醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案（精選30篇）

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　為有效預(yù)防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保道路交通安全暢通，特制定《望京鎮(zhèn)20__年道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。

　　一、基本原則

　�。ㄒ唬╊A(yù)防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故隱患點(diǎn)，加大整改力度，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

　�。ǘ�）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　�。ㄈ�）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通引發(fā)的緊急情況應(yīng)急救援工作。

　　（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

　�。ǘ�）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)6小時(shí)。

　　（三）交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷3人及以上的重特大交通事故。

　�。ㄋ模┢渌�情況。

　　根據(jù)實(shí)際需要，全鎮(zhèn)預(yù)案分為兩級(jí)，鎮(zhèn)政府制定的預(yù)案為一級(jí)預(yù)案；各村各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級(jí)預(yù)案。

　　三、情況報(bào)告

　　（一）發(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話向鎮(zhèn)龍派出所報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話（120）向鎮(zhèn)衛(wèi)生院求救。派出所和鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報(bào)警或求救電話后，在迅速組織搶險(xiǎn)的同時(shí)，應(yīng)立即向主管部門或鎮(zhèn)政府報(bào)告。

　　（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地的村委會(huì)必須立即向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府報(bào)告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和聯(lián)村領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后，立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在最短時(shí)間內(nèi)（規(guī)定時(shí)間內(nèi)）將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告，相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長(zhǎng)同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮部成員由沿線各村及黨政辦、衛(wèi)生院、應(yīng)急辦、各站所等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導(dǎo)有關(guān)部門加大對(duì)事故隱患點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況；

　�。ǘ�）指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組。

　　1、綜合協(xié)調(diào)組（黨政辦牽頭）：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。組長(zhǎng)由鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任蒲大章同志擔(dān)任，成員由相關(guān)站所負(fù)責(zé)人組成。

　　2、事故搶險(xiǎn)組（派出所、交管站牽頭）：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

　　3、應(yīng)急救援組（應(yīng)急辦牽頭）：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí)，按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援。

　　4、醫(yī)療救護(hù)組（衛(wèi)生院牽頭）：主要職責(zé)是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速展開搶救，力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度。組長(zhǎng)由衛(wèi)生院負(fù)責(zé)人何熠擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。

　　五、預(yù)案啟動(dòng)

　�。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后，根據(jù)實(shí)際情況，按照二級(jí)預(yù)案、一級(jí)預(yù)案依次啟動(dòng)，必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。

　　（二）緊急情況發(fā)生后，沿線各村各有關(guān)部門要快速反應(yīng)，在一級(jí)預(yù)案未啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案組織實(shí)施應(yīng)急救援。

　　（三）啟動(dòng)一級(jí)預(yù)案由鎮(zhèn)政府黨委書記或鎮(zhèn)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定；啟動(dòng)二級(jí)預(yù)案由沿線各村各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后，按照預(yù)案要求，迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知二級(jí)預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況接替二級(jí)預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級(jí)預(yù)案指揮。

　　六、應(yīng)急措施

　　（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。

　　（二）鎮(zhèn)警務(wù)室加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安。

　　（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

　　（四）各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項(xiàng)

　　（一）鎮(zhèn)政府針對(duì)交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

　�。ǘ�）加大路面控制力度。警務(wù)室要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管站要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全 。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、交管站要將宣傳交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動(dòng)，動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動(dòng)參與到預(yù)防交通事故中來(lái)，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。

　�。ㄋ模┐罅φ�治事故隱患點(diǎn)。交管站要認(rèn)真、詳細(xì)排查鎮(zhèn)境內(nèi)交通道路事故隱患點(diǎn)，并制定和落實(shí)事故隱患點(diǎn)整治計(jì)劃和措施。鎮(zhèn)級(jí)相關(guān)部門要按照各自職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)整改措施，完善事故隱患點(diǎn)的交通安全設(shè)施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。

　�。ㄎ澹┭鼐�各村各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況，制定本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案，并上報(bào)鎮(zhèn)指揮部備案。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　一、領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：各班班主任老師

　　二、學(xué)生交通安全應(yīng)對(duì)措施

　　1、加強(qiáng)對(duì)師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。

　　2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報(bào)學(xué)校，由學(xué)校及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。

　　3、要迅速搶救受傷師生，在最短時(shí)間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救，及時(shí)報(bào)110、119、120等相關(guān)部門請(qǐng)求援助。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。

　　三、職責(zé)：

　　1、發(fā)生事故。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場(chǎng)指揮人，要負(fù)責(zé)及時(shí)把學(xué)生疏散到安全地帶。

　　2、責(zé)任老師及時(shí)組織人員對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救。

　　3、責(zé)任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序，并及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。等待救援和處理。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　為進(jìn)一步做好交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少重特大交通事故，保障廣大人民群眾出行安全，針對(duì)雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對(duì)交通安全的不利因素，為防止道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全、有序、暢通，結(jié)合我市實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù)，牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的思想，本著對(duì)國(guó)家和人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)交通管理部門的職能作用，做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)迅速，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，確保我市道路交通安全暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，市局成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：高勤

　　副組長(zhǎng)：胡忠

　　成員：王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國(guó)林

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通管理大隊(duì)，任志國(guó)任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置的組織、協(xié)調(diào)工作。

　　三、處置分類

　�。ㄒ唬┮驘o(wú)法抗拒的氣象災(zāi)害（雨、雪、霧、雹等）、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。ǘ�）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。ㄈ�）因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。

　�。ㄋ模┮蛞兹�、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。ㄎ澹┮蛲话l(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。�六）其他不確定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。

　　四、處置原則

　　應(yīng)急處置總原則是：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)；快速反應(yīng)、果斷處置；確保安全、盡快通行；信息暢通、及時(shí)上報(bào)。

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮原則：在局應(yīng)急處置工作組的領(lǐng)導(dǎo)下，明確領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任及相互補(bǔ)位措施，及時(shí)指揮啟動(dòng)和終止工作預(yù)案，形成科學(xué)組織、迅速反應(yīng)的工作格局，最大限度縮短應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。

　�。ǘ�）屬地管理原則：對(duì)已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件，交管大隊(duì)要按照轄區(qū)劃分，迅速出警，了解情況，維護(hù)秩序，控制事態(tài)，依法果斷處置。

　　（三）先期處置原則：交管大隊(duì)接指令趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，立即按預(yù)案規(guī)定進(jìn)行控制事態(tài)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員、維護(hù)秩序、開展疏導(dǎo)等先期處置工作，并及時(shí)上報(bào)情況。

　　（四）及時(shí)報(bào)告原則：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急警力應(yīng)保持和上級(jí)及指揮部門的聯(lián)系，隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)了解到的確切情況及時(shí)匯報(bào)給市局值班領(lǐng)導(dǎo)，便于指揮機(jī)構(gòu)了解情況、把握戰(zhàn)機(jī)、果斷決策、正確指揮，并可根據(jù)實(shí)際情況和上級(jí)指令采取指揮疏導(dǎo)、分流改道、增援配合等后續(xù)措施，確保任務(wù)順利完成。

　�。ㄎ澹┞�(lián)勤聯(lián)動(dòng)原則：各警種之間要主動(dòng)溝通，相互配合，體現(xiàn)“一盤棋”思想，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　（六）教育疏導(dǎo)原則：因事件造成交通堵塞時(shí)，按照可散不可聚的要求，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，配合相關(guān)部門耐心做好疏導(dǎo)教育工作，化解矛盾，平息事態(tài)，恢復(fù)交通。

　　五、處置內(nèi)容

　�。ㄒ唬┯鰺o(wú)法抗拒的氣象災(zāi)害（雨、雪、霧、雹等）、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險(xiǎn)群眾，轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)；疏導(dǎo)交通，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)周圍道路交通秩序，指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛優(yōu)先通行；采取臨時(shí)性交通管制措施，限制車輛、行人進(jìn)入管制區(qū)域；在堵塞路段部署警力，加強(qiáng)巡邏管控，疏導(dǎo)交通；需要采取分流措施的，應(yīng)在分流地點(diǎn)和沿線部署警力視情實(shí)施遠(yuǎn)、近距離分流措施。

　�。ǘ�）對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的，要立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府，同時(shí)通知交通、公路管理部門進(jìn)行清理處置；組織民警指揮疏導(dǎo)交通，疏通搶險(xiǎn)通道，確保指揮、救護(hù)、工程搶險(xiǎn)車輛及人員、物資等順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)勘查，確定不會(huì)發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷，且具備通行條件的，要設(shè)置交通隔離設(shè)施，引導(dǎo)車輛安全通過(guò)；對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成車輛無(wú)法通行的，要組織車隊(duì)通行備用路線。

　　（三）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)責(zé)任明確、無(wú)人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失輕微的交通事故，一律采取簡(jiǎn)易程序處理，立即撤除現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通；對(duì)交通事故造成人員傷亡的，要及時(shí)搶救傷者，劃定事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域，疏散圍觀群眾，控制當(dāng)事人，快速勘查現(xiàn)場(chǎng)，迅速清理事故車輛，盡快恢復(fù)交通。

　�。ㄋ模┮虻缆肥┕さ纫�發(fā)的道路交通阻堵塞。對(duì)未經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的，責(zé)令施工單位強(qiáng)制停止施工，恢復(fù)道路通行能力；對(duì)經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的，建議業(yè)主單位組織人員加強(qiáng)巡邏、守護(hù)等臨時(shí)性安全防范措施，或修建可供車輛雙向通行的便道，確保施工路段交通安全暢通。

　�。ㄎ澹┮蛞兹肌⒁妆�、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現(xiàn)場(chǎng)警戒線，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類，是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的，要依法進(jìn)行交通管制，視情疏散群眾；立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府，通知消防、安監(jiān)、急救、環(huán)保等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理；疏通救援車輛通道，確保救援車輛順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的，要設(shè)置交通安全標(biāo)志，引導(dǎo)車輛安全通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�六）因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)發(fā)生的事件，要盡快了解涉路事件的原因、現(xiàn)場(chǎng)的基本情況以及影響交通的程度，報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府和上�?jí)公安機(jī)關(guān)；根據(jù)規(guī)模大小，群眾情緒、行為的激烈程度，設(shè)置警戒區(qū)域，實(shí)行區(qū)域性交通管制；疏導(dǎo)分流車輛，維持交通秩序；積極協(xié)助有關(guān)部門開展處置工作，防止事態(tài)擴(kuò)大，人員疏散或離開路面后，迅速恢復(fù)道路交通。對(duì)發(fā)生的治安刑事案件，有條件進(jìn)行先期處置的，可量力處置并及時(shí)通知治安、刑事部門迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并做好案件移交；不具備先期處置條件的，劃定警戒區(qū)域，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，等待治安、刑偵部門到達(dá)并做好現(xiàn)場(chǎng)勘查期間的秩序維護(hù)工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相關(guān)道路管制措施。

　�。ㄆ撸┢渌�不確定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應(yīng)的道路交通管制措施。

　　六、處置步驟

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)指揮，保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的，交管大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)必須親臨一線指揮，加強(qiáng)路面管控，準(zhǔn)確掌握路面情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，并向市局值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告路況信息，同時(shí)將情況通報(bào)交通、路政、施救、醫(yī)療（急救）、消防等相關(guān)部門，請(qǐng)求協(xié)助做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作。交管大隊(duì)除留少量值班、機(jī)動(dòng)人員外，應(yīng)立即向主要路段增派警力，加強(qiáng)路面監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)管理。

　　（二）加大巡邏，保障暢通。雪、霧天對(duì)道路交通安全通行造成影響時(shí)，堅(jiān)持全警上路，加大對(duì)主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路（點(diǎn)）段的管理，逐層逐人落實(shí)崗位，及時(shí)指揮引導(dǎo)車輛通行，同時(shí)利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法，監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度，嚴(yán)禁車輛超速、超車及掉頭等現(xiàn)象。在路面有結(jié)冰的情況時(shí)與當(dāng)公路交通部門取得聯(lián)系，在結(jié)冰路面上拋撒消雪劑，督促檢查過(guò)往車輛安裝防滑設(shè)施，在遇有路面結(jié)冰嚴(yán)重車輛無(wú)法正常通行時(shí)，進(jìn)行交通管制，提前分流車輛，以免發(fā)生交通堵塞，以最大限度減少交通事故發(fā)生。

　�。ㄈ�）注重宣傳，加強(qiáng)協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時(shí)，交管大隊(duì)要采取多種方式及時(shí)向公眾媒體通報(bào)路況信息，通過(guò)手機(jī)短信、廣播、電視、報(bào)紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國(guó)、省道交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計(jì)道路恢復(fù)通行時(shí)間等信息。并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r(shí)了解掌握道路通行情況，選擇合適線路，盡量減少主要道路通行壓力。同時(shí)要加大與公路、交通等管理部門之間的溝通協(xié)作，形成良性互動(dòng)的工作機(jī)制，確保道路交通安全。

　�。ㄋ模┞访媸鹿剩�及時(shí)處置。交管大隊(duì)遇到或接到交通事故時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行處置，事故未造成交通中斷的，民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即劃定警戒區(qū)，控制交通肇事人，疏散無(wú)關(guān)人員，視情采取臨時(shí)性交通管制措施及其他控制措施，防止引發(fā)二次交通事故，并在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求，從距來(lái)車方向200米以外開始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。白天要指定交通警察負(fù)責(zé)警戒并指揮過(guò)往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等能見度低于500米時(shí)，在距離現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向500米至1000米外停放警車示警，打開警燈示警，放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。如事故造成交通受阻，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設(shè)置專人實(shí)施預(yù)警，預(yù)警車輛和民警應(yīng)根據(jù)堵車情況持續(xù)向后移動(dòng)，通過(guò)喊話和交通信號(hào)指揮后方來(lái)車減速并有序停放。對(duì)于事故嚴(yán)重的要及時(shí)通知路政、施救、消防、醫(yī)療（急救）等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急救援，同時(shí)，應(yīng)確定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急車道的管理，嚴(yán)禁車輛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛、停放，以保證應(yīng)急車道暢通，并引導(dǎo)醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入事故現(xiàn)場(chǎng)，做好相關(guān)輔助性工作。在未恢復(fù)交通前，執(zhí)勤民警不能擅離現(xiàn)場(chǎng)。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)，落實(shí)工作責(zé)任。因各類因素造成道路交通堵塞的，交管大隊(duì)要迅速組織警力上路疏導(dǎo)交通，采取有效措施，以最快速度恢復(fù)交通，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

　�。ǘ�）強(qiáng)化巡邏管控，掌握預(yù)警信息。交管大隊(duì)要通過(guò)多種渠道，全面獲取路段信息，掌握工作主動(dòng)權(quán)。路面巡邏民警要認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況，并及時(shí)報(bào)告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作，配備必要的安全防護(hù)器材，加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)自我防范意識(shí)。

　�。ㄈ�）建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)協(xié)作配合。要與應(yīng)急局、消防救援大隊(duì)、衛(wèi)健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門建立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機(jī)制，突發(fā)事件發(fā)生后，要迅速組織搶救傷員，救助受困群眾。同時(shí)，要主動(dòng)與公路管理部門以及相鄰國(guó)省道公安交通管理部門聯(lián)系，加強(qiáng)配合，信息互通，保證在道路發(fā)生交通堵塞時(shí)，及時(shí)有效的采取管制、疏導(dǎo)、分流等措施，確保道路安全、有序、暢通。城區(qū)、開發(fā)區(qū)中隊(duì)要成立不少于10人的小分隊(duì)，支援、配合其他部門應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

　　（四）保證聯(lián)絡(luò)暢通，加強(qiáng)請(qǐng)示報(bào)告。交管大隊(duì)要實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制，隨時(shí)接警。完善各種工作制度、職責(zé)和運(yùn)行機(jī)制，切實(shí)發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調(diào)作用，準(zhǔn)確指導(dǎo)路面勤務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)要保證聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員嚴(yán)禁脫崗，值班民警和備勤民警手機(jī)須24小時(shí)保證聯(lián)系暢通。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇4

　　為切實(shí)做好雨雪冰凍等惡劣天氣下我區(qū)道路交通運(yùn)輸安全通行工作，建立和完善統(tǒng)一、高效的道路安全通行協(xié)調(diào)運(yùn)作機(jī)制，提高雨雪冰凍天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地預(yù)防和減少雨雪冰凍天氣造成的損失，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“以人為本、生命至上”的原則，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，充分認(rèn)識(shí)惡劣天氣對(duì)道路交通運(yùn)輸安全構(gòu)成的嚴(yán)重影響，全力做好惡劣天氣條件下的交通運(yùn)輸安全工作，最大限度減少惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸工作造成的損失。

　　二、目標(biāo)要求

　　堅(jiān)持預(yù)防和處置并重，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)總要求，居安思危、常抓不懈，確保遇雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠立即組織、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂，將惡劣天氣對(duì)道路安全通行造成的'損失降到最低。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立金安區(qū)交通運(yùn)輸局雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌指揮、協(xié)調(diào)、部署區(qū)域內(nèi)雨雪冰凍等惡劣天氣預(yù)防、處置以及預(yù)案啟動(dòng)，及時(shí)解決應(yīng)急處置工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，制定應(yīng)急處置臨時(shí)對(duì)策及處置方案等工作。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和6個(gè)工作小組：

　　辦公室：由魏治安兼任辦公室主任，趙亮、劉圣存、唐德生、陳遠(yuǎn)柱兼任辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣的應(yīng)急處置協(xié)調(diào)等工作，聯(lián)系電話：、。

　　1、應(yīng)急處置組：由局黨組成員、副局長(zhǎng)魏治安具體負(fù)責(zé)，主要由公路所、運(yùn)管所、執(zhí)法大隊(duì)、工程股等單位、股室配合，全面負(fù)責(zé)道路應(yīng)急保通工作。

　　2、交通疏導(dǎo)組：由局黨組成員、副局長(zhǎng)姚成山具體負(fù)責(zé)，主要執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)管所以及轄區(qū)交通管理所配合，做好農(nóng)村公路全面巡查、交通疏導(dǎo)等工作。

　　3、物資機(jī)械組：由局黨組成員、總工程師朱祥如同志具體負(fù)責(zé)，主要由公路所、工程股等單位配合，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急物資供給及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配等工作。

　　4、督查督導(dǎo)組：由局黨組成員、主任科員喬先勝具體負(fù)責(zé)，主要由綜合股配合，負(fù)責(zé)應(yīng)急處置期間各單位落實(shí)情況監(jiān)督檢查。

　　5、后勤保障組：由局黨組成員、副局長(zhǎng)沈承繼具體負(fù)責(zé)，主要由局辦公室、財(cái)務(wù)股、綜合股配合，全力保障人員、機(jī)械應(yīng)急處置所需必須品。

　　6、信息報(bào)道組：由局黨組成員、工會(huì)主任李偉具體負(fù)責(zé)，主要由局信息股、綜合股配合，全面做好應(yīng)急期間的信息收集、上報(bào)和宣傳報(bào)道，統(tǒng)一口徑對(duì)外發(fā)布應(yīng)急信息等工作。

　　在建工程：由局黨組成員、主任科員喬先勝，局黨組成員、主任科員姚杰具體負(fù)責(zé)，主要由質(zhì)監(jiān)站、工程股配合，全力督導(dǎo)、協(xié)調(diào)做好在建工程的應(yīng)急保障工作。

　　四、責(zé)任分工

　　1、局班子成員包保工作組：負(fù)責(zé)對(duì)所包保責(zé)任片區(qū)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指導(dǎo)以及所涉及應(yīng)急工作小組，嚴(yán)格落實(shí)雨雪冰凍應(yīng)急預(yù)案，全力做好區(qū)域內(nèi)道路安全通行工作。（局班子成員包保聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)同工程建設(shè)責(zé)任包保）

　　2、局辦公室：負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害天氣相關(guān)情況，及時(shí)下達(dá)區(qū)應(yīng)急指揮部的工作指令，通報(bào)應(yīng)急措施和工作開展情況，做好宣傳、信息報(bào)道、信訪維穩(wěn)及協(xié)調(diào)、后勤保障等工作。責(zé)任人：陳遠(yuǎn)柱。

　　3、執(zhí)法大隊(duì)：加大冰雪天氣縣級(jí)公路巡查力度，重點(diǎn)對(duì)急彎、陡坡、橋涵、高邊坡、臨水臨崖等事故易發(fā)路段的巡查力度。責(zé)任人：趙亮。

　　4、公路所：加強(qiáng)公路應(yīng)急物資（鐵鍬、防滑沙、工業(yè)鹽、融雪劑等）和機(jī)械設(shè)備（鏟雪車、裝載機(jī)等）的儲(chǔ)備、檢修及抗雪保通應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，做到關(guān)鍵時(shí)刻開得動(dòng)、拉得出、保得通。責(zé)任人：劉圣存

　　5、運(yùn)管所及各交通管理所：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、保障城鄉(xiāng)公交、客運(yùn)運(yùn)營(yíng)線路調(diào)整，及時(shí)、科學(xué)、合理調(diào)度公交、客運(yùn)班線，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)交通安全管理措施，嚴(yán)格車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)以及客運(yùn)站場(chǎng)的檢查等。各交通管理所加強(qiáng)冰雪天氣道路巡查和水上渡口的安全檢查，嚴(yán)打違法運(yùn)輸，確保旅客出行安全。責(zé)任人：唐德生、各交管所長(zhǎng)。

　　6、質(zhì)監(jiān)站：負(fù)責(zé)在建工程的應(yīng)急保障工作，制定預(yù)案，督促施工企業(yè)加大排查力度以及應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)存、調(diào)配工作，確保險(xiǎn)情及時(shí)消除。同時(shí)健全值班制度，加強(qiáng)值守力量，落實(shí)值班人員職責(zé)，保持通訊暢通，若遇險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告建設(shè)單位共同處置。責(zé)任人：顧仁志。

　　五、措施要求

　　各單位要認(rèn)真研判天氣情況，對(duì)可能出現(xiàn)雨雪冰凍天氣災(zāi)害對(duì)道路運(yùn)輸安全存在影響，要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警、細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，全面落實(shí)“五有”，即：

　　一是要有一次徹底的道路隱患大排查。執(zhí)法大隊(duì)、轄區(qū)交通管理所立即安全一次道路安全隱患大排查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患點(diǎn)要做好安排處置。

　　二是要有充足的應(yīng)急物資及機(jī)械保障準(zhǔn)備。公路所要對(duì)融雪劑、工業(yè)鹽、黃沙、警示標(biāo)志、標(biāo)牌等應(yīng)急物資進(jìn)行盤點(diǎn)、增購(gòu)，及時(shí)聯(lián)系對(duì)接相關(guān)工程機(jī)械，切實(shí)做到有備無(wú)患，防患未然。

　　三是要有迅速高效的處置機(jī)制。局屬各單位要制定各自的應(yīng)急子預(yù)案，切實(shí)把預(yù)案和應(yīng)急措施做實(shí)做細(xì)，寧可備而不戰(zhàn)，不可戰(zhàn)而無(wú)備。

　　四是要有暢通的信息渠道。局屬各單位要加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)等工作，及時(shí)、迅速將應(yīng)急情況通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、微信工作群、QQ等渠道上報(bào)信息報(bào)道組。信息報(bào)道組將各類數(shù)據(jù)和相關(guān)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整合，經(jīng)審核后統(tǒng)一口徑上報(bào)相關(guān)部門，讓上級(jí)部門充分了解交通系統(tǒng)應(yīng)急最新動(dòng)態(tài)。

　　五是要有一套嚴(yán)格的值班制度。按照上級(jí)統(tǒng)一安排或工作實(shí)際情況,各單位要做好24小時(shí)值班值守，值班電話要保持暢通,值班人員要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度，并做好值班記錄，遇緊急事件要及時(shí)上報(bào)帶班領(lǐng)導(dǎo)。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇5

　　為全面提高冬季道路交通安全，應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全縣交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》結(jié)合我局實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、基本原則

　　統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)，部門分工、協(xié)調(diào)一致，最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害，各單位要落實(shí)責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置，同時(shí)，通過(guò)媒體，加強(qiáng)對(duì)天氣的預(yù)報(bào)工作，確保全縣交通運(yùn)輸?shù)陌踩�有序�?/p>

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強(qiáng)對(duì)流等，同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。

　　本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全縣交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

　　三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由臨泉縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)郭躍翔任組長(zhǎng)，各二級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局安全辦。

　　2、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）主要負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下統(tǒng)稱應(yīng)急辦公室）主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的`有關(guān)問(wèn)題；組織各單位研究會(huì)商惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)；對(duì)惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評(píng)估；適時(shí)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

　　四、預(yù)防預(yù)警機(jī)制

　　1、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)信息，對(duì)可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報(bào)縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、縣政府辦公室和縣交通運(yùn)輸局。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評(píng)估，達(dá)到預(yù)警啟動(dòng)級(jí)別的，應(yīng)及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預(yù)警命令。

　　3、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號(hào)，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

　　4、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實(shí)施。

　　5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級(jí)，依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　　一般級(jí)響應(yīng)(藍(lán)色）

　　一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣政府。

　　較大級(jí)響應(yīng)（黃色）

　　較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　重大級(jí)響應(yīng)（橙色）

　　重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級(jí)響應(yīng)，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報(bào)縣政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　特大級(jí)響應(yīng)（紅色）

　　特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進(jìn)入特大級(jí)響應(yīng)，全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報(bào)縣政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　六、應(yīng)急處置措施

　　惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開展應(yīng)急處置工作.各崗位應(yīng)急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。

　　1、對(duì)客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施

　　為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全，對(duì)全縣客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時(shí)性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問(wèn)題，采取以下應(yīng)對(duì)措施

　�。�1）道路客運(yùn)站場(chǎng)停止發(fā)車期間實(shí)行兩個(gè)集中:所有客運(yùn)車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命；

　　（2）各客運(yùn)站、場(chǎng)必須做好對(duì)旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對(duì)有旅客滯留的客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)行24小時(shí)開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)；同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全；

　�。�3）所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況；

　�。�4）所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運(yùn)輸，普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備，規(guī)范操作，確保運(yùn)輸安全；

　　2、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對(duì)措施:

　　（1）各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；

　　（2）認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作，對(duì)乘客進(jìn)行疏導(dǎo)；

　�。�3） 各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé)，對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控；

　　（4）對(duì)拒不停運(yùn)的公司和船員，采取堅(jiān)決有效的管制措施；

　　（5）密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通

　　3、農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對(duì)措施:

　�。�1）對(duì)農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；

　　（2）對(duì)危橋采取以下安全管理措施:

　　一是派人值守和巡查，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；二是對(duì)護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。

　　4、工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面，采取應(yīng)對(duì)措施:

　　在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對(duì)工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。

　　七、其他

　　1、預(yù)案管理與更新

　　本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

　　2、預(yù)案實(shí)施時(shí)間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)行。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇6

　　為切實(shí)保障集貿(mào)大道學(xué)校路段學(xué)生、家長(zhǎng)、教師交通安全，創(chuàng)設(shè)良好的.教育平安環(huán)境，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定，特制訂本方案。

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　以鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府為主導(dǎo)，整合學(xué)校、派出所、城管中隊(duì)、交管所等部門力量，成立“安泰學(xué)校綜合治安管理辦公室”，全面落實(shí)學(xué)校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下：

　　主任：

　　副主任：

　　成員：

　　二、強(qiáng)化宣傳教育

　　通過(guò)多種形式的宣傳教育，讓交通安全觀念在學(xué)生、家長(zhǎng)心中扎根。

　　1、對(duì)學(xué)生的宣傳。派出所交通安全講座進(jìn)校園，交警支隊(duì)安全圖片、宣傳片進(jìn)課堂，學(xué)校通過(guò)國(guó)旗下講話、主題班會(huì)、微型德育課、板報(bào)櫥窗等形式開展交通安全知識(shí)宣教，讓學(xué)生了解交通安全知識(shí)和法規(guī)，懂得珍愛生命和遵守交通法規(guī)。

　　2、對(duì)家長(zhǎng)的宣傳。學(xué)校開展“小手拉大手——共建交通平安行動(dòng)”，通過(guò)學(xué)生來(lái)加強(qiáng)對(duì)家長(zhǎng)的交通法規(guī)、安全常識(shí)的宣傳。發(fā)放告家長(zhǎng)書、召開家長(zhǎng)會(huì)，以年級(jí)、班級(jí)為單位對(duì)家長(zhǎng)宣傳。利用“家校通”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，發(fā)送交通安全短信，用現(xiàn)代化手段宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)從子女安全和自身安全角度，理解和支持學(xué)校交通安全各項(xiàng)舉措，自覺遵守交通法規(guī)，服從相關(guān)管理，在全鎮(zhèn)營(yíng)造良好的交通文明氛圍。

　　三、建立長(zhǎng)效機(jī)制

　　著力建設(shè)學(xué)校交通安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，采取各種切實(shí)有效的措施，全力保平安、促和諧。

　　1、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)錯(cuò)時(shí)分流錯(cuò)開小學(xué)、初中以及不同年級(jí)上學(xué)、放學(xué)時(shí)間，有效緩解交通壓力。

　　2、劃定各班級(jí)學(xué)生接送區(qū)域

　　按照班級(jí)，在學(xué)校北門外東西兩側(cè)，對(duì)接送小學(xué)生的家長(zhǎng)及車輛劃片分區(qū)。中學(xué)生放學(xué)后，由學(xué)校行政值班人員和班主任引導(dǎo)學(xué)生，從校門外車棚指定位置穿越馬路西行，交通部門在相應(yīng)位置增畫斑馬線。

　　3、加強(qiáng)接送學(xué)生車輛停放及校園周邊綜合治理

　　建立以派出所民警值崗和學(xué)校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系，對(duì)校門外車輛停放秩序進(jìn)行管理，確保在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，集貿(mào)大道暢通以及師生、家長(zhǎng)、行人的交通安全。派出所對(duì)校門外路段亂停亂放車輛進(jìn)行整治，對(duì)違反相關(guān)規(guī)定的人員依法給予處罰。整治校門外流動(dòng)攤點(diǎn)，學(xué)校教育學(xué)生不購(gòu)買流動(dòng)攤點(diǎn)上的食品、物品，城管中隊(duì)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)流動(dòng)攤點(diǎn)即予以執(zhí)法取締。學(xué)校對(duì)未滿12周歲學(xué)生騎車上學(xué)校外亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行整治，統(tǒng)一將這類自行車停放在校門外東側(cè)人行道上。同時(shí)，交通部門在學(xué)校路段東、西兩側(cè)安裝減速帶。

　　4、加強(qiáng)對(duì)值班管理人員的培訓(xùn)與考核

　　派出所安排民警，每天上學(xué)、放學(xué)高峰期在學(xué)校門口進(jìn)行交通疏導(dǎo)，民警到崗到位情況由派出所進(jìn)行檢查、考核。學(xué)校要對(duì)值班管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，要掛牌上崗。學(xué)校校長(zhǎng)室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況，行政值班人員檢查、考核保安上崗、小學(xué)班主任值班和各班級(jí)家長(zhǎng)秩序，與各班級(jí)常規(guī)風(fēng)紀(jì)檢查評(píng)比掛鉤，作為班集體和班主任評(píng)比、考核的重要依據(jù)。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇7

　　為切實(shí)加強(qiáng)中小學(xué)生和接送學(xué)生車輛交通安全管理，有效預(yù)防涉及學(xué)生道路交通安全事故的發(fā)生，保障學(xué)生安全乘車�？h局決定從4月1日起在全縣范圍內(nèi)組織開展為期一個(gè)月的校園周邊道路交通安全專項(xiàng)整治。現(xiàn)制定工作方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過(guò)專項(xiàng)整治，校園周邊交通環(huán)境進(jìn)一步改善；教師、學(xué)生及家長(zhǎng)常見性交通違法現(xiàn)象得到遏制，學(xué)生、教師和家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)得到明顯增強(qiáng)；接送學(xué)生車輛各類交通違法行為明顯減少。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保此次專項(xiàng)行動(dòng)工作取得實(shí)效，縣局成立以縣公安局黨委委員、副局長(zhǎng)廖京東任組長(zhǎng)，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張居龍任副組長(zhǎng)，各派出所所長(zhǎng)以及交警大隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)為成員的校園周邊道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠交警大隊(duì)綜合情報(bào)中隊(duì)，由交警大隊(duì)教導(dǎo)員郭建勇任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)整治工作的組織實(shí)施、考核驗(yàn)收和信息通報(bào)。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┱�治時(shí)間：學(xué)生放學(xué)時(shí)間（見附件1：各學(xué)校作息時(shí)間表），特別是每日上午11時(shí)10至12時(shí)10分、下午16時(shí)30分至17時(shí)30分。

　　（二）重點(diǎn)路段：全縣各中小學(xué)幼兒園周邊道路。

　　（三）重點(diǎn)違法：一是針對(duì)教師和學(xué)生家長(zhǎng)無(wú)證、酒后駕駛，駕駛無(wú)牌、假套牌、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，駕駛不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生，駕乘二輪摩托車及超標(biāo)電動(dòng)車不戴安全頭盔、載人超員等違法行為。二是學(xué)生駕駛摩托車、超標(biāo)電動(dòng)車等違法行為。三是營(yíng)運(yùn)客車及其他車輛搭載學(xué)生超員的違法行為。

　　四、工作措施及要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。要積極主動(dòng)加強(qiáng)與教育部門和中小學(xué)校溝通聯(lián)系，商討交通管理措施，了解具體放學(xué)時(shí)間，提前研究策劃、精心部署實(shí)施。

　�。ǘ�）加強(qiáng)交通安全宣傳教育。要將中小學(xué)幼兒園的交通安全宣傳教育工作納入實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的重要內(nèi)容，積極會(huì)同相關(guān)部門開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)，要注重深入轄區(qū)中小學(xué)校開展交通安全“開學(xué)第一課”系列活動(dòng)，組織學(xué)生觀看《凋零在車輪下的花季》等警示教育片，通過(guò)發(fā)放《致廣大中小學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》（見附件2），提高廣大師生和兒童的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。要堅(jiān)持交通安全教育從學(xué)生抓起，注重“小手拉大手”，達(dá)到“教育孩子、影響家庭、帶動(dòng)社會(huì)”的效果。同時(shí)，加大涉及學(xué)生的交通違法曝光力度。

　�。ㄈ�）集中統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查違法行為。各所隊(duì)要按照縣局的統(tǒng)一部署要求，上足警力、落實(shí)責(zé)任、以高壓態(tài)勢(shì)從嚴(yán)整治校園周邊交通秩序，嚴(yán)查學(xué)生駕駛摩托車、超標(biāo)電動(dòng)車等違法行為以及接送學(xué)生車輛無(wú)牌無(wú)證、不戴頭盔、超員、違法載人等各類違法行為。

　　（四）嚴(yán)格考評(píng)、落實(shí)獎(jiǎng)懲。整治期間，縣局將組織專門督察組對(duì)整治情況進(jìn)行督察，對(duì)工作開展不力的單位和個(gè)人將予以通報(bào)批評(píng)，對(duì)完成任務(wù)好、工作成績(jī)突出的給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　（五）規(guī)范執(zhí)法，加強(qiáng)防護(hù)。執(zhí)勤人員要嚴(yán)格按照公安部《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》和《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求開展執(zhí)勤執(zhí)法，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤人員安全防護(hù)措施，配備安全防護(hù)裝備，執(zhí)勤時(shí)必須著裝整齊規(guī)范、文明執(zhí)法。

　�。�六）加強(qiáng)信息報(bào)送，落實(shí)責(zé)任督導(dǎo)。整治行動(dòng)中，各所隊(duì)要將查處的違法行為登記造冊(cè)、存檔。整治結(jié)束后，各派出所要將查處的涉及學(xué)生及家長(zhǎng)交通違法行為情況及時(shí)上報(bào)交警大隊(duì)，交警大隊(duì)匯總后通報(bào)縣政法委、文明辦、道安辦、教育局等部門。對(duì)查處的學(xué)生及家長(zhǎng)交通違法行為，將建議學(xué)�？鄢龑W(xué)生所在班級(jí)集體分，并與學(xué)生德育評(píng)定、考核掛鉤，記入學(xué)生檔案；對(duì)整治行動(dòng)中在上下學(xué)接送學(xué)生途中查處的涉及學(xué)生及家長(zhǎng)交通違法達(dá)10起以上的學(xué)校，將建議縣政法委、縣文明辦、縣道安辦納入該學(xué)校當(dāng)年綜治、文明單位考評(píng)扣分。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇8

　　一、指導(dǎo)思想

　　為貫徹公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，落實(shí)園區(qū)教育局在我校開展交通安全活動(dòng)的工作，配合我校省示范初中創(chuàng)建活動(dòng)，將我校的交通安全教育活動(dòng)納入生命教育系列活動(dòng)，經(jīng)校行政研究決定，在全校師生中開展交通安全教育活動(dòng)，計(jì)劃如下：

　　　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為保證我校交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開展，我校成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：__。

　　副組長(zhǎng)：__、__、__。

　　組員：__、__、__、__、__、__、__、__;各班主任。

　　三、活動(dòng)計(jì)劃

　　1.學(xué)期初完善安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，擬下設(shè)宣傳教育組、管理檢查組等機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)并落實(shí)交通安全教育。完善交通安全管理制度和學(xué)習(xí)制度。組織干部教師召開安全會(huì)議，部署交通安全教育工作。開學(xué)初宣傳發(fā)動(dòng)，定期組織全校師生學(xué)習(xí)新頒布的《交通法》及相關(guān)交通知識(shí)。

　　2.暑假里落實(shí)校內(nèi)道路交通標(biāo)設(shè)規(guī)劃。在校內(nèi)道路設(shè)置交通標(biāo)識(shí)，使學(xué)生進(jìn)入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個(gè)區(qū)域，建設(shè)交通安全宣傳教育園，便于在此集中開展交通安全教育活動(dòng)。

　　3.強(qiáng)化學(xué)校宣傳陣地的'作用。利用國(guó)旗下講話、黑板報(bào)、宣傳櫥窗、紅領(lǐng)巾廣播、交警講座和主題班會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽，觀看交通安全影片并

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇9

　　20__年春運(yùn)1月4日至月25日，共40天，為切實(shí)做好20__年春運(yùn)安全保衛(wèi)工作，保障人民群眾安全有序出行，根據(jù)市、區(qū)政府統(tǒng)一部署，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、齊抓共管、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、履職盡責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，全力以赴防事故，保暢通。最大限度地為人民群眾出行提供良好的道路交通安全環(huán)境，力爭(zhēng)20__年春運(yùn)“四個(gè)不發(fā)生，四個(gè)明顯減少”的工作目標(biāo)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立20__年春運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)王文浩任組長(zhǎng)，人大主席楊宇、副鎮(zhèn)長(zhǎng)余澤同、陳君、交警中隊(duì)長(zhǎng)易輝為副組長(zhǎng)，錢糧湖鎮(zhèn)汽運(yùn)公司、安監(jiān)站、農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心、財(cái)政所、城管所及各村、場(chǎng)、社區(qū)主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由安監(jiān)站長(zhǎng)徐金輝任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安保工作的組織協(xié)調(diào)，部署推進(jìn)，督導(dǎo)檢查，情況收集等工作。

　　三、具體職責(zé)分工落實(shí)

　　(一)各村、場(chǎng)、社居

　　1.充分利用廣播、手機(jī)微信等媒體大力宣傳交通安全，制定上路執(zhí)勤值班表，實(shí)名制上路維護(hù)交通秩序及其他安全突發(fā)事故，值班表于1月29日前上交春運(yùn)安保工作辦公室，確保執(zhí)勤人員手機(jī)24小時(shí)通暢。

　　2.組織開展一次轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大檢查，深入開展交通安全隱患排查整治工作，尤其是臨水臨崖斷頭路等要設(shè)立簡(jiǎn)易警示標(biāo)識(shí)，確保隱患得到妥善解決。

　　3.出現(xiàn)突發(fā)極端天氣嚴(yán)懲影響道路交通安全通行時(shí)，要備好工業(yè)鹽，組織力量對(duì)主要交通路口及上下坡鏟除冰雪，發(fā)生交通阻塞時(shí)組織人員及時(shí)配合有關(guān)部門進(jìn)行疏通和救助。

　　4.各單位在進(jìn)出村(居)場(chǎng)，主要道路要設(shè)立農(nóng)村交通安全引導(dǎo)站，主要對(duì)回鄉(xiāng)外地問(wèn)路車輛的導(dǎo)示及輕微交通違法行為進(jìn)行糾正，勸導(dǎo)無(wú)牌無(wú)證及酒架超員車輛進(jìn)行勸返和臨時(shí)交通阻塞的疏散。

　　(二)城管

　　要規(guī)范中心城區(qū)及分路口、三分店集鎮(zhèn)街道擺攤設(shè)點(diǎn)行為，要組織專門力量對(duì)占道擺攤行為進(jìn)行大力整治，排好值班表，隨時(shí)配合安監(jiān)、交警、消防等部門對(duì)急、突發(fā)性事故的處置。

　　(三)財(cái)政所

　　要積極籌措資金配合交警部門預(yù)留交通事故備用金，一旦發(fā)生致人重傷或死亡的交通事故，且當(dāng)事人無(wú)法立即拿出資金處置時(shí)，要及時(shí)使用備用金按要求妥善先期處置，交通事故備用金不得少于20萬(wàn)元。

　　(四)安監(jiān)站

　　1.對(duì)參與應(yīng)急的各部門應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行協(xié)調(diào)，并配合調(diào)查處理重大安全事故。

　　2.對(duì)相關(guān)部門交通安全工作制度，措施不落實(shí)，不作為等行為進(jìn)行督促檢查，遇重大安全事故時(shí)，及時(shí)組織協(xié)調(diào)交警、消防、城管等部門到現(xiàn)場(chǎng)施救。

　　(五)消防中隊(duì)

　　1.做好春運(yùn)期間值班備勤

　　2.保持足夠的搶險(xiǎn)救援人員及裝備，尤其是要將消防車保養(yǎng)維護(hù)好，備好足夠水源，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

　　(六)農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心

　　要對(duì)全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路段(省、縣、鄉(xiāng)道)及華容河三個(gè)渡口進(jìn)行全面隱患排查，督促各單位進(jìn)行交通隱患排查及整改到位;配合錢糧湖汽運(yùn)公司做好春運(yùn)相關(guān)工作。

　　(七)錢糧湖汽運(yùn)公司

　　應(yīng)組織專業(yè)人員對(duì)所有春運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁超員、超速及酒后行車;嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車;司乘人員應(yīng)對(duì)旅客態(tài)度和氣，勸導(dǎo)旅客文明乘車;注意衛(wèi)生保持整潔，建立春節(jié)值班表，應(yīng)對(duì)突發(fā)惡劣天氣要有應(yīng)急處置預(yù)案。

　　四、工作要求

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位、各部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安保衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)春運(yùn)期間值班，制定切實(shí)可行的工作方案并狠抓落實(shí)。各部門值班領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)道路交通安全工作中存在的問(wèn)題，密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)太忙，發(fā)生緊急和突發(fā)事件時(shí)，要現(xiàn)場(chǎng)指揮，采取有效措施進(jìn)行處理交及時(shí)向區(qū)政府報(bào)告。

　　(二)狠抓措施落實(shí)和責(zé)任倒查。各村(場(chǎng))、社區(qū)和有關(guān)部門要立即開展安全大檢查，從管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)入手，抓緊、抓實(shí)、抓好工作落實(shí)。主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為，深入一線，強(qiáng)化督查，落實(shí)獎(jiǎng)懲，嚴(yán)格責(zé)任追究，真正把各項(xiàng)措施落到實(shí)處。春運(yùn)期間，要全力預(yù)防和減少重大安全事故。

　　(三)規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間，發(fā)現(xiàn)輕微交通違法行為應(yīng)以批評(píng)、教育、糾正為主，但對(duì)重點(diǎn)違法行為堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊。道路交通相關(guān)執(zhí)法部門要按照廉潔公正的執(zhí)法要求，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時(shí)，要規(guī)范用語(yǔ)，以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v法律、講危害。要加強(qiáng)執(zhí)法檢查，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)和執(zhí)法不作為、亂作為等現(xiàn)象，切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)公平正義。要積極回應(yīng)群眾的正當(dāng)訴求，切實(shí)為過(guò)往車輛和群眾提供服務(wù)，幫助群眾解決實(shí)際困難。

　　(四)加強(qiáng)信息通報(bào)。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格執(zhí)行重大情況請(qǐng)示報(bào)告制度，凡發(fā)生惡性交通事故或道路交通發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌�，各有關(guān)職能部門要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告(電話：)消防站電話：，嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)，要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)和處置，努力把損失和影響降到最低。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇10

　　為進(jìn)一步落實(shí)全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強(qiáng)化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（安府辦函〔20__〕7號(hào)）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》（西府辦函〔20__〕79號(hào)）文件要求，特制定本方案。

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　為加強(qiáng)對(duì)本次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：

　　（名單見附件）

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專項(xiàng)檢查相關(guān)事宜。

　　二、專項(xiàng)整治內(nèi)容

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅(jiān)持以客運(yùn)車輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險(xiǎn)路（點(diǎn)），加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。

　　（一）各村（居）要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營(yíng)的管理和機(jī)動(dòng)車輛信息臺(tái)賬的建立。

　�。ǘ�）寧谷交警中隊(duì)要加強(qiáng)駕駛行為和車輛安全監(jiān)管，落實(shí)對(duì)客運(yùn)車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴(yán)重交通違法行為。

　�。ㄈ�）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會(huì)同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。

　　（四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對(duì)中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識(shí)，開展創(chuàng)建“交通安全學(xué)�！钡葹橹黝}的活動(dòng)，加強(qiáng)全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車風(fēng)險(xiǎn)隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。

　�。ㄎ澹╂�(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)本鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)號(hào)牌車輛進(jìn)行安全檢查，堅(jiān)決取締“黑車非駕”和拖拉機(jī)違法載人，加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對(duì)轄區(qū)農(nóng)機(jī)安全車輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專項(xiàng)治理。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬└饔嘘P(guān)部門要高度重視，結(jié)合自身工作實(shí)際，認(rèn)真組織開展此次專項(xiàng)檢查。

　�。ǘ�）各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對(duì)工作開展情況進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的問(wèn)題，對(duì)嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行落實(shí)整改。

　　（三）道路交通專項(xiàng)檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門要將開展專項(xiàng)檢查的情況形成書面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報(bào)區(qū)人民政府。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇11

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)校園學(xué)生道路交通安全管理，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故發(fā)生，全力維護(hù)學(xué)生出行安全，創(chuàng)建安全、文明、和諧的校園交通環(huán)境。市教育局、市交警大隊(duì)決定對(duì)我市學(xué)生交通安全隱患問(wèn)題進(jìn)行集中整治。為確保整治工作取得成效，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為整治要求，堅(jiān)持教育為主，處罰為輔的原則。通過(guò)教育和查處，使影響學(xué)生安全的交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵點(diǎn)得到有效整治，校園學(xué)生無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車等違法行為明顯減少，涉及學(xué)生道路交通事故得到有效遏制，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校和家長(zhǎng)的管理監(jiān)督意識(shí)，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　交警大隊(duì)聯(lián)合教育部門成立集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，（市教育局副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)）扎實(shí)開展集中整治，整治期間各項(xiàng)工作由副大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)包括組織發(fā)動(dòng)、宣傳、轄區(qū)中隊(duì)的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、檢查監(jiān)督等工作。各中隊(duì)根據(jù)方案要求落實(shí)轄區(qū)校園道路交通安全集中整治。

　　三、工作重點(diǎn)

　　針對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段，依法查處校園學(xué)生無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴(yán)重交通安全違法行為。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┘哟蠊芾砹Χ龋�維護(hù)學(xué)校周邊道路交通秩序。

　　一是各中隊(duì)要科學(xué)合理調(diào)配警力，針對(duì)學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度，落實(shí)警力維護(hù)交通指揮疏導(dǎo)工作。

　　二是各中隊(duì)要組織對(duì)學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排，廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見，開展針對(duì)性整治。

　　三是各中隊(duì)要依法從嚴(yán)查處機(jī)動(dòng)車無(wú)牌無(wú)證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車等嚴(yán)重交通違法行為，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門要加強(qiáng)學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門前交通路段的管理，安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門前交通秩序的維護(hù)，組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過(guò)馬路，發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄，學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報(bào)并納入個(gè)人德育考核。

　　（二）完善交通設(shè)施，改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊(duì)要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施存在的隱患，及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，提出改善建議，優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生出行創(chuàng)造安全通行條件。

　�。ㄈ�）立足長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)校園學(xué)生交通安全管理。

　　一是各中隊(duì)要對(duì)本轄區(qū)校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實(shí)整改。

　　二是教育部門要嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校的安全主體責(zé)任，嚴(yán)禁未成年或無(wú)駕駛證的學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車。

　　三是教育部門要督促學(xué)校健全安全教育制度，堅(jiān)決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)和非法營(yíng)運(yùn)車輛。

　　四是健全工作機(jī)制，各中隊(duì)對(duì)學(xué)校學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車上下學(xué)的交通違法行為，要及時(shí)通報(bào)教育部門進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育。抓好典型教育，對(duì)管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責(zé)任。

　　五是各中隊(duì)要以維護(hù)學(xué)校幼兒園安全為契機(jī)，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，迅速開展走訪活動(dòng)，重點(diǎn)走訪老師、學(xué)生和家長(zhǎng)，廣泛征求群眾對(duì)學(xué)校交通安全工作的意見建議。

　　（四）加強(qiáng)宣傳教育，提高師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。

　　一是教育部門要印制“致家長(zhǎng)一封公開信”，提醒學(xué)生家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)，告知接送學(xué)生家長(zhǎng)自覺遵守和維護(hù)學(xué)生上下學(xué)交通秩序。

　　二是各中隊(duì)要會(huì)同教育部門深入本轄區(qū)學(xué)校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強(qiáng)對(duì)周邊隱患點(diǎn)的巡邏執(zhí)法，提高廣大學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

　　三是教育部門要督促學(xué)校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)，組織開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)校訊通、校安平臺(tái)定期向家長(zhǎng)發(fā)送交通安全信息，努力營(yíng)造濃厚的家、校交通安全氛圍。

　　五、工作要求

　　各中隊(duì)要把校園交通安全整治工作提高到日常重要工作上來(lái)，與教育部門通力配合，真抓實(shí)干，全力以赴把學(xué)生交通安全整治工作抓緊、抓好、抓出效果，確保學(xué)校周邊不發(fā)生涉及學(xué)生兒童的重特大道路交通事故。

　　（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段

　　各中隊(duì)及時(shí)聯(lián)系學(xué)校召開工作動(dòng)員會(huì)，明確工作職責(zé)、任務(wù)和要求。利用廣播、電視、橫幅、板報(bào)、LED顯示等形式宣傳整治工作的目的、要求和意義。

　�。ǘ�）排查摸底階段

　　各中隊(duì)會(huì)同教育部門根據(jù)整治工作方案，組織人員對(duì)學(xué)生交通安全進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查摸底，尤其是針對(duì)學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車的現(xiàn)象要細(xì)致排查，做得不漏一校、不漏一車，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要進(jìn)行核實(shí)登記，提出初步處理意見。

　�。ㄈ�）集中整治

　　對(duì)排查出來(lái)的安全隱患和問(wèn)題，集中安排時(shí)間和人員，有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)行查處和整治，徹底清除安全隱患，優(yōu)化學(xué)生上下學(xué)交通安全環(huán)境。

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　　為確保工作進(jìn)展情況信息及時(shí)上報(bào)，各單位要落實(shí)專人負(fù)責(zé)工作信息報(bào)送，各學(xué)校于xx月xx日前將整治情況報(bào)教育局安全辦，各中隊(duì)將相關(guān)情況報(bào)大隊(duì)綜合中隊(duì)。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇12

　　為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)（中華人民共和國(guó)道路交通安全法）的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

　　一、引發(fā)交通事故的原因

　　駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）等情況都可能是誘發(fā)的原因。

　　二、預(yù)防辦法和措施

　　1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

　　2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

　　3、如學(xué)校集體外出，最好有組織、有秩序的列隊(duì)行走，如需要乘車，選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員；選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作

　　4、定期對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并向家長(zhǎng)和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識(shí)，并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。

　　5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

　　三、應(yīng)急處理程序

　　一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。

　　1、撥打122交通事故報(bào)警。

　　2、報(bào)上級(jí)主管部門（先口頭后書面）

　　3、處置乘車人員。

　�。�1）發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。

　�。�2）另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生，換乘車輛時(shí)，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

　　4、通知家長(zhǎng)。

　　5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

　　6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

　　7、通知保險(xiǎn)公司介入。

　　四、工作機(jī)構(gòu)、職責(zé)

　　工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室

　　主任：

　　成員：各年級(jí)主任和班主任教師

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。

　　現(xiàn)場(chǎng)處置組

　　組長(zhǎng)

　　成員：學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護(hù)校隊(duì)

　　職責(zé)：深入現(xiàn)場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作，及時(shí)調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)等信息，并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置，采取必要措施。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇13

　　20xx年春節(jié)即將來(lái)臨，春運(yùn)工作從20xx年1月19日開始，至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大，流向面廣，流時(shí)相對(duì)集中，預(yù)計(jì)今年全縣客流量將達(dá)到110萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加，在一定時(shí)期會(huì)形成明顯的客流高峰，再加上今年節(jié)前天氣比較冷，如遇雨雪等天氣，路面極易結(jié)冰，給道路運(yùn)輸帶來(lái)不安全因素，針對(duì)以上特點(diǎn)，為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響，確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便，各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。現(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：

　　一、成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所，同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作�；鶎痈饔嘘P(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。

　　二、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)指揮，協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。

　　（二）研究制定應(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

　�。ㄈ�）按照上級(jí)春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。

　　（四）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等工作。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害，人為破壞，交通事故造成的交通阻斷等，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。

　　三、基層各有關(guān)單位的主要職責(zé)

　　基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級(jí)指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的，應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào)，確保得到及時(shí)妥善處置。

　�。ㄒ唬┛h公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，要及時(shí)組織人員搶修道路，確保全縣道路暢通。

　�。ǘ�）縣運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)儲(chǔ)備運(yùn)力，在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，滿足各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。

　�。ㄈ�）縣客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序，保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展，當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。

　　四、應(yīng)急處置措施

　�。ㄒ唬┏霈F(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí)，道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（附件1）。

　�。ǘ�）公路發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案（附件2）。

　�。ㄈ�）局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇14

　　20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運(yùn)期間全省道路安全暢通，為人民群眾*安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省*廳和市委、市*的要求，結(jié)合我市實(shí)際，市*交管局特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)：

　　努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)不發(fā)生”

　　（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭(zhēng)不發(fā)生較大交通事故；

　�。ǘ�）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵；

　�。ㄈ�）不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問(wèn)題；

　　（四）不發(fā)生負(fù)面輿情。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副*、政法委副*、*局長(zhǎng)周振武任指揮長(zhǎng)，市局黨委副*、常務(wù)副局長(zhǎng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(zhǎng)方鳳云任副指揮長(zhǎng)，局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前，各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運(yùn)，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違*態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�品、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級(jí)以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對(duì)定人定線運(yùn)營(yíng)、是否避開凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級(jí)以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜�營(yíng)運(yùn)線路、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項(xiàng)。

　　對(duì)完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)�，逐一簽訂�?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì)同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。

　�。ǘ�）落實(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對(duì)惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現(xiàn)場(chǎng)后方預(yù)警，第一時(shí)間快速撤除現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)積雪結(jié)冰警情，盡量通過(guò)重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通；對(duì)大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車輛；對(duì)各類歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號(hào)控制方式，確保道路安全暢通。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間，要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴(yán)管聲勢(shì)。每天每臺(tái)測(cè)速設(shè)備至少測(cè)速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭(zhēng)查實(shí)違法行為后2小時(shí)內(nèi)錄入綜合應(yīng)用*臺(tái)。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過(guò)境執(zhí)勤點(diǎn)，對(duì)違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路、非法營(yíng)運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對(duì)客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開曝光，一律通報(bào)至所屬企業(yè)。

　�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn)、安全乘車知識(shí)，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級(jí)駕駛?cè)诵畔�，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng)，提示長(zhǎng)途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識(shí)，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對(duì)民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e(cuò)峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號(hào)召駕駛?cè)瞬怀�速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會(huì)廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話，發(fā)動(dòng)群眾參與春運(yùn)交通安全工作；要用好短信發(fā)布*臺(tái)，每天向營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報(bào)惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩�駕駛。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇15

　　為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的.損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案。

　　一、建立組織

　　成立xx縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)，并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。

　　二、工作職責(zé)

　　1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

　　2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和危化運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

　　4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào)，并通報(bào)公路通行信息，縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查，對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

　　5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備，組織力量搶修，及時(shí)清理塌方，保障公路暢通。

　　6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。

　　三、車輛保障

　　1、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛：xx1383、xx2217、xx1086、xx1130。

　　2、應(yīng)急機(jī)械：xx縣公路段輪式裝載機(jī)（2250），另調(diào)用挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛。

　　四、工作紀(jì)律

　　1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　　2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

　　4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇16

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的__大精神，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促各級(jí)各類學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過(guò)學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治，使各級(jí)各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)，配合當(dāng)?shù)卣�府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)�！睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長(zhǎng)：金明華

　　副組長(zhǎng)：伏虹 尹娟 李翠花

　　組員：校安辦全體成員

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項(xiàng)整治工作，辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。

　　四、專項(xiàng)整治工作范圍

　　校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場(chǎng)。

　　五、專項(xiàng)整治工作的步驟和措施

　�。ㄒ唬┙M織部署階段（20xx年3月21日至5月15日）。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題，認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。

　�。ǘ�）治理整改階段。學(xué)校要開展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)校”建設(shè)工作。

　�。ㄈ�）督查驗(yàn)收階段。我校將對(duì)各校區(qū)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查，對(duì)成績(jī)突出的給予通報(bào)表?yè)P(yáng)，對(duì)工作不力、安全問(wèn)題突出的給予通報(bào)批評(píng)。

　　六、專項(xiàng)治理的要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性，把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）加強(qiáng)宣傳教育，建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項(xiàng)整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展。

　　（三）學(xué)校門口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來(lái)車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng)；教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇17

　　根據(jù)上級(jí)的文件精神和要求，結(jié)合我校的具體情況，制定我校交通安全教育實(shí)施方案。

　　一、成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：劉克和

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　學(xué)校交通安全員：張開世

　　二、學(xué)校交通安全教育工作措施

　　1.學(xué)校安全保衛(wèi)處負(fù)責(zé)交通安全教育材料的印刷和發(fā)放、交通安全教育宣傳。制作校園交通安全警示標(biāo)牌。定期與交警部門聯(lián)系對(duì)學(xué)生開展交通安全教育。

　　2.學(xué)校聘請(qǐng)大邑交警大隊(duì)警官楊敢為交通安全輔導(dǎo)員，每期到校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

　　3.學(xué)校行政辦公室負(fù)責(zé)教職工的交通安全教育。每期對(duì)教職工集中進(jìn)行一次交通安全教育。

　　4.學(xué)校德育處負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。通過(guò)升旗儀式、主題班會(huì)、廣播、黑板報(bào)、宣傳欄等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

　　5.學(xué)校加強(qiáng)放學(xué)時(shí)段校門交通安全值班管理，維護(hù)校門的交通秩序，確保校門交通通暢。

　　6.學(xué)校教育學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，拒絕交通違章。珍愛生命，遠(yuǎn)離車禍。

　　7.學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué)；不準(zhǔn)乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛。

　　8.各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時(shí)地對(duì)本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的交通安全意識(shí)，從而自覺遵守交通規(guī)則。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇18

　　為有效排查和消除交通運(yùn)輸行業(yè)事故隱患，根據(jù) 區(qū)安委會(huì)《全區(qū)安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)方案》（X 辦發(fā)電〔202X〕13 號(hào)）和市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全大排查大整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》 （X 交安科〔202X〕3 號(hào)）安排部署，決定即日起至 6 月 30 日，在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)。實(shí)施方案如下：

　　一、目標(biāo)要求

　　以交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”建設(shè)為抓手，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，開展新一輪拉網(wǎng)式、起底式安全生產(chǎn)隱患大排查大整治，對(duì)行業(yè)所有領(lǐng)域、所有相關(guān)人員全覆蓋，形成問(wèn)題隱患、責(zé)任落實(shí)、制度措施、整改銷號(hào)“四個(gè)清單”，堅(jiān)持違法違規(guī)行為、弄虛作假行為兩個(gè)“零容忍”，層層傳導(dǎo)壓力，進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決維護(hù)全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)治理能力、本質(zhì)安全水平新提升，為實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局創(chuàng)造條件。

　　二、排查整治重點(diǎn)

　　排查整治工作主要參考《 省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體 責(zé)任落實(shí)情況檢查指南》（以下簡(jiǎn)稱《檢查指南》）開展，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、壓實(shí)主要負(fù)責(zé)人第一責(zé)任為主攻方向，強(qiáng)化共性問(wèn)題排查整治，突出各領(lǐng)域排查重點(diǎn)。

　　（一）強(qiáng)化共性問(wèn)題排查整治。

　　1.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況。重點(diǎn)排查是否建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；主要負(fù)責(zé)人是否親自檢查安全生產(chǎn)工作，是否組織從業(yè)人員開展安全隱患排查，是否掌握重大安全風(fēng)險(xiǎn)“底數(shù)”，是否掌握隱患整改情況，是否落實(shí)隱患整改責(zé)任人、整改資金、整改措施；是否足額提取安全費(fèi)用并專款專用；是否按許可資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、是否無(wú)資質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，是否存在非法建設(shè)、非法轉(zhuǎn)包等行為等。

　　2.安全管理制度制定及執(zhí)行情況。重點(diǎn)排查是否及時(shí)修訂完善安全生產(chǎn)管理制度，是否建立健全安全生產(chǎn)信用管理制度，管理制度是否符合實(shí)際情況，是否有照抄照搬行為；是否在各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單元設(shè)立專（兼）職安全員；安全管理人員、重點(diǎn)崗位、班組和一線作業(yè)人員是否嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，是否存在違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為；是否存在超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)；是否配齊并督促作業(yè)人員正確佩戴和使用符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用品等。

　　3.安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及管控情況。重點(diǎn)排查是否建立風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系，是否組織全員參與對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、人員行為和管理體系等方面存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)并分級(jí)管理；是否建立風(fēng)險(xiǎn)警示制度，在醒目位置和重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置安全風(fēng)險(xiǎn)公告欄，制作崗位安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡；是否逐一制定風(fēng)險(xiǎn)防控措施，防控措施是否存在漏洞；是否采用信息化技術(shù)對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，定期對(duì)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)等。

　　4.全員安全教育培訓(xùn)情況。重點(diǎn)排查年度培訓(xùn)計(jì)劃是否分層 次、分類別、分崗位制定并組織實(shí)施；作業(yè)人員是否經(jīng)培訓(xùn)合格上崗，特種作業(yè)人員是否持證上崗；在崗人員是否熟悉本崗位安全操作規(guī)程，掌握安全操作技能，是否了解事故應(yīng)急處置措施；采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備后，是否及時(shí)進(jìn)行崗前教育和培訓(xùn)等。

　　5.組織全員參加隱患自查自糾情況。重點(diǎn)排查是否針對(duì)同行 業(yè)領(lǐng)域發(fā)生的典型事故案例開展警示教育，吸取事故教訓(xùn)；是否建立隱患線索搜集、職工查隱患獎(jiǎng)勵(lì)制度并有效執(zhí)行；對(duì)于排查出的隱患問(wèn)題是否采取針對(duì)性措施予以解決；存在的重大隱患是否按規(guī)定向有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告等。

　　6.應(yīng)急準(zhǔn)備情況。是否編制符合本單位實(shí)際的應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn) 場(chǎng)處置方案；是否依法定期組織開展應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)化演練

　　并及時(shí)評(píng)估 演練效果、改進(jìn)應(yīng)急措施、修訂應(yīng)急預(yù)案；是否配齊必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和物資，相關(guān)崗位作業(yè)人員是否按規(guī)定佩戴和熟練使用特殊防護(hù)裝備等；是否建立應(yīng)急值班值守制度。

　　7.信息化和智能化建設(shè)情況。道路運(yùn)輸企業(yè)是否按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)使用道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，“兩客一危”車輛是否規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。

　　8.生產(chǎn)安全事故信息報(bào)送情況。重點(diǎn)排查是建立完善生產(chǎn)安 全事故報(bào)告制度；是否嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)安全事故上報(bào)規(guī)定；是否存在 生產(chǎn)安全事故遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)行為；是否對(duì)發(fā)生的重傷生產(chǎn)安全事故進(jìn)行嚴(yán)肅調(diào)查處理，是否處理到位。

　　9.歷史問(wèn)題整改情況。要全面排查去年以來(lái)上級(jí)安委會(huì)，市、區(qū)交通運(yùn)輸局、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在安全生產(chǎn)督導(dǎo)、執(zhí)法、檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，全面梳理在日常排查、季節(jié)性排查、復(fù)產(chǎn)復(fù)工排查、聘請(qǐng)第三方排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，全面汲取典型事故和重大險(xiǎn)情案例教訓(xùn)，對(duì)已反饋、已發(fā)現(xiàn)、已暴露出的問(wèn)題隱患進(jìn)行 認(rèn)真核查，確保整改到位。

　�。ǘ�）突出做好行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域排查整治。

　　要突出做好以下行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)排查整治（包括但不限于以下行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)內(nèi)容）：

　　1.“兩客一�！睘橹攸c(diǎn)的道路運(yùn)輸領(lǐng)域。重點(diǎn)圍繞從業(yè)人員從業(yè)資格、崗前和日常教育培訓(xùn)，以及車輛維護(hù)、檢測(cè)、使用、審驗(yàn)、管理等制度落實(shí)情況；有關(guān)客運(yùn)企業(yè)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線、客運(yùn)班車途經(jīng)的臨水臨崖、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段安全保障措施落實(shí)情況；危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全保障技術(shù)應(yīng)用，以及新進(jìn)入市場(chǎng)的專用車輛前裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置使用情況，依法查處危險(xiǎn)化學(xué)品非法托運(yùn)、違規(guī)裝載（充裝）等違法違規(guī)行為；全面排查危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可準(zhǔn)入情況，以及本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)清理情況；嚴(yán)格罐式車輛達(dá)標(biāo)管理，確保罐式車輛罐體符合有關(guān)要求、運(yùn)輸介質(zhì)與罐體匹配；危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)自有或租賃停車場(chǎng)安全管理，以及相關(guān)停車場(chǎng)內(nèi)停放車輛及其駕駛?cè)�、押運(yùn)人員的日常管理情況；危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)單制度落實(shí)情況，嚴(yán)查違規(guī)填報(bào)運(yùn)單問(wèn)題；加大動(dòng)態(tài)監(jiān)控落實(shí)情況的檢查力度、廣度和頻度，有效運(yùn)用車輛上線率、軌跡完整率、超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警等監(jiān)控指標(biāo)，強(qiáng)化聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核，確保違法違規(guī)行為和問(wèn)題隱患及時(shí)整改。

　　2.公路運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。全面排查全市普通公路、公路橋梁、公路隧道，重點(diǎn)圍繞特大橋隧、獨(dú)柱墩橋等特殊結(jié)構(gòu)橋梁是否完好，是否對(duì)目前已排查出的危病橋采取交通管制、限載、限速、封閉等安全措施，是否著手對(duì)已確定的四、五類危橋進(jìn)行改造；是否落實(shí)公路橋隧養(yǎng)護(hù)管理要求，嚴(yán)格按規(guī)范開

　　展橋隧管養(yǎng)工作；是否加強(qiáng)重點(diǎn)橋隧技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)，落實(shí)公路橋隧定期檢查、抽檢及通報(bào)制度，強(qiáng)化橋隧重大險(xiǎn)情應(yīng)急管理；是否完善在役公路隧道照明、通風(fēng)等交通工程與附屬設(shè)施；是否組織開展隧道土建結(jié)構(gòu)病害普查、評(píng)估、處治工作；是否全面完成公路隧道入口段安全防護(hù)整治，特別是公路橋梁防護(hù)設(shè)施和鄰水臨崖、急彎、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段的排查和整治工作。

　　3.交通工程建設(shè)領(lǐng)域。重點(diǎn)排查工程用炸藥等易爆用品規(guī)范管理情況，包括易爆用品的采購(gòu)、儲(chǔ)存、使用、回收等全流程管理制度、管控體系和防范措施落實(shí)情況，確保規(guī)范使用，安全操作；排查臨邊臨水、交叉施工、復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道橋梁等風(fēng)險(xiǎn)較大的工程作業(yè)安全工作流程和防護(hù)措施落實(shí)情況；排查公路橋梁支架、塔裝設(shè)備等防抗惡劣天氣、橋面等高處堆積物防高空墜落、開挖深基坑防坍塌等措施落實(shí)情況；排查工地辦公區(qū)、生活區(qū)的用電管理、防范一氧化碳中毒、隧道有害氣體檢測(cè)及通風(fēng)措施落實(shí)情況；排查施工車輛管理及工地交通管控情況，完善相應(yīng)警示標(biāo)志等設(shè)施，確保工地車輛出入安全等。

　　4.路面執(zhí)法領(lǐng)域。圍繞春運(yùn)期間區(qū)域路面執(zhí)法，重點(diǎn)保障交通樞紐、國(guó)省道以及各高速路出入口等客流集散地的營(yíng)運(yùn)秩序；重點(diǎn)打擊非法營(yíng)運(yùn)“黑大巴”、“黑出租”、“黑駕校”以及超載超限、非法運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物、非法改裝等違法

　　違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，以及出租車議價(jià)拒載、包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案信息與實(shí)際運(yùn)行嚴(yán)重不符等違規(guī)行為。特別是吸取江西贛州“1.26”事故教訓(xùn)，要在城鄉(xiāng)結(jié)合部、工礦企業(yè)周邊等返鄉(xiāng)人員集中區(qū)域，對(duì)接送返鄉(xiāng)人員從事非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。

　　5.疫情防控領(lǐng)域。重點(diǎn)圍繞復(fù)工復(fù)產(chǎn)運(yùn)輸，是否指導(dǎo)用工企業(yè)按照疫情防控要求，做好務(wù)工人員出行前健康檢測(cè)，防止疑似病例、有發(fā)熱等癥狀的務(wù)工人員帶病出行。交通建設(shè)工地結(jié)合施工人員集中、流動(dòng)性大、外來(lái)施工人員多等特點(diǎn)，強(qiáng)化建檔管理，落實(shí)各項(xiàng)目、各崗位健康管理責(zé)任人和聯(lián)絡(luò)員，及時(shí)掌握每名員工行蹤和健康狀況。

　　6.消防安全領(lǐng)域。重點(diǎn)整治是否存在交通運(yùn)輸小微企業(yè)違規(guī)搭建、電氣線路老化、疏散通道不暢、消防設(shè)施損壞、安全培訓(xùn)演練不到位等問(wèn)題；辦公區(qū)域電動(dòng)自行車違規(guī)充電，員工宿舍違規(guī)使用大功率電器、疏散通道不暢、建筑消防設(shè)施損壞等問(wèn)題。

　　7.局直單位。重點(diǎn)圍繞消防安全、基建工程、飲食安全、車輛安全、疫情防控等方面全面排查整治安全隱患。

　　三、組織方式

　　大排查大整治行動(dòng)要緊緊圍繞構(gòu)建交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用 和交通運(yùn)輸主管部門安全監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”，從三個(gè)層面交叉進(jìn)行、同步開展。

　�。ㄒ唬┥�產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自查自糾，即查即改。各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，立即對(duì)所有從業(yè)人員開展以《檢查指南》和本次排查整治重點(diǎn)為主要內(nèi)容的安全應(yīng)急教育培訓(xùn)，廣泛發(fā)動(dòng)全體職工，逐一開展拉網(wǎng)式自查，不留盲區(qū)、不留死角，自查覆蓋率要達(dá)到 100%。要建立并落實(shí)從業(yè)人員隱患排查獎(jiǎng)勵(lì)制度，對(duì)主動(dòng)查出重大隱患的職工參照發(fā)明創(chuàng)造、技術(shù)革新獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)情況作為交通運(yùn)輸主管部門督導(dǎo)檢查的重要內(nèi)容。對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患，要建立臺(tái)賬，逐項(xiàng)落實(shí)整改責(zé)任、措施、時(shí)限，能立即整改的，立即整改；不能立即整改的，要報(bào)經(jīng)屬地交通運(yùn)輸主管部門審查核準(zhǔn)，采取嚴(yán)格的安全防范措施，限期整改；無(wú)法保證安全生產(chǎn)的，要堅(jiān)決停產(chǎn)，嚴(yán)禁不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和從業(yè)人員從事生產(chǎn)作業(yè)。企業(yè)自查報(bào)告經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法人確認(rèn)簽字（見附件 3），每半月一次報(bào)行業(yè)管理部門并建立工作臺(tái)賬，各行業(yè)管理部門匯總后將工作臺(tái)賬統(tǒng)一報(bào)局安全科技科匯總。

　�。ǘ�）監(jiān)管機(jī)構(gòu)集中檢查，動(dòng)真碰硬。各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和要按照“凡檢查必執(zhí)法”原則，落實(shí)“五個(gè)一批”措施，對(duì)管轄的企業(yè)（項(xiàng)目）采取“雙隨機(jī)一公開”、“四不兩直”等方式，以及“信用評(píng)價(jià)+監(jiān)管”、“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”手段，全面開展安全生產(chǎn)檢查。對(duì)存在重大安全隱患的企業(yè)及項(xiàng)目，責(zé)令立即停業(yè)整頓，在隱患消除之前，不得投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)；

　　對(duì)非法從事運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、存在重大隱患未按期整改的，依法停業(yè)整頓直至關(guān)閉。要堅(jiān)持區(qū)別對(duì)待，對(duì)企業(yè)自查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患且認(rèn)識(shí)到位、態(tài)度端正、積極整改的，可先不予處罰；對(duì)企業(yè)未認(rèn)真開展自查，隱患應(yīng)查未查、應(yīng)報(bào)未報(bào)、應(yīng)改未改，經(jīng)局督導(dǎo)組檢查發(fā)現(xiàn)的，要依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。檢查情況由各行業(yè)監(jiān)管部門匯總整理后（見附件 5），每月 7 日和24 日前報(bào)局安全科技科。

　　（三）局安委會(huì)督導(dǎo)檢查，務(wù)求實(shí)效。局安委會(huì)將根據(jù)工作開展情況，通過(guò)“四不兩直”等方式深入基層、企業(yè)，督導(dǎo)檢查安全生產(chǎn)工作，特別是大排查大整治工作情況。對(duì)自查自糾不到位的企業(yè)和監(jiān)督檢查不認(rèn)真的監(jiān)管部門予以通報(bào)、約談、掛牌督辦。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的重大問(wèn)題隱患，將作為嚴(yán)重失信行為納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)限入禁入等懲戒措施；對(duì)大排查大整治行動(dòng)開展不力、重大問(wèn)題隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除的，納入對(duì)各監(jiān)管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)工作評(píng)價(jià)，作為行業(yè)領(lǐng)域先進(jìn)單位、試點(diǎn)單位、表彰獎(jiǎng)勵(lì)、區(qū)級(jí)以上計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)和資金安排等方面工作的否決依據(jù)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任分工。局建立局領(lǐng)導(dǎo)包保全市交通運(yùn)輸各行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)常態(tài)化工作機(jī)制，成立六個(gè)檢查組（見附件 2），及時(shí)研究部署大排查大整治工作

　　開展情況，對(duì)于出現(xiàn)的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題要立即下發(fā)通報(bào)，形成隱患整改閉環(huán)；對(duì)拒不整改和違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的行為移交交通運(yùn)輸行政執(zhí)法大隊(duì)立案處理。為切實(shí)做好和推進(jìn)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作的開展，局成立全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件1）。各有關(guān)科室和部門要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則，組織抓好各自行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大排查大整治工作。各相關(guān)部門單位具體承擔(dān)好本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)大排查大整治工作的措施落實(shí)。

　�。ǘ�）搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，開展排查整治。排查整治行動(dòng)要做好與安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)有機(jī)結(jié)合，特別是要與交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和交通運(yùn)輸主管部門安全監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”建設(shè)協(xié)同推進(jìn)。要按照市局《關(guān)于貫徹落實(shí) 省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理實(shí)施辦法的實(shí)施意見》（X 交安科〔202X〕2 號(hào)）要求，督促納入安全生產(chǎn)信用等級(jí)評(píng)價(jià)企業(yè)在“ 省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理和監(jiān)管監(jiān)察信息系統(tǒng)”完成注冊(cè)，企業(yè)自查問(wèn)題作為自評(píng)重要內(nèi)容及時(shí)在系統(tǒng)填報(bào)；要組織做好企業(yè)自評(píng)信息審查，將本次集中檢查情況作為確定企業(yè)信用評(píng)分和信用等級(jí)的重要依據(jù)。各級(jí)各單位要圍繞春運(yùn)保障工作，立即組織開展一次專項(xiàng)問(wèn)題隱患排查整治活動(dòng)，開展自查自糾，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除問(wèn)題隱患。要合理安排整治行動(dòng)與疫情防控檢查、業(yè)務(wù)督

　　導(dǎo)檢查等工作，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。

　�。ㄈ�）層層壓實(shí)責(zé)任，狠抓整改落實(shí)。堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字，誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，企業(yè)和行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)檢查整改負(fù)責(zé)人的簽字要記錄在案，實(shí)行臺(tái)賬式管理，建立檢查整改責(zé)任體系。對(duì)走形式、走過(guò)場(chǎng)，重大隱患未及時(shí)排查發(fā)現(xiàn)的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任；對(duì)不認(rèn)真整改、造成安全生產(chǎn)事故的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。對(duì)排查整治...

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇19

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)榆樹市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進(jìn)一步提高全鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作的主動(dòng)性，增強(qiáng)工作措施針對(duì)性，確保轄區(qū)內(nèi)冬季道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。結(jié)合我鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過(guò)開展冬季道路交通安全專項(xiàng)整治，全面深入開展道路交通安全隱患排查和治理，落實(shí)道路交通安全各類管理責(zé)任，堵塞安全生產(chǎn)和監(jiān)管漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施落實(shí)到位，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會(huì)安全意識(shí)，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運(yùn)預(yù)防重特大道路交通事故奠定基礎(chǔ)。堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，有效預(yù)防各類交通事故的發(fā)生，切實(shí)提升駕駛員交通安全意識(shí)，確保道路交通安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立太安鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：

　　組長(zhǎng)：張保有（鄉(xiāng)黨委書記）

　　劉鐵軍（鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長(zhǎng)）

　　副組長(zhǎng)：劉德平（鄉(xiāng)人大主席）

　　陳勝（鄉(xiāng)黨委副書記）

　　周曉東（鄉(xiāng)黨委副書記）

　　闞慶國(guó)（鄉(xiāng)紀(jì)委書記）

　　吳萬(wàn)青（副鄉(xiāng)長(zhǎng)）

　　賈雨金（武裝部長(zhǎng)）

　　成員：張守臣（鄉(xiāng)安監(jiān)站負(fù)責(zé)人）

　　宋衛(wèi)東（派出所長(zhǎng)）

　　鄭鐵仲（組織委員）

　　范丹辰（宣傳委員）

　　張民（紀(jì)委副書記）

　　張子文（交通站負(fù)責(zé)人）

　　姜亦民（司法所長(zhǎng)）

　　王瑞全（農(nóng)機(jī)站長(zhǎng)）

　　各村黨組織書記、村委會(huì)主任

　　三、工作重點(diǎn)和工作時(shí)間

　�。ㄒ唬┕ぷ髦攸c(diǎn)

　　以鄉(xiāng)村公路、客運(yùn)車輛、農(nóng)用車輛、摩托車為重點(diǎn)，配合交管部門開展冬季道路交通安全專項(xiàng)整治工作。

　　（二）工作時(shí)間

　　從即日起至20xx年3月31日)

　　四、工作要求

　　太安派出所、鄉(xiāng)屬各部門、各村委會(huì)要嚴(yán)格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結(jié)合本職工作，密切配合交管部門扎實(shí)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各型車輛超載、違規(guī)上路等情況。

　　1、鄉(xiāng)安監(jiān)站：在全鄉(xiāng)開展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點(diǎn)針對(duì)加油站、液化燃?xì)庹�、在建工地、轄區(qū)內(nèi)的各企業(yè)單位，對(duì)于排查出的隱患及時(shí)督促企業(yè)主完成整改，一時(shí)難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。

　　2、鄉(xiāng)交通站要密切配合職能部門對(duì)農(nóng)村面包車超員，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人，摩托車違法騎乘多人及無(wú)證無(wú)牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴(yán)禁酒后人員駕駛客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁客車收班后擅自營(yíng)運(yùn)。同時(shí)做好專項(xiàng)工作開展的組織協(xié)調(diào)，做好資料的收集整理和上報(bào)，牽頭做好隱患整治工作，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組反饋工作開展情況。

　　3、派出所要依托現(xiàn)有資源牽頭交通站、安監(jiān)站、綜治辦等部門在重點(diǎn)路段開展設(shè)卡檢查和流動(dòng)巡查，及時(shí)糾正交通安全違法行為，對(duì)情況特殊的，及時(shí)與公安交警部門對(duì)接。

　　4、鄉(xiāng)綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊(duì)伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)軌道交通開展巡查等相關(guān)工作。

　　5、鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站要根據(jù)農(nóng)機(jī)管理相關(guān)工作，做好農(nóng)機(jī)車輛的登記和管理。

　　6、各中小學(xué)、幼兒園，要開展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時(shí)加大對(duì)校車的監(jiān)管工作，要收集整理好校車的基本情況，并將先關(guān)情況上報(bào)業(yè)務(wù)主管部門。

　　7、各村主要負(fù)責(zé)同志，一要明確專人負(fù)責(zé)排查轄區(qū)道路隱患情況，并及時(shí)將相關(guān)情況報(bào)交通站，同時(shí)在隱患未消除之前，要及時(shí)的增設(shè)警示標(biāo)語(yǔ)，并做好對(duì)過(guò)往群眾和車輛的安全宣傳工作；二要安排專人負(fù)責(zé)紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶進(jìn)行道路交通安全的宣傳工作。

　　8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實(shí)提升群眾駕駛員的交通安全意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

　　9、鄉(xiāng)屬各部門，轄區(qū)各單位負(fù)責(zé)排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時(shí)整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識(shí)。

　　五、工作要求

　　1、每天的值班同志，嚴(yán)格執(zhí)行省市鄉(xiāng)的統(tǒng)一要求，在崗帶班值班，加強(qiáng)轄區(qū)冬季道路交通安全專項(xiàng)整治工作。

　　2、村兩委要落實(shí)在崗帶班值班制度。鄉(xiāng)里要不定時(shí)的進(jìn)行抽查督查，不落實(shí)值班制度、遙控值班的，或電話長(zhǎng)時(shí)間關(guān)機(jī)、不接電話也不回電話的，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實(shí)，全鄉(xiāng)通報(bào)批評(píng)。

　　3、強(qiáng)化應(yīng)急管理，聽從統(tǒng)一指揮調(diào)度。如有突發(fā)事件，首先報(bào)告當(dāng)日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話報(bào)告大概，待核實(shí)后詳細(xì)報(bào)告，且跟蹤到問(wèn)題的解決。應(yīng)急事件的處置，轄區(qū)和行業(yè)管理的主要負(fù)責(zé)人要第一時(shí)間到場(chǎng)，聽從帶班值班總體調(diào)度和指揮。需要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的，按程序啟動(dòng)。

　　六、責(zé)任追究

　　嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、各負(fù)其責(zé)、嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)”的工作要求，落實(shí)我鄉(xiāng)冬季道路交通安全專項(xiàng)整治工作，各相關(guān)部門、各村委會(huì)要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開展相關(guān)工作，對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規(guī)定視情節(jié)追究責(zé)任人責(zé)任。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇20

　　為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除道路運(yùn)輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保在車輛發(fā)生事故時(shí)，能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援，根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、成立葛沽鎮(zhèn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng): 李樹國(guó)

　　副組長(zhǎng): 朱鳳起、暴亭琨 、胡雙柱、潘俊琴、 韓世蓮、

　　胡振剛、董玉斌、張宏

　　成員: 袁錫道 、紀(jì) 燕 、李建軍、馬 鍵、于 池、

　　許志軍、張玲、陳愛蓮

　　成員單位包括: 政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委，辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任，辦公室電話:

　　鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的交通運(yùn)輸事故分組，組長(zhǎng)由各相關(guān)部門主任兼任，并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

　　二、成員單位職責(zé)

　　1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸安全工作，對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及其車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo)，對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故，落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)道路交通安全事故的各項(xiàng)工作。

　　2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。

　　3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門，對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

　　4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

　　5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

　　6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。

　　7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

　　8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序穩(wěn)定。

　　9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

　　三、應(yīng)急救援工作的原則

　　1、堅(jiān)持以人為本的原則，以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　2、堅(jiān)持就近救援原則，交通事故發(fā)生時(shí)，附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救，并向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

　　3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

　　4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)預(yù)案要求，加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育，進(jìn)行應(yīng)急救援演練，并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂，提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

　　四、落實(shí)責(zé)任

　　各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，做好相應(yīng)準(zhǔn)備，落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人，事故發(fā)生后，鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量，按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮，相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門職能作用，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援，妥善處理，將損失降到最低。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇21

　　為全面提升道路交通安全工作水平，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府決定，在全鎮(zhèn)開展道路交通安全集中整治行動(dòng)，堅(jiān)決預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生。根據(jù)上級(jí)要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“人、車、路”協(xié)同治理，通過(guò)全面排查整治重大風(fēng)險(xiǎn)隱患、全面落實(shí)工作任務(wù)責(zé)任、全面完善工作制度機(jī)制、全面開展宣傳教育，有效防范應(yīng)對(duì)各類季節(jié)性、階段性突出風(fēng)險(xiǎn)，全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“一杜絕、兩下降”工作目標(biāo)，即：堅(jiān)決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”。

　　二、時(shí)間安排和工作步驟

　　(一)動(dòng)員部署階段(20__年6月1日至20__年6月5日)。各村、社區(qū)立足本轄區(qū)、本行業(yè)，迅速制定集中整治行動(dòng)具體方案，對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行安排部署、廣泛動(dòng)員；對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行梳理、建立清單；廣泛開展宣傳報(bào)道，營(yíng)造濃厚氛圍。

　　(二)集中排查整治階段(20__年6月6日至20__年9月25日)。各村、社區(qū)組織力量全面排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題隱患，分門別類建立臺(tái)賬，逐項(xiàng)明確整改措施、責(zé)任村、責(zé)任人和完成時(shí)限，迅速整改到位。各村、社區(qū)每月工作開展情況于當(dāng)月28日前報(bào)鎮(zhèn)道路交通安全辦公室。

　　(三)工作總結(jié)階段(20__年9月26日至20__年9月30日)。各村、社區(qū)對(duì)排查有遺漏、整治不到位的問(wèn)題隱患登記入賬、限期整改到位，并立即采取補(bǔ)救和應(yīng)急措施，在問(wèn)題隱患徹底消除之前確保安全。同時(shí)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)制度，健全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查整治長(zhǎng)效機(jī)制。各村、社區(qū)中整治工作總結(jié)于9月底前報(bào)道路交通安全辦公室。

　　三、工作任務(wù)

　　(一)全面強(qiáng)化“人、車、路”隱患排查治理

　　1、重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患排查治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門要針對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)客貨企業(yè)及校車重點(diǎn)駕駛?cè)�、A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)�，按照“五個(gè)一批”要求開展隱患排查治理。

　　①清理一批：12月10日前，對(duì)A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)说挠馄谖礄z驗(yàn)、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、交通違法、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊(cè)，定期更新相關(guān)情況。

　　②督促一批：通過(guò)電話、短信、上門入戶等方式，督促鎮(zhèn)內(nèi)A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)税雌陂_展駕駛證審驗(yàn)、換證和參加滿分學(xué)習(xí)，確保重點(diǎn)駕駛?cè)藢忩?yàn)率、換證率、記滿12分學(xué)習(xí)率的平均率均達(dá)到99%以上。對(duì)清理出的存在隱患的駕駛?cè)�，及時(shí)上報(bào)縣運(yùn)管部門和運(yùn)輸企業(yè)，督促將其調(diào)整下車，依法取消其從業(yè)資格。

　�、劢逃�一批：對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)客、貨、危、校等重點(diǎn)車型駕駛?cè)�，以及�?條以上違法未處理或者發(fā)生按一般程序處理交通事故的A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)耍�每月集中培�?xùn)教育不少于1次。

　　④打擊一批：對(duì)涉嫌交通肇事、危險(xiǎn)駕駛等違法犯罪的駕駛?cè)撕推渌�相關(guān)責(zé)任人，依法嚴(yán)格追究刑事、行政責(zé)任，報(bào)縣運(yùn)管部門依法依規(guī)取締其從業(yè)資格。

　�、莸蹁N一批：對(duì)醉駕、肇事逃逸致人死亡等交通違法行為，報(bào)縣交通部門依法依規(guī)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，取消其從業(yè)資格。

　　2、重點(diǎn)車型隱患排查治理。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則，對(duì)全鎮(zhèn)三類重點(diǎn)車型車輛開展安全隱患排查清理。

　　①“兩客一危一貨”。鎮(zhèn)交通部門要督促鎮(zhèn)內(nèi)逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢的“兩客一�！�、重型貨車所屬企業(yè)隱患清零。對(duì)檢驗(yàn)、報(bào)廢即將到期的“臨界”隱患車輛，利用手機(jī)短信、微信、APP等，逐企逐車提前警示告知。

　　②農(nóng)村面包車。以村、社區(qū)為主，鎮(zhèn)公安部門指導(dǎo)，逐村逐戶具體落實(shí)。要依托鎮(zhèn)交管站將面包車錄入縣“道路旁通安全農(nóng)村管理系統(tǒng)”，確保錄入率達(dá)99%以上；要督促指導(dǎo)村、社區(qū)交管站、勸導(dǎo)員逐車上門排查、核實(shí)情況、摸清底數(shù)，通過(guò)手機(jī)短信和“農(nóng)村道路交通安全管理系統(tǒng)”，對(duì)有逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢以及違法未處理較多等行為的面包車主開展“一對(duì)一”提示警示，督促及時(shí)辦理檢驗(yàn)、報(bào)廢手續(xù)或處理交通違法，提示及時(shí)維修保養(yǎng)車輛，安全文明守法駕駛。

　�、墼�土車、工程運(yùn)輸車。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、公路站要依照職責(zé)分工，對(duì)本系統(tǒng)管理的建筑施工工地在用車輛進(jìn)行排查，凡報(bào)廢車輛，一律清退出運(yùn)輸市場(chǎng)；凡逾期未檢驗(yàn)車輛，一律督促檢驗(yàn)合格后，方可從事工地運(yùn)輸。

　　3、道路運(yùn)輸企業(yè)隱患治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門要會(huì)同派出所、應(yīng)急部門，認(rèn)真貫徹實(shí)施交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部印發(fā)的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)[20__]55號(hào))。對(duì)“兩客一危”、貨運(yùn)等道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站，要依據(jù)相關(guān)規(guī)定開展安全隱患排查治理。對(duì)安全管理制度不落實(shí)、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)或場(chǎng)站，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)班線存在的安全隱患要開展專項(xiàng)治理，對(duì)不符合通行條件的堅(jiān)決取消。要加強(qiáng)旅游包車安全管理，嚴(yán)格落實(shí)根據(jù)運(yùn)營(yíng)行為和路線、里程要求配備包車駕駛?cè)藛T的政策，嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的.空白包車牌證，嚴(yán)禁租用非營(yíng)運(yùn)車輛從事旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　4、道路安全隱患排查治理。農(nóng)村公路由村、社區(qū)負(fù)責(zé)，緊盯橋梁、隧道、路口、重點(diǎn)線路、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)隱患開展清理。一是排查治理橋梁和隧道隱患。根據(jù)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任分工，各村、社區(qū)要對(duì)所有高速公路的橋梁、隧道，國(guó)、省、縣、鎮(zhèn)道干線和農(nóng)村公路橋梁開展隱患排查，澄清底子，分類處置。二是排查路口隱患。對(duì)國(guó)、省、縣、鎮(zhèn)道干線公路與農(nóng)村道路交叉口，要參照國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全面排查，采取設(shè)置減速帶、完善警示標(biāo)志、增設(shè)交通信號(hào)燈等措施，治理路口隱患。三是排查客車、校車通行線路安全隱患。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、教體等部門要聯(lián)合對(duì)通行客車、校車的線路進(jìn)行隱患清零。四是排查路段隱患。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、公路、城管、公安等部門和村、社區(qū)要全面排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患路段特別是農(nóng)村公路臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝相應(yīng)安全設(shè)施和警示標(biāo)志，盡快治理到位。五是及時(shí)抄告事故多發(fā)點(diǎn)段隱患。鎮(zhèn)交管部門要及時(shí)向縣安委會(huì)報(bào)告交通事故多發(fā)點(diǎn)段，提出隱患治理建議，相關(guān)部門要及時(shí)采取有效措施整改到位，確保隱患清零。

　　(二)全面加強(qiáng)突出違法行為的專項(xiàng)治理

　　1、開展渣土車、工程運(yùn)輸車交通違法專項(xiàng)治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸、公路等部門要立足職能，扎實(shí)開展渣土車和工程運(yùn)輸車輛超限超載、私自改裝、沿路拋灑、在禁行區(qū)域禁行時(shí)間違法上路行駛等違法行為。對(duì)超限超載的，一律卸貨、交通違法消除后方可放行；對(duì)非法改裝車輛、貨車“大噸小標(biāo)”的，一律強(qiáng)制恢復(fù)原狀，并對(duì)非法改裝窩點(diǎn)依法打擊；對(duì)駕駛報(bào)廢、拼裝車輛的，予以行政拘留，依法頂格處理；對(duì)多次違法的車輛、企業(yè)，要依法將其清退出運(yùn)輸市場(chǎng)。

　　2、開展�；�品道路運(yùn)輸交通違法整治行動(dòng)。集中整治四類違法行為，全力防范道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故。四類違法行為即：未取得運(yùn)輸許可的車輛非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，非法改裝偽裝危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的行為，未取得運(yùn)輸許可的車輛非法充裝危險(xiǎn)化學(xué)品。對(duì)上述違法行為，縣交通運(yùn)輸、公安部門要依法頂格處理，對(duì)駕駛?cè)肆P款、記分，并對(duì)運(yùn)輸企業(yè)處以罰款，構(gòu)成違反治安管理行為的，依照《治安管理處罰法》處罰，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

　　3、開展酒駕、醉駕、毒駕及客貨車“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法專項(xiàng)治理。鎮(zhèn)派出所要發(fā)揮主力軍作用，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和“酒駕、醉駕、毒駕”、“三超一疲勞”、涉牌涉證、不按規(guī)定通行等嚴(yán)重交通違法行為，建立常態(tài)化集中整治工作機(jī)制。要采取錯(cuò)時(shí)執(zhí)勤、晝夜巡查、定點(diǎn)蹲守、分散設(shè)卡等方式，加大集中行動(dòng)的密度和頻率，保持高壓整治態(tài)勢(shì)，減少涉酒涉毒事故發(fā)生；要充分依托公安檢查站、交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)，加強(qiáng)路檢和路查，密織防控網(wǎng)絡(luò)，著力打擊客貨運(yùn)車輛“三超一疲勞”等嚴(yán)重違法行為。要突出節(jié)假日景區(qū)、山區(qū)等道路管控重點(diǎn)，有針對(duì)性部署路面勤務(wù)，確保節(jié)假日期間道路交通安全暢通。

　　4、開展農(nóng)村道路交通安全隱患專項(xiàng)治理。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全管理，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管和維護(hù)保養(yǎng)等制度規(guī)定；要加強(qiáng)客運(yùn)站安全監(jiān)管，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”、車輛例檢和安全告知等制度規(guī)定，嚴(yán)禁超員車輛出站以及車輛、駕駛員“帶病”上路。鎮(zhèn)派出所要加大對(duì)農(nóng)村面包車交通違法打擊力度，對(duì)超員、非法改裝、無(wú)牌無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為加大查處力度；要會(huì)同縣交通運(yùn)輸部門聯(lián)合執(zhí)法，在學(xué)校和企業(yè)周邊、客運(yùn)站、景區(qū)、集市等重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)合檢查載客面包車。對(duì)發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的，縣交通運(yùn)輸部門要依法處置，對(duì)嚴(yán)重超員的依法追究刑事責(zé)任。各村、社區(qū)要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴(yán)把平交路口、出村口、出鎮(zhèn)口、進(jìn)山口，嚴(yán)防農(nóng)村面包車超員載客等違法行為

　　(三)全面強(qiáng)化道路交通事故責(zé)任深度調(diào)查

　　在交通事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定中，鎮(zhèn)應(yīng)急管理等有關(guān)部門聯(lián)合行動(dòng)，分刑事責(zé)任、管理責(zé)任、民事責(zé)任三個(gè)層次，圍繞人、車、路三個(gè)方面，從駕駛?cè)巳粘＝逃�管理、車輛安全監(jiān)管、車輛生產(chǎn)和維修、道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)、行業(yè)監(jiān)管等環(huán)節(jié)入手準(zhǔn)確劃定事故責(zé)任，全面排查管理責(zé)任。除按照交通肇事罪追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任外，并對(duì)負(fù)有主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任的車主、企業(yè)或單位依法追究刑事責(zé)任。對(duì)因失職瀆職、不作為導(dǎo)致事故發(fā)生的，要依規(guī)依紀(jì)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。對(duì)事故造成經(jīng)濟(jì)損失的，一并追究民事賠償責(zé)任。

　　(四)全面開展交通安全宣傳教育

　　1、強(qiáng)化社會(huì)面宣傳教育。鎮(zhèn)公安和交通運(yùn)輸部門要圍繞冬季氣候特點(diǎn)，及時(shí)公布鎮(zhèn)內(nèi)事故易發(fā)路段以及易受山洪、雨雪、團(tuán)霧影響路段，提示惡劣天氣條件行車安全事項(xiàng)；要集中曝光一批典型案例、重點(diǎn)違法行為，曝光一批終生禁駕的客貨運(yùn)駕駛?cè)嗣麊魏徒煌ㄟ`法多、事故突出的運(yùn)輸企業(yè)。要結(jié)合整治工作開展情況，制作專題宣傳資料，積極組織電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體持續(xù)、廣泛刊播整治工作新聞，發(fā)布整治相關(guān)新聞報(bào)道。

　　2、強(qiáng)化重點(diǎn)群體教育警示。鎮(zhèn)宣傳、交交警、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、教體等相關(guān)部門，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站、學(xué)校，依托自建短信平臺(tái)、“雙微”等信息化手段，以“兩客一危一貨”企業(yè)以及校車管理人員、駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，宣傳法律法規(guī)，剖析典型案例，認(rèn)清道路交通安全違法危害和后果。要組織長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)專業(yè)運(yùn)輸單位召開安全例會(huì)，督促駕駛員簽訂“守法交通”承諾書。要深入開展鎮(zhèn)交通安全宣傳“進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位”活動(dòng)，提升群眾安全出行意識(shí)，引導(dǎo)群眾“不搭黑車、不上超員車、不坐問(wèn)題車”，從源頭預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。

　　四、工作要求

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。冬季雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣頻發(fā)，加之道路運(yùn)輸活動(dòng)頻繁，各類交通安全風(fēng)險(xiǎn)疊加，是道路交通安全事故的高發(fā)、易發(fā)期。要按照“政府主導(dǎo)、屬地管理”原則，對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)所有國(guó)、省、縣、鎮(zhèn)三級(jí)道路實(shí)行“雙路長(zhǎng)制”責(zé)任制，每條道路由鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交通部門各一名中層干部擔(dān)任路長(zhǎng)；其村、社區(qū)道路實(shí)行屬地管理，由鎮(zhèn)分包負(fù)責(zé)。各村、社區(qū)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，將責(zé)任和任務(wù)落實(shí)到人。鎮(zhèn)交通運(yùn)輸部門要發(fā)揮牽頭作用，應(yīng)急、城管、教體、農(nóng)業(yè)、文旅等站所要協(xié)同配合，各負(fù)其責(zé)、形成合力，確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效。

　　(二)加大執(zhí)法力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類違法行為，鎮(zhèn)有關(guān)站所要“零容忍”，用足、用好法律手段，依法嚴(yán)管重罰；對(duì)構(gòu)成犯罪的，依法追究法律責(zé)任。同時(shí)，要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車輛運(yùn)輸資質(zhì)、駕駛?cè)藦臉I(yè)資格掛鉤，該停業(yè)的停業(yè)，該關(guān)閉的關(guān)閉，該吊銷的吊銷，該降級(jí)的降級(jí)，提高違法成本，加大懲處力度。要規(guī)范、理性、平和、文明執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)不穩(wěn)定事件發(fā)生。

　　(三)嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效，鎮(zhèn)政府將成立以派出所、交通運(yùn)輸?shù)日舅鶠橹鞯穆?lián)合督導(dǎo)組，突出重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)村、社區(qū)和重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以問(wèn)題為導(dǎo)向，對(duì)各村、社區(qū)和有關(guān)行業(yè)進(jìn)行明查暗訪、督促指導(dǎo)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題隱患，采取面對(duì)面交辦、跟蹤督辦、限時(shí)清零、復(fù)核檢查等方式確保整改到位。

　　(四)嚴(yán)格責(zé)任追究。對(duì)工作不認(rèn)真、不盡責(zé)、措施落實(shí)不到位的站所和個(gè)人，全鎮(zhèn)通報(bào)批評(píng)。對(duì)因工作落實(shí)不力導(dǎo)致發(fā)生較大及以上道路交通事故，特別是造成重大后果或嚴(yán)重影響的，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究村、社區(qū)關(guān)人員的責(zé)任。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇22

　　根據(jù)市氣象部門預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)24日—28日我市將出現(xiàn)持續(xù)雨雪冰凍天氣，其中24日夜里至25日大到暴雪。23—25日受冷空氣影響，平均氣溫將下降6～8℃，同時(shí)平均風(fēng)力增至4級(jí)左右，陣風(fēng)7級(jí)。25日后氣溫持續(xù)偏低。為做好我局低溫雪凍災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)工作，特制訂如下應(yīng)急方案。

　　一、高度重視防范應(yīng)對(duì)工作

　　按照《關(guān)于印發(fā)宣州區(qū)雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作方案的通知》【20xx】9號(hào)文件精神，對(duì)災(zāi)害性天氣可能帶來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行充分預(yù)判，及時(shí)采取有力措施將災(zāi)害帶來(lái)的影響降到最低程度，確保林業(yè)生產(chǎn)有序管理，經(jīng)研究決定，我局成立應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)，其他班子成員任副組長(zhǎng)，所有科室及二級(jí)單位負(fù)責(zé)人為成員，全力配合開展工作。

　　二、強(qiáng)化林業(yè)防災(zāi)救災(zāi)工作

　　下屬各單位、機(jī)關(guān)相關(guān)科室要增強(qiáng)對(duì)低溫雨雪天氣的防范意識(shí)，加強(qiáng)抗災(zāi)服務(wù)指導(dǎo)，要組織人員深入林區(qū)、涉林企業(yè)和林農(nóng)群眾中，對(duì)低溫雨雪天氣可能危及群眾生命安全的隱患進(jìn)行排查，切實(shí)采取有力措施，解決林區(qū)干部群眾的困難，宛陵林場(chǎng)要關(guān)注護(hù)林職工的正常生活，做好林區(qū)危舊房屋的除險(xiǎn)加固工作，確保林區(qū)干部群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。各林業(yè)站、林場(chǎng)技術(shù)人員深入生產(chǎn)第一線跟蹤和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決并及時(shí)傳遞信息，把災(zāi)害造成的損失減少到最低程度。安全生產(chǎn)辦公室牽頭，對(duì)各涉林企業(yè)立即開展安全生產(chǎn)回頭看，及時(shí)消除安全隱患。

　　三、加強(qiáng)應(yīng)急技術(shù)指導(dǎo)

　　1 、在降雪之前，對(duì)適宜修剪的苗木及時(shí)修剪、整形，修剪高度要長(zhǎng)于春季修剪高度2-10cm，以防凍害，必要時(shí)可用薄膜包扎傷口。對(duì)珍貴綠化大苗可采用先草繩后薄膜纏繞主干和主枝的辦法防凍防壓。

　　2、下雪時(shí)用竹竿、風(fēng)力滅火器、高壓水槍等工具及時(shí)清除苗木上的積雪，防止樹枝、樹干壓斷折彎，同時(shí)進(jìn)行樹體的支撐固定，雪后及時(shí)扶正壓倒木，伐除雪折木，清除凍死木。

　　3、雨雪降溫時(shí)，有條件的可在苗圃地內(nèi)燃放煙霧，增加溫度，使冰雪盡快融化。

　　4、在冰雪融化后要及時(shí)對(duì)彎曲、倒伏苗木或露根的苗木進(jìn)行培土、踩實(shí)、扶正、加固等。

　　5、及時(shí)疏通排灌系統(tǒng)，以免積雪融化后澇害的發(fā)生。

　　6、雪災(zāi)后，要根據(jù)受害程度，合理處理樹冠。對(duì)因雪壓冰凍而造成劈裂或破傷的枝條，應(yīng)及時(shí)采取撐、吊、綁等措施使其恢復(fù)原位并固定，讓其愈合。修剪時(shí)應(yīng)注意從斷稍處剪去受傷部分，刀口要平滑，以利于新稍的萌發(fā)，盡量減少損失，防止災(zāi)情加重；對(duì)已被壓折、斷裂的小枝、側(cè)枝應(yīng)結(jié)合春季修剪進(jìn)行修剪或短截，同時(shí)應(yīng)當(dāng)選好剪口芽的留芽方向，使新發(fā)芽的方向往樹冠外圍發(fā)展。對(duì)受凍干枯較嚴(yán)重枝梢的修剪，應(yīng)于萌芽后進(jìn)行，向健康部分延伸2-5cm而剪除枯死部分。對(duì)于受雪壓折斷或劈裂的大枝，應(yīng)及時(shí)鋸除，并在鋸口涂蠟或包薄膜進(jìn)行保護(hù)。

　　7、雪災(zāi)后適時(shí)進(jìn)行施肥與補(bǔ)缺栽植，把災(zāi)害降低到最低程度。

　　8、由于樹枝的折斷、韌皮部的凍傷、樹葉和嫩枝的局部?jī)鰤�，有可能引發(fā)次生病蟲危害，如褐斑病、葉枯病、莖腐病、根腐病等，一些主干性害蟲，在樹勢(shì)生長(zhǎng)不旺時(shí)也可能乘虛而入，發(fā)生天牛、小蠹蟲等侵入危害，因此要加強(qiáng)對(duì)受災(zāi)后苗木病蟲害的防治。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇23

　　為了貫徹落實(shí)《海南省教育廳系列學(xué)校安全教育主題活動(dòng)和專項(xiàng)整治工作方案》要求，結(jié)合我省教育實(shí)際，決定在全省范圍內(nèi)開展中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及專項(xiàng)治理行動(dòng)，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過(guò)加強(qiáng)交通安全教育、中小學(xué)校、幼兒園道路交通安全專項(xiàng)治理，校園及周邊道路交通安全設(shè)施不斷完善，校車安全隱患得到切實(shí)整改，違規(guī)接送學(xué)生車輛得到有效整治，學(xué)校周邊交通治安秩序明顯改善，中小學(xué)校、幼兒園道路交通安全事故明顯下降，廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。

　　二、時(shí)間安排

　　全省中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及整治工作為期1個(gè)月，即從20xx年5月12日-5月31日，按照宣傳部署、組織實(shí)施、督查總結(jié)3個(gè)階段進(jìn)行。

　　（一）宣傳部署階段（20xx年5月12日至14日）。各市縣（單位）教育行政部門要結(jié)合本市縣實(shí)際，牽頭研究制定中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署文明交通教育宣傳、學(xué)校周邊道路交通秩序整治和校車安全排查整治等重點(diǎn)工作。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段（20xx年5月15日至27日）。各市縣（單位）教育行政部門按照實(shí)施方案，會(huì)同有關(guān)部門深入開展道路交通安全教育及整治工作，并對(duì)各學(xué)校的整治行動(dòng)進(jìn)行檢查、督促。

　　（三）督查總結(jié)階段（20xx年5月28日至31日）。各地教育行政部門在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固成果。我廳將對(duì)各市縣教育行政部門學(xué)校道路交通安全教育及專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行抽查，對(duì)成績(jī)突出的單位（學(xué)校）給予通報(bào)表?yè)P(yáng)，對(duì)工作不力、安全問(wèn)題突出的單位（學(xué)校）給予通報(bào)批評(píng)。請(qǐng)各市縣教育行政部門和廳直屬學(xué)校在20xx年6月5日前將本單位開展中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及整治工作情況報(bào)送省教育廳基礎(chǔ)教育處。

　　三、工作要求

　　（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各學(xué)校要高度重視校園道路交通安全工作，把校園道路交通安全管理作為構(gòu)建平安和諧校園的重要內(nèi)容，切實(shí)把道路交通安全工作納入學(xué)校安全工作范圍，明確校園道路交通安全管理機(jī)構(gòu)和人員，建立必要的應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際認(rèn)真開展校園道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織和實(shí)施。

　　（二）深入開展道路交通安全教育。各市縣教育行政部門要會(huì)同公安、交通部門，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全教育，尤其要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村寄宿制學(xué)校學(xué)生、留守兒童的交通安全知識(shí)和交通行為規(guī)范養(yǎng)成教育。各學(xué)校、幼兒園要開展一次文明交通主題班會(huì)，針對(duì)學(xué)生多發(fā)的騎非機(jī)動(dòng)車不按道行駛、騎車戴耳機(jī)聽音樂等不注意安全的行為，開展交通安全知識(shí)教育。教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)、文明交通的良好習(xí)慣，提高交通法治意識(shí)、交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)校園周邊道路環(huán)境整治。各市縣（單位）教育行政部門要加強(qiáng)與公安、交通部門聯(lián)系，開展校園周邊道路交通安全整治工作，對(duì)中小學(xué)校、幼兒園校門及附近主要路口的停車、上下車等提出更加嚴(yán)格的規(guī)定。商請(qǐng)交警部門著力加強(qiáng)對(duì)校門、重要路口、路段的交通監(jiān)管，維護(hù)交通秩序，確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的交通安全。

　　（四）開展校車及學(xué)生接送車輛交通安全專項(xiàng)整治。各中小學(xué)校、幼兒園要積極配合公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T對(duì)學(xué)校使用校車和校車運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。要健全完善并落實(shí)校車安全管理制度，對(duì)于公安交通管理部門抄告的校車及其駕駛?cè)藛T交通違法行為，有關(guān)學(xué)校要及時(shí)整改并反饋；對(duì)于集中接送學(xué)生但尚未進(jìn)行校車登記的車輛，要及時(shí)報(bào)告公安、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門，督促其進(jìn)行登記。要再次組織對(duì)本校（轄區(qū)）學(xué)生的上放學(xué)接送情況，校車及其它集中接送學(xué)生的車輛和駕駛?cè)藛T，以及學(xué)校周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。要進(jìn)一步教育和引導(dǎo)廣大家長(zhǎng)和學(xué)生，自覺抵制交通違法行為，不坐報(bào)廢車、貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等非法營(yíng)運(yùn)車輛，不坐超員、超速等安全無(wú)保障的車輛，切實(shí)提高交通安全意識(shí)和守法意識(shí)。市縣公安、教育、交通部門將密切配合、通力協(xié)作，集中力量，聯(lián)合開展校園周邊道路交通秩序定期和不定期整治行動(dòng)。嚴(yán)厲查處“黑校車”、“黑出租”、“黑摩的”接送學(xué)生和校車超員等違法違規(guī)行為，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)查處、及時(shí)整改、嚴(yán)格追究責(zé)任。

　　（五）加強(qiáng)宣傳，及時(shí)報(bào)送信息。各市縣教育行政部門和各學(xué)校要加大宣傳力度，及時(shí)總結(jié)本單位（學(xué)校）治理工作情況，認(rèn)真做好整治工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、信息采集、整理、歸檔和上報(bào)等工作。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇24

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)我園交通安全管理，避免交通事故的發(fā)生，讓安全能與孩子同行，家園聯(lián)手筑起孩子交通安全的長(zhǎng)城，構(gòu)建社會(huì)、學(xué)校、家庭安全網(wǎng)絡(luò)體系，確保師生生命安全，特制定本活動(dòng)方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立水城幼兒園交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由園長(zhǎng)任組長(zhǎng)；副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)；年級(jí)組長(zhǎng)、綜治小組成員、各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成 員：

　　二、工作目標(biāo)

　　通過(guò)幼兒園交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，使全園師生、家長(zhǎng)朋友自覺遵守交通規(guī)則，遵守幼兒園相關(guān)規(guī)定，進(jìn)出校園、接送秩序良好，確保沒有交通事故的發(fā)生，做到教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，使大家平安出行每一天。

　　三、活動(dòng)重點(diǎn)

　　1.周邊環(huán)境整治、家長(zhǎng)接送交通秩序。

　　2.車輛進(jìn)出校園管理。

　　3.交通安全教育。

　　4.整治離園秩序。

　　5.開展小手拉大手活動(dòng)。

　　6.對(duì)路途較遠(yuǎn)幼兒做好排查摸底工作，教育家長(zhǎng)不搭乘三輪摩托車。

　　四、整治措施

　�。ㄒ唬�廣泛開展交通安全宣傳教育活動(dòng)

　　1.充分利用學(xué)校黑板報(bào)、校訊通、懸掛標(biāo)語(yǔ)等宣傳手段，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，提高師生的交通安全意識(shí)。

　　2.開好班主任交通安全工作會(huì)議，班主任上好主題班會(huì)，全體老師將交通安全教育工作滲透到日常教學(xué)工作和生活中。

　　3.發(fā)放關(guān)于交通安全致家長(zhǎng)的一封信，告知家長(zhǎng)我園上下學(xué)時(shí)間，勸導(dǎo)家長(zhǎng)不要過(guò)早接送孩子；講清交通安全的重要性，充分調(diào)動(dòng)家長(zhǎng)的積極性，形成教育合力，提高教育效果。

　　4.建立健全安全教育課制度，保證每周的安全教育課時(shí)，并要求班主任教師和任課教師協(xié)同做好交通安全教育，使之深入到幼兒生活學(xué)習(xí)的方方面面。

　　（二）嚴(yán)格落實(shí)交通安全管理措施

　　1.成立交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化責(zé)任，確保專項(xiàng)整治活動(dòng)落到實(shí)處。

　　2.交通安全責(zé)任重大，安全教育要經(jīng)�；�，各班級(jí)要堅(jiān)持利用晨談對(duì)幼兒進(jìn)行教育，平時(shí)對(duì)安全意識(shí)淡薄的幼兒個(gè)別加強(qiáng)交通安全知識(shí)教育，提高其交通安全意識(shí)水平。

　　3.聘請(qǐng)家長(zhǎng)(交警)擔(dān)任學(xué)校交通安全輔導(dǎo)員，指導(dǎo)學(xué)校開展交通安全教育和校園周邊交通環(huán)境治理。

　　4.幼兒上學(xué)、放學(xué)的重要路口，綜治成員每天按時(shí)指揮，疏導(dǎo)交通，確保幼兒的交通安全。

　　5.每班開展“大手拉小手”活動(dòng)，要求孩子拉著大人手進(jìn)出校門，確保出行安全。

　　6.綜治小組成員每天整頓離園秩序，家長(zhǎng)牽著幼兒手離開教室，不在幼兒園內(nèi)逗留，玩耍。

　　7.加強(qiáng)車輛進(jìn)出管理。外來(lái)車輛須經(jīng)同意方可進(jìn)園；教職工車輛上、放學(xué)時(shí)間進(jìn)出校園減速，非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園推車步行；其它時(shí)段離園一律推出校門，保證師生安全。

　　8.堅(jiān)持請(qǐng)示報(bào)告制度。學(xué)校組織師生外出活動(dòng)堅(jiān)持做到向上級(jí)行政部門請(qǐng)示報(bào)告，審批后制定好詳細(xì)、操作性墻的應(yīng)急預(yù)案，從嚴(yán)審批客運(yùn)車輛并簽訂安全協(xié)議。

　　通過(guò)富有成效的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，促使每位幼兒、家長(zhǎng)進(jìn)一步樹立起從我做起，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做貢獻(xiàn)的意識(shí)，營(yíng)造人人遵守交通法規(guī)、人人維護(hù)交通秩序的氛圍，使遵守交通法規(guī)成為廣大家長(zhǎng)、幼兒的自覺行為。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇25

　　為做好我校交通安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

　　（一）交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

　　1.統(tǒng)一指揮原則；

　　2.緊急處置原則；

　　3.協(xié)調(diào)一致原則；

　　4.局部利益服從全局利益原則。

　　（二）交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：

　　1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對(duì)各單位各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員，上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)或不能履行職責(zé)，經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長(zhǎng))代履行職責(zé)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調(diào)動(dòng)一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；向當(dāng)?shù)厣霞?jí)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級(jí)部門做好各項(xiàng)工作。

　　（三）應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程和應(yīng)急處理程序：

　　1、接警與通知:

　　事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長(zhǎng)，校長(zhǎng)必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：有關(guān)班級(jí)的班主任、有關(guān)任課教師

　　在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

　　醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)馬上接替在場(chǎng)教師對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置，盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí)，組長(zhǎng)應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。組長(zhǎng)通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況，派班主任和相關(guān)教師隨車參與救治。

　　班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院；學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請(qǐng)家屬到醫(yī)院。

　　搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場(chǎng)人員，組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調(diào)查事件發(fā)生的過(guò)程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實(shí)事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

　　(四)聯(lián)絡(luò)、教育：

　　組長(zhǎng)：王保業(yè)

　　副組長(zhǎng)：曹玉柱

　　成員：各班主任

　　1.接到校長(zhǎng)通知啟動(dòng)預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長(zhǎng)審查同意后送交上級(jí)部門。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。

　　2.工會(huì)、教育處和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息，以免引起不必要的混亂；對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過(guò)校長(zhǎng)和上級(jí)部門同意，由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪，以避免報(bào)道失實(shí)。

　　(五)家長(zhǎng)接待和后勤支援:

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：班主任

　　1.級(jí)部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)本級(jí)部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

　　2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(zhǎng)來(lái)訪，分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長(zhǎng)的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

　　3.要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門介入調(diào)解解決。

　　4.事故處理結(jié)尾階段，由校黨支部起草《協(xié)議書》�！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

　　5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來(lái)人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過(guò)程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

　　(六)事故調(diào)查:

　　組長(zhǎng)：孫洋勇

　　副組長(zhǎng)：金同松

　　成員：上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

　　1.配合上級(jí)部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報(bào)告。

　　2.向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　3.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問(wèn)題，制定防范措施。

　　（七）本預(yù)案在發(fā)布之日生效

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇26

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識(shí)，，結(jié)合我學(xué)校實(shí)際，制訂了黑埠中學(xué)交通安全工作方案，具體方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過(guò)學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降（零事故），學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長(zhǎng)：吳成勇

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　四、職責(zé)范圍

　　學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場(chǎng)。

　　五、專項(xiàng)整治工作的步驟和措施

　　交通安全整治工作為期10個(gè)工作日，采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗(yàn)收3個(gè)步驟進(jìn)行。

　　（一）組織部署階段（9.1--9.2）深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題，認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。

　�。ǘ�）治理整改階段（9.3--9.8)。開展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)�！苯ㄔO(shè)工作。

　�。ㄈ�）督查驗(yàn)收階段（9.9--9.10)。領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查，對(duì)成績(jī)突出給予通報(bào)表?yè)P(yáng)，對(duì)工作不力、安全問(wèn)題突出的給予通報(bào)批評(píng)。

　　六、專項(xiàng)治理的要求

　　（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校要按照“三個(gè)代表”重要思想和“十八大”精神的要求，從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性，把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）部門聯(lián)動(dòng)，形成合力。學(xué)校要主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓�安、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇27

　　為保證單位車輛在道路交通過(guò)程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時(shí)，能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護(hù)單位職工及其他人員的人身安全，保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)少受損失，減少對(duì)環(huán)境的破壞，特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

　　第一條、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。

　　第二條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

　　第三條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車，迅速報(bào)警，撥打“122”交通事故緊急搶救電話，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；并向車輛管理單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

　　第四條、若造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境，并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話，因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

　　第五條、事故處理人員到來(lái)后，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故真實(shí)情況，更不得肇事后逃逸。

　　第六條、車輛乘車人員，在發(fā)生道路交通事故時(shí)，應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報(bào)警，及時(shí)報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo)，并積極搶救傷亡人員。

　　第七條、輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見，妥善處理好各項(xiàng)事宜。

　　第八條、發(fā)生重大交通事故報(bào)告時(shí)，將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場(chǎng)，配合開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等，并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

　　第九條，交通事故發(fā)生后，要及時(shí)通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司，對(duì)受損車輛評(píng)估，保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對(duì)受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車輛；及時(shí)做好車輛保險(xiǎn)索賠工作。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇28

　　為了認(rèn)真貫徹雨雪凝凍等惡劣氣候下交通運(yùn)輸安全工作，為進(jìn)一步做好我縣冬季交通交通安全工作，提高惡劣天氣的應(yīng)對(duì)能力，增強(qiáng)我縣交通運(yùn)輸應(yīng)急措施的系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，確保冬季特殊天氣（雨、雪、霧、交通結(jié)冰）等氣候條件下交通運(yùn)輸應(yīng)急的安全、有序、高效，特制訂本預(yù)案。

　　一、總體目標(biāo)

　　按照“安全第一、常抓不懈、預(yù)防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針，切實(shí)落實(shí)冬季交通運(yùn)輸工作責(zé)任制，做到責(zé)任到位、指揮到位、人員到位、物質(zhì)到位、措施到位、搶險(xiǎn)及時(shí)，確保冬季特殊氣候條件下交通運(yùn)輸各項(xiàng)保障工作安全正常。

　　二、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　為加強(qiáng)冬季交通運(yùn)輸保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安龍縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：吳坤麟

　　副組長(zhǎng)：胡明康、王春福

　　成員：局屬各單位、局機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人、各道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、水運(yùn)企業(yè)、城市公交、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)企業(yè)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車企業(yè)、巡游出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人

　　領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)組織指揮公路、橋涵的搶險(xiǎn)工作，確保冬季交通運(yùn)輸暢通；負(fù)責(zé)組織全縣冬季公路水路運(yùn)輸搶險(xiǎn)工作；組織落實(shí)好搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛，并保證在接到指令規(guī)定時(shí)間投入足夠的客運(yùn)、貨運(yùn)車輛參加救援工作。

　　應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督股，胡明康副局長(zhǎng)兼任辦公主任，局安全監(jiān)督股人員為辦公室成員，24小時(shí)值班電話0859-521。同時(shí)，成立道路運(yùn)輸、水上交通、運(yùn)營(yíng)公路應(yīng)急保障工作小組。

　�。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸應(yīng)急保障工作小組：

　　組長(zhǎng)：胡明康

　　副組長(zhǎng)：羅雅

　　成員：道路運(yùn)輸股全體人員、各道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、城市公交、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)企業(yè)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車企業(yè)、巡游出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人

　　全面負(fù)責(zé)冬季道路運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，承辦局應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)信息和情況。

　　1、應(yīng)急保障一分隊(duì)：

　　隊(duì)長(zhǎng)：陳治江

　　成員：蘇杭、王凌峰、王月姣、曾加龍、唐本廣、孔德勇、賀渠、薛德貴、曹傳炳、車龍金、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人、巡游出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人

　�。ㄘ�(fù)責(zé)提供必要的客運(yùn)、公交出租車輛運(yùn)輸保障；對(duì)客運(yùn)、公交出租企業(yè)突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急救援處置，保障應(yīng)急人員及時(shí)到達(dá)事發(fā)地開展救援工作，負(fù)責(zé)將遇險(xiǎn)人員轉(zhuǎn)移到安全地帶）。

　　2、應(yīng)急保障二分隊(duì)：

　　隊(duì)長(zhǎng)：賀如國(guó)

　　成員：葉鼎嵩、常楠、庹定濤、王安華、張鵬、羅貴鋼、何翔、蔡金橋、賀林波、潘新浩、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)負(fù)責(zé)人、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人

　　（負(fù)責(zé)提供必要的貨運(yùn)車輛運(yùn)輸，保障應(yīng)急物資的順利運(yùn)輸；對(duì)貨運(yùn)、維修、駕駛培訓(xùn)企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處置；負(fù)責(zé)貨運(yùn)、維修、駕駛培訓(xùn)企業(yè)開展對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作的組織實(shí)施）。

　　（二）運(yùn)營(yíng)公路應(yīng)急保障工作小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：工程建設(shè)技術(shù)組、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心全體人員

　　負(fù)責(zé)認(rèn)真做好冬季縣鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護(hù)和保暢工作，加強(qiáng)對(duì)危橋、涵洞以及破損路段的巡查和管控，對(duì)于因冰雪災(zāi)害及事故損毀造成的交通阻斷，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，制定搶修方案，指導(dǎo)突擊搶修，負(fù)責(zé)做好繞行線路及便道技術(shù)保障工作；備足防滑料、融雪劑等除雪物資，提前聯(lián)系并調(diào)試除雪機(jī)械（裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、除雪車、翻斗車、養(yǎng)護(hù)作業(yè)車、融雪劑、防滑料、人工除雪用具若干）；組建應(yīng)急保障突擊隊(duì)，強(qiáng)化工作培訓(xùn)和應(yīng)急演練，確保遇到緊急情況能夠拉得出、打得贏。負(fù)責(zé)及時(shí)收集道路毀壞險(xiǎn)情情況，定期、不定期向局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)險(xiǎn)情情況。

　�。ㄈ�）水上運(yùn)輸應(yīng)急保障工作小組：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　負(fù)責(zé)提供必要的船舶運(yùn)輸保障；對(duì)冬季水上運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援工作的組織實(shí)施及處置工作，承辦應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

　　三、預(yù)警級(jí)別及發(fā)布

　　突發(fā)公共事件分為一般（IV級(jí)）、較大（III級(jí)）、重大（II級(jí)）和特別重大（I級(jí)）四級(jí)預(yù)警。

　�。ㄒ唬┨貏e重大交通運(yùn)輸事故（I級(jí)）

　　一次造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒），或1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失，或需要緊急轉(zhuǎn)移安置10萬(wàn)人以上的安全事故。

　�。ǘ�）重大交通運(yùn)輸事故（Ⅱ級(jí)）

　　一次造成10人以上死亡，30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上、30人以下生命安全，或50人以上、100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒），或5000萬(wàn)元以上、1元億以下直接經(jīng)濟(jì)損失，或需要緊急轉(zhuǎn)移安置5萬(wàn)人以上、10萬(wàn)人以下的的事故。

　�。ㄈ�）較大交通運(yùn)輸事故（Ⅲ級(jí)）

　　一次造成3人以上死亡，10人以下死亡（含失蹤），或危及3人以上、10人以下生命安全，或10人以上、50人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒），或1000萬(wàn)元以上、5000元億以下直接經(jīng)濟(jì)損失，或需要緊急轉(zhuǎn)移安置3萬(wàn)人以上、5萬(wàn)人以下的的事故

　�。ㄋ模┮话憬煌ㄟ\(yùn)輸事故（Ⅳ級(jí)）四級(jí)

　　一次造成3人以下死亡，10人以下死亡（含失蹤），10人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒），或危及3人以下生命安全、或1000萬(wàn)以下直接經(jīng)濟(jì)損失事故。

　　（五）其它情況

　　根據(jù)縣安委會(huì)、縣應(yīng)急局指示，發(fā)布相應(yīng)級(jí)別的預(yù)警信息。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬�應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　　應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，局屬各單位實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)監(jiān)測(cè)事件變化情況，做好相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)工作，并嚴(yán)格按照《中共安龍縣委辦公室安龍縣人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)近期值班值守工作的緊急通知》精神，將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)報(bào)告單位主要領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)相關(guān)部門。

　　1、IV級(jí)響應(yīng)

　　一般交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。

　　2、III級(jí)響應(yīng)

　　較大交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施，并與縣安委會(huì)、縣應(yīng)急局及時(shí)聯(lián)系，加強(qiáng)信息反饋，在必要的時(shí)候請(qǐng)求縣安委會(huì)的協(xié)助，并根據(jù)事態(tài)發(fā)展做好高級(jí)別響應(yīng)的準(zhǔn)備工作。

　　3、II、I級(jí)響應(yīng)

　　重大、特別重大交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案，并在縣人民政府、縣安委會(huì)的指揮下，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸?shù)慕M織、指揮和協(xié)調(diào)工作。

　　（二）信息報(bào)送和處理

　　交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件信息并經(jīng)核實(shí)確認(rèn)發(fā)生后，應(yīng)立即向縣政府辦公室和縣安委會(huì)、縣應(yīng)急局報(bào)告。

　�。ㄈ�）應(yīng)急處置

　　局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)快速反應(yīng)，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案，保障道路暢通和物資、旅客的及時(shí)運(yùn)輸，為處置各類突發(fā)公共事件提供保障。并根據(jù)突發(fā)公共事件狀況，組織相關(guān)部門和專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，幫助做好事件應(yīng)急處置。

　�。ㄋ模┬畔�發(fā)布

　　交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確的原則。我局將按有關(guān)規(guī)定，做好信息發(fā)布工作。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急結(jié)束

　　交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急結(jié)束應(yīng)同時(shí)具備如下條件：交通運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)完成，險(xiǎn)情排除，道路恢復(fù)通暢；現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)（包括人員搜救、處置、火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)或危險(xiǎn)隱患的排除等）已經(jīng)結(jié)束；交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件所造成的'大規(guī)模污染損害基本得到控制和消除；受危險(xiǎn)威脅人員已安全離開危險(xiǎn)區(qū)并得到妥善安置。

　　局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，確定符合應(yīng)急結(jié)束條件后，宣布應(yīng)急結(jié)束。

　　五、其它要求

　　1、由于大霧、雨雪、冰凍等災(zāi)害性天氣車輛無(wú)法正常通行造成旅客積壓時(shí)，執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)和車站管理人員要到車站進(jìn)出口，負(fù)責(zé)維持車輛出站秩序；臨時(shí)調(diào)派到車站的執(zhí)法人員要組織運(yùn)輸企業(yè)和車站管理人員協(xié)助公安人員維護(hù)站內(nèi)外秩序；切實(shí)做好道路上滯留人員和車輛的服務(wù)工作，提供取暖設(shè)施，保證滯留人員和車輛餓不著、凍不著、有燃油，讓司乘人員了解公路封閉情況和采取的各種措施，取得他們的支持和諒解。

　　2、遇塌方、突發(fā)事故等情況致使道路阻斷的。由客運(yùn)站發(fā)布公告，報(bào)執(zhí)法大隊(duì)批準(zhǔn)后更改客車途經(jīng)點(diǎn)。在道路恢復(fù)暢通后告知局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。如遇斷道又無(wú)法提供經(jīng)濟(jì)安全繞行線路的，客運(yùn)站要立即停止售票，并做好解釋宣傳和退票工作；養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)及時(shí)上報(bào)的同時(shí)，調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)及機(jī)械設(shè)備搶修便道，設(shè)置繞行警示標(biāo)牌，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)亟痪�疏�?dǎo)交通。

　　3、落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，必要時(shí)經(jīng)縣人民政府同意征用社會(huì)車輛參加縣內(nèi)中短途客運(yùn)。征用車輛必須保證車輛技術(shù)狀況和駕駛員符合規(guī)定，并持執(zhí)法大隊(duì)出具的證明運(yùn)行，運(yùn)行前要對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的運(yùn)輸安全和客運(yùn)業(yè)務(wù)教育。

　　4、重大節(jié)假日客流高峰期間，按照駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)的規(guī)定，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。運(yùn)輸企業(yè)要足額配備駕駛員，客運(yùn)站要合理安排調(diào)度正班及加班車輛，避免疲勞駕駛。

　　5、客運(yùn)站要為調(diào)用應(yīng)急運(yùn)力提供專門的停車場(chǎng)地，并為其駕駛員提供食宿安排；對(duì)調(diào)派到車站加班車輛的駕駛員，車站要負(fù)責(zé)安排休息地點(diǎn)，保證駕駛員得到足夠休息。

　　六、善后工作

　　1、交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后，報(bào)請(qǐng)縣政府負(fù)責(zé)組織開展有關(guān)的人員安置工作。事故中的受傷人員由指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)施搶救，直至脫離危險(xiǎn)并安全出院。

　　2、按國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)對(duì)征用物資、運(yùn)輸車輛給予補(bǔ)償。

　　3、相關(guān)單位要及時(shí)做好事故總結(jié)評(píng)估工作，積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，逐步完善應(yīng)急機(jī)制，提高預(yù)警和應(yīng)急處置能力。

　　七、附則

　　本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機(jī)構(gòu)和人員等方面發(fā)生重大改變，或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在重大缺陷時(shí)，要及時(shí)組織修訂。

　　本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定等法律法規(guī)制定。

　　本預(yù)案適用于本縣境內(nèi)發(fā)生的交通運(yùn)輸自然災(zāi)害、生產(chǎn)事故、公共道路交通事故、社會(huì)安全事故等突發(fā)事件中物資、人員運(yùn)輸保障和道路保暢。

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇29

　　一、總則

　�。ㄒ唬┚幹颇康�。為最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，確保道路交通安全暢通，制訂本預(yù)案。

　�。ǘ�）編制依據(jù)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)公路法》，《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)。

　�。ㄈ�）適用范圍。本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政區(qū)城內(nèi)因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生危險(xiǎn)等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處置。

　�。ㄋ模┦录�分級(jí)。根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通安全事故（級(jí)）、重大道路交通安全事故（1級(jí)）、較大道路交通安全事故（級(jí)）和一般道路交通安全事故（N級(jí)）四級(jí)。

　　1級(jí)（特別重大）道路交通安全事故包括：一次死亡30人以上或者重傷100人以上的道路交通安全事故。

　　11級(jí)（重大）道路交通安全事故包括：造成一次死它10人以上30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。

　�、蠹�(jí)（較大）道路交通安全事包括：造成一次死亡3人以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。

　　IV級(jí)（一般）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。

　　二、組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　（一）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　成立“鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組”（以下簡(jiǎn)稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組”）。

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)組辦公室”），辦公室設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，由楊靖負(fù)責(zé)具體辦公。

　�。ǘ�）職責(zé)

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：負(fù)責(zé)對(duì)緊急情況下的全鎮(zhèn)交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，作出應(yīng)急處置決策。

　　領(lǐng)導(dǎo)組辦公室：負(fù)責(zé)及時(shí)收集相關(guān)信息，分析研判道路交通安全形勢(shì)，提出啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議；組織應(yīng)急預(yù)案的日常演練；領(lǐng)導(dǎo)組啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后，及時(shí)組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案處置；完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他任務(wù)。

　　黨政辦：負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各新聞煤體“優(yōu)先、快速、免費(fèi)”發(fā)布道路交通安全預(yù)警信息，報(bào)道應(yīng)急工作，并及時(shí)跟蹤、更新。

　　應(yīng)急辦：負(fù)責(zé)調(diào)集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資，努力解決滯留人員的生活問(wèn)題，保證其基本生活需求。

　　負(fù)責(zé)及時(shí)清理管轄范圍內(nèi)的縣鎮(zhèn)公路冰、雪、積水等，組織公路搶修及保通工作；對(duì)事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段及時(shí)整改，消除道路安全隱患；組織、協(xié)調(diào)緊急物資和應(yīng)急人員的運(yùn)輸工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作；負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生泄漏等影響道路交通安全的應(yīng)急處置。監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)客車禁止通行路段執(zhí)行情況和菅運(yùn)客車規(guī)范營(yíng)運(yùn)情況；牽頭對(duì)運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行監(jiān)管。

　　財(cái)政所：負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)的保障工作

　　國(guó)土所：負(fù)責(zé)地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急調(diào)查、災(zāi)情分析、趨勢(shì)預(yù)測(cè)、災(zāi)情速報(bào)，指導(dǎo)建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急治理理工程；配合交通中隊(duì)監(jiān)測(cè)自然地質(zhì)災(zāi)害及次生地質(zhì)災(zāi)害對(duì)道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間，提出短期、中長(zhǎng)期的防控、減輕及解決等建議。

　　衛(wèi)生院：負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，組織醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷員救治和衛(wèi)生防疫等工作，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)環(huán)境污染對(duì)道路交通安全的影響，并提供可能誘發(fā)次生環(huán)境污染事故的防控建議，協(xié)助有關(guān)部門做好污染善后處置工作。

　　派出所：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)律師、人民調(diào)解組織、基層司法行政機(jī)關(guān)參與交通事故的調(diào)處。

　　三、監(jiān)測(cè)預(yù)警

　　（一）信息監(jiān)測(cè)

　　鎮(zhèn)應(yīng)急辦定期研究道路交通安全事故工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然，堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告早處理以及邊查邊改”的原則，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，對(duì)存在隱患及時(shí)解決，對(duì)存在有重大隱患并可能造成嚴(yán)重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行，提出專項(xiàng)整頓方案，杜絕不安全事故發(fā)生。

　　相關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若發(fā)現(xiàn)有不安全事故苗頭發(fā)生，不得報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)，并立即在第一時(shí)間內(nèi)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告，報(bào)告要準(zhǔn)確，電話告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度，應(yīng)急指揮部辦公室接到報(bào)警后，按照事故的報(bào)告規(guī)定及時(shí)上報(bào)縣應(yīng)急指揮部。

　�。ǘ�）預(yù)警發(fā)布

　　鎮(zhèn)黨政辦根據(jù)對(duì)道路交通安全事故信息的監(jiān)測(cè)分析結(jié)果，按照交通事故的分類分級(jí)及處置規(guī)定，依托指揮中心應(yīng)急平臺(tái)，報(bào)請(qǐng)本級(jí)應(yīng)急指揮部進(jìn)行紅色（Ⅰ級(jí)）、橙色（Ⅱ級(jí)）黃色（Ⅲ級(jí)）和藍(lán)色（V級(jí)）預(yù)警。

　　（三）預(yù)警措施

　　道路交通重大安全事故發(fā)生后，事故方除應(yīng)立即撥打110、119、120求助外，還應(yīng)向縣道路交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告，同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險(xiǎn)狀態(tài)，并維持好事故現(xiàn)場(chǎng)，做好疏散工作。

　　四、信息報(bào)告

　　派出所或交警中隊(duì)接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上級(jí)別道路交通安全事故的報(bào)警后，在立即報(bào)告鎮(zhèn)人民政府的同時(shí)報(bào)告縣公安局指揮中心；縣公安局和鎮(zhèn)人民政府接到報(bào)告后，應(yīng)在事件發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)向縣應(yīng)急指揮部報(bào)告，縣應(yīng)急指揮部應(yīng)立即報(bào)告縣應(yīng)急委員會(huì)。需報(bào)告上級(jí)機(jī)關(guān)的，相關(guān)單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)。應(yīng)急處置過(guò)程中，在第一時(shí)間續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

　　報(bào)告內(nèi)容主要包括：報(bào)告單位、報(bào)告人聯(lián)系人和聯(lián)系方式；報(bào)告時(shí)間；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì)；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方業(yè)；其它需要報(bào)告的事項(xiàng)。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬╉憫�(yīng)程序

　　根據(jù)事故的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，分別啟動(dòng)不同等級(jí)的預(yù)案。發(fā)生一般事故（V級(jí)），鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門。

　　發(fā)生較大事故（Ⅲ級(jí)），由鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，并在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，由縣應(yīng)急指揮部立即啟動(dòng)預(yù)案，1小時(shí)內(nèi)逐級(jí)上報(bào)縣人民政府，由縣突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會(huì)決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的預(yù)案。

　　發(fā)生特別重大（1級(jí)）、重大事故（Ⅱ級(jí)），由鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，在半小時(shí)內(nèi)逐級(jí)上報(bào)至縣人民政府，并立即啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，由縣人民政府再向上級(jí)報(bào)告，請(qǐng)求救援。

　　（二）處置措施

　　鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部在接到鎮(zhèn)應(yīng)急委員會(huì)關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預(yù)案的指令后，應(yīng)通過(guò)鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室向應(yīng)急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預(yù)案的命令，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部，快速、有效、全面地進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　迅速成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，劃定警戒區(qū)和疏散區(qū)，指揮現(xiàn)場(chǎng)處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員，交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)周邊人員的散和警戒。

　　應(yīng)急指揮部根據(jù)事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急委員會(huì)，報(bào)請(qǐng)啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急處置預(yù)案等應(yīng)急處置措施，進(jìn)行事態(tài)的控制和險(xiǎn)情的排除。

　　應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急處置的實(shí)際需要，調(diào)今應(yīng)急指揮部各成員單位依照各自職責(zé)參與應(yīng)急處置。

　　應(yīng)急指揮部及時(shí)向縣應(yīng)急委員會(huì)匯報(bào)應(yīng)急處置的進(jìn)展情況，執(zhí)行縣應(yīng)急委員會(huì)的應(yīng)急急處置指令。

　�。ㄈ�）應(yīng)急終止

　　交通事故應(yīng)急處置工作完成后，派出所、安辦、交警中隊(duì)等部門對(duì)事故進(jìn)行分析評(píng)估，提出結(jié)東應(yīng)急狀態(tài)的建議，報(bào)鎮(zhèn)應(yīng)急委員會(huì)決定，并撒銷現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

　　宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后，鎮(zhèn)應(yīng)急處置成員單位和相關(guān)的部門單位應(yīng)按照處置交通事故應(yīng)急預(yù)案的要求，及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急放援物資和設(shè)備，重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

　　六、后期處理

　　（一）調(diào)查處理

　　鎮(zhèn)黨政辦、派出所、應(yīng)急辦等單位，及時(shí)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)道路交通安全事故的影響范圍和受災(zāi)程度，評(píng)估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況，報(bào)縣應(yīng)急急委員會(huì)、市應(yīng)急指揮部和相關(guān)部門，并按規(guī)定向社會(huì)公布，調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容包括：道路交通安全事故的基本事實(shí)；事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現(xiàn)場(chǎng)處置情況；道路交通安全事故的直接原因；肇事和受損機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说幕�本情況；事和受損機(jī)動(dòng)車的情況；交通事故責(zé)任認(rèn)定；道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題；對(duì)交通事行為人、相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人追究刑事或黨紀(jì)、政紀(jì)責(zé)任的情況以及整改措施。

　�。ǘ�）善后工作

　　1.衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護(hù)工作，民政等有關(guān)部門做好喪葬撫恤工作。

　　2.由經(jīng)辦機(jī)構(gòu)及時(shí)歸還征用的物資、設(shè)施、設(shè)備或占用的房屋、土地；不能及時(shí)歸還或者造成損壞的，應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家規(guī)定子以補(bǔ)償。

　　3.參加應(yīng)急救援工作導(dǎo)致傷殘或者死亡的，其撫恤事宜按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。

　�。ㄈ�）責(zé)任與獎(jiǎng)懲

　　道路交通安全主管機(jī)構(gòu)和事發(fā)單位由于玩忽職守，導(dǎo)致漏報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)、嗬報(bào)，致使國(guó)家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

　　道路交通安全事故發(fā)生后，有關(guān)部門拒不履行本預(yù)案規(guī)定應(yīng)急處置職責(zé)，或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預(yù)。

　　信息傳送或應(yīng)急處置行動(dòng)，致使國(guó)家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，追究當(dāng)事人責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

　　對(duì)在參加道路交通安全事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因參與道路交通安全事故應(yīng)急工作致傷、致殘、犧牲的人員，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，給子相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。

　　七、附則

　�。ㄒ唬┍绢A(yù)案是瓦室鎮(zhèn)人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件，各部門應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。

　�。ǘ�）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

　�。ㄈ�）本預(yù)案鎮(zhèn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)解釋。

醫(yī)院道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案 篇30

　　一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：校委會(huì)成員 年級(jí)組長(zhǎng)班主任。

　　二、處理交通安全事故方案

　　1、教育

　　學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口 交通安全，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

　　2、報(bào)告

　　一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，展開營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

　　3、應(yīng)急工作分工

　　現(xiàn)場(chǎng)處理組： 各年級(jí)組長(zhǎng)

　　職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；和班主任協(xié)助，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課。留校處理組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任

　　責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：

　　負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的`人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

　　4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)。

　　三、其它

　　做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。