公路應(yīng)急預(yù)案十篇
公路應(yīng)急預(yù)案 篇1
1總則
為切實做好總公司各項防汛工作，確保安全度汛，根據(jù)《江西公路開發(fā)總公司交通突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》，結(jié)合總公司實際，特制定本子預(yù)案：
1.1總體目標(biāo)
按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則，切實落實防汛工作責(zé)任制，做到責(zé)任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險及時，確保汛期總公司所屬高速公路和國道的安全暢通。
1.2工作原則
汛期防汛搶險工作，實行“統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一部署、快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對、分級實施”的原則。
1.3適用范圍
適用于總公司所屬路段保暢通、道路養(yǎng)護(hù)管理、道路施工和收費站所發(fā)生的水毀、洪澇、塌方、泥石流等災(zāi)害事故。
2防汛組織機(jī)構(gòu)體系
2.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
根據(jù)公司自身實際情況，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、職責(zé)明確、分工協(xié)作”的原則，公司防汛組織機(jī)構(gòu)體系由總公司、各單位、基層一線三級應(yīng)急機(jī)構(gòu)組成。各級防汛機(jī)構(gòu)包括防汛領(lǐng)導(dǎo)和指揮機(jī)構(gòu)、防汛日常管理機(jī)構(gòu)和現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)。
2.1.1防汛領(lǐng)導(dǎo)與指揮機(jī)構(gòu)
公司防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組是應(yīng)對高速公路防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)與指揮機(jī)構(gòu)。公司成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：周院芳
副組長：顏杏生、黎明、陳立新
成員：雷霆、漆志然、周暉、韓峰、游思權(quán)、唐亮、曾勛澤、程磊、衷相根
下設(shè)防汛搶險工作辦公室，主任：黎明（兼），副主任：雷霆（兼）、漆志然（兼）。
聯(lián)系人：漆志然：或。
防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：
（1）審定總公司防汛工作應(yīng)急處置預(yù)案及其相關(guān)制度；
（2）決定啟動與終止總公司防汛工作應(yīng)急預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急救援行動；
（3）根據(jù)需要積極協(xié)調(diào)事件發(fā)生地人民政府、高速交警、路政、消防、醫(yī)療救護(hù)等相關(guān)部門的應(yīng)急處置工作，并督促應(yīng)急預(yù)案的實施；
（4）當(dāng)所屬公路防汛工作由高速集團(tuán)或省廳統(tǒng)一指揮時，防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級單位的指揮，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急處置；
（5）審定應(yīng)對高速公路防汛工作經(jīng)費預(yù)算；
（6）協(xié)調(diào)解決高速公路防汛工作中的重大問題，特別是突發(fā)性的問題；
（7）其他相關(guān)事項。
2.1.2防汛日常管理機(jī)構(gòu)
防汛工作日常管理機(jī)構(gòu)設(shè)在工程養(yǎng)護(hù)部。
防汛工作辦公室主任：漆志然聯(lián)系人：宋遠(yuǎn)
防汛工作辦公室職責(zé)：
（1）對所屬各單位各級防汛機(jī)構(gòu)的日常管理工作負(fù)責(zé)；
（2）負(fù)責(zé)在汛情發(fā)生時與各級防汛指揮部門保持聯(lián)系，按照總公司防汛指揮部及總指揮的指令開展工作；
（3）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)總公司防汛物資、設(shè)備、人員的調(diào)用；
（4）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查所屬各單位防汛工作的落實情況；
(5)了解、收集、匯總防汛搶險情況，及時向總公司防汛指揮部匯報；
2.1.3應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
當(dāng)高速公路防汛工作達(dá)到交通突發(fā)事件5.1（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）級響應(yīng)時，分別設(shè)立江西公路開發(fā)總公司防汛工作指揮中心和現(xiàn)場指揮部，工程養(yǎng)護(hù)部和應(yīng)急辦等相關(guān)部門立即并入防汛指揮中心開展各項工作。
2.1.3.1應(yīng)急指揮中心
總公司防汛指揮中心由總公司分管養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)任總指揮，相關(guān)業(yè)務(wù)處室主要負(fù)責(zé)人為成員。防汛指揮中心根據(jù)實際情況下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、工程搶險組、救援排障組、宣傳組等。
總公司防汛指揮中心設(shè)在各路段監(jiān)控中心。
防汛指揮中心職責(zé)：
（1）及時掌握高速公路防汛工作應(yīng)急處置方面的綜合情況，根據(jù)實際情況做出各項應(yīng)對措施；
（2）督促各單位落實防汛應(yīng)急搶險措施；
（3）及時向總公司防汛領(lǐng)導(dǎo)小組報告防汛應(yīng)急處置各方面情況。
綜合協(xié)調(diào)組
組長：雷霆
成員：袁芳、虞德軍
綜合協(xié)調(diào)組職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)防汛工作各聯(lián)動部門的協(xié)調(diào)工作；
（2）根據(jù)防汛工作現(xiàn)場處置情況，適時在可變信息情報板上滾動發(fā)布道路狀況、交通管制等預(yù)警信息，直到預(yù)案終止；
（3）通過高速公路網(wǎng)站、96122等方式及時發(fā)布高速公路防汛應(yīng)對處置工作信息，為司乘人員及運(yùn)輸企業(yè)提供出行指南；
（4）根據(jù)防汛應(yīng)對處置情況，通知各收費站在入口處向司乘人員告知道路狀況、交通管制等信息，直到預(yù)案終止；
（5）配合工程養(yǎng)護(hù)部做好抗災(zāi)搶險、道路通暢、物資、人員投入等各類信息匯總、分析、上報工作；
（6）主動向現(xiàn)場了解突發(fā)事件處置動態(tài)。
工程搶險組
組長：漆志然
副組長：曾勛澤
成員：謝采文、饒致昱、宋遠(yuǎn)、吳艷、詹建英
工程搶險組職責(zé)：
（1）協(xié)助指揮長作好防汛應(yīng)急處置的調(diào)度、協(xié)助工作；
（2）負(fù)責(zé)指揮部材料的編寫、上報等工作；
（3）安排各單位做好必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施及搶險物資儲備；
（4）負(fù)責(zé)防汛工作中高速公路道路、橋梁、隧道及路基邊坡等重要結(jié)構(gòu)物嚴(yán)重?fù)p壞的搶險疏通、修復(fù)加固技術(shù)方案制定；
（5）及時掌握防汛工作有關(guān)綜合情況，負(fù)責(zé)防汛需要的物資、設(shè)備、人員等應(yīng)急調(diào)度、籌集和協(xié)調(diào)工作；合理調(diào)配使用抗災(zāi)搶險資金、機(jī)械設(shè)備、物資；
（6）建立路段危險源數(shù)據(jù)庫，按要求開展應(yīng)對汛期安全隱患排查整治和預(yù)警信息報告工作；
（7）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
宣傳組
組長：肖樹山
副組長：繆德良、黃廣華、李思誠
成員：王瑋、胡丹、劉伯庭
應(yīng)急宣傳工作按照統(tǒng)一協(xié)調(diào)分級負(fù)責(zé)、按級響應(yīng)權(quán)責(zé)一致、處置與宣傳同步啟動、“平戰(zhàn)”資源共享的原則開展宣傳工作。防汛工作宣傳組織體系由防汛工作指揮機(jī)構(gòu)的應(yīng)急宣傳組和現(xiàn)場處置機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場宣傳組兩級構(gòu)成。
宣傳組職責(zé)：
（1）做好高速高速公路防汛新聞收集工作,深入現(xiàn)場宣傳報道先進(jìn)人物和典型事跡，制作防汛工作簡報；
（2）組織各單位積極開展防汛工作的宣傳報道；
（3）建立新聞發(fā)布制度，根據(jù)公司防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排做好抗災(zāi)搶險工作的新聞發(fā)布工作，向媒體報道公司防汛工作的進(jìn)展情況。
2.1.3.2現(xiàn)場指揮部
根據(jù)防汛工作實際情況，總公司在事件發(fā)生地成立防汛現(xiàn)場指揮部，現(xiàn)場指揮由現(xiàn)場行政級別最高領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。現(xiàn)場指揮部根據(jù)現(xiàn)場實際情況下設(shè)綜合協(xié)調(diào)、工程搶險、救援排障等小組。現(xiàn)場處置力量以養(yǎng)護(hù)部門為主，并組織協(xié)調(diào)外界力量開展各項應(yīng)急處置工作。
現(xiàn)場指揮部主要職責(zé)：
（1）指導(dǎo)、協(xié)調(diào)受損高速公路搶修、加固，確保高速公路安全暢通；
（2）配合、協(xié)調(diào)相關(guān)聯(lián)動單位（部門）做好交通疏導(dǎo)、傷員救護(hù)等工作；
（3）協(xié)調(diào)防汛裝備和人員、物資的調(diào)集；
（4）及時將有關(guān)情況向公司防汛指揮中心匯報；
（5）結(jié)合現(xiàn)場實際情況，根據(jù)上級指令，及時指導(dǎo)調(diào)整處置方案。
綜合協(xié)調(diào)組組長由各單位安全工作分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
綜合協(xié)調(diào)組職責(zé)：
（1）貫徹執(zhí)行現(xiàn)場指揮部應(yīng)對防汛的各項工作，明確各部門和人員職責(zé)，負(fù)責(zé)管轄路段防汛工作的具體實施；
（2）積極協(xié)調(diào)配合路政、交警、醫(yī)療救護(hù)等相關(guān)單位做好現(xiàn)場處置工作；
（3）組織動員管理處干部職工開展防汛工作，合理調(diào)配使用應(yīng)急搶險物資和機(jī)械設(shè)備；
（4）及時向總公司應(yīng)急指揮中心和當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急指揮部報告防汛工作實施情況。必要時請求當(dāng)?shù)卣畡訂T軍警和社會力量參與防汛工作；
（5）配合總公司防汛指揮中心做好防汛工作信息發(fā)布和宣傳報道工作。
工程搶險組組長由各單位分管養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
工程搶險組職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)高速公路坍方、水毀等造成的路障清理和對損毀設(shè)施的搶修、加固工作等；
（2）加強(qiáng)道路巡查，按要求開展高速公路汛期安全隱患排查整治和預(yù)警信息報告工作；
（3）積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
2.1.4應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制
江西公路開發(fā)總公司汛期突發(fā)事件預(yù)警和處置，需要與突發(fā)事件發(fā)生地政府及交警、路政、消防、醫(yī)療救護(hù)等有關(guān)部門密切配合、協(xié)調(diào)實施。各聯(lián)動部門在行使各自職責(zé)范圍任務(wù)時，要互通情報，統(tǒng)一行動，力求達(dá)到辦事高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范。
3防汛搶險的重點部位
3.1重點橋梁
梨溫高速公路全線共有重點橋梁界牌特大橋和白塔河信江特大橋；
景鷹高速公路全線共有重點橋梁信江特大橋和樂安河特大橋2座：
責(zé)任單位：鄱陽管理處、余江管理處
責(zé)任人：廖業(yè)旗、曹先星
3.2重點隧道
景鷹高速公路全線共有湖山隧道（二）、瓜嶺隧道2座：
責(zé)任單位：橋隧管理處
責(zé)任人：李練兵
4防汛保障
4.1人員
各單位分別組織不少于120人的機(jī)動搶險隊，其他單位組織不少于30人的搶險隊，隨時準(zhǔn)備參加防汛搶險救災(zāi)工作。
4.2機(jī)械設(shè)備
各單位組織挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、吊車、水車（能自動抽水）、運(yùn)輸車、盤車、水泵等機(jī)械設(shè)備搶險救援隊，隨時準(zhǔn)備調(diào)用。
4.3物資
各單位根據(jù)自己組織的搶險人數(shù)、任務(wù)，配置一定數(shù)量的草袋、編織袋、鋼絲籠、斷道警示牌、鋼纖、大錘、鍬、鎬、苫布、撬杠、水上救生用具、安全帽、拖繩、小型搶險工具等；同時做好砂、石等材料儲備，隨時為道路搶修提供瀝青砼。工程養(yǎng)護(hù)部對重大搶修項目、橋涵修復(fù)工程提供技術(shù)保障，各單位養(yǎng)護(hù)部門要全力投入；必要時，根據(jù)上級要求實行現(xiàn)場設(shè)計，指導(dǎo)施工。
5組織與實施
5.1汛期值班要求
值班員必須24小時在崗值班，各單位防汛機(jī)構(gòu)人員要保持24時通信暢通，出現(xiàn)暴雨天氣，遇水毀斷路、塌方斷路、橋梁毀壞等險情，各級防汛主管領(lǐng)導(dǎo)必須值班，各搶險隊、機(jī)動隊隨時待命。
5.2搶險時限
一般水毀及時排除積水，50立方米以下塌方、落石，做到及時清理；水毀、斷路、50至500立方米塌方，24小時處理完成；處理特大塌方（500立方米以上）、多處水毀，要在48小時內(nèi)搶修好臨時便道。
5.3分級響應(yīng)
5.3.1塌方處理
處理500立方米以下塌方，由各單位啟動本級應(yīng)急預(yù)案，自行組織實施；處理500立方米以上的特大塌方，由總公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，啟動應(yīng)急預(yù)案，確保在規(guī)定的時限內(nèi)完成。出現(xiàn)特大水毀，則由上級部門成立指揮部，統(tǒng)一指揮搶險修復(fù)工程。
5.3.2橋梁沖毀
當(dāng)橋梁沖毀時，應(yīng)立即啟動繞行方案，并在及時上報的同時，調(diào)動搶險隊及機(jī)械設(shè)備搶修便道，設(shè)置繞行警示標(biāo)牌，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)亟痪鑼?dǎo)交通，必要時按照上級指示架設(shè)臨時戰(zhàn)備鋼橋。
5.3.3單位駐地
單位駐地受山洪、泥石流威脅或侵害，在向上級上報的同時立即展開自救互救。總公司根據(jù)危害程度，涉及人員財產(chǎn)安全時啟動應(yīng)急預(yù)案，確保人員財產(chǎn)安全。
6防汛措施
6.1對可預(yù)見的一般水毀和水害，在汛期前采取預(yù)防性的措施處理，如：清除上邊坡險石險方、閘山溝和開挖魚鱗坑、疏通河道及橋涵、維修加固破損的擋墻及凹岸處的調(diào)治構(gòu)造物等。盡最大可能減小汛期水毀和水害所造成的損失。
6.2各單位準(zhǔn)備充足的搶險物資、人力和車輛，當(dāng)出現(xiàn)公路上邊坡塌方落石、泥石流時，全力清除。當(dāng)沿河路段公路路基擋墻和調(diào)治構(gòu)造物發(fā)生險情時，可用較大體積的鉛絲、石籠和大體積塊石沉至墻基進(jìn)行防護(hù)，緩解水流對壩基的沖刷，對水流不太急路段的險情，也可采用打樁和碼砌沙袋的方法進(jìn)行防護(hù)。同時，通過加強(qiáng)汛期高速公路巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施進(jìn)處理。
6.3各單位重點是做好宿舍區(qū)、設(shè)備停放地、材料加工儲存地等地的防汛搶險工作，通過加強(qiáng)對全體職工的防汛安全教育，提高對防汛工作重要性的認(rèn)識。要建立健全防汛組織機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，制定搶險預(yù)案，一遇險情能夠迅速撤離涉險區(qū)域，確保人員、材料、機(jī)械設(shè)備的安全。
7培訓(xùn)演練
根據(jù)總公司防汛領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，各單位在汛期組織不少于一次的防汛應(yīng)急預(yù)案演練。
8附則
各單位防汛應(yīng)急預(yù)案，要根據(jù)本預(yù)案要求和已確定的防汛重點及時補(bǔ)充修訂。
公路應(yīng)急預(yù)案 篇2
一、農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案編制的原則
(一)編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律、法規(guī)和文件，制定本預(yù)案。
（二）編制目的
有效處置本縣發(fā)生和可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀事故、地質(zhì)災(zāi)害、中斷交通、危及交通安全隱患，最大限度地保障公路的安全暢通；保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)社會穩(wěn)定和國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
（三）編制原則
1、以人為本，安全第一，最大程度地減少因水毀而造成的人員傷亡，財產(chǎn)損失，并保障應(yīng)急救援人員的安全。
2、預(yù)防為主。常備不懈。建立健全公路水毀災(zāi)害預(yù)防體系，信息報告體系，科學(xué)決策體系，應(yīng)急處置體系和恢復(fù)重建體系。
3、屬地管理，先期處置。發(fā)生或可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀地質(zhì)災(zāi)害，橋梁事故造成的公路交通中斷，按照行政區(qū)劃管轄范圍，為確保公路暢通，由公路管理所，先期組織應(yīng)急處置。
4、加強(qiáng)監(jiān)控，科學(xué)決策。依靠科技，采用先進(jìn)的技術(shù)裝備對水毀、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、橋梁或凝凍路面地段、危險地帶進(jìn)行監(jiān)控。充分發(fā)揮專家的作用，科學(xué)決策。提高公路災(zāi)害防御處置技術(shù)和水平。
（四）適用范圍
本縣發(fā)生或可能發(fā)生的由于降雨在公路沿線引發(fā)的水毀地質(zhì)災(zāi)害、滑坡、凝凍災(zāi)害等導(dǎo)致公路中斷交通和危及交通安全，對國民經(jīng)濟(jì)和人民生命財產(chǎn)造成損失的災(zāi)害，適用本預(yù)案。
二、農(nóng)村公路災(zāi)害突發(fā)事件的界定
農(nóng)村公路易發(fā)生的突發(fā)事件主要有：
1、公路、橋梁工程施工中、滑坡、塌方、高邊坡等引發(fā)的突發(fā)事件。
2、水毀、山體塌方等自然災(zāi)害給公路基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞引起的突發(fā)事件。
3、破壞性地震導(dǎo)致的公路中斷引起的突發(fā)事件。
4、公路工程施工過程中，由于違規(guī)操作引發(fā)的安全事故。
5、公路凝凍災(zāi)害引發(fā)的中斷交通及安全。
三、防御預(yù)案的組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
（一）組織機(jī)構(gòu)
成立農(nóng)村公路防御災(zāi)害處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：
組長：李保英（縣交通運(yùn)輸局黨總支書記）
副組長：張文紅（縣交通運(yùn)輸局副局長）
任魁勝（縣交通運(yùn)輸局紀(jì)檢組長）
王永棟（縣交通運(yùn)輸局總工程師）
成
員：牛建忠（縣道路運(yùn)輸管理局局長）
趙兵會（縣交通運(yùn)輸局公路管理股股長）
張廣庭（縣交通運(yùn)輸局路政管理所所長）
田建東（縣交通運(yùn)輸局工程公司經(jīng)理）
徐雙遇（縣交通戰(zhàn)備辦公室負(fù)責(zé)人）
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公路管理股，趙兵會任辦公室主任，聯(lián)系電話：。
（二）職責(zé)
發(fā)生公路交通突發(fā)事件后，經(jīng)交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)，啟動本預(yù)案，并制定應(yīng)急救援措施，指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問題，及時調(diào)整部署應(yīng)急救援工作措施。完成縣政府和市交通運(yùn)輸局交辦的其他任務(wù)。
突發(fā)事件發(fā)生后，按照公路交通突發(fā)事件行政區(qū)域和公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理權(quán)限成立應(yīng)急救援隊伍：農(nóng)村公路突發(fā)事件應(yīng)急救援隊伍以平時培養(yǎng)的施工隊和群養(yǎng)工隊伍為主以及及時組織的民工進(jìn)行救援。
應(yīng)急救援隊伍由協(xié)調(diào)指揮組、搶險隊、技術(shù)組、運(yùn)輸隊等工作組組成，并按所、各股室的職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急工作。
領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作所涉及部門、行業(yè)的協(xié)調(diào)溝通，以及支援力量的組織、調(diào)用；搶險隊負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險和恢復(fù)工作；技術(shù)組負(fù)責(zé)制定搶險方案；運(yùn)輸隊負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn)、設(shè)備和運(yùn)送物資。
應(yīng)急救援隊伍平時采用電話隨時聯(lián)絡(luò)召集，在突發(fā)事件處理過程中實行24小時值班及電話跟蹤值班制。
四、相關(guān)處置
突發(fā)事件發(fā)生后各有關(guān)股室按照以下報告程序和內(nèi)容及時向有關(guān)部門上報情況，并按善后處置要求開展救援工作。具體如下：
（一）報告程序
接到突發(fā)事件報告后，要在1小時內(nèi)報縣交通運(yùn)輸局、縣政府及市交通運(yùn)輸局，并在3小時內(nèi)形成書面匯報材料逐級上報情況。
（二）公路橋梁工程事故書面報告的主要內(nèi)容
1、工程名稱、事故發(fā)生的時間、地點、項目工程量；
2、發(fā)生事故工程部位、結(jié)構(gòu)類型、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；
3、項目法人名稱、項目法人代表授權(quán)人姓名、設(shè)計單位名稱、資質(zhì)等級和本工程設(shè)計主要負(fù)責(zé)人，施工單位名稱、資質(zhì)等級和本工程設(shè)計主要負(fù)責(zé)人，施工單位名稱、資質(zhì)等級和本工程項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人姓名，監(jiān)理單位名稱、資質(zhì)等級和本工程監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人姓名；
4、事故經(jīng)過及初步原因分析；
5、事故發(fā)生后采取的措施；
6、事故報告單位、報告人及聯(lián)系電話。
（三）災(zāi)毀（水毀、塌方）搶修保通報告的主要內(nèi)容
1、災(zāi)毀路線名稱、地點樁號、災(zāi)毀項目、損失情況；
2、災(zāi)毀搶修情況和預(yù)計恢復(fù)通車時間；
3、災(zāi)毀報告單位、報告人及聯(lián)系電話。
五、善后處理
1、現(xiàn)場保護(hù)。在積極搶救傷員的同時，保護(hù)好現(xiàn)場，配合有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察、取證工作。
2、調(diào)查處理。按政府、上級主管部門的要求，選派有經(jīng)驗的人員參與突發(fā)事件的調(diào)查和原因分析等工作，配合有關(guān)部門進(jìn)行處理。
3、應(yīng)急結(jié)束。現(xiàn)場搶險救援工作結(jié)束后，由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組織相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真清理、清查，確定不再發(fā)生危險，不存在安全隱患后，及時宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束，并通過媒體進(jìn)行宣布。
4、落實防范措施和處理意見。為吸取教訓(xùn)，防止類似情況再次發(fā)生，應(yīng)提出具體防范措施和對責(zé)任人初步處理意見。
六、應(yīng)急實施保障
1、應(yīng)急預(yù)案啟動后，領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室成員要堅守工作崗位，手機(jī)24小時開機(jī)，確保聯(lián)絡(luò)通信暢通；
2、辦公室實行24小時值班；
3、定期和不定期召開會議，及時掌握、研究、解決工作中存在的問題，布置應(yīng)急處置工作；
4、應(yīng)急預(yù)案啟動后，各股室人員一律不得請假，公務(wù)車不得外借；
5、根據(jù)具體情況，及時調(diào)派運(yùn)輸企業(yè)車輛用于應(yīng)急處置工作。
七、獎勵與責(zé)任追究
1、對參加應(yīng)急救援行動有突出貢獻(xiàn)的人員，按有關(guān)規(guī)定給予獎勵；
2、對參加應(yīng)急救援行動需調(diào)用社會車輛按有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償；
3、對推諉、故意拖延、不服從領(lǐng)導(dǎo)組安排指揮，未履行本預(yù)案規(guī)定職責(zé)的人員，予以通報批評，并建議上有有關(guān)部門依照有關(guān)規(guī)定追究行政責(zé)任或給予黨紀(jì)處分；
4、對濫用職權(quán)，玩忽職守的領(lǐng)導(dǎo)組工作人員，依照有關(guān)規(guī)定建設(shè)有關(guān)部門給予行政和黨紀(jì)處分；構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
八、信息報送
領(lǐng)導(dǎo)組要及時向縣政府上報信息，需要對外發(fā)布信息時，應(yīng)征求縣人民政府的同意。
九、預(yù)案實施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
公路應(yīng)急預(yù)案 篇3
項目管理組織結(jié)構(gòu)
1）項目組織結(jié)構(gòu)
對于此次的項目建設(shè)，我公司將成立專門的項目組，由公司副總經(jīng)理主管，項目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)項目實施，同時由公司質(zhì)量保障部獨立地對項目進(jìn)行質(zhì)量控制、保障管理。
2）項目實施各方職責(zé)
任何一個項目的實施，是需要項目的中標(biāo)方和用戶方緊密配合，高度合作，共同保證項目的順利實施。為此，我們認(rèn)為有必要對各方的職能分工進(jìn)行一個明確的界定，以便在項目實施中明確各方的工作職能，更好地進(jìn)行項目實施的配合。
用戶方職能：配合中標(biāo)方的實施安排，提供必要的人員、空間、時間、工具等；負(fù)責(zé)配合中標(biāo)方進(jìn)行的系統(tǒng)培訓(xùn)活動，為活動提供必要的地點，安排相應(yīng)人員參加；根據(jù)雙方約定的項目驗收方式，主持進(jìn)行對項目的驗收。
中標(biāo)方職能：制定項目具體實施計劃，經(jīng)招標(biāo)方同意后，進(jìn)行項目實施工作；負(fù)責(zé)采購
的訂貨、裝運(yùn)、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行等全部工作，并在系統(tǒng)驗收通過后，負(fù)責(zé)提供技術(shù)支持服務(wù)。負(fù)責(zé)硬件系統(tǒng)平臺的構(gòu)建，硬件設(shè)備的安裝、配置；負(fù)責(zé)對用戶方的相關(guān)人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)工作，保證招標(biāo)方工作人員掌握系統(tǒng)使用方法，保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行；配合用戶方進(jìn)行項目驗收工作，提供驗收過程中需要出示相關(guān)資料。
3）用戶方組織機(jī)構(gòu)建議
針對用戶系統(tǒng)的現(xiàn)狀，我們建議用戶方在項目啟動時，首先成立相應(yīng)的項目領(lǐng)導(dǎo)、管理和技術(shù)等方面的固定組織，以保證充分溝通、有效協(xié)調(diào)、綜合管理、和項目的持續(xù)運(yùn)行。我公司建議在本項目中，用戶方的項目組織結(jié)構(gòu)如下：
領(lǐng)導(dǎo)小組：建議由負(fù)責(zé)信息化的領(lǐng)導(dǎo)組成，全面負(fù)責(zé)項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)工作，承擔(dān)項目建設(shè)過程中的審核批準(zhǔn)職責(zé)，以及針對重大問題的協(xié)調(diào)和決策工作；
管理協(xié)調(diào)小組：建議由相關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)項目實施、維護(hù)過程中的組織、管理、溝通、協(xié)調(diào)工作；
業(yè)務(wù)操作小組：建議由各派出所中參與業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)行的工作人員等組成，負(fù)責(zé)本所的應(yīng)用操作，參與項目實施與運(yùn)行；
技術(shù)支持小組：建議由各派出所信息技術(shù)人員組成，負(fù)責(zé)項目實施、應(yīng)用過程中的本部門技術(shù)支持工作。
4）公司項目組織機(jī)構(gòu)
項目實施進(jìn)度計劃
根據(jù)項目要求，我公司將項目的實施計劃分為四個階段：
第一階段：合同簽訂后10個工作日內(nèi)將所有硬件、安全、系統(tǒng)軟件等產(chǎn)品運(yùn)抵買方指定場所。
第二階段：應(yīng)在7個工作日將所有硬件、安全、系統(tǒng)軟件等產(chǎn)品在買方指定場所安裝完畢。
第三階段：應(yīng)在5個工作日內(nèi)給買方相關(guān)人員培訓(xùn)完畢，系統(tǒng)投入試運(yùn)行。
項目溝通管理
項目溝通管理是指對于項目過程中各種不同方式和不同內(nèi)容的溝通活動的管理。這一管理的目標(biāo)是保證有關(guān)項目的信息能夠適時、以合理的方式產(chǎn)生、收集、處理、貯存和交流。在本項目中，項目溝通管理的目標(biāo)是及時且恰當(dāng)?shù)貏?chuàng)建、收集、發(fā)送、儲存和處理和本項目建設(shè)相關(guān)的各類信息，并通過計劃編制、信息發(fā)送、績效報告、管理收尾等一系列管理環(huán)節(jié)，形成完整的項目溝通體系。因此，本項目的溝通實際是以各個組織單位為主體，通過系統(tǒng)實施的項目經(jīng)理進(jìn)行。
1）項目溝通的方式
信息發(fā)送方式和結(jié)構(gòu)是描述什么信息送給誰，什么時候和如何發(fā)送的信息傳遞結(jié)構(gòu)。被發(fā)送的信息包括信息格式、具體內(nèi)容、權(quán)限和級別、使用的協(xié)議/定義等在項目計劃中明確的條款。我公司遵循文檔化的信息發(fā)送管理方法，無論是會議、討論、協(xié)商還是任務(wù)布置、通知等，凡是正式的信息溝通都以書面文字形式的發(fā)送為主，同時根據(jù)實際情況結(jié)合口頭交流。在書面報告的同時，我們大量采用會議、討論等多方直接面對的溝通方式，注重在技術(shù)人員之間的口頭的、非正式的交流，促進(jìn)信息溝通的及時、準(zhǔn)確和有效。
在本項目中，我們將主要采用以下的方式進(jìn)行項目中的溝通：項目備忘錄、電子郵件、項目會議、電話、傳真等
2）溝通信息收集和歸檔
信息收集和文件歸檔結(jié)構(gòu)主要用于收集和保存不同類型的項目信息，建立詳細(xì)的檔案制度，保證信息的更新。在本工程項目中，信息收集和歸檔的來源主要是與客戶、供應(yīng)商以及項目外部環(huán)境相關(guān)信息的收集和歸檔
項目團(tuán)隊內(nèi)部的信息收集工作主要由質(zhì)量保證小組負(fù)責(zé)，收集的信息主要是項目實施過程中產(chǎn)生的記錄、報告、資料、文檔等。項目團(tuán)隊外部的信息收集工作主要由項目經(jīng)理承擔(dān)，整理后再轉(zhuǎn)交質(zhì)量保證小組統(tǒng)一歸檔。信息收集的方式和途徑包括電話、傳真、電子郵件、書面文檔、討論、會議等。
項目實施質(zhì)量管理
質(zhì)量管理的目的是提供一種有效的人員組織形式和管理方法，通過客觀地檢查和監(jiān)控“過程質(zhì)量”與“產(chǎn)品質(zhì)量”，從而產(chǎn)生客戶滿意的產(chǎn)品。我公司在通過ISO9000的基礎(chǔ)上，
結(jié)合CMM 2的主要KPA，通過專職質(zhì)保部門全程監(jiān)控開發(fā)過程，保證產(chǎn)品和工程實施的質(zhì)量。
1）質(zhì)量控制管理組織機(jī)構(gòu)
我公司目前設(shè)有專門的質(zhì)保部門（QA），目前的質(zhì)保部門（QA）下屬SQA小組（軟件質(zhì)量保證小組）、測試小組和配置管理小組。在項目的實施過程中，各成員、小組將互相配合，共同完成項目中主要的質(zhì)量控制、保證工作。
2）項目質(zhì)量管理措施
我公司在通過ISO9000的基礎(chǔ)上，結(jié)合CMM 2的主要KPA，通過采用以下的'幾種方法，保證項目開發(fā)過程和最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
質(zhì)量保證：質(zhì)量保證人員通過有計劃地檢查“工作過程以及工作成果”是否符合既定的規(guī)范，來監(jiān)控和改進(jìn)“過程質(zhì)量”與“產(chǎn)品質(zhì)量”。
同行評審：請同行專家、技術(shù)人員對工作成果進(jìn)行評審，盡早發(fā)現(xiàn)工作過程、工作成果中的缺陷。
質(zhì)量保證既要關(guān)心過程質(zhì)量又要關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量。如果“工作過程和工作成果”不符合既定的規(guī)范，那么產(chǎn)品的質(zhì)量肯定有問題。但是“工作過程和工作成果”符合既定的規(guī)范卻并不意味著產(chǎn)品的質(zhì)量一定合格，因為僅靠規(guī)范無法識別出產(chǎn)品中可能存在的大量缺陷，這是質(zhì)量保證方法不足之處。所以單獨的“質(zhì)量保證”其實并不能“保證質(zhì)量”。
而同行評審關(guān)注的是產(chǎn)品質(zhì)量而不是過程質(zhì)量。同行評審能彌補(bǔ)質(zhì)量保證的不足，二者是相輔相成的質(zhì)量管理方法。
3）項目質(zhì)量保證計劃
項目的質(zhì)量保證過程將是貫穿整個項目的實施過程的，也是整個項目質(zhì)量控制、保證管理的核心。在該系統(tǒng)建設(shè)中，我公司的質(zhì)量控制小組將主要采用以下的幾種措施來保證項目質(zhì)量：
制定、維護(hù)《質(zhì)量保證計劃》：根據(jù)項目實施計劃，制定關(guān)于項目的檢查實施中的過程質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量的計劃；保持《質(zhì)量保證計劃》與《項目實施計劃》以及質(zhì)量控制、保證活動的一致性。
匯總和分析度量數(shù)據(jù)：根據(jù)項目實際進(jìn)展?fàn)顩r，按照項目制訂的質(zhì)量目標(biāo)提取度量數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析，并向質(zhì)保部門經(jīng)理及其他相關(guān)方通報度量結(jié)果，以取得支持決策和采取糾正措施。
質(zhì)量保證活動審計：由公司副總經(jīng)理或質(zhì)保部經(jīng)理定期或事件驅(qū)動審計質(zhì)量控制、保證的活動，檢查SQA人員是否按照《質(zhì)量保證計劃》和《軟件質(zhì)量保證程序》執(zhí)行質(zhì)量控制、保證活動。
質(zhì)量保證活動報告：向公司副總經(jīng)理、項目經(jīng)理以及相關(guān)人員提交質(zhì)量控制的活動報告，闡述的質(zhì)量控制的狀況、問題，并取得反饋，以便改進(jìn)。
投標(biāo)單位:X科技有限公司
公路應(yīng)急預(yù)案 篇4
為認(rèn)真做好潁東公路分局冬季低溫防雪應(yīng)急工作，堅持“安全第一，常抓不懈，預(yù)防為主，全力搶險”的防雪應(yīng)急方針，為增強(qiáng)全體職工的防雪抗災(zāi)意識，做好防暴雪的思想準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、物資及人員的落實，特制定潁東公路分局冬季防雪應(yīng)急預(yù)案。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，責(zé)任落實。防雪應(yīng)急工作事關(guān)全局，分局成立防雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：
副組長：
成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在分局安全辦，陳志剛兼任辦公室主任，確保責(zé)任、人員、預(yù)案、物資四落實。
二、認(rèn)真準(zhǔn)備，未雨綢繆。分局各科室、道班要做好防雪應(yīng)急的各項準(zhǔn)備工作，分局防雪應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)交通指揮組、機(jī)械調(diào)動組、后勤保障、現(xiàn)場救援組四個小組。分局所有機(jī)械設(shè)備都應(yīng)做好準(zhǔn)備隨調(diào)隨用，萬無一失，所有機(jī)械設(shè)備在低溫雨雪期間全部由防雪應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)配，，以確保潁東公路分局圓滿完成冬季防雪應(yīng)急工作。
三、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，確保公路暢通。分局工養(yǎng)科、路政科要全面檢查管養(yǎng)路段上的公路、橋梁和附屬設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，及時修補(bǔ)、完善毀壞路段。確保管養(yǎng)公路、橋梁安全暢通。
四、設(shè)備物資配備
工程設(shè)備類：平地機(jī)1臺、裝載機(jī)1臺
搶修物資類：防雪工業(yè)鹽10噸、物資石子50m3、黃沙50m3、水泥20噸、木材10m3、鐵锨40把、大掃帚20把
五、分局成立安全生產(chǎn)防雪應(yīng)急救援搶險隊伍，人員共37人。
六、堅持值班制度。嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班備勤制度，值班人員要做好值班記錄，及時匯報和處理問題，確保信息暢通快速解決問題。
七、做好雪災(zāi)天氣的信息收集和整理，確保資料完整和信息暢通。
公路應(yīng)急預(yù)案 篇5
按照《_嘉祥縣委、嘉祥縣人民政府關(guān)于對全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和“三重”項目實行績效考核的意見》和《嘉祥縣20xx年大綠化工程實施方案》的要求，根據(jù)本鎮(zhèn)實際情況，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，特制定本實施方案：
一、以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以林業(yè)增效、農(nóng)民增收為目的，努力實現(xiàn)跨越趕超。堅持以人為本，生態(tài)優(yōu)化的綠化理念，著力推進(jìn)林業(yè)重點工程建設(shè)，努力把我鎮(zhèn)建設(shè)成為山川秀美，人與自然和諧相處的“綠色示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。
二、任務(wù)目標(biāo)
三、工作重點
(一)荒山綠化
丹鳳山總面積600畝，在前些年綠化補(bǔ)植的基礎(chǔ)上，重點治理山體南部，面積200畝，涉及到西石人、雷山、東石人、劉山口四個行政村，計劃栽植側(cè)柏7600株，金太陽杏、核桃1800株。
(二)洙水河綠色屏障建設(shè)工程
主要涉及黃莊、張莊、南馬、蘇營、兌店、路莊、宋樓、宋莊、前牛、馬莊、酒莊11個行政村，總長度公里，綠化面積780畝，需栽培各類苗木萬株，河口線需栽植2行垂柳。
(三)經(jīng)濟(jì)林建設(shè)
堅持高起點規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。根據(jù)自身條件，因地制宜，大力發(fā)展市場前景好、效益高、見效快的優(yōu)質(zhì)果樹品種，主要在長集村北新建核桃、黃金梨果園300畝。
(四)綠色通道
著力抓好327國道兩側(cè)的綠化工程，以市、縣公路局為主體，鎮(zhèn)政府和村全力配合。每側(cè)按照喬灌結(jié)合，常綠和落葉相搭配的原則，建成高標(biāo)準(zhǔn)綠色通道工程。
(五)苗木花卉基地建設(shè)300畝。長集新發(fā)展苗木基地120畝，竇坊100畝，酒莊80畝。
公路應(yīng)急預(yù)案 篇6
一、總則
（一）編制目的
為切實做好冰凍雨雪等惡劣天氣下交通保暢保通工作，加強(qiáng)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)冰凍雨雪災(zāi)害天氣的應(yīng)急處置工作，有效應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害引起的各類突發(fā)事件，及時采取針對性措施，快捷高效有序地組織應(yīng)急處置，確保公路、水路運(yùn)輸安全暢通，最大限度地降低冰凍雨雪災(zāi)害給國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生活造成的影響，并最大程度減少事故損失，制定本預(yù)案。
(二)使用范圍
冰凍雨雪災(zāi)害是指由降雪(或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等)或降雨后遇低溫形成積雪、道路結(jié)冰，嚴(yán)重影響到交通安全運(yùn)行，影響到社會生產(chǎn)和人民生活基礎(chǔ)物資的保障和供給，并可能對人民生命財產(chǎn)安全造成危害的一種氣象災(zāi)害。
在縣交通運(yùn)輸局管轄的行政區(qū)域和行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，因受冰凍雨雪災(zāi)害影響系統(tǒng)正常運(yùn)行，或引發(fā)行業(yè)突發(fā)事件時，適用本預(yù)案。
（三）工作原則
實行“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，以塊為主，條塊結(jié)合”的原則，建立并保持快速高效通暢的通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，收集、傳達(dá)、反饋、匯總有關(guān)信息。密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責(zé)，及時排除險情，保障公路、水路暢通，確保運(yùn)輸安全。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
（一）領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
在縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)下，成立舒城縣交通運(yùn)輸局防抗冰雪等災(zāi)害保障安全運(yùn)輸指揮部。
指揮長由縣交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任:副指揮長由縣交通運(yùn)輸局分管應(yīng)急、公路中心、道路中心、港航中心班子成員擔(dān)任;成員由局屬各單位主要負(fù)責(zé)人、機(jī)關(guān)各股室及各綜合服務(wù)所負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局應(yīng)急中心，應(yīng)急中心主要負(fù)責(zé)人兼辦公室主任。指揮部辦公室下設(shè)公路暢通保障組，由公路服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人任組長;道路運(yùn)輸保障組，由縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人任組長;水上運(yùn)輸保障組，由縣港航服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人任組長;后勤保障組、宣傳報道組，由局辦公室負(fù)責(zé)人任組長。
(二)工作職責(zé)
指揮長職責(zé):統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全縣交通系統(tǒng)應(yīng)急處置工作，積極響應(yīng)省廳、市、縣政府對冰凍雨雪災(zāi)害應(yīng)急處置的要求，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，下達(dá)搶險救災(zāi)人員及物資運(yùn)輸應(yīng)急命令，指揮、調(diào)度、督促各部門開展應(yīng)急運(yùn)輸工作，協(xié)調(diào)各方面的工作關(guān)系，在需要發(fā)動社會力量和軍隊時向縣人民政府匯報，并向有關(guān)單位和部門發(fā)出救援請求。
副指揮長職責(zé):協(xié)助指揮長做好搶險救災(zāi)運(yùn)輸?shù)木唧w工作，具體負(fù)責(zé)所在工作組的工作，帶領(lǐng)有關(guān)成員和工作人員第一時間趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織運(yùn)輸任務(wù)。
指揮部辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)搶險、救災(zāi)人員及物資運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作，隨時保持與指揮長、副指揮長、各保障組、上級有關(guān)部門及各單位的聯(lián)系，向指揮長等報告工作相關(guān)情況，收集有關(guān)情況，按要求及時上報，做好值班記錄。
道路運(yùn)輸保障組職責(zé):組織安排運(yùn)力儲備，按照縣政府和指揮長命令，啟動應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配運(yùn)輸車輛和人員，督促運(yùn)輸企業(yè)對車輛安裝防滑鏈條等安全措施，協(xié)調(diào)解決在運(yùn)輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。
公路暢通保障組職責(zé):按照縣政府和指揮長命令，啟動應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配機(jī)具和人員，保障應(yīng)急救援保障過程中公路、橋梁暢通，為地方政府組織鏟雪除冰做好服務(wù)工作，協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務(wù)中的各種問題。
水上運(yùn)輸保障組職責(zé):負(fù)責(zé)做好全縣水路運(yùn)輸保障工作，按照縣政府和指揮長命令，啟動應(yīng)急預(yù)案，落實搶險人員和運(yùn)輸船舶，做好應(yīng)急救授保障工作，協(xié)助政府和有關(guān)部門做好碼頭、渡口鏟雪除冰的服務(wù)工作，協(xié)調(diào)解決在水上運(yùn)輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。
后勤保障組職責(zé):及時掌握和了解救災(zāi)情況，按照縣政府和指揮長命令，做好救災(zāi)資金的儲備和搶險物資、工具的購置及后勤保障。
宣傳報道組職責(zé):負(fù)責(zé)防抗雪災(zāi)等極端天氣以及由此引發(fā)的公路和水上突發(fā)事件的新聞報道和宣傳工作，及時收集、監(jiān)督、指導(dǎo)交通系統(tǒng)對防抗雪災(zāi)先進(jìn)事跡的宣傳報道工作，發(fā)布各類信息。
三、應(yīng)急響應(yīng)
（一）應(yīng)急響應(yīng)分為四級：
1.四級響應(yīng)
當(dāng)氣象預(yù)報有雪情時，應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人立即上崗、成員立即到位，做好除雪人力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備以及應(yīng)急預(yù)案實施前的準(zhǔn)備工作。
2.三級響應(yīng)
當(dāng)降小雪時，調(diào)查雪情、路況，并組織人員設(shè)備的集結(jié)、調(diào)配，并按照預(yù)案要求上路實施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè)。
3.二級響應(yīng)
當(dāng)降中到大雪時，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，并報告當(dāng)?shù)厝嗣裾嚓P(guān)部門給予解決相關(guān)問題，上路指揮、檢查防災(zāi)抗災(zāi)工作，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種問題，同時按信息通報的要求上報信息。
4.一級響應(yīng)
當(dāng)公路網(wǎng)出現(xiàn)大范圍冰凍封路情況，進(jìn)入一級響應(yīng)。應(yīng)急指揮部迅速報告當(dāng)?shù)厝嗣裾埱髣訂T協(xié)調(diào)社會力量和軍警人員上路，實施除冰搶通、維護(hù)一類線路通行秩序和封閉不適宜的通行路段。
（二）預(yù)防準(zhǔn)備
各部門(單位)應(yīng)根據(jù)時節(jié)特點，依據(jù)冰凍雨雪災(zāi)害的
監(jiān)測信息做好以下預(yù)防準(zhǔn)備工作:
1、結(jié)合實際，修訂完善應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害的有關(guān)規(guī)章、
制度和預(yù)案;
2、開展冰凍雨雪天氣條件下的生產(chǎn)安全和應(yīng)急等相關(guān)
技能培訓(xùn);
3、加強(qiáng)安全隱患排查和治理;
4、組織應(yīng)急物資、裝備的檢查、補(bǔ)充和整修;
5、開展冰凍雨雪災(zāi)害防御知識的宣傳教育;
6、開展應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害的應(yīng)急演練;
7、加強(qiáng)應(yīng)急值班值守;
8、做好應(yīng)對冰凍雨雪天氣的其他各項準(zhǔn)備。
(三)應(yīng)急處置保障措施
1、各保障組要完善應(yīng)急處置的各項制度，建立健全應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力。根據(jù)縣政府和指揮長的指令，立即按各自職責(zé)組織開展搶險放災(zāi)人員及物資運(yùn)輸工作，在縣政府和指揮長的統(tǒng)一組織下，有條不紊地開
展工作。
2、維護(hù)保養(yǎng)好參加搶險救災(zāi)運(yùn)輸車輛、搶險工程機(jī)具及搶險船舶，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)、備足油燃料，保證隨時投入使用。
3、儲備一定數(shù)量應(yīng)急搶險物資，如融雪劑、工業(yè)鹽、防滑沙、碎石、麻袋、草袋、鐵鍬、掃帚、編織袋、雨衣、雨鞋、救生衣、救生圈等。
(四)應(yīng)急處置工作要求
1、各保障組接到指令后，組長必須立即按指令及各自職責(zé)組織工作，要服從指揮長統(tǒng)一指揮、安排和調(diào)度。
2、應(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員必須第一時間到達(dá)工作崗位，險情沒有解除前不得擅自離崗。
3、搶險人員必須服從指揮部的調(diào)度，各司其職，堅守崗位。
4、應(yīng)急預(yù)案啟動后值班人員要24小時值班，做好值班記錄，情況收集和信息報告工作。
5、在應(yīng)急預(yù)案啟動后，指揮部及各工作組全體人員必須24小時開機(jī)，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
四、應(yīng)急結(jié)束
抗雪救災(zāi)保運(yùn)輸工作結(jié)束，由上級指揮部批準(zhǔn)，終止應(yīng)急響應(yīng)，并由辦公室通知有關(guān)單位。應(yīng)急行動結(jié)束后，通常在24小時內(nèi)，各單位對應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行情況、應(yīng)急工作開展、平時準(zhǔn)備等情況進(jìn)行統(tǒng)計匯總，并將應(yīng)急行動總結(jié)于應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后2日內(nèi)報局指揮部。由指揮部負(fù)責(zé)匯總、整理有關(guān)材料，總結(jié)經(jīng)驗，查找問題，以便改進(jìn)
平時的準(zhǔn)備工作和應(yīng)急行動的組織工作。
五、獎勵與責(zé)任
(一)獎勵
在搶險救災(zāi)運(yùn)輸保障應(yīng)急工作中，對反應(yīng)快速、決策正確、處置果斷、表現(xiàn)突出的單位和個人，按照國家法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
(二)責(zé)任追究
對不及時按指令集結(jié)車輛、機(jī)具、船舶，不服從統(tǒng)一救援指揮、調(diào)度，因自身行為或臨陣脫逃而導(dǎo)致重大事故，以及未按本預(yù)案規(guī)定履行職責(zé)的單位和責(zé)任人，由相關(guān)部門予以通報批評，對違反黨紀(jì)政紀(jì)的，由紀(jì)檢監(jiān)察部門依照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員行政責(zé)任或給予黨紀(jì)處分;對構(gòu)成犯罪的，由司法部門依法追究刑事責(zé)任。
本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。
公路應(yīng)急預(yù)案 篇7
為切實做好中心公路冬季雨雪冰凍天氣保暢工作，充分做好針對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣，有效應(yīng)對惡劣天氣對我中心管養(yǎng)公路及橋梁安全暢通造成的危害和影響，高效有序地組織開展搶險、救援工作，最大限度地縮短中斷交通時間和減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，確保冰凍期間我中心所管養(yǎng)的公路安全暢通，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)區(qū)交通主管局《xx區(qū)交通運(yùn)輸冬季安全生產(chǎn)“強(qiáng)基固本”百日行動實施方案》裕交辦〔20xx〕77號文件要求，結(jié)合我中心實際，特制定本工作預(yù)案。
一、總體要求
遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則，預(yù)防為主，防抗結(jié)合，切實提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴(yán)格落實職責(zé)和崗位責(zé)任，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)冬季雨雪冰凍極寒天氣公路保暢工作，區(qū)公路中心成立冬季雨雪冰凍天氣防災(zāi)公路保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：
組長：程克祥
副組長：申永軍、魯先俊、胡敏麗、張德平、趙立中、楊洋；
成員:、。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在中心工養(yǎng)股，魏敏同志兼任辦公室主任，24小時值班電話：3956。各公路站成立相應(yīng)的組織，切實做好雨雪冰凍期間道路保暢工作，做到組織到位、職責(zé)到位、措施到位。
三、領(lǐng)導(dǎo)小組工作分工
組長：程克祥負(fù)責(zé)公路中心管養(yǎng)公路在極端雨雪冰凍天氣情況下組織搶通保暢全面工作；
副組長：申永軍負(fù)責(zé)獨山站片區(qū)（獨山、西河口、石婆店、獅子崗一帶）雨雪冰凍期間道路保暢工作；
副組長：魯先俊負(fù)責(zé)徐集站片區(qū)雨雪冰凍期間道路保暢工作，并負(fù)責(zé)組織機(jī)械車輛、材料物資等調(diào)度工作；
副組長：胡敏麗負(fù)責(zé)蘇埠站片區(qū)雨雪冰凍期間道路保暢工作；
副組長：趙立中負(fù)責(zé)丁集站片區(qū)雨雪冰凍期間道路保暢工作，同時負(fù)責(zé)道路安全隱患排查整治工作；
副組長：張德平負(fù)責(zé)新安站片區(qū)雨雪冰凍期間道路保暢工作，同時負(fù)責(zé)橋梁監(jiān)控管理工作；
副組長：楊洋負(fù)責(zé)城南片區(qū)雨雪冰凍期間道路保暢工作，同時負(fù)責(zé)信息上報，典型人物、事例宣傳工作；
成員：魏敏負(fù)責(zé)防災(zāi)保暢期間總值班及物資調(diào)度工作；成員：鄭偉謝俊勇負(fù)責(zé)協(xié)助機(jī)械車輛、材料物資等調(diào)度工作；成員：郭慶負(fù)責(zé)協(xié)助檢查防災(zāi)保暢期間值班及物資調(diào)運(yùn)工作；成員：榮家芳負(fù)責(zé)物資、資金的準(zhǔn)備工作。成員：徐丙森鮑勇黃河楊成香劉志遠(yuǎn)吳九負(fù)責(zé)各自公路站雨雪冰凍天氣情況下公路搶通保暢全面工作
四、工作措施
（一）加強(qiáng)保障工作。
一是做好橋梁日常巡查工作，認(rèn)真落實橋梁“四個一”管理制度，重點對三、四類橋梁加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控工作，采取有力措施進(jìn)行防范控制，按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置完善安全標(biāo)志，避免發(fā)生責(zé)任事故。二是加大路面巡查力度，出現(xiàn)大的病害及時用冷鋪瀝青進(jìn)行修補(bǔ)，確保道路暢通。三是路產(chǎn)股與交警、運(yùn)管、安監(jiān)、消防、氣象、120急救中心等有關(guān)部門強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，實施聯(lián)勤聯(lián)動，配合公安交通管理部門做好雨雪冰凍間日期間危化品車輛行駛普通干線公路管控工作。搞好交通管制疏導(dǎo)，加大對重點部位、重點路段的巡查力度，每一路段明確巡查責(zé)任人，做到責(zé)任到人，措施到位，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置，確保發(fā)生突發(fā)事件和交通事故時，責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人員第一時間到達(dá)現(xiàn)場，及時疏導(dǎo)交通，減少路堵事件。四是繼續(xù)加強(qiáng)治理車輛超限工作力度，推進(jìn)公路綜合整治。要強(qiáng)化源頭治理，實施區(qū)域聯(lián)動，從嚴(yán)打擊超限車輛，保護(hù)公路設(shè)施。
（二）認(rèn)真做好安全防治工作。
一是要認(rèn)真做好重要橋梁和急彎陡坡路段、事故易發(fā)路段等重點部位的安保工作。全面檢查公路標(biāo)志、標(biāo)線是否齊全，安保設(shè)施是否完善。如特殊路段是否設(shè)有警示標(biāo)志，彎道陡坡路段是否設(shè)置警示樁或安全護(hù)欄，寬路窄橋的安全警示標(biāo)志是否設(shè)立，是否醒目，是否夜間反光等，對發(fā)現(xiàn)有缺損的要及時修復(fù)安裝。二是做好冰凍期間養(yǎng)護(hù)施工的安全管理工作。冬季施工要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定、規(guī)范，設(shè)立規(guī)范齊全的施工標(biāo)志和夜間施工警示標(biāo)志，并派人負(fù)責(zé)維護(hù)交通秩序，加強(qiáng)施工現(xiàn)場交通安全控制；對封閉交通施工的情況，要設(shè)立規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志和繞行標(biāo)志，及時向社會發(fā)布繞行信息，保障雨雪冰凍期間的車輛順利通行。三是加強(qiáng)安全管理工作。對辦公場所、拌合場以及施工現(xiàn)場等進(jìn)行一次安全及防盜、防火大檢查，排除安全隱患，確保雨雪冰凍期間安全無事故。梁集、分路口、毛岔河公路服務(wù)站要加強(qiáng)人員值守和公路服務(wù)設(shè)施維修，提高服務(wù)質(zhì)量，努力為駕乘人員提供良好的服務(wù)環(huán)境。
（三）做好日常管養(yǎng)和維護(hù)工作。
為創(chuàng)造暢安舒美的交通環(huán)境，各公路站在雨雪冰凍期間，重要縣道穿村鎮(zhèn)路段為重點，全面加強(qiáng)日常管護(hù)工作，及時清除橋面、陡坡急等范圍內(nèi)的積雪，加強(qiáng)公路沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、護(hù)欄、示警樁等設(shè)施的維護(hù)和監(jiān)管工作。
（四）信息管理工作。
一是加強(qiáng)信息服務(wù)管理。對路況信息必須做到及時發(fā)現(xiàn)、及時收集、按上報程序規(guī)定及時上報，為司乘人員和社會提供溫馨服務(wù)。二是加強(qiáng)抗擊雨雪冰凍災(zāi)害工作的宣傳工作。對工作的亮點、好人好事等及時宣傳報道，展現(xiàn)公路文明形象，對突發(fā)事件，宣傳措施也要及時跟進(jìn)，起到正面引導(dǎo)，化解危機(jī)的作用，讓廣大司乘人員滿意并真正體現(xiàn)出一個過年的氛圍。
（五）切實加強(qiáng)公路應(yīng)急保障能力。
全面落實惡劣天氣及突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，強(qiáng)化快速反應(yīng)機(jī)制和聯(lián)動機(jī)制，風(fēng)雪來臨時及時啟動應(yīng)急預(yù)案，堅持以雪為令，及時組織清除冰雪。區(qū)公路中心組建成立8個搶通保暢應(yīng)急分隊，總?cè)藬?shù)60人，其中局機(jī)關(guān)12人、裕通公司8人、獨山站8人、蘇埠公路站8人、新安公路站5人、徐集站7人、丁集站8人、城南站4人。確定落實指揮車輛3臺、貨車8臺（租用3臺）、簽訂租用大型鏟車16臺，挖機(jī)2臺，對所有機(jī)械設(shè)備做好提前維修，確保機(jī)械能用、好用。加強(qiáng)對中型以上橋梁、急彎陡坡等重點路段的監(jiān)控，最大限度減少惡劣天氣對公路通行的影響。路產(chǎn)、安全、養(yǎng)護(hù)巡查車輛配備必要的警示標(biāo)志等應(yīng)急器材，遇有突發(fā)事件或交通事故時，及時擺放警示標(biāo)志，做好現(xiàn)場布控。及時聯(lián)系相關(guān)單位，形成救治、事故處理、車輛分流、道路清障、疏導(dǎo)交通快速反應(yīng)聯(lián)動機(jī)制。加強(qiáng)信息溝通，及時向有關(guān)部門報告相關(guān)信息，做到信息暢通、反應(yīng)迅速、組織得力、處置得當(dāng)。
（六）積極儲備應(yīng)對冬季雨雪天氣災(zāi)害保障應(yīng)急物資：
養(yǎng)護(hù)應(yīng)急車防滑鏈30套、雨衣100套、安全馬甲200套、膠鞋100雙、照明燈20盞、鐵鍬100把、融雪劑20噸、冬季冷補(bǔ)料120噸。
（七）認(rèn)真落實值班、信息報送制度。
雨雪冰凍期間，落實“領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度”、“24小時值守制度”，加強(qiáng)各部門之間的縱橫聯(lián)系和溝通。各責(zé)任股室、站必須做好通訊聯(lián)系，負(fù)責(zé)人的手機(jī)始終處于暢通狀態(tài)，確保上情下達(dá)、下情上報的及時準(zhǔn)確。按照主管局要求和工作流程，對道路信息、工作信息及時上報、及時發(fā)布，保證手機(jī)始終處于暢通狀態(tài)，確保各單位信息暢通。雨雪冰凍災(zāi)害期間，中層以上人員外出必須向主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)請假銷假。
五、預(yù)案啟動
有下列情形時，預(yù)案立即啟動：
1、橋梁、陡坡結(jié)冰，護(hù)坡滑坡、公路路基嚴(yán)重垮塌、冰雪災(zāi)害等嚴(yán)重阻塞交通、威脅行車行人安全通行。
2、凡中心領(lǐng)導(dǎo)小組接到轄區(qū)內(nèi)險情報告、上級有關(guān)部門及區(qū)人民政府的有關(guān)通知。
3、各道班或路產(chǎn)巡查預(yù)見將有橋梁垮塌、引橋路基、護(hù)坡滑坡、冰雪災(zāi)害及行車安全等險情發(fā)生，須采取緊急措施，并立即報告中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動預(yù)案。
六、應(yīng)急工作要求：
1、本預(yù)案所涉及的人員，通信工具在冰凍期間必須保證隨時暢通。
2、通知到的各單位、各部門應(yīng)聽眾指揮，行動迅速，帶齊必須用具、設(shè)備以最快的速度趕赴現(xiàn)場開展工作。
3、通知待命的，應(yīng)做好一切準(zhǔn)備，隨時增援。
4、積極配合，認(rèn)真履行職責(zé)，各工作小組在組長的指揮下，認(rèn)真履行各自職責(zé)，并服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度，確保處理工作有序、高效。
5、應(yīng)急小組人員應(yīng)熟悉業(yè)務(wù)，并儲備必須的設(shè)備物資。
6、預(yù)案啟動后，一切服從救援搶險需要。
七、責(zé)任追究
值班人員要盡職盡責(zé)，堅守崗位，對出現(xiàn)玩忽職守、遇險而退、責(zé)任落實不到位，導(dǎo)致發(fā)生安全事故造成社會影響的單位及個人將依照紀(jì)律嚴(yán)肅處理，對國家、人民造成財產(chǎn)和生命損失的要追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
八、本預(yù)案自發(fā)布之日起開始實施。
公路應(yīng)急預(yù)案 篇8
根據(jù)達(dá)縣財政局、達(dá)縣扶貧開發(fā)辦公室《關(guān)于下達(dá)20xx年災(zāi)后重建財政扶貧資金的通知》（達(dá)財農(nóng)〔20xx〕259號）文件精神，結(jié)合我村實際，特制定達(dá)縣米城鄉(xiāng)尖山廟村新村扶貧村道維修工程實施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保扶貧開發(fā)村道維修工程順利開展，村支部、村委會決定成立尖山廟村扶貧開發(fā)村道維修領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長：李華
副組長：李海
成員：吳雪剛、楊成
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由李海兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)扶貧開發(fā)村道維修的日常工作。
一、實施項目原則
1、堅持尊重民意、調(diào)動民心、群眾參與、集體決策的原則
2、堅持實事求是、因地制宜、量力而行、盡力而力的原則
三、項目內(nèi)容及規(guī)模
按照上級安排的資金量和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，20xx年我村安排的村道維修1.5公里水泥硬化。
四、村道維修項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及要求
標(biāo)準(zhǔn)：
嚴(yán)格按照設(shè)計方案進(jìn)行施工，達(dá)到三至四級公路標(biāo)準(zhǔn)，水泥路面以現(xiàn)路面的中線上硬化寬度達(dá)到3.5米，厚度0.2米，混凝土標(biāo)號C30號。
要求：
（1）：道路平整，在維修前，應(yīng)先將路面作過細(xì)平整，使路面、坡度、高度、平整度達(dá)到硬化要求。
（2）：維修村道必須使用大型的先進(jìn)機(jī)器設(shè)備，如攪伴機(jī)、發(fā)電機(jī)組、震動器、震動梁、振動棒、壓紋機(jī)、切割機(jī)等設(shè)備。
（3）、每隔200—300米設(shè)一個錯車道，根據(jù)實際情況合理。
五、項目建設(shè)時間與方式
（一）維修時間：20xx年9月1日至20xx年10月30日
（二）建設(shè)方式：按照“村民自治”的.原則，根據(jù)村民代表和村民大會討論結(jié)果主要采取自建和扶貧投入方式。
六、項目投資概算及資金來源
村道維修資金1.5公里，需投資3.5萬元。其中：財政災(zāi)后重建資金2萬元，群眾自籌1.5萬元。
（1）、路基整治
挖土方：78方×10元∕方＝780元（含運(yùn)費）
片石：500方×70元/方＝3500元（含運(yùn)費）
碎石：50方×80元/方＝4000元（含人工工資）
涵洞：2個×20xx元＝4000元（含人工工資）
（2）、混凝土C30＝70.31方×320元/方＝22720元（人工工資等）
（3）、合計35000元
七、項目效益分析：
新村扶貧工程村道維修的實施，一是能解決我村人民肩挑背磨的歷史，二是能解決項目實施地群眾農(nóng)用物資運(yùn)進(jìn)難的問題，大大降低農(nóng)民的生產(chǎn)成本，三是能解決項目地群眾農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)出難的問題。
八、保障措施
（一）、嚴(yán)格監(jiān)督
村支部、村委會加強(qiáng)對實施項目的督促檢查，不符合質(zhì)量要求的必須返工。
（二）、嚴(yán)格管理
為了保證項目建設(shè)質(zhì)量，最大限度地發(fā)揮扶貧資金使用效益，嚴(yán)格執(zhí)行《四川省財政扶貧資金管理辦法（試行）》和《四川省扶貧資金財政報帳辦法（試行）》。對補(bǔ)助資金規(guī)模，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)助環(huán)節(jié)等按照公開、公平、公正的原則進(jìn)行公示。
（三）、嚴(yán)格管護(hù)
為了保證最大限度發(fā)揮建設(shè)項目的作用，延長工程使用壽命，村委會對建成的項目建立切實可行，操作性強(qiáng)的管護(hù)、養(yǎng)護(hù)制度。
公路應(yīng)急預(yù)案 篇9
為進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，遏制公路三亂，有效預(yù)防公路三亂問題發(fā)生，根據(jù)省市縣有關(guān)文件精神，特制定本實施方案。
一、總體目標(biāo)
認(rèn)真貫徹落實十八屆五中、六中全會和全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政工作會議精神，堅持依法行政，規(guī)范公路檢查行為，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，全面增強(qiáng)執(zhí)法能力；加強(qiáng)執(zhí)法執(zhí)收部門政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法執(zhí)收行為；認(rèn)真落實有關(guān)政策，切實將惠民措施落到實處；嚴(yán)肅查處公路三亂案件，著力解決損害群眾利益和公路權(quán)益的突出問題，堅決遏制公路三亂反彈，確保全區(qū)農(nóng)村公路安全、便捷、暢通，鞏固我區(qū)公路基本無三亂成果，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅強(qiáng)保障。
二、主要任務(wù)
堅決杜絕下列行為：
1、徇私枉法，擅自放行違法違規(guī)車輛；
2、執(zhí)法人員無證上崗、違規(guī)著裝、非法攔截車輛；
3、隨意攔截、檢查車輛和隨意認(rèn)定車輛違法違規(guī)；
4、擅自設(shè)立收費罰款項目或自制票據(jù)或收費、罰款不開票或不據(jù)實開票；
5、不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費罰款，罰繳款不分離；
6、雙向攔查車輛或其它攔查行為造成交通堵塞；
7、執(zhí)法執(zhí)收過程中態(tài)度冷、橫、硬以及吃、拿、卡、要；
8、對違規(guī)車輛采取月票式罰款；
9、未向社會公示舉報電話或舉報電話無人接聽；
10、接到群眾舉報投訴，未及時調(diào)查處理；
11、對上級批轉(zhuǎn)調(diào)查案件，不認(rèn)真調(diào)查處理，弄虛作假；
12、其它亂收費、亂罰款行為。
要按照上述內(nèi)容認(rèn)真開展自查自糾活動，通過自查自糾活動，及時發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，完善制度，加強(qiáng)整改，建立具有交通運(yùn)輸特色的長效機(jī)制，確保今后不發(fā)生公路三亂問題。同時，要發(fā)現(xiàn)典型，弘揚(yáng)先進(jìn)，大力推廣規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)的好做法、好經(jīng)驗，樹立交通運(yùn)輸?shù)牧己眯蜗蟆?/p>
三、保障措施
（一）健全組織機(jī)構(gòu)。建立健全治理公路三亂組織機(jī)構(gòu)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，將治理公路三亂工作作為政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的主要內(nèi)容。切實加強(qiáng)對治理公路三亂行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作落到實處，取得實效。
（二）快速查處案件。要認(rèn)真受理、查處群眾投訴舉報的公路三亂問題，向社會公示投訴舉報電話，接到舉報，要在規(guī)定時間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場，認(rèn)真調(diào)查處理，及時反饋，做到事事有著落，件件有回音。
四、鞏固提高
狠抓規(guī)范執(zhí)法和隊伍建設(shè)，鞏固治理成果，打造長效工作機(jī)制，確保收到標(biāo)本兼治的效果。
（一）進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。要按照上級出臺的各種執(zhí)法規(guī)范，同步加強(qiáng)制度建設(shè)，并增強(qiáng)操作性，確保執(zhí)法工作的各個環(huán)節(jié)都有制度約束。執(zhí)法單位組織執(zhí)法人員深入學(xué)習(xí)，做到熟記于心，并認(rèn)真落實到工作中去。嚴(yán)格遵守執(zhí)法程序，確保每一起執(zhí)法案件都做到程序合法、內(nèi)容適當(dāng)。建立行政執(zhí)法監(jiān)督檢查記錄制度，健全行政執(zhí)法案卷。
（二）努力形成長效機(jī)制。建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，不斷增強(qiáng)依法行政的.意識，充分認(rèn)識執(zhí)法工作和執(zhí)法隊伍建設(shè)的重要地位，建立健全一把手親自抓、主管領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)，有關(guān)單位協(xié)調(diào)聯(lián)動的工作機(jī)制。建立監(jiān)督機(jī)制,暢通監(jiān)督舉報渠道，將所轄執(zhí)法人員的姓名、執(zhí)法證號、執(zhí)法類別予以公布，并將監(jiān)督舉報方式向社會公開，接受社會各界監(jiān)督。
（三）狠抓執(zhí)法隊伍建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法人員資格制度和持證上崗制度，由法制機(jī)構(gòu)嚴(yán)格把好執(zhí)法人員準(zhǔn)入關(guān)。加強(qiáng)執(zhí)法人員的日常培訓(xùn)教育，包括思想道德教育、法規(guī)法紀(jì)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，每年執(zhí)法人員集中學(xué)習(xí)不少于2次。
公路應(yīng)急預(yù)案 篇10
各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委），上海市市政工程管理局，天津市市政工程局：
為了貫徹落實20xx全國交通工作會議精神，做好“公路安全保障工程”的實施工作，全面提高我國公路設(shè)施的服務(wù)水平，切實保障行車安全，我部制定了《公路安全保障工程實施方案》（以下簡稱《方案》），現(xiàn)印發(fā)給你們。請根據(jù)《方案》的總體安排，結(jié)合本地區(qū)實際情況，做好工程的組織和實施工作。
各地要從保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度充分認(rèn)識這項工作的'重要意義，切實做到精心組織、周密籌劃。
實際工作時一是要努力保證工程實施所需的資金和技術(shù)力量；
二是要加強(qiáng)技術(shù)管理工作，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計、施工和驗收，確保工程質(zhì)量；
三是要注意規(guī)模效益，應(yīng)按公路線路逐條實施；
四是要加大宣傳力度，為實施工作營造良好的社會氛圍；
五是要加強(qiáng)對工程實施效果的評價工作，及時總結(jié)經(jīng)驗，為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)措施、提高實施水平奠定基礎(chǔ)。
各地在實施過程中發(fā)現(xiàn)的問題可與部公路司或工程實施技術(shù)小組聯(lián)系。部公路司聯(lián)系電話：010－65292746，010－65292730；公路安全保障工程實施技術(shù)小組電話（交通部公路交通安全工程研究中心）：010－62358207、010－62359952。
中華人民共和國交通部（代章）
二○○四年三月一日