超速行駛檢討書（精選17篇）
超速行駛檢討書 篇1
敬愛的交警同志：
懷著深深的自責與內(nèi)疚，向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛，嚴重地違法了相關的道路交通安全法規(guī)，對于道路安全造成了一定程度上的危險，給過往車輛產(chǎn)生了不利影響。我在此表示深深的歉意，并向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉。
敬愛的交警同志，經(jīng)過此次深刻檢討，以及聽取您對我的教育，我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受交警部門的處罰，并且如果可以，在今后我恢復駕駛資格之后，我將決不超速行駛。
敬愛的交警同志，我真的知錯了，我堅決會改正錯誤。
此致
敬禮！
檢討人：
日期：
超速行駛檢討書 篇2
尊敬的領導，同志們，你們好：
我是_。(名字有多長說多長，職務什么的也盡量說)
(日期)，我由于(超速的原因多說廢話。ps：不可以推卸責任。)
對此，我很后悔，這是不為自己的生命和乘客生命安全負責的行為，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，這里我想對大家說一句，對不起，我知道錯了，請原諒我，我保證，這件事絕對不會再犯。
___
20-年__月__日
超速行駛檢討書 篇3
尊敬的單位領導同志：
您好，在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規(guī)超速駕車的檢討書，首先我對自己在巡查工作中散漫自由，無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響，向領導同志表示深深地歉意。
并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!關于我此次的巡查工作中違規(guī)超速的.行為，是我工作這么長時間以來犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多，但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規(guī)違紀行為，雖然存在一些客觀方面的人情世故，加上夜間路況較好，讓自己有些大意，可歸根結(jié)底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。
在這里，我有必要在反省此次我犯錯行為之前，對我的錯誤經(jīng)過做一次深刻的回顧和認識。20xx年5月這段時間，我的巡邏工作大多安排在夜間，半夜里，有些收費站亭急需更換零錢，有時候常常發(fā)現(xiàn)一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一 些人有時候有事故了 ，我一時心急就會加快車速，不覺上個月超速了20余次，但我深知作為一名路產(chǎn)巡查工作者，工作中駕車更要遵守交通規(guī)則，為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。
此致
敬禮！
檢討人：
日期：
超速行駛檢討書 篇4
敬愛的交警同志：
懷著深深的自責與內(nèi)疚，向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛，嚴重地違法了相關的道路交通安全法規(guī)，對于道路安全造成了一定程度上的危險，給過往車輛產(chǎn)生了不利影響。我在此表示深深的歉意，并向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉。
回顧我的錯誤，因為我車齡不過一年，駕車技術不好，卻尋求刺激，在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的.行為，絲毫沒有將可能導致的交通隱患放在心上，是一種極其不負責任的行為。我深知，這條國道線限速是在80-120公里每小時。可是我無視限速標注，超速行駛，這是典型的無視法規(guī)行為。
敬愛的交警同志，經(jīng)過此次深刻檢討，以及聽取您對我的教育，我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受交警部門的處罰，并且如果可以，在今后我恢復駕駛資格之后，我將決不超速行駛。
敬愛的交警同志，我真的知錯了，我堅決會改正錯誤。
檢討人：___
超速行駛檢討書 篇5
尊敬的交警同志：
檢討起由是因為鄙人開車技術不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日ZHM的錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。
樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的啊!一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的'時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60 。(我現(xiàn)在還在深思)不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。
那是拿自己的安全開玩笑。嚴厲并嚴肅地告訴我：檢討書。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。有了深刻，有了記憶，你下次才會牢記，才不容犯錯誤。對政府，對家人，對自己，對我都是負責，這不，我ING
我不應該在駕車時超速，應該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車。我真的錯了
超速行駛檢討書 篇6
尊敬的：
寫這份駕車時超速的檢討書的起由是因為鄙人開車技術不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的!一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔車輛超速違章檢討書4篇車輛超速違章檢討書4篇。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60。(我現(xiàn)在還在深思……)不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很郁悶，今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。
一個多小時就到了公司，她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。
檢討總結(jié)：我不應該在駕車時超速，應該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車，我真的錯了。
檢討人：
時間：20xx..
超速行駛檢討書 篇7
尊敬的領導，同志們：
你們好，我是。(名字有多長說多長，職務什么的也盡量說)(日期)，我由于(超速的原因多說廢話。ps：不可以推卸責任。)
對此，我很后悔，這是不為自己的生命和乘客生命安全負責的行為，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，這里我想對大家說一句，對不起，我知道錯了，請原諒我，我保證，這件事絕對不會再犯。
此致
敬禮！
檢討人：
日期：
超速行駛檢討書 篇8
尊敬的交警同志：
檢討起由是因為鄙人開車技術不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。
樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的啊！一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60—80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60。（我現(xiàn)在還在深思……）不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。
我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很郁悶……今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司那，見了ami，她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。
那是拿自己的安全開玩笑。嚴厲并嚴肅地告訴我：“檢討書”。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。有了深刻，有了記憶，你下次才會牢記，才不容犯錯誤。對政府，對家人，對自己，對我都是負責，這不，我ing……
我不應該在駕車時超速，應該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車。我真的`錯了……
檢討人：
xx年xx月xx日
超速行駛檢討書 篇9
尊敬的交警同志：
檢討起由是因為鄙人開車技術不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。
樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的啊！一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60。（我現(xiàn)在還在深思……）不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。
我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很郁悶……今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司那，見了ami,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。
那是拿自己的安全開玩笑。嚴厲并嚴肅地告訴我：“檢討書”。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。有了深刻，有了記憶，你下次才會牢記，才不容犯錯誤。對政府，對家人，對自己，對我都是負責，這不，我ing……
我不應該在駕車時超速，應該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車。我真的錯了……
超速行駛檢討書 篇10
超速行駛的危害性
近年來，我國道路交通事業(yè)有了巨大的飛躍，為國民經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步做出了巨大的貢獻。與此同時，我國面臨的道路交通安全形勢也異常嚴峻，每年發(fā)生的道路交通事故和由此造成的人員傷亡非常突出。其中，由于機動車駕駛?cè)宋窗凑瞻踩囁亳{駛（含超速行駛和最低速行駛）是最主要的交通事故原因之一。近幾年來，因超速行駛肇事的道路交通事故情況越來越嚴重，形勢非常嚴峻，事故次數(shù)、死亡人數(shù)都年年攀升，位次不斷前移。20xx年，因超速引發(fā)的事故次數(shù)位列第二，而死亡人數(shù)和直接財產(chǎn)損失都位于首位。不安全的車速是誘發(fā)交通事故的主要原因。然而，在實際駕駛過程中，有相當一部分機動車駕駛?cè)藢κ裁词前踩囁伲绾卧隈{駛中保持安全車速缺乏清楚的認識。還有一部分駕駛?cè)穗m然知道交通法律法規(guī)中關于限速的規(guī)定，但出于各種心理鋌而走險，形成交通事故隱患。
保持安全車速，不但能夠減少交通事故的發(fā)生，還能降低燃油消耗，節(jié)約能源，減少尾氣排放。同時，保持安全車速也是養(yǎng)成良好駕駛習慣、提升全社會交通文明程度的重要組成部分。
超速是一種危害性很大的交通安全違法行為。據(jù)研究，每超過限速5公里交通事故危險性將上升近200%。
超速行駛檢討書 篇11
尊敬的的交警同志：
您好！
在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規(guī)超速駕車的檢討書，首先我對自己在巡查工作中散漫自由，無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響，向領導同志表示深深地歉意。
并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!關于我此次的巡查工作中違規(guī)超速的行為，是我工作這么長時間以來犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多，但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規(guī)違紀行為，雖然存在一些客觀方面的人情世故，加上夜間路況較好，讓自己有些大意，可歸根結(jié)底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。
在這里，我有必要在反省此次我犯錯行為之前，對我的錯誤經(jīng)過做一次深刻的回顧和認識。20xx年5月這段時間，我的巡邏工作大多安排在夜間，半夜里，有些收費站亭急需更換零錢，有時候常常發(fā)現(xiàn)一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一些人有時候有事故了，我一時心急就會加快車速，不覺上個月超速了20余次，但我深知作為一名路產(chǎn)巡查工作者，工作中駕車更要遵守交通規(guī)則，為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。
檢討人：
xx年xx月xx日
超速行駛檢討書 篇12
尊敬的的交警同志：
您好！
好久沒在日志本上敲打鍵盤了，再次回來，沒想到的是為了寫一份檢討書。寫之前需要聲明，內(nèi)容是檢討書"實屬無奈"，受ZHM威脅，鄙人以此為界面，將心中檢討寫于此以表"今后不再"之決心。
檢討起由是因為鄙人開車技術不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日ZHM的錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的啊!一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60 。(我現(xiàn)在還在深思……)不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很郁悶……今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司那，見了A MI,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。嚴厲并嚴肅地告訴我："檢討書"。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。有了深刻，有了記憶，你下次才會牢記，才不容犯錯誤。對政府，對家人，對自己，對我都是負責，這不，我ING……
檢討內(nèi)容：我不應該在駕車時超速，應該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車。
檢討人：
xx年xx月xx日
超速行駛檢討書 篇13
尊敬的的交警同志：
您好！
檢討起由是因為鄙人開車技術不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日zhm的.錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。
樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的啊！一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60。（我現(xiàn)在還在深思……）不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。
我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很郁悶……今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司那，見了ami,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。
那是拿自己的安全開玩笑。嚴厲并嚴肅地告訴我：“檢討書”。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。有了深刻，有了記憶，你下次才會牢記，才不容犯錯誤。對政府，對家人，對自己，對我都是負責。
我不應該在駕車時超速，應該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車。我真的錯了……
檢討人：
xx年xx月xx日
超速行駛檢討書 篇14
敬愛的交警同志：
懷著深深的自責與內(nèi)疚，向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛，嚴重地違法了相關的道路交通安全法規(guī)，對于道路安全造成了一定程度上的危險，給過往車輛產(chǎn)生了不利影響。我在此表示深深的歉意，并向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉。
敬愛的交警同志，經(jīng)過此次深刻檢討，以及聽取您對我的教育，我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受交警部門的處罰，并且如果可以，在今后我恢復駕駛資格之后，我將決不超速行駛。
敬愛的交警同志，我真的知錯了，我堅決會改正錯誤。
超速行駛檢討書 篇15
尊敬的的交警同志：
您好！
近年來，我國道路交通事業(yè)有了巨大的飛躍，為國民經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步做出了巨大的貢獻。與此同時，我國面臨的道路交通安全形勢也異常嚴峻，每年發(fā)生的道路交通事故和由此造成的人員傷亡非常突出。其中，由于機動車駕駛?cè)宋窗凑瞻踩囁亳{駛（含超速行駛和最低速行駛）是最主要的交通事故原因之一。近幾年來，因超速行駛肇事的道路交通事故情況越來越嚴重，形勢非常嚴峻，事故次數(shù)、死亡人數(shù)都年年攀升，位次不斷前移。20xx年，因超速引發(fā)的事故次數(shù)位列第二，而死亡人數(shù)和直接財產(chǎn)損失都位于首位。不安全的車速是誘發(fā)交通事故的主要原因。然而，在實際駕駛過程中，有相當一部分機動車駕駛?cè)藢κ裁词前踩囁伲绾卧隈{駛中保持安全車速缺乏清楚的認識。還有一部分駕駛?cè)穗m然知道交通法律法規(guī)中關于限速的規(guī)定，但出于各種心理鋌而走險，形成交通事故隱患。
保持安全車速，不但能夠減少交通事故的發(fā)生，還能降低燃油消耗，節(jié)約能源，減少尾氣排放。同時，保持安全車速也是養(yǎng)成良好駕駛習慣、提升全社會交通文明程度的重要組成部分。
超速是一種危害性很大的交通安全違法行為。據(jù)研究，每超過限速5公里交通事故危險性將上升近200%。
檢討人：
xx年xx月xx日
超速行駛檢討書 篇16
敬愛的交警同志：
懷著深深的自責與內(nèi)疚，向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛，嚴重地違法了相關的道路交通安全法規(guī)，對于道路安全造成了一定程度上的危險，給過往車輛產(chǎn)生了不利影響。我在此表示深深的歉意，并向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉。
回顧我的錯誤，因為我車齡不過一年，駕車技術不好，卻尋求刺激，在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的行為，絲毫沒有將可能導致的交通隱患放在心上，是一種極其不負責任的行為。我深知，這條國道線限速是在80-120公里每小時。可是我無視限速標注，超速行駛，這是典型的無視法規(guī)行為。
敬愛的交警同志，經(jīng)過此次深刻檢討，以及聽取您對我的教育，我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受交警部門的處罰，并且如果可以，在今后我恢復駕駛資格之后，我將決不超速行駛。
敬愛的交警同志，我真的知錯了，我堅決會改正錯誤。
檢討人：
日期：XX年XX月XX日
超速行駛檢討書 篇17
尊敬的領導，同志們，你們好：
我是。(名字有多長說多長，職務什么的也盡量說)
(日期)，我由于(超速的原因多說廢話。ps：不可以推卸責任。)
對此，我很后悔，這是不為自己的生命和乘客生命安全負責的行為，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，這里我想對大家說一句，對不起，我知道錯了，請原諒我，我保證，這件事絕對不會再犯。
20xx年XX月XX日