柴油供應(yīng)合同（通用3篇）

柴油供應(yīng)合同 篇1

　　需方： (以下簡稱甲方)

　　供方： (以下簡稱乙方)

　　經(jīng)多家比選，需方選定供方為鄭焦城際黃河橋項目部四分部施工所需柴油供應(yīng)商之一，雙方依據(jù)國家有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)平等協(xié)商達(dá)成本合同。

　　一、標(biāo)的物：

　　本合同標(biāo)的物為0#或-10#國標(biāo)柴油。

　　二、數(shù)量：

　　數(shù)量約30萬升，以實際供應(yīng)量(每次加油以甲方簽認(rèn)數(shù)量)為準(zhǔn)。

　　三、單價：國標(biāo)0#柴油單價 6.36元/公升、國標(biāo)-10#柴油單價 6.75元/公升，該單價指供方用專用加油車運至需方指定地點并加入需方指定車輛內(nèi)的交貨價，如因市場行情變化，乙方必須以書面行式通知需方調(diào)價，并得到雙方確認(rèn)。調(diào)價原則為：比鄭州市中石油加油站零售價格便宜0.10元/公升。

　　四、供貨：

　　1、柴油進(jìn)場前，乙方必須按照甲方要求，積極配合施工單位和做好相關(guān)服務(wù)。

　　2、供方必須保證有一輛不低于5噸的柴油灌車24小時在甲方施工現(xiàn)場，保證甲方車輛隨時能加油，如對產(chǎn)品有特殊要求或特殊情況時，供方承諾1天內(nèi)到達(dá)工地。

　　3、供方應(yīng)按需方要求及時將柴油運至施工現(xiàn)場指定地點，到達(dá)工地后甲方加油時必須有甲方材料人員在場，乙方才為甲方車輛加油，如甲方指定的材料人員不在加油現(xiàn)場,乙方私自為車輛加油，甲方不予簽認(rèn)結(jié)算，所有損失由乙方承擔(dān)。

　　五、驗收：

　　1、乙方送達(dá)到甲方施工現(xiàn)場的柴油應(yīng)由甲方專人對其數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗。驗收人在供方送貨單上簽字認(rèn)可才能確定該車柴油數(shù)量和外觀質(zhì)量合格，質(zhì)量驗收合格后如甲方車輛加油以甲方材料部門簽認(rèn)數(shù)量為準(zhǔn)。

　　2、乙方提供的專用加油車上的自帶加油表必須是經(jīng)國家檢測校正的合格加油表，乙方必須定期配合甲方對加油車上的自帶加油表到檢測機(jī)構(gòu)作檢測校正，并所發(fā)生的校正費用由乙方承擔(dān)。

　　3、如甲方有一次發(fā)現(xiàn)乙方提供的加油表計量不準(zhǔn)，甲方將對乙方罰款1萬元，并以此類推,缺少量乙方加倍賠償甲方損失。

　　六、結(jié)算與支付：

　　1、供需雙方每月25日前根據(jù)需方簽收的送貨清單結(jié)算當(dāng)期全部貨款，由供方出據(jù)國家稅網(wǎng)可查詢到的正規(guī)發(fā)票,報需方財務(wù)確定債權(quán)債務(wù)。

　　2、乙方為甲方墊資不低于10萬元。如遇甲方資金特殊情況不能及時到位時，乙方墊資金額可增加到30萬元。

　　3、需方以轉(zhuǎn)帳或電匯形式支付貨款，供方在接收貨款的同時向需方出具有供方財務(wù)公章的此次貨款收據(jù),以證明供方單位確實收到的需方的貨款.

　　4、乙方必須出據(jù)乙方單位委托人員證明，以做為乙方與甲方結(jié)算的依據(jù).

　　5、甲方必須在施工完畢前將結(jié)算貨款全部支付結(jié)清.

　　七、雙方其他責(zé)權(quán)：

　　1、乙方所供油品必須是國家正規(guī)煉油廠生產(chǎn)，正規(guī)渠道的國標(biāo)油品，嚴(yán)格做到：質(zhì)量達(dá)標(biāo)、計量標(biāo)準(zhǔn)、送貨及時、價格不得高于同期中石化同類油品價格，資源緊張時保證供給，不得擅自抬高價格。

　　2、需方有權(quán)拒收供方所提供的不符合本項目部施工要求的產(chǎn)品，對上述產(chǎn)品供方有責(zé)任無條件退換，由此產(chǎn)生的一切費用由供方承擔(dān)。

　　八、違約及賠償：

　　1、如因供方供貨不及時造成需方停工待料，供方應(yīng)賠償需方因此產(chǎn)生的一切損失。

　　2、因供方所提供產(chǎn)品質(zhì)量問題而造成需方車輛損壞及一切相關(guān)損失，供方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　九、其它約定事項：

　　1、需方提供的相關(guān)文件，供方的材料需用計劃(含電話記錄)均為本合同不可分割的一部分，對雙方具有相同的約束力。上述有效文件如與合同條款相違背，應(yīng)以合同條款為準(zhǔn)。

　　2、合同履行完畢后合同自然終止或雙方協(xié)議終止合同，除此外任何一方都不得隨意終止合同。

　　3、本合同有效期限根據(jù)甲方施工需求確定，乙方不得以甲方使用數(shù)量少等為借口，單方終止柴油供應(yīng)，如乙方不經(jīng)甲方同意乙方私自停止為甲方車輛供油，由此引起的甲方損失由乙方加倍賠償，甲方有權(quán)不支付乙方以前的貨款。

　　4、發(fā)生糾紛雙方本著溝通、協(xié)商、自愿的原則，雙方進(jìn)行調(diào)解解決。協(xié)商不成雙方依法向需方法人住所地人民法院提起訴訟。

　　5、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。

　　6、本合同自簽訂之日起生效,本合同一式4份，供方1份，需方3份，均具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

柴油供應(yīng)合同 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方本著自愿，誠信，發(fā)展長期合作的原則，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商設(shè)立本合同：

　　1、乙方向甲方交納40萬元油質(zhì)保障金(以油價收據(jù)為準(zhǔn))如在一個生產(chǎn)年度沒有發(fā)生因柴油質(zhì)量造成甲方經(jīng)濟(jì)等損失，到本年度施工停工后如數(shù)退還。

　　2、如甲方在合同期一個月內(nèi)用油量不足80噸，乙方可向甲方提出終止合同的要求，甲方無條件退還保證金以及全部油款。

　　3、伊泰泰豐煤礦1隊和2隊兩個施工隊，同一天進(jìn)油并且同一價格，必須經(jīng)雙方共同協(xié)商完當(dāng)天油價，乙方才可發(fā)車。

　　4、乙方所供應(yīng)柴油以山東地?zé)拑r格為準(zhǔn)，甲乙雙方及時溝通。

　　5、乙方在給甲方供油中途不得無故停油，如無故停油造成甲方工地停工，乙方承擔(dān)甲方的一切損失。(自然災(zāi)害、人為不可抗拒的除外)

　　6、責(zé)任認(rèn)定，如工地上有三臺挖機(jī)同一天出現(xiàn)油頭燒壞問題，認(rèn)定為乙方責(zé)任，并以卸油取樣化驗的油質(zhì)為最終依據(jù)。

　　7、未盡事宜，另和商議。

　　8、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　9、合同有效期為一年。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

柴油供應(yīng)合同 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、 乙雙方為購買柴油達(dá)成以下協(xié)議：

　　1、本合同生效期為年，自 年 月 日起至 年 月 日止。

　　2、乙方長期穩(wěn)定向甲方提供0#柴油，目前價格每噸 元。如0#柴油價格隨國際行情升跌而進(jìn)行調(diào)整，乙方應(yīng)及時匯報，并進(jìn)行調(diào)整相應(yīng)價格。

　　3、為保證乙方供油及時，甲方需油時須提前一天通知乙方，乙方接到通知后，次日安排送貨。

　　4、除以上條件之外，乙方不得以任何理由切斷甲方油源，否則由乙方承擔(dān)一切后果。

　　5、收貨方式：公平交易，以過磅為準(zhǔn)。雙方不得以其他方式和借口而產(chǎn)生不愉快之事。

　　6、送貨所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)，在運輸過程中發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

　　7、乙方提供給甲方的柴油須保質(zhì)保量，若有質(zhì)量問題。甲方有權(quán)拒收或退貨。

　　8、付款方式：柴油送至甲方現(xiàn)場15天內(nèi)付清油款，如發(fā)現(xiàn)柴油質(zhì)量，數(shù)量有問題有權(quán)停止乙方供油，由此造成的機(jī)械及其它損失由乙方承擔(dān)，并扣由此造成經(jīng)濟(jì)損失的2倍罰款。

　　9、雙方合約期到期后，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商后，可繼續(xù)簽約。

　　10、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方共同遵守。

　　甲方： 乙方：

　　代表人： 代表人：

　　簽字日期： 簽字日期：