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2020年黨員示范崗先進事跡材料

發布時間:2020-03-01

2020年黨員示范崗先進事跡材料

  黨員要愛崗敬業,刻苦鉆研技術,迅速爭取成為先進示范崗位標兵。以下是第一范文網小編精心搜集的黨員示范崗先進事跡材料,希望對你有幫助!

黨員示范崗先進事跡材料篇一

  一米七的個頭,天藍色工作服,身體略微呈“弓”形。跟他握手,凸起的老繭像一串貝殼。因長期暴露在電焊槍的弧光下,兩頰、鼻梁,甚至額頭,都有些泛紅。這位全國勞動模范,四川省黨代表,顯得有些拘謹,不太會表達。但戴上面罩、拿起焊槍后,像變了一個人,顯得靈活自如。

  做一名有志氣有技術的農民工

  是一名地地道道的農民。初中畢業后,進入劍閣縣王河鎮造紙廠上班,從事蒸煮、制漂工作。X年10月進入興事發門窗有限責任公司,開始拜師學習焊接技術,從拿起焊槍的那一天一晃就是20xx年。他始終牢記“師傅領進門,修行靠個人”,立志做一名有志氣有技術的新時代農民工,堅持苦練技術,從一個門外漢成長為公司的香餑餑——“土專家”。

  這個“土專家”可不是一天練成的。伸開雙手,掌心的老繭凸起像貼了一串小貝殼。愛崗敬業,刻苦鉆研技術,迅速成為崗位標兵,1999年任公司裝飾框組組長,20xx年任組裝車間小組長。20xx年8月他代表公司參加全省農民工技術比賽活動,并獲得了大賽評選的三個“崗位能手”之一。

  無私培養新工友。毫無保留地將技術和自己鉆研的小竅門傳授給其他工友,先后帶徒300余人,把整個小組帶成為一支善打硬仗的“尖刀班”。20xx年中,經過親手組裝、裝飾的門窗超過150萬樘,產品價值逾12億元,從未出現過質量問題。20xx年,四川興事發集團的“興事發”商標榮獲中國馳名商標,為這枚沉甸甸獎牌有自己一份奉獻感到非常高興。

  “土專家”成香餑餑。公司經常派他到在各省的經銷點和施工工地現場會診,解決產品質量問題達200余次。他在擔任小組長期間,提出了上百條的合理化建議,促進生產工藝不斷改進,生產成本得到有效控制,節約了能源,保護了環境。積極參與產品研發,與車間主任一道加班加點解決生產瓶頸問題,協同公司技術人員對照60—90型號普通鋼質門生產工藝,研制出一系列新型雙扣門和扣邊門,大大增強了企業綜合競爭力,促進了企業科學發展。

  要成為一名光榮的共產黨員

  被公司的人稱為“拼命三郎”。對這有自己的堅持:要成為一名光榮的共產黨員。

  在工廠工作的4000多天中,一直都出滿勤,未因個人私事請過一天的假。在突擊任務時更是帶頭加班加點,毫無怨言,充分發揮表率作用,年年被公司評為先進工作者。

  20xx年,公司遷至新址。當時公司產品品牌效益初現,產品供不應求。為了滿足客戶需求,老馬和工人們一咬牙,干!當時人手少,工藝較老化,設備還不是很先進,幾乎大部分流程都是人工操作。一扇門要幾十道工序后才能完成。老馬和工友們沒日沒夜地干。怎么提高效率呢?老馬他們一直在琢磨。先是產品定型,推出幾款常用規格,產品部件規格逐步統一;再是實行模塊式生產,現在生產安全門就像孩子們搭積木一樣方便,生產效率也比以往提高幾十倍。

  在20xx年“5·12”四川汶川特大地震時,迅速切斷生產線電源,組織工人轉移到安全地帶。在強震過后,委托妻子照顧好家人,自己第一時間趕到工廠,組織技術人員檢修設備,調試機器,維修修復損毀的廠房等設施設備,從而保證了該生產車間在震后一周內即恢復生產。其后的一段時間內,余震不斷,但帶頭堅持生產,還經常和大家開玩笑說,“地震過后,老百姓對我們興事發安全門的需求更大了,這些余震算什么,搖一搖只是我們安全門的延伸檢驗工序罷了!”

  大地震過后,全國地震災區災后重建工作迅速展開,安全門的需求陡然劇增。特別是農村地區,雙開門的需求量大。在此之前的雙開門屬于該公司的非標門,部分工序需要人工制作,這一下老馬他們的工作量增加幾倍。購貨商在公司排起長隊,開著車等貨。帶著工友加班加點生產,短短一年中就為群眾災后重建提供了幾十萬套合格的安全門,有力地支持了災后重建工作。在生產過程中,老馬他們不斷改進工藝,根據客戶需求增強產品適應能力,同時也實現了公司非標門的部分配件模塊化生產,效率大大提高,產品市場占有率進一步擴大,也被評為“科學生產示范崗”。

  20xx年7月,光榮加入中國共產黨,這是他一輩子最難忘的事情。

  黨員就應該有點犧牲精神

  加班的時間較多,平常對家里照顧就比較少。妻子總結:“他是在家懶外頭忙!”他對此說:做黨員,就應該有點犧牲精神。

  成為一名中國共產黨黨員后,他常說:“干不好工作,就對不起這個榮譽。”他整天扎在車間,連安撫陪同妻子與兒子的時間都擠不出多少。哪怕妻子患病在家病休,他想抽些時間幫妻子做家務,但總是分身乏術。為此,他對家人感到有些愧疚。

  車間的工友們眼中是個“熱心腸”。他擔任車間工會小組長,充分發揮工會基層組織的作用,積極為工人生產生活提供便利的服務,既關心工人的思想,也關心工人的生活條件改善,還幫助工人們解決子女就學等一些難事,發動工友向困難的同事捐款,幫助他們渡過難關。

黨員示范崗先進事跡材料篇二

  x同志現任xx局副局長、黨總支書記。多年來,他率先垂范,以身作則,以高度的責任感和強烈的事業心,團結和帶領全局黨員勵精圖治、艱苦奮斗,促 進了我局各項工作的圓滿完成,使我局黨組織自95年以來連續9年被評為市級機關先進黨組織,多次獲得市、全省和全國系統先進基層黨組織等榮譽。

  一、熱愛事業求進取,開拓創新

  x 同志熱愛事業,勇于進取。作為分管動植檢、機電輕工檢驗、檢務業務和局科技工作的副局長,他積極履行職責,認真貫徹上級關于工作的要求,出色地完 成繁重的任務:一是認真貫徹全省敏感商品會議精神,深入一線對出口供港豬、進口肉類、進口舊機電等敏感商品的監管工作進行了檢查,針對黃酒“葉萬源” 事件和出口日本黃酒甜蜜素事件,組織召開了全市出口黃酒工作會議,提出了加強監管的措施,開展了對出口日本黃酒的甜蜜素檢測,有力地提高了黃酒質量、維護 了的千年品牌。二是組織做好建局以來最大的進口成套設備----三鑫石化pta工程引進設備(5億元人民幣)的檢驗監管工作。三是以高度的責任感組織相關 部門做好首次1萬噸高風險商品美國tck疫麥的入庫監管工作,帶領工作人員放棄國慶和節假日休息加班加點30多天,奮戰在第一線,嚴格做好疫麥入庫和 場地的消毒工作,圓滿完成了疫麥監管的重大任務。四是全力以赴處理好金華過路疫麥運輸車在諸暨境內翻車造成疫麥擴散的重大突發事件,多次深入現場與地方政 府共同研究、協商處理辦法,采取有力措施,以最大的努力消除了疫情風險的發生。五是積極推進“科技強檢”戰略,組織局科技委完成了科研工作評獎、立項和本 局首屆中青年專家推薦工作,激發了全局的科研熱情,今年共評出各類科技獎36項、科技立項11項,是歷年來我局在省局科研項目立項中取得的最好成績。

  二、圍繞中心抓黨建,成績斐然

   同志熱愛黨務工作,作為共產黨員先進事跡,他對我局的黨建工作傾注了極大的心血。幾年來他組織黨組織堅持扎實開展總支對支部、支部對黨小組、黨小組對黨員 的三級目標管理考核,并與獎金、評先掛鉤,為規范和促進支部工作打下了良好的基礎,我局黨建目標管理工作的經驗多次被市直機關黨工委在全市黨建工作會議上 介紹推廣。將iso9000標準的管理理念引入黨建工作,每年組織開展黨建工作內審和管理評審,對發現的問題按規定開出觀察項或不合格項,限期整 改。同時對黨建工作質量體系的有效性和適宜性每年進行一次全面的審視和評價,使我局黨建工作邁上了標準化、制度化、程序化的軌道,有力地促進了我局黨建工 作水平的提高。善于針對形勢任務的變化,深入細致地做好干部群眾的思想政治工作,為我局完成各項重要任務提供了有力的思想政治保證,受到了上級的 肯定。XX年、XX年XX年我局連續三次在全省系統思想政治工作會議上作經驗介紹。注重在各項工作中發揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰斗堡壘作 用,組織黨員開展“一個黨員一面旗”、“我為 作貢獻”等活動,每年要求各黨支部、各黨小組圍繞本部門工作特點,開展“一項有意義的活動”。如指導綜合技術服務中心的黨員圍繞創建一流實驗室目 標開展“我為認證、認證為我”活動,有力地加快了我局紡織品實驗室通向國際先進水平的步伐,使實驗室順利通過cnal的認證,開展對歐美、日等國標準的 120多項檢測可以覆蓋紡織品的安全衛生、生態環保的所有項目。高度重視我局的精神文明創建工作,組織黨總支以機關效能建設、創建學習型機關、文 明處室達標、兩個《條例》知識競賽和爭創“五好”黨支部、青年文明號、巾幗文明示范崗等活動為載體,扎實推進三個文明建設,使我局在今年順利通過第九批省 級文明單位復評,繼續保持黨員個人先進事跡,檢務處跨入了全國青年文明號行列,袍江辦事處、婦工小組首次通過市級青年文明號、巾幗文明示范崗考

  三、嚴于律已做楷模,自身過硬

   同志對自己各方面的要求十分嚴格,處處以黨員領導干部的標準對照、檢查、規范自己的行為。他身為副局長、紀檢組長和黨總支書記,擔負著繁重的業務管理、黨 務和精神文明建設等工作,但他能一如暨往地堅持理論學習與調查研究相結合,不斷提高自身的綜合素質,XX年他共參加中心組理論學習12天,深入基層和外貿 企業調研達29次67天,走訪了近百家外貿企業,他撰寫的《以創新精神推進模式改革,從“五新”著力提升監管有效水平》今年獲得省局論文二等獎和局科技論 文一等獎。在黨小組中始終堅持以一名普通黨員身份參加各項活動,他嚴于律已、廉潔自律、以身作則、處事公正,從不搞特殊化,模范遵守局的各項規章制 度,在群眾中享有很高的威信。他熱愛黨的工作,全身心的投入到事業當中。常常顧全大局而犧牲自我。前年,他帶領全局黨員前往貧困山區新昌縣鏡嶺鎮暖谷山村 扶貧,不辭辛勞冒雨上山踏看計劃中將由我局出資幫助修建的“脫貧路”的狀況,途中突然接到父親在醫院病故的噩耗,他強忍悲痛,堅持走完全程,并與當地村鎮 干部商定妥當今后的扶貧工作事宜后,才匆匆趕回家去為老父親辦理后事。他的這種先公后私的精神深深地打動了在場的每一個人,當地的村民和干部紛紛送來信函 和花圈向他表示慰問和感謝。多年來,以其率先垂范、勇做楷模的一言一行深受全體黨員和廣大職工的信任和擁護,XX年,他被中共xx市委授予黨員先 鋒崗事跡材料稱號,同年,他還獲得全省先進個人事跡材料稱號。

黨員示范崗先進事跡材料篇三

  吳是我國著名的航空發動機專家,是中國航空工業發動機事業的奠基人和創始人之一。他在彌留之際,對相依相守了66年的老伴說了三句話:“一切從簡,不要給組織添麻煩;不要向組織提任何要求;把積蓄的10萬元拿出來,幫我繳納最后一次黨費。” 4月14日,中央組織部組織局副巡視員韓旭同志前往看望了吳夫人華國,并送來吳老生前最后一筆“大額黨費10萬元”的收據。國務院國資委黨委組織部、中國航空工業集團公司有關負責同志也一同前往看望。

  吳是堅定的馬克思主義者,他對社會主義無限熱愛,對黨無限忠誠,是“兩個務必”的忠實踐行者,是共產主義道德的實踐者。在開展深入學習實踐科學發展觀活動中,中國航空工業集團公司黨組號召全體黨員干部向他學習。他的先進事跡在航空工業、軍工系統和社會上產生了積極而廣泛的影響。

  一、堅定理想信念,忠誠于黨

  吳生在舊中國,他目睹了帝國主義的侵略和國民黨的腐敗,從小就樹立了遠大的共產主義理想。吳老在1938年流亡途中看過一部電影《悲慘世界》,其中有一句臺詞,影響了吳老一生——“人生是施與不是索取”。93歲高齡的他在20xx年2月1日寫給中航工業老干局的信上說:“又是我每年多繳黨費的時候,我真誠地懷著無比崇敬的心情,交出第46年多繳黨費4000元,這一點綿薄之力,僅能表達我對黨忠誠熱愛的心意。” 而在此之前,吳老已經從1963年開始,除正常繳納黨費外,連續46年 多繳黨費累計11萬多元,為“希望工程”、災區等捐款累計9萬多元,臨終前又立下遺囑,拿出積蓄10萬元作為最后一次“大額黨費”。

  1955年,國家考慮到吳老的貢獻,給吳老定的工資是273元,而當時普通工人的工資也就二三十元,車間主任的工資是六七十元,吳老多次請求降薪未允,于是,從1963年開始,吳老每月多繳100元錢黨費,這一下就堅持了30年。從1994年開始,吳老每年向中組部繼續多繳黨費4000元-5000元。吳老說:“建國初期國家一窮而白,百廢待興。我的工資那樣高,脫離群眾,為表心意,多繳黨費。20世紀50年代到70年代,為了國防急需;改革開放30年,我國還有1400萬貧困人口;進入21世紀,與某些國家相比,我國底子薄、科技落后,多繳黨費,就是想體現我一個黨員的黨性意識。”

  然而,吳老自己和家人生活一直很節儉。吳老的家里仍然是上世紀80年代的舊家具,華國老人說:“從1982年搬進這個房間里,家具就沒有換過。” “我們一輩子過得都很簡單,平平淡淡,有一次,吳衣服破了,女兒說要給他買件新的,他連忙說,沒關系,沒關系,補一補還能穿。”

  就是這樣兩個省吃儉用的老人,幾十年如一日繳出巨額黨費和巨額捐贈時,一點都沒有猶豫。吳老代表了一代知識分子“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”的傳統美德。他選擇參加革命跟共產黨走完全是一種自覺行為,是覺得共產黨的綱領與自己的價值理想相吻合。

  在文革期間,吳老受沖擊、被揪斗、關牛棚,但絲毫沒有動搖他對黨的信念。蘇聯解體、東歐巨變的時候,他認真學習馬列主義,研究、分析社會發展的歷史經驗教訓,堅信社會主義一定能夠勝利。他說:“歷史證明,選擇投奔中國共產黨,走社會主義道路是正確的,是我一生最大的光榮和幸福。”

  二、獻身航空動力,報效國家

  在吳老人93年的生命中,有68年是與航空相依為命的。

  吳老中學的最后一年,日本發動了侵華戰爭,在日本飛機的轟炸中,吳踏上了流亡之路。在西南聯大,他想盡辦法改學航空專業,大學畢業后,放棄大城市的生活,一頭扎進貴州大定的“烏鴉洞”,從此與飛機制造結下不解之緣。之后,在遠涉重洋的國外學習中,親身感受到美國的種族歧視以及對華人的傲慢和侮辱,更加堅定了他報效祖國的信念。

  新中國成立后,從重工業局航空籌備組到航空部科技委,他先后主持了渦噴5、噴發1A、紅旗2號的研制,吳老在一個叫做“黎明”的工廠親手點亮了我國航空動力事業的黎明,為后來“昆侖”和“太行”發動機的定型積累了寶貴的經驗,奠定了堅實的技術基礎。上世紀60年代,吳老較早地把 “斯貝”發動機介紹給國內同仁,后來又親自主持了“斯貝”發動機的仿制直至最后成功。離開一線以后,吳老還主持完成了我國第一部航空發動機標準規范的編制,使我國的飛機發動機研制生產有矩可循。他為我國的航空工業、特別是航空發動機事業奉獻了畢生的心血和精力,做出了巨大的貢獻。

  不僅如此,吳老一生都在為理順飛機發動機研制的體制機制奔走呼號,1998年,82歲時,吳老歸納總結了11條“我國航空工業需要統一的認識”問題,在84歲、85歲高齡的時候,仍然撰文分析國內外飛機發動機研發的經驗教訓,闡述飛機發動機預研的重要性。

  吳老的貢獻得到了黨和國家的承認,然而,在吳老生前的自述和文章中,除了對航空工業發展的懇切建議外,看到最多的卻是他對自己的不斷反省。直到臨終前的幾天,他還拉著前來看望他的劉大響、彭友梅等人的手,懇切地說:“我有三句話,第一句,我這一輩子,沒有為國家航空發動機事業打下一個好基礎,這是我最大的遺憾,我應該檢討自己;第二句,航空發動機一定要加強預研,動力先行,基礎打不牢不行;第三句,你們一定要敢說真話,不要怕得罪人。” “拜托你們一定要轉達給有關領導,只有這樣,才有可能把航空發動機搞好。”

  中航工業集團的宗旨是“航空報國、強軍富民”,吳老用自己的一生踐行了這一理念。當他冒著炮火發愿學航空的時候;當他在潮濕泥濘的“烏鴉洞”里埋頭工作的時候;當他謝絕美國公司的高薪挽留回到民不聊生的祖國的時候;當他在沈陽創建新中國第一個飛機發動機設計室的時候;當他輾轉閻良為自主研制發動機挑燈夜戰的時候;當他在為航空工業不辭勞苦奔走呼號的時候,“航空報國”早已融進了他的血液里。

  三、刻苦學習知識,心系人民

  吳老一輩子淡泊名利,卻十分注重學習。

  他曾多次說自己的腦力不好,智力平平,無論是在揚州中學還是在西南聯大,都不是高材生,但他堅信“笨鳥先飛”、“勤能補拙”,因此,勤奮好學成了他一生的習慣。

  在吳老的病房里,枕邊放著兩份報紙和一本雜志,《人民日報》、《中國航空報》和《求是》雜志。每天堅持讀《人民日報》和《求是》雜志是吳老堅持了幾十年的老習慣,而《中國航空報》上有關集團戰略的文章他更是一字不落地閱讀。黨和國家的政策走勢,國家經濟發展的進程,航空工業發展的每一個腳步,都在吳老的心里。

  吳老在西南聯大上航空系的時候,金希武老師曾對他說過一句話:“一定要注意閱讀一些科學技術方面有影響的雜志、刊物,隨時了解和掌握國外科學技術的發展情況。”這句話吳老銘記一生,也堅持這樣做了一輩子。在吳老的書房里,靠窗放著一張折疊方桌,就是在這里,吳老日復一日、年復一年地讀書學習,單單是讀書心得筆記就寫了20多本。

  吳老不僅自己這樣做,還要求職工這樣做。他要求大家白天生產,晚上堅持學習,學習國外的技術資料,學習外語。在吳老的帶領下,那時候的黎明廠學習蔚然成風,每天晚飯后辦公樓里燈火通明,大家都在學習。正是這種進取精神,幫助我國羸弱的航空動力事業走過了最艱難的創業歷程。

  吳老在病重期間也不忘關心別人,為了讓護工多睡一會兒,每天早上天亮以后,他就一次兩次地自己爬起來。“在近年來提出‘以人為本’,我以為,這個‘人’不是指‘我’,是指‘你’,是指‘他人’,每做一次事情,要首先為別人著想,要幫助人。”這些樸實無華的語言,成為吳老留給我們的最寶貴的遺產。

  吳業績和優秀品格,贏得了廣大科技人員、工人和干部的敬佩和贊揚。作為技術主帥,他高瞻遠矚,運籌帷幄,謙虛謹慎,注意發揚技術民主,正確決策;作為專家,他知識淵博,精通業務,治學嚴謹,釋疑解惑,傳經授道,精心培養年青一代;作為領導干部,他一身正氣,兩袖清風,作風正派,敢于管理,身先士卒,平易近人,要求別人做到的,自己首先做到;作為共產黨員,他信念堅定,對黨忠誠,兢兢業業,任勞任怨,嚴以律己,充分發揮先鋒模范作用。

  吳老走了,帶著他對黨、對祖國、對人民、對我國航空工業的無限眷戀走了。他用自己一生的所做、所為、所思、所想,為后人留下了一個共產黨員的赤子之心,留下了一個老一代航空人的拳拳報國心,留下了一位普普通通的老人豐富的內心世界,蔚為壯觀!

  


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