雕塑實習個人報告總結（精選3篇）
雕塑實習個人報告總結 篇1
指導教師：王朝陽 班級091 學號：17雕塑實習報告 實習目的:通過本實習，從歷史、文化、人類現狀全方位了解了解并認識邯鄲園林的園林設計理念、建筑風格、植物造景、雕塑設計等。同時提高自己對園林的鑒賞能力和判別能力及雕塑在現代景觀中的結合與設計。實習地點：邯鄲市林業局
實習內容：主要參與邯鄲市康德廣成的景觀設計 植物造景
植物造景，對于我們學園林的同學而言并不陌生，而且熟悉的不能再熟悉，可是當我走進邯鄲之時，車窗外所閃過的一抹抹綠色卻讓我突然有種陌生的感覺，看著車窗外那些貌似規則僵硬的植物配置但卻給我一種無比自然的感覺，我實在想象，一個鋼精水泥高度密集的城市卻又如此高的綠化率，心中不得不感嘆一句：這才是植物配置，這才是城市綠化!邯鄲植物造景獨具一格，群落分明，層次感強不管是，喬木、灌木，還是疊石與鋪裝，都令人感覺很清爽，每一處都顯得那樣自然，那樣富有深意，讓人神往，讓人迷醉，它們所表現的不僅僅是植物的美，它更多體現著歷史的韻味，深厚的文化，這種景即便是模仿也模仿不來。設計理念
○1設計以人為本，體現人性化。在這里很多地方你不會感到不舒服，它的設計讓你覺得很透徹很具體，是一個休閑的好地方。
○2設計符合各景區設計要求，為景區更添色彩。 ○3設計符合人類行為心理，令人清新舒爽。 ○4設計環保健康，體現人類文明更進一步。
○5設計體現了現代的科技技術，更加體現人類文明。 ○6設計結合歷史文化，體現中國傳統文化。 廣場雕塑
(一)廣場在城市中的作用
城市設計是城市規劃和建筑設計的橋梁，從城市設計角度分析，廣場在城市中有如下的功能：
1、是城市特色的有力表述
2、是聯系建筑群體并使之成為區塊整體的核心空間;
3、弘揚地方文化、展示城市活力;
4、是城市居民、游客休憩、交往的公共空間;
5、是城市重要交通樞紐和城市形象的窗口;
6、組織城市動態交通、建立有效的交通秩序。
廣場雕塑以其飽含的藝術特質為廣場在城市中發揮其藝術空間功能推波助瀾。而對于以交通、休閑、集聚等為主要功能的廣場，雕塑的參與無疑使這些空間更具人情味，幫助它們擺脫純功能主義的冰冷形象。雕塑品以其藝術活力促進廣場空間之功能發揮的同時，廣場功能又對雕塑的主題立意、造型設計等有很大影響，是廣場雕塑創作的重要依據之一。
(二)廣場的類型
由于現代廣場形式和功能等的復合，對其進行嚴格的分類比較困難，下面試分別從三個角度進行分類：
1、按室內外空間區分： (1)室外廣場
a、站前廣場。指海、陸、空港口前廣場，其重要功能是合理組織人車流。這是城市規模最大的交通樞紐、集散空間，構成賓客進入城市的“廳堂”，構成賓客認識該城市的第一印象。因而廣場空間要求井井有條，高質素的景觀要有較強的識別性。我國的許多城市都對這些廣場的形象建設投以精力，雕塑是常用的藝術手段。如上海虹橋機場候機大樓前的廣場上安置著一組大尺度的抽象雕塑——《飛虹》(圖1)。沈陽火車站廣場，也于八七年立起了一座紀念碑與雕塑的綜合體，以紀念當年蘇軍解放沈陽(圖2)。
b、交通廣場。這是城市內的重要交通島，其重要功能是組織車流，同時也是美化城市空間的重要環節。較大型的交通廣場也可形成區域性的市民廣場。
三、雕塑在廣場之作用
(一)廣場屬性與廣場主題
并非每個廣場都有明確的主題(如大連的三八廣場，廣州的天河城廣場等就沒什么主題性的表達)，但從總體而言有主題的廣場占較大的比例(如青島五四廣場、大連虎灘廣場(圖31)等)。而廣場的主題選擇往往是以其屬性作為思考的依據。廣場屬性主要指：
1、文脈性：指從縱向角度反映城市歷史、文化傳承和城市特色。
2、環境性：有文義和狹義兩方面，文義涉及城市范圍或地區范圍，狹義則只涉及區域或工程項目之領域。內容側重于地理位置與特點、地形地貌以及局部的地勢或建筑(自然)環境等。
3、地域性：主要指本地區的文化、氣候、風情風俗等的特色。
(二)雕塑是塑造主題廣場之重要手段廣場的主題表達可有多種形式，如日本名古屋市中心公園廣場是以噴水結合天然巖石來表現，廣州小北“花圈”交通島則以石景傳達，但雕塑還是最為常用的主題塑造方式�！暗袼茏陨碇黧w的藝術特性決定了深層人類精神能夠在雕塑實體上獲得自由存在，并強烈地向環境定向輸入這種精神，具有強大的意化、情化、美化環境功能�！钡袼茌^之于建筑、小品的這一特性使其在升華廣場主題，提高廣場文化品位，創造有特色之廣場空間等方面成為高效便捷之重要方式。而與其它造型藝術形式相比，其三維性又使它能夠單獨作為廣場空間架構的要素，以獨立的空間成員角色與其它空間伙伴對話。
(三)廣場雕塑與廣場空間構圖
雕塑在廣場空間構圖中所扮演的角色和發揮的效用是它與廣場進行空間對話的重要方式，也是其聯系廣場空間的邏輯紐帶，更是雕塑自身之三維特性的空間價值體現。
⒈雕塑位于廣場主要軸線上的重要地段或廣場幾何中心，以較大的尺寸(古典廣場雕塑常以較高的基座襯托)形成控制廣場空間的主要焦點，使廣場成為一個核心突出、脈絡鮮明的空間體。這種構圖手法多用于較為莊重嚴肅的城市中心廣場，市政廳廣場或是紀念性廣場。我國以前的政治性集會廣場也常用這種手法。意大利羅馬的卡比多廣場就是以中央的雕像塑造視覺中忙亂高潮的成功例子。而且它還在當年米開朗基羅修建廣場之始發揮過重要的空間定位作用。另外，在梯形的廣場地面的中部以鋪地圖案營造了一個橢圓形的區域。這個橢圓區的心點正好是騎馬像的位置。十二角的星形連接著呈網狀擴散的花紋，把塑像簇擁在正中，鋪地圖案的加入使雕塑作為廣場視覺場之中心的魅力大大加強了。⒉雕塑在廣場入口處布局，對空間起著圍合和導向作用。
⒊是把雕塑安置在廣場與建筑間的周邊位置，避開主要的交通且有利于創造較寬而集中的活動空間。
⒋是以數座雕塑構成廣場的一個側界面，既使廣場空間有開敞的遠景效果，同時又保持封閉感。 總結：通過這次的實習,不僅積累了自己對社會生活的豐富經驗，而且對環境與雕塑的認識也在不斷提升，對園林的認識也更一步的加強，面對社會中經驗老成的前輩們也是低下頭虛心向他們看齊和學習，在面對工作中的問題也要沉下心來應對，也鍛煉了自己的口才，在對象客戶講自己的方案時沉著冷靜，條理清晰，內容也是逐漸的豐富，也充分在工作中學習到了很多關于園林樹木的認知，對現代城市園林的改造有更深一步認識。也充分有自信規劃了自己以后的人生職業道路。
我國城市建設正步入前所未有的旺盛期，這是雕塑藝術因勢發展的良好機遇。但我們也清醒地看到相當多的城市廣場雕塑，形式雷同內容膚淺主題模糊形似符號，表現蒼白,是所謂”命題式”作品業內人士斥之為“菜雕“。形成這種局面，既有雕塑創作人員文化底氣不足，藝術表現力欠缺的問題，恐怕也和主建方不尊重藝術規律，對創作設計過多干預有關。事實上唯有主建方、設計者等各個方面互相配合共同投入創作過程才能創造出精品，才能使城市廣場雕塑真正具有特定空間的導引、凝聚作用成為廣場文化之源成為公眾視域里的空間焦點。在城市雕塑的創作實踐中許多城市重視廣場雕塑的主題提煉推出了可以傳承久遠、影響深廣的藝術精品在提升城市形象的同時.也提升著城市雕塑的藝術品位。從傳統精神和歷史文化積淀中尋找適合現代環境的表現主題。在我國許多城市或歷史文明悠久或文化積淀深厚或具有光榮的革命傳統，可以發掘和概括表現的內容甚多。選擇準確的切入點進行藝術創造從而凸現廣場的歷史厚重感。
雕塑實習個人報告總結 篇2
為期三個月的實習結束了，在這三個月里我學到了許多書本上沒有的知識，書本上的東西還是要經過實踐才能夠真正的成為有用的東西。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力的目的。因此在我看來，實踐的迫切性和必須性是毋庸質疑的。為此我非常珍惜這個實習機會，在有限的時間里加深對各種平面設計的了解，找出自身的不足，這次實習對我來說收獲不少，我自己感覺在知識，技能，與人溝通和交流方面有了不少的收獲，總體來說這次是對我綜合素質的培養，鍛煉和提高
我實習的單位是我們縣的一個經營各類廣告業務的印務公司實習，里面主要經營戶外廣告的制作，包括燈箱制作，和廣告單頁的印刷以及廣告策劃，制作。公司雖然不大，但是經營的范圍很廣泛，有幸來到這家公司實習，我感到很慶幸。開始來到公司時，不知道該作些什么，什么也插不上手，只是這里逛逛那里看看，最終還是公司給我指了條路，讓我用Photoshop和CorelDraw軟件模仿教程做一些簡單的圖片，終于找到事做了，于是我乖乖做起了圖片，做到不會的也有人可以教導我，這使我受益非淺。因此，在這個公司實習的大多數時間我都把精力放在軟件的學習上，在自己力所能及的范圍內，也爭取為公司盡一份力。有些時候還會做些雜務，比如打掃衛生和撕貼紙，這些并沒有誰要求我去做，但是必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。
在公司實習的這段時間里，由于我是的專業是文案策劃的，所以被安排在策劃部，部門負責人也會將一些小型的策劃交給我去處理一些文字方面的工作。我想這些對于一個實習生來說是太難得的鍛煉機會，因此我也十分的珍惜。在對待類似工作的同時，我也盡可能的運用自己所學的專業知識，以便達到能夠新穎的全面的展現我公司的實力以及產品或者活動的內涵，從而產生相對積極的社會影響力，因為對于新生的企業，社會影響是企業前進與生存不可忽略的一方面，是容不得怠慢的。有一次，一個小型的策劃我自己也積極爭取參與討論，我也拿出了兩套完整方案：標題正文，圖片，一群人包括總監只是聽取了，問了一些問題，雖然沒有被采納，但實際上開會很開心，大家相互問問題、相互啟發，氣氛很好，思維既緊張活躍，不時有些很精彩的點子閃現。所有的爭論都會在交流中得到統一，在討論的氛圍中感受做為一個廣告人應該要敢于提出自己的看法，公司內部還進行了“比稿”實際是我們公司內部出的兩套方案之間的比試，我們內部主要挑選了這兩套稿送給客戶挑選，雖然我們認為明顯的是第一套稿較為合適，結果卻是客戶選擇了第二套，原因很簡單，第二套方案的風險太大了。
在學校的時候通常我們會被告訴說，此時應該力爭說服客戶，以事實和數據。但是當該行為的結果還無法呈現出來的時候，過往的任何事實都不會百分百地使客戶信服;商業社會，市場效果決定一切，而客戶擁有最終拍板權，如果客戶個人性格比較保守一點的話，我們只能選擇那個最安全的。這次內部的"比稿"，使我認識到在真正的廣告運作當中，很多不可控因素使真正出現在受眾面前的廣告，并不是最適合傳播的，最切中消費心理的，或者說并不是相對杰出的那則廣告。由此我意識到課堂書本上的經典廣告文案與現實的廣告實務還是有距離的，只有美感的文案并不能稱作好文案，只有能產生銷售力的文案才是務實的文案，才是好文案。從中我也感受到團體的精神是多么的可貴和重要。有時候還會和業務部門的一起去跑業務，雖然很累，但是收獲很大，使我的眼界開闊了不少。跑業務的人必須具有很強的人際交往能力，能說會道，而且要能把你的顧客說動，讓他心甘情愿的把定單簽下，這都是我需要去學的，在以后的工作生活中重要的一課就是人際交往。
在實習的這段時間里我感受到了要生存于社會之中的不易與艱難。廣告是個苦差使，每個廣告人都不容易。但我既然在填報高考志愿的時候選擇了這個專業，我現在也未曾后悔過我的選擇。廣告行業是一個需要不斷學習的行業，廣告要引導消費，如果廣告制作者的思維跟不上趨勢，那么廣告的引導作用也就無從談起了。我個人認為廣告人不僅要有專攻而且還要博聞強識。經過這次實習，我了解了廣告的一些狀況，明確了自己的位置，這些都為我以后的方向選擇提供了一個具有借鑒意義的依據，為我走好下一步做好了基矗其次，做一個廣告文案，我深深的體會到知識面越廣文案就越做的得心應手。所以，回到學校，我還仍有很多書要看，很多東西要學。文字的東西總是相互關聯的，“運用之妙，存乎于心”。
同時作為大學生，我也了解到自身存在的不足，就是缺乏社會經驗。那么對于還是學生的我們來說，多參加社會實踐是有效的增加社會閱歷的捷徑了。那么對于我自己來說，我擁有的專業知識也是很有限的，但是我對自己的專業投入了很大的熱情。對于將來的工作也是有著很多的想法以及憧憬。我想在今后的學習生活過程之中，針對這次實習過程中我所暴露出的缺點和不足，類似于對于廣告設計的相關軟件的運用，對于一些文字功底的修煉還是需要一定的時間去磨練的，而且要在剩下的大學生活中更加牢固自己的專業知識，我想這才可以使自己做的更好!
雕塑實習個人報告總結 篇3
一、實習的公司背景
上個世紀20年代末期，曾經作為軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機，現在正在成長為中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、制造規模。擁有80年歷史的五菱柳機，在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎后，正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品，目前上市的主導產品有lj462qe型電噴汽油發動機系列、lj465qe型電噴汽油發動機系列、lj474qe型電噴汽油發動機系列、lj491qe型電噴汽油發動機系列和lj486qe型電噴汽油發動機系列等，該系列產品以卓越地性能，深受用戶好評，在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。
二、實習目的及意義
1、通過生產實習加深對汽車運用與維修專業認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗 。
3、開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程 。
4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
三、實習時間和地點
__年8月1日8月15日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習汽車發動機維護與修理知識。
四、實習內容及過程
1、發動機保養
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
五菱柳機《發動機保養規定》：車輛實際行駛里程__～2500km時到就近服務站進行第一次保養;車輛實際行駛7500—500km時到就近服務站進行第二次保養;車輛在進行第二次保養后，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。
2、發動機常見故障
(1)、發動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。
(2)、發動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。
(3)、怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發動機控制單元電壓及點火正時。
(4)、轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
(5)、暴震�；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內集炭，點火正時。
(6)、倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
(7)、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
(8)、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
五、實習心得
我覺得這次實習，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。