醫務人員工作紀律作風自查報告（精選3篇）
醫務人員工作紀律作風自查報告 篇1
20xx年，在醫院引導的準確引導下，同事的輔助下，我繚繞醫院中心工作，聯合科室的工作請求，工作上積極自動，求真務實，嚴厲履行各項工作制度，以醫德行動規范為準則，不斷進步了自身業務技巧程度和工作才能，現將我一年來醫德工作總結如下：
1、思想政治方面
按醫院請求認真學習了最美鄉村醫生先進業績、《醫療事故防備和處置》《處方書寫規范》《護士管理條例》等內容，通過學習讓我在思想上、舉動上得到了進一步進步和改良，同時讓我更加堅定了建立和保持準確的世界觀、人生觀、價值觀的意識。
2、醫德醫風工作方面
具有強烈的事業心和義務感，看待每一位前來檢討的病人，能做到急病人之所急，想病人之所想。工作中能吃苦耐勞，始終堅持積極向上的工作風格和勤奮盡力的精力狀況。對不符合檢驗質量的標本，請求病人重新留取，并和病人闡明原因，取得病人的認可和懂得。醫院工作的須要，部署我參與護理組排班，工作上認真依照三查十對來履行護理操作，現已能夠熟練控制慣例護理操作技巧。嚴厲遵照醫院管理規定，做到按時上、下班，不遲到、不早退、不串崗。無接收病人吃請和收受禮品、回扣的現象，無醫療錯池事故產生。
3、業務工作和學習方面
我積極加入醫院組織的各種形式的學習，通過學習，增強了自身素質的進步。在學習和工作義務比擬沉重的情形下，能積極自動的完成醫院部署的各種工作，能很好的端正自己的學習態度，吃苦耐勞。在業務工作中，認真實行科里的各項規章制度，一切檢驗操作都嚴厲遵照操作規程。看待工作認真負責，時刻以謹嚴的工作態度處置好每一個待檢標本，認真處置好工作中遇到的疑難問題。對檢測成果與臨床診斷不太相符的成果，向引導班子反應，保持做到復查，確保發出檢驗報告的正確性，并及時與臨床醫生接洽，供給有利的診斷根據。面對新形勢、新機會、新挑釁，能夠蘇醒地認識到只有不斷強化理論學習才是生存之道，因此在工作之余盡力加入了業余本科的學歷教導。同時采取網絡學習、瀏覽臨床檢驗相干書籍等，學習最新知識、新進展，爭奪20xx年檢驗技師的職稱測驗。
醫務人員工作紀律作風自查報告 篇2
在醫院領導的正確領導下，同事的幫忙下，我圍繞醫院中心工作，結合科室的工作要求，工作上用心主動，求真務實，嚴格執行各項工作制度，以醫德行為規范為準則，不斷提高了自身業務技術水平和工作潛力，現將我一年來醫德工作總結如下:
1、思想政治方面
按醫院要求認真學習了《醫療事故防范和處理》《處方書寫規范》等資料，通過學習讓我在思想上、行動上得到了進一步提高和改善，同時讓我更加堅定了樹立和堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀的意識。
2、醫德醫風工作方面
具有強烈的事業心和職責感，對待每一位前來檢查的病人，能做到“急病人之所急，想病人之所想”。工作中能吃苦耐勞，始終持續向上的工作作風和勤懇努力的精神狀態。嚴格遵守醫院管理規定，做到按時上、下班，不遲到、不早退、不串崗。從不接受病人吃請和收受紅包、禮品、回扣的現象，無醫療差錯事故發生。
3、業務工作和學習方面
用心參加醫院和科室組織的各種業務學習，通過學習，加強了自身素質的提高。在學習和工作任務比較繁重的狀況下，能用心主動的完成醫院安排的各種工作，能很好的端正自我的學習態度，從不叫苦叫累。在業務工作中，認真履行科里的各項規章制度，一切操作都嚴格遵守操作規程。應對新形勢、新機遇、新挑戰，能夠清醒地認識到只有不斷強化理論學習才是生存之道，同時采用網絡學習、閱讀臨床檢驗相關書籍等，學習最新知識、最新行業進展。
在新的一年，我將加強實踐和理論學習相結合，進一步堅定自我的理想和信念，虛心向同事學習，向實踐學習，取人之長補已之短，爭取在新的一年里為醫院的發展貢獻力量。
醫務人員工作紀律作風自查報告 篇3
一、當前基層交警隊伍中存在的主要問題
(1)宗旨意識時強時弱。公安交通管理職責神圣，責任重大，是一個熱門部門。公安交警是人們羨慕的職業，以能當一名交通民警為榮。剛入警時，人人都滿腔熱情，胸懷壯志，表示要全心全意為人民服務。但在實際工作中，公安交通管理工作任務繁重艱辛，民警整天忙于上路巡查，值勤站崗，勘查現場，調解事故。對于自己的辛勤付出，有時還不被當事人理解，挨罵受氣，忍氣吞聲，于是有的民警忘記了全心全意為人民服務的宗旨，在思想上便出現反差，或產生厭煩情緒，或對當事人摔臉色、發脾氣，于是， “主人”與“公仆”之間的關系發生錯位。
(2)作風建設流于形式。近幾年來，交警部門在隊伍作風建設過程中相繼開展了“保持共產黨員先進性教育”、“解放思想轉變作風”、“全面落實科學發展觀”等各類學習教育活動，取得了一些成效，但有些民警正能量仍釋放得不是十分充分，而弄虛作假、急功近利、官僚主義、脫離群眾、投機取巧、相互吹捧、圓滑世故、作風漂浮等負能量卻時而凸現，服務觀念淡薄，辦事效率不高，群眾意見很大。
(3)奉獻精神忽高忽低。從事公安交警職業，注定要有一種“白加黑”、“五加二”的奉獻精神。在實際工作中，我們交警一般都具有這種奉獻精神，能積極要求上進，忘我工作。但是，有時也存在個別民警因注重個人得失而導致奉獻精神滑坡的現象，如認為自己付出的多，得到的回報少，得不償識;尤其是因工作失誤受到批評時，不能正確理解，思想消極，意志消沉，心胸浮躁，精神疲軟。
(4)業務素質參差不齊。從常德交警直屬一大隊這個基層大隊民警的綜合素質看，全隊現有在職民警61人，民警平均年齡約45歲，其中45歲以上占到46%，50歲以上占到31%，80后民警近有不到10%，民警結構老化，文化層次參差不齊。由此看出，強化隊伍教育培訓的重要性。隨著形勢的發展，道路交通管理工作面臨著新的機遇和挑戰，要做好公安交通管理工作，提高交警隊伍整體素質顯得尤為重要。當前，交警隊伍業務素質參差不齊，老民警思想解放不到位，習慣用老辦法處事;新選進的民警所學專業各異，“科班”出身的較少，實踐經驗欠缺。新老民警的業務素質均不能適應變化了的形勢需要，亟待提高。
二、如何大興“務實”之風推進隊伍建設
最近諄諄告誡全黨，“空談誤國、實干興邦。”抓隊伍建設，必須實實在在抓幾件事，高談闊論解決不了實際問題。我想，當前，應重點抓以下五件事。
(1)務實加強政治學習，培養民警理想信念。分析當前基層交警隊伍中存在的種種問題，歸根結底一是民警缺乏理想信念，工作得過且過;二是“有令不行，有禁不止”兩種主要現象。要培養民警樹立堅定的理想信念，樹立“令行禁止”的自覺性，就需要不斷地加強政治學習，灌輸“立警為公、執法為民”的思想理念。當前，基層廣大民警要清醒的認識我們公安民警的政治責任感和使命感，清醒的認識當前社會變革過程中存在種種矛盾和問題，更要清醒的認識到解決這些問題唯一的辦法就是充分依靠群眾，務實推進自身工作，堅定黨和社會主義建設事業必勝的信心。一是要認真學習黨的歷史。從歷史中發現我們黨從勝利走向勝利的基本法寶，堅定廣大民警時刻聽黨指揮，服務人民的信念。二是我們要扎實推進反腐倡廉各項工作，把“令行禁止”、務實清廉變為自己的自覺行動，要按照中央“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，找準穴位、抓住要害，有的放矢、對癥下藥，對民警存在的形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風等問題來一次大排查、大檢修、大掃除。
(2)務實強化班子建設，充分體現帶頭示范。中國有句俗語“兵熊熊一個，將熊熊一窩”。古人尚且知道領導在隊伍建設中的重要作用。在日常工作中，領導班子成員的龍頭效應、示范帶頭作用顯得尤為重要。一是帶頭遵守紀律。領導干部要求民警做到的，首先自己要做到，要求民警不能做的，自己不越雷池一步。各級交警部門班子成員要帶頭廉潔自律，要把“思想上頂得住誘惑，生活上耐得住寂寞，行動上管得住小節”作為廉潔自律的基本準則，嚴格規范自己的行為，堅持以身作責，率先垂范，以榜樣的力量影響和帶動民警，以良好的言行鼓舞民警。二是帶頭學習。各級領導要帶頭參加學習，學習政治、業務知識，做到政治上講黨性、講原則，講是非、講公平，業務上是行家里手。三是帶頭嚴管隊伍。俗話說“鐵路警察，各管一段”，我們各級領導干部也要做到一級管一級，絕不能放縱下屬部門和民警，要注意及時發現和糾正下屬部門、民警出現的苗頭性問題，本著“懲前毖后、治病救人”的原則，強化監督機制，絕不能養癰為患，影響隊伍發展。
(3)務實落實從優待警，提高隊伍工作熱情。從優待警，各級都在年年喊，可是真正做起來往往是雷聲大、雨點小。我們一方面要積極爭取上級黨委政府的政策支持，改善民警工作環境、政治待遇、福利待遇;同時，我們還應該在現有政策、現狀下，充分挖潛，搞好人性化的鼓勵激勵，拉近民警距離，讓大家有歸屬感，做到“讓馬兒跑，又給馬兒草”。一是要在政治上關心民警。支隊、大隊、中隊各級領導職數有限，不可能人人都能提拔重用。因此，我們必須充分運用政治榮譽的激勵作用，對工作成績顯著、工作能力突出的民警通過報功、晉升等方式予以表彰。二是利用好政策制度。我們在現階段體制制約下，無法增加民警工資待遇，但是可以通過對民警開展身體定期檢查，為民警購買意外傷害保險，強制落實民警年休假制度，從身心健康方面關心愛護民警。三是做好人性關懷。人都是講感性的，有時一句問候，勝過金錢。所以，基層部門，特別是政工干部要準確掌握本部門民警家庭、住房、生病、子女入托、上學、就業等信息，為民警排憂解難，體現隊伍大家庭的溫暖。四是要多關心關注民警工作時間外的業務生活。提高開展積極健康的文化娛樂活動，為民警提供一個良好的生活、休息、娛樂、健身的場所，活躍警營文化，陶冶民警思想情操，形成健康向上的工作氛圍。
(4)務實堅持以人為本，做好輔助人員管理。現階段，各地都有大量的交通協警和聘用工作人員存在。他們作為基層交警部門的一支重要輔助力量，在協助交警開展交通安全法律法規宣傳、窗口服務、機關文秘、文印、接警值班、車輛駕駛等方面做了大量工作，發揮了重要作用。這支隊伍的好壞也直接關系到交警隊伍的穩定和發展，做好他們的管理工作一樣重要。一是嚴把進出關口，控制人員數量。一方面，對聘用人員的招錄要實行統一招聘條件，把政治素質、文化素質相對較高、身體條件好、責任心強、熱愛公安交通管理工作的優秀青年充實到聘用人員隊伍中來。二是落實經費保障，量化工作考核。交警部門應根據不同崗位性質實行量化績效考核，充分利用物質激勵手段調動聘用人員的工作積極性最大限度的發揮其工作潛力，更好地發揮他們在交通管理工作中的作用。三是建立激勵機制，維護合法權益。我們應該積極采取各項措施，保障他們的合法權益，盡力留住這些人才。例如，我們可以由政府的財政安排一定資金，給予表現優秀、工作突出的聘用人員績效獎勵;我們還可以組織聘用人員和民警一起參加黨團活動、業余文體活動，積極營造團結友愛的生活氛圍，幫助建立歸屬感和榮譽感，增加其主人翁意識;還可以開展“優秀交通協警(工作人員)”評選活動，引導社會公眾理解、尊重他們，支持、配合交通協警(工作人員)的工作。四是創新管理機制，構建和諧用工環境。全國各地公安機關就輔警管理和用工制度進行了一些列改革創新，積累了很多好的經驗和做法。目前，全國各地大量招錄文職人員，由地方財政解決事業或職工編制，給予經費保障，從根本上解決公安機關警力不足的措施得到了政府和用工人員的認可。今后，各地要不斷總結臨時用工管理經驗，認真抓好聘用人員管理工作，積極探索新的方法舉措，確保整個隊伍穩定，確保更好的完成上級交給我們的工作任務，確保更好的服務地方經濟社會發展、造福人民群眾。
(5)務實強化培訓力度，提升民警綜合素質。多年來，各級舉辦的教育培訓不少，但效果不太理想，究其原因主要是有的主辦單位或為了完成培訓任務，或出于抓經濟效益，培訓內容準備得不夠充分;有的參訓人員抱著無所謂的態度，不認真學習，流于形式，;有的甚至借培訓之名，行旅游、度假之實。因此，教育培訓必須扎實推進，杜絕做表面文章。一是要制定切實可行的.培訓計劃，培訓工作要有針對性，要根據不同年齡結果、不同業務崗位組織培訓教材，不能搞一刀切，大而全。二是要有嚴格的考核機制，學習效果怎樣?考核才能定勝負。所以，在針對性的開展教育培訓后，要制定科學、合理的考核制度，通過嚴格的考核，檢驗是否達到預想的目的和結果。