會(huì)議遲到處罰通報(bào)（通用3篇）
會(huì)議遲到處罰通報(bào) 篇1
在3月5日召開的xx縣電子政務(wù)建設(shè)暨政務(wù)信息推進(jìn)會(huì)上，有個(gè)別部門出現(xiàn)無故缺席、遲到的突出問題，其中6個(gè)部門缺席，9個(gè)部門遲到，為了端正會(huì)風(fēng)、會(huì)紀(jì)，特通報(bào)批評(píng)如下：
缺席部門：
遲到部門：
年三月六日
會(huì)議遲到處罰通報(bào) 篇2
一、概況
招商1872工地1#樓D單元19—28層經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)：主臥21間，次臥13間，客臥14間，衣帽間1間，共計(jì)49間不同程度出現(xiàn)空鼓、開裂。空鼓面積約：269平米(其中有8—10間房整體地面全部空鼓)，需要切割清楚后返工從做水泥砂漿地面找平層。
二、原因分析
1、現(xiàn)場(chǎng)主管經(jīng)理、技術(shù)主管、質(zhì)檢員、分管工長(zhǎng)監(jiān)控、檢查、落實(shí)不到位。責(zé)任心不強(qiáng)，監(jiān)控力度差，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員管理不力，任憑作業(yè)人員隨意操作。
2、落實(shí)力度差，確定了施工方案并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)交底，無法貫徹始終。
3、只注重進(jìn)度，忽視了“安全第一、質(zhì)量至上”管理理念。
4、施工班組人員技術(shù)水平差，未按水泥砂漿地面找平有關(guān)要求灑水濕透掃漿
等工序施工。
5、19—28層空鼓房間占70%以上，19層以下空鼓房間只占5%左右。所以施工班組人員的質(zhì)量意識(shí)、技術(shù)水平差，管理不到位是主要原因。
三、整改和保證措施
1、針對(duì)存在的問題，組織項(xiàng)目部及各施工班組負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，提升質(zhì)量意識(shí)。 鋪砂漿 刮平壓光
2、加大檢查和監(jiān)控力度，不留死角，及時(shí)解決過程中的質(zhì)量缺陷。
3、明確獎(jiǎng)罰原則，再出現(xiàn)類似問題按公司的有關(guān)管理制度加大經(jīng)濟(jì)處罰。
四、處罰決定
為貫徹公司的質(zhì)量管理方針和相關(guān)質(zhì)量管理制度，提高各項(xiàng)目部的管理水平，不出現(xiàn)類似情況，經(jīng)公司研究決定，對(duì)項(xiàng)目部及下屬人員作如下處罰決定：
1、對(duì)招商1872項(xiàng)目部地面出現(xiàn)空裂返工在公司范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng);
2、地面返工的材料費(fèi)由徐慶華班組全部賠付;
3、周照明個(gè)人罰款：
4、陳 榮個(gè)人罰款：
5、周忠泉個(gè)人罰款：
4、張新軍個(gè)人罰款：
上述罰款在當(dāng)月結(jié)算及工資發(fā)放時(shí)予以扣除。
特此通報(bào)!
北京工程有限公司
11-27
會(huì)議遲到處罰通報(bào) 篇3
一、事故經(jīng)過
4月28日晚8時(shí)許，公司工程機(jī)械市場(chǎng)部員工劉陽，駕駛LG953新裝載機(jī)給襄垣一買主送車，剛出市區(qū)接買主電話要求改在次日再送，當(dāng)其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉(zhuǎn)彎時(shí)，與從太行西街由東向西駛來的晉DF7186箱式貨車碰掛，致對(duì)方貨箱掛壞，貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面，造成直接經(jīng)濟(jì)損失17200元的嚴(yán)重后果。
二、事故原因
本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩溃g接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護(hù)的職能。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強(qiáng)對(duì)送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實(shí)不到位。
三、事故責(zé)任及處理決定
按照事故處理“四不放過”的原則，經(jīng)20xx年5月12日上午公司專題會(huì)議研究，對(duì)“4.28”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定：
1、駕駛員劉陽承擔(dān)本起事故的直接責(zé)任，決定給予其1000元處罰;
2、牛、吉承擔(dān)隨車安全監(jiān)護(hù)失職責(zé)任，決定分別給予其800元和 500元處罰;
3、陳小強(qiáng)承擔(dān)直接管理責(zé)任，決定給予其500元處罰;
4、魏淑芳、郜姝瑛承擔(dān)主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，決定分別給予其200元和100元處罰。
四、整改措施
針對(duì)“3.20”、“4.28”接連發(fā)生的兩起事故，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次組織會(huì)議分析研究，力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生。
1、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位，要盡快拿出具體可行的安全方案并上報(bào)公司，公司據(jù)此研究并出臺(tái)治本措施。
2、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購(gòu)車用戶送車非特殊情況不得在夜間進(jìn)行，需在夜間送車時(shí)必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機(jī)、安全監(jiān)護(hù)人、預(yù)防措施，責(zé)任到人，落實(shí)到位。
3、凡與二網(wǎng)之間的往返調(diào)車必須簽訂安全協(xié)議、明確安全責(zé)任，否則，發(fā)生事故責(zé)任自負(fù)。
4、凡公司各類推介會(huì)、車展、巡展都必須制定安全預(yù)案，做到安全措施到位，安全分工明確，安全責(zé)任到人。
5、凡展車(轎車、工程機(jī)械)移位、清洗必須指定專人按規(guī)程操作，未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁擅自操作。
五月十五日