物流運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案（精選6篇）

物流運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　目錄

　　1.總則

　　1.1編制目的

　　1.2編制依據(jù)

　　1.3適用范圍

　　1.3.1事故類型和級(jí)別

　　1.4應(yīng)急工作原則

　　2.物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)危險(xiǎn)性分析

　　2.1單位概況

　　2.2危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析

　　3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　3.1物流園區(qū)以及指揮中心及其辦公室

　　3.1.1物流園區(qū)應(yīng)急指揮中心

　　3.1.1.1組成人員

　　3.1.1.2職責(zé)

　　3.1.2應(yīng)急指揮中心辦公室

　　3.1.2.1職責(zé)

　　4.預(yù)防與預(yù)警

　　4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

　　4.2預(yù)警行動(dòng)

　　4.2.1預(yù)報(bào)

　　4.2.2預(yù)警

　　4.2.3預(yù)警解除

　　5.應(yīng)急響應(yīng)

　　5.1響應(yīng)分級(jí)

　　5.2響應(yīng)程序和應(yīng)急措施

　　5.2.1火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

　　5.2.2洪澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

　　5.2.3地震災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

　　5.2.4倉(cāng)庫(kù)被盜應(yīng)急預(yù)案

　　5.2.5危險(xiǎn)品泄漏應(yīng)急預(yù)案

　　5.2.6貨物倒塌或裝卸作業(yè)中發(fā)生事故

　　5.3應(yīng)急結(jié)束

　　5.3.1應(yīng)急結(jié)束條件

　　5.3.2終止程序

　　6.信息發(fā)布

　　6.1新聞發(fā)言人

　　6.2發(fā)布原則

　　6.3發(fā)布形式

　　7.后期處臵

　　7.1后期處臵程序

　　7.2報(bào)告材料的整理上報(bào)

　　7.3保險(xiǎn)理賠

　　8.保障措施

　　8.1通信與信息保障

　　8.2應(yīng)急隊(duì)伍保障

　　8.3應(yīng)急物資裝備保障

　　8.4其他保障

　　9.宣傳、培訓(xùn)和演戲

　　9.1宣傳教育

　　9.2培訓(xùn)與演練

　　10.監(jiān)督與獎(jiǎng)懲

　　10.1監(jiān)督

　　10.2獎(jiǎng)懲

　　11.附則

　　11.1預(yù)案更新

　　11.2制定與解釋

　　11.3實(shí)施時(shí)間

　　1.總則

　　1.1編制目的

　　為建立健全公司應(yīng)急工作機(jī)制，確保發(fā)生倉(cāng)儲(chǔ)裝卸事故時(shí)應(yīng)急處臵工作能夠迅速、高效、有序進(jìn)行，提高快速反應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)急救、上下聯(lián)動(dòng)、配合現(xiàn)場(chǎng)勘查等處臵能力，提高我公司倉(cāng)儲(chǔ)裝卸事故整體應(yīng)急處臵能力，最大限度地減少倉(cāng)儲(chǔ)裝卸事故造成的損失，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)國(guó)家和社會(huì)穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)

　　本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定》《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等國(guó)家法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合我公司工作實(shí)際情況編制。1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于我公司倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、裝卸過(guò)程中發(fā)生的各類事故。

　　1.3.1事故類型和級(jí)別

　　根據(jù)晉城公司綜合應(yīng)急預(yù)案擬定級(jí)別執(zhí)行。

　　1.4應(yīng)急工作原則

　�、虐踩�第一，預(yù)防為主。倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)物品集中的地方，安全工作必須放在首位。遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)安全管理，落實(shí)事故預(yù)防和隱患控制措施，有效防止倉(cāng)庫(kù)安全事故發(fā)生。在倉(cāng)庫(kù)相關(guān)位臵安裝消防設(shè)施，對(duì)于易發(fā)生危險(xiǎn)的庫(kù)房，設(shè)臵2-3個(gè)通道，以便出現(xiàn)問(wèn)題能夠迅速進(jìn)入解決。

　�、平y(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)。由于倉(cāng)庫(kù)歸各使用單位自己掌管使用，目前全封閉倉(cāng)庫(kù)4座，對(duì)于物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)急預(yù)案由公司應(yīng)急辦統(tǒng)一管理指揮，物流園區(qū)應(yīng)急小組具體負(fù)責(zé)。對(duì)倉(cāng)庫(kù)每日或每周進(jìn)行安全檢查。做到明確責(zé)任，分工負(fù)責(zé)。

　�、莻}(cāng)庫(kù)干凈衛(wèi)生，物品有序擺放。整潔、清晰的處臵，可保證應(yīng)急工作快速有效地開展，因此一定要保證倉(cāng)庫(kù)物品擺放合理、干凈、整潔，同時(shí)各類物品擺放作出明細(xì)，危險(xiǎn)品要特別標(biāo)注，并且貯放在特定位臵。

　�、瓤焖俜磻�(yīng)，立足自救。在倉(cāng)庫(kù)事故處理和控制中，采取各種必要手段，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　2.物流園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸危險(xiǎn)性分析

　　2.1單位概況

　　晉城市苗匠物流園區(qū)發(fā)展有限責(zé)任公司位于晉城市西環(huán)路苗匠村西側(cè)，是山西省晉城汽車運(yùn)輸有限公司的控股子公司，子公司正式職工15人，入駐園區(qū)的物流、商貿(mào)企業(yè)18家。全封閉鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)4座，5100㎡，其中1#、3#倉(cāng)庫(kù)為中國(guó)聯(lián)通公司使用，倉(cāng)儲(chǔ)物品為各種電纜、電線、通訊電子設(shè)備等；2#倉(cāng)庫(kù)為瑞康糧油公司使用，倉(cāng)儲(chǔ)物品為大米、面粉、食用油等糧油商品；

　　6#倉(cāng)庫(kù)為省運(yùn)匯海公司使用，倉(cāng)儲(chǔ)物品為汽車配件。鋼構(gòu)單板棚3座，5#、7#、8#棚，使用單位分別是好運(yùn)達(dá)物流和晉運(yùn)物流太原天津線、晉運(yùn)物流、晉城交通物流公司，堆放物品主要是各種日用百貨、建材、汽配、家用電器等。2.2危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析

　　結(jié)合物流園區(qū)的實(shí)際工作，目前的危險(xiǎn)源主要有兩個(gè)方面：

　　自然災(zāi)害方面：倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地堆放貨物火災(zāi)、暴雨、地震等致使人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失；

　　其他方面：貨物倒塌、裝卸過(guò)程中發(fā)生意外受傷、貨物被盜等致使人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1物流園區(qū)應(yīng)急指揮小組3.1.1組成人員

　　組長(zhǎng)：

　　總經(jīng)理

　　副組長(zhǎng)：

　　安全經(jīng)理

　　成員：

　　各部門負(fù)責(zé)人及各入駐單位負(fù)責(zé)人

　　3.1.2職責(zé)

　　在晉城公司應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，做好物流園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸事故的現(xiàn)場(chǎng)處臵工作。

　　4.預(yù)防與預(yù)警

　　4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

　　園區(qū)各部門、個(gè)入駐單位要加強(qiáng)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，對(duì)不能消除或不能將風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受程度的危險(xiǎn)源確定種類和級(jí)別，做好針對(duì)性的監(jiān)控監(jiān)測(cè)措施，尤其做好重大危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域或設(shè)施的監(jiān)控。

　　具體措施：24小時(shí)攝像監(jiān)控、紅外監(jiān)控，安保人員巡視等。

　　4.2預(yù)警行動(dòng)

　　4.2.1預(yù)報(bào)

　　園區(qū)應(yīng)急指揮中心辦公室應(yīng)通過(guò)以下途徑獲取相關(guān)預(yù)報(bào)信息：

　　4.2.1.1集團(tuán)公司、晉城公司告知的預(yù)報(bào)信息；

　　4.2.1.2當(dāng)?shù)卣�府通過(guò)新聞媒體公開發(fā)布的預(yù)警信息；

　　4.2.1.3地方氣象部門發(fā)布的預(yù)警信息；

　　4.2.1.4對(duì)發(fā)生或可能發(fā)生的重、特大事故，經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)后得出的發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告。

　　4.2.2預(yù)警

　　園區(qū)應(yīng)急指揮中心組織有關(guān)部門和專家，根據(jù)事件危害程度、緊急程度、發(fā)展態(tài)勢(shì)和政府發(fā)布的預(yù)警信息，結(jié)合園區(qū)的實(shí)際情況，須進(jìn)行以下預(yù)警：

　　4.2.2.1符合本預(yù)案條啟動(dòng)條件時(shí)，由應(yīng)急總指揮簽發(fā)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)令，宣布啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；

　　4.2.2.2指令相關(guān)入駐單位啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，并通知園區(qū)相關(guān)部門進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)；

　　4.2.2.3指令入駐單位采取防范措施，指令園區(qū)應(yīng)急響應(yīng)辦公室連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

　　4.2.3預(yù)警解除

　　現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急終止，園區(qū)應(yīng)急指揮中心宣布預(yù)警解除。

　　5.應(yīng)急響應(yīng)

　　5.1響應(yīng)分級(jí)

　　5.1.1發(fā)生事件，啟動(dòng)園區(qū)相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和第二層（入駐單位）相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

　　5.1.2發(fā)生事件，園區(qū)指令入駐單位啟動(dòng)響應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)跟蹤。

　　5.2響應(yīng)程序和應(yīng)急措施

　　5.2.1火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

　　⑴發(fā)現(xiàn)火情后，第一目擊人應(yīng)立即向倉(cāng)庫(kù)管理員報(bào)告同時(shí)報(bào)告園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室，視情況撥打119，并采取有效措施滅火。

　�、茍@區(qū)應(yīng)急指揮辦公室應(yīng)立即展開救援，同時(shí)報(bào)告應(yīng)急總指揮。迅速組織人員利用倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有滅火器材撲救，轉(zhuǎn)移存放的物資，同時(shí)切斷可燃物燃燒路線，阻止火勢(shì)蔓延。對(duì)于存放危險(xiǎn)品的倉(cāng)庫(kù)，一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，視情況要第一時(shí)間撥打119。

　　⑶如火勢(shì)較大，園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室應(yīng)組織疏散人員和車輛撤離至安全區(qū)域，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒，杜絕閑雜人員進(jìn)入，并協(xié)同相關(guān)部門對(duì)附近情況進(jìn)行盤查，以防止蔓延，同時(shí)派專人引導(dǎo)消防車輛，以保證消防車輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　⑷園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間向相關(guān)部門報(bào)告，并及時(shí)通知相鄰庫(kù)房。

　　⑸火情解除后，園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室要迅速清理現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行盤點(diǎn)，核實(shí)損失，配合公司相關(guān)人員做好恢復(fù)重建和財(cái)產(chǎn)理賠工作。5.2.2洪澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

　�、虐l(fā)現(xiàn)水情，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即切斷總電源，并迅速向園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室報(bào)告。

　　⑵園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室應(yīng)及時(shí)做出相應(yīng)計(jì)劃，同時(shí)報(bào)告應(yīng)急總指揮。迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于需干燥保存的物資快速做出調(diào)整計(jì)劃，以保證快速轉(zhuǎn)移。

　�、乔闆r緊急，危及人員全命安全時(shí)，應(yīng)急指揮辦公室應(yīng)組織人員迅速撤離安全地帶，并第一時(shí)間通知上級(jí)部門，以便作出新的調(diào)整計(jì)劃。

　�、葹�(zāi)情結(jié)束，園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室組織人員清理現(xiàn)場(chǎng)，核實(shí)損失情況，在災(zāi)情結(jié)束后1天內(nèi)以書面情況上報(bào)應(yīng)急總指揮。

　　5.2.3地震災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

　�、虐凑盏胤秸�府地震災(zāi)害速報(bào)管理辦法的規(guī)定，若發(fā)生3.0級(jí)以上地震，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人要將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的危險(xiǎn)品和人員迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)至附近較安全地點(diǎn)，避免人員傷亡；在安全距離以外觀察危險(xiǎn)品庫(kù)房周圍的震后反應(yīng)，必須確保人員的安全。

　　⑵對(duì)于3.0級(jí)以下的地震，倉(cāng)庫(kù)值班人員要在地震發(fā)生后5分鐘以內(nèi)將初步了解的災(zāi)情報(bào)告園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室，做到“有災(zāi)報(bào)災(zāi)、無(wú)災(zāi)報(bào)安”。

　�、侨绨l(fā)生破壞性地震，倉(cāng)庫(kù)及庫(kù)區(qū)其它建筑物有倒塌、陷裂、爆炸等危險(xiǎn)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)值班人員要立即向園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室報(bào)告，并及時(shí)開展先期救援處臵。5.2.4倉(cāng)庫(kù)被盜應(yīng)急預(yù)案

　　⑴發(fā)生盜竊事件，倉(cāng)庫(kù)保管員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室報(bào)告。

　　⑵園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室立即組織人員對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)行清查，向應(yīng)急總指揮報(bào)告，并積極配合有關(guān)部門做好調(diào)查取證工作。

　�、前l(fā)現(xiàn)竊賊正在行竊，倉(cāng)庫(kù)值班人員應(yīng)立即通知保衛(wèi)科，并采取相應(yīng)的措施保證人身安全。在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能記住盜竊嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號(hào)等。

　　5.2.5危險(xiǎn)品泄漏應(yīng)急預(yù)案

　�、虐l(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)泄漏后，倉(cāng)庫(kù)保管人員應(yīng)在保證自身安全的情況下，立即進(jìn)行先期應(yīng)急處臵，防止并事故進(jìn)一步擴(kuò)大，并立即向園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室報(bào)告。

　�、茍@區(qū)應(yīng)急指揮辦公室組織人員進(jìn)行處臵，并報(bào)告應(yīng)急總指揮。疏散倉(cāng)庫(kù)附近人員，并采取一定措施，防止危險(xiǎn)品擴(kuò)散，在勢(shì)態(tài)嚴(yán)重時(shí)，可上報(bào)相關(guān)部門，做出應(yīng)急調(diào)整。

　�、翘幣Z結(jié)束后，聘請(qǐng)職能部門或權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告，徹底消除安全隱患。5.2.6貨物倒塌或裝卸作業(yè)中發(fā)生事故

　　⑴現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人員使用備用急救箱對(duì)傷者進(jìn)行傷口包扎，并報(bào)告應(yīng)急指揮辦公室。若是重傷者，應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。

　�、剖潞髠�者提交事故發(fā)生原因分析報(bào)告，同時(shí)部門負(fù)責(zé)人加強(qiáng)安全培訓(xùn)，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)。。5.3應(yīng)急結(jié)束

　　5.3.1滿足下列條件，應(yīng)急響應(yīng)終止：

　　5.3.1.1應(yīng)急指揮人員確認(rèn)達(dá)到應(yīng)急終止條件；

　　5.3.1.2涉及多個(gè)專項(xiàng)應(yīng)急范疇的應(yīng)急終止有進(jìn)程公司應(yīng)急指揮中心確認(rèn)。

　　5.3.2終止程序

　　5.3.2.1各應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)確認(rèn)專項(xiàng)應(yīng)急處臵達(dá)到終止條件，并向?qū)ｍ?xiàng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)；

　　5.3.2.2專項(xiàng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)各應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援工作的報(bào)告，確認(rèn)未達(dá)到終止條件時(shí)，各救援組織應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行應(yīng)急處臵；若確認(rèn)達(dá)到終止條件時(shí)，相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組簽發(fā)應(yīng)急預(yù)案關(guān)閉令，宣布應(yīng)急處臵終止，并報(bào)告應(yīng)急指揮中心。

　　6.信息發(fā)布

　　6.1新聞發(fā)言人

　　6.1.1應(yīng)急指揮辦公室負(fù)責(zé)對(duì)外新聞發(fā)布；

　　6.1.2應(yīng)急總指揮指定現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外新聞發(fā)言人。

　　6.2發(fā)布原則

　　實(shí)事求是，及時(shí)準(zhǔn)確，遵守國(guó)家法律法規(guī)。

　　6.3發(fā)布形式

　　向相關(guān)媒體提供新聞稿件和舉行新聞發(fā)布會(huì)。

　　7.后期處臵7.1后期處臵程序

　　7.1.1應(yīng)急處臵終止后，事發(fā)單位按照專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定進(jìn)行后期處臵，向相應(yīng)的應(yīng)急管理部門匯報(bào)；

　　7.1.2各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)部門繼續(xù)收集、匯總、整理相關(guān)信息，按時(shí)向園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室報(bào)告。

　　7.2報(bào)告材料的整理上報(bào)

　　7.2.1應(yīng)急總結(jié)由應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)辦公室負(fù)責(zé)編寫，必須包含以下內(nèi)容：

　　7.2.1.1事件簡(jiǎn)要情況。包括事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、涉及范圍、損失、人員傷亡情況和事件原因；

　　7.2.1.2應(yīng)急工作評(píng)估。應(yīng)急響應(yīng)、處臵過(guò)程中遇到的問(wèn)題、取得的經(jīng)驗(yàn)和吸取的教訓(xùn)，對(duì)于案的修改建議；

　　7.2.2預(yù)案應(yīng)急指揮中心辦公室負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急總結(jié)、值班記錄等資料進(jìn)行匯總、歸檔，并整理上報(bào)。

　　7.2.3上報(bào)材料經(jīng)園區(qū)應(yīng)急指揮中心領(lǐng)導(dǎo)審定后上報(bào)晉城公司應(yīng)急指揮中心。

　　7.3保險(xiǎn)理賠

　　應(yīng)急處臵完畢，應(yīng)急指揮辦公室負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門及時(shí)向承保公司提出理賠申請(qǐng)，并配合保險(xiǎn)理賠機(jī)構(gòu)做好相關(guān)工作。

　　8.保障措施

　　8.1通信與信息保障

　　物流園區(qū)應(yīng)急指揮總指揮、副總指揮、應(yīng)急中心辦公室、倉(cāng)庫(kù)管理員電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。8.2應(yīng)急隊(duì)伍保障

　　加強(qiáng)廣大員工應(yīng)急能力建設(shè)，鼓勵(lì)員工作為義務(wù)志愿者參與應(yīng)急工作。加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍素質(zhì)。整合現(xiàn)有應(yīng)急資源，提高裝備水平，充分利用社會(huì)應(yīng)急資源，簽訂互助協(xié)議，提供應(yīng)急期間的搶險(xiǎn)搶修、物資供應(yīng)、醫(yī)療衛(wèi)生、治安保衛(wèi)、交通運(yùn)輸和維護(hù)等應(yīng)急救援力量的保障。

　　8.3應(yīng)急物資裝備保障

　　倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)配備必要的應(yīng)急救援物品，并指定專人保管和維護(hù)保養(yǎng)，確保應(yīng)急處臵工作有效開展。完善園區(qū)各入駐單位以及和晉城公司的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做到資源共享、動(dòng)態(tài)管理、按需領(lǐng)用、及時(shí)補(bǔ)充、常備常新。8.4其他保障

　　物流園區(qū)范圍內(nèi)各入駐單位應(yīng)根據(jù)本單位應(yīng)急管理工作及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的需要，建立并完善技術(shù)專家、基本生活、醫(yī)療、人員防護(hù)等各項(xiàng)保障措施。

　　9.宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

　　9.1宣傳教育

　　每年至少組織倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急處臵能力。

　　9.2培訓(xùn)與演練

　　每年至少組織倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次應(yīng)急救援技能培訓(xùn)，熟悉預(yù)案操作程序和處臵方法，每年至少組織一次預(yù)案演練，檢驗(yàn)預(yù)案培訓(xùn)效果，提高應(yīng)急救援人員的應(yīng)急處臵能力。

　　10.監(jiān)督與獎(jiǎng)懲

　　10.1監(jiān)督

　　10.1.1園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督預(yù)案演練、培訓(xùn)等日常管理工作；

　　10.1.2園區(qū)各入駐單位應(yīng)明確專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督預(yù)案演練和培訓(xùn)等日常工作。

　　10.2獎(jiǎng)懲

　　10.2.1應(yīng)急處臵工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制；

　　10.2.2園區(qū)應(yīng)急指揮中心對(duì)應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；

　　10.2.3對(duì)遲到、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重特大應(yīng)急事件或在應(yīng)急工作中有失職、瀆職行為的，園區(qū)將上報(bào)晉城公司進(jìn)行嚴(yán)肅追究。11.附則11.1預(yù)案更新

　　園區(qū)應(yīng)急指揮中心應(yīng)根據(jù)預(yù)案實(shí)施與演練情況，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂，保證其有效性、可操作性。11.2制定與解釋

　　本預(yù)案由物流園區(qū)應(yīng)急指揮辦公室制定并負(fù)責(zé)解釋。

　　11.3實(shí)施時(shí)間

　　本預(yù)案經(jīng)晉城公司審核合格后開始實(shí)施。

物流運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　一、編制目的

　　為進(jìn)一步做好新冠肺炎疫情防控交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)工作，遏制疫情蔓延勢(shì)頭，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)疫情防控工作實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　二、編制依據(jù)

　　《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》《國(guó)內(nèi)交通衛(wèi)生檢疫條例》《新型冠狀病毒感染的肺炎診療方案》《新型冠狀病毒感染的肺炎防控方案》《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》《道路貨物車輛、從業(yè)人員及場(chǎng)站新冠肺炎疫情防控工作指南》《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控工作指南》等法律法規(guī)、規(guī)章制度和指南。

　　三、工作原則

　　(一)分級(jí)分類。根據(jù)疫情低、中、高風(fēng)險(xiǎn)不同級(jí)別，結(jié)合當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展和交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)需要，有針對(duì)性地制定實(shí)施交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)措施，防止“一刀切”簡(jiǎn)單化防控。

　　(二）科學(xué)精準(zhǔn)�？茖W(xué)研判疫情發(fā)展趨勢(shì)，遵循客觀規(guī)律，精準(zhǔn)制定交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)措施，著力優(yōu)化工作流程，全面提升工作效率，精準(zhǔn)做好疫情防控各項(xiàng)工作，防止過(guò)度防控影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行。

　　(三）協(xié)同聯(lián)動(dòng)。加強(qiáng)部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化上下協(xié)同聯(lián)動(dòng)，做好信息共享，充分發(fā)揮工作合力。著力健全應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，切實(shí)保障交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)需求，確保各級(jí)指揮調(diào)度體系暢通高效。

　　四、適用范圍

　　本預(yù)案適用于杭錦旗新冠肺炎疫情防控交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備及應(yīng)急處置工作。

　　五、組織機(jī)構(gòu)

　　成立新冠肺炎疫情防控交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在旗交通運(yùn)輸局運(yùn)輸股，辦公室主任由王力超兼任，聯(lián)系電話:。

　　六、轉(zhuǎn)運(yùn)措施

　　持“紅碼”、“黃碼”人員進(jìn)入我旗的，嚴(yán)格按照屬地疫情防控指揮部和疾控部門要求，執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)和隔離措施。持綠碼人員進(jìn)入我旗，如需轉(zhuǎn)運(yùn)及集中隔離，則遵循以下轉(zhuǎn)運(yùn)措施。

　　(一)確診病例、無(wú)癥狀感染者、密切接觸者和入境人

　　員由轄區(qū)疾控部門具體負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)事宜。

　　(二)密切接觸者的密切接觸者

　　1.車輛消毒通風(fēng)

　�。�1）車廂內(nèi)部消毒頻次:每次轉(zhuǎn)運(yùn)后1次。

　　（2）行李艙消毒頻次:每次轉(zhuǎn)運(yùn)后1次。

　�。�3）設(shè)置污染物品放置區(qū)域。

　　（4）配備消毒及防護(hù)用品（包括快速手消毒劑、消毒液、消毒濕巾、消毒干巾、備用醫(yī)用防護(hù)口罩等)。

　�。�5）轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)人員嘔吐、吐痰等情況時(shí)應(yīng)急消毒要求:立即用一次性吸水材料加足量消毒劑或消毒干巾對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋，清除嘔吐物后，再對(duì)嘔吐物污染過(guò)的'地面、車壁等進(jìn)行消毒處理。

　�。�6）重點(diǎn)人員產(chǎn)生垃圾處理要求:按當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機(jī)制要求處理。

　　（7）車輛開窗通風(fēng)要求:每次轉(zhuǎn)運(yùn)后1次。

　�。�8）注意事項(xiàng):車輛包括道路客運(yùn)車輛、城市公共汽車、出租汽車。使用過(guò)氧化氫噴霧或含氯消毒劑擦拭消毒。原則上每次通風(fēng)≥10分鐘。

　　2.運(yùn)輸組織

　�。�1）從事重點(diǎn)人員轉(zhuǎn)運(yùn)的車輛管理要求:專車專用。

　�。�2）車輛駕駛室與車廂隔離要求:全封閉物理隔離。

　�。�3）轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中車輛客座率要求:≤50%。

　　（4）注意事項(xiàng):轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中同車人員應(yīng)間隔就坐。

　　3.人員防疫要求

　�。�1）防護(hù)要求:穿戴面罩、醫(yī)用防護(hù)口罩、工作帽、防護(hù)手套、防護(hù)服。

　　（2）管理要求:執(zhí)行閉環(huán)管理，崗位固定，禁止交叉作業(yè)。

　�。�3）核酸檢測(cè)頻次要求:按照當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機(jī)制要求開展高頻次核酸檢測(cè)。

　　（4）健康監(jiān)測(cè)要求:執(zhí)行每日健康監(jiān)測(cè)零報(bào)告。

　�。�5）移出閉環(huán)管理要求:7天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+7天居家健康監(jiān)測(cè)。

　�。�6）注意事項(xiàng):提供運(yùn)輸服務(wù)后須及時(shí)更換全套防護(hù)物品，使用過(guò)的防護(hù)用品由轄區(qū)疫情防控指揮部醫(yī)療防控組統(tǒng)一回收;人員移出閉環(huán)后方可為社會(huì)公眾提供服務(wù)；防護(hù)用品由轄區(qū)疫情防控指揮部物資保障組負(fù)責(zé)。

　　4.防疫宣傳

　　通過(guò)車載廣播、視頻等開展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳，督促重點(diǎn)人員做好個(gè)人防護(hù)，規(guī)范佩戴醫(yī)用防護(hù)口罩和手套，減少相互交流。對(duì)拒不配合佩戴口罩的乘客，拒絕提供服務(wù)。

　　(三）出院病例和解除隔離人員

　　確診病例和無(wú)癥狀感染者出院后、密切接觸者、次密接者解除隔離后，要盡快返回家中，過(guò)程中做好個(gè)人防護(hù)，規(guī)范佩戴口罩，減少相互交流。對(duì)拒不配合佩戴口罩的乘客，拒絕提供服務(wù)。司機(jī)全程佩戴口罩，嚴(yán)格按照《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》執(zhí)行車輛的消毒、通風(fēng)等常態(tài)化疫情防控措施。

　　(四）普通人員

　　乘客做好個(gè)人防護(hù)，規(guī)范佩戴口罩，減少相互交流。對(duì)拒不配合佩戴口罩的乘客，拒絕提供服務(wù)。司機(jī)全程佩戴口罩，嚴(yán)格按照《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》執(zhí)行車輛的消毒、通風(fēng)等常態(tài)化疫情防控措施。

　　(五）核酸檢測(cè)樣本

　　1.轄區(qū)疫情防控指揮部醫(yī)療防控組向旗交通運(yùn)輸局提出用車需求。

　　2.旗交通運(yùn)輸局按照需求組織送檢車隊(duì)。

　　3.轄區(qū)疫情防控指揮部物資保障組向送檢司機(jī)發(fā)放必要的防疫物資。

　　4.司機(jī)按要求提前30分鐘到達(dá)指定位置等待。

　　5.各個(gè)點(diǎn)位的核酸采樣開始后，采樣點(diǎn)的工作人員合理安排車輛，提醒司機(jī)做好準(zhǔn)備，確保每個(gè)核酸采樣點(diǎn)的樣本可以及時(shí)送往實(shí)驗(yàn)室。

　　七、預(yù)案的啟動(dòng)和終止

　　(一）應(yīng)急響應(yīng)

　　出現(xiàn)疫情后，按照市交通運(yùn)輸局和旗疫情防控指揮部的要求，及時(shí)做好新冠肺炎疫情防控交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

　　1.激活應(yīng)急工作機(jī)制。接到市交通運(yùn)輸局和旗疫情防控指揮部指令后，要及時(shí)主動(dòng)對(duì)接轄區(qū)公安、疾控等部門，立即啟動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)工作機(jī)制，實(shí)行實(shí)體化辦公，完善人員設(shè)施設(shè)備，保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2.建立調(diào)度指揮體系。建立健全工作制度，完善上下級(jí)聯(lián)絡(luò)機(jī)制，暢通信息報(bào)送渠道，準(zhǔn)確掌握轄區(qū)疫情發(fā)展變化形勢(shì)，建立與一線交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)工作機(jī)構(gòu)、人員協(xié)同的調(diào)度指揮體系，明確工作重點(diǎn)，保障應(yīng)急調(diào)度指揮順暢高效。

　　3.做好應(yīng)急值班值守。實(shí)行7×24小時(shí)值班值守制度，建立新冠肺炎疫情防控交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)事項(xiàng)臺(tái)賬，按照“一事一協(xié)調(diào)、一事一處理”原則，及時(shí)協(xié)調(diào)解決新冠肺炎疫情防控交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)工作中的問(wèn)題。

　　(二）應(yīng)急措施

　　1.預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)當(dāng)立即組織應(yīng)急車輛、應(yīng)急人員到位。要確保應(yīng)急道路暢通，保證相關(guān)人員和檢測(cè)樣本的及時(shí)運(yùn)輸，有必要時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門開設(shè)綠色通道。

　　2.全旗共計(jì)安排235輛應(yīng)急保障車輛，其中出租車160輛、客車15輛、普通貨物運(yùn)輸車輛60輛(附件1)。接到市交通運(yùn)輸局和旗疫情防控指揮部征調(diào)運(yùn)力指令后，根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)需求和起止點(diǎn)，就近調(diào)度，確定應(yīng)急車輛和人員的調(diào)配，配備合適的車型、人員和足夠的運(yùn)力。同時(shí)將執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的聯(lián)系人、聯(lián)系方式和轉(zhuǎn)運(yùn)人員情況及時(shí)報(bào)告上級(jí)部門，并隨時(shí)報(bào)告工作進(jìn)展情況。

　　3.根據(jù)市交通運(yùn)輸局和旗疫情防控指揮部要求，協(xié)助配合其他部門做好新冠肺炎疫情防控交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

　　(三）響應(yīng)終止

　　轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)結(jié)束后，對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的車輛及車內(nèi)設(shè)備、污染物品嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行消殺。

　　經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，本預(yù)案隨即終止。

　　八、后期處置

　　新冠肺炎疫情防控交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)工作結(jié)束后，在市交通運(yùn)輸局和旗疫情防控指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，做好善后處置工作，并總結(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

物流運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　前面我們提到，火鳥網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的目標(biāo)市場(chǎng)由分散的單個(gè)顧客，還有象在校學(xué)生代表的團(tuán)體顧客，所以我們的物流配送方案也主要針對(duì)這兩種顧客。

　　首先是針對(duì)分散的單個(gè)顧客。火鳥公司將追求時(shí)尚的年輕人作為自己的主要顧客，但我們知道，該群體多位上班族或是學(xué)生，白天一般在上班，而郵遞員、快遞員也多在白天送貨上門，這樣免不了產(chǎn)生時(shí)間沖突。如何解決這一問(wèn)題呢？我們?cè)O(shè)想讓公司與送奶人、送水人之類的個(gè)體戶合作。

　　方案可行性分析：

　　a、對(duì)公司而言，那些個(gè)體戶其實(shí)與一般郵遞員并無(wú)區(qū)別，但相比之下，其費(fèi)用可能更低，而且公司掌握送貨渠道。

　　b、對(duì)那些個(gè)體戶而言，他們對(duì)顧客的生活習(xí)慣極為了解，幫公司送貨并無(wú)多大問(wèn)題。何況，幫公司送貨總是在其原有基礎(chǔ)上進(jìn)行，只是順帶，但卻擴(kuò)大了他們的業(yè)務(wù)范圍，合作意愿應(yīng)該較強(qiáng)。

　　C、對(duì)顧客而言，只是送貨的人變了，這種變化并無(wú)多大影響，而且能在空余時(shí)間受到自己所購(gòu)買的，就不必?fù)?dān)心會(huì)錯(cuò)過(guò)送貨時(shí)間。

　　方案實(shí)施步驟：

　　1、摸清顧客分布情況。在公司開始電子商務(wù)的起步階段，對(duì)網(wǎng)民的購(gòu)物可先采用現(xiàn)行的送貨渠道，當(dāng)公司的直銷方式起作用時(shí)，此時(shí)顧客的分布情況。而且就我們的直銷方式來(lái)看，公司的顧客較集中，我們可以大致對(duì)顧客所在區(qū)進(jìn)行劃分。

　　2、針對(duì)顧客劃分，選擇相應(yīng)的合作者。在劃分區(qū)域后，公司可每區(qū)尋找合作者，其實(shí)每區(qū)只需要一個(gè)合作者，多了反而會(huì)造成混亂。當(dāng)然具體的尋找工作可由專門的人員進(jìn)行規(guī)范的策劃。

　　3、與合適的合作者簽訂合同。雙方進(jìn)行協(xié)商，簽訂合同，規(guī)定雙方的合作內(nèi)容。

　　4、公司為保險(xiǎn)起見，可先選擇某一集中區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)，然后再具體推行。

　　5、事先告知顧客公司的送貨方式，以保證顧客了解整個(gè)過(guò)程，讓顧客放心購(gòu)買商品。

　　6、對(duì)較近的城市，公司可從總部將貨物送至合作者處，請(qǐng)他們按時(shí)送貨，如果是較遠(yuǎn)的城市，公司可請(qǐng)讓自己下面的代理商、中間商送貨至指定的地方。

　　方案注意事項(xiàng)：

　　a、 方案進(jìn)行中必須保證商品必須送到，所以在選擇合適的合作者時(shí)，公司必須十分謹(jǐn)慎。

　　公司應(yīng)保證合作者也能獲得相應(yīng)的回報(bào)，有些企業(yè)為自身利益不惜損害合作者的利益，這行為將很難換取長(zhǎng)期的合作，因此公司要真正實(shí)施掌握物流渠道，必須要有長(zhǎng)遠(yuǎn)意識(shí)。具體的.報(bào)酬，我們覺得可按件給與他們相應(yīng)回報(bào)。

　　然后是關(guān)于校園代理、小團(tuán)體、企業(yè)團(tuán)購(gòu)的送貨渠道。此顧客群也較集中，一般進(jìn)貨數(shù)量較大，公司從節(jié)省成本角度考慮可以運(yùn)用我國(guó)社會(huì)公用物流系統(tǒng)，比如郵政快遞和其他快遞公司，此外，還可采用與第三方物流公司合作的送貨方式。具體實(shí)施步驟如下：

　　1. 劃區(qū)，即將在網(wǎng)上訂購(gòu)商品的校園代理、團(tuán)體、企業(yè)按所在城市劃分區(qū)域。

　　2. 選擇第三方物流，在事先已經(jīng)劃好的區(qū)域，選擇一些可信的第三方物流公司，進(jìn)行長(zhǎng)期合作。

　　3. 整理信息，雖然那些團(tuán)購(gòu)信息可能并不集中，不過(guò)，公司可視情況，與客戶進(jìn)行協(xié)商，固定時(shí)間，同意讓物流公司送貨，這樣，因?yàn)樗拓洈?shù)量大，地點(diǎn)較集中，送貨成本可相應(yīng)減少。

　　4. 如果所在區(qū)，有公司的代理商，可想征求他們的意見，讓他們擁有優(yōu)先選擇權(quán)，看其是否愿意送貨，如果愿意可讓他們?nèi)�，但公司只支付他們物流費(fèi)用，如果要貨時(shí)間緊�？上鹊酱�理商處要貨，之后補(bǔ)充他們的存貨，并給與相應(yīng)的報(bào)酬。如此一來(lái)，可讓代理商從中獲益，加強(qiáng)與公司與他們的聯(lián)系。 我們知道，目前物流被廣泛認(rèn)為是第三利益來(lái)源，誰(shuí)能掌握減少物流成本的方法，誰(shuí)就能獲得更多的利潤(rùn)，電子商務(wù)尤其如此。《互聯(lián)網(wǎng)周刊》曾撰文，目前網(wǎng)民不選擇網(wǎng)上購(gòu)物的一個(gè)重要原因就是害怕公司不能按時(shí)送貨上門。因此對(duì)火鳥公司來(lái)說(shuō)，建立完備的物流體系，保證準(zhǔn)時(shí)將商品送至顧客手中就顯得格外重要。

物流運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案 篇4

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通運(yùn)輸?shù)墓芾?本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則，積極做好對(duì)各類突發(fā)事件的處理工作，確保交通安全。根據(jù)《道路交通安全法》和公路主管部門的管理規(guī)定，特制定我公司道路運(yùn)輸交通應(yīng)急預(yù)案。

　　一、道路運(yùn)輸應(yīng)急小組

　　公司決定成立道路運(yùn)輸應(yīng)急小組。由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副總經(jīng)擔(dān)任副組長(zhǎng)。辦公室設(shè)在車隊(duì)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常工作。

　　二、道路運(yùn)輸?shù)娜粘９芾?/strong>

　　1、加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸安全的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》及各項(xiàng)管理制度。

　　2、做好對(duì)車輛的日常調(diào)度工作，嚴(yán)禁開私車，嚴(yán)禁無(wú)牌、無(wú)證車輛上路。

　　3、搞好車輛的'維護(hù)保養(yǎng)工作，做到隨壞隨修。

　　4、加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的思想教育和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，做到文明駕車，不開英雄車、霸王車，不酒后開車，不疲勞駕駛。

　　5、各有關(guān)單位要搞好協(xié)作，多加演練，增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

　　三、對(duì)突發(fā)事件或事故的處理方案

　　1、事件或事故發(fā)生后駕駛?cè)藛T應(yīng)首先通知交警和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，不能與對(duì)方司機(jī)發(fā)生沖突。

　　2、保衛(wèi)部門和安全管理人員應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同交警搞好現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查取證工作。

　　3、其他工作人員在接到通知后要各負(fù)其責(zé)，搞好協(xié)調(diào)，妥善解決突發(fā)事件和事故。

物流運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案 篇5

　　為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，有效的防范和處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(344號(hào)令)，在《山西省危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》的框架下，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　凡在我段所轄209線、岢大線危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在道路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生翻車、泄漏、中毒、污染、人員傷亡事故的，適用于本預(yù)案。

　　具體適用范圍如下：

　　1.危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的過(guò)程中發(fā)生翻車，導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏，可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒或環(huán)境污染，造成人員傷亡或其他重大損害的事故；

　　2.危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的過(guò)程中發(fā)生交通事故，可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒或環(huán)境污染，造成人員傷亡和其他重大損害的事故；

　　3.其他危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸發(fā)生的社會(huì)影響大、造成嚴(yán)重后果的重大事故。

　　二、組織指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

　　一旦發(fā)生以上適用范圍內(nèi)的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸重大事故，應(yīng)立即啟動(dòng)本事故應(yīng)急處置預(yù)案和組織指揮系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一組織指揮。根據(jù)省局、分局及岢嵐縣政府有關(guān)會(huì)議精神，我段成立處置危險(xiǎn)化學(xué)品

　　道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急小組：

　　組長(zhǎng)：何福祥全面負(fù)責(zé)

　　副組長(zhǎng)：樊武

　　組員：李三平、郭計(jì)寶、賈希生、王世孝

　　楊衛(wèi)平、趙美平、劉屹、白小林

　　趙紅兵、馬福生、周永泉、李建平

　　賈希福

　　1、李三平：承接轄區(qū)內(nèi)事故報(bào)告后，立即向區(qū)安委會(huì)報(bào)告，并視事故嚴(yán)重程度，請(qǐng)示總指揮啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案；負(fù)責(zé)提供事故車輛特別是本地籍車輛的資質(zhì)、技術(shù)狀況等概況，積極做好事故現(xiàn)場(chǎng)的施救和處置工作，并配合安監(jiān)、公安等部門做好事故調(diào)查處理工作。

　　2、負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、火災(zāi)、爆炸后對(duì)周邊環(huán)境所造成的環(huán)境污染的現(xiàn)場(chǎng)及善后處置工作，并盡可能地防止事故的擴(kuò)大。

　　3、區(qū)公安分局：承接事故報(bào)告后，立即向區(qū)安委會(huì)報(bào)告；負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序，預(yù)留救援車輛通過(guò)，發(fā)布前方事故信息，確定事故安全警戒范圍，疏散圍觀群眾，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)，并參與事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和調(diào)查處理。

　　4、區(qū)安監(jiān)局：負(fù)責(zé)將安全事故在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)杭州市安委會(huì)辦公室（如遇社會(huì)影響大、可能造成嚴(yán)重后果的劇毒品泄露等事故，提請(qǐng)杭州市安委會(huì)派專家到現(xiàn)場(chǎng)幫助處置），協(xié)調(diào)事故的現(xiàn)場(chǎng)處置工作，并組織或配合做好事故的`調(diào)查處理。

　　5.區(qū)衛(wèi)生局：負(fù)責(zé)組織開展危險(xiǎn)化學(xué)品中毒、火災(zāi)、爆炸后對(duì)人員傷亡的救護(hù)工作，督促救援人員做好個(gè)人防護(hù)工作，并保證救治藥品和救護(hù)器材的供應(yīng)。

　　6.區(qū)消防大隊(duì)：負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、中毒、火災(zāi)、爆炸事故的消防救援工作。

　　7.責(zé)任部門：是指對(duì)事故發(fā)生負(fù)有管轄或管理責(zé)任的部門。其職責(zé)：負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)救援工作和現(xiàn)場(chǎng)處置，并配合做好事故的調(diào)查處理工作。

　　8.當(dāng)?shù)卣�府及有關(guān)職能部門：是指根據(jù)職責(zé)應(yīng)參加事故現(xiàn)場(chǎng)處置和救援的當(dāng)?shù)卣�府及有關(guān)部門，具體由總指揮部根據(jù)事故處置、救援需要確定。其職責(zé)：參與事故的現(xiàn)場(chǎng)救援和處置工作，負(fù)責(zé)做好事故周邊群眾的思想穩(wěn)定工作，并協(xié)調(diào)做好事故的調(diào)查處理工作。

　　三、報(bào)告程序、要求及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

　�。ㄒ唬�、報(bào)告程序及要求：

　　1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或車輛駕駛員除撥打110、119、120、122電話外，必須立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府或�?fù)有管轄和管理責(zé)任的部門，由當(dāng)?shù)卣�府或�?zé)任部門報(bào)區(qū)安委會(huì)辦公室（報(bào)告電話：、）；事故重大時(shí)，也可同時(shí)報(bào)區(qū)委辦、區(qū)政府辦。

　　2.事故發(fā)生單位或個(gè)人應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況以快報(bào)形式按上述程序上報(bào)。

　　3.事故報(bào)告內(nèi)容：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡情況（包括姓名、年齡、性別、身份）、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故發(fā)生原因的初步判

　　斷、事故發(fā)生后采取的措施、事故現(xiàn)場(chǎng)控制情況以及事故報(bào)告單位和報(bào)告人。

　　4.事故補(bǔ)報(bào)：由于事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)報(bào)。

　　5.瞞報(bào)、謊報(bào)、延報(bào)或故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人或直接責(zé)任人給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

　�。ǘ�）事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

　　事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或車主等有關(guān)人員應(yīng)迅速組織搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)關(guān)人員和車輛及時(shí)進(jìn)行疏散和疏導(dǎo)，實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告；有關(guān)部門接報(bào)在第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置時(shí)，也應(yīng)切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。

　　四、事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序

　　根據(jù)事故類型，由總指揮確定相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作，并成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置工作的成員，應(yīng)立即調(diào)動(dòng)專業(yè)隊(duì)伍，在確保安全的前提下，配合現(xiàn)場(chǎng)處置專業(yè)人員，進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，對(duì)事故作出準(zhǔn)確判斷，確定搶險(xiǎn)救援方案或現(xiàn)場(chǎng)處置方案。

　　各有關(guān)工作小組應(yīng)積極配合，齊心協(xié)力，聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮的統(tǒng)一指揮和調(diào)遣。如現(xiàn)場(chǎng)處置需要外界人力、器材和設(shè)備支援時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告總指揮部，由總指揮統(tǒng)一調(diào)度。

　　根據(jù)確定的搶險(xiǎn)救援方案或現(xiàn)場(chǎng)處置方案，由總指揮確定設(shè)立相

　　關(guān)的工作小組，并開展相應(yīng)的具體工作。

　　五、事故調(diào)查處理

　　按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的程序和要求，有關(guān)職能部門應(yīng)及時(shí)組織事故調(diào)查，并做好有關(guān)善后處理工作。

　　六、其他

　　1.適用本危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案范圍的事故發(fā)生后，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。

　　2.本預(yù)案在實(shí)施過(guò)程中，有關(guān)責(zé)任部門和職能部門如不履行職責(zé)或玩忽職守并造成后果者，將追究其負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人相應(yīng)的行政責(zé)任或法律責(zé)任。

物流運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案 篇6

　　一、應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)

　　略

　　二、突發(fā)事件報(bào)告程序

　�。ㄒ唬┌l(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。

　�。ǘ�）應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限

　　發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故，于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門報(bào)告。

　�。ㄈ�）突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容

　　（1）事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過(guò)，人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。

　�。�2）事件現(xiàn)場(chǎng)搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。

　�。�3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。

　　三、突發(fā)事件應(yīng)急指揮

　　發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動(dòng)，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動(dòng)，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。

　　四、應(yīng)急車輛和設(shè)備儲(chǔ)備

　　公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽從指揮奔赴現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)，總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車（含正常營(yíng)運(yùn)的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障，除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備（如托拉車輛的硬型拉桿，易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時(shí)可請(qǐng)示公安交警，車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援，保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。

　　五、應(yīng)急事件處理原則

　�。ㄒ唬┚热烁哂谝磺�。

　　（二）施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，就近施救。

　　（三）局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合。

　�。ㄋ模┳畲笙薅鹊販p少損失，防止和減輕人身傷亡。

　　六、應(yīng)急事件處理職責(zé)、措施

　　總指揮：是應(yīng)急事件實(shí)施的`指揮者，對(duì)上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。

　　副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。

　　應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。

　　應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的搶救，配合有關(guān)部門對(duì)事件原因調(diào)查處理。

　　應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。

　　應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)。

　　應(yīng)急電話：