2024年消費(fèi)調(diào)查報(bào)告 篇1
據(jù)調(diào)查顯示隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展現(xiàn)在每十個(gè)人里面就有一輛小車，車早已經(jīng)不是很多年前的稀罕物了。短短十來年的功夫，汽車從成功人士的象征、小康生活的象征，逐漸退去光環(huán)，演變?yōu)槿粘４胶投掏韭糜蔚谋貍淦贰?/p>
買車的人越來越多，尤其是80后、90后等。他們?cè)诮陙硇沦徿嚾后w中所占的比例由20xx年的38%上升至20xx年的53%，超過了原來市場(chǎng)中的70后群體。隨著90后一代年輕消費(fèi)群體的崛起，汽車市場(chǎng)也面臨著巨大的改變，各大一線汽車品牌都在盡全力推進(jìn)著“年輕化”戰(zhàn)略。
面對(duì)這批具有未來主宰權(quán)的消費(fèi)新人，HDMR通過與90后的深度訪談交流，選取目前正處在不同生活狀態(tài)中的消費(fèi)者，從經(jīng)濟(jì)，消費(fèi)成熟度、家庭依賴程度、用車場(chǎng)景等4個(gè)方面細(xì)致畫像。希望以他們?yōu)榇恚鸂I銷人了解90后分化的典型方向，及隨之而來的消費(fèi)心態(tài)與行為的轉(zhuǎn)變。
走向成熟的汽車消費(fèi)新勢(shì)力20xx年， 90后多半成年，開始進(jìn)入社會(huì)。這些年輕的生力軍也給中國車市帶來了諸多變化。由于在成長過程中較為密切地接觸汽車文化，并擁有家庭資金的支持，他們整體上購車的起點(diǎn)更高，對(duì)品牌、車型也有較為明確的偏好，預(yù)算也都不算低，甚至有相當(dāng)一部分90后擁有直接消費(fèi)豪車的實(shí)力；同時(shí)他們正處在個(gè)性萌動(dòng)期，雖然對(duì)個(gè)性化的車型選擇不設(shè)限，但考慮到父母的意見與職場(chǎng)的限制，他們的選擇也往往不跳脫主流影響。
影響消費(fèi)者市場(chǎng)的因素有哪些呢？
1、市場(chǎng)教育
汽車行業(yè)的成長伴隨著汽車品牌與型號(hào) 的 激增。一定程度上，消費(fèi)者正面臨著一個(gè)更加多元化的汽車市場(chǎng)，可以滿足更加個(gè)性化的需求。另外隨著品牌教育的推進(jìn)，消費(fèi)者購車成熟度有所提升。尤其是年輕一代消費(fèi)者，通過成長階段中不斷的耳濡目染，他們對(duì)汽車品牌、外觀風(fēng)格，車型車系等多方面因素均有基礎(chǔ)了解。