高速公路是盡可能多的汽車(chē)能夠安全、快速、舒適行駛的道路。它與人車(chē)混行的普通道路有著很大的區(qū)別。因此高速公路特殊的構(gòu)造和設(shè)施決定了對(duì)安全行駛保障有如下特點(diǎn)：

　　(1)高速公路只供具有一定行駛速度的汽車(chē)通行，因此排除了線路上來(lái)自橫向、縱向其它通行者帶來(lái)的交通干擾，汽車(chē)能充分地發(fā)揮自身的功能，運(yùn)行速度提高很多。

　　(2)高速公路有固定的出入口，就像軌道交通的停靠站。由于高速公路上的汽車(chē)僅能通過(guò)出入口與外界發(fā)生聯(lián)系，因此在高速公路上運(yùn)行的汽車(chē)少受外界影響，高速公路的汽車(chē)能安全地發(fā)揮性能。

　　(3)高速公路通行能力較大。一條四車(chē)道的高速公路日通行能力是一般公路的一倍以上，是二級(jí)公路的4-5倍。舒暢的日通行能力為30000-35000輛/次，勉強(qiáng)的日通行能力可達(dá)45000-50000輛/次。

　　(4)完善的中央隔離帶減少了對(duì)向來(lái)車(chē)沖撞的可能性，增加了司機(jī)的安全感。同時(shí)中央隔離帶上的防炫設(shè)施防止了夜間行車(chē)時(shí)對(duì)向車(chē)輛的燈光對(duì)駕駛員造成的目眩，有效地提高了夜間行車(chē)的安全感，增加了夜間行駛的舒適度。

　　(5)行車(chē)事故下降。據(jù)資料記載，美國(guó)自有高速公路后，因行車(chē)事故的死亡人數(shù)，從每?jī)|車(chē)公里5.77人下降到每?jī)|車(chē)公里的2.43人。