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北海老街導(dǎo)游詞

發(fā)布時間:2022-08-08

北海老街導(dǎo)游詞(通用19篇)

北海老街導(dǎo)游詞 篇1

  北海導(dǎo)游詞 各位游客朋友,大家好!歡迎各位來到風(fēng)景秀美,氣候宜人,美食 成堆美女如云,帥哥成林的風(fēng)景名勝景區(qū)北海,俗話說的好: “百年修 的同船渡, 千年修的共枕眠” 現(xiàn)在流行的說法呢就是百年修的同車行, 我們大家今天在同一輛車?yán)锟墒前倌瓴判迊淼木壏謪龋?小周真是深感 榮幸啊,中國有句話說要活到老學(xué)到老,那來到了北海呢,首先我們 也要學(xué)習(xí)一下三個代表啊:第一:我謹(jǐn)代表北海人民對各位遠(yuǎn)道而來 的客人表示熱烈的歡迎,第二:我謹(jǐn)代表商務(wù)旅游公司全體員工歡迎 大家參加本次快樂之旅,歡迎,歡迎,熱烈歡迎。第三個代表呢是我 代表我本人和司機師傅,做個簡單的介紹,我呢是來自商務(wù)旅游公司 的一名導(dǎo)游員,也是大家這次北海之行的地接導(dǎo)游,我的名字是周小 燕,大家可以叫我小周或者周導(dǎo),只要讓我知道你們是在叫我就可以 了啊。

  那接下來呢我要為大家隆重的介紹一下在我們本次旅游中占有 絕對重要位置的人,那就是為我們保駕護航的司機師傅 X 師傅,我們 業(yè)內(nèi)呢, 有這樣的說法, 司機呢到了吉林是急開, 到了蒙古呢是猛開, 到了上海是胡開, 那有沒有人能想到來了我們廣西是怎么開啊?還是 我來接開謎底吧,我們廣西的師傅呢,比較特殊,他們呢是在黑白兩 道都能開,為什么這樣說呢,那就要說到我們廣西的氣候了, “春有 百花秋有月,夏有涼風(fēng)冬有雨” ,這就是我們廣西的氣候特征,四季 分明,春夏秋三季的道路呢一般是白色的,到了冬季一下雨,道路就 變成黑色了,所以呢我們的師傅是黑百兩道都混的很熟的,所以大家 對我們這一天的行車安全呢盡可以放心了。

  那現(xiàn)在呢我想請我們車上 的女士朋友呢,把你們的目光全部集中到我們師傅這里來,有這樣一 個說法: 一等男人家外有家, 二等男人家外有花, 三等男人花中尋家, 四等男人下了班回家。呵呵,那大家看看我們師傅屬于幾等男人呢? 開動您的大腦,好好的想一想,哦,去掉一個錯誤答案,D,想我們 這樣,師傅一出團就是 4、5 天是不可能下班就回家的啊。

  師傅呢可 是一等一的好男人啊,為什么這樣說呢,大家可別瞎想啊,我可沒有 說我們師傅花心啊。那大家看看此時此刻為我們遮風(fēng)擋雨的旅游車, 它呢就是我們師傅一個流動的家啊,當(dāng)然師傅也很愛它,所以同學(xué)們 要愛好我們師傅的家哈,保持干凈整潔。

  那小周這里想考考到家, 大家知道師傅的特長是什么嗎?同學(xué)們 有些說:“開車”!導(dǎo)游:不是,師傅的特長是三心二意!大家不要 奇怪,是哪三心二意呢。1 是開車小心 ,2 是對待客人耐心,3 是服 務(wù)大家熱心。又是哪二意呢:1 是開起車來一心一意;2 是為各位美 女帥哥服務(wù)全心全意。

  (最后我要送給大家一樣?xùn)|西,我要送給大家 7 千萬,大家不要驚訝,就是 7 千萬。。。。。。。)一、千萬要注 意安全,二、千萬要保管好自己的隨身物品,三、千萬要記得集合時 間,四、千萬要記得集合地點,五、千萬要集體行動不要單獨行動, 六、記住我們的車牌號,還有老師的電話號碼,7、大家一定要記得 以上六千萬;現(xiàn)在我們都是千萬富翁了,對吧。

  相信同學(xué)們對我們今天北海旅游行程有一定的了解, 我們首先參 觀的是北海城市標(biāo)志南珠魂,它位于終年花團錦簇、芳草如茵的北部 灣廣場, 由直徑 30 米的噴水池、 高 15 米的巨型人工珠貝和群雕組成, 被譽為“廣西第一城雕”,其設(shè)計者為四川美院院長葉毓山教授。

  游完南珠魂呢我們將會漫步始建于 1883 年、長達(dá)近 1.5 公里的 北海老街,可以慢慢體會北海歷史腳步。

  體驗完北海百年老街,我們可以不出國門,就可以一覽世界第三代海 洋館的壯麗海底景觀,那就是海底世界,在這里,每天都會有多場精 彩刺激的水下表演等著您。

  那最后我們將會到達(dá)哪里呢, 那就是我們同學(xué)們向往已久的北海 銀灘了。

北海老街導(dǎo)游詞 篇2

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶.

  老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭,其下部的長方形構(gòu)圖,來源于中國建筑的匾額,這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法 某某閣樓 之類,在此處演變成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有,韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時代部落內(nèi)部的圖騰崇拜,炎和黃兩個部落分別崇拜龍和鳳,在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉祥物。這個吉祥物就好象一條主線,貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上出現(xiàn)時,更加演變得多姿多彩。

  許多騎樓上部都有的 天目 ,這個 天目 的精華之處在于 空 rdquo1290;和 園 。在中國文化里, 空 的概念具有非常深邃的文化內(nèi)涵。所謂 無極生太極,太極生兩儀,兩儀生四象,四象生八卦 。由一個 空 衍生出了光輝燦爛的東方文化。而這個 圓 ,則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓,初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響,騎樓立面上堆滿了浮雕圖案。粵派騎樓以廣州為中心,由于歷史較為久遠(yuǎn),多以嶺南風(fēng)格為主調(diào),兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄一直屬廣東,因此北海騎樓是粵派騎樓的一個分支。但與福建、廣東騎樓相比,北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾,而是更加簡潔,線條精美,高潮突出,整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟,堪稱奇葩。

  北海的西洋建筑群,它所對應(yīng)的歷史事件是兩個條約,即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺條約》,以及長達(dá)半個多世紀(jì)的半殖民地歷史時期,所以北海老街又是歷史的見證。

  以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移,北海老街逐漸失去了昔日繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路建筑尚算保存完整,被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽為 近現(xiàn)代建筑年鑒 。

  著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣,應(yīng)保護好這條極具開發(fā)價值的老街。英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價值,不但對北海有意義,而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

  到老街漫步,你會感受到一種截然不同的文化氛圍,那里的街、那里的樓、那里的人,還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干,不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象,老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼,或齊齊圍著聊天或打麻將,他們眼睛里透著平靜與安詳,仿佛老街的一切都還和他們小時候一樣,什么都沒有改變。

北海老街導(dǎo)游詞 篇3

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。下面是第一范文網(wǎng)為大家?guī)淼膹V西北海老街詞,希望可以幫助大家。

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  珠海路毗鄰北海外沙島,是一條百年老街,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街遍布英國、法國、德國領(lǐng)事館舊址,德國森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建筑,見證了北海曾經(jīng)的繁華,被譽為鮮活的 近現(xiàn)代建筑年鑒 。老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。

  臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。

北海老街導(dǎo)游詞 篇4

  北海老街位于廣西北海市珠海路,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街全是中西合璧騎樓式建筑。北海老街為中國嶺南直線最長、保存較完好的老街。以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。20xx年10月,市旅委、北海旅游集團有限公司,北海老城文化旅游投資發(fā)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束,主要活動有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式,水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式。

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移,珠海路逐漸失去了昔日的繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路尚算保存完整,仍被學(xué)家和建筑學(xué)家們譽為 近現(xiàn)代建筑年鑒 。

  著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣,建議我市保護好這條極具開發(fā)價值的老街。

  英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價值,不但對北海意義,而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

  加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國教科文組織提出申請,將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來保護。只可惜此街已被破壞。

北海老街導(dǎo)游詞 篇5

  各位游客朋友,大家好!非常高興見到大家,首先感謝大家對我們旅行社的支持和給我本人的信任,讓我有這樣的一次機會與大家同行并為大家服務(wù)。我姓X,叫,也許大家初次聽來覺得有點拗口,不過沒有關(guān)系,大家可以叫我小X或者是X導(dǎo),怎么親切就怎么叫! 今天我將帶各位游覽的是素有“南方北戴河”、“東方夏威夷”之稱的北海銀灘。

  咱們北海銀灘坐落在北部灣畔,綿延24公里、總面積約38平方公里,以“灘長平、沙白細(xì)、水溫靜、浪柔軟、無鯊魚”聞名遐邇, 大家知道北海因此被譽為什么嗎?(向觀眾提問,觀眾答 “中國第一灘”)沒錯,中國第一灘。咱們廣西啊,以“北有桂林山水,南有北海銀灘”而自豪。說到這,小謝我要考考大家,答對了,我手上這串貝殼項鏈就是他的咯!大家知道這片沙灘之所以被叫做銀灘的奧妙嗎?(觀眾答:因為這的沙子是白的!)沒錯!好,我手上的貝殼項鏈?zhǔn)悄銈兊牧?那大家可知道這的沙子為什么這么白嗎?(觀眾:為什么?)

  其實啊,銀灘的沙灘都是由高品位的石英砂堆積而成,而且啊,石英含量高達(dá)98%以上哦!在陽光的照射下,潔白、細(xì)膩的沙灘泛出銀光,故稱銀灘。為國內(nèi)外所罕見,被專家稱為“世界上難得的優(yōu)良沙灘”。沙子晶瑩潔白,掬一把在手里,如精鹽一般。因為沙子細(xì)膩致密,游人在潮水剛退去的平坦寬闊的海灘漫步,甚至連腳印也不會留下。與在陽光下如棉似雪的沙灘相得益彰的,則是清澈透明的海水,由于北海銀灘一帶沒有工業(yè),海水落潮快漲潮慢,沙灘自凈能力強,水質(zhì)為國家一級標(biāo)準(zhǔn),而且啊,游泳安全系數(shù)很高,銀灘附近的海域每年有9個多月可以入水游泳,等下大家便可和這里溫靜的海水來個親密接觸咯。

  此外,北海的空氣特別清新,空氣中負(fù)離子含量數(shù)為內(nèi)地城市的50至l000倍,可謂是“全國最大的氧吧”哦!嗅一嗅北海的空氣,清新、濕潤,沒有絲毫的污染,讓心底泛起一片純凈。

  白日里,這兒的天空是碧藍(lán)碧藍(lán)的,高遠(yuǎn),純凈,透明。憑窗而望,海天一色,漁船點點,鷗鳥競翔。銀灘的夜色也動人,月色蒙朧,燈火點點,微風(fēng)簇浪,輕輕搖動著停靠在港灣的小船。咱們銀灘的夜,可是格外靜謐,格外美麗的哦!

  怎么樣,聽了小X我的介紹,是不是心動加激動?好了,小X我也不多說了,為大家的講解也到此為止,那么小X我有什么做得不周到的地方還望大家多多諒解并指出,我會努力完善自己的工作并竭誠為大家提供更好的服務(wù)!謝謝大家對我的支持與配合,在此希望大家在擁進大海懷抱的時候玩得開心愉快!謝謝!

北海老街導(dǎo)游詞 篇6

  各位游客朋友,大家好!歡迎各位來到風(fēng)景秀美,氣候宜人,美食成堆美女如云,帥哥成林的風(fēng)景名勝景區(qū)北海,俗話說的好:“百年修的同船渡,千年修的共枕眠”現(xiàn)在流行的說法呢就是百年修的同車行,我們大家今天在同一輛車?yán)锟墒前倌瓴判迊淼木壏謪龋≈苷媸巧罡袠s幸啊,有句話說要活到老學(xué)到老,那來到了北海呢,首先我們也要學(xué)習(xí)一下三個代表啊:第一:我謹(jǐn)代表北海人民對各位遠(yuǎn)道而來的客人表示熱烈的歡迎,第二:我謹(jǐn)代表商務(wù)旅游公司全體員工歡迎大家參加本次快樂之旅,歡迎,歡迎,熱烈歡迎。第三個代表呢是我代表我本人和司機師傅,做個簡單的介紹,我呢是來自商務(wù)旅游公司的一名導(dǎo)游員,也是大家這次北海之行的地接導(dǎo)游,我的名字是周小燕,大家可以叫我小周或者周導(dǎo),只要讓我知道你們是在叫我就可以了啊。

  那接下來呢我要為大家隆重的介紹一下在我們本次旅游中占有絕對重要位置的人,那就是為我們保駕護航的司機師傅X師傅,我們業(yè)內(nèi)呢,有這樣的說法,司機呢到了吉林是急開,到了蒙古呢是猛開,到了上海是胡開,那有沒有人能想到來了我們廣西是怎么開啊還是我來接開謎底吧,我們

  廣西的師傅呢,比較特殊,他們呢是在黑白兩道都能開,為什么這樣說呢,那就要說到我們廣西的氣候了,“春有百花秋有月,夏有涼風(fēng)冬有雨”,這就是我們廣西的氣候特征,四季分明,春夏秋三季的道路呢一般是白色的,到了冬季一下雨,道路就變成黑色了,所以呢我們的師傅是黑百兩道都混的很熟的,所以大家對我們這一天的行車安全盡可以放心了。

  那現(xiàn)在呢我想請我們車上的女士朋友呢,把你們的目光全部集中到我們師傅這里來,有這樣一個說法:一等男人家外有家,二等男人家外有花,三等男人花中尋家,四等男人下了班回家。呵呵,那大家看看我們師傅屬于幾等男人呢開動您的大腦,好好的想一想,哦,去掉一個錯誤答案,D,想我們這樣,師傅一出團就是4、5天是不可能下班就回家的啊。 師傅呢可是一等一的好男人啊,為什么這樣說呢,大家可別瞎想啊,我可沒有說我們師傅花心啊。那大家看看此時此刻為我們遮風(fēng)擋雨的旅游車,它呢就是我們師傅一個流動的家啊,當(dāng)然師傅也很愛它,所以同學(xué)們要愛好我們師傅的家哈,保持干凈整潔。

  那小周這里想考考到家,大家知道師傅的特長是什么嗎同學(xué)們有些說:“開車”!導(dǎo)游:不是,師傅的特長是三心二意!大家不要奇怪,是哪三心二意呢。1是開車小心 ,2是對待客人耐心,3是服務(wù)大家熱心。又是哪二意呢:1是開

  起車來一心一意;2是為各位美女帥哥服務(wù)全心全意。 (最后我要送給大家一樣?xùn)|西,我要送給大家7千萬,大家不要驚訝,就是7千萬。。。。。。。)一、千萬要注意安全,二、千萬要保管好自己的隨身物品,三、千萬要記得集合時間,四、千萬要記得集合地點,五、千萬要集體行動不要單獨行動,六、記住我們的車牌號,還有老師的電話號碼,7、大家一定要記得以上六千萬;現(xiàn)在我們都是千萬富翁了,對吧。

  相信同學(xué)們對我們今天北海旅游行程有一定的了解,我們首先參觀的是北海城市標(biāo)志南珠魂,它位于終年花團錦簇、芳草如茵的北部灣廣場,由直徑30米的噴水池、高15米的巨型人工珠貝和群雕組成,被譽為“廣西第一城雕”,其設(shè)計者為四川美院院長葉毓山教授。

  游完南珠魂呢我們將會漫步始建于1883年、長達(dá)近公里的北海老街,可以慢慢體會北海歷史腳步。 體驗完北海百年老街,我們可以不出國門,就可以一覽世界第三代海洋館的壯麗海底景觀,那就是海底世界,在這里,每天都會有多場精彩刺激的水下表演等著您。

  那最后我們將會到達(dá)哪里呢,那就是我們同學(xué)們向往已久的北海銀灘了。

北海老街導(dǎo)游詞 篇7

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于1927年前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。下面是為大家?guī)淼膹V西北海老街詞,希望可以幫助大家。

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于1927年前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  珠海路毗鄰北海外沙島,是一條百年老街,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街遍布英國、法國、德國領(lǐng)事館舊址,德國森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建筑,見證了北海曾經(jīng)的繁華,被譽為鮮活的 近現(xiàn)代建筑年鑒 。老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等

  國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。

  臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。

北海老街導(dǎo)游詞 篇8

  北海老街位于廣西北海市珠海路,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街全是中西合璧騎樓式建筑。北海老街為中國嶺南直線最長、保存較完好的老街。以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。20xx年10月,市旅委、北海旅游集團有限公司,北海老城文化旅游投資發(fā)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束,主要活動有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式,水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式。

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移,珠海路逐漸失去了昔日的繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路尚算保存完整,仍被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。 著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣,建議我市保護好這條極具開發(fā)價值的老街。

  英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價值,不但對北海意義,而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。 加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國教科文組織提出申請,將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來保護。只可惜此街已被破壞。

北海老街導(dǎo)游詞 篇9

  北海導(dǎo)游詞 各位游客朋友,大家好!歡迎各位來到風(fēng)景秀美,氣候宜人,美食 成堆美女如云,帥哥成林的風(fēng)景名勝景區(qū)北海,俗話說的好: “百年修 的同船渡, 千年修的共枕眠” 現(xiàn)在流行的說法呢就是百年修的同車行, 我們大家今天在同一輛車?yán)锟墒前倌瓴判迊淼木壏謪龋?小周真是深感 榮幸啊,中國有句話說要活到老學(xué)到老,那來到了北海呢,首先我們 也要學(xué)習(xí)一下三個代表啊:第一:我謹(jǐn)代表北海人民對各位遠(yuǎn)道而來 的客人表示熱烈的歡迎,第二:我謹(jǐn)代表商務(wù)旅游公司全體員工歡迎 大家參加本次快樂之旅,歡迎,歡迎,熱烈歡迎。第三個代表呢是我 代表我本人和司機師傅,做個簡單的介紹,我呢是來自商務(wù)旅游公司 的一名導(dǎo)游員,也是大家這次北海之行的地接導(dǎo)游,我的名字是周小 燕,大家可以叫我小周或者周導(dǎo),只要讓我知道你們是在叫我就可以 了啊。

  那接下來呢我要為大家隆重的介紹一下在我們本次旅游中占有 絕對重要位置的人,那就是為我們保駕護航的司機師傅 x 師傅,我們 業(yè)內(nèi)呢, 有這樣的說法, 司機呢到了吉林是急開, 到了蒙古呢是猛開, 到了上海是胡開, 那有沒有人能想到來了我們廣西是怎么開啊?還是 我來接開謎底吧,我們廣西的師傅呢,比較特殊,他們呢是在黑白兩 道都能開,為什么這樣說呢,那就要說到我們廣西的氣候了, “春有 百花秋有月,夏有涼風(fēng)冬有雨” ,這就是我們廣西的氣候特征,四季 分明,春夏秋三季的道路呢一般是白色的,到了冬季一下雨,道路就 變成黑色了,所以呢我們的師傅是黑百兩道都混的很熟的,所以大家 對我們這一天的行車安全呢盡可以放心了。

  那現(xiàn)在呢我想請我們車上 的女士朋友呢,把你們的目光全部集中到我們師傅這里來,有這樣一 個說法: 一等男人家外有家, 二等男人家外有花, 三等男人花中尋家, 四等男人下了班回家。呵呵,那大家看看我們師傅屬于幾等男人呢? 開動您的大腦,好好的想一想,哦,去掉一個錯誤答案,d,想我們 這樣,師傅一出團就是 4、5 天是不可能下班就回家的啊。

  師傅呢可 是一等一的好男人啊,為什么這樣說呢,大家可別瞎想啊,我可沒有 說我們師傅花心啊。那大家看看此時此刻為我們遮風(fēng)擋雨的旅游車, 它呢就是我們師傅一個流動的家啊,當(dāng)然師傅也很愛它,所以同學(xué)們 要愛好我們師傅的家哈,保持干凈整潔。

  那小周這里想考考到家, 大家知道師傅的特長是什么嗎?同學(xué)們 有些說:“開車”!導(dǎo)游:不是,師傅的特長是三心二意!大家不要 奇怪,是哪三心二意呢。1 是開車小心 ,2 是對待客人耐心,3 是服 務(wù)大家熱心。又是哪二意呢:1 是開起車來一心一意;2 是為各位美 女帥哥服務(wù)全心全意。

  (最后我要送給大家一樣?xùn)|西,我要送給大家 7 千萬,大家不要驚訝,就是 7 千萬。。。。。。。)一、千萬要注 意安全,二、千萬要保管好自己的隨身物品,三、千萬要記得集合時 間,四、千萬要記得集合地點,五、千萬要集體行動不要單獨行動, 六、記住我們的車牌號,還有老師的電話號碼,7、大家一定要記得 以上六千萬;現(xiàn)在我們都是千萬富翁了,對吧。

  相信同學(xué)們對我們今天北海旅游行程有一定的了解, 我們首先參 觀的是北XX市標(biāo)志南珠魂,它位于終年花團錦簇、芳草如茵的北部 灣廣場, 由直徑 30 米的噴水池、 高 15 米的巨型人工珠貝和群雕組成, 被譽為“廣西第一城雕”,其設(shè)計者為四川美院院長葉毓山教授。

  游完南珠魂呢我們將會漫步始建于 1883 年、長達(dá)近 1.5 公里的 北海老街,可以慢慢體會北海歷史腳步。

  體驗完北海百年老街,我們可以不出國門,就可以一覽世界第三代海 洋館的壯麗海底景觀,那就是海底世界,在這里,每天都會有多場精 彩刺激的水下表演等著您。

北海老街導(dǎo)游詞 篇10

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  珠海路毗鄰北海外沙島,是一條百年老街,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街遍布英國、法國、德國領(lǐng)事館舊址,德國森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建筑,見證了北海曾經(jīng)的繁華,被譽為鮮活的 近現(xiàn)代建筑年鑒 。老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等

  國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。

  臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。

北海老街導(dǎo)游詞 篇11

  大家好!我是本次北海假日之行的導(dǎo)游,我叫王嘉慧。現(xiàn)在,讓我?guī)銈冞M入廣西的一顆明珠——北海吧!

  現(xiàn)在,我們位于北海的銀灘。走在沙灘上有什么感覺呢?沒錯,你們你們一定會感到腳下的沙子軟軟的、細(xì)細(xì)的,特別舒服。在陽光的普照下,我們腳下的沙子銀光閃閃。你們知道“銀灘”是怎樣的名的嗎?讓我來給你們講一個美麗的傳說吧!從前,有個人非常富有,他的錢都是搜刮了百姓的。一天,游戲個見義勇為、行俠仗義的人路過了這里,得知富人的錢都是搜刮老百姓的,他一氣之下,把富人給殺了,平把富人的說有銀子的擺在現(xiàn)在的“銀灘”上,讓老百姓平分。從那以后,這片沙灘就發(fā)出銀色的光。銀灘就是這樣的名的。

  噓!大家安靜下來,聽一聽。你們聽到了什么呢?是“嘩嘩,嘩嘩”的浪聲嗎?那就對了!這是大海正在歡迎你們的到來呢!大家現(xiàn)在和我一起來到海邊,摸一摸那涼絲絲的海水。也可以嘗一嘗那咸中帶苦的海水,是不是非常的咸呢?往遠(yuǎn)處望,大海蔚藍(lán)蔚藍(lán)的,望不到邊際,讓人產(chǎn)生一種水與天相連的感覺。

  到北海來,一定要嘗一嘗北海的海鮮噢!這可是北海的一大特色,這里的海鮮品種多樣,有魷魚、大蝦、鰻魚、海蟹等,大蝦可是我最愛吃的,你知道嗎:大蝦有很多種做法的,可以白灼、油炸、清蒸等,味道各不相同,但都很好吃,你也來嘗嘗鮮吧。

  相信這次的北海之行一定給大家留下深刻的印象。今天的游覽至此結(jié)束了,歡迎大家下次再來,北海歡迎你!

北海老街導(dǎo)游詞 篇12

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶.

  老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭,其下部的長方形構(gòu)圖,來源于中國建筑的匾額,這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法 某某閣樓 之類,在此處演變成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有,韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時代部落內(nèi)部的圖騰崇拜,炎和黃兩個部落分別崇拜龍和鳳,在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉祥物。這個吉祥物就好象一條主線,貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上出現(xiàn)時,更加演變得多姿多彩。

  許多騎樓上部都有的 天目 ,這個 天目 的精華之處在于 空 rdquo1290;和 園 。在中國文化里, 空 的概念具有非常深邃的文化內(nèi)涵。所謂 無極生太極,太極生兩儀,兩儀生四象,四象生八卦 。由一個 空 衍生出了光輝燦爛的東方文化。而這個 圓 ,則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓,初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響,騎樓立面上堆滿了浮雕圖案。粵派騎樓以廣州為中心,由于歷史較為久遠(yuǎn),多以嶺南風(fēng)格為主調(diào),兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄一直屬廣東,因此北海騎樓是粵派騎樓的一個分支。但與福建、廣東騎樓相比,北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾,而是更加簡潔,線條精美,高潮突出,整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟

  ,堪稱奇葩。

  北海的西洋建筑群,它所對應(yīng)的歷史事件是兩個條約,即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺條約》,以及長達(dá)半個多世紀(jì)的半殖民地歷史時期,所以北海老街又是歷史的見證。

  以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移,北海老街逐漸失去了昔日繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路建筑尚算保存完整,被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽為 近現(xiàn)代建筑年鑒 。

  著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣,應(yīng)保護好這條極具開發(fā)價值的老街。英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價值,不但對北海有意義,而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

  到老街漫步,你會感受到一種截然不同的文化氛圍,那里的街、那里的樓、那里的人,還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干,不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象,老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼,或齊齊圍著聊天或打麻將,他們眼睛里透著平靜與安詳,仿佛老街的一切都還和他們小時候一樣,什么都沒有改變。

北海老街導(dǎo)游詞 篇13

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  珠海路毗鄰北海外沙島,是一條百年老街,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街遍布英國、法國、德國領(lǐng)事館舊址,德國森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建筑,見證了北海曾經(jīng)的繁華,被譽為鮮活的“近現(xiàn)代建筑年鑒”。老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。

  臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。

  北海老街位于廣西北海市珠海路,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街全是中西合璧騎樓式建筑。北海老街為中國嶺南直線最長、保存較完好的老街。以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。20xx年10月,市旅委、北海旅游集團有限公司,北海老城文化旅游投資發(fā)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束,主要活動有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式,水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式。

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移,珠海路逐漸失去了昔日的繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路尚算保存完整,仍被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。 著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣,建議我市保護好這條極具開發(fā)價值的老街。

  英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價值,不但對北海意義,而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。 加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國教科文組織提出申請,將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來保護。只可惜此街已被破壞。

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶.

  老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭,其下部的長方形構(gòu)圖,來源于中國建筑的匾額,這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法“某某閣樓”之類,在此處演變成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有對聯(lián),韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時代部落內(nèi)部的圖騰崇拜,炎和黃兩個部落分別崇拜龍和鳳,在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉祥物。這個吉祥物就好象一條主線,貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上出現(xiàn)時,更加演變得多姿多彩。

  許多騎樓上部都有的“天目”,這個“天目”的精華之處在于“空&rdquo1290;和“園”。在中國文化里,“空”的概念具有非常深邃的文化內(nèi)涵。所謂“無極生太極,太極生兩儀,兩儀生四象,四象生八卦”。由一個“空”衍生出了光輝燦爛的東方文化。而這個“圓”,則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓,初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響,騎樓立面上堆滿了浮雕圖案。粵派騎樓以廣州為中心,由于歷史較為久遠(yuǎn),多以嶺南風(fēng)格為主調(diào),兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄一直屬廣東,因此北海騎樓是粵派騎樓的一個分支。但與福建、廣東騎樓相比,北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾,而是更加簡潔,線條精美,高潮突出,整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟,堪稱奇葩。

  北海的西洋建筑群,它所對應(yīng)的歷史事件是兩個條約,即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺條約》,以及長達(dá)半個多世紀(jì)的半殖民地歷史時期,所以北海老街又是歷史的見證。

  以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移,北海老街逐漸失去了昔日繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路建筑尚算保存完整,被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。

  著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣,應(yīng)保護好這條極具開發(fā)價值的老街。英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價值,不但對北海有意義,而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

  到老街漫步,你會感受到一種截然不同的文化氛圍,那里的街、那里的樓、那里的人,還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干,不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象,老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼,或齊齊圍著聊天或打麻將,他們眼睛里透著平靜與安詳,仿佛老街的一切都還和他們小時候一樣,什么都沒有改變。

北海老街導(dǎo)游詞 篇14

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶.

  老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭,其下部的長方形構(gòu)圖,來源于中國建筑的匾額,這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法 某某閣樓 之類,在此處演變成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有,韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時代部落內(nèi)部的圖騰崇拜,炎和黃兩個部落分別崇拜龍和鳳,在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉祥物。這個吉祥物就好象一條主線,貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上出現(xiàn)時,更加演變得多姿多彩。

  許多騎樓上部都有的 天目 ,這個 天目 的精華之處在于 空 rdquo1290;和 園 。在中國文化里, 空 的概念具有非常深邃的文化內(nèi)涵。所謂 無極生太極,太極生兩儀,兩儀生四象,四象生八卦 。由一個 空 衍生出了光輝燦爛的東方文化。而這個 圓 ,則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓,初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響,騎樓立面上堆滿了浮雕圖案。粵派騎樓以廣州為中心,由于歷史較為久遠(yuǎn),多以嶺南風(fēng)格為主調(diào),兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄一直屬廣東,因此北海騎樓是粵派騎樓的一個分支。但與福建、廣東騎樓相比,北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾,而是更加簡潔,線條精美,高潮突出,整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟

  ,堪稱奇葩。

  北海的西洋建筑群,它所對應(yīng)的歷史事件是兩個條約,即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺條約》,以及長達(dá)半個多世紀(jì)的半殖民地歷史時期,所以北海老街又是歷史的見證。

  以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移,北海老街逐漸失去了昔日繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路建筑尚算保存完整,被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽為 近現(xiàn)代建筑年鑒 。

  著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣,應(yīng)保護好這條極具開發(fā)價值的老街。英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價值,不但對北海有意義,而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

  到老街漫步,你會感受到一種截然不同的文化氛圍,那里的街、那里的樓、那里的人,還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干,不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象,老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼,或齊齊圍著聊天或打麻將,他們眼睛里透著平靜與安詳,仿佛老街的一切都還和他們小時候一樣,什么都沒有改變。

北海老街導(dǎo)游詞 篇15

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  珠海路毗鄰北海外沙島,是一條百年老街,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街遍布英國、法國、德國領(lǐng)事館舊址,德國森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建筑,見證了北海曾經(jīng)的繁華,被譽為鮮活的“近現(xiàn)代建筑年鑒”。老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。

  臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。

北海老街導(dǎo)游詞 篇16

  北海老街位于廣西XX市珠海路,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街全是中西合璧騎樓式建筑。北海老街為中國嶺南直線最長、保存較完好的老街。以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。20xx年10月,市旅委、北海旅游集團有限公司,北海老城文化旅游投資發(fā)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束,主要活動有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式,水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式。

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移,珠海路逐漸失去了昔日的繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路尚算保存完整,仍被學(xué)家和建筑學(xué)家們譽為 近現(xiàn)代建筑年鑒 。

  著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣,建議我市保護好這條極具開發(fā)價值的老街。

  英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價值,不但對北海意義,而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

  加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國教科文組織提出申請,將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來保護。只可惜此街已被破壞。

北海老街導(dǎo)游詞 篇17

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  珠海路毗鄰北海外沙島,是一條百年老街,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街遍布英國、法國、德國領(lǐng)事館舊址,德國森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建筑,見證了北海曾經(jīng)的繁華,被譽為鮮活的 近現(xiàn)代建筑年鑒 。老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等

  國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。

  臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。

北海老街導(dǎo)游詞 篇18

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶.

  老街建筑大多為二至三層,主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu),卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線,線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕,形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建筑臨街的騎樓部分,既是道路向兩側(cè)的擴展,又是鋪面向外部的延伸,人們行走在騎樓下,既可遮風(fēng)擋雨,又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大,頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭,其下部的長方形構(gòu)圖,來源于中國建筑的匾額,這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法“某某閣樓”之類,在此處演變成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有對聯(lián),韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時代部落內(nèi)部的圖騰崇拜,炎和黃兩個部落分別崇拜龍和鳳,在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉祥物。這個吉祥物就好象一條主線,貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上出現(xiàn)時,更加演變得多姿多彩。

  許多騎樓上部都有的“天目”,這個“天目”的精華之處在于“空&rdquo1290;和“園”。在中國文化里,“空”的概念具有非常深邃的文化內(nèi)涵。所謂“無極生太極,太極生兩儀,兩儀生四象,四象生八卦”。由一個“空”衍生出了光輝燦爛的東方文化。而這個“圓”,則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓,初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響,騎樓立面上堆滿了浮雕圖案。粵派騎樓以廣州為中心,由于歷史較為久遠(yuǎn),多以嶺南風(fēng)格為主調(diào),兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄一直屬廣東,因此北海騎樓是粵派騎樓的一個分支。但與福建、廣東騎樓相比,北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾,而是更加簡潔,線條精美,高潮突出,整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟,堪稱奇葩。

  北海的西洋建筑群,它所對應(yīng)的歷史事件是兩個條約,即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺條約》,以及長達(dá)半個多世紀(jì)的半殖民地歷史時期,所以北海老街又是歷史的見證。

  以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移,北海老街逐漸失去了昔日繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路建筑尚算保存完整,被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。

  著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣,應(yīng)保護好這條極具開發(fā)價值的老街。英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價值,不但對北海有意義,而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

  到老街漫步,你會感受到一種截然不同的文化氛圍,那里的街、那里的樓、那里的人,還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干,不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象,老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼,或齊齊圍著聊天或打麻將,他們眼睛里透著平靜與安詳,仿佛老街的一切都還和他們小時候一樣,什么都沒有改變。

北海老街導(dǎo)游詞 篇19

  北海老街位于廣西XX市珠海路,始建于1883年,長1.44公里,寬9米,沿街全是中西合璧騎樓式建筑。北海老街為中國嶺南直線最長、保存較完好的老街。以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。20xx年10月,市旅委、北海旅游集團有限公司,北海老城文化旅游投資發(fā)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束,主要活動有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式,水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式。

  北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個美麗的結(jié)晶。

  以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時間的推移,珠海路逐漸失去了昔日的繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路尚算保存完整,仍被學(xué)家和建筑學(xué)家們譽為 近現(xiàn)代建筑年鑒 。

  著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣,建議我市保護好這條極具開發(fā)價值的老街。

  英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價值,不但對北海意義,而且對華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。

  加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國教科文組織提出申請,將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來保護。只可惜此街已被破壞。

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