建筑材料的實習報告（精選22篇）
建筑材料的實習報告 篇1
Introduction:
During my internship as a building materials quality inspector, I gained valuable experience in evaluating the quality of construction materials. This report aims to provide an overview of my internship experience, including the tasks I performed, the challenges I faced, and the skills I developed.
Tasks and Responsibilities:
As a building materials quality inspector, my main responsibility was to conduct inspections and tests on various construction materials to ensuretheir compliance with quality standards and specifications. I was involved in inspecting materials such as concrete, steel, asphalt, and timber.
For example, I conducted concrete slump tests to measure the consistency and workability of fresh concrete. I alsoperformed compressive strength tests on concrete cubes to determine its load-bearing capacity. These tests involved using specialized equipment and following strict testingprocedures.
Challenges Faced:
During my internship, I encountered several challenges that tested my problem-solving skills. One of the challenges was dealing with non-standard materials or materials that did not meet the required specifications. In such cases, I hadto communicate with the suppliers and contractors to address the issue and find a solution.
Another challenge was dealing with time constraints. Construction projects often have tightschedules, and delays in material testing can have a significant impact on the overall progress. Therefore, I had to prioritize my tasks and ensure efficient testingwithout compromising on quality.
Skills Developed:
Through my internship, I developed various skills that are essential for a building materials quality inspector. Firstly, I enhanced my technical knowledge of construction materials and their testing methods. This knowledge allowed me to accurately evaluate the quality of materials and identify any defects or deviationsfromthe standards.
Secondly, I improvedmy communication skills by interacting with suppliers, contractors, and other team members. Effective communication was crucial in resolving any issues related to material quality and ensuring smooth coordination among different stakeholders.
Lastly, I honed my attention to detail and analytical skills. As a quality inspector, it was important to pay close attention to every aspect of the materials being tested. I learned to identify even minor defects or inconsistencies that couldpotentially compromise the safety or durability of the construction.
建筑材料的實習報告 篇2
每當看到一些穿著軍裝，帶著“金工實習”牌的同學，心里就很羨慕，可以擺脫這一成不變的學習生活，做些能把理論應用于實踐的事情，感覺很有成就感。終于盼到了金工實習的到來，自己也能到工廠到車間看看實實在在的加工工序，摸摸那厚重的機器，鍛煉一下動手能力，體會體力勞動的艱辛，以及它所帶來的成就感。
在為期兩周的時間里，我們進行了鍛壓沖壓、數銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數車928、數銑990十個工種的實習。盡管時間倉促，但在實習老師的悉心指導下，通過實地操作我們對這些機械加工知識都有了一定的了解和認識，基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進行一些創新性的思考，鍛煉了動手動腦的能力。我們相信在以后的學習和工作中，這些知識都將起到積極而有效的作用，使我受益非淺。
現代科技技術與機械加工的結合，極大了促進了機械加工工業的發展，實現了手工加工所難以企及的高效率和高精度；許多非金屬材料和更新的復合材料等新材料的廣泛應用，使制造方法不再局限于傳統的加工工藝，而擴展到許多與現代制造技術有關的新工種。這一切對新時期的工科大學生提出了更高的要求，在傳統機械加工技能的.基礎上，當代工科類大學生必須具備現代的科學技術才能勝任未來機械加工的智能化和多樣化的發展趨勢。隨著中國世界制造業中心之一地位的確立，需要更多高技能性人才，新一代工科大學生肩負著這一重任。而我們的實習就是在這樣要求下進行的。
實習第一天老師讓我先聽了一下關于實習安全問題，并強調了一些著裝要求，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發長的要戴帽子，等等。在還沒進行實習之前，憑著傳言和想象，我們就有些心驚和膽顫，畢竟是很危險的，也經常聽說出一些機械事故。看著屏幕上放映著金工實習錄象，轟隆隆運轉的機床，通紅的鐵水，不期而遇的危險，挑動著緊張的神經。意識里閃過事故出現在自己身上時的痛苦和恐懼，金工實習漸漸變的深嚴而難以親近。指導老師的聲音里似乎也隱藏著一種驚人心魄的顫動，這間教室，這幢房子，如同他們的顏色，在內心深處，在臉上僵持的笑容背后，變的蒼白。實習似乎并不象想象中的輕松。可是當親身經歷過接近兩周的實習，才發覺只要你按照規章，認真謹慎，就不會出現那些危險，也沒必要為了安全問題憂心忡忡，把實習當作平常事，用心去做就足夠。
第一天，我們就將歷經幾千年至今仍然為人們所用的“打鐵”——鍛造技術親身演練了一番。記得以前看工人師傅，拿著捶頭，在燒紅的“鐵”重重的擊打，然后那“鐵”就展現出另一番景色，心里很是佩服，而現在才知道那是鋼而不是鐵。本以為“打鐵”只是力氣活，多流汗，勤快點就可以做出完美的半成品，可看著我們的圓柱體被打的歪歪扭扭，不停地讓老師指點迷津，才明白冰凍三尺非一日之寒，非三五年之工達不到指導老師的熟練程度和操作技藝。由于我們組做得比較慢，所以當看到越來越多的組完成時，心里頓時緊張了起來，加上了一種急功近利的心態，工件好象著了魔跟我們作對，怎么打也出現不了六邊形。突然想起很經常的聽的一句話：無論別人做的如何，自己都要把全部的經歷集中在自己所做的事情上，保持良好心態就足以讓你度過難關。而這時做完的同學也過來幫我們。最終當那節被燒得通紅的鐵圓柱變成了一個個漂亮的六角螺母，心里別提多開心了。這不僅是一個體力勞動的過程，也是鍛煉心理，增進同學感情的過程。
接下來鑄造實習。看著小時侯玩的沙子心里輩有親切感，原來這不起眼的沙子在科技發達的今天依然魅力十足。鑄造是金屬工藝學的基礎，它是指熔煉金屬制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得鑄件的過程。而我們僅僅做了制造鑄型這一過程，即砂型鑄造。一開始，老師們就給我們仔細地邊做邊講解砂型鑄造的基本工序和基本方法，型砂的質量，含水量都有具體要求，一點偷工減料的成分都不允許。看老師那嫻熟迅速的技術，讓我們不禁對這活產生了放松心態。但是實踐過程卻讓我明白這是件需要時間和耐心的活。在第一次的練習中因為沒有用力將沙子弄緊，就在將兩面分開時，有一面的沙子就裂開了，只好重來一次，第二次，我就用盡了全身的力氣，終于沒裂開。然后要取出模型，這取模型可也不簡單，還要在木模型釘一顆釘子，釘的又不能用力過大，在旁邊灑些水，用輕微力氣敲釘，逐漸使得它松動，就可以“安全”將它拔出來，這些細節都不能忽視，取出之后，就要對模型腔進行修復，使其盡可能的光滑，以免在產品上留下沙眼，劃痕等，有時還要鉆氣孔，沙眼等。鑄造中要求注意很多的細節，要完成一件較好的產品絕不是一件易事，在我們練習造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正，絲毫沒有厭倦的表情，所以在這里要對金工實習的老師表示誠摯的感謝。
銑工，車工，鉗工等機械冷加工工種的培訓，給我留下最深記憶便是鉗工。原因不僅是它的累，更是它需要最多手工參與，沒有什么現代化的機器讓你“投機取巧”，而且操作簡單，不存在安全隱患。工具簡單，手工操作是鉗工的兩大特點。我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的痛苦，一會拿著鋸條在那黑黑鋼棍上鋸，一會拿著銼刀把凸凹不平的圓表面磨平。身上汗流浹背也管不了那么多啦，手全都磨紅了，也不顧了，有些甚至還磨起了好幾個泡，手不小心擠出血印也沒有怨言，為了完成任務，誰都不想落后。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀等工具的使用方法。鋸條分粗齒、中齒、細齒，安裝鋸條鋸齒朝前，起鋸稍小于15度角，鋸速在40次每分鐘左右……沒想到光是用鋸就有這么多講究。鉗工實習的指導老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細節。這鉗工還真的不算難，工具簡單，操作也算簡單，這使同學們很快“進入狀態”，車間里響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發出的聲音。輔導老師也給我們在操作過程中講解諸如如何補救鋸歪、鋸斜角等同學們不明白的地方。看到那原本黑漆漆的表面展現出亮堂的金屬光澤時，心里也被渲染的異常明亮。
在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度，刀具的選用對加工各種材料零件表面粗糙度的影響，主軸轉速及進給量的調整方法等。讓我們自己就可以安全地操作車床。在銑工實習中，感覺是比較輕松，只要熟悉各個按鈕，了解它們的作用，你就可以游刃有余地完成任務。看到圓柱銑刀切削出來的鐵絲，切出的光滑的平面，心里充滿了對現代化大生產發展的成就感。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦！
其他如加工中心和數銑，數車，大都在電腦上編程，當然沒什么勞動強度，只需要動一下大腦，動一下鼠標就能搞定。可這計算機技術和現代機器加工的完美結合著實讓我們這群“懶惰”的人好好享受了這清閑。
回憶這短暫的兩周金工實習的工程訓練，思考種種經歷，感觸良多。既有獲得知識帶來的快樂，也有親自操作各種車床并生產出自己的產品的愉悅，品嘗實習過程的辛苦，感受做出符合要求的產品的成就感。實習的過程不僅是學習的過程，而且是同學之間培養情誼的過程。我們就是在歡快的氣氛之中，而且不失嚴謹的氛圍里，互相幫助，相互指導，在許許多多的故事中，我們獲得了快樂，也增進了友誼。
總之這段金工實習，給我了一次接近生活，接近車間的機會，提高了動手能力，增強責任感，所以我要衷心地感謝學校提供這樣的一次機會給我們，并感謝各位老師的悉心指點和教導。
建筑材料的實習報告 篇3
一、實習目的：
1、通過參觀實習及工廠師傅及老師的認真講解，認識了解現階段工廠技術加工的部分環節，大體了解生產加工等工藝流程。認識到理論在實際生產中的應用，認識到理論聯系實際的重要性。鍛煉自己的實踐能力。
2、通過參觀實習，了解粉末冶金制品的生產過程及生產特點：粉末還原－壓制成型－燒結－鍛打或軋制－拉絲。
3、通過參觀實習，了解金屬零件的常見熱處理方法和工藝，已經熱處理對金屬材料的重要性。了解淬火、退火和回火的目的以及工藝的差別。了解表面處理的工藝和過程，焊接工藝和過程以及材料表面處理的目的，工藝和過程等。
4、通過參觀實習，了解金屬零件的精密鑄造過程：制蠟－蠟型的組焊－制殼－脫蠟－焙燒－熔煉－澆鑄－精整。
5、通過這次實習，大體了解本專業及相關領域在實際生產中的一些作用，初步認識到以后的研究及就業范圍及社會需求，為以后的學習生活做了良好的鋪作用。
二：實習要求：
1、要嚴格遵守工廠的安全操作規程和規章制度，跟緊隊伍，不亂摸亂動，不擅自行動，服從帶隊老師和現場工作人員的指揮，杜絕任何事故的發生，做到不影響工廠及研究所的正常生產作業；
2、參觀的同學需要規范著裝(可穿短袖襯衣，不穿短褲、拖鞋、涼鞋；女生不得穿裙子、高跟鞋等；頭發過肩的需要盤起，并且佩戴帽子，以免發生危險)；
3、嚴格考勤和請假制度，實習期間原則上不允許請假，如遇特殊情況必須請假者，需按學校規定手續審批。遵守作息時間，不遲到不早退；
4、參觀時仔細觀察，認真做好筆記，如遇到不懂的地方可適時向講解的老師或者師傅請教；
5、自覺維護四川大學和學生形象，注意自身修養，學習工人師傅的勞動態度，增強勞動觀念；
6、注意交通安全。
三、實習主要內容：
這次實習過程中，我們分別參觀了成都成量工具集團有限公司、成都工研科技股份有限公司、自貢硬質合金有限責任公司成都分公司、成都興宇精密鑄造有限公司。這四個公司針對不同的研究方向、生產方向，擁有著不同的加工生產工藝，很有針對性，也很有自己的特點，給了我們很多不同的感受和震撼，讓我們受益匪淺。
1、第一站：成都成量工具集團有限公司
成都成量工具集團有限公司前身為成都量具刃具廠，史建于一九五六年，是“一五”期間重點項目。成量公司是國內著名的工具專業生產廠家，一直為國家工量具的重要生產企業和出口基地企業。五十年來，成量公司不斷開拓創新，現已成為國內生產量刃具及數控刀具產品品種最齊全、信譽最好的企業之一，全國綜合排名第二，產值規模達六億。
在生產車間，我們主要參觀了量規，絲錐，銑刀等產品。“量具是眼，刃具是牙”，在加工過程中對于材料的加工要求的側重點也不同：量具材料要求具有高硬度及良好耐磨性，而刃具則需要注意材料的選擇及火候的控制。但加工過程大體上都分為粗加工——熱處理——精加工。在量規廠基本是單機單件生產，半自動化生產，每人每天加工的產品都要集中檢查是否合格。 參觀鍛焊廠時，主要是鍛壓焊接，鍛錘，摩擦焊等。老師重點為我們介紹了摩擦焊和電弧焊。所謂摩擦焊，是在壓力作用下使工件高速旋轉產生熱量，使待焊工件的摩擦界面及其附近的溫度升高、變形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎，材料產生塑性流3變通過界面分子擴散和再結晶而實現焊接的固體焊接方法。
而電弧焊是利用電弧放電所產生的熱量將焊條與工件相互融化并在冷凝后形成焊縫，從而獲得牢固接頭的焊接過程。隨后參觀了干燥爐，噴砂等熱處理方法，還講到了鹽浴氮化加工，主要是用來改善工件的耐腐蝕燈性能。
最后還參觀了量尺的生產車間，游標卡尺，千分尺，重點參觀了游標卡尺和螺旋測微器的裝配，磨卡板，量面研磨。在應急池，我們了解其污水處理的作用，污水處理也是生產加工過程中的一個很需要思考的問題。在參觀最后，老師還給我們介紹了公司銷售，管理，人員等方面的信息，讓我們對于整個公司的運轉有了一定的了解。
2、第二站：成都工研科技股份有限公司
成都工具研究所，一直致力于刀具材料，精密復雜成型刀具與數控刀具設計及加工等方面的研究。在刀具表面強化，光電傳感器技術，大型精密量儀設計制造，激光測量，計算機軟件與實際生產結合等領域，成都工具研究所一直走在同行業的前列，形成了獨到的整體，核心成套技術優勢，初步構成了以硬質合金石油管螺紋梳刀，硬質合金精密異型刀具，超硬刀具，刀具表面強化技術及裝備，齒輪測量儀，激光測量儀等六項產品為主導產品，包含三十多項核心，高新技術產品的產品技術結構，這些產品和技術大都處于國內領先或國際先進水品。
在參觀過程中，公司負責人主要就金剛石和硬質合金類刀具的生產，為我們進行了詳細生動的講解。生產金剛石材質的刀具一般用電火花和激光加工兩種工藝，但電火花加工精度較高，且電火花加工機床是自動的，而激光加工效率更高。
還了解了環刀的作用，主要用于管件的內表面加工，為管狀工件去疤修光；看到了加工精度高的小零件的.機床----儀表機床，其主軸是靜壓軸承；參觀了外圓的無心磨法，金剛石砂輪磨，超硬工具的平磨。同時降到磨砂輪的手動磨法和自動磨法，還有曲線磨，利用投影放大是它的一大特點。
我們還參觀了刀桿的加工過程：車、銑、磨、熱處理、噴砂等一系列加工工藝。然后我們又參觀了刀具的裝配，知道有焊接式和通過螺紋連接等方式，了解到通過螺紋連接的刀具更換方便、節省刀桿。然后我們來到數控車間。參觀了QPQ技術研究開發中心，QPQ技術是一種液體碳氮共滲工藝，俗稱軟氮化，也稱液體氮化，低溫氮化，碳氮共滲，主要進行表面強化處理，能使被處理的機械工件增加硬度，提高耐磨性能，防腐蝕性能，以及可以抗咬死，材料只要是黑色金屬都可以用于加工，過程主要是清洗，4預熱，預熱溫度350~450，可將工件表面贓物去掉，然后進行氮化處理，時間根據所需性能和工件尺寸而定，然后是氧化，清洗，二次氮化，這種滲氮比一般的單一氣體滲氮有更高的滲氮速度，在表面硬度相當情況下，淡化層脆性小，所以性能較好。由于碳原子的參與，滲氮過程比一般的單一氣體滲氮具有更高的滲速。
3、第三站：自貢硬質合金有限責任公司成都分公司
自貢硬質合金有限責任公司建于1965年，是中國自行設計建造的第一家硬質合金和鎢鉬制品生產企業，是中國西部地區大型的鎢產品生產企業，也是世界及大型硬質合金和鎢鉬制品生產企業。經過四十多努力，公司已建立起從鎢鉬冶煉到硬質合金，鎢鉬制品及其深度加工的完整生產體系，主要產品包括硬質合金，硬面材料，鎢鉬制品三大系列。
在自貢硬質合金有限責任公司的參觀過程過程中，我們分別參觀了鉬絲分廠，鎢絲分廠，大異分廠等四個廠房車間。我們首先參觀了鉬絲分廠，其加工工藝主要是將鉬條進行軋制，焊接，旋鍛，進行拉拔，退火，等工序。鉬條在航天、化工、機械等領域具有重要作用，可用于電火花切割、電光源芯線與支架，噴滌鉬絲，微波爐，顯示器等方面。
整個鉬絲加工車間很大，但是工人卻寥寥無幾，每個車間工人不超過5,6個，自動化程度高，參觀中我們了解到中粗絲加工的軋制、加熱、旋斷，減徑拉伸，潤滑，退火。分單模多模。同時，對于不同直徑的鉬絲，加工所需要的溫度速度不同，需要的石墨乳的配置以及濃度都不一樣。同時，鉬絲在干燥的條件下具有潤滑的作用，而在潮濕的環境下也具有阻礙的作用，起到截然相反的效果。
同時，我們還了解到退火對消除應力，調整機械性能，更新潤滑層，調整特定性能的作用。加工過程中還用到了對焊，它可使鉬絲加長，以減少人力，提高效率。細絲加工分為熱拉、冷拉、線切割加工，設備基本與中粗絲加工相同。之后我們參觀了鎢絲分廠，鎢絲主要用于燈泡發光零件，鏡子后的鋁膜的加工，電子元件中，熱電阻、錸鎢絲、APT等方面也有運用。與鉬絲加工不同，鎢絲加工從粉末成型開始。
粉末車間中，意在將原材料（礦石粉末）加工至金屬條，原材料為伸鎢酸銨，經過藍鎢摻雜，送入還原爐（干燥氫氣）進行還原，酸蝕掉硅鋁鉀等，壓制成坯，低溫燒結以使性能提高，強度增加，這樣可以保證加持時不破頭，加入燒結爐燒結，最后獲得致密金屬。再對獲得的金屬條進行焊接、拉拔等操作得到鎢絲產品，其加工工藝與鉬絲的加工類似。之后，我們還參觀了鉬粉加工車間與鎢粉加工車間，其工藝較為類似。 4、第四站：成都興宇精密鑄造有限公司
成都興宇精密鑄造有限公司是高新科技的重點單位，西南地區部分高校的實習基地，具有較為資深的生產，參觀經驗。在參觀過程中，我們主要參觀了硅溶膠車間，了解了熔模鑄造，也稱為失蠟法。整個融模鑄造的工程分為以下一個步驟：制備壓型——壓制融模——修整——焊成融模組——涂掛涂料（由石英粉與水玻璃拌成）——撒石英砂——浸入氯化銨水溶液中進行硬化——倒出熔化石蠟，形成空腔，制成型盒——灼燒，除蠟去水——澆鑄——形成鑄件——去除澆冒口，修整。
之后，老師還為我們講解了用蠟模組數提高效率的方法。通過參觀成都新宇精密鑄造有限公司，我們對于熔模鑄造方法有了更深一步的了解和認識，有了很多感性認識，了解到了理論和實際之間的相互聯系。我認為，我們還應該多多了解當今工廠中的實際生產流程，希望能夠啟發和指導以后的學習和研究生活。
四、實習總結
這次實習過程很難忘。這次認識實習，是我們真正意義上進入工廠，真正杜宇我們所學習的課本上的理論知識與實際生產具有怎樣的聯系，有了一個較為真實的認識，讓我們學習到了在書本上，在教室中學習不到的知識。
在實習過程中，我發現，我們所學習的知識在實際生產應用中是有一些出入的，這并不代表我們所學習的知識是錯誤的，而是在和實際生產相結合的過程中加入了經驗的成分，使其更利于實際生產。
同時，我認為這次實習，讓我們對于實際生產線有了一定的了解，對于整個材料加工工藝流程有了初步的認識，鉬絲和鎢絲以及其他的加工過程讓我覺得很震撼，讓我覺得，我們所學習的知識還遠遠不夠，材料的發展是很有發展前景的。對于工件的加工，需要嚴格把握質量，技術，同時，一定要保證技術和設備的創新，這樣材料領域和材料生產才能一直向前發展；同時我還認識到，經濟和質量的結合，知識與生產的重要結合。這次實習真的很難忘，同時，讓我學習到了很多，受益匪淺。
建筑材料的實習報告 篇4
實習編號：013
實習時間05年4月25日——05年4月29日；05年5月9日——05年5月13日
實習內容：鍛壓沖壓 鑄造 數銑928 汽車 鉗工 車工 銑工 master cam編程 數車928 數銑990
轉眼間，為期十天的金工實習結束了。在這十天里，手上的繭和身上的汗水，見證了這十天的實習。我們的付出，當然給我們一個滿意的結果，我們不僅學習到了書本上無法得到的知識，而且我們運用我們學習到的新知識，完成了自己的成品。每一件成品都是我們的心血，都是經我們雙手完成的。成品不可能很完美，但是這只是我們的第一次，如果以后還有機會繼續實習，我相信我們會做得更好。
在這十天里，我們拿起過錘子，用過銼刀，制造過砂模，“拆過”汽車，也在各種車床上練習過……如果沒有這十天，有些工種我們也許一輩子都不會去接觸。在這十天里，我們每天學習一種工種，每天都是不同的知識。每一種工種對于我們來說都是挑戰，因為我們在此之前都未接觸過；每一種工種都是辛苦的，揮錘子讓我們胳膊好幾天都用不上勁，拿銼刀是我們手上都長起了手繭，拆汽車弄得我們身上都是機油；但是每一種工種都是快樂的，當你看到自己制作出來的六角形工件（盡管它看起來不是這么的“六角”），當你把制作出來的砂模，當你把球形工件拿給指導師傅評分，你都會覺得自己的努力是有成果的，自己能夠完成一項又一項自己一開始不敢相信自己能完成的任務，心里是那么的自信，那么的自豪。這十天說快不快，中間我們有喊過累，但是更多的是我們學習到了知識，而且我們實習期間還有五一的七天假期，讓我們很好的得到休息，讓我們能更加投入的進入到實習中去。
這十天的實習中，我們每天遇到的第一個問題就是“安全問題”。“就算是生產車間，最重要的問題都是安全問題，保證生產的第一個條件還是安全問題。”師傅們在每次實習之前都再三提醒我們注意安全，我們自己也會非常小心，都害怕自己會出什么意外。每一項工種都是危險的，鑄造要小心高溫工件，在車床車間要當心車床的轉輪，稍有放松，都會釀造成意外。所以，放松是絕不允許的，我們必須每時每刻都抓住十二分精神。其實，我們實習的每個工種都是相對安全的，只要我們細心學習，細心去操作，“零事故”是絕對的（這十天下來我們也保證了我們的“零事故”。）
在我們實習接觸到的工種之中，令我認識最深的是“汽車”，那天我們學習到了汽車的傳動系統的結構，了解到汽車傳動及變速系統。我自己非常喜歡汽車，以前只是對汽車的外貌及其速度感興趣，那天看到拆開的汽車的發動機部分，看到里面緊密的齒輪咬合等，無不感到以前對汽車的認識只是局限于外形而后悔。（原來汽車里面是如此精彩！）以前曾經學習過少少的駕駛知識，知道發車時需要踩離合器，但是離合器是什么東西，其結構是怎樣的，在汽車實習之前我還是不知道。實習之后，才知道離合器是汽車傳動系統直接與發動機相聯系的部件。而變速器，是實現汽車變速、倒車等要求的裝置。我們還親自拆了“差速器”，才知道汽車靠里面幾個齒輪和滑珠實現轉彎的裝置。我們還知道一些基本的汽車的維護及判斷故障和其他汽車結構的認識。
另外，車工也是一種特別的工種。車床的實習也許是這十天里最危險的。我們必須小心車床的每一個細節，夾緊工件、t字架的放置、刀架與轉輪的距離……每一件小事都必須非常小心，任何一處錯誤都可能導致事故的發生。在車床上實習期間，要想車出所需要的工件，必須比較的仔細，要知道手工車出一個球體不是一件簡單的事情。別看師傅車出一個球是那么簡單，它必須要雙手完美的配合，手輪的轉速要配合得很好才能車出一個比較好的球體。只要雙手有一絲失誤，整個工件就會“走樣”，如果失誤更多，那么結果可能是整個工件放棄，只能重新來過。雖然車工有這么的難度，但是，我們經過自己的努力，最終還是把一個比較好的球體車出來了。看到自己的成果，心里還是比較自豪的，畢竟自己還只是第一次做車工。
對今后的實習，我覺得我們的實習時間可以加長，畢竟這十天的實習對于這么多的工種來說是很少的，而且一個工種只有一天的時間，我們或許只是學習到每個工種的初級部分，我們只是接觸到每一種工種的基礎，要想學習到更多的知識，可以適當的加長實習時間。金工實習是工科學生的必修內容，但是我們不是每一個工種都有時間實習，而且每個學生的發展方向都不一樣，實習的內容，或許可以加些選擇，這樣學生興趣有了，自然實習起來就更加專心，更加認真，教學效果自然有所提高。不過這樣做也許是不太現實的，學校里學生人數多，管理又是一個問題。
教學內容和課程體系的改革教學內容和課程體系的改革，轉變教學思想，注重能力與素質的培養教育目標的變化：在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發展需要，應該著重轉變為提高綜合素質、培養創新意和增強工程實踐能力為培養目標。金工實習對學生工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使學生不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
另外，可以鼓勵表現好的學生，讓他們更好的發揮他們的才能，讓他們有更多的實踐時間，而對于實習的要求，可以讓學生自己去選擇覺得適合自己做的工件，讓學生有更多的創造空間，讓實習發揮其最大的作用。
在實習過程中，我們的師傅都非常認真負責，又不乏風趣幽默，這樣使我們的實習更加投入，實習起來又不覺得特別的緊張，這樣學習效果更好。
十天的時間雖少，但是在這十天的實習里，我們學到了很多書本上沒有的知識。
建筑材料的實習報告 篇5
一、實習目的
通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不能把實習當做是走馬觀花，更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力。所以我們應該努力將自己在學校所學的理論知識應用到實踐中，做到理論與實踐相結合，從而鞏固知識和發現自身的不足，積累經驗，更重要的是培養獨立發現問題、分析問題和解決問題的能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。
二、實習時間
20xx年2月24日到南昌中興軟件進行了為期1天的實習
三、實習單位
中興軟件技術（南昌）有限公司成立于20xx年6月，是由中國最大的上市電信設備制造商——中興通訊股份有限公司、深圳中興發展有限公司和南昌大學合資成立，是江西省重點引進的高新技術企業，也是江西省目前唯一通過CMM5級認證的軟件企業。公司主要從事行業應用軟件、運營商及行業客戶定制手機終、SP業務運營、IT培訓與服務等業務。
中興在南昌投資10億元興建“中興南昌軟件產業園”，20xx年全部建成后將成為集研究、開發、生產于一體，可以容納8000多名人員的軟件產業化基地。“中興南昌軟件產業園”的建設是中興軟件未來戰略的重要組成部分，它對于完善中興軟件在全國的研發、生產布局，降低經營成本具有至關重要的作用。中興軟件技術的基本定位為以市場為導向，以行業應用為核心的通信終端及移動信息化系統的研發、生產、銷售和業務運營。給合這一定位，公司面向行業集團客戶提供警務、車務、物流、消防、人保等行業應用的端到端解決方案，成為國內唯一同時具備手機終端定制、行業應用軟件定制、業務軟件集成、SP業務運營等能力的綜合解決方案提供商。
四、實習過程及心得
總的來說，這次實習是一次不可多得的社會體驗，學到的不僅僅知識，更有價值的是經驗，我相信有了這次經驗，在將來真正參加工作時，就會更快的投入其中，也能更好地融入新的團體。
這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在參觀的過程中，同一些工作多年的軟件工程師的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，是那么的重要，于是體會到在企業中“人和萬事興”的要義。其次，在以后的工作中，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。
建筑材料的實習報告 篇6
實習目的：
通過在邯鄲市金宇建設工程檢測有限公司短短一個月的實習，認識鋼筋力學性能檢測（屈服強度、抗拉強度、伸長率等）、土工試驗、水泥抗折檢、砼強度檢測、砼配合比檢測、水泥強度檢測等一些基本情況，和課本中學到的結合起來，掌握各種試驗原理和過程，以及試驗設備的工作原理和作用,為所學專業課的以后研究工作作鋪墊
實習概況：
（一）公司簡介：我實習的單位——邯鄲市金宇建設工程檢測有限公司，其前身為邯鄲市邯三建筑有限公司試驗室，成立于1970年。20xx年6月經深化改制，組建了邯鄲市金宇建設工程檢測有限公司。本公司主要承擔建筑工程材料及制品的常規檢測，所開展的檢測項目，均執行現行規范和標準，檢測設備齊全（鋼筋抗拉試驗機、試塊抗壓試驗機、抗折機、振動儀等），計量合格，資料管理規范。本公司一貫堅持公平、公正、公平的工作態度，科學規范的進行檢測。
（二）實習內容：
雖說只是實習，但生活的方式卻已完全不同于學校里的生活，而是轉變成了正式的上班一族：早上8：30上班一直到下午6：00下班，我小小的肩上也開始扛著法律責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。此次實習，主要實習的內容是
1、學習鋼筋力學性能檢測（屈服強度、抗拉強度、伸長率等），土工試驗，水泥抗折檢，砼強度檢測，砼配合比檢測，水泥強度檢測等；
2、通過做實驗，分析理論和實際的區別與聯系；
3、認真整理材料檢測委托單。
（1）混凝土試塊
制作：對于混凝土拌合物做得是坍落度試驗，當不大于70mm的混凝土宜用振動壓實，大于70mm的宜用搗棒人工搗實。
養護：在溫度為20±5℃靜置一晝至二晝夜，在濕度為95%以上溫度為20±2℃的標準養護下養護。試件表面應保持潮濕，從攪拌加水開始計時，標準養護齡期為28d。
抗壓強度：一般來說，尺寸為150mm×150mm×150mm。在我了解并
掌握TYA—20xx型壓力機的操作規程后，我嘗試著做了一組試驗，試塊尺寸為100mm×100mm×100mm，測得的破壞強度分別為376.17KN、427.91KN、429.25KN，通過公式fcc=F/A知f1=37.6Mpa，f2=42.8Mpa，f3=42.9Mpa。根據強度值的確定規定，最終抗壓強度為39.1 Mpa
（2）鋼筋
工程上主要用以下的連接方式
1、綁扎搭接：要求搭接長度要夠，28以上的鋼筋一般不讓搭接；
2、焊接包括閃光對焊（沒橫向裂紋，電源連接處無焊傷）和電渣壓力焊（焊包大于4mm，電源連接處無焊傷）兩種；
3、機械連接：通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法。先套筒要合格，鋼筋剝肋、連接，剝肋不能過長，另外機械連接也需要現場取樣復試。
我實習的單位主要進行這幾種鋼筋的檢測。萬能試驗機是不可或缺的。其操作步驟：
1、接好電源線，按“電源”按鈕，指示燈亮
2、開動油泵擰開送油閥使臺板上升約10mm，然后關閉送油閥。如果臺板已在升起位置，則不必先開動油泵送油，僅將送油閥關好即可。
3、將試樣的一端夾于上鉗口中，對于配有液壓夾頭的機型，則按下控制盒上的“上緊”按鈕，夾緊試樣。
4、在臺板已上升，送、回油閥都關閉的情況下，調整指針對準度盤零點。（應在沒有加壓的條件下操作）
5、啟動升降電機調整拉伸試驗空間，將試樣垂直夾持好。對于配有液壓夾頭的機型，則按下控制盒上的“下緊”按鈕，將試樣垂直夾持好。
6、按試驗要求得加力速度，緩慢的擰開送油閥進行加力試驗。試樣斷裂后關閉送油閥。如下一組試驗間隔較長時間，還應停止油泵工作。
7、打開回油閥卸力后，將從動針撥回零點。
8、取下斷裂后的試樣。對于配有液壓夾頭的機型，先按“上松”按鈕使上鉗口松開，再按“下松”按鈕松開下鉗口，分別取下斷裂的試樣。測量斷口距接頭的尺寸。
鋼筋的焊接和機械連接哪個抗拉強度高？一般來說，機械連接強度高，焊接畢竟是高溫的，對鋼也會產生化學變化。鋼筋機械連接的抗拉力來自于套筒與所連接鋼筋的摩擦力，一般連接處的抗拉能力要強于鋼筋本身的抗拉強度。
（3）土的含水率試驗
測定兩組數據的差值：當含水率小于40%時為1%；當含水率大于等于40%是為2%，在此范圍內土的含水率合格。土的含水率不合格的原因主要在于壓實度。影響壓實度的原因如下：
1、含水量對壓實度的影響。土的含水量小時，土顆粒間的內摩阻力大，壓實到一定程度后，某壓實功不能反映土的抗力，壓實所得干密度小，當土的含水量增大到一定時，水在土顆粒間起著潤濕作用，使摩阻力減小，可以得到較大的干密度。對含水量過大的土、沙礫土、無機結合料穩定土等路面材料進行碾壓時，便常會發生“軟彈”現象而不能壓實。
2、碾壓層的厚度和碾壓遍數的影響。碾壓層過厚，非但下層的壓實度達不到要求，而且層的上部的壓實度也受到不利的影響。碾壓遍數多，可以使干密度增加，但到一定值繼續增加，干密度增長率直至不再增加。
3、集料級配對壓實的影響。均勻顆粒的砂及單一尺寸的礫石和碎石，都難以壓實，在檢查基層時發現，粗集料過多或細集料過多，都不能達到壓實的標準。
（4）混凝土配合比
根據委托單位要求配置C30混凝土，選用礦渣硅酸鹽水泥Ps32.5；采用單粒級級配石子16—31.5mm的碎石，砂子采用中砂，要求坍落度為35—50mm。確定混凝土配制的強度：fcu.o≥fcuk+1.645σ，確定單位用水量、砂率及混凝土的最大水灰比和最小水泥用量（以飽和面干骨料為基準進行計算），進行混凝土的試配，采用機械攪拌（攪拌量≥攪拌機額定攪拌量的1/4），機械搗固的方法。首先進行試拌，以檢查拌合物的性能，得出基準配合比，強度試驗的采用三個不同的配合比。制作三組試件（3×3）塊，標準養護28d，對于施工需要通常同時制作幾組試件，供快速檢驗或較早齡期試壓（通常為7天），以便提前定出混凝土配合比供施工使用，但應以標準養護28天強度的檢驗結果為依據調配和比。經計算配合比為水泥：砂子：石子：水=1：1.71：3.17：0.52（砂率為35%，水灰比0.52），坍落度為44mm。
泵送混凝土配合比計算時：
1、水灰比不能太大，否則漿體的粘度太小，制成的混凝土容易離析；
2、水泥用量（含礦物摻合料）不宜過小，否則含漿量不足，即使在同樣坍落度情況下，混凝土顯得干澀，不利于泵送；
3、
混凝土含氣量多大，在泵送時這些空氣在混凝土中形成無數細小的可壓縮體，吸收泵壓達到高峰階段的能量，降低泵送效率，嚴重時會引起堵泵，所以對泵送混凝土含氣量的限值是4%。對于大體積混凝土在配合比設計的角度，主要采取四條措施：
1、采用水化熱低的水泥；
2、采用能降低早期水化熱的混凝土外加劑；
3、采用摻合料；
4、采用一切措施增加骨料和摻合料用量，降低水泥用量。
（三）心得體會
每天早晨騎著自行車到那先是打掃衛生，干凈舒適的環境工作效率高。在我實習的期間，斟茶倒水更是不在話下，幫人家跑腿什么的也是經常的，所以在這里，身體力行，對于生活的體現顯然又是更上一層樓了。當然自己還存在著不足，有時候因為辛苦會有點想要放棄，意志不夠堅強，立場不夠堅定，有時候老板稍微指責兩下自己就有點不順氣，自己的脾性還是待加強。我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短有些工作的認識僅僅停留在表面，有些事未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
在學校時，老師總強調我們要培養自己的自學能力，實習后才能深刻體會到老師的良苦用心。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力！
建筑材料的實習報告 篇7
前言
認識實習是本科教學計劃中非常重要的環節，其目的是使學生了解金屬材料加工的基本生產知識，了解重要金屬材料用途，成分和制造加工方法，為后續專業課程的學習打下基礎。通過認識實習，還應使學生了解現代化生產方式和先進制造技術，培養熱愛專業，致力于祖國社會主義建設的思想。通過本實習，學生應對典型零件及部件的生產加工進行實踐訓練，掌握常見熱處理的相關技能。
一、實習目的
實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過人事實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。
實習還能讓我們早些了解自己專業方面的知識和專業以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以后讀大學是要很認真的讀，要有好的專業知識，才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎，更讓你明白了以后要有一技之長，才能迎接以后的挑戰，也讓你知道了大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。
二、實習內容
當得知一個星期是認識實習后，我心里委實高興了一陣。但是我心里也清楚，這是一個很重要的一個星期。通過這次認識實習，參觀各個工廠，理論聯系實際，能讓我們從感性上了解與專業有關的生產工藝流程及各生產設備的特點，為今后的課程學習打下堅實的基礎。慶幸的是，認識實習并不如我原來想象的那么無聊和蒼白，跟著各指導老師參觀，我們都有許多收獲。我們走出象牙塔，走進工廠，和工廠來次親密接觸。而對于我們這些還未走出社會，參加實際工作的學生來說，這是一片新的土壤，新的天空。短短的一個星期，我們以前學的理論經歷了實際的一次歷練，我們的思想也一次次被刷新。一個星期，我們共參觀了貴州標準件有限公司（3117），貴陽紅林機械有限公司（143廠），貴州力源液壓股份有限公司，每一次參觀，我都用心記錄自己的所見所聞。而其間的點點滴滴也確實讓我受益匪淺。
三、實習地點
9.27參觀地點：標準件有限公司（3117）
9.28參觀地點：機械有限公司（143廠）
9.29參觀地點：液壓股份有限公司
我們就這幾天所參觀的這幾間廠，對金屬材料的處理都是大同小異的，只是有些廠所用設備要先進些。但就時間和條件的不允許，我們主要去參觀的是材料加工車間的情況。有鑄造車間，熱處理車間，表面處理車間。
熱處理定義：是將工件在介質中加熱的一定的溫度并保溫一定時間，然后用一定速度冷卻，以改變金屬的組織結構，從而改變其性能（包括物理、化學、和力學性能）的工藝。熱處理對改善金屬制件的性能，延長其使用壽命，節省金屬消耗，提高生產率等起著非常重要的作用。熱處理可以對許多的金屬材料進行處理，比如對鋼鐵材料進行淬火、正火、退火、回火、調質等處理；對有色金屬比如銅、鋁、鈦等進行消除內應力、降低硬度，以利于后序的加工。
熱處理相關設備（所參觀的）
滲碳爐 滲氮爐 真空爐 箱式電阻爐 鹽浴爐
熱表處理（參觀的事電鍍生產線）
鋅鉻鈍化 鋅鉻吊鍍 鎘滾鍍 鍍前處理 酸洗鈍化 電鍍銀 電鍍銅
電鍍鉻 氧化磷化 鋁陽極化 鋁化學氧化
正火：將鋼加熱到一定溫度后空冷處理
退火：將鋼加熱到一定溫度后爐冷處理
淬火：將鋼加熱到一定溫度后水冷或油冷處理
回火：將淬火過的鋼重新加熱到一個溫度冷卻
三、 實習體會
時間過得真快，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會
實習帶給我們的不僅僅是經驗和體驗。然而兩年后我們就要就業了，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去試才能有所突破，有所創新。像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。
它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協調的發展，幫助自我完善。我還在懷念這次認識實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”通過這次實習讓我們了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品的主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解產品制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。 我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力學，懂得去學，是我實習的最大收獲。廣闊的社會，還有許多未開拓的領域等待著年輕人為之奮斗，莘莘學子們將在不斷的學習與實踐中，站在一個新的起點，以我們所擁有的理論知識、創新精神和拼搏精神，去展示新世紀年輕人的風采。未來的道路還更遠更長，只有永遠保持向上的姿勢，積極的姿態，沒有什么可以抗拒的，更何況成長帶來的就是成熟，我相信自己的成熟會把今后的學習與工作做得更上一層樓！
建筑材料的實習報告 篇8
前 言
不知不覺中，我們已經過了懵懂的大一，過了浮躁的大二，在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去，慢慢加重的是對大學的認真思考，是對自身專業的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什么是材料科學與工程從事哪方面工作的時候，我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻，因為我們也不是很了解。于是，我們渴望有那么一次機會能夠讓我們了解我們的專業，了解我們專業的所從事的內容，了解我們專業的發展前景，了解我們專業與那些公司對口，了解我們專業……學校應我們學生所需，在這準大三的暑假，給我們開設了認識實習這門課。
實習目的
大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的現實性建議，學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習，使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。
實習內容
一、長沙市太陽人電子有限公司(20xx年7月1日)
1.1 公司簡介
長沙太陽人電子有限公司,成立于1995年,是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業,也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學聯合成立的“湖大學子高新區創業世紀行”團體首批入選的十家企業之一。長沙太陽人電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一直致力于改進技術、提高質量和完善管理,培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大,產品質量穩定可靠,服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模塊生產能力和完善的產品檢測系統,20xx年被國家技術監督局授予液晶顯示器行業“全國用戶產品質量滿意,售后服務滿意十佳企業”的光榮稱號。20xx年初順利通過了ISO9001:20xx版國際質量管理體系認證,公司嚴格按質量管理體系運作并保持持續改進,真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中,我們取得了驕人的業績,并將一如既往地與新老客戶攜手合作,共創輝煌。
1.2 產品介紹
液晶器件,晶體諧振器,專用儀器儀表,其他未分類,通訊產品配件部件,廣電、電信設備液晶顯示模塊,LCD,恒溫晶振,控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、PDA、醫療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。
1.3 實習見聞
在太陽人認識的過程中，我們走進公司的部分產品生產線，大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流，他們的工作似乎只是簡單的焊接，但通過自己親手焊接收音機的過程，在那種環境中長期焊接并不是一件容易的事，保證產品的質量那就更難了。
給我印象很深的是產品下線的最后一道工序，也就是產品的檢查，兩位工作人員熟練的操作者電腦，只看見顯示器上密密麻麻的點，能在其中找到問題，那是需要一定技能的。
二、湖南科力遠新能源股份有限公司(20xx年7月2日)
2.1 公司簡介
公司始建于1998年1月，根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙。總部基地位于國家級長沙高新技術產業開發區內，是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售于一體的現代化高新技術企業。
以鐘發平博士為核心，公司匯聚了一大批專家、學者，經過十年的拼搏，不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業，在國際國內具有舉足輕重的地位，而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作，公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。
公司旗下擁有長沙力元新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司，并在國家級長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園，是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。
2.2 產品介紹
公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主，并研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料，產能規模與產品質量均處于全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關系。
面向未來，公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向，形成完整的供應鏈，為全球客戶提供卓越產品和真誠服務，為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案，矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。
2.3 實習見聞
相比于太陽人，科力達在規模上要大得多，廠區的設施、環境等方面更整合，公司的產品為節能電池，這是當下的一個熱門產業，應該說公司的著眼點很遠，很有前景，不過生產線等資源并沒有得到很好的利用，如果一個公司可以在保證當下的前提下，有一個創新點，相信一定可以闖出一番天地。
實習感想
兩天的認識實習的確很短，在專業知識方面，大家不可能得到多少見長，但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經20xx年了，但規模并不是很大，這有公司經營產品的限制，在21世紀這個信息時代，注定電子產品是主流，但要開拓一片天地也不是一件容易的事情。科力遠作為一種新型產品的生產商，可以說市場發展的空間很大，尤其對汽車節能電源來說，在中國這個汽車生產和銷售“雙料冠軍”的氛圍中，前景很好，但同時也有一點，競爭是殘酷激烈的，只有你的產品是NO.1，公司才可能立于不敗之地。
與科力遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地，說實話，真的有點羨慕，但愿自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。
相信自己永遠沒有錯，我還得加把勁，努力吧，為自己的夢想!
建筑材料的實習報告 篇9
實習指導老師：
實習時間：大二下半期的16至18周
實訓地點：復合材料實訓基地
實訓目的：
實習學生：
實訓總結及感受：
實訓第一周真心有點累，早上8點中既要進行整隊，遲到的人要處罰，我感受到了我們是不是進入企業了.有點和平時的習慣不一樣了，而且實訓期間是世界杯開賽期間，很想看，又怕影響第二天的實訓，糾結糾結啊.呵呵在這樣的期間我們感覺學到的東西好像更多了，感覺很充實而且學習也很有勁，就好像世界杯比賽中的進球樣，很難進一顆，但還是努力的想去拼搏，而我們第一天就做的是模具的清潔和保潔，我們組對于模具的清潔不重視.制成的第一件制品表面上看起來很好，但是脫模下來后一看才知道有多粗糙，老師說我們用的模具的表面和制品與模具的貼和面是有影響的.
我們總結了下有幾點：
其一：就是要先粗后細，先用粗砂紙打磨，二打磨前要把用于大真空袋的膠除掉
其二：每打磨一次要清潔一次不然粗砂上掉下的顆粒會影響下一次的打磨
其三：打磨后沒有用時要保護好避免損傷
第二個問題就是樹脂膠液中氣泡的處理，要處理不可避免的要了解到氣泡的來源，第一是樹脂膠液的攪拌卷入空氣中的氣泡，第二是樹脂的黏度太高和纖維的浸潤性.第三是層與層之間的氣泡.排除氣泡的方法第一是通過合理地攪拌樹脂與固化劑，第二是用真空對配好的膠液進行排氣，第三是刷膠時注意自己的力道和刷膠的方向。
我們做的第一件復材制品是一顆曲型板，那里面的氣泡很多感到很沮傷，當老師給我們看上一屆學生做的時，我們感到好受多了，因為我們在進步，我們比上一屆好多了，我們有總結了些許經驗，我們的下一屆學弟會比我們更好，這就需要不斷地傳承，不斷的總結對于怎樣減少氣泡的方式我們試了很多有通過增加吸膠材料增加脫模布，改變刷膠方式，改變樹脂與固化劑的配比等各種方法，到后面我們在電子顯微鏡下觀察來和前幾次對比得出了一些結論，我們第六小組更是得到了氣泡最少制品。接著我們做了加強筋的曲面板，而曲線板內的加強筋有需要自己去設計怎樣能更好的是曲型板的各方面的力學性能加強，但要使纖維樹脂去加強筋更好的貼合，那就要處理好內圓角的圓角和圓半徑大小，等各種問題，還有加強筋的蜂窩結構加強要注意樹脂含量不要過多等，一般是在鋪好下面的等膠干些再放蜂窩結構后再放纖維但注意不要用過多的膠液。我們做了很多大中型的制品，如船和機身等，對于制作機身大制件因為其本身面積較大睡衣需要團隊配合，不僅要一邊配膠，還要一邊進行刷膠排氣裁剪等，要住以用膠時間，因為第一次我們組就是應為用腳時間過長，導致沒辦法刷第二層的纖維布了，成了一個廢品，還有就是要住意在擺放真空排氣管是要注意不能影響制品的表面光潔度，在打正袋時注意檢查有沒有漏氣，要沒有褶皺等這些都為影響制件的質量，脫模材料我們學了三種意一種是涂抹蠟，另一種是噴涂膜劑，還有一種是脫模布。在涂脫模蠟是要注意一定要涂抹均勻不能過多也不能過少，過多影響制件表面的光潔度，涂抹過少脫模不易，容易損壞制件，而以前我們沒用過脫模劑，用的是國外產品，我們小組通過大家齊心協力翻譯知道了這種噴霧式脫模劑的用法，是先均勻噴一次后過幾分鐘再噴一次，反復幾次在模具表面形成一成極薄的膜，達到脫模的效果。而最最簡單的是用脫模布，比制品稍微大一些，固定在模具表面，這樣可以減少制作時間，因為可以不用打磨模具，不用等待過長時間。制作船體是我們遇到的最大難題，因為我們不能夠很好的處理菱角和氣泡的缺陷，不知道在哪里裁剪更有利于制品的力學性能和表面質量的提高。后面我們發現要處理好這些問題，要事先就知道纖維的走向做好鋪層的構思，還有就是裁剪要最好使制品的不貼合面或有褶皺的地方裁剪，并做好纖維預埋，是纖維布會更好的貼合磨具表面。我們小組更是發現脫模很難，我們通過增加脫模劑的用量，但效果不是很好，后面我們才發現是因為我們沒有預埋纖維絲，使得纖維布陷入磨具的縫隙造成脫模很難。我們要注意的是脫模手糊制品的產品不能用鐵制的脫模具去脫模。要用木質或塑料制的脫模器材，而且不能用蠻力去敲，挖，戳等，因為這是最容易使磨具和制品損壞的操作，我們應該通過慢慢的去起，一點一點的破壞制品和模具制件的應力，旋轉式的去起，達到無傷脫模的效果，手糊成型工藝過程是：先在模具上涂刷含有固化劑的樹脂混合物，再在其上鋪貼一層按要求裁剪好的纖維織物，用刷子和壓輥，還有刮刀壓擠織物，使其均勻金浸漬并排除氣泡后，在涂刷樹脂混合物的第二層纖維織物。反復在上述過程直至達到所需要厚度為止。然后，通過抽真空或施加一定壓力使制件固話=化(冷壓成型)，有的樹脂需要加熱才能固化(熱壓成型)。而我們手糊制品需要抽真空的產品我們要注意打真空袋，以是導氣管的預埋.透氣氈，吸膠材料，隔離膜的鋪放順序，應為抽真空的緣故，我們要住輔助材料的邊角不能覆蓋至制品上，因為受壓會使制品表面有壓痕影響之間的工藝性能。一般的是隔離膜在制品的表面，然后是吸膠材料，最后是透氣氈，而打真空袋是要明確以不能能漏氣也就是要保證真空袋通過膩子膠條和模緊密貼合不漏氣，另外一個是要是真空袋抽正空后要與模具和制品緊密貼合不能有褶皺。手糊成型的有點很多，如其一不需要復雜的設備，只需要簡單的模具，工具，投資少，成本低。其二生產技術易掌控，人員只需經過短期的培訓即可生產。其三復合材料產不受尺寸，形狀的限制。其四可以與其他材料同時復合制成一體和對于一些不宜運輸的大制品等。缺點就是產品質量不夠穩定，生產環境差，氣味大，加工時粉塵過多。不能用來制造高性能產品，生產效率低下。這是我感受到的，我對于手糊成型的理解。我們不僅要提高制品的工藝性能，更要減少制品的生產成本和提高工做衛生的環境條件。注重團隊合作，時間的分配，設計的和理性的。
而手糊成型完了就接著是熱壓罐成型工藝過程：
一、模具的準備。模具要用軟質材料輕輕搽拭干凈，并檢查時候漏氣。然后在模具上涂布脫模劑。
二、裁剪和鋪疊。按樣板裁好帶有離型紙的預浸料，剪切時必須注意纖維方向然后將才好的預浸料揭去離型紙按照規定順序和方向鋪疊，每一層要用橡膠輥等工具將預浸料壓實，趕出空氣。
三、組合和裝袋，在模具上將預浸料胚料和各種輔助材料組合并裝袋，應檢查真空袋周邊是否良好。(打真空袋不可避免的會遇到打耳朵的情況，而我們要是耳朵不漏氣，更好的是先打好耳朵在進行密封裝袋)
四、熱壓固化，將真空袋系統組合到熱壓罐中，接好真空管路，關閉熱壓罐，然后按確定的工藝要求抽真空、加熱、固化。最后就是出罐脫模，固化完成后，冷卻到室溫后，將真空移除熱壓罐，去除各種輔助材料后進行修整。
典型的熱壓罐固化工藝過程五個階段：
1、升溫階段;
2、吸膠階段;
3、繼續升溫階段
4、保溫熱壓階段;
5、冷卻階段。
我們小組遇到問題主要有裁剪時不一，就是尺寸不統一。在進行磨具合攏是不能很好的貼合，模具夾合時有縫隙需要要纖維預浸料填補。我們貼擋膠膠條是要注意把要流膠的位置都擋上。
再次，要深化自己的工作任務。熟悉每一件制品的制作方法，細節。做到爛熟于心。學會面對不同的困難，采用不同的操作技巧。力爭讓每一件制品都能然自己感到稱心如意，更力爭增加操作經驗，提高產品質量。
最后，端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業上的成功或失敗，而我們的工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的工作崗位上都很難有所建樹。
實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的3周實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
建筑材料的實習報告 篇10
中鋁洛陽銅加工集團有限責任公司
昆明理工大學 材料與冶金工程學院
材料科學與工程20xx級
材料科學與工程系金屬材料模塊
班級：材料044
學號：
姓名：
實習時間：20xx年8月25日至9月4日
實習地點：河南洛陽 洛陽銅加工集團有限責任公司
指導老師：xx老師 xx老師
前言
生產實習是工科院校理論聯系實際的重要教學實踐環節，是學生在邁入社會之前，進一步認識企業運作、加深對工藝過程的了解、接觸生產實際、學習一定的生產技能和了解工廠管理模式的好機會。 本次實習在河南洛陽中鋁洛銅進行，為期11天，在這短短的11天里，我們要全面的了解中鋁洛銅的各種銅加工工藝、生產設備、產品種類及其交貨狀態等，還要初略了解一些企業運作和管理的知識，這對我們來說是一個相當艱巨的任務。紀律是效率的保障，樹立嚴格的紀律意識，是我們高效率地完成本次實習任務的重要保證，為此，在實習期間我們必須嚴格要求自己，認真完成實習任務。
在這個科技時代中，高技術產品種類繁多，生產工藝、流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成。因此，在實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清楚生產的工藝流程和主要設備的構造及操作；其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。
下廠實習是我們在校大學生一次非常難得的.接觸實際、深入社會、了解中國工業現狀、認識自我的好機會，所以，我們要珍惜這難得的機會，認真完成實習任務，為畢業做好充分準備。
第一部分：實習目的
下廠實習是理論與實踐相結合的重要學習方法。是在實踐中學 習專業知識，深化已學課程理論知識，提高專業技能，明確教學計劃中每門課程的學習內容的重要途徑；是學生接觸社會，深入群眾，培養勞動觀點，提高思想品德的重要課堂；是學生學習生產技術，企業管理知識，訓練觀察分析問題的能力，培養對工人階級的深厚感情，增強發展民族工業的使命感和緊迫感的極好機會。
通過下廠實習，了解和熟悉企業，增強高校培養工程技術人才與企業發展的適應性，檢查教學中存在的問題，對推進教學改革，進一步提高生產實習指導教師的業務能力與思想水平具有積極意義。
第二部分：實習任務
要在生產實習中達到上述目的，就必須進行相應的實踐活動， 規定相應的任務。這次到中鋁洛銅實習，要了解銅材制備、加工的全過程，熟悉銅及銅合金熔鑄工藝與設備、銅板帶軋制生產工藝與設備、 鋁鎂板帶軋制生產工藝與設備、銅管棒擠壓生產工藝與設備。
1、 跟班的下廠實習任務
實習期間每個學生盡可能參加生產實踐，便于獲得第一手資料， 掌握生產工藝，產品質量及設備運行情況，為以后的的學習、研究、設計中能較好的結合實際。
在實習過程中，要善于觀察和思考，將觀察到的東西進行分析，使感性知識理性化，零星知識系統化。
2、 實習期間的理論教學
實習期間的理論教學是本次實習的重要內容。它形式上具有課 教學的形式，內容上具有較強的實踐性和系統性，但它是在生產企業中進行的教學，必須結合本企業的實際，將感性認識理性化，零星知識系統化是搞好本次實習順利進行的關鍵，通過它，還可以對本企業與國內其它相似企業進行比較，了解我國金屬材料加工工業與世界先進水平的差距，明確我們肩負的歷史使命。
3、 其它實習任務
開展企業調查，了解工廠規范化的企業管理的經驗和技術經濟 狀況的管理水平，為提高企業經濟效益，廠里采取哪些對策。對車間平面布置，設備運轉，產品銷路，生產效率等進行收集，為后續的學習進行必要的感性儲備。開展業余文體活動，增進廠校友誼，努力把實習基地建好。
第三部分：實習方法
本次實習的實習方法以講解、觀察和分析為主，操作退居其次。 本次實習的特點為：講解、觀察和分析
講解是通過工廠技術人員，指導教師，工人師傅對整個生產工藝過程及每個工序，每個操作步驟，每臺設備各主要結構，原理進行講解。
建筑材料的實習報告 篇11
根據學校畢業要求，我于x日至20xx年x月x日期間在甘肅建投天水混凝土公司擔任材料員工作，現將實習工作情況以及經驗收獲總結如下:
一、工作工程名稱概況
1、公司名稱：甘肅建投天水混凝土公司
2、主要工程:天水市麥積區渭河治理工程
3、次要工程：天水各建筑單位住房及危舊房改造工程
4、工程地點：天水市麥積區渭河河灘及天水市區各建筑工程
5、施工單位：甘肅建投上海公司、甘肅建投隧道公司和各甘肅建投子公司
6、生產產品;各標號混凝土
7、工程生產量：700m/d
二、實習過程中發現及解決的問題
(一)、作為材料員：
材料員主要是負責生產過程中的材料進出場質量的驗收和數量、品種記錄，要對數量負責，對所進場的各種材料的產品合格證、質檢報告的收取整集，還有對材料進行保管工作，并要對生產過程中剩余材料按規格、品種進行清點記錄，及時向上級負責人匯報數字，以便做下一步材料計劃。同時還要進行混凝土生產過程中進出料的資料檔案管理、計劃、統計管理及內業管理工作。在實際工作中，我對進場材料的規格、型號、數量并不熟悉。在領導及同事們的關心幫助下，我已經基本掌握了材料員工作的要領。對生產材料可以較好的做到采購檢驗并存，材料資料協作。
作為混凝土企業的材料員，我深感工作責任之重。由于自身專業知識水平有限，工作經驗尚淺，在實際工作中發現了許多問題：
1、生產中資料的管理工作不到位。
材料員負責生產過程中的所有材料的接收、清點、登記、發放、管理工作。生產材料的管理是從事材料員工作的基礎，熟悉運用所學習的相關建筑材料知識是做好材料工作的關鍵所在。通過查閱書籍、請教同事等方式，我已經能夠完成各類工程材料儲存、處理、保管等工作。嚴格遵守材料接收儲存要求，符合分類方案、編號規則，材料的各項資料完成收編歸檔，并開列編制目錄。所歸檔的材料資料份數應滿足資料存檔的'需要。
2、工程項目中各項生產資料、報表報送、傳遞工作不熟練。
由于之前沒有相關工作經驗，對報表文件報送要求概念模糊，起初對生產資料報送等工作十分生疏。通過實際工作學習，我了解并能完成生產文件進行相關部門的上報、傳遞工作。
進行文件報送時應及時匯總，準確統計，按實際完成情況嚴格審查核對,及時報送相關部門，不得多報,早報,重報,漏報。
進行相關部門的傳遞工作時接收部門時應在文件原件上進行簽字確認，并將文件原件存檔。
3、生產資料制作、填寫工作不熟悉。
在校期間未對進出材料資料整編工作進行集中學習與訓練，在實習工作中對生產資料整編工作并不十分熟悉。生產資料的編寫必須嚴格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規則，資料份數應滿足資料存檔的需要，做到完整、及時，與生產進度同步。對施工單位形成的混凝土配比資料、混凝土檢驗資料，按施工生產順序進行全程核查，保證生產資料的真實性、完整性、有效性。通過實習的鍛煉學習我已經能夠編制生產中的各項資料。
三、實習工作總結
將近三個月的實習工作，我的思想水平、工作能力方面都有了很大提高。對于建筑混凝土行業的工作有了比較深刻的體會。對實習負責的工作也有了自己的見解。
作為一個公司的材料員，為了保證工程質量，必須要注重材料的性能、工藝、用途等方面的了解。工程材料的采購過程中，首先要認真了解進場材料的規格、型號、數量、外觀，其次做好材料的進貨檢驗，若發現不合格的材料進行換貨。
材料的需耗關系著整個工程款結算的進程，是影響企業的運轉發展的重要因素。通過實習期間的材料接收工作，使我懂得了許多道理，也積累了一定的經驗。
材料工作人員所具備的最基本素質就是要在良好的職業道德，不帶個人偏見。堅持以誠信作為工作準則，開展進出料工作。在采購過程中要綜合考慮到，在最大限度的節約成本的基礎上，做到貨比三家等等。
對于材料員的工作：
1、重視對材料的管理。
生產材料是企業存在并發展的依據，是整個衡量各項工程優劣的標準。在實際工作中很多生產材料沒有做到即時訂購、及時跟進，就會存在生產過程中的各種小問題，甚至會斷料停產等現象。生產過程中材料不通過見證取樣、測試試驗而生產出來的混凝土是不但不能反應真實塌落度強度甚至會造成質量安全事故等嚴重后果。生產材料是工程建設過程中質量的真實、全面反映，對控制工程質量有著至關重要的作用。
2、施工物資資料要齊全有效，有可追溯性。
生產中材料種類繁多，并且來自不同廠家，必須從嚴格控制材料質量開始，為整個工程質量奠定了一個堅實的基礎。各種物資進場必須要提供產品合格證、檢驗報告等質量證明文件。資料的可追溯性尤為重要，材料質量證明文件要盡量使用原件，當不得不使用復印件時，要清晰、齊全、有效，并且加蓋原件存放單位公章，注明原件存放處。
3、生產過程中材料試驗記錄要及時、齊全。
施工試驗合格是檢驗批(分項分部)工程驗收的前提條件。所以混凝土試驗記錄要按部就班的進行，以免遺漏，影響后續工程。
4、填寫生產材料資料要注意嚴密、真實。
為了不使自己工作少項、漏項，我總結了一個文件填寫流程：
①.通讀文件，了解大致內容
②.填寫相應文件夾中的收文本
③.打印、填寫面單并寫好有效清單
④.呈交領導閱示，等待回復
⑤.填寫相應的文件盒內卷內目錄，收納好原件
⑥.按領導要求存檔文件，認真填寫好發文本。整個工序完成有一定的間隔時段，期間要知道文件的去處，保證原件的留檔工作。
四、實習收獲感想
初出學校的我，對工作的認識是狹隘的。在學校學習的理論知識與實際工作存在著較大的差異。有很多工作是之前完全沒有接觸過的，需要我去不斷地學習與磨練，同時也要快速的適應公司的工作方式和工作節奏。我深刻體會到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”這句話的意義。雖然經歷了近四個月的實習工作，但對整個工程細部了解還是不夠透徹，對各項分工工作也還沒有形成系統的、完整的認識。
通過這此實習工作，我認識到自己有很多不足之處。“業精于勤而荒于嬉”在今后的工作中，我會盡力克服工作中的急躁情緒，更加嚴謹自己，務實篤行，努力完成工作。
時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。只有堅持不懈地努力學習各種知識，并用于應用于實踐，才能把握新時代建筑精神。我將會以更高的工作熱情迎接新的挑戰，，強化技術創新能力，為能成為一名優秀的建筑工作者而繼續奮斗，為自己美好未來努力拼搏。
建筑材料的實習報告 篇12
短短的畢業實習已經接近尾聲了，通過這段時間在公司的學習和實習，讓我從無知到認知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每一天都有許多新的體會，新的想法。
一、實習目的
生產實習作為教學與生產實際相結合的實踐性環節，提高自已的工作能力。
二、實習內容
在工廠做一名實習操作工，在師傅的帶領下認真學習，認真的完成每天的工作任務。
三、實習體會
堅持。我們不管到哪一家公司，一開始公司都不會給我們太多的工作，一般都是先對我們進行培訓，讓我們看，時間短的是幾天，時間長的藥幾周，在這段時間里很多人會覺得無聊，沒事可做，也學不到什么東西，便產生了離開的想法，但是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內涵，所以在這個時候我們必須要堅持，輕易放下只會讓自己后悔。
勤動手。我們去公司實習，公司多數把我們當學生看，這段時期，公司不會給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著，因此，我們就應主動找一些事來做，從小事做起，剛開始也只有打雜，你沒事就多動動手，這樣公司的同事才會更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來才會讓你做一些重要的工作。
多聽、多看、多想、多做、少說。我們到公司實習以后，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
少埋怨。有點人會覺得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會增加自己的壓力，所以，我們就應少埋怨，要看到公司好的方面，對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續工作的熱情。
虛心學習。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教，當比二年教我們只是的時候，我們也就應虛心的理解，不能認為自己懂得一些知識就飄然然。
錯不可怕，就怕一錯再錯。人無完人，每個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動認識到自己為什么做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。
四、實習總結
經過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業心態上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀，要盡快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中，我會謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己必須能交出更加滿意的答卷。
建筑材料的實習報告 篇13
前言
不知不覺中，我們已經過了懵懂的大一，過了浮躁的大二，在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去，慢慢加重的是對大學的認真思考，就是對自身專業的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什么是材料科學與工程從事哪方面工作的時候，我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻，因為我們也不是很了解。于是，我們渴望有那么一次機會能夠讓我們了解我們的專業，了解我們專業的所從事的內容，了解我們專業的發展前景，了解我們專業與那些公司對口，了解我們專業學校應我們學生所需，在這準大三的暑假，給我們開設了認識實習這門課。
實習目的
大學就是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的現實性建議，學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習，使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。
實習內容
一、長沙市太陽人電子有限公司(20xx年7月1日)
1.1公司簡介
長沙太陽人電子有限公司,成立于1995年,是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業,也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學 聯合成立的湖大學子高新區創業世紀行團體首批入選的十家企業之一。長沙太陽人電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一直致力于改進技術、提高質量和完善管理,培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大,產品質量穩定可靠,服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模塊生產能力和完善的產品檢測系統,20xx年被國家技術監督局授予液晶顯示器行業全國用戶產品質量滿意,售后服務滿意十佳企業的光榮稱號。20xx年初順利通過了ISO9001:20xx版國際質量管理體系認證,公司嚴格按質量管理體系運作并保持持續改進,真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中,我們取得了驕人的業績,并將一如既往地與新老客戶攜手合作,共創輝煌。
1.2產品介紹
液晶器件,晶體諧振器,專用儀器儀表,其他未分類,通訊產品配件部件,廣電、電信設備液晶顯示模塊,LCD,恒溫晶振,控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、PDA、醫療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。
1.3實習見聞
在太陽人認識的過程中，我們走進公司的部分產品生產線，大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流，他們的工作似乎只是簡單的焊接，但通過自己親手焊接收音機的過程，在那種環境中長期焊接并不是一件容易的事，保證產品的質量那就更難了。
給我印象很深的就是產品下線的后一道工序，也就是產品的檢查，兩位工作人員熟練的操作者電腦，只看見顯示器上密密麻麻的點，能在其中找到問題，那就是需要一定技能的。
二、湖南科力遠新能源股份有限公司(20xx年7月2日)
2.1公司簡介
公司始建于1998年1月，根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙。總部基地位于長沙高新技術產業開發區內，就是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售于一體的現代化高新技術企業。
以鐘發平博士為核心，公司匯聚了一大批專家、學者，經過十年的拼搏，不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業，在國際國內具有舉足輕重的地位，而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作，公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。
公司旗下擁有長沙力元新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司，并在長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園，就是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。
2.2產品介紹
公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主，并研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料，產能規模與產品質量均處于全球地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關系。
面向未來，公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向，形成完整的供應鏈，為全球客戶提供卓越產品和真誠服務，為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案，矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。
2.3實習見聞
相比于太陽人，科力達在規模上要大得多，廠區的設施、環境等方面更整合，公司的產品為節能電池，這就是當下的一個熱門產業，應該說公司的著眼點很遠，很有前景，不過生產線等資源并沒有得到很好的利用，如果一個公司可以在保證當下的前提下，有一個創新點，相信一定可以闖出一番天地。
實習感想
兩天的認識實習的確很短，在專業知識方面，大家不可能得到多少見長，但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了，但規模并不是很大，這有公司經營產品的限制，在21世紀這個信息時代，注定電子產品是主流，但要開拓一片天地也不是一件容易的事情。科力遠作為一種新型產品的生產商，可以說市場發展的空間很大，尤其對汽車節能電源來說，在中國這個汽車生產和銷售雙料冠軍的氛圍中，前景很好，但同時也有一點，競爭就是殘酷激烈的，只有你的產品是，公司才可能立于不敗之地。
與科力遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地，說實話，真的有點羨慕，但愿自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。
相信自己永遠沒有錯，我還得加把勁，努力吧，為自己的夢想!
建筑材料的實習報告 篇14
實習目的
大學就是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的現實性建議，學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習，使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。
實習內容
一、長沙市太陽人電子有限公司(20xx年7月1日)
1.1 公司簡介
長沙太陽人電子有限公司，成立于1995年，是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業，也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學聯合成立的湖大學子高新區創業世紀行團體首批入選的十家企業之一。長沙太陽人電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一直致力于改進技術、提高質量和完善管理，培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大，產品質量穩定可靠，服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模塊生產能力和完善的產品檢測系統，20__年被國家技術監督局授予液晶顯示器行業全國用戶產品質量滿意，售后服務滿意十佳企業的光榮稱號。20__年初順利通過了ISO9001：20__版國際質量管理體系認證，公司嚴格按質量管理體系運作并保持持續改進，真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中，我們取得了驕人的業績，并將一如既往地與新老客戶攜手合作，共創輝煌。
1.2 產品介紹
液晶器件，晶體諧振器，專用儀器儀表，其他未分類，通訊產品配件部件，廣電、電信設備液晶顯示模塊，LCD，恒溫晶振，控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、PDA、醫療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。
1.3 實習見聞
在太陽人認識的過程中，我們走進公司的部分產品生產線，大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流，他們的工作似乎只是簡單的焊接，但通過自己親手焊接收音機的過程，在那種環境中長期焊接并不是一件容易的事，保證產品的質量那就更難了。
給我印象很深的就是產品下線的最后一道工序，也就是產品的檢查，兩位工作人員熟練的操作者電腦，只看見顯示器上密密麻麻的點，能在其中找到問題，那就是需要一定技能的。
二、湖南科力遠新能源股份有限公司(20xx年7月2日)
2.1 公司簡介
公司始建于1998年1月，根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙。總部基地位于國家級長沙高新技術產業開發區內，就是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售于一體的現代化高新技術企業。
以鐘發平博士為核心，公司匯聚了一大批專家、學者，經過十年的拼搏，不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業，在國際國內具有舉足輕重的地位，而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作，公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。
公司旗下擁有長沙力元新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司，并在國家級長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園，就是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。
2.2 產品介紹
公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主，并研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料，產能規模與產品質量均處于全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關系。
面向未來，公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向，形成完整的供應鏈，為全球客戶提供卓越產品和真誠服務，為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案，矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。
2.3 實習見聞
相比于太陽人，科力達在規模上要大得多，廠區的設施、環境等方面更整合，公司的產品為節能電池，這就是當下的一個熱門產業，應該說公司的著眼點很遠，很有前景，不過生產線等資源并沒有得到很好的利用，如果一個公司可以在保證當下的前提下，有一個創新點，相信一定可以闖出一番天地。
實習感想
兩天的認識實習的確很短，在專業知識方面，大家不可能得到多少見長，但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了，但規模并不是很大，這有公司經營產品的限制，在21世紀這個信息時代，注定電子產品是主流，但要開拓一片天地也不是一件容易的事情。科力遠作為一種新型產品的生產商，可以說市場發展的空間很大，尤其對汽車節能電源來說，在中國這個汽車生產和銷售雙料冠軍的氛圍中，前景很好，但同時也有一點，競爭就是殘酷激烈的，只有你的產品是NO.1，公司才可能立于不敗之地。
與科力遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地，說實話，真的有點羨慕，但愿自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。
相信自己永遠沒有錯，我還得加把勁，努力吧，為自己的夢想!
建筑材料的實習報告 篇15
生產實習的目的和任務
生產實習是學生完成一定學分的專業基礎和專業課程之后進行的，其目的是在材料物理的基本理論、材料的結構、設計、制備、性能、測試、應用與服役等專業知識的基礎上進行教學實踐，密切結合材料物理教學內容并反映當今材料科學技術發展趨勢，具有綜合性、直觀性、應用性和實踐性等基本特征，培養學生的工程意識、綜合觀察和分析能力、動手能力、合作精神、創新意識及對本專業的熱愛與敬業精神。
通過實習，使學生對工程實踐的感受和認識不斷地深化和系統化，自覺地把所學的知識與國家經濟建設、科學和社會的進步事業聯系起來，使學習更加有方向性和責任感，激勵和引導學生主動學好各門專業理論課程，并為后續的專業課學習和畢業設計打下良好的基礎。
實習單位簡介
中國科學院寧波材料技術與工程研究所(簡稱寧波材料所)位于寧波市高教園區北區，是中國科學院(簡稱中科院)在浙江省建立的首家國立研究機構，建立新所旨在實施新時期中科院辦院方針、加強國家創新體系中各單元協作、推進知識創新工程第三階段工作，及全面落實科學發展觀、加速區域創新體系建設、大幅提升自主創新能力;同時，以制造業和材料產業的發展需求為導向，以材料科技進步為牽引，瞄準世界前沿，面向全國需求，立足寧波、服務浙江、輻射“長三角”。
建所以來，在理事會的領導下，研究所按“搭班子、定戰略、立規矩、建隊伍”的總體戰略，本著“邊建設、邊招人、邊科研”的原則，在各級領導的關心支持下，各項工作有序開展，全面推進。圍繞研究所發展規劃，寧波材料所先后組建了磁性材料與先進機電裝備、高分子復合材料材料、功能材料與納米器件、表面工程與再制造、燃料電池與能源技術、特種纖維6個事業部;已完成價值一億兩千多萬元的裝備建設，一個滿足自身發展需求，面向社會開放的研究測試平臺初步建成。
生產實習計劃
依據材料物理專業本科生的基本教學大綱，注重材料的制備、加工、處理、材料的性能表征和與實際生產環節的密切關系，重視培養學生應用所學的專業理論知識去從事新材料、新產品、新工藝的開發，積極參與企業的現代化管理，逐步鍛煉成長為具備綜合素質和創新能力的專業技術管理人才。通過學習企業與本專業密切相關的主導產品的生產全過程為主，引導學生去觀察和分析在每個實際生產環節中體現出來的材料科學與技術的知識點。
具體的時間安排如下：
1 6.23 實習動員、實習要求(校內) 1
2 6.24-6.26 進場教育、燃料電池與能源技術事業部 3
3 6.27-6.29 磁性材料與先進機電裝備事業部 3
4 6.30-7.02 功能材料與納米器件事業部 3
5 7.03-7.05 高分子材料及其復合材料事業部 3
6 7.06-7.08 表面工程與再造事業部 3
7 7.09-7.11 參觀寧波高新區風神風電科技有限公司、甬晶微電子有限公司、德沃電氣有限公司等 3
8 7.12-7.13 返回學校 2
9 7.14-7.19 實習總結、撰寫實習報告
實習考核、總結(校內) 6
生產實習日程表
在現實的條件下，計劃只能部分地被執行，上面的計劃是被我們全班同學所有人共同完成的，就是說每個人被分到了不同的組，而且最后的參觀公司也因為種種原因沒有參觀，倒是我們在所里老師的帶領下去了很有人文特色的寧波天一閣游覽了一次。以下是我具體的日程表
6.21實習前的動員大會(校內)
6.23-6.24坐火車去寧波
6.25介紹寧波材料所，參觀實驗室
6.26進入課題組，熟悉環境
6.27磨透射電鏡試樣
6.28磁性材料樣品熔煉
7.1磁制冷材料定向熱壓預處理
7.2看文獻，觀摩粉狀樣品的稱量
7.3聽講座——王宇老師的《應變玻璃及其奇異的物理性質》。
7.4參加課題組的組會
7.5找合作者探討實驗方案
7.8驗證實驗方案失敗，沒有足夠的設備做實驗
建筑材料的實習報告 篇16
一、前言
此次認識實習在李曉生，王超會，程偉東，顧曉華老師的組織帶領下完成。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。認識實習是無機非金屬工程專業教學計劃的重要組成部分，是我們在校期間理論聯系實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習，使我們在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合，綜合運用所學到的知識解決生產實踐中遇到的問題。通過實踐，我們可以驗證、鞏固和深化所學的理論知識，培養了我們分析問題和解決問題的能力，使我們系統了解專業情況，加深對專業理論知識的全面理解。參加專業勞動，學習生產技能，培養優良作風，提高思想覺悟，擴大視野，為以后的工作實踐增強感性認識。
二、實習目的
1、通過在東威陶瓷廠、學府環藝雕塑有限公司、齊魯商砼和方大建材進行認識實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解了建筑陶瓷和水泥、石膏制品、商品混凝土以及混凝土砌塊組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后以后課程設計、畢業設計及工作打下堅實的基礎。
2、在實習期間，通過對建筑陶瓷和水泥、石膏制品、商品混凝土以及混凝土砌塊生產工藝的分析，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們考察、分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過認識實習，廣泛接觸工人并且通過與技術人員的談話，學習他們好的生產經驗，技術革新和成果。
4、通過參觀生產線，掌握建筑陶瓷和水泥、石膏制品、商品混凝土以及混凝土砌塊的整個生產過程等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5、通過記記實習記錄，寫實習報告，鍛煉我們觀察、分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
三、實習流程
20xx-04-23、齊齊哈爾大學中主203畢業實習動員大會
20xx-04-24、黑龍江省齊齊哈爾東威陶瓷有限責任公司
20xx-04-25、學府石膏環藝雕塑有限公司
20xx-04-27、齊魯商砼和方大建材
四、實習內容
1、實習動員大會
王超會老師和程偉東老師主持了第一天的實習動員大會，給我們講述了實習日期，實習地點，實習的目的，實習的內容，實習方法和實習過程中的注意事項和要求等。首先由王超會老師介紹整個認識實習過程的主要環節，并詳細介紹了實習主要目的、內容、實習方法、要求和安全等。程偉東老師介紹了實習的評分標準與評分細則。具體內容如下：
1.1實習目的
（1）理論運用于實踐，增加感性認識；
（2）服務于畢業設計，提前積累數據；
（3）了解行業在本地區的特點。
1.2實習內容
（1）、觀看實際生產工藝流程；
（2）、各產品生產過程中的特點；
（3）、生產過程的工藝參數；
（4）、生產過程中的設備、特點、原理。
1.3實習方法
（1）、看實際與理論的差異；
（2）、聽技術人員的介紹，并做記錄。
1.4實習要求
（1）、目的明確；
（2）、態度端正；
（3）、不怕苦、不怕累，勤張嘴；
（4）、服從指揮；
（5）、遵守校規校紀、廠規廠紀。
2、齊齊哈爾市東威陶瓷有限公司
2.1公司簡介
齊齊哈爾東威陶瓷有限責任公司，始建于一九六二年，是東北地區具有多年生產陶瓷制品和耐火材料經驗的專業廠之一。現有廠房3萬于平方米，現有職工100余人，是生產陶瓷制品和耐火材料的綜合性企業，具有先進的生產設備和質量監測設施。該廠的宗旨是質量第一、用戶至上。多年來產品質量穩定，暢銷我國北部地區，具有良好的社會信譽。曾獲省、市優質暢銷產品稱號。多年來在各級黨委政府的大力關懷和支持下，取得了很大的發展。核心產品陶瓷管道，耐火材料系列的銷售網絡已覆蓋全省主要地區。產品品種多，質量好。主要產品有：各種規格的陶瓷管道、高鋁質耐火磚、粘土質耐火磚、耐火土等。年產耐火材料20000噸，陶瓷管道280000節。
2.2、主要產品簡介
此公司的主要產品為耐火磚和陶管。粘土質耐火磚屬中型性耐火材料，具有耐火度高、強度高、體積密度小、導熱系數低、熱穩定性好等特點。適應于熱風爐，各種鍋爐內襯，及煙道、煙室等。耐火度高是冶金行業的首選材料，從而該系列產品也廣泛適用于石化、工業各類中高頻熔煉爐、真空爐、加熱爐、透熱爐、加熱設備、熱處理設備等。陶管主要用于房屋、道路、給排水和庭園等各種土木建筑工程用的陶瓷制品。有陶瓷面磚、彩色瓷粒、陶管等。按制品材質分為粗陶、精陶、半瓷和瓷質四類；按坯體燒結程度分為多孔性、致密性以及帶釉、不帶釉制品。其共同特點是強度高、防潮、防火、耐酸、耐堿、抗凍、不老化、不變質、不褪色、易清潔等，并具有豐富的藝術裝飾效果。帶釉的建筑陶瓷制品是在坯體表面覆蓋一層玻璃質釉，能起到防水、裝飾、潔凈和提高耐久性的作用。
2.3、實習內容
東威陶瓷有限公司的副廠長兼總工程師給我們講述了無機非金屬材料作為國家的重點開發研究重點，廣泛應用于我們的日常生活的衣、食、住、行，如：墻壁涂料，室內地面均是無機非金屬材料制品。他還講解了一些無機非金屬材料的一些基礎知識以及一些生產工藝過程。東威陶瓷廠主要生產耐火材料和陶瓷管道。通過對該廠的參觀實習，讓我大概了解了耐火材料和陶瓷管道的生產過程和市場發展前景。
2.3.1耐火材料的生產：耐火材料是指耐火度大于1580℃的無機非金屬材料。其主要含有：硅質、黏土質、高鋁秩和鋁質。該廠主要生產黏土的耐火磚，具體分為碉磚，普型，異性。耐火磚分為兩類，一種是用熟料作骨架，顆粒度小于5毫米所生產的，另一種是以結合黏土做生料，黏土顆粒在1毫米以下生產的耐火磚材料。具體生產工藝過程如下：
（1）、原料粉碎：耐火材料的原料有集合粘土、燒蝕和廢料等，其中東威陶瓷常用的集合粘土的主要來源有吉林舒蘭料、依安料，燒蝕主要來自山西、唐山和遼寧，而廢料主要是利用的齊市一些大型工廠使用過的廢耐火磚。其中主料占70%，結合黏土30%。原料經過顎式破碎機和對滾式破碎機兩級破碎。使原料達到要求的目數。
（2）原料配制：對粉碎后的原料稱量混合也稱作檢斤，混合好后用混沙機進行攪拌均勻。以下分別為集合粘土原料主要含量表：（略）
（3）磚體成型：磚的成型有兩中方法：
①普型主要用半干法成型，半干法主要用壓力成型法，用160噸和300噸的壓力機。加的水量為4%～6%。
②異性主要用濕法成型，水分為10%～12%，這是一種手工成型的方法。手工成型法主要用模具。對于結構比較復雜的主要用手工進行成型，手工成型雖然工作量較大，但是操作起來比較靈活。手工進行是要進行困料，困料是為了消除材料內部的應力，使得柔和，塑性更好，產品不易破裂。
（4）磚體干燥：產品在進入窯前要進行干燥，而干燥要分低、中、高三個溫度等級進行干燥
①在低溫下干燥3～4天，溫度控制在20度，
②在中溫下干燥4～5天，溫度控制在20～25度，
③在高溫下干燥5～6天，溫度大于25度，產品的水分在進入窯前要小于3%。
（5）裝窯煅燒：干燥好后，放入窯內進行燒制。我國的現在主要有隧道窯和倒焰窯，隧道窯的效率較高，采用循環連續工作的工作原理，它分為預熱區、燒制區和冷卻區，產品在預熱區燒制15～16個小時，燒制區保持1130℃-1140℃左右的恒溫，產品在燒制區燒制1個小時，后在冷卻區燒制14～15個小時。大約在窯內燒制兩天后出成品。
（6）、檢查驗收：最后對成品進行檢測，選出不合格的產品。耐火磚的主要成分：三氧化二鋁占40%，二氧化硅占55%，氧化硅、三氧化二鐵、鈦、鉀、鈉等微量元素占5%。檢測耐火材料耐高溫能否達到1690℃，抗壓強度最底要達到150公斤，氣孔率小于26%，在1350℃的高溫下每2公斤壓力下材料的變性不能超過±05mm。
建筑材料的實習報告 篇17
畢業實習是每個本科生學習期間一個非常重要的環節，是我們在本科期間接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習的唯一機會。為學生由學校到工廠，由理論到實踐之間架起的一座橋梁。
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的PVC,PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認識，打好日后學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠，塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，了解橡膠，塑料在生活中的應用，用途等。
2、了解有PVC，PE，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。
3 、熟悉各種實習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。
二、實習要求
1.聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2.認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。
3.認真學習橡膠，塑料，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑料生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自己的收獲和心得體會等，寫一篇實習報告。
三、實習時間
20xx-11-9～20xx-11-20
四、實習單位
這次實習的公司主要有：湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保制品廠等等。
五、實習內容
(一)XX年11月10，老師已經給我們預定好車子八點準時出發，這是我們的第一次外出實習，雖然天氣很冷，我們都很興奮，人數一到齊，我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上，老師首先給我們講了安全第一，然后在學習的時候要做好筆記，同學們在車上有說有笑，一會兒就到了第一個廠里湖南飛博塑膠有限公司。
一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前，主要有兩種：PVC與PE管道。見我們來了，老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況：中港合資湖南飛博塑膠有限公司，是專業生產塑料管道廠家，是中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發了HDPE多孔通信管，CFRP碳素螺紋管，填補了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米，擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線，年產量1萬噸。現為中國最大HDPE多孔通信管生產企業之一。公司主要產品為建筑給排水用UPVC管材、管件，UPVC阻燃電工套管，地下通信管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管，HDP硅芯管，HDPE子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件，埋地式高壓電力電纜用CPVC護套管，CFRP碳素螺紋管 。 公司從國內外引進的生產設備，具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員，中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工占公司總職工的25%和36%。
然后再師傅們的帶領下，我們進入了工廠。里面的工人正在工作，對于我們，每件事，每個東西都很新鮮，很好奇。接著給我們講解各種管道的材料，其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE，是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上，也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70～-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異，主要取決于分子結構和密度。采用不同的生產方法可得不同密度(0.91～0.96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛，主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用，生產流水線，已經在我們生活中的用途。
該公司生產的PE導管主要是用來裝電纜，有天藍和暗綠兩種顏色，分別用來裝零線和火線。其生產的CPVC電力管主要適用于做套管，埋于地下，耐高溫高壓。主要生產流程為:原料成型冷卻自動切割
經過他們的介紹，我了解到原來他們工廠的管道主要出售給聯通，移動公司用做保護各種電纜，電線保護膜。緊接著老總帶我們去他們的生產流水線去了，一邊走，老師和老總也一邊給我們講解，在學習的同時，除了自己學習理論知識外，我們也經常請教他們車間的老師傅給我們講解，如何學習，在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題!在現場跟著師傅去設備上觀察怎么制做管道在平時，我們自己也在仔細的觀察裝置的流程，認識此裝置上的每一個設備，以及那些橡膠，塑料等。剛開始學時感到很不可思議，不過在老師的講解下，又豁然開朗!通過師傅們和老師傅們給我的細心教導，我對管道現在有一個新的認識，不僅自己有所收獲，，而且自己也會普通的操作了，在操作過程中，聯系到的操作方面很多，要從多個方面加以考慮，才能達到操作的最佳效果!
(二)我想給我印象最深的應該是湖南株鹽化工有限公司：株洲化工集團始建于1956年,座落在中國工業重鎮株洲市。1997年從原株洲化工廠改制成為現在的湖南株洲化工集團有限責任公司。20xx年組建了多元主體株洲化工集團誠信有限公司，20xx年，又建了湖南永利化工股分有限公司。 株化集團是中國湖南省最大的化工企業，經過50年多年的發展，株化集團已發展成為以生產和經營基本化工原料、化肥、農藥及化學材料為主的國家大型企業。株傾集團擁有自營進出口權，湖南省政府授予土地經營權的土地達230余萬平方米，企業總資產為18.79億元(人民幣，下同)，凈資產為4.7億元，年銷售收入在10億元以上，年利稅亦有8700萬元。目前株化集團有員工7300余人，工程技術和管理人員近20xx人。
我們被編為兩個組，我們被帶到聚氯乙烯的生產地。師傅一邊走，一邊給我們介紹聚氯乙烯：全名為Polyvinylchlorid，主要成份為聚氯乙烯，它是當今世界上深受喜愛、頗為流行并且也被廣泛應用的一種合成材料，它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。并可作為電視、雷達等的高頻絕緣材料。隨著石油化工的發展，聚乙烯生產得到迅速發展，產量約占塑料總產量的1/4。1983年世界聚乙烯總生產能力為24.65Mt，在建裝置能力為3.16Mt。 近年來在核物理,天體物理,反應堆運行中運用聚乙烯作為漫化劑來測量中子.對核物理的研究做出了自己的貢獻。
然后給我們介紹了聚氯乙烯的工藝流程：敘述:來自乙炔工段的乙炔氣經乙炔砂封與來自綠化氫工段的氯化氫氣體以1:1.05~1.1配比進入混合器，混合后的氣體經兩組石墨冷卻器冷卻后進入除霧器進一步脫水，脫水后的混合氣進入預熱器，開溫后的混合氣體進入裝有綠化汞觸媒的一組轉化器進行第一次轉化，經過初步轉化的混合氣體再進入二組轉化器，反應后的粗氯乙烯進入脫汞罐脫汞后進入除沫冷卻器降溫，降溫后進入制酸塔，回收氣體中的氯化氫進入水洗塔，然后進入堿洗塔，然后經除沫器，一部分進入氣柜一部分進入壓縮機，壓縮后的氣體進入全凝器，沒有冷卻的氣體進入尾氣回收系統達標后排放。全凝器和尾氣冷凝器冷凝下來的氯乙烯液體進入粗單體貯槽，除水后氯乙烯液體進入低沸塔，塔釜再沸器用熱水加熱塔頂，用0度水降溫冷卻除去低沸物的粗氯乙烯液體進入高沸塔，塔釜再沸器用熱水加熱塔頂，用0度水冷卻氣態氯乙烯進入成品冷凝器，用0度水冷凝成液體氯乙烯，成品氯乙烯進入單體貯槽貯存再送聚合工段。 方框圖: HCL→HCL緩沖罐→HCL預冷器+乙炔沙封→混合器→石墨冷卻器→多孔過濾器→預熱器→轉化器→除汞器→冷卻器→水洗組合塔→堿洗塔→汽水分離器→機前冷卻器→單壓機→機后冷卻器→全凝器→水分離器→低塔加料槽→低沸塔→高沸塔→成品冷卻器→單體貯槽
然后，配料用的水由純水車間送來加入高純水貯槽，由高純水泵送到單體計量槽，準確計量氯乙烯單體，由氯乙烯工段送到單體計量槽，稱量好的各種助劑加入釜中進行一段時間冷攪，結束后啟動熱水泵，把熱水送入釜夾套和內冷管中，當釜溫升到反應溫度停熱水泵，用循環水將反應熱移出，聚合反應持續進行，當反應壓力下降0.1-0.15MPa即可。
雖然頂著寒冷，但我們還是聽到有勁。株化很大，也很有實力，但我覺得不好的一面。首先感到的是壞境的不適應但株化的環境很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。或許是建立很久，工廠設備比較陳舊 ，這不重要，但里面的氣味真是難聞，而且還有產品外泄導致有些地方一面白色 。還有水管的排泄沒處理好。其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的，真的很不雅觀。
( 三)接下來的幾天，我們又參觀了金德管業集團，給我整體的感覺是管理嚴格，規模宏大，各種管道多種多樣。金德管業集團是一家經國家工商行政管理總局批準注冊的大型企業集團，組建于1999年。在先進的理念引導下，金德管業集團飛速發展，在業內樹立了良好的聲譽。集團目前擁有沈陽、株洲、金華、寶雞等8大生產基地，近300家銷售分公司，500多個辦事處，銷售機構遍布全國。產品已成功地打開了國際市場，遠銷歐洲、中東、非洲、拉美等地。集團不斷拓展發展領域，擁有包括中超球隊--長沙金德足球俱樂部、酒店等多項產業。
接下來的幾天里，我們有參觀了振云塑膠有限公司和湖南華菱電纜有限公司。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
六、感想與體會
將近兩周的實習,真正到達高分子材料生產的前線,讓我學到很多。了解了我國目前橡膠，塑料制造業的發展狀況。也粗步了解了這些高分子材料制造的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬材料制造業的發展方向在實習過程中，我初步了解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法。可對其中的許多細節問題還非常陌生，這不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全。
1、前景廣闊：將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
2、親身體驗的樂趣：在實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面，看著老師的比劃和描繪。現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。
3、學會定位思考：自己的未來職業取向思考。思路決定出路，定位決定地位。此次認識實習，涉及橡膠，塑料的生產。污水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段范疇的領域。
4、培養創新的精神：正如金德，就是從一做起，千里之行，始于足下敢于創新，才有今天的成就!對于創新來說，方法就是新的世界，最重要的不是知識，而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候，重點說到企業創新對于企業發展的重要性，同樣對于學生來說，創新思維必不可少，因為世界總是在變化之中，所以必須時刻有應變局勢的思維。
5、保護環境：生命與綠色擁抱，人類與生態共存。工廠實習中，有污水處理、環境監測等兩個關系環境科學方面的實習課題，當今世界，環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作為化工廠污水處理要特備注意。所以企業在發展自身的同時，必須關注環境保護，關注社會責任。對于個人的大學生，則要從自己做起，從小事做起，做有利于環境友好的事情。
總之， 通過這兩周的實習使我我明白, 要多聽、多看、多思考、多學習!只有采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系。千里之行，始于足下，這兩周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少，希望下次實習能讓我們有更多動手動腦的地方!
建筑材料的實習報告 篇18
一、實習地點：
中鋼洛耐集團。（時間20xx年2月25日-20xx年3月15日）。
二、實習目的：
1、通過進廠實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究施工技術組織、施工管理及技術經濟等方面的實際工作，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，并進一步鞏固和深化所學的理論知識。為后續的畢業設計以及今后的工作打下良好的基礎。
2、通過進廠實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究施工技術組織、施工管理及技術經濟等方面的實際工作，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，并進一步鞏固和深化所學的理論知識。為后續的畢業設計以及今后的工作打下良好的基礎。
三、實習內容
1、公司簡介
中鋼集團洛陽耐火材料研究院有限公司（簡稱中鋼洛耐院）是中國中鋼集團公司所屬的科技企業。中國中鋼集團公司是國務院國資委管理的中央企業，是一家為鋼鐵工業和鋼鐵生產企業提供綜合配套、系統集成服務的集資源開發、貿易物流、工程科技、設備制造、專業服務為一體的大型跨國企業集團，主要從事冶金礦產資源開發與加工；冶金原料、產品貿易與物流；相關工程技術服務與設備制造等。
2、硅質分廠簡介
硅磚中鋼集團耐火材料有限公司硅質分廠硅磚生產線始建于1958年，有著40余年的生產發展史，存在豐富的生產技術經驗，是中國目前實力最強的硅磚制造廠家。硅質分廠硅磚存在外形尺寸精確，化學組成穩定，強度高、蠕變小、殘余石英含量低等優點。
3、硅質耐火材料
4、硅質耐火磚生產：
（1）原料：制造硅質耐火制品采用河南和湖北等地的結晶硅石作為原料。硅質耐火磚一般硅含量高達95%以上，根據用途不同有不同規格的磚。
（2）破碎及粉碎：通常情況下，進廠后的硅石以及廢磚要用水清洗干凈后經皮帶傳輸先用顎式破碎機進行粗碎。破碎后的硅石和廢磚由管道送入圓錐破碎機進行粉碎。粉碎后的原料經斗式提升機送入振動篩篩分，分為篩上料、篩中料和篩下料。篩上料為尺寸不合格的物料，經皮帶送回至振動篩。篩中料顆粒狀粒度為2.18mm，篩下料粉料粒度為0.088—1.65mm。而中鋼集團耐火材料有限公司直接購買已破碎粉碎成所需粒徑的原料，因此不需要顎式破碎機破碎塊狀原料硅石，只用其破碎少量廢磚。從環保角度講，減少了粉塵的污染，更有利于廠區的環保。
（3）篩分后的料經不同的傳送帶送入配料倉，值得一提的是，在所有皮帶傳送的上方均有磁鐵用于除鐵。因為耐火材料最主要的雜質便是鐵，若鐵含量稍多，成品便會有鐵洞，降低耐火材料的力學性能，產生廢品。所以在所有耐火材料的生產過程中均需除鐵，以下鎂質及高鋁質耐火材料亦同。
（4）由電動配料小車進行配料。粉料按配比準確稱量后送入濕碾機，并加入石灰乳、除鐵磷酸、紙漿混合液等礦化劑和結合劑進行混練均勻避免局部成分過多，產生缺陷。配料比應保證一定的顆粒級配。混練完成后取樣進行粒度、水分、堿度的檢驗。檢驗合格后經傳送帶送入供料倉，為成型機供料。
制造硅磚采用石灰乳及鐵鱗作礦化劑，亞硫酸紙漿廢液作為結合劑。石灰應為潔凈的，煅燒良好的，其中欠燒和過燒的應3%，活性cao不少于85%，mgo含量不多于8%。
（5）成型：分為手工和機械成型。形狀簡單大批量生產的可以采用機械成型。這樣的產品致密良好，氣孔少。
本廠使用1000噸摩擦壓力機、750噸復合式摩擦壓磚機進行成型。將配置好的原料加入模板中，磚料應準確稱量。加壓方法應做到先輕后重，加壓次數應不少于3次。壓好的磚坯應逐塊檢查厚度和抽查其它尺寸，外形及斷面等不符合濕坯半成品規格者應按廢品處理。
（6）干燥：分為自然干燥和人工干燥。外形尺寸合格的機壓磚坯，先在自然干燥區露天自然干燥，尤其大于30公斤的機壓磚坯應自然干燥一天再進入干燥器，稱為困料。再由電拖車運送，進入隧道干燥器，干燥溫度為100℃。一般利用燒成帶的廢氣進行余熱干燥，這樣不僅可以節約成本，還利于節約能源保護環境。但同一類磚坯應在同一干燥器干燥，出干燥器的磚坯，應按干坯半成品規格進行檢查。隧道干燥器為東西方向，磚坯有東向西進入，干燥器內氣流由西向東走。
每窯一次出車不得超過三車。第一次出車前應測量各窯和總管溫度，并做好記錄。干燥后的磚坯應按干坯半成品規格進行檢查，不合格者應按廢品處理。合格的磚坯等待裝車入窯。
（7）裝窯“七分裝，三分燒”，充分說明裝車的重要性。
建筑材料的實習報告 篇19
不知不覺中，我們已經過了懵懂的大一，過了浮躁的大二，在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去，慢慢加重的是對大學的認真思考，是對自身專業的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什么是材料科學與工程從事哪方面工作的時候，我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻，因為我們也不是很了解。于是，我們渴望有那么一次機會能夠讓我們了解我們的專業，了解我們專業的所從事的內容，了解我們專業的發展前景，了解我們專業與那些公司對口，了解我們專業……學校應我們學生所需，在這準大三的暑假，給我們開設了認識實習這門課。
實習目的
大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的現實性建議，學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習，使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。
實習內容
一、長沙市太陽人電子有限公司（7月1日）
1.1 公司簡介
長沙太陽人電子有限公司,成立于1995年,是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業,也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學聯合成立的“湖大學子高新區創業世紀行”團體首批入選的十家企業之一。長沙太陽人電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一直致力于改進技術、提高質量和完善管理,培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大,產品質量穩定可靠,服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模塊生產能力和完善的產品檢測系統,被國家技術監督局授予液晶顯示器行業“全國用戶產品質量滿意,售后服務滿意十佳企業”的光榮稱號。初順利通過了ISO9001:版國際質量管理體系認證,公司嚴格按質量管理體系運作并保持持續改進,真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中,我們取得了驕人的業績,并將一如既往地與新老客戶攜手合作,共創輝煌。
1.2 產品介紹
液晶器件,晶體諧振器,專用儀器儀表,其他未分類,通訊產品配件部件,廣電、電信設備液晶顯示模塊,LCD,恒溫晶振,控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、PDA、醫療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。
1.3 實習見聞
在太陽人認識的過程中，我們走進公司的部分產品生產線，大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流，他們的工作似乎只是簡單的焊接，但通過自己親手焊接收音機的過程，在那種環境中長期焊接并不是一件容易的事，保證產品的質量那就更難了。
給我印象很深的是產品下線的最后一道工序，也就是產品的檢查，兩位工作人員熟練的操作者電腦，只看見顯示器上密密麻麻的點，能在其中找到問題，那是需要一定技能的。
二、湖南科力遠新能源股份有限公司（7月2日）
2.1 公司簡介
公司始建于1998年1月，根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙。總部基地位于國家級長沙高新技術產業開發區內，是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售于一體的現代化高新技術企業。
以鐘發平博士為核心，公司匯聚了一大批專家、學者，經過十年的拼搏，不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業，在國際國內具有舉足輕重的地位，而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作，公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。
公司旗下擁有長沙力元新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司，并在國家級長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園，是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。
2.2 產品介紹
公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主，并研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料，產能規模與產品質量均處于全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關系。
面向未來，公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向，形成完整的供應鏈，為全球客戶提供卓越產品和真誠服務，為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案，矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。
2.3 實習見聞
相比于太陽人，科力達在規模上要大得多，廠區的設施、環境等方面更整合，公司的產品為節能電池，這是當下的`一個熱門產業，應該說公司的著眼點很遠，很有前景，不過生產線等資源并沒有得到很好的利用，如果一個公司可以在保證當下的前提下，有一個創新點，相信一定可以闖出一番天地。
實習感想
兩天的認識實習的確很短，在專業知識方面，大家不可能得到多少見長，但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了，但規模并不是很大，這有公司經營產品的限制，在21世紀這個信息時代，注定電子產品是主流，但要開拓一片天地也不是一件容易的事情。科力遠作為一種新型產品的生產商，可以說市場發展的空間很大，尤其對汽車節能電源來說，在中國這個汽車生產和銷售“雙料冠軍”的氛圍中，前景很好，但同時也有一點，競爭是殘酷激烈的，只有你的產品是NO.1，公司才可能立于不敗之地。
與科力遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地，說實話，真的有點羨慕，但愿自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。
相信自己永遠沒有錯，我還得加把勁，努力吧，為自己的夢想！
建筑材料的實習報告 篇20
一、實習目的
1、熟悉常用造型材料的組織、性能、應用和選用原則。
2、掌握各種主要產品造型工藝方法的基本原理和工藝特點，具有選擇產品造型工藝方法及工藝分析的初步能力。
3、熟悉常用的造型材料表面處理技術，具有選擇和實施產品表面處理的初步能力。
4、幫助我們在設計和制造時考慮節約成本，提高生產效率，加快批量生產，減少勞動力的輸出等多方面的市場影響！
二、實習時間
20xx年10月15日
三、實習地點
南京林業大學
四、實習主要內容
在學校的組織下我們有幸去了南京林業大學的木材料生產制作加工測試的各種實驗室以及制作陶瓷的實驗室，觀看木制品陳列展，秸稈粉碎再利用的生產試驗實驗室。我們還參觀了主要材料分別為秸稈和人造板壓縮板的兩棟小屋，最后我們還參觀了CNC(數控機床加工中心)和膠黏劑的制作實驗室。這些參觀和學習讓我身臨其境，受益匪淺，比之書本上的知識更能打動人心記憶更加的深刻。讓我對產品造型材料與工藝這門課有了全新的認識和思考，對以后的產品設計有了更加理性的思維。產品設計是個系統工程設計師要把握全局才能設計出更好的作品來。在此向組織這次實習活動的李老師表示我個人的深切致敬，謝謝您對大家的教育和用心，師恩難忘。
金秋的十月迎著清晨第一縷陽光我們踏上了去南林的校車，雖然天氣有些涼但是我們每一個人都帶著一顆火熱的心，八點四十幾我們就到了。此時李老師早已在實驗樓門口等候我們了。在老師的帶領下我們首先來到了木材加工實驗室，里面擺放各式各樣的木材加工機器，可以用小而精形容，就這樣按順序擺成了一條木材加工生產線。在木材加工實驗室給我們講課的是一位上了年紀的老師，一開始他給我們介紹了木工的現狀，缺少高層次的人才，民族傳統技藝的沒落。接著他拿出幾塊木段給我們介紹了檀木，樺木等木種的特點。如硬木和軟木，早木和晚木等。告訴我們辨別木凳質量的方法就是看椅子的塞角。又說了木材加工前需進行的處理工藝，工業化生產與傳統工藝生產的區別。在他的引領下逐漸了解了一些木材加工的知識。隨著老師的講解，木材加工機器也被打開了，打開的的剎那噪音好大。一邊操作一邊幫我們作說明，木材加工時一般機器轉速越高加工精度越高。
加工前先
打開吸塵設備吸走機器里面的木屑以防傷害機器。工作時要按標準程序操作不可大意。例如加工時身體要側對機器。木材成型加工一般要經過鋸割，要用到木工割據機床。鋸條的質量對鋸割有重要影響。鋸割后的木材要刨削以獲得尺寸和形狀準確，表面平整光潔的構件，要用到木工刨削機床，普遍采用手工操作。木材刨削后要打孔，打孔有國家規定的基孔制，要用到立式榫孔機。工件上的榫孔是由空心插刀上下往復運動鉆頭的旋轉運動鉆削聯合運動加工形成的，榫頭寬度不要超過榫孔寬度不然會開裂。最后老師還用銑床加工了一枚印章讓我們領略了數控加工的方便與實用。
木材加工部分講完了我才明白平常司空見慣的木制品也有大學問，學好這門學問對于我們弘揚民族的傳統文化有重要作用。接下來的幾個小時我們來到了學校的藝術學院，在這里我們參觀了他們的陶瓷實驗室和水切割機等加工。這里著重介紹陶瓷的制作。當我們進入陶瓷實驗室的剎那我被生生地震撼了，里面滿地全是厚厚的灰泥層，工作臺上，架子上都是。不過當我看到架子上的陶器[土陶}后我心里又癢癢的了，很想自己嘗試捏個。由于負責實驗室的老師下午有些事，所以幫我們講解的是一位大四的學長，他在陶瓷廠實習過一段時期。首先他幫我們介紹了一些關于陶瓷加工的相關知識。陶器是用粘土燒制的器皿。質地比瓷器粗糙，通常呈黃褐色，也有圖上別的花紋或顏色的。現代用的陶器大多上粗釉。制作時需經手捏，輪制，模塑等方法加工成型后，在800攝氏度到1000攝氏度高溫下焙燒而成得物品，坯體不透明，有微孔，具有吸水性，叩之聲音不清。陶器可以利用盤繞的黏土、平坦的黏土厚片、固體球狀的黏土或是以上三種互相組合再用手去構成。部分手筑器皿常常會用泥漿或泥釉（松軟的水及黏土的混合物）結合起來。手筑是一個緩慢及比拉坯更平緩的方法，但它會給陶藝家對陶器的大小及形狀有更高程度的控制。一般手工制作的陶瓷比工業化大量生產的陶瓷更加珍貴，手工制作傾注了藝匠的心血和個人創作的與眾不同因此每一件作品給人的感受不同。他還講到陶器上釉分釉下彩和釉上彩，釉下彩比較穩定，釉上去后看不出，需在窯里燒制后才顯。釉上彩是貼上去的，容易掉色。有些釉色需要反復燒制。高而大的陶器一般一層一層的分段做好造型人可以進到里面在借助板凳出來。接下來就是動手操作了，可能由于陶泥放置的時間長了而變硬的緣故，這位學長做起來似乎很費力，以至于期間發生了許多趣事。李老師還讓班長試了下，確實制作起來極其不易啊。本想讓我們自己也動手進行操作的，由于操作和整潔等問題最后沒有進行。然后呢，我們就來到了對面的水切割機實驗室，里面有一個大的機床便是水切割機。水切割機就是利用高壓
建筑材料的實習報告 篇21
實習內容：
20xx年10月30日，我隨第三小組的全體同學進行了土木工程橋梁工程方向的認知實習，地點是盧溝橋及其周邊橋梁，城鐵十三號線西直門到大鐘寺段，在老師的耐心講解和我們的實地參觀后，對橋梁工程有了概念和感官上的大體認識。既在盧溝橋的古跡上感受了歷史厚重的責任感，也在參觀周邊正在熱火朝天地施工中的現代化大橋中感受到了社會主義高速發展的浪潮。本文將大致介紹本次實習所了解的橋梁施工知識以及自己對橋梁的理解和感受。
本次參觀實習的目的如下：
1、實際觀察各種橋梁，初步認識并了解橋的結構；
2、通過自己實地的觀察和記錄，了解有關橋梁的知識。
一、盧溝橋及附近的橋梁的認識實習第一觀察點：
盧溝橋本身現在已經成為了一個景點，基本失去了傳統的通行功能，因此我們并沒有具體講述盧溝橋的構造，只是參觀了一下，現在看到的盧溝橋并也不是以前的盧溝橋，而是經過人們的重新翻修擴建來的。
第二觀察點：盧溝橋周邊鐵路橋梁
走過了盧溝橋之后，就來到了其附近的一條鐵軌，這里有鐵路交通，然后老師帶領我們進行了對這類橋梁的認識實習。這座橋梁的使用時間應該比較長了，是京石線的一段。橋梁上用的是枕木，減小對橋墩的荷載，鋼結構使其穩定性大大增加，減輕了荷載，施工和更加簡易，安全性能得到保證。雖然噪聲有所增大，但是由于是在郊外，影響并不是很大。
注意到橋梁與橋墩連接處的支座，原先我們都不明白為什么要加上一個支座連接，老師講解后才知道是使受力幾乎為點受力，使之更接近理論模型，便于計算分析。
第三觀察點：
在盧溝橋附近正在修建的兩座橋梁。兩座橋的橋墩采用了不同的結構。一個是圓柱形橋墩，另一個是“V”字形橋墩。“V”字形橋墩節約材料，結構穩固，造型獨特新穎，因為V字形的構造使得橋梁的跨度大大減小，相應的建造材料等等會得到節省。圓柱形橋墩傳統，支撐作用強大，便于建造施工。
第四觀察點：
之后我們又去遙看了兩條正在施工中的高架橋，正好的跨線的區段，老師也借此機會向我們講解了橋梁的分類和施工過程。
施工中的高架橋
一、橋梁類型
橋梁根據其用途、所用材料和力學特性可劃分為多種類型。
1、按用途分類
鐵路橋：在修建一條鐵路時，常常會碰到江河、山谷、公路或者與另外一條鐵路交叉，為了讓鐵路跨越這些地形上的障礙，就需要修建各種各樣的鐵路橋梁。鐵路橋梁荷載大，沖擊力大，行車密度大，要求能抵抗自然災害的標準高，特別是結構要求有一定的豎向橫向剛度和動力性能。隨著技術的發展進步，多跨連續梁橋、斜腿剛構橋、柔性拱剛性桁梁橋、栓焊梁橋、平彎橋、雙薄壁墩橋、高墩V形支撐橋、斜拉橋、鋼拱橋等等科技含量很高的鐵路橋，都已經出現在了我國的大江大河上。
公路橋：供公路通行的橋梁；
其它類型橋梁：公鐵兩用橋、人行橋、輸水渡槽、管線橋等。
2、按跨越障礙物分類：
跨河（谷）橋：跨越河流（或山谷）的橋梁；
高架橋：為保留線路通過地段的空間或少占耕地，常常不修路堤而以橋梁通過，稱這種橋為高架橋，也稱作旱橋或棧橋；
跨線橋：跨越鐵路或公路的橋梁，稱作為跨線橋或立交橋。
3、按所用材料分類：
按上部結構所使用的材料，橋梁分為鋼橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、石橋、木橋。
4、按受力情況分類：
梁式橋：在豎直荷載作用下，支座只產生豎向反力的橋。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。實腹梁外形簡單，制作、安裝、維修都較方便，因此廣泛用于中、小跨徑橋梁。但實腹梁在材料利用上不夠經濟。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力，可以較好地利用桿件材料強度，但桁架梁的構造復雜、制造費工，多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作，也可用預應力混凝土或鋼筋混凝土制作，但用的較少。過去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，現很少使用。實腹梁主要用鋼筋混凝土、預應力混凝土制作，也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因，木橋現在已基本上不采用，石板橋也只用作小跨人行橋。梁橋又可分為簡支梁橋、連續梁橋、懸臂梁橋等。梁橋以梁截面的內彎矩抵抗豎向荷載，因此除懸臂梁橋外，梁橋的跨越能力有限。
拱橋：作為主要承重結構的主拱將大部分豎向荷載轉換為拱截面的壓力，拱腳不僅有豎向反力，還有巨大的水平反力，無鉸拱還有支撐彎矩。如右圖。
剛架橋：顯著特點是橋梁和墩臺剛性連接成整體，在豎向荷載作用下和拱一樣，有豎向反力和水平反力，無鉸剛架還有支撐彎矩，其中有門形剛架、斜腿剛架橋。
懸索橋：由橋塔、主纜、錨錠、吊索、加勁梁等主要受力構件組成的組合體系橋。與梁橋不同，懸索橋的橋塔和主纜是主要承重結構，加勁梁主要提供橋梁橫向剛度、抗扭剛度和路面，作用于加勁梁的路面荷載及加勁梁自重通過吊索由主纜承受。
斜拉橋：由橋塔、斜拉索和梁部結構組成的組合體系橋。作用于梁部結構的荷載由梁體和斜拉索提供的垂直分力共同承受。
著名的斜拉橋-----八一大橋
5、按橋長分類：
橋梁根據其總長度（臺尾至臺尾間距離）分為特大橋、大橋、中橋和小橋，鐵路橋的劃分如下：
特大橋L>1000 L0>150大橋100
二、橋梁的組成及主要技術指標
1、梁橋組成
一般梁式橋由梁部結構（橋跨結構）、下部結構（橋墩、橋臺、橋臺錐體）和基礎組成；拱橋的主要組成部分是承重拱；懸索橋和斜拉橋屬于組合體系橋，橋塔和鋼索（對懸索橋是主纜，對斜拉橋是斜拉索）是橋梁的重要承重結構。
2、主要技術指標
（1）橋全長：橋梁是指橋臺擋碴前墻之間的長度；拱橋是指拱上側墻與橋臺側墻的兩伸縮縫外墻之間的長度；剛架橋是指剛架順跨度方向外側間的長度。
（2）梁跨度：一孔梁支座中心之間的距離，是梁橋最重要的技術指標。
（3）孔數：橋墩之間或橋墩與橋臺之間的橋跨稱為一孔，設一座橋的墩臺總數為n，則一座橋的孔數為n-1。
（4）墩高：橋墩基頂至支座鉸中心的垂直距離，是影響橋墩設計的重要技術指標。
三、橋梁上部結構
1、上部結構的結構類型：（梁、拱、剛架、斜拉、懸索）
2、梁的截面形式及主要尺寸：（板式、T形、箱形、工字形等）
3、主要受力鋼筋的類型及布置形式：主要受力鋼筋有主筋、斜筋（彎筋）、箍筋等；鋼筋種類有圓鋼筋、變形鋼筋、鋼絲、鋼鉸線等。布置形式分直線、曲線和折線等。
四、橋梁下部結構
1、橋墩類型：按墩身截面形式：矩形墩、圓形墩、圓端形墩、空心截面墩；
按墩身結構形式：單柱式、雙柱式、排架式。
2、橋臺類型：根據結構形式分為：U形橋臺、T形橋臺、耳墻式橋臺、埋式橋臺。
3、墩臺材料：石砌、混凝土、鋼筋混凝土、鋼管混凝土。
4、墩臺頂帽：墩臺頂部支撐橋跨結構的部分。因承受和傳遞橋跨結構傳來的強大作用，須用不低于200號的混凝土澆筑，厚度不小于40cm，一般配有鋼筋，并設置配筋的支撐墊石承托支座。頂帽上設有排水坡以免積水，周圍還設有突出墩（臺）身10～20cm的飛檐，使雨水不直接流瀉于墩（臺）身表面，也較美觀。
5、墩臺托盤：墩臺頂帽與墩臺身之間的盤狀過渡段。因頂帽橫向尺寸一般決定于架梁和養護的要求而大于受力需要，為縮小墩（臺）身橫向尺寸，以節省工程數量，且能合理傳遞荷載，故在頂帽和墩（臺）身間插入托盤過渡。
五、橋梁基礎類型
1、明挖基礎：又稱擴大基礎或直接基礎，適用于地基土承載力較高的場合。
2、樁基礎：樁基礎靠樁身與地基土之間的摩擦力及樁頭的承壓力平衡豎向荷載，是應用極為廣泛的基礎類型。根據樁的成形和施工方法，樁基礎分為打入樁和灌注樁。
打入樁：預制樁身，用打樁機強行打入地下；
灌注樁：在地基土中挖孔或鉆孔后，現場灌注樁身，分別稱為挖孔樁、鉆孔樁。
3、沉井基礎：將上下開口、下端有刃腳的預制井筒立于基礎位置，用抓斗或吸泥機清除井內土砂，使井筒不斷下沉。隨井筒下沉，上面不斷接長井筒。下沉至設計標高后用混凝土封底，在井中填充砂石或貧混凝土，頂部加井蓋形成沉井基礎。
六、橋梁支座
根據使用材料分類：普通鋼支座和橡膠支座，每種支座又分多種類型；
根據支撐圖式分類：固定支座（允許轉動），活動支座（允許轉動和縱向位移）
二、城鐵十三號線西直門到大鐘寺段的認識實習
回到西直門后我們就地學習了每天抬頭就能看見的城鐵十三號線。這是一個高架的線路，從凱德大廈穿出，一路沿著河，和交大東路平行前往金五星。
第一觀察點：城鐵西直門站
城鐵13號線從車站穿出
我們看到梁底有三個綠色的減震消音支座。這回事因為在城區的話必須考慮震動和噪音的影響。并且需要有專門的排水管道，這是在郊區橋梁上沒有的。
第二觀察點：橋墩
橋墩分輕型式橋墩和重力式橋墩兩大類重力式橋墩：
一般為采用混凝土或石砌的實體結構。墩身上設墩帽，下接基礎。它的特點是充分利用圬工材料的抗壓性能，借自身的較大截面尺寸和重量承受豎直方向和水平方向的外力，具有堅固耐久，施工簡易，取材方便，節約鋼材等優點。缺點是圬工量大，外形粗大笨重，減少橋下有效孔徑，增大地基負荷；當橋墩較高，地基承載力較低時尤為不利。重力式橋墩多采用簡單的流線型截面形狀，如圓端墩、尖端墩、圓角形墩等，以便橋下水流順暢地繞過橋墩，減少阻水及墩旁沖刷。當水流方向變化不定或與橋梁斜交時，宜采用圓形墩。對受流冰影響的橋墩，應在上游端設破冰棱。非城市的旱橋及不受水流影響的橋墩，則宜采用便于施工的矩形截面。輕型橋墩
輕型橋墩：
針對重力式橋墩的缺點而出現的橋墩，具有外形輕盈美觀，圬工量少，可減輕地基負荷，節省基礎工程，便于用拼裝結構或用滑升模板施工，有利于加速施工進度，提高勞動生產率等優點，目前正得到迅速發展。實現輕型橋墩的主要途徑為：改用強度較高的材料，改變橋墩的結構形式和橋墩受力情況。
①空心橋墩。外形似重力式橋墩，但它是中空的薄壁墩。可采用鋼筋混凝土現澆或為預應力混凝土拼裝結構，較適用于高橋墩。聯邦德國修建的奧地利歐羅巴橋墩高146米，壁厚僅35～55厘米。
②構架式橋墩。以桁架、剛架為主體的輕型橋墩。如鐵路橋采用的鋼塔架墩，常與明橋面鋼梁配合使用，有全橋輕巧，對地基要求低，墩高適應范圍大的特點。在城市、公路橋上常采用X形、Y形、V形等剛架式橋墩，外形優美，結構新穎。這類橋墩并有減小上部結構計算跨度的優點；但結構受力較為復雜，在設計中應予以注意。
③薄壁橋墩。多為采用滑模施工的鋼筋混凝土結構。因薄壁墩順橋方向的尺寸纖細，受縱向水平力時易產生撓曲變形，故又稱柔性橋墩。利用橋跨結構將若干個柔性橋墩頂和鄰近的剛性橋墩（臺）頂以鉸或固結相連，形成多跨超靜定結構，可使全橋縱向水平力主要由剛性橋墩（臺）承擔，極大地改善了柔性墩的受力情況，是近年來發展起來的一種墩臺新體系。
④樁柱式橋墩。為樁式、雙柱式、單柱式橋墩的統稱。多采用就地灌筑鋼筋混凝土建造，也有采用預制構件拼裝，或將打入樁組成排架式墩的。在樁式或雙柱墩中，樁（柱）的長細比較大時，也具有上述薄壁橋墩的特點，是柔性橋墩的另一種結構形式。
第三觀察點：
一座形似拱橋的梁橋，橋位于護城河上面，造型頗具中國風，這種結構節約材料，美觀，耐用，給城市增添了一點情調，也體現了設計者的用心。
第四觀察點：
13號線的地鐵橋也是連續梁橋，橋梁采用的是直線設計，板支梁結構。并且在橋柱與橋梁連接的地方采用了橡膠支座來連接。橡膠支座的作用有兩個，一方面是將上部結構的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應適應梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉動。從圖中我們可以看到，輕軌橋采用了板式橡膠支座。板式橡膠支座（GJZ、GYZ系列）由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有中夠的豎向剛度友承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；
有較大的剪切變形以滿足止部構造的水平位移；具有構造簡單、安全方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。本品有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內的橋梁，一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種，圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號、高度等應根據實際的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應盡量水平安裝，當必需傾斜安裝時，最大縱坡應≤2 %。
支座處添加的橡膠片有減震功能
而位于輕軌橋旁邊的鐵路橋采用的是四跨連續鋼構結構，因而沒有支座，橋梁河橋住是澆注在一起的。主要承重結構采用剛構的橋梁。連續鋼結構橋。分主跨為連續梁的多跨剛構橋和多跨連續-剛構橋，均采用預應力混凝土結構，有兩個以上主墩采用墩梁固結，具有T形剛構橋的優點。但與同類橋（如連續梁橋、T形剛構橋）相比，多跨剛構橋保持了上部構造連續梁的屬性，跨越能力大，施工難度小，行車舒順，養護簡便，造價較低等優點。
我們還繼續參觀里其他一些結構：
跨線時的變截面梁；
進大鐘寺站的線路周圍都有隔音墻。
總結：
從上面這些設計可以看出，在設計橋梁時，設計師會盡量采取簡單經濟而又合理的設計方案在保證橋梁堅固耐用的前提下減少人力物力的輸出，但是在城市內設計的時候，更重要的則是將對周圍居民的影響降到最低，這也體現了以人為本的原則。
本次實習過程中，有辛苦也有收獲，老師詳細的講解更讓我受益匪淺。對于基本的建筑結構施工概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗，增長了自己的發現問題、分析問題的能力。對橋梁結構情況有了一定了解。不僅提高了專業知識水平，也培養了對專業的學習興趣，更重要的是意識到了木工程是一項關乎民生的工程，它覆蓋的領域涉及到了我們的生活各個角落，而土木工程設施的安全性和穩定性更是一個國家國民生活安居樂業的保證。作為一名土建人，我們必須擁有更高的責任感和更加嚴謹的工程作風。
建筑材料的實習報告 篇22
“金工實習”，剛剛聽到這個名詞覺得有點好奇也有點興奮！因為這是我大學生活中的第一次實習。我是在十二分的熱情下度過這兩周的。現在想起來竟有些留戀不舍！因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西，動起手來竟是這般的難！看似簡單的理論在實際運用中卻讓你不時一聲嘆息！
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是極其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像，我們了解了實習中同學們易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自啟動機器，擅自操作；操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，才回想起安全教育的重要性。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識與理解。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的螺絲螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！
第一天的實習是汽車。對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到外面都沒有機會看到的“羊城130”，老式“伏爾加”,但汽車的基本原理還在。首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發動機等零件.顯然以前已經知道發動機分兩種:汽油發動機和柴油發動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發動機,了解其內部真是結構,更深入,更明白其四沖程的工作原理.發動機是由兩大機構和五大系統組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關于汽車使用.保養其現代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先使發動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統等知識。
第一天的實習就使我對“金工實習”充滿熱情，動手的感覺就是好！當時我就想明天的鉗工會又如何讓我激動呢……
雖然第二天我們只需要上半天的實習，但想不到第二天的鉗工竟是如此辛苦的活！把拿在手的圓柱狀的鐵棒加工成完全標準螺母，的確，是夠辛苦的。但是我們完全可以用另外一種心態去看它，比如：我們可以把它想象成一種藝術加工，把自己的樂趣加在其上，也不失一種好辦法。以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西，因為我沒有想到它會來得這么不容易，半天的辛苦工作才勉強做出來一個還算可以的小小的、不為人所重視的螺母（還未轉孔！），心里不免充滿感慨！雖說只是一個螺母但它需要的程序一點也不能少，而且還需要有足夠的耐心和細心！首先，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，其后是挫出六個側面，當然這個工作需要的是力氣和耐心了，如果時間允許最后還要鉆孔，不過你不用擔心這么大的孔什么時候才能穿完，因為這個工作由機器來完成！我想這個時候每一個做過鉗工的人都會發出這樣的感慨：還是機器來得快！！在做這個工作之前我就想，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先要把鐵棒的一面挫平，可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。看似簡單的鉗工，給人的影響會是很深，以后某天的某個時間也許我們會想起它，或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工制作與現代科技工具的速度與精確度的差距，在我們感嘆現代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時，我們也會對那份手工制作的東西帶有不少留戀！
鉗工讓我大汗淋漓了一番，但看著我自己親手做出的成果——螺母一個，我也笑了。
聽別人說在實習的工種中,車工是最累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.而且由于很難把鐵棒工件的軸心調成水平，所以稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
經過兩天比較辛苦的工種之后，以后的那幾天就覺得輕松了。也許心理上已經有了一定的準備……
從金工實習培養人的各種意志品質方面來講，不同的工種還有不同的作用呢！鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規定的時間又近在眼前，這個時候就要看你的.耐心如何了！試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品，優質品嗎？車工精度要求高，安全系數大，沒有專心致志的工作態度，不循規蹈矩地按照老師的要求操作，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余，不僅車不出所要求的產品，弄不好車床都要讓你搞壞，損害國家財產的罪名你擔當得起嗎?在勞動工作中，老師們給了我們許多指導和幫助。可能有些老師開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白老師的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有老師們手把手的示范教導，作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎？除了教我們操作，老師們有時還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊！
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
金工實習也讓我懂得了時間觀念在工作上的重要性，你不能遲到，遲到就在你成績單上分；更不能缺課！其實很簡單，好比你以后工作，遲到的話你的上司一定會扣你工資的！我覺得這是一個態度問題，如果你對這事是重視的就不會出現上述情況了。慶幸的是我兩個星期來也沒有遲到過。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
最后，再次感謝各個工種的老師們的辛勤教導。