物流員工轉正自我鑒定（通用4篇）

物流員工轉正自我鑒定 篇1

　　我于20--年-月---開始到公司上班，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經三個多月了，在轉正之際，現將自我鑒定如下：

　　一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團隊中。

　　二、幫助采購核對前期的應付賬款余額，并對賬袋進行了分類整理，為以后的工作提供便利

　　并協助采購帶新員工，雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工，但在-月份，還是積極主動的協助采購帶新人，將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給--，教會她如何記賬袋，如何查錯，如何發傳真等。

　　三、根據核對后的應付賬款余額重新建產新賬，并及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬，除外協廠供應商的期初余額尚需核對外，大部分的應付賬數據已經準確。

　　四、建立庫存明細賬

　　在三四月份，因為原來的成本會計突然離職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對工作進行改進，以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為--庫、公司流動庫、公司原材料庫、---、---、---、---和生產車間庫，并對成品庫進行了匯總，形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時，將當期該處理的單據進行相應的處理，但因期初數據不準確，影響了報表的可信度，不過在這個過程中已經積累了一些經驗，在以后的工作中會做的更好。

　　五、在工作中

　　善于思考，發現有的單據在處理上存在問題，便首先同同事進行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級經理，同時提出自己的意見提供參考。

　　六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部)。

　　七、接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白，所以前段時間一直延用前期的做法，對運費進行流水登記。運費管理修正后，根據應付報表及運費管理的要求，重新設計了一套運費統計的表格，我想在以后的工作中再根據需要進行相應的調整。

　　八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒，積累了一些經驗，在工作中，經常會有同事詢問，我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。

物流員工轉正自我鑒定 篇2

　　轉眼間就過去五個月了，試用期終于結束了，說實話在我們物流公司的試用期挺長的，不過也能夠理解，說明我的這個崗位的工作責任的重要性，也體現了物流對快遞的重視�？吹綀@內的重視，我也更加知道了自己身上的責任之重，所以對于物流分揀的工作更加小心謹慎起來。好在，這幾個月里面，在園長、在同事的幫助之下，我已經熟悉了分揀的工作狀態，很好地完成了我的工作任務，通過這五個月試用期里面的工作，我在物流技術和工作意識方面已經有了很多的收獲，進步了很多，現在試用期結束了，我也要對我這段時間的進步和不足做一下總結，給自己一個評價。

　　我于20--年從學校畢業，在--物流工作了三年之后因為工作環境的原因從兒科辭職，面試進入了我們物流公司。因為我之前就是學物流的，所以到我們公司，我還是挺有把握的，但是聽到有足足五個月的試用期我還是挺震驚的，覺得這是對我工作的不認可，再加上到了這個崗位上面一直也沒有什么事情做，基本就是對快遞做一些消毒工作、分揀檢查工作，其實還挺有怨言的，覺得有點“大材小用”了。但是后面隨著工作時間的增長，與這群可愛的同事每天生活在一起，我也漸漸地明白過來了，我們做物流的要的不是能夠賺多少錢才是成功，真正的成功是讓所有的快遞安全到主人手上。

　　所以這幾個月的工作，雖然沒有經歷過什么大的事情，但是讓我知道了，作為一名義務工作者，為病人服務是我們的責任，我們需要有高的職業水平和高的思想道德觀念，還有就是在工作上面的進步，在流水線上工作，空閑的時間我都會去幫忙其他的同事，所以讓我知道了如何更好地與別人打交道，怎樣減少與他們的摩擦，創造一個融洽的工作氛圍。在工作的時候他們有需要我幫忙的時候，只要叫我我都會去積極幫他們，所以這段時間與物流公司的同事相處的十分融洽。

　　好了這就是我這段時間收獲到的東西，我覺得這幾個月的試用期考核我做的還是挺不錯的。

物流員工轉正自我鑒定 篇3

　　20--年是公司一直平穩發展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續改進、不斷成長的時間段�，F就本部門及本人物流專員20--年工作總結匯報如下：

　　一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

　　作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

　　只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。

　　貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

　　二、支持其他部門工作，處理關聯業務

　　為了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦--余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務，在此不再細說。

　　三、以學習先進理念為契機

　　1、加強部門人員知識技能自我培訓

　　由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。

　　2、提升部門人員服務意識、安全意識

　　本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。-年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

　　3、完善部門管理制度

　　按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。

　　最后，我承諾在接下來的工作里，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業務中。

物流員工轉正自我鑒定 篇4

　　在物流公司工作的三個月時間里，我了解了很多，學習了很多，也感悟了很多。工作中處處是學問，無論是政治思想教育、工作本事培訓，還是與領導、同事間的交流談心，都是對我思想的啟迪，工作的促進。進取學習，勤于實踐使我受益良多，我將這三個月的工作情景分為三個階段來進行鑒定。

　　一、萌芽階段(7月—8月)

　　在這期間，我主要了解了物流規劃方案、發展思路及發展方向，熟悉了領導班子、物流政策及各部門工作計劃等基本情景。遇到不理解的問題就進取向領導及同事提問，他們也不厭其煩的向我解說，幫忙我更快的了解我們快遞公司的建設及發展情景。

　　二、成長階段(8月—9月)

　　經過上個階段的學習及領導、同事的指導，我對自我的工作充滿了好奇與斗志。管委會領導安排我主要負責海東臨空物流園規劃建設工作，并負責通信工程與燃氣工程項目。8月初會同成都物流專家組對西寧市及海東各縣的物流發展狀況及經濟運行情景進行了調研，與省發改委、商務廳、經貿委、交通廳、口岸辦等單位進行了銜接，聽取了各單位領導對海東物流園區建設的意見和提議;又經過對北山市場、湟水河市場等大型物流市場進行調研，聽取了商家對海東物流園區建設的看法及搬遷至海東的意向，為海東臨空物流園可研報告的編制打下了堅實的基礎。

　　三、成熟階段(9月—10月)

　　經過兩個月的學習與實踐工作，我已經適應了那里的工作方式與節奏，并且全身心的投入到工作當中。此時，物流園可研報告已經匯報給了于書記，于書記表示肯定并且提出了需要修改的幾點問題，目前可研報告正在修改完善中;通信遷改工程已開始動工，燃氣可研報告已上報省發改委批復并正在進行環評等前期工作。看到自我負責的項目一步步走上正軌，我的心里也激動不已，可是我時刻提醒著自我，一切只是開始，以前的都已經過去，未來還有更多更艱巨的任務在等著我，我不能出現一絲的驕傲，不能有一絲的懶惰，要認真落實領導安排的各項任務，讓自我更加成熟。

　　工作中學習，學習后工作!我要不斷學習，爭取更多的機會，完成更多的工作，不辜負領導對我的信任，不辜負同事們對我的幫忙，為園區的建設發展奉獻自我的力量。

　　忙，并不可怕，可怕的是沒有事可忙!這句話是我對此刻工作的鑒定語，也是送給各位同事的一句話，這句話時刻回響在我的腦海里。讓工作量更大一些吧，我能拿下。