司機(jī)工作總結(jié)和自我評(píng)價(jià)（精選3篇）
司機(jī)工作總結(jié)和自我評(píng)價(jià) 篇1
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。
我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想X年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
以上是我對(duì)X年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
司機(jī)工作總結(jié)和自我評(píng)價(jià) 篇2
熱情隨和，活波開朗，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，愛創(chuàng)新!提高自己，適應(yīng)工作的需要。所以我希望找一份與自身知識(shí)結(jié)構(gòu)相關(guān)的工作，如,文員,助理可以有更大的空間來證明自己，發(fā)展自己!
主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對(duì)汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解..為了讓自己的技術(shù)更加全面.我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識(shí).
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人">個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
三:學(xué)會(huì)把自己的技能應(yīng)用在實(shí)際的應(yīng)用上...
成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人">個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。 我一定會(huì)成為一個(gè)有才能的汽車維修大師..也感謝..給我一個(gè)這樣的平臺(tái)寫出自我鑒定!!!!
司機(jī)工作總結(jié)和自我評(píng)價(jià) 篇3
在過去的一個(gè)月中，在技術(shù)服務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了和同事的共同奮斗，經(jīng)過了自己的積極努力，做了以下工作。
一. 工作態(tài)度，思想工作。
我非常熱愛本職工作，能夠嚴(yán)以律己，遵守部門的各項(xiàng)制度，保持對(duì)工作負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,謙遜學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，不斷提高自己的技術(shù)水平，力爭(zhēng)把領(lǐng)導(dǎo)分配的每一項(xiàng)任務(wù)做的最好。
二.進(jìn)行設(shè)備維護(hù)工作。
在氣象局集成項(xiàng)目安裝實(shí)戰(zhàn)的工作中，通過對(duì)設(shè)備各線路、機(jī)架和設(shè)備安裝，加深了我對(duì)設(shè)備安裝和調(diào)測(cè)的理解。也培養(yǎng)了我獨(dú)立施工的能力。安裝過程的每個(gè)環(huán)節(jié)都做到了仔細(xì)認(rèn)真。發(fā)現(xiàn)了網(wǎng)路不通并及時(shí)提出并獨(dú)立完成調(diào)測(cè)。雖然期間遇到了不少問題，但均能獨(dú)立解決。
三、學(xué)習(xí)工作。
在工作之余，我還積極學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作知識(shí)，以及應(yīng)人力資源部要求的《執(zhí)行力》相關(guān)材料，并積極將執(zhí)行力落到實(shí)處，把每一件事情都會(huì)落實(shí)到位，當(dāng)然了，這里我也有自己的訣竅，就是手機(jī)上裝了個(gè)idodo待辦的軟件，可以督促自己完成每一項(xiàng)工作，這個(gè)經(jīng)驗(yàn)我也和其他同事做了分享，畢竟，我們這一行的工作非常瑣碎，全記下不容易。工具不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是執(zhí)行力的培養(yǎng)。
下月重點(diǎn)放在實(shí)操練習(xí)的學(xué)習(xí)。培養(yǎng)自己查找故障的能力。將現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋給領(lǐng)導(dǎo)，多請(qǐng)教。在以后的工作中彌補(bǔ)不足，發(fā)奮把工作做的更好。