白手起家的成功人士理查德-布蘭森

　　布蘭森從一個在學(xué)校表現(xiàn)糟糕，而且有誦讀困難癥的孩子，成為了凈資產(chǎn)46億美元的英國商業(yè)巨頭。理查德-布蘭森在一所教堂的地窖里開始了他的唱片生意，現(xiàn)在他在英國富豪榜上排名第四。以下是第一范文網(wǎng)小編為大家整理的關(guān)于白手起家的成功人士理查德-布蘭森，歡迎閱讀!

　　白手起家的成功人士理查德-布蘭森：

　　理查德-布蘭森是一位具有傳奇色彩的億萬富翁，以特立獨行著稱，曾駕駛熱氣球飛越大西洋和太平洋。

　　1999年，英國伊麗莎白女王冊封布蘭森為爵士。他20世紀70年代從一間電話亭大小的辦公室白手起家，資金比大多數(shù)人去娛樂場所享受一夜良宵所花的錢還少。

　　80年代通過維珍航空一舉成功，現(xiàn)在他的企業(yè)王國觸角遍及婚紗、化妝品、航空、鐵路、唱片甚至包括安全套，最近更跨入手機、電子消費產(chǎn)品領(lǐng)域。

　　《泰晤士報》20xx年估計其個人財富超過30億英鎊。

　　理查德·布蘭森，這就是維珍(Virgin)品牌的創(chuàng)始人，全世界最引人注目的”嬉皮士資本家”。他的形象超出了我們的想像，雖置身于名流社會，卻一頭披肩長發(fā)，終日休閑打扮，玩世不恭。這一切使他更像搖滾明星，而不是一個商業(yè)世界”穿著西裝的紳士”。

　　這樣一位”嬉皮士資本家”，一手創(chuàng)建了”維珍”品牌， 并讓這個品牌在英國深入人心，其認知度達到了”駭人聽聞”的96%。這個品牌質(zhì)高價廉，而且時刻引領(lǐng)時尚潮流，始終受到年輕一代的狂熱追隨。

　　1970年到20xx，維珍集團成為英國最大的私有企業(yè)，旗下?lián)碛?00多家大小公司，涉及航空、金融、鐵路、唱片、婚紗直至避孕套，儼然半個國民生產(chǎn)部門。布蘭森說：”如果有誰愿意的話，他可以這樣度過一生——喝著‘維珍可樂’長大，到‘維珍唱片大賣場’買‘維珍電臺’上放過的唱片，去‘維珍院線’看電影，通過網(wǎng)絡(luò)交上一個女朋友，和她坐‘維珍航空公司’的班機去度假，享受‘維珍假日’無微不至的服務(wù)，然后由‘維珍新娘’安排一場盛大的婚禮，幸福地消費大量‘維珍避孕套’，直到最后拿著‘維珍養(yǎng)老保險’進墳?zāi)埂?rdquo;當(dāng)然，如果還不夠幸福的話，維珍還提供了大量的伏特加以供選擇。

　　理查德·布蘭森，這64歲的”老嬉皮”，就這樣躺在伊甸園的吊床上，談笑自如地指揮著一個自己從少年時代籌劃、價值達70億美元的傳奇商業(yè)帝國。20xx年1月，他登上《普知》雜志封面，他的故事也將更廣為流傳。

　　理查德-布蘭森

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　　在一個商家習(xí)以為常地粗暴對待顧客的商業(yè)世界里，維珍總裁是個天使，因為他實實在在做到了“顧客至上”。

　　對于20xx年前初創(chuàng)維珍大西洋航空公司時，業(yè)界對他的質(zhì)疑譏笑令理查德·布蘭森先生至今記憶猶新：“美國航空公司的老總說：‘理查德·布蘭森懂得什么是航空業(yè)?他可是娛樂業(yè)出身的。’但這恰恰是航空業(yè)需要的。”

　　毫無疑問，他是對的。除了西南航空公司，美國眾多千家一面的航空公司紛紛陷入申請破產(chǎn)或是關(guān)門倒閉的窘境。與此同時，維珍的事業(yè)仍然蒸蒸日上，這個大家庭里熱愛快樂的空乘員們就像在開一個派對。

　　布蘭森20xx年前就已領(lǐng)悟的理念如今也開始為其他企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)欣然接受：我們應(yīng)該抱著玩得開心的態(tài)度來賺錢。從某種意義上說，布蘭森從未離開過娛樂業(yè)。他的商業(yè)帝國不斷擴張——從一家唱片公司、音帶連鎖店到他傾注最多激情的航空業(yè)，及至今日，維珍旗下已擁有遍布全球的200多家公司，經(jīng)營種類包羅萬象，令人驚異，他的經(jīng)營方法卻始終如一。他向那些頑固不化、不知變通的行業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)，這些行業(yè)對待顧客糟糕得難以言喻。他證明自己不但能為顧客提供更好的待遇，還能讓顧客享受到真正的娛樂體驗。

　　這種經(jīng)營之道讓理查德先生成了億萬富翁，也使維珍成為人們喜愛的品牌，更令其擁有了每年100億美元的可觀業(yè)務(wù)量。

　　縱觀維珍發(fā)展史，許多令其大獲成功的點子，都是源于布蘭森將自己置身顧客位置時的切身需求。他說：“我涉足商業(yè)的初衷，并非覺得自己能賺很多錢，而是因為我個人跟商家打交道的經(jīng)歷糟透了。所以我想創(chuàng)造一種體驗，能讓我和朋友們享受其中的樂趣。”

　　他在回憶自己的一次旅行經(jīng)歷時說：“我本來想跟隔壁走道的漂亮女孩說說話，可整個航程，我被卡在自己的座位上動彈不得。”這次受挫的經(jīng)歷也給了布蘭森靈感，啟發(fā)他在維珍的機艙中開設(shè)了許多立式酒吧。布蘭森太太的美甲師提議在飛機上提供美甲、按摩服務(wù)后，布蘭森并未大動干戈地去開展市場調(diào)查。“這主意聽起來很不錯，”他說，“不管結(jié)果怎樣，這就行動吧。”如今，維珍員工隊伍中已擁有了700名治療師。

　　在一種長期只知追求“低成本、高效率”，一味追求提升業(yè)務(wù)量的企業(yè)經(jīng)營氛圍中，要做到“顧客至上”實非易事。但正是在這種情況下，布蘭森想到：乘客應(yīng)該會喜歡即時點播椅背電視，這可以使他們在航程中隨意點播想看的電影，改變了飛機上放什么就看什么的傳統(tǒng)。“安裝椅背電視是項復(fù)雜又昂貴的工程”，他回憶道，“花了差不多800萬美元。那段時間航空公司的日子都很不好過。我去銀行，他們不肯貸款給我。我就打電話給波音的老總，說我們想訂購一批新的747客機，問他能否給我們椅背電視，他答應(yīng)了。我們可以借20億美元購進一批新飛機，卻不能借800萬美元購置椅背電視。”

　　大玩家們生存于一種平庸無奇、彼此雷同、相互仿效的怪誕狀態(tài)中，并非只有航空業(yè)如此。這是因為他們將自身利益擺在了顧客利益之上。布蘭森麾下健身俱樂部的歐洲連鎖——“維珍活力”，允許會員“隨用隨付”，而不是用一紙合同將其套牢。同樣，在手機領(lǐng)域，維珍美國移動公司通過提供預(yù)付卡吸引了400萬顧客，這種手機卡主要面向負擔(dān)不起昂貴長期服務(wù)計劃的年輕消費群。

　　由此得到的啟發(fā)是：不要對人巧取豪奪，他們自會心甘情愿做你的顧客。

　　很多企業(yè)老總一貫堅持以“最省力、最省錢”的原則做生意，卻不肯用這原則服務(wù)顧客。布蘭森提供了一種選擇：每做一筆生意，都先捫心自問，“假如我是顧客，我愿受此‘禮遇’嗎?”