精選實習生的自我鑒定合集（精選33篇）

精選實習生的自我鑒定合集 篇1

　　實習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態度。 在我剛剛實習時，腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己，然而很快我就明白了，工作仍需努力認真的學習。看到周圍的同事拼命的工作，我也打消了開始的想法，開始了努力工作的旅程。其次是極大程度的提高了自己的自學能力。 只靠工作努力是完全不夠的。這就要求在課余練習鞏固課堂上所學的知識，須自己鉆研并時常去圖書館查一些相關資料。日積月累，自學能力得到了提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考與工作的結合。 做什么都勤于思考，遇到不懂的地方能勤于請教。 時刻不忘警戒。隨著學習的進步， 我的心也有了一個質的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術知識，我認為這對于將來很重要。在實習知識這段時間里， 我更與領導建立了濃厚的師生情誼。領導們的諄諄教導，使我體會了工作的樂趣。我與身邊許多同事，也建立了良好的學習關系，互幫互助，克服難關。 鍛煉了自我的動手和分析問題能力，受益匪淺。

　　我一直在追求人格的升華，注重自己的品行。我崇拜擁有巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到。在實習生活中，我堅持著自我反省且努力的完善自己的人格。 越來越認識到品行對一個人來說是多么的重要，關系到是否能形成正確的人生觀世界觀。所以無論在什么情況下，我都以品德至上來要求自己。無論何時何地我都奉行嚴于律己的信條，并切實的遵行它。平時友愛同事，尊師重道，樂于助人。以前只是覺得幫助別人感到很開心，是一種傳統美德。我現在理解到，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己。 我很高興能在同事有困難的時候曾經幫助過他們，相對的，在我有困難時我的同事們也無私的伸出了援助之手。對于領導和老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導幫助我。如果沒有領到與老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現在領悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上，就要對社會負起一定的責任，義務，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責任，在貢獻中實現自身的價值。

　　社會實踐能力有了很大提高。 我參加了不少的活動和一些社會實踐。例如東城區運動會為公司爭得了榮譽，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。 我喜歡做一些社會活動，會讓我的生活更豐富多彩， 雖然有時會感到累些，但是我樂此不彼。 積極參加！

　　個人認為這個世界上并不存在完美的人，每個人都有自己的優點缺點，但關鍵是能否正視并利用它們。這段時間我不斷的自我反省，歸納了一些自己的優缺點。 我的優點是誠實，熱情，性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成， 我這個人有個特點，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結果， 然而我自己認為最主要的一個優點就是，能夠認識到自己的錯誤，并及時改正，我相信這一點可以讓我終生受益。以上這些優點，是我今后立身處世的根本，我應該繼續保持，并不斷以此鞭策自己奮發向上。

　　我個人認為自己最大的.缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣做許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能干完，也已經搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂，貴在精而不在廣。如果我一段時期內專注于一項工作，不求博但求精， 相信一定能更好更精的完成。自從我發現自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。 。

　　通過一年的實習生活，我學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多新同事和朋友，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基礎。

　　一年的實習生活讓我對自己的工作做了完整的畢業實習自我鑒定，它是我人生這條線上的一小段，是閃閃發光的一小段，它包含了汗水和收獲，為我劃平人生的線起著至關重要的作用。

精選實習生的自我鑒定合集 篇2

　　本次出來實習時間已到，大學生活已完畢，實習也有8個月了。出來才知道工作的辛酸苦辣。現將我的實習階段的工作做個鑒定。

　　我一起換了2個實習單位，__年11月-__年2月29日在桂林電子科技大學里面施工中央大道湖心島景觀工程和科技樓前廣常__年3月10日-__年6月20日在柳州振興園林綠化公司實習。

　　我覺得我們出來工作：

　　首先要有自己的目標，我一出來就立下了自的目標，我現在正在以自己的目標在努力奮斗著。一個成功的人總有自己的人生規劃，工作是以自己的目標為導航，堅定自己的理想，相信“滴水石穿，鐵杵磨成針”工作是要全力已付，讓自己動起來，感覺全身有無比的充至力。

　　我們都要學會做人，這是必不可少的。如果會做人工作起來也會比較輕松點，我現在正在學習怎樣處理好領導，同事間的關系。我會服從領導的安排，如果我覺得有什么好的提議，我會在背后提出，不會當面指出。別人都教會我不要跟領導之間鬧矛盾，如果關系處理不好，你就永遠出在基層，領導者是不會因為你有才就提拔你的，如果跟他鬧僵，他就不會給升級的機會，他會把機會讓給那些誠實肯干，踏實的人。不要與同事之間矛盾化，相信團結的力量遠大于個人的，集體的利益放在最前面，我會一切工作的目的以集體利益為出發點，在集體工作中更能發揮出自己的強處，取每個人的強處來彌補自己的短處，向他人學習，才更有利于完成工作。剛到工地我就向有經驗的同事請教一些自己不懂的問題，這樣在實習當中才能不斷進步不斷提高自己的社會經驗。

　　我養成了良好的心態，自信。這個非常重要的。在工作中我不會抱有不平衡的心態，養成良好的工作習慣。剛剛出來實習階段，我們都在學習著，所以我們累點勤快點沒有什么事，人在人生中不可能時時得意，人生也有失意的時候，像李白當時沒有人重用他的時候，而發出的感慨“天生我材必有用，千斤散盡還復來”。古人云：三百六十行，行行出狀元。我們應該相信，不管做什么事，什么工作，我們都要以真誠的心，積極的態度，勤奮的精神，運用自己靈活的大腦，總會有成功的一天。

　　我會有滿足感。自己才剛出來工作。錢雖然少，這也是沒有辦法的事情。凡事三思而后行，考慮任何問題，我都會慢慢琢磨到它的正面和反面，謹記片面化和情緒化，我不會想要一夜之間就暴福，更不會存在這種不切實際的想法，只有從基層做起才是真的，要有滿足感，不要總是想著別人的成功，別人是經過努力得來的成果。

　　在這八個月當中，我感覺我經歷了許多，也改變了很多，這些從未有過的經歷讓我不斷進步不斷成長，從學校出來，沒有那么羞澀拘謹，感覺自己在一天天的長大，從學校到社會的`大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。做不出成績時，會有來自各方面的壓力。在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。七個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

　　我會努力學習，勤奮工作，相信總會有屬于我的一片藍天。

精選實習生的自我鑒定合集 篇3

　　在期間聽不同老師各種各類的課程,在聽課過程中能認真的做筆記,總結每一節課,從中學習不同的老師的教學方法.積極地與班主任,同學們談話,了解老師的工作與同學們的學習情況.

　　在見習的期間,讓我的思想逐漸成熟,在今后的日子里,我將繼續努力學習,不斷改善自己的不足,吸收更多的專業知識,提高自己的認識水平和應變能力.

　　在口語表達方面多下功夫.通過這次的見習,讓我知道了作為一名小學教師應具有良好的道德修養,良好的精神面貌,談吐大方,對學生應耐心,友善,學生提出的問題要委婉地回答,建立良好的師生關系。

　　在整個見習過程中,我樂于參于,重在體會,吸收了諸多老師的精華,同時也發現了自身很多的不足地方.在以后的工作和生活中,我會認真地把握發以后的這段時間,多學習,勤思考,善于發現.

　　從今年9月初開始我進行教育實習工作,在實習中,在指導老師的認真指導下,我積極且負責任的完成我的授課內容。

　　這次實習令我感受頗多，首先，在我的教學活動過程中，遇到了很多在大學課堂里所沒有經歷過，沒有學過的東西，以前總認為自己的有很強的親和力，做每件事都很自信，自我鑒定總結《教學實習總結自我鑒定》。但在一次講課中，我用講授法并結合實際的事例給學生上新課，剛開始學生還聽得津津有味的，可到后面有部分學生已經聽得有氣無力了。學生何以如此呢?仔細分析了原因，在我看來，主要是由于學生沒有學習興趣，以及教師的教學方法太過于單一。課堂應該充分的體現教師的主導作用與學生的主體作用相結合，在自己認真總結過后，不斷的改進了自己的缺陷和不足，而認識到本班學生對討論活動比較感興趣，在之后的上課之中,就改進了教學方法,同時指導學生對教師教學的相關具體案例進行討論分析，這樣就活躍了課堂氣氛，使得我的教學與學生的學習達到了預想的效果。

　　其次，課前準備工作要充分，作為一名教師，我在考慮問題時，做到了細心全面，并且要切合實際的內容，同時在教學過程中我覺得自己的的眼神、表情、語速等等都很恰當。

　　最后，認真總結老師及學生給我的反饋意見和建議，不斷的擴寬自己的知識面，不斷的提到自己的教學水平，不斷的充實和完善自己。

　　在這次實習期間，考慮到我所實習的班級是畢業班，學生的思想波動很大，雖然我不是班主任，但作為任課教師，我同樣有責任做好他們的思想工作。而由于學校管理的要求，每天晚上都要上自習，且他們都是師范專業的學生，同時在前幾年的學習中，很少有機會上講臺去鍛煉自己，鑒于此，我就利用晚自習的時間安排學生進行試講，并作相應的指導點評。很多學生在經歷了這次試講過后，不管是在課堂的回答問題還是在課堂上的討論活動，以及他們站在講臺上的發言，都變得更加的自然而自信。可以說在這短短的實習期間，我本著對學生負責的態度盡全力做好每一件事情。

精選實習生的自我鑒定合集 篇4

　　時光荏苒，瞬間即逝。轉眼間大學生活已剩最后半年。然而一切如夢初醒，揉揉眼就面臨著要離開生活學習了四年的母校，踏入社會接受社會考驗的時候了。

　　為增加實踐經驗，我利用學校安排的課程實習時間，再根據自身的優勢及專業能力，找到了相關于本專業的實習單位及崗位。并在規定的時間內在企業完成相關的實習任務。

　　經朋友的幫助，我有幸在海口通達假日旅行社進行為期兩個月的實習生活。我很感謝朋友以及公司給我這樣的難得機會，同時由衷地感謝公司同事在此期間對我無微無至的照顧以及幫助。

　　20__年1月1日—3月1日，我在海南省海口市通達假日旅行社進行了為期兩個月的實習活動，大學生創業貸款，在實習期間，我主要以旅游市場調研和辦公室文秘類工作為主。在這兩個月的實習工作中，我得以親身體驗社會，學到了很多在課堂上學不到的知識，并獲得把課堂教學的理論知識與社會實際實踐相結合的機會。通過這次實習，我對旅行社的經營、管理及組織結構有了初步的了解，在實踐中使我認識到旅游業的一些基本情況，以及其對地區乃至國家經濟發展的重要性，并補充了自己有限的理論知識，提高了實際的操作能力。

　　雖然第一次進旅行社工作，并且僅有短短的兩個月，但通過近期的觀察與思考，以及平日在學校里老師悉心的教育，我對海南旅行社的發展也有一些粗淺的想法與建議。

　　目前，海南旅行社主要面臨著三大問題：

　　第一，同行業激烈的競爭。從海南建省并確定旅游業為海南經濟支柱性產業之一到現在，包括大大小小，國內國際的旅行社不下160家，特別是90年代，海南省經批準注冊的國內、國際旅行社達1千多家。面對一個海南，在有限的旅游資源開發下，共同存在著如此多的競爭者。所以，海南旅行社面臨著極為激烈地競爭。

　　第二，優秀員工流失問題。現在很多企業都面臨著一個共同的問題，那就是優秀員工的流失，旅行社作為服務性企業，人員具有高流動性。我在公司實習的短短二個月中，就有一位優秀的導游想離開，但不知道經理用了什么方法留住了她。這不是一個小問題，人才的流失將帶來一系列問題，如企業機密泄露，客戶流失，成本上長升等。所以，旅行社應該重視這一問題。

　　第三，旅游市場混亂。相信到海南旅游過的人，都知道海南旅游市場的大致情況。從“12。1”事件，到黑導，宰客現象，海南旅游市場其實處于一種相對混亂的狀態。但是近年來，經過政府對市場進行的各種調控后，現在稍有好轉。不管哪一行業，市場混亂將增加企業許多額外的成本，嚴重地將導致企業滅完。

　　面對以上問題旅行社該做些什么呢?

　　1、優化旅游路線，提高旅游服務質量。

　　2、做好客戶服務，讓顧客開心地來，滿意地走。

　　3、開發新的旅游資源，創造競爭優勢。

　　4、做好人員管理，降低人力資源成本。

　　5、完善企業管理制度和人力資源管理制度，留住人才。

　　6、塑造旅行社企業文化，樹立企業形象。

　　7、規劃旅游市場，制定營銷策略，明確產品定價，做好市場宣傳與營銷管理。

　　通過在通達假日旅行社為期兩個月的實習，使我對海南旅游市場有了進一步認識，并且對海南旅行社也有了一個大概地了解。同時，在進行理論與實際相結合的過程中，靈活運用了自己的專業知識，展現了自己的能力，也發現了自己存在的許多缺點。

　　在此，我非常感謝公司及同事對我的光照與幫助，同時也忠心地感謝學校老師對我無私地培養與教育。

精選實習生的自我鑒定合集 篇5

　　在實習生活以來我一直以嚴謹的態度，積極的熱情投身于學習和工作中,有失敗的辛酸,也有成功的喜悅,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到，成為一名德智體全面發展的優秀學生的重要性,實習當中不能說我有怎樣的成績，但我覺得收獲不少，我想這些對于我今后的學習和工作會有很大的幫助的。

　　我體會深刻的一點是：理論要與實踐相結合。其實很多東西在學校的時候我都學習過，但知道的都是理論，知道操作步驟，卻沒有多少實踐，甚至都沒有考慮到按照這些步驟去做的時候，也會出現很多的問題以及要如何去解決這些問題。在遇到問題的時候我全面的思考，不讓自己的思想有局限性。

　　我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

　　工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業,工作責任心強，工作效率高。

　　在生活上,養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同事們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。

　　實習結束了，我學到了很多東西，也覺得自己成長了很多。豐富了自己的知識面，也開闊視野，實習是一個過程，需要我們不斷的積累和更新，也需要我們的堅持。

　　轉眼20xx年就要結束，在實習工作有半年的時間了，半年里，在公司領導的培養指導下，在同事的支持、配合下，使我在自身技術積累、工作經驗、問題的分析與解決能力方面都有提高，但是還有很多地方需要繼續積累和學習的。

　　前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統管理有著深遠的影響，因為內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發現問題，解決問題，總結原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此，我將在以后的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。

　　在年輕的季節我甘愿吃苦受累，只愿通過自己富有激情、積極主動的努力實現自身價值并在工作中做出最大的貢獻：

　　作為初學者，我具備出色的學習能力并且樂于學習、敢于創新，不斷追求卓越；我相信能吃苦耐勞，積極上進，有良好的團隊合作精神和人際協調溝通能力，敢于面對高壓力的工作環境，善于學習，能不斷進行充實與完善自我知識結構體系。

精選實習生的自我鑒定合集 篇6

　　這四周的期間，在帶教老師的理論與實踐較好的聯系起來，在老師的悉心指導下學；老師也教了如何基本判斷出普通的骨折部位、骨折類型；天早晨隨同主任及帶教老師查房時，將理論知識進一步；結的一般習慣，為日后在其他科室更好的學習創造了條；驟及注意事項、加強了操作時的無菌觀念、基本可判斷；位手術縫線拆除時間和拆線的注意事項；檢查傷口、清除傷口分泌物。

　　老師也教了如何基本判斷出普通的骨折部位、骨折類型、骨折愈合情況及關節情況。并在每天早晨隨同主任及帶教老師查房時，將理論知識進一步的鞏固擴展，同時形成了善于思考總結的一般習慣，為日后在其他科室更好的學習創造了條件。四周的時間里，每天在早晨為患者換藥，熟悉了換藥的操作方法、嚴格掌握了換藥的驟及注意事項、加強了操作時的無菌觀念、基本可判斷傷口是否感染或愈合、掌握了各個部位手術縫線拆除時間和拆線的注意事項。

　　換藥目的：

　　檢查傷口、清除傷口分泌物和壞死組織，通暢引流，控制感染，促進傷口愈合。

　　換藥的注意事項：

　　1、嚴格遵守無菌外科技術，換藥者如已接觸傷口的繃帶和敷料，不應再接觸換藥車或者無菌換藥碗。需要物件時可由護士供給或者洗手后再取。各種無菌棉球、無菌敷料從容器取出后，不得放回原容器內。

　　2、換藥者應先換清潔的傷口，如拆線等，然后再換感染傷口，最后為嚴重感染的傷口換藥。

　　3、換藥時應注意取去傷口內的異物，如：線頭、死骨、彈片、腐肉等，并核對引流物的數目是否正確。

　　4、換藥動作應該輕柔、保護健康組織。

　　5、每次換藥完畢，必須將一切用具放回指定的位置，認真清洗雙手后方可給另一患者換藥。

　　總之感謝各位老師們給我的悉心教導以及其他各位老師的耐心指導。我將會以更積極主動的工作態度、更扎實牢固的操作技能、更豐富深厚的理論知識、走進接下來的科室，提高醫學理論基礎，增強臨床工作能力，對待工作盡心盡責！

精選實習生的自我鑒定合集 篇7

　　寒假隨著冬天的腳步杳然而至，大三已然過去了一半，這個假期正是練兵的好時候啊。 2月 5日，我接到--銷售經理的電話，讓我今年這個假期去他們公司促銷，我欣喜若狂，轉念一想，也許，我還需要別的面試。于是我推掉了這個公司，輕裝上陣。假期兼職正式拉開序幕。

　　實戰篇之求職面試

　　去年我在---做過麥面的促銷，已然有了工作經驗，因而今年再找工作已經不在話下，鑒于個人對酒較為感興趣，因而直接去了煙酒柜面試。負責---酒的袁姐聽了我的經歷介紹很滿意，打算錄用我，但是她要求工作時間必須要到晚上0點，一想到沒有車回學校，我只能忍痛割愛，再找別的工作。后來一次面試了---和--紅酒都因為工資和工作時間不理想而作罷。正在一籌莫展之際，袁姐打來電話，給了我一個糖果負責人的電話，此時寢室的同學也打來電話，說是賣糖果的急缺促銷員。假期兼職出現轉機。

　　實戰篇之工作內容

　　與---糖果的銷售經理見面后，他聽了我的條件和要求非常滿意，終于我也為自己的假期找到了“買家”。 -月-日，我便正式的成為一名---的零時促銷員。剛開始，糖果的生意并不算好，但由于天時地利人和，我們的糖果也算捷足先登。每天的工作并不復雜，除了上貨補貨就是叫賣吆喝。上貨補貨并不困難，因為每天的銷售量不大不需要大量補貨，難就難在叫賣吆喝。剛跨出校門臉皮兒薄，大聲說句話都會臉紅何況大庭廣眾之下叫賣呢?即便一來二去放開了膽子大聲叫賣，叫賣詞也得幽默風趣新穎別致而又不脫離促銷的主題啊!問題總要一步一步解決，第一天我把四十多個品種的糖果和十多個巧克力品種的成分大概都看了一遍，記住了他們的口味和特色，有顧客路過便跟在顧客身后一一介紹，聲音洪亮，吐詞清晰，偶爾學一點長沙話，因而很快取得了顧客的信任。年前十多天，各個廠商的產品都賣的如火如荼，競爭也相當慘烈，尤其是賣豆干系列產品的廠家基本上到了拼刺刀的地步，各個廠商使盡渾身解數，好似八仙過海各顯神通，有送小禮品的，有試吃的，有請卡通人物代言的，招徠顧客的方法層出不窮。叫賣聲更是如助陣的鑼鼓此起彼伏，好不熱鬧。而我身在這樣的激烈環境中也好像被他們的激情所感動，身體的每個細胞都在沸騰，不顧形象的叫賣起來“看一看瞧一瞧，糖果特價促銷了，正宗北京口味啊，好吃又不貴，好吃又實惠，好口味好實惠，好機會不要錯過了···”

　　技巧篇之天時地利人和

　　我所負責的---糖果雖然名不見經傳，但由于機緣巧合，我們今年買到了糖果區最好的位置，占了地利。再加上今年---的糖果進駐---賣場比較晚，在之前我們的糖果就已經有很多顧客試吃過了，口感不比---差，但是卻比他的價格更便宜，再者，我們負責---的三個促銷員齊心協力，各司其職按部就班，達到了人和，而---、---的零時促銷員都比我們少，且為男生，不愿意叫賣，因而我們占齊了天時地利人和。我們的銷量遠遠超過---、---、----、--等，當一個---的長促跑過來告訴我我們的銷量已經超過了500公斤是---的兩倍時，我欣慰的笑了，雖然累，雖然嗓子啞了，但是都值得了···

　　技巧篇之責任如山

　　在---短短的一個月，就工作的內容而言也只是一個小小的促銷員，但是收獲頗豐。我們公司沒有明確要求我們叫賣，但是我還是會從上班開始便開始叫賣以此招徠顧客，即使嗓子啞了，喝口水繼續，有時候生意忙，連喝水的時間都省了，不停的叫賣，上貨。我的付出也是有回報的，---的許多長促都對我刮目相看，前后還有---、--挖我過去給他們上班，但是我還是堅持原陣地。有顧客問我為什么這么賣力?老板會單獨給我加工資嗎?我笑了下回答，老板已經給了我工資，我拿了他的工資就應該好好盡力做事，不然的話他拿著我的這份工資說不定還能找到比我更負責的人，所以我盡力，也心安。顧客笑笑說：“年輕人，如果你能這樣堅持前途一片光明啊”。聽著顧客的認可贊揚我的心里樂開了花，累則累已，但是工作還有工作之外的樂趣。

　　技巧篇之誠心待人

　　現在的銷售服務業競爭激烈，顧客被迫卷進這種沒有硝煙的戰爭心力交瘁。因而倘若直接想顧客介紹自己的產品，顧客會有一種反感抵觸的心里，但是倘若你是真心誠意的幫助他們購物，結果就會皆大歡喜。促銷時，我碰到了一個啞人，他雖然不會說話，但是會用手機打字。他需要買草莓醬，但是許多促銷員覺得不是自己的產品便沒有興趣了，再加上看不懂手語所以就對他不理不睬。當他問道我時我正在給顧客推薦糖果，當我意識到他是聾啞人時我便停下手中的活去幫助他購物。我對---的貨品不清楚，誤以為他是要草莓醬的餅干，帶他到餅干區找，他一直搖頭，后來我問了一些長促，她們都說沒有，最后無奈之下我讓他去一樓找找看，他在手機上打了謝謝兩個字，瞬間，我覺得這兩字的分量很重很重。隔天，他便特意來尋我買糖。后來我又幫助一對老年夫妻購物，老奶奶似乎有老年癡呆癥，老爺爺總是牽著她的手片刻不離，有一次他們的東西太多，我便主動去幫她們推了車子過來，老爺爺十分感激，還記下了我的工號牌，說過年一定要來我這里買糖。看著他們的身影，我突然感慨到這就是執子之手，與子偕老。再后來又碰到一位日本人，她來買湖南特產，向我打聽，交談中涉及很多內容，她很友好，也很感謝我的幫助，還約了時間一起談論圣經。當然她也買了一些她們國家沒有的糖回家。而我在聽到她們真誠的感謝之后心里滿滿的都是陽光。那位日本朋友告訴我說圣經有言：“你想別人怎么對待你，那么你也要怎么對待別人。”真誠待人，誠心助人。

　　心得篇之團結就是力量

　　在---賣糖果，雖然其他的糖果公司沒有給我們很大的壓力，但是----卻給了我們很大的壓力。他們也是集天時地利人和于一身。她們有 0個促銷員，有四個大嗓門專門負責叫賣，她們每個人的叫賣詞都不一樣，而那位“小小姐”更是叫賣明星。他們的買點離我們很近，通常他們一叫賣人群便朝他們涌去，有的甚至在挑我們的糖果都會停下來去湊他們的熱鬧，我們只有羨慕嫉妒恨的份。她們基本上壟斷了大潤發的豆干系列產品。所謂樹大招風，她們的這種行為也引起了其他廠家的不滿，因而口角之爭也少不了。但是她們卻是“同仇敵愾”，甘苦與共，形成了一個牢不可破的團體。“小小姐”曾經和我說雖然每天很累，壓力很大，工資也不是很高，但是很開心“大家互相體諒，相互關心，這就是集體的力量。

精選實習生的自我鑒定合集 篇8

　　我是一名五年制本科學生，根據課程支配第五年是參與實習工作的，所以在各方努力下我到單位參與實習。很快實習時間到了，在這一年實習的時間里，我從理論到實踐，圍圍著這個轉變，我始終持續良好的心態，慢慢的成長，學問也不斷得到豐富，下面就是本人實習自我鑒定。

　　在這段時間里，不管是思想上、學習上還是工作上都在實踐中得到了熬煉和提高，取得了長足的發展和巨大的收獲。有具備良好的業務素養，才能夠很好的勝任本職工作。作為一名工作上的新兵，應對各種不同特點的人，我在局領導的正確領導、科室領導的悉心指導及同事們的幫忙下，刻苦鉆研、仔細學習，虛心向老同志請教，較好的完成了各項工作任務。20xx年1月底至5月底，學習了對管理及領取分發，在同志們的幫忙下，做到了保管妥當，賬目明確，分發清晰，沒有出現損壞及丟失現象。在年度文書立卷歸檔期間，學習了檔案歸檔整理的原則和方法，學會了對文件的'歸檔整理及保存，按時按量的完成了交給自己的任務，并與今年上半年在同志們的幫忙下基本完成了交給自己的文檔立卷工作。 工作中和工作之余我做到堅持學習，樹立正確人生觀，我明白一個優秀的機關員不是天生具備的，而是在不斷地學習、不斷地實踐的過程中，透過不斷地總結和提高自己的思想境界，才構成的。在這一過程中，仔細、系統地學習，特性是學習政治理論起著極其重要的作用。只有透過努力學習文化，學習科學技術，才能具備建設社會主義的業務潛力；只有透過學習政治理論，才能具有正確的世界觀、人生觀、價值觀，具備卓越的領導潛力，防腐拒變的潛力。做好建立和諧型機關要與建立學習型、創新型、效率型、節約型、服務型機關活動相結合。學習是建立和諧型機關的基礎，創新是建立和諧型機關內涵的延長，效率是建立和諧型機關的主要目的，節約和服務是建立和諧型機關的內在要求。

　　得到辦公室主任的細心栽培，了解了機關工作的資料、性質及要求，初步接觸了一些機關公文方面的學問，我順當地完成了從一名高校畢業生到機關工作人員的主角轉變。參加了整理三樓長期檔案庫房及檔案轉架的工作。幫助本科室完成接收檔案進庫工作，對編錯號的檔案進行了重新編號，對文件書目錯誤的檔案重新整理抄錄并裝訂，還對接收進館的檔案建立了臺帳。參加了現行文件閱覽室的建設，完成了將現行文件書目錄入微機，為廣闊群眾帶給了快速便捷的服務，協同科長探討并完成了民國檔案著錄工作。

　　離開實習單位之時，感慨萬千。即感到時間不饒人，也對相處一年的同事戀戀不舍。透過踏踏實實的做事，仔細深刻的總結和思索，我始終持續專心向上的工作看法，勤于思索，求是拓新。我的工作規劃更加清楚，對自己今后的發展充溢自信，在見習期獲得的點點滴滴，這些閱歷對我來說是彌足寶貴的。

精選實習生的自我鑒定合集 篇9

　　在結束校園生涯的半年當中，我很幸運的加入到鐵路的隊伍中，加入為人民服務的行列之中。在這半年時間里，我先后加入了售票車間和運轉車間的大家庭，一個是車站的先鋒隊，一個是車站的守護神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

　　初到車站的一段日子里，各方面都在預備著新老車站的交接，我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個多月的見習期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務的精神和工作的強烈責任心深深打動了。在他們的指點和鼓勵下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務中加強了自身一絲不茍工作的態度，耐心服務旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下，保證了自身工作的效率和準確性。

　　首先，必須用三種心態對待自身，以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、"身份轉換"政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自身的大局意識，主動去適應改革。努力工作，把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自身的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。

　　其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自身有清醒的熟悉。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念，"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學習，給自身補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自身，完善自我，使自身在以后的競爭中立于不敗之地。

　　實習讓我在工作中勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自身要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。

　　即將踏上社會的跑線，我將以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

精選實習生的自我鑒定合集 篇10

　　實習的基本內容包括兩部分：課堂教學和班主任工作，基本情況如下：

　　1、課堂教學：完成教案數為六份，試講次數為六次，上課節數為六節；批改作業五次；監考十場；自習輔導十二課時。

　　2、班主任工作：組織一次主題為網絡的利與弊的班會；組織本班學生與實習老師之間的籃球賽兩次；找學生單獨談心、了解情況十一人次。

　　這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀；另一方面我也深深地體會到，要想成為一名優秀的教師，不僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等也都是要有講究的。每上完一節課后我最大的感受就是：當好一名老師真不容易啊！

　　試教工作開始以后，我每天的工作就是聽優秀化學教師的課寫教案試教修改試教，這樣反復練習，完善。直到把一節課要講的內容練到爛熟于心為止。即使這樣，在我第一次深入課堂時，我還是遇到了許多師范學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態是很不一樣的。

　　教學生知識如果我們僅僅只懂得書本上的知識的話，那是遠遠不夠的。俗話說的好要給學生一碗水,自己就要有一桶水。上好一堂課不僅要求我們能夠旁征博引，而且平時學生也會提一些書上沒有涉及到的知識，這時候你不僅要自己對這些知識點有所了解，而且更為重要的是你要能夠以學生容易理解的平實的語言將它表達出來。這一點我深有體會，比如有一次我分析基礎訓練的時候，有一個題目是說往飽和的碳酸鈉溶液里通入二氧化碳氣體時會有什么現象發生？此題只要知道了碳酸氫鈉的溶解度比碳酸鈉的小，就能得出可見到有白色晶體析出的結論。由于事先我覺得此題很簡單，也就沒有深入地思考。出乎我意料的是，無論我怎么講，同學們也無法理解為什么碳酸氫鈉的溶解度比碳酸鈉的小就會有晶體析出。后來只好向他們的原任課老師請教此處該如何表達。

　　通過這次的經驗，我深感不能以自己的思維來揣度學生的`思維，自己認為很簡單的問題，對于剛剛涉及這一知識的學生來說很可能就會是一個無法理解的地方，這時候，我們以何種方式將此知識點向他們表達清楚就顯得猶為重要了。于是，在以后的備課過程中，我就不在象以前一樣只要自己弄清楚了就了事，而是更加側重于如何將知識的來龍去脈向學生表達清楚。我的這一舉措果然收到了良好的效果，學生聽完課后普遍都說我講得較清楚。這讓我感到很欣慰。

　　在當實習班主任的過程中，我從他們原班主任那里學到了很多關于班級管理方面的經驗，確實讓我受益不少。比如如何與學生談心，如何幫助后進生轉化成為先進生等等。雖然這些經驗都是非常寶貴的，但是我也沒有完全照搬，第一是我覺得我的身份畢竟與他們原班主任不同。第二是我覺得我與學生年紀相仿，不象原班主任一樣與他們或多或少地存在一些代溝，這是我的優勢所在，應當加以利用。找范文網所以，在與學生的長期交往中，我漸漸形成了一套既有自己風格，又吸收了原有寶貴經驗的行事方法，而且還收到了較好的效果。比如說我和我們班上一位同學談心的時候，她告訴我她讀初中時成績很好，幾乎每次考試都是班上的第一名，數學成績猶為突出，用她自己的話說就是那時侯學數學簡直就是一種樂趣，但是現在情況就完全不同了，不僅整體成績直線下降，就連自己的強項數學也到了岌岌可危的地步。當我問及其中的原因時，她告訴我，由于中考的失誤，進入高中以后她就失去了信心，再加上高中的課程本身就比初中的要難，使她的成績更加后退了，以至于現在對讀書失去了信心，想一心從事自己的愛好去學聲樂算了。而這些她都沒有和原班主任說過，原因是班主任太兇了。我聽了之后并沒有直接反對她的觀點，而是從客觀條件、學習條件以及以后的前途等方面和她分析了她的這種想法，使她明白了學習和愛好之間誰輕誰重，并引導她自覺得把心思放到了學習上來。

精選實習生的自我鑒定合集 篇11

　　實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走上工作崗位做好準備。

　　通過三個月的社會生活，我成長了很多。我對自己這三個月來的收獲和感受作一個小結，并以此為我今后行動的指南。思想方面，我追求上進，思想覺悟有了很大的提高。在我從事辦公室文員工作過程中，感覺到了辦公室文員這一職位在企業運轉過程起著銜接與協調重要作用。作為一名辦公室文員，要熱愛本職工作，兢兢業業，要有不怕苦不怕累的精神，也要有甘當無名英雄的氣概。辦事要公道，忠于職守并在工作中努力掌握各項技能。

　　“金無赤金，人無完人”。在短暫的三個月試用期內我雖然長進了不少，但也存在很多不足之處，主要表現在：一是業務水平不精，實踐經驗不足，在今后的工作中還需繼續努力學習。二是與領導的交流不夠，有很多想法沒有給領導匯報，在今后的工作中還有待加強。三是理論水平不高，還需要積極參加各級培訓、查閱文獻資料來充實自己。

精選實習生的自我鑒定合集 篇12

　　臨近結束時，很舍不得和學生們分開，一個多月的時間里他們已經成為了我生活的一部分，每天與他們談話聊天，學生們給了我很多歡笑，我也從他們身上學到了很多，在這里，學生們給我留下了一段一段美好的回憶。最后一節班會課時，我很激動，說了很多自己在中學時的經歷，希望他們可以好好讀書，少走些彎路，將來考上好的大學，還說自己有空會回來看望他們。這一個多月的時間里，我經常幫他們克服在學習，與同學相處中遇到的困難，還和他們一起分享自己的成長經歷。經常和他們聊天，有時和他們一起打羽毛球，融入了他們的生活，學生也也很愿意和我分享他們的心情。他們是我帶的第一批學生，無論以后自己是不是做一名人民教師，我都會記得在自己大學的時候曾經有過這樣一批學生，給我帶來那么大的觸動，讓我再一次體會到天真爛漫，再一次經歷心靈的沖刷。我真心地希望他們可以快樂成長，學業有成，將來考上自己理想的大學。真心希望他們在人生的旅途中，希望他們可以走得順利一些，我只能陪你們走一程，以后的路，就要靠你們自己把握。

　　六周的時間很快就過去了，實習中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞，回味!搭上回校的路程，我感覺我是那么的不舍!一聲道別、一聲珍重、一臉的不舍、紅紅的眼眶、默默的祝福!別了!可愛的學生!愿你們學業有成，考上理想的學校!別了!敬愛的老師!愿你們工作順利，桃李滿天下!

精選實習生的自我鑒定合集 篇13

　　從開始實習生活以來我一直以嚴謹的態度，積極的熱情投身于自己的學習和工作中，有失敗的辛酸，也有成功的喜悅，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到：自己成為一名德智體全面發展的優秀學生的重要性，實習當中不能說我有怎樣的成績，但我覺得收獲不少，我想這些對于我今后的學習和工作會有很大的幫助的。

　　我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

　　工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高。

　　在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同事們和睦相處;積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。

　　實習結束了，我學到了很多東西，也覺得自己成長了很多。豐富了自己的知識面，也開闊視野，實習是一個過程，需要我們不斷的積累和更新，也需要我們的堅持。

精選實習生的自我鑒定合集 篇14

　　實習生個人自我鑒定范文正文：實習生個人自我鑒定范文一個工商管理專業大學生的實習自我鑒定和工作鑒定范文樣本，供參加實習的大學生朋友們參考，實習生個人自我鑒定范文。...今年開始，我在某工程公司附屬單位AB公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律，自我鑒定《實習生個人自我鑒定范文》。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。我所實習的AB公司，隸屬于某工程公司。該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了計量保證確認合格證書；20xx年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對AB公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。

精選實習生的自我鑒定合集 篇15

　　___同志自去年畢業開始在___信息系統(中國)有限公司實習。在我單位見習期間，能夠嚴格遵守并執行公司的各項規章制度，能夠進取主動的配合其他相鄰工作同仁協調完成各種工作任務。認真學習業務知識，在很短的時間內就掌握了工作的要點和技巧，并將其合理的運用到工作中去。能夠進取主動的向老員工學習，彌補自我的不足。工作進取主動，學習認真，尊敬他人，待人誠懇，能夠做到服從指揮，團結同事，不怕苦，不怕累。并能夠靈活運用所學的計算機專業知識解決工作中遇到的實際困難。一年來理論水平及操作技能均有很大程度的提高。在見習期間得到領導和同事們的一致好評。

精選實習生的自我鑒定合集 篇16

　　實習的三個月不經意間就過去了，在這三個月里，我很快地適應了新的工作，融入到新的團隊里，也得到了同事和領導的肯定，不過也存在一些不足的地方，我想這些都值得自己去總結，去思考，去提高。

　　記得剛來的時候對各方面都不是很熟悉，周圍的同事和領導都給與了我很大的幫助，讓我盡快地完成團隊角色的定位。現在的工作崗位是銷售統計分析和結算，主要負責編制每天的掌控表推移表，由于以前從事過相關崗位的工作，對erp系統的操作以及excel的數據處理還算比較熟練，所以上手起來比較快，僅1周的時間就可以獨自擔當起每日銷售報表的編制工作。雖然每天的報表編制比較機械和重復，但是我認識到了在重復工作中可以挖掘許多不重復的工作，在編制過程中可以學習到新的專有名詞，學習到怎樣節約時間提高工作效率等等。在結算工作中，除了高要求地完成結算表的編制以外，還努力做好銷售部和

　　財務部之間的溝通，配合財務部的復核工作。除了本職工作以外，還積極配合其他部門的工作，例如市場部的每月銷售數據包都是我幫他們更新新的數據包，其實這些工作其他部門可以獨自完成，但是他們對于訂交提數據，車型以及18位碼都不太熟悉，花的時間更多，如果我花一個小時能為他人節約2個小時，這件事是值得做的。

　　在10月底，接到了去銷售部新員工分赴石家莊華信專營店的實習任務，同時要監控其委托貸款的情況。在12個人當中我被安排到第1個去，當時還有些不太愿意，因為那時候才來公司不到1個月，是12位員工中進公司最晚的，許多方面都不太了解，似乎有種“趕鴨子上轎”的感覺。但是我畢竟工作過1年，所以也比應屆畢業有更好的適應能力，隨即準備了許多資料路上看，晚上看，在最短的時間了解了專營店的知識。在實習過程中積極配合督導完成了監控委托貸款的任務。在實習后，將自己的實習體會寫成了1篇30多頁報告，同時也給后面實習的新同事開了個頭，無論在工作上還是生活上。

　　12月的銷售精英大賽總決賽，我有幸成為了top20的選手管理員，主要負責選手們的吃，住，行。在整個過程中和選手們結成了深厚的友誼，自己也收獲了許多許多。第一，時間觀念，只要自己想著去等別人，就不會存在別

　　人等你的情況了。第二，對困難要估計充分，因為很多突發事情是讓人措手不及的。第三，忍，在溝通的過程中可能存在許多障礙，可能會碰到很多釘子，只有先忍下來，把事情做好了才是最關鍵的。

　　同時，也清楚地認識到自己的不足，特別是對銷售結算這塊還不能做到100%的胸有成竹，其實每項工作都需要一定的時間去熟悉，去沉淀，這3個月中，專營店實習就占了2周，后面的銷售精英大賽和新員工培訓，再除去假期，真正去操作本崗位的時間其實并不多，現在僅僅能夠完成硬體折扣和簡單的促銷結算，我想這是我不足的地方，也是我以后要加強的地方。

　　轉正不是意味著待遇上會好一些，更重要的是從此刻起自己已經是公司的一名正式員工，在工作上必須對自己要求更加嚴格，真誠溝通，做好份內事。

精選實習生的自我鑒定合集 篇17

　　時光如梭，轉眼即逝，不知不覺中中，我們已經來廣宗二中四個半多月了，實習即將結束，在實習的這段時間里，我成長了許多，從一個只懂理論知識的大學生到站上講臺，期間的苦與樂，讓我懂得了作為一名教師的應盡的責任。

　　初到這里，并沒有想象中的那么順利，我沒有教上自己的專業課。看到別人有自己的專業課，心里即為他們高興，同時也羨慕他們。當時我的心情很矛盾，我不知道接下來的日子該怎么辦，心想我來實習究竟是為了什么，既然不讓我上課，那么在這個學校我還有留下來的價值嗎?隊友們知道了我的想法之后就開導我，鼓勵我。漸漸地，我在他們的影響下找到了自己留下來的理由：我要為自己爭取，不管前面的道路多么艱難，我都會堅持。通過這半年的實習，我在很多方面得到了提高。

　　一、教學方面：

　　回想初登講臺的我，面對80多個學生，我都不知道第一堂課是怎么度過的，當時很緊張，時間掌握不好，不知道如何分配時間，不懂得這堂課的重難點，通過聽指導老師的課，并通過和當地有經驗的教師交流，我的教學能力得到了提升，慢慢懂得如何分配時間。這學期我雖然沒有教上自己的專業課，教了兩班的生物，但同樣鍛煉了我，使我學會了怎樣和學生互動，怎樣布置作業，什么樣的知識適合什么程度的學生。

　　還有，我還意識到一個問題，對于中學生來說，明確給出的重點及問題的答案，讓他們記下來并背誦，而不是系統地講授一遍。原來，初中生還不太具備分析總結的能力，只有在理解的基礎上記憶才是的學習方式。另外，只有讓他們在愉快的氛圍中學到知識，才能達到效果有了這段時間的歷練，為我以后找工作奠定了基礎。

　　二、課堂組織管理能力：

　　課堂組織管理是教師的基本功，不善于管理課堂的教師不是好老師。雖然在課堂管理方面，我還存在很多不足，從我自身來說說話聲音小就是一大難點，一個班級容量較大的班級，聲音起到了很大的作用，不管你講的再好，如果聲音小，那樣很難收到預想的效果。有時聽見下面有說話的，但始終不知道發生源在哪里，下課后我請教了當地的教師，他告訴我適當的走下講臺，在中間講課，既可以監督學生，又可以縮短和學生的距離，后來在上課的時候，我的課堂比原來好多了。適當的鼓勵學生會使課堂更有活力，一段時間下來，我發現了課堂上嚴格要求學生，并在日常教學活動中，通過多種方式，督促，鼓勵學生履行這些要求。

　　作為實習教師，在與學生的關系上要注意上課下課的區別，比如上課鈴響，你走進教室，學生是否起立向你問好?是否有學生不站起來?遲到的學生是否喊報告，得到你的同意后才進來?當你讓學生站起來，他們是否服從?至于課下，我們可以像孩子般地和學生同樂，并努力走進其內心世界，只有這樣才能真正受到學生的愛戴，建立教師的威信。

　　三、班主任工作：

　　人們常：當老師難，當班主任更難，尤其是七年級的孩子，剛步入初中，他們在很多方面不適應，課程的增加，環境的改變以及生活上存在的各種問題等等，都落在了班主任的肩上，如何保證孩子可以快樂的學習，快樂的生活，成了我的日常生活。班主任石板工作的直接管理者，直接責任人;班主任時全體學生的組織者，和教育者，是聯系班上任課教師的紐帶。

　　這半年的實習生活，我擔任了124班的班主任工作，在這段期間，我體會到了一個班主任工作是如何的艱苦，復雜而又細致的工作，蘊涵這非常豐富的教書育人的規律，原則和規則，需要實習生在教育實踐中體驗理解。陶行知說過：如果你不肯向你的學生虛心請教，你變不知道他的環境，不知道它的能力，不知道他的需要。那么，你又再大的本事也不能教導他。每天上課，下課，放學都能和學生在一起，及時的發現他們的問題，解決問題和了解他們的生活，也更利于盡快地了解他們，同時也很快地和他們打成了一片。

精選實習生的自我鑒定合集 篇18

　　中專的第二學期一開學，老師布置完任務后，我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

　　在這次實習中我了解了施工現場所用的一些建筑材料基本性能檢測：

　　1.水泥性能檢測

　　1)物理檢測項目及方法：密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。

　　2)化學檢測項目：燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。

　　3)廢品：凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規定時，均為廢品。

　　4)不合格品：凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標時為不合格，水泥包裝標志中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。

　　2.金屬材料(鋼筋)

　　鋼筋種類很多，通常按化學成分、機械性能、生產工藝等進行分類。

　　一、按化學成分分

　　碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少，又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%)，中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%～0.7%，)，高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%～1.4%)，碳素鋼中除含有鐵和碳元素外，還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素，獲得強度高和綜合性能好的鋼種，在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等。

　　二、按機械性能分

　　鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋，過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展，現行熱軋鋼筋，除了碳鋼的3號鋼外，全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級：

　　Ⅰ級鋼筋-235/370級、Ⅱ級鋼筋-335/510級、Ⅲ級鋼筋-370/570、Ⅳ級鋼筋-540/835級

　　分子是屈服強度，分母是抗拉強度，單位是MPa。

　　鋼筋的機械性能通過試驗來測定，微量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎性能等指標。

　　屈服點：當鋼筋的應力超過屈服點以后，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產生較大的殘余變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點。

精選實習生的自我鑒定合集 篇19

　　在實習這段時間，從老師們身上，我看到了為人師表散發出的刺眼光芒，給我實習生活帶來很多啟發性的思維。看著帶課的老師給孩子上課，我認真的學習她的上課方式和治理課堂記錄的方法。即使這樣，我還是碰到了很多在校期間沒有學過的。究竟試教和正式的時候的心態是不一樣的，聽課了之后我開始講課，孩子們還是如我想象中一樣，亂成一團，根本不聽我講課，后來我用小組比賽來管他們的紀律，這樣不但可以培養他們的團隊精神，還可以為課堂帶來一些活力，慢慢發現，孩子們開始接受我，喜歡我，這是讓我最興奮的一件事。我才發現對待孩子真的要非常的專心，給他們多一點的關愛他們就會喜歡你。

　　在這期間的每一天，都在我心中留下了永久的印記，由于這是見證我這樣一個全新的成長，使我熟悉到正確的人生觀，價值觀。時間就是這樣無情，頭也不回的流逝掉，誰都不愿意被時間丟下，而我們也隨著時間的流走一點一點的成長，而經歷的純真也隨著風雨的磨滅轉變得成熟，也許這正是成長的代價。每經歷過一次，收獲就多一些，成長也就又邁進了一步，成功也就更進了一步。人生就變得更加有意義，就會活得更加精彩。

精選實習生的自我鑒定合集 篇20

　　第一次講課

　　第一次講課的經歷相信對每一個實習生來說都意義非凡，因為這是我們第一次踏上講臺，面對學生，那緊張和興奮勁兒是不言而喻的。對我來說，第一次講課的經歷更是難忘。因為剛到實習學校的第一天，在連住宿都沒有安排好的情況下，指導老師就讓我上第二天的英語課。雖然來之前，學校領導曾強調過實習生必須先聽一周的課，但這個指導老師卻異常固執，無奈我只好勉強答應。帶者一身的疲憊，我不得不在實習的第一天挑燈夜戰，準備第二天的課。雖然在實習之前我曾經無數次想象過自己第一次踏上講臺的情景，但卻沒料到會是在這么匆忙的情況下準備這第一節課的。慶幸的是，講課是比較成功的，得到了指導老師的肯定。上完第一節課，走在校園的路上，竟然有學生向我問好，此時所有的埋怨和不滿都煙消云散。在這全校僅有八個班的農村中學里，學校條件也許是最差的，但看到學生們那純真的臉龐，求知的目光時，我感到自己有責任把他們教好。在隨后的教學中，我越來越感受到有責任心是一名教師的基本素質。因為當你看到晚自習時學生們在悶熱的教室里，昏暗的燈光下學習的身影時;當你看到學生們眼睛里所流露出的求知的眼神時;當你看到辦公室里老師們伏案備課，批改作業時候，感覺肩膀上的擔子有多么的重要，心理總有一個信念，教好每一個孩子。　　第一次犯錯誤

　　作為一名教師同樣要有扎實的專業知識。這一點我是深有體會的，因為第一次講錯知識的經歷讓我既羞愧又自責。記得那是在講動詞變現在分詞的規則時，有一條規則是：在重讀閉音節中，動詞以一個元音字母加一個輔音字母結尾的，要雙寫這個輔音字母加ing。在舉例子時，我隨口說了listen這個詞，看似符合這個規則，但實際不符。由于我的一時疏忽，導致全班35名學生學到了錯誤的知識，那種自責慚愧的心情是難以形容的。可以說直到自己真正當上了老師，才發現自己當學生時對已有知識掌握得仍有不足。由此我更深刻體會到扎實的專業知識是一名合格教師的基本要求。

　　第一次發火

　　做到了知識講解得準確無誤，那么如何以簡單明了的方式讓學生快速地理解掌握知識也是一個不可忽視的問題。可剛開始我卻忽視了這一點。有時一個簡單的知識點我反復強調了多次，但仍有學生出錯。一次在批改學生聽寫時，看到學生出錯的地方正是我強調過的，我的心情一下子陰了起來，恨不得立馬把學生叫到跟前質問批評。于是在第二天上課時，我就當眾嚴厲批評了那些犯錯誤的學生，連我自己都驚訝自己哪來的這么大的火氣。因為平時在學校我給同學們的印象都是極其溫柔的，是屬于淑女類型的。事后細想起來，光批評他們是沒有用的，重要的是如何以一種有效的方式讓學生理解掌握知識。后來通過旁聽其他老師的課，我從中學到了很多經驗。但教無定法，好的方法可以借鑒，但決不可以照搬。只有根據學生們的實際情況和不同特點總結出自己的經驗才是切實可行的。

　　第一次體會當老師的快樂

　　一名優秀的教師除了要有強烈的責任感，扎實的基本功，更應是一名很好的課堂組織者。對于英語初學者來說，老師如何組織課堂教學，調動課堂氣氛，使學生對英語產生興趣就顯得尤為重要。記得有一次學生們朗讀課文，個個都像蔫了的白菜，有氣無力。這時我就問他們有沒有聽說過瘋狂英語，見他們好奇的表情，我就講了講什么是瘋狂英語，以及李陽的一些英語學習方法，比如三最口腔肌肉練習法。最后我鼓勵他們用瘋狂英語的方法來朗讀課文，沒想到學生們一下子來了精神頭兒，嘴也張開了，聲音也大了。一堂課下來，覺得自己好有成就感，第一次體會到了作為一名老師的滿足與快樂。在以后的教學中，我就不斷運用多種靈活多變的教學方法，比如游戲，比賽，鼓勵，幽默等都取得了不錯的效果，從中我深深體會到老師的滿足與自豪。

　　第一次流淚

　　隨著與學生的不斷接觸，我越來越發現每個學生都是那么地純真可愛。與城里的孩子相比，他們沒有優越的學習條件，但他們卻有城里孩子所沒有的樸實善良和不怕吃苦的品質。他們就象一朵朵迎風招展的小花，雖然沒有生長在沃土，但個個都散發出沁人心脾的芳香。轉眼間，離別的日子就要到了，真是舍不得和他們說再見。記得最后一天，所有的學生都是含著淚上完了最后一節課，包括我自己。當學生們哭著問我什么時候再回來，我強打著笑容說畢業后，我會再回來。

　　在短暫的實習工作中我體會到，學生思維力、創造力的培養，主渠道是課堂教學。要最大限度地發揚課堂民-主，調動學生參與學習的積極性，創設生動活潑的氣氛，讓學生愉快思考、主動探索、大膽質疑，敢于標新立異。要巧設問題，善設疑點，給學生一個自由發揮的天地，說己之欲說，寫己之欲寫，提供其積極參與的思維空間。學生只有在此境界中才會產生最佳心態，從而誘發潛在的創造智能，使思維趨于活躍，使靈氣得到解放。

精選實習生的自我鑒定合集 篇21

　　為期一周半的生產實習結束了。這半個月來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。生產實習能夠分為四部分：聆聽專題報告講座、校外參觀、生產實習實驗、總結。

　　一、聆聽專題報告講座

　　我們先聽了水產行業協會的秘書長范守霖，介紹了水產品資源市場發展的現狀，目前，全世界的水產品年產量維持在1.2億噸左右。由于國際社會對環境和漁業資源的關注越來越高，各國都加強了對漁業資源的保護力度，對于公海的漁業資源也透過國際間的合作加以保護。在此情形下，海洋捕撈水產品的產量增長乏力，甚至出現負增長。今后水產品的供給量對養殖業的依靠性會有所提高，水產養殖品種的國際貿易也將越來越會受到國際社會的重視和發展。

　　上海水產行業協會為本市遠洋漁業、海洋捕撈、水產養殖、水產加工、海洋藥業、水產品流通、批發市場、進出口企業、休閑漁業、水族觀賞魚、科研機構、大專院校、漁業管理部門等企事業單位自愿組成的跨部門、跨所有制、非營利性的行業性社會團體法人。協會現有團體會員170多家。

　　二、校外參觀

　　然后上周四的下午我們和曲映紅老師，陳舜勝老師一齊去了華東理工大學實力可的實驗室。透過曲映紅老師的校友和銷售、生產主管的介紹我們了解到上海實力可商品檢驗有限公司是法國梅里埃營養科學有限公司集團在中國實力可集團(法國梅里埃集團旗下5大公司之一)下控股公司之一，專業從事食品安全檢測與技術服務。作為透過國際ISO17025認證的檢測和咨詢實驗室，實力可集團在全世界10個國家擁有40個實驗室。我們的使命是為全球的食品生產商、零售商和服務商帶給完善的食品安全和質量方面的科學的解決方案。實力可歷史1967年，Dr.JohnH.Silliker憑借其在食品安全和檢測領域內的技術優勢，創立了實力可集團。

　　我們在曲映紅老師同班同學的帶領下參觀了實力可公司的檢驗實驗室，檢驗實驗室位于5樓的辦公區，實驗室共分為兩邊，一邊是檢驗實驗室，另外一邊是理化實驗室。每個實驗室都有各種各樣新鮮的儀器，吸引了我們得眼球。

　　三、生產實習實驗

　　可溶性甲殼素的提取

　　接下來的一周我們是在學校實驗室實習的，在第一天6月22日的上午，我們11食品科學二班的單號的學生在施文正老師的帶領下開始了可溶性甲殼素的提取，我們從中了解到了如何從蝦和蟹當中提取可溶性的甲殼素，甲殼素又稱甲殼質、殼蛋白，是一種含氮多糖物質。為無脊椎動物甲殼的主要構造成分，脫去甲殼素分子中的乙酰基即為可溶性甲殼素。可溶性甲殼素是利用蝦蟹殼為原料，經酸堿處理后，除去殼內的鈣質。蛋白質、脂肪、色素等，再用40%以上的氫氧化鈉溶液處理，脫去甲殼素分子中的乙酰基而制成的。

　　首先是原料處理，新鮮的蝦蟹殼除去肉質和雜質，水洗干凈。第二步是浸酸，將處理好的新鮮蝦蟹殼浸入含鹽酸5%的水溶液中，每隔4小時攪拌一次，如此浸泡24～48小時。浸酸完畢，水洗至中性。3、堿液煮，浸酸后的軟蝦蟹殼，仍內含少量蛋白質、脂肪、色素的其他雜質。為除去上述雜質，務必進行堿煮，堿液的濃度為氫氧化鈉含量6～8%，煮沸1小時水洗至中性。4、曬干或烘干，水洗至中性后曬干或烘干的產品，即為甲殼素。5、濃堿保溫，甲殼素經濃堿處理后，脫去乙酰基，成為可溶性甲殼素。將上述干燥的甲殼素，浸入40%的氫氧化鈉溶液中，加熱至100℃，持續24小時。待脫去乙酰基之后，即可停止加熱，取出甲殼素水洗至中性，干燥后即為可溶性甲殼素。檢查乙酰基是否脫去的方法：取少許保溫中的甲殼素，洗去堿液，瀝干后放入2%的醋酸溶液中，2小時之內溶化，即可終止保溫，反之則繼續保溫。

　　其中的高錳酸鉀是強氧化作用，而亞硫酸氫鈉是還原作用

　　數據處理和記錄：

　　總共是：12.14g甲殼素是6.12g產率為:50.41%可溶性甲殼素為5.61g產率為：46.21%

　　蛋黃醬的制作

　　第二天6月23日上午我們在曲映紅老師的帶領下制作了色拉醬，蛋黃醬是以精煉植物油、食醋、雞蛋黃為基本成分，透過乳化制成的半流體食品。在蛋黃醬中，內部的油滴分散在外部的醋、蛋黃和其他組分之中，是O/W乳狀液。蛋黃中內含的卵磷脂在該體系中發揮乳化劑的作用。

　　首先我們先將蛋黃和蛋清分離，蛋黃留了下來，蛋清要給做魚糜的小組同學使用。將蛋黃在60度的水浴中打成勻漿保溫3min以殺死沙門氏菌。在準備工作做完后，我們就開始了預乳化。用打蛋機攪打蛋黃，加入0.5的醋，邊攪拌便加油，加油的速度要很慢，基本呈一條直線，否則加油速度過快就不能充分乳化了。在攪打成淡黃色乳狀液時，蛋黃醬基本完成。隨后加入剩余的調味品，攪拌均勻，蛋黃醬就完成了。

　　透過這個實驗的學習，我了解到了膠體磨的作用：膠體磨由不銹鋼、半不銹鋼膠體磨組成，基本原理是透過高速相對連動的定齒與動齒之間。膠體磨產品除電機及部分零部件外，凡與物料相接觸的零部件全部采用高強度不銹鋼制成，尤其，關健的動、靜磨盤進行強化處理因此，具有良好的耐腐性和耐磨性，使所加工的物料無污染衛生純潔。

　　酸奶的制作

　　第三天學習了如何去制作酸乳(把牛奶變成酸乳)，首先我們分成了四組，在4個不銹鋼杯中加入了酸奶，加入了30g的白糖，用玻璃棒攪勻，蓋上鋁箔紙，在80多度的水浴鍋中滅菌15min，立刻用冷水冷卻到40-45度，然后在超凈工作臺上接種菌種，42度培養，最后冷卻到10度放入冰箱，存放10-20個小時。

　　酸奶有很好的作用：1.酸奶可增強人體免疫功能;2.降低血清膽固醇的水平。有實驗證明，甚至在不用任何藥物的狀況下。每餐飲用約24O克酸奶，一周后可見膽固醇降低。3.常飲用酸奶能促進腸道運動，縮短食物口一肛轉運時間，軟化酵解結腸資料物，增加糞便排泄量，預防便秘發生，有益干預防結腸癌。因此，酸奶在國外被譽為長壽食品。誰最宜喝酸奶牛奶中所含的糖分大部分是乳糖，但由于部分成人的消化液中缺乏乳糖酶，影響了對乳糖的消化、吸收和利用，造成這些人喝牛奶后胃部不適甚至腹瀉，稱為乳糖不耐受癥。這也是很多人不喝牛奶的原因，此時能夠選取酸奶來代替牛奶，而不必擔心乳糖。酸奶因含乳酸菌;牛奶中的乳糖可被乳酸桿菌發酵轉化成乳酸，乳糖不耐受者飲用酸奶不會出現腹瀉癥狀，正好解決了這一部分人喝牛奶可能產生的問題。但是值得注意的是，很多酸奶飲料(而不是酸奶)是由牛奶、水和酸味劑配制的，這樣的產品還會內含乳酸，也能夠引起乳糖不耐受癥狀。

　　魚糜制品魚面筋的制作

　　第四天6月26日上午，我們在余駿老師的帶領下進行了魚糜制品魚面筋的制作，魚面筋以鰱魚肉為原料，加上雞蛋清，淀粉，鹽等調味料做成的魚糜制品。它的工藝流程為：1.原料2.預處理3.水洗4.采肉5.漂洗6.離心脫水7.擂潰(斬拌)8.成丸9.水煮10.冷卻11.凍結12.包裝冷藏

　　魚面筋的制作對魚種沒有太多的限制，既能夠是海水魚如白菇魚馬鮫魚等，也但是淡水魚，如四大家魚。魚的個體以1到2斤為宜。要求原料魚新鮮，不得腐敗變質，否則會影響成品的質量。而對于原料處理來說，最主要的就是三去：去內臟，去頭，去魚皮魚鱗。而對于漂洗這一步，主要是去除魚污，魚刺，脂溶性雜志，以及魚黑膜等不利于加工的廢棄物。用清水漂洗兩次。在漂洗過程中，魚肉組織吸水膨脹，不利于其后的脫水，因此，第三次漂洗使用鹽水。加鹽量為魚糜重量的0.5%。鹽水漂洗可使魚肉組織的水分易于析出。脫水之后便是擂潰的過程了。而我們正是從擂潰這一步開始做的，擂潰時，先要空擂數分鐘，讓魚肉分散，之后加鹽使鹽溶性蛋白質完全析出，然后加如入蛋清和淀粉擂潰到均勻為止，最后余老師幫忙我們炸出了成品，大家品嘗著魚面筋，享受著這一過程。

　　四、總結

　　俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一向覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但透過一周的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。一周時間的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變，使我們體會到什么才是真正的社會，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位老師對我們實習帶給的幫忙，在你們的幫忙下，我們學到了很多，是我們深知，畢業只是求學的一小步，社會才是真正的大學。

精選實習生的自我鑒定合集 篇22

　　在電視臺新聞部為期一個月的實習就快結束了，可以用八個字總結這段難得的實習經歷：時間雖短，收獲不少。

　　回顧走過的點點滴滴，實習即難忘又充實。短短的一個月實習，讓我從一個從未接觸過新聞采編的普通人到切身處地的了解到作為一個新聞工作者的艱辛，讓我對新聞工作者有了新的認識。這不僅增長了我的社會閱歷，拓寬了我的新聞實踐面，在提高我的新聞采編能力的同時，也在一定程度上了解了電視新聞的采寫和制作。

　　“北漂”生活是艱苦的，又是充實的，這段異鄉“充電”的經歷成為四名學生心中難忘的回憶。這一次的實習讓她們對電臺這種相對來說比較陌生的新聞媒體產生了新的認識，拓寬了她們的新聞實踐面，在提高了大家的新聞采編能力的同時，也在一定程度上了解了電臺節目的采寫和制作。

　　八個字——時間雖短，收獲不少。

精選實習生的自我鑒定合集 篇23

　　轉眼間四個月的實習就快結束了,這幾個月來，我到博興縣文化館進行實習,從中收獲良多,我的對實習的理解是,個人到企事業單位的辦公室學習處理日常的行政事務，熟悉整個企事業單位工作的過程，通過自身的不斷努力，無論思想上，學習上還是工作上，我都學到了很多很多。

　　實習剛開始時，我的指導教師根據我的專業特點，給我分配了辦公室日常工作以及初步學習會計實踐。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活。我們應該從小事做起，一步一個腳印，逐步積累起經驗。“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我負責的辦公室工作，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。就連以前學過的會計基礎知識也不能很好的應用。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手。由于現在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。

　　每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力。

　　踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。影響一個人的工作態度。每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，效率高。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

　　自畢業到現今,我從沒放棄過學習理論知識和業務知識,我一定要用理論知識來聯系實踐這樣工作才能更新。我抱著不斷進取的求知信念，在提高專業知識的同時也努力提高自身的素質修養。自信來自實力，但同時也認識到自身還存在缺點和不足，要不斷適應社會的發展，提高開拓進取，能在不斷變化發展的社會洪流中乘風破浪。

精選實習生的自我鑒定合集 篇24

　　本人于20xx年7月8日到20xx年8月30日在XX公司(GAMECO)進行技術實習，了解了XX公司的基本情況的同時，對飛機系統有了更清楚的認識，在此介紹一下實習公司的情況，和作者參與協助維修的飛機的基本情況 。

　　1.1 XX公司概況

　　XX公司大修部包括高檢、客艙和結構車間，其中作者有幸在高檢和客艙兩個部門學習。大修部主要對飛機進行定期的C檢和D檢，工作地點在維修機庫，其中高檢車間涉及到工作包括電氣系統、發動機、大翼等部分的維修和先關系統的維護，客艙車間工作包括機上地板、壁板、天花板、廁所、廚房、隔音棉等部分的清洗和維修。

　　1.2 波音777的先進技術概述

　　波音777是一款由美國波音公司制造的長程雙引擎廣體客機，是目前全球最大的雙引擎廣體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圓形機身設計，起落架共有12個機輪，是美國波音公司研制的雙發中遠程寬體客機。波音777在規格上介于波音767-300和波音747-400之間。波音777首飛時是民用航空歷史上最大的雙發噴氣飛機。

　　波音777 在多方面采取了先進的技術，其中包括動力設計，艙室設計和結構設計三方面。動力方面，波音777采用三種效率更高、噪聲更小的渦輪風扇發動機：普拉特?惠特尼公司提供普惠PW4000系列發動機，通用電氣公司提供GE90系 列發動機，羅爾斯?羅伊斯公司提供遄達800(Trent 800)系列發動機。這三種發動機為世界上最大的雙發客機提供了足夠的安全和保障。如圖1-3所示，為B777普遍采用的GE90，世界上最大的飛機發動機。

　　艙室設計方面，波音777采用雙人制駕駛艙，如圖1-4所示。駕駛艙采用了新技術的平面液晶顯示系統、數字駕駛艙技術，采用5個LCD顯示器取代傳統的指針式儀表。同時為了對抗空中客車 與麥道，波音777增設了線傳飛控技術，成為首款次使用線傳飛行控制技術的波音商用飛機，全數字Fly-by-wire線傳飛行控制系統既降低重量，又比傳統的機械操縱減少了維護了作量。不過777還有液壓操縱系統用作備份，所有飛行操縱面都是利用液壓驅動，由電腦控制的各種飛行動作可避免飛行員做出過份激烈的飛行動作。777是波音飛機中第一個把增強型近地告警系統(EGPWS)作為標準設備而不是選裝設備的機型。增強型近地告警系統能顯示可能對飛機造成威脅的地形。

　　結構方面，起落架上波音777擁有6個機輪的主起落架系統：三軸六輪主起落架系，是由法國和美國兩家公司合作研作的。6輪式設計使機身可以獲得更好的穩定度。所用的雙輪式前輪起落架是全世界最大的飛機起落架，以便有效控制兩組6輪的機輪，而無須另設一具后軸心支架。這種結構既有效地分散了路面載荷又使飛機有不超過三個起落架支柱。復合材料上波音777是波音首款使用復合材料制造的飛機，機體約有10%為復合材料，大部份運用于機身尾段的結構，減輕了9%機身重量。使用復合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、發動機吊艙等。

　　就以上介紹B777的先進技術，本文分三章著重介紹了與777有關的ETOPS適航條令，起落架的構造與設計，飛機復合材料的運用等方面。

　　民航業蓬勃的90年代，空客和波音的競爭日益激烈，空客飛機以四發飛機比雙發飛機更安全研制了A340吸引顧客，A340不受ETOPS限制，給波音公司市場造成了沖擊。為了對抗A330和A340，波音公司對767進行改進研制了長程雙發寬體客機B777，并首次獲得FAA的“提早ETOPS認證”(Early ETOPS)。這引起空客的質疑，因此波音777在歐洲投入服務時，只授予ETOPS-120認證，而歐洲的航空公司就需要連續一年用波音777營運而沒有發生問題，才可獲得ETOPS-180認證。不少航空公司為了節省燃油，寧選用雙發動機的B777而不用A340。這是ETOPS的發展帶給B777的契機，B777也為ETOPS帶來了突破，這一章就著重介紹ETOPS的基本概念和ETOPS運行標準的發展歷程，以及南航ETOPS的運營政策。

　　2.1 ETOPS定義和運營政策

　　2.1.1 ETOPS定義和基本概念

　　ETOPS，Extended range Two-engine Operation是指雙發飛機延伸航程運行;它是ICAO(國際民航組織)制定的運營規范，適用于長距離國際航線，包括對飛機，飛機系統，簽派，維護系統的總體要求和規范。

　　其主要定義是指雙發飛機在其飛行航路上至少有一點距可用機場的距離超過飛機以經批準的一臺發動機不工作的巡航速度(在標準條件下靜止大氣中)飛行一小時的航程的飛機。如圖2-1所示為飛機在60分鐘以內的從BARBADOS到MILAN的非ETOPS運行路線，顯然飛機在路線上受到很大限制，航程過大，飛行不經濟，效率低下。

　　ETOPS運營的目的是：

　　縮短航程，可以采用大圓航線，可以縮短航程; 節省時間，提高效率; 節省燃油，爭取最大的商業利益; 開通新的航線，雙發飛機可以在以前不能飛行的航線上運營; 還可以使雙發飛機達到更遠的地理位置。

　　一種新機型要想獲得ETOPS批準的需要幾個步驟，第一步，飛機制造商必須從適航當局獲得機體/發動機組合的型號設計批準。第二步，航空公司從民航當局獲取ETOPS的運行批準。

　　2.2 ETOPS運行標準的發展歷程

　　早在1953年，在美國聯邦航空局FAA頒布的條例中就規定，除非有FAA的批準，否則不允許雙發或三發飛機在距途中備降機場單發飛行時間超過60分鐘的航線上飛行。此后，國際民航組織也采取了類似的規定。而這“60分鐘限制”是根據40年代至50年代初飛機所安裝的活塞發動機的可靠性標準制訂的。1964年，FAA取消了對三發飛機的“60分鐘限制”，此后，延程飛行就只是對雙發噴氣飛機而言，“雙發延程飛行”的概念就此產生。從1953年到1985年,在 FAR 121部規章(FAR121.61)下 雙發飛機在航線上任一點至可用機場的飛行時間都必須保持在一小時以內，如圖2-2所示。

　　1983年，以高涵道比渦扇發動機為動力的新一代雙發噴氣飛機的投入使用，引發了人們對ETOPS批準程序的討論。1985年，FAA制訂了新的條例，將ETOPS限制時間由60分鐘延長到120分鐘。3年后，FAA及其他一些國家的適航部門又相繼修改了各自的條例，增加了180分鐘ETOPS的條款。

　　以下以一個示例展示ETOPS運行的比較，如圖2-4所示兩點間滿足60分鐘圈的飛行路線，圖2-5所示滿足ETOPS180分鐘，在120分鐘圈的飛行路線，圖2-6所示滿足180分鐘飛行路線，可以看出飛行路線優化，不僅更經濟，而且更省時。

　　沒有ETOPS運行情況下的禁止的飛行路線圖，即在沒有ETOPS情況下，從馬達加斯加島飛到印尼首都要想從海上經過是不可能的，而圖2-8給出在有ETOPS的情況下，這條飛行路線正是我們選擇的最佳飛行路線，ETOPS使跨洋飛行更方便，有利于實現大圈飛行。

　　ETOPS不僅優化了飛行路線，還增加了飛機的飛行允許范圍，圖2-9給出了120分鐘圈地球允許的飛行范圍，圖2-10給出180分鐘圈地球允許的飛行范圍。ETOPS180分鐘圈幾乎可以達到地球上所有的地方。

　　2.3 B777 ETOPS運行的發展

　　2.3.1 B777 ETOPS運行的背景

　　由于空客公司A340飛機對遠程航線的強烈沖擊，波音公司著眼研究新一代遠程飛機，而波音757、波音767等雙發飛機最初是為較短航線設計的，所以要作遠程越洋飛行必須進行一些特別的驗證和需要積累一定的運行經驗，以滿足航程增加的需要。而且，當時的發動機技術還不夠先進，無法在飛機交付時就能證明其空中停車率達到ETOPS的要求。所以，這些雙發飛機只有在投入運營至少2年、被證明了飛機具有可靠性和安全飛行的能力后才能申請ETOPS運營。

　　具體到雙發飛機使用過程，不同的民航局和航空公司對ETOPS的運營提出了不同的驗證時間要求，拿南航為例。120分鐘ETOPS要求對于給定的發動機，世界機隊中的使用時間不少于250000小時;世界機隊內空中停車率不大于0.05/1000發動機工作小時;運營人在該發動機/機體組合上的運營經驗不少于12個月。而180分鐘ETOPS要求的世界機隊空中停車率更嚴格，要求不大于0.02/1000小時。

　　波音777從一開始就是為遠程飛行而設計的雙發飛機，所以在設計階段就把獲得180分鐘ETOPS的批準作為目標之一。而且波音777的研制和生產自始至終都是在波音公司、發動機公司和航空公司共同努力下完成的，為波音777在投入運營前的取證工作做好了充分準備，從而使其成為世界上第一種在商業運營前即獲180分鐘ETOPS批準的飛機。

　　2.3.2 B777 ETOPS運行的議題

　　航空部門在新飛機投入服務時就已經授予ETOPS-120。而ETOPS-180則必須在一年內執行ETOPS-120航班期間無出現任何問題方獲授予。另一方面，波音公司在開發777時，已經說服美國聯邦航空總署，可以在飛機交付時就能得到ETOPS-180認證;這稱為“提早ETOPS認證”(Early ETOPS)。波音777就是第一款取得“提早ETOPS-180認證”的飛機。

　　但是，歐洲航空安全局對此表示不同意，因此波音777在歐洲投入服務時，只授予ETOPS-120認證，而歐洲的航空公司就需要連續一年用波音777營運而沒有發生問題，才可獲得ETOPS-180認證。

　　北大西洋是19世紀末20世紀初最繁忙的路線，在北太平洋，阿留申群島和中途島上的備降機場已經足以滿足ETOPS-180的需要。但由于阿留申群島的不穩定天氣和火山活動的關系，波音資助中途島機場的擴建工程，令中途島適合波音777起降。經波音和聯合航空提請后，美國聯邦航空總署于20xx年同意把ETOPS-180延長15%到ETOPS-207。實施ETOPS180/207運行可以覆蓋全球95%的面積。ETOPS-207只授予波音777，而且只在北太平洋備降機場都關閉的情況下才適用。但是歐洲航空安全局并未有跟隨，他們認為ETOPS-180已經是上限，再延長轉飛時間只會對飛行安全構成負面影響，所以歐洲各個航空公司如今使用的仍然是ETOPS-180認證。

　　波音公司(Boeing Co.)于20xx年12月12日宣布，波音777飛機獲得美國聯邦航空管理局(FAA)安全審定，批準其將雙發延程飛行(ETOPS)時間上限提升至330分鐘，即：波音777飛機在單發失效的情況下飛往備降機場的時間上限為330分鐘。對于運營跨南太平洋、跨越北極飛行，以及從澳大利亞直飛南美洲、南非航線的航空公司來說，波音777的這項認證有很重要的作用。航空公司可以運營更多直飛航線，從而減少航油消耗、節省旅行時間。延長ETOPS時限的認證批準分兩個階段：

　　首先，航空公司必須連續一年安全地執行240分鐘ETOPS時限;其次，通過測試飛行認證飛機的可靠性。任何希望獲得330分鐘ETOPS飛行認證的航空公司都必須經過FAA的批準，證明其具有充足的訓練和程序，并且配備了額外的滅火設備

　　2.4 南航ETOPS運行總政策

　　2.4.1 南航飛機ETOPS運行的基本要求

　　南航飛機ETOPS運行的基本條件有四條：

　　一，

　　二，

　　三，

　　四， 具備ETOPS飛行經驗; 所經營的飛機已經獲得所在國民航當局的適合雙發延伸航程ETOPS的資所經營的雙發延伸航程的有關人員已經取得中國民航總局或者民航中南由中國民航總局或民航中南局飛行標準部門的批準文件中，已檢驗過公格批準證書; 局運行批準，具有資格;

　　司的運行各個部門和各個運行程序，符合ETOPS運行標準;

　　飛機飛行手冊，結構維修及其程序標準，主最低設備清單組成了飛機的ETOPS操作能力文件。其中ETOPS運行的關鍵系統包括電源系統，液壓系統，氣源系統，飛行儀表，燃油系統，飛機操縱系統，防冰系統，發動機的啟動和點火系統，動力儀表，導航和通訊系統，輔助動力裝置(APU)，空調增壓系統，貨艙火警，緊急設備，ETOPS運行所要求的其他所需設備。關鍵系統必須滿足ETOPS運行標準，如圖2-11所示為南航ETOPS驗證飛行控制程序表。

　　2.4.2 南航飛機ETOPS運行的幾項重要標準

　　延程運行備降機場的最低天氣標準：

　　1. 在選擇延程運行備降機場時，除非在簽派放行單上標明飛機能以批準的最長改航時間飛抵的足夠數量的備降機場，任何人都不能簽派或放行飛機實施 延程運行飛行。

　　2. 起飛前，任何人都不應將某一機場標示在簽派放行單中以作為延程運行的備降機場，除非只有可能會被使用(從最早至最晚的可能著陸時間內)時： a. 相應的天氣報告或預報，或者兩者的組合表明，該機場的天氣條件等于或者高于公司《運行規范》中規定的延程運行備降機場的最低天氣標準;運

　　行規范規定的延程運行備降機場最低天氣標準如下：

　　(i) 對于只有一套進近設施與程序的機場，最低下降高(MDH)或者決斷高

　　(DH)增加120米(400英尺)，能見度增加1600米(1英里);

　　(ii) 對于具有兩套(含)以上非精密進近設施與程序并且能提供不同跑道進

　　近的機場，最低下降高(MDH)增加60米(200英尺)，能見度增加 800

　　米(1/2英里)，在兩條較低標準的跑道中取較高值;

　　(iii) 對于具有兩套(含)以上精密進近設施與程序并且能提供不同跑道進近的機場，決斷高(DH)增加60米(200英尺)，能見度增加800米 (1/2英里)，在兩條較低標準的跑道中取較高值。

　　b. 該機場的場面條件報告表明飛機能進行安全著陸

　　ETOPS運行的燃油計劃標準：ETOPS運行所攜帶的燃油應保證飛機從起飛機場抵達目的地機場，改航至目的地機場的備降機場著陸，并攜帶足夠的備份燃油和等待燃油;同時，還應 保證飛機在ETOPS航路上任意一點，在發生一發失效和/或其他系統故障的情 況下，改航到最近的延程運行備降機場著陸，并攜帶足夠的備份燃油和等待燃油。ETOPS的簽派放行燃油計劃是用于計劃航路的正常燃油計劃和ETOPS臨界燃油計劃二者中較大值。

　　ETOPS臨界燃油計劃是各等時點(ETP)臨界燃油計劃的最大值。等時點(ETP)臨界燃油計劃分為兩部分，第一部分是從起飛機場到ETOPS 等時點(ETP)的標準燃油計劃，第二部分是從ETOPS等時點(ETP)改航 到延程運行備降機場的臨界燃油計劃。從ETOPS等時點(ETP)改航到延程運行備降機場的臨界燃油計劃應包括以下燃油的計算：

　　1. 取下列燃油計算的較大值，延程運行的臨界燃油計劃路線圖如圖2-12所示 ? 在等時點(ETP)同時發生一發失效和增壓系統喪失，飛機應急下降到 FL100

　　或最低安全高度(MSA )，并以經批準的一發失效速度策略，在FL100或最低安全高度(MSA)上，改航到延程運行備降機場上空1500 英尺高度;

　　? 在等時點(ETP)發生增壓系統喪失，飛機應急下降FL100或最低安全高度

　　(MSA ) ，并以遠程巡航速度(LRC)，在FL100或最低安全高度(MSA )上，改航到延程運行備降機場上空1500英尺高度;

　　? 在等時點(ETP)發生一發失效，飛機應急下降到一發失效的巡航高度或最低安

　　全高度(MSA)，并以經批準的一發失效速度策略，在一發失效的巡航高度或最低安全高度(MSA)上，改航到延程運行備降機場上空1500英尺高度;

　　2. 取以等待速度在延程運行備降機場上空1500英尺高度等待15分鐘;

　　3. 儀表進近/目視進近/著陸;

　　4. 上述1)條所計算燃油的5%作為補償預報風的偏差引起的油耗;

　　5. 上述1)條所計算燃油和上述4)條所計算燃油之和的5%補償因發動機性能惡化需要增加的油耗，除非公司制定了一個方案，能夠按 照巡航燃油燃燒性能標準監控飛機空中運行性能惡化趨勢。

　　6. 上述1)條所計算燃油和上述4)條所計算燃油之和的3%用于補償輔助動力裝置的使用、機翼和發動機防冰的使用以及飛機無防冰表 面積冰造成的性能損失;

　　7. 飛機性能衰減而增加的燃油(現有飛行計劃計算已考慮了不同飛機的性能衰減指數，每架飛機的性能衰減指數可能是不同的);

　　8. CDL或MEL項目導致的燃油消耗增加;

　　9. 其它因素導致的燃油消耗的增加。

　　3.起落架結構和設計

　　波音777擁有6個機輪的主起落架系統——三軸六輪主起落架系(如圖3-1所示)，是由法國和美國兩家公司合作研作的。6輪式設計使機身可以獲得更好的穩定度。所用的雙輪式前輪起落架是全世界最大的飛機起落架，以便有效控制兩組6輪的機輪，而無須另設一具后軸心支架。這種結構既有效地分散了路面載荷又使飛機有不超過三個起落架支柱。

　　波音777的起落架用到了多項先進的技術，是起落架發展的重要里程碑，起落架在飛機的結構中起到了重要的作用，本章分析了飛機起落架的結構和提供了起落架的設計方案。

　　3.1起落架的結構

　　起落架的結構主要由受力支柱、減震器(當支柱和減震器合成一個構件時則稱為減震支柱)、扭力臂或搖臂、機輪和剎車裝置等主要構件組成.當起落架放下并鎖住時常為靜定的空間桿系結構，用以承受和傳遞機輪上傳來的集中力，也便于松開鎖后進行收放。

　　3.1.1常用的結構形式分類

　　一、簡單支柱式和撐桿支柱式起落架;這兩種起落架特點：

　　(1)結構簡單緊湊，傳力較直接，圓筒形支柱具有較好的抗壓、抗彎、抗扭的綜

　　合性能，因而重量較輕，收藏容易。

　　(2)可用不同的輪軸、輪叉形式來調整機輪接地點與機體結構連接點間的相互位置和整個起落架的高度。輪叉一般受兩個平面內的彎矩和扭矩、還有剪力等引起的復合應力(圖3-2所示)。

　　(3)簡單支柱式由于上端兩個支點很靠近，減震支柱接近于一懸臂梁柱，因而上端的根部彎矩大。撐桿支柱式則常在支柱中部附近加一撐桿，使減震支柱以雙支點外伸梁形式受力.大大減小于支柱上端的彎矩(圖8，13)。

　　(4)由于機輪通過輪軸(或輪叉)與減震支柱直接相連，因而不能很好吸收前方來的撞擊.通常可將支柱向前傾斜一個角度(圖8.12)即可對前方來的撞擊起一定的減震 用，但這會使支柱在受垂直撞擊力時受到附加彎矩。

　　(5)這兩種型式的減震支柱本身要受彎，所以它的密封性較差，減震器內部灌充的氣體壓力將因此受到限制，一般其初壓力約為3MPa(一30 個大氣壓)，最大許可壓力約為IOMPa(一100 個大氣壓).因而減震器行程較大，整個支柱較長，重量增加。

　　(6)由于減震支柱的活動內桿與外筒(它直接與機體結構連接)之間不可能直接傳遞機輪載荷引起的扭矩，因此內桿與外筒之間必須用扭力臂連接。扭力臂須保證內桿的伸縮行程。上、下扭力臂相互間用螺栓鉸接，另一端分別與內桿和外筒固接。傳扭時扭力臂受彎、剪，上、下兩固接點之間的那段支柱上也會有附加的彎矩和剪力(圖8，

　　15)。 以上兩種形式常用于起落架較長、使用跑道路面較好、前方撞擊較小的飛機上，井更多Q 在主起落架上采用。

　　二、搖臂支柱式起落架

　　播臂支柱式起落架有兩種形式，一是將減震器與受力支柱分開;另一種是將減震器和支柱合而為一，在減震器下方用萬向鉸與搖臂相連，減震支柱的外筒上則固定有旋轉臂下部接頭，這種形式宜在前輪上使用，以便于前輪轉彎.搖臂支柱式起落架的基本受力構件比前述的簡單支柱式多了一個搖臂，但不再需要扭力臂。

　　三、多輪小車式起落架

　　(1)多輪小車式起落架為解決上述問題，將連接前，后輪組的車架作成與支柱鉸接，以平衡前、后輪組的載荷。為了避免車架變成可繞鉸接軸任意旋轉的不穩定的活動機構，須加裝一個緩沖器(圖8.20(b))。它一般是一個油氣式減震器，起緩沖、減震、調勻各輪組受力的作用。著陸剎車時地面摩擦力引起的力矩會使車架繞鉸接接頭逆時針方向旋轉，致使前輪組加載，后輪組卸載。為此，須加裝剎車平衡機構.圖

　　8.21所示為某種剎車平衡機構的受力分析和工作原理。該剎車平衡機構由平行于車架2—3 的拉桿4—5(它與前、后輪組的剎車盤連接)、搖臂4—6 和上剎車拉桿6—8(它與支柱及前剎車盤相連)等組成。剎車盤與輪軸通過花鍵剛性連接，輪軸穿過2，3點與車架鉸接。當剎車時，摩擦力矩通過后輪剎車機構傳到桿4—5 上，再往前傳至搖臂4—6 和拉桿6—8 上。

　　(2)“爵克”式主起落架是另一種使多輪式起落架平均受力的設計方案，其雙輪或多輪為前后串列，它是短距起落運輸機起落架的一項重大改進。它的一般原理是把兩個輪子單獨裝在兩個搖臂上，然后串列地鉸接在減震支柱的兩端，減震支柱水平安裝井與機身軸線平行.這種形式很適合于上單翼飛機，它通常由一個減震器和與它彈性連接的兩個搖臂組成。它結構簡單，能使飛機在凹凸不平的低質跑道、甚至草地上平穩地滑行。滑跑時，串列布置的兩個機輪連接在同一個減震器上，能使飛機在凹凸不平的道面上滑跑時所產生的振動力在起落架上被 平衡掉，而不致傳遞到機身上(圖

　　8.22)。這種形式的另一優點是可使機輪半收縮，致使機身的高度與地面平行地降低，或根據需要向前或向后傾斜以便于裝卸貨物。它除了用于布雷蓋—941飛機上之外，還用于C-160"協同”式飛機的主起落架(4 個輪子)和安—22(重2500主起落架上(有6 個機輪成對直排)，此時起落架的具體構造會有所不同。B777采用的就是這種機輪。

　　3.2起落架的設計

　　3.2.1對起落裝置的設計要求

　　飛機對起落裝置設計的基本要求是：在飛機起飛、著陸過程中能吸收一定的能量，包括垂直和水平方向的;在滑行、離地和接地時飛機的任何部分不能觸及地面;不允許發生不穩定現象，特別是在最大剎車、側風著陸和高速滑行時;起落架特性必須適合于準備使用機場的承載能力。

　　3.2.2起落架的布置

　　起落架的布置形式，主要是后三點式(如圖3-10所示)和前三點式(如圖3-11所示)。

　　后三點式，主支點在飛機重心(質心)之前，在低速飛機上采用較多;后三點式起落架固有的缺點就是在著陸時操縱困難，并有可能產生向前倒立的危險并且后三點起落架的飛機，起飛和著陸滑跑時不穩定。

　　前三點式廣泛用于著陸速度較大的飛機，在著陸過程中操縱駕駛比較容易，具有滑跑穩定性;由于機身處于接近水平的位置，故飛行員座艙視界的要求較容易滿足;著陸滑跑時，可以使用較強烈的剎車，有利于縮短滑跑距離;缺點在于前輪可能出現自激振蕩現象，即前輪“擺振”，所以需要加減擺器。

　　起落架的形式和輪數和飛機重量也有典型關系。雙前輪使用普遍，尤其是對采用彈射起飛的艦載機。

　　重量大約在 50,000lb 以下時，盡管就萬一有一個輪胎癟胎情況下的安全性而言，在每個主輪支柱上采用雙輪好些，但通常每個支柱還是采用單主輪

　　重量 50,000 ~ 150,000 lb(甚至到250,000lb)，每個支柱一般都使用雙輪

　　重量 200,000~ 400,000 lb ，通常采用 4 輪的小車式

　　重量大于400,000 lb ，采用四個輪軸架，每一輪軸架帶4個或6個機輪，以便沿橫向分散飛機的總載荷。

　　起落架原則總體方案設計階段布置起落架要遵從幾個重要的原則，控制機輪與飛機重心的相對位置和起落架的高度;由此引起的擦地角、防倒立角要滿足飛機在起飛抬前輪到主輪離地和著陸接地時應只能有機輪接觸地面，且在跑道與飛機的所有其他

　　部分之間應有適當的間隙;(“其他部分”包括后機身、平尾翼尖、機翼翼尖、螺旋槳葉尖或發動機吊艙等)。

　　在起落架布置時要參考幾個重要的參數;擦地角、防倒立角、防側翻角、前主輪距、主輪距、停機角。

　　擦地角γ：對應于飛機尾部剛剛觸地，起落架支柱全伸長，輪胎不壓縮時，機頭抬起最高時的姿態;“機頭抬起”：飛機迎角為α，由于地面效應使機翼升力達到最大可用值的90%時;對大多數類型的飛機，這個范圍約為10~15度。

　　防倒立角β;主輪在停機狀態接地點位置到重心的連線偏離垂線的夾角;為防止飛機擦地，防倒立角應大于擦地角，且不小于15 °

　　防側翻角θ ：飛機滑行時急劇轉彎側翻趨勢的量度;根據我國的和美國的通用規范規定，對陸基飛機角不應大于63°，對艦載飛機角不應大于54°。

　　前、主輪距B：前輪承受飛機重量的最佳百分數大約為飛機重量的8%~15%;B(0.3～0.4) L機身;要與防倒立角β相協調。

　　主輪距：依據飛機起飛、著陸以及在地面滑行穩定性，越寬越好 ;主要決定于飛機重心距地面的高度;可通過算出的防側翻角進行檢查。

　　停機角Ψ;飛機的水平基準線與跑道平面之間的夾角;可增大起飛滑跑時的迎角：

　　機務維修崗位實習報告76_機務維修

　　α起飛 =ψ +α安裝 ;對前三點式通常取 0°~4 °。

　　3.2.3輪胎參數的初步選擇

　　機輪的選擇上，也是非常嚴格的，“機輪”是裝有橡膠輪胎的圓形金屬物體。機輪內側有“剎車”，以增加滾轉摩擦力的方式使飛機減速。“機輪”常用于表示機輪、剎車、輪胎完整的組件。

　　輪胎的尺寸由它所承受的飛機重量確定，主輪胎約承受飛機總重的90%;前輪僅承受約10%的靜載荷，但著陸時卻要承受較大的動載荷。

　　如果飛機在未鋪砌的粗糙跑道上使用，所需輪胎的直徑和寬度應將計算值加大30%;前輪胎的尺寸可假定大致為主輪胎的60~100%;自行車式或四輪式起落架的前輪尺寸一般與主輪的相同;后三點式起落架的后輪胎尺寸大約為主輪胎的四分之一到三分之一。

　　對于最后的設計布局，實際使用的輪胎必須根據制造商的產品目錄選擇，選擇的根據通常是承受計算得到的靜載和動載額定值的最小輪胎。

　　3.2.4“起落架的家”

　　一個不合適的起落架收置位置可能損壞一個在其他方面是良好的設計方案;可能切斷飛機結構(增加重量)，減少內部油箱體積或產生附加的氣動阻力。

　　收置到機翼上，要減少翼盒尺寸，從而會增加重量并可能減小油箱體積;收置到機身上或翼-身連接處，可能干擾縱梁;對高速飛機來說，這些布局在空氣動力上的好處勝過超過重量的損失;實際上，所有民用噴氣運輸機都把起落架收置到機翼與機身的連接處。

　　起落架收放機構是基于“四連桿”原理，即用樞軸把三個元件聯接起來(第四根桿是飛機結構)。在正常情況下，起落架支柱在收置前允許全伸長。雖然可以安裝壓縮支柱的裝置，但僅適用于飛機內部空間絕對容納不下全伸長支柱的情況。有時要求機輪在收上的位置平躺在輪艙內，這是相當簡單并可在許多軍機上見到的。

精選實習生的自我鑒定合集 篇25

　　短時間的實習生活結束了，實習使我獲得了許多知識，懂得了許多道理，這些知識和道理，將會伴隨我走過以后的路。讓我在應對困難的時候不再畏懼，勇于克服。

　　實習期間，我主動要求到各部門了解學習與學習計劃，努力從多方面開拓自己的眼界。

　　我先后去了財務管理科、招標辦公室、計劃財務部、人力資源部、辦公室、法律事務部、設備管理科、法制辦公室等主要業務部門。通過學習書面材料和與各部室人員的交流，我比較全面地了解了我單位科室的主要職能和重點工作，還協助完成了一些我力所能及的行政事務工作。這種積極主動的工作態度獲得了各科室人員的一致好評。

　　我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人提出的工作意見，能夠虛心聽取，表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

　　工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性的獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神，理解新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷的探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作職責心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的狀況下，加時加班、保質保量完成工作任務。

　　生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。

　　實習生活雖然結束了，但是面對以后的工作，我將會更加努力拼搏，為自己的未來打拼出一片精彩!只有不斷開拓進取，才能在不斷變化發展的社會洪流中“長風破浪會有時，直掛云帆擠滄海。”

精選實習生的自我鑒定合集 篇26

　　本人于20x0x年xx月xx日至20xx年xx月xx日期間在x單位實習，實習期為x天。在單位實習期間，本人態度端正，學習踏實，工作認真，注重理論和實踐相結合，將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中。

　　在崗期間能吃苦耐勞，工作責任心強，尊重上級，團結同事，虛心好學，注重團隊合作，接受新事物較快，涉獵面較寬，有自己的思路和設想。

　　短暫的實習，我主動了解我管理處職能范圍、機構設置、人員編制等基本情況，并且嚴格遵守我單位的各項規章制度。全程參與了管理處籌備”苑—”驗收、交房的工作，在工作中接受能力較強，能獨擋一面，在任務繁忙的情況下，不計較工作時間，加時加班進行工作。

　　在服務中心較圓滿地完成了業主裝修引導、業主問題接待和處理等工作，本人運用掌握的計算機專業知識參與小區的數字化管理，得到領導的肯定。主動要求到其它小區了解學習，先后去了—、—等小區。通過學習書面材料和與各小區人員的交流，本人全面地了解各小區的不同特點。并出色的完成上面交給的各項實習任務，這種積極主動的工作態度獲得了管理處人員的一致好評。

　　海闊憑魚躍，天高任鳥飛。希望通過學習進一步的提高專業知識，在物業管理領域不斷地探索，為物業管理行業做出貢獻，做一個優秀的專業管理人員。我的實習鑒定完畢。

精選實習生的自我鑒定合集 篇27

　　20xx年xx月xx日，我懷著興奮的心情來到XX中學，開始了一個多月的教育實習，實習期間的點點滴滴、酸甜苦辣，讓我體驗到太陽底下最光榮事業的崇高和艱辛。在實習學校有關領導和指導老師的悉心指導下，我時刻牢記“德才并育，知行合一”的校訓，充分發揮主觀能動性，把在大學課堂上所學的理論知識和實際教學相結合，在實踐中學，在學中實踐，認真開展教學工作和班主任實習工作，認認真真、踏踏實實、勤勤懇懇、任勞任怨，我付出了很多，但也收獲了很多。在整個實習階段，我從一個只會“紙上談教”的大學生到一個能在課堂上“講課自如”的準老師;從一個沒有經驗的大學生到一個對平行班有一定處理能力的班主任，這一切無不見證著我所付出的每一分耕耘所得到的收獲。

　　經歷了一個月的實習生活，讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣。回顧和學生們一起走過的日子，不禁想起自己的中學時代，也深感如今的學生比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽。學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此，要想在學生中樹立起好老師的形象，還需要走一段不尋常的摸索之路。在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。

　　班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨干分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。作為一個班主任又怎樣使自已的工作上臺階、上水平、上檔次呢?實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正了解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。

　　一、獎懲適當

　　我知道一個優秀的班主任，時刻應該用“愛”去開啟學生的心靈，很多時候我們的一個笑容，一個課余誠懇的交談，有時是一個眼神，一句鼓勵的話，都會對學生產生長久的影響，你愛的奉獻會得到愛的回報，但我們細想一下，這樣的學生有多少，真正能感悟到你老師的愛的學生，絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱，淡薄了紀律的約束，這在實習中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個學生，而是六十二人的班級沒有嚴明的紀律，如何有良好的班風?在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：

　　①首先一定要注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定;

　　②懲罰的目的是警示學生什么不可以做，做了會有什么后果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話說，懲罰是手段，教育才是目的;

　　③誰都會犯錯誤，但不是誰都會改正錯誤，受懲罰不要緊，要緊的是改正錯誤，關鍵不是懲罰，關鍵是接受教訓，改正錯誤。

　　二、組織開展活動的魅力

　　良好班集體的建設必須依靠活動來實現，活動可以產生凝聚力，密切師生關系，使每個學生發揮主體的積極性，這時進行集體主義教育、健康的競爭心理教育是行之有效的;在我班，凡是學校組織的活動，班主任和我都給予高度的重視，如校運會的報名與訓練班主任與我都親身參與當中，開動員大會，一起與學生訓練。告訴他們不用把名次的好壞，放在第一位，只要我們盡力了就行了。心理學等理論告訴我們：在競賽活動中，一個人的目標期望水平不能過高，也不能過低，只有中等水平的期望值才能使參賽者保持最佳的競技狀態，對于我們每個同學來講，活動的目的不是拿名次，而是看我們如何對待競爭，是否有參與意識，是否全身心投入了，是否能做到問心無愧。在活動中進行教育，同學們易于接受也能很快轉化為行動。抓住活動”這個最佳的教育時機，精心設計教育內容，就能收到意想不到的教育效果。

　　三、主題班會

　　經過一個星期的準備，在第一周的周五我主持了新學期的第一次班會，這也是我主持的第一次班會。這次班會的主題是“安全教育與新學期新打算”。在班會上，同學們積極發言，讓我深深的體會現在的中學生已經有了很豐富的安全常識。例如，上體育課的注意事項，交通安全，地震、臺風來襲需要注意哪些等等，他們都回答的頭頭是道。班會的另一個要點是“新學期新打算”，讓一些學生上講臺說出他們上學期的不足之處和這學期的計劃。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正，更讓學生在學期初就定下新學期的大體計劃，更有目的地進行學習。這也培養了學生上講臺的心態。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的新的計劃、新的打算。每一個學生都對上臺發言的同學都深有感受。

　　教學更是實習的重點，以下是我實習的一點心得。

　　第一是預備階段。先熟悉實習班級的情況，認識班上的每個學生以及他們學習情況(通過班主任或班委或直接交流)。然后，認真聽指導老師上課。現在的聽課的感覺和以前完全不一樣：以前聽課是為了學習知識;現在聽課是學習教學方法。目的不一樣，上課的注意點就不一樣，現在注意的是指導老師的上課方式，上課的思想。接著，根據在大學所學的教育知識和在中學實習聽課所學到的，自己在已有的基礎上備課，試講。

　　做足了上講臺的準備。 在經過了前兩周的聽課、試講后，第三周我正式走上講臺，第一次感覺自己所學的知識派上用。批改作業——接受學生反饋的信息——評講、鞏固練習”這樣一個流水線。看起來簡單，可其中每個環節又有很多小細節，最主要的是“上課”。這個環節，也就是我們一直在探討的“課堂教學”。

　　近年來，我國數學課堂教學改革的浪潮此起彼伏，各種對提高數學教學質量具有指導意義的成果不斷涌現.然而，這些成果大多著眼于如何使學生對數學知識與技能學得更多、更快、更好，如何促進與之相應的個體心理品質的形成與發展，卻往往忽視了學生的個體社會化發展問題.也就是說，強調了課堂教學中以知識的傳遞和學習為基軸的教育過程，強調了以個體心理品質的訓練與養成為主線的發展過程，卻忽視了以人際互動為中心的社會過程。幾乎所有的教學過程都發生在學生群體人際互動的環境之中，因此重視學生個體與學生群體的相互作用，加強和指導學生之間的合作學習就是一個很有意義的問題.所謂合作學習是一種教學組織形式，它要求學生們在一些由2—6人組成的異質性小組中一起從事學習活動，共同完成學習任務。

　　課堂教學作為一種系統，需要不斷地進行反饋與矯正。在班級教學中，不同的學生有著不同的學習風格和矯正需要。尤其是在初中數學教學中，班級內學生數學水平差距甚大，設計適當的矯正活動需要大量的計劃時間。如果教師是矯正活動的唯一幫助來源的話，那么管理上的困難將會拖延教師對學生的幫助，從而降低它的效能。如果運用合作學習，學生們則可以從同伴中迅速得到高質量的矯正活動的幫助，縮短了矯正時間，也就有更多的時間用于完成學習任務。小組中的合作學習還能為增強學生的學習動機提供誘因，并且能降低焦慮。經驗顯示，在同伴輔導的過程中，向其他同學提供幫助的小組成員得益最大。這即是說，學習困難學生的進步并不以犧牲優秀學生的發展。

精選實習生的自我鑒定合集 篇28

　　經過四年的大學學習，現在學業已經接近尾聲，為了更好地啟程下一步的路，我對自己的四年大學生活做了一個個人鑒定。

　　四年的大學生活是我人生的關鍵點。為了更好地適應社會的需要，在大學的四年時光里，我在掌握好學校課程的前提下，還充分利用課余時間，閱讀了很多的課外讀物，拓寬了自己的知識面。在校期間，我一直致力于將自己培養成一個復合型人才，不斷地挑戰自我，充實自己，為實現人生的價值打下堅實的基礎。

　　物流管理，是自己選擇的專業。自從大一入學之日起，我就曾經暗下決心，一定要努力學好本專業。心中定下了方向，便不再猶豫遲疑。四年來，我幾乎沒有曠過一次課，一直盡心的上課，用心的學習，希望能夠把專業學好，為自己以后踏上社會做一個更好的準備。

　　在思想上，本人要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨的領導、擁護各項方針政策，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀。積極關注國家時政新聞，了解國家大事，了解國家的發展動態，關注社會發展。我一向對老師很敬重，因為在我彷徨的時候，他們幫助了我。以及同學間的互幫互助，讓我領悟到了，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上，就得對社會負起一定的責任義務，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責任，在貢獻中實現自身的價值。

　　在學習上，本人嚴格要求自己，刻苦鉆研，勤奮好學，態度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能，作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。我一直都認為人應該是活到老學到老的，基于對本專業知識一絲不茍的認真學習，因而在學習成績上一直都得到肯定，每學年都獲得校獎學金。提升自我，積極參加各種證書的考試，通過了大學英語六級以及國家計算機二級的考試，在基本技能上得到提升;同時還自學參加一些職業資格證書的考試，并獲的國際商務單證員證書，從而使自己得到了更好的發展。

　　在工作上，本真對工作負責的態度，盡力做好每一份工作;有較好的組織能力，工作塌實，任勞任怨，責任心強。對于屬于自己的本職工作，總是盡可能的做好，養成了獨立工作的好習慣!在很多團隊工作中，積極與同學合作，養成了良好的團隊精神。

　　在生活上，我崇尚質樸的生活，勤儉節約，養成了良好的生活習慣;生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風;為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好處事原則，能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。此外，對時間觀念性十分重視，時間觀念強，能合理利用時間。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰。

　　四年的物流管理專業學習，讓自己系統的了解了物流管理專業的相關知識，對于現階段的物流發展狀況也有了全新的認識，希望自己的以后的工作你能從中受益，相信努力將不會白費，感謝學校提供的平臺，更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

　　四年的大學生活，使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。在這即將告別美好大學生活、踏上社會征途的時候，我將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感去迎接新的挑戰，攀登新的高峰

　　作為一名20--年大學應屆畢業生，我明白我的缺點與優勢，我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活。

精選實習生的自我鑒定合集 篇29

　　四年的大學校園生活是我人生的一大轉折點。xx年9月，我以優異的成績考入寧波大學城市技術學院。經過三年的校園生涯和社會實踐，我不斷挑戰自己，充實自己，為實現人生價值奠定堅實的基礎。我一直認為人應該活到老學到老。我對知識和專業一絲不茍，所以我的成績得到了肯定。對學好理論課不滿意的.同時，也注重對各種基礎知識和專業技能的研究。因此，我有足夠的信心成為社會的支柱

　　在大學的三年里，我系統而全面地學習了本專業的基本理論知識，并將所學的理論知識應用于實踐活動中，并將所學知識轉化為實踐能力、應用能力和創造能力。努力統一理論與實踐。在學習和掌握本專業的理論知識和應用技能的同時，也努力拓寬知識，培養其他方面的能力；積極參與學生科學技術協會和科研活動。

精選實習生的自我鑒定合集 篇30

　　短暫的實習生活結束了，實習使我獲得了許多知識，懂得了許多道理，這些知識和道理，將會伴隨我走過以后的路。讓我在面對困難的時候不再畏懼，勇于克服。

　　我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取他人的指導，對于別人提出的工作建議，虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。

　　工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，并能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高。

　　生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。實習生活雖然結束了，但是面對以后的工作，我將會更加努力拼搏，為自己的未來打拼出一片精彩!

　　在今后的工作中，要時刻注意不能夠安于現狀，不思進取，不能以一街市田畝為樂，要注意加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。

精選實習生的自我鑒定合集 篇31

　　作為一名__年大學應屆畢業生，我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難，用自己的學習能力和分析處理問題的協調,不斷實現自我的人生價值和追求的目標。

　　回首四年的大學校園生活和社會實踐生活，有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰自我，充實自己，為實現人生的價值打下堅實的基礎。

　　在思想上，令我最自豪的事情是經過不斷的努力學習和提高自己，我順利的加入了中國共產黨，并且成為一名光榮的黨員。感覺就像在自己的生命上添上了神圣的一筆，轉化成為一種無形的力量在鼓勵我，在督促我，在時時刻刻的檢查我，讓我在思想行為方面能夠作風優良、待人誠懇，能較好處理人際關際，處事冷靜穩健，能合理地統籌安排生活中的事務。為社會為學校為同學為身邊的人做事不再覺得是一種累贅，而是很樂意的去做并且能夠得到滿足和快樂，并且一直在追求人格的升華，注重自己的品行。

　　在大學生活中，我堅持著自我反省且努力的完善自己的人格。現在我理解道理，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己。回顧這幾年，我很高興能在同學有困難的時候曾經幫助過他們，同樣的，在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。對于老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導幫助我。如果沒有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現在領悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上，就得對社會負起一定的責任義務，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責任，在貢獻中實現自身的價值。

精選實習生的自我鑒定合集 篇32

　　一、情況介紹

　　醫學影像學是將現代放射學、微電子學、電子計算機、圖像處理等最新科技成果用于診斷、治療疾病的一門新興學科。現代醫學成像技術飛速發展，無論是普通x線、核素、超聲照舊x線計算機體層攝影、磁共振成像等技術，影像的密度分辨率與空間分辨率大大提高，使各種影像相互配合、相互增補、相互印證，可以更清晰地展示人體的器官結構，結合病史、身子骨兒檢查、化驗等臨床資料，進行綜合分析，較著地提高了臨床診治水平。

　　目前學生已經通過了兩年的基礎醫學、臨床醫學、醫學影像學等系統的理論學習，進入到最后一年的理論和實踐相結合的階段——畢業實習階段。

　　在32周的畢業實習中，使學生對醫學影像學各方面的基本理論知識、基本操作及常見病、高發病的診斷能較全面較系統地掌握，更好地完成實習使命，為他們此后的工作打下堅實的基礎。

　　二、實習目標

　　通過畢業實習，明確做為醫學院影像專業醫療事務工筆者的責任，樹立良好的醫德醫風，掌握醫學影像專業必備的基礎理論、基本知識和基本技能，具有一定的自學和運用知識分析問題、解決問題的.能力，畢業后能在地區級及以下醫院衛生機構從事醫學院影像技術及診斷工作。具體要求是：

　　（一）影像技術

　　1.熟悉各種檢查方法，正確引導病人就醫。

　　2.獨立完成暗室技術與管理的各項工作。

　　3.能熟練地掌握x線機的操作方法并進行常規檢查部位的普通x線攝影及造影，拍攝出符合診斷要求的x線片。

　　4.熟悉x線特殊檢查技術，包孕高仟伏攝影、軟x線攝影、數字x線檢查及超聲檢查。

　　5.知道ct、mri、介入放射檢查的操作規程要領及基本步驟。

　　（二）影像診斷

　　1.能說出影像學科的常規工作制度；

　　2.規范地進行x線透視操作；

　　3.能精確辨認呼吸系統、循環系統、消化系統、骨骼系統、泌尿生殖系統、顱腦五官；

　　4.系統的沒事了x線表現和常見病的典型x線征象；并對此中常見病出現典型征象者作出診斷及鑒別診斷；

　　5.具有正規書寫x線透視、攝片、造影檢查診斷報告的能力；

　　6.能說出ct、mri、dsa、介入放射檢查的適應證、禁忌證和診斷原則；

　　7.具有初步的ct和超聲診斷能力；

　　8.對常見病能合理選用各種影像檢查方法；

　　9.能對各種醫學影像檢查技術的優點與限度進行初步的評價。

　　三、實習內容及要求

　　（一）職責和醫德方面

　　1.進一步明確醫學影像學科的性子及其在現代醫學中的重重地位，從而更加熱愛專業。學習醫院科室工作人員的好思惟、好作風，全心全意為人平易近服務。

　　2.熟悉放射科的社團機構及醫技人員構成、工作范圍劃分及基本診療制度。

　　3.熟悉放射科各級醫療事務人員，各個工作崗位的職責及其沒事了工作程序。

　　（二）影像技術

　　1.接診

　　（1）診室的漫衍及工作范圍

　　（2）膠片規格及價格

　　（3）報告的登統及分發

　　（4）照片的存儲和保管

　　2.x線照片沖洗技術

　　（1）暗室布局及常用器材設備

　　（2）膠片的開啟、裝片、卸片、沖洗及保管

　　（3）藥液的配合制造和/或更換

　　（4）顯影、中間處理、定影、水洗及干燥的過程與注意事項

　　（5）自動洗片機的施用與維護，自動沖洗技術的優缺點。

　　3.普通x線攝影

　　（1）投照原則、步驟和注意事項。

　　（2）四肢、胸部、腹部、頭顱、面顱、脊柱和骨盆常用位置投

精選實習生的自我鑒定合集 篇33

　　尊敬的貴公司：

　　您好!

　　我是來自西安華西大學長壽國際商學院廣告策劃專業的，我是剛畢業的實習生，我現在需要到社會來磨練一下，我打聽了一下，考慮了好長時間，想去你公司磨練一下，雖然我的專業和你們不是對口的，我相信，以我的學習能力用最短的時間更上他們的步伐。

　　珍貴的四年大學生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結一下大學四年的得失，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

　　學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態度。在我考進大學時，腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己，然而很快我就明白了，大學仍需努力認真的學習。看到周圍的同學們拼命的學習，我也打消了初衷，開始大學的學習旅程。其次是極大程度的提高了自己的自學能力。由于大學的授課已不再像高中時填鴨式那樣，而是一節課講述很多知識，只靠課堂上聽講是完全不夠的。這就要求在課下練習鞏固課堂上所學的知識，須自己鉆研并時常去圖書館查一些相關資料。日積月累，自學能力得到了提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古話說的好，授人以魚不如授人以漁，我來這里的目的就是要學會“漁”，但說起來容易做起來難，我換了好多種方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于請教。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。隨著學習的進步，我不止是學到了公共基礎學科知識和很多專業知識，我的心智也有了一個質的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術知識，我認為這對于將來很重要。在學習知識這段時間里，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導，使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學，也建立了良好的學習關系，互幫互助，克服難關。現在我已經大四，正在做畢業設計，更鍛煉了自我的動手和分析問題能力，受益匪淺。

　　一直在追求人格的升華，注重自己的品行。我崇拜有巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到。在大學生活中，我堅持著自我反省且努力的完善自己的人格。四年中，我讀了一些名著和幾本完善人格的書，對自己有所幫助，越來越認識到品行對一個人來說是多么的重要，關系到是否能形成正確的人生觀世界觀。所以無論在什么情況下，我都以品德至上來要求自己。無論何時何地我都奉行嚴于律己的信條，并切實的遵行它。平時友愛同學，尊師重道，樂于助人。以前只是覺得幫助別人感到很開心，是一種傳統美德。現在我理解道理，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己。回顧四年，我很高興能在同學有困難的時候曾經幫助過他們，相對的，在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。對于老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導幫助我。如果沒有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現在領悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上，就得對社會負起一定的責任義務，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責任，在貢獻中實現自身的價值。

　　社會實踐能力有了很大提高。大學四年中，我參加了不少的校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。此外，還一直做班委和寢室長，對自己既是壓力又是動力。我喜歡做一些社會活動，會讓大學生活更豐富多彩，做過家教、志愿者、推銷員和設計員等，有時會感到累些，但樂此不彼。

　　體育成績一向很好。我的體質并非很出色，可是通過我的練習和對體育項目的理解，還是能很好的完成體育課的教授項目。我喜歡運動，基本對所有運動都感興趣，尤其是足球。在四年之后的今天，我的球技有了質的提高，腳法和意識。我是從高一開始接觸足球，起步比較遲，可進步很快，總能在同一水平的伙伴中踢一段時間后脫穎而出。我認為這可能是由于抱定了要踢好的決心，也許還有那么點運動天賦。踢足球不僅鍛煉了身體，而且增強了團隊精神和集體榮譽感。

　　個人認為這個世界上并不存在完美的人，每個人都有自己的優點缺點，但關鍵是能否正視并利用它們。四年來，我不斷的自我反省，歸納了一些自己的優缺點。

　　我的優點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成，記得有好幾次，同學或老師約了我見面，我答應以后必定按時到達指定約會地點，即使有急事也從不失約，給他們留下了深刻的映像。由于待人熱情誠懇，所以從小學到大學一直與同學和老師相處得很好，而且也很受周圍同學的歡迎，與許多同學建立起深厚的友誼。在學習知識的同時，我更懂得了，考慮問題應周到，這在我的畢業論文設計中充分展示了出來。我這個人有個特點，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結果，正因為如此，我把自己的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人，而是他本身。這么多年來，我一直都是在跟自己作戰，準確地說，是和自己的意志戰斗。現在回想起來，我確實比以前堅毅了許多，但我不會松懈下來的。以上這些優點，是我今后立身處世的根本，我應該繼續保持，并不斷以此鞭策自己奮發向上。

　　我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內專注于一種學問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發現自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。

　　通過四年的大學生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基矗

　　四年的大學生活是我人生這條線上的一小段，是閃閃發光的一段，它包含了汗水和收獲，為我劃平人生的線起著至關重要的作用。

　　非常感謝您能抽出您的寶貴時間來看我的自我鑒定資料。相信您的信任與我的實力將為我們帶領共同的成功!或希望我能為貴公司貢獻自己的力量。

　　收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：

　　無論您是否選擇我，尊敬的領導，希望您能夠接受我誠懇的謝意!