車隊(duì)春節(jié)期間安全的應(yīng)急預(yù)案范文(精選3篇)
車隊(duì)春節(jié)期間安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
今年春運(yùn)從1月xx日開始至x月x日結(jié)束,共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作,全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求,制定本方案。
一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo)
以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持安全第一,樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識(shí),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅(jiān)持和諧執(zhí)法,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,改善群眾出行體驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。
二、運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)力情況
春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量x萬人次,較上年有所下降,公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面,全市日均投放客運(yùn)班車輛,確保輛公交車正常運(yùn)行,輛出租車不空班,全力投入春運(yùn)。
三、春運(yùn)工作重點(diǎn)
。ㄒ唬┘訌(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。
一是加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)和運(yùn)力配置。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場(chǎng)分析,合理配置運(yùn)力,落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。
二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。
五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,提前調(diào)配運(yùn)力,增加班次。
六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長運(yùn)行時(shí)間,及時(shí)集疏運(yùn)旅客,特別是安排好火車站、機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。
七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,以及節(jié)日物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
(二)保障公路、水路暢通。
一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。
三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施,確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。
。ㄈ┘訌(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級(jí)各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí),把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。
二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客(滾)船“逢七不開”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、非法營運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。
三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。
車隊(duì)春節(jié)期間安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
一、工程概述
XX市zz路(2.5環(huán))市政道路工程是XX市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。是XX市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌高速公路,北至XX市壹街區(qū),道路全長5026.75米,道路規(guī)劃紅線寬度為62米。設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套管網(wǎng),綠化、交通、路燈等工程。
二、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成
(1)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮由項(xiàng)目經(jīng)理()擔(dān)任;
。2)傷員營救組由工長擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)通知120和工地附近醫(yī)院;
組長:
組員:
。3)物資搶救組由施工員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;
。4)消防滅火組由施工員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;
組長:
組員:
。5)保衛(wèi)疏導(dǎo)組后勤管理人員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;
組長:
組員:
。6)搶險(xiǎn)物資供應(yīng)組庫房管理員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;
。7)后勤供給組后勤管理人員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;
組長:
組員:
。8)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)醫(yī)療組后勤管理人員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;
組長:
組員:
項(xiàng)目應(yīng)急與救援電話
。1)項(xiàng)目經(jīng)理:
。2)技術(shù)負(fù)責(zé)人:
(3)施工員:
。4)質(zhì)檢員:
。5)安全監(jiān)督員:
。6)材料員:
。7)水電工程師:
外部應(yīng)急與救援電話
。1)消防電話:119
。2)醫(yī)院急救電話:120
。3)報(bào)警電話:110
三、觸電事故的應(yīng)急救援
觸電事故在建筑業(yè)生產(chǎn)安全事故中占有相當(dāng)?shù)谋戎。而觸電事故的發(fā)生,往往是由于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理不善,電氣線路、設(shè)備安裝不符合安全要求、檢修中措施不落實(shí),非電工任意處理電氣事務(wù),接線錯(cuò)誤碼,高金屬物體觸碰高壓線,在高位作業(yè)誤碰帶電體或誤送電而觸電并墜落;操作漏電的機(jī)器調(diào)和或使用漏電電動(dòng)工具,即:設(shè)備、工具無接地、接零保護(hù)措施,設(shè)備、工具已有的.保護(hù)線中斷,電鉆等手持電動(dòng)工具電源線松動(dòng),水泥、砂漿攪拌機(jī)等機(jī)械的電機(jī)受潮,打夯機(jī)等機(jī)械的電源線磨損,電焊作業(yè)者穿背心、短褲、不穿絕緣鞋、汗水浸透手套、焊鉗誤碰自身、濕手操作機(jī)器按鈕,因暴風(fēng)雨、雷電等自然災(zāi)害以及由于人的蠻干行為而導(dǎo)致。若施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生觸電事故,其急救方法為:
。1)脫離電源:當(dāng)人體觸電以后,可能由于痙攣失去知覺等原因而緊抓帶電體,不能自己擺脫電源。此時(shí),急救觸電者的首要步驟就是使觸電者盡快脫離電源。
A、對(duì)于低壓觸電事故,使觸電者脫離電源的方法為:
、偃绻|電地點(diǎn)附近有電源開關(guān)或電源插銷,可立即拉開開關(guān)或撥出插銷來斷開電源。
、谌粲|電地點(diǎn)附近沒有電源開關(guān)或電源插銷,可用有絕緣柄的電工鉗或有干燥木柄斧頭切斷電線來斷開電源,或用干木板等絕緣體插入觸電者身下,以隔斷電源
、郛(dāng)電源搭落在觸電者身上或被壓在身下時(shí),可用干燥的`衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物體作為工具,拉開觸電者或拉開電線。
B、對(duì)于高壓觸電事故,使觸電者脫離電源的方法為:
、倭⒓赐ㄖ嘘P(guān)部門停電;
②戴上絕緣手套,穿上絕緣靴,用相應(yīng)的電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開開關(guān);
、蹝仈S裸金屬線使線路短路接地,迫使保護(hù)裝置動(dòng)作,切斷電源。
。2)現(xiàn)場(chǎng)急救:當(dāng)觸電者脫離電源后,要根據(jù)觸電者的具體情況,迅速進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。
四、觸電者急救方法主要方法
A、人工呼吸法---這是在觸電者呼吸停止后的急救方法。
在各種人工呼吸法中,以口對(duì)口人工呼吸法效果最佳;施行人工呼吸前:應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣、褲帶解開,并將觸電者口腔中妨礙呼吸的食物、脫落的假牙、血塊等取出,以防止呼吸道堵塞;如果舌根下陷,應(yīng)將舌頭拉出,使呼吸暢通;觸電者牙齒緊閉,救護(hù)人員應(yīng)以雙手托住下巴骨的后角處,大拇指放下巴骨邊緣,用手將下巴骨慢慢向前推,使上下牙齒錯(cuò)開,在小心的用小木片、金屬沿著口角輕輕伸入牙縫撬開牙齒;做口對(duì)口人工呼吸時(shí),應(yīng)使觸電者仰臥,并使其頭部充分后仰,至鼻孔朝上,以利呼吸道暢通。具體操作方法如下:
、偈褂|電者鼻緊閉,救護(hù)人員深吸一口氣后緊貼觸電者的口,向內(nèi)吹氣,為時(shí)約2秒;
、诖禋馔戤吅,立即離開觸電者的口,并松開觸電者的鼻孔,讓他自行呼氣,為時(shí)約3秒。
重復(fù)①、②上述過程,直到觸電者恢復(fù)正常的呼吸。
B、人工胸外心臟擠壓法--
這是在觸電者心臟跳動(dòng)停止后的急救方法。
施行胸外心臟擠壓法前,應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣、褲帶解開,并將觸電者口腔中妨礙呼吸的食物、脫落的牙等取出,以防止呼吸道堵塞。做口對(duì)口人工呼吸時(shí),應(yīng)使觸電者仰臥,并使其頭部充分后仰,至鼻孔朝上,以利呼吸道暢通,觸電者仰臥在比較緊實(shí)的地方,其操作方法如下:
、倬茸o(hù)人跪在觸電者一側(cè)或騎跪在其腰部兩側(cè),兩手相迭,手掌根部放在心窩上方,胸骨下1/3-2/3處;
②掌根用力垂直向下擠壓,壓出心臟里面的血液。對(duì)成人應(yīng)壓陷3-4厘米,且每秒鐘擠壓一次為宜;
③擠壓后掌根迅速全部放松,讓觸電者胸部自動(dòng)復(fù)原,血液充滿心臟,放松時(shí)掌根不必完全離開胸部。
施行胸外擠壓法搶救時(shí),要堅(jiān)持不斷,切不可輕率中止,即便在運(yùn)送途中也不能停止搶救。
在搶救過程中,兩種方法最好兩人同時(shí)進(jìn)行,如果現(xiàn)場(chǎng)僅有一個(gè)人搶救兩種方法可交替進(jìn)行,即每吹氣2~3次,再擠壓10~15次,并且吹氣和擠壓的速度都應(yīng)當(dāng)提高一些,以防降低搶救效果。
車隊(duì)春節(jié)期間安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
安全教育是幼兒園工作的重中之重,認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主”的安全管理理念、進(jìn)行安全排查安全知識(shí)教育培訓(xùn);幫助幼兒樹立安全意識(shí),掌握安全知識(shí),提高自我保護(hù)和自救能力,使其健康、快樂、平安地成長。
設(shè)計(jì)意圖:
幼兒一年一度的寒假生活又將開始,為使幼兒歡度一個(gè)愉快的假期,我們今天對(duì)孩子加強(qiáng)了安全教育,讓小朋友進(jìn)一步了解了放寒假期間的放鞭炮、交通、飲食、用電等安全知識(shí),為度過一個(gè)安全、快樂、有意義的寒假做好鋪墊,增強(qiáng)幼兒的安全防范意識(shí),提高幼兒的自我保護(hù)能力,使幼兒過一個(gè)愉快的寒假和春節(jié)。
活動(dòng)目標(biāo):
1、使幼兒了解寒假中應(yīng)注意的安全和衛(wèi)生,增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)意識(shí)。
2、通過討論,激發(fā)幼兒向往過寒假的情感,教育幼兒愉快、合理地過寒假。
3、培養(yǎng)幼兒完整、連貫地表達(dá)能力和對(duì)事物的判斷能力。
活動(dòng)準(zhǔn)備:
各種安全教育掛圖、安全教育視頻等。
活動(dòng)過程:
1.注意通行安全。
(1)會(huì)走行橫道和人行道,過馬路時(shí)會(huì)看紅綠燈,會(huì)跟著大人走,過馬路時(shí)不瘋打、瘋跑,不獨(dú)自一人橫穿馬路。
(2)認(rèn)識(shí)一些簡單的交通安全標(biāo)志。
2.注意用電安全。
認(rèn)識(shí)電源插座,不用手或?qū)щ娢?如鐵絲、釘子、別針等金屬制品)去接觸、探試電源插座內(nèi)部。
3.注意燃放煙花、爆竹安全。
不自己燃放煙花、爆竹,不用鞭炮玩打“火仗”的游戲,這樣很容易傷人,在大人燃放煙花、鞭炮時(shí),站在距離其遠(yuǎn)些的安全地帶。
4.注意飲食衛(wèi)生。
不吃過量的零食,在家飲食要規(guī)律,按時(shí)吃飯,不挑食,多吃蔬菜。