交通工作總結十五篇
交通工作總結 篇1
一、我省交通運輸行業(yè)20xx節(jié)能減排工作情況
20xx年是實現(xiàn)節(jié)能減排目標的攻堅之年，印發(fā)了《關于進一步加大工作力度確保實現(xiàn)節(jié)能減排目標的通知》（國發(fā)〔20xx〕12號）。交通運輸行業(yè)是確定的節(jié)能減排重點行業(yè)，我廳高度重視行業(yè)節(jié)能減排工作，對全年的節(jié)能減排工作進行了全面部署，采取一系列積極有效措施，加大工作力度，務實推進交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，取得了一定成效。
（一）加強組織領導，落實工作部署。
20xx年3月，召開了省廳節(jié)能減排領導小組工作會議，部署20xx年我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作，研究解決開展節(jié)能減排工作的重大問題。省廳印發(fā)了《20xx年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點》，明確了任務分工，將節(jié)能減排任務目標和重點工作落到實處。各級交通運輸主管部門和企事業(yè)單位認真貫徹落實部節(jié)能減排工作部署，將節(jié)能減排、低碳發(fā)展作為自我發(fā)展的主動行為，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好工作局面。
（二）細化措施方案，推進重點工作。
根據(jù)省政府節(jié)能減排主要任務分工方案，對我廳牽頭的4項主要工作，廳制定了工作方案和具體落實措施，各項工作均取得了實質性進展。
1.推進節(jié)能型綜合交通運輸體系，推廣高效節(jié)能運輸方式和理念。在全省交通運輸行業(yè)貫徹建設綜合交通運輸體系理念。加強各種運輸方式的銜接，充分發(fā)揮各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和綜合效率，在長株潭城市群開展綜合交通一體化試點，將長沙機場地區(qū)綜合樞紐、高鐵地區(qū)綜合樞紐建設成全國首批集成公鐵空運輸方式的綜合交通樞紐，實現(xiàn)“零換乘、無縫銜接”。大力發(fā)展湘江等內河航運建設，提高水運貨運比例。
調整交通運輸結構。加速淘汰了高耗能的老舊車輛船舶，引導營運車輛船舶向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，推進運輸車輛柴油化進程、推廣使用混合動力和清潔能源。在全省營運性客車中，大中型客車占50%；在營運性載貨汽車中，大型、重型載貨貨車占49%。船舶大型化、專業(yè)化趨勢十分明顯，最大的內河貨船噸位達5600噸，集裝箱船舶達4621標箱。
3、加快城市公共交通節(jié)能技術應用。積極推廣新能源和清潔燃料車輛。目前全省投入運營的新能源汽車約1300臺。株洲市試點“公交電動化”，至20xx年底已置換420臺公交車，公交車電動化率達67%，成為全國推廣數(shù)量最多、運營里程最長的城市。20xx年該市城區(qū)范圍公交將100%實現(xiàn)電動化，城區(qū)雙燃料出租車達470輛，占出租車總量的24%。株洲和長沙市制訂實施城區(qū)“公共自行車租賃系統(tǒng)”建設，倡導市民低碳出行。
（三）編制專項規(guī)劃，確定五年目標。
在總結期交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作基礎上，組織開展了《湖南省公路水路交通運輸節(jié)能中長期規(guī)劃》編制工作，確定了今后五年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排總體目標和主要指標。目前《湖南省公路水路交通運輸節(jié)能中長期規(guī)劃規(guī)劃》送審稿經(jīng)過廣泛征求意見，已提交審議。
（四）對道路客運實載率低于70%的線路不投放新運力。
嚴格把好客運市場準入和退出關。加強道路客運運力宏觀調控和規(guī)劃、嚴格執(zhí)行道路客運許可相關規(guī)定、對客運班線和客運企業(yè)進行集約化改造、加快車輛更新、調整車型結構、強化內部監(jiān)督等方面采取了多種措施。進一步規(guī)范道路客運行政許可。對省際、市際客運班線及旅游客運經(jīng)營的，要求原有班線車輛實載率70%以上并符合其他法定條件的，方能許可新增運力；對經(jīng)營期限屆滿的班線車輛實載率低、運力過剩的，不再予以延續(xù)經(jīng)營許可。
（五）開展業(yè)務培訓，加大宣傳力度。
在節(jié)能宣傳周期間，印發(fā)《關于組織開展交通運輸行業(yè)20xx年節(jié)能宣傳周活動的通知》，與省運管局、交通企協(xié)舉辦交通運輸行業(yè)節(jié)能減排培訓班，在行業(yè)內開展形式多樣的交通節(jié)能宣傳活動，并在廳機關舉辦低碳運輸講座等活動。
（六）深化示范活動，積極推進交通運輸企業(yè)參加低碳交通運輸專項行動。
組織我省交通運輸行業(yè)31家企業(yè)積極參加交通運輸部組織的“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動，通過活動，促進了我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作向縱深發(fā)展。
積極組織我省交通運輸行業(yè)開展節(jié)能減排示范活動，推廣節(jié)能減排示范項目先進經(jīng)驗，并根據(jù)我省實際，選送四個項目參加部第四批節(jié)能減排示范項目申報。
根據(jù)國家發(fā)改委、交通運輸部發(fā)改辦環(huán)資〔20xx〕20xx文《關于組織申報半導體照明產(chǎn)品應用示范工程項目的通知》，申報我省懷新高速公路船溪隧道照明系統(tǒng)隧道燈節(jié)能改造項目成功。
（七）加強科技研發(fā)，注重成果應用.
加大交通節(jié)能減排科研力度。在交通行業(yè)基礎設施建設中大力推進不停車收費系統(tǒng)、LED綠色照明和就地瀝青溫拌熱再生等節(jié)能技術應用。目前已安裝不停車收費系統(tǒng)1708套，萬盞高壓鈉燈擬更換LED燈，預期每年節(jié)約電量8399萬度，折合節(jié)約標煤33596噸；利用就地瀝青溫拌熱再生養(yǎng)護維修里程計劃約1000公里，可降低成本40%，二氧化碳和氧化氮類氣體的排放分別下降50％和60％以上。
（八）大力發(fā)展綠色航運。
推進內河船型標準化工作，使用節(jié)能機型、船型、處理老舊船舶、培訓船員、優(yōu)化操作技術、改進燃料、船舶匹配節(jié)能實驗等，20xx年新造運輸船舶11艘全部按節(jié)能船型制造，柴油機也采用推薦節(jié)能機型；處理老舊船舶27艘；優(yōu)化操作技術船舶10艘。
二、20xx年我省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點
20xx年是“十二五”的開局之年，是實現(xiàn)國家“十二五”期節(jié)能減排目標的起步之年。“十二五”時期，我省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排任務責任重大，任務艱巨，需全行業(yè)的共同努力，務實推進。全省各級交通運輸主管部門和交通運輸企業(yè)要進一步提高認識，認真貫徹20xx年全省交通運輸工作會議精神，堅持“四新引領”，努力打造“四個”交通，加大工作力度，堅持將資源節(jié)約與環(huán)境保護貫穿于交通運輸發(fā)展全過程，細化任務，狠抓落實，確保完成今年各項重點工作，促進我省低碳交通的發(fā)展，為“十二五”交通運輸節(jié)能減排工作開創(chuàng)良好局面。
（一）加快構建全省綜合運輸體系。
交通工作總結 篇2
一、攻堅克難，項目建設上新臺階
通過強化項目監(jiān)督，提高管理水平，扎實推進了項目建設。20xx年完成投資億元，占全年計劃的203%。
(一)在建項目強力推進。趕山西路已于12月8日正式通車并完成竣工驗收。臨湖公路臨湘段、XX區(qū)段主體工程完工，綠化等配套工程全面完成，正在辦理交工手續(xù)。長康路征地拆遷已啟動，控制性工程皇姑塘立交橋于10月23日開工建設，北港大橋已于12月27日動土開工。趕山片區(qū)安置房項目矮子坡安置點11棟安置房即將封頂。
(三)安全生產(chǎn)常抓不懈。在加快推進項目建設的同時，公司嚴抓安全生產(chǎn)，實現(xiàn)了工程進度、安全、質量等全方位管理的有效控制。突出在建工程質量安全監(jiān)管工作，全年共開展安全質量檢查14次，排查隱患67處，已經(jīng)整改67處，投入整改資金130萬元。工程質量安全始終處于受控狀態(tài)，全年未發(fā)生一起質量安全事故。針對20xx年新開工的控制性工程皇姑塘立交橋和北港大橋，加強了現(xiàn)場管理，全面落實了安全質量責任，為安全生產(chǎn)保駕護航。
二、多管齊下，企業(yè)發(fā)展后勁增強
(一)增強造血功能。出臺《關于加強地方政府性債務管理的意見》(國發(fā)〔20xx〕43號)文件后，平臺公司面臨嚴峻挑戰(zhàn)，增強企業(yè)造血功能走向市場謀求自身生存發(fā)展刻不容緩。我公司成立了市交投園林綠化有限公司，苗木基地一期工程已完成，公司承攬首筆業(yè)務，目前正在進行苗木基地二期工程建設。與市國資公司合作成立了市國鑫能源經(jīng)營有限公司，正在建設g107沿線兩個加油站。成立了市交投文化傳媒有限公司，正在進行臨湖公路和趕山路的廣告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港務公司，從事港口貨物裝卸、運輸、倉儲及建筑材料銷售。一年來的經(jīng)營嘗試，企業(yè)發(fā)展充滿活力。
(二)推進土地收儲與報批。市政府配置給我公司的2276畝土地已收儲完畢。按照市政府20xx年第43次常務會議精神，給我公司配置359畝土地，用于籌集長康路樓區(qū)段征拆資金。根據(jù)《市城市總體規(guī)劃(20xx-20xx)》的控規(guī)要求，市國土局提供的兩宗地不適合收儲籌融資。為快速推進臨湖公路建設，我們與市規(guī)劃局、市國土資源局反復商討比對，擬在胥家橋片區(qū)另行選了一塊土地，正報請市政府批準實施。目前，長康路報批手續(xù)已基本完成，待經(jīng)開區(qū)、樓區(qū)土地新增費、開墾費、水利基金、社保基金到位后，即可拿回土地批單。臨湖公路后期配置3000畝土地正在與市規(guī)劃局、市國土局對接。
(三)強化資金保障。我公司今年實現(xiàn)融資10億元，其中債券資金億元，洛陽銀行貸款3億元，廈門銀行貸款億元，光大銀行貸款億元，中信銀行貸款億元，國開行貸款1億元，國土儲備中心借款億元。償還各類債務億元，其中建設銀行還貸1億元，單一信托產(chǎn)品億元，北新路橋借款億元，市財政借款億元，中信銀行借款億元。支付各類資金億元。市政府第43次政府常務會議后，為確保臨湖公路建設資金，我們進一步加大了融資力度。目前，臨湖公路18億元缺口資金，已籌措億元，其中已到位億元，已通過審批隨時可放款資金億元，農業(yè)發(fā)展銀行億元貸款即將通過總行審批放款。同時，為降低融資成本，我公司擬委托證券公司發(fā)行企業(yè)債、公司債各10億元，并對公司進行aa的企業(yè)評級，確保企業(yè)發(fā)展后勁。
三、狠抓隊伍建設，激發(fā)組織活力
(一)狠抓黨建工作。一是重視機關黨建工作。公司領導班子對黨建工作親自部署、參與和檢查，做到黨建工作和業(yè)務工作兩個目標一起訂、兩項工作一起抓、兩個責任一起擔，實現(xiàn)了黨建工作與業(yè)務工作相互促進。二是健全基層黨組織。20xx年，我們通過民主推薦、組織考察等方式，在業(yè)務骨干中新發(fā)展2名黨員，進一步優(yōu)化了黨支部的年齡、知識結構。三是落實黨建工作。對于重大事項或重大活動，領導班子成員都要參與研究或列席會議，按照分工認真履行“一崗雙責”。按照市局統(tǒng)一部署，公司扎實開展了“三嚴三實”專題教育活動，領導班子采取專題研討、分解段推進的形式，領導班子親自撰寫個人發(fā)言提綱和學習體會，扎實完成了各階段的學習任務。
(二)狠抓作風建設。為進一步加強作風建設，改進公司工作作風，公司開展了機關作風整頓工作。一是加強制度建設。先后出臺了《關于深入開展公司作風建設的通知》等系列文件，明確了作風建設的主要任務、具體規(guī)定和檢查考核機制。二是推行承諾機制。公司召開作風整頓專題討論會，并要求工作人員對照要求查找問題、分析原因、提出整改措施，寫出個人《作風建設承諾書》，明確整改期限與效果。三是加強監(jiān)督考核。公司綜合部、監(jiān)察室每月抽查機關作風情況，將檢查情況記錄在冊，并不斷加大明查暗訪力度，實現(xiàn)機關作風建設的制度化和規(guī)范化。
(三)狠抓廉政建設。由于我們承擔的建設任務大、項目規(guī)模大，公司成立了招投標領導小組，明確投資額25萬元以上的項目必須進行公開招標。同時，實行紀檢過問制和日常工作監(jiān)督制。我們在臨湖公路項目管理部專門設立了市交通運輸局駐項目監(jiān)察室，主動接受上級主管部門的監(jiān)督。20xx年共參與和監(jiān)督安置房項目、鐵路橋工程、趕山路項目等招標、比選活動25次。
公司制定了《市交通建設投資有限公司建立健全懲治和預防體系實施辦法》，明確了預防體系建設的工作目標，落實了懲治、預防、落實主體責任等工作措施，形成了“一把手負總責，分管領導各負其責，班子成員齊抓共管、監(jiān)察室組織協(xié)調”的工作機制，確保“兩個責任”落實，公司上下風清正氣。
交通工作總結 篇3
道路交通安全綜合整治工作總結 今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
一、上半年工作開展情況
（一）抓機制建設
建立“道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務站參與協(xié)作，駕駛員分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機制,成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領導為副組長，派出所、道安辦等相關部門為成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本村（社區(qū)）的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛人安全分協(xié)會的行業(yè)自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》65 份，與轄區(qū)內機動車駕駛員簽訂《20__年機動車駕駛員安全運行責任書》共200余份，全面落實道路交通安全主體責任。
（二）抓宣傳教育
利用逢場天、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發(fā)放安全宣傳單6000余份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區(qū)文明交通廣播站共35個，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村（社區(qū)）設立固定宣傳欄35塊，在工業(yè)園區(qū)及企業(yè)設立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標識10個。
（三）抓排查整治
實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設臵警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設臵減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監(jiān)管效果和處臵效率。
（四）抓路面管控
堅持在逢場天、節(jié)假日組織鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工
作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。在每個村聘請3—5義務交通協(xié)管員在所轄村級路段，對交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千余人次，查處道路交通違法行為330起。
二、存在的問題
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
三、下步工作措施
（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交
通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
（四）要統(tǒng)籌協(xié)調、確保穩(wěn)定。認真處臵好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
交通工作總結 篇4
xx區(qū)20xx春運安全工作在市交通局的正確領導下，經(jīng)過交通系統(tǒng)廣大領導干部職工共同努力已順利結束。確保了20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)春運工作安全、暢通、文明、和諧的進行。水陸運輸沒有出現(xiàn)任何水上安全事故，確保了一方平安；公路運輸沒有出現(xiàn)重大安全事故，確保了旅客出行方便順暢，沒有出現(xiàn)旅客滯留或受堵情況。總體來看，我區(qū)春運期間實現(xiàn)了整體平穩(wěn)、安全有序的工作目標。現(xiàn)將我局春運工作安排和落實情況匯報如下：
一、領導重視，周密部署。
為了抓好今年春運工作，確保春運目標的實現(xiàn)，我局成立了春運工作及百日安全活動領導小組，由主要領導親自抓、分管領導具體負責，各部門層層成立了由主要負責人掛帥的春運領導小組，負責春運期間的聯(lián)絡、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運領導小組。
在具體工作上：
一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運工作會議精神，我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運安全工作會議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護段、區(qū)路政中隊以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個街道辦事處等相關單位分管領導出席了會議。會上學習傳達了全國安全工作電視電話會議和春運工作會議精神，通報了近期安全工作形式。聽取了有關單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報，分析了存在的問題，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署，并進一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運輸工作安全、暢通、文明、和諧的進行。隨后，我局分別在xx市客運總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農團鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運期間道路運輸安全工作會議，會上再次強調并落實春運安全責任。
二是制定了春運工作方案和春運應急運輸方案。
三是檢查落實。春運期間，春運領導小組深入第一線督辦落實春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決。并看望慰問春運第一線的交通職工。
二、確保安全，強化措施落實。
一是牢固樹立“安全第一”的思想，細化了工作措施。第一，對違反安全管理規(guī)定的嚴格實行“四個一律”，即發(fā)現(xiàn)超載的客車，一律卸載分流，超載的客車，將給予處罰，嚴重者取消春運資格；凡當日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站；發(fā)現(xiàn)超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的，一律調離簽證崗位。第二，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進行了檢查。第三，加大了對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運站安全檢查合格的憑證方能出站。第四，春運前組織力量對參運車船質量、技術性能進行了一次質量檢測和安全設施檢查。堅決取締帶病車船投入春運。第五，深入排查安全隱患，設置道路安全標示，確保道路保潔、保暢。我局及時組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多，部分路段安全標志標牌缺乏。為此，我局制定了具體實施方案。為確保安全，我局根據(jù)輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設置標志標牌10余塊，投資近5000元。
三、加強水上安全專項檢查。
1、廣泛宣傳，提高認識。一是為確保整個春運的順利開展，對轄區(qū)水域內所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認真宣傳貫徹《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《水上運輸管理條例》和省、市、區(qū)有關春運安全工作會議精神。二是為提高運輸服務質量，規(guī)范參營船舶的營運行為，對春運達標的船舶張貼了“春運準運證”，要求按照三優(yōu)，三化的標準提高服務質量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運船舶”。樹立了良好的'服務窗口形象。
2、合理調配運力，加強安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運要求，對投入春運的船舶及客渡碼頭的安全設施進行了全面的安全檢查。同時對駕駛人員進行了嚴格的資歷審查，對不合符安全營運條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴禁投入春運。加強了重點客渡碼頭，重點航線的客渡船舶的監(jiān)控，確保了船舶適航、船員適任，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動力裝置完好，消防救生設備齊全有效。合理調配運力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障。
3、維護市場秩序、保障合法權益。一是認真宣傳貫徹《水路運輸管理條例》和春運安全文件精神；二是嚴歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為；三是規(guī)范了經(jīng)營行為，加強了價格監(jiān)督，春運期間無任何單位和個人亂漲價，亂收費，維護了水運市場價格穩(wěn)定，切實保護了旅客和守法經(jīng)營者的合法權益。
4、強化現(xiàn)場監(jiān)督，確保春運安全。堅持以人為本，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運個體戶，嚴禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴把重點客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質量關；三是加大春運期間水上巡查監(jiān)督力度，杜絕“三無”船舶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險、冒霧超載航行。實施客渡船超載一次停運一月，超載二次停運一年，超載三次終身禁運；五是嚴格查堵易燃、易爆、危險品上船。把安全責任層層落實到人頭、船頭，嚴把，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動”實行兩個100%的穿戴，保障了春運期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春節(jié)期間，局長鐘南親自到碼頭進行明查，看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責任制落實情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故，加強了人力安排。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強了自身安全保護措施，嚴格控制載船人數(shù)，超過規(guī)定人數(shù)的堅決不允許上船，各街道，社區(qū)人員和船主嚴格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴格落實責任，加強了安全工作執(zhí)行，使安全工作萬無一失。
春運期間區(qū)海事處共發(fā)放春運文件20份，發(fā)宣傳資料，畫冊共120份，召開有關安全會議28次，檢查人數(shù)134人次，出動檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次，渡口180道次。
四、加強路政巡查，保障道路暢通。
春運期間，我區(qū)路政中隊上路巡查34次，發(fā)出整改通知9份，責令現(xiàn)場整改24件，有效維護了路產(chǎn)路權，保障了道路的暢通。
通過春節(jié)前后進行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識，強化了各級部門責任，加大了各部門執(zhí)法力度，確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
交通工作總結 篇5
20__年以來，在縣委、政府及旅游局的正確領導下，我鎮(zhèn)從實際出發(fā)，結合自身優(yōu)勢，真抓實干，開拓創(chuàng)新，積極提升旅游品牌知名度，加快旅游項目建設步伐，帶動我鎮(zhèn)農村經(jīng)濟發(fā)展。現(xiàn)將20__年度有關工作匯報如下：
一、領導重視，周密部署
為推進我鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加大對外宣傳影響力，我鎮(zhèn)成立了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組和旅游投訴受理機構，落實分管領導負責旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，節(jié)假日期間，加大旅游景區(qū)安全宣傳力度，對通往重要旅游景點道路（如通往轎頂山紅花路段）設置花桿，逐步在轎頂山危險路段進行道路安全防護，確保游客安全。
二、夯實旅游基礎設施，優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境
于年初啟動了省級財政20__年XX縣鎮(zhèn)高標準農田建設項目已完成驗收，通過該項目建設為鎮(zhèn)農業(yè)基礎產(chǎn)業(yè)提供基礎保障，為生態(tài)觀光農業(yè)旅游的生態(tài)建設提供良好的環(huán)境保障。
三合村牛莫洛段公路硬化已經(jīng)按計劃完成，大大提升了通往大渡河峽谷路段路面質量，為游客提供舒適的交通環(huán)境。大渡河峽谷觀景平臺建設也完成，前往觀景的游客都贊不絕口。
我鎮(zhèn)擁有獨特的自然資源和氣候條件，竹子坪萬畝花海，紅花草場，天主教堂，大峽谷等多處自然旅游景點，同時，我鎮(zhèn)由于處于高山地區(qū)，夏季較為涼爽，也為外地游客提供了優(yōu)良的氣候環(huán)境。
三、強化宣傳力度，提升知名度
今年，我鎮(zhèn)利用現(xiàn)代新聞媒體等多種宣傳方式加大對鎮(zhèn)旅游資源的宣傳。開通鎮(zhèn)專屬微信“醉美”。邀請漢源電視臺專題制作了我鎮(zhèn)“竹子坪”唯美宣傳視頻，并在漢源電視臺及微信公眾平臺播放，提升我鎮(zhèn)對外形象，在竹子坪花開之季欣賞萬畝花海的人絡繹不絕。在漢源電視臺，新漢源，微信等公共平臺上，大量篇幅對鎮(zhèn)的旅游資源和特色產(chǎn)業(yè)、特產(chǎn)等進行宣傳報道，從而加大了的知名度，提升鎮(zhèn)的旅游對外形象。
四、全力打造松坪幸福美麗新村，提升旅游服務功能
以省級幸福美麗新村建設為依托，全力打造松坪村新村聚居點，松坪現(xiàn)有地域特色，豐富的蔬菜、特色農產(chǎn)品等資源優(yōu)勢，嘗試開發(fā)高山休閑垂釣、農耕體驗等鄉(xiāng)村休閑旅游活動。通過幸福美麗新村基礎設施的打造，助推鎮(zhèn)鄉(xiāng)村休閑旅游，逐步探索出宜居、宜業(yè)、宜游的新村建設新路徑。
交通工作總結 篇6
XX年春運從1月16日開始，至2月24日結束，為期40天。為認真做好春運期間的道路運輸工作，確保春運工作安全進行，我局認真貫徹省廳及省道路運輸局相關春運工作會議和文件精神，積極準備，認真部署，進一步加大春運安全檢查力度，加強安全生產(chǎn)工作，確保所有旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得滿意。今年春運，完成客運量109374人次，同比減少9.1%；總發(fā)班7284個，同比減少16%。其中，跨區(qū)班次4566個，比去年的4641個下降1.6%、運量85511人次比去年的89459人次下降4.4%，小幅下降；區(qū)間班次2697個，比去年的4049個下降33.4%，運量23246人次，比去年的30857人次下降24.6%，下降幅度較大。春運期間，無任何安全責任事故，沒有出現(xiàn)長時間旅客滯留現(xiàn)象，沒有發(fā)生重大服務質量及新聞媒體負面曝光事件，實現(xiàn)平安春運。
為做好XX年春運工作，春運前，我局精心準備，周密部署春運工作，召開春運動員大會，認真?zhèn)鬟_省廳、省道路運輸局春運會議及有關文件精神，以“便民利民，平安春運”為主題，認真部署春運安全及運力組織各項工作，設立24小時值班電話，建立值班制度及領導帶班制度，深入春運一線檢查工作。
為切實加強春運工作組織領導，我局屬單位交通管理總站成立了CC年春運工作領導小組，由陳貴副站長任組長，王學副站長及相關客運企業(yè)負責人任副組長，領導小組下設辦公室，并制定了詳細的工作方案。
一是對運輸企業(yè)執(zhí)行再動員、再部署，督促企業(yè)落實安全崗位責任制，提高春運安全意識；
二是在縣城醒目地段、車站、公共場所等地懸掛大幅宣傳標語，發(fā)放宣傳單，提醒過往行人及從業(yè)人員留心春運安全；
三是運用電視、廣播等宣傳媒介進行宣傳報道，大力營造春運良好氛圍。
今年交通運輸部把“便民利民，平安春運”作為春運工作主題，可見運輸安全是春運工作的重中之重，我局認真貫徹落實交通運輸部《關于認真做好XX年道路水路春運工作的通知》（交運發(fā)〔XX3〕768號）精神和省交通運輸廳XX年春運工作的部署，將安全工作放在春運工作的首位，按照省局有關運輸安全管理規(guī)定，認真落實相關安全維護規(guī)定，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理方法。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛，無上崗證的司乘人員一律不準參加春運；督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運駕駛人疲勞駕駛制度，按規(guī)定配備足額駕駛員，防止駕駛人超速、超載、疲勞駕駛。
2、把好車輛安全技能狀況關。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行第一季度二級維護。包含預備運力車輛投入運營前都要進行車況技能檢驗，防止機械事故的發(fā)生。春運前，組織客運企業(yè)對客運車輛進行安全檢查，重點檢查車內安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全，嚴禁安全管理不到位的企業(yè)和技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。
3、把好客運站安全檢驗關。春運期間，我局增派運管人員進駐車站值勤，督促車站增強安全生產(chǎn)管理。對進出車站的人員、車輛進行嚴格檢驗，確保“三不進站”和“五不出站”，即：危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站；超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
4、加強運營車輛的監(jiān)管力度。春運期間，我局加強省際包車、班線車管理，對重點時段和重點路段加強監(jiān)管，凌晨2：00－5：00的省際客車，要求企業(yè)嚴格按規(guī)定和預案停車休息或接駁運輸；督促企業(yè)落實GPS監(jiān)控制度，有專人負責24小時對車輛的動態(tài)監(jiān)管。
春運期間，我局加大稽查力度，嚴格執(zhí)法，嚴厲打擊無證營運、超載、拉客、宰客、甩客等行為，維護良好的春運秩序。同時重點加大源頭管理力度，與交警聯(lián)合執(zhí)法，在主要的國道、省道和主要路口進行突擊檢查，取得良好效果。在40天的春運工作中，共出動160人次，糾正違章車輛12車次。
今年春運工作，通過精心準備、加強組織，各部門密切配合，在春運期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故，確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢，切實保證了春運工作安全平穩(wěn)運行。
交通工作總結 篇7
20__年計劃實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展目標為：財政收入完成730萬元；全社會固定資產(chǎn)投資完成16000萬元。截至10月底，財政收入1330萬元（其中地稅72萬元，國稅1258萬元），預計年底可完成1400萬元，同比增長119%。全社會固定資產(chǎn)投資18000萬元，同比增長221%。
一、狠抓基層黨建，凝心聚力服務群眾
研究制定“周一例會、周五學習”制度，周一組織黨委成員談工作、點問題，周五黨委成員輪流為鄉(xiāng)村干部講課。制定“分組包村”制度，每年根據(jù)各村現(xiàn)狀需求，定向抽取骨干組成工作隊包村，黨委成員每周至少帶隊進村3次，形成“定向包村、分類管理、統(tǒng)籌落實”的格局；研究出臺《驛城周邊綠化美化方案》等7項制度，鄉(xiāng)村干部8次全部出動，推進環(huán)境整治常態(tài)化，村榮獲“中國最美村鎮(zhèn)”。圍繞黨委職能定位，將6個科室的22項服務內容集中到鄉(xiāng)服務中心，牽頭建立了4項服務制度。扎實開展“三嚴三實”專題教育活動、解放思想大討論活動，鄉(xiāng)黨委積極召開動員大會，精心組織開展了黨委書記講黨課活動。為進一步強化村兩委干部思想，鄉(xiāng)黨委邀請縣組織部、紀檢委、農工部、檢察院就基層黨建、黨風廉政、農村經(jīng)濟管理等相關內容進行培訓5次。嚴格鄉(xiāng)機關工作制度，堅持每周五下午開展集中學習制度，村周二集中辦公、非集中辦公日輪流值班制度；對“一事一議”、土地流轉等各項工作全部落實“一清四議兩公開”工作機制，有效減少了干群矛盾。
二、項目建設穩(wěn)步推進，增收渠道逐步拓寬
1、煤炭物流園區(qū)建設情況。為有力地促進我縣煤炭產(chǎn)業(yè)的轉型升級，拉動鄉(xiāng)域經(jīng)濟快速增長，有效解決粉塵污染，總投資1.6億元，占地面積約675畝的懷來煤炭物流園區(qū)項目已基本完成。主要建設內容有：18萬平米鋼結構倉儲式煤庫，3000平方米辦公樓、以及道路、給排水工程及配套工程等。物流園區(qū)建設已初具規(guī)模。園區(qū)建設的立項工作已經(jīng)完成，園區(qū)規(guī)劃已完成初稿設計，正在準備煤炭物流園區(qū)規(guī)劃的專家評審工作以及規(guī)劃環(huán)評工作。園區(qū)的綠化工作已完成設計初稿，春季綠化正有序展開。煤炭物流園區(qū)服務公司的工商注冊工作已完成，園區(qū)內各煤炭經(jīng)營戶的工商注冊登記工作也已基本完成。在園區(qū)經(jīng)營管理上，采取傳統(tǒng)模式與“總部經(jīng)濟”模式并行經(jīng)營的辦法，由園區(qū)先行規(guī)劃，再通過招商引資的方式吸納相關總部企業(yè)向園區(qū)集聚，逐步實現(xiàn)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展。截止目前，懷來煤炭物流園區(qū)已引進投資戶17家（含型煤加工1家），占地面積約650畝，全部為封閉式煤炭倉儲大棚，另引進“點對點經(jīng)營”示范戶7家，煤炭物流園區(qū)建設已初具規(guī)模。預計物流園區(qū)全部投產(chǎn)后，年煤炭吞吐量約700萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入35億，完成稅收4500萬元。（20__年1—9月份完成稅收1300萬元）。
2、重點項目引進情況。充分利用舊煤炭市場土地，謀劃以北京“萬家燈火”家居城為主的綠色家居建筑項目。目前，前期考察工作正在有序進行中。項目落成后，能夠充分帶動鄉(xiāng)物流業(yè)大力發(fā)展，提供就業(yè)崗位，增加農民收入。引進億鑫光伏發(fā)電項目，涉及盆兒窯村的高速公路南高速出口西側一般耕地項目，占地面積約400畝，目前已確定了邊界。涉及西黃莊村的山體修復占用荒山荒坡，一期意向為與西八里交界，原煤炭市場北側山坡，總占地面積為186.16畝，已簽訂合同。二期計劃占用西莊村北山坡進行光伏發(fā)電項目，前期進行了勘界，目前未確定面積，因區(qū)域內有國防防空設施，億鑫公司正與武裝部門聯(lián)系，待手續(xù)辦通后簽訂協(xié)議進行施工。
3、農業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。一是全力推進村二期農開工程。在原有4000畝中低產(chǎn)田改造項目基礎上，今年又爭取到二期農開項目，實施高標準農田建設，新打機井8眼，預計出水量為80噸，并鋪設地下節(jié)水管道20.16千米，安裝地上軟管3.1千米，努力實施節(jié)水灌溉工程。項目同時新建農橋2座、維修農橋2座、新建農涵1座、平整土地50畝、砂石硬化農田道路7千米、栽植綠化樹木800棵。目前該工程正在施工建設中。二是繼續(xù)推廣張雜谷種種植。20__年全鄉(xiāng)共培育張雜谷種1150畝，畝均收入可達3000至4000元，較傳統(tǒng)大田玉米種植，增收230萬元。三是進一步擴大蔬菜大棚種植產(chǎn)業(yè)。積極邀請上級農業(yè)技術專家就種植技術及病蟲害防疫工作進行現(xiàn)場指導，降低風險，提高產(chǎn)量。原有的7個大棚，作物長勢良好，較大田玉米，畝增收2.2萬元。在施家營村致富帶頭人代永軍的帶動下，今年春季新建大棚5個，冬天計劃再增建大棚5個。
4、驛城旅游業(yè)發(fā)展情況。近年來，鄉(xiāng)黨委、政府按照“旅游興鄉(xiāng)、綠色崛起”的發(fā)展目標，利用自身地域優(yōu)勢，大力發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)。自20__年以來，在省、市、縣各級部門領導的幫助支持下，對驛城城墻，廟宇，民居等投入大量資金進行修繕維護。今年投資150萬元，從小北門進城路段至文昌廟，及上坡街、馬號街、學校街、關家巷、三道街共五條街道總面積3935平方米進行了石子鋪設。對道路兩旁破損嚴重的4戶住戶圍墻進行了修筑，修筑1.8米高毛石圍墻130米，共計234平米。綠化新修路兩旁20平米，在小北門內東西兩側路旁栽植丁香和金葉榆90棵。目前各項工程正在進行中，預計11月底全部完工。投資50萬元建設東、北門停車場；投資10余萬元維修東側明朝擋水壩和城內四座古廟。投資150萬元，改善城內污水和垃圾處理設備，改善古城環(huán)境衛(wèi)生，目前該項目相關手續(xù)正在辦理過程中。
三、生態(tài)建設不斷加強，幸福民生穩(wěn)步完善
1、開展春季綠化行動，生態(tài)建設情況。搶抓春季植樹黃金期，以煤炭物流園區(qū)、東沙河、鄉(xiāng)間路及環(huán)村路為節(jié)點，將全鄉(xiāng)劃分成三大區(qū)域，按照地理條件和區(qū)域功能分類實施綠化。對煤炭物流園區(qū)實施林帶模式綠化，在110國道兩側、戰(zhàn)備路兩側及重點路段栽植樹木8000棵，共計投資60多萬元。對園區(qū)入口處及其他主要節(jié)點實施“節(jié)點綠化”工程，通過平整土地，栽植灌木，打造綠化平臺，實現(xiàn)整體護坡。在鄉(xiāng)間路、環(huán)村公路兩側栽植、補植樹木4000棵，并聘請專人看護。在東沙河兩側栽植樹木3000棵，栽植爬山虎5000棵。窯兒南村栽樹500棵，盆兒窯村栽樹100棵，施家營村、西黃莊村配合縣林業(yè)、水利部門實施風沙源二期工程，共栽植側柏油松120000棵。
2、農村面貌改造提升行動情況。今年，村作為農村面貌改造提升重點村，在河北省網(wǎng)絡廣播電視網(wǎng)絡集團的駐村幫扶及上級單位領導的重點支持下，硬化了南關道和西沙河道路共計12170平方米，并通過和其他道路相連通，形成封閉路網(wǎng)，徹底改變了村民出行不便的問題。以迎接冬奧會考察團和全縣開展“清潔懷來·環(huán)境整治突擊月”活動為契機，對全村及周邊進行了拉網(wǎng)式的垃圾清理工作。配備垃圾處理車2輛，人員12人，對現(xiàn)有的30個垃圾池進行定期清理，并在村東沙河北端修建了垃圾填埋坑，通過建立長效機制，使垃圾清理進入常態(tài)化階段。正在清理新修道路兩側的歷史積存生活垃圾。配合二期農開項目，打機井8眼，架設動力線路2.55公里，安裝變壓器8臺，鋪設地下管道20.15公里，砂石硬化田間道路5.7公里，整理土地3500畝，修建灌溉溝渠4萬米。為了不影響農業(yè)生產(chǎn)，秋后開始施工建設。已經(jīng)完成了工程應備手續(xù)，正在打第一眼機井和鋪設管道，其他項目陸續(xù)開工，預計明年4月工程全部完成。為了豐富人民群眾文化生活，實施了村有線電視戶戶通工程。目前光纜進村，熔接工作已完成，設備、工程招標，設備器材已經(jīng)到位。粉刷和繪制社會主義核心價值觀相關文化墻1000平方米，在東沙河栽植樹木3000棵，新修灌溉管道512米，開展危房改造項目20戶。
3、農村環(huán)境衛(wèi)生整治管理情況。將環(huán)境衛(wèi)生作為一項長久工作任務，制定了詳細的工作機制，各村分別建立清潔隊，定期進行清理。對大清理工作實行“日巡、周查”制，落實“門前五包”責任制，與公路沿線44戶商家簽訂責任狀，將責任明確到戶。目前，全鄉(xiāng)清理垃圾420噸、庭院衛(wèi)生600戶、河塘溝渠30公里、道路沿線衛(wèi)生6公里及衛(wèi)生死角16處，參加清理人次共計640人次。計劃實施農村環(huán)保專項資金環(huán)境綜合治理項目，該項目已經(jīng)完成所有土地手續(xù)，并在發(fā)改局立項，目前正在進行環(huán)評。項目總投資150萬元，建設后將大大提高我鄉(xiāng)污水處理及垃圾清運率。
四、民生保障扎實開展，社會事業(yè)蓬勃發(fā)展
堅持把解決好人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的問題作為群眾工作的落腳點，認真做好“惠民行動”，不斷完善基礎設施建設，幫助解決群眾生產(chǎn)、生活中的困難，努力保障和改善民生。
1、改善基礎設施建設。全鄉(xiāng)維修機井18眼，維修防滲渠道3000米，施家營村硬化街道5500平方米，投資3萬元，完成新機井架線工程施家營村投資20萬元，新建占地面積150平方米黨員活動室一處。盆兒窯村新建垃圾影墻2個，垃圾池6個，在村小舞臺后新蓋公共廁所一處維修村委會門口花墻20米，開展農網(wǎng)改造，更換渠道管道600米。西黃莊村新修渠道400米，更換機井鐵管100米。投資9萬元，硬化晾曬場1300平方米。窯兒南村鋪設灌溉渠道2700米。蘆葦溝村投資7萬元，硬化晾曬場900平方米。
2、提升農民幸福指數(shù)。農村低保五保實現(xiàn)應保盡保，今年新增91戶，148人低保，6戶低保戶中新加6人。共為610戶更換新的低保銀行卡。新增五保9戶，其中2戶為低保轉五保。為58戶更換新的五保銀行卡。完成危房改造115戶。全鄉(xiāng)441戶貧困戶進行了入庫登記錄入工作。西黃莊村投資2萬元，修繕幸福互助院一處。蘆葦溝村主動照顧在精神病院住院的五保戶閆富山。
3、其他社會事業(yè)均衡發(fā)展。一是大力發(fā)展基礎教育，投資16萬元，開展綠化校園，文化墻體繪制，室內文化建設等，豐富校園文化生活。深入實施校安工程，進一步健全和完善校園安全管理制度和措施，全力推進校車安全、食品安全整治，營造了平安和諧的校園環(huán)境。盆兒窯村投資20萬元，新建幼兒園一處。二是提高醫(yī)療衛(wèi)生服務水平，落實各項人口計生獎扶政策，穩(wěn)定低生育水平，出生人口性別比控制在正常范圍內，計劃生育工作保持優(yōu)勝。全年發(fā)放獨生子女費26280元，發(fā)放獎扶扶助資金120960元，特扶資金17040元。蘆葦溝村在鄉(xiāng)衛(wèi)生院幫扶下，新建占地60平米衛(wèi)生室一處。三是完善農村文化建設，鼓勵和發(fā)動以廣場舞形式開展的全民健身運動，已有5個村成立了廣場舞舞蹈隊；組織西黃莊村參加全縣廣場舞大賽，取得第三名的優(yōu)異成績。四是加強農村安全管理。在全鄉(xiāng)范圍內開展了治安保險推廣，對全鄉(xiāng)3370戶農戶進行了參保，為農村安全提供了可靠保障。
交通工作總結 篇8
在20xx年，我公司的交通安全工作重點圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機進行宣傳教育，以“樹立首都文明司機新形象”為活動口號，通過認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內無違章超標和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結如下：
1、公司的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會議，帶頭強調交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責任書》并按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴格把關，做到了預防事故發(fā)生。
3、在x活動期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會，會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機形象等話題對全體司機進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了職工的首都意識，安全意識和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規(guī)，對自己高標準，嚴要求，為xx年的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機進行了交通安全學習，制定安全行車措施，并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。
5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作任務順利完成。
6、認真執(zhí)行本公司x年交通安全活動工作計劃，對我公司的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。
7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設立專欄進行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
20xx年我公司在地區(qū)安委會的領導下，認真抓各項工作的落實，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。x年是更為關鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
交通工作總結 篇9
20__年，我公司的交通安全工作重點圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機進行宣傳教育，以“樹立首都文明司機新形象”為活動口號，通過認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內無違章超標和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結如下：
1、公司的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會議，帶頭強調交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責任書》并按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴格把關，做到了預防事故發(fā)生。
3、在___活動期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會，會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機形象等話題對全體司機進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了職工的首都意識，安全意識和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規(guī)，對自己高標準，嚴要求，為__年的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機進行了交通安全學習，制定安全行車措施，并按__年度汽車限行要求削減交通流量。
5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作任務順利完成。
6、認真執(zhí)行本公司20__年交通安全活動工作計劃，對我公司的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。
7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設立專欄進行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
20__年我公司在地區(qū)安委會的領導下，認真抓各項工作的落實，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。____年是更為關鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
交通工作總結 篇10
__年，我局在區(qū)委、區(qū)政府正確領導下，在市交通主管部門的大力支持和指導下，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領工作全局，緊緊圍繞黨的__大精神，通過各級政府和主管部門的共同努力，交通安全形勢基本穩(wěn)定，各種安全制度不斷完善，安全設施、設備得到了進一步改善和充實，安全措施得到進一步落實。較好地完成了__年的交通安全工作任務。具體工作總結如下：
一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。
今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅持做到對安全工作有布置、有落實，認真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡_通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。
(一)全面加強交通安全生產(chǎn)管理工作
1、領導重視，健全機構，落實責任。安全生產(chǎn)工作事關人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關地方經(jīng)濟發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領導小組，下設辦公室，負責對交通安全生產(chǎn)管理工作進行具體操作落實。為了加強領導，明確責任，我局還制定了安全生產(chǎn)責任制度，強化誰主管誰負責的責任追究制度。具體做法：一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責任制，把安全管理責任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。
2、努力營造“以人為本，關注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內部的安全學習制度，特別是強化公路、渡口營運的安全學習制度。由局領導帶頭，每季度組織1—2次學習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律、法規(guī)，通過學習，進一步樹立全員堅持預防為主，防微杜漸的正確思想，同時結合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標語、橫幅，進行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍。
(二)加強對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。
我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉彎及橋梁、危橋等都設置了警示標志，限速、限載標志醒目，及時提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。
(三)渡口安全及標準化建設
1、認真抓好渡口渡船標準化建設工作
為了方便更多群眾安全出行，提高渡運承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進行了標準化渡口改造和船舶的配置。__年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進行了撤并改造，改造后的渡口已達到標準化渡口，同時，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質機動渡船。改造后的渡口安全設施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。
2、做到渡運安全警鐘長鳴
多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實做到了渡運安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運安全42年無責任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會，總結起來有以下幾點：一是落實安全責任制是保障渡運安全的根本;二是加大資金投入是保障渡運安全的關鍵;三是建章立制是保障渡運安全的基礎;四是規(guī)范管理是保障渡運安全的有效措施;五是創(chuàng)新機制是保障渡運安全的途徑;六是相關人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。
二、存在問題及__年度交通安全生產(chǎn)工作計劃。
由于我局為__年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機構功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。
__年，我局繼續(xù)以黨的__大精神為宗旨，貫徹落實上級有關部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進一步加強全區(qū)交通安全管理，重點抓好以下幾項工作。
㈠落實交通生產(chǎn)目標，確保春運及其他重要時段的交通安全。
要繼續(xù)落實好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實，確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。
㈡深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。
加大檢查力度，把檢查工作的重點放在事前防范和嚴格監(jiān)督上，要加強對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達到消除交通安全隱患。
全區(qū)交通安全工作雖然在__年取得較好成績，但我區(qū)渡口客船分散，管理難度大，部分駕乘人員及群眾安全意識淡薄，我們將不斷總結經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，全面落實各項交通安全生產(chǎn)工作措施，維護社會穩(wěn)定，為__區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出應有的貢獻。
交通工作總結 篇11
為了進一步加強道路交通安全工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)市縣相關文件及會議精神，切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、加強道路交通安全的宣傳教育
為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動，鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。
在宣傳主會場，鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處，懸掛橫幅2條，發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份，制作展板4個，并利用音響設備循環(huán)播放安全常識及安全相關政策法規(guī)。
通過宣傳，進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力，夯實了安全生產(chǎn)工作基礎，推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉，為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎。
二、組織力量開展“農村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作
自1月初開始，鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作，分解了系統(tǒng)錄入工作責任。目前為止，共錄入勸導工作日志425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會議記錄6次，錄入各類宣傳活動4次。
三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施，預防道路交通安全事故
我鎮(zhèn)境內道路119公里，全鎮(zhèn)境內共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農用三輪車560輛，拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監(jiān)管，減少了道路基礎設施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。
四、存在的困難、問題和所采取的措施
我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作，由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣，監(jiān)管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：
一是我鎮(zhèn)道路多、線路長，對機動車輛的監(jiān)督、檢查，無法實現(xiàn)全方位。
二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重，人員少，無法保證人員按時派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。
三是由于我鎮(zhèn)財政困難，應當安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場，治理難度大，特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調頭就跑，為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問題，為了保護人民群眾乘車安全，我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度，通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
二是積極籌措資金，對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
三是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃，讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學生、逐步養(yǎng)成良好的安全習慣。五是繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，切實整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。
南梁鎮(zhèn)人民政府
20xx年6月23日
交通工作總結 篇12
20xx年上半年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交委會各成員單位均能夠按照縣委、縣政府的總體部署要求，不斷強化安全意識，全面深化道路交通安全管控措施，深入推進交通安全綜合整治，較好地完成了上半年各項工作目標任務，交通秩序明顯好轉，群眾對安全、有序、和諧的道路交通安全需求滿意度進一步增強。
下面我就當前我縣道路交通安全面臨的形勢和存在的問題作以分析，安排部署下一步工作。請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交委會各成員單位對照檢查，緊盯薄弱環(huán)節(jié)，補齊短板，為下一步工作開展開好頭、打好基礎。
一、20xx年截至目前交通事故及查處重點交通違法行為總體情況
（一）交通事故情況，20xx年截止目前全縣道路交通事故四項指標全面下降，共發(fā)生一般程序處理道路交通事故起，死亡xx人，受傷xx人，財產(chǎn)損失xx元，分別為下降上升。事故發(fā)生轄區(qū)分別為：發(fā)生一般以上交通事故起，其中受傷xx人，死亡xx人，、均未發(fā)生一般以上道路交通事故。
（二）交通違法查處情況，20xx年全縣共查處各類交通違法行為起，其中現(xiàn)場查處交通違法行為起，占違法總量的%，查處飲酒駕駛起、醉酒駕駛起，無證駕駛起，行政拘留xx人，刑事拘留xx人。
二、20xx年截止目前全縣道路交通事故總體情況
20xx年截至目前。全縣共發(fā)生各類道路交通事故起，其中簡易程序處理的交通事故起，警保聯(lián)動調解起，截止目前發(fā)生一般程序以上處理的道路交通事故起，與去年同期相比四項指數(shù)分別下降、%，上升。目前來看總體向好，預防道路重特大道路交通事故的各項措施，正在發(fā)揮作用。
三、存在的問題與短板弱項：
（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村交管機制運行工作滯后。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村“兩站一室”發(fā)揮作用不明顯，機制不健全，未按要求有效開展工作，農交安APP使用率不高，未按要求上傳勸導日志，尤其是對縣交委會安排的'工作置之不理，基本上未開展工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩站一室經(jīng)費長期以來落實滯后。新掛牌成立的三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊發(fā)揮作用不明顯，未能按要求完成交通違法行為查處工作。
（二）道路安全隱患治理工作不到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及職能部門對道路交通安全隱患治理工作不重視，未能按要求開展隱患排查工作，、多次對縣交委會排查下發(fā)的隱患問題及整改通知書，不整改、不上報整改落實情況，導致隱患排查治理工作不能形成閉環(huán)，存在誘發(fā)道路交通事故的前期風險。
（三）目標責任形同虛設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及職能部門落實一崗雙責不力，對單位內部人員管理不嚴。嚴重交通違法行為仍然突出。無牌、超速、不系安全帶駕駛機動車，電動車違法載人及不戴頭盔駕駛電動車交通違法行為突出。尤其是公職人員、黨員干部駕駛電動車不戴頭盔交通違法行為占比較高。
四、交通事故防控措施及建議
要強化源頭管理，繼續(xù)開展轄區(qū)道路安全隱患排查治理工作。縣交委會要進一步加強對道路交通事故預防工作的監(jiān)督檢查，重平時、重基礎、重預防、重落實，嚴格按照目標管理辦法落實部門管理責任，充分發(fā)揮綜合治理作用，消除道路交通安全隱患，提升政府管理服務水平和能力，確保道路交通安全、有序、和諧。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮“兩站一室”作用，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊協(xié)同作戰(zhàn)，加強宣傳，加強排查，從源頭上消除安全隱患。縣公安交警、交通、應急管理、住建等部門要相互配合，繼續(xù)加大對事故多發(fā)點段、危險路段排查治理工作力度，確保排查治理取得成效，確保道路安全暢通，有效預防和減少交通事故。
二要繼續(xù)加強道路交通安全監(jiān)管，夏末將至，天氣多變，沙塵天氣、高溫天氣容易使駕駛員駕駛反應遲緩，發(fā)生交通事故概率加大。公安交警部門要結合道路交通事故發(fā)生的規(guī)律和特點，積極有效開展定期不定期的交通安全專項整治行動，制定切實可行的工作措施，加強重點地路，重點時段的管控，強化國省道以及各縣鄉(xiāng)公路、特別是馬鬃山馬橋連接線的交通安全管理；始終以高壓態(tài)勢嚴厲打擊無牌、無證、超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等各類嚴重交通違法行為，確保全縣道路交通安全暢通，有效減少交通事故的發(fā)生。
三要靠實責任，推動工作新機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)充分發(fā)揮“兩站一室”的作用，完善工作機制，預防農村道路交通事故的發(fā)生，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要進一步增強責任感、緊迫感和危機感，切實履行工作職責，提高農村道路交通安全管理水平，確保農村道路安全暢通。
四要深入推行宣傳教育，提高群眾交通安全意識。各職能部門和基層黨政組織以及司法、宣傳、廣電、教育等部門要將交通安全宣傳教育工作作為農村道路交通安全管理的重要抓手，創(chuàng)新宣傳教育模式，營造交通安全濃厚氛圍。對當?shù)亟煌ㄟ`法行為進行曝光，積極推進“文明交通行動計劃”，采取有效手段，擴大宣傳教育覆蓋面，落實宣傳教育措施，全面提高廣大交通參與者文明交通素質和安全意識。
同志們，距離我縣xx周年大慶還有20余天，全縣各項籌備工作均以明確，面對光榮的使命、艱巨的任務和重大的責任，我們要高度重視，突出重點，強化措施、細化責任，扎實開展縣慶道路交通安保各項工作，為堅決打贏縣慶安保攻堅戰(zhàn)、實現(xiàn)縣慶道路交通安全、迎接全縣xx周年大慶做出自己應有的貢獻。
交通工作總結 篇13
20xx年上半年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交委會各成員單位均能夠按照縣委、縣政府的總體部署要求，不斷強化安全意識，全面深化道路交通安全管控措施，深入推進交通安全綜合整治，較好地完成了上半年各項工作目標任務，交通秩序明顯好轉，群眾對安全、有序、和諧的道路交通安全需求滿意度進一步增強。
下面我就當前我縣道路交通安全面臨的形勢和存在的問題作以分析，安排部署下一步工作。請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交委會各成員單位對照檢查，緊盯薄弱環(huán)節(jié)，補齊短板，為下一步工作開展開好頭、打好基礎。
一、20xx年截至目前交通事故及查處重點交通違法行為總體情況
（一）交通事故情況，20xx年截止目前全縣道路交通事故四項指標全面下降，共發(fā)生一般程序處理道路交通事故起，死亡XX人，受傷XX人，財產(chǎn)損失XX元，分別為下降上升。事故發(fā)生轄區(qū)分別為：發(fā)生一般以上交通事故起，其中受傷XX人，死亡XX人，、均未發(fā)生一般以上道路交通事故。
（二）交通違法查處情況，20xx年全縣共查處各類交通違法行為起，其中現(xiàn)場查處交通違法行為起，占違法總量的%，查處飲酒駕駛起、醉酒駕駛起，無證駕駛起，行政拘留XX人，刑事拘留XX人。
二、20xx年截止目前全縣道路交通事故總體情況
20xx年截至目前。全縣共發(fā)生各類道路交通事故起，其中簡易程序處理的交通事故起，警保聯(lián)動調解起，截止目前發(fā)生一般程序以上處理的道路交通事故起，與去年同期相比四項指數(shù)分別下降、%，上升。目前來看總體向好，預防道路重特大道路交通事故的各項措施，正在發(fā)揮作用。
三、存在的問題與短板弱項：
（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村交管機制運行工作滯后。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村“兩站一室”發(fā)揮作用不明顯，機制不健全，未按要求有效開展工作，農交安APP使用率不高，未按要求上傳勸導日志，尤其是對縣交委會安排的工作置之不理，基本上未開展工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩站一室經(jīng)費長期以來落實滯后。新掛牌成立的三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊發(fā)揮作用不明顯，未能按要求完成交通違法行為查處工作。
（二）道路安全隱患治理工作不到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及職能部門對道路交通安全隱患治理工作不重視，未能按要求開展隱患排查工作，、多次對縣交委會排查下發(fā)的隱患問題及整改通知書，不整改、不上報整改落實情況，導致隱患排查治理工作不能形成閉環(huán)，存在誘發(fā)道路交通事故的前期風險。
（三）目標責任形同虛設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及職能部門落實一崗雙責不力，對單位內部人員管理不嚴。嚴重交通違法行為仍然突出。無牌、超速、不系安全帶駕駛機動車，電動車違法載人及不戴頭盔駕駛電動車交通違法行為突出。尤其是公職人員、黨員干部駕駛電動車不戴頭盔交通違法行為占比較高。
四、交通事故防控措施及建議
（一）、要強化源頭管理，繼續(xù)開展轄區(qū)道路安全隱患排查治理工作。縣交委會要進一步加強對道路交通事故預防工作的監(jiān)督檢查，重平時、重基礎、重預防、重落實，嚴格按照目標管理辦法落實部門管理責任，充分發(fā)揮綜合治理作用，消除道路交通安全隱患，提升政府管理服務水平和能力，確保道路交通安全、有序、和諧。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮“兩站一室”作用，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊協(xié)同作戰(zhàn)，加強宣傳，加強排查，從源頭上消除安全隱患。縣公安交警、交通、應急管理、住建等部門要相互配合，繼續(xù)加大對事故多發(fā)點段、危險路段排查治理工作力度，確保排查治理取得成效，確保道路安全暢通，有效預防和減少交通事故。
二要繼續(xù)加強道路交通安全監(jiān)管，夏末將至，天氣多變，沙塵天氣、高溫天氣容易使駕駛員駕駛反應遲緩，發(fā)生交通事故概率加大。公安交警部門要結合道路交通事故發(fā)生的規(guī)律和特點，積極有效開展定期不定期的交通安全專項整治行動，制定切實可行的工作措施，加強重點地路，重點時段的管控，強化國省道以及各縣鄉(xiāng)公路、特別是馬鬃山馬橋連接線的交通安全管理；始終以高壓態(tài)勢嚴厲打擊無牌、無證、超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等各類嚴重交通違法行為，確保全縣道路交通安全暢通，有效減少交通事故的發(fā)生。
三要靠實責任，推動工作新機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)充分發(fā)揮“兩站一室”的作用，完善工作機制，預防農村道路交通事故的發(fā)生，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要進一步增強責任感、緊迫感和危機感，切實履行工作職責，提高農村道路交通安全管理水平，確保農村道路安全暢通。
四要深入推行宣傳教育，提高群眾交通安全意識。各職能部門和基層黨政組織以及司法、宣傳、廣電、教育等部門要將交通安全宣傳教育工作作為農村道路交通安全管理的重要抓手，創(chuàng)新宣傳教育模式，營造交通安全濃厚氛圍。對當?shù)亟煌ㄟ`法行為進行曝光，積極推進“文明交通行動計劃”，采取有效手段，擴大宣傳教育覆蓋面，落實宣傳教育措施，全面提高廣大交通參與者文明交通素質和安全意識。
同志們，距離我縣XX周年大慶還有20余天，全縣各項籌備工作均以明確，面對光榮的使命、艱巨的任務和重大的責任，我們要高度重視，突出重點，強化措施、細化責任，扎實開展縣慶道路交通安保各項工作，為堅決打贏縣慶安保攻堅戰(zhàn)、實現(xiàn)縣慶道路交通安全、迎接全縣XX周年大慶做出自己應有的貢獻。
交通工作總結 篇14
20__年度，衡山_大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊的領導下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故_2起(包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬元)，發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設，開展教育實踐活動
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)，著力解決了“四風”突出問題和群眾關心的熱點問題，在縣活動辦督導組的指導下，大隊于10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動，為解決當前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執(zhí)法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動，以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務培訓，通過采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業(yè)務能力不斷增強、自身素質不斷提高，已集中培訓3期，隨崗培訓5期，培訓人員89人次。五是認真開展警務調查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取_，共走訪群眾1215戶;同時邀請_代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識
20__年度，大隊根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學校等處，并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運交通安全宣傳、“開心上學，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應急宣傳活動、學雷鋒志愿服務活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山_微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序
20__年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建，確保縣城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規(guī)劃亂、設施差、管理弱的問題，大隊積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動。一是制定實施方案。成立了領導小組，明確了目標、任務，提出了創(chuàng)建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關精神，宣讀了大隊實施方案，部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動。組織人員對縣城道路交通安全設施進行排查，對完善交通標志、標線及增設電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤，維護交通秩序，消除了交通擁堵現(xiàn)象;為確保學校周邊交通安全，民警在上學、放學高峰期對重點路段、路口進行巡邏、執(zhí)勤，疏導、指揮交通;組織駕校新學員上街進行“交通勸導”，利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳
五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎上，結合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應急管理預案，并與相關部門協(xié)調，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織，圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度，大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警(保)衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責任管理，落實安全管理責任
大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責任，并督促了客運企業(yè)和各中小學校、幼兒園落實安全責任制，加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育，認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作
大隊進一步加大力度，對全縣轄區(qū)內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù)，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20__年以來，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3_9塊，施劃標線_5590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進一步加強和規(guī)范車輛及駕駛人的管理工作
大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛人業(yè)務資格審核制度和車駕管業(yè)務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺(其中：摩托車3228臺)，核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另，受理其他駕駛證業(yè)務7058起，受理其他車輛業(yè)務_95起。
交通工作總結 篇15
根據(jù)萬委辦〔20xx〕108號文件精神，我鎮(zhèn)及時召開專題會議，認真總結過去五年工作，深入研究謀劃“十三五”工作思路，科學安排20xx年主要工作。
一、“十二五”規(guī)劃完成情況
五年來，鎮(zhèn)黨委、政府嚴格按照“十二五”規(guī)劃的目標要求，堅持以黨的十八大精神為指導,以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展增收，基礎設施變貌，安全維穩(wěn)促和，基層黨建強基”為工作主線，全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，較好的實現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃目標。20xx年底，預計全鎮(zhèn)完成地方生產(chǎn)總值6760萬元，同比增長5%；城鎮(zhèn)人均可支配收入6838元，同比增長7%。
（一）經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)步推進。重視產(chǎn)業(yè)調整，借助“巴萬高速”啟動建設和魏家至鐵礦省道s302線即將升級改造的有利時機和達州、萬源兩級領導及部門幫扶的優(yōu)勢資源，突出地域區(qū)位優(yōu)勢和勞務開發(fā)。一是發(fā)展了馬家溝村龍鳳香米、吳家溝村老寨坪山羊、冉家壩村銀杏苗木、窩棚嶺村紫薇園、向家河村黑土豆基地、長虹村天麻種植等助農增收產(chǎn)業(yè)；二是創(chuàng)辦各類微型企業(yè)10個；三是建立專業(yè)合作社5個。
（二）基礎建設日臻完善。五年來，基礎設施建設逐步完善，群眾的生產(chǎn)生活條件明顯改善。一是建成大小人蓄飲水池30余口及安裝主供水管道16000余米，農村和場鎮(zhèn)的人蓄飲水問題得到了有效解決；二是農村高低壓線路電網(wǎng)升級改造全覆蓋；三是完成了所有的村道公路16.5公里硬化建設，已硬化社道路16.97公里，新建至新店聯(lián)網(wǎng)路10.5公里，整治維修鄉(xiāng)道公路4.5公里；四是新建平板橋5座，修復和新建漫水橋6座，修復人行索橋9座；五是修復半邊街河堤500米和新建澌灘河、穿心店、田家壩河堤5500余米，保護農田1500余畝；六是建成新農村示范點2個，場鎮(zhèn)新區(qū)1個；七是建成場鎮(zhèn)垃圾中轉站1個，新建和維修垃圾池21口；八是完成了場鎮(zhèn)污水處理廠規(guī)劃選址、設計和立項工作。
（三）社會事業(yè)全面發(fā)展。一是加強硬件建設，建通訊基站10個，完成了職中公租房建設、塑膠操場建設和小學食堂建設及中心幼兒園建設，完成了鎮(zhèn)政府職工食堂建設，完成了農村淘寶村級服務站點的建設，完成了村級活動室的維修和社區(qū)活動陣地的建設，完成了新區(qū)和新農村的廣場配套建設；二是教育水平明顯提升，20xx年職中中考成績位居全市第二、高考升學率位居全市第一；三是人口與計生工作效果明顯，群眾文化娛樂生活豐富多彩，完成了場鎮(zhèn)和主公路沿線的光纖數(shù)字電視整轉工作；四是社會保障進一步加強，救災救濟、城鄉(xiāng)低保、敬老養(yǎng)老工作扎實推進，新農合覆蓋率達95%以上；五是生態(tài)文明建設及環(huán)境治理工作成效突出。
（四）社會秩序和諧穩(wěn)定。一是全面深入推進依法治理工作，社會治安綜合治理及矛盾糾紛大調解工作成效突出；二是村民自治穩(wěn)步推進，各村（社區(qū)）制定了《村規(guī)民約》和《居民公約》，并逐漸發(fā)揮作用；三是建立完善了村民議事決策委員會和村務監(jiān)督委員會隊伍及運行機制，村級民主政治、社會群團組織健康發(fā)展；四是加強安全生產(chǎn)工作，五年來無重大及以上事故發(fā)生。
（五）基層黨建基礎夯實。一是選準配齊村級班子，完成了第九屆村級組織換屆工作；二是完成了村級活動陣地標準化規(guī)范建設；三是基層民主政治建設成效明顯，嚴格執(zhí)行《XX市村民議事決策委員會工作規(guī)則》和《XX市進一步加強村務監(jiān)督委員會建設的意見》；四是加強黨員干部教育監(jiān)督管理，切實落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等制度，扎實抓好黨員分類積分量化管理工作，扎實開展“庸懶散浮拖”、“ 不作為、慢作為、亂作為”、“ 嚴紀律、轉作風、樹形象”專項整治活動；五是切實抓好黨風廉政建設，深入推進征防體系建設，認真落實“兩個責任”，強化落實“三務”公開和“三資”管理，清理違規(guī)低保對象72戶73人，查處了5起損害群眾切身利益的違規(guī)違紀案件。
二、“十三五”規(guī)劃主要內容
宏觀形勢：“十三五”時期，是國家全面深化改革、推進依法治國的關鍵時期，是調整經(jīng)濟結構、加快經(jīng)濟發(fā)展的黃金時期，也是全面實現(xiàn)農村小康目標的沖刺時期，國家將進一步關心基層和支持基層，加大農村投入力度、全面消除各類矛盾，有效化解三農問題，實現(xiàn)農村面貌全面改善。
（一）發(fā)展定位：對接巴萬高速、打造生態(tài)靚鎮(zhèn)、建設幸福、實現(xiàn)全面小康。
（二）奮斗目標：到 20xx 年全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展的.主要指標是：實現(xiàn)鎮(zhèn)域生產(chǎn)總值9800萬元，年均增長7％以上；五年累計完成投資1.5億。到20xx年，3個建檔立卡貧困村全部“摘帽”；到20xx年，全面消除絕對貧困，建檔立卡貧困人口如期脫貧。
（三）發(fā)展重點：全面建設“業(yè)興、家富、人和、村美”的美麗幸福新村，今后5年，著力規(guī)劃發(fā)展長虹村、吳家溝村為特色產(chǎn)業(yè)村，馬家溝村、冉家壩村為城鎮(zhèn)村，向家河村為旅游村，窩棚嶺村為生態(tài)村。
1. 基礎設施建設。一是新建社道公路30.32公里、硬化黃長公路境內4.5公里和新店至連接公路10.5公里；二是實現(xiàn)農村聚集點連戶路全覆蓋；三是場鎮(zhèn)的用電、通訊等實現(xiàn)地下管網(wǎng)（線）系統(tǒng)建設；四是完成場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)建設；五是完成場鎮(zhèn)、農村聚集區(qū)及注要交通要道的“天網(wǎng)工程”建設；六是完成場鎮(zhèn)的殯儀館和陵園建設；七是新建社區(qū)規(guī)范化農貿市場2處；八是新建社區(qū)宴席集中辦理點3處；九是恢復跳石子漫水橋和維修冉家壩漫水橋；十是新修澌灘河白果壩段1.3千米河堤；十一是全面解決人蓄安全飲水問題；十二是全面完成農村光纖電視建設。十三是協(xié)助完成“巴萬高速”和魏家至鐵礦省道s302線建設。
2. 產(chǎn)業(yè)和旅游服務業(yè)。一是引進“九硒”牧業(yè)建成8個規(guī)模化的生豬養(yǎng)殖場，建2個飼養(yǎng)100頭的肉牛養(yǎng)殖場；二是引進業(yè)主計劃投資1300萬元打造的“巴萬高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產(chǎn)業(yè)帶和物流中心項目已啟動先期建設；三是鞏固狀大原有種養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)；四是著力開發(fā)向家河村黑洞子溶洞，發(fā)展觀光、休閑度假、避暑等旅游產(chǎn)業(yè)；五是規(guī)模發(fā)展林業(yè)產(chǎn)業(yè)：核桃、中藥材、林下養(yǎng)殖養(yǎng)、蜂蜜等。六是依托達州職業(yè)技術學院持續(xù)幫扶機遇，加強對干群技能培訓，并與該學院簽訂農產(chǎn)品銷售協(xié)議，為老百姓搭建本地農產(chǎn)品銷售平臺。
3. 民居環(huán)境改造和場鎮(zhèn)擴容建設。爭取扶貧移民搬遷政策，高山戶、邊遠吊腳戶全部搬移至村集聚點和公路一線。把馬家溝村田家壩組、冉家壩村張家傍組和上壩組、長虹村沙窩子組整體納入場鎮(zhèn)總體規(guī)劃建設，進入場鎮(zhèn)半徑1000米覆蓋范圍。
4. 社會公共事業(yè)建設。投入資金8.2萬元，新建村級活動室4個，村級醫(yī)療衛(wèi)生室5個等。
5. 社會保障。強化農業(yè)政策性保險、養(yǎng)老保險、小額人身保險和新農合及大病救助等工作，積極開展社會捐贈和幫扶活動，按時足額兌現(xiàn)民政救災救濟資金和各類困難補助資金。
三、20xx年工作要點
1.鞏固壯大原有特色產(chǎn)業(yè)，依托“九硒”牧業(yè)建成8個規(guī)模化的生豬養(yǎng)殖場，完成“巴萬高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產(chǎn)業(yè)帶和物流中心項目一期工程建設；
2.完成硬化吳家溝村天井梁組社道路0.9公里，整治老寨坪組、唐家?guī)r組2.92公里社道公路；
3.完成冉家壩村冉家壩漫水橋及河堤修復；
4.完成窩棚嶺村扶貧整村推進項目和易地扶貧搬遷項目，新建平板橋2座，硬化社道公路0.95公里；
5.完成冉家壩村白果壩組0.35千米社道公路硬化；
6.完成澌灘河防洪堤治理工程和馬家溝村河堤修復工程；
7.協(xié)助完成“巴萬高速”建設前期基礎性工作；
8.完成馬家溝村井園子組連戶路建設；
9.啟動實施場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)項目建設；
10.完成場鎮(zhèn)1處宴席集中辦理點建設；
11.完成20xx年精準扶貧工作貧困戶脫貧任務；
12.推進依法治理工作，強化村級管理和治理，加強鎮(zhèn)風文明建設，充分發(fā)揮《村規(guī)民約》和《居民公約》的作用；
13.加強基層黨建和黨風廉政建設工作，扎實推進整頓干部作風專項行動，強化黨員干部教育監(jiān)督管理，落實好黨風廉政建設責任制“兩個責任”和《兩個辦法》。
14.完成其他目標任務及日常工作。