高管辦主任述職述廉報告

　　 年，我圍繞市委、市政府確定的“重點(diǎn)招商年”工作主題，帶領(lǐng)高速公路建設(shè)管理辦公室全體同志，深入開展交通大會戰(zhàn)，奮力推進(jìn)高速公路項目建設(shè)，圓滿完成了市委、市政府下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。高速公路建設(shè)管理做到了規(guī)范化、制度化，高速公路建設(shè)管理各項工作取得了明顯成效。下面，我就一年來述職述廉情況匯報如下：

　　一、以人為本，狠抓班子隊伍建設(shè)。 一是抓隊伍和個人

　　思想建設(shè)。帶領(lǐng)全辦職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)高速公路建設(shè)管理業(yè)務(wù)。積極參加市交委中心組學(xué)習(xí)，寫成了《以文化走廊建設(shè)為抓手，推進(jìn)高速公路文化建設(shè)》的心得體會。對大交通、次樞紐建設(shè)有了清醒的認(rèn)識。同時，利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)高速公路前期工作相關(guān)知識，總結(jié)地方協(xié)調(diào)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，豐富提高自己。二是 創(chuàng)新高速公路文化建設(shè)。堅持以“打造一流團(tuán)隊，提供一流服務(wù)，建設(shè)一流工程，創(chuàng)造一流業(yè)績”為主線，積極培育“發(fā)展高速，造福人民”的核心價值理念，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)敬業(yè)、務(wù)實(shí)高效”的團(tuán)隊精神，踏踏實(shí)實(shí)干工程，兢兢業(yè)業(yè)抓管理，全面推進(jìn)高速公路機(jī)關(guān)文化建設(shè)。

　　二、突破難點(diǎn)，確保項目整體推進(jìn)。 今年以來按照“科技高速、生態(tài)高速、人文高速、廉政高速”的建設(shè)理念，推進(jìn)全市高速公路規(guī)劃建設(shè)和管理。一是狠抓組織協(xié)調(diào)工作。堅持把協(xié)調(diào)施工單位、業(yè)主、市級部門和區(qū)縣政府關(guān)系，搞好地方協(xié)調(diào)作為工作重點(diǎn)難點(diǎn)，一抓到底，常抓不懈，確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。全年及時協(xié)調(diào)解決桿管線搬遷、線外工程糾紛等重大問題 123 個。二是狠抓目標(biāo)管理。圍繞市委、市政府年初下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)， 建立了“年度計劃，按月控制、按季度考核”的項目進(jìn)度計劃管理和目標(biāo)考核機(jī)制 ； 建立了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，科室負(fù)責(zé)人具體抓，專人負(fù)責(zé)落實(shí)的運(yùn)行機(jī)制，做到了目標(biāo)管理分工明確、責(zé)任到人，齊抓共管、上下齊動。對各項目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化和量化， 明確了工作內(nèi)容、時間節(jié)點(diǎn)、責(zé)任單位、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)同部門， 并定期進(jìn)行督查督辦。全年高速公路項目完成投資建設(shè)任務(wù)20.9億元， 占年計劃的 104% ；樂自高速樂山城區(qū)連接線開工建設(shè)；樂漢高速、仁沐高速前期工作加快推進(jìn)。 二是狠抓質(zhì)量管理控制 。 強(qiáng)化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，簽訂工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書，把工程質(zhì)量管理責(zé)任層層落實(shí)到項目，落實(shí)到人。全面推行“施工自檢、專業(yè)監(jiān)理、業(yè)主負(fù)責(zé)、政府監(jiān)督”的質(zhì)量保證體系，對工程質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)控。把質(zhì)量問題處理在日常施工中，平時不留任何質(zhì)量隱患。尤其在重要環(huán)節(jié)、容易出現(xiàn)質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)和隱蔽工程，實(shí)行監(jiān)理全過種程旁站， 使工程質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)，不留死角。 年省市質(zhì)量質(zhì)監(jiān)部門對樂雅、樂自高速公路質(zhì)量進(jìn)行了多次專項檢查，總體情況較好。其中樂雅路的質(zhì)量評比每次都是優(yōu)，受到好評。 三是狠抓工程安全管理。 成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，一級抓一級，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀； 建立健全了安全管理責(zé)任體系，制訂安全生產(chǎn)工作方案、應(yīng)急預(yù)案等， 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)專項檢查，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度； 各參建單位按總投資 1% 預(yù)算了安全工作經(jīng)費(fèi)，按相關(guān)規(guī)定配強(qiáng)配齊了專職安全員。堅持安全施工日提醒制度，堅持填寫安全日志，堅持定期檢查安全隱患，定期開展農(nóng)民工安全培訓(xùn)工作。全年實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”目標(biāo)。

　　三、牢記宗旨，爭做廉潔自律模范。 作為辦主要領(lǐng)導(dǎo)，我經(jīng)常提醒自己，時刻以黨的宗旨嚴(yán)格要求自己，樹立正確的價值觀，切實(shí)履行“一崗雙責(zé)制 ” , 把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項要求落實(shí)到每一項工作中去。一是筑牢思想防線。廉潔自律是黨的要求，是政治任務(wù)，是鐵的紀(jì)律，是高壓線，任何人不得跨越這道“鴻溝”，嚴(yán)格按照市交委廉政風(fēng)險防控的有關(guān)要求，要求自己、警醒自己，增強(qiáng)廉政自律的自覺性。二是從嚴(yán)管理，建章立制，做到 “用制度理事，用制度管人，做事講規(guī)矩，辦事講程序”。市高速公路建設(shè)管理辦公室自XX年1月成立后，制訂了各科室工作職責(zé)，建立完善了質(zhì)量目標(biāo)管理責(zé)任制、進(jìn)度目標(biāo)管理制、安全目標(biāo)管理制、職工勞動人事管理辦法、固定資產(chǎn)管理辦法、車輛管理辦法、辦公用品管理辦法、接待管理辦法、差旅費(fèi)管理辦法，會議培訓(xùn)借款暫行規(guī)定等，確保高速公路管理的規(guī)范性、系統(tǒng)性、科學(xué)性。 加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育和宣傳， 切實(shí)增強(qiáng)了全體干部職工的事業(yè)感和工作責(zé)任心，規(guī)范管理行為，增強(qiáng)專業(yè)素質(zhì)， 工作效率、工作質(zhì)量、協(xié)調(diào)溝通、服務(wù)能力、管理水平等都得到了進(jìn)一步的提高，行業(yè)形象得以提升 。同時， 落實(shí)專人負(fù)責(zé)督查、跟蹤、回訪，使各項制度得以不打折扣落到實(shí)處。高管辦全年無一例安全責(zé)任事故、違紀(jì)違規(guī)、投訴事件發(fā)生， 為高速公路建設(shè)環(huán)境的優(yōu)化提供了有力保障 。三是以廉潔自查的方式促進(jìn)自身廉政建設(shè)。堅持廉政自律定期“回頭看”，強(qiáng)化法制觀念，營造團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍。

　　過去的一年，雖然取得了一定成績，但與組織和工作的要求仍然存在一定差距： 一是高速公路建設(shè)管理的業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。二是地方協(xié)調(diào)的藝術(shù)水平還需要進(jìn)一步提高。