二手運輸運輸購買合同（精選3篇）
二手運輸運輸購買合同 篇1
甲方：_________________聯系方式：_________________
地址：_________________
乙方：_________________聯系方式：_________________
地址：_________________
根據《中華人民共和國民法典》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規、規章的規定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上簽訂本合同，以資信守。
1、車輛情況：_________________牌型車車身顏色：_________________車牌號：_________________發動機號：_________________車架號碼：_________________
2、車輛價款人民幣____________元整，____________元整，車輛與價款均于本協議簽字之日交付，車輛因過戶而產生的費用由方承擔。
3、因雙方交易車輛為舊機動車輛，故雙方簽定協議時對車身及發動機工作狀況表示認同，乙方對該車外觀及內在質量狀況已充分了解。乙方驗收后同意購買，在車輛交付完成后，甲方不向乙方承擔瑕疵擔保責任。
4、自本協議生效、車輛交付之日起，由乙方承擔交通違章及其它責任事故造成的一切損失和責任。如該車交付后，乙方轉賣該車，此后發生的一切糾紛，賠償等事宜，均與甲方無關。
5、如雙方發生爭議，任何一方可向當地人民法院起訴。
6、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。協議自雙方簽字之日起生效。
甲方：_________________乙方：_________________
______年______月______日 ______年______月______日
二手運輸運輸購買合同 篇2
合同號碼：______________
日期：______________
中國____________________公司（以下簡稱賣方）和____________________（以下簡稱買方）雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一部分
一、商品品名：______________________________
二、數量：____________________噸
三、規格：______________________________
四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與____________________號合同，同一交貨期有效的價格一致。
五、交貨期_________________年第1季度__________噸
第2季度__________噸
第3季度__________噸
第4季度__________噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。六、裝船口岸：____________________港。
七、目的口岸：____________________港口。
八、付款條件：買方應于貨物裝船前_______天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天（包括提單日在內），由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5％。信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據①賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：
A.發票四份；
B.清潔裝船提單正本二份；
C.由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產地證明書各一份。
�、谫u方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方
指定的收貨人。其余單據副本二份航寄買方。
十、附注①本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商后決定的條款履行②本合同的執行由__________開立信用證。
�、郾竞贤椣碌臄盗侩p方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。
�、鼙竞贤谝徊糠忠訽_________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
賣方：____________________ 買方：______________
地址：____________________ 地址：______________
電報掛號：________________ 電報掛號：__________
電傳：____________________ 電傳：______________
第二部分
一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。二、交貨條件
①貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止。
�、谫I方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔。
�、圪I方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則。④買方所派油輪載重噸不得超過______萬噸，滿載最大吃水不得超過______米。油輪長度不得大于______米。如買方所派油輪不符合上述規定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失均由買方負擔。
�、萦捎谫u方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。
�、廾颗b船數量允許增減______％，由買方選擇。
三、裝船通知
�、儋I方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量。賣方接到買方派船計劃后，應在五天內電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。
②買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時，對方根據儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。
�、圪I方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但注明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。
�、茈p方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。
⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。
�、扪b船完畢后，賣方應在24小時內以電報通知買方：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量____％，含水量____％，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間。
四、裝貨定額
�、儆洼喌诌_裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業開始時間按以下規定計算。
按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。
在“確認日期”前一天辦公完畢時間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。
在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。
②自起算裝船作業時間開始，賣方應在36小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨。
�、塾捎谙铝星闆r耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：
（一）由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間。
�。ǘ└蹌债斁钟捎诎踩虿粶士織蚨诟蹆韧Ａ舻臅r間及港務當局禁止裝船的時間。
（三）排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。
�、芤圆鹦遁斢凸芫�完畢時間作為裝貨作業的完畢時間。
⑤因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分第五條第①項所規定的運費率的50％計算。
五、滯期費
�、儋u方若未能按本部分第四條②款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費,滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型,每日滯期費應以WORLDSCALE所規定的基數（以提單日期為準）乘相應的AFRA運費率計算。
②油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的并經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份。③買方向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實后，應以美元現匯支付。
�、苋绻I方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內提出。
六、商品檢驗
�、僦亓康蔫b定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數量應根據重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據。
②品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按SYB20__-59石油產品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。
上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。
國家商檢局經化驗后所出具的品質證書作為賣方所交貨物的品質依據。
七、投保油污責任險
�、儋I方所派油輪應加入基于1969年《國際油污民事責任公約（CLC）》第七條的金額保證（P& ICLUB保險）以及TOVALOP協定。
�、谟少I方所派油輪，當在裝港遇事故而發生油類和油類混合物的污染或有發生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權按實際情況向對方提出異議或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應無權再繼續進行工作。
�、圪u方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約（CLC）》及TOVALOP協定的規定相抵觸。
八、人力不可抗拒
如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向買方提交由中國國際貿易促進委員會開具的發生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應向賣方提交由日本國際商事仲裁協會簽發的證明文件。
九、罰款
如買方除本部分第八條規定以外未按合同規定執行，以致本合同全部或一部分不能按期執行，而使賣方遭受損失時，買方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執行部分總值的1％。如賣方除本部分第八條規定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。
十、仲裁
因執行合同所發生的或者與本合同有關的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協商解決。如經協商后尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行.在中國，在中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程序規則進行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協會根據該協會的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應執行。
十一、本合同第二部分以中、日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。
買方(簽章)：_________ 賣方(簽章)：_________
簽訂地點：___________ 簽訂地點：___________
_________年____月____日 _________年____月____日
二手運輸運輸購買合同 篇3
生產企業：_____________產品名稱：___________簽訂地點：__________________執行年度：______年
企業憑照號：___________計量單位：___________簽訂時間：____年____月____日
規格型號
數量
單價(元)
金額(元)
交(提)貨時間
備注
一季度
二季度
三季度
四季度
數量合計(大寫)
金額合計(人民幣大寫)：
一、本合同按《民法典》及國家有關民用爆破器材管理法規、規定執行
七、結算方式及期限
八、違約責任：
二、質量標準、質量要求：
九、合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決；協商不成的，按下列第______種方式解決：(一)提交______仲裁委員會仲裁；(二)依法向人民法院起訴。
三、交(提)貨地點、方式：
四、運輸方式及到達站(港)和費用負擔：
五、包裝標準、包裝物的供應與回收和費用負擔：
六、驗收標準、方法及提出異議的期限：
十、其他約定事項：
出賣人
單位名稱：（章）
單位地址：
法定代表人：委托代理人：
電話：傳真：
開戶銀行：
賬號：
郵政編碼：
發貨單位：
買受人
單位名稱：（章）
單位地址：
法定代表人：委托代理人：
電話：傳真：
開戶銀行：
賬號：
郵政編碼：
發貨單位：
民爆器材行業行政管理部門審批：
(專用章)
年月日
鑒（公）證意見：
鑒（公）證機關：（章）
經辦人：
年月日