輪機(jī)工程技術(shù)個(gè)人簡歷免費(fèi)模板

　　輪機(jī)工程技術(shù)求職者在應(yīng)聘時(shí),恰到好處地包裝自己、向用人單位充分展示精美個(gè)人簡歷顯得極其重要。以下是小編精心推薦的一些輪機(jī)工程技術(shù)個(gè)人簡歷免費(fèi)模板，一起來學(xué)習(xí)下吧!

輪機(jī)工程技術(shù)個(gè)人簡歷免費(fèi)模板(一)

　　個(gè)人簡歷

　　姓名：

　　籍貫： 湖北松滋

　　學(xué)歷： 大專

　　出生年月： 89 年 9 月

　　專業(yè)： 輪機(jī)工程技術(shù)

　　聯(lián)系方式： 131 6336 7543

　　e-mail: diyifanwen

　　性格： 開朗、安靜、愛笑、多愁善感

　　個(gè)人能力

　　熟練操作 office 辦公、 autocad 、 ug 設(shè)計(jì)等軟件

　　中級鉗工、機(jī)加工、機(jī)修鉗工等技能

　　工作經(jīng)歷

　　在校期間擔(dān)任 autocad 助教

　　在一培訓(xùn)機(jī)構(gòu)擔(dān)任 ug 培訓(xùn)教師

　　在深圳一電子廠工作為期一暑假兼職

　　自我評價(jià)

　　吃苦耐勞、不怕困難、充充實(shí)實(shí)過好每一天

　　認(rèn)認(rèn)真真做人，踏踏實(shí)實(shí)做事是我的生活準(zhǔn)則

　　強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神是我最大的特點(diǎn)

　　求職意向

　　從事機(jī)械設(shè)計(jì)或與船舶相關(guān)的制造、檢測與設(shè)計(jì)等工作

輪機(jī)工程技術(shù)個(gè)人簡歷免費(fèi)模板(二)

　　基本信息

　　姓　　名：

　　性　　別：男

　　武漢理工大學(xué)輪機(jī)工程專業(yè)

　　出生日期：1978-06-14

　　民　　族：漢

　　身 份 證：

　　身　　高：173CM

　　戶口所在：天津

　　目前所在：武漢

　　畢業(yè)院校：武漢理工大學(xué)

　　政治面貌：黨員

　　最高學(xué)歷：碩士

　　所修專業(yè)：輪機(jī)工程

　　人才類型：普通求職

　　畢業(yè)日期：20xx-03

　　求職意向

　　應(yīng)聘職位：船舶相關(guān)企事業(yè)單位

　　希望地點(diǎn)：

　　希望工資： 面議

　　聯(lián)系方式

　　聯(lián)系電話：保密

　　聯(lián)系地址：保密(郵編：430063)

　　電子信箱：

　　自我評價(jià)

　　本人性格開朗、穩(wěn)重、有活，待人熱情、真誠。學(xué)習(xí)能力、接受能力很強(qiáng)，渴望挑戰(zhàn)。不僅具有獨(dú)立創(chuàng)新的研發(fā)能力，同時(shí)具有良好的溝通組織協(xié)調(diào)能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作性好，追求成就感，自信踏實(shí)負(fù)責(zé)。有能力成為技術(shù)出身的優(yōu)秀管理者。

　　教育背景

　　20xx年9月至20xx年6月 武漢理工大學(xué) 輪機(jī)工程 本科

　　20xx年9月至今 武漢理工大學(xué) 輪機(jī)工程 碩士

　　實(shí)踐經(jīng)歷

　　20xx.10-目前 進(jìn)行多機(jī)并車系統(tǒng)仿真及控制策略研究，內(nèi)容涉及柴油機(jī)系統(tǒng)、船-槳系統(tǒng)、

　　推進(jìn)系統(tǒng)、負(fù)荷控制系統(tǒng)、螺距控制系統(tǒng)的建模,并車控制器的設(shè)計(jì)和仿真分析及應(yīng)測試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理與分析。分析平臺：Malab/Simulink及LabVIEW。

　　20xx.5-20xx.9 參與某艦船軸功率測試、扭振及回旋振動測試分析：鋼弦測功儀進(jìn)行軸功

　　率測試;光電編碼器、數(shù)齒傳感器、扭振測試儀進(jìn)行扭振和回旋振動測試，數(shù)據(jù)采集與分析，并將各測試結(jié)果匯編成檢測報(bào)告提交。

　　20xx.1-20xx.4 參與“艦船推進(jìn)軸系振動與校中計(jì)算軟件開發(fā)”項(xiàng)目：采用面向?qū)ο蟮拈_

　　發(fā)技術(shù)，VB6.0作為開發(fā)工具，進(jìn)行界面設(shè)計(jì)和文件管理以及程序的修改，通過API函數(shù)調(diào)用、OLE自動化以及集成的Matlab7.1的使用輔助開發(fā)此計(jì)算軟件。

　　20xx.9---20xx.12 學(xué)習(xí)MSC.Nastran有限元分析軟件、艦船推進(jìn)軸系振動與校中計(jì)算軟件。

　　20xx.7-20xx.12 中海油田服務(wù)股份有限公司船舶事業(yè)部工作。在濱海262船、濱海263船

　　作實(shí)習(xí)三管輪(所有船舶都是海洋石油平臺供應(yīng)船)

　　20xx.1---20xx.4 在濱海284船、濱海287船作機(jī)工。主要負(fù)責(zé)油、水等液位測量，機(jī)艙平

　　時(shí)的日常清潔及船舶設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。

　　20xx.5---20xx.4 在濱海287船、濱海292船任職三管輪。主要負(fù)責(zé)凈油機(jī)、空壓機(jī)、錨機(jī)

　　以及發(fā)電機(jī)和電氣設(shè)備的運(yùn)行和保養(yǎng)并作記錄。

　　20xx.5---20xx.8 在濱海292船、濱海293船任職二管輪。主要負(fù)責(zé)輔機(jī)、鍋爐和舵機(jī)等機(jī)

　　械的運(yùn)行和維修并作記錄

　　20xx.3-20xx.7 在自動化系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)，參加“全壓式LPG新造船設(shè)備檢測及研究”課

　　題研究，結(jié)合課題撰寫畢業(yè)論文“8000m3LPG船燃油管系優(yōu)化設(shè)計(jì)”。

　　20xx.7-20xx.8 在長江航運(yùn)集團(tuán)公司所屬江渝14號客輪上進(jìn)行隨船實(shí)習(xí)，了解船舶輔助機(jī)

　　械的運(yùn)作情況及維護(hù)，對船舶輔機(jī)有了更加直觀的感性認(rèn)識。

　　所獲獎勵

　　語言能力

　　英語　熟悉　級別:六級

　　計(jì)算機(jī)能力

　　熟練運(yùn)用軟件MATLAB/SIMULINK進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化、仿真建模和分析、數(shù)值計(jì)算及測試信號處理與分析等

　　熟練掌握測試技術(shù)，能獨(dú)立完成測試試驗(yàn)，做過柴油機(jī)示功圖、汽缸振動及支架振動測量，能運(yùn)用LabVIEW編程語言開發(fā)測試分析軟件平臺

　　熟練運(yùn)用設(shè)計(jì)軟件(如AUTOCAD、Pro/E、SolidWorks、等

　　熟練運(yùn)用大型通用有限元分析軟件MSC.Nastran/Patran、MSC.Marc/Mentat、MSC.Fatigue、Hypermesh、ANSYS進(jìn)行線性靜力分析、動力學(xué)分析、熱分析、模態(tài)分析、疲勞分析、等

輪機(jī)工程技術(shù)個(gè)人簡歷免費(fèi)模板(三)

　　基本資料

　　出生年月： 1993年11月

　　工作年限： 應(yīng)屆畢業(yè)生

　　畢業(yè)院校： 浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

　　畢業(yè)年月： 20xx年6月

　　最高學(xué)歷： 大專

　　所學(xué)專業(yè)： 輪機(jī)工程技術(shù)

　　居 住 地： 浙江省 溫州市 樂清市

　　籍 貫： 浙江省 溫州市 樂清市

　　自我描述：

　　求職概況 / 求職意向

　　職位類型： 全職

　　期望月薪： 面議

　　期望地點(diǎn)： 浙江省 舟山市 ，浙江省 溫州市 ，浙江省 寧波市

　　期望職位：

　　意向概述： 找個(gè)合適的工作