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車隊會議紀要

發布時間:2023-09-13

車隊會議紀要(精選3篇)

車隊會議紀要 篇1

  會議時間:20xx年x月x日下午:17:00—17:40

  會議地點:公司會議室

  主持人:(調度室主任)

  參加人員:、

  記錄人:

  會議內容:

  會議首先由車隊隊長宣讀學習了集團下發的安全隱患、事故案例材料,并針對安全方面做了強調;其次安全科科長對作為一名駕駛員應具備的職業道德做了說明,具體如下:

  作一名有職業道德的機動車輛駕駛員,應做到以下幾點:

  一、熱愛本職,忠于職守,有主人翁的勞動態度。

  樹立主人翁的勞動態度,忠實地履行本崗位的職責。車輛駕駛員擔任著公司各類原料、產品的運輸重任,是公司生產工藝過程聯系的紐帶,是生產過程中的一個組成部分。

  二、遵章守法,安全行車,有責任感。

  樹立“安全就是效益”的思想,提高安全駕駛操作技能,努力探索安全行車規律。

  三、團結協作,顧全大局,有集體主義思想。

  生產實踐中缺少了協調、聯系就會打亂全局的生產節奏,不僅會影響生產任務的完成,而且還容易引發各種事故。其駕駛員的工作具有一定的危險性,因此更要加強團結協作,顧全大局。

  四、鉆研技術,規范操作,有高超的技術素質。

  車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會”“三個過得硬”。“四懂”就是懂原理,懂構造,懂交通規則。“三好四會”就是對車輛要用好,管好,維護好,會操作,會排故,會檢測,會維修。“三個過得硬”一是安全設備過得硬,熟悉車輛上各種安全裝置的用途,并正確使用;二是操作技術過得硬,在運輸、裝卸作業中要動作熟練、操作不失誤;三是要在復雜情況下過得硬,能正確判斷和預防事故,做到防患于未然。

  最后,調度室主任對車輛運輸安全及程序方面做了補充:

  一、水泥罐車在卸貨前必須經質檢中心相關人員在票據上簽字確認。

  二、在往倉內打水泥、粉煤灰時,必須先與操作員了解倉內原料存量,確定是否可以進行,避免類似上月混裝水泥事件發生。

  總之,各駕駛員要嚴格按規定操作規程執行,做好本職工作。

車隊會議紀要 篇2

  一、司機安全管理

  1、必須嚴格遵守操作規程,遵守交通規則,安全行車;

  2、堅持在行駛前、行駛中、行駛后車輛三檢制度,發現問題及時處理,嚴禁“帶病”車輛上路;

  3、每位司機都要與公司簽訂交通安全責任書;

  4、嚴禁酒后駕車,無證駕車。

  5、車輛應隨車配滅火設備。定期檢查、補充、更換滅火設備,使其保持良好的效能。

  6、車輛停放整齊,裝運貨物必須服從公司安排。

車隊會議紀要 篇3

  時間:20xx年4月2日。

  地點:公司辦公大樓二樓會議室。

  參加人員:、。

  會議目的:由于新的交通法規在4月1日正式實施,學習新法規,搞好車隊安全文明駕駛與管理是當務之急。

  會議內容:

  一、關于安全、文明駕駛的問題

  1、會議由分管經理、會議主持人李慶文帶領大家學習新的交通法規,對新法規中重點相關內容進行反復的三令五申,要求全體駕駛員同志遵循法規,做到文明、安全駕駛。特別是新法規中對酒后駕駛有新的懲罰規則,強調每位駕駛員嚴禁酒后駕駛,必須以高度的自覺性對自己和工作負責。

  2、強調文明、安全駕駛的重要性:安全工作是我們車隊的核心工作,是一切工作的基礎與前提;安全行車、文明駕駛是我們每一位司機首要的職責,絲毫馬虎不得,來不得丁點大意,必須提高安全意識,健全安全管理制度。

  3、排除一切安全隱患,不帶病車駕駛:如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例,說明要注意經常養護好車輛,確保車輛正常行駛。

  4、司機的基本職責與要求:要求每位司機師傅樹立良好的職業道德,依法駕駛,愛護車輛,為生產一線和其它部門做好服務工作。

  二、關于搞好車隊管理的問題

  1、管理車輛:公司大大小小的車共有10輛,駕駛員共8人,如何做好車輛的養護工作,責任要到人,這是車隊搞好管理的重要內容。

  2、駕駛員要愛惜公司車輛,平時注意保養,經常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

  3、公司車輛出差的機會多,每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路并急時加水,發現不正常時要立即養護或調整。

  4、要加強成本意識:對公司車輛在油耗方面、維修保養費用方面要注意節約成本。

  三、關于駕駛員對各自具體工作的想法與意見

  會議上有一個重要程序就是各位司機師傅談談各自的.想法,會上八位駕駛員積極發言,氣氛活躍。

  :我是具體安排開大客車的,可總是時不時得往返南北區拉配件,工作量加大薪酬卻沒有因此而增加,希望工作量不要太大。

  :我是打機動的,沒有具體到開哪輛車,一來也不利于車輛的具體保養,二來我總有些覺得無所適從。

  :一個人跑長途真的很累,疲勞駕駛不安全,盡量能安排兩個司機。另外出差的頻率應盡量均衡些,別老是哪一個人出差。

  :對前些日車壞在南京的事我在此作自我檢查與批評,今后要更加嚴格要求自己做好工作。

  :心情好是做好工作的前提,我們駕駛員更是如此,千萬不能賭氣出車,這樣最不利于安全駕駛;另外平時一定要做好車輛的保養工作。

  :新法規講駕駛員連續駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時必須休息或者停車休息時間不得少于20分鐘的規定;公司在沒有特殊情況下最好能安排兩人出長途,以保證行車安全。

  :駕駛員出差在外很多事身不由己,為聯系工作方便,提議能否每月報30元電話費,對出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事,對朱永紅主任的批評有情緒。

  :希望各位駕駛員同志出好自己的每次車,平時注意保養好自己的車,服從大局,安全第一,認真做好服務工作;五一就要來臨,公司外出旅游活動又要進行,大客車的養護檢查工作切實要做到位,確保旅游安全。

  四、聽從車隊負責人的工作安排以大局為重

  1、對會上各位駕駛員的意見與想法給予一一答復,對個別有情緒、有誤解的司機耐心細致的進行啟發引導,要求車隊負責人合理調配車輛,做到公平公正,一視同仁。

  2、各位駕駛員首先要接受工作安排,對安排一旦有意見,可事后向上級反映,甚至越級到總經理處說明情況,但首先必須無條件服從安排完成任務,不得借故拖延或拒不出車。

  本次車隊駕駛員會效果良好,就車隊重要事務進行了詳細的總結與規劃,對駕駛員的思想動態有了比較明確的了解,對每個駕駛員的責任及義務進行了明確,希望通過各位駕駛員的共同努力,切實做好車隊的服務工作。

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