運輸企業(yè)綜合的應急預案范文（精選3篇）
運輸企業(yè)綜合的應急預案范文 篇1
為認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和國家有關規(guī)定，確保在發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時，及時組織、指揮并動員各方面力量投入搶救、搶險、運輸保障、現(xiàn)場處理及善后工作，保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，維護社會穩(wěn)定，特制定本預案。
一、 適用范圍
本預案適用于在運輸危險廢物發(fā)生交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件。
二、 應急處理領導小組
組 長：
副組長：
成 員：
領導小組主要職責是：組織指揮、協(xié)調突發(fā)事件的搶救、搶險、保障運輸、現(xiàn)場處理及上后工作，服從政府或有關部門的統(tǒng)一調度、指揮。
三、 報告程序
當發(fā)生重、特大道路交通事故及危險廢棄物泄漏事故后，駕駛員、押運員必須采取搶救傷員、迅速向事故發(fā)生地公安交警部門及本企業(yè)報告，企業(yè)在接到報告后對情況做出分析和決策并有上報上級所屬
地道路運輸管理機構及有關部門。
相關應急電話：環(huán)保：12369 交警：122 公安：110 消防：119 醫(yī)療：120
事故報告的主要內容：事故單位、車輛、駕駛人的基本情況；事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡情況；事故性質的初步判斷；報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。
四、 應急指揮
領導小組接到道路交通事故報告或政府有關自然災害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件應急運輸時，立即啟動本預案，由組長或副組長率領相關人員趕赴目的地進行現(xiàn)場指揮，遵照上級的指示和要求，積極與有關部門密切配合，認真做好搶險施救、事故處理和運輸保障工作，并即時將有關情況向上級和有關部門報告。
五、 應急車輛
1、應急指揮車輛：為應急指揮車，為運輸保障車，確保應急之用。
2、應急車輛儲備：根據(jù)需要,隨時調派；儲備的車輛和駕駛員要盡量保持相對固定，在相同條件下允許作必要的調整。
六、 處置措施
發(fā)生重、特大交通事故時，即時啟動應急預案，組長或副組長應率領相關人員在第一時間內趕赴現(xiàn)場，采取果斷措施，防止事態(tài)擴大，積極協(xié)助有關部門處理相關事宜，并做好善后工作。
危險廢物運輸在過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故時，駕駛員、押運員應立即向當?shù)丨h(huán)保、公安、交警部門和企業(yè)報告，說明事故情況、危險貨物名稱、危害和應急措施，并在現(xiàn)場采取一切可能的警示措施，積極配合有關部門進行處置。本企業(yè)接報告后，啟動應急預案，根據(jù)運載的危險品性質、事故時間、地點、原因、人員傷亡、造成危害程度等情況，組織人力、物力，迅速、有效、妥善地進行處置，服從有關部門的指揮，積極采取相應措施，把事故造成的損失控制在最小的范圍內，并協(xié)助相關部門做好事故調查和善后工作。
七、 事故調查
事故發(fā)生后，按照國家、省、市的有關規(guī)定，組織有關人員配合相關部門對事故進行調查，事故調查工作必須嚴格按照“四不放過”的原則（即事故原因沒查清不放過、事故責任沒有查清不放過、駕駛員沒有收到教育不放過、安全隱患防范措施不落實不放過）進行調查處理，同時還應認真吸取教訓，防止類似事故發(fā)生。
運輸企業(yè)綜合的應急預案范文 篇2
一、總體要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，圍繞20xx-20xx年秋冬季空氣質量改善目標，以減少不利氣象季節(jié)運輸環(huán)節(jié)污染物排放為目標，通過對涉及大宗物料運輸?shù)母劭诖a頭實施錯峰運輸，推進運輸轉型升級，減少秋冬季機動車污染物排放量，為實現(xiàn)全區(qū)空氣質量改善目標貢獻港航力量。
二、職責分工
區(qū)交通運輸和港航執(zhí)法大隊各有關鎮(zhèn)街執(zhí)法中隊具體負責屬地港口碼頭柴油車輛管控業(yè)務工作；區(qū)交通運輸和港航執(zhí)法大隊、局港航管理科、環(huán)境綜合整治辦公室負責做好本實施方案落實情況的督導工作。
三、重點任務
（一）秋冬季重點任務：各港口企業(yè)優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國五及以上車輛承擔運輸任務，封存自有達不到國五排放標準的車輛，或不與達不到國五排放標準的車輛所在運輸企業(yè)簽訂運輸服務協(xié)議，保證秋冬季國五及以上運輸車輛（含燃氣）占比不低于80%，鼓勵大型港口企業(yè)提高占比。
（二）重污染應急期間重點任務：重污染應急響應期間，港口企業(yè)要承擔起重型載貨車輛管控工作主體責任，黃色、橙色、紅色應急期間嚴格落實相應的應急管理措施。在裝卸無揚塵貨種時，嚴格執(zhí)行《濟寧市港航事業(yè)發(fā)展中心重污染天氣應急預案》中對于柴油車輛運輸管控要求。
（三）調查摸底重點任務：區(qū)交通運輸和港航執(zhí)法大隊各有關鎮(zhèn)街中隊要牽頭開展摸底調查，調查轄區(qū)港口承擔運輸?shù)能囕v排放階段、使用頻次尾氣排放污染控制等情況。按照“一港一臺賬”的原則，明確秋冬季錯峰運輸安排，分別建立轄區(qū)港口企業(yè)柴油車輛管控清單臺賬（附件1）。
（四）執(zhí)法監(jiān)管重點任務：區(qū)交通運輸和港航執(zhí)法大隊各有關鎮(zhèn)街中隊要加大執(zhí)法監(jiān)管力度，對秋冬季期間國五及以上運輸車輛占比不達標、重污染應急期間違規(guī)使用柴油車輛的港口企業(yè)要嚴管重罰。對查處的涉嫌偽造、變造車輛行駛證、環(huán)保信息隨車清單的違法行為，及時移交公安機關處理。
四、工作要求
（一）提高思想認識。各單位要充分認清秋冬季污染防治面臨嚴峻形勢，將錯峰運輸工作作為持續(xù)改善環(huán)境質量、保障民生的重要舉措，與打好秋冬季污染防治攻堅戰(zhàn)和打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)統(tǒng)籌安排、同步推進。
（二）做好宣傳動員。局港航管理科牽頭召開轄區(qū)港口企業(yè)柴油車輛管控現(xiàn)場動員會，傳達柴油車輛管控通知精神，深入推進柴油車輛污染治理工作；督促港口企業(yè)簽訂承諾書（附件2），進一步夯實港口企業(yè)柴油車輛管控主體責任。印制港口碼頭柴油車管控明白紙（參照附件3），將管控要求一次性告知，明確管控時段、管控要求、管控重點。暢通各類投訴通道，在港口碼頭顯著位置公布舉報電話，采取電視、報紙、網(wǎng)站、微信公眾號等多種方式加大典型案例的曝光力度。
（三）抓好工作落實。區(qū)交通運輸和港航執(zhí)法大隊各有關鎮(zhèn)街中隊要落實屬地管理責任，加強港口碼頭柴油車輛日常執(zhí)法檢查，持續(xù)保持嚴管重罰的高壓態(tài)勢。凡涉及重型載貨汽車（含燃氣）進出的港口碼頭必須全部納入管控清單，應按照市智慧環(huán)保平臺對接標準和功能要求在車輛出入口安裝車牌識別和監(jiān)控系統(tǒng)（記錄保存三個月以上），在秋冬季和重污染天氣應急期間采取管控措施。
（四）強化督導檢查。局港航管理科、環(huán)境綜合整治辦公室、區(qū)交通運輸和港航執(zhí)法大隊等單位要落實好監(jiān)管責任，要把柴油車輛管控工作作為業(yè)務督導的重點，壓緊壓實各執(zhí)法中隊、各港口企業(yè)的管控責任，督促港口企業(yè)落實柴油車輛管控措施。
運輸企業(yè)綜合的應急預案范文 篇3
為進一步做好我區(qū)春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作，保護人民群眾健康安全，營造安全、衛(wèi)生、優(yōu)質、快捷的乘車環(huán)境，根據(jù)省委、省政府和市委、市政府關做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作安排部署，結合河北省應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組交通檢疫組《關于統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作的指導意見》《城市公交疫情防控與恢復運營指導方案》《河北省省際市際道路客運車輛恢復運營預案》和衡水市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指揮部辦公室《關于印發(fā)春節(jié)后錯峰返程疫情和交通運輸保障實施方案的通知》（衡新疫防指辦〔20xx〕18號）要求，制定本實施方案。
一、總體要求
認真落實覺中央、國務院和省、市決策部署，進一步提高政治站位，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，深刻認識疫情防控的嚴峻形勢和應對春節(jié)后返程高峰的艱巨任務，把疫情防控作為當前最重要的工作來抓，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，全面做好落實保通保暢保運各項工作，全力確保人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟社會正常運轉。
二、工作目標
堅決做好人員返程高峰期疫情防控和運輸服務保障工作，做到“一阻三通”（阻斷通過交通運輸傳播病毒的渠道，保障防疫應急物資和人員運輸車輛“綠色通道”通達，保障市場供應必需鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”通達，保障人民群眾、企事業(yè)單位正常生活生產(chǎn)出行、運輸車輛通達），為全面恢復客運、貨運、出租、公交、快遞物流等交通運輸服務，保障農(nóng)民工、學生等群體集中返城出行需求，支撐經(jīng)濟社會恢復發(fā)展提供交通保障。
三、基礎保障
（一）強化客流預測。區(qū)交通運輸、教育、工信、公安、住房城鄉(xiāng)建設等部門要加強協(xié)作，及時掌握關于復工、開學等時間安排，密切跟進疫情發(fā)展態(tài)勢，綜合研判錯峰返程客流需求，科學組織春節(jié)后返程運輸工作。
（二）強化人員培訓。區(qū)交通運輸局要督導交通運輸企業(yè)加強客運場站、交通運輸工具消毒、通風等操作規(guī)程和疫情防控措施培訓，普及疫情防護知識，提高干部職工疫情防控、應急處置和自我保護能力。
（三）強化運力支撐。交通運輸企業(yè)要根據(jù)交通運輸需求備足運力，保證充分適用、及時到位，做好交通運輸工具的技術性能維護，優(yōu)先選擇安全技術狀況良好的交通運輸工具投入運營，確保乘客安全。
（四）強化防疫保障。區(qū)交通運輸局要督導交通運輸企業(yè)落實對一線從業(yè)人員防疫物資保障，積極創(chuàng)造條件，為客運站場、交通運輸工具配備手持體溫檢測儀，確保藥品、防護用品、消毒用品等防控物資需求。
四、疫情防控和交通運輸保障
（一）強化運輸保障
1.合理安排運力。在堅持做好疫情防控工作的前提下，結合復工、開學時間安排，有序逐步恢復已暫停運營的交通運輸服務。城市、城際公交暫停運營期間，為醫(yī)生、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。道路客運方面，結合群眾出行需要和疫情形勢變化情況，報請區(qū)疫情防控工作指揮部批準后，縣際、市際、省際逐級恢復運營，進京道路客運車輛與北京市同步恢復運營，其他省際線路條件成熟一個恢復一個。城市客運充分利用大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化技術手段，做好客流分析研判，統(tǒng)籌安排運力，優(yōu)先安排新能源車輛參與客運服務。對于客流增加較大的線路増加發(fā)車班次，減少乘客候車時間，保證運力與客流量相匹配。城市公交、出租車結合疫情實際情況，經(jīng)區(qū)疫情防控工作指揮部批準后逐步恢復運營。區(qū)交通運輸局加強執(zhí)勤和巡查力度，待允許出租車恢復運營后，及時做好全區(qū)出租車運力調度和保障工作。將冀州汽車站劃為運力監(jiān)控重點區(qū)域，利用監(jiān)控系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控區(qū)域內的出租車總量，當重點區(qū)域內運力不足時，通過出租車公司微信群引導周邊區(qū)域出租車前往該區(qū)域營運。道路貨運及快遞物流方面，有序開展對貨運企業(yè)、快遞物流行業(yè)復工復產(chǎn)，注重綠色配送，優(yōu)先安排綠色貨運車輛開展配送服務，嚴禁排放不達標的運輸車輛進入市區(qū)。
2.保障應急物資。區(qū)運輸交通運輸、公安、衛(wèi)生健康、工信等部門要強化區(qū)域間協(xié)同確保接到應急運輸任務后能夠及時響應、及時就位高效順暢、安全有序完成運輸任務。實施應急物資運輸公開電話值班值守制度確保應急運輸需求第一時間受理、響應。嚴格落實防疫應急運輸車輛綠色通道政策簡化通行證辦理流程完善與沿途收費站、交通運輸執(zhí)法隊伍便捷溝通機制對持有《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急物資及人員運輸車輛通行證》的各類防疫應急物資、重要生活物資、重點生產(chǎn)物資、醫(yī)護及防控人員的運輸車輛嚴格落實“三不一優(yōu)先”政策不停車、不檢查、不收費優(yōu)先通行。高速公路收費站要進一步提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠通車輛檢驗速度保障快速順利通行。要保障電煤、春耕、農(nóng)資等生產(chǎn)要素和重要物資的運輸通暢。涉及跨區(qū)域運輸?shù)囊獣惩贤ㄇ篮托畔⒒ネ皶r協(xié)商解決問題。區(qū)交通運輸局準備應急保障車輛80輛（其中普通客車30輛貨運車輛50輛）確保應急車輛技術狀態(tài)良好做好應急準備。
3.開展定制化運營。對具有一定數(shù)量規(guī)模的返程群體制定運送方案有針對性提供定制化服務，確保直達目的地。對目的地集中、具備一定規(guī)模的農(nóng)民工、學生等群體出行需求制定專門的運送方案出行前集中做好乘客信息記直接送達目的地。強化一體化協(xié)同統(tǒng)籌本地農(nóng)民工、學生等群體集中出行信息做好與目的地相關部門的溝通銜接遇有車輛通行受阻等情況及時協(xié)調解決。區(qū)交通運輸局組織準備20輛公交車用以解決定制需求。區(qū)教育、住房城鄉(xiāng)建設、工信等部門的定制需求由區(qū)交通部門解決。定制公交按照免費政策提供。每輛定制公交除司機外需配備專職檢測體溫人員1名負責對上車人員體溫測量并利用公交車攝像頭將上車人員身份證件統(tǒng)一錄像同時組織乘客填寫信息登記表由目的地單位留存做好溯源準備。
4.壓控運輸工作客座率。交通運輸企業(yè)要統(tǒng)籌運力安排合理優(yōu)化運營班次加強售票管理在售票環(huán)節(jié)安排乘客在交通運輸工具內分散、隔位就坐預留車廂后三排座位為隔離區(qū)張貼隔離區(qū)域標識供途中留觀使用逐步擴大停站點增加運營車輛公交車始發(fā)站載客率不超過50%車內司乘人員保持間距。所有公共交通車輛內必須配備噴霧器做好消毒工作。
（二）加強交通檢疫
1.加大體溫檢測篩查力度。區(qū)交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等部門要按照上級工作指南要求嚴格規(guī)范和加強公路衛(wèi)生檢疫站體溫檢測工作嚴格落實進出場站、服務區(qū)乘客體溫檢測對體溫超過37.3℃的乘客按照衡水市疫情防控工作指揮部公布的發(fā)熱定點醫(yī)院聯(lián)系方式就近聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)院由定點醫(yī)院派車運送發(fā)熱乘客。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)等人員流出地要指導做好農(nóng)民工、學生出行前體溫檢測工作確保農(nóng)民工、學生不帶病出行。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、高新區(qū)等人員流入地要指導用工單位、學校做好集中到達人員的體溫檢測降低感染風險。道路客運車輛和城市公交需配備專職檢測體溫人員1名負責上車人員的體溫測量工作。
2.加強不同運輸方式之間銜接服務與聯(lián)防聯(lián)控。區(qū)交通運輸、公安交管等部門要加強道路旅客運輸、城市公交、出租汽車等不同運輸方式的統(tǒng)籌調度提升綜合運輸服務效能更好地服務旅客差異化、多樣化出行需要。著力加強城市公共交通與公路客運站等主要運輸節(jié)點的銜接重點加大公交站點體溫檢測篩查力度根據(jù)需要配備和增設發(fā)熱乘客臨時隔離安置點。汽車站務必須按照省、市要求配備全自動紅外線體溫監(jiān)測儀。
3.做好途中及事后疫情防控。對乘坐交通運輸工具途中發(fā)熱的乘客要按照國務院應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制《關于嚴格預防通過交通工具傳播新型冠狀病毒感染的肺炎的通知》及時進行處理做好自身及其他乘客的`防護工作按照衡水市疫情防控工作指揮部公布的發(fā)熱定點醫(yī)院聯(lián)系方式就近聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)院由定點醫(yī)院派車運送發(fā)熱乘客。三類以上道路客運班線客車要嚴格執(zhí)行“點對點”運輸不得站外上下客、不得在未設置衛(wèi)生檢疫站的站點配客客運包車不得招攬包車合同以外的乘客。高速公路、國省干線服務區(qū)經(jīng)營者加強洗手液等清潔、消毒用品配備確保乘客使用流動水洗手、消毒司乘人員在乘坐公共交通運輸工具時必須佩戴口罩做好個人防護在條件允許的情況下盡量分散就座。
4.認真做好乘客信息登記。對乘坐三類以上客運班線和客運包車的乘容各交通運輸企業(yè)要通過購票環(huán)節(jié)申報、掃描二維碼網(wǎng)上申報、組織乘客現(xiàn)場填報等方式采集乘客身份證件類型及號碼、聯(lián)系電話等信息并按照車次、班次分類收集后轉交區(qū)衛(wèi)生健康部門。
（三）確保路網(wǎng)暢通
1.落實“一阻三通”。區(qū)交通運輸、公安交管等部門要切實保障公路網(wǎng)有序運行不得未經(jīng)批準擅自采取封閉斷國省干線公路、縣級公路等措施農(nóng)村道路要確保至少2.5米寬應急道路暢通。加強交通管理對已設立的檢疫檢測點配齊配足工作人員確保檢疫效率和通行能力防止出現(xiàn)車輛擁堵、旅客聚集的情況。駐點公安、交通運輸部門工作人員要引導車輛有序進入檢測站點，強化治安管理，維護檢疫秩序，及時發(fā)現(xiàn)、依法査處、嚴厲打擊運輸宿主動物車輛。對來自湖北地區(qū)人員，嚴格按照“不發(fā)熱的勸返，發(fā)熱的嚴格移交”執(zhí)行，確保不漏一車一人。
2.提高管理效能。通過大件運輸許可管理平臺及時受理大件運輸許可申請，優(yōu)化審批流程，提高辦理效率，為大件運輸承運單位運輸需求提供有力保障。要加大轄區(qū)國省干線公路巡查力度，及時處理妨礙公路暢通因素，為生命通道和返程交通的暢通保駕護航。相關部門要加強值班值守工作，嚴格落實路警聯(lián)合執(zhí)法制度，積極開展流動治超，加大對轄區(qū)內橋梁、高速公路入ロ及重要路段的巡查力度，確保公路安全運行。
（四）嚴格內部防控
嚴格落實客運場站設施消毒、通風及人員防護措施。交通運輸企業(yè)要嚴格落實《公共交通工具消毒操作技術指南》（肺炎機制發(fā)〔20xx〕13號），做好汽車客運站、城市公交、出租汽車等客運場站和交通運輸工具的消毒、通風、衛(wèi)生清潔，以及一線從業(yè)人員防護。對公交站臺、座椅、充電樁、電子站牌等設施要每日進行消毒、擦洗;對車輛內座椅、扶手、吊環(huán)、地板等要無死角消毒，做到一趟一消毒一通風，落實首末站消毒要求，對車表進行擦拭清洗，做好車輛衛(wèi)生保潔工作，對停車場區(qū)域衛(wèi)生進行無死角清理消毒。車長出車前和收車后進行體溫測試，并做好登記。所有乘客乘車必須佩口罩，并配合進行體溫測試。做好一線職工的疫情防控物資保障工作，優(yōu)先保證一線人員配備口罩等防護用品，確保全系統(tǒng)內不出現(xiàn)一人感染，不出現(xiàn)一人傷亡。從事省際市際道路客運、但未進入武漢市的司乘人員，經(jīng)過體溫檢測符合規(guī)定的，在采取必要防范措施的前提下，不需要采取自我隔離觀測14天的措施。
（五）強化干線公路養(yǎng)護管理
切實加強日常養(yǎng)護。區(qū)養(yǎng)護單位要進一步強化巡路機制，加強養(yǎng)護巡査，利用公路養(yǎng)護智慧管理平臺，提高公路巡查效率，及時排査影響正常通行的各類狀況。加大國省干線橋梁和安全設施的巡查維護，確保每天巡査不少于1次，發(fā)現(xiàn)路面病害運及時進行處置。要加強路面清掃保潔，城市出入口及周邊干線公路要全部實現(xiàn)機械化清掃，每天不少于1次，根據(jù)氣候情況適當增加清掃頻率。及時清除公路遺撒物、障礙物，保持路容路貌整潔。備足備齊各類除雪保暢物資和設備，提高應對冰雪等惡劣天氣能力，避免因積雪結冰而導致道路長時間阻斷，保障干線公路安全暢通。
五、工作要求
（一）強化黨的領導。讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚，把黨的.政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢、密切聯(lián)系群眾優(yōu)勢轉化為疫情防控的強大政治優(yōu)勢。黨委發(fā)揮主體作用，統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動。領導干部發(fā)揮引領示范作用，特別是主要負責同志要堅守崗位、靠前指揮，守土有責、守土擔責、守土盡責。基層黨組織和廣大黨員發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，廣泛動員群眾、組織群眾、凝聚群眾，構筑群防群治的嚴密防線。同時，充分認清做好疫情防控期間維護穩(wěn)定工作的極端重要性，確保疫情防控期間維護穩(wěn)定工作有力有序開展。
（二）落實屬地責任。區(qū)有關部門要加強向區(qū)疫情防控領導機構請示匯報，及時提出優(yōu)化春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障措施的意見建議，區(qū)政府和有關部門要統(tǒng)籌做好節(jié)后運輸工作，加強對本轄區(qū)錯峰運輸和疫情防控的組織領導，制定周密的運輸工作方案，加強輸入地與輸出地的銜接，有序組織工廠開工，合理安排人員到崗。區(qū)政府要壓實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會交通安全責任，加強進出村車輛查控。區(qū)交通運輸部門要持續(xù)加大春運安全監(jiān)管和隱患排查力度，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)消除隱患。區(qū)交通運輸、公安等部門要加大執(zhí)法力度和頻次，加強“兩客一危”車輛監(jiān)管，加大高速公路入口及周邊區(qū)域的巡査及流動治超力度，加大對大型客車、面包車安全檢査力度，加大對非法營運、疲勞駕駛、超速行駛、超員載客等嚴重交通違法行為打擊力度，對疫情防控期出租車借機加價、不使用計價器、無正當理由拒載等劣質營運行為從重處理。要全面壓實責任，在區(qū)疫情防控領導機構的領導下，堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策，確保運輸和防疫的每個環(huán)節(jié)都有專人負責，確保運輸和疫情防控工作措施到位，對由于工作不到位，出現(xiàn)重大疏漏的，迫究有關領導責任。
（三）加強協(xié)調聯(lián)動。在區(qū)疫情防控工作指揮部統(tǒng)一領導下，區(qū)交通運輸、教育、公安、衛(wèi)生健康、住房城鄉(xiāng)建設、工信等部門通力合作、協(xié)調聯(lián)動，統(tǒng)籌企業(yè)、院校運力需求，研究提供車輛保障，加強配合協(xié)作，提供優(yōu)質服務，共同保障春節(jié)錯峰返程期間廣大人民群眾安全出行。嚴格應急值守，落實領導在崗帶班和24小時雙人在崗值班制度，及時處置各類來文來電和突發(fā)事件，凡涉及疫情的文電，均按緊急文件處理。嚴格落實信息零報告制度，堅持日調度、日匯總、日報告，重大事項及時報告。各部門如有運力需求，及時填寫復工復產(chǎn)復課運力需求定制表，報區(qū)交通運輸局統(tǒng)一調配車輛。
（四）加強社會穩(wěn)定風險防控。統(tǒng)籌利用政府的網(wǎng)站、電視、廣播、新媒體、客運場站、車載視頻等渠道，大力宣傳交通運輸領域疫情防控措施，加強相關政策解讀。積極引導社會與論，及時回應群眾訴求，及時妥善做好群眾情緒安撫工作，最大限度爭取群眾的理解和支持。進一步強化疫情與情監(jiān)測，主動開展與情收集、研判和報告，及時發(fā)現(xiàn)并妥善匯報處置苗頭性問題，有效處置負面與情信息，嚴厲打擊造謠生事、非法營運等違法違規(guī)行為，按程序發(fā)布相關信息，引導社會與論，消除恐慌情緒，維護正常秩序。廣泛挖掘和宣傳交通運輸系統(tǒng)在疫情防控、重點乘客服務、應急運輸保障等方面的典型做法，以及一線執(zhí)法檢査人員、從業(yè)人員的感人事跡，積極傳遞正能量，為疫情防控工作凝心聚力，營造同舟共濟、眾志成城的良好氛圍。