2022鐵路入黨自傳 篇1

　　本人，性別男，漢族，x年x月x日出生，籍貫 我出生在一個普通的城市家庭。我的父母都是最普通的工人，就在這樣一個普通而又溫暖的家庭，我健康、幸福地成長。

　　x年xx月我進入小學，臨入學前父親教育我，鮮艷的紅領巾是先輩的鮮血染紅的，是少先先鋒隊的標志，只有象解放軍戰士那樣不怕苦，最勇敢的人才配戴上它。我牢記父親的話積極、進步，上小學一年級后，學習上，努力刻苦，爭當先進;勞動中，不怕臟，不怕累。最后在小學一年級光榮地加入了中國少年先鋒隊。

　　x年x月x小學畢業，我進入x中學就讀初中。

　　x年隨著父母工作調動來到xx省xx市，九月就讀xx市x高中，九四年六月高中畢業。

　　x年x月正逢鐵路公司客運段開行-列車招工，我走上人生的第一個工作崗位---列車員。

　　同年xx月鐵路車輛段招工，在鐵路技校系統學習了半年車輛檢修，xx年在車站列檢所實習了半年，十一月結業獲得了車輛鉗工上崗證。

　　x年分配到機務段機修車間車架組，機車鉗工主修機車車鉤、臺車。隨著知識的積累和年齡的增長，我在思想上逐漸懂得了，青年人要成長進步必須靠近團組織，主動接受團組織的教育和培養。通過組織的幫助和自己的努力，于一九九六年五月的時候，我光榮地加入了中國共產主義青年團。中國共青團是中國先進青年的群眾組織，是中國共產黨的得力助手和后備軍。當我在團旗下舉起右手莊嚴地宣誓時，心潮澎湃!我暗下決心：一定要好好工作和學習，全面發展，在各方面都要起模范帶頭作用，把自己培養成為跨世紀的社會主義建設者和接班人，為我國的社會主義現代化建設貢獻自己的全部力量。在這一思想指導下，我刻苦學習政治理論和工作業務知識，在x年機務段檢修車間青工比武總分第一。

鐵路入黨自傳 篇1

　　本人，性別男，漢族，x年x月x日出生，籍貫 我出生在一個普通的城市家庭。我的父母都是最普通的工人，就在這樣一個普通而又溫暖的家庭，我健康、幸福地成長。

　　x年xx月我進入小學，臨入學前父親教育我，鮮艷的紅領巾是先輩的鮮血染紅的，是少先先鋒隊的標志，只有象解放軍戰士那樣不怕苦，最勇敢的人才配戴上它。我牢記父親的話積極、進步，上小學一年級后，學習上，努力刻苦，爭當先進;勞動中，不怕臟，不怕累。最后在小學一年級光榮地加入了中國少年先鋒隊。

　　x年x月x小學畢業，我進入x中學就讀初中。

　　x年隨著父母工作調動來到xx省xx市，九月就讀xx市x高中，九四年六月高中畢業。

　　x年x月正逢鐵路公司客運段開行-列車招工，我走上人生的第一個工作崗位---列車員。

　　同年xx月鐵路車輛段招工，在鐵路技校系統學習了半年車輛檢修，xx年在車站列檢所實習了半年，十一月結業獲得了車輛鉗工上崗證。

　　x年分配到機務段機修車間車架組，機車鉗工主修機車車鉤、臺車。隨著知識的積累和年齡的增長，我在思想上逐漸懂得了，青年人要成長進步必須靠近團組織，主動接受團組織的教育和培養。通過組織的幫助和自己的努力，于一九九六年五月的時候，我光榮地加入了中國共產主義青年團。中國共青團是中國先進青年的群眾組織，是中國共產黨的得力助手和后備軍。當我在團旗下舉起右手莊嚴地宣誓時，心潮澎湃!我暗下決心：一定要好好工作和學習，全面發展，在各方面都要起模范帶頭作用，把自己培養成為跨世紀的社會主義建設者和接班人，為我國的社會主義現代化建設貢獻自己的全部力量。在這一思想指導下，我刻苦學習政治理論和工作業務知識，在x年機務段檢修車間青工比武總分第一。

　　入黨自傳是申請入黨的同志向黨組織全面匯報自己情況的一種重要形式,也是黨組織全面地、歷史地了解申請入黨人的重要材料。下面是小編為大家收集整理的3篇鐵路入黨自傳范文，歡迎大家閱讀。

　　鐵路入黨自傳范文一

　　本人，性別男，漢族，x年x月x日出生，籍貫 我出生在一個普通的城市家庭。我的父母都是最普通的工人，就在這樣一個普通而又溫暖的家庭，我健康、幸福地成長。

　　x年xx月我進入小學，臨入學前父親教育我，鮮艷的紅領巾是先輩的鮮血染紅的，是少先先鋒隊的標志，只有象解放軍戰士那樣不怕苦，最勇敢的人才配戴上它。我牢記父親的話積極、進步，上小學一年級后，學習上，努力刻苦，爭當先進;勞動中，不怕臟，不怕累。最后在小學一年級光榮地加入了中國少年先鋒隊。

　　x年x月x小學畢業，我進入x中學就讀初中。

　　x年隨著父母工作調動來到xx省xx市，九月就讀xx市x高中，九四年六月高中畢業。

　　x年x月正逢鐵路公司客運段開行-列車招工，我走上人生的第一個工作崗位---列車員。

　　同年xx月鐵路車輛段招工，在鐵路技校系統學習了半年車輛檢修，xx年在車站列檢所實習了半年，十一月結業獲得了車輛鉗工上崗證。

　　x年分配到機務段機修車間車架組，機車鉗工主修機車車鉤、臺車。隨著知識的積累和年齡的增長，我在思想上逐漸懂得了，青年人要成長進步必須靠近團組織，主動接受團組織的教育和培養。通過組織的幫助和自己的努力，于一九九六年五月的時候，我光榮地加入了中國共產主義青年團。中國共青團是中國先進青年的群眾組織，是中國共產黨的得力助手和后備軍。當我在團旗下舉起右手莊嚴地宣誓時，心潮澎湃!我暗下決心：一定要好好工作和學習，全面發展，在各方面都要起模范帶頭作用，把自己培養成為跨世紀的社會主義建設者和接班人，為我國的社會主義現代化建設貢獻自己的全部力量。在這一思想指導下，我刻苦學習政治理論和工作業務知識，在x年機務段檢修車間青工比武總分第一。

2024年鐵路先進黨員個人事跡 篇1

　　是站x車間二班車號長，xx年加入共產黨，xx年進入鐵路工作，多年的工作中他始終以一名黨員的身份來嚴格的要求自己。走黨的路線，走進群眾的心，帶領群眾，走正確路線是他的任務。自從入路以來，他連續多年被評為優秀黨員事跡材料，這并沒有使他驕傲，只是更努力的撲到實際班組建設中，辣熱的黨徽在他胸前閃閃發光。

　　一、當好排頭兵、樹立黨員形象

　　一年來該同志在各項工作積極努力，擔任班組長的工作認真負責，為了小組的多面性發展，加強班組管理。把自己的全部精力都投入在實際中，嚴格要求自己黨員的模范準則，樹立黨員模范形象，使職工從思想上進入了嚴格要求自己的行列，帶領小組人員學習業務理論知識，增強業務素質，研究實際作業中容易出現的問題與安全隱患，以及解決方案，把一些容易發生的事故隱患從萌芽中消滅掉。

　　二、增強小組合力、提升小組和諧氛圍

　　隨著班組的建設發展，他改用深入人心的方法進一步的加強班組建設步伐。首先要以身作則，要求班組人員做到的，自己先要做到，嚴格要求自己，吃苦在前受用在后，以一名優秀個人的責任樹立著黨的光榮形象。平日里趕上時間緊，接車、發車頻繁不斷，吃飯時間緊張的情況下，他總是把老職工先安排去吃飯，年輕的放在后面，然而自己總是最后一個。對職工的關愛更是不可少的一部分，雨季到立秋，早晚時差溫度變換較大，感冒發燒是家常便飯，他自費買來各種預防藥品，給班組人員極大的方便，也避免了因為職工患病而給工作帶來的不利。劉湛身患皮膚病，怕潮濕。雨季的時候不影響工作的前提下都盡量自己出去對車，或者指派其他人員多照顧班組的兄弟。祝朝旭說這樣的班組長少了，這樣為職工服務的班組長就更少了。別人的活在他眼里就是自己的活，記得有一天東西場同時到車，自己手里還有沒干完的活，按理說這次接車該輪到我了，鑒于大家都很累了，就自己親自去接車，等我手忙腳亂找人幫忙的時候他已經把車票接回來了。他放棄了自己的休息時間，我們都看在眼里，都說這樣的班組長不懶。他認為職工的小事就是他的大事，他所作出的一舉一動都時刻溫暖職工的心。然而這樣的事跡舉不勝舉，大家心里都明白，為的是什么，為的是車站的行車暢通，為的是我們切身的利益，為的是大家在工作之余在輕松一點，這些優秀黨員主要事跡都時時刻刻影響著班組中的每一個成員，每一名成員都為之感動。

2024年鐵路黨小組事跡材料 篇1

　　鄭州機務段客運車間樞紐指導組地處亞洲最大的貨物列車編組站鄭州北站。有職工180人，黨員33人。主要擔當鄭州北站的解體編組作業任務以及鄭州地區、新鄭、許昌及新密等地調車機車的替補任務，日辦理調車作業26000輛左右。在今年開展的“三保一創”活動中，樞紐黨支部一班人依靠強勁的凝聚力和能爭善戰的職工隊伍在安全生產中取得了顯著的成績，實現了第5年安全生產無任何責任事故的可喜成績。

　　強勁的職工凝聚力

　　俗話說“律已足以夫服人，身先足以士卒”。樞紐黨支部一班人把錘煉自己的工作作風和思想作風，作為增強黨組織凝聚力的關鍵之舉，為職工所折服。今年春運期間，支部書記徐俊濤在上班途中不慎將腳踝扭傷，青紫的腳面腫的像個“氣蛤蟆”，為了確保春運期間北站地區的調車作業安全，他拖著傷腳每天往返12公里，堅持現場把關，硬是輕傷不下火線。53歲的支部宣傳委員孫殿勇，更是堅持每個夜班徒步8公里進行現場抽查，確保萬無一失。職工們感慨的說：“咱們有這樣一心撲在工作上的好干部，我們更應用心把工作干好!”

　　樞紐黨支部還把為職工辦實事作為增強黨組織凝聚力的重要環節。在今年春節前夕，他們不僅重新裝修了職工浴室、職工娛樂室，還修建了花園和魚池，為職工創造了一個良好的工作、生活環境。黨支部還十分關心職工的生活狀況。職工袁保國的妻子患有嚴重的糖尿病常年臥床不起，孩子還正在上學，經濟上非常困難，而在今年4月份，袁保國的妻子病情突然惡化，導致身體偏癱，需要住院進行治療，而高額的醫藥費用對于本來就不寬裕的袁保國一家來說無疑是雪上加霜。黨支部得知此事后，立即號召全體黨員、職工為袁保國捐款，并將捐來的1350元送到職工袁保國手中，徐俊濤書記叮囑道：“保國!好好照顧妻子，以后有什么困難直接向支部提出來”。這時，眼眶濕潤的袁保國緊緊的握著書記的手，久久的沒有松開，感動的說：“謝謝，組織的關心”。

2024年鐵路先進黨員個人事跡 篇1

　　是站x車間二班車號長，xx年加入共產黨，xx年進入鐵路工作，多年的工作中他始終以一名黨員的身份來嚴格的要求自己。走黨的路線，走進群眾的心，帶領群眾，走正確路線是他的任務。自從入路以來，他連續多年被評為優秀黨員事跡材料，這并沒有使他驕傲，只是更努力的撲到實際班組建設中，辣熱的黨徽在他胸前閃閃發光。

　　一、當好排頭兵、樹立黨員形象

　　一年來該同志在各項工作積極努力，擔任班組長的工作認真負責，為了小組的多面性發展，加強班組管理。把自己的全部精力都投入在實際中，嚴格要求自己黨員的模范準則，樹立黨員模范形象，使職工從思想上進入了嚴格要求自己的行列，帶領小組人員學習業務理論知識，增強業務素質，研究實際作業中容易出現的問題與安全隱患，以及解決方案，把一些容易發生的事故隱患從萌芽中消滅掉。

　　二、增強小組合力、提升小組和諧氛圍

　　隨著班組的建設發展，他改用深入人心的方法進一步的加強班組建設步伐。首先要以身作則，要求班組人員做到的，自己先要做到，嚴格要求自己，吃苦在前受用在后，以一名優秀個人的責任樹立著黨的光榮形象。平日里趕上時間緊，接車、發車頻繁不斷，吃飯時間緊張的情況下，他總是把老職工先安排去吃飯，年輕的放在后面，然而自己總是最后一個。對職工的關愛更是不可少的一部分，雨季到立秋，早晚時差溫度變換較大，感冒發燒是家常便飯，他自費買來各種預防藥品，給班組人員極大的方便，也避免了因為職工患病而給工作帶來的不利。劉湛身患皮膚病，怕潮濕。雨季的時候不影響工作的前提下都盡量自己出去對車，或者指派其他人員多照顧班組的兄弟。祝朝旭說這樣的班組長少了，這樣為職工服務的班組長就更少了。別人的活在他眼里就是自己的活，記得有一天東西場同時到車，自己手里還有沒干完的活，按理說這次接車該輪到我了，鑒于大家都很累了，就自己親自去接車，等我手忙腳亂找人幫忙的時候他已經把車票接回來了。他放棄了自己的休息時間，我們都看在眼里，都說這樣的班組長不懶。他認為職工的小事就是他的大事，他所作出的一舉一動都時刻溫暖職工的心。然而這樣的事跡舉不勝舉，大家心里都明白，為的是什么，為的是車站的行車暢通，為的是我們切身的利益，為的是大家在工作之余在輕松一點，這些優秀黨員主要事跡都時時刻刻影響著班組中的每一個成員，每一名成員都為之感動。