港口貨物運(yùn)輸合同（通用3篇）

港口貨物運(yùn)輸合同 篇1

　　根據(jù)省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_________簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間：

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

　　代表人：代表人：

　　年月日

港口貨物運(yùn)輸合同 篇2

　　__________(簡(jiǎn)稱甲方)

　　__________(簡(jiǎn)稱乙方)

　　計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

　　一、運(yùn)輸方法:

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

　　二、貨物集中:

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

　　三、裝船時(shí)間:

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

　　四、運(yùn)到期限:

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

　　五、啟航聯(lián)系:

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān).

　　六、卸船時(shí)間:

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量:

　　乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用:

　　按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收.

　　港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

　　九、費(fèi)用結(jié)算:

　　本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

　　十、附則:

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

　　甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

　　代表人：代表人：

　　日期：日期：

港口貨物運(yùn)輸合同 篇3

　　甲方：________________________________

　　乙方：________________________________

　　本著平等互利、誠(chéng)信合作、共謀發(fā)展的合作原則，經(jīng)甲、乙雙方共同友好協(xié)商，共同達(dá)成以下合同條款：

　　一、供貨產(chǎn)品：甲方向乙方提供其總經(jīng)銷的商品供乙方超市銷售，詳細(xì)供貨商品名稱由乙方參見(jiàn)甲方所提供的商品目錄，由乙方自行選定。

　　二、供貨價(jià)格：具體價(jià)格參見(jiàn)乙方提供的價(jià)格表。

　　三、產(chǎn)品質(zhì)量：甲方向乙方提供的產(chǎn)品必須附合國(guó)家行業(yè)規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，且是在保質(zhì)期內(nèi)的商品，若甲方提供的商品本身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，甲方應(yīng)無(wú)條件包退包換貨，并對(duì)因質(zhì)量問(wèn)題引起的合理索賠及相關(guān)損失承擔(dān)責(zé)任。

　　四、送貨及驗(yàn)收

　　1.雙方合作期間，甲方對(duì)乙方________市區(qū)的超市直接送貨到其指定收貨處，由乙方收貨人員驗(yàn)收簽字確認(rèn)，若經(jīng)乙方收貨人員驗(yàn)收簽字后出現(xiàn)數(shù)量短少、品種不附或損壞等情況，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　2.若乙方在或異地開(kāi)店，則在原價(jià)格不變的基礎(chǔ)上，甲方代辦托運(yùn)，其費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

　　五、付款方式： _______________________________________________。

　　六、市場(chǎng)維護(hù)：為了維護(hù)整體市場(chǎng)及雙方共同利益，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商一致，乙方在銷售過(guò)程中產(chǎn)品的正常零售價(jià)應(yīng)不低于甲方供價(jià)的____%-____%之間進(jìn)行銷售，以免因銷價(jià)低而影響整體市場(chǎng)或因價(jià)格過(guò)高而導(dǎo)致商品滯銷。

　　七、退換貨規(guī)定

　　1.若因甲方所提供的產(chǎn)品在保持期內(nèi)，出現(xiàn)的爆袋、漏氣、漏油、變質(zhì)等質(zhì)量問(wèn)題，甲方無(wú)條件包退換貨。

　　2.若因商品滯銷，乙方應(yīng)在離商品保質(zhì)期前一月以上要求甲方退換貨，否則，甲方對(duì)一切過(guò)期商品一律不予退換。

　　3.因乙方保管不善而導(dǎo)致的蟲(chóng)蝕、鼠咬、霉?fàn)�、變質(zhì)等原因，甲方不予退換貨。

　　4.甲方事先申明或有明文規(guī)定，不能退換貨的商品，甲方一律不予退換貨。

　　5.乙方所產(chǎn)生的一切退貨必須有甲方人員簽字確認(rèn)的退貨單方可生效，否則甲方不予確認(rèn)其退貨，乙方無(wú)權(quán)憑單方面出具的退貨單扣出甲方貨款。

　　八、價(jià)格調(diào)整：在合作期內(nèi)，若市場(chǎng)因素或廠家供價(jià)調(diào)整，則無(wú)論調(diào)高調(diào)低，甲方均應(yīng)提前_____天通知乙方，乙方也應(yīng)在此期限內(nèi)全力配合甲方調(diào)整供價(jià)及零售價(jià)格，否則甲方不對(duì)因價(jià)格不附停止送貨而給乙方帶來(lái)的損失承擔(dān)任何責(zé)任。

　　九、關(guān)于訂貨：乙方每次補(bǔ)貨時(shí)，應(yīng)提前兩天通知甲方業(yè)務(wù)人員或傳真書(shū)面訂單，以避免送貨不及時(shí)而導(dǎo)致缺斷貨現(xiàn)象。

　　十、乙方配合：在雙方合作期內(nèi)，乙方應(yīng)重視所供貨商品，給甲方系列商品提供較好的陳列位置，且保證合理的陳列面，并在店內(nèi)條件允許情況下，給甲方商品提供免費(fèi)堆頭或端架，以達(dá)到最佳銷售效果。

　　十一、促銷支持：在合作期內(nèi)，甲方將根據(jù)乙方所銷售的商品數(shù)量及廠家政策支持等情況，合理給予乙方促銷政策支持，對(duì)甲方給予的促銷政策，乙方應(yīng)全力配合執(zhí)行，否則，甲方將有權(quán)取消支持，并不予承擔(dān)因此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

　　十二、款項(xiàng)保證：乙方承諾，對(duì)甲方的貨款，嚴(yán)格按照雙方約定的付款方式支付貨款，若乙方無(wú)故拖延甲方貨款或未按合同付款，甲方有權(quán)停止供貨，并對(duì)此產(chǎn)生的一切后果不承擔(dān)責(zé)任。

　　十三、關(guān)于費(fèi)用：雙方在合作過(guò)程中涉及到的一切費(fèi)用(包括入場(chǎng)費(fèi)、促銷費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)等)，必須經(jīng)甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人員簽字確認(rèn)方可生效，否則，乙方無(wú)權(quán)單方面從甲方貨款中扣出。

　　十四、合同執(zhí)行

　　1.雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守以上合同條款，如合作中遇未盡事宜，須經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成一致，并以書(shū)面形式經(jīng)雙方簽字作為本合同附件，該附件與合同具有同等法律效應(yīng)。

　　2.若雙方在合作期內(nèi)有分歧，經(jīng)雙方協(xié)商無(wú)法解決導(dǎo)致清場(chǎng)的，則雙方應(yīng)在清場(chǎng)后一月之內(nèi)貨款兩清，否則，違約方每天應(yīng)按未付款____%賠償對(duì)方違約金。

　　3.本合同有效期：_________年____月____日至_________年____月____日止。

　　4.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效執(zhí)行。

　　甲方(公章)：_________________乙方(公章)：_________________

　　____________年________月______日____________年________月______日