駕考心得體會范文(通用8篇)
駕考心得體會范文 篇1
積滿12分學習心得,我因對交通法規的認識不足,加上對部分市區路況不熟悉,導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺,導致扣分積滿12分,并進行了再培訓。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓,通過這次培訓,不僅使我更加牢固的掌握了交通法規的知識,而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后,我發自內心的認識到嚴格按照交通法規的規定進行駕駛的重要性,我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想認識,嚴格遵守交通法規,做一名合格的駕駛員。姓名:身份證號碼:聯系電話:
駕考心得體會范文 篇2
自20__年10月駕考新規實行以來,不少地區也迎來了地方考試改革。進入20__年,以浙江、福建為代表,科二迎來“停車取卡”和“窄路掉頭”新項目。因為不同地區考規有差別,有些地區的車管所會根據駕校條件來分配預約名額,還有新政策推行進度而造成拿證時間上有較大的差距。那么,20__年C1要多久可以拿證?
去駕校交錢報名,最快當天可以安排體檢,(如果不是本地的涉及暫住證問題,大概需要7-10天)回家后大家學習科目一理論考試題庫,駕校申請考試指標,等待考科目一,這個時間差不多30天。(擠壓嚴重的城市2個月也比較常見)。
科目二:共要培訓26個學時。理論知識2個學時,實際操作為24個學時,其中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車曲線行駛、直角轉彎要求培訓8個學時。
科目三:共要培訓40個學時。我們常說的科目三為科三路考,即道路行駛技能的實際操作,培訓學時要求24個學時。
科目三與科目四通常再一起進行考試,當車輛道路駕駛技能學習完畢后,即可參加科目三的考試,主要測試學員對于車輛燈光的掌握已經車輛駕駛技術的測試,90分即為合格,合格后當日就能參加科目四(安全文明駕駛)的理論測試,當學員全部考試合格后,就能順利拿到駕照了。
駕考心得體會范文 篇3
今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己,使我懂得了不少交通安全法規知識,停車要有序停放,更使我暗下決心,及認真遵守交通信號等等,要做到在駕車中禮讓斑馬線,并文明使用車燈,保證不再有違章行為,使我感觸很深。這些好的文明交通行為,在駕校各位教官的耐心認真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。今后我要好好駕車。駕車時不得打手機,通過理論學習,在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作,使我看到了違章駕車發生事故后的慘苦及后悔,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉。
通過理論學習,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的`優秀教官們分不開的,不系安全帶,學到了不少知識,在堵車中要按序排隊通行。
通過這次交通安全教育學習心得體會
本人從年月日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學習培訓班,好好駕車
駕考心得體會范文 篇4
首先強調的還是要調整好自己的心態,一定要平和,不要緊張,上車前把步驟一步步的想好。
(1)從車的右后方沿車右側行至車左前側,喊報告,拉門進車。
(2)向考官報告:“考官你好,駕校學員請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。
(3)調整座椅,后視鏡,然后系好安全帶。向考官報告:“準備完畢,請求考試”
(4)考官批準后打左燈,看左鏡,踩離合,掛一檔,松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線,要是沒有車左打一把并線后回把直行。
(5)根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了,如果路況理想,加到五檔也可以,但要記住,千萬要控制車速,不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話,松一油門即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有,就是記住,要每隔約20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。
(6)遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。
(7)調頭比較關鍵了,看著調頭標志時記得要打左燈,規定是100米至50米之內打燈,寧早勿晚。快頭人行橫道前減速減檔至1檔,注意看左鏡觀察后方車況,還要注意對面車況,注意不要搶行,車道窄的話,可以右打一把,再左打死,這樣就不會碰到路沿了。調頭后回正,不要急著靠邊停車,一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后,打右燈,看右后視鏡,一定要有明顯的擺頭動作,要不會被誤認為不看后視鏡的,隨時PASS了。然后右打輪調整好車位,不要急著停車,找好位置別急,一般你的位置在整個車道
中間偏右一點就可以,這樣30CM就沒問題了。
(8)車停后記得如果車燈還在閃,一定要回燈,先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了,但有考官會考驗你一下,讓你下車。這時不要急,安全帶摘掉后,先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。這點很重要,我考的時候有一個學員就是沒注意被斃了!可惜!!!
注:一般考試前考官會把大家集合到一起,說一下考試的注意點,大家要認真聽。一般起車前是用踩油門烘一下的,上下車也不用給火和關火。
駕考心得體會范文 篇5
決定參加國際內審考試是一個很偶然的機會。報紙上一個不大的角落看到相關的報名介紹,因為其考試涉及內容的與眾不同吸引了我。從簡單的考試內容中我感覺到這個考試更側重了能力的測試,它要求既有一定的會計基礎知識又要有很好的計算機應用能力另外有要對于審計的內部控制制度有—定的了解。經過一番咨洵和考慮,我決定報考該考試。由于我報考時已經參加了工作,而且工作的強度也比較大。因此業余時間是唯—能夠看書學習的機會。所以找對于考試通過并不是抱很大的希望,只是覺得以考試促進學習提高能力也是很好的。
但經過一番學習后,我對書中涉及的知識產生了濃厚的興趣,并且對于考試充滿了信心。
由于工作忙我也沒有時間參加任何的輔導班,只有靠自己摸索領悟了。我本身是學習會計電算化的,憑著以前打下的學習基礎上幾個月的努力,我在考前對于考試還是有幾分把握的。另外在最后兩周內,我主要以發下的練習題和案例為主,多看多練,考試時以一種很平和的心態去面對,說心里話第一門考下來我覺得沒有把握,許多題目都覺得拿不準,但后面兩門我就很好的凋整了心態,以一種平靜心態去應對,最后的結果還是令我很開心的,我也沒有想到會一次都能通過,所以我這里只是簡單的介紹一下我的考試的過程和體會。希望能對參加的考生有所幫助,希望大家也能夠通過考試,而最重要的是從考試中獲取更多的知識。
駕考心得體會范文 篇6
B照和A照先不說,在國內汽車行業飛速發展的今天,C1已經成了人們的生活必需品,以至于我們在朋友、同學聚會的時候,經常會聽到別人問,你駕照考了么?大部分人口中的駕照就是C1駕駛證了,那么對于C1駕駛證,你到底了解多少呢?
特別要注意,C1駕駛證雖然大部分小型車、輕型載貨車都能開,包括C2、C3、C4駕照可以開的車,C1都能駕駛。但是特別要注意的是,C1駕駛證是不能開摩托車的,拿著C1開摩托車被查到,處罰是直接扣掉12分和相應罰款,特別嚴重!
C1駕駛證在實習期內,是不允許單獨上高速的,如果一定要上高速,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。除此之外,還要在車輛上貼上實習標志,無駕駛員陪同或沒有貼相應標志的,將被處200元罰款。
C1駕駛證是不需要參與年審的,可是當你的駕駛證塊過有效期的時候,需要去辦理換證。
如果你的C1駕駛證過期后,在過期的一年到三年內,需要再次參加C1的科目三考試。如果過期超過三年,駕駛證就會被注銷。如果過期時間在一年之內,去辦理換證就可以了。
C1駕駛證在如今的社會,真正是生活必須品了,雖然國家的政策有所變動,但是還沒有拿到駕駛證的朋友,還是建議去考一個。C1駕駛證的考試在我們這種二線城市也不貴,至于具體價格,每個地方都有所不同吧,你們那邊的C1考試難么?拿照費用又是多少?
另外值得一提的是,特別是那些女學員,在駕校選擇的時候,一定要慎重,現在被教練揩油的女學員事件,也是屢見不鮮。
駕考心得體會范文 篇7
本人從年月日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學習培訓班,通過理論學習,使我懂得了不少交通安全法規知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像,使我看到了違章駕車發生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車,保證不再有違章行為。
年月日
駕考心得體會范文 篇8
本人從XX年XX月XX日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學習培訓班,通過理論學習,使我懂得了不少交通安全法規知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。