貨物買賣合同模板（CIF條款）（精選19篇）

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇1

　　買方：_______________________

　　地址：_______________________

　　傳真：_______________________　電話：_______________________

　　賣方：_______________________

　　地址：_______________________

　　傳真：_______________________ 電話：_______________________

　　本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項條款。

　　1.描述

　　2.原產國和制造商名稱

　　________________________________________

　　3.包裝

　　包裝在結實的新木箱或紙箱里，適合遠距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化，能防護野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。

　　買方將對由于包裝不適當造成的任何貨物損壞、缺失和由此產生的費用負責;也對由于不充分或不適當的包裝和保護措施所引起的銹蝕負責。隨箱應裝運一整套有關的服務和操作說明。

　　4.嘜頭

　　賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和下列文字：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：_______________________

　　5.裝船時間

　　_________________________________________

　　6.裝貨港

　　_________________________________________

　　7.目的港

　　_________________________________________

　　8.保險

　　在CIF條款下，由賣方辦理以買方為受益人的保險額為發票金額110%的一切險。

　　9.付款

　　在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內，將開出一個由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票(金額為發票金額的100%)以及在條款10中所列裝運文件時即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的15日內有效。

　　10.文件

　　(1)提單/空運單：

　　A)在海運條件下：

　　3份原始海運提單，注明：“運費先付(CIF和C&F)”、合同號、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。

　　B)在空運條件下：

　　一份原始和一份復印的空運單，注明“運費先付(CIF和C&F)”、合同號、嘜頭，指定給買方。

　　(2)5份正本發票，注明：合同號、嘜頭(在多于一個嘜頭時，發票應分開打印)，按照相關合同寫出明細。

　　(3)由廠商/供貨商確認的2份正本和2份復印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數和相應發票的日期。

　　(4)2份由廠商/供貨商確認的質量、數量說明書。

　　(5)1份發給買方通知發貨詳情的傳真的復印件。除此之外，賣方將在發貨后7天內，將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。

　　(6)在CIF條款下，1份正本保險單或保險憑證以及2份復印件，按發票金額的110%保全險(ALL　RISKS)。

　　(7)如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復印件。

　　(8)一份正本、兩份復印的原產地證明。

　　(9)文件的數量和內容一定是完整和正確的。如果由于賣方沒有提供上述的文件造成買方不能及時清關和提貨，全部損失由賣方負擔。買方的姓名和完整的地址和電話號碼必須打印在提單或空運單上，否則，賣方將負擔由此造成的損失。

　　以上所有文件的拷貝件要寄給：喀土穆和北京辦公室。

　　11.裝運

　　在CFR/CIF條款下：

　　A.賣方負責將貨物在裝運期限內從裝運港運到目的港。不允許轉船。一旦發生轉船，由此產生的所有費用和風險全部由賣方承擔。不允許倉面裝載。裝載貨物的船只不允許懸掛買方不能接受的國家的國旗。貨船船齡不能超過15年。

　　B.如果貨物用空運/包裹方式郵遞，賣方將于條款5所列裝船期前30天，用傳真通知買方條款12(1)內容。賣方在發運貨物以后當即按條款12(2)規定通知買方，以使買方安排保險和及時辦理清關手續。

　　12.裝船通知

　　(1)賣方為了以下目的(A、B、C)將于合同條款5中列明的裝船日期前40天，用傳真通知買方合同號、品名、數量、價值、箱數、毛重、尺寸和在裝運港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸范圍達到或者超過12米長，2.7米寬，3米高，賣方需要在裝運前50天通知買方這些數據。如果有易燃和危險物品需要標明。

　　A.在條款9中的L/C付款條件下，開出一個信用證。

　　B.為了使買方在收到上述通知時能安排好其國內運輸，如果重量和尺寸超過此條款(1)中的規定時，買方將要求采取措施以適合買方進行內陸運輸。

　　C.如果賣方沒有履行上述規定，全部損失由賣方承擔。

　　(2)賣方在完成貨物裝運后，立即用傳真通知買方合同號、商品、數量、箱數、發票價值、毛重、船名、開船日期、提單號(海運時)或空運單、航班號以及估計到貨日期等等。如果有易燃或危險品，應將其明細一起標明。由于賣方沒及時通知造成買方沒有及時辦理保險和清單事宜，全部損失由賣方負責。

　　13.技術文件

　　__________________________________________________________________________________

　　14.質量保證

　　賣方保證其產品是用最好的材料、先進的技術制造、全新且沒有使用過，完全符合本合同的質量、性能和規格要求，與技術手冊相一致。質保期從貨物到達目的港后算18個月，或由雙方代表簽字后的驗收合格證明有效后算12個月。

　　15.檢驗

　　(1)在交貨以前，制造方將按條款10(4)的要求，對貨物的質量、規格、性能和數量/重量做一準確、全面的檢驗，并出具證明書，證明該商品與合同條款相符。這些證明將形成交給付款議付的文件的不可分割的一部分，但是不被認為是最終結果。制造方試運行的結果和細節必須作為質量證明的附件出現。

　　(2)當商品到達現場以后，買方將申請蘇丹商品檢驗局對商品的質量、規格、數量/重量作一個初步檢驗，并作出檢驗報告，如果商檢局發現有規格和數量或者兩者都不符的地方，除非責任是保險公司或運輸公司的，買方將在商品現場檢驗之后30天以內有權拒收商品或向賣方索賠。

　　(3)如果商品的質量和規格與合同不符，或在條款14所列的質量保證期內，由于任何原因被證實有缺陷，包括潛在缺陷或使用了不合格的材料，買方將安排由商檢局進行檢驗，并有權向賣方索賠。

　　16.索賠

　　在貨物到達目的地后90天內，除非保險公司或船主負有責任，如果發現有質量、規格或數量有與合同條款不符之處，買方將有權進行索賠，更換貨物或索賠損失、所有的費用(如商檢費、運還和運回替換貨物、保險費、倉儲和裝卸費用等)將由賣方承擔。對于質量，賣方將保證：從貨物到達目的地后的18個月內，如果由于該設備由內在缺陷、制造材料不合格或做工低劣，買方將立即書面通知賣方。

　　檢驗證明將作為索賠的基礎。賣方對于買方的索賠，有責任迅速排除缺陷(全部或部分更換商品或根據損壞的程度降價)。如果有必要，將由賣方承擔費用買方自行排除缺陷，如果賣方在收到前述索賠一個月內不能回答買方，索賠將被認為已被賣方接受。

　　17.不可抗力

　　對于在生產過程或裝船或轉船過程中發生的不可抗力(如戰爭、嚴重火災、水災、臺風和地震或其他由雙方認可的事件)引起的延誤船期或不能交貨，賣方將不負任何責任。賣方將迅速通知買方上述發生的一切，并在從那以后的14日之內空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。

　　在這種情況下，賣方仍然有責任采取必要的措施盡快運輸貨物。如果事故持續超過10周，買方有權取消合同。

　　18.遲交貨和罰款

　　如果賣方沒有按合同要求及時交貨，除非是合同款17的不可抗力引起的，買方在賣方同意付罰金(經付款行從貨款中扣除)的條件下同意延遲交貨，罰款總數不超過交貨全部金額的10%，每延遲交貨1天罰貨款的1%。如果超過合同交貨期10天后賣方仍不能交貨，買方有權取消合同，不管合同是否被取消，賣方仍要不推遲地交納前述罰款。

　　19.仲裁

　　與此合同有關的所有爭端及其執行將通過談判友好地解決，如果不能協商解決，案例將提交中國國際經濟貿易仲裁委員會根據其公布的仲裁規則進行仲裁，仲裁將在北京進行，仲裁委員會的決定是終局性的，并對雙方都具有約束力，雙方既不能訴諸法庭，也不能向其他機構要求修改決定，仲裁費由敗訴的一方承擔。

　　20.合同的生效

　　合同從雙方簽字日期起生效。

　　21.售后服務

　　賣方要提供補口材料和售后服務。

　　22.特殊條款

　　茲證明本合同由買賣雙方共同簽署，雙方各保留一份正本。

　　本合同的附件都將被視為合同的不可分割的一部分并與合同具有同樣的效力。

　　買方：_____________________

　　_______年_______月_______日

　　賣方：_____________________

　　_______年_______月_______日

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇2

　　買方：___________________________

　　地址：___________________________

　　郵碼：___________________________

　　電話：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　職務：___________________________

　　賣方：___________________________

　　地址：___________________________

　　郵碼：___________________________

　　電話：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　職務：___________________________

　　買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協商并達成如下協議，共同信守。

　　第一條品名、規格、數量及單位

　　__________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　__________________________________________________________

　　第三條原產國別及制造廠商

　　__________________________________________________________

　　第四條裝運港

　　__________________________________________________________

　　第五條目的港

　　__________________________________________________________

　　第六條裝運期

　　分運：__________________________

　　轉運：__________________________

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

　　第八條嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險

　　裝運后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的.______________%，計___________。____________行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：

　　a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運輸公司。

　　b.商業發票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。

　　e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。

　　2.賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運輸公司。

　　3.____銀行收到合同中規定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為________。

　　4.買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。

　　5.一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。

　　第十一條裝運條款

　　1.賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量、發票金額、件數、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　　2.如果貨物任一包裝達到或超過重____噸，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

　　3.買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發生的一切倉儲和保險費由買方承擔。

　　4.船期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

　　甲方：乙方：日期：

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇3

　　買方：____________ (下稱甲方)

　　地址：____________ 郵編：_____

　　電話：____________ 傳真：_____

　　電子郵箱：__________

　　賣方：____________ (下稱乙方)

　　地址：____________ 郵編：_____

　　電話：____________ 傳真：_____

　　電子郵箱：__________

　　甲乙雙方經充分協商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。

　　第一條 名稱、品種、規格和質量

　　1.名稱、品種、規格： ____________ (應注明產品的牌號或商標)。

　　2.質量，按下列第( )項執行：

　　(1) 按照_______標準執行(須注明按國家標準或部頒或企業具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等)。

　　(2) 按樣本，樣本作為合同的附件(應注明樣本封存及保管方式)。

　　(3) 按雙方商定要求執行，具體為： _____________(應具體約定產品質量要求)。

　　第二條 數量和計量單位、計量方法

　　1.數量：________ 。

　　2.計量單位和方法：__________。

　　3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法：____________。

　　第三條 包裝方式和包裝品的處理： _________(應盡可能注明所采用的包裝標準是否國家或主管部門標準，自行約定包裝標準應具體可行，包裝材料由誰供應，包裝費用的負擔。)。

　　第四條 交貨方式：

　　1.交貨時間：_______。

　　2.交貨地點：_______。

　　3.運輸方式：_______(注明由誰負責代辦運輸)。

　　4.保 險：_______(按情況約定由誰負責投保并具體規定投保金額和投保險種)。

　　5.與買賣相關的單證的轉移：___________。

　　第五條 驗收：

　　1.驗收時間：_______。

　　2.驗收方式： ______(如采用抽樣檢驗，應注明抽樣標準或方法和比例)。

　　3.驗收如發生爭議，由___檢驗機構按___檢驗標準和方法，對產品進行檢驗。

　　第六條 價格與貨款支付：

　　1.單價：____;總價：_________(明確幣種及大寫)。

　　2.貨款支付：

　　貨款的支付時間：____________;

　　貨款的支付方式：____________;

　　運雜費和其它費用的支付時間及方式：__________。

　　3.預付貨款：________(根據需要決定是否需要預付貨款及金額、預付時間)。

　　第七條 提出異議的時間和方法：

　　1.甲方在驗收中如發現貨物的品種、型號、規格、花色和質量不合規定或約定，應在妥為保管貨物的同時，自收到貨物后____日內向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權拒付不符合合同規定部分的貨款。甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起___日內未通知乙方的，視為貨物合乎規定。

　　2.甲方因使用、保管、保養不善等造成產品質量下降的，不得提出異議。

　　3.乙方在接到甲方書面異議后，應在_____日內負責處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

　　第八條 甲方違約責任：

　　1.甲方中途退貨的，應向乙方賠償退貨部分貨款的___%違約金。

　　2.甲方未按合同約定的時間和要求提供有關技術資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應按順延交貨部分貨款金額每日萬分之___計算，向乙方支付違約金;如____日內仍不能提供的，按中途退貨處理。

　　3.甲方自提產品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之____計算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔乙方實際支付的代為保管、保養的費用。

　　4.甲方逾期付款的，應按逾期貨款金額每日萬分之____計算，向乙方支付逾期付款的違約金。

　　5.甲方違反合同規定拒絕接受貨物的，應承擔因此給乙方造成的損失。

　　6.甲方如錯填到貨的地點、接貨人，或對乙方提出錯誤異議，應承擔乙方因此所受到的實際損失。

　　7.其它約定：_____________。

　　第九條 乙方的違約責任：

　　1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款___%的違約金。

　　2.乙方所交貨物品種、型號、規格、花色、質量不符合同規定的，如甲方同意利用，應按質論價;甲方不能利用的，應根據具體情況，由乙方負責包換或包修，并承擔修理、調換或退貨而支付的實際費用。

　　3.乙方因貨物包裝不符合合同規定，須返修或重新包裝的，乙方負責返修或重新包裝，并承擔因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價部分。因包裝不當造成貨物損壞或滅失的，由乙方負責賠償。

　　4.乙方逾期交貨的，應按照逾期交貨金額每日萬分之____計算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過___日，甲方有權終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。

　　5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規格、花色、質量不符合約定，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養等費用以及非因甲方保管不善而發生的損失，均應由乙方承擔。

　　6.貨物錯發到貨地點或接貨人的，乙方除應負責運到合同規定的到貨地點或接貨人外，還應承擔甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。

　　7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應在發貨前與甲方協商，甲方仍需要貨物的，乙方應按數補交，并承擔逾期交貨責任;甲方不再需要貨物的，應在接到乙方通知后__日內通知乙方，辦理解除合同手續，逾期不答復的，視為同意乙方發貨。

　　8.其它：_______________。

　　第十條 不可抗力：

　　任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時，應在不可抗力事件結束后___日內向對方通報，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關機構的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。

　　第十一條 爭議解決：

　　凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，如雙方不能通過友好協商解決，均應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會深圳分會，按照申請仲裁時該會實行的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　　第十二條 附加條款：

　　1.__________________。

　　2.__________________。

　　3.__________________。

　　第十三條 其它事項：

　　1.按本合同規定應付的違約金、賠償金、保管保養費和各種經濟損失，應當在明確責任后__日內，按銀行規定的結算辦法付清，否則按逾期付款處理。

　　2.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方沒有約定違約金或預先賠償額的計算方法的，損失賠償額應當相當于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時應當預見到的因違反合同可能造成的損失。

　　3.本合同自___年__月__日起生效，合同有效期內，除非經過對方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。

　　4.合同如有未盡事宜，須經雙方共同協商，作出補充規定，補充規定與本合同具有同等效力。

　　5.雙方來往函件，按照合同規定的地址或傳真號碼以___方式送達對方。如一方地址、電話、傳真號碼有變更，應在變更后的___日內書面通知對方，否則，應承擔相應責任。

　　6.本合同正本一式___份，雙方各執___份;合同副本一式__份，分送______等單位。

　　甲方：____________　 乙方：____________

　　受權代表：(簽字)______　 受權代表：(簽字)______

　　委托代理人：(簽字)_____

　　本合同于____年____月____日訂立于____(地點)。

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇4

　　中國_________(以下簡稱賣方)和_________國_________(以下簡稱買方)雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一章

　　一、商品品名：

　　_________。

　　二、數量：

　　_________噸。

　　三、規格：指標項目試驗方法。

　　1.密度：_________克/立方厘米。

　　2.含硫：重_________%最高_________。

　　3.含水：重_________%最高_________。

　　四、價格：

　　本合同各交貨期的具體價格原則上與_________號合同，同一交貨期有效的價格一致。

　　五、交貨期：

　　_________年第1季度_________噸;第2季度_________噸;第3季度_________噸;第4季度_________噸。各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：

　　_________。

　　七、目的口岸：

　　_________。

　　八、付款條件：

　　買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條1款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據：

　　1.賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：

　　(1)發票_________份;

　　(2)清潔裝船提單正本_________份;

　　(3)由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產地證明書各一份。

　　2.賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本_________份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據副本_________份航寄買方。

　　十、附注：

　　1.本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商后決定的條款履行。

　　2.本合同的執行由商事株式會社開立信用證。

　　3.本合同項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

　　4.本合同第一部分以中_________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　第二章

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：

　　1.貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止。

　　2.買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔。

　　3.買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則。

　　4.買方所派油輪載重噸不得超過_________噸，滿載最大吃水不得超過_________米。油輪長度不得大于_________米。如買方所派油輪不符合上述規定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失均由買方負擔。

　　5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。

　　6.每批裝船數量允許增減5%，由買方選擇。

　　三、裝船通知：

　　1.買方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量。賣方接到買方派船計劃后，應在五天內電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。

　　2.買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時，對方根據儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。

　　3.買方在本條1.項通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但注明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

　　4.雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。

　　5.買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。

　　6.裝船完畢后，賣方應在24小時內以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間。

　　四、裝貨定額：

　　1.油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業開始時間按以下規定計算。

　　(1)按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。

　　(2)在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從_________月_________日至_________月_________日：_________：00，從_________月_________日至_________月_________日：_________：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。

　　(3)在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

　　2.自起算裝船作業時間開始，賣方應在36小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨。

　　3.由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：

　　(1)由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間。

　　(2)港務當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間。

　　(3)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

　　4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業的完畢時間。

　　5.因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分第五條第1.項所規定的運費率的50%計算。

　　五、滯期費：

　　1.賣方若未能按本部分第四條2款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費，滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型，每日滯期費應以worldscale所規定的基數(以提單日期為準)乘相應的afra運費率計算。

　　2.油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的并經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份。

　　3.買方向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實后，應以美元現匯支付。

　　4.如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內提出。

　　六、商品檢驗：

　　1.重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數量應根據重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據。

　　2.品質的'檢驗：由裝船口岸國家商檢局按syb-59石油產品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經化驗后所出具的品質證書作為賣方所交貨物的品質依據。

　　七、投保油污責任險：

　　1.買方所派油輪應加入基于1969年《國際油污民事責任公約(clc)》第七條的金額保證(p&iclub保險)以及tovalop協定。

　　2.由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發生油類和油類混合物的污染或有發生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權按實際情況向對方提出異議或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應無權再繼續進行工作。

　　3.賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約(clc)》及tovalop協定的規定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒：

　　如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向買方提交由中國國際貿易促進委員會開具的發生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應向賣方提交由日本國際商事仲裁協會簽發的證明文件。

　　九、罰款：

　　如買方除本部分第八條規定以外未按合同規定執行，以致本合同全部或一部分不能按期執行，而使賣方遭受損失時，買方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十、仲裁：

　　因執行合同所發生的或者與本合同有關的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協商解決。如經協商后尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國，在中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程序規則進行仲裁。在_________，由_________國際商事仲裁協會根據該協會的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應執行。

　　十一、本合同第二部分以中，_________兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

　　賣方(蓋章)：_________買方(蓋章)：_________

　　負責人(簽字)：_________負責人(簽字)：_________

　　地址：_________地址：_________

　　電報掛號：_________電報掛號：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　簽訂地點：_________簽訂地點：_________

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇5

　　中國_________(以下簡稱賣方)和_________國_________(以下簡稱買方)雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一章

　　一、商品品名：

　　_________。

　　二、數量：

　　_________噸。

　　三、規格：指標項目試驗方法。

　　1.密度：_________克/立方厘米。

　　2.含硫：重_________%最高_________。

　　3.含水：重_________%最高_________。

　　四、價格：

　　本合同各交貨期的具體價格原則上與_________號合同，同一交貨期有效的價格一致。

　　五、交貨期：

　　_________年第1季度_________噸;第2季度_________噸;第3季度_________噸;第4季度_________噸。各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：

　　_________。

　　七、目的口岸：

　　_________。

　　八、付款條件：

　　買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條1款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據：

　　1.賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：

　　(1)發票_________份;

　　(2)清潔裝船提單正本_________份;

　　(3)由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產地證明書各一份。

　　2.賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本_________份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據副本_________份航寄買方。

　　十、附注：

　　1.本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商后決定的條款履行。

　　2.本合同的執行由商事株式會社開立信用證。

　　3.本合同項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

　　4.本合同第一部分以中_________兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　第二章

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：

　　1.貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止。

　　2.買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔。

　　3.買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則。

　　4.買方所派油輪載重噸不得超過_________噸，滿載最大吃水不得超過_________米。油輪長度不得大于_________米。如買方所派油輪不符合上述規定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失均由買方負擔。

　　5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。

　　6.每批裝船數量允許增減5%，由買方選擇。

　　三、裝船通知：

　　1.買方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量。賣方接到買方派船計劃后，應在五天內電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。

　　2.買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時，對方根據儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。

　　3.買方在本條1.項通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但注明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

　　4.雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。

　　5.買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。

　　6.裝船完畢后，賣方應在24小時內以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間。

　　四、裝貨定額：

　　1.油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業開始時間按以下規定計算。

　　(1)按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。

　　(2)在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從_________月_________日至_________月_________日：_________：00，從_________月_________日至_________月_________日：_________：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。

　　(3)在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

　　2.自起算裝船作業時間開始，賣方應在36小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨。

　　3.由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：

　　(1)由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間。

　　(2)港務當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間。

　　(3)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

　　4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業的完畢時間。

　　5.因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分第五條第1.項所規定的運費率的50%計算。

　　五、滯期費：

　　1.賣方若未能按本部分第四條2款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費，滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型，每日滯期費應以worldscale所規定的基數(以提單日期為準)乘相應的afra運費率計算。

　　2.油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的并經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份。

　　3.買方向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實后，應以美元現匯支付。

　　4.如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內提出。

　　六、商品檢驗：

　　1.重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數量應根據重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據。

　　2.品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按syb-59石油產品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經化驗后所出具的品質證書作為賣方所交貨物的品質依據。

　　七、投保油污責任險：

　　1.買方所派油輪應加入基于1969年《國際油污民事責任公約(clc)》第七條的金額保證(p&iclub保險)以及tovalop協定。

　　2.由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發生油類和油類混合物的污染或有發生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權按實際情況向對方提出異議或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應無權再繼續進行工作。

　　3.賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約(clc)》及tovalop協定的規定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒：

　　如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向買方提交由中國國際貿易促進委員會開具的發生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應向賣方提交由日本國際商事仲裁協會簽發的證明文件。

　　九、罰款：

　　如買方除本部分第八條規定以外未按合同規定執行，以致本合同全部或一部分不能按期執行，而使賣方遭受損失時，買方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十、仲裁：

　　因執行合同所發生的或者與本合同有關的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協商解決。如經協商后尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國，在中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程序規則進行仲裁。在_________，由_________國際商事仲裁協會根據該協會的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應執行。

　　十一、本合同第二部分以中，_________兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

　　賣方(蓋章)：_________　　　　　　　　買方(蓋章)：_________

　　負責人(簽字)：_________　　　　　　　負責人(簽字)：_________

　　地址：_________　　　　　　　　　　　　地址：_________

　　電報掛號：_________　　　　　　　　　　電報掛號：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日

　　簽訂地點：_________　　　　　　　　　　簽訂地點：_________

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇6

　　合同號：____

　　日 期：____

　　地 點：____

　　買方：____

　　地址：____

　　電報：____

　　電傳：____

　　賣方：____

　　地址：____

　　電報：____

　　電傳：____

　　本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買

　　賣下述商品：

　　第一條 品名、規格、數量及單價________________________________________________

　　第二條 合同總值

　　第三條 原產國別及制造廠商

　　第四條 裝運港

　　第五條 目的港

　　第六條 裝運期

　　分運：

　　轉運：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。

　　第八條 嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：____

　　第九條 保險

　　在cif條款下：

　　由賣方出資按110%發票金額投保。

　　在c&f條款下：裝運后由買方投保。

　　第十條 付款條件

　　(1)買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計____。該信用證在中國銀行____行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。

　　b.商業發票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。

　　e.已交付全套技術文件的確認書一式兩份。

　　f.裝運后即刻發給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

　　g.在cif條款下：

　　全套按發票金額110%投保__的保險單。

　　(2)賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。

　　(3)中國銀行在收到合同____中規定的，由雙方簽署的驗收證明后，在____天內，承付合同金額的百分之____，金額為____。

　　(4)按本合同第15條和第18條，規定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　(5)所有發生在中國境內的銀行費用應由買方承擔，所有發生在中國境外的銀行費用應由賣方承擔。

　　第十一條 裝運條件

　　(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。

　　(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發貨時間，合同號，發票金額，發運件數及每件的重量和尺碼。

　　(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數量、毛重，發票金額，船名和啟運日期。

　　(4)如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。

　　(5)在c&f條款下：

　　如果由于賣方未及時按11條第(3)款執行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。

　　(6)在目的港卸貨和內陸運輸的一切費用由買方承擔。

　　第十二條 技術文件

　　(1)下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發運：

　　a.基礎設計圖。

　　b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

　　d.零配件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說明書。

　　(2)此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規定的技術文件。否則，買方有權拒開信用證或拒付貨款。

　　第十三條 保質條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規定的質量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達____起開始計算。

　　第十四條 檢驗

　　(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質量、規格、性能和數量進行精確全面的檢驗，并簽發質量證明書，證明貨物符合合同規定。此證明書不作為貨物質量、規格、性能和數量的最后依據。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節和結果的書面報告附在質量證明書內。

　　(2)在貨物抵達目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規格和數量進行初步檢驗，并簽發檢驗證明書。如果發現到貨的質量、規格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣方索賠。

　　(3)如果發現貨物的質量和規格與合同規定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。

　　(4)如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期____天。

　　第十五條 索賠

　　(1)如果賣方對貨物與合同規定不符負有責任，且買方在本合同第13條第14條規定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

　　a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監管保護所退貨物的一切其它必要費用。

　　b.按照貨物的質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規定的規格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質期須相應延長。

　　(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內未予答復，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條 不可抗力

　　(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。

　　(2)受阻方應在不可抗力發生和終止時盡快電告另一方，并在事故發生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

　　(3)如果不可抗力事故持續超過120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條 仲裁

　　(1)凡由于執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

　　(2)仲裁應提交中國北京中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。

　　(3)仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，仲裁費用由敗訴一方承擔。仲裁機構另有裁定者除外。

　　(4)仲裁期間，雙方應繼續執行除爭議部分之外的合同其它條款。

　　第十八條 延期和罰款

　　如賣方不能按合同規定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規定船期十星期，買

　　方有權撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規定罰款。

　　第十九條 附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準)

　　此鑒：

　　本合同由雙方于__年__月__日用__文簽署，原本一式__份，買賣雙方各執__份。合同以下述( )款為生效方式：

　　(1)立即生效。

　　(2)合同簽署后__天內，由雙方交換確認書后生效。

　　(3)

　　買方：____ 賣方：____

　　簽名：____ 簽名：____

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇7

　　合同號：

　　簽字日期：

　　買方：中國　　　　　　　公司　　　　　　　中國，

　　(電報掛號：　　　　　　電傳號：　　　　　　　　　　　　)

　　賣方：

　　買方同意購買，賣方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：

　　1.商品名稱，規格，數量及單價：

　　┌────┬───────────┬─────┬─────┬──┬──┐

　　│項目序號│　　商品名稱及規格　　│　單　位　│　數　量　│單價│總價│

　　├────┼───────────┼─────┼─────┼──┼──┤

　　│　　　　│　　　　　　　　　　　│　　　　　│　　　　　│　　│　　│

　　│　　　　│　　　　　　　　　　　│　　　　　│　　　　　│　　│　　│

　　│　　　　│　　　　　　　　　　　│　　　　　│　　　　　│　　│　　│

　　│　　　　│　　　　　　　　　　　│　　　　　│　　　　　│　　│　　│

　　├────┴───────────┴─────┴─────┴──┴──┤

　　│總值　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│

　　└──────────────────────────────────┘

　　2.生產國別和制造廠：

　　3.包裝：以新的，堅固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠程海運，郵包郵寄，空運運輸。由于采用不適當或不妥當的包裝而引起生銹，損壞，丟失，其責任應由賣方承擔。

　　4.嘜頭：賣方應在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。

　　5.裝船時間：

　　6.裝船港口：

　　7.目的港口：

　　8.保險：裝船后由買方負擔。

　　9.支付條件：

　　(1)如以信用證支付：買方接到本合同11條規定的賣方裝船通知后在交貨期15～20天前，由中國銀行開立以賣方為受益人，金額為裝貨總值的不可撤銷的信用證。憑開戶銀行開具的匯票和本合同第10條中所規定的裝船單據付款。

　　(2)如以托收方式支付：交貨后，賣方經由賣方銀行通過中國銀行寄送本合同第10條所規定的裝船單據向買方收取貨款。

　　(3)如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第10條所規定的裝船單據后于七天內付款.

　　10.付款單據：

　　(1)為了議付貨款，賣方應向支付銀行呈交下列單據：

　　1)全套清潔無疵，注明“運費到付”，空白抬頭，空白背書和通知目的港已“裝船”的海運提單。

　　2)發票五份：注明合同號和嘜頭(一個以上嘜頭應分別開發票)。

　　3)裝箱單五份：注明發貨重量及相應發票的編號和日期。

　　4)由制造廠出具的品質和數量證明書兩份，如14條第(1)項中所規定。

　　5)通知買方已裝船的電報抄件一份。

　　(2)裝船同時，賣方應將上述單據副本各一份(本條5項除外)寄送目的港。

　　11.裝船條件：

　　(1)賣方應于本合同規定的裝船期前四十天，以電報通知買方如下內容：合同號，品名，數量，價值，件數，毛重，尺碼，港口備妥待運日期，以便買方洽訂艙位。

　　(2)中國　　　　　　　　公司(電報掛號：　　　　　　)，將作為買方的船代理洽訂艙位。

　　(3)買方應于船只預計抵港日期前十天，將船名，預計裝貨日期，合同號通知賣方，以便賣方安排裝船。賣方應與船代理保持密切聯系。當必須換船或船提前或推遲到港時，買方或其船代理應及時通知賣方。如船只不能在買方通知的船期后三十天內到達港口，買方應擔負自三十一天起所帶來的倉租費和保險費。

　　(4)如船只按時抵達裝船港口后，而賣方不能按時備貨裝船，由此產生的空倉費和滯期費應由賣方負擔。

　　(5)貨物越過船舷和脫鉤前的全部費用，風險由賣方負擔;貨物越過船舷和脫鉤以后的全部費用，風險由買方承擔。

　　12.裝船通知：賣方應于貨物裝船完畢后，立即以電報通知買方合同號，貨物名稱，數量，毛重，發票價值，船名和起航日期。若由于賣方未及時以電報通知買方，而使買方不能及時辦理保險時，由此產生的一切損失，均應由賣方承擔。

　　13.質量保證：賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料，第一流制造工藝，其成品質量，規格和性能與本合同規定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后　　月。

　　14.檢驗和索賠：

　　(1)發貨前，制造廠應對貨物的質量，規格，性能和數量/重量作精密全面的檢驗，并出具證明書，證明貨物符合本合同規定。質量證明書應附有制造廠試驗項目和結果的報告。

　　(2)貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局(以下簡稱局)對貨物的品質，規格和數量/重量進行初檢，并出具檢驗報告。如該局發現規格或數量或二者有出入，除保險公司或輪船公司的責任外，買方有權在貨物到達目的港后　　　日內拒收該貨物或向賣方提出索賠。

　　(3)如貨物的質量和規格與合同規定不符，買方將申請商檢局進行檢驗，并憑檢驗報告有權向賣方索賠(包括換貨)。所有費用(檢驗費，退貨和換貨的運費，保險費，倉儲費和裝卸費等)均應由賣方承擔。

　　(4)若買方提出索賠后三十天內賣方未予答復，則認為賣方已接受上述索賠。

　　15.人力不可抗拒：凡是制造或裝船運輸過程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣方推遲交貨或不能交貨時，賣方可不負責任。但發生上述事故時，賣方應立即通知買方，并在十四日內，給買方航寄一份由主管政府當局頒發的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續十周以上，買方有權撤銷合同。

　　16.遲交貨罰款：除本合同第15條規定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時扣除，但罰款不得超過遲交貨物總價的5%。罰款率按每七天收0.5%，不足七天時以七天計算。如賣方延期交貨超過合同規定十周時，買方有權撤銷合同。此時，賣方仍應不遲延地按上述規定向買方支付罰款。

　　17.仲裁：凡因執行本合同所發生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協商解決;如果協商不能解決，當提交北京中國國際貿易促進委員會對外經濟貿易仲裁委員會根據該會仲裁程序暫行規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。

　　18.補充條款：

　　本合同正本共兩份，采用中，英文(略)書就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執一份為憑。

　　買方：　　　　　　　　　　　　　　　賣方：

　　中國　　　　　　　公司　　　　　　　國　　　　　公司

　　代表：(簽字)　　　　　　　　　　　代表：(簽字)

　　見證人：

　　(律師)

　　(簽字)

　　中外貨物買賣合同

　　合同號：

　　簽字日期：

　　賣方　　　　　　中國　　　　　　　　　　　公司

　　地址：　　　　　　　　　　　　　　電報掛號：　　　　電傳：

　　買方

　　雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

　　┌────────────────┬─────┬─────┬─────┐

　　│(1)貨物名稱，規格，包裝及嘜頭│(2)數量│(3)單價│(4)總值│

　　├────────────────┼─────┼─────┼─────┤

　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　│　　　　　│　　　　　│

　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　│　　　　　│　　　　　│

　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　│　　　　　│　　　　　│

　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　└─────┴─────┤

　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│賣方有權在　　%以內多裝或少裝　　│

　　└────────────────┴─────────────────┘

　　(5)裝運期限：

　　(6)裝運口岸：

　　(7)目的口岸：

　　(8)保險：由賣方按發票金額110%投保

　　(9)付款條件：

　　買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的，可轉讓和可分割的，允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在　　　　　　　前開出。信用證有效期為裝船后　　天在中國到期。

　　(10)單據：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運輸的已裝船提單)，發票，品質證明，數量/重量鑒定書;如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

　　(11)裝運條件(cif/c&f)

　　1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運，允許轉船，允許集裝箱運輸。

　　2.賣方于貨物裝船后，應將合同號碼，品名，數量，船名，裝船日期以電報通知買方。

　　(12)品質與數量，重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發現貨物品質及/或數量/重量與合同規定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出，數量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出。賣方應于收到異議后30天內答復買方。

　　(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規定期限內交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿易促進委員會或有關機構出具的發生事故的證明文件。

　　(14)仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在被告國家根據被告國仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。

　　(15)補充條款：

　　本合同正本共兩份，采用中，英(略)文書就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執一份為憑。

　　賣方　　　　　　　　　　　　　　　　買方

　　中國　　　　　　公司　　　　　　　　　　　國　　　　　公司

　　代表：(簽字)　　　　　　　　　　　　　代表：(簽字)

　　見證人

　　(律師)

　　(簽字)

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇8

　　日　　期：

　　中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一、商品品名：勝利原油

　　二、數量：噸

　　(換算原油重量按 gb1884-80方法進行)

　　三、規格：指標項目　　　　　　　　　 　　　 試驗方法

　　①密度：克/立方厘米　p20°c最高0.920　　　gb 1884-80

　　②含硫：重%　最高0.9　　　　　　　　　　　 gb 387-64

　　③含水：重%　最高1.0　　　　　　　　　　　 gb 260-77

　　四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

　　五、交貨期：

　　一九八六年第1季度　　　　　　　噸

　　第2季度　　　　　　　噸

　　第3季度　　　　　　　噸

　　第4季度　　　　　　　噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：中國青島港。

　　七、目的口岸：日本國港口。

　　八、付款條件：買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據：

　　①賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：

　　a)發票四份;

　　b)清潔裝船提單正本二份;

　　c)由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產地證明書各一份。

　　②賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據副本二份航寄買方。

　　十、附注：

　　①本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商后決定的條款履行。

　　②本合同的執行由　　　商事株式會社開立信用證。

　　③本合同項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

　　④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。　　賣　　方：中國化工進出口總公司　　　　　　　　　　　 買　　方：

　　地　　址：北京西郊二里溝　　　　　　　　　　　　　　 地　　址：

　　電報掛號：sinochem beijing　　　　　　　　　　　　　 電報掛號：

　　電　　傳：22243 chemi cn　　　　　　　　　　　　　　 電　　傳：

　　22553 chemi cn

　　第二部分

　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：

　　①貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止。

　　②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔。

　　③買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則。

　　④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12.5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失均由買方負擔。

　　⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。

　　⑥每批裝船數量允許增減5%，由買方選擇。

　　三、裝船通知：

　　①　買方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量。賣方接到買方派船計劃后，應在五天內電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。

　　②買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時，對方根據儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。

　　③買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但注明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

　　④雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。

　　⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。

　　⑥裝船完畢后，賣方應在24小時內以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間。

　　四、裝貨定額：

　　①油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業開始時間按以下規定計算。

　　按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。

　　在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。

　　在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

　　②自起算裝船作業時間開始，賣方應在36小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨。

　　③由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：

　　(一)由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間。

　　(二)港務當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間。

　　(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

　　④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業的完畢時間。

　　⑤因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分第五條第①項所規定的運費率的50%計算。

　　五、滯期費：

　　①賣方若未能按本部分第四條②款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費,滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型,每日滯期費應以worldscale 所規定的基數(以提單日期為準)乘相應的afra運費率計算。

　　②油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的并經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份。

　　③買方向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實后，應以美元現匯支付。

　　④　如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內提出。

　　六、商品檢驗：

　　①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數量應根據重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據。

　　②　品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 syb20xx-59 石油產品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。

　　上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。

　　國家商檢局經化驗后所出具的品質證書作為賣方所交貨物的品質依據。

　　七、投保油污責任險：

　　①買方所派油輪應加入基于1969年《國際油污民事責任公約(clc)》第七條的金額保證(p & i club保險)以及tovalop協定。

　　②由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發生油類和油類混合物的污染或有發生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權按實際情況向對方提出異議或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應無權再繼續進行工作。

　　③賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約(clc)》及tovalop協定的規定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向買方提交由中國國際貿易促進委員會開具的發生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應向賣方提交由日本國際商事仲裁協會簽發的證明文件。

　　九、罰款：如買方除本部分第八條規定以外未按合同規定執行，以致本合同全部或一部分不能按期執行，而使賣方遭受損失時，買方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

　　十、仲裁：因執行合同所發生的或者與本合同有關的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協商解決。如經協商后尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。 在中國，在中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程序規則進行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協會根據該協會的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應執行。

　　十一、本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇9

　　買方：___________________________

　　地址：___________________________

　　郵碼：___________________________

　　電話：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　職務：___________________________

　　賣方：___________________________

　　地址：___________________________

　　郵碼：___________________________

　　電話：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　職務：___________________________

　　買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協商并達成如下協議，共同信守。

　　第一條品名、規格、數量及單位

　　__________________________________________________________

　　第二條合同總值

　　__________________________________________________________

　　第三條原產國別及制造廠商

　　__________________________________________________________

　　第四條裝運港

　　__________________________________________________________

　　第五條目的港

　　__________________________________________________________

　　第六條裝運期

　　分運：__________________________

　　轉運：__________________________

　　第七條包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮 防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

　　第八條嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　第九條保險

　　裝運后由買方投保。

　　第十條付款條件

　　1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的______________%，計___________。____________行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：

　　a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________運輸公司。

　　b.商業發票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數量，毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。

　　e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。

　　2.賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________運輸公司。

　　3.____銀行收到合同中規定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為________。

　　4.買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。

　　5.一切在中國境內的銀行費用均由____方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。

　　第十一條裝運條款

　　1.賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量、發票金額、件數、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　　2.如果貨物任一包裝達到或超過重____噸，長____米，寬____米，高____米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

　　3.買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發生的一切倉儲和保險費由買方承擔。

　　4.船 期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

　　甲方：乙方：日期：

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇10

　　甲方：(以下簡稱甲方)　　乙方：(以下簡稱乙方)　　

　　甲乙雙方經過友好協商，明確了雙方權利、義務和責任。遵照平等、自愿、公平和誠信的原則，買賣雙方協商一致，訂立本合同。

　　一、商品條件

　　二、貨物的送貨地點：甲方指定工地。汽車運輸，貨物卸裝由乙方負責。如需發票，甲方需支付5%的費用。

　　三、稅務發票由甲方負責。

　　四、質量驗收：甲方應派專人對貨物的數量、質量進行驗收，如有異議，甲方在收貨之日起必須當天向乙方提出，如不合格甲方有權拒收。乙方必須無條件將該批原材料運轉出場，由此產生的費用由乙方承擔。

　　五、貨款結算：按照實際供貨量(以甲方收貨單為準)。甲方每月月底按項目部審核后的本月供貨總額的50%向乙方支付貨款。貨物送完后180個工作日內付清全部余款。如違約，甲方需承擔貨款總價的2‰每天的違約金。

　　六、甲方根據施工安排，應向乙方提供一個需求計劃，乙方保證計劃組織生產和儲備。確保供貨及時連續，需方在要求供貨時，須提前1—2天通知對方。

　　七、合同價格在合同履行起內保持不變，如遇不可抗擊力致使石X成本增加，需要變更時，雙方另行協商。

　　八、本合同發生糾紛時，雙方都可向當地的人民法院提起訴訟。

　　九、本合同未盡事宜，經甲乙雙方協商后，可另行補充條款，補充條款作為合同附件與合同具有同等效力。

　　十、此合同一式貳份，雙方各執壹份，自簽訂之日起生效，工程完工后余款付清后自行解除。　　

　　甲方：(蓋章)　　乙方：(蓋章)

　　________年____月____日

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇11

　　買方(甲方)： _________ _________ _________　　賣方(乙方)：_________ _________ _________　　簽約地點：_________ _________ _________　　簽約日期：________年____月____日　　買方：(甲方)_________ _________ _________　　合同編號：_________ _________ _________　　賣方：________年____月____日(乙方)　　簽約地點：_________ _________ _________　　甲、乙雙方根據《中華人民共和國民法典》及其他相關法律法規之規定，本著平等、自愿、互利的原則，就 (項目編號： )項目貨物供應及相關服務的要求,經雙方協議一致，簽訂本合同。　　

　　一、貨物明細及附件：　　

　　1.1貨物報價一覽表： 貨物名稱 型號定做產品描述 數量 單位 單價 金額　　定制家具　　

　　1.2貨物描述及附件說明：　　甲方購買乙方提供的家具及相關服務，本合同中家具的類型、規格、顏色、材質、數量等有關描述詳見合同附件： 報價明細表。　　

　　二、標的：　　合同總額(人民幣)： 元，大寫 ;　　

　　三、付款條件：　　

　　3.1合同定金款：合同總額的 30 %即(人民幣)： 元 (大寫： )于 支付;　　

　　3.2 合同余款：合同總額的70 %即(人民幣)： (大寫： )于 甲方 支付;　　

　　3.3以上款項均以 方式(轉賬支票、現金、電匯)支付，所有款項均按乙方規范名稱支付。電匯和支票應填寫乙方單位名和開票日期，所有款項均由乙方書面指定的財務人員(非業務經辦人)收取，未經書面確認,甲方不支付款項,若乙方未按本條款約定而造成損失則全部責任由乙方承擔。　　

　　3.4 報價含安裝費(甲方只提供差旅費)，含40元米布藝款。　　

　　3.5附則： 家具的包裝為乙方正常外省包裝，如需特殊包裝、木架等，乙方不得另收取費用)。　　

　　四、交貨及驗收：　　

　　4.1交貨地點： 甲方負責 ;　　

　　4.2交貨方式：甲方負責 ;

　　4.3交收貨期： 交貨。　　

　　4.4甲方應在乙方到貨后 天內在貨物驗收單上簽字確認(若分批送貨，則分批簽收)，逾期 天以上未予簽收，視為乙方已按全數交貨;　　

　　4.5交貨安裝場地：為保證安裝質量和工期等，由乙方負責代辦物流運輸，運費由甲方支付。　　

　　4.6驗收按第五條有關規定質量標準進行驗收;　　

　　4.7驗收發現不合格的貨物，甲方應提出書面異議，列明不合格的項目、數量及處理建議，對于驗收后經雙方確認為不合格的，乙方應視具體情況及時予以修理或更換。　　

　　五、產品質量標準及質量保證：　　

　　5.1乙方保證產品質量必需符合國家、行業標準和需方要求;　　

　　5.2乙方必須嚴格按照甲方所確認產品款式(包括材質、造型、色號、面料)、規格、數量、質量進行生產，生產物料不含人體有害物質并符合國家相關環保標準，否則乙方承擔第三方給予甲方的違約責任;　　

　　5.3甲方對家具功能設計有特殊要求的，乙方應按雙方設計人員技術交底的要求制造，使家具滿足技術交底的要求;　　

　　5.4由乙方提供設計的定做產品或異形產品，應符合雙方確認的設計圖紙及相關的描述。甲方未予圖紙等技術性確認的，按乙方設計標準生產。　　

　　5.5家具的質量保證期為________年，質量保證期從家具驗收合格之日算起，在責任期內，對于因產品本身質量問題造成的損壞，乙方負責維修(甲方只提供差旅費)，經三次以上不能修復或雙方確認無法修復時，乙方予以更換。對于甲方使用不當或自行拆遷、搬移而造成的產品損壞，乙方負責維修或更換，只收取材料費。乙方應作好安全管理工作，在本合同執行期間，乙方工作人員發生的一切安全事故和意外由乙方承擔責任。　　

　　六、雙方責任：　　

　　6.1乙方所交付產品、型號、規格、質量不符合合同規定的，乙方應視家具具體情況予以修理或更換，并自行承擔因修理、更換而造成的損失和費用;　　

　　6.2合同簽訂后，若乙方因自身原因未能如期交付貨物，乙方須按合同總價的5%與累計延誤天數相乘得之款項目賠償需方，關承擔連帶損失。如大量產品質量均達不到供貨標準，甲方有權單方解除合同，且乙方應雙倍返回甲方已付的貨款。如出現退貨情況，全部責任由乙方承擔;　　

　　6.3甲方未按規定的金額和時間向乙方支付貨款，每逾期支付一天，應承擔應付未付金額千分之三的逾期違約金。　　

　　6.4乙方在家具安裝過程中，如家具在運輸途中出現損壞、遺失，由乙方負責維修或按本合同要求重新制作。　　

　　七、免責條款：　　若甲、乙雙方的任何一方由于不可抗力(包括天災、意外事故、交通運輸、政府法令等特殊客觀事件)原因造成不能及時履行或不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能及時履行的理由，在取得有關證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據情況，免除相應責任。　　

　　八、因執行合同發生爭議，由當事人雙方友好協商，協商不成的提交乙方所在地的人民法院裁決或仲裁機構仲裁。　　

　　九、本合同自雙方代表簽字蓋章之日起即生效，保修期滿結清款項后失效。合同執行期內，合同如有未盡事宜，須由雙方協商，簽訂補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。本合同附件為合同不可分割部分，經雙方單位蓋章或雙方代表簽字后與合同一并生效。自合同簽訂后，為方便高效工作，凡是關于產品設計、顏色、規格、款式以及　　關于送貨安裝及付款通知等有關需甲方書面確認的事項，經傳真確認后均為有效附件。　　

　　十、本合同共 份，甲方執 份，乙方執 份，均具同等法律效力。　　十

　　一、附則：　　甲方(蓋章): _________ _________ _________ 乙方(蓋章):_________ _________ _________　　辦公地址: _________ _________ _________ 辦公地址:_________ _________ _________　　辦公電話: _________ _________ _________ 辦公電話:_________ _________ _________　　傳 真: _________ _________ _________ 傳 真:_________ _________ _________　　法人代表(簽字): _________ _________ ______ 法人代表(簽字):_________ _________ _________　　手 機:_________ _________ _________ 手 機: _________ _________ _________　　受委托代表(簽字):_________ _________ _________　　受委托代表(簽字):_________ _________ _________　　電 話:_________ _________ _________ 開戶銀行:_________ _________ _________　　手 機:_________ _________ _________　　開戶賬號: _________ _________ _________ 簽約_________ _________ ____日期:________年____月____日　　簽約日期: ________年____月____日

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇12

　　買方：____________(下稱甲方)　賣方：____________(下稱乙方)

　　地址：____________郵編：_____　地址：____________郵編：_____

　　電話：____________傳真：_____電話：____________傳真：_____

　　電子郵箱：__________　　電子郵箱：__________

　　甲乙雙方經充分協商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。

　　第一條名稱、品種、規格和質量

　　1.名稱、品種、規格：____________(應注明產品的牌號或商標)。

　　2.質量，按下列第項執行：

　　(1)按照_______標準執行(須注明按國家標準或部頒或企業具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等)。

　　(2)按，作為合同的附件(應注明封存及保管方式)。

　　(3)按雙方商定要求執行，具體為：_____________(應具體約定產品質量要求)。

　　第二條數量和計量單位、計量方法

　　1.數量：________。

　　2.計量單位和方法：__________。

　　3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法：____________。

　　第三條包裝方式和包裝品的處理：_________(應盡可能注明所采用的包裝標準是否國家或主管部門標準，自行約定包裝標準應具體可行，包裝材料由誰供應，包裝費用的負擔。)。

　　第四條交貨方式：

　　1.交貨時間：_______。

　　2.交貨地點：_______。

　　3.運輸方式：_______(注明由誰負責代辦運輸)。

　　4.保險：_______(按情況約定由誰負責投保并具體規定投保金額和投保險種)。

　　5.與買賣相關的單證的轉移：___________。

　　第五條驗收：

　　1.驗收時間：_______。

　　2.驗收方式：______(如采用抽樣檢驗，應注明抽樣標準或方法和比例)。

　　3.驗收如發生爭議，由___檢驗機構按___檢驗標準和方法，對產品進行檢驗。

　　第六條價格與貨款支付：

　　1.單價：____;總價：_________(明確幣種及大寫)。

　　2.貨款支付：貨款的支付時間：____________;貨款的支付方式：____________;運雜費和其它費用的支付時間及方式：__________。

　　3.預付貨款：________(根據需要決定是否需要預付貨款及金額、預付時間)。

　　第七條提出異議的時間和方法：

　　1.甲方在驗收中如發現貨物的品種、型號、規格、花色和質量不合規定或約定，應在妥為保管貨物的同時，自收到貨物后____日內向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權拒付不符合合同規定部分的貨款。

　　甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起___日內未通知乙方的，視為貨物合乎規定。

　　2.甲方因使用、保管、保養不善等造成產品質量下降的，不得提出異議。

　　3.乙方在接到甲方書面異議后，應在_____日內負責處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

　　第八條甲方違約責任：

　　1.甲方中途退貨的，應向乙方賠償退貨部分貨款的___%違約金。

　　2.甲方未按合同約定的時間和要求提供有關技術資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應按順延交貨部分貨款金額每日萬分之___計算，向乙方支付違約金;如____日內仍不能提供的，按中途退貨處理。

　　3.甲方自提產品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之____計算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔乙方實際支付的代為保管、保養的費用。

　　4.甲方逾期付款的，應按逾期貨款金額每日萬分之____計算，向乙方支付逾期付款的違約金。

　　5.甲方違反合同規定拒絕接受貨物的，應承擔因此給乙方造成的損失。

　　6.甲方如錯填到貨的地點、接貨人，或對乙方提出錯誤異議，應承擔乙方因此所受到的實際損失。

　　7.其它約定：_____________。

　　第九條乙方的違約責任：

　　1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款___%的違約金。

　　2.乙方所交貨物品種、型號、規格、花色、質量不符合同規定的，如甲方同意利用，應按質論價;甲方不能利用的，應根據具體情況，由乙方負責包換或包修，并承擔修理、調換或退貨而支付的實際費用。

　　3.乙方因貨物包裝不符合合同規定，須返修或重新包裝的，乙方負責返修或重新包裝，并承擔因此支出的費用。

　　甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價部分。

　　因包裝不當造成貨物損壞或滅失的，由乙方負責賠償。

　　4.乙方逾期交貨的，應按照逾期交貨金額每日萬分之____計算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。

　　如逾期超過___日，甲方有權終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。

　　5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規格、花色、質量不符合約定，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養等費用以及非因甲方保管不善而發生的損失，均應由乙方承擔。

　　6.貨物錯發到貨地點或接貨人的，乙方除應負責運到合同規定的到貨地點或接貨人外，還應承擔甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。

　　7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。

　　乙方逾期交貨的，乙方應在發貨前與甲方協商，甲方仍需要貨物的，乙方應按數補交，并承擔逾期交貨責任;甲方不再需要貨物的，應在接到乙方通知后__日內通知乙方，辦理解除合同手續，逾期不答復的，視為同意乙方發貨。

　　8.其它：_______________。

　　第十條不可抗力：任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時，應在不可抗力事件結束后___日內向對方通報，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關機構的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。

　　第十一條爭議解決：凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，如雙方不能通過友好協商解決，均應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會深圳分會，按照申請仲裁時該會實行的仲裁規則進行仲裁。

　　仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

　　第十二條附加條款：__________________。

　　甲方：

　　乙方：

　　年月日

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇13

　　合同號：

　　日期：

　　地點：

　　買方：

　　地址：

　　電報：

　　電傳：

　　賣方：

　　地址：

　　電報：

　　電傳：

　　本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：

　　第一條 品名、規格、數量及單價

　　第二條 合同總值

　　第三條 原產國別及制造廠商

　　第四條 裝運港

　　第五條 目的港

　　第六條 裝運期

　　分運：

　　轉運：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

　　第八條 嘜頭

　　賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

　　嘜 NA

　　第九條 保險

　　裝運后由買方投保。

　　第十條 付款條件

　　買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可

　　撤銷信用證，其金額為合同總值的 %，計 。中國銀行 行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)。

　　全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬

　　頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。

　　商業發票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

　　裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。

　　由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。

　　提供全套技術文件的確認書一式兩份。

　　裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

　　(2)賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。

　　(3)中國銀行收到合同 中規定的，經雙方簽署的驗收證明后，在 天內，承付合同總金額的百分之 ，金額為 。

　　(4)買方在付款時，有權按合同第15、18條規定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。

　　(5)一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。

　　第十一條 裝運條款

　　(1)賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

　　(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬27米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

　　(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。

　　(4)船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

　　(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。

　　(6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。

　　第十二條 技術文件

　　(1)下述全套英文本技術文件應隨貨物發運：

　　a.基礎設計圖。

　　b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。

　　c.易磨損件制造圖紙和說明書。

　　d.零備件目錄。

　　e.安裝、操作和維修說明書。

　　(2)賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。

　　第十三條 保質條款

　　賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予 天的保證期，此保證期從貨物到達

　　起開始計算。

　　第十四條 檢驗條款

　　(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規格和數量，簽發質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規定相符，但此證明書不作為貨物的質量、規格、性能和數量的最后依據。賣方或制造廠商應將記載檢驗細節和結果的書面報告附在質量證明書內。

　　(2)在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規格和數量進行初步檢驗并簽發檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發現到貨的質量、規格或數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港后 天內有權拒收貨物，向賣方提出索賠。

　　(3)如果發現貨物質量和規格與合同規定不符，或貨物在本合同第13條所規定的保證期內證明有缺陷，包括內的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書向賣方索賠。

　　(4)如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限 天。

　　第十五條 索賠

　　(1)如果賣方對貨物不符合本合同規定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

　　a. 同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物的一切其它必要的費用。

　　b. 按照貨物的質量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

　　c. 用符合合同規定規格、質量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質期須相應延長。

　　(2) 如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內不予答復，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條 不可抗力

　　(1) 簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。

　　(2) 受阻力應在不可抗力發生或終止時盡快電告另一方，并在事故發生后14天內將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

　　(3) 如果不可抗力事故持續超過一百二十天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。

　　第十七條 仲裁

　　(1) 雙方對執行合同時發生的一切爭執均應通過友好協商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

　　(2) 仲裁應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，根據該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。

　　(3) 仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。

　　(4)仲裁期間，雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其它條款。

　　第十八條 延期和罰款如果賣方不能按合同規定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰

　　款，買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規定船期十星期時，買方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規定罰款。

　　第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應以后者為準)

　　此鑒：

　　本合同由雙方于 年 月 日用文簽署。原本一式 份，買賣雙方各執 份。本合同以下述第( )款方式生效：

　　(1) 立即生效。

　　(2) 合同簽署后 天內，由雙方確認生效。

　　(3) 買方：

　　賣方：

　　簽名：

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇14

　　出賣人：________________簽訂地點：________________

　　買受人：________________簽訂時間：____年____月__日

　　一、收貨人名稱、發到站、品種規格、質量、交(提)貨時間、數量

　　收貨人名稱

　　發站

　　到站

　　品種規格

　　質量

　　交(提)貨時間、數量(噸)

　　全年合計

　　一季度

　　二季度

　　三季度

　　四季度

　　1

　　2

　　3

　　4

　　5

　　6

　　7

　　8

　　9

　　10

　　11

　　12

　　(注：空格如不夠用，可以另接)

　　二、交(提)貨方式：________________________________________________

　　三、質量和數量驗收標準及方法：______________________________________

　　四、煤炭單價及執行期：______________________________________________

　　五、貨款、運雜費結算方式及結算期限：________________________________

　　六、違約責任：______________________________________________________

　　七、解決合同爭議的方式：____________________________________________

　　八、其他約定事項：__________________________________________________

　　出賣人

　　買受人

　　鑒(公)證意見：

　　鑒(公)證機關(章)

　　經辦人：

　　年月日

　　(注：除國家另有規定處，鑒(公)證實行自愿原則)

　　出賣人名稱(章)：

　　住所：

　　法定代表人：

　　委托代理人：

　　電話：

　　電報掛號：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　納稅人登記號：

　　郵政編號：

　　買受人名稱(章)：

　　住所：

　　法定代表人：

　　委托代理人：

　　電話：

　　電報掛號：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　納稅人登記號：

　　郵政編碼：

　　監制部門：國家工商行政管理局

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇15

　　合同編號：中國（以下簡稱賣方）和國（以下簡稱）雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一章　　　　　

　　一、商品品名：　　　　　　。　　　　

　　二、數量：　　　　　　噸。　　　　

　　三、規格：指標項目試驗方法。　　　　　　　　

　　1.密度：克立方厘米。　　　　　　　　

　　2.含硫：重％最高。　　　　　　　　

　　3.含水：重％最高。　　　　

　　四、價格：　　　　　　本合同各交貨期的具體價格原則上與號合同，同一交貨期有效的價格一致。　　　　

　　五、交貨期：　　　　　　________年第1季度噸；第2季度噸；第3季度噸；第4季度噸。各季度的裝船月份由選定，但應在各季度前月____日以前通知賣方。　　　　

　　六、裝船口岸：　　　　　　。　　　　

　　七、目的口岸：　　　　　　。　　　　

　　八、付款條件：　　　　　　應于貨物裝船前十天，按本合同

　　第二部分

　　第三條1款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國出口公司____省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同

　　第一部分

　　第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天（包括提單日在內），由開證行將貨款電匯中國。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5％。信用證上須證明租船提單可以接受。　　　　

　　九、單據：　　　　　　　　

　　1.賣方在貨物啟運后，應向XX銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：　　　　　　　　　　

　　（1）發票份；　　　　　　　　　　

　　（2）清潔裝船提單正本份；　　　　　　　　　　

　　（3）由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產地證明書各一份。　　　　　　　　

　　2.賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本份，隨船帶交目的港指定的收貨人。其余單據副本份航寄。　　　　

　　十、附注：　　　　　　　　

　　1.本合同

　　第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的

　　第二部分的各條款以及由雙方隨時協商后決定的條款履行。　　　　　　　　

　　2.本合同的執行由商事開立信用證。　　　　　　　　

　　3.本合同項下的數量雙方應努力執行，但如或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。　　　　　　　　

　　4.本合同

　　第一部分以中兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　第二章、總則：本部分條款與

　　第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。　　　　

　　二、交貨條件：　　　　　　　　

　　1.貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到，賣方交貨責任即告終止。　　　　　　　　

　　2.所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由負擔。　　　　　　　　

　　3.所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則。　　　　　　　　

　　4.所派油輪載重噸不得超過噸，滿載最大吃水不得超過X米。油輪長度不得大于X米。如所派油輪不符合上述規定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失均由負擔。　　　　　　　　

　　5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由自理。　　　　　　　　

　　6.每批裝船數量允許增減5％，由選擇。　　　　

　　三、裝船通知：　　　　　　　　

　　1.應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量。賣方接到派船計劃后，應在五天內電復接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做確認日期。　　　　　　　　

　　2.應按雙方商妥的確認日期派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改確認日期或裝運數量時，對方根據儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受。如油輪在確認日期以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。　　　　　　　　

　　3.在本條

　　1.項通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但注明船名待定時，應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。　　　　　　　　

　　4.雙方商妥確認日期的油輪，允許按同一確認日期，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但最遲應在確認日期前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。　　　　　　　　

　　5.在油輪抵達裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。　　　　　　　　

　　6.裝船完畢后，賣方應在24小時內以電報通知：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間。　　　　

　　四、裝貨定額：　　　　　　　　

　　1.油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或f電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業開始時間按以下規定計算。　　　　　　　　　　

　　（1）按確認日期抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。　　　　　　　　　　

　　（2）在確認日期前一天辦公完畢時間（從____月____日至____月____日：：00，從____月____日至____月____日：：00時）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。　　　　　　　　　　

　　（3）在確認日期前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在確認日期以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。　　　　　　　　

　　2.自起算裝船作業時間開始，賣方應在36小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨。　　　　　　　　

　　3.由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：　　　　　　　　　　

　　（1）由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間。　　　　　　　　　　

　　（2）港務當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間。　　　　　　　　　　

　　（3）排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。　　　　　　　　

　　4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業的完畢時間。　　　　　　　　

　　5.因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分

　　第五條第

　　1.項所規定的運費率的50％計算。　　　　

　　五、滯期費：　　　　　　　　

　　1.賣方若未能按本部分

　　第四條2款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向交付滯期費，滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型，每日滯期費應以dcae所規定的基數（以提單日期為準）乘相應的afa運費率計算。　　　　　　　　

　　2.油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的并經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內向提供裝貨時間事實記錄一份。　　　　　　　　

　　3.向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實后，應以美元現匯支付。　　　　　　　　

　　4.如果向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內提出。　　　　

　　六、商品檢驗：　　　　　　　　

　　1.重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數量應根據重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據。　　　　　　　　

　　2.品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按b-59石油產品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經化驗后所出具的品質證書作為賣方所交貨物的品質依據。　　　　

　　七、投保油污責任險：　　　　　　　　

　　1.所派油輪應加入基于________年《國際油污民事責任公約（cc）》

　　第七條的金額保證（cb保險）以及a協定。　　　　　　　　

　　2.由所派油輪，當在裝港遇事故而發生油類和油類混合物的污染或有發生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權按實際情況向對方提出異議或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應無權再繼續進行工作。　　　　　　　　

　　3.賣方或船東船長采取的上述措施均不得與________年《國際油污損害民事責任公約（cc）》及a協定的規定相抵觸。　　　　

　　八、人力不可抗拒：　　　　　　如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向提交由中國國際貿易促進委員會開具的發生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但應向賣方提交由日本國際商事仲裁協會簽發的證明文件。　　　　

　　九、罰款：　　　　　　如除本部分

　　第八條規定以外未按合同規定執行，以致本合同全部或一部分不能按期執行，而使賣方遭受損失時，應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執行部分總值的1％。如賣方除本部分

　　第八條規定以外未能全部或一部分履約交貨而使遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。　　　　

　　十、仲裁：　　　　　　因執行合同所發生的或者與本合同有關的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協商解決。如經協商后尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國，在中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程序規則進行仲裁。在，由國際商事仲裁協會根據該協會的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應執行。　　　　十

　　一、本合同

　　第二部分以中，兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。賣方（蓋章）：　　　　　　　　（蓋章）：　　　　　　　　負責人（簽字）：　　　　　　　負責人（簽字）：　　　　　　　地址：　　　　　　　　　　　　地址：　　　　　　　　　　　　電報掛號：　　　　　　　　　　電報掛號：　　　　　　　　　　________年____月____日　　　　　　　　________年____月____日　　　　　　　　簽訂地點：　　　　　　　　　　簽訂地點：　　　　　　

　　返

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇16

　　買 方：____________________________________

　　地 址： 郵編：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________

　　賣 方：____________________________________

　　地 址： 郵編：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務：____________

　　__和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經充分協商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

　　第一條 品名、規格、數量及單價

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　__________________________________________________________________

　　第二條 合同總值

　　第三條 原產國別及制造廠商

　　第四條 裝運港

　　第五條 目的港

　　第六條 裝運期

　　分運：

　　轉運：

　　第七條 包裝

　　所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。

　　第八條 嘜頭

　　賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：

　　第九條 保險

　　在CIF條款下：

　　由賣方出資按110%發票金額投保。

　　在CFR條款下：裝運后由__投保。

　　第十條 付款條件

　　1.__在裝運期前30天，通過 銀行開立由__支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計 .該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。

　　a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明"運費已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸 運輸公司。

　　b.商業發票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

　　c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數量、毛重和凈重。

　　d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。

　　__已交付全套技術文件的確認書一式兩份。

　　__.裝運后即刻發給__的已裝運通知電報/電傳附本一份。

　　__在CIF條款下

　　1.全套按發票金額110%投保 的保險費。

　　2.賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(__除外)一份寄給__，兩份寄目的港____________運輸公司。

　　3.銀行在收到合同中規定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內，承付合同金額的百分之________，金額為 。

　　4.按本合同第15條和18條，規定__在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

　　5.所有發生在__國境內的銀行費用應由____方承擔。所有發生在__國境外的銀行費用應由____方承擔。

　　第十一條 裝運條件

　　1.賣方必須在裝運前40天向__通知預訂的船只及其運輸路線，供__確認。

　　2.賣方必須在裝運前20天通知__預計發貨時間、合同號、發票金額、發運件數及每件的重量和尺碼。

　　3.賣方必須在裝船完畢后48小時內，以電報/電傳方式向__通知貨物名稱、數量、毛重、發票金額、船名和啟運日期。

　　4.如果任一單件貨物的重量達到或超過 噸，長 米，寬米，賣方須在裝船期前50天向__提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便__安排內陸運輸。

　　5.在CFR條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執行，以致__未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。

　　第十二條 技術文件

　　1.下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發運：

　　a.基礎設計圖。

　　b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

　　c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

　　d.零配件目錄。

　　__安裝、操作和維修說明書。

　　2.此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向__或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規定的技術文件，否則，__有權拒開信用證或付貨款。

　　第十三條 保質條款

　　賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。

　　第十四條 檢驗

　　1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規格和數量，簽發質量證明書，證明所交貨物與合同中有關條款規定相符，但此證明書不作為貨物質量、規格、性能和數量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節和結果的書面報告附在質量說明書內。

　　2.在貨物抵達目的地港之后，__須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規格和數量進行初步檢驗，并簽發檢驗證明書。如果發現到貨的質量、規格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，__在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣方索賠。

　　3.如果發現貨物的.質量和規格與合同規定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，__將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。

　　4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，__應電告賣方延長商檢期____ 天。

　　第十五條 索賠

　　1.若賣方對貨物與合同規定不符，且__在本合同第13條、第14條規定的檢驗和質量保證期之內提出索賠時，賣方在征得__同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

　　a.同意__退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還__，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監管保護所退貨物的一切其他必要費用。

　　b.按照貨物質量低劣程度、損壞程度和__蒙受損失金額將貨物貶值。

　　c.用符合合同規定的規格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔__所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質期須相應延長。

　　2.若賣方在收到__上述索賠書后一個月之內未予答復，則視為賣方接受索賠。

　　第十六條 不可抗力

　　1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。

　　2.受阻方應在不可抗力發生和終止時盡快電告另一方，并在事故發生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

　　3.不可抗力事件持續超過120天，另一方有權用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

　　第十七條 仲裁

　　由于執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果不能解決，按下述第 項仲裁：

　　1.提交中國北京中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

　　2.提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。

　　仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行。仲裁費用敗訴一方承擔，仲裁機構另有裁定者除外。

　　仲裁期間，雙方應繼續執行除爭議部分之外的合同其他條款。

　　第十八條 延期和罰款

　　如賣方不能按合同規定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，__應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規定船期10星期，__有權撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向__立即支付規定罰款。

　　第十九條 附加條款

　　本合同由雙方于 年 月 日在________國________市用____ 文簽署，正本一式 份，買賣雙方各執 份，合同以下述 款為生效方式：

　　1.立即生效。

　　2.合同簽署后____ 天內，由雙方交換確認書后生效。

　　簽名：____________

　　賣方：

　　簽名：____________

　　署日期： 年 月 日

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇17

　　甲方(買方)：乙方(賣方)：

　　根據《合同法》等法律、法規的規定，甲乙雙方在平等自愿、協商一致的基礎上，就甲方購買乙方產品事宜達成以下條款：

　　第一條乙方所提供的產品及費用清單。

　　第二條甲方支付剩余款項。

　　第三條交貨期：自收到甲方預付款之日起日內到達甲方指定地點。

　　第四條交貨地點、費用承擔及所有權轉移：乙方通過物流發運到甲方指定地點，運費由乙方承擔;貨物所有權自甲方簽收之日起轉移，運輸途中產品的損毀由乙方自行承擔。

　　第五條乙方應做好適合物流運輸的產品包裝，并隨貨附《貨物清單》(加蓋合同章)，詳細注明產品規格及數量，甲方根據貨物清單內容驗收貨物。

　　第六條甲方自收到貨物起7日內可對產品的規格、數量等產品信息提出異議，乙方必須在3日內答復并提出解決方案，否則甲方有權退貨并要求乙方承擔所有的費用。

　　第七條質量保證：

　　1、乙方甲方所購買的產品質量和乙方提供的樣品一致，口感有微小差異屬于正常。

　　2、乙方提供的所有產品必須符合國家有關部門的質量要求，如出現質量問題假一賠十，給甲方造成危害和損失的承擔賠償責任。

　　第八條違約責任：

　　在合同履行期間，乙方延期交貨(除雙方協商同意免除外)，每延期1日按合同總金額的2%承擔違約責任。

　　第九條爭端的解決：

　　合同履行過程中出現的一切爭端，雙方應友好協商解決，協商不成的，任意一方可向有管轄權的人民法院提起訴訟解決。

　　第十條合同生效及其他：

　　1、本合同未盡事宜，經雙方協商后作出書面補充協議，補充協議與本合同具有同等法律效力。

　　2、本合同一式四份，雙方各執兩份，具有同等法律效力。

　　3、本合同自雙方授權代表簽字、單位蓋章、預付款到達乙方指定賬戶之日起生效。

　　甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

　　法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：電話：電話：開戶銀行：開戶銀行：賬號：賬號：簽訂日期：簽訂日期：

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇18

　　合同編號：中國（以下簡稱賣方）和國（以下簡稱）雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一章　　　　　

　　一、商品品名：　　　　　　。

　　二、數量：　　　　　　噸。

　　三、規格：指標項目試驗方法。

　　1.密度：克立方厘米。

　　2.含硫：重％最高。

　　3.含水：重％最高。

　　四、價格：　　　　　　本合同各交貨期的具體價格原則上與號合同，同一交貨期有效的價格一致。

　　五、交貨期：　　　　　　________年第1季度噸；第2季度噸；第3季度噸；第4季度噸。各季度的裝船月份由選定，但應在各季度前月____日以前通知賣方。

　　六、裝船口岸：　　　　　　。

　　七、目的口岸：　　　　　　。

　　八、付款條件：　　　　　　應于貨物裝船前十天，按本合同

　　第二部分

　　第三條1款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國出口公司____省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同

　　第一部分

　　第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天（包括提單日在內），由開證行將貨款電匯中國。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5％。信用證上須證明租船提單可以接受。

　　九、單據：　　　　　　　　

　　1.賣方在貨物啟運后，應向XX銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：　　　　　　　　　　

　　（1）發票份；　　　　　　　　　　

　　（2）清潔裝船提單正本份；　　　　　　　　　　

　　（3）由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產地證明書各一份。

　　2.賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本份，隨船帶交目的港指定的收貨人。其余單據副本份航寄。

　　十、附注：　　　　　　　　

　　1.本合同

　　第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的

　　第二部分的各條款以及由雙方隨時協商后決定的條款履行。

　　2.本合同的執行由商事開立信用證。

　　3.本合同項下的數量雙方應努力執行，但如或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

　　4.本合同

　　第一部分以中兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

　　第二章、總則：本部分條款與

　　第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

　　二、交貨條件：　　　　　　　　

　　1.貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到，賣方交貨責任即告終止。

　　2.所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由負擔。

　　3.所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則。

　　4.所派油輪載重噸不得超過噸，滿載最大吃水不得超過X米。油輪長度不得大于X米。如所派油輪不符合上述規定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失均由負擔。

　　5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由自理。

　　6.每批裝船數量允許增減5％，由選擇。

　　三、裝船通知：　　　　　　　　

　　1.應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量。賣方接到派船計劃后，應在五天內電復接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做確認日期。

　　2.應按雙方商妥的確認日期派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改確認日期或裝運數量時，對方根據儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受。如油輪在確認日期以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。

　　3.在本條

　　1.項通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但注明船名待定時，應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

　　4.雙方商妥確認日期的油輪，允許按同一確認日期，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但最遲應在確認日期前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。

　　5.在油輪抵達裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。

　　6.裝船完畢后，賣方應在24小時內以電報通知：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間。

　　四、裝貨定額：　　　　　　　　

　　1.油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或f電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業開始時間按以下規定計算。

　　（1）按確認日期抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。

　　（2）在確認日期前一天辦公完畢時間（從____月____日至____月____日：：00，從____月____日至____月____日：：00時）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。

　　（3）在確認日期前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在確認日期以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

　　2.自起算裝船作業時間開始，賣方應在36小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨。

　　3.由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：　　　　　　　　　　

　　（1）由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間。

　　（2）港務當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間。

　　（3）排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

　　4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業的完畢時間。

　　5.因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分

　　第五條第

　　1.項所規定的運費率的50％計算。

　　五、滯期費：　　　　　　　　

　　1.賣方若未能按本部分

　　第四條2款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向交付滯期費，滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型，每日滯期費應以dcae所規定的基數（以提單日期為準）乘相應的afa運費率計算。

　　2.油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的并經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內向提供裝貨時間事實記錄一份。

　　3.向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實后，應以美元現匯支付。

　　4.如果向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內提出。

　　六、商品檢驗：　　　　　　　　

　　1.重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數量應根據重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據。

　　2.品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按b-59石油產品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經化驗后所出具的品質證書作為賣方所交貨物的品質依據。

　　七、投保油污責任險：　　　　　　　　

　　1.所派油輪應加入基于________年《國際油污民事責任公約（cc）》

　　第七條的金額保證（cb保險）以及a協定。

　　2.由所派油輪，當在裝港遇事故而發生油類和油類混合物的污染或有發生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權按實際情況向對方提出異議或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應無權再繼續進行工作。

　　3.賣方或船東船長采取的上述措施均不得與________年《國際油污損害民事責任公約（cc）》及a協定的規定相抵觸。

　　八、人力不可抗拒：　　　　　　如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向提交由中國國際貿易促進委員會開具的發生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但應向賣方提交由日本國際商事仲裁協會簽發的證明文件。

　　九、罰款：　　　　　　如除本部分

　　第八條規定以外未按合同規定執行，以致本合同全部或一部分不能按期執行，而使賣方遭受損失時，應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執行部分總值的1％。如賣方除本部分

　　第八條規定以外未能全部或一部分履約交貨而使遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。

　　十、仲裁：　　　　　　因執行合同所發生的或者與本合同有關的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協商解決。如經協商后尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國，在中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程序規則進行仲裁。在，由國際商事仲裁協會根據該協會的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應執行。　　　　十

　　一、本合同

　　第二部分以中，兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。賣方（蓋章）：　　　　　　　　（蓋章）：　　　　　　　　負責人（簽字）：　　　　　　　負責人（簽字）：　　　　　　　地址：　　　　　　　　　　　　地址：　　　　　　　　　　　　電報掛號：　　　　　　　　　　電報掛號：　　　　　　　　　　________年____月____日　　　　　　　　________年____月____日　　　　　　　　簽訂地點：　　　　　　　　　　簽訂地點：　　　　　　

　　返

貨物買賣合同模板（CIF條款） 篇19

　　項目名稱：____________________________

　　采購人(甲方)：______________________

　　地 址：_____________________________

　　供應商(乙方)：______________________

　　地 址：_____________________________

　　簽訂時間：____________________________

　　簽訂地點：____________________________

　　有效期限：____________________________

　　根據《中華人民共和國民法典》等法律法規的規定，經友好協商，就甲方購買乙方__________________事項簽訂本合同。

　　第一條 合同標的

　　1、乙方根據甲方需求提供下列貨物，貨物名稱、規格及數量詳見“供貨一覽表”。

　　格式如下：

　　注：供貨一覽表需附相關服務承諾均作為本合同附件。

　　2、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法：____________。

　　第二條 交貨方式：

　　1、交貨時間：_______。

　　2、交貨地點：_______。

　　3、運輸方式：_______(注明由誰負責代辦運輸及運輸費用的承擔)。

　　4、保 險：_______(按情況約定由誰負責投保并具體規定投

　　保金額和投保險種)。

　　5、與買賣相關的單證的轉移：___________。

　　第三條 合同總價款

　　本合同項下貨物總價款為(大寫)_________人民幣。

　　1、在簽訂此合同后的15個工作日內，甲方向乙方首次支付合同總價的_________%，即人民幣________元，大寫_________;余款_________%即人民幣________元，大寫_________，于貨物在_____年____月____日交付驗收后的15個工作日內付清。

　　2、乙方需在簽訂此合同并交貨完畢后的5個工作日內，向甲方提交完畢下列文件材料，由甲方財務處撥付款項：

　　(1)由國家稅務機關監制的正式發票，包括增值稅發票、普通發票和定額發票;

　　(2)經甲方蓋章確認的發票復印件;

　　(3)經甲方簽署的驗收單或區縣簽收單。

　　(4)合同副本。

　　3、本合同總價款是貨物設計、制造、包裝、倉儲、運輸、安裝及驗收合格之前及保修期內備品備件發生的所有含稅費用。

　　4、本合同總價款包含乙方應當提供的伴隨服務/售后服務費用。

　　5、本合同執行期間合同總價款不變。

　　6、付款采取以下第

　　(1)現金

　　(2)支票

　　(3)付款至指定賬戶

　　開戶名：_____________________

　　開戶行：_____________________

　　賬號：____________________________

　　第四條 權利保證

　　乙方應保證買方在使用該貨物或其任何一部分時不受第三方提出侵犯其專利權、版權、商標權或其他權利的起訴。一旦出現侵權，乙方應承擔全部責任。由此給甲方造成損失的，應當對甲方予以賠償。

　　第五條 質量保證

　　1、乙方所提供的貨物應當滿足以下質量要求質量要求，則按國家有關部門最新頒布的標準及規范為準。)

　　2、乙方應保證貨物是全新、未使用過的原裝合格正品，并完全符合合同規定的質量、規格和性能的要求。乙方應保證其提供的貨物在正確安裝、正常使用和保養條件下，在其使用壽命內具有良好的性能。

　　3、除合同另有規定外，乙方提供的全部貨物均應按國家或主管部門的標準規定的保護措施進行包裝。如無相關標準的，雙方約定的該包裝應適應于遠距離運輸、防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸，以確保貨物安全無損運抵指定地點。由于包裝不善所引起的貨物損失均由

　　乙方承擔。每一包裝單元內應附詳細的裝箱單。包裝材料及包裝費用均由乙方承擔。

　　4、因貨物的質量問題發生爭議的，應當邀請國家認可的質量檢測機構對貨物質量進行鑒定。貨物符合標準的，鑒定費由甲方承擔;貨物不符合質量標準的，鑒定費由乙方承擔。

　　5、雙方約定的貨物質量保證期為內，乙方應對由于設計、工藝或材料的缺陷所發生的任何不足或故障負責，因此給甲方造成損失的，還應當承擔賠償責任。乙方同意按照以下方式承擔責任：

　　(1)乙方同意退貨并將貨款退還給買方，并承擔由此發生的一切損失和費用，包括利息、銀行手續費、運費、保險費、檢驗費、倉儲費、裝卸費以及為保護退回貨物所需的其它必要費用。

　　(2)根據貨物低劣程度、損壞程度以及甲方退回貨物所遭受損失的金額，經買賣雙方商定降低貨物的價格。

　　(3)用符合合同規定的規格、質量和性能要求的新零件、部件和/或設備來更換有缺陷的部分和/修補缺陷部分，乙方應承擔一切費用和風險并負擔買方蒙受的全部直接損失費用。同時，乙方應相應延長修補和/或更換件的質量保證期。

　　第六條 驗收

　　1、貨物的到貨驗收包括：型號、規格、數量、外觀質量、及貨物包裝是否完好。

　　2、乙方應將所提供貨物的配件(含裝箱清單、用戶手冊、原廠保修卡、隨機資料)及隨機工具等交付甲方;乙方不能完整交付貨物及本款規定的單證和工具的，視為未按合同約定交貨，乙方負責補齊，因此導致逾期交付的，由乙方承擔相關的違約責任。

　　3、甲方應當在到貨后的(_________)個工作日內對貨物進行驗收;需要乙方對貨物或系統進行安裝調試的，甲方應在貨物安裝調試完畢后的(_________)個工作日內進行質量驗收。驗收合格的，由甲方簽署驗收單并加蓋單位公章。

　　4、甲方在驗收中如發現貨物的品種、型號、規格、花色和質量不合規定或約定，應在妥為保管貨物的同時，自收到貨物后____日內向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權拒付合同約定的尾款。

　　5、乙方在接到甲方書面異議后，應在_____日內負責處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

　　第七條 伴隨服務/售后服務

　　1、乙方應按照國家有關法律法規規章和“三包”規定以及合同所附的“服務承諾”提供服務。

　　2、除前款規定外，乙方還應提供下列服務：

　　(1)貨物的現場安裝、調試和/或啟動監督;

　　(2)就貨物的安裝、啟動、運行及維護等對甲方人員進行免費培訓。

　　第八條 違約責任

　　1、甲方在合約同定期內無正當理由拒收貨物、拒付貨物款的，由甲方向乙方支付違約金，按逾期提貨部分貨款金額每日千分之____計算 2、乙方逾期交貨的，應按照逾期交貨金額每日千分之____計算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過___日，甲方有權終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。

　　3、乙方所交付的貨物品種、型號、規格不符合合同規定的，甲方有權拒收。甲方拒收的，應根據具體情況，由乙方負責包換或包修，并承擔修理、調換或退貨而支付的實際費用。換貨、修理后仍不能滿足要求的，甲方有權解除合同，乙方應當退還甲方已經支付的金額， 4、在乙方承諾的或國家規定的質量保證期內(取兩者中最長的期限)，如經乙方兩次維修或更換，貨物仍不能達到合同約定的質量標準，甲方有權退貨，乙方應退回全部貨款，并支付合同總價 %的違約金。

　　5、乙方未按本合同的規定和“服務承諾”提供伴隨服務/售后服務的，應按合同總價款的_________%向甲方承擔違約責任。

　　6、乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規格、花色、質量不符合約定，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養等費用以及非因甲方保管不善而發生的損失，均應由乙方承擔。

　　7、貨物錯發到貨地點或接貨人的，乙方除應負責運到合同規定的到貨地點或接貨人外，還應承擔甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。

　　8、乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應在發貨前與甲方協商，甲方仍需要貨物的，乙方應按數補交，并承擔逾期交貨責任;甲方不再需要貨物的，應在接到乙方通知后__日內通知乙方，辦理解除合同手續，逾期不答復的，視為同意乙方發貨。

　　9、其它：_______________。

　　10、乙方在承擔上述一項或多項違約責任后，仍應繼續履行合同規定的義務(甲方解除合同的除外)。甲方未能及時追究乙方的任何一項違約責任并不表明甲方放棄追究乙方該項或其他違約責任。

　　第九條 破產終止合同

　　如果乙方破產或無清償能力，甲方可在任何時候以書面形式通知乙方終止合同而不給乙方補償。該終止合同將不損害或影響甲方已經采取或將要采取的任何行動或補救措施的權力。

　　第十條 合同的變更、終止和轉讓

　　1、對合同的任何修改和變更，合同一方須向另一方發出書面通知，并得到另一方的同意。

　　2、任何對合同條款的變更或修改均須甲乙雙方簽訂書面補充協議。

　　3、未經甲方允許，乙方不得擅自部分或全部轉讓其應履行的合同義務。

　　第十一條 不可抗力條款

　　1、本合同中不可抗力事件系指買賣雙方在締結合同時所不能預見的、并且它的發生及其后果是無法避免和無法克服的事件，諸如戰爭、嚴重火災、水災、洪水、臺風、地震、國家政策法規的變更和修改等。

　　2、由于不可抗力致使合同無法履行的，受不可抗力影響一方應立即將不能履行本合同的事實書面通知對方，并在不可抗力發生之日起 15 天內提供有關相關政府部門或公證機關出具的證明文件。

　　3、由于不可抗力的原因，阻止、限制、延遲或干擾雙方履行本合同，本合同執行時間可根據中止的時間相應順延，免除雙方因不可抗力所延遲或阻止的部分合同的履行責任，但是，雙方應采取合理的措施避免或消除該等造成不履行的原因，并且一旦該等原因被消除，則雙方應就合同的履行及后續問題進行協商，按照該事件對合同履行的影響程度，決定繼續履行合同或終止合同。

　　4、一方遲延履行后發生不可抗力的，仍應承擔違約責任

　　第十二條 解決合同糾紛的方式

　　1、甲、乙雙方在合同履行過程中發生的一切爭議，由雙方及時協商解決。協商不成時，雙方同意由北京仲裁委員會仲裁。

　　2、仲裁費由敗訴方負擔。

　　3、仲裁期間，除正在進行仲裁部分外，合同其它部分繼續執行。除非仲裁部分與合同其他部分的履行存在時間上的先后關系。 第十三條 合同生效及其他

　　1、乙方應當在簽訂合同時向甲方提供其合法經營的證明文件，并作為本合同的附件。

　　2、簽訂本合同時，雙方確認的合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同，同等法律效力。

　　3、本合同自雙方法定代表人簽字并加蓋公章之日起生效。

　　4、本合同一式_________份，甲乙雙方各執_________份，_________份交計生委財務處存檔。

　　甲方(購買人)：_______ 乙方(供應商)：_______

　　法定代表人：_________ 法定代表人：_________

　　聯 系 人：_________ 聯 系 人：_________

　　電 話：_________ 電 話：_________

　　開戶銀行：___________

　　帳號：_______________