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物流倉儲實習(xí)工作總結(jié)

發(fā)布時間:2022-09-20

物流倉儲實習(xí)工作總結(jié)(通用5篇)

物流倉儲實習(xí)工作總結(jié) 篇1

  我在南寧康寧物流公司實習(xí),南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。 多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進(jìn)貨,多點分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)能力。 本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價格和最高效的供應(yīng)鏈。

  4.在實習(xí)期間的表現(xiàn):

  在實習(xí)中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。

  5.在實習(xí)中獲得的收獲和體會:

  入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦,當(dāng)今社會人才的競爭激烈,能力表現(xiàn)的機(jī)會,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

  實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:①學(xué)會做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實習(xí)驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點能力是沒法跟別人比的, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道. ③實習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.

  在這次實習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

  作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

  這3個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂  。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會。“曾經(jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習(xí)的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習(xí)的機(jī)會。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習(xí)的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?

  1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

  2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。

  3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時,你應(yīng)該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機(jī)會。

  4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。

  5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

  6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

  2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

  5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。

  畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,非常感謝實習(xí)單位給予我實習(xí)的機(jī)會。通過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。

  生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ).

  6.在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:

  經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等.

  經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn).實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會。

物流倉儲實習(xí)工作總結(jié) 篇2

  一研究動機(jī):

  經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí),對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了必須的理論基礎(chǔ)。透過實習(xí)將對這些理論知識和實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高應(yīng)用知識的潛力。

  二研究目的:

  了解第三方物流的主要設(shè)備,各個工作崗位的職責(zé),以及各個工作崗位的作業(yè)流程,并對其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識,提出改善意見。

  三研究方法:訪問法,資料分析法

  四公司的概括:

  青島__物流有限公司,以倉儲和配為節(jié)點的第三方物流公司,總部在青島。目前,主要以海信,長虹等品牌帶給多樣的物流服務(wù),擁有一支富有激情,高素質(zhì),懂管理,專業(yè)技術(shù)過硬的經(jīng)營團(tuán)體和員工隊伍,團(tuán)隊成員大都具有多年公路,鐵路運輸。倉庫管理的實際運作經(jīng)驗,對第三方物流運作有深刻的理解和認(rèn)識,公司致力為客戶帶給全面的解決方案以及優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù)。

  五設(shè)備和設(shè)施

  在____物流__rdc公司中,我們看到了有幾個比較大的倉庫和辦公室,且辦公室和倉庫相隔不是很呀,便于管理。在倉庫中有手推車,叉車等搬運工具。

  六各工作崗位的職責(zé)

  1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應(yīng)根據(jù)客戶的定單,利用物流系統(tǒng)對其進(jìn)行操作,制作,打印表單,且每一天早上都要對前一天的回單進(jìn)行做帳,不能主觀的更改,要完全照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)。工作人員應(yīng)懂得操作word。ecel等。

  2。倉庫保管人員:倉庫保管人員平時應(yīng)定期對貨物進(jìn)行盤點,對貨物保養(yǎng)養(yǎng)護(hù),必要時就應(yīng)進(jìn)行必要的包裝,以便于運輸,在貨物進(jìn)行進(jìn)出倉庫時,必須要看到進(jìn)出單或是提貨單才讓貨物進(jìn)行進(jìn)出作業(yè)。在貨物入庫時還就應(yīng)對貨物進(jìn)行檢驗,驗收,驗收合格才可入庫,不合格時要向上級報告,要為貨物備位,入庫時也要為其分類,對在庫的商品要對其盤點,發(fā)現(xiàn)過期,破損或是存在呆廢物品時,應(yīng)及時處理,分別管理,并向上級報告相關(guān)的狀況,在出庫時應(yīng)確認(rèn)貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一致的,毫無差錯,并對所發(fā)的貨物及時登記臺帳,并按不同的型號分別登記明細(xì)賬。每進(jìn)一筆業(yè)務(wù)都要填寫如下的標(biāo)示卡:

  類別:

  庫號:

  型號:

  編碼:

  計量單位

  年

  摘要

  期初

  收入

  發(fā)出

  經(jīng)手人

  月日

  在倉庫中,我們發(fā)現(xiàn)倉庫人員把倉庫分為了:禮品專區(qū),贈品專區(qū)以及商品專區(qū),由于都是大件的貨物(如冰箱,彩電,空調(diào)等)而且都有固定的形狀,有外包裝,我們的碼放的方式也是根據(jù)貨物的形狀碼放的,并且都是分型號,分品牌區(qū)的。

  3。司機(jī):司機(jī)先來到公司的辦公室取得單據(jù),并且要簽字確認(rèn)后,再到倉庫中提取貨物,把運輸單其實的一聯(lián)交保管人員確認(rèn)備貨,裝車后,再由司機(jī)最后確認(rèn)簽字,方可帶貨離開,送貨后,再帶回回單。

  4。守門員:在有看到載有貨物的車出來時,不能隨便放行,而是就應(yīng)得到司機(jī)提交的出門證后,確認(rèn)檢查無誤后,方可讓其透過,最后在下班之前把當(dāng)天收到的出門證都交有辦公室的工作人員,以便作賬。確認(rèn)貨物的出入狀況和送貨的狀況。

  七業(yè)務(wù)處理

  1。入庫的操作流程

  入庫方式

  倉庫碼頭接運,專用線接運,倉庫自行接運,庫內(nèi)接運

  定貨

  當(dāng)收到供應(yīng)商的貨物時,接貨員在商品包裝箱上貼上標(biāo)簽,作為該商品對應(yīng)貨架的記錄,同時將資料輸入電腦,傳到后臺管理系統(tǒng)中,使信息資料與標(biāo)簽一致。收貨

  商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對其進(jìn)行堆垛,保養(yǎng),分類。貼上標(biāo)示卡,進(jìn)行入庫登記。

  入庫

  商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對其進(jìn)行堆垛,保養(yǎng),分類。貼上標(biāo)示卡,進(jìn)行入庫登記。

  在以上的各步驟中,應(yīng)個性注意貨卡上一致的原則,在收貨時,應(yīng)持續(xù)及時,準(zhǔn)確,嚴(yán)格,經(jīng)濟(jì)的原則,注意驗收準(zhǔn)備,核對證件和檢驗實物這三個作業(yè)環(huán)節(jié),應(yīng)根據(jù)貨物的種類和類型來確認(rèn)是全檢還是抽檢的方式,檢驗完后就能夠入庫了。

  3。貨物出庫,送貨的流程

  在辦公室的工作人員確認(rèn)出庫的產(chǎn)品,數(shù)量,類型作出一式六聯(lián)的貨物調(diào)撥單,一聯(lián)留存,其他的交由確認(rèn)的司機(jī),又司機(jī)拿到單證給倉庫人員,留一聯(lián)給倉庫,確認(rèn)出庫后,送達(dá)貨主,司機(jī)留一聯(lián),客戶一聯(lián),還有一聯(lián)是作為回單,便于作賬。

  接單操作

  接到項目組的送貨通知,并予以確認(rèn),按通知單要求準(zhǔn)備貨物,通知車輛調(diào)度,安排裝卸設(shè)備和車輛

  備車檢查

  送貨時,由運輸員準(zhǔn)備車倆,檢查車內(nèi)或集裝箱內(nèi)是否清潔,無雜物,要到達(dá)運輸要求,檢查是否有防雨措施,運行證是否齊全。

  單貨核對

  核對送貨通知與收貨單資料是否一致,貨名,品種,數(shù)量是否一致,貨物與單據(jù)是否一致

  發(fā)貨裝車

  倉管員指揮裝卸工裝車,清點貨物數(shù)目,裝車時不同品種要分開堆放,不超重裝車

  復(fù)核余數(shù)

  庫內(nèi)外倉管員核對貨物品種,數(shù)目,目的地,把堆垛剩下的貨物進(jìn)行清理,碼齊并對貨物余數(shù)是否賬卡相符

  銷賬處理

  在貨卡上銷賬后并注明送貨單號,日期,地點,在庫臺賬上銷賬

  簽字放行

  復(fù)核無誤后,開出門證,要求自己在出庫單上簽收,證明其身份,車輛牌照號,若分批出庫在臺賬上要做到每次出庫的記錄

  單證處理

  錄入出庫單,按照出庫貨物品名,規(guī)格,數(shù)量等,核消相關(guān)庫存記錄,并將相關(guān)信息匯總項目組,按照軟件要求制作相關(guān)報表,并由項目組作好數(shù)據(jù)歸納統(tǒng)計工作向委托人傳遞。

物流倉儲實習(xí)工作總結(jié) 篇3

  一、前言

  轉(zhuǎn)眼就已經(jīng)實習(xí)結(jié)束了,在本次實習(xí)中我有學(xué)到很多課堂上沒有的知識,也學(xué)到了一些道理。希望通過本次實習(xí)我也希望對物流也有進(jìn)一步的了解。

  二、實習(xí)目的

  想通過親身體驗實習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會,在實習(xí)中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認(rèn)。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認(rèn)識;為進(jìn)一步認(rèn)識物流管理的概念及其運營模式,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識,從理論到實踐,對內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運輸處的各項規(guī)章制度,增強組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識自身不足,提高自身素質(zhì);加強和__鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實問題的認(rèn)識,逐步提高社會交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲,物流運作方面的資料,夯實專業(yè)知識;最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。

  三、實習(xí)單位簡介

  ____鐵路運輸局,始建于__年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營機(jī)制靈活、內(nèi)部運作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,為___鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

  打開運輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個新的高度,一個新的起點,一個新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。__年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點單位。

  四、實習(xí)要求

  1、做好實習(xí)前準(zhǔn)備工作,了解實習(xí)目的和任務(wù),以提高實習(xí)效果。

  2、遵守實習(xí)紀(jì)律,服從實習(xí)安排,完成實習(xí)任務(wù)。

  3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,匯報實習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。

  4、實習(xí)結(jié)束,提交《實習(xí)單位鑒定》和《實習(xí)報告》。

  五、實習(xí)內(nèi)容

  第一天進(jìn)入___鐵路運輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運行,我們收單,每天統(tǒng)計進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運抵—即到堆場里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨,帶場內(nèi)卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種COSCO、PIL等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發(fā)錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢數(shù)就更多了,我有個學(xué)長就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱,集運—一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進(jìn)行刷卡,同時還有車隊的人員進(jìn)行核單。對于散貨需要過泵,帶貨進(jìn)去的,出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗箱人員,對每個進(jìn)場的箱子進(jìn)行檢驗,如果有問題需要及時的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口,進(jìn)口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車沒辦法集運必須回來,所以就不會出錯,而進(jìn)口錄錯的話還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進(jìn)行統(tǒng)計,如委托人(那個車隊的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),動態(tài)碼(運抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢。

  二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在__業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應(yīng)的地點不同,而且有時單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個換單地點有協(xié)議,并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運抵小票,由于每單單子來的時間不定,有時都趕在吃飯或下班的點,而自己的速度又慢,真擔(dān)心會出錯,由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了,估計是哪個數(shù)字很難,有時會錄錯了,被主管批評一頓,當(dāng)換單有什么問題時應(yīng)及時通知委托單位,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費勁,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。

  六、實習(xí)結(jié)論及建議

  鐵路運輸段物流存在的問題:

  一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。

  七、實習(xí)感想

  這次實習(xí)讓我有了很大的收獲,這使我對本專業(yè)有了一個更深的認(rèn)識,雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時我對物流的認(rèn)識僅限于汽車和火車的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實習(xí)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機(jī)器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認(rèn)識,比如說裝卸區(qū)域,倉儲區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實習(xí)還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到就業(yè)危機(jī),雖然物流是一個需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

  雖然三個月的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我知道這只是一個新的開始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點滴做起,不斷的豐富自己,充實自己。

物流倉儲實習(xí)工作總結(jié) 篇4

  倉庫管理,是中國企業(yè)對于管理倉庫的一種說法。在一些合資企業(yè),將倉庫和物流(走貨)合并在一起叫做倉儲管理。

  一般企業(yè),倉庫分為:待驗庫、原料庫、中轉(zhuǎn)庫、不良品庫、合格品庫、半成品庫、成品庫。特殊行業(yè)還有另外加設(shè)的庫房,在這里就不一一贅述了。

  下面現(xiàn)說說我對庫房一般流程及與相關(guān)部門協(xié)作的一些體會。

  待驗庫------突出1個詞“待驗”。就是等待驗收合格的庫房。一般是由供貨商(一般指原料生產(chǎn)廠家)將物料發(fā)給生產(chǎn)企業(yè)(包括odm或oem)的第一關(guān)。由質(zhì)量認(rèn)證人員即qa或qc進(jìn)行物品的抽檢和普檢。通過對比供貨商廠家、自廠及國家相關(guān)法律標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行衡量和測定是否屬于合格品,對待驗材料進(jìn)行評定,并出據(jù)《原材料檢驗報告》。

  1. 對于評定為合格品的原料,通過庫管參照相關(guān)pos單,進(jìn)行數(shù)量、重量、型號、編號等相關(guān)數(shù)據(jù)的核對,核對無誤后,進(jìn)行入庫處理。并標(biāo)準(zhǔn)、分類進(jìn)行擺放或上加。同時接收由qa或qc發(fā)出的合格報告書,問明相關(guān)注意事項(如保存時間,保存條件,如何清潔等5s或6s相關(guān)事宜),確保在原料庫中產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量以及重量,不發(fā)生允許誤差外的損失。

  2. 對于評定為不合格品的原料,與供貨商廠家代表進(jìn)行溝通商議,一般處理方法有2種。

  1將該不合格品原料進(jìn)行返廠,向資材部長,質(zhì)量檢驗部長(qm)進(jìn)行問詢得到肯定答復(fù),通知財務(wù)部門,對于其進(jìn)行合格的原材料進(jìn)行付款,對于不合格品的原材料數(shù)量何時,進(jìn)行如何方式在最短的時間內(nèi)予以補齊,及未補齊所負(fù)責(zé)任。通知質(zhì)量部下發(fā)不合格檢驗報告,一式4份,分別送于資材部,財務(wù)部,倉儲部,自留一份。并對該廠家進(jìn)行《供應(yīng)商檔案》備案,在部長級以上會議中提請注意,并請示資材部長或經(jīng)理,對于該供貨商廠家的信任評定指數(shù)進(jìn)行評估。當(dāng)該供應(yīng)商廠家在《供應(yīng)商檔案》中信任評定指數(shù)達(dá)到危險值時,提請總經(jīng)理批示,是否進(jìn)行更換相關(guān)廠家,并出相對水平和口碑良好的供應(yīng)商廠家名單,由總經(jīng)理定奪。

  2講該不合格品滯留待驗庫不超過6小時(具體原料滯留時間依據(jù)當(dāng)時情況為準(zhǔn)),向資材部長,質(zhì)量檢驗部長(qm)進(jìn)行問詢,得到“進(jìn)行特采”處理的答復(fù)后,出據(jù)檢驗報告,一式4份,分別送外資材部,倉儲部,總經(jīng)辦,自留一份。通知庫房管理員,進(jìn)行不良品入庫處理該批原材料中不合格品部分,進(jìn)行入庫,并在不良品庫房擺放或上架時標(biāo)注為“特采”物料,在沒有資材和總經(jīng)辦相關(guān)文件,質(zhì)檢人員沒有陪同下,不可以進(jìn)行任何出、入庫處理。并告之保持“特采”物料質(zhì)量和數(shù)量,隨時進(jìn)行5s或6s維護(hù)。

  原料庫-----對于待驗庫中,已經(jīng)被質(zhì)檢部門驗收合格,并出據(jù)合格檢驗報告的原材料,進(jìn)行原料庫入庫處理,開據(jù)入庫單,將物料名稱、單位、數(shù)量、供貨商廠家等相關(guān)信息錄入電腦系統(tǒng)。與資材部門溝通,處理來料pos單。將物品分類擺放或上架。并及時設(shè)立標(biāo)識,寫明注意事項,定期進(jìn)行物料跟蹤,5s處理。

  原料庫中的物料,標(biāo)志著與生產(chǎn)成品有關(guān)的步驟第一步(指庫房范疇)已經(jīng)完成。它鏈接著待驗庫與生產(chǎn)第一線,并且是物料有出庫動作中的第一站-----原材料出庫(即原材料領(lǐng)料)。現(xiàn)在我聊聊我對原材料領(lǐng)料的一些想法。首先,在生產(chǎn)部,下達(dá)生產(chǎn)計劃即plan后,一般都有plan list,我們要做的就是“備料”。將pl上的所有物料進(jìn)行集中整理、分類,在pl規(guī)定時間前,擺放在出庫工作區(qū)。進(jìn)行核對無誤后,添置出庫單,錄入電腦erp系統(tǒng),對出庫原料進(jìn)行物料跟蹤。有效的進(jìn)行成本管理和時間控制。后期將相關(guān)數(shù)據(jù)報送生產(chǎn)、資材、財務(wù)部門,進(jìn)行審核并下達(dá)新的倉儲物料警戒線。在月末對于物料跟蹤相關(guān)情況

  進(jìn)行書面報告,在年末(或半年期),進(jìn)行成本分析,生產(chǎn)耗用分析等。

  在pl規(guī)定時間內(nèi)備料完畢,我們的第一個“客戶”出現(xiàn)了,就是中轉(zhuǎn)庫。通知中轉(zhuǎn)庫進(jìn)行領(lǐng)料。配合中轉(zhuǎn)庫的庫管進(jìn)行發(fā)料,待數(shù)量等參數(shù)互相核對無誤后,進(jìn)行清理,及時進(jìn)行5s處理,保持倉庫整齊,整潔。至此,用于此批pl的原材料已經(jīng)有第一站原料庫,運動到了第二站——中轉(zhuǎn)庫。

  中轉(zhuǎn)庫-----它的作用就是鏈接原料庫與生產(chǎn)線。生產(chǎn)線就是中轉(zhuǎn)庫的“客戶”,我們要做的就是“發(fā)料”。與中轉(zhuǎn)庫進(jìn)行“發(fā)料”時,注意什么料先發(fā),什么料后發(fā);發(fā)料的方式及有些料不發(fā)的情況。我來具體講講,以電子企業(yè)為例。

  1發(fā)料的次序:即什么料先發(fā),什么料后發(fā)。在大多數(shù)電子企業(yè)中生產(chǎn)線是按照成品組裝流程來分配,所以要求中轉(zhuǎn)庫庫房管理人員對于生產(chǎn)流程要有相當(dāng)?shù)氖煜こ潭龋⒓皶r向生產(chǎn)部門了解新進(jìn)技術(shù),請教工藝工程師,指導(dǎo)自己工作。那么就可以熟練掌握發(fā)料次序的先后,不延誤生產(chǎn)進(jìn)度。不會給下一個環(huán)節(jié)造成不必要的麻煩。

  2發(fā)料的方式:在很多電子企業(yè)中,有螺絲這樣的物料。一般采用“秤稱”的方式。又如科學(xué)計量法等方法都是運用在不可數(shù)的材料,或是超大或超小型物料。當(dāng)然,如果可數(shù)的并且形狀、大小還ok的,就需要庫房管理人員細(xì)心了。

  3什么料不能發(fā):有些企業(yè)中,個別生產(chǎn)線長,為了使自己的生產(chǎn)線“表現(xiàn)出”比較少的耗材率,申請或是直接要求給他的線工“稍微”多領(lǐng)點料。這是絕對不允許的,因為pl上的物料耗損率一般都是固定的,而且是通過長久以往的物料跟蹤評估出來的。假若每次都多給活少給些料,我想庫房的賬目,就沒有辦法分的清楚了。

  另外,中轉(zhuǎn)庫的又一大作用就是應(yīng)付一些“突發(fā)事件”即“接短”用。在很多企業(yè)都有相關(guān)中轉(zhuǎn)庫儲備物料的plan。這樣就可以避免假若資材發(fā)現(xiàn)市場某些物料緊俏,庫房此物料有不多時,中轉(zhuǎn)庫的這一作用就體現(xiàn)出來了。所以,一般情況下,生產(chǎn)線上用的常用料在中轉(zhuǎn)庫都會有相關(guān)儲備量。這也為經(jīng)常有研發(fā)新產(chǎn)品的部門,如新品研發(fā)部可以在做實驗或是試線的時候可以及時領(lǐng)取到一些“相對零碎”的物料,以供不時之需。

  以上介紹的是:待驗庫,原料庫,中轉(zhuǎn)庫。這3個庫房是物料變成成品前經(jīng)歷的庫房步驟,在后面要介紹的將是物料在通過生產(chǎn)加工變成成品或半成品后說要在庫房中進(jìn)行的流程。在物料跟蹤erp系統(tǒng)中,對此也有比較重的部分,因為在生產(chǎn)加工之前,可以講物料是“定量”的;在生產(chǎn)加工后,產(chǎn)品是“定性(質(zhì))”的。所以,在生產(chǎn)前,確保產(chǎn)品質(zhì)量的第一個前提就是,用以生產(chǎn)產(chǎn)品的物料質(zhì)量合格,數(shù)量(重量)符合標(biāo)準(zhǔn)。所以,需要庫房管理員具有良好的耐心,高度的責(zé)任感,以及敏感的數(shù)學(xué)能力和邏輯思維能力,比較好的溝通能力,要能吃苦耐勞,任勞任怨。并要求做到“及時,準(zhǔn)確,質(zhì)高”。

  下面介紹的是:不良品庫,(半)成品庫。

  不良品庫-----存放不良產(chǎn)品的庫房。產(chǎn)品在生產(chǎn)加工過程中、產(chǎn)品成形后都要進(jìn)行檢驗。在質(zhì)檢員(qc或qa)檢驗為不合格產(chǎn)品時,開據(jù)《不良品檢驗報告》(即《產(chǎn)品不合格報告》)那么這些不合格產(chǎn)品,將被生產(chǎn)人員送入不良品庫房。我們不良品庫房需要常備一名經(jīng)驗豐富的qc,對于生產(chǎn)線上qc或qa檢驗不合格的產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)檢。確保產(chǎn)品確實屬于不良品,在《不良品庫物品明細(xì)單》中簽署“同意”后,方可入庫。庫管員幫助要針對《不良品庫物品明細(xì)單》中所列項目進(jìn)行整理、分類。質(zhì)檢員做出電子表格,上報給質(zhì)檢部門,要求及時對于不良品進(jìn)行相關(guān)處理。庫管員要做的就是將已經(jīng)整理和分類好的“不良產(chǎn)品”辦理入庫,錄入電子系統(tǒng)。并每月報告不良品再次利用和報廢產(chǎn)品情況。要求名稱,數(shù)量,用途記錄準(zhǔn)確無誤。定期進(jìn)行產(chǎn)品檢驗評估,確保留存在不良品庫中的“可利用產(chǎn)品”不會報廢,同時也及時清理報廢不可用產(chǎn)品,增加其他業(yè)務(wù)支出。

  成品庫--------這是產(chǎn)品在變成商品前在生產(chǎn)倉儲環(huán)節(jié)經(jīng)歷的最后一站。成品庫,是已檢驗合格產(chǎn)品進(jìn)行入庫處理。成品庫可以非常直觀的反應(yīng)企業(yè)真實情況。所以,看成品庫的擺放,分類和調(diào)度,就可以知道企業(yè)整個倉儲部門的管理運營能力如何。因為產(chǎn)品庫不僅要將產(chǎn)品送進(jìn)來,還要將商品運出去。是故,大多數(shù)企業(yè)成品庫的忙碌程度直接體現(xiàn)企業(yè)效益。

  在成品庫工作的員工,不僅要具備上述其他庫房人員應(yīng)有素質(zhì)外,還要有一顆穩(wěn)重踏實的心。因為在成品庫中絕大多數(shù)的產(chǎn)品是將來的直接商品。也就是說,在成品庫庫房儲存的都是$$$----錢。

  成品庫是倉儲管理系統(tǒng)中最重的一環(huán)。它不僅反映自身生產(chǎn)運營情況,還直接影響客戶的口碑形成。假如,該公司成品質(zhì)量優(yōu)良,數(shù)量從來沒有差錯,并且運送及時。我想沒有客戶會輕易的和你終止合同。因為良好的成品庫運營方式,可以讓客戶在接收商品的那一霎那感到很滿足,雖然你的商品對于他來講也許只稱為產(chǎn)品。成品庫管的工作滿意度的高低,會直接影響到客戶對于公司的印象,尤其是第一感覺。那么,是希望他感覺到安心,還是他發(fā)現(xiàn)自己一個月用來催貨的電話費已經(jīng)上了上3位數(shù)好呢?諸君不難給出答案吧。

  在將成品庫時我沒有具體介紹如何的流程,因為成品庫對于不同的企業(yè),有不同的管理模式和方法,但是無一例外都是比較保密的。日本和美國的方式不同,印度和中國的方式也是大相徑庭。不過大家的目標(biāo)和方針都是一個。都是在為給予客戶100%的滿意度而努力。

  所以說,在看文章的諸君,庫房不僅是一個死的陳放物品的貨架,要使庫房“活”起來,機(jī)動的運轉(zhuǎn)起來。它將是在企業(yè)運營中與財務(wù),生產(chǎn)一樣不可或缺的三部分。

  希望我上面淺談的一些自身感想對于諸君有幫助,也希望有機(jī)會看到這篇文章的同行給予知道批評,并極力希望您可以寫出您的經(jīng)驗體會在我的回帖中。我們可以共同交流進(jìn)步。

物流倉儲實習(xí)工作總結(jié) 篇5

  1、目的:  為了保障倉庫貨品保管安全、提高倉庫工作效率和物流對接規(guī)范,制定倉庫管理制度,確保本公司的物資儲運安全。

  2、范圍:  針對物流部倉庫和理貨區(qū)。

  3、內(nèi)容:

  3.1、嚴(yán)格遵守公司和部門各項規(guī)章制度。

  3.1.1、嚴(yán)格按照公司規(guī)定的作息時間上下班,做到不遲到、不早退、不曠工、不罷工、不代人打卡;上班時間內(nèi)在各自崗位上盡職盡責(zé),不串崗、不做與工作無關(guān)的事情。

  3.1.2、非物控室和倉管室員工不得進(jìn)入倉庫,因工作需要的其它人員經(jīng)請示上級同意后,在倉管員的陪同下方可進(jìn)入倉庫,任何進(jìn)入倉庫的人員必須遵守倉庫管理制度。

  3.1.3、非物流部員工不得進(jìn)入理貨區(qū),因工作需要的其它人員經(jīng)請示上級同意后,在理貨員的陪同下方可進(jìn)入理貨區(qū);物流部配送人員在進(jìn)入理貨區(qū)后,及時完成各配送線路的包裝箱交接清點和單據(jù)簽收工作,任何進(jìn)入理貨區(qū)的人員必須遵守倉庫管理制度。

  3.1.4、所有人員不得攜帶能夠容裝手機(jī)或配件的包裝物品(如手提包、紙袋等)進(jìn)入倉庫和理貨區(qū),因工作需要攜帶,在出倉庫時必須接受倉管員或理貨員的檢查。

  3.1.5、任何人員不得在倉庫和理貨區(qū)內(nèi)吸煙。

  3.1.6、倉管員、理貨員不得將水杯、飯盒、零食等東西帶入到倉庫或理貨區(qū),更不得在倉庫或理貨區(qū)內(nèi)吃東西。

  3.1.7、服從上級的工作安排,并按時保質(zhì)保量完成上級交待的任務(wù)。

  3.2、嚴(yán)格執(zhí)行倉庫的貨物保管制度。

  3.2.1、倉管員嚴(yán)格按照“iso9000”和“6s”的標(biāo)準(zhǔn)要求,規(guī)范倉庫貨物管理。

  3.2.2、倉管員、理貨員必須全面掌握倉庫所有貨物的貯存環(huán)境、堆層、搬運等注意事項,以及貨品配置(包括禮品等)、性能和一些故障及排除方法。

  3.2.3、理貨員對所有入庫貨物的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制。

  3.2.4、貯存在倉庫的貨物,按照貨物的品牌、型號、規(guī)格、顏色等分區(qū)歸類整潔擺放,在貨架上作相應(yīng)的標(biāo)識,并制作一個《倉庫貨物擺放平面圖》,張貼倉庫入口處。

  3.2.5、同類型的貨物,不同批次入庫要分開擺放,發(fā)放貨物時,要按照先進(jìn)先出的順序原則出庫。

  3.2.6、嚴(yán)格遵照貨物對倉庫的貯存環(huán)境要求(如:溫、濕度等)進(jìn)行貯存保管,定時對貨物進(jìn)行清潔和整理。

  3.2.7、保證倉庫環(huán)境衛(wèi)生、過道暢通,并做好防火、防潮、防盜等安全防范的工作,并學(xué)會使用滅火器等工具,每天下班前必須檢查各種電器電源等安全情況。

  3.2.8、倉管員按照財務(wù)要求及時地記錄好所有貨物進(jìn)出倉的賬目情況,每天做好盤點對數(shù)工作,保證賬目和實物一致。

  3.2.9、倉管員、理貨員不得挪用、轉(zhuǎn)送倉庫內(nèi)的任何物品,其他人員需要到倉庫借用貨物,必須經(jīng)過本部門負(fù)責(zé)人在借條上批準(zhǔn)后才能讓其借走。

  3.2.10、倉庫、理貨區(qū)、包裝箱及其它貴重物品的專柜鎖匙由各組長保管,不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)交他人保管和使用,更不得隨意配制。

  3.3、嚴(yán)格執(zhí)行貨物進(jìn)出倉庫規(guī)程。

  3.3.1、嚴(yán)格執(zhí)行倉庫的貨物進(jìn)出倉的運作流程,確保倉庫區(qū)域的貨物的貯存安全。

  3.3.2、理貨員在收發(fā)時請參照《理貨規(guī)程》。

  3.3.3、倉管員在接到理貨員入庫通知時,按照入庫單與理貨員做好貨物清點交接工作,并在入庫單上簽字確認(rèn)。

  3.3.4、倉管員在接到理貨員出庫通知時,按照調(diào)撥單與理貨員做好貨物清點交接工作,并在要求理貨在調(diào)撥單上簽字確認(rèn)。

  3.3.5、倉管員、理貨員必須按照進(jìn)出倉流程做好各項交接工作。

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  • 物流實習(xí)生工作總結(jié)(通用3篇)

    一. 研究動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.二. 研究目的:了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)...

  • 物流實習(xí)工作總結(jié)報告(通用3篇)

    一.實習(xí)目的:為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校安排我們每個物流專業(yè)的大三學(xué)生進(jìn)行為期六個月的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。...

  • 2023物流實習(xí)總結(jié)(精選26篇)

    隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習(xí)時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。...

  • 2023年物流實習(xí)總結(jié)范文(精選3篇)

    1.實習(xí)目的:理論與實際相結(jié)合,通過實習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識,為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。...

  • 物流實習(xí)工作總結(jié)(通用5篇)

    從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自我具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。...

  • 物流實習(xí)工作總結(jié)范文(精選7篇)

    實習(xí)單位:某某物流有限公司唐山分公司實習(xí)時間:20xx年9月12日20xx年11月24日一.專業(yè)概述及前言物流管理專業(yè)是為社會培養(yǎng)包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業(yè);裝卸搬運和其他運輸服務(wù)...

  • 物流實習(xí)報告總結(jié)(精選5篇)

    一公司介紹(一)公司簡介我是來自上海中僑職業(yè)技術(shù)學(xué)院報關(guān)與國際貨運09級(3)班的大三學(xué)生.在大三下半學(xué)期有幸進(jìn)入上海元初國際物流有限公司實習(xí).上海元初國際物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)注冊的一級貨運代理企業(yè),也是中國國際貨...

  • 物流實習(xí)工作總結(jié)(精選7篇)

    實習(xí)單位:某某物流有限公司唐山分公司實習(xí)時間:20xx年9月12日20xx年11月24日一.專業(yè)概述及前言物流管理專業(yè)是為社會培養(yǎng)包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業(yè);裝卸搬運和其他運輸服務(wù)...

  • 物流實習(xí)總結(jié)800字(精選3篇)

    一.【實習(xí)調(diào)查動機(jī)】:懷著對未來的憧憬和生活,我進(jìn)入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(__物流管理班),通過一年半對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學(xué)》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),...

  • 物流實習(xí)總結(jié)(精選9篇)

    一、實習(xí)目的初步認(rèn)識社會,進(jìn)一步了解營銷管理與物流運輸組織的相關(guān)知識,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。...

  • 物流實習(xí)總結(jié)3000字(通用4篇)

    物流倉儲就是利用自建或租賃庫房、場地,儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。具體工作流程大家應(yīng)該在實習(xí)中就了解了。一)、實訓(xùn)目的 :1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心...

  • 實習(xí)總結(jié)
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