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關于物流的個人工作總結

發布時間:2025-02-13

關于物流的個人工作總結(精選3篇)

關于物流的個人工作總結 篇1

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間。。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

  一.掌握工作方向,提高工作能力

  做為一名中海的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

  二.加強溝通,加強監管

  做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。

  三.工作細心,謹慎

  經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

  在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名中海人的監管職責。

  監管員:

  20xx年1月16日

關于物流的個人工作總結 篇2

  轉眼間,踏上工作崗位已經20xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從20xx年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

  相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

  20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel 這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

  與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

  隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:

  - 繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客戶;

  - 盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職 位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管;

  - 抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;

  - 協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;

  - 在20xx 年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證

  - 工資得到大幅提升

  在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

  - 加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;

  - 梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

  - 多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;

  - 適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

  雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

關于物流的個人工作總結 篇3

  一、能源材料庫存資金情況

  截止到20xx年10月12日能源庫存資金總額為3838萬元,較上周庫存資金下降15.63%。其中,設備庫存資金183.4萬元,化工生產準備材料庫存資金320萬元,能源甲供材料一期、二期合計庫存資金為2864.4萬元,其他辦公、熱電廠、設備備件等物資470.2萬元。其中:

  一期甲供材料庫存資金為958萬元,同比上周庫存資金下降7.23%。一期甲供材料各標段的庫存情況如下:一標段庫存資金183萬元占一期庫存資金19.11%;二標段庫存資金69萬元占一期庫存資金7.23%;三標段庫存資金125萬元占一期庫存資金13.14%;四標段庫存資金44.6萬元占一期庫存資金4.66%;五標段庫存資金326萬元占一期庫存資金34.08%;總圖、廠前區(外管、地管、全廠供電)庫存資金208萬元占一期庫存資金21.78%。

  二期甲供材料庫存資金1906萬元,較上周庫存資金下降15.23%。各標段的庫存情況如下:一標段庫存資金301萬元占二期庫存資金15.81%;二標段庫存資金242萬元占二期庫存資金12.69%;三標段庫存資金103萬元占二期庫存資金5.4%;四標段庫存資金96萬元占二期庫存資金5.05%;五標段庫存資金71萬元占二期庫存資金3.73%;總圖(外管、地管、全廠供電)庫存資金1092萬元占二期庫存資金57.29%。

  二、完成的主要工作

  (一)材料計劃方面

  本月材料計劃工作方面除完成每日的計劃審核、提交物料編碼新增、跟蹤申報物資實時到貨情況等工作外,還完成以下幾點工作:

  1、共審核材料計劃577條,其中提報有庫存可調撥材料79條,物料編碼描述和備注中描述前后不一11條,已將存在問題當日反饋專工修改后進行審批,確保材料計劃的及時性,創建轉儲訂單30條,由于甲供材施工單位變更,更改接收方150條。

  2、物資調撥平庫計劃共35條,其中鋼材調撥平庫14條計劃,共25噸,金額為13萬元,其余2條為過量入庫的材料平庫,其他項目不再使用材料平庫共19條計劃,合計金額27.9萬元。

  3、累計審核領料申請單1420張,從源頭上杜絕了專工之間搶材料的情況發生,確保了材料領用的準確性。

  4、對各專業專工申報的新增編碼物料描述在系統中逐一核對、排除重碼,對單位、物料組在系統中逐條進行檢查,核對無誤后提交新增流程。流程提出后打電話對各節點逐一催促流程,對遇到的問題及時與專工和物裝相關人員溝通,確保新增編碼流程順利通過,將編碼再第一時間反饋專工。

  5、對經過協調溝通無法解決的問題,及時上報主管領導,做到日事日畢、日清日結。關注材料計劃的訂單形成情況、關注材料計劃的到貨情況。對于SAP系統里滯留時間較長的計劃及時與相關專工和物裝的相應業務人員溝通,確保材料計劃的有效實施和采購。

  (二)會計業務方面

  1、本月共計審核項目物資入庫金額1.1億,審核項目物資出庫金額1.2億;審核生產物資入庫金額642萬元,審核生產物資出庫金額903萬元;完成項目與項目調撥、生產與項目調撥共計33萬元;審核并申報新增物料編碼共計1500個。

  2、根據《造價咨詢工作手冊》中的要求,物流中心及時提供施工方的材料出庫及退庫明細表,為了完成次項工作,多次與合同預算組專工進行工作溝通、分析研究,按照要求完成了工作。

  3、依托SAP軟件系統管理物資,倉儲中心從源頭進行管理,從審核計劃、物資到貨、驗收入庫、出庫,掌握庫存物資狀態,及時督促各專業組專工領用物資。

  4、根據股份公司對加強存貨資產盤點管理的要求,及時做好存貨的盤點工作。物流中心會計根據《能源存貨盤點管理規定》配合財務處織原材料保管共同對現場物資進行盤點,并及時根據盤點情況寫出書面報告,上報主管領導,達到降低庫存,減少資金占用率,加速資金周轉的目的。

  (三)物流中心管理方面

  1、對臨時庫房進行規范管理,將庫房合理布局,規劃出合理擺放區域,組織倉儲全體員工對露天庫房進行清理整頓,提高了庫房利用率,最大限度的發揮現有庫房的作用。

  2、為使能源有限公司項目物資入庫、出庫進行規范化管理,保證出入庫帳目物資清晰,有據可查,組織會計及材料員編制了《能源物資管理規定》、《能源存貨盤點管理規定》、《能源項目物資出入庫管理規定》、《能源項目物資計劃管理規定》目前已下發執行。

  3、為建立和完善物流中心分級管理的全面管理體系,充分調動全體員工的工作積極性,形成閉環式管理,促使中心各項管理更加規范化、制度化、標準化,中心通過“以獎代罰”、“打開員工晉級通道”、“員工評優選先”、“我心中班組成員評選”等管理模式激勵全體員工,讓員工自主提高工作技能和工作質量,同時依據能源公司相關管理規定,編制完成了《能源物流中心績效考核實施方案》現已下發執行并取得了較好的效果。

  4、完成了地磅三查四定工作,并整改落實相關問題,保證地磅及時投用,確保公司所有原材料及產成品物資的計量稱重,為公司項目按時投產奠定了基礎。

  5、因罐區V-904B成品酸罐發生輕微泄漏,在試漏過程中罐區共計加水、排水約6900m3,后續經過設備制作廠家3次修補后,完成了V-904B成品酸罐的修補工作,目前,V-904B成品酸罐運行正常。

  6、按照天辰設計院的`變更,完成了罐區新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,目前已完成了兩臺廢鹽酸泵的單機試車工作,對泵出口管線及廢酸裝車管線進行了試漏工作,共發現兩處漏點,均為法蘭連接部位,目前已消漏,現兩臺泵處于備用狀態,同時完成了罐區全部靜設備標注沉降標識工作。

  7、自9.30開車后,針對目前生產施工特點,對物流中心管理人員、新進及轉崗人員、崗位人員及勞務人員進行了安全技能培訓,培訓內容包括安全基礎管理制度、中心現場所涉及到的危化品的物化性質及傷害應急急救、罐區危化品泄漏應急處置方法、消氣防器材的使用及日常維護保養、固體裝卸作業規范,特種車輛現場作業規范及環保排污規范要求、現場安全技術交底形式及內容要求等。通過培訓促使崗位進員工及基本掌握了安全基礎知識,提高安全防護意識和自我保護能力。

  8、為杜絕物流中心各班組事故的發生,開展中心反三違活動,中心發現三違現象2項,對中心發現的三違按“三違就是事故”的原則,依據中心考核管理規定進行考核處理,并舉一反三,對今后類似三違事件杜絕發生。

  三、目前存在的主要問題

  (一)項目物資到貨不能及時領用,造成庫存物資量較大。

  目前安排材料員每周五對一二期庫存物資進行統計匯總,并將統計匯總表發至各標段負責人處,要求施工方及時領用,因到項目建設后期,施工方領用量逐漸下降,造成項目物資庫存仍在兩千八百萬左右。

  (二)PVC樹脂、片堿發貨存在的問題

  PVC、片堿發貨平臺處拉貨車輛進出通道是單行道,現場拉貨車輛、叉車、及外協施工單位車輛交叉作業,易發生廠內交通事故,且影響作業安全的硬件設施不完善,經中心各級管理人員共同努力,通過對現場人員職責分工、車輛出入庫行駛路線規范、作業場地安全指示標示規范、針對外來司機和內部發貨庫管叉車司機及裝卸人員的分工進行危害辨識并修訂安全技術交底單來規范作業行為,現除現場標識因制作未完成外,其他作業以基本規范,但仍有待繼續改進。

  (三)特種車輛檢修廠房修建問題。

  特種車輛所報的鏟車、叉車已全部到貨,目前鏟車、叉車無固定停放地點,冬季到來后,能源氣溫偏低,車輛不易發動;其次,鏟叉車維護保養無法正常進行(如黃油補加及日常維護保養因無場所,無法進行),現需設計院及時提供施工藍圖,并修建特種車輛檢修廠房,以保證生產正常運行后對特種車輛設備的有效管理。

  (四)二期項目將要建成投產,中心建議公司及生產處及時考慮初期投產時管道內液體產品(液堿、次鈉、廢硫酸、鹽酸)的處理問題,防止二期開車時含有雜質的液體產品進入罐區,造成產品質量不合格無法銷售。

  (五)關于正式露天庫房建設問題。

  因公司安排近期將中央大道東側臨時露天庫房內物資清空并拆除,物流中心急需另行選址修建臨時露天庫房,以確保露天庫物資的安全存儲及保管問題,目前中心已進行選址,望相關處室及時修建完成,同時滿足庫房內硬化、排水、監控等要求,確保庫存物資的有效管理和存放。同時針對此問題,20xx年5月打過專題報告,并提交設計意見和圖紙,公司領導也審核通過由新疆設計院設計好施工圖紙,同時對選址處樹木也進行移位,但到目前一直未施工,中心建議及時施工投用,為今后三四期項目建設及物流中心的正常管理做好前提保障工作。

  四、后期工作思路

  (一)寒冬將至,為配合能源二期項目建設尾項施工需求,物理中心未雨綢繆,提前做好物資尤其是冬施物資的入庫管理工作,現場安排庫管、裝卸工及中心管理人員值班,在確保安全的前提下保證庫房24小時進行材料的收發,保證生產及二期項目物資供應正常,同時對冬季入庫物資做好防冷防凍措施,需室內保存物資及時倒運入庫,對室外存放物資做好上苫下墊工作,保證物資的正常保存及發放。

  (二)不斷梳理工作流程,確保物資從入庫到出庫的整體流程通暢,同時根據工作流程制定相應制度,使所有工作有章可循,對已制定下發的制度,根據實際操作情況,在保證項目和生產正常穩定運行的前提下不斷進行修改和完善,使之更好的為項目建設和生產服務。

  (三)開展好物流中心各級員工及新進員工的安全培訓工作。

  (四)開展好物流中心班組兩級反三違活動。

  (五)按能源公司要求作好本年度危害辨識工作。

  (六)密切關注罐區酸堿儲罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,做好標識警戒防護工作。

  (七)后期物流管理將致力于如何最大化的實現現代化的物流操作,將在陸續做好基礎管理的前提下,逐步規范現場管理,對所有物資進行分區、分庫、分類擺放,及時申報采購先進的倉儲物流操作使用工具,同時加強對庫管的培訓和要求,努力向先進行業的物流管理學習和靠近,加快向公司提出的“旗艦店”式企業靠近的步伐。

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