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安全事故心得體會

發(fā)布時間:2024-10-10

安全事故心得體會(精選30篇)

安全事故心得體會 篇1

  這世上總有些事在預料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

  為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

  三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

  五、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

安全事故心得體會 篇2

  這世上總有些事在預料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

  為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

  三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

安全事故心得體會 篇3

  “消防安全”人人都知道。雖然知道,但在日常生活中真正注意到它的人,卻十分少。近年來,棉花廠火災(zāi),森林大火,還有生活中許許多多的小火災(zāi),時有發(fā)生。我就親身經(jīng)歷過一件。

  秋天的一個晚上,皓月當空,萬里無云。在這個好天氣里,爸爸媽媽邀我去放孔明燈。來到廣場一看,喲,有這么多的人都在放孔明燈呀!我們也興奮地選了一塊空地,點起燈芯。孔明燈慢慢地漲了起來,“呼”一聲,孔明燈搖搖晃晃地飛了上去。還沒飛多遠,一陣風吹過,孔明燈就像一個喝醉酒的人,跌跌撞撞地墜落在路邊的花圃里。破損的燈立刻燃起了熊熊大火。風很大,風助火勢,火很快燒到了小草上,把小草燒得“咝咝”作響。我們慌亂起來,不知道該怎么辦。可是,有的大人驚竄逃跑,有的大人急得像熱鍋上的螞蟻團團轉(zhuǎn),有的用石頭砸,有的用腳踩,個個忙得滿頭大汗。在大家的努力下火被熄滅了,我們這才松了一口氣。

  “真危險呀!”我感慨萬千,“想不到一只小小的孔明燈,就能惹出大禍來。”看來,我們只有在生活中,處處小心,才能有效地預防火災(zāi)。請大家時時刻刻保護我們的家園,讓悲劇不再重演!

安全事故心得體會 篇4

  日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人責任心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全責任不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責任心、不按規(guī)定操作,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中,現(xiàn)體會如下:

  重視安全生產(chǎn),加強責任心需要做到以下幾個方面:

  一是,所有的安全事故是可以防止的。

  安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。

  二是,各級管理層對各自的安全直接負責。

  安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

  三是,所有安全操作隱患是可以控制的。

  每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

  四是,要重點部位重點抓。

  車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

  五是,要職能崗位職能抓。

  在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

安全事故心得體會 篇5

  安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上,學習了南通市安全生產(chǎn)委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負責任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產(chǎn)帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓,也使我們更進一步認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過學習和培訓,有如下幾點體會:

  一、加強安全生產(chǎn)理論學習。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使職工的安全生產(chǎn)意識得到進一步提高。

  二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、完善應(yīng)急預案,強化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對應(yīng)急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應(yīng)急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動心得體會。同時,根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應(yīng)急預案。

  四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。安全生產(chǎn)知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎(chǔ),使職工熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能

  從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  通過學習《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。總之,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

安全事故心得體會 篇6

  在學習了這個專題后,我更明白到在小學階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

  利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發(fā)生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景,談?wù)勛约簩@次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。

  學生在學校有很多課余時間,學生分布區(qū)域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況復雜,不易受老師控制,學校應(yīng)加強這一時間的管理巡視,教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區(qū)域活動,教育學生在發(fā)生安全事故時,及時老師并到醫(yī)務(wù)室就診。

  校園事故的發(fā)生是不可避免的,但重要的'還是要經(jīng)常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范,盡量減少事故的發(fā)生。

  校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創(chuàng)建和諧校園,努力營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

安全事故心得體會 篇7

  安全就是生命20xx年12月8日下午14:10,我廠領(lǐng)導組織全廠員工在王徐莊油田的一口采油井的生產(chǎn)現(xiàn)場召開了一次沉痛的現(xiàn)場辦公會。會議的內(nèi)容是悲傷的、沉重的,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

  曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全。然而,就在12月8日早上8:30,當我接到一位同事的電話,傳來的消息確是:我身邊的一位熟悉的同事因為忽視了安全的提醒而草草地結(jié)束了自己僅僅在這世間經(jīng)歷了25年的年輕生命,這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那個結(jié)束他生命的現(xiàn)場,看到那臺平日里為我們謀來利益、今天卻結(jié)束他寶貴生命、上面還被他的鮮血染紅的很舊了的抽油機,我內(nèi)心的悲痛無法用言語來形容,一時間我無法接受這個現(xiàn)實,就在前天,這個年輕的小伙子還是一臉笑容地沖著我喊“張姐”,而今,我卻再也無法看到這樣的笑臉。

  回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е陆裉斓谋瘎∧兀克麨槭裁磿驹谇紫拢壳鸀槭裁磿聛恚縿x車為什么會突然失靈?剎車失靈,后沉的抽油機的曲柄又怎能停在上死點?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而,就算弄明白了又能怎樣,這個年輕的生命已經(jīng)無法挽回。我們下步應(yīng)該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。

  這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別,一切都那么急促,他的生命就永遠的離開了世間。可是,我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當時不站在抽油機底下,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如對于死者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名采油工人都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!

  我們年輕的工作者們,特別是在一線的石油工作者們,我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷,我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?

  千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名年輕的基層管理者,我不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習并積累經(jīng)驗,做到以身作則,更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。

安全事故心得體會 篇8

  一、要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。

  這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

  二、要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。

  安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)常化,要堅持預防為主的工作方針,要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、要加強宣傳培訓教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育。

  保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

安全事故心得體會 篇9

  XX年x月x日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,_鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生

  本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識

  安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念

  當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓學習,增強自身的安全意識。

  通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強個人安全技術(shù)培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

安全事故心得體會 篇10

  在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便于交通安全打上了交道,交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一。

  現(xiàn)代社會的交通發(fā)展給我們的出行提供了極大的便利,但與此同時也增加了許多安全隱患。有時候,由于一些人急于趕事,不顧紅燈而闖入馬路,這個瞬間可能會造成一個生命的`消失;有時候,為了圖方便,一些人選擇橫穿馬路而不去走天橋或使用斑馬線,這種行為會導致車輛追尾等事故的發(fā)生,給整個交通運行帶來極大的不便。

  當我們在馬路上走神的時候,或者過馬路的時候僥幸心態(tài)作祟,只是一次小小的疏忽,卻可能導致生命瞬間消逝。看著那些令人震驚的統(tǒng)計數(shù)字,我們應(yīng)該靜下心來深思,正確認識到交通安全的重要性和嚴肅性。每一個生命都是獨一無二的,我相信沒有人愿意因為自己一時的疏忽而造成一個生命的逝去,給自己和親人帶來無法撫平的傷痛。

  所以,我們應(yīng)該積極主動地學習交通知識,以正確的心態(tài)去遵守道路交通安全法規(guī)。我們要保護他人和自己,無論是開車還是走路都要文明行為。我們應(yīng)該努力營造一個良好的交通運行環(huán)境,為創(chuàng)造一個和諧的社會做出貢獻。

  生命只有一次,在廣袤的宇宙中,生命是短暫而美好的瞬間。誰不想在這美好的世界中多一次歡笑,多一次與親友相聚呢?生命是如此美好,我們沒有任何理由不去珍惜和愛護它。因為生命只有一次,我們更應(yīng)該珍惜它,保持健康!只有保證了健康和安全,我們才能創(chuàng)造美好的未來。因此,作為教師,我們必須培養(yǎng)自己和學生對文明交通的意識,讓他們養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,始終牢記交通安全,并將其付諸行動,讓交通事故遠離我們。

安全事故心得體會 篇11

  安全生產(chǎn)以人為本、關(guān)注安全從我做起!,愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。

  人是萬物之靈,是社會發(fā)展之本,社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,是企業(yè)獲取經(jīng)濟效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體,是具體工作的執(zhí)行者,社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展,離開人什么事情都將無所事事。當今社會提出了許多發(fā)展的新理念,要構(gòu)筑和諧的社會,和諧企業(yè),作為一個供電人深感身上責任重大,應(yīng)主動去承擔更多的社會責任,保持良好的精神狀態(tài)和意志風格,搞好自己的本職工作,安全生產(chǎn)中堅持以人為先。

  在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。縱觀人類社會的發(fā)展,從古代鉆木取火,到當今高科技的使用都離不開人,離開人去談社會的發(fā)展,那不過是水中月,霧中花。當今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料,不得不從事一些高危險性的工作,如我們所從事的電力生產(chǎn)、煤炭生產(chǎn)等,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中出現(xiàn)三查、三對的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。在電力生產(chǎn)中,發(fā)生的事故何其的多,一件件,一樁樁,這些大多數(shù)都是人的因素造成的。

  正如培訓中老師手里拿著《電業(yè)安全工作規(guī)程》對我們所說的那樣,你們要熟記、牢記,這里面的每一條規(guī)程,這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫下的。我們應(yīng)該從中吸取經(jīng)驗教訓,前人用血與淚留下經(jīng)驗教訓,含淚寫下的規(guī)章、規(guī)程、制度,我們沒有理由不去學習它,遵守它,它是我們駕馭好電力生產(chǎn)的方向機。作為從事變電運行的我們,在工作中應(yīng)樹立起要我安全,我要安全,我安全、人人安全的工作理念。我是安全工作的具體執(zhí)行者,安全從我做起,從小事抓起,從身邊的事抓起,謹小慎微,防微杜漸,只有個體安全了才會有整體的安全,這是一個很崇高的工作理念。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),企業(yè)的管理在于人的管理,抓住人這個能動因素,一切工作都要圍繞人來開展,這樣在安全生產(chǎn)中才會有成績。正確、恰當?shù)墓芾砗萌耍拍芙o企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素,多一點人性化的管理,企業(yè)才會立于不敗之地,我們要萬事人為先。

  安全與生命,息息相關(guān);愛心與平安,心手相連,作為一名電力企業(yè)的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。高高興興上班來,平平安安回家去是每位職工共同的心聲;奉獻愛心創(chuàng)和諧,全員參與鑄平安是愛心活動、平安工程的出發(fā)點,行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關(guān)愛生命,關(guān)注安全的和諧氛圍。

  愛企業(yè)、愛工作、愛生活是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達,離不開每位職工的奉獻和努力。保證安全生產(chǎn),防患于未然是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了平安這個共同的目標,將安全工作時時抓、事事抓、長期抓,永不放松!

  時刻銘記安全在我心中,安全在你心中,安全在我們大家心中。

安全事故心得體會 篇12

  今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的 反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自 身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存 在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全 工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方 面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要 營造一個良好的安全氛圍, 這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留 神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企 業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和 歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像 以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折 磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我 們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人,我不能 斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字 時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作 為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自 身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實 實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴 格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值, 保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們在學習的同時,組織人員認真分析,教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面 的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學 習,分析,大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心 理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步 認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作 責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不 完善, 沒有認真開好班前班后會, 沒有認真堅持“一個活動, 兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱 患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免 的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造 成一定的損失。現(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,

  安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”,但更可怕的是 每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞 培訓落實安全責任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事 故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如 果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全 過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責 任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安 全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全 生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把 每一起事故作為警鐘, 努力排除安全隱患, 盡我最大的努力, 把安全事故降到最低。

安全事故心得體會 篇13

  8月25日,我參加了暑假培訓,有幸聆聽臨高中學林明國校長的《依法預防和處理學校安全事故》講座,感受深刻,這里就談?wù)勛约旱囊恍w會。

  一、校園安全責任重大,不容忽視。在講座中,林校長講訴了關(guān)于校園安全的觸目驚心的許多例子,甚至是他親身經(jīng)歷過的案例,給我內(nèi)心的沖擊很大,意識到校園安全教育工作的重要性。我們老師應(yīng)該盡到教育的責任,這對我們自己也是一種保護,萬一學生在校園發(fā)生什么意外,作為老師沒盡到教育的責任,可能會給本人帶來很大的麻煩。所以預防教育非常重要!

  二、加大學生安全教育宣傳的力度。安全教育不單是學校的事,家庭、社會、政府應(yīng)負起相應(yīng)的責任。無論學生是在校還是在校外,學校、家庭、社會、政府應(yīng)共同配合進行教育,尤其是家庭教育很重要。因此,學校在對學生進行安全教育的同時,還應(yīng)及時向社會、學生家長宣傳安全教育,端正家長的教育思想,使家長認識安全教育的重要性,自覺增強教育的責任感。

  總之,學校的安全工作無小事,學生的安全更是牽動著千家萬戶,我們每個人都要關(guān)心學校的安全工作,時刻繃緊安全穩(wěn)定這根弦,積極行動起來,樹立“安全第一”的思想,將學校的安全工作扎扎實實地落到實處,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,這樣才能做好學校的安全工作,努力為學生創(chuàng)造一個安全健康的環(huán)境。

安全事故心得體會 篇14

  公司2號井于20xx年7月29日發(fā)生一起運輸事故,造成一人死亡。本次安全事故對我的觸動很深,同時也使我心情很沉痛。上述事故是發(fā)生在我身邊的實人實事,事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾,心情沉痛之余,想到這些事故如果不發(fā)生的話,原本幸福的家庭是多么的快樂。可現(xiàn)實卻擺在我們面前,怎樣才能避免事故的悲劇不在重演,使全公司的員工健康快樂的生活與工作,這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。就員工個人的安全,針對每個人的家庭具體的講,關(guān)系到我們的父母、妻子兒女,一旦出現(xiàn)人身安全事故,我們痛在身上,她們疼在心上,仔細用心的想一想,安全在一定程度上就不是你個人的事了。

  事故的發(fā)生在員工的方面體現(xiàn):

  首先,事故的發(fā)生,使員工身體健康情受到傷害,這就是健康賬。

  第二、事故的發(fā)生,受到傷害的員工家需要庭成員的照顧,長時間下去,會把整個家庭成員拖的精疲力盡,這就是“家庭帳”,整個家庭成員成天為了傷者而影響到工作學習,談何“和諧家庭”的幸福美滿?

  第三、事故的發(fā)生,使受到傷害的員工的經(jīng)濟收入明顯下降,這就是“經(jīng)濟帳”,受傷后失去勞動的能力,上不了班,干不了活,自然收入就減少了,經(jīng)濟條件不好了,談何提高家庭生活的質(zhì)量?

  事故的發(fā)生在公司的方面體現(xiàn):

  首先,事故的發(fā)生,使公司的直接經(jīng)濟受到傷害,如事故發(fā)生時的設(shè)備破壞;人員救護及賠償?shù)取?/p>

  第二、事故的發(fā)生,使公司的間接經(jīng)濟受到傷害,如事故后的停產(chǎn);設(shè)備維修;隱患整改等。

  第三、事故的發(fā)生,使公司的形象受到傷害,如事故的增加給企業(yè)帶來負面影響等。

  人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的,要想實現(xiàn)這一目標的前提,就要確保安全生產(chǎn),那么我們就必須在整個生產(chǎn)工作過程中,按章操作,認真執(zhí)行各項制度,真正做到先安全再生產(chǎn)。只有這樣,我們才能確保整個生產(chǎn)過程中的安全。

  在實際的生產(chǎn)過程中,我們要堅決克服安全思想意識薄弱,常以為安全事故遠離我們,不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯誤思想,這個錯誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中,我們常說的“僥幸心理”的一個顯著的特征。

  前車之鑒,后車之師,學習事故案例,不僅僅是一時的教育與啟示,核心的問題是在實際的生產(chǎn)工作中,如何吸取事故教訓,如何真正把安全工作擺在第一位,堅決做到不安全不生產(chǎn)。

  20xx年4-5月,一場以全員收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司如火如荼的開展過。觀看《警示 教育 安全》后,心里久久不能平靜。屏幕上,一起起安全事故,奪去了多少鮮活的生命,給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面,深深地刺激著我們的視覺神經(jīng),讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因,無一不是由于部分員工安全意識不強,遵章守紀自覺性不高,違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護不到位所造成的。

  一個企業(yè)要發(fā)展,安全是前提;一個家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我們要牢記親人的叮囑,領(lǐng)導的重托,牢固樹立安全第一的思想,時刻保持警惕,加強自我保護意識,對事故隱患要有一定的預見性,遵章守紀、按章作業(yè),堅決做到“四不傷害”,才能確保安全生產(chǎn)的可控、能控、在控,才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。

  人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。

  安全生產(chǎn)是我們追求亙古不變的目標,是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次,生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當這一切都瞬間消失時,留給生者的除了悲痛,還有些什么呢?煤礦行業(yè)是高危行業(yè),當煤礦人每天上班時,他的父母、妻兒、朋友無不盼望著他能平平安安地回家,他身上擔負的責任不僅僅是工作,還有讓家庭、親情快樂的責任,可是當他逝去時,他的父母、妻兒、朋友該會怎樣地痛苦?

  在管理學上有一句話,叫細節(jié)決定成敗,可我覺得,運用到安全上來,也是非常恰當?shù)摹S性S多事故,就是細節(jié)上沒有處理好、才導致悲劇的發(fā)生。煤礦人員不僅需要具備精湛的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識,才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安全規(guī)程》的行為,才能知道在違章指揮和強令冒險作業(yè)時拒絕作業(yè),杜絕事故發(fā)生。

  如果時光能重返,那些不該過早逝去的生命的人是不是知道自已錯在哪里,是不是能接受教訓,對工作會不會嚴肅認真,遵章守紀,提高自我防范意識呢?

  工作計劃的隨意,工作任務(wù)的切割,安全監(jiān)督的缺失,安全風險就處于失控狀態(tài);安全管理的松散,工作作風的散漫,現(xiàn)場作業(yè)的隨意,就是事故的苗頭。

  在日常工作中,我們應(yīng)當加強自我安全意識,并且一定要做好前期準備工作,認真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度,對作業(yè)現(xiàn)場危險點要分析到位,完善工作方案,實施安全作業(yè),在得到工作許可人的開工許可后,方可開始工作。工作負責人應(yīng)對每一位工作班組人員交待工作內(nèi)容、人員分工、進行危險點告知及采取的安全措施和技術(shù)措施。專職監(jiān)護人應(yīng)認真執(zhí)行監(jiān)護任務(wù),不能擅離職守、不準兼做其他工作。這一系列的程序走下來,容不得一絲松懈,必須遵章而行,循規(guī)而進,保證安全必須環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),完善安全生產(chǎn)管理體系,嚴、細、實的工作作風是搞好安全工作的重要保障。

安全事故心得體會 篇15

  通過案例的學習和深刻剖析,使我更加深刻的體會到安全培訓的重要性和必要性。在日常工作當中時刻把安全放在首位。并且養(yǎng)成一種良好的習慣,不僅要自己注意安全,還要時刻提醒其他人。對違章操作,忽視安全的行為要嚴正指出并堅決阻止。我們到處張貼標語,提醒警惕。然而我們大家都已熟視無睹了,思想麻痹了。違章操作隨處可見。但是我們真的不能忽視安全,麻痹大意。否則一個小小的疏忽可能就會釀成嚴重的后果,輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。生命是偉大的,同時也是脆弱的,請大家想想我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去,那是多么的痛心。如果是因我們關(guān)心不夠,發(fā)現(xiàn)了違章操作,違反安全操作規(guī)程而沒有及時指出或阻止造成事故,那我們的余生將在痛苦的自責和內(nèi)疚中煎熬。

  為了我們大家的健康幸福,多一點快樂,少一點遺憾。讓我們共同行動起來,把好“安全”這一關(guān)。

安全事故心得體會 篇16

  提起安全,人們都知道它的重要性,但近來身邊發(fā)生的烘干爐操作工燒傷事故卻令人痛心,給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。但靜下心來想一想,任何事故無外乎以下幾種原因。

  一是責任心:有的人由于養(yǎng)成不好的行為習慣,做事馬虎大意,安排一項任務(wù)給他,沒能盡職盡責,敷衍了事、隨隨便便,能應(yīng)付交差了事,難免埋下安全隱患,危害不小。輕者質(zhì)量下降,重者人命關(guān)天。

  二是僥幸心理:有的人出于圖省事,怕麻煩,心想,這么簡單的工作,干活時小心一點不就行了,不會出事的。然而,他們卻忽略了一個重要方面:不按安全操作規(guī)程來,事故瞬間就會發(fā)生。

  三是認識有限:企業(yè)發(fā)展到今天,我們所使用的設(shè)備、設(shè)施都是新設(shè)備新技術(shù),個人的知識、技術(shù)存在很大的局限性。由于種種局限性,導致了認識的差異,給安全生產(chǎn)埋下了許多隱患。

  四是惰性:誰都怕麻煩,想多一事不如少一事,工作不到位,簡單地工作、不動腦筋的工作,忽略了許多環(huán)節(jié),埋下了諸多安全隱患。

  五是管理:有時由于存在著干多干少、干好干壞一個樣,滋養(yǎng)了部分懶惰的人。

  以上五種原因大多都是引起安全事故的癥結(jié)所在。所以,要解決安全問題,首先要解決人的思想、行為、習慣等問題,從認識上下功夫,充分調(diào)動人積極性,杜絕懶惰。我們公司制定了一系列規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等,可以說都是用高昂的代價換來的,其實更是我們對規(guī)律、人力缺憾的總結(jié)、濃縮。我們應(yīng)該充分認識到規(guī)章制度的重要性,嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè),認真遵守,嚴格執(zhí)行,從思想上重視。

  作為一名電氣人員,我們務(wù)必提高自己的認識,改掉不規(guī)范的行為習慣,作業(yè)前多多琢磨如何在保障自身安全的'前提下能夠圓滿工作任務(wù)。正是有了這份意識,提高了認識,回想以前的一些行為,多么令人后怕,從而促使我們自覺提高業(yè)務(wù)水平,提高安全意識。再次,電氣人員不能太疲憊工作,我們工作時間太長(值班時長達28小時不能休息),三天一輪換。現(xiàn)在我們電氣人員疲勞倦怠、疲乏、無力、精力不好、注意力不集中、力不從心等。現(xiàn)在上班,都不敢安排重要工作,人人精神狀況都不好怕出什么意外,后果不敢設(shè)想。希望公司考慮到職工的感受,拿出切實可行,合理高效的方案,是我們能夠最大的發(fā)揮潛力,身心愉快地為公司服務(wù)好。

  公司為了彌補我們的認識差異,降低風險,提高安全生產(chǎn)水平,編寫了電工崗位操作規(guī)程,就是“對職工關(guān)心”的具體體現(xiàn)。而且,公司為了防止人為失誤,從設(shè)備到措施;從制度到管理;從企業(yè)文化建設(shè)到各種規(guī)章制度的學習,層層設(shè)防,都是為了保障安全,提高我們的安全認識,更新我們的觀念。公司組織開展各種各樣的專業(yè)培訓、企業(yè)文化宣傳活動等等一系列手段都是為了提高我們的安全意識,提高專業(yè)技術(shù)水平,促進安全生產(chǎn),促進企業(yè)發(fā)展。我個人認為,遵守規(guī)章制度,履行我們的義務(wù)和職責,是很初級的基本職業(yè)要求,更進一步來說是自我完善、自我提高:學習精準的專業(yè)技術(shù),培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì),以真正實現(xiàn)企業(yè)和個人的共同發(fā)展,一起邁向新的輝煌!

  讓我們牢牢記住:時刻緊繃安全的弦,安全才將永遠伴您同行,永遠保您平安,財富才會永遠追隨您

安全事故心得體會 篇17

  校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當 前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會重要問題。如何應(yīng)對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明 確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座,以下是本人的學習心得。

  一、學校是否屬于學生的監(jiān)護人之爭

  分清責任主體是承擔損害賠償?shù)那疤幔咨平鉀Q學生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當 前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規(guī)定上,無法可依,在實際問題的處理 中,也無據(jù)可尋。

  二、學校管理職責范圍與學校事故責任承擔

  根據(jù)過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

  三、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于學生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的相關(guān)條款過于原 則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學校發(fā)生的學生人身傷害事故,已 經(jīng)不適應(yīng)司法實踐的需要。依據(jù)民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行 為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應(yīng)成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法 規(guī)。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償?shù)?項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權(quán)利,又維護了 學校的合法權(quán)益。

安全事故心得體會 篇18

  各類事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  首先要將“安全就是命”的根本理念貫穿與我們每位員工的心理,還要真正將我們大集團的‘從零開始向零奮斗’安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,二是要提高我們每名施工用電維護人員的安全認知能力,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性,打擊不安全的行為。 三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,不但要查設(shè)備運行的不安全狀態(tài)也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。一手抓規(guī)程約束,嚴格執(zhí)行各項規(guī)程規(guī)定,在平常工作中要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。日常工作要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。五是要抓好關(guān)鍵人物。首先是我們的班組長。班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固。

  總之,安全就是命,我們要將‘從零開始向零奮斗’安全文化理念滲透作用于每一名員工,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,做好我們的日常工作。

安全事故心得體會 篇19

  經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農(nóng)電維護三隊的一名安全員,應(yīng)認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關(guān),切實做好安全工作,結(jié)合自身實際,下頭就幾起事故案例來談?wù)勛晕业男牡皿w會:

  1、牢固樹立“安全第一”思想經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學習,應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農(nóng)電工作中置于首位。

  2、完善和落實各項安全管理制度。

  經(jīng)過這次幾起事故案例的學習,應(yīng)建立健全貼合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。

  3、加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能。

  經(jīng)過這次幾起事故案例的學習,在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,所以,加強安全生產(chǎn)教育培訓,提高員工安全意識和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,經(jīng)過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業(yè)道德和安全職責心教育,安全活動日學習等方法,幫忙供我所職工正確認識和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉必要的安全技術(shù)知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工構(gòu)成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。

  4、完善并落實安全生產(chǎn)職責制和安全考核制度。

  經(jīng)過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產(chǎn)獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地構(gòu)成等。安全生產(chǎn),人人有責,要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實安全生產(chǎn)職責制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)職責制,并運用相應(yīng)的考核制度來保證職責制的嚴格執(zhí)行,使每個專責、每個專職電工都能明確明白本職責、本崗位應(yīng)負的安全職責并且認真地履行。

  5、開展安全性評價、危險點分析工作。

  經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發(fā)生是因為生產(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的'存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。

  作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),職責重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領(lǐng)導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地為的經(jīng)濟發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。

安全事故心得體會 篇20

  20xx年x月9日,集團公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點開展工作:

  一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求,即全面從嚴查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強化規(guī)程措施的.執(zhí)行力度。

  二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點落實對重點區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對安全風險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機制,持之以恒,養(yǎng)成習慣,抓出實效,落到實處。

  三、抓好標準化建設(shè)管理。將雙重預防機制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程,落到實處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。

  通過此次事故反思大會,我進一步體會到了責任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責,認真履職,時刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴守安全底線,用實際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面,重樹義煤形象!

安全事故心得體會 篇21

  每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

  事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。

  現(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

  安全事故心得體會5

  一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個人的問題,從來都不應(yīng)該被我們遺忘。

  但是安全應(yīng)該怎么搞,用什么方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領(lǐng)導感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

  從小就被教育吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強制規(guī)定必須洗,這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

  安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護手套,那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設(shè)施都沒做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

  安全無小事,感謝領(lǐng)導給我這次能寫出自己真實看法的機會。

安全事故心得體會 篇22

  目前車間組織學習了《“11.10”天津供電段供電作業(yè)人員高處墜落事故教訓》的安全事故通報,事故的主要原因是職工未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),干部現(xiàn)場管理不到位。此件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學習,在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的'思想,并切實落到日常工作中。

  1、這件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

  2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不嚴格落實高空作業(yè)制度,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安規(guī)》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

  3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

  4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。

安全事故心得體會 篇23

  隨著全球貿(mào)易的發(fā)展,港口作為商品流通和物流運輸?shù)闹匾?jié)點,承載著巨大的責任和壓力。然而,在港口安全管理上,仍然存在許多隱患和挑戰(zhàn),安全事故時有發(fā)生。針對港口安全事故,我們應(yīng)該深入分析案例、總結(jié)經(jīng)驗教訓,舉一反三,不斷完善和提升港口安全管理水平。以下是我對港口安全事故案例的一些心得體會。

  首先,港口安全事故的發(fā)生往往與人為因素密不可分。例如,某港口發(fā)生的油罐車側(cè)翻爆炸事故,造成了巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。通過對該案例的分析,我深刻認識到了人為管理的重要性。港口管理層應(yīng)該重視員工的安全培訓和教育,提高員工的安全意識和自我保護能力。同時,加強對港口作業(yè)人員的管理和監(jiān)督,確保每一個崗位都有專業(yè)合格的人員擔任。

  其次,港口安全事故的發(fā)生往往與設(shè)備設(shè)施的問題有關(guān)。例如,某港口發(fā)生的起重機坍塌事故,直接導致堆場大火。通過對該案例的研究,我體會到港口設(shè)備的'關(guān)鍵性和重要性。港口管理部門必須嚴格選擇設(shè)備供應(yīng)商,確保設(shè)備質(zhì)量和安全性能。此外,定期維護和檢查設(shè)備,及時修理和更換老化設(shè)施,也是保障港口安全的重要環(huán)節(jié)。

  再次,港口安全事故的發(fā)生往往與管理體制不健全有關(guān)。例如,某港口在應(yīng)急響應(yīng)方面存在欠缺,對突發(fā)事件無法迅速作出合理和科學的應(yīng)對。通過對該案例的分析,我認識到健全的管理體制對港口安全的重要性。港口管理部門應(yīng)建立科學合理的安全管理制度,完善應(yīng)急預案和演練,提高港口應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

  最后,港口安全事故的發(fā)生往往與監(jiān)管不到位有關(guān)。例如,某港口存在違規(guī)操作現(xiàn)象,安全監(jiān)管部門睜一只眼閉一只眼,導致了嚴重的事故后果。通過對該案例的研究,我體會到監(jiān)管的重要性和必要性。港口管理部門和相關(guān)政府部門應(yīng)加強對港口的日常監(jiān)管,定期檢查和評估港口安全風險,對存在安全隱患的港口進行整改和處罰。

  總之,港口安全事故的發(fā)生不僅給港口管理帶來了深刻的教訓,也給我們以寶貴的啟示。作為港口從業(yè)人員,我們要認真總結(jié)港口安全事故案例的經(jīng)驗教訓,提高自我安全意識和應(yīng)急能力。作為港口管理部門和監(jiān)管部門,我們要加強港口安全管理制度的建設(shè)和完善,提高對港口的日常監(jiān)管水平。只有全社會共同努力,才能保障港口安全,實現(xiàn)港口的可持續(xù)發(fā)展。

安全事故心得體會 篇24

  我國的大中小學共有兩億多在校生,是一個相當龐大的社會群體。長期以來,學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關(guān)注。因而,學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。

  據(jù)了解,我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開始,我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下,漸漸長大,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自己的人生路,現(xiàn)在依舊在學校明亮寬敞的教室里,享受我們的學生時代,但是不管何時何地,都要有安全意識,警鐘長鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校里度過的,所以說校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。

  我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當你們走在馬路上時,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為:是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,說明作為中學生的我們,安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行為中的弱勢群體,要學會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該十分愛護,應(yīng)該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為,請大家千萬有要防患于未然的意識!在學校里,體育課上的運動項目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動手動腳,和不認識的閑雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學習的同時,要時刻都有自我保護的意識。

  同學們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處。

安全事故心得體會 篇25

  日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人職責心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。透過學習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

  透過學習,現(xiàn)體會如下:

  重視安全生產(chǎn),加強職責心需要做到以下幾個方面:

  一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。

  二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務(wù)必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

  三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,務(wù)必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

  四是,員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應(yīng)做什么,不就應(yīng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

  五是,各級主管務(wù)必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,這就要求企業(yè)主管對其進行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

  六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。

  七是,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學習有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

  透過此次事故的發(fā)生,我們就應(yīng)深刻吸取事故教訓,對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中,我們就應(yīng)加強安全技術(shù)培訓和設(shè)備管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無小事。安全的事情無大小,不好以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理,因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

  安全生產(chǎn)人人有責,安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

安全事故心得體會 篇26

  今年的國慶節(jié)長假我回姥姥家,我在高速公路上看到很多很多的交通事故,小朋友們你們知道嗎|?安全是第一位呢。

  小朋友們你們要知道四點:第一,不能酒后駕車。第二,疲勞不能駕駛。第三,不能超速。第四,不闖紅燈。

  我教給你們一個口訣吧:紅綠燈,像哨兵,它的命令我服從,紅燈亮,我就停,綠燈亮,我就行。請小朋友們永遠記住安全第一,為了父母的希望,為了家庭的幸福,也永遠記住這首兒歌吧。

安全事故心得體會 篇27

  一、工程概況及周邊環(huán)境

  華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為-10。8m(含墊層底板),基坑北側(cè)為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側(cè)靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。

  二、支護設(shè)計

  本基坑采用噴錨與樁錨相結(jié)合的支護結(jié)構(gòu)體系,基坑-6.0m以上采用C20*砼厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數(shù)為1:0.3,-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應(yīng)力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。

  三、施工過程控制

  基坑工程的施工包括挖土、支護、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質(zhì)量控制,并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設(shè)計文件、施工組織設(shè)計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設(shè)計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關(guān)并作好自檢記錄,對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)實驗室檢測合格);預應(yīng)力錨桿按照設(shè)計要求的值進行了張拉并鎖定,(后進行抗拔實驗滿足設(shè)計要求)。在基坑的施工過程中,按照設(shè)計的要求每周對基坑進行了監(jiān)測。

  四、事故的發(fā)生

  基坑施工完成后,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ)),監(jiān)理每天對基坑四周進行了目測,于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫,經(jīng)設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員檢查及核查監(jiān)測資料,認為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設(shè)單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設(shè)委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)。

  五、幾點體會

  1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金,因此風險性較大,一旦出現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟損失和社會影響往往很嚴重。

  2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗來進行,缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導,仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設(shè)計單位多次進行了設(shè)計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進行處理。

  3、深基坑工程不僅與當?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關(guān),深基坑開挖導致周圍地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。

  4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。

  5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測工作,才能看清施工方向。監(jiān)測的重點是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài),按施工進度跟蹤進行監(jiān)測,及時報出動態(tài)數(shù)據(jù)控制施工進度,當出現(xiàn)報警值時,要加密監(jiān)測頻率,調(diào)整施工流程節(jié)拍。

  6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強,巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化,同時是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學科,是多種復雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標準比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標準。

  7、此外深基坑工程技術(shù)復雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應(yīng)具備應(yīng)急措施,地面出現(xiàn)裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。當水平位移達到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳,用土進行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導下,在業(yè)主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發(fā)展,事實證明是一種很有效的方法。

  8、由于深基坑工程是一個臨時工程,監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設(shè)計是否進行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現(xiàn)場對搶險預案也不能做到真正落實,以至于事故發(fā)生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導的高度重視,要求加強對深基坑的監(jiān)督,相信隨著對深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會得到較大的改善。

安全事故心得體會 篇28

  車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

  企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:

  1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

  2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。

  3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

  4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

安全事故心得體會 篇29

  20xx年12月8日下午14:10,我廠領(lǐng)導組織全廠員工在王徐莊油田的一口采油井的生產(chǎn)現(xiàn)場召開了一次沉痛的現(xiàn)場辦公會。會議的內(nèi)容是悲傷的、沉重的,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

  曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全。然而,就在12月8日早上8:30,當我接到一位同事的電話,傳來的消息確是:我身邊的一位熟悉的同事因為忽視了安全的提醒而草草地結(jié)束了自己僅僅在這世間經(jīng)歷了25年的年輕生命,這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那個結(jié)束他生命的現(xiàn)場,看到那臺平日里為我們謀來利益、今天卻結(jié)束他寶貴生命、上面還被他的鮮血染紅的很舊了的抽油機,我內(nèi)心的悲痛無法用言語來形容,一時間我無法接受這個現(xiàn)實,就在前天,這個年輕的小伙子還是一臉笑容地沖著我喊“張姐”,而今,我卻再也無法看到這樣的笑臉。

  回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е陆裉斓谋瘎∧兀克麨槭裁磿驹谇紫拢壳鸀槭裁磿聛恚縿x車為什么會突然失靈?剎車失靈,后沉的抽油機的曲柄又怎能停在上死點?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而,就算弄明白了又能怎樣,這個年輕的生命已經(jīng)無法挽回。我們下步應(yīng)該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。

  這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別,一切都那么急促,他的生命就永遠的離開了世間。可是,我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當時不站在抽油機底下,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如對于死者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名采油工人都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!

  我們年輕的工作者們,特別是在一線的石油工作者們,我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷,我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?

  千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名年輕的基層管理者,我不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習并積累經(jīng)驗,做到以身作則,更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。

安全事故心得體會 篇30

  通過學*公司近期兩起皮帶機械傷害事故,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。結(jié)合部門工作實際,如何抓好安全管理工作,談?wù)勛陨淼恼J識與體會。

  一、安全生產(chǎn)以預防為主。凡事預則立,不預則廢,安全工作更為突出。集團公司兩期皮帶機械傷害事故是?三違?造成的,是人為的責任事故。而這些責任事故的產(chǎn)生,是責任人的認識問題引起的。說明職工對事故的預見性還不夠,對危險的認知不夠,對安全的重視程度還不夠,安全意識還有待提高。這就警示了我們在日常安全管理中要把安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移,超前防范,建立預教、預測、預報、預警、預防的遞進式、立體化事故隱患預防體系,改善安全狀況,預防安全事故的發(fā)生。

  二、強化安全意識,實現(xiàn)人的本質(zhì)安全。隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責任重于泰山?這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。要加強新進員工三級安全教育,轉(zhuǎn)崗員工安全教育,從業(yè)人員再培訓,加強安全操作規(guī)程的學習掌握,加強應(yīng)急實操演練,加強生產(chǎn)現(xiàn)場中危險源辨識,重點加強事故案例學習,從血淋淋的慘重的案例中汲取經(jīng)驗教訓,增強員工崗位安全職責意識,實現(xiàn)人的本質(zhì)安全。

  三、深入開展“查隱患,落規(guī)程”,反‘三違’活動,確保生產(chǎn)安全。按照全天候,全方位,全過程,全員的安全四全管理和6s管理工作常抓不懈,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種不安全因素,把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),現(xiàn)場環(huán)境安全有序。其次要強化現(xiàn)場監(jiān)管,規(guī)范職工的操作行為。在日常的安全監(jiān)管中要充分發(fā)揮好班組長的作用,達到以點帶面的效果。要通過現(xiàn)場排查危險源(點)、規(guī)范安全操作及工藝流程,促進班組和職工之間的交流。還可以通過認真開展安全知識一問一答活動。利用早點名、交接班會等形式組織開展學習,加強抽查提問,鞏固提高職工的學習效果。

  四、加強危險源辨識,加強重大危險源管理,保障消防安全。安全工作無處不在,危險近在不經(jīng)意的身邊,不能留下盲區(qū),死角,排查要全面細致,從車輛貨物裝卸,銷售員出差,貨物的安全運輸,辦公室內(nèi)用電安全等方面進行排查,確保人、物的安全。其次要認真執(zhí)行重大危險源安全巡查確認制度,規(guī)范原料、成品、半成品、油墨庫房確認臺帳填寫,定期對消防器材、庫房物資進行安全確認,加強檢查考核,確保消防安全。總之,安全生產(chǎn)—關(guān)鍵在落實。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關(guān)系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力,對公司來說,安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn),必須在管理阿下功夫、提高安全保障的執(zhí)行力。因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做才是對職工生命的關(guān)懷。

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