海運(yùn)貨物代理協(xié)議書（精選3篇）
海運(yùn)貨物代理協(xié)議書 篇1
合同號(hào)：
________________(下稱賣方)為一
__________(下稱買方)為另一方，
于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買__________(下稱貨物)，其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單a.茲同意如下：1.本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。
除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。
信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。
信用證保兌費(fèi)用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份(2)發(fā)票一式四份(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨：(1)交貨期為___________(2)裝運(yùn)港____________。
6.裝運(yùn)條件：(1)應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方(2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。
買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理(3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國籍，呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。
貨物之投保由買方自理。
8.買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。
此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。
買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程：(1)裝運(yùn)條款：見清單b(2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____，_____應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。
所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。
11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。
如果協(xié)商不能解決，則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。
但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_____出具的證書，如有可能，也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。
(某一)13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。
如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。
仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單a1.物品名：___________________________2.貨物規(guī)格：___________________________3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%)4.單價(jià)：___________________________5.總值：u.s.d._____________________(每公噸價(jià)為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)6.包裝：___________________________清單b裝運(yùn)條款1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。
(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5.賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_____公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠_____港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c外輪停靠_____港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。
賣方代表：__________簽字：__________
買方代表：__________簽字：___________
海運(yùn)貨物代理協(xié)議書 篇2
簽約地點(diǎn)：
委托人(甲方) ：
代理人(乙方)：
鑒于：
甲方是一家從事電子產(chǎn)品制造與銷售的出口商及相關(guān)設(shè)備、原材料的進(jìn)口商;
乙方是一家具備經(jīng)營資格和經(jīng)營能力的、從事國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)的貨代;
雙方簽署本合同時(shí)，對(duì)本合同相關(guān)條款的意思已完全清楚和理解，并清楚簽署本合同的法律意義。
為此，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定， 就甲方委托乙方辦理甲方進(jìn)出口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)充分協(xié)商一致，簽訂本合同，以資共同遵守和明確雙方權(quán)利義務(wù)。
第一條 委托服務(wù)事項(xiàng)
甲方同意委托乙方為甲方進(jìn)出口貨物的裝卸短駁、內(nèi)陸運(yùn)輸、租船定艙、委托空運(yùn)、中轉(zhuǎn)交接、倉儲(chǔ)保管、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)和單證辦理等服務(wù);乙方同意接受上述委托。
第二條 服務(wù)方式和流程
甲方在產(chǎn)生貨運(yùn)需求時(shí)，向乙方發(fā)出詢價(jià)，乙方根據(jù)甲方詢價(jià)內(nèi)容向甲方反饋船期和價(jià)格信息;
甲方選定船期后，向乙方發(fā)出《貨物運(yùn)輸委托書》，《貨物運(yùn)輸委托書》將載明該單業(yè)務(wù)的貨物名稱、數(shù)量、金額、目的地、運(yùn)輸期限、運(yùn)輸方式、運(yùn)費(fèi)等相關(guān)事項(xiàng)，《貨物運(yùn)輸委托書》應(yīng)由雙方蓋章或授權(quán)人簽署;
乙方在收到甲方《貨物運(yùn)輸委托書》后，按照甲方要求進(jìn)租船和訂艙，并將租船和訂艙結(jié)果和相關(guān)信息和單據(jù)反饋和交付給甲方;
甲方將進(jìn)出口貨物的相關(guān)信息和單據(jù)交付乙方，由乙方代為辦理貨物進(jìn)出口前的報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、出口核銷等事務(wù);
乙方根據(jù)約定的船期安排集裝箱車輛互甲方處或甲方指定位臵裝車并負(fù)責(zé)在 內(nèi)陸期間的運(yùn)輸;
乙方將貨物辦理裝船或裝機(jī)，并辦理完成進(jìn)出口全部審批和備案手續(xù);
甲方將海運(yùn)費(fèi)和空運(yùn)費(fèi)支付給乙方，乙方將貨運(yùn)提單正本及辦理出口退稅和外匯核銷等所需的相關(guān)單證交付甲方;
貨物到達(dá)目的地完成交付后，甲方將貨代傭金支付給乙方。
第三條 運(yùn)輸方式
根據(jù)每一單貨物的情況，由甲方確定每單貨物的實(shí)際運(yùn)輸方式，運(yùn)輸方式包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、國際海運(yùn)、國際空運(yùn)中的一種或多種，海運(yùn)原則上采用集裝箱運(yùn)輸。
第四條 運(yùn)輸貨物
運(yùn)輸貨物為包括但不限于：
廣播電視信號(hào)接收設(shè)備、其附屬設(shè)備及其零部件等電子產(chǎn)品;
電子原材料器件;
生產(chǎn)設(shè)備;
其它可適運(yùn)的貨物。
第五條 委托代辦保險(xiǎn)
如甲方委托運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品需辦理保險(xiǎn)，乙方按甲方實(shí)際指示的下列方式辦理。
由乙方代甲方投保，但保險(xiǎn)金由甲方負(fù)擔(dān)，不包括在運(yùn)輸費(fèi)用內(nèi)。
由乙方代甲方投保，但保險(xiǎn)金由甲方負(fù)擔(dān)，包含在運(yùn)輸費(fèi)用內(nèi)。
由甲方辦理保險(xiǎn)。
第六條 費(fèi)用和結(jié)算方式
甲方應(yīng)支付乙方的費(fèi)用由國際運(yùn)輸費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)和貨代傭金三部分組成。
運(yùn)輸費(fèi)用是指由實(shí)際承運(yùn)的船公司或航空公司收取的運(yùn)費(fèi)，包括：
海運(yùn)費(fèi)用：指整柜、拼箱進(jìn)出口貨物以海上運(yùn)輸方式產(chǎn)生的費(fèi)用，以甲方向乙方詢價(jià)后在收到《貨物運(yùn)輸委托書》中確認(rèn)的價(jià)格為準(zhǔn)。以美金現(xiàn)匯結(jié)算，乙方開出以美金幣值計(jì)價(jià)的海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
空運(yùn)費(fèi)用：指進(jìn)出口貨物以航空運(yùn)輸方式產(chǎn)生的費(fèi)用，以甲方向乙方詢價(jià)后在收到《貨物運(yùn)輸委托書》中確認(rèn)的價(jià)格為準(zhǔn)。以人民幣結(jié)算，乙方開出以人民幣幣值計(jì)價(jià)的空運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
乙方在在完成租船訂艙后裝船前將運(yùn)輸費(fèi)用發(fā)票開具給甲方，甲方收到發(fā)票后及時(shí)付款。
內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)是指由乙方提供的自甲方工廠或甲方指定位臵至貨運(yùn)港期間的在 內(nèi)陸的運(yùn)輸費(fèi)用。
內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)按照實(shí)際貨物的數(shù)量與運(yùn)輸距離計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由雙方每半年核定一次。內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)以人民幣結(jié)算，乙方開出以人民幣幣值計(jì)價(jià)的運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。
貨物在目的地交付收貨人后，乙方將內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票開具給甲方，甲方在收到發(fā)票后核對(duì)無誤后15天內(nèi)支付。
貨代傭金是指除國際運(yùn)輸費(fèi)和內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)以外的其它乙方因履行本合同產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用，包括但不限于裝卸費(fèi)、倉儲(chǔ)保管費(fèi)、訂艙費(fèi)、單證費(fèi)、安保費(fèi)、THC、報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)、拖卡費(fèi)、內(nèi)裝箱費(fèi)、文件費(fèi)、電放費(fèi)等等。
每單貨代傭金是《貨物運(yùn)輸委托書》確認(rèn)金額為準(zhǔn)，傭金標(biāo)準(zhǔn)由雙方每半年核定一次。
貨代傭金以人民幣結(jié)算，乙方開出以人民幣幣值計(jì)價(jià)的運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。
貨物在目的地交付收貨人后，乙方將貨代傭金發(fā)票開具給甲方，甲方在收到發(fā)票后核對(duì)無誤后15天內(nèi)支付。
除以上費(fèi)用外，甲方?jīng)]有向乙方支付其它任何費(fèi)用的義務(wù)，而不論乙方是否提供了本合同約定之外的額外服務(wù)。
第七條 履約保證金
為保障本合同的遵守和履行，乙方同意向甲方提供 萬元履約保證金，用于抵扣在承運(yùn)貨物發(fā)生滅失、毀損或延期時(shí)乙方就承擔(dān)的賠償金和違約金;
履約保證金可由乙方直接向甲方繳納或由甲方在應(yīng)付乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除。
第八條 責(zé)任期間和貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移
乙方的責(zé)任期間自貨物裝上乙方指定的運(yùn)輸工具時(shí)起，至貨物運(yùn)至甲方指定的貨物到達(dá)地交付收貨人時(shí)止，貨物在此期間發(fā)生損毀、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由乙方或?qū)嶋H承運(yùn)人承擔(dān)。
自甲方將承運(yùn)貨物交付至乙方運(yùn)輸時(shí)，該貨物的滅失和毀損風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至乙方，自乙方將承運(yùn)貨物交付至甲方或甲方指定的收貨人后，該貨物的滅失和毀損風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至甲方或貨物的收貨人。
第九條 資格與能力
乙方應(yīng)確保具有和維持從事本合同相關(guān)業(yè)務(wù)的合法資格和能力，也應(yīng)確保其所委托的轉(zhuǎn)運(yùn)人也具備轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的運(yùn)輸資格和運(yùn)輸能力。
第十條 裝卸、倉儲(chǔ)和保管
甲方貨物自交付乙方運(yùn)輸后，乙方應(yīng)全程負(fù)責(zé)貨物在交付收貨人前的所有裝卸、臨時(shí)的`倉儲(chǔ)以及貨物的保管;
裝卸、倉儲(chǔ)和保管應(yīng)以確保貨物安全的方式進(jìn)行。
乙方憑甲方指定的提貨憑證到甲方指定倉庫提貨，并由甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方應(yīng)清點(diǎn)裝車貨物及數(shù)量是否與《貨物運(yùn)輸委托書》記載相符，貨物交付乙方后，發(fā)生貨物不符、數(shù)量缺失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第十一條 單證
甲方委托乙方代為甲方辦理有關(guān)進(jìn)出口所需的全部單證，除需甲方親自辦理的除外;
乙方應(yīng)以合法、最大的謹(jǐn)慎和有利于甲方的原則辦理相關(guān)單證，不得違法或不合規(guī)辦理;
甲方對(duì)相關(guān)單證的辦理和轉(zhuǎn)移有明確指示的，乙方應(yīng)按甲方的指示辦理，甲方未明確指示的，可按習(xí)慣或有利于甲方利益的原則辦理;
乙方應(yīng)按照甲方指示開具貨運(yùn)提單，貨運(yùn)提單正本應(yīng)直接交付甲方，在未經(jīng)甲方明確指示前，乙方不得擅自將提單交付給除甲方外的任何第三人。
乙方代辦的全部單證應(yīng)完整移交給甲方。
第十二條 變更或取消
甲方在下達(dá)《貨物運(yùn)輸委托書》后、貨物實(shí)際裝船前，有權(quán)變更或取消訂艙和《貨物運(yùn)輸委托書》，但由造成的乙方應(yīng)賠償船公司或航空公司的實(shí)際損失以及乙方支付給他人的其它費(fèi)用損失，由甲方予以賠償。
乙方在完成租船和訂艙后，未經(jīng)甲方同意不得取消或變更租船和訂艙，否則乙方應(yīng)賠償甲方全部損失，包括甲方交付違約造成的對(duì)客戶的賠償，因船公司或航空公司原因?qū)е滦枳兏蛉∠模曳綉?yīng)賠償甲方由此另行安排運(yùn)輸而額外支付的運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用。
第十三條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
甲方的權(quán)利
甲方有擇優(yōu)選擇貸代的權(quán)利;
甲方有變更或取消發(fā)運(yùn)的權(quán)利;
甲方有依法和按約獲得相關(guān)單據(jù)、證明和文書的權(quán)利;
甲方有索賠的權(quán)利。
甲方的義務(wù)
甲方有依法提供有關(guān)貨物進(jìn)出口信息及文件的義務(wù);
甲方有依法遵守有關(guān)進(jìn)出口法律法規(guī)的義務(wù);
甲方有核對(duì)相關(guān)信息和單證的義務(wù);
甲方有按約向乙方支付費(fèi)用的義務(wù)。
第十四條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
乙方的權(quán)利
乙方有按約獲得運(yùn)輸費(fèi)用和傭金的權(quán)利;
乙方有拒絕接受貨物運(yùn)輸委托的權(quán)利;
乙方有權(quán)代表甲方依法進(jìn)行報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)及代辦相關(guān)進(jìn)出口單證的權(quán)利;
乙方有因甲方違約按約向甲方索賠的權(quán)利。
乙方的義務(wù)
乙方有依法辦理本合同相關(guān)服務(wù)事項(xiàng)的義務(wù);
乙方代為甲方辦理本合同相關(guān)服務(wù)事項(xiàng)應(yīng)本著謹(jǐn)慎和有利于甲方的原則進(jìn)行;
乙方有核對(duì)裝箱貨物和數(shù)量信息的義務(wù);
乙方有及時(shí)通知甲方核對(duì)有關(guān)信息和單證的義務(wù);
乙方有向甲方移交相關(guān)單證、文件和憑證的義務(wù);
貨物在交付收貨人前，乙方有對(duì)貨物進(jìn)行倉儲(chǔ)和保管的義務(wù);
乙方有不得倒箱的義務(wù);
乙方有向按約甲方賠償損失的義務(wù);
乙方有協(xié)助甲方向?qū)嶋H承運(yùn)人索賠和向承保人理賠的義務(wù);
乙方有及時(shí)報(bào)告貨物運(yùn)輸過程各種信息的義務(wù);
依法或按約應(yīng)由乙方承攬的其它義務(wù)。
第十四條 交付逾期和不能交付
因乙方原因?qū)е仑浳锝桓队馄谌齻�(gè)自然日以上的，每逾期交付一日，按貨值的萬分之五向甲方支付違約金，但最高不超過貨值總額的3%，乙方能證明屬于不可抗力造成的除外;
由于自然災(zāi)害、交通或海運(yùn)事故造成無法準(zhǔn)時(shí)提貨或貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。
因乙方原因?qū)е录追截浳锊荒芙桓妒肇浫硕鴮?dǎo)致貨物重運(yùn)或返運(yùn)的，由乙方承擔(dān)額外產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用。
第十五條 索賠
貨物交付乙方運(yùn)輸后，因任何原因造成的貨物損毀或滅失或喪失利用價(jià)值的損失，甲方有權(quán)向乙方按照貨物原值進(jìn)行索賠，賠償額度按實(shí)際損失額度賠償;貨物投保保險(xiǎn)的，貨物實(shí)際損失與理賠損失有差額的，乙方賠償差額部分的損失。
因乙方違反法律法規(guī)辦理本合同約定的各項(xiàng)服務(wù)，導(dǎo)致甲方受到國家機(jī)關(guān)處罰或損失的，甲方有權(quán)向乙方進(jìn)行索賠。
未經(jīng)甲方許可乙方擅自將貨運(yùn)提單正本交付除甲方外的第三人的，造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第十六條 不可抗力
由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、國家或當(dāng)?shù)?政策發(fā)生重大調(diào)整以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同履行或者不能按約定條件履行時(shí)，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在 日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的公證機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或部分免除履行合同的責(zé)任或延期履行合同。
受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第十七條 爭(zhēng)議的解決
雙方在合同履行中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商無法達(dá)成一致的，由簽約地具有管轄權(quán)的人民法院管轄。
第十五條 合同的生效及其他事項(xiàng)
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
本合同有效期從 年 月 日至 年 月 日。
本合同未盡事宜由雙方協(xié)商一致并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。
貨物運(yùn)輸委托書和費(fèi)用價(jià)格確認(rèn)單為本合同有效組成部分。
本合同一式二份，雙方各一份。
委托人(甲方)： 代理人(乙方)：
法定代表人(或授權(quán)簽字人)： 法定代表人(或授權(quán)簽字人)：
簽訂時(shí)間：
海運(yùn)貨物代理協(xié)議書 篇3
委托方（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）：
聯(lián)系方式：
地址：
受托方（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）：
聯(lián)系方式：
地址：
甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。
三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí)，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用；若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)（由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成）可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。
1、乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi)：
自拖箱：人民幣_(tái)________元/20箱；人民幣_(tái)________元/40箱
報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣_(tái)________元/票；
其它費(fèi)用：_________________________________。
�。ㄗⅲ好科毕抟粡垐�(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。）
2、海運(yùn)費(fèi)______________________________。
訂艙費(fèi)_________________________________。
其他費(fèi)用_______________________________。
七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)（甲方可以在委托書上標(biāo)明）或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)（應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件）執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議規(guī)定。
八、費(fèi)用結(jié)算
1、經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：
�。�1）費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才交付提單。
（2）甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。
�。�3）采用月結(jié)的形式，甲方墊付______元作押金，每月______日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用：
�。�1）現(xiàn)金的付款方式；
（2）電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；
�。�3）采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽訂外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3、在甲方按時(shí)付款情況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。
4、甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的，視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。
九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬，乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；
2、可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；
3、解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失；
4、有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證；
5、有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；
6、通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的'最終證據(jù)），甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況；甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時(shí)有權(quán)要求過錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。
十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交___________海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式_______份，雙方各持_______份，具有同等效力。
甲方（蓋章）:
簽訂日期：_______年_______月_______日
簽約地點(diǎn)：
乙方（蓋章）:
簽訂日期：_______年_______月_______日
簽約地點(diǎn)：