采礦工程實習報告（精選4篇）

采礦工程實習報告 篇1

　　一、前言

　　根據采礦工程專業教學計劃，20xx年7月20xx年9月，我在山西山陰中煤順通辛安煤業有限公司進行為期2個月的合作教育實習，實習崗位綜采隊。通過1401面試采實習，鞏固了所學的專業知識，了解了煤礦各崗位的工作流程和安全工作規程，掌握了煤礦產業工作的基本技能，在實踐中找到了理論知識與實際操作的結合點。作為一名采礦專業的學生，實踐工作雖然十分勞累，但同時也帶給我更多的思考與省察。

　　二、實習單位簡介

　　山西朔州山陰中煤順通辛安煤業有限公司位于朔州市山陰縣，由匯永控股集團投資創辦，根據山西省煤礦企業兼并重組整合工作領導組辦公室文件晉煤重組辦發〔20xx〕35號文件“關于朔州市山陰縣煤礦企業兼并重組整合方案（部分）的批復”，山西朔州山陰中煤順通辛安煤業有限公司由山西山陰辛安煤業有限公司、山西山陰辛莊煤業有限公司和部分空白區（包括封閉多年的山陰縣下漫溝煤礦）整合而成，整合主體為山西中煤順通煤業有限責任公司。整合后礦井井田面積由原來的2.617km擴大到8.4447km，新增井田面積5.828km2，生產能力由45萬噸/年提高到120萬噸/年，并配套120萬噸/年的選煤廠。20xx年9月取得了山西省環保廳下發的環評批復（晉環函〔20xx〕2132號），該礦目前處于基建期，預計20xx年9月進入試生產。

　　該地區地質條件好，煤層埋藏比較淺，煤層傾角小，瓦斯一氧化碳含量很低。故該礦進行一井一面生產，為斜井開拓，抽出式通風系統，副井采用無軌膠輪車運輸，直接將人與物料與送到工作面，采用先進的綜放技術。該礦配備一個綜采隊三個綜掘隊和一個炮掘隊。

　　三、實習部門

　　山西山陰中煤順通辛安煤業有限公司所分部門有：綜采隊、生產科、機電隊、機電科、安檢科、通風隊、車隊、外包隊（主要負責掘進、選煤工作）。礦領導結合我們的專業情況、人員數量及個人愿望，將我們安排在綜采隊實習。

　　四、實習內容

　　1、安全培訓由于煤礦行業的特殊性，實習的第一個環節就是安全培訓。在安檢科的統一安排下，我們在安檢科、通風隊、機電隊、綜采隊都進行了系統的安全知識學習。通過為期五天的安全知識和礦上規章制度的學習，我們對煤礦安全有了更深入的認識，同時對實習單位有了進一步了解。為接下來我們順利完成實習任務打下了堅實基礎。

　　2、主要工作內容

　　在實習期間，我在綜采隊工作，主要的.工作內容就是跟隨崗上工人一同上班，進行生產學習。

　　3、實習過程

　　初到綜采隊，由于在此之前沒有下井工作的經歷，主任工程師和技術員帶領我們來到井下進行實地講解與介紹。通過實地觀看和工程師的講解使我對書本上所學的煤礦生產設備采煤機、液壓支架、刮板輸送機、皮帶運輸機等等有了具體的認知，還有其生產流程有了更好的掌握。

　　之后我們被安排每三人一組分別到兩個生產班進行跟班學習，我被分到了四點班。剛到四點班很不適應，因為并沒有夜間工作的經歷，經過幾天的工作調整慢慢的得到了適應。在跟班的過程中，由于考慮到安全問題，工人師傅并沒有讓我們干太多工作，更多的時間我們是在一旁觀看學習采煤機司機、拉架推鎦放煤工進行工作，我們進行的主要工作就是放煤。在這期間我感覺自己最大收獲是清晰知道了端部斜切進刀割三角煤的進刀方式，對采煤機的操作有了一定的認識。同時對推前溜移架拉后溜的技巧有了一定的掌握。

　　在采煤班跟班學習了幾天后，我們六人就被安全礦長安排去采空區頂部山上進行縫隙回填工作。回填工作進行了二十天左右，在此期間，天氣好時我們就上山回填，天氣不好時我們就下井，在井下跟隨技術員粉刷單體液壓支柱還有對其進行噴號碼，并對移動變電站進行粉刷等。在回填工作中，通過學習我知道了開采影響范圍的計算，知道了回填工作的重要性。同時還鍛煉了我吃苦耐勞的毅力。

　　結束在山上的回填工作后，我們又回到綜采隊，但我們并沒有繼續跟隨工人一起上班工作，而是更多時候是跟隨技術員下井進行工作，有時也會在地面跟隨工作人員進行庫房的整理工作。在綜采隊工作到我們實習結束。

　　五、實習總結

　　通過這次實習，中煤順通辛安煤業有限公司給我留下了非常深刻的印象。首先，礦領導在管理方面十分有研究，對煤礦的管理效果十分顯著，使煤礦企業呈現出良好的精神風貌，使我們這些未參加工作的學生對煤礦有了新的認識；其次，辛安煤礦給人的感覺所有員工都十分團結，工作態度也十分認真與積極，員工的素質普遍很高；再者，煤礦在員工待遇方面十分優越，工資高、福利好、節禮多，這讓員工在這里有了很好的生活環境和很高的工作熱情。

　　在實習過程中我服從領導安排，踏踏實實工作，切實做到了學以致用，發揚了我校老采人的精神，得到了部門領導的認可。在實習過程中我清醒看到自身存在的問題和薄弱環節，這讓我回到學校的學習工作有了很強的針對性。實習期間，主要體會是在工作中要：多提問、多匯報、多動腦、多動筆、多注意。在干中學、學中干，不斷在實踐中增長知識才干。

　　六、個人想法和建議

　　對于辛安煤業的管理與運營，我個人認為，是很成功的。當然，不可能是完美的，實習期間，我只感覺存在一處的問題，那就是外包。煤礦某些工作環節向外承包會有效減少煤礦工作壓力和管理上的繁雜，并在生產成本上也會有很好的幫助。但外包隊無法做到礦上的高要求，員工整體素質也有待提高，這對整個辛安煤礦的企業形象的有一定的影響。如果礦領導能夠將外包隊問題解決好，那既能減少生產成本，簡化管理，還能保證企業形象。另外，我感覺礦領導應該注重下企業文化建設，豐富員工生活。為辛安煤礦注入更多的活力。

　　七、結束語

　　兩個月的實習雖然很短，但我受益匪淺，對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對以后的工作有了心理準備。認識到了自己的不足，找到了學習重點。大學還剩下最后一年，我要抓緊時間充電，為以后工作做好準備，做一個合格的優秀的大學生！這次實習，也是我初涉社會的開端，邁向令人期待的未來，我會努力前行。

　　八、致謝

　　感謝礦業學院的老師和匯永控股集團的領導為我們提供如此寶貴的實習機會和優越的實習環境。

　　感謝礦業學院院長張宏偉老師、環境學院書記宋子嶺老師在百忙之中來到辛安煤礦看望我們。

　　感謝山西山陰中煤順通辛安煤業有限公司各位領導為我們提供優越的待遇。感謝綜采隊所有領導在工作中給我們的極大幫助。

采礦工程實習報告 篇2

　　在我國的自然資源中，基本特點是富煤、貧油、少氣，這就決定了煤炭在一次能源中的地位。我國煤炭資源總量為5.6萬億噸，其中已探明儲量1萬億噸，占世界總儲量的11.60%。我國煤層賦存條件復雜，呈現多樣性，煤層厚度從零點幾米到幾十米之間變化，為了開采煤炭，需要開掘大量的煤巖巷道。掘進和回采是煤礦生產的重要生產環節，采掘技術及其裝備水平直接關系到煤礦生產的能力和安全。高效機械化掘進與支護技術是保證礦井實現高產高效的必要條件，也是巷道掘進技術的發展方向。

　　1.巷道掘進技術

　　20世紀80年代以來，我國對礦井設計進行了改革，取消了巖石集中巷布置方式，將開拓巷道和采準巷道布置在煤層中，增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前，煤礦掘進巷道中大量的是煤巷，約占總掘進巷道工程量的70%左右。

　　我國煤巷高效掘進方式主要有3種：第1種是懸臂式掘進機與單體錨桿鉆機配套作業線，也稱為煤巷綜合機械化掘進，在我國國有重點煤礦得到了廣泛應用，主要掘進機械為懸臂式掘進機，它適應范圍廣；第2種是連續采煤機與錨桿鉆車配套作業線，在我國神東、萬利等礦區及鄂爾多斯地區進行了推廣應用，主要掘進機械為連續采煤機，它需要多巷掘進，交叉換位施工；第3種是掘錨機組掘錨一體化掘進，僅在一些礦區進行了使用，目前處于試驗階段。

　　1.1煤巷綜合機械化掘進

　　煤巷綜合機械化掘進由懸臂式掘進機、轉載機、可伸縮帶式輸送機（或刮板輸送機）、單體錨桿鉆機、通風除塵設備及供電系統等設備組成。懸臂式掘進機是煤巷綜合機械化掘進的關鍵設備，掘進機的性能對于提高掘進工效和掘進進尺具有重要作用。

　　我國煤巷懸臂式掘進機的研制和應用始于20世紀60年代，以30～50kW的小功率掘進機為主，研究開發和生產使用都處于試驗階段。80年代初期，為適應煤礦機械化生產發展的需要，我國引進了AM50型、S—100型掘進機兩種為代表的機型，對發展我國綜掘機械化起到了推動作用。同時，國內加強對引進機型的消化吸收工作，積極研制開發了適合我國地質條件和生產工藝的綜合機械化掘進裝備。經過近30年的消化吸收和自主研發，目前，我國已形成年產1000余臺的掘進機加工制造能力，研制生產了20多種型號的掘進機，初步形成系列化產品，基本能夠滿足國內市場的需求。

　　AM50型、S—100型掘進機均為國外20世紀70年代的產品，設備功率小、機重輕、破巖能力低及可靠性差，僅適合在條件較好的煤巷中使用。近年來，我國相繼開發了以EBJ—120TP型掘進機為代表的替代機型，在整體技術性能方面達到了國際先進水平，正在推廣應用。EBJ—120TP型掘進機于20xx年通過了中國煤炭工業協會組織的鑒定，20xx年獲中國煤炭工業科技進步特等獎，20xx年獲國家科技進步二等獎，目前已應用500多臺。

　　我國研制的新一代煤巷掘進機具有以下技術特點：

　　1.1.1整機結構緊湊、設計合理；

　　1.1.2機身矮、重心低、工作穩定性好；

　　1.1.3生產能力大、破巖能力強、適應性好；

　　1.1.4采用液壓馬達直接驅動裝載機構，結構簡單，工作穩定，可靠性高，減少了維護量；

　　1.1.5采用無支重輪履帶行走機構和履帶導向輪黃油缸張緊裝置，提高了履帶行走機構的可靠性；

　　1.1.6液壓系統簡單可靠，增設了自動加油裝置，提高了液壓系統的可靠性；

　　1.1.7電氣系統采用了PLC控制，具有工礦檢測和故障診斷功能。

　　近幾年，國產掘進機在煤巷掘進中取得了較好的成績，實際年進尺可達6000～8000m，基本滿足了煤巷高效掘進的需要。20xx年潞安礦業集團常村煤礦綜掘一隊采用EBJ—120TP型掘進機，在大斷面煤巷掘進中創月進680m的好成績。20xx年金峰集團寸草塔煤礦使用EBJ—120TP型掘進機最高日進尺為72m，月進尺905m。20xx年鄂爾多斯宏景塔礦使用EBJ—120TP型掘進機日進尺達到了40m。

　　懸臂式掘進機在我國重點煤礦已普遍使用，發揮了重要作用。但由于是單巷掘進，且采用單體錨桿進行錨桿支護，掘進和支護不能平行作業，影響了掘進速度的進一步提高。

　　1.2大斷面煤巷連續采煤機高效掘進

　　連續采煤機是一種具有較大截割寬度的集落煤、裝運及行走為一體的綜合機械化掘采設備，在國外廣泛應用于矩形斷面的雙巷或多巷快速掘進，以及短壁開采，已成為現代高產高效礦井的重要設備。我國引進連續采煤機始于1979年，迄今為止大體經歷了單機和成套設備引進兩個階段。目前我國神東公司、晉城煤業、萬利公司、晉神公司、魯能集團、伊東公司及伊泰公司等礦區使用連續采煤機近60余臺，用于大斷面煤巷的掘進和短壁開采。

　　連續采煤機掘進工作面設備配置按工作面運輸方式一般分為兩種：一種是間斷式運輸方式，工作面配置為連續采煤機、運煤車或梭車、給料破碎機、錨桿鉆車、鏟車及膠帶輸送機；另一種是連續運輸方式，工作面配置為連續采煤機、錨桿鉆車、連續運輸系統、鏟車及膠帶輸送機。連續采煤機在大斷面煤巷掘進時，連續采煤機與錨桿鉆車采用交叉換位作業方式，如圖1所示，連續采煤機在運輸巷道掘進的同時，錨桿鉆車正在回風巷道進行錨桿支護作業，當連續采煤機完成一個掘進循環時，與錨桿鉆車交換位置。為滿足機器調動和運輸的要求，兩條巷道之間每隔50m掘一條聯絡巷。

　　2.巷道掘進影響因素

　　巷道掘進是一個系統工程，影響因素較多，該系統中包含人（施工者和管理者）、技術裝備、生產技術以及管理、安全、技術革新的影響等諸多因素所構成的綜合復雜體系。現將其歸納以下三個主要方面：

　　（1）人的因素（施工人員的基本素質和管理組織形式）；

　　（2）施工機械設備及生產技術因素；

　　（3）施工工作地點安全因素（即環境因素）。

　　三者之間如“木桶理論”一樣，任何一個環節的欠缺都會影響到整個掘進施工的進度。下面就制約巷道快速掘進諸因素探討分析：

　　1.人的因素

　　1.1施工人員的素質培養

　　一項工程如果沒有人的參與，其永遠不可能實現。無論是全自動機械化作業還是全人工原始施工，施工人員是關鍵因素，在施工過程中起積極能動作用，超過其他任何因素，其具體包括以下兩點：

　　1.2勞動者的素質

　　勞動者的素質主要包括受教育程度、技術熟練程度、勞動者的生產積極性、安全教育等幾個方面。影響地下礦山井巷掘進的因素很多，比如操作人員沒有按照規程作業，操作人員文化水平比較低，對生產工藝不熟悉，對生產設備的性能了解不夠，操作不熟練等等。因此，在施工前和勞動過程中，加大對工人的技能培訓尤為重要，勞動者的勞動技能獲得改善，可極大提高工作效率。

　　在新工藝施工前，要對職工進行技術培訓，使工人盡快掌握每一道工序及要求，這樣才能保證此施工工藝順利進行。

　　在掘進施工中，在人員配備上做到工種齊全、分工明確、密切配合，各工程銜接緊密，有效地利用工時，提高工效、提高工人素質，培養出盡可能多的多面手，只有這樣才能使其掘進效率保持較高的水平。

　　1.3管理者的能力

　　管理者，特別是基層直接管理者的技術水平、組織能力、管理能力、培訓能力等方面在施工組織中尤為重要。施工過程中，作業規程編制及技術交底質量差，對生產的指導性不強；安全規程不完善，現場管理不到位或制定的管理制度未認真貫徹；技術人員業務素質低，巷道掘進設計不合理，生產工藝不完善，支護設計不合理等都會給生產造成隱患，從而影響施工的順利進行。

　　1.4管理組織形式

　　1.4.1基本管理制度

　　健全和堅持以崗位責任制為中心的各項管理制度，是施工技術措施、施工設備和施工組織得以順利實施的保證，是加快施工速度、降低生產成本、保證施工質量和安全的基礎。

　　1.4.2合理的施工方法

　　對于巷道掘進，采取一次性開挖成型或多次開挖成型方式，根據圍巖情況進行超前支護或初期支護，必要地段加強支護，以保證安全。

　　在支護過程中，改善施工藝，如采用濕噴工藝、發揮圍巖自承能力的錨桿支護等，既減少工人勞動強度，又改善施工環境。

　　1.4.3科學的施工組織

　　①科學地施工組織要求作到以下幾點：

　　②確定每個工序作業時間和循環時間，盡量壓縮關鍵線路上關鍵工序外時間；

　　③多工序平行作業；

　　④編制合理高效的循環圖表，優化勞動組織；

　　⑤合理選擇施工作業方式和循環方式；

　　⑥確定循環合理的循環進尺。

　　2.施工機械設備及生產技術因素

　　2.1機械設備

　　鉆眼、爆破與裝運是巷道施工中主要工序，而鉆眼與裝運設備的合理選擇及使用將直接決定巷道掘進速度。

　　（1）鉆眼

　　當前巷道掘進普遍使用的仍是氣腿鑿巖機（如7655型、YT—28型、YTP26型等），由于氣腿鑿巖機輸出功率小，鉆速低，所鉆炮孔深度淺，要想提高工作面鉆孔速度，就得多機作業，但掘進工效仍無法提高。我國部分工程項目已采用單臂、雙臂或三臂鑿巖臺車進行施工，但就我國鑿巖設備使用及更新程度來說，大部分仍停留在第一、第二代水平，即氣腿鑿巖機或半液壓鑿巖臺車水平。而國外在大斷面巷道中已基本采用盾構機或TBM掘進機，小斷面內均采用鑿巖臺車，使得鉆孔時由換釬、定位、開孔鉆孔、返釬均全部自動化控制。另外，60年代美國第一臺直徑3.1m的全斷面掘進機試驗成功（頁巖中月進尺達到20xx.6m），給巷道掘進帶來新的革命。又經近五十年來不斷研究，從技術角度出發，它已能在任何巖石中鉆進。由于全斷面掘進機掘進速度快，成本低，工效高，巷道掘進質量好，又安全可靠，所以其勢必將取代其他鑿巖設備。

　　（2）裝運

　　裝巖工序在平巷掘進中占整個循環時間的30～50%，當前國內已基本實現機械化作業。從五十年代到現在，我國工程施工中裝運機械共進行了四個階段的更新，在裝巖上總的趨勢是從效率低的裝載設備為主的間斷出碴設備配套，向高效率連續出碴設備配套發展，即采用連續作業的蟹爪式或立爪式裝載機與皮帶轉載機和礦車配套，或采用的無軌鏟運機出碴或與大噸位自卸汽車配套出碴，其可把掘進工效提高1～2倍，采準時間縮短75～80%。

　　2.2生產技術

　　根據我國井巷掘進當前施工水平，廣泛采用的仍是鉆爆法施工，而支護方式基本為錨噴支護。該方法在施工速度、安全質量、勞動強度、生產成本方面均優于傳統的架棚支護和砌碹支護方式。但施工中仍存在一些問題，如由于巷道成形欠佳造成網、噴質量差，錨桿安裝質量不好等，對于圍巖較差地段不但會存在安全隱患，而且還會制約井巷掘進進度。

　　（1）改進光爆技術，加強巷道成形

　　當前巷道爆破均采用光面爆破，而大多為淺孔爆破，為提高進尺，可從加大孔深和孔徑入手，并且經多年實踐，中深孔（5m）爆破也是可行的。同時，為加強巷道成型，由于加大孔徑而減少的擴炮孔數量可轉移至周邊，即增加周邊眼數量，保證光爆效果。而且，增加孔深和炮眼數可以提高臺車的純鉆眼時間，充分發揮高效設備的利用率。

　　（2）合理選擇錨桿，提高安裝質量

　　錨桿是否發揮作用，最關鍵是選型是否正確及安裝規范與否。不同圍巖需選用合理的錨桿，如砂漿錨桿、樹脂錨桿、中空注漿錨桿及預應力錨索、對穿頂應力錨索等。錨桿安裝角度、錨墊板是否貼緊巖面及注漿是否飽滿，都將直接影響錨固質量。

　　（3）選用合格材料，保證網噴質量

　　金屬網主要增加噴砼的抗彎強度和韌性，但其安裝時必須緊貼巖面。選用合格的噴漿料生產砼，并選擇濕噴工藝，不但可提高噴漿效果，減少回彈率，還可改善工作環境。

　　3.施工地點安全（環境因素）

　　（1）自然因素

　　地下突水、瓦斯、高地溫及高壓力圍巖變形等自然災害將直接危害巷道施工安全，其在施工中可借助相關設備（如地質雷達、紅外線設備等）進行監測，采取必要措施達到安全條件，但其勢必影響施工進度。

　　（2）人為因素

　　平巷掘進，基本為獨頭施工，掌子面空間狹小，人員、機械較多，空氣質量差，特別是鉆眼和出碴時。對此必須加強通風，保證空氣質量及能見度，減少安全隱患。

　　人在施工中的隨意性，是最不安全因素。在保證個人施工能力及操作規范性同時，安排合理工作時間、保持施工人員的良好施工狀態，也是安全施工必備條件。

　　我國平巷掘進發展方向

　　鑿巖爆破方面，在中小型礦山進一步推廣半液壓鑿巖臺車，在先進的大型礦山，特別是新建礦山引進推廣先進的全液壓鑿巖設備，在長巷道獨頭掘進中，研制和推廣鑿巖裝載聯合設備，同時，進行小直徑全斷面掘進機的引進和應用。

　　出碴方面，采用效率較高的裝載設備，比如蟹爪式和耙斗式裝載機，大力推廣梭式礦車，長巷道獨頭掘進盡量搭接使用，采準巷道多頭掘進時，采用鏟運機出碴。

　　加強平巷施工組織和管理工作。平巷施工要達到快速、優質、低耗和安全的要求，除合理地選擇先進技術和設備配套外，還要正確選擇作業方式，采用行之有效的施工組織與科學的管理方法。作為科研項目，重點研究全斷面掘進機，因為其勢必將成為主流的破巖設備。

采礦工程實習報告 篇3

　　一、實習時間

　　20xx-09-02～～20xx-09-03

　　二、實習地點

　　湖北三鑫金銅股份有限公司

　　三、實習目的

　　1、生產實習是將理論知識同實踐相結合的途徑，可以增強學生的群眾性觀點、勞動觀點工程觀點;

　　2、進行現場安全教育，培養安全意識;

　　3、通過生產實習，使學生了解三鑫銅金礦的開采操作工藝，了解礦山生產組織管理體系;

　　4、了解礦山技術經濟指標，產品質量要求等，形成對礦山建設的總體認識。

　　四、實習內容

　　1、企業概況

　　湖北三鑫金銅股份有限公司是由中國黃金總公司、黃石市冶金工業總公司、鄂東南基礎工程公司、大冶市冶金工業總公司、中南地質勘察局聯合投資，通過對湖北黃石金銅有限責任公司、湖北黃石金興礦業有限責任公司、湖北大冶金泰礦業有限責任公司的資產、債務、人員進行重組，于1999年發起成立，是獨立核算、自負盈虧、自主經營、具有獨立法人資格的經濟實體。

　　公司現有資產10億元，員工1300余人，年采選規模90余萬噸，年產礦山金1400余公斤，礦山銅120xx余噸，標硫70000余噸，鐵精粉50000余噸，是中金黃金旗下的骨干企業，黃石市地區利稅大戶。

　　公司位于湖北省大冶市西南3.5km處，為大冶市金湖辦事處管轄范圍。地理坐標為東經114°54′32″～114°55′34″，北緯30°04′54″～30°05′54″，礦區距武九鐵路及主干公路僅3km，有公路通達礦區。礦區亦可達黃石港，溝通長江水運。

　　本地區為典型的大陸性氣候，冬冷夏熱，四季分明，雨量充沛。年平均氣溫17℃，歷史最高氣溫40.3℃，最低氣溫-11.3℃。年平均降水量1382.6mm，雨季為4～8月，降水量可達全年的60%以上，雨季礦區常遭洪澇，年平均蒸發量1414.6mm，相對濕度78%。夏季多東南風，冬季多西北風，全年主導風向東南，平均風速不大于2.2m/s，局部地點超過31.0m/s。

　　礦區外圍地勢南高北低，為低山——丘陵——大冶湖盆地。南部為低山區，中部為丘陵區，地形起伏不大，一般標高為30～60m，距礦區最近的雞冠咀山標高69.14m，地表風化強烈，屬剝蝕堆積地貌。北部為大冶湖盆地，標高在14.5～19.5m之間，湖底由湖積——沖積粘土、亞粘土層組成。礦區東、北部是圍湖造田堤壩，將湖水圍隔在堤壩以東。礦體上部地表均為水田所覆蓋。礦區內中心河床標高13.17m，為當地最低侵蝕基準面，地表水系由南向北匯流至中心河，再注入大冶湖。

　　2、地質概況

　　三鑫公司開采雞冠咀和桃花咀兩礦床，地質類型為銅金鐵硫多金屬共生礦床，礦石工業類型屬銅金鐵矽卡巖型礦石，成因類型是高中溫熱液矽卡巖型礦床，勘探類型為Ⅲ-Ⅳ類型。

　　雞冠嘴礦床由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ等4個工業礦體群組成，面積0.25km2，最大控制深度902m;桃花嘴礦床由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等3個工業礦體群組成，面積0.12km2，最大控制深度935m。

　　礦體埋藏于大冶湖圍墾區下面，地面為縱橫交錯的灌渠及良田，賦存于下三疊統大冶群第五～第七巖性段的淺灰色、黃褐色灰質白云石大理巖中，也在石英正長閃長玢巖與大理巖接觸的大理巖捕虜體中。雞冠嘴礦體總體走向EW，傾向NW，傾角70～84°，主礦體走向長500m，厚度5～40m，平均品位Cu1.8%，Au2.2g/t;桃花嘴礦體總體走向NE10～30°，傾向NW，傾角65～75°，主礦體走向長550m，厚度6～54m，;平均21.16m，平均品位Cu1.93%，Au2.2g/t。

　　3、開采技術條件

　　3.1.雞冠嘴礦區

　　地質構造復雜程度屬中等。礦體頂底板圍巖，隨各礦體賦存部位不同，其巖性有較大差異，賦存于大冶群碳酸巖地層層間的礦體如Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ礦體大部分，其頂底板圍巖主要為大理巖和白云質大理巖，部分矽卡巖;Ⅲ號礦體南東緣，其頂板為大理巖和白云質大理巖，底板為石英閃長巖。礦體和圍巖一般較穩固，局部透輝石矽卡巖、粘土蝕變侵入巖和構造破碎帶等則松軟破碎、穩固性差。雞冠嘴礦床水文地質條件屬中等偏復雜的巖熔充水礦床類型。

　　3.2.桃花嘴礦區

　　礦體與礦石類型構造復雜，很難分采。其上部母巖為角礫巖，一般膠結較好，但局部為粘土侵入巖、矽卡巖角礫使礦體軟硬不均且穩固性中等，總體自上而下完整性與強度逐漸變好，中下部多為致密堅硬的塊狀礦石，穩固性良好。礦體頂板圍巖主要為變質巖類，以4～6線為界，西部以接觸變質的矽卡巖類為主，穩固性稍差;東部由堅硬的碎裂結構角礫巖組成的地段穩固性較好之外，其余地段可能發生強塑性變形。底板圍巖以堅硬的塊狀結構矽卡巖為主，穩定性普遍較好，但也有塑性變形的圍巖條件。該礦床以溶蝕裂隙充水為主的水文地質條件中等的巖溶充水礦床類型。并應指出，兩礦床均處于地表平坦的大冶湖圍墾區之下，不允許陷落。

　　4、生產系統介紹

　　4.1礦山開采方式和開采范圍

　　開采方式：設計開采對象為隱伏礦床，埋藏深，且礦區地表為大冶湖圍墾良田，只宜地下開采;

　　開采范圍：雞冠咀礦床和桃花嘴礦床;

　　開采順序：中段間開采順序為混合式開采順序，既有上行式開采，又有下行式開采;中段內回采順序為混合式回采順序，既有前進式回采，又有后退式回采。

　　生產能力：3000t/d。

　　4.2礦山開拓

　　雞冠嘴二采區和桃花嘴礦區采用主副豎井開拓，中段開拓方式為上下盤運輸巷加穿脈和下盤運輸巷加穿脈開拓方式，中段高度50m。主井直徑φ5.5m，副井直徑φ5.0m，桃花嘴風井直徑φ3.5m，雞冠嘴風井直徑φ3.5m。

　　一采區采用主副斜井開拓，中段高度30m。

　　5、采礦方法

　　目前主要應用的采礦方法有：分段鑿巖階段礦房法嗣后充填、上向水平分層充填法、盤區機械化上向水平分層充填采礦法、淺孔留礦嗣后階段充填法。

　　6、主要生產系統

　　6.1.提升系統

　　主井提升采用雙箕斗提升系統，負責提升礦石和部分廢石。副井提升采用單層罐籠帶平衡錘提升系統，負責提升人員、材料和設備。

　　主井提升機型號：JKM-2.25×4(Ⅰ)C型多繩摩擦提升機，配ZDU-151-1B型直流電機，功率360KW，最大提升速度8m/s。

　　副井提升采用單層單罐籠帶平衡錘提升系統，罐籠底板尺寸為4.4×1.8m，選用JKM-2.25×4(Ⅰ)C型落地式多繩摩擦提升機，配ZDU-152-1B型直流電機，功率360KW，最大提升速度8m/s。

　　6.2.運輸系統

　　礦石和廢石用1.2m3側卸式礦車、7t電機車和0.7m3翻轉式礦車、3t電機車運至中段溜井卸載，再由箕斗提至地表。

　　6.3.通風系統

　　井下采用中央、對角式通風系統，各礦區采用側翼對角式通風系統，由副井集中進風，新鮮分流分至雞、桃兩礦區需風工作面，污風由各礦區回風井巷排出地表。

　　6.4.排水系統

　　井下采用接力排水系統，在-580m、-470m和-320m中段設有泵站。

　　-320m中段設D280-65/84×7水泵三臺，電機型號JSQ158-4，功率680KW，排水管路Φ325×8mm無縫鋼管2條，水倉容積1000m3(2個)。

　　-470m中段設D280-43/84×5水泵三臺，電機型號Y355-39-4，功率250KW，排水管路Φ325×10mm無縫鋼管2條，水倉容積1000m3(2個)。

　　-580m中段設D25-50×3水泵三臺，電機型號Y200L1-2，功率30KW，排水管路Φ89×5mm無縫鋼管2條，水倉容積420m3。

　　6.5.供風供水系統

　　地表建有空壓機房，內設6臺61.7m3和1臺41.8m3螺桿式空壓機。經φ219×6mm無縫鋼管供風管路由主井和副井進入各中段用風點。

　　61.7m3螺桿式空壓機型號TS32S-400L/WC/SULL，電機型號Y3151-4/UYG4001-4，功率300KW。

　　41.8m3螺桿式空壓機型號TS25S-300L/WC/SULL，電機型號NEC5010-4，功率224KW。

　　井下用水由地面高位水池供給，經主井和副井至各中段用水點。

　　6.6.充填系統

　　井下充填采用新型膠固料分級尾砂膠結充填。攪拌好的充填砂漿采用管道自流輸送。在雞冠咀017線通風井附近建有尾砂膠結充填系統，目前裝備有Φ8m容積640m3的立式砂倉2座、Φ8m容積500m3的立式砂倉2座、Φ6m300t膠固料倉2座，充填能力為100m3/h。

　　一期充填系統采用臥式砂倉尾砂膠結充填工藝。該系統工藝較為簡單，存在生產能力低、自動化程度低、充填體早期強度低及充填體分層離析明顯的缺陷。

　　二期充填系統采用立式砂倉尾砂全水單管膠固充填工藝，使用特種硫鋁酸鹽水泥作為充填膠結劑。二期充填系統提高了充填自動化控制程度，但由于成本高、充填體易于析水軟化甚至喪失，后期充填體整體承載與直立性能差，難以承受回采時爆破沖擊破壞，不能很好滿足采礦生產的需要。

　　三期充填系統主要對二期充填系統進行了優化，采用立式砂倉充填系統，分級尾砂膠結充填工藝。生產效率得到大幅提高，很好滿足了礦山3000t/d生產需要。

　　現充填系統使用新型尾砂膠結材料作為充填膠結劑，較使用普通水泥充填成本降低約50%，具有凝固快、早期強度高、采礦生產能力大的優點。缺點是生產膠固料的主要原料水淬渣供應距離不宜超過300公里。

采礦工程實習報告 篇4

　　1、實習目的

　　生產實習是學生將所學的專業知識與實際生產相結合的一次實踐活動。通過生產實習鞏固和擴展所學的知識與技能;運用所學的知識去觀測、調查、分析礦井、化工、消防的安全管理技術和方法，以及在安全管理過程中還存在的問題，對未來工作的內容有更進一步地了解;學習現場有關的組織管理知識和經驗，鍛煉學生獨立工作能力和從事科學科研的能力;為進一步學習本專業的課程建立感性認識。

　　2、實習要求

　　生產實習要求學生在掌握礦井、化工、消防安全常識的前提下，應充分深入現場，并跟班勞動，全面熟悉各項技術和管理業務。具體要求如下：

　　(1)指導教師對實習工作全面負責。工作中應積極爭取實習地點的領導及有關人員的支持，調動學生的積極性，做好學生的思想工作和技術內容指導。督促學生完成實習任務，并根據學生的實習態度，遵守紀律情況，獨立工作能力和實習效果評價學生成績。

　　(2)遵紀守法，注意實習和路途中的安全。

　　(3)發揚團結友愛、互幫互助的精神，搞好團結，為勝利完成實習任務制造良好的實習氛圍。

　　(4)要虛心向現場工程技術人員及工人學習請教。

　　(5)學生要培養獨立工作能力，獨立思考、分析、研究問題的能力。

　　(6)必須在實習結束時，完成實習大綱所要求的實習內容，提交實習報告。

　　(7)學生在實習中違反紀律，不服從指揮，視情節輕重及本人態度按校規處理。

　　采礦工程實習目的(2)

　　對礦山建設及礦山生產的全貌有較系統的了解，對礦山的總圖布置、開拓系統組成及布置、采礦方法和采礦生產過程有較深刻的認識。同時，通過實習，為以后的采礦專業課程的學習打下良好的實踐基礎。初步培養學生看礦山工程相關圖紙，查閱技術資料、編寫技術報告及獨立工作的能力。

　　要求認真閱讀實習指導書，認真記錄報告及參觀內容，做好相關資料的整理，遵守實習紀律，按時提交實習報告。

　　3.采礦工程實習報告

　　白源煤礦位于江西省萍鄉市安源區白源鎮鏡內,距市區6公里,320國道、浙贛鐵路從礦區經過,并與319國道毗鄰,交通十分便利。

　　白源煤礦是1990年12月竣工投產的新型現代化礦井,設計能力為45萬噸/年。92年核定生產能力為18萬噸/年,97年核定生產能力為27萬噸/年,改擴建后,98年至20xx年,實際產量在39萬噸/年左右。礦井為雙立井加暗斜井中央石門開拓方式,中央分列式通風,工作面采用長壁后退式采煤法,爆炮落煤。全礦現有職工2469人,其中擁有大專以上學歷的專業技術人員139人。建礦以來,累計產煤240余萬噸,固定資產8034萬元。

　　白源井田位于青山至赤山橋勘探區之西南段,東西走向長3.9公里,南北寬1.9公里,井田面積約7.5平方公里。井田內無煤系出露,自上而下,全區為第四系與白堊系,上三疊系安源組(T3a)、上二疊系茅口組(plm)、石碳系上統黃龍組(C2)。井田可采煤層為91和82兩層,煤厚0-5.58m,平均厚度為1.67m,傾角0-45度,平均28度,煤層結構復雜,高灰,低硫。礦井正常現涌水量為140噸/小時。煤層自燃情況為三至四類,煤塵具爆炸性,屬低瓦.

　　這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合.通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎!

　　這次實習雖然只有短短幾天，但我覺得這樣的經年卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們的身上我學到了很多東西，了解到做一名好礦工的不易，沒一頓煤里都有這些礦工的辛苦汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了井下生產連飯都顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。我們很高興的看到，同學們的熱情和努力。我們認識到煤炭企業工作必須要有良好的身體素質和不怕吃苦的精神。

　　這次實習給同學們帶來了很多的社會經驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，讓我們了解到了煤礦的復雜而有序的生產系統。一個煤炭企業由采煤系統、掘進系統、運輸系統、排水系統、通風系統等五大系統組成。其中采煤系統是最重要的`生產系統，煤炭企業所有的生產組織都是圍繞采煤系統布置的。排水、通風系統則為煤礦的生產提供安全保障。運輸系統承擔著物質和人員運輸的任務、

　　煤礦測量工作涉及地面和井下，不但要為煤礦生產建設服務，也要為安全生產提供信息，以及領導對安全生產做出決策。煤礦測量的任何疏忽或粗率都會影響生產或有可能導致嚴重事故發生。因此，煤礦測量在煤礦開采中的責任與作用都是很大的。它的主要任務包括建立礦區地面控制網、礦區地形圖的測繪、煤礦施工測量、地表移動沉降觀測和礦體幾何圖繪制等。其中煤礦施工測量時煤礦建設和開采過程中為各種工程施工所進行的測量工作，即地面上的土建工程測量、井下控制測量和施工測量、豎井定向測量和豎井導人高程測量、豎井貫通測量。在施工建筑過程中和運營管理階段，還需要定期進行巖層與地表移動沉降觀測，以及為礦區的復耕進行測量服務等。

　　此外，在煤礦開采階段還有很多復雜的技術問題需要煤礦測量來解決。如主巷道的定向與測量，掘進時中、腰線的給定，井下巷道貫通，彎道設置、豎井聯測、斜洞布設，井下場地開拓，回采定水平，礦量計算，井下對照等等，處處都離不開測繪。比如巷道貫通如果不經過精確的測量，就不能隨便開挖，否則將造成大量巷道作廢，不僅浪費大，而且影響生產甚至會引發事故。

　　在短暫的實習過程中，我深深感受到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學校總以為自己學的部錯，一旦實際接觸到，才發現自己知道的是多么少。這次實習帶給我的部僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。

　　總之，我覺得態度很重要，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做的不是很優秀，但我對這次的實習所付出的是對我最大的安慰，因為我一直在做最好的自己。在生產實踐過程中我走進了社會這個大課堂，體驗著與往不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。