金工實習個人總結（精選15篇）

金工實習個人總結 篇1

　　經過四周的金工實習，我了解了金屬的基本加工工藝，包括鉗工、車工、電焊、氣焊的基本操作，知道了如何在船舶上需要時依靠船員的努力解決眼前的急需問題，保障船舶正常的航行安全。

　　首先學習的的鉗工，鉗工是手工加工工藝中用途最廣的工種，它的加工場地和加工工具根據實際需要而不同。在體力上是最累的，技術難度也是最大的。在五天的學習中，我知道了如何用扁鏟在金屬表面進行鏨切操作，去除金屬毛培的表層；用砂輪機打磨扁鏟；用銼刀將鏨切后的不平整表面銼平；將不是直角的邊緣銼成直角；用紫藥水在銼平后的表面上劃線操作；用鉆頭在工件上鉆孔；用攻絲在鉆出的孔中攻出螺紋；用銼刀在圓柱體上加工出正六面體；最后在考試件上，加工出六角螺帽。

　　鉗工教會了我如何用最簡單的工具通過雙手實現一些機械設備無法完成的工作，讓我們在遇到問題時有了更多的解決方法，通過各種途徑的相互比較，選出最有效最合適的方法處理問題。

　　第二周學習的是車工，車工就是利用車床設備，根據零件的設計尺寸，車出所需要的零件。車床有大托板、中托板和小托板，大托板負責刀具的左右運動，中托板負責刀具的前后運動，小托板負責刀具在左右的微小運動。刀架上可以安裝四把刀具，分別是車外圓和端面的偏刀；用于精加工的精刀，也叫切斷刀；兩把尖刀，分別用于車螺紋和倒角。機床是的控制面板可以選擇速度、功能、英制和公制。在學習中，老師教我們學會了如何車階梯軸；怎樣車出椎體以及怎樣車

　　出一個合格的螺紋。在學習的過程中，對工件的找中是非常麻煩的事，由于車床的卡盤是四爪的，不能自動對中，因此需要花費較大精力對中，以免把毛培加工廢了。加工階梯軸的關鍵是看懂圖紙，注意各個部分的公差要求；車椎體的關鍵是找準小托板偏移的角度，并且注意不能自動走刀，否則將車不出椎體；車螺紋的關鍵是手柄選擇到絲杠后就不能再脫開，不然前后走得就很難是同一條螺旋線，在車螺紋外圓時，外徑必須要標稱值，否則車出得螺栓就有可能無法和螺母配合。

　　在車工的最后一天，老師給我們講述了數控車床的原理，數控車床當今的發展狀態以及這項技術給傳統加工工業帶的革命性改變。并且在車間給我們演示數控車床的使用，通過數控車床與傳統車床加工出來的零件相比較，我們知道了無論是從加工速度還是從加工質量上，傳統車床都無法和數控車床相提并論。但是在實船上，只有傳統車床，沒有數控的，因此傳統技術必須要學會，而且只有很好的掌握了傳統的技術才能對數控等更加先進的設備的加工方法運用的更好。

　　第三周的學習是氣焊，氣焊所用的氣體的氧氣和乙炔，其中氧氣是助燃劑，乙炔是燃燒物，其燃燒的溫度能達到3000攝氏度以上，因此可以用來進行金屬的焊接和切割操作。在學習如何使用之前，老師指導我們焊接操作必須注意的安全事項，包括檢查焊槍的氣密性，氧氣瓶和乙炔瓶的安全位置，特別是設備的回火隔離閥的安全性。首先學習了焊槍和割槍，焊槍有兩個經氣管，分別是氧氣和乙炔；割槍也是兩個管，但是氧氣進入后分為低壓氧和高壓氧，低壓氧用于助燃，高壓氧用于在切割時利用高壓吹出金屬液體而把金屬切割掉。氣焊中

　　學習了平板焊接，管對接焊和法蘭盤切割。我們初學者在平板焊接時使用的是從右向左的月牙行焊法，右手拿焊槍，左手拿焊絲，把火焰調到中性焰后，使火焰的白點對準平板，與平板成60度左右的角度，在平板上化出熔池后，把焊絲放入熔池使焊絲熔化焊接平板；管對接焊和平板焊的基本方法一樣，只是焊槍要時刻對準管子的中心而且角度不能太大；氣割的關鍵是要把割槍用手把牢，不能抖動，否則切割的縫隙就不勻稱。

　　氣焊最重要的是安全問題，特別是在工作場合，如果出現了疏忽，將給自己和他人帶來無法挽回的損失，因此安全、規范、理性的操作才能在保護好自己的同時把工作做好。

　　最后一周學習的是電焊，普通電焊機的工作原理和變壓器相似，是一個降壓變壓器，把次級變為低電壓高電流的電源。在次級線圈的兩端是被焊接工件和焊條，引燃電弧，在電弧的高溫中將工件的縫隙和焊條熔接。焊條的內部是金屬絲，起到連接作用，外部是藥皮，其有以下幾種作用：

　　（1）確保電弧穩定燃燒，使焊接過程正常進行；

　　（2）利用藥皮反應后產生的氣體，保護電弧和熔池，防止空氣中的有害氣體（如氮、氧等）侵入熔池，如這些氣體侵入會造成焊材產生裂紋和氣孔等，使焊接達不到理想效果。

　　（3）藥皮熔化后形成熔渣，覆蓋在焊縫表面上保護焊縫金屬，使焊縫金屬緩慢冷卻，有助于氣體逸出，防止氣孔產生，改善焊縫的組織和性能；

　　（4）藥皮熔化后會進行各種冶金反應，如脫氧、去硫、去磷等，從而提高焊縫質量，減少合金元素燒損；

　　（5）通過藥皮將所需要的合金元素摻加到焊縫金屬中去，改進和控制焊縫金屬的化學成分，以獲得所希望的性能；

　　（6）藥皮在焊接時形成套管，增加電弧吹力，集中電弧熱量，促進熔滴過渡到熔池，有利于完成焊接過程。電焊的學習主要包括平板對接焊、平板立焊和管對接焊以及焊接法蘭盤。無論哪種焊接，最重要的都得注意焊接速度、電弧高度和焊條角度，掌握了這幾點，就能焊出比較好的焊縫。

　　四周的金工實習很短，無法真正掌握各項技術。手工藝是一個需要長期實踐積累的過程，不可能一蹴而就，我們國家產品質量不過關和傳統手工工藝技能的缺失有很大的關系，雖然現代數控加工工藝已經很先進，但是對這些先進設備的加工制造我們依然任重道遠。

金工實習個人總結 篇2

　　在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。

　　一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。

　　看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，

　　對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！

　　數控車床

　　我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。

　　唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！

　　后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

　　難忘的車工

　　車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊！無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

　　鑄造成型

　　接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

金工實習個人總結 篇3

　　金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節，實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。并為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎等有關后續課程，建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。

　　金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續課程，建立必要的實踐基礎。

　　在這一學期的金工實習中，我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能，還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕，總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

　　安全第一。在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。

　　一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了金工實習。

　　我們實習的第一個工種就是鉗工，所以后來都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位臵時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。

　　這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔等。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。

　　幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”

　　我們實習的第二個工種就是是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現。

　　工欲善其事,必先利其器，有了這些先進設備，我們的工作也變得異常輕松。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學用鐵鉗固定住，另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現這樣的事故。打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下，我們很快就打造出了要求的產品。

金工實習個人總結 篇4

　　對比普通鑄工和消失模鑄造這兩種工藝，我發現之所以后者能夠加工復雜細致可以直接使用的工件，而前者的優勢僅在于能夠加工體積較大結構簡單的粗制工件。

　　在制作以及出成品階段，我發現了很多問題。例如砂箱造型鑄造的時候，很容易由于澆注速度與各種澆道位置深度搭配得不和諧，金屬液還沒流到工件就在澆道凝固了，導致工件不完整甚至根本不出現（事實上我本人遇到過這種情況）。再如消失模鑄造，盡管前期可以很細致地做出模子，上表面涂料的時候也能夠刷得完整，不過進入砂箱抽氣后澆注，還是會出現沙子粘連等現象，這大大地影響了工件的美觀，也為后面的加工帶來了不便。另外，正如第一段中提到的，這兩種鑄造法都無法同時保證工件精細復雜程度和體積。

　　針對上面所說的狀況，我課下進行了一些思考。我發現之所以普通方法無法制作復雜產品，是因為結構復雜了模子不容易取，而消失模恰恰省去了取模的工序。消失模之所以無法制作超大型工件，是因為模具較軟，結構不似木頭、整塊塑料或者金屬般堅固，另外對成品的精度要求高。如果工件體積大，一則容易變形，二則為了避免出現澆注不透的現象，所需要的澆注口一定很多，這樣就為后期的加工帶來麻煩。

　　對于上面的問題以及原因我認為是有辦法解決的，那便是將兩種方法結合，取其精華去其糟粕。

　　首先，相比工件的大小，我們很多時候更在意工件的結構和精度，因此消失模應該被當作一個工藝基礎。

　　其次，考慮到兩種工藝共同存在的一個澆注效果問題，我認為可以改常見的單向澆注為四向乃至多向澆注。這樣做有以下幾個好處：

　　1、對于結構細致，尤其是細致端遠離常規單澆注口的工件，的確能夠通過改變放置方向來使得狀況稍有緩解。但是如果工件各向都有結構過于細致的部分，就極有可能會在澆注過程中“犧牲”掉一部分。如果改換多個方向同時或者輪流澆注，就可以有效地避免這個問題。

　　2、如果工件某方向過長，那么或許金屬熔液在到達遠端的時候就已經凝固。如果提前在其它方向上開一些處于中間位置的的澆注口，就可以有效地減少注口金工實習報告

　　與最遠目的地的距離。

　　3、本次課的經驗表明，同一軸向上澆注口越多，取下工件時越麻煩，有各種不順手的情況；然而本報告中的方法可以將相近數量的澆注口平均地轉移到其他軸向，為后期加工提供了方便。

　　再有，對于模具堅固性的問題，也應該進行討論和解決。現在使用的方法是在發泡塑料的外表面涂一層涂料（或許是泥漿）。涂的時候我便覺得我的工件隨時都有散架的危險。這時我打算借鑒普通的砂箱鑄造方法。砂箱造型中的模具多數是堅固且結構平衡的，通常由一塊或幾塊整形材料加工而成，不像粘接制成的發泡塑料模具穩定性和強度都很差。這里我認為需要些材料方面的專業知識，短時間內我無法找到十分具體的方案。

　　我的設想是，有一種材料，室溫干燥（或者其他某種情況下）是低強度的，一旦經歷某種變化（如加潮退潮、加熱等）就會產生永久性的變性，有比較高的強度，并且在接口處有較強的接合性。這里并不要求它能夠承受錘壓等高強度沖擊，只需要它能夠在長度與直徑之比較大時仍然保持不變形不斷裂，即自身的穩定性較高。于是模具就具備了普通鑄模堅固的特點，即使體積較大也可以制作。

　　上網查閱資料后，我發現了一種令我較為滿意的材料PPS聚苯撐硫。這種材料堅固，不熱穩定性好（這就意味著連隔層都不用涂了），能承受200℃高溫（即對金屬熔漿不能抵抗，同樣能夠擁有消失模的特點）；雖然沒有理想中不同條件下變性的性能，但是它可以溶解于類似于濃硫酸或胺類等物質，于是這些物質既可以用來切割母材，也可用作粘合劑。粘合上后，可以通過加入其他化學物質消除粘合劑對材料的影響，最理想的情況是可以產生類PPS結構的聚合物以及氨或水等對材料無影響且易于排放的物質，這樣接口就會較為堅固，明顯強于通常的粘膠方法（如涂膠水）。

　　查閱之余，我又聯想到了實習開始時接觸到的一種先進技術，通過一層層鋪膜來制作精密的樣品。我認為雖然那種技術使用成本過高，不適宜批量生產，但是進行樣品試做或極精密小批量生產是可行的，精準度會高于上面的拼接方法。

　　對于鑄造方法我所能想到的就是這些，我本人并沒有過多地考慮成本問題，不過成本可以通過熟練技術來降低，所以試行階段并不是十分關鍵的制約因素。希望這些都是有應用價值并且可行的。

金工實習個人總結 篇5

　　金工實習！我們班剛剛在學校內的實習訓練基地進行了為期兩個星期的金工實習。實訓過程中我們接觸到很多工業上的設備、軟件和各種工種，例如：知道鑄造、快速成型、沖壓成型等等的加工方法，認識到Solidworks、Pro/E等軟件在工業的應用，見識了價格不菲的加工中心、快速成型機、數控銑床等機器的強大。實訓過程中新知識新技能不停地注入我的腦海中，兩個星期的實訓時間里，以前沒有聽說過的工序、名詞慢慢變得那么熟悉，在同學們專心致志地學習加上老師們的耐心細致的講解的前提下，我們師生有了默契的配合，實訓過程中沒有發生意外傷害事故，基本按照預期的實訓要求順利地完成了為期兩個星期的金工實習。

　　機械制造訓練俗稱“金工實習”它是一門覆蓋面很廣的實踐性課程，不但是絕大多數理工科學生的必修課，管理類、語言類、新聞類、工藝美術類也有不少學生要修讀這門課程。通過這門課程的學習讓學生了解機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。經過這次金工實習讓我知道了更多工業、機械上的知識！對我們車輛工程專業的學生有很大的幫助。

　　安全第一

　　我們進行金工實習之前必須接受有關紀律教育和安全教育，并以適當的方式進行必要的考核。未經過紀律教育和安全教育，不得參加實習。這里的安全問題首先是人身安全再到設備安全。經過安全教育我們知道這一節課的重要性，以前在工業上和實習過程中因為操作人員的操作方法不正確造成了各種各樣的事故，機器損壞、人員受傷甚至直接奪去性命。我們每一個都用全所未有的專心去學習這一節課，所以后來我們都用最規范的操作去進行金工實習，以后的實習過程也充分印證了這一點，兩個星期的時間我們沒有發生任何的安全事故。什么時候都是安全第一！切記！

　　模具

　　我們實習的第一個工種是模具。就是通過學習認識模具、了解模具、動手去拆裝模具。模具有很多種類：沖壓模具簡稱沖模、塑料成型模具、注射模、壓鑄模等等。再小點例如沖模基本上可分為簡單沖模、連續沖模、復合沖模三種，注射模基本結構包括定模和動模兩大部分。通過模具的學習我們知道了平時我們用的很多生活用品都是通過模具加工出來的，例如我們每天用的牙刷、手機殼等等。

　　快速成型

　　首先設計出所需零件的計算機三維模型（數字模型、CAD模型），然后根據工藝要求，按照一定的規律將該模型離散為一系列有序的單元，通常在Z向將其按一定厚度進行離散（習慣稱為分層），把原來的三維CAD模型變成一系列的層片；再根據每個層片的輪廓信息，輸入加工參數，自動生成數控代碼；最后由成形機成形一系列層片并自動將它們聯接起來，得到一個三維物理實體。快速成型廣泛應用于汽車、家電、通訊產品、航空航天、輕工業、國防等領域。

　　影響最深刻普銑、沖壓

　　開始的時候老師會給我們介紹機器的性能、組成部件和操作的步驟，接下來這里從材料到產品的形成全程的操作都是自己和隊員獨立完成，普銑的自己裝刀、調試機器、動手加工、加工后處理；沖壓的換模、機器調試、產品加工等等都需要隊員們的通力合作，這里既需要較強的動手能力也需要操作者有足夠的耐心和細心。普銑時只要稍稍不專心就會切壞產品，因為這里的精確度是毫米不是厘米更加不是米。對于我們這些一直都是理論武裝自己的學生們，這些動手能力要求高的實習真是個考驗！印象最深刻的就是在普銑，前面的加工都沒有出現很大的問題，最后一道工序由我來操作，我們一直小心翼翼地加工，接近完成正在退刀的時候我以為可以快速退刀出來了，所以加快了加工速度，結果在刀出口那里留下一道刀口，本來非常好的產品讓我一時心急留下一道遺憾。不過，看到一塊鐵塊從我們手中變成了工件我們整個下午全身的酸痛和汗水都變成了笑臉和喜悅，這種成就感只有自己親臨那種場面才能體會得到！

　　還有數控銑、加工中心、PLC等等都留下了我和同學們的汗水與努力。

　　兩個星期的金工實習結束了，回憶里收錄了汗水與喜悅的交集。雖然僅僅只有兩個星期不過我們非常多的工業加工工序和設備，普銑、數控銑、快速成型、加工中心等等都接觸了。其實我們在旁邊看著別的同學操作好像非常簡單，不過真正的難處是在我們自己的動手操作，那時候你才會發現原來你眼中的操作并沒有那么簡單，我們要懂得去嘗試、去動手。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益匪淺。以前對機械加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機床的型號含義以及加工什么用什么工種，還有數控機床等等。總之我在這次實習中獲得了很多很多！

　　理論聯系實踐，學到理論還遠遠不夠我們還要將理論付諸實踐，在實踐中檢驗理論的正確性，實踐是檢驗真理的唯一標準，所以要求我們動手去實踐，金工實習，金一般的記憶！

金工實習個人總結 篇6

　　為期三周的金工實習即將進入尾聲。或許在開始之前也就是我對這個課程，或者說短期工作還不了解的時候我還真的希望這個傳說中又苦又累的時期趕快過去；但是現在我卻有些不舍。金工實習帶給我的真的很多。

　　發自內心地講，從技能上說，我并沒有學到很多，只是在每項基本技能中體驗了一點點皮毛，是的，不能用“掌握”，只能用“體驗”；而且我能預想一段時間之后，缺乏長期的鞏固鍛煉我也會忘記的吧。因此我所說的收獲應該更著重于心靈上的。

　　講一講我感觸最深的吧。由于整體上工作難度不大，因此我很少覺得力不從心，甚至還曾經覺得這個小學期可以很輕松地水過去，然而焊接徹底改變了我的想法。

　　看老師演示的時候，我覺得焊工除了有點小危險，并且保護措施比較嚴格之外并沒有什么難的。但是真正輪到我做的時候問題接踵而至。

　　首先，由于各種焊接方法氬弧焊、氣焊、鋸條電弧焊，都是需要將金屬加到較高溫度，并且還會伴著耀眼的光，所以我們要戴墨鏡面罩這種護具，于是想要看清楚工件上的情況真的很難。說實話，焊了這么多焊件，我從來沒有真正完整地看清楚任何一個焊件，都是處于“半盲”狀態摸索著焊的。

　　其次，每一種焊接方式，對于電弧高度、焊件表面熔池情況等都有要求，且對我這種初學者來講還真的是很難掌握。只能是照著老師的要求，體會一下感覺，如果焊上得好就記住，如果焊不好就考慮下自己哪點做不好。一次次練習后才能在考試時“碰碰運氣”。

　　另外，焊接時經常爆出我想象不到的情況，例如接觸不良、電火花飛濺雖然我一再告訴自己，有護具沒危險，但是總是處于一種自我保護的心態本能地向后面躲，這樣就更看不清工件的情況，出現的失誤更多，并且形成這樣一個惡性循環。一次練習就這樣被毀掉了。

　　焊接是我相當失敗的一堂課，但是給我的感悟也最多。我真的明白到，看了，學了，和自己做了是完全不同的。盡管我多次看老師的示范和同學的操作，甚至在別人做的時候還能稍作指點，可是真的輪到自己的時候卻像“睜眼瞎”一樣，金工實習報告

　　完全摸不清狀況。此時原本還成竹在胸的一套動作理論顯得蒼白無力，除了未知僅剩下慌亂。即使我告訴自己要放平心態，腦中努力回想示范動作，但是想要指導自己去擺出那樣的姿勢確實難上加難。那時候真的希望能有個人手把手地教我，幫我擺在一個正確的姿勢上。

　　由這樣的經歷我又想到了今后的發展。作為一個工程力學系的學生，我相信我的理論知識將會很充分，并且我以后應該也不需要做金工實習中所接觸的事情。但是實際的生產中我將會遇到更加復雜棘手的任務。那時候甚至連演示都沒有，完全要從自己的認知、理解和想象出發。這是我這種從小只學習過理論的學生都要面對的一個問題吧。曾經也朦朧中對這個問題有過一定的考慮，但是都自以為可以很輕松地解決之。實習給我敲響了警鐘：如果我不能在最近的幾年培養自己轉知識為應用、轉認知為動手的能力，那么我很可能變成“百無一用”的“書生”。改變自己吧，就從現在開始。

　　我相信，如果我以后在學習過程中，多從心出發，并且多與實際情況進行聯系，上面的問題會有解決的一天，而我也將擺脫學無所用的尷尬境地。

　　感謝學校為我們安排了這樣豐富而有意義的金工小學期。

　　關于老師：

　　金工實習的這些天，老師們也給我留下了深刻的印象。例如鉗工的柏孝友老師和鑄造的王春友老師。

　　不可否認，金工實習中每一位老師都是經驗豐富相關知識淵博的，而且對學生也很耐心，給我們帶來了不少的歡樂。但是這兩位老師給我印象極深的原因是，首先他們對學生特別關心，每當同學遇到困難和疑惑，他們總是伸出熱情的雙手并且耐心地予以解答；其次，他們經驗非常豐富，制作工件不墨守成規；當然最重要的是他們有強烈的作為教師的責任感，這使我非常佩服和有感觸。

　　因此我推薦這兩位老師。

金工實習個人總結 篇7

　　金工實習報告與總結

　　金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節，實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。并為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎等有關后續課程，建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。

　　金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續課程，建立必要的實踐基礎。

　　在這一學期的金工實習中，我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能，還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕，總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

　　安全第一。在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了金工實習。

　　我們實習的第一個工種就是鉗工，所以后來都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位臵時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔等。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”

　　我們實習的第二個工種就是是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進設備，我們的工作也變得異常輕松。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學用鐵鉗固定住，另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現這樣的事故。打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下，我們很快就打造出了要求的產品。

金工實習個人總結 篇8

　　我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習，今天是金工實習的最后一天。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了5天的金工實習。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

　　數控車床

　　我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，由于我自己就是絡編程的，自己心里一開始就覺得沒什么障礙，不一會我就拿出了一個可行的方案。 雖然沒能將方案實施，但是在電腦的仿真過程中，我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。

　　焊工

　　我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關原理和操作，明白了部分焊接的精準度要求，學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。

　　鉗工

　　在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

　　鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　鑄造成型

　　接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

　　鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

金工實習個人總結 篇9

　　我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習，今天是金工實習的最后一天。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了5天的金工實習。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

　　數控車床

　　我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，由于我自己就是絡編程的，自己心里一開始就覺得沒什么障礙，不一會我就拿出了一個可行的方案。 雖然沒能將方案實施，但是在電腦的仿真過程中，我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。

　　焊工

　　我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關原理和操作，明白了部分焊接的精準度要求，學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。

　　鉗工

　　在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

　　鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　鑄造成型

　　接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

　　鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

　　難忘的車工

　　車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

金工實習個人總結 篇10

　　轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

　　我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

　　一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

　　金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

　　通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。

　　我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

　　同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

　　首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

　　鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。 第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

　　車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

　　車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

　　1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

　　2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

　　3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

　　4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

　　5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

　　安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

　　車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

　　最后，便是將工件進行切斷了。

　　切斷工件一般要注意的是：

　　1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

　　2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，

　　3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

　　4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

　　一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

　　1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　2. 金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

　　3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

　　4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

　　金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

　　勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

　　1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

　　2、 堅持不懈，仔細耐心。

　　3、 認真負責，注意安全。

　　4、 只要付出就會有收獲。

　　實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

　　隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

　　一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習個人總結 篇11

　　金工實習是我們華南理工大學的一個申報國家精品課程的一個項目，是我們專業課程的重中之重，因此，我們有很明確的目的―――就是認識金工實習，親自動手實踐金工實習，對現代工業有個初步輪廓式的了解。我們這次實習的主要目標是：

　　1.了解現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強學生的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　4.進行思想作風教育，培養和鍛煉勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高學生整體綜合素質。

　　在實習過程中，我們始終貫徹“以人為本，安全第一”的方針，確實做到遵守紀律，嚴于律己，老師沒有要求的多余動作我們堅決不做，以免發生安全事故;老師要求的，我們努力去做，而且做好，高質量完成，努力做到在安全的基礎上真正學會動手操作，掌握一門基本的技術。而且我們都做到了，同學們在認真完成任務后，沒有發生一起安全事故，做到了零事故―――這也正是我們金工實習的目的之一。

　　在這次實習中，由于時間有限(兩個星期，不包括周末，只有十天)，我們不可能學習所有的實習課程，主要實習了鑄造成型，焊接，車工，刨工，鉗工與裝配，塑料成型技術，數控加工基礎知識，數控線切割加工，數控車削加工和數控銑削加工，還有快速成型技術。既有現代化的加工技術，比如塑料成型技術，數控線切割加工，數控車削加工和數控銑削加工，快速成型技術，又有傳統的工業技術，比如鑄造成型，焊接，車工，鉗工與裝配等，可謂是“電腦技術與鐮刀錘子”齊頭并進。這次實習，可謂苦樂參半，學習了不少，而且都是以前只是見過，但是沒有真正動手過的東西，而且還有一些就是根本沒有看過的，因此每一樣對我來說，都是一樣的新鮮，一樣的具有吸引力。真的要說，給我印象最為深刻的要算是鉗工與裝配和快速成型技術了。

　　鉗工與裝配就是最原始的方法了。它是利用人工的方法，把一截直徑25mm的低碳鋼，長度為大概10cm的圓柱磨成一個直徑21.9mm，間隔點連線的長度為19mm的正六邊形的螺帽，而且公差為±0.1mm，且圓柱的面的圓心是不知道的，要求自己準確找出來后才能夠打孔，攻螺紋，這樣螺帽才會準確好看，否則的話，螺紋攻得不正，就是很難旋緊螺絲了，而且正六邊形就會變成了不正不斜的家伙，成了“四不象”。老師還要親自拿著游標卡尺來測量，要求百分之百準確，不能有任何一點差錯，然后評分。由此可知，這是一個多么高難度的動作呀。如果現代都是還是按照我們這樣做一個螺帽，用鋸子，銼刀，臺虎鉗，鐵錘，鉆床，絲錐等生產一個螺帽，而且加工精度，粗造度還是一個未知數。如果都達不到要求，這就意味著這個產品就是次品了。如果現代制造一個螺帽都是這樣，那么現代化就是一個空中樓閣了。不過，我們這次的目的是動手能力，實習怎樣使用這些工具，而不是真正叫我們工業生產。沒辦法，只好用這最原始的辦法做出一個自己都知道是“兇多吉少”的零部件了。老師先在課堂上跟我們講解了這次要求的螺帽，還有正確使用工具，怎樣找出圓心，如何打孔，攻絲等，然后要求尺寸，說明了工具的所在處，交代了安全操作，然后就是我們自己動手了。首先，我們選取了一段大約8cm左右的圓柱，然后把圓柱的兩個上下底面都磨成一個平面(不是看上去的平面，而是要與側面成九十度的平面)，這有很大的難度，因為銼刀面都是比截面都要小的，銼出來的面就沒有統一的高度，會向一邊傾斜，不符合要求，要重新做，這要求有很大的細心和耐心。我看了很多同學都是由于一不小心，一切都是要從頭再來，花了一兩個小時都是還沒有搞定，搞得個個都是“吃不到羊肉惹了一身膻腥”……磨完后，就是用圓規定出圓心了，初中的“圓規劃線法”總算是派上了用場。利用畫出來的相交直線，交點即為圓心。但是由于工具簡陋，而且在鐵面上畫出線來都是比較難，定出來的圓心就會有比較大的出入了。那也沒關系，反正都是外圓比正六邊形的半徑大多了，只要找出一個中心，再把那些多余的料磨掉，也就成了一個正六邊形。不過，這就是最大的“痛苦”了。用的工具都是鐵邦邦的硬，而我們的手都是人肉的，兩者交鋒，難免有點“雞蛋碰石頭”的味道了。不消片刻，我們的雙手都是鐵銹，而且還是紅得發腫，都起了水泡，一碰到鐵工具，就是麻酸麻酸的痛，拿工具都是成了一種負擔。但是我們沒有一個停下來，一想到自己的任務還沒有完成，自己的工作只是做到了1/5，一停下來就是半途而廢了，而且事實是不允許我們停下來的，因為我們還要交作業，老師還要嚴格審查，打分，如果沒有的話，這個工種就會很低分，甚至沒分。平時拿了筆桿拿多了，現在拿起了銼子和鉗子，確實不適應，有點想休息的感覺。但我看了幾個女同學雖然嬌生慣養，手里的水泡都磨了出來，但是她們都沒有一絲退卻的跡象，有一股不達目的誓不罷休的氣概，況且我還是一個男生，更是沒有停下來的理由了。“男兒當自強”。水泡只是暫時的疼痛，作出來的結果才是最終的甘甜。于是，不理三七二十一，拼命地用工具磨，把那根鐵棒硬是磨出成一個正六邊形，但是用游標卡尺一量，尺寸還差一大截，而且平面都是沒有光滑。又是一番“沙沙沙沙”的磨削聲，我硬是把它磨成了按照老師要求的那樣。接下來的打孔，擴孔，攻絲就很容易了。只消一盞茶的功夫，所有這些工序都搞定了，而且是輕松愉快，再也沒有用銼刀磨平的那種感覺了，一切進展順利，而且通過了老師的評審，還拿了一個好評。老師像是總結似的說：“雖然現代不可能再像你們磨螺帽那樣生產螺帽了，但是這些簡單的工種和技術我們是不能丟掉的，技術進步了，但是基本的東西，我們還是要流傳下去的。這次要你們磨一個螺絲帽，就是要你們自己動手，增強動手能力。如果這次誰的手沒有起誰水泡的，那么他(她)肯定是沒有真正做到了動手，沒有真正盡了自己的全力。可以說，手磨起水泡是這個工種的主要標記了。”

　　雖然手起了水泡，但是學會了使用這些工具，學會了要自強，一點苦頭那有何妨?

　　接下來的幾天里，更是學到了一些現代的東西。如果說要真正代表現代化的，要以快速成型技術了。

　　快速自動成型(Rapid Prototyping)技術是近年來發展起來的直接根據CAD模型快速生產樣件或零件的成組技術總稱，它集成了CAD技術、數控技術，激光技術和材料技術等現代科技成果，是先進制造技術的重要組成部分。與傳統制造方法不同，快速成型從零件的CAD幾何模型出發，通過軟件分層離散和數控成型系統，用激光束或其他方法將材料堆積而形成實體零件。由于它把復雜的三維制造轉化為一系列二維制造的疊加，因而可以在不用模具和工具的條件下生成幾乎任意復雜的零部件，極大地提高了生產效率和制造柔性。

　　現代快速成型技術包括光固化立體造型(SL—Stereolithography)，分層物件制造(LOM—Laminated Object Manufacturing)，三維打印法(3DP)，選擇性激光燒結(SLS—Se1ected Laser Sintering)，熔融沉積造型(FDM—Fused Deposition Modeling)等四個方面，它們的一個共同點就是把CAD幾何模型劃分成一個個等高的平面，每一個平面都是又很多細分的小點組合而成，每一個點在空間都有自己的坐標，然后利用機器根據平面的每一個點的坐標位置一層層疊加上來，直到完成一個工藝，一般從電腦模型到實物模型大概需要50分鐘左右，而現在的模具生產都是需要經過設計，鑄模，準備原料到鑄型，一般都是要經過兩個月，這樣來說，快速成型技術就有它不可替代的速度了，而且快速成型技術還有一個優點，就是能夠很快制造出來一個實物后，可以再次根據設計者，設計對象的喜好和物體的手感度還有美觀度，再一次進行必要的改進，直到符合要求為止，這就能夠為模具的大規模生產提供一個完全符合要求的樣本，大大縮短了做完磨具后需要改進的時間。由于這些獨特的優點，使得快速成型技術在現代的短短十年里得到了很大的發展，逐步運用于工業現代化生產中。但是它也有一個缺點，就是只能夠小批量生產，不能夠大規模生產。因為它是一層層疊加上來的，每生產一個都是需要一段時間，而且現在都是一個個生產的，沒有模具的大規模化那樣快捷，因此它只能在生產少量和定形方面占據優勢。不過按照現在的技術，在不久的將來，快速成型技術很有取代模具生產的可能，成為一種主要的生產工藝。

　　今天，老師向我們介紹的是一種三維打印法(3DP)快速成型機。它是根據打印機的結構進行改裝過來的，利用電腦控制的打印桿，用石膏(或者特制面粉)和水在粉末堆中利用水把石膏一層一層黏結上來，最后成為一個模型。老師在電腦上完成了一個圖樣，然后輸送進去，三維打印機就開始工作了。打印桿一步步地在里面來回移動，水就從那噴嘴里按照控制一點點地黏合石膏，一個點一個坐標，一個點一個點地黏接起來，完成一層后，模具在電腦的控制下有尺寸地降下一個單位，石膏粉就疊加一層上來，再完成一層后，模具又下降一層，石膏粉又上來一次……就這樣反反復復，直到把一個模具完成，前后大概用去了四十來分鐘，方便快捷。老師把模具成石膏堆里拿出來的時候，我們仔細看了，造型跟電腦里面的一模一樣，而且很難構建的層面，比如一個亭子的亭頂由于空間跨度大，一般其他工藝都是比較難建造的，亭子里面的擺設也是其他工藝無法比擬的，而三維打印機快速成型都完成了，而且速度還是很快，制造工藝還比較精細，如果再利用化學處理的方法處理一次，真正可以達到以假亂真的地步，就是專家都是很難分辨出來究竟是模具完成的還是快速成型做的。怪不得現代那么興起快速成型技術，原來它具有的美好前景是無法可以想象的，如果能夠設計成大規模生產，它可以完全取代模具生產，成為一種新的工業生產手段。

　　現代技術的發展推動了工業技術的提高，而工業技術的提高有進一步促進了技術的發展。在這次金工實習中，我們充分體會到了工業的現代化和傳統，增強了我們對工業技術的了解，使我們體會到了現代科技在生產方面的重要地位，擴大了我們的視野，進一步拉進了我們與現代工業生產的距離，為我們以后走出社會打下堅實的基礎。

　　金工實習，磨練人生，鍛煉自我，是我學到了很多很多……

金工實習個人總結 篇12

　　一、實習目的：

　　金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

　　金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

　　二、實習時間：XX年X月X日-XX年X月X日

　　三、實習單位：XX公司

　　四、實習過程：

　　時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!以下是我對這次實習的主要過程總結：

　　我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

　　兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心：我會做得最好的!

　　通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

　　鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習安全技術為：

　　1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

　　2使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

　　3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　4使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

　　5毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

　　6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

　　7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

　　以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。 這次金工實習我共做了五個零件。

　　第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。

　　聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

　　開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

　　首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。

　　說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。 兩個星期的金工實習結束了。

金工實習個人總結 篇13

　　金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

　　時光匆匆，歲月流梭!

　　轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

　　我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

　　一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

　　金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

　　通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

　　首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

　　鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

金工實習個人總結 篇14

　　故事，古老的，年輕的，正在身邊發生著。有人在娓娓講述，一盞神前青燈，幾縷塵世煙火。當我們正如醉如癡地用青春編織校園生活的纓絡之時，金工實習——大學生活中必不可少的重要一環，正悄然步入我們這些青年學子的生活，讓我們在亙古不變的機器轟鳴聲中經風沐雨、感受生活。就這樣，我們走近了實習，感受自己的心路歷程、聆聽自己的心靈跳動!

　　漫漫實習路

　　好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，踏上了漫漫金工實習路。在短短兩周的時間里，我們編織著屬于自己的實習之夢，學習了超越書本的實習技能。

　　我們學習了鉗工，車工，鑄造等十個工種，儼然是個機械方面的“赤腳醫生”了。

　　重要的安全：“安全第一”是金工實習中“出鏡率”最高的詞語。安全是一個永遠不會老的話題，我們在實習第一天接受了安全教育，看著那一個個活生生的事例，一個個血的教訓，我們的心中怎能不引起震撼!怎能不自思深省!是啊!我們的生命是無價的，我們不能拿自己的生命開玩笑!至此之后，我也看不到同學們在車間里嬉戲打鬧，你追我趕了!是啊!經過這次安全教育，我們都深深地認識到注意安全的重要性了!深刻感受到安全事故完全可以避免，只要我們認真聽師傅的指導，并且時刻提醒自己“安全第一”。很圓滿的，在這次實習中，我們G5組的全體成員都安全地完成了實習任務。^_^

　　辛苦的鉗工：“蜀道難，難于上青天”，但是如果你干過鉗工，會感嘆“鉗工難，難于蜀道之難!”準確的說，是鉗工很累人。老實說，對“鉗工”這個詞語我只是聽過而已，當老師說要用那個鐵柱弄螺母的時候我很不理解，愚公當年移山倒還可以說是環境逼迫，我們現在不用先進的儀器卻要用手工弄這不純粹是和自己過不去嗎?但說歸說，干還是要干的，整個過程中是劉德華同志最反感的，因為一點技術含量都沒有，一句話，鋸完就磨吧!

　　在磨的整個過程中，我充滿了對唐朝那個老婦人的怨恨，這家伙肯定是被李白父母買通了，才在當時還是憤青的詩人面前演了那場奇爛無比但卻又被傳頌至今的戲，現代的人幾乎都是抱著看熱鬧的心情看這個故事的，那老婦人不過是裝模作樣蹭了幾下而已，誰知道她是真磨還是作作樣子?要清楚，文盲都知道，只要把那個鐵杵買了，買的針絕對夠她磨完余生了，但才華橫溢的李大詩人居然沒有識破，居然相信了，居然痛哭流涕的說要好好學習、天天向上，感覺就像教育部聘請的明星拍東西一樣……

　　但想想老人家也不容易，我們這些年輕人弄了一天后都快要瘋了，一個螺母弄得總算弄得像個樣子了，我捏著還殘有余溫的鐵塊，有種說不出來的幸福感……

　　輕松的車工：在接受安全教育時，就聽說“車工”是一個比較危險的工種。但是在師傅的知道下，實際操作中，我發現車工其實是比較輕松的，它需要的是細心。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛胚性狀和尺寸，將其加工成所需要的一種切削加工方法。車床是一種使用很廣的加工工具，在工業制造中有很重要的作用，我們實習用的主要是臥式車床，它還有立式車床。我們在老師的詳細講解下，了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。使用車床加工，除了了解它的操作方法外還有很重要的一點是要注意在操作時的安全問題和車床的規范使用方法。在使用前，首先要確定所要加工的零件的材料和加工精度，把主軸箱和進料箱掛輪箱的各個把柄調到正確的數據，這個要在老師的指導下調試，千萬不要亂調，不然很容易損壞車床，那時的問題就大了，一臺機床的價格可是不菲啊，兄弟們可要小心，切不要開小差。我們的這次的任務是讓我們加工一個圓柱體的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。首先選好正確的刀，然后把工件夾緊，緊接著很重要的一個環節就是把工件的中心線和刀口在同一水平線上，如果不調到水平的話，到時在加工出來的圓錐體就是一歪一歪的，我就有這個慘痛的經歷。還有一個注意的地方是注意加工的精度，在加工到接近工件的尺寸時，要減少切削的深度，不然一刀下去后就一失足成千古恨了，你這個工件就要重新加工了。雖然整個加工過程都是站著的很累，不過看到自己的勞動成果，那一點累又算的了什么!

　　閃亮的氣焊：開始的時候我們有些害怕，于是戴著手套和面罩，壯著膽子，小心翼翼地將焊條的一頭觸到鐵板上，那板立即“呼呼”地火花四溢，嚇人一跳。后來倒都對那火花產生了興趣，搶著來焊，只是覺得那青白的光太耀眼了。電焊的時候一定要戴上面罩的。可是四周黑乎乎的，真不知道手上的焊條往哪里放了。可憐的焊條在哭泣：敢問路在何方?

　　有趣的注塑：按下六個按扭，就出現了兩個杯子，感覺實在奇特。 我們了解了塑料的分類，了解了各種成型工藝，這個工種理論方面的知識比較多一點。

　　神奇的數控：十天的學習中，有三天是和數控有關的工種。分別是數控車削、數控銑削和線切割。利用電腦和編程，實現了機床的智能化，電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據目標利用電腦制圖或者編程之后，機床就能自己工作了。科技的進步讓金工實習有那么一層神奇的色彩。

　　心的路程

　　大學與社會間就像隔著幾級樓梯蹬，如果你邁出校門前不了解這個社會，就好像沒點燈就下樓梯一樣，一下三蹬踩下去，你會閃著。

　　----方宏進

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習的時候聽師傅講了許多，感覺自己很行了。但是一到實際中開動機器，就會發現，“理想”和“現實”間是有差距的。記得做鑄工時，覺得師傅玩沙玩得游刃有余，輕松自在。而我，童年時對沙子的熱忱和熟悉似乎早已經退化殆盡。特別是用棒來捶緊沙子時，感覺棒很重。結果第二天，手上果真起了水皰。

　　躍躍欲試顯身手，風風火火闖九州。憑著初生牛犢不怕虎的精神，牢記“安全第一”的守則，我們就這樣干開拉。開工時，我們興奮得不亦樂乎。打鐵就像在戰場，大家干勁十足;鉗工要靠體力，我們大汗淋漓。大家總是躍躍欲試，想表現自己最能干的一面。

　　想出風頭不容易，酸甜苦辣只自知。實習的道路上有花有草，有荊棘。酸，那是站立機床前的腳酸，盯緊零件的眼酸;甜，那是完成零件一剎那的欣喜，數據完全吻合的快樂;苦，那是手磨出水皰的痛苦，長度相差零點幾的失望;辣，那是測量規范的嚴厲，被鐵屑劃傷的熱辣。品味這四種味道，讓我們成長起來。

　　女生男生皆英豪，秋月春風等閑度。在金工實習前，總是聽師兄說，女生在實習時總是要男生幫忙。可是在實際實習中，我發現女生完全可以自己搞定所有實習項目，可以說，根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量，認真聽師傅講解，大膽一點，心細一點，男生和女生都一樣能夠完美地完成任務。

　　玉的瑕疵

　　正如玉有瑕疵，珍珠也黑斑，金工實習中，我們也有很多不足的地方。“走馬觀花逛一遭，實習報告抄一抄”現象的存在，“本來平時上課、學習就很緊張，好不容易盼來了實習，還不趁機好好玩玩、放松放松”思想的存在都給金工實習蒙上一層薄薄的霧氣。

　　實習中，由于時間有限，對許多工種的認識和了解不深刻，而且有很多工種沒有機會被實習;還有，由于機床數目有限，實習時經常是幾個人共用一臺，這樣造成了不便，有些同學還會借此偷懶;還有，一些機床價格昂貴，實習過程中我們不能“盡情”操縱。另外，理論考試目標不明確，“金工實習理論考試靠運氣”的說法不無道理，所以我個人認為平時的實習成績應占百分之九十以上，這樣才能看出一個人的水平。

　　諄諄教導，銘記我心

　　金工實習效果如何，師傅的教導起著非常重要的作用。我們十天的實習遇到了很多很好的師傅。他們總是很仔細地叮囑我們，很細心地教導我們，時刻都叫我們要注意安全。所以我們G5組實習的成功要感謝他們。

　　但是當然，我認為實習中，有些工種的學習不是很透徹，首先，這和時間有限有關系，但是師傅們也可以講多一點重點。比如在一些工種的空余時間，師傅可以和我們交流交流的。

　　最后想說的是，有些理論性很強的工種，教學過程中應該注意理論和實際的結合。否則會讓我們學生感到枯燥。

　　實習是面鏡子，黑白丑俊，一覽無余，讓人清楚地發現自己的不足;實習是把“尺子”，胖瘦長短，一目了然，使人認清自我、不斷成長;實習又是一條“路子”，令人找準前進的道路和目標……常言道：雄鷹展翅要胸懷大志，鯤鵬騰飛須身懷絕技。故事中的滄海轉眼間成了桑田，斗轉星移的飛快讓我疑惑。但是不管怎樣，金工實習的日子，已經成為了永遠的美好記憶，銘刻在我的心靈中，沉淀在我的記憶里。我會珍藏這段美好的時光，記住從中學到的經驗和教訓。

金工實習個人總結 篇15

　　我在信息有限公司實習，通過兩個月的實習，我收獲了不少的經驗。同時也有了不少自己的想法。

　　實習第一天，我被安排到部品一課去修理機床，剛到位，由于對機床修理的流程還不太熟悉，所以請教了設備維修班長榮海葉，榮班長細心教導，把流程給我說后，交代了一下設備維修的基本操作，之后讓我自己慢慢研究。

　　第二天，我從試著一些基本綁帶開始，慢慢的開始維修一些簡單的輔助設備，兩個月幫忙，期間還在部品二課搬移機床，其中有一次單獨完成，并在其前期幫忙擺放。兩個月的實習，在各領導和同事們的關照和指導下，及自身的不懈努力，讓我在各方面都取得了長足的進步。在單位我不僅把理論知識與實踐很好的結合了起來，在自我綜合素質方面也有了很多的認識。最主要的是不僅讓我學會了如何做事，還教會了我如何做人。對培養我的工作意識和提高我的綜合素質有著特殊的意義。在此我由衷的感謝阿爾卑斯，給了我這么好的一次機會。

　　從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，相處之道完全不同。這巨大的轉變中，無法馬上適應新的環境。從未進鑫東信息有限公司前心中的那份神秘感和進入鑫東信息有限公司的第一天，內心充滿了自信和好奇到實習的日漸深入，慢慢地接受了新事物帶給自身的困擾，自己身上的不足也日益明顯。開始反思在平日學習中的誤區和不足。開始發現自己討厭的事物經常是工作中需要的。開始感到彷徨和迷茫。無形的壓力總會盤桓于我的腦海。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色，同事的嘲諷。在鑫東信息有限公司實習期間，老師給了實習生一個很大的發展空間，老師的耐心指導讓我對什么是設備，怎么維修才能做到最好。

　　實習，就像剛剛拿了駕駛照去開車，就算在駕駛學校是自我感覺良好，但是在人來車往的公路上自己就像是一個剛學會走路的小孩，要意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己就業之路做準備。

　　這一次的實習，讓我將課堂上學到的專業知識有了運用的機會，更讓我得到了實際的鍛煉，從中總結了經驗，使得我的專業能力和社會適應能力有了進步，同時也讓我吸取了一些教訓。

　　針對這次實習我主要從這幾個方面來說說我的感受及所取得的進步 。

　　一、系統培訓使我對工作有了更好的認識和了解，對樹立信心起到很大的作用。

　　二、不斷的自我總結提高了我的自我學習能力。

　　每天去單位工作，遇到任何問題解決不了的，單位都要求我們把問題記下來，小組解決不了，會議上各小組再一起討論解決。我們集思廣益，發揮群體作用，如果自己進行分析，往往是一種定向思維，所考慮到的只是一個面，甚至只是一點而已，很難考慮周全，然而展開小組討論，就可彌補這個不足，大家從多角度地看問題，結論也就更加全面、合理、準確。通過討論，能使我們立對糾錯，提高個體認識，在這個過程中，傾聽、思考、分析、評價、表決這一系列的活動使小組里的每一個成員都受到了鍛煉，同時，對于我一個剛步入單位的實習生來說，這也是一個取長補短的過程，彌補了自身認識上的不足，從而不斷提高自身認識水平。業績分享的時，再把成功者的經驗記下來，互相交流學習。單位的這種要求讓我體會到了員工團隊的專業、高效、凝聚力。正因如此我發覺我成長的很快，進步的也很快。

　　雖說我取得了不少進步但我還存在著以下幾點的不足：一是工作中有時自信心不足，有放棄的念頭。時而會出現低級錯誤;二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁，沒有及時找出失敗的原因。三是社會閱歷相對來說較少，經驗不足。在今后的工作中，我將發揚刻苦精神，克服不足，堅持不懈地努力學習各種理論知識，并用于指導實踐，以更好的適應單位發展的需要;熟練的掌握各種視音頻特效以及各轉場特效，以便更好的投入工作，我將通過多看、多學、多問、多練來不斷的提高自己的各項水平;通過實踐不斷的總結經驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。在此也要由衷的感謝我的母校對我的培養。

　　對于即將畢業的大學生來說，對社會的適應能力體現的尤為重要。為了理論知識更好的聯系社會實踐，更好的適應社會環境，也更加清楚的認識到自身的優勢和不足。本人20xx年8月25日至11月30日在鑫東信息有限公司實習。在我們部門有設備維修、工廠保全、磨具維修、設備管理、機床加工、材料運送等小組。現在將實習期間的經歷做個總結，了解不足之處，揚長避短，更好地認清自己，也更好地認識維修理論與實踐的關系。

　　設備維修中多以輔助設備為主，各級領導的指導順序有一定的規律，這就要求維修者一定要先認識某些領導，避免由于不認識人擺放錯了領導的位置帶來不必要的麻煩，通過實習得知，一般的維修，幾乎都是自己搞定，特殊情況特殊對待。實習期間也維修過機床，出問題的主要原因還是不會問人，不知誰該如何交流。

　　設備維修可以通過長時間的鍛煉和熟悉，也就會慢慢的好起來的，再我實習的單位里，沒幾個人會靈活的運用一些理論知識。他們都有自己的路數，很值得我們學習。在我們維修的機床里還要學會一些基本軟件，但我們同時也要積極學習和掌握先進的軟件的使用，使得維修效率和效果有大幅度提高。

　　另外，通過長時間的實踐，對廠中缺乏那些人才有了很好的了解，做為在校的學生，只要把老師上課講過的東西基本弄通，在鑫東信息有限公司足以立腳了，如果可以非常熟練的掌握各類軟件和plc的使用，那么畢業后，找工作就可以不用再愁了。再實習期間，好多前輩對軟件的控制能力還是相對較弱，他們也有人想我討論過怎樣才能運用最簡單的軟件，我也向他們提出過不少意見。他們的某些專業知識還是不怎么太熟練，所以說，我們在學校一定要好好學習專業知識，這對自己進入某些單位其著關鍵的作用。

　　雖然僅僅是兩個月的實習時間，但是我從中獲益良多。不但是專業知識的一次實戰考核，還使我更明確了維修后期工作者所要肩負的責任感。我還需要更多的鍛煉和知識上的積累，為了有一天我能夠勝任這一職業。我相信無論我的明天會怎么樣，我都會堅強的面對。因為----永遠只有你去適應這個社會，而不可能是這個社會去適應你。