高一語文《飛向太空的航程》導(dǎo)學(xué)案
1957年10月4日,哈薩克大荒原一個小小的角落里,發(fā)出一聲沉悶的巨響,一枚頂端載著一個直徑58厘米鋁制圓球的火箭,夢幻般地升上了星空。
蘇聯(lián)成功發(fā)射人造衛(wèi)星的消息,震動了最早具有飛天夢想的中國人。______面對天疆的呼喚,翌年5月17日,毛澤東在中共八屆二中全會上,揮動了他那扭轉(zhuǎn)乾坤的大手:“我們也要搞人造衛(wèi)星!……”
a.在航天時代到來之際,中國,不能再一次落伍。中國是嫦娥的故鄉(xiāng),火箭的發(fā)源地,是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。
b.在航天時代到來之際,中國,不能再一次落伍。中國是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度,是嫦娥的故鄉(xiāng),火箭的發(fā)源地。
c.中國是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度,是嫦娥的故鄉(xiāng),火箭的發(fā)源地。在航天時代到來之際,中國,不能再一次落伍。
d.中國是嫦娥的故鄉(xiāng),火箭的發(fā)源地,是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。在航天時代到來之際,中國,不能再一次落伍。
二、課文探究檢測
1、課文精讀閱讀下面的文字,回答下面問題。
最后也是最為重要的一關(guān)橫亙在中國科學(xué)家面前:載人飛船上所必須具備的良好的生命保障系統(tǒng)和工作環(huán)境。盡管有國外可供借鑒的經(jīng)驗,但對于中國航天人來說,這一切,幾乎是從零開始。
飛天路上的重重困難,難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人。從載人航天工程立項開始,中國航天人在短短7年時間就攻克了載人航天的一道道難題:在北京建立了航天員培訓(xùn)中心;研制出了高安全性、高可靠性的“長征”二號f型運載火箭;建立了體現(xiàn)尖端和前沿科技集成的飛船應(yīng)用系統(tǒng);新建成了載人飛船發(fā)射場、陸海基載人航天測控通信網(wǎng)和飛船著陸場。
1999年11月20日6時30分,“神舟”一號實驗飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的載人航天發(fā)射場飛向太空并于第二天準(zhǔn)確著陸。它意味著中國人“摘星攬月”已為期不遠(yuǎn)了。
僅僅三個月后,中國第一艘真正意義上的載人飛船“神舟”二號的發(fā)射也進(jìn)入了倒計時階段。
“神舟”二號飛船為全系統(tǒng)配置的正樣飛船,可以說是載人飛船的“最完整版本”,各種技術(shù)狀態(tài)與真正載人時基本一樣。
XX年1月9日,在新的一年剛剛到來的時候,“神舟”二號發(fā)射成功,這是“飛天”故鄉(xiāng)對人類又一個新紀(jì)元的最高致意。美國一家報紙說,“這一成就,使越來越多的人相信,中國古老的飛天夢想將不僅僅是傳說,中國航天員上天的日子又進(jìn)了一大步。”