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鋼鐵廠實習報告

發布時間:2023-02-26

鋼鐵廠實習報告(精選3篇)

鋼鐵廠實習報告 篇1

  鋼鐵廠實習能夠初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象,為學好專業課和專業基礎課打下基礎。透過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優秀品質,立志獻身冶金事業,增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的職責感和使命感。

  20__年_月_日,這天早上七點我們冶金技術09的全體同學在學校南門乘坐大巴到位于本市大渡口區的重慶鋼鐵股份有限公司。十點我們全體同學在重鋼附近的空地集合,在王教師、呂教師、柳教師、高教師的帶領下跟隨重鋼的工作人員開始了我們的認識實習。

  大家參觀的熱情高漲,充滿了興奮與好奇。在工作人員的陪同下,我們來到了煉鐵廠四號高爐。煉鐵廠的主要原料:鐵礦石、焦炭、石灰石、高溫壓縮空氣。從煉鐵廠出來的成分是鐵水、爐渣和煤氣。我們主要參觀的是煉鐵廠的四號高爐,走進高爐就遠遠的望見了溫度顯示器高高在高爐上,時刻顯示著高爐的溫度。

  在這個還有時刻,我們共同感覺到了熱。在煉鐵廠我們參觀了高爐本體;原燃料系統;送風系統;噴吹系統;煤氣系統;煤氣系統;渣鐵處理系統;高爐強化冶煉。20__年_月_日和,我們在分別在王教師和高教師的組織下學習了煉綱和煉鐵的理論知識。

  20__年_月_日,我們參觀了型鋼廠,在型鋼廠我們了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用狀況。型鋼廠里在軋鋼時的噪音也很大,型鋼廠里都是現代化的設備,只望見鋼材在設備上不停地被加工,工作人員只需保證設備正常工作就行了,經過很多道工序的加工后,成為了生活所需的各種鋼材。走出重鋼我感受頗多。我所學的專業是冶金技術,那里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我此刻提前置身于這鋼筋

  水泥的圍墻之中,情緒是無比的激動。我能有機會熟悉那里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。透過這次對鋼鐵廠的認識實習,使我對鋼鐵生產的工藝流程、工廠布局、車間組成、運輸聯系等,有一較全面的感性認識。

  此次重鋼的實習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是重鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在重鋼的工作現場里沒有什么監督工,也沒有領導在現場盯著看,可是重鋼的職工在工作時都是認真的完成

  自我的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。這份職責感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。

  透過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎樣樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中務必認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業奉獻出自我的力量。

  我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業還有很長的路要走,作為當代的大學生我們不僅僅要繼承前輩的經驗和知識,更要繼續發展新的技術,使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。

鋼鐵廠實習報告 篇2

  生產實習要求我們了解燒結,高爐煉鐵,轉爐煉鋼,爐外精煉,連續鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程,收集認識實習所在工廠的安全生產要求和注意事項:分到班組后,對所在車間的主要生產設備的作用、原理、安全操作、維護、檢修、安裝、調整、經常出現的故障等進行實地考察研究。

  一、實習要求

  它是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節,生產實習是與課堂教學完全不一樣的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充。經過現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,是培養我們實際動手本事和分析問題解決問題本事、理論與實踐相結合的基本訓練。

  二、實習時間

  20_年_月_日—20_年_月_日

  三、實習地點

  四川省樂山市沙灣區德勝集團鋼鐵有限公司

  四、實習公司簡介

  四川德勝集團鋼鐵有限公司座落在現代文豪郭沫若誕生地,素有“鐘靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽的四川西南部樂山沙灣。公司廠區依天下秀美的峨眉山脈,傍氣勢磅礴的大渡河而建。西南地區交通大動脈——成昆鐵路從廠區北面經過。距沙灣火車站500余米,公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運輸水陸兼備,極其便捷。

  公司是德勝集團的核心企業之一,現有員工3000人,各類專業技術人員逾千人。擁有資產30億元,占地3500余畝,100萬噸鋼及配套的生產本事。擁有國內一流裝備水平的煉鋼80噸頂底復吹轉爐的現代化新型煉鋼廠,80萬噸全連軋棒材生產線,公司高強度含釩抗震鋼筋綜合技改工程20__年竣工后,生產本事可達200萬噸。

  公司已被列入四川省首批三十戶迅速做大做強類大企業集團之一。公司是ISO9001:20__國際質量認證企業,中國民營企業500強之一,四川省銀企合作誠信企業,“德威”商標被評為“四川省著名商標”,“德威”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“四川省名牌產品”,“國家免檢產品”稱號。產品暢銷全國各地及韓國和東南亞等地區。

  始終堅持以人為本,全面協調可持續發展戰略,在做強、做大、做精、做優的方針指導下,加快產業發展進程,延伸產業鏈,充分開發資源,高效利用新工藝,打造全新的效益型企業,為實現“百億工程”目標,為四川省“工業強省”做出新的貢獻。

  五、實習安排

  各車間的主要工藝過程:

  1、燒結車間

  燒結是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按必須比例混合,再加水潤濕混和制粒成燒結料,鋪于燒結機臺車上,經過點火、抽風,借助燃料燃燒產生高溫和一系列物理化學變化,生成部分低熔點物質,并軟化熔融產生必須數量的液相,將鐵礦物顆粒黏結起來,冷卻后成為具有必須性能的燒結礦的過程。

  該燒結機有效面積260m2,臺車寬度3.5m,長1.5m,欄板高度700mm.給料裝置主要由寬皮帶給料機,九輥布料器組成;兩臺主抽風機采用英國豪頓華進口風機,臺機風量13000m2h.點火裝置為雙預熱點火系統,選用雙層偏斜式燒嘴,頭尾密封采用全金屬柔磁密封,滑道密封采用下滑道為雙板簧密封,臺車為固定滑板密封方式。潤滑系統采用中冶華潤集中智能潤滑系統,滑道潤滑采用國際先進德國進口寧肯雙線自動潤換系統,密封滑道和各潤滑點實現自動潤滑。采用水冷式單輥破碎機進行熱破碎,破碎控制在150mm以內。冷卻裝置用280m2鼓風環冷機,配四臺鼓風機,散料收集采用環形皮帶運輸機,故障率低且環保。經環冷機冷卻的燒結礦經板式給礦機卸料至皮帶運輸機。

  2、高爐煉鐵車間

  高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐,并使爐喉料面堅持必須的高度。焦炭和礦石在爐內構成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣,聚集在爐缸中,定期從鐵口、渣口放出。高爐煉鐵生產工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設備系統完成。其輔助設備包括送風系統、煤氣凈化系統、渣鐵處理系統、噴吹燃料系統和上料系統。

  3.轉爐煉鋼車間

  轉爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出很多的熱量(含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度),可使爐內到達足夠高的溫度。所以轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。煉鋼的基本任務是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧,去除有害氣體和非金屬夾雜物,提高溫度和調整成分。歸納為:“四脫”(碳、氧、磷和硫),“二去”(去氣和去夾雜),“二調整”(成分和溫度)。采用的主要技術手段為:供氧,造渣,升溫,加脫氧劑和合金化操作。該公司主要生產螺紋鋼,對鋼種質量要求不是很高,于是爐外精煉只采用了吹氬工藝。

  4、連鑄車間

  轉爐生產出來的鋼水經過精煉爐精煉以后,需要將鋼水鑄造成不一樣類型、不一樣規格的鋼坯。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續鑄造成鋼坯的生產工序,主要設備包括回轉臺、中間包,結晶器、拉矯機等。

  六、實習心得

  經過這次生產實習,我熟悉了燒結,高爐煉鐵,轉爐煉鋼,爐外精煉,連續鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程,同時增強了我們對本專業的熱愛,樹立了為冶金事業奮斗的目標和信心。這次實習中我把自我在學校學習的到理論知識運用到生產實踐中去,一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的本事,另一方面為自我能順利與社會接軌做好準備。

  但同時發現自我的理論知識還很欠缺,在剩下的最終一年時間內必須刻苦努力,學好專業知識技能。雖然今年國家鋼鐵行業產能過剩,行業不太景氣,但我們要堅信作為國家支柱產業的鋼鐵行業會有它復蘇的時候,盡管鋼鐵行業十分辛苦,充滿危險,可是作為未來鋼鐵行業一員的我們,應當為社會,為國家付出我們綿薄之力。生產實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出學校,走向社會為國家、為人民更好服務奠定了良好基礎。

鋼鐵廠實習報告 篇3

  畢業已經有一年了,可是工作還是沒有穩定下來,很多的現實情景擺在我的面前,工作不適宜,各種方面的不適宜,導致我換了幾個工作,就是沒有穩定下來。可是最近我找到此刻這份工作,我覺得我應當在那里穩定下來了,我應當開始我的正經的工作了,我覺得我應當能夠了,因為此刻我找到的是一份鋼鐵廠的工作。

  時光荏苒,轉眼來到中厚板已經有半年多的時間了,經過實習,讓我了解鋼鐵廠生產工藝流程,適應由大學到工廠身份和環境的改變,熟悉工作環境和工作性質,使自我對生產的各個方面都有了解,對所學專業知識的應用有個全面的認識,為以后的工作打下了良好的基礎。

  去年的七月剛剛畢業的我來到了自我工作的地方唐山中厚板材有限公司。帶著對學校的戀戀不舍,對自我未來的夢想和滿腔的熱血來到了公司。在勞資科人員的幫忙下,我簽完了合同,并領了自我的行李,住進了我們的職工宿舍,工作人員十分熱心的幫忙我們,使我感覺自我不是在異地他鄉,好像是在自我的家,同宿舍的人都是我們學校的,有的還認識,我們都心境十分的激動,立刻就能自我掙錢了,也能夠讓父母放心了。

  今日是我成為正式職工的第一天,早上起來自我轉了轉廠區,廠區還真大,各種設備都在運行著,我也不明白都是什么車間。我心想新廠子就是不一樣,看看干凈的廠房和廠區街道,感覺不像是在鋼鐵企業,在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙,在這你根本看不見那些情景。午時勞資的工作人員給我打電話說要給我們分派工作,就是實習崗位,我們還很納悶,昨日還說不明白什么時間才能給我們安排,怎樣今日就安排了,并且聽語氣很著急,我們就去開會了。

  首先,對我們實行了安全培訓,我們公司實行的是三級安全教育,就是公司先進行安全培訓,陪訓結束了進行安全考試,經過了才派到各個部門,進行二級安全教育。各部門在進行安全培訓,考試經過了派到車間,車間進行三級教育,經過了才能夠上崗。我們就是走的這樣的程序,公司的安全教育機制很好,這樣使職工安全得到了保障,什么危險什么不危險自我心中都有了底,工作時也不會犯安全的錯誤。無論是公司的安全陪訓還是車間的陪訓,給我們講解的都十分的詳細。還用各種例子增加我們對安全的認識,安全陪訓結束了,為我們發了勞動保護用品、手套、衣服、鞋等。并給我們分配了實習崗位,我被分到了煉鋼部的精整工段,我開始還不明白精整是干什么的,以前也去過鋼鐵廠,可也沒聽說有這個工段呀。反正明天上班就明白是做什么的了,先好好的休息,為明天的工作養足精神,也給同事一個好的印象,也給自我一個好的開始。

  早上由工作人員把我們領到工作的地方,安全陪訓結束之后,帶我們熟悉了一下場地和工作。上了兩天白班,我們就被分到了各個班組和他們一齊工作,我先學習噴號,就是往鑄坯上噴上爐號、型號、定尺等;等熟練了之后,班長交我外售、上賬、發坯子等,在這我實習了三個月,學到了很多東西,那里屬于連鑄和軋鋼之間,是連接兩部十分重要的地方,這主要是對連鑄出來的坯子記上爐號、定尺、型號等,對需要修理的鑄坯進行修理,需要緩冷的進行緩冷,連鑄出的坯頭、坯尾進行切割。軋鋼需要什么坯子我們就給他找什么樣的,其實我們就是為軋鋼服務的。這段時間我們發現了很多問題,我們外售的坯子,有一段時間回到來了好幾塊,我看了看,這些坯子不是縱裂就是橫裂,有的甚至直接斷了,鑄坯怎樣會這樣。想了很久也沒想明白,如果原因不找出來,生產的成本就會增加,就會影響經濟效益,如果發到各戶手里,對以后也會早成影響。還好公司很快解決了這個問題,具體怎樣解決的我就不明白了,之后出的坯子很少出現那種情景了。其實在精整噴號的工人挺辛苦的,剛出來的坯子有六七百度,十分的熱,噴號的時候十分的烤,戴面照都熱,公司給我們發冰棍,冰箱里每一天都有,公司為工人想的可真周到。我在那里了解了各個型號的船

  板鋼,lrah36、aba、ldh36、q235、q345等等,我明白我們公司主要生產船板鋼,由于軋鋼二期還沒有建成,賣一部分鑄坯,主要是賣到上海,有些賣到國外。我發現那里有一點小問題,接的坯子是一個數目,往軋鋼發的又是一個數目,有的坯子找不到,有的坯子還多。一些不夠尺寸的坯子軋鋼不要,很大一部分就切廢品了,這不是浪費嗎?能夠賣給一些小企業,我想怎樣也比作廢強。還有一些有裂紋的坯子,他們就化點鋼水添上,打平了就發給軋鋼,能壓出合格的板子嗎?我都不明白他們在糊弄誰。三個月的時期到了,我被調到鐵區了,離開了我工作三個月的地方,又來到了一個新的地方。

  實習快結束的時候,公司為我們新來的100多名大學生開了個迎新晚會,公司的各位領導對我們十分的重視,特意抽出時間為我們舉辦晚會,我們感到很溫馨,領導為我們搭建了平臺,該是我們展示自我的時候了,用好我們學的專業知識,給中厚板注入新的活力,使公司上一個新的臺階,這是領導對我們的期待,也是我們的奮斗的目標。公司還為單身青年舉行了聯誼會,以解決職工的個人問題,這樣的公司誰不愿意付出,處處想的工人,是企業的未來。我能簽到這樣的公司感到很高興。

  拿到調令之后,我來到了鐵區,鐵區有兩座高爐,我安全陪訓完之后,分到了1#高爐。1#高爐是1500m3,是__建成并投產的。我被分到了運轉,運轉是高爐生產的重要保障,所以我們要在這進行崗位實習,運轉主要有上料、熱風爐、礦槽。我在礦槽實習,帶我的師傅是一個年紀和我差不多的人,他對我十分的負責,給我講各個設備的用處,還有注意事項,出現問題怎樣解決。有這樣的師傅帶我,我很高興。我也學到了很多知識,誰說他的學歷不如我,但在那里我是絕對的不如人家。他一向都是那里的骨干,我們領導也是為了我們能盡快的學會,特意安排他帶我,我也明白領導這樣都是為我們好。公司各個部門都有這樣的好領導,公司會越來越好的。有好師傅帶我,我很快就熟悉了設備,一些事情也能處理了,不懂的地方我就問他,礦槽主要是為高爐運料,那里有兩個礦石料倉,四個燒結料倉,還有六個雜礦料倉,五個焦炭料倉,還有對應的稱斗。一條主皮帶,一條運礦皮帶,一條運焦皮帶,兩條返礦皮帶,兩條返焦皮帶。那里我明白了高爐是如何稱料的,是如何上料的,在學校的時候只明白焦炭和礦石分批上,但并不明白具體是怎樣上的,這回我明白了,把學的知識和實際聯系了起來,好多以前不懂的此刻好像開竅了似的,都明白是怎樣回事了

  。教師講的有些東西也想起來了,如果不是在這實習,估計我不會想起來。

  在這已經干了快三個月了,可是有多東西我還不能獨立完成,我發現我要學習的東西太多了。很多都是書本上無法學到的,畢業大半年了,沒有剛出校門那種學生氣了,多了一份成熟和穩重,也更像一個工人了。上學學的東西也快忘記了,該在空閑的時候拿起書本看看了,此刻實踐與理論結合,學東西才快,從基礎學起,從底層干起,將來才能什么都懂,才能更好的為公司做貢獻。此刻全球金融危機,公司受到很大的影響,公司進行了改革,在全廠推行5s管理,“5s”是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)和素養(shit-suke)這5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”,所以簡稱為“5s”,開展以整理、整頓、清掃、清潔和素養為資料的管理,稱為“5s”管理。廠區的衛生比以前更好了,設備更清潔了,各種標示牌更醒目了,工廠發生了翻天覆地的變化,這離不開領導的方針政策和職工的努力。還有唐鋼總公司對中厚板的大力支持,公司未來改善職工的伙食,把承包出去的食堂收的回來,此刻在食堂吃飯的人多了,飯菜質量好了,以前沒有多少人在食堂吃飯,因為伙食太吧好了,公司真是為職工做了見好事,記節儉的開銷,還能為公司帶來效益。保駕對公司也收回來了,這樣節儉了

  成本,設備維修的更好了,以前他們在礦槽干活,很多就是糊弄,能拖就托,干活也沒見進取性,因為他們是給他們的老板干活。此刻他們干活都很仔細,進取性也高了。大家都在努力的干活,是公司的效益在好點,共同努力度過金融危機這個難關。

  實習立刻結束了,使我對公司有了新的認識,我們公司建廠選址十分合理,靠近港口,有便利的海上運輸,減少運礦石和板坯的成本運輸費用,附近有大型的焦化廠,也節儉了很多運輸成本,臨海布局也是鋼鐵企業發展的趨勢。公司成立了新產品研發小組,研發新的產品,增加企業的自主本事和競爭力。公司的綠化覆蓋率很大,廠房周圍都有綠化帶,能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環境,給人良好的心境,提高工人的勞動進取性,相信在這樣的氛圍和環境下工作的我們,將會給公司創造更高的效益。

  這一次工作實習期過去以后,我估計我就會在那里留下來了,成為一名正式的員工了。我覺得我很適合此刻的工作,我應當在公司中努力的工作了,不能夠一向混日子了,這樣不好,我會一向堅持下去的,我相信我能夠做好,我覺得我會在公司中工作的長遠下去的,我相信我在公司的明天必須會更好!

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