教師工作個人自我鑒定(精選3篇)
教師工作個人自我鑒定 篇1
本人是一名優秀的共產黨員,也是一名稱職的人民教師,同時還擔任教導工作,對工作認真負責,教學成績優秀。他在思想上嚴于律己,時時以一個人民教師的身份來約束自己,鞭策自己,熱愛黨,熱愛人民,堅持黨的教育方針,忠誠黨的教育事業。在工作中面向全體學生,教書育人,為人師表,重視學生的個性發展,重視激發學生的創造能力,培養學生德、智、體、美、勞全面發展。另外,在業務工作方面,積極參加各種業務培訓學習,努力提高自己的綜合素質。服從領導安排,積極配合學校各種工作,按時完成學校安排的各項任務。
一、教育教學工作:
在學校教務的工作安排下,按照課程標準要求,認真專研教材,認真備課,把課標、教參與實際操作能力有機結合,按時完成了規定的教育教學任務,并確立“以學生為主體”,全面提高學生的知識和技能,切實落實培養學生的創新思維和創造能力,從而使學生在基礎知識、基本技能等方面的能力不斷得到提高。
二、在教導業務方面:
在教導方面,認真組織教務方面的各種工作,積極參加學校組織的師德、校本教研、新課標、教育技術培訓、科學發展觀知識等培訓學習,每次學習都能提前安排好工作,做到學習、工作兩不誤。
此外,在教學中我非常注重與學生之間的情感交流,尊重學生的學習熱情和認知能力,鼓勵他們大膽探索和創新,從而取得良好的效果。
三、其他方面:
在課余時間里,不斷加強理論研究,撰寫教育教學論文,還創建了個人博客和網校個人空間,把平時的教育工作、教學得失、聽課感受、培訓心得、教學困惑和生活隨想等內容上傳和網校同行交流分享、共同進步,還豐富了業余生活。
四、努力方向:
在新的一年中,我將以優秀同行為榜樣,加強自身政治學習、業務錘煉,不斷提高教育教學水平,為學校的發展作出更大的貢獻。總之,任現職以來,我作為教育戰線上普通的一員,雖然在班級管理和教學工作上取得了一定的成績,也多次受上級政府的表彰,但我認為這只是我人生事業的起步,也深感肩上擔子的份量,我愿意驕戒躁,再接再厲,爭取明天更輝煌。
教師工作個人自我鑒定 篇2
20__年_月我畢業分配到_縣中學工作。作為一位剛剛走上崗位的青年教師,我深知自己有很多不足和缺陷。因此,從一開始我就端正態度,不斷努力,銳意進取。現將一年多來的學習工作鑒定以下:
在工作上,我酷愛自己的本職工作,也為之付出大量的血汗和汗水。由于我始終相信,只要辛苦耕耘,就一定會有所收獲的。所以,平時的教育教學工作,我總是腳踏實地、認認真真地往對待。一直以來我刻苦研究教材,虛心向經驗豐富的老教師請教,常常和同仁交換,努力夯實自己的教學基本功;積極參加教研組活動和各項學習、培訓活動,切實進步本身的文化修養和知識底蘊。工夫不負有心人,我所任教的兩個班級(高二10、16班),一文一理,固然都是普通班,基礎較差,但通過我和學生的共同努力,每學期期中、期末兩次考試成績都位于同類班級的前列。我的努力和成績得到了校領導和眾多師生的一致好評。
在生活上,我尊敬領導,團結同仁,愛惜學生,能夠盡自己的氣力幫助他人。在年級組辦公室,能主動為他人服務。因此,我具有良好的人際關系。固然我獲得了一些成績,但我身上還存在很多不足的地方,對教育教學管理方面,還缺少科學系統地學習,工作的創新還不夠。我今后要好好鑒戒他人的經驗,向他人學習。
再有,個人的教學業務水平還不夠高,教學研究還欠深進,特別對新課程的理解與實踐還是比較浮淺的,教育科研能力不強。
這些,都需要我今后好好地往努力,更希看組織繼續給我支持與幫助,使我各方面能盡快地向高一層次邁進。
教師工作個人自我鑒定 篇3
在列車上,我遇到了很多人,經歷過很多事,幫助有困難的旅客是我的責任,自10月23號以來,我在車組經歷了許多突發事件,我也學會了處理突發事件的方式方法。比如:第一次在車組,一位站票卻又喝醉酒的旅客,拿錢找到我們,要求給他辦理臥鋪補票,因為路途遙遠,后來說你讓我去那面坐會都行。但是按照規定,我們不能擅自幫助旅客辦理補票手續,需要及時報備當天負責的人,由他們進行補票。后來這位旅客由于處于醉酒狀態,對我們乘務員惡語相向,但即便如此,我們本著鐵路工作的相關管理規定,堅決不能私自處理這種問題,只能通知車長和乘警進行處理。第二次經歷是救助病患,這位旅客找到我,跟我說了他的病情,給我看了他的病例,我得知他是一位患有腎結石的旅客去廣州看病,然后返回鄭州,得知這個事情,我首先和車長匯報,車長了解情況后,讓我給他安排一鋪位,然后給這位旅客倒杯熱水,細心關照,然后這位旅客他對我說我沒什么回報你的,我回家后,給你快遞送你一個錦旗吧,也算是報答你對我一路上的特殊照顧。我認為這本就是作為乘務人員該干好的本職工作,所以也請該名旅客不要多想,先保重身體要緊。這個班次退乘后的第三天,這位旅客果真通過快遞,把表揚信和錦旗一同快遞發到我們實習基地。我也終于體會到,在崗位上盡職盡責,為旅客服務,所有的辛苦的付出,終將得到回報。
還有一次,在20xx年2月28號那天,在我們剛要接班的時候,突然有一位旅客,突然暈倒,處于昏迷狀態,對于當時的我來說,這是第一次經歷這樣突如其來的事情,作為乘務人員的我,先是深呼吸保持冷靜,同時向車長進行匯報,并且在這位旅客的身上尋找是否有藥物,是否有陪同人員,當發現這名旅客是一個人的時候,我們對這位旅客進行了心臟復蘇、人工呼吸等急救措施,并通知廣播員隨即進行廣播找醫。后來車長聯系客調人員,在下一站臨時停車,我們用擔架將旅客抬下車,并將他交給當地120醫務人員。后來嘛,聽說那位旅客轉危為安,我們也是倍感欣慰。
因個人工作能力較為優秀,在退乘休息期間,帶隊教官指定我參加學生管理工作,協助管理實習基地內部一些工作和生活問題。為了確保學生們的安全,每天都要進行集合、點名、查寢,有時為了督促他們睡覺,還會在凌晨兩點進行突擊檢查宿舍,督促其他學生注意休息時間等。因為出乘的這幾天很累,希望退乘的他們能好好休息,養足精神從而更好的為旅客服務,即使退乘熬夜工作, 我也不覺得辛苦,身為一名學管干部,這是我工作的一部分, 也是我應當盡的責任。