2020考駕照經(jīng)驗
駕照難不難考呢，讀了下文你就離駕照不遠(yuǎn)了，下面是第一范文網(wǎng)小編給大家整理的20xx考駕照經(jīng)驗。歡迎閱讀。
20xx考駕照經(jīng)驗一：
科目一：科目一是在電腦上操作的，原題一般都在你報名時駕校發(fā)給你的那一本小冊子上。一共100道題，45分鐘，90分過關(guān)。拷一份科目一的考試題在電腦上做，有模擬考試、錯題重做，章節(jié)練習(xí)、專項練習(xí)，隨機練習(xí)，記住重點區(qū)分交警手勢，相似的圖片，標(biāo)識，注意區(qū)分字眼兒。先認(rèn)真看一遍，做題的時候不要看答案，第一遍把你做錯的題畫出來，以后著重記憶，記住了在劃去。臨考前系統(tǒng)的看兩遍。在手機上也可以做題，有的手機UC瀏覽器上有駕校一點通，沒有的可以下載這個軟件。不難，很容易通過。
科目二：科目二分為前科二和后科二兩部分。前科二的考試內(nèi)容時倒車移庫，時間為6分鐘(不用擔(dān)心時間，一般人都用3、4分鐘就能完成整個動作)。倒車移庫要按教練教得點去剎車，穩(wěn)穩(wěn)踩好離合器，不要溜車，如果車溜了你的點就對不準(zhǔn)了，可能會撞桿或懸。車身和邊線最好的距離是1.6到1.7米。開始考試是要記得按喇叭，車速不宜過快，要停穩(wěn)，定準(zhǔn)點。有些女性朋友個子不高操作時要在坐上墊一個墊子，建議能不墊就不要墊，要墊的話考試也要帶著墊子。這個也不太難。
后科二：后科二兩項必考的(側(cè)方停車和上坡定點停車和一項隨機抽的，筆者抽的是直角轉(zhuǎn)彎)，車上有考官，開關(guān)車門動作不可過猛，要關(guān)好車門，上車后先說句：“考官好，考官辛苦”系好安全帶，觀察周邊情況，啟動車前要向考官說明。這樣會增加印象分，如果你犯了個小錯誤，他也不會計較的。上坡定點速度一定不能快，控制好離合器。在考試過程中如果教官說什么話了(一般情況下他們都不吭聲)你千萬別放心上，要冷靜，大不了重考，有什么好怕的。
科目三：科目三在馬路上考，左手拉開車門，往車身旁走半步，右腳先買上車，關(guān)好門，系安全帶，從后視鏡觀察路況，準(zhǔn)備好后向考官請示開始。注意在這過程中，換擋的時候不要低頭看，車速不宜過快，50KM/h已經(jīng)足夠，能不超車就不要超車;遇到紅燈時一定要提前減速，和前面的車保持住車距;向左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)時要記得開轉(zhuǎn)向燈。有的考官故意在公交站牌或者路牙子的地方說：“停車”，記住過了公交站牌和路牙子才能停車哦。下車以后記得說;"考官辛苦“
后科二比較難，如果你對自己沒信心，可以去駕校加班練(也要繳費)或者找私人的車去練。前后科二都是60元一小時，科三80元，當(dāng)然地區(qū)不一樣收費也不一樣。
注意事項
遇事不慌，要冷靜，技術(shù)相當(dāng)，心態(tài)好的能取勝。
選擇一個正規(guī)的駕校很重要。
20xx考駕照經(jīng)驗二：
關(guān)鍵在于方向盤打得太晚，而且剎車沒有控制好!剎車和方向應(yīng)該同步進行，方向盤不要打得太多。上坡停車或者3檔以下停車可以先踩離合器，4-5檔停車必須先剎車減速以后再踩離合器。上坡定點停車步驟：聽到指令，不要心急，先打轉(zhuǎn)向燈，踩下離合器，稍微重一點剎車并立即轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向甚至可以早于剎車，車中心商標(biāo)對準(zhǔn)路邊線(路窄則離路邊線10cm)后開始回方向，待商標(biāo)和路邊線距離20cm左右迅速回正方向盤。感覺車子快要停下來了，將剎車稍微松一點，等車頭和停車桿平行的時候剎停。停車后一定要先拉手剎，然后再撥空檔，關(guān)方向燈。
行駛方向經(jīng)常跑偏，轉(zhuǎn)向時方向盤打得太多，回得太快
方向盤不要握得太緊，目光要看得200米以遠(yuǎn)，修正方向的時候幅度要小，切忌猛打猛回!車子在高速行駛時稍微一點方向就會產(chǎn)生比較大的偏離。轉(zhuǎn)彎時方向盤不要打得太大，車子將正未正的時候開始回方向，不要等車子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!
換檔時方向跑偏及注意問題
主要是握方向盤太緊了。換檔時不要緊抓方向盤，就不會出現(xiàn)這個問題了。換檔的時候在空檔的位置稍微停頓一下，2檔換3檔的時候要特別注意不要撥到5檔去。1檔換2檔應(yīng)該加輕油，達(dá)到人行走的速度即可換2檔了。
20xx考駕照經(jīng)驗三：
行駛路線太靠左，對汽車行駛的位置和車體感覺較差
左車頭壓路中心線行駛;或者右車頭壓路邊線行駛。也可以在行駛時看看左右反光鏡，確認(rèn)車體在道路中的位置感覺。車頭左邊筋所對的路面為左輪中心，車頭中心商標(biāo)所對的路面為右輪中心。
轉(zhuǎn)彎不減檔。
不帶剎車直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用2檔慢速通過，轉(zhuǎn)彎前30-50米打轉(zhuǎn)向燈，收油輕剎車減速并換到2檔，踩住離合器，注意帶住剎車。如果轉(zhuǎn)彎速度慢了，可以抬離合器半聯(lián)動過彎。過彎以后如果前面沒有情況，應(yīng)立即松剎車，加油門前進。彎度適中的緩彎可以采取3檔，帶點剎車過彎，一般不用踩住離合器，如動力不足再踩下離合器換2檔。如車子停下來，換1檔重新起步。
轉(zhuǎn)彎時應(yīng)該什么時候打方向盤合適
左轉(zhuǎn)彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打�；蛘呖窜囶^角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，就是說當(dāng)你的車咬不住時你要開始打方向了，一個字“咬”。轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回)。急彎(晚打，快打;早回，快回)轉(zhuǎn)彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。