惡劣天氣的應急預案范文（精選33篇）
惡劣天氣的應急預案范文 篇1
為深入細致搞好抗雪防災工作，存有效應對大雪冰凍災害的出現，快速、精確、有序、高效率地積極開展減災救災工作，進一步規范和提升抗雪救災應急能力，充分發揮各部門職能和合力促進作用，提升抗雪防災工作整體水平和工作效率，最小程度地減低人民群眾的生命和財產損失，保護全縣社會平衡，確保全縣經濟社會全面、協同、可持續發展。根據《平羅縣關于修改公布〈平羅縣突發性公共事件總體應急預案〉的通告》（平政發[]89號）和《市關于印發〈石嘴山市大雪天氣應急預案〉的通告》（石政發[20xx]4號）建議，融合我縣實際，特制訂本預案。
一、適用范圍
本預案適用于于全縣范圍。
二、工作原則
�。�1）以人為本，推行政府統一領導、決策，屬地管理、分級負責管理的原則，最大限度地維護人民群眾的生命和財產安全。
�。�2）反應迅速原則。災害發生時，各相關部門要分工負責，各司其職、密切配合，團結協作，具體實施。
�。�3）可操作性原則。一旦出現災害，及時啟動有關層級應急預案，并使整個災害應急工作有機融合，高效率展開。
�。�4）局部利益服從全局利益的原則。專業隊伍負責清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰，確保城市運行安全、道路暢通；
社會力量落實“門前三包”責任制，清除背街小巷、人行道和重點部位的積雪積冰，確保群眾正常生活和出行安全。
三、非政府機構及主要職責
縣設立抗雪防災指揮機構，在市抗雪防災指揮部領導下開展抗雪防災工作。
�。ㄒ唬┛h抗雪防災指揮部。
主要職責：
1、非政府全縣抗雪防災應急工作；
2、部署救災應急準備措施；
3、督促檢查救災應急工作所需人、財、物的全面落實情況；
4、檢查各鄉鎮抗雪防災指揮部和有關部門的'救災工作；
5、根據災情發展情況共同組成抗雪防災現場領導小組，實行依靠前統一指揮；
6、遇重、特大雪災冰凍，適時聯絡駐平部隊請求支援；
7、組織協調建設、房管、國土、工商、交警等部門共同搞好抗雪防災工作，并按各自職責全面落實定點責任制，積極主動去除轄區內道路及兩側人行道、背街小巷、橋梁、住宅區、公園（景點）、綠化（行道樹）、工地（工棚）、垃圾搜集房、公共廁所等設施上的積雪，保證市政公用、市容環衛設施較完整和正常運轉；必須強化對設施農業、畜牧業、漁業養殖及戶用沼氣的管理，采取有效措施對溫室大棚除雪、吸熱、保溫、補光，牲畜家禽保暖、御寒，戶用沼氣保暖、保溫和漁業養殖掃雪、試水增氧、補水胸膈等工作，保證農牧業生產安全；
8、督促落實各鄉鎮與縣城內街道沿線兩側的企業、機關、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作，并納入“門前三包”檢查管理范圍；
9、研究化解有關抗雪防災工作的關鍵性問題；
10、完成縣交辦的其它抗雪防災工作。
�。ǘ└鬣l鎮抗雪防災指揮部。各鄉鎮參考縣抗雪防災指揮部非政府創建。主要職責：
1、按照屬地管理原則，負責轄區內的抗雪防災工作，并按專群結合的原則，制定或完善轄區抗雪防災預案；
2、根據縣抗雪防災指揮部的指令繼續執行預案，非政府動員轄區村隊和企事業單位創建抗雪救災工作網絡；
3、完成縣抗雪防災指揮部交辦的其它抗雪防災工作。
�。ㄈ┛h抗雪防災指揮部內設綜合協同辦公室（以下縮寫縣指揮部辦公室）。辦公室設于縣建設局。主要職責：
1、負責處理縣抗雪防災指揮部日常事務，并根據相關部門建議，向指揮部提出應急預案的調動終止建議；
2、表達縣抗雪防災指揮部的工作指令并監督全面落實；
3、會同民政部門組織協調有關部門做好救災工作；
4、會同民政部門及時搜集信息，綜合評估災情、公布災情和救災工作信息；
5、會同民政部門向縣抗雪防災指揮部及上級有關部門匯報災情和救災工作情況；
6、負責管理對付雪物資采用情況展開復審匯總呈報，由縣財政審查并全面落實專項資金確保，用作抗雪工作所須要；
7、完成縣抗雪防災指揮部賦予的其他任務。
（四）縣抗雪防災指揮部現場處置組�？h抗雪防災指揮部所有成員單位為現場處置組成員單位。主要職責：
1、根據工作實際，制定本單位抗雪防災工作應急預案，并做好預警工作；
2、搞好物資儲備和重點部位的維護工作。
惡劣天氣的應急預案范文 篇2
惡劣天氣的應急預案為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現的'洪澇災害，確保師生的人身和校園財產安全，結合我校實際，特制定本應急處理預案。
一、指導思想
防范事故，確保人員安全，減少財產損失。
二、適用范圍
暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、準備工作
1、在暴雨來臨之前，仔細檢查校舍狀況，看屋面是否漏水，墻體是否淋雨，清理下水管道溝渠等排水設施，有問題及時維修。
2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育，做到未雨綢繆。
3、檢查學校周邊環境，防止因外部原因造成校內事故。
4、檢查電路設備，防止因淋水引發事故。
5、分工到位，落實人員和職責。
6、檢查我校周邊的水河堤地段，制訂防汛安排，作好人員和器材準備；
7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點，組織師生開展自救、互救、逃生演練。
四、應急措施
1、關注天氣預報，如遇惡劣天氣或進入汛期各學校必須安排24小時值班，所有人員保持通訊24小時暢通，以便在緊急情況下能及時對各類人員進行調配。
2、暴雨時段，學校值班人員和巡邏人員應當頻繁地在學校各處巡視，若發現險情，立即向值班領導報告，啟動應急程序。
3、強雷電天氣，要做好學校人員及遠程教育設備的防雷電工作。
4、一旦校舍出現險情，迅速組織學生有序疏散、轉移至安全地帶，教師要首先保證學生人身安全。
5、及時通過校園廣播、電話、校訊通等媒體和通訊工具向有關部門和家長傳遞信息、通報情況。
6、關注學生上學放學的路況，如果道路損毀或存在安全隱患學生不能回家，學校應妥善安置學生，并及時聯系家長。
7、按照上級領導要求，及時組織好人員，并落實各項準備措施。
五、工作要求
1、思想上要高度重視，要本著對黨和人民事業負責的精神，克服麻痹松懈、掉以輕心思想，認真作好各項準備。
2、工作上要抓好落實，分工職責明確。
3、組織上要協調有力，保證政令暢通。
惡劣天氣的應急預案范文 篇3
為了加強幼兒園安全工作，保障全園師生員工的生命安全，打造和諧校園，防范惡劣天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低惡劣天氣安全事故的.發生。依照上級有關要求及有關法律法規，根據我園實際，制定本預案。
一、指導思想
防范事故，確保人員安全，減少財產損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應急管理領導小組
組長：
副組長：
組員
四、應急預案
（一）惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預報，時該關注暴雨等惡劣天氣的動向，隨時向全園師生發布暴雨等惡劣天氣狀況（負責）；
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡回排查，發現問題，及時解決。（負責）；
3、關緊教室、走廊門窗。（各班主任負責）；
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育（各班主任負責）。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備（負責）。
（二）預防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前，出現惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停，允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時，如遇惡劣天氣，可以推遲入園時間，直至天氣好轉，家長可校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題，做出妥善安置。
3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責，切實落實學校安全值班制度，同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。
4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育，教會學生了解有關天氣預報的預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現場模擬演練。
5、雨天或惡劣天氣接送規定：凡遇雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），家長可以進入校園直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子離校。如果學生在接送區等待家長來接過程中發現有下雨征兆或突遇惡劣天氣，值班老師要教育孩子撤離接送區立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。
6、在大雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），學校安全應急領導小組成員以及政教處和當天的值日教師、各班班主任輔導員要及時到位，在學校校門接送區以及教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。
7、家長在雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣）來校接孩子要遵守學校的接送要求，聽從指揮。
惡劣天氣的應急預案范文 篇4
為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護學校正常教育教學秩序，根據上級相關文件要求，制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則，積極穩妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣，做好教學管理工作。
二、組織領導
成立應急領導小組：
組長：
副組長：
成員：
負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領導小組辦公室主任由及麗麗兼任，負責與氣象和上級有關部門保持密切聯系，對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別，及時向應急領導小組報告，及時發布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等，按職責做好相應工作。
三、應急措施
�。ㄒ唬┩Ｕn應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的，及時向教育局請示，明確停課的時間和復課時間，提出相關要求。
2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調整學校教學工作計劃。
3、停課后，學校要妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。
�。ǘ┨崆胺偶伲▽W）或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學，及時向教育局請示，確定時間。
2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單（成績單）發放等工作，確保學期教學工作任務完成。
4、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。
�。ㄈ┩晟仆ㄓ嵕W絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣，完善“學�！嗉墶议L”的通訊網絡，以便緊急聯絡。在應急期間，學校安排人員值班，對外公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
�。ㄋ模┮幏栋l布通知和信息
應急領導小組辦公室統一對外發布所有通知和信息。發布的通知和信息必須經組長簽發。通過學校網站及家校通和飛信及時發布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發布任何通知和信息。
四、責任追究
各小組按應急領導校長的統一要求落實工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的，依據有關規定進行問責，追究當事人的責任。
惡劣天氣的應急預案范文 篇5
一、目的：
建立防洪、防惡劣天氣搶險應急預案，通過對應急分隊的培訓和實操訓練，加強管理服務區域內防洪搶險的能力，在險情發生時更有效及時地排除，將損失降低到最低限度，確保防洪、防惡劣天氣搶險工作萬無一失。
二、職責：
管理處主任為防洪、防惡劣天氣搶險總指揮；
管理處主管為副總指揮，負責設備組的全面工作；
安全主辦為副總指揮，負責搶險組的全面工作；
環境主辦為副總指揮，負責后勤組的全面工作；
控制中心負責信息的準確傳達，協調；
管理處全體不當班人員為防洪、防惡劣天氣搶險應急隊員。
三、小組職責劃分：
3.1搶險組：由安全主辦和未當班的所有安全員組成
3.1.1采取一切措施對險情進行處理；
3.1.2負責防洪沙袋填裝，搬運及堆砌；
3.1.3運用各種方式、方法及時排除險情。
3.1.4人員分工
3.1.4.1未當班的兩名中心崗負責裝沙袋；
3.1.4.2未當班的兩名二號、三號、四號崗負責運沙袋；
3.1.4.3未當班的兩名六號、八號負責現場堆砌沙袋及采取其它措施進行搶險；
3.1.4.4安全主辦帶領搶險組采取其它一切有效方法做好各類搶險工作。
3.2設備組：由管理處主管和管理處兩名技術員組成
3.2.1負責各類水泵及供電設備的開啟；
3.2.2對搶險現場進行技術指導；
3.2.3對現場設備進行緊急維修。
3.3后勤組：由環境主辦、家政服務員、救生員、前臺服務員、出納、會所服務員組成
3.3.1保障各類救災物資的正常供給；
3.3.2負責現場傷員的救護；
3.3.3積極協助其它小組工作；
3.3.4人員分工
3.3.4.1未當班兩名五號崗負責后勤物資保障；
3.3.4.2前臺服務員、出納、會所服務員負責疏散群眾和搶救傷員，把傷員轉移到安全位置并及時報市急救中心；
3.3.4.3救生員和家政服務員負責財產搶救。
3.4當班人員
4.1.1當班人員發現險情后要及時通知中心及當班班長；
4.1.2中心值班員接到信息后采取緊急集合等措施召集未當班人員及時排出險情；
4.1.3中心值班員應于第一時間通知管理處經理和管理處主管及安全主辦；
4.1.4中心值班員須向當班各崗位進行情況通報；
4.1.5現場崗位應做好秩序維護及人員車輛疏導；
4.1.6中心值班員應密切關注現場情況，必要時尋求其它支援。
4.1.7在惡劣天氣來臨之前，管理處各崗位需仔細檢查崗位范圍內所存在的安全隱患，并及時排除險情，情況嚴重的及時向上級匯報。
注：所有成員必須服從命令，聽從指揮；所有成員在搶險的過程中需注意自身安全。
惡劣天氣的應急預案范文 篇6
按照縣委、縣政府關于應對冬季低溫雨雪凝凍天氣的工作部署，扎實抓好低溫雨雪凝凍天氣災害防范應對工作，最大限度保障人民群眾生命財產安全，依據《貴陽市突發公共事件應急預案》要求，結合本單位實際，特制定本預案。
一、工作原則
著眼于“防大雪、抗大凍”，堅持“防抗結合、預防為主”和“分級負責、屬地負責”的原則，以人民為中心，把做好低溫雨雪凝凍天氣防范應對工作作為一項重要政治任務、民生任務抓緊抓實抓細抓好，以對人民群眾高度負責的態度，認真開展低溫雨雪凝凍天氣的防范應對各項工作，做到措施到位、人員到位、責任到位。全面落實凝凍天氣情況下道路橋梁、人行天橋（人行通道口）、地勢較高路段等易凝凍區域及環衛、園林綠化設施的巡查、監控和應急處置工作，落實除雪除冰應急準備和物資儲備，切實維護人民群眾生命財產安全和正常生產生活秩序，最大限度減少低溫雨雪凝凍天氣造成的災害損失。
二、時間安排
20xx年11月28日至20__年3月31日，當氣溫達到5℃以下并伴隨有雨雪凝凍天氣，市政道路、環衛、園林綠化等設施受低溫雨雪凝凍天氣影響而可能發生災害時。
成立局應急指揮領導小組
總指揮：
副總指揮：
成員：
職責：按照縣委、縣政府的統一安排部署，負責對全局抗凝凍工作進行領導指揮。應急指揮領導小組下設四個工作組：
�。ㄒ唬┛h境內五座大橋保暢工作組
由城市綜合行政執法大隊負責組建“防災減災應急隊（除雪抗凝應急搶險隊）”對陽朗大橋、馬當田大橋、潮水大橋、柿花坪2座大橋發生凝凍應急處置及其他凝凍處置并協助做好交通疏導工作。
組長：
副組長：
聯絡員：
成員：城市綜合行政執法大隊工作人員
�。ǘ┛h城區內保暢工作組
由環境衛生管理中心負責統籌督查落實，僑銀公司負責對縣城區境內加強巡查，對出現的凝凍及時進行處理。
組長：
副組長：
聯絡員：
成員：環衛中心工作員和僑銀公司員工
�。ㄈ┦姓O施保暢工作組
由市政綠化管理中心負責統籌督查落實，僑銀公司負責對縣城區境內市政、綠化設施加強巡查，對出現的凝凍及時進行處理。
組長：
副組長：
聯絡員：
成員：市政綠化管理中心工作員和僑銀公司員工
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負責凝凍天氣應急搶險期間宣傳報道及資料收集匯總工作。
組長：
副組長：
聯絡員：
成員：
�。ㄎ澹┖笄诒Ｕ瞎ぷ鹘M
由局辦公室統籌落實應急物資的準備，應急期間的生活安排等后勤保障工作。
組長：
副組長：
聯絡員：
成員：
三、應急機制
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應急準備應包括人員、組織、物資、車輛、設備等準備，低溫雨雪天氣到來前必須完成應急處置的各項準備工作，保證低溫雨雪凝凍天氣來臨時，應急隊伍拉得出，應急設備用得了、應急物資供得上。
應急搶險隊提前做好工業融雪鹽、防滑鏈、安全錐、鐵鏟等抗凝物資的儲備工作，確保抗凝凍物資充足，并按相關要求加強物資管理。
（二）應急（預警機制）啟動
1.啟動前準備
當氣溫處于0～5℃（含0℃）之間，帶有零星雨夾雪的凝凍天氣的一般低溫雨雪凝凍天氣時，各應急搶險隊做好預警機制啟動前準備工作，確保應急人員、物資、設備到位，可根據實際情況適時啟動應急預警機制。
2.應急啟動
當氣溫達到0℃以下，帶有凍雨、降雪的凝凍天氣的嚴重低溫雨雪凝凍天氣時，應急搶險隊應根據實際情況立即啟動應急預警機制。
（三）應急處置
1.應急搶險隊應加強責任區域內道路巡查工作，特別是橋梁、隧道口等重點易凝凍路段的'巡查工作，當出現一般低溫雨雪凝凍天氣時，應在夜間安排不少于2次的設施巡查，分別在午夜前后安排各一次；當出現嚴重低溫雨雪凝凍天氣時，應根據實際情況按“三段式”工作法進行處置，即夜間7時對重點易凝凍路段進行預防性撒布融雪鹽，午夜0時進行融雪式撒布融雪鹽，次日凌晨5時進行融冰式撒布融雪鹽。
2.冰雪融化階段，各成員單位應加強橋下空間、架空線路、路燈燈罩、戶外廣告等設施的巡查，及時清除懸掛冰棱，加強易傾倒樹木、易折斷掉落樹枝等排查，及時清除雪后垃圾，避免安全事故發生。
3.當災情嚴重、搶險救災力量有限時，應及時向上級有關部門和領導小組請求支援。
4.搶險過程中，各成員單位應加強自身安全管理，避免出現因搶險而導致的安全事故。
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1.當低溫雨雪凝凍災情得到有效控制，險情基本排除，道路交通恢復正常后，各部門可根據實際情況結束現場處置階段性搶險工作。
2.階段性搶險工作結束后，各成員單位及時對搶險物資進行清點、登記，安排專人統一管理。
3.全部搶險工作結束后，各成員單位進行災情調查、評估、統計、核實和報送。
四、工作要求
1.要落實“一把手”負責制，部門主要負責人要親自謀劃、親自部署、親自推動、親自督促除雪抗凝應急搶險工作。切實加強組織領導，完善工作架構，細化工作措施，壓實工作責任，扎實抓好抗凝保暢工作。
2.以保障城市公共交通安全為重點，確保人民群眾的正常出行。全力加強巡查，針對巡查出的薄弱地段，要加強監管，并根據實際情況，及時通知交警部門設立警示標識，增派專人疏導交通，提醒過往車輛慢行。
3.必須嚴格落實24小時值班制度和領導帶班責任制，加強與氣象部門的日常對接，密切關注天氣情況，及時反饋有關信息。領導小組各成員單位負責人、除雪抗凝應急搶險隊伍成員須保持24小時通訊暢通，雨雪極端惡劣天氣情況下，各搶險應急隊伍應處于待命狀態，隨時接受抗凝搶險指令，組織開展應急處置和搶險救災工作。
4.各工作組要建立完善的信息報送、信息溝通、信息研判等機制，及時匯總報送相關工作信息。要做好應急突發性情況預判工作，要及時上報重大事項。
惡劣天氣的應急預案范文 篇7
為做好我工地的防惡劣天氣工作，減輕災害損失，保障人身及財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》以及區建設局有關文件精神，結合我公司實際，制定本項目部應急處理工作預案。
一、應急處理的基本原則
（一）本預案為我建筑工地遭受惡劣天氣襲擊或影響時，應急處理工作的的基本程序和組織原則。
�。ǘ┰趯嵤⿷碧幚砉ぷ髦袑嵭薪y一指揮，各負其責，預防為主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。
二、組織機構及主管職責
項目部設立建筑工地防惡劣天氣工作領導小組
組長：項目經理朱家華
副組長：項目部副經理戴錦權、技術負責人周豐平
成員：項目部安全辦公室張華、質安員蔡寶斌、施工員張建虎等有關人員。
主要職責：
（一）負責建筑工程的防惡劣天氣應急處理預案的制定和修改；
�。ǘ⿶毫犹鞖鈦砼R前，負責通知工地做好防惡劣天氣工作，檢查工地安全設施的加固情況，疏散，轉移作業人員；
�。ㄈ┌才湃藛T值班，巡查建筑工地，立即組織救援救護和善后處理工作，與上級主管部門保持密切聯系，隨時報告事故現場應急處理情況；
（四）惡劣天氣結束后，負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。
三、預案實施
�。ㄒ唬┦盏綒庀笈_發布消息，預計有可能受惡劣天氣影響：
1、建筑工地項目經理部下達防惡劣天氣通知，項目部有關人員注意收聽氣象消息，密切關注惡劣天氣動向；
2、項目經理部負責通知現場有關人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防惡劣天氣的各項準備工作。
（二）當惡劣天氣正向我市逼近，48小時內將影響我區，氣象臺發布惡劣天氣警報時：
1、項目部要合理安排施工，停止須連續施工的工序作業；
2、項目部要配合分公司做好惡劣天氣前安全檢查，檢查內容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設施是否穩固，臨時工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。
（三）當惡劣天氣在24小時內可能襲擊我區，氣象臺發布緊急警報時：
1、項目部防惡劣天氣工作領導小組人員就位，安排人員值班；
2、工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；
3、項目經理部組織人員巡視工地，配合公司領導小組進一步檢查各項防御措施的落實情況，落實工地搶險救援隊伍的到位，并處于臨戰狀態；
4、惡劣天氣期間，發生建筑工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建筑工程重大安全事故應急救援預案》執行。
四、惡劣天氣過后
氣象臺發布惡劣天氣警報解除時，項目部應檢查受損情況，并向分公司和總公司上報，對于工地安全設施應及時予以加固，并總結防惡劣天氣工作。
惡劣天氣的應急預案范文 篇8
惡劣天氣對施工現場的危害越來越多，為了預防惡劣天氣對施工現場的危害和出現危害后減少損失和事故擴大，特制定本預案。
〈一〉預防發生惡劣天氣事故的措施：
1、接到有惡劣天氣的信息后，應馬上通知施工現場項目部和施工班組，使到施工現場每一個員工都知道什么時候有惡劣天氣來。并做好一切準備。
2、項目部馬上組織人員對現場的排柵、塔吊、鋼井架、施工電梯、臨時設施等進行檢查，如發現問題應馬上采取有效措施進行整改（如排柵上的附著未牢固，運橋上的橋板未扎好，運橋上的材料雜物未清干凈，安全網未掛好，臨設屋面未加固等）。
3、工人宿舍在風頭上，而且不牢固的應馬上將工人撤離該宿舍，搬到較安全的地方避風。
4、宿舍在大樹邊和高壓線邊的'工人應撤離到避難所。
5、惡劣天氣期間，嚴禁一切室外的操作，并要求工人盡量不要外出。防止因惡劣天氣出現的物體打擊。
6、鎖好工地的電箱，將露天的機械設備撤離到室內。
7、將工地所有松散的材料歸堆釘牢、掛牢、拉牢，確保萬無一失。
〈二〉發生惡劣天氣事故應急預案：
1、如工人宿舍發生惡劣天氣事故，應馬上通知上級部門并馬上疏散宿舍的工人到臨時避難所。并安排好工人的生活。
2、及時搶救受傷人員，搶救人員必須穿戴必備的防護用品（如安全帽、手套、雨衣、眼鏡等）。
3、斷開事故現場的電源，保護工人的財產不被偷搶。
4、保護好事故現場，等候調查。
惡劣天氣的應急預案范文 篇9
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組 長：
副組長：
成 員：
二、安全工作措施
1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場，組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、各級部主任要加強教師出勤管理，及時了解教師出勤情況，及時匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任；各班主任要加強學生出勤考查，及時了解學生遲到、未到校的情況及原因，告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。
3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學，并通知班主任放學前要加強學生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室，要求值日生關好門窗，切掉微機、電視、飲水機等一切電源，確保學校財產的安全。
4、安全領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生區接學生。
5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪（或排除積水），采取必要的防滑措施，及時加強學生安全教育，保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發生。
三、有關要求
1、總務處要嚴把供暖時間，確定負責人，負責每天定時巡查，了解取暖情況并做好巡查記錄，尤其是針對突然降溫天氣，要及時檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調整，保證鍋爐正常運轉，確保供暖。
2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地，防止安全事故的發生。
3、雪天，要求學生不得把冰雪帶入樓內，以防摔傷。
4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園，第一節沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。
5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。
6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
惡劣天氣的應急預案范文 篇10
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案。
一、校車應急處理的工作原則：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協調一致原則；
二、校車應急處理的指揮體系：
1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：
組長：
副組長：
成員：
2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。
三、應急響應過程和應急處理程序：
1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學生聯系手冊，掌握每位學生的三個聯系方式，隨身攜帶，便于及時聯系。惡劣天氣，領導小組成員手機24小時開機。
3、如遇校車停開等突發事件，組長通過家校通發送信息，向琴老師負責聯系校車公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯系方式與家長再次一一落實，確保每位學生通知到位，并把結果反饋給副組長。
4、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。
5、臨時決定停課，要報中心學校批準，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。
6、惡劣天氣，教師要加強對學生的安全教育。
惡劣天氣的應急預案范文 篇11
為切實防范、應對重大自然災害引起的安全事故，根據上級文件要求，結合我校實際情況，為保證廣大師生的工作、學習和生活的安全，特制定應對風雹（雷電、大風、龍卷風、冰雹）災害應急預案。
一、指導思想
生命無價、安全至上。學校高度重視師生安全工作，增強防范意識和責任意識，預防在先，消除隱患，加強領導，強化責任，采取有效措施，將應對重大自然災害停課不停學的安全工作抓實、抓好。
二、組織領導
組長：
副組長：
成員：
三、應對重大自然災害范圍
風雹（雷電、大風、臺風、冰雹）等。
四、具體措施
1、正常教育教學期間（上課期間），如突遇暴雨等重大自然災害，將視情況及時向上級主管部門匯報，啟動應急預案，決定是否立即停課，并安排好學生的及時離校。
2、如在非教學期間，將及時向上級主管部門請示決定學生是否到校，啟動應急預案，及時通知家長，并做好校園安全防護。
3、啟動預案后，必要時，學�？刹扇⊥Ｕn、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施，避免師生出現安全事故（采取措施前，應提前通知家長）。在停課期間班主任及時與每位家長取得聯系，并作出合理的學習和輔導意見，確保學生停課不停學。
4、必須停課時，班主任和任課教師要根據教學進度和班級停學不停課應急預案采取措施。確保每一位學生在家都能夠學習文化知識。
5、對于就近到校的學生，教師要做好教學輔導和安全工作，利用電話、短信、微信等通訊手段把具體學習內容傳遞給家長，使家校學習進度一致。
6、假期期間如遇重大自然災害，將啟動應急預案，做好校園防護。
7、加強檢查和做好防范工作，經常保持校園道路、排水設施暢通，對學校進行全面安全檢查，對檢查中發現的問題和隱患，及時整改，防止安全事故發生。
8、加強對學校師生防災知識的宣傳，通過短信、微信、宣傳欄等形式，把防災基本知識宣傳到每位師生，在災害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全，提高廣大師生防范災害的意識和能力。
9、加強與家長的聯系。班主任利用微信、電話、短信等通訊手段，加強與家長的聯系，共同做好學生上放學途中的安全工作，及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報并通知家長。
10、加強值班值守，保障安全信息暢通。學校實行領導帶班、教師執勤制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。
五、應急保障
1、學校防災工作領導小組加強值班，主要負責人和值班人員的手機、值班電話全天候開機，保障防災現場通訊暢通，確保防災信息的獲取和傳遞。
2、組織必要的教師員工應急搶險隊伍，落實學校搶險救災工作的人力保障。
3、加強與當地公安部門的聯系，做好學校的治安工作。
4、加強與衛生部門的聯絡，做好學校的衛生防疫和醫療救護，預防疾病流行，做好師生疾病免疫和學校公共場所消毒工作。
5、加強防御氣象災害避險知識宣傳，提高師生的防災減災能力。
六、善后工作
1、學校密切注意災情動向，災情解除后，及早向中心校報告災情損失情況，并及時向上級報告全系統受災損失情況。
2、學校抓緊組織人員對災后的學校進行大清理，及時請當地防疫部門進行防疫消毒處理，對重大疫情、病情采取緊急措施，防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴重的校舍門窗、屋面，以及圍墻、宣傳欄等，及時提出整改方案上報，并抓緊落實維修工作，盡快恢復正常的教育教學秩序。
惡劣天氣的應急預案范文 篇12
為及時應對各類極端惡劣天氣，做好我校教學管理工作，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護我校正常教育教學秩序，制定本預案。
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
二、組織領導
校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作應急預案。成立學校應對極端天氣做好教學管理工作應急的領導小組。校長任組長，各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協調學校及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調整學校教學工作的計劃。
2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課，及時報告上級教育主管部門，經批準后才能延期復課。
3、停課后，學校妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。
(二)�？紤贝胧�
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫�？荚嚨模瑢W校及時將�？纪ㄖ嬷恳粋�學生和家長，及時調整教學工作計劃。
2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停考和復考。若確因客觀原因不能按時復考，及時報上級教育主管部門，經批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的，由學校對復考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統考的，學校嚴格執行統考科目考試時間安排。
4、�？贾螅瑢W校要妥善安排好各項工作，確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學時，學校應及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
2、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作，確保學期教學工作任務完成。
3、期末考試屬于學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣，以便緊急聯絡。在應急期間學校要安排人員值班，對外公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規范發布通知和信息
學校應急領導小組對外發布停課、�？�、提前放假的通知或延期開學的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
四、事故責任追究
1、堅持誰主管誰負責，誰主辦誰負責的原則，在查明原因、認定性質、分清責任的基礎上，根據上級有關法律、法規對安全事故有關責任人嚴肅追究行政和法律責任。
2、嚴格實行安全事故報告制度，發生安全事故，有關領導和當事人，在及時處置險情的同時，第一時間上報學校有關領導，因不及時上報，延誤搶救時機、造成重大損失的，要追究有關人員的責任。
惡劣天氣的應急預案范文 篇13
溫雨雪及酷熱干旱極端天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低極端天氣安全事故的發生。根據上級文件精神，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校極端天氣安全領導小組
組長：
全面負責校園極端天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長：
組員：
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗，早晨7：00到校，放學之前10分鐘到達學校大門口，引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學，并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全，確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積水、積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
四、應急宣布及工作要求
1、惡劣天氣應急預案根據具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員，視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
惡劣天氣的應急預案范文 篇14
1 總則
1.1編制目的
為提高對各種自然災害的反應能力，避免造成電站全廠停電、設備損壞、人員傷害等事故。在出現故障時，生產運行人員能夠做到準確、及時地解除危險，恢復設備正常運行，避免設備、人員損傷。同時檢驗各種設施、設備的配置、性能及操作、管理能力，及時發現各種輔助設施、設備（包括一次、二次設備和通信、自動化等）的薄弱環節與隱患，以制定相應的防范措施，提高我廠安全穩定運行水平。
1.2編制依據
1.3適用范圍
適用于光伏電站發生暴雨、臺風、冰雪、冰雹、雷暴等惡劣的自然現象時的應急管理。
2 主要危險源與風險分析
異常天氣是指暴雨、臺風、冰雪、冰雹、雷暴等惡劣的'自然現象，具有破壞性強、控制難度大的特點。異常天氣災害處理不當，不僅對電站的正常運行造成嚴重的威脅，而且有可能對電站設施造成毀滅性破壞或導致人身傷亡事故。
3 組織機構及職責
3.1 事故應急現場指揮部
總指揮：光伏電站場長
副總指揮：值班長
成員：副值長、值班員
各應急小組：
現場設備隔離組：當班人員
安全保衛警戒組：值班員
滅火施救組（義務消防隊）：其他義務消防員
救護后勤保障組：駕駛員、司機
指揮部地點：光伏電站中控室
�。▊渥ⅲ赫鹃L因故不在光伏電站中控室當班值長負責統一協調指揮事故應急處）
惡劣天氣的應急預案范文 篇15
為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神，為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發生長時間大面積的交通擁堵，制定本預案。
一、組織領導
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指 揮 長：俞洋
副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌
成 員：局屬各單位負責人
應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執行副指揮長。
二、應急機制啟動原則
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。
三、應急處置措施
�。ㄒ唬┘訌婋[患排查
各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況，排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患，主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關部門對轄區隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
�。ǘ┞鋵崙北Ｕ�
各轄區分局（大隊）要向轄區（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現降雪結冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網的正常有效運行。
�。ㄈ┛茖W管控措施
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監管力度，強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發生路面積雪、凝凍等現象，及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。
三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次干道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批準。
四是為避免發生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。
�。ㄋ模┘訌姺⻊毡Ｕ�
高速支隊、各轄區分局（大隊）一是要與客運、�；愤\輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制，深入企業，督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、�；奋囕v通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區告示等方式，向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。
�。ㄎ澹┘訌姂碧幹�
實施“三早一快”（即：早發現、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍，道路因地質災害發生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
四、應急處置分工
�。ㄒ唬┚诸I導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
（二）“850”指揮中心要根據氣象部門發布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發布預警預報，要求各部門按預案提前采取工作措施，及時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調，傳達上級領導指令，指揮各分局（大隊）的協同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。
�。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的`后勤保障工作。
�。ㄋ模┲刃蛱幰槍σ蚵访娣e冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。
（五）勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。
�。┬烫幫ㄟ^交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時向市民廣泛發布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實做好“兩公布一提示”工作。
（七）設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備，及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。
�。ò耍┛萍继幰趹敉獯笃�、“智行車”APP發布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。
�。ň牛└咚僦ш犚皇且c“一路三方”作好對接，督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯動，及時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時準確上報路面情況。
（十）各轄區分局（大隊）一是要與各區應急辦聯系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應急響應，與區應急辦聯系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
�。ǘ┘訌娭蛋鄠淝凇８鲉挝灰獜娀�24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度，做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時，由交管局、分局（大隊）根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權限，應及時向當地黨委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。
�。ㄈ┘訌娒窬瘓糖诎踩雷o。高速支隊、各分局（大隊）要按規定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執勤車輛安全狀況，嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施，嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。
貴陽市公安交通管理局
20xx年11月23日
惡劣天氣的應急預案范文 篇16
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當前雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據教育部文件和區教育文件精神，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長：
全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長：
組員：
年級組長和各班班主任
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口。引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學，并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全。確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
四、應急宣布及后項
1、惡劣天氣應急預案由校長室制定，根據具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員，視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
惡劣天氣的應急預案范文 篇17
為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據上級部門的要求，結合我校工作實際，特制定《大坪小學學惡劣天氣應急預案》。
一、指揮系統
惡劣天氣下師生的安全工作由學校安全領導工作小組統一指揮，各辦公室、各班相應成立領導小組。
二、惡劣天氣下的職責
1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣，學校領導要及時到位，各部門要各負其責，做好安全工作，發現問題及時報告并妥善處理。在工作時間內遇到惡劣天氣，全體教職工要按照學校安全責任分工情況，及時認真做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學校財產安全。
2、遇到惡劣天氣班主任要做好學生的出勤管理，及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報系部。
3、下雪后，全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學生共同的任務。德育處將我校的主要干道進行劃分，具體到每個年級、每個班級。遇到下大雪后，各年級、各班級要按照學生處統一分配的區域，清掃積雪。使我校雪后的主要干道保持清潔暢通。后勤人員要對雪后較滑的各個樓內采取安全保障措施。
4、學校領導要統一排班，每天對班級等處的取暖設備進行檢查，發現問題及時解決。后勤人員要對教室和辦公室內的溫度及時進行測試，對于突然降溫天氣，帶班領導發現問題及時解決。
全校師生要認真履行預案中的要求，加強防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
惡劣天氣的應急預案范文 篇18
冬季，風干物燥，地凍路滑，天氣多變，是季節性安全事故的高發期、易發期和流行性傳染疾病的多發期。為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
學校雨雪天氣安全領導小組 組 長：
全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長：
組 員：
一、高度重視冬季安全工作
學校要充分認識做好冬季學校安全工作的重要性和緊迫性，切實履行職責，進一步強化和落實學校安全工作責任制，完善措施，加大力度，狠抓安全隱患的排查整改，不斷完善學校安全工作管理。
二、切實加強冬季安全教育
加強安全教育是做好安全工作的基礎。各班級要針對冬季安全工作特點，充分利用黑板報、廣播、班隊會、放學前10分鐘教育、專題報告會等形式，開展扎實有效的安全教育。要突出預防一氧化碳中毒（煤氣中毒）、學生乘坐接送車安全、不到結冰水庫水塘玩耍滑冰、嚴防火災、冬季體育運動等為重點的學生安全教育，切實增強學生的防范意識和自救、互救能力。
三、密切關注冬季消防安全 冬季是火災事故的高發期。
學校要認真落實冬季消防安全的具體措施，要切實加強對學校用電、防火管理，嚴禁使用電爐、熱得快等電器；認真排查疏散樓梯、安全出口等部位，凡被封堵、鎖閉或占用的要及時疏通。同時，要教育學生嚴禁野外用火、玩火和參與救火。學校要深入開展消防安全宣傳教育，進一步落實好相關人員的安全責任意識。
四、進一步加強道路交通安全防范工作
進入冬季，風、雨、雪、霜凍等惡劣天氣增多，學校要高度重視此項工作，堅決克服麻痹思想，進一步落實責任，完善應急預案。各班級要加強對學生上、放學路上遵守交通規則、避讓危險車輛等安全教育，教育學生不要搭乘“三無”車輛和超載車輛上、放學。如遇惡劣天氣，要教育學生盡量不騎自行車上、放學，教會學生掌握避風、避雨、避雪，防霧、防凍、防滑等自救常識；家校聯系制度、《致學生家長公開信》等多種形式及時通知家長，盡量讓學生家長接送上、放學。有學生接送車的，要特別強調接送車家長的安全教育，落實安全行車規范，注意學生上、下車安全，囑咐學生家長嚴防“超載、超速”，確保接送安全。要注意了解學校周邊和學生上放學路途存在的道路交通安全隱患，及時向當地政府和教管站匯報。
五、進一步加強學校衛生防疫與食品衛生安全
學校要切實做好冬季流行性傳染疾病的預防工作，要高度重視食品衛生安全。加強對校內放心店的監督與管理，教育學生不吃“三無”、垃圾食品。教育學生注意個人衛生，養成良好衛生習慣。學校要落實疫情報告制度，安排專人負責疫情報告，發現傳染性疾病，立即上報教育局和衛生疾控部門，并在衛生疾控部門的指導下，做好傳染病疫情控制工作。
六、進一步確保學校校舍、校產的安全
學校要結合當前正在開展的“校安工程”，切實做好校園內的教室、圍墻、車棚和校園周邊建筑物等進行一次全面的排查，及時消除安全隱患，并做好記錄。年關將至，還是偷盜現象較多的季節，要妥善保管好貴重物品，加強值班、值日工作，責任到人。
七、進一步規范學校的安全管理
學校要進一步落實好學生請假、點名、值班等安全管理制度、工作措施、責任落實。學校要密切關注天氣變化，及時采取應對措施，要保持通訊聯絡暢通，遇有重大險情，要立即按規定程序要求上報。
八、進一步強化應急演練機制
學校要結合冬季特點繼續落實“一日一小練，一月一大練”的應急演練，提高應急處置能力�？梢越Y合實際開展冰凍天氣下的應急撤離演練，要通過長期不斷地緊急疏散和逃生演習，檢驗預案的實用性和操作性，檢驗師生逃生知識的掌握程度，檢驗在重大災情、重大險情面前的應急指揮和配合協調能力，培養師生在緊急情況下的處置和應急能力。
九、嚴防校園傷害事故的發生
學校要加強校園周邊環境的整治，積極配合有關部門，保證校園周邊良好秩序。要認真排查學生間存在各類矛盾和欺詐勒索現象，定期進行校園管制刀具和危險物品的清查收繳工作。要了解掌握與社會閑散少年往來密切學生的動態，發現苗頭，及時處置。冬季是學生各類疾病和運動傷害常發時機，各校要切實做好特殊體質學生的組織與管理，嚴防因教育管理不當發生校園學生疾病和運動傷害。
十、安全工作措施
1、當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各班接到通知后應嚴格執行該規定，否則追究其當事人的責任。
3、班主任及值班人員全部到崗，教學樓和大門口應分工明確，各司其責，組織引導本年級學生安全有序離開校園。
4、當日上學前如果遇暴風雪就不到校在家學習。
5、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
惡劣天氣的應急預案范文 篇19
為進一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作，有效遏制重特大道路交通事故的發生，確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通，降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響，特制定本方案。
一、工作目標
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警，及時準備，快速行動，切實做好處置工作，最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響，確保不發生嚴重交通擁堵，堅決遏制重特大道路交通事故的發生。
二、組織領導
縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組，縣局副局長謝立志任組長，交巡警大隊長史學科任副組長，各鄉鎮派出所所長、交巡警大隊教導員張自軍，副大隊長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領導小組辦公室設在交巡警大隊，大隊長史學科兼任辦公室主任，具體負責此項工作的組織協調、指揮調度、信息收集、督導檢查等。
三、工作措施
（一）做好天氣信息的預知。
要積極與氣象部門加強溝通聯系，建立天氣信息互通機制，及時預知掌握天氣變化情況，并通過“雙微”、企信通及時發布惡劣天氣預警提示，對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動，爭取工作主動。
�。ǘ﹪烂芙煌ò踩芸卮胧�。
對惡劣天氣，各鄉鎮派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊根據天氣和交通流量情況，采取限制車速、壓速領駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施，嚴防出現長距離排隊等候問題。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段，要及時采取交通管制措施，并向社會公告，同時要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發生交通堵塞。
�。ㄈ┘訌妰灮搫庸ぷ鳈C制。
要積極完善與應急管理、交通運輸、氣象、衛生和消防等部門的聯動機制，形成部門聯動協調處置應對惡劣天氣應急管理工作，相互配合，通力協作，各司其職，齊抓共管，確保一旦發生緊急情況立即啟動各單位應急預案。
�。ㄋ模┍Ｕ蠎痹O備物資。
要結合以往惡劣天氣工作經驗，排查出轄區容易結冰、易發事故的危險路段，積極協調交通路政、養護、應急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲備工作，尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點路段，出現降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施，并提請交通運輸、應急管理等部門及時設置警示標志，立即采取惡劣天氣應急管控等措施，同時做好車輛防滑、安全防護和防寒保暖等裝備的儲備。
�。ㄎ澹┘訌娦麄鹘逃嘤枴�
交巡警大隊要積極發動各鄉鎮派出所及“兩員”，依托“七進”活動向廣大駕駛人普及惡劣天氣下安全行車知識教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強處理各種路面交通情況的應急能力，防止發生重特大道路交通事故。
�。┛焖儆行幹媒煌ㄊ鹿尸F場。
交巡警大隊要成立交通秩序疏導組，如遇冰雪、團霧等惡劣天氣條件下發生交通事故，事故處理民警、縣城駐警點巡邏組、轄區鄉鎮派出所及“兩員”要快速出警，迅速到達位置，正確保護現場，快速勘查現場，快速疏導交通，嚴防二次事故發生。在未恢復交通前，處置民警、輔警絕不允許撤離現場。
�。ㄆ撸┳龊妹窬⑤o警自身安全防護工作。
要配備配齊必要的安全防護器材，反光背心、肩閃燈、發光指揮棒、頭盔等，并加強民警、輔警安全教育，增強自我保護意識和安全防范意識，養成注重安全的自覺性�？辈楝F場、疏導交通要規范執勤，避免因防護不當、防護措施不落實、防護裝備不到位導致民警、輔警發生傷亡事件。
四、工作要求
（一）提高認識，加強領導。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想，切實增強政治意識、大局意識、責任意識和服務意識，提高應對惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。
（二）恪盡職守，勇于奉獻。要持續發揚勇于吃苦、甘于奉獻、勤于作戰的優良作風，各司其職、凝心聚力，積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應急處置工作中，將國家和人民群眾的生命財產損失降低到最小程度。
�。ㄈ┙y一指揮，嚴肅紀律。要堅決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令，增強組織紀律性，形成統一意志、統一指揮、統一行動，做到有令必行、有禁必止。
�。ㄋ模┓止っ鞔_，責任倒查。在應對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴格落實領導負責制、個人責任制、連帶追究制、責任倒查制，對工作不負責導致貽誤戰機或造成重大財產、人員損失的，都將嚴肅追究，決不遷就。領導小組將對預案實施的全過程進行督促、檢查，確保預案有效實施。
惡劣天氣的應急預案范文 篇20
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
為了提高企業在惡劣天氣下處理突發事件的應急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動和高效有序，結合公司的實際情況，制定本預案。
�。ǘ┻m用范圍
1、在以下情形出現時，啟動本預案。
2、霧天能見度較低時；
3、暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時；
4、遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
二、組織機構和職責
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I導小組及職責
成立宜都三江旅游有限公司應對惡劣天氣領導和工作小組組長:曹禮洪，副組長：李作蘭，成員：伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、談仁翠。
惡劣天氣領導和工作小組的主要職責：
1、領導小組要在上級部門的領導下，認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規、法令。
2、根據上級部門的要求，部署本部門的搶險救援工作。
3、收集天氣、路況信息，根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動、終結；
4、做好對駕駛員的安全交待；
5、檢查車輛是否符合安全要求；
6、指揮車輛有序停放和視情發車；
7、發布安全提示等信息；
�。ǘ⿷惫ぷ鳈C構及職責
公司應對惡劣天氣工作設立四個職能小組，具體負責惡劣天氣的應急救援工作。
1、信息組：負責協調各部門開展應急工作，及時將重要信息向上級領導報告和傳達領導有關指示。
2、氣象組：負責天氣速報工作，提供每日氣象預報和氣象災害情報，以便公司及時掌握天氣情況。
3、現場救援組：負責組織實施現場除雪鏟冰等救援工作。
4、車輛調劑組：負責人員運輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現場。
�。ㄈ⿷鳖A案啟動期間，領導小組和各工作小組成員未經組長批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責時，該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執行領導小組的決定和指令，遇情況發生變化時及時向上級匯報。
三、預案的啟動
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組副組長宣布啟動本預案，副組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
四、應急措施
�。ㄒ唬┯霰╋L雪等特殊惡劣天氣（道路狀況達不到車輛通行要求）的應急措施
如遇暴風雪等惡劣天氣，道路狀況達不到車輛通行要求，氣象組及信息組要將信息及時反饋給預案指揮部，由指揮部責令各部門在發車前，對全部營運線路進行察看，確定哪些線路確實達不到通行要求，再將信息反饋給領導小組，由領導小組決定采取停運或調整等措施，由信息組將信息通知給這些線路的駕駛員，同時還要深入運輸一線，對違反規定繼續營運的車輛，要嚴厲查處，從重處罰。
�。ǘ⿲σ话阈詯毫犹鞖猓ǖ缆窢顩r車輛可以勉強通行）的應急措施
對一般性惡劣天氣，道路狀況車輛可以勉強通行的，駕駛員在行進過程中應遵循安全駕駛操作規程安全行車。
五、工作要求
（一）各部門應根據本預案的要求，認真組織落實本部門的工作職責。
�。ǘ└鞑块T在接到臨災警報后，應立即組織人員進入臨戰狀態，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證指揮機構、搶險人員、物資、車輛以及相應器械的及時到位。
（三）營運車輛要做好技術檢查，確保車輛技術狀況完好，要確保24小時信息暢通，要隨車攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設施。
�。ㄋ模┳龊眯麄鲌蟮拦ぷ鳎ㄟ^各種形式宣傳惡劣天氣工作的重要性，提高各部門員工和旅客的共同參與意識。
�。ㄎ澹┘訌�4G監控，惡劣天氣時更改日間最高行車時速標準。
六、通訊保障
應對惡劣天氣領導工作小組成員必須保持24小時通訊暢通，確保應急預案順利實施，信息能得到及時傳達。
七、信息報告制度
各當班值班管理人員、車輛當班調度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時，信息員應及時向
本單位應急領導小組成員報告，相關單位應立即采取應對措施，并逐級向上級報告。
八、附則
�。ㄒ唬╊A案管理與更新本預案由公司惡劣天氣領導和工作小組牽頭制定并組織更新。
（二）獎勵和責任追究各部門的領導和相關人員，都必須自覺遵守本應急預案，一旦發生重大緊急災害，必須按預案規定，立即投入抗災救災工作，服從統一指揮，積極有效地開展各項應急工作，盡快將人民的生命財產損失降到最低限度，對有突出成績的，給予表彰獎勵，如違反規定造成后果的，將依據有關法律、法規等規定嚴肅處理，玩忽職守，造成應急工作重大失誤觸犯法律的，移交司法機關處理。
�。ㄈ�、預案終止根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長或副組長同意，終止本預案的執行。
�。ㄋ模╊A案實施時間本預案自印發之日起實施。
惡劣天氣的應急預案范文 篇21
為加強冰雪天氣下電廠運行班車的管理，確保安全行車和職工上下班，制定如下保障措施。
一、預控措施
1、班車車輛所屬單位、用車單位必須提高對車輛行車安全工作的認識，加強法制觀念，認真執行國家和上級有關安全生產的法規和有關規章制度。
2、防止“五漏”（油、水、汽、電、風）和“五不出車”（剎車不良不出車；轉向系統有故障不出車；喇叭不響不出車；燈光不亮、雨刷不靈不出車；安全設備不齊全或無效不出車。）
3、不準駕駛與證件規定不相符的車輛；
4、嚴禁酒后開車；
5、駕駛車輛時，禁止吸煙、飲食和閑談；
6、不準將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
7、必要時，使用車輛專用防滑鏈。
8、嚴禁車輛超員行駛。
9、駕駛員應熟悉所駕駛車輛的性能、保養及操作方法，行車前要認真檢查，必須保持技術狀況良好、設備齊全有效。
二、應急預案
�。ㄒ唬⿷本仍〗M成員及聯系方式
組長：
成員：
（二）應急救援分工
組長：在應急救援工作中，負責同交通部門、車輛所在單位的聯系、溝通，提供相關物資、技術支持，負責組織制訂應急救援方案并指導和監督實施運行。
組員：
�。�1）參與現場組織、指揮應急救援工作，組織應急救援技術方案的具體實施。負責組織相關部門人員參與應急救援技術方案的編制并現場指導實施，為應急救援工作提供安全技術指導及保障工作。
（2）負責組織本單位人員制訂應急救援技術方案和參與現場指導、監督方案的實施運行。
（3）負責督促車輛所有單位落實和提供應急救援工作順利進行所需物資、設備的供給、配備、維護和提供使用。
�。ㄈ⿷本仍Y源的使用
在發生冰雪交通阻礙時，職工班車駕駛員要及時同應急小組聯系，同時充分做好乘員的防寒保暖、安置工作，應急小組要及時聯系其他車輛對乘員進行轉運，確保轉運及時有效。如發生交通事故，要在第一時間做好人員的疏散、分流工作，避免事故的進一步擴大，并根據實際情況充分利用社會資源請求支援，如醫院急救120支援、公安警力110支援、火警支援求救電話119支援等。
（四）應急救援通訊聯絡系統
應急救援通訊聯絡工作由辦公室主任負責。應急救援聯絡途徑如下：
1、應急聯絡救援電話：
新莊孜電廠辦公室電話：764
辦公室主任手機：139
2、對外應急求救：
公安警力求救電話：110
火警支援求救電話：119
醫療急救求救電話：120
惡劣天氣的應急預案范文 篇22
為及時應對各類極端惡劣天氣，做好我校教學管理工作，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護我校正常教育教學秩序，制定本預案。
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
二、組織領導
校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作應急預案。成立學校應對極端天氣做好教學管理工作應急的'領導小組。校長任組長，各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協調學校及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調整學校教學工作的`計劃。
2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課，及時報告上級教育主管部門，經批準后才能延期復課。
3、停課后，學校妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。
(二)�？紤贝胧�
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫�？荚嚨�，學校及時將�？纪ㄖ嬷恳粋�學生和家長，及時調整教學工作計劃。
2、認真執行上級主管部門規定的統一時間�？己蛷涂�。若確因客觀原因不能按時復考，及時報上級教育主管部門，經批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的，由學校對復考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統考的，學校嚴格執行統考科目考試時間安排。
4、停考之后，學校要妥善安排好各項工作，確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學時，學校應及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
2、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作，確保學期教學工作任務完成。
3、期末考試屬于學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣，以便緊急聯絡。在應急期間學校要安排人員值班，對外公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規范發布通知和信息
學校應急領導小組對外發布停課、�？�、提前放假的通知或延期開學的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
惡劣天氣的應急預案范文 篇23
為保障我庫正常的生產經營和員工的人身安全，防止因破壞性天氣而發生安全事故，有效降低和控制安全事故的危害，制定本預案。
一、指導思想
堅持“預防為主、災時有備、提高警惕、群防群治”的原則，增強全體員工防災、減災的意識，切實保護全體員工的人身安全，避免或減少災害帶來的財產損失。
二、機構設置
特殊天氣防災應急領導小組：
組長：
副組長：
成員：
辦公室設在綜合科，辦公室主任：
（一）工作職責
1、接受上級防災指揮部的各項指令，制定庫內防災應急預案，領導部署大風、暴雨（雪）等災害性天氣來臨前的應急防御，做好緊急救災和恢復正常秩序工作。
2、認真宣傳、貫徹、執行上級防災的指示，傳達防災信息。組織員工學習和掌握預防和自救知識。
3、定時或不定時排查配電室、倉房、化驗室、食堂、消防設施等重點部位安全方面的隱患，發現問題及時向領導反映，并監督整改。
4、制定實施搶險救災方案，組織和訓練，并指導員工模擬演練。
�。ǘ┕ぷ髟瓌t
1、統一領導的原則
特殊天氣造成災害的處置由領導小組統一領導，各部門要無條件服從處理領導小組的指揮。
2、確保重點的原則
�。�1）確�，F場及周邊人員的人身安全；
�。�2）確保重點部位、重要設施的安全；
�。�3）確保易燃易爆、化學藥品的安全；
（4）確保其他重要物品的安全；
（5）確保救助人員的安全。
3、工作要求
�。�1）加強對員工的思想教育，在思想上、組織上和行動上，有效防止和正確應對自然災害。
�。�2）領導分工明確，部門職責清晰，人員任務具體，措施落實到位，確保一旦發生災害，能夠做出及時、果斷、妥善、有效的處置。（3）增強道德、紀律、責任觀念。對處置工作中擅離職守、推諉扯皮，造成不良影響和損失的，要追究其責任；影響惡劣、后果嚴重、觸犯法律的移交司法機關追究法律責任。
三、具體措施
當出現5級以上大風、暴雨（雪）等特殊天氣，可能造成災害時，啟動本《預案》。
�。ㄒ唬╊A防
1、在大風、暴雨（雪）、雷電等惡劣天氣下，嚴禁帶電、高空、在危險部位作業。
2、5級以上大風，全庫禁止明火，重點部位切斷電源。3、消防車駕駛員實行24小時值班制度，嚴格檢查車輛，確保車輛油電氣充足，隨時準備出警。
4、保衛人員加強對配電室、倉房、化驗室等重點部位的巡查，發現問題及時報告、及時處理。
5、加強值班值宿，保證通訊暢通，發生災害時，隨時補充人員。
6、各部門加強戒備，對重點部位死看死守，并做好各項應急準備。
（二）救災
1、當發生災害時，及時報警。按不同情況分別向火警119、公安110、救護120報警，并逐級報告。
2、啟動《疏散預案》，進行人員疏散，確保現場和周邊人員的安全。
3、組織救援。職能部門進行緊急處置，如切斷電源、對危險物品進行隔離、拆除障礙物等。各部門按照職責分工進行救援，并聽從現場指揮人員的指揮和調度。救援本著先救人、后保物的原則，并在確保救援人員安全的前提下進行。
4、如有人員受傷，馬上進行應急處理，并立即送就近醫院進行救治。
5、加強安全保衛工作，防止現場混亂，確保救援工作有序進行。
惡劣天氣的應急預案范文 篇24
XX有限公司為確保行車安全，針對惡劣天氣，道路濕滑，做好車輛安全技術狀況檢查，確保制動、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好，組織春/冬季車輛交通安全大檢查，正式啟動“惡劣天氣車輛安全應急預案”。
一是在不影響各項安全生產和搶修任務的前提條件下，車輛調度部門壓縮車輛的使用頻率。
二是加強駕駛員在惡劣天氣下安全行車的教育和培訓，針對春/冬季道路情況復雜等特點制定春/冬季安全行車注意事項。
三是明確生產施工車輛、夜間搶修車輛安全責任，通過信息平臺提示駕駛員謹慎駕駛、注意安全。
四是根據天氣情況減少車輛的派遣臺次。急辦工作，事先進行登記，待天氣情況好轉后，再進行派車。外出車輛必須安裝防滑鏈方可外出
五是嚴格履行派車單審批制度，縣域以外使用車輛必須由公司領導批準。
春/冬季安全行車注意事項
由于春/冬季氣候特點進入冬季后，經常出現大霧、雨/雪天氣，由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結冰及下霧時能見度低，給行車帶來很多困難。為了確保春/冬季行車安全，重點注意以下事項。
一要防凍。進入春/冬季要及時進行換季保養更換防凍液，啟動發動機時不要大轟油門，起步前先用怠速對發動機進行預熱，起步后要低速行駛一段路，底盤運轉正常后，方可加速行駛。
二要防滑。春/冬季無論是下霧、下雨、下雪，反映在路面上的特點主要是“滑”，因此駕駛員要嚴格按規定的車速行駛，思想上要保持高度警惕，保證充沛的經力，密切關注道路情況變化提前采取措施。（據測試結冰道路上的制動距離是正常路面的4—8倍）。
三要防霧。春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪，反映在視覺方面的特點主要是“霧”。因霧天行車時視線模糊，容易使駕駛員發生錯覺，以致判斷失誤發生事故。當遇到濃霧彌漫無法前進時（視線不到三米），應停車避讓待霧氣減退時再走，視線在30米以內時速不得超過20公里/小時，行駛中嚴禁超車。
四要防火。因為冬季氣溫較低，發動機起動困難有些駕駛員違章用火烤車，很容易造成車輛火災事故，嚴禁明火烤車。車輛在冰雪路面行駛的基本特點：
車輛在冰雪路面上行駛，因汽車輪胎與路面的摩擦系數減小、附著力大大降低，汽車驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時還會出現后溜車的現象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現象；遇情況緊急制動時，制動距離會大大延長，高于一般干燥路面的四倍以上，在了解了車輛在冰雪路面上的行駛特點后，就要根據不同的情況掌握不同的駕駛技巧。車輛在行駛中，面對不同的路面、不同的氣候，要保持安全的行車距離。司機要精神集中，處理情況要及時果斷。尤其是冰雪路面行車，最關鍵的是要做到：降低車速、提前收油；輕點剎車、引擎制動；放寬距離、寬打窄用。
注意問題
（1）在冰雪路面上起步時，應緩加油、慢抬離合器，如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，離合器松開時比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。在坡路上起步，一旦起步發生側滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正。
（2）在行車中，要始終保持低速平穩駕駛，需加速或減速時油門應緩緩踏下或松開，以防車輛發生側滑，由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。
�。�3）冰雪路面上禁忌急打方向，當需要轉向時也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。
（4）在冰雪路上行駛，駕駛員應集中精力避免緊急制動，盡量少用腳制動，應先利用發動機的“牽阻”制動進行減速，使發動機轉速迅速下降，迫使驅動輪轉速降低。
�。�5）冰雪路面上行車最好不要超車，跟在前車后面謹慎行駛。如果要超車必須變更車道時，千萬不要急打方向盤，要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離，可以超車時，先打開轉向燈，多看相應方向的后視鏡，確認沒有危險時再變更車道超車。
（6）會車時要保持較大的橫向安全距離，冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。
�。�7）一定要保持良好的心理狀態，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分不同情況具體處理，一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。霧天行車注意事項：霧天行車能見度下降影響駕駛員地觀察和判斷，很容易發生交通事故，對安全行車構成嚴重威脅，因此霧天行車要注意做到以下幾點：
�。�1）出車前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好，遇到霧天時及時開燈。
（2）控制好車速、適當加大與前車的安全距離，注意觀察路面及行人動態提前采取措施。
�。�3）盡量避免緊急制動或停車，如需停車應先輕踩剎車幾下，通過剎車燈提醒后車注意以防追尾。
�。�4）嚴禁超車和搶行，以免發生意外。
惡劣天氣的應急預案范文 篇25
為切實防因范惡劣天氣引起的安全事故的發生，我校根據東區教文體局的要求，結合我校實際情況，為保證廣大師生的工作、學習和生活的安全，特制定停課不停學應急預案。
一、指導思想
生命無價、安全至上，高度重視學校師生安全工作，增強防范意識和責任意識，要加強領導，強化責任，采取有效措施，將應對惡劣天氣停課不停學的安全工作抓實、抓好。
二、組織領導
組長：
副組長：
成員：
三、惡劣天氣范圍：
大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。
四、具體措施
1、加強檢查和做好防范工作，經常保持校園道路、排水設施暢通，對學校進行全面安全檢查，對檢查中發現的問題和隱患，及時整改，防止安全事故發生
2、加強對學校師生防災知識的宣傳，通過短信、黑板報等形式，把防災基本知識宣傳到每位師生，在災害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全，提高廣大師生防范災害的意識和能力
3、加強與家長的聯系。各班主任要利用校訊通、優學通、電話、短信、微信等通訊手段。加強與家長的聯系，共同做好學生上放學途中的安全工作，及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報并通知家長。
4、加強值班，保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤，校長帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。
5、如突遇災害天氣，必要時，學�？刹扇⊥Ｕn、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施，避免師生出現安全事故（采取措施前，應提前通知家長）。在停課期間班主任及時與每位家長取得聯系，并作出合理的學習和輔導意見，確保學生停課不停學。
6、必須停課時，班主任和任課教師要根據教學進度和班級停學不停課應急預案采取措施。確保每一位學生在家都能夠學習文化知識。
7、對于就近到校的學生，教師要做好教學輔導和安全工作，利用校訊通、優學通、電話、短信、微信等通訊手段把具體學習內容傳遞給家長，使家校學習進度一致。
五、應急保障
1、學校防災工作領導小組加強值班，主要負責人和值班人員的手機、值班電話全天候開機，保障防災現場通訊暢通，確保防災信息的獲取和傳遞。
2、組織必要的教師員工應急搶險隊伍，落實學校搶險救災工作的人力保障。
3、加強與當地公安部門的聯系，做好學校的治安工作。
4、加強與衛生部門的聯絡，做好學校的衛生防疫和醫療救護，預防疾病流行，做好師生疾病免疫和學校公共場所消毒工作。
5、加強防御氣象災害避險知識宣傳，提高師生的防災減災能力。
六、善后工作
1、學校密切注意災情動向，災情解除后，及早向中心校、教育局和當地政府報告災情損失情況，并及時向上級報告全系統受災損失情況。
2、學校抓緊組織人員對災后的學校進行大清理。對被淹的校園，及時請當地防疫部門進行防疫消毒處理，對重大疫情、病情采取緊急措施，防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴重的校舍門窗、屋面，以及圍墻、宣傳欄等，及時提出整改方案上報，并抓緊落實維修工作，盡快恢復正常的教育教學秩序。
3、學校及時向全校師生了解師生家庭的受災情況，積極配合有關部門開展多種有效的措施對受災師生家庭進行適當慰問和救助，確保不使一名學生因家庭受災而失學。
惡劣天氣的應急預案范文 篇26
市公安局惡劣天氣道路交通管理應急預案
為進一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，維護交通安全和社會治安穩定，確保轄區不發生一次死亡3人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本預案。
一、組織領導
市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組，由政委任組長，局黨委委員、交警大隊大隊長任副組長，交警大隊領導班子成員、各科室隊所主要負責人任成員。領導小組辦公室設在交警大隊，由楊同志兼任辦公室主任，具體負責各項工作的組織領導和協調指揮工作。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y一領導，分級負責。在市委、市政府和市局的統一領導下，建立健全分類管理、分級負責，條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制，實行行政領導責任制，充分發揮應急指揮機構的作用。
�。ǘ┮幏哆\作，加強管理。認真調研，加強惡劣天氣條件下的道路交通安全應急管理，針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應的工作方案，做到規范化、制度化。
�。ㄈ┛焖俜磻A防為主。加強以轄區管理為主的應急處置隊伍建設，建立聯動協調制度，形成統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協調有序、運轉高效的應急管理機制。堅持預防與應急相結合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。
三、工作措施
�。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當地氣象部門加強聯系，建立天氣信息聯系機制，及早預知天氣狀況和掌握天氣變化情況，對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動，爭取工作主動。
（二）嚴密交通安全管控措施。對雨雪霧天，交警大隊要根據天氣和流量情況，采取警車前導壓速領駛、在路口發放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施，加強交通管控。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段，要及時采取交通管制措施，并向社會公告，同時要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發生交通堵塞。
（三）加強對駕駛員的宣傳教育和培訓。交警大隊要組織民警深入各有車單位，采取多種形式對機動車駕駛員進行一次惡劣天氣下安全行車知識教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強處理各種路面交通情況的能力，防止發生交通事故。
�。ㄋ模┘訌娦麄髡T導。通過廣播電視等多種渠道播發實時路況信息，播放有關惡劣天氣條件下的駕駛知識，為缺乏駕駛經驗的駕駛人提供幫助。
�。ㄎ澹┳龊弥蛋鄠淝诤团c有關單位的協調工作。局屬各單位要加強值班備勤，要做到一呼百應，服從統一調遣和指揮，要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能或已經結冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，要提請交通局、公路局等有關部門及時設置警告標志，并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施，組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。
�。┦鹿尸F場處置。交警大隊要成立交通秩序疏導組，如惡劣天氣條件下發生交通事故，事故處理民警、交通秩序疏導組要快速出警，迅速到達位置，正確保護現場，快速勘查現場，快速疏導交通，嚴防二次事故發生。在未恢復交通前，民警絕不允許撤離現場。
�。ㄆ撸┳龊妹窬陨戆踩婪豆ぷ鳌Ｒ鋫渑潺R必要的安全防護器材，反光背心、頭盔等。并加強民警安全教育，增強自我保護意識和安全防范意識，養成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮，警笛常鳴�？辈楝F場，疏導交通，要規范執勤，全部著反光背心，嚴防民警發生意外傷亡事件。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。全體民警要以對黨、對人高度負責的態度，立足本職，發揮職能，切實把這項預防工作作為當前的一項大事來抓，確保全市道路交通安全。
�。ǘ┞鋵嵷熑危鞔_分工。各單位要明確分工，責任到人，一級抓一級，嚴格落實責任制。一旦遇有惡劣天氣，要按照職責分工，快速反應，協調一致，各負其責、各司其職，服從命令，聽從指揮，有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實、責任心不強而造成一定后果和社會影響的，要堅決按照有關規定追究有關人員責任。
（三）加強值勤和報告。要密切關注惡劣天氣條件下的交通管理動態，及時掌握各項工作措施的落實情況，做好信息控制工作，遇有緊急情況立即上報。
惡劣天氣的應急預案范文 篇27
一、編制目的
為了提高公司在惡劣天氣下處理突發事件的應急能力，有效減少和控制安全事故的發生，保證惡劣天氣下的生產安全，確保應急工作快速啟動和高效有序，結合公司實際，特制訂本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時，啟動本預案。
�。ㄒ唬┐箪F能見度較低時；
�。ǘ┯鰪婏L、暴雨、冰雹時；
�。ㄈ┑蜏�、暴雪、積雪很深或雪后路面積冰時。
三、組織機構和職責
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶鳖I導小組
組長：曹益勇（法人兼總經理）
副組長：姚其明（主要負責人）
郭增強（安全員）
成員：曹堅廉增偉曹逢文任錦生
王功新陳念信
組長職責：
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規；
2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動、終結。副組長職責：
1、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作；
2、做好各部門、班組之間的協調工作。
成員職責：
1、做好對班組人員的安全交待；
2、檢查機械設備及器具是否符合安全要求；
3、在不具備安全作業的條件時，有權下達停止作業的指令。
4、當預案終止后，將災害破壞情況統計上報。
�。ǘ⿷鳖A案啟動期間，領導小組成員未經組長批準不得離崗。各成員必須嚴格執行領導小組的決定和指令，遇情況發生變化時及時上報。
四、響應程序
應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。
公司在接到上級部門異常天氣災害預報后，立即通知有關部門和應急小組做好預防措施，發出預警。
五、預案啟動
遇大霧、大雪能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強風、大暴雨、冰雹不能保證安全作業時，由惡劣天氣應急領導小組組長宣布啟動本預案，所有人員立即到崗。
六、處置措施
1、雨天
①料場易積水。
措施：下雨天盡可能的用雨布蓋料。
�、趶S區南側圍墻墻根易積水，易引發墻根松軟坍塌導致墻體傾斜裂痕。
措施：盡可能將墻根填高，將雨水引入污水池，有序排水。同時，在暴雨時應做好防雨水倒灌工作，雨后應及時做好水封坑井的排水工作。
③高空和熱作業等檢修項目可能會因為雨天的原因造成高空事故或漏電事故。
措施：盡可能地停止露天檢維修項目，電焊等帶電作業的項目也盡可能的停止。
�、苡晏煲话銜殡S雷電可能會使高煙囪等較高設備帶電，造成事故。
措施：雷雨天氣應避免站在煙囪周圍。
2、大風天氣
�、俅箫L有可能造成廠內用電中斷，導致風機停止工作，造成爐內煤氣淤積，不能充分燃燒，構成事故隱患。
措施：大風天氣應檢查發電機狀況，確保正常，以備在停電時及時啟動供電。
②大風天氣對高空作業不利，有可能危害人身安全。
措施：大風天氣應盡可能停止高空作業或采取可靠的防護措施。
3、冬雪天氣
�、傺┨炻坊捉Y冰，會對人員行走或托運設備帶來隱患。
措施：發現結冰，盡快清除，暴雪天氣時盡可能停止戶外作業。
�、谘┗湓谠O備上可能造成設備帶電引發事故。
措施：設備一旦有雪覆蓋應先清理完雪待確認安全后方可通電使用。
4、大霧天氣
�、倌芤姸鹊偷拇箪F天氣對高空作業不利，容易造成事故。措施：能見度低的大霧天氣應盡可能停止高空的檢維修作業。
七、通訊保障
應急領導小組成員必須保證24小時通訊暢通，確保應急預案順利實施，信息能得到及時傳達。
八、信息報告
廠區負責人、安全員、各班組長為惡劣天氣信息員，遇大霧、大風、大暴雨、冰雹、路面積雪很深或結冰時，信息員應及時向應急小組組長報告，相關部門立即采取應對措施。
九、責任追究和處理
各部門、班組負責人必須無條件接受惡劣天氣應急領導小組組長下達的指令，對執行上級命令不堅決，造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行警告、罰款或辭退處罰。
十、預案終止
根據天氣變化情況，經應急領導組長或副組長同意，終止本預案的執行。
惡劣天氣的應急預案范文 篇28
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，最大限度地調動各單位和相關部門的保通工作積極性，充分發揮高速公路良好的社會效益和經濟效益，至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯合保通實施方案、交通管制預案、風險事故應急預案。
（1）工作原則和保通目標
堅持顧全大局、各司其職、溝通協調、安全暢通的原則，路政、交警、征收、養護、交通工程等多部門密切配合，采取聯合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實現低事故率，低封閉率的總體保通目標。
（2）組織領導、職責分工
由公司領導、路政大隊及各支隊管理人員組成應急預案領導小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯合巡邏制度，共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現場的前期處置、分流點的執勤、路況信息的'收集工作。值班室在得到惡劣天氣預報后，立即通知各路政大隊，養護部門、收費站，做好各項準備工作。
各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區分流疏導工作。
利用電子顯示屏及時、準確發布路況信息、關閉和開通信息。
養護部門及時聯系養護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
（3）關閉高速公路的程序
1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時，可以關閉高速公路。
①雪、霧天或高速公路路面結冰影響安全通行；
�、诎l生交通事故影響交通安全時；
�、鄹咚俟穼嵤┐笠幠Ｊ┕ぷ鳂I時；
④惡劣天氣造成高速公路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時。
2）交警、路政聯合巡邏人員發現高速公路需要關閉的情形時，應立即逐級上報交警和路政部門值班室。
3）值班室接到有關需要關閉高速公路的信息后，應及時了解有關情況，確實需要關閉高速公路時，由交警、路政部門協商關閉高速公路，并向各單位下達關閉指令。在下達關閉指令后及時通過新聞媒體向社會發布公告。
4）各收費站接到關閉指令后，應關閉車道，在進入高速公路入口向司乘人員發布關閉信息。提示其選擇其它行駛路線，并利用可變信息板向車輛發布高速公路關閉信息，提示車輛駛離高速公路。
5）開通高速公路參照關閉程序進行。
（4）聯合通保措施
1）建立聯合巡邏制度
白天的聯合巡邏（早8：00-20：00）白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關規定執行。交警負責糾正交通違法行為，先期處置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突發事件；路政人員按照路政部門的規定處置負責分內的事務。
夜間巡邏主要以路政部門為主，由路政大隊派出巡邏車，車上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報按照有關規定執行。
2）工作要求
遇有交通事故時，路政隊員負責設置現場安全區，交警負責事故現場勘查。巡邏車應隨時保持與大隊的通信聯絡，巡邏車上路必需攜帶分流設備。
3）加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班室管理，嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度。要保持通訊暢通，帶班領導必須保持24小時通訊聯絡，路況信息反饋必須及時準確，做到正常情況下每隔1小時向監控中心匯報，特殊情況下及時匯報。
4）嚴格執行惡劣天氣備勤制度
各路政大隊在惡劣氣候條件下，大隊做到一線之后路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時，對路況實行間斷巡邏，隨時監控路況變化情況。通過媒體發布惡劣天氣條件下的路況信息。
（5）霧天情況下的保通預案
1）高速公路能見度在200米至500米時：
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發布公告，告知司乘人員因霧限速每小時80公里行駛。同時，利用電子顯示屏，不斷向車輛提供路況及交通管制信息。
交警、路政人員應派出兩輛巡邏車，實行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時糾正超速行駛、停車等違章現象，清除易發事故隱患。
當高速公路出現交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現場實行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長安全區的設置，防止二次或連續事故的發生。
2）高速公路能見度在100米-200米，已經影響交通時：
�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發布公告，告知司乘人員因霧限速每小時60公里行駛。
②各收費站設立外勤崗，必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過30輛車后，間斷5分鐘再放行的原則。
�、劢痪⒙氛沙鰞奢v巡邏車實行雙向不間斷巡邏，并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。
�、墚敻咚俟烦霈F交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現場實行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長安全區的設置。
3）高速公路能見度在50米-100米時
�、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發布公告，告知司乘人員因霧限速每小時40公里行駛。
�、诟魇召M站設立外勤崗，必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過30輛車后，間斷5分鐘再放行的原則。
③交警、路政應派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏，并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。對暫時不能行駛的故障車輛一律拖走，不能拖離的做好安全防護措施。
�、軐嚵髁枯^大的收費站派出巡邏人車及人員，協助收費站維持站區秩序，利用擴音裝置向司乘人員提供路況信息，提示行車注意事項。
�、輰ξ粗袛嘟煌ǖ氖┕ぷ鳂I進行交通管制，必須把施工人員、車輛、設備撤離作業區，加強管理。
�、蕻敻咚俟烦霈F交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現場實行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長安全區的設置。
⑦對已影響通行的交通事故，聯合巡邏人員可酌情實施分流，并對事故現場進行快速清理，待事故清理完畢后，再實行間斷放行。
4）高速公路能見度在50米時
①巡邏車發現能見度低于50米時，立即報告路政值班室交警。路政接到路況信息報告后，應立即向省路警指揮中心報告，由省省路警指揮中心協商后并向各單位下達封閉指令，特殊的情況下可以封閉的同時報告。
�、诼氛箨爲杆侔逊忾]信息傳達至各收費站，各收費站在接到封閉指令后，應關閉車道，在進入高速公路匝道口向司乘人員發布高速公路封閉通告，提示車輛選擇其它行駛路線。
�、鄹魇召M站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛，等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。
④交警、路政大隊應向流量較大的收費站派出巡邏車及人員，協助收費站維持站區秩序，利用擴音裝置向司乘人員發布路況信息及封道指令。
⑤交警、路政大隊應對封閉路段實行雙向不間斷聯合巡邏，及時向值班室匯報路況信息。交警、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流，全部車輛就近引出高速公路。
�、迣ξ粗袛嘟煌ǖ氖┕ぷ鳂I路段，必須及時把施工人員、車輛、設備撤離作業區。
�、邔Ω咚俟贩忾]后滯留在高速公路上的行駛車輛，交警和路政人員應引導就近下道，或到服務區停車，并封閉服務區出口，在接到開通通知后實施放行。
（6）冰雪天氣的保通
在下下雪前路政大隊協調養護部門提前對橋面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰準備。
1）雪天，但氣溫較高，未出現積雪、結冰狀況，不影響高速公路正常通行時
�、俳痪�、路政大隊應對封閉路段實行雙向不間斷聯合巡邏，及時向值班室匯報路況信息，重點查看橋面、坡段的路面狀況，及時向上級匯報路況。
②當路面上出現交通事故時，交警，路政人員應對事故現場采取警戒措施，視情況延長警戒區并增設各種指示標志和警示燈具，防止連鎖事故發生。
�、鄞箨犞蛋嗍�、高速交警值班室應及時向養護科、各收費站、交通運營中心、高速交警大隊執勤民警通報路況。養護部門應組織人員，做好設備、材料的準備工作，各收費站應向通行車輛發布雪天限速行駛通告。收費人員在向司乘人員發放通行卡時，應告知其限速行駛，注意安全，交通運營維護中心應按照高速交警的要求，利用區域及區域兩端可變情況信息板，向通行車輛傳遞路況信息、發布限速警告指令。
2）雪天，出現少量積雪、氣溫較低，橋面、坡面、山區等路段出現積雪、結冰跡象，已部分影響正常通行時
�、俑鞔箨犞蛋嗍�、高速交警值班室在接到聯合巡邏車路況通報后應立即將路況信息通報高速交警大隊及路政值班領導、路政大隊、養護部門。組織各養護工區對橋面、坡道或積雪路段實施撒鹽、撒溶雪劑、撒除冰劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。
②大隊值班室將路況信息及時通報各收費站、交通運營維護中心，由各收費站向通行車輛發布危險路段信息，提示其限速行駛。收費員在發放通行卡時，應告知司乘人員限速行駛，注意安全。交通運營維護中心應按照高速交警及路政部門的要求，利用可變信息情況板，向通行車輛發布路況信息和限速警告指令。
（7）發生運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故的保通
�、龠\載易燃易爆有毒有害及化學藥品、試劑等物質車輛通行高速公路之前，要向路政部門申報，經批準后，由路政車輛在運載車輛前引路通行，通行時車輛限速60公里/小時，不得隨意超速超車。如未經批準，收費站不得將危險車輛放入。
②運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛，若發生交通事故或違反危險品運輸的有關規定，使被運輸的危險品在運輸途中突發性發生溢漏、爆炸、燃燒等，一旦出現將在短時間內造成一定面積的惡性污染事故。事故發生后路政引導車啟用車內自帶的應急物資處理現場，同時報警，根據事故大小要求增援。未經批準的過往運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故發生后司乘人員可以通過手機或緊急求助電話撥打路政救援緊急電話求助。
③各大隊值班室、高速交警值班室在接到路政引導車通報或事故報警后，應立即將事故信息通報應急預案領導小組。應急預案領導小組接到路況信息報告后，充分了解事故情況，組織交警、路政人員應對事故現場采取警戒措施，并視事故情況延長、擴大警戒區并增設各種指示標志和警示燈具，防止連鎖事故發生，同時緊急調運應急物資前往事故現場。
運載易燃易爆有毒有害物質車輛在敏感水體大橋發生事故，路政部門應立即將事故信息通報應急預案領導小組。應急預案領導小組立即向省路警指揮中心報告，由省路警指揮中心協商后根據實際情況向各單位下達封閉指令，特殊的情況下應急預案領導小組可以封閉的同時報告。急預案領導小組同時通知119消防隊及環保部門，并協調各有關單位組織實施，立即啟動環保應急預案。
④路政大隊應迅速把事故信息傳達至各收費站、交通運營維護中心。各收費站向通行車輛發布危險路段信息，提示其限速行駛，收費員在發放通行卡時，應告知司乘人員限速行駛，注意安全。各收費站在接到封閉指令后，應關閉車道，在進入高速公路匝道口向司乘人員發布高速公路封閉通告，提示車輛選擇其它行駛路線。
�、萁煌ㄟ\營維護中心應按照高速交警及路政部門的要求，利用可變信息情況板，向通行車輛發布危險品事故信息、限速警告指令、高速公路封閉通告。⑤針對突發風險事故，應急預案領導小組通知路政大隊準備石灰（處理酸性物質）和黃沙（防滑，并防止泄露液體流淌）和木塞，前往事故發生地，已備急用。
�、薷魇召M站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛，等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。
⑦對高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛，交警和路政人員應引導就近下道，或到服務區停車，并封閉服務區出口，在接到開通通知后實施放行。
（8）應急物資的準備
在路政巡邏車、服務區、收費站進行必要的應急物資的準備。服務區、收費站設立應急物資的貯備專門區域。應急物資做好出入庫記錄，并根據出庫情況隨時補充物資，做好出入庫記錄。
準備的應急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資，其中石灰用于處理酸性物質，黃沙、木屑用于路面防滑，并防止泄露液體流淌，木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危險物質通過直排泄水孔流入橋下，污染水體。
惡劣天氣的應急預案范文 篇29
在惡劣天氣來襲時，為了確保全校師生的人身和財產安全，xx小學制訂如下安全預案：
1、在暴雨來臨前，總務處隨時關注天氣變化，提前準備好防水沙袋等物資，同時做好校園排水渠道的疏通工作，確保防汛通道暢通、物資齊備，小學惡劣天氣應急預案。
2、暴雨雷電天氣，及時關注學校緊急通知，聽從學校安排，管理制度《小學惡劣天氣應急預案》。電腦總機房全部關閉，并且拔下所有電源；所有教室、辦公室、處室，電源關閉，插頭全部拔下；各室的負責人關閉處室窗戶�？倓仗庁撠熽P閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學聽從學校統一安排，所有班級暫停放學，班主任負責看護好本班學生，同時對學生進行應對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子，一年級家長從西門進出，二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協調組織好家長。
3、天氣轉好時，學校啟動特殊天氣放學預案。一二年級放學副班跟上，班主任在隊伍前面，兩個副班在隊伍中部和后部，確保學生安全。
4、惡劣天氣，總務處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關閉情況，隨時巡視校園安全，排查一切不安全隱患，遇到問題及時解決。
5、惡劣天氣，總務處提前安排夜間值班工作，確保學校安全萬無一失。
惡劣天氣的應急預案范文 篇30
一、應急領導小組
組長：副組長：成員：
二、常規準備
根據有關部門提供的災情預警預報信息，結合教育部門和學校實際，做好常規的應急準備或采取應急措施。
（一）學校在應急領導小組的統一指揮下，成立應急工作小組，細化應急措施，落實人員，明確責任，把各項預防工作和要求落到實處。
�。ǘ┳龊妙I導值班和應急人員組建，保持通訊暢通，加強應急人員培訓，提高應急隊伍素質和實踐技能，提高應對自然災害的指揮能力、快速響應和應急處置能力。
（三）做好應對自然災害的人力、物力和財力方面的儲備工作，確保突發事件預防、現場控制的應急設施、設備和必要的經費。
三、應急措施
在政府發布自然災害預報后，學校應急領導小組即宣布進入預警期。預警期的應急措施主要包括：
�。ㄒ唬┬＾k公室立即啟動應急領導小組應急預案，指導各處室做好搶險救災的準備工作。
�。ǘ┌参k按照上級的統一部署，啟動學校預警機制，部署安排預防措施。
�。ㄈ┺k公室開展本校園的災情監控工作，后勤檢查建筑設施、設備安全隱患，采取必要警示措施。
�。ㄋ模┙虒�、學生處督導各班做好學生情況統計、上下學時間調整、教學安排等工作。
�。ㄎ澹┖笄谔幾龊镁葹膽辟Y金、物資的儲備工作。
�。﹫F隊、網絡信息中心指導學校做好宣傳工作，防止自然災害謠傳或誤傳，避免發生衍生災害，保持教育系統和各校園安定。
�。ㄆ撸┬ｉL室（辦公室）向上級主管部門匯報應急期各項工作落實情況。
四、災情報告
災情發生時，學校要對災情及時匯報，要求：
�。ㄒ唬┭杆伲鹤钕劝l現或發生自然災害的部門或者教師應第一時間內向校辦公室報告，學校應急工作小組最遲不得超過事發后的半小時報告教育局。
�。ǘ┛陀^：信息內容要客觀、詳實、全面，不得主觀臆斷，不得緩報、漏報、瞞報、謊報。
�。ㄈ┩ㄓ崳喊l生災情后，事發學校應急工作小組立即通過電話或其他快速通訊方式報區教育局；當電話和文件報送系統因災害受到破壞時，學校應通過所有可能的安全、穩定的通訊方式使災情信息及時、完整、準確地報送到上級各部門。
�。ㄋ模﹥热荩荷蠄髢热莅ㄊ录l生的基本情況、時間、地點、規模、校舍損壞程度（損壞和倒塌面積）、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡、正處置情況等。
五、應急響應
�。ㄒ唬⿲W校先期處置
1、災害發生后，學校辦公室立即向區教育局或相關部門報告災情信息。
2、采取停課、延遲放學或者統一組織和指揮師生員工迅速疏散到避難場所，積極開展自救、互救。
3、立即組織應急隊伍、以營救遇險人員為重點，及時、有效地進行處置，控制事態。
4、采取必要措施，防止發生次生、衍生事故，避免造成更大的人員傷亡、財產損失和環境污染。
5、及時組織受威脅師生員工疏散、轉移，做好安置工作及師生員工心理疏導。
六、災后工作
自然災害應急處置完成后，工作重點從應急轉向善后與恢復行動，及時開展補救工作，積極做好善后工作，爭取在最短時間內恢復學校正常秩序。
（一）教學處學生處妥善安置受災師生，盡快復課，根據災情調整教學、考試和師生生活安排。
�。ǘ┺k公室、后勤配合做好醫療救護與衛生防疫。協助組織力量搶救傷員；采取有效措施防止和控制傳染病的暴發流行。
�。ㄈ┬睦硎壹訌娦睦砭戎�。組織專業人員對受災師生進行心理輔導和救助。
�。ㄋ模┖笄诖_保物資供應。協助有關部門調運食品與物資，保障師生生活必需品的供應。
�。ㄎ澹┌参k協助、配合公安、武警加強治安管理和安全保衛工作，預防和打擊各種違法犯罪活動，維護校園治安。
（六）辦公室及時匯總工作進展情況，總結經驗教訓，做好檔案歸檔工作。
惡劣天氣的應急預案范文 篇31
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當前雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據教育部文件和區教育文件精神，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組 長：
全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長：
組 員： 、年級組長和各班班主任
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口，引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提 前通知各年級學生按時放學，并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全，確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
四、應急宣布及后項
1、惡劣天氣應急預案由校長室制定，根據具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員，視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
20xx年12月29日
惡劣天氣的應急預案范文 篇32
為應對極端惡劣天氣，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護學校正常教育教學秩序，根據《吉林省氣象災害預警信號發布標準及防御指南》，制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則，積極穩妥地組織全校師生，應對極端惡劣天氣工作。
二、組織領導
1、應急機構。在縣教育局領導下，我校成立應對極端天氣應急領導小組，校長任組長，各位副校長任副組長，政教處、教務處、總務處主要負責人為成員，負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣工作。應急領導小組，對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別，及時向縣局應急領導小組報告，及時發布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。各相關各處依照職能指導師生做好各項工作。
2、分級管理。
�、侔凑铡罢l主管誰負責”的原則，當即將出現或已經出現極端惡劣天氣的情況時，我校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案，采取停課、停考、提前放假或延期開學的應急措施，并拿出具體方案上報，由縣局部署實施。
�、谠诒匾獣r，由縣局統一安排停課、停考、提前放假或延期開學。學校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案，采取停課、�？�、提前放假或延期開學的應急措施，并拿出具體方案上報縣局領導同意后，部署學校實施。
三、停課依據
1、根據吉林省《氣象災害預警信號發布標準及防御指南》預報，以下情況可以停課。
�、迮_風
�、倥_風橙色預警信號。標準：12小時內可能受大風影響，平均風力可達10級以上，或者陣風11級以上；或者已經受大風影響，平均風力為10～11級，或者陣風11～12級并可能持續。防御指南：房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業，人員減少外出。
②臺風紅色預警信號。標準：12小時內可能受大風影響，平均風力可達12級以上，或者陣風13級以上；或者已經受大風影響，平均風力為12級以上，或者陣風13級以上并可能持續。防御指南：人員應當盡可能停留在防風安全的地方，不要隨意外出。
�、姹┯�
暴雨紅色預警信號。標準：12小時內降雪量將達30毫米以上，或者已達30毫米以上且降雪持續，可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南：學校要停課，工廠要停業（除特殊行業外）。
�、绫┭�
暴雪紅色預警信號。標準：12小時內降雪量將達30毫米以上，或者已達30毫米以上且降雪持續，可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南：學校要停課，工廠要停業（除特殊行業外）；
㈣大風
大風橙色預警信號。標準：12小時內可能受大風影響，平均風力可達10級以上，或者陣風11級以上；或者已經受大風影響，平均風力為10～11級，或者陣風11～12級并可能持續。防御指南：房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業，人員減少外出。
㈤嚴寒
嚴寒橙色預警信號。標準：標準：24小時內最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南：人員盡量避免外出，幼兒園、學校停課。
2、應急領導小組可針對其它極端惡劣天氣，或根據實際情況，研究決定采取停課措施。
四、應急措施
�。ㄒ唬┩Ｕn應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的，由縣局及時發布通知，明確停課的時間和復課時間，提出相關要求。
2、學校要及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調整學校教學工作計劃。
3、學校按照縣局規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課的，必須報告縣局，經批準后方可延期復課。
4、停課后，學校要妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。
�。ǘ┩？紤贝胧�
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫�？荚嚨�，由縣局及時發布通知，明確�？嫉臅r間和復考時間，提出相關要求。
2、學校要及時將�？纪ㄖ嬷恳粋�學生和家長，及時調整教學工作計劃。
3、學校按照縣局規定的統一時間�？己蛷涂�。若確因客觀原因不能按時復考的，必須報縣局，經批準后方可延期復考。
4、考試屬于學校組織的，由學校對復考做出具體安排。
5、考試科目屬于縣統考的，由縣組織考試的部門重新調整安排考試時間、考試科目，以及閱卷等相關事項，并及時通知。學校不能隨意更改統考科目考試時間。
6、�？己螅瑢W校要妥善安排好各項工作，確保復考工作有序進行。
（三）提前放假或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，學校確需提前放假或延期開學，由縣局及時發布通知，明確提前放假或延期開學的時間，提出相關工作要求。
2、學校要及時將提前放假通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單（成績單）發放等工作，確保學期教學工作任務完成。
4、期末考試屬于學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進行考試。
5、期末考試屬于全縣統考的，因提前放假未考完的科目不再作為統考。下學期開學初，由學校自行安排對未考完的科目進行考試。
6、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。
（四）完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣，學校應完善“學校、教師—班級—家長”的通訊網絡，以便緊急聯絡。在應急期間，學校要安排人員值班，學校公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
�。ㄎ澹┮幏栋l布通知和信息
學校應急領導小組統一對外發布所轄范圍內學校停課、停考、提前放假的通知和信息。發布的通知和信息必須經校長簽發，及時發布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發布停課、�？肌⑻崆胺偶倩蜓悠陂_學的通知和信息。
五、責任追究
學校要按照縣局的統一要求落實工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的，依據有關規定進行問責，追究當事人的責任。
惡劣天氣的應急預案范文 篇33
為認真貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發展理念，切實做好冬季惡劣天氣交通運輸防災減災工作，保障人民群眾生命財產安全，根據《中華人民共和國突發事件應對法》《山東省突發事件應對條例》要求，制定本應急預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣從事長途客運、城鄉客運、危險化學品運輸、公共交通企業，以及有關公路、運管等行業單位。
二、預報預警
�。ㄒ唬┓诸惙旨�
針對冬季惡劣天氣對道路交通運輸工作的影響，預警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴重霧霾等三類；預警級別由高到低依次為Ⅰ級預警、Ⅱ級預警、Ⅲ級預警、Ⅳ級預警，并分別用紅色、橙色、黃色、藍色表示。
�。ǘ┬畔l布
根據魚臺縣氣象部門統一發布的天氣預報和預警信號指令,預警會商小組（分管安全的局領導牽頭，安全科、客運出租事業中心、運管所配合，并邀請氣象部門參與）分析研判天氣變化及道路交通安全形勢，確定預警類別、等級，報請相應領導簽字后，由局辦公室通過門戶網站、微信、短信等渠道同時發布。
藍色預警（Ⅳ級）和黃色預警（Ⅲ級）由分管安全的局領導簽發，橙色預警（Ⅱ級）和紅色預警（Ⅰ級）由局主要領導簽發。預警降級或預警解除時，按規定權限和程序及時公布。
三、響應程序
預警信息發布后，本預案即時啟動，局應急領導小組成員迅速做好應急準備，根據預警級別和相關要求，組織本系統惡劣天氣應對工作。局屬各單位、相關企業同步在各自的工作群中轉發預警信息，及時動員部署和安全叮囑，并采取相應的安全防范措施。各級各類人員各司其職，協調聯動，積極應對。預警降級時，保留相應的應急措施。預警解除時，應急人員、物資裝備有序撤回，恢復日常工作狀態。
四、分級響應
對照《冬季惡劣天氣道路交通運輸預警預報分類分級標準》，全系統實行4級響應機制。
�。ㄒ唬┌l布藍色預警時，啟動Ⅳ級響應。相關企業（單位）領導親自組織、靠前指揮，加強重點領域、重要崗位、關鍵環節的安全防范，做好值班值守和應急準備；局屬各單位指定專人跟蹤督導，及時情況調度和信息報告；局安全科及時信息匯總，相關情況報局分管領導。
（二）發布黃色預警時，啟動Ⅲ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位，指揮調度工作，并派出督查檢查人員督促單位落實安防措施和應急準備；局分管領導及安全科負責人及時掌握工作進展情況。
�。ㄈ┌l布橙色預警時，啟動Ⅱ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位，適時調度情況，并加大督查檢查力度，督促相關單位落實安防措施和應急準備；局分管領導及會商小組單位負責人進駐局應急指揮中心，全面掌握工作進展情況，協調解決困難問題；局主要領導根據需要組織情況會商和工作督導。
（四）發布紅色預警時，啟動Ⅰ級響應。全系統各級各類人員迅速到崗到位，全部進入應急狀態，加密督查檢查的頻次和力度，督促相關企業（單位）全面落實安防措施，應急隊伍集結待命。局主要領導及其他班子成員進駐局應急指揮中心，及時組織形勢分析、情況會商和工作督導，及時調動各類應急力量，必要時，報請上級支援保障。
五、應急措施
各單位認真落實上級有關指示要求，根據預警級別和實際需要，采取如下應急措施：
�。ㄒ唬┧{色預警（Ⅳ級）措施
1.關注天氣變化情況，通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導顯示屏等，及時公布天氣形勢及道路安全警示，引導公眾合理出行，保證安全。
2.加強車輛、裝備及設施檢查，配齊安全設備工具；加強車輛動態監控，合理控制車速，及時信息報告和安全提示；加強營運線路及道路安全檢查巡查，落實安全措施，做好應急準備。
3.加強公路和橋梁巡查檢查力度，及時對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進行風險排查，完善安全設施及相關標志標線、警示提示。
4.加強公路除雪防滑準備，備足除雪防滑機械設備工具和防滑物料；配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。
�。ǘS色預警（Ⅲ級）措施
1.加強道路運輸營運線路安全狀況分析研判，視情況采取延時發車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施，強化動態監管調度，合理安排運力。
2.加大公交路網監控力度，及時考察研判路況，視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙，以及重點線路優選經驗豐富的駕駛員上崗等方式，保證行車安全。
3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度，加強風險研判和安全防控，合理設置安全警示、繞行提示，及時組織公路除雪防滑。
�。ㄈ┏壬A警（Ⅱ級）措施
1.加強道路運輸營運線路較大以上風險隱患排查，及時組織整改或明確防控措施，不能整改或無法保證安全的線路車輛停運。
2.嚴格公交路況考察，嚴格控制車況車速；城市公交減速慢行，城鄉公交縮線運行，路狀較差的公交停運。
3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次，及時安全警示和禁行繞行提示，及時組織公路除雪防滑。
�。ㄋ模┘t色預警（Ⅰ級）措施
1.長途客運、旅游包車及危險化學品運輸車輛停運。涉及民生保障及應急車輛除外。
2.城市公交減速慢行，城鄉公交縮線運行。
3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次，及時安全警示、禁行繞行提示，全力做好公路除雪防滑工作。
六、信息報送
�。ㄒ唬┘訌娭蛋嘀凳亍Ｂ鋵�24小時值班及領導帶班制度，及時接收和發布預警預報信息，及時上情下達和下情上報，并做好工作記錄。
（二）及時信息報送。跟蹤掌握工作進展情況，及時信息報告和情況匯總，并按規定渠道和程序，逐級報送至局應急辦。
�。ㄈ﹪栏駡笏蜁r限。藍色預警每4小時、黃色預警每3小時、橙色預警每2小時、紅色預警每1小時至少報告一次情況，特殊情況隨時報告，應急結束4小時內報送工作總結。
七、預案管理
�。ㄒ唬┚謶鞭k跟蹤預案執行情況，及時預案評估、完善，并根據形勢、任務變化適時修訂和更新。
�。ǘ┍绢A案自發布之日起實施。