進場安全施工協議書（通用15篇）

進場安全施工協議書 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　依照《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規及甲乙雙方簽訂的《 施工合同》等合同細則的要求，遵遁平等、自愿、公平和誠實信用等原則，雙方就星光聯盟--LED照明燈飾展覽中心工程的實際情況經協商一致，特訂立本協議，以資雙方共同遵守。

　　一、 工程概況：

　　工程名稱： 

　　工程地點： 

　　工程質量：達到合格工程;

　　要求工期：

　　工程造價：

　　二、 安全生產及文明施工：

　　施工人員進入施工現場必須戴好安全帽;

　　進入外墻施工及高空作業人員必須系好安全帶;

　　進入現場施工人員嚴禁酒后上崗、隨地大小便、穿拖鞋或赤膊上班、從高空亂丟雜物;

　　所有施工人員不得以任何理由與各工種之間發生沖突，遇突發事件應及時向甲方項目部及監理方匯報;

　　進場施工人員要嚴格按照安全操作規程施工，特種作業人員必須持證上崗。

　　三、 質量：

　　乙方應在工程開工前向甲方和監理單位提供與本工程相關的資料、施工方案及合格的材料質保書及檢測報告，經監理單位認可后報甲方才可進行施工。

　　乙方必須嚴格按照甲方和監理單位確認的工程施工方案施工，工程施工圖紙按國家現行的《施工規范》要求施工，保質保量按時完工。

　　嚴禁使用不合格材料，如經甲方或監理單位發現，并認定為不合格材料的，所有不合格材料必須全部撤出施工現場，并予以 元/次的經濟賠償，同時賠償甲方所造成的一切損失和影響。

　　在施工過程中由于客觀條件的限制對工程作局部作修改，乙方在不影響工程質量的條件下，應征得甲方和監理單位簽證同意的情況下方可對工程作局部的修改。

　　四、 工期

　　經甲乙雙方協商本工程自 年 月 日開工至 年 月 日竣工。

　　乙方必須確保按期完工，如因乙方原因耽誤甲方的工期，所造成的一切損失均由乙方承擔，并承擔 元/天的工期延誤經濟賠償。

　　五、 甲乙雙方義務

　　甲方義務

　　協議工期內提供外墻腳手架及臨時水源、臨時電源及臨時垂直運輸，逾期不予提供，根據實際情況，若甲方有條件提供，則按 元天提取配合費用。

　　甲方有協助監理方督促乙方搞好安全生產、防火管理等工作。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作，對乙方不符合安全、文明施工的行為進行制止、糾正并發出安全整改通知書，并進行罰款處理，情節嚴重的通知政府相關主管部門。

　　乙方義務

　　乙方須辦理報建手續，并取得施工許可證及到相關政府主管部門備案。

　　乙方在進場施工前須向甲方及監理方交納施工許可證復印件、政府部門備案復印件、公司資質復印件、公司稅務營業執照復印件、現場管理架構人員名單、相關保險復印件(交納的文件須加蓋單位公章)。

　　乙方在進場施工前須向甲方交納中標價3%的管理費和預交一定數額水電費，電費按電表實際收取，水費按定額收取。

　　乙方在進場施工前必須簽訂《進場施工協議》和繳納 萬元￥ 元安全、質量、工期、文明施工等方面的安全保證金。乙方在施工過程中未發生傷亡事故、重傷事故、火災事故、質量事故、工期延誤等事件于工程竣工驗收合格后將該保證金全額退還。

　　乙方施工人員進場前必須經過三級安全教育，并經考核合格的同時簽訂有效的上崗安全合同，特種作業人員的持證上崗率必須達100%方能進入現場施工，否則查處一人次處罰項目負責任人1000元。

　　乙方于施工過程中應將自己的垃圾清運至甲方指定地點內堆放，然后統一由甲方運離現場工地，做到活完腳下清。

　　乙方在施工過程中需要拆除、打鑿等原建筑物(圖紙規定位置除外)時， 必須經監理方簽證同意后方能施工，否則，因此而造成的一切施工質量、安全及經濟責任概由乙方負責。

　　乙方對甲方交付使用的安全防護設施(如腳手架、洞口、臨邊)的搭設、拆除和改造必須經甲方及監理方同意，否則負全部責任;搭設、拆除和改造必須符合工程所在地有關安全標準，并符合對施工現場整體安全防護的要求;在搭設、拆除和改造前，必須向監理方和甲方報告。

　　乙方未經甲方或監理方同意不得私自拆除外墻腳手架的連墻件，違者罰款3000元/處，并承擔由此造成的一切責任和損失，如因施工需要必須拆除的，需經甲方、監理單位現場確認后方可拆除，同時施工完畢后必須恢復原位。

　　乙方管理人員不得違章指揮，乙方施工人員不得違章作業或冒險作業，否則承擔全部責任。由于現場交叉作業、高空作業多，乙方或多方應相互配合及服從甲方或監理方指揮，避免發生(特別是塔吊吊運作業、吊裝作業)事故。

　　乙方指派 同志負責現場協調工作。

　　乙方進場施工后必須無條件服從項目部現場管理人員的統一管理，遵守項目部的各項規章制度及法律法規，對乙方人員違章亂紀行為的經濟處罰，按處罰規定從履約保證金內扣除。如有嚴重違法亂紀行為移交公安機關處理。

　　乙方應認真做好專業工程安全生產自查、互查并做好各項資料、臺帳及時提交甲方建檔，安全檢查合格率必須達90%以上。

　　乙方必須加強現場安全管理按建筑面積配備相應的專職安全員并負責日常現場安全檢查杜絕死亡、重傷事故發生。如發生事故處理事故的所有費用均由乙方承擔包括但不限于主管部門的罰款，并給予以下處罰：

　　發生傷亡事故扣除全部安全保證金并承擔一切傷亡事故造成的經濟損失;

　　發生重傷事故扣除50%安全保證金;

　　以上處罰直接從乙方安全保證金中扣除。

　　乙方必須嚴格按照安全操作規程施工，如發生安全事故，均由乙方自行負責解決與甲方無關。

　　甲方或監理方督導乙方安全生產工作，乙方必須無條件服從。對甲方項目部或監理方開具的安全、質量、工期、違紀等方面的罰款通知單乙方必須無條件接受。

　　乙方必須強化施工現場的環境整治做好文明施工工作，確保甲方省\市級文明工地創建。

　　六、 項目部基本規章制度：

　　所有進場施工人員必須遵守項目部的各項規章制度，針對違規人員將參照下例條款執行：

　　進入施工現場未戴安全帽、赤腳、赤膊、穿拖鞋、穿裙子、穿高跟鞋、未扣帽帶(處罰：200元/次);

　　進入外墻施工及高空作業不佩戴安全帶每人處以200元/次的罰款;

　　未經允許隨意拆除外架架體及安全防護等設施(處罰：1000元～20__元);

　　施工現場電線亂拉、亂接電線或違反用電安全要求，所用材料沒收(處罰：200元/次);

　　酒后上崗每人處以300元/次的罰款;

　　隨地大小便(處罰：200元/次);

　　高空落物、拋擲材料(處罰：500元～20__元/次);

　　發生打架、斗歐、傷人、賭博事件影響到施工時(20__元～5000元/次并送公安機關處理);

　　特種作業無證操作，特種作業人員違章操作(500元/次);

　　卸料平臺上超荷載堆放材料(500元/次)。

　　如發現盜竊施工現場一切財物者，一經證實處以被盜物品價值十倍的罰款，并移交公安機關處理;

　　施工現場未做到“工完場清”(處罰200元/次);

　　現場使用氧氣、乙炔放置不符要求，氣(割)焊、電焊無防火隔離措施，無滅火器材(處罰200元/次);

　　對不服從項目部管理人員或監理方管理的現場負責人處以1000元/次的罰款，三次以上的，乙方必須重新調換新的現場負責人，且必須在48小時內到位(要懂技術、懂施工、并具備一定的管理和工作能力)。

　　未盡事宜，雙方協商解決。協商不能達成協議的，上訴當地人民法院解決。

　　本協議一式三份，甲乙雙方各一份，監理方一份，經三方簽字蓋章后生效。

　　甲方 代表人

　　乙方 代表人

　　監理方 代表人

　　簽訂日期 年 月 日

　　本協議簽訂地點:

進場安全施工協議書 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　為加強對城市軌道交通安全保護區安全文明施工管理，確保地鐵設施安全與運營安全，維護地鐵車站出入口正常通行與周邊的整潔衛生，根據《建設工程安全生產管理條例》、《深圳經濟特區建設工程施工安全條例》、《深圳市城市軌道交通運營管理辦法》、港鐵軌道交通(深圳)有限公司《REF-OD-005-A0/4號線線鐵路保護區安全保護管理辦法》，雙方本著友好協商的原則，簽訂本協議，共同遵守。

　　一、施工作業項目簡介

　　1.1 項目名稱：

　　1.2 項目位置：

　　1.3 施工作業內容與范圍：

　　1.4 作業期限：

　　1.5 車站或隧道內監測項目：

　　1.6 車站或隧道外監測項目：

　　1.7 作業現場存在的危險因素：

　　二、安全施工條款

　　2.1通用條款

　　2.1.1 乙方單位應建立安全施工保障體系，實行安全施工崗位責任制。

　　2.1.2乙方應委托有資質的專業機構，分析與評估設計方案和施工方案對城市軌道交通

　　設施及運營安全的影響。

　　2.1.3乙方應委托有資質單位承擔該項目施工，并采取有效措施確保施工不會對地鐵設

　　施與運營安全構成不利影響。

　　2.1.4 乙方應對施工作業影響的地下管線，尤其是鄰近地鐵設施、出入口附近的燃氣管

　　線進行妥善的安全防護和監測，確保安全。

　　2.1.5乙方應根據地鐵結構、設備、設施和不同自然條件，針對性地制訂城市軌道交通

　　設施保護及安全運營的各種應急預案(如暴雨、透水、位移、沉降、變形等)，得到甲

　　方審核同意，并報深圳市地鐵運營管理辦公室備案。

　　2.1.6乙方應委托具有監測資質的第三方監測單位對受影響區域的城市軌道交通設施進

　　行監測，并將第三方監測單位資質材料報甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室備案。

　　2.1.7當監測值接近《地鐵安全保護第三方監測控制指標》規定的控制指標時，乙方應

　　啟動應急預案，采取有效措施確保地鐵設施與運營安全。

　　2.1.8第三方監測需要在地鐵設施或地鐵內部布點監測的，必須得到甲方同意，并由甲

　　方人員陪同方可作業。

　　2.1.9進入地鐵內部施工作業的乙方人員，應遵守甲方有關規定，服從甲方工作人員的

　　指揮;如乙方未執行甲方的安全生產規定而產生的安全管理問題，由乙方負責。

　　2.1.10乙方應指派專人負責施工作業過程中的安全管理工作，甲方指派專人負責聯系、

　　管理、監督工作。

　　2.1.11對甲方指出的不符合安全管理的行為，乙方應立即改正，并接受處理;乙方施工

　　作業人員不服從甲方管理的，甲方有權要求乙方更換。

　　2.1.12乙方在現場發生意外事故，應立即向甲方報告，并保護好現場，接受調查處理。

　　2.2特別條款

　　(具體內容由各主管部門根據施工作業內容和現場環境擬定)。

　　三、文明施工條款

　　3.1通用條款

　　3.1.1施工作業單位應建立文明施工保障體系，實行文明施工崗位責任制。

　　3.1.2施工作業單位在編制施工組織設計時，應按照《深圳市建設工程現場文明施工管理辦法》的有關規定，對文明施工必須進行設計，得到甲方的同意。設計時要求：

　　3.1.2.1施工作業的臨時設施、場地布置、臨時道路、圍墻圍欄等不得影響地鐵出入口通行和地鐵乘客安全;

　　3.1.2.2施工作業現場的污水處理排放不得排向地鐵車站出入口、風亭、冷卻塔等設施;

　　3.1.2.3應設置必要的導向標志和溫馨提示，方便地鐵乘客通行。

　　3.1.3乙方應在臨近地鐵車站出入口的現場周邊應設置連續、密閉的圍欄，保證圍欄安全、穩固、整齊、美觀。

　　3.1.4乙方臨時建筑物、構筑物與地鐵風亭、冷卻塔的凈距離不應小于5米，并滿足地鐵通風散熱要求。

　　3.1.5乙方臨時建筑物、構筑物與車站出入口的距離應滿足地鐵消防疏散要求。

　　3.1.6乙方應控制施工作業引起的粉塵不影響車站出入口、風亭、冷卻塔的正常通行與運行，否則乙方應采取灑水、場地硬化、通風措施，甚至停工處理。

　　3.1.7乙方應采用低噪音的工藝和施工方法，以控制施工作業引起的噪音不影響地鐵乘客出行。

　　3.1.8乙方應采用措施搞好現場衛生，清理垃圾，施藥除“四害”，定期檢查環境衛生，維持地鐵車站出入口周邊良好的環境。

　　3.1.9 因乙方施工作業圍檔導致地鐵乘客需要經過偏僻、狹長、視線不佳的路段，乙方有責任和義務在夜間增加現場安全保衛，確保地鐵乘客安全。

　　3.2特別條款

　　(具體內容由各主管部門根據施工作業內容和現場環境擬定)。

　　四、雙方責任

　　4.1乙方責任

　　4.1.1乙方對施工中對地鐵既有結構損壞和由此造成的后果全面負責。要嚴格按審定的技術方案和范圍組織施工，施工中要認真落實各項安全措施和監測方案，并根據監測結果優化施工方案。

　　4.1.2乙方向甲方提交的設計方案、施工方案，雖經甲方技術審核，不減免乙方及項目設計、施工、監理、建設各方的任何責任。

　　4.1.3乙方須在施工期間制定可能影響車站運營安全及施工區域土建結構安全的應急預案，在發生可能危及地鐵安全的突發事件時，需在第一時間通知甲方，并組織搶險工作。

　　4.1.4進入地鐵保護區范圍的施工，乙方須以書面形式通知甲方進行施工監督、配合，由于乙方通知不及時而造成的一切后果由乙方負全責。

　　4.1.5對地鐵運營有較大影響的施工，必須在“地鐵非營運”時間內進行，避免乘客投訴。

　　4.1.6因乙方責任造成地鐵設備設施損壞、影響使用性能的，乙方須在甲方規定的時間內按原規格標準恢復，并由乙方承擔經濟損失。

　　4.1.7乙方施工前須對地鐵既有管線調查清楚，如有損壞由乙方按價賠償。

　　4.1.8乙方在作業過程中，要盡量減少施工作業噪音，采取有效措施，防止和減輕粉塵、震動對乘客的影響。

　　4.1.9在協議期內，施工單位應切實維護地鐵運營環境，對甲方指出的不符合運營管理的行為，比如：施工人員到車站閑逛，大聲喧嘩;通道打通時，未及時清理垃圾，乙方應立即改正，并接受處理。

　　4.1.10施工期間施工單位須保證車站出入口建筑物全部外露;施工圍擋保證站外地鐵客流通道最小寬度不小于5米;確保施工圍擋結構安全;地鐵客流通道地面必須硬化，確保通行安全。

　　4.1.11各出入口接駁應錯開施工，站內施工圍擋不得影響車站的整體美觀，圍擋應有防塵、降噪、防滲水功能，某出入口封閉期間應保證其它出入口正常通行。

　　4.1.12施工前，施工單位應根據地鐵車站要求，做好站內外臨時導向標志的設置，并在相應出入口布置安民告示。在車站出入口的站外明顯處布置施工項目告示欄。封閉出入口前，需向甲方提報計劃經同意后方準施工。

　　4.1.13接駁和遷移期間，施工單位必須做好防盜措施，確保車站財產安全。

　　4.1.14地鐵車站出入口遷移施工封堵時間不得超過 無 天，每延誤 / 天按5000元人民幣處罰。

　　4.1.15地鐵車站出入口接駁施工時，圍擋占用地鐵客流通道寬度不得大于1.0米，須在運營后進行圍擋施工，不影響各出入口的通行。

　　5.1.16乙方組織對施工項目竣工驗收時，將增加施工對地鐵設施與運營安全影響的驗收內容，并接受深圳市地鐵運營管理辦公室和甲方的監督。

　　4.1.17乙方應遵守甲方的各項規章制度和有關地鐵運營管理的規定。

　　4.2甲方責任、權利

　　4.2.1在施工期間，甲方發現乙方有影響地鐵運營安全的隱患，有權通知乙方整改，危及地鐵既有設備安全時，有權責令乙方停止施工。

　　4.2.2施工作業前，甲方應對乙方作業負責人介紹有關地鐵運營管理的規定。

　　4.2.3甲方盡可能提供施工范圍內地鐵所屬設備、管線清單及布置情況，如有疑問現場確認。

　　五、意外事件處理及賠償

　　5.1乘客投訴。因施工造成的乘客投訴，由乙方以書面形式(經甲方審核后)給予乘客答復。

　　5.2乘客人身安全及其它損失。由乙方原因造成的地鐵責任范圍內的乘客傷亡事件，由乙方負責賠償。

　　5.3乙方施工作業造成甲方設施損壞、設備丟失的，由乙方負責在規定時間內維修好和賠償。

　　六、聯絡制度

　　6.1甲乙雙方對施工期間出現或可能出現的情況須互相及時通報，必要時召開雙方聯席會。

　　6.2雙方責任部門及聯系電話：

　　甲方：港鐵(深圳)公司運營項目部/

　　乙方：

　　七、其它

　　7.1乙方施工作業全過程必須接受甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室的檢查與監督。

　　7.2其它未盡事宜，雙方友好協商解決。

　　7.3本協議一式四份，甲乙雙方各執二份。

　　甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

　　代表： 代表：

　　年 月 日 年 月 日

進場安全施工協議書 篇3

　　發包方：（以下簡稱甲方）

　　承包方：（以下簡稱乙方）

　　為貫徹落實安全第一，預防為主的安全生產方針、確保病房樓施工現場安全、進一步明確雙方的安全責任，經雙方協商制定本合同：

　　1. 承包方的安全責任：

　　1.1. 建立建全安全生產組織體系，建立各級、各部門、各系統安全生產責任制，明確各級、各類人員在施工活動中應承但的安全職責。

　　1.2. 建立安全保證體系和安全監察體系，健全各級安全監察機構和安全網絡，超過30人的二級機構施工隊伍設專職安全員，30人以下的設兼職安全員。

　　1.3. 有能滿足工程需要、保證安全施工的機械設備，合格的安全工具及安全防護設施，而且不超過檢驗周期。

　　1.4. 非凡工種(電焊工、架子工、起重工、電工等)資質具備且上崗證齊全，證件合格項目與所從事工種相符。

　　1.5. 嚴格高處作業安全控制措施、嚴格施工用電安全控制措施。

　　1.6. 配足、配齊合格的勞動防護和勞動保護用品，且能正確佩帶。

　　1.7. 所有施工人員名單及身份證復印件應交甲方驗證并存檔，經常對施工人員進行必要的安全教育，對外聘臨時工必須進行針對性的安全教育和安全培訓、并考試合格。

　　1.8. 嚴禁使用未成年人和不適應現場要求的老、弱、病、殘人員進行施工。

　　1.9. 嚴格執行發包方的安全治理制度及文明生產治理等制度。

　　1.10. 接受發包方安全專職人員的安全監督、治理。對發包方安監人員提出的意見能夠及時安排整改。

　　1.11. 施工人員不得超越施工場地進入非施工區域，由此產生的后果自負，如造成發包方生產設備損壞或造成事故均由承包方賠償。

　　1.12 乙方必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案;如果發生安全事故，應按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》以及其它有關規定，及時上報有關部門，并堅持三不放過的原則，嚴肅處理相關責任人。

　　2.發包方的安全責任

　　2.1. 審核承包方的非凡工種(電焊工、架子工、起重工、電工等)是否資質具備且上崗證齊全，證件合格項目與所從事工種相符。

　　2.2. 向承包方具體交代發包方所制定的各項安全治理制度，并要求嚴格執行。

　　2.3. 對承包方施工現場有安全監督的責任，對施工現場及發包方院區范圍內的所有違章有權制止、糾章、對嚴重違章有權對其停止工作令其整頓。

　　3. 工程開工前，承包方向發包方繳納貳萬元安全生產保證金，發生人身死亡事故、扣除全部保證金，違約金按工程造價的3%從工程款中扣除，并對死亡人員家屬承擔賠償責任和其他責任。發生人身重傷事故、扣除50%預留保證金，違約金按工程造價的0.5%從工程款中扣除，承擔對傷者的救治費用、賠償責任和其他責任。違反發包方有關安全治理制度規定時，將按有關制度的規定給予經濟處罰。

　　4. 安全、文明獎懲細則

　　4.1 承包人有下列情況的，每次處以50500元的違約賠償，并責令整改：

　　4.1.2 進入現場未戴安全帽，未佩帶工作卡的;

　　4.1.3 現場隨意高空拋物;

　　4.2 有下列情況的，每次處以5005000元的違約賠償，并責令整改：

　　4.2.1 現場材料、機具亂堆亂放，影響場容場貌的;

　　4.2.2 食堂、宿舍、廁所等現場衛生管理制度未制定、落實或現場衛生情況差的;

　　4.2.3 現場(含辦公區)有未成年人進出的;

　　4.2.4 沒有建立健全安全生產責任制和定期安全檢查制度的或未予真正實施的。

　　4.3 承包人有下列情況的每次處以200010000元的違約賠償，并責令改正：

　　4.3.1 現場操作人員違反安全操作規程，但未造成安全事故的;

　　4.3.2 施工用電不規范，亂接亂拉電纜線，安全保護裝置形同虛設;

　　4.3.3 現場安全措施未到位，有嚴重安全隱患的。

　　5.施工期間不得影響病人休息，如在工程施工中因環保、噪聲等產生的問題，一切后果由承包人承擔，并不得以此為借口耽誤工期，因此致使的工期延誤，由承包人承擔。

　　6. 承包人綜合治理不力，有打架、盜竊、賭博、嫖娼等事件發生的，第一次處以5000元的違約賠償，第二次處以10000元的違約賠償，以此類推。若有管理人員參與，罰款加倍，且清退該管理人員。情節嚴重的，送當地公安機關處理。

　　7.監理、發包人針對存在的問題已用書面通知形式提出整改意見，仍然整改不及時，或未能從根本上予以改正，同樣或類似問題一再發生，項目總監有權下達停工令進行整改，因此造成的延誤工期由承包人承擔。

　　8. 本合同作為徐州市東方人民醫院建設工程施工合同附件，與工程施工合同具有同等的法律效力，經合同雙方簽署后立即生效。

　　未盡事宜雙方協商解決。

　　8. 本合同發包方、承包方各兩份，共四份。

　　9. 本合同自簽訂之日起生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

進場安全施工協議書 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方將三技校區家屬院全體住戶電表更換施工工程交由乙方工程隊具體施工。

　　為了進一步貫徹落實“安全第一”預防為主的安全生產方針，嚴格執行勞動保護和安全生產的法律、法規，強化安全生產管理，落實安全生產責任制，依法從嚴治理施工現場，確保操作人員的安全，促進施工順利進行，甲、乙雙方特簽訂本合約。

　　一、管理目標

　　1、杜絕各類安全事故的發生，確保安全生產。

　　2、保證施工現場創建文明安全施工工地。

　　二、安全生產要求

　　1、貫徹誰施工誰負責的原則，乙方應按有關規定，所有施工人員必須持證上崗，并采取嚴格的安全防護措施。否則由于自身安全措施不力，而造成事故的責任和因此而發生的所有費用，由乙方承擔。

　　2、乙方應自覺遵守、執行建設部《建筑施工安全檢查標準》及各地政府有關規定安全生產的法規及各項規定。積極采取安全措施，確保施工人員的安全。

　　三、現場文明施工及人員行為的管理

　　1、在施工過程中，乙方對其個人的安全措施、操作等加強教育管理。

　　2、采取一切安全措施，防止施工人員發生違規行為，同時確保周圍人員的生命財產安全，否則由此造成的一切損失由乙方承擔。堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針。

　　四、本協議未盡事宜另行商訂。

　　本協議一式貳份，甲、乙雙方各執壹份，簽字后生效。

　　甲方代表： 乙方代表：

　　年 月 日 年 月 日

進場安全施工協議書 篇5

　　編號：( )第號

　　工程名稱：

　　工程地址：

　　建設單位：

　　施工單位：

　　年　月　日

　　為了更進一步認真貫徹落實《安全第一，預防為主》的方針，充分做到：隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山。進一步加強對施工、生產過程中安全施工、安全生產工作的管理，確保廣大職工的生產和施工安全，確保施工環境安全，為明確雙方責任、依據《中華人民共和國民法典》及其它有關法律法規，遵循平等、自愿、公平的原則，雙方就本工程安全生產責任事項協商一致，并訂立本協議，以并雙方共同遵守執行。

　　甲方：

　　乙方：

　　一、工程概況：

　　1、工程名稱：

　　2、建筑面積：

　　3、結構層數：

　　二、責任范圍：

　　1、

　　2、

　　3、

　　三、雙方各自責任：

　　(一)、甲方責任：

　　1、認真貫徹國家及省、市關于加強企業安全生產的各項規定、法規及條例，貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針。

　　2、認真貫徹公司制定的“安全生產規章制度”，堅持標準化、系統化管理，堅持安全生產責任制。

　　3、對施工現場的工作人員進行安全知識教育，提供合格的安全防護材料，承擔安全防護措施費用。

　　4、甲方不得要求乙方違反安全管理的規定進行施工。

　　5、配合行業安全檢查人員依法實施的監督檢查。

　　(二)、乙方責任：

　　1、認真按照國家及省、市關于加強企業安全生產的各項規定、法規及條例內容執行并落實。

　　2、落實公司制定的“安全生產規章制度”，落實“安全第一，預防為主”的方針，樹立安全第一的思想。

　　3、對全體職工進行安全生產知識教育，并與職工簽訂安全生產責任合同以提高職工安全意識，明確安全事故責任。

　　4、做好各項安全生產施工方案及技術交底工作，施工安全用電、機械設備、腳手架等施工安全及安全操作規程、注意事項等。收集整理好安全資料、安全日志。

　　5、對特殊工種、特種作業人員做到定人、定崗，并持合格的操作證上崗。

　　6、遵守工程建設安全生產有關管理規定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接受行業安全檢查人員依法實施的監督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責任和因此發生的費用，由乙方承擔。

　　四、事故處理：

　　1、發生重大傷亡及其他安全事故，乙方應按有關規定立即上報公司主管部門，同時按照政府有關部門要求辦理、處理，由事故責任方承擔發生的費用。

　　2、甲、乙雙方對事故責任有爭議時，應按政府有關部門的認定處理。

　　五、其它：

　　1、

　　2、

　　3、

　　本合同一式叁份，甲方持貳份、乙方持壹份。

　　甲方代表：　乙方代表：

　　年　月　日　年　月　日

進場安全施工協議書 篇6

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________________________________

　　法定代表人：______________________________

　　授權代表人：______________________________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________________________________

　　法定代表人：______________________________

　　授權代表人：______________________________

　　根據《中華人民共和國電信條例》、《電信建設管理辦法》規定、《本地電話網用戶線路工程設計規范》等相關法律、法規的規定，甲乙雙方在同路由隔距不夠的情況下，經協商一致，簽訂本協議。

　　第一條甲乙雙方在施工過程中必須遵守有關通信建設安全的法律、法規，建立安全建設責任制度，完善安全建設條件，確保線路建設過程中的安全施工。

　　第二條根據業務發展需求乙方需進行如下施工

　　1.施工地址：_____________________________________________

　　2.與甲方線路的距離：_____________________________________

　　3.施工長度：_____________________________________________

　　第三條在以上施工過程中乙方必須采取如下安全措施來保證甲方線路的安全。

　　1.架空電纜、光纜與原有線路跨越的，與原有線路的交越隔距必須達到0.6的最小凈距，不達標的必須整改;

　　2.架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關標準，同時必須加裝安全保護設施。

　　第四條責任劃分

　　甲乙雙方線路在同路由或交越的情況下，發生下述情況由責任方承擔責任。

　　1.架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關標準。同時必須加裝安全保護設施，新建一方線路和電力線路交越時因沒有進行安全保護，發生強電侵入，導致原有桿路出現線路故障及經濟損失，由新建方承擔責任;

　　2.新建方桿路與原有桿路隔距不符合國家規定標準的，若發生倒桿等現象，造成已建桿路損壞電路中斷的，新建方負責賠償損失;若原有桿路發生倒桿等現象，造成新建桿路損壞的，雙方各自承擔損失費用。

　　第五條雙方義務

　　甲乙雙方在發現對方的線路發生問題時具有告知對方的義務。

　　第六條雙方權利

　　甲乙雙方對由于對方的責任造成的損失均有要求賠償的權利。

　　第七條不可抗力

　　因不可抗力導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本協議項下有關義務時，雙方相互不承擔違約責任。但遇不可抗力的一方，應于不可抗力發生后5個工作日內將不可抗力情況告知對方，并提供有關部門的證明。在不可抗力影響消除后的合理時間內，一方或雙方應當繼續履行協議。

　　第八條法律適用和爭議解決

　　本協議適用中華人民共和國機關法律、法規。雙方因本協議的履行而發生的爭議，應由雙方友好協商解決。協商不成，任何一方均可將爭議提交_________省通信管理局進行協調，_________省局要依據國家法律法規做出行政決定，涉及技術性的問題，要邀請相關專家論證，并做出仲裁。以上決定對雙方均有約束力。

　　除爭議事項外，雙方將繼續執行本協議未涉爭議及仲裁的其它部分。

　　第九條附則

　　1.如果本協議的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執行而不從根本上影響本協議的效力時，本協議的其它條款不受影響。

　　2.未經甲乙雙方書面確認，任何一方不得自行變更或修改本協議。

　　3.本協議一式4份，甲乙雙方各執2份。本協議附屬文件是本協議不可分割的組成部分，與本協議具有同等法律效力。

　　4.甲乙雙方因執行本協議或與本協議有關的一切的通知都必須按照本協議中的地址，以書面信函形式或甲乙雙方確認的傳真或類似的通訊方式進行。如使用傳真或類似的通訊方式，通知日期即為通訊發出日期，如使用特快專遞，通知日期即為郵件寄出日期并以郵戳為準。

　　5.本協議于甲乙雙方簽字并加蓋公章后生效。

　　甲方：_______________乙方：_______________

　　法定代表人：_________法定代表人：_________

　　_________年_______月_______日_________年_______月_______日

進場安全施工協議書 篇7

　　甲方(項目管理單位)：

　　乙方(施工單位)：

　　項目名稱：裝修施工

　　施工地點：。

　　為加強裝修施工場地的消防 安全管理,預防消防事故，保證裝修施工場地相關人身財產安全,經甲﹑乙雙方友好協商一致,根據《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國民法典》等有關規定，簽定本消防安全協議,以資共同遵守。

　　一、甲方的權利義務：

　　1、施工前檢查乙方是否符合政府消防有關規定;

　　2、檢查乙方是否建立了防火規章制度，是否認真落實了逐級防火責任制;特種作業是否做到持證上崗，施工現場是否配備消防器材，施工中是否占用消防通道，堵塞消防疏散門，易燃易爆物品是否有專人管理等;

　　3、檢查乙方對本協議書中的規定執行情況;

　　4、督促乙方做好防火宣傳教育和培訓工作。

　　二、乙方的權利義務：

　　1、具備施工資格，擁有安全技術資質，實行防火責任制，并確定一名施工現場防火負責人，負責工地的消防安全工作。各崗位也要設立安全負責人負責本崗位的安全工作;

　　2、在施工前應按規定進行消防申報工作，待有關政府部門批準后，方可施工;

　　3、在施工中不得改變原設計。確需改變原設計的項目，必須征得原設計部門和甲方的同意，并報原批準消防部門審批;

　　4、制定施工現場防火安全措施和消防保衛方案，加強對施工人員教育、培訓和安全檢查;

　　5、施工中不得違章亂拉、亂接電源線不得違章使用電熱器具。電動機械和電氣照明設備拆除后不得留裸露帶電的部分，電線頭應包以絕緣。非電工不得從事電氣作業，專業電工應持證上崗;

　　6、電焊、氣焊、氣割作業所用設備要安全可靠。禁止在建筑物內使用乙炔氣瓶、乙炔發生器、氧氣鋼瓶。焊接前焊接后要認真清理現場，防止火災發生。非焊工不得從事焊接作業，專業焊工應持操作證,持證上崗;

　　7、動火前須到甲方安全保衛部辦理審批，未經審批同意不得動火。只能在指定地點和限定時間內動火;

　　8、施工現場不得吸煙;

　　9、保持消防通道暢通，消防通道、疏散門前、門后不得堆物堆料，不得妨礙消火栓使用，所用建筑施工材料要碼放整齊，保持防火距離;

　　10、露天配電盤及開關裝置應有防雨措施;

　　11、現場臨時照明燈不得任意挪動充當行燈使用;

　　12、建筑施工現場均應設置消防用具和滅火器材，并放置在明顯易取處，不得任意移動或遮蓋;

　　13、施工現場臨時建筑及倉庫，應按有關防火規范的規定管理;

　　14、施工現場每天收工后，應做好安全檢查，切斷電源，氣源，不得遺留火種(特別注意暗火隱患);

　　15、現場危險作業區域，應做好消防預案指派有安全經驗的人檢查、看守，遇有緊急情況必須及時正確處理;

　　16、施工現場的消防安全，由施工單位負責。接受甲方和本地區治安、消防等相關職能部門的檢查，對檢查中發現的隱患要認真整改，不按期整改的，甲方有權令其停止施工并報政府消防機關查處;

　　17、認真執行《北京市建設工程施工現場消防安全管理規定》(北京市人民政府令第84號)中的各項要求;

　　18、施工中如發現火險隱患，要及時報告本單位防火負責人和甲方，不得冒險蠻干;

　　19、施工中使用化學易燃物品時應限額備料，禁止交叉作業;

　　20、未經甲方書面批準，任何人不得在施工現場內住宿;

　　21、施工中不得拆卸、挪動、遮擋原有的消防設施，需要臨時變動的需經甲方書面批準，并在施工后自行承擔費用恢復原狀;

　　22、協助政府有關部門和甲方做好火災調查、處理工作;

　　23、施工現場發生火災的，乙方應承擔全部責任并賠償由火災造成的全部損失;

　　24、以上僅對乙方的各項義務進行列舉，未能詳盡列明乙方的所有義務。乙方應當依照法律、法規和北京市相關規定，履行審慎注意義務，確保施工單位嚴格依照有關規程施工，預防消防事故發生。

　　25、乙方違反上述義務之一的，甲方有權要求立即改正;拒絕改正的，甲方有權要求乙方立即停工整改或者向有關機關報告。

　　三、因本協議書引起的或與本協議書有關的任何爭議，甲乙雙方應友好協商解決，協商不成的，均提交甲方所在地人民法院管轄。

　　四、本協議書自甲乙雙方蓋章之日起生效，壹式貳份，具有同等法律效力。

　　甲方〔公章〕： 乙方(蓋章)：

　　負責人(簽字)： 單位負責人(簽字)：

　　防火安全負責人(簽字)：

　　日期： 20__年 月 日 日期： 20__年 月 日

進場安全施工協議書 篇8

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方為攜手合作，促進發展，明確責任，依據法律之相關規定，本著誠實信用，結合雙方實際，協商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條：本項工程風險抵押金預收20000元整。

　　第二條：風險抵押金由乙方交甲方保管。甲方應妥善保管風險抵押金，不得隨意挪用。

　　第三條：甲方的權利和義務

　　(1) 甲方對乙方起到監督作用，隨時對乙方施工情況進行檢查。

　　(2) 甲方有權對乙方違反相關法規、制度的行為做出相應處罰，金額從風險抵押金中扣除。

　　(3) 甲方根據實際情況提供給乙方施工所需場地、環境條件等相關服務。

　　第四條：乙方的權利和義務

　　(1) 乙方自覺接受甲方的檢查和監督，遵守甲方的有關規定和相關規章制度。

　　(2) 乙方應將所有作業人員資格證和操作證原件、復印件上報基建辦，以備查。

　　(3) 乙方應根據工程大小自行配備滅火器，放置于施工工地以備用。

　　(4) 乙方應在施工工地配備一名安全巡視員，以備處理各種應急事件。如需夜間施工，應經甲方同意。

　　(5) 乙方應在施工期間做好相關防護，確保安全，并承擔施工中的一切安全事故責任。

　　(6) 施工臨時用電，線路應無接頭，電源須加漏電保護器，并在甲方指定部位連接電源、嚴禁私接線路。

　　(7) 施工現場應封閉施工，各出入口懸掛施工現場、禁止入內標志牌。

　　(8) 現場施工人員應掛牌上崗，配備并使用安全帽、保險帶、高空作業安全工具等相關防護措施。

　　第五條：合同生效后，即具有法律約束力，任何一方不得隨意變更或解除。需要變更或解除合同時，應雙方協商一致，達成書面協議。

　　第六條：責任

　　(1)在合同履行過程中，乙方施工過程中發生安全事故的，甲方有權查清事實，明確責任，并根據責任處理。

　　(2)工程竣工驗收后，如乙方不再承接甲方工程且無任何違反本合同條款，剩余風險抵押金一次性退給乙方。

　　(3)在合同履行過程中，乙方施工過程中發生安全事故并實際損失財產金額超過風險抵押金金額的，除履行本合同外，按實際情況追繳罰金。

　　(4)甲乙雙方發生糾紛后，應協商解決。協商不成的，可向人民法院起訴。

　　第七條：附責

　　(1)本合同合同履行過程中，乙方如再承接甲方其他工程,風險抵押金不再重復收取。本施工安全合同對乙方在承接甲方其他工程均有效力，不再重復簽訂。

　　(2)本合同未盡事宜，由雙方協商補充，甲乙雙方簽訂的其他文件均為本合同的組成部分。如與本合同正文有矛盾之處，以本合同正文為準。

　　(3)本合同自甲、乙雙方簽字蓋章后生效

　　(4)本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

進場安全施工協議書 篇9

　　甲方：

　　乙方：

　　為加強對城市軌道交通安全保護區安全文明施工管理，確保地鐵設施安全與運營安全，維護地鐵車站出入口正常通行與周邊的整潔衛生，根據《建設工程安全生產管理條例》、《深圳經濟特區建設工程施工安全條例》、《深圳市城市軌道交通運營管理辦法》、港鐵軌道交通(深圳)有限公司《REF-OD-005-A0/4號線線鐵路保護區安全保護管理辦法》，雙方本著友好協商的原則，簽訂本協議，共同遵守。

　　一、施工作業項目簡介

　　1.1 項目名稱：

　　1.2 項目位置：

　　1.3 施工作業內容與范圍：

　　1.4 作業期限：

　　1.5 車站或隧道內監測項目：

　　1.6 車站或隧道外監測項目：

　　1.7 作業現場存在的危險因素：

　　二、安全施工條款

　　2.1通用條款

　　2.1.1 乙方單位應建立安全施工保障體系，實行安全施工崗位責任制。

　　2.1.2乙方應委托有資質的專業機構，分析與評估設計方案和施工方案對城市軌道交通

　　設施及運營安全的影響。

　　2.1.3乙方應委托有資質單位承擔該項目施工，并采取有效措施確保施工不會對地鐵設

　　施與運營安全構成不利影響。

　　2.1.4 乙方應對施工作業影響的地下管線，尤其是鄰近地鐵設施、出入口附近的燃氣管

　　線進行妥善的安全防護和監測，確保安全。

　　2.1.5乙方應根據地鐵結構、設備、設施和不同自然條件，針對性地制訂城市軌道交通

　　設施保護及安全運營的各種應急預案(如暴雨、透水、位移、沉降、變形等)，得到甲

　　方審核同意，并報深圳市地鐵運營管理辦公室備案。

　　2.1.6乙方應委托具有監測資質的第三方監測單位對受影響區域的城市軌道交通設施進

　　行監測，并將第三方監測單位資質材料報甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室備案。

　　2.1.7當監測值接近《地鐵安全保護第三方監測控制指標》規定的控制指標時，乙方應

　　啟動應急預案，采取有效措施確保地鐵設施與運營安全。

　　2.1.8第三方監測需要在地鐵設施或地鐵內部布點監測的，必須得到甲方同意，并由甲

　　方人員陪同方可作業。

　　2.1.9進入地鐵內部施工作業的乙方人員，應遵守甲方有關規定，服從甲方工作人員的

　　指揮;如乙方未執行甲方的安全生產規定而產生的安全管理問題，由乙方負責。

　　2.1.10乙方應指派專人負責施工作業過程中的安全管理工作，甲方指派專人負責聯系、

　　管理、監督工作。

　　2.1.11對甲方指出的不符合安全管理的行為，乙方應立即改正，并接受處理;乙方施工

　　作業人員不服從甲方管理的，甲方有權要求乙方更換。

　　2.1.12乙方在現場發生意外事故，應立即向甲方報告，并保護好現場，接受調查處理。

　　2.2特別條款

　　(具體內容由各主管部門根據施工作業內容和現場環境擬定)。

　　三、文明施工條款

　　3.1通用條款

　　3.1.1施工作業單位應建立文明施工保障體系，實行文明施工崗位責任制。

　　3.1.2施工作業單位在編制施工組織設計時，應按照《深圳市建設工程現場文明施工管理辦法》的有關規定，對文明施工必須進行設計，得到甲方的同意。設計時要求：

　　3.1.2.1施工作業的臨時設施、場地布置、臨時道路、圍墻圍欄等不得影響地鐵出入口通行和地鐵乘客安全;

　　3.1.2.2施工作業現場的污水處理排放不得排向地鐵車站出入口、風亭、冷卻塔等設施;

　　3.1.2.3應設置必要的導向標志和溫馨提示，方便地鐵乘客通行。

　　3.1.3乙方應在臨近地鐵車站出入口的現場周邊應設置連續、密閉的圍欄，保證圍欄安全、穩固、整齊、美觀。

　　3.1.4乙方臨時建筑物、構筑物與地鐵風亭、冷卻塔的凈距離不應小于5米，并滿足地鐵通風散熱要求。

　　3.1.5乙方臨時建筑物、構筑物與車站出入口的距離應滿足地鐵消防疏散要求。

　　3.1.6乙方應控制施工作業引起的粉塵不影響車站出入口、風亭、冷卻塔的正常通行與運行，否則乙方應采取灑水、場地硬化、通風措施，甚至停工處理。

　　3.1.7乙方應采用低噪音的工藝和施工方法，以控制施工作業引起的噪音不影響地鐵乘客出行。

　　3.1.8乙方應采用措施搞好現場衛生，清理垃圾，施藥除“四害”，定期檢查環境衛生，維持地鐵車站出入口周邊良好的環境。

　　3.1.9 因乙方施工作業圍檔導致地鐵乘客需要經過偏僻、狹長、視線不佳的路段，乙方有責任和義務在夜間增加現場安全保衛，確保地鐵乘客安全。

　　3.2特別條款

　　(具體內容由各主管部門根據施工作業內容和現場環境擬定)。

　　四、雙方責任

　　4.1乙方責任

　　4.1.1乙方對施工中對地鐵既有結構損壞和由此造成的后果全面負責。要嚴格按審定的技術方案和范圍組織施工，施工中要認真落實各項安全措施和監測方案，并根據監測結果優化施工方案。

　　4.1.2乙方向甲方提交的設計方案、施工方案，雖經甲方技術審核，不減免乙方及項目設計、施工、監理、建設各方的任何責任。

　　4.1.3乙方須在施工期間制定可能影響車站運營安全及施工區域土建結構安全的應急預案，在發生可能危及地鐵安全的突發事件時，需在第一時間通知甲方，并組織搶險工作。

　　4.1.4進入地鐵保護區范圍的施工，乙方須以書面形式通知甲方進行施工監督、配合，由于乙方通知不及時而造成的一切后果由乙方負全責。

　　4.1.5對地鐵運營有較大影響的施工，必須在“地鐵非營運”時間內進行，避免乘客投訴。

　　4.1.6因乙方責任造成地鐵設備設施損壞、影響使用性能的，乙方須在甲方規定的時間內按原規格標準恢復，并由乙方承擔經濟損失。

　　4.1.7乙方施工前須對地鐵既有管線調查清楚，如有損壞由乙方按價賠償。

　　4.1.8乙方在作業過程中，要盡量減少施工作業噪音，采取有效措施，防止和減輕粉塵、震動對乘客的影響。

　　4.1.9在協議期內，施工單位應切實維護地鐵運營環境，對甲方指出的不符合運營管理的行為，比如：施工人員到車站閑逛，大聲喧嘩;通道打通時，未及時清理垃圾，乙方應立即改正，并接受處理。

　　4.1.10施工期間施工單位須保證車站出入口建筑物全部外露;施工圍擋保證站外地鐵客流通道最小寬度不小于5米;確保施工圍擋結構安全;地鐵客流通道地面必須硬化，確保通行安全。

　　4.1.11各出入口接駁應錯開施工，站內施工圍擋不得影響車站的整體美觀，圍擋應有防塵、降噪、防滲水功能，某出入口封閉期間應保證其它出入口正常通行。

　　4.1.12施工前，施工單位應根據地鐵車站要求，做好站內外臨時導向標志的設置，并在相應出入口布置安民告示。在車站出入口的站外明顯處布置施工項目告示欄。封閉出入口前，需向甲方提報計劃經同意后方準施工。

　　4.1.13接駁和遷移期間，施工單位必須做好防盜措施，確保車站財產安全。

　　4.1.14地鐵車站出入口遷移施工封堵時間不得超過 無 天，每延誤 / 天按5000元人民幣處罰。

　　4.1.15地鐵車站出入口接駁施工時，圍擋占用地鐵客流通道寬度不得大于1.0米，須在運營后進行圍擋施工，不影響各出入口的通行。

　　5.1.16乙方組織對施工項目竣工驗收時，將增加施工對地鐵設施與運營安全影響的驗收內容，并接受深圳市地鐵運營管理辦公室和甲方的監督。

　　4.1.17乙方應遵守甲方的各項規章制度和有關地鐵運營管理的規定。

　　4.2甲方責任、權利

　　4.2.1在施工期間，甲方發現乙方有影響地鐵運營安全的隱患，有權通知乙方整改，危及地鐵既有設備安全時，有權責令乙方停止施工。

　　4.2.2施工作業前，甲方應對乙方作業負責人介紹有關地鐵運營管理的規定。

　　4.2.3甲方盡可能提供施工范圍內地鐵所屬設備、管線清單及布置情況，如有疑問現場確認。

　　五、意外事件處理及賠償

　　5.1乘客投訴。因施工造成的乘客投訴，由乙方以書面形式(經甲方審核后)給予乘客答復。

　　5.2乘客人身安全及其它損失。由乙方原因造成的地鐵責任范圍內的乘客傷亡事件，由乙方負責賠償。

　　5.3乙方施工作業造成甲方設施損壞、設備丟失的，由乙方負責在規定時間內維修好和賠償。

　　六、聯絡制度

　　6.1甲乙雙方對施工期間出現或可能出現的情況須互相及時通報，必要時召開雙方聯席會。

　　6.2雙方責任部門及聯系電話：

　　甲方：港鐵(深圳)公司運營項目部/

　　乙方：

　　七、其它

　　7.1乙方施工作業全過程必須接受甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室的檢查與監督。

　　7.2其它未盡事宜，雙方友好協商解決。

　　7.3本協議一式四份，甲乙雙方各執二份。

　　甲方(蓋章)：港鐵軌道交通(深圳)有限公司 乙方(蓋章)：

　　代表： 代表：

　　年 月 日 年 月 日

進場安全施工協議書 篇10

　　甲方：________________

　　乙方：________________

　　為確保營業線施工安全，明確雙方各自承擔的安全責任、權利和義務等，根據《鐵路營業線施工及安全管理辦法》（鐵運〔20__〕190號）《____鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》（____鐵辦〔____〕____號）《____鐵路局營業線施工安全管理補充實施細則》（____鐵辦〔____〕____號）的有關規定，經甲乙雙方協商，達成如下協議。

　　一、工程概況

　　本工程為____鐵路局廣通工電段橋梁加固二期工程。

　　二、施工方案

　　1.加厚梁兩端各三塊橫隔板；梁兩端腹板中間各增設一塊橫向聯結板；跨中腹板上部增設橫向聯結板。

　　施工時間________________________

　　2.施工地段和內容________________

　　三、雙方遵循的技術、規程和規范

　　1.施工圖紙；

　　2.梁體跨中橫向自振頻率和橫向振幅滿足《鐵路橋梁檢定____________規范》要求；

　　3.盡量控制新增聯結重量，減小加固后梁跨中的恒載彎矩；

　　4.新增聯結按預應力結構考慮，應具有足夠的耐久性；

　　5.加固工程的實施不影響線路的正常運營；

　　6加固工程采用的機具、設備應小型、輕便；

　　7.采用《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范》（TB10002.3-20__）。

　　四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工

　　（一）施工安全培訓。

　　1.開工前乙方應成立專門安全生產管理機構，建立安全生產保證體制，制訂完善各項安全管控制度和措施，足額配備具有相應資歷的與運輸安全相關專業的專職安全管理人員。

　　2.開工前，乙方施工、監理單位各級管理人員必須經過內蒙古錫多鐵路*份公司安全教育和培訓，主要學習鐵道部、集團公司關于營業線施工安全管理的有關規定，并考試合格后，持證上崗。

　　3.入場前，乙方施工防護員必須經過甲方進行鐵路安全知識和臨近營業線鐵路施工安全相關知識培訓，考試合格后，持證上崗。

　　4.乙方在施工前，必須對所有施工作業人員進行鐵道部、集通鐵路集*公司臨近營業線施工安全培訓。

　　（二）安全防范內容、措施

　　5.乙方開工前三天通知甲方，甲方接通知后安排現場施工安全監管員到現場進行安全監管。乙方安全、技術人員針此段施工對甲方施工監管人員進行技術交底，未進行技術交底嚴禁開工。

　　6.乙方指派的防護員必須經過培訓考試合格后的員工持證上崗。一經任用的防護員不得兼職，但也不能隨意更換。

　　7.乙方凡在區間，站內營業線或臨近營業線進行各類施工時必須在相鄰車站設駐站聯絡員，施工現場設現場電話防護員和現場施工安全防護員。

　　8.乙方駐站聯絡員必須攜帶插孔小電話。現場電話防護員防護攜帶信號旗（黃色）、喇叭、手持對講機和插孔小電話。現場防護員攜帶信號旗（黃色）、喇叭、手持對講機。

　　9.甲方在臨近車站設置駐站聯絡員，施工前，甲方駐站聯絡員利用無線通訊設備與現場監管人員核對當日施工項目、施工里程、施工作業開始和結束時間、防護員數量、其他設備管理單位到場情況。

　　10.乙方在施工前____天通知甲方，甲方必須根據現場施工情況為乙方配備足夠的施工監管人員。乙方所有施工必須在甲方的施工監管人員的監督下進行施工，甲方施工監管人員不到場禁止施工，如乙方場擅自施工，甲方有權按照集通鐵路集*公司臨近營業線施工安全管理辦法和安全責任追究考核辦法進行考核。

　　11.乙方駐站聯絡員與現場（電話）防護員要執行3-5min聯系制度，全面了解現場安全和防護情況。如施工現場發生危及行車安全時，現場防護員要立即通知駐站聯絡員，駐站聯絡員立即告知車站值班員，禁止向施工區間放行列車，現場防護員同時設置停車防護。

　　12.同一區間有兩處以上施工時，乙方駐站聯絡員按照施工地點相對營業線公里標進行編號，當列車由車站開車時，駐站聯絡員通知區間所有防護員，防護員按照遠近依次逐個進行聯控。列車通過施工地點時，該施工點防護員須利用無線通訊設備通知列車運行方向下一個施工點防護員。

　　13.施工結束后，甲方駐站防護員利用無線通訊設備與現場監管人員逐項核實，確認具備施工結束離場條件后，甲方駐站防護員和乙方駐站聯絡員方可離開行車室。

　　14.甲方根據乙方的施工范圍、施工地形、施工天氣等情況配備足夠施工監管人員，對施工安全進行全面監管。

　　15.甲方施工監管領導小組不定期對乙方的施工安全進行巡回檢查，發現施工單位存在安全隱患時，及時責令糾正，危及行車安全時立即責令其停工，并督促整改。

　　16.乙方嚴格按照臨近營業線施工安全監督計劃表施工，絕對不能超出范圍施工，一經甲方檢查發現，責令其停止，不聽勸阻的，進行停工整頓，并按照臨近營業線施工安全責任追究考核辦法進行考核。

　　17.甲方為確保乙方人身安全，不得隨意跨越營業線，上下班和搬運材料時必須設專人防護，在確認無列車通過的情況下，最短的時間通過營業線線路。

　　18.乙方在上下班或搬運材料時，必須按甲方要求設置防護。搬運大宗材料時，必須提前1日通知甲方施工監管領導小組，甲方根據作業量，合理安排現場施工監管員。

　　19.乙方在施工作業區段范圍內必須距營業線中心線不少于____m處設置安全防護繩，高度距施工線軌面____cm，所有施工作業人員、施工機具和材料禁止超越安全防護繩侵入營業線限界。

　　20.所有施工人員、現場防護員在作業中或上下班途中絕對禁止走行營業線。

　　21.甲方施工監管人員應積極配合乙方施工，進行現場施工安全監控指導，確保行車安全。當甲方施工監管人員不到位時，乙方不得施工。

　　22.施工中，雙方均應配備現場安全監管人員對施工現場全過程監控檢查，避免操作不當和大意造成行車事故，乙方還必須配備施工現場防護員。安全監管和現場防護員應配戴“施工安全監管員”和“施工防護員”標志牌。

　　23.乙方在施工中，應確保鐵路設備完好和行車安全。因乙方造成鐵路橋梁、線路涵渠設備損壞、道床污染、路基坍塌沉陷等均由乙方負責恢復完好，并承擔全部費用。

　　（三）結合部安全

　　24.結合部施工時乙方必須聽從甲方指揮，嚴格按照《橋隧大維修規則》《線路修理規則》要求辦理，避免兩不管等推諉扯皮的發生，確保結合部的安全。

　　25.甲方指派專人進行安全監督、檢查，如果發現乙方不按設計施工和存在不安全隱患及造成既有線橋涵設備質量降低時，應對乙方下發《施工安全停工整頓通知書》通知乙方，乙方應立即針對整改的問題進行整改，當危及行車安全時，甲方有權責令停工整改，乙方須無條件執行，并立即采取相應措施進行處理，待甲方施工安全領導小組檢查同意復工后方可繼續施工。

　　26.乙方須嚴格執行“防洪”的有關要求和規定，不得擅自動用防洪設備，不得堵塞排水設備及排洪，防止洪水沖刷或浸泡線路設備，以確保施工地點排水暢通。防洪期間，施工地點前后200m范圍內的線橋設備乙方要執行“三檢制”，確保汛期設備安全穩定。

　　五、雙方安全責任、權利和義務

　　（一）共同安全職責

　　1.堅持“安全第一，預防為主”的方針，必須把確保行車安全放在完成和監督（配合）一切施工任務的首要位置，嚴格執行鐵道部、集*公司營業線施工安全有關制度。

　　2.雙方成立安全管理領導小組，由甲方主管副段長、乙方項目經理任組長、甲乙雙方施工監管員、安全員任組員，全過程檢查、監督施工安全情況，協調解決涉及有關安全生產的各類問題。

　　3.甲乙雙方定期建立聯合安全檢查和信息聯系制度，及時發現和解決施工中存在的問題，互通施工安全情況，掌握施工安全動態。

　　4.當發現危及行車安全隱患、問題時，甲乙雙方必須采取有效措施，并按照有關規定及時向上級有關部門匯報，全力參與救援搶修工作，并聯合有關部門進行事故、險情調查分析。

　　（二）甲方安全職責

　　1.積極做好監督檢查（配合）工作，為乙方施工創造便利條件，對乙方提出需甲方配合解決的問題，及時予以答復。

　　2.向乙方提出有關技術資料，委派專業技術人員積極協調配合乙方施工安全監管，同相關單位做好既有設備、設施的核查工作。

　　3.向施工單位提供相關安全管理制度辦法，并組織對施工防護人員進行培訓。

　　4.根據工程規模和乙方提出的請求，及時委派相關的施工安全監察員（按規定并注明職務、姓名），負責乙方在施工期間的安全監督管理等工作。

　　5.對乙方責任區段的設備、設施進行巡查，發現不良情況及時向乙方提出，并下發營業線施工整改通知書，督促整改。

　　6.監督檢查施工單位責任區段，發現設備、設施不良和安全隱患時，立即責令其糾正；危及行車安全時，有權責令其立即停止施工，并填發“施工停工整頓通知書”，督促整改。

　　7.對轄區內營業線、臨近營業線未簽訂施工安全協議或施工安全協議未經法定程序審批擅自施工的，立即責令停工。同時，除嚴格按照相關規定處罰外，及時上報情況。

　　8.甲方監管人員進入施工現場必須攜帶施工監管指導書。

　　（三）乙方安全職責

　　1.開工前應成立安全生產管理機構，建立安全生產保證體制，制訂完善各項安全制度和措施，足額配備具有相應資歷的與鐵路施工安全相關專業的專職安全管理人員。

　　2.認真組織學習并嚴格執行鐵道部、集通鐵路集*公司臨近營業線施工安全管理的有關規定。

　　3.施工中必須嚴格按照批準的施工組織設計，施工方案和施工計劃組織實施，不得隨意更改。

　　4.及時向甲方提供所需的有關技術資料和安全信息等，經常保持甲方的聯系，根據施工項目、內容，主動與設備管理單位聯系，進行現場調查，特別是對與之相鄰的既有線行車設備的對應里程、位置關系、運輸生產情況及地質、隱蔽設施等情況進行詳細的調查，正確掌握第一手資料。

　　5.按規定編制臨近營業線施工方案，所編制的施工方案必須由施工單位、監理單位組織內審，并由施工單位負責人簽認，方案中對施工類別進行初步劃分。

　　6.做好責任區段既有設備、設施的巡養和必要的安全防護工作，對現場作業情況經常進行安全檢查，發現問題及時處理。由于乙方未嚴格履行巡養、防護要求，造成行車事故及其他后果，所造成的損失由乙方全部負責。

　　7.對甲方提出的質量和安全隱患等問題應立即進行整改，對當時無法解決的問題，必須采取有效的防范措施進行補救，并將處理結果及時反饋。

　　8.在施工作業準備期間，嚴格執行甲方的各項安全管理制度及措施，認真落實《鐵路工務安全規則》的各項規定。作業工具必須設置絕緣設施，嚴防聯電事故的發生。作業期間兩線間嚴禁存放工具材料，作業當中來車時必須停止施工，人員機具應撤到安全距離以外。

　　9.施工期間，各種機具材料均不得侵入限界。施工完畢后，認真對線上遺留的路料、機具進行清理，堆碼牢固、指派專人看守。

　　10.在施工期間使用大型機械設備時，必須按照甲方的規定設置“一機一人”防護，現場防護員必須站在距離防護機械____m左右瞭望條件好的位置進行防護，來車時停止作業，并不得侵入限界。當客車接近施工地點____m前，貨車接近施工地段____m前，必須停止作業，并將大型機械停止在距營業線鋼軌頭部外側____m外的地點。

　　11.在施工期間必須配備足夠的防護備品及通訊設備。

　　12.計劃內施工，施工監管地點發生變化時，施工單位必須在施工前____小時通知設備管理單位安排人員監管監控。

　　六、施工計劃的提報

　　營業線施工月度計劃和臨近營業線施工月度監督計劃提報乙方必須按照有關規定內容和提報時間進行提報。

　　七、法律法規規定的其它內容

　　雙方必須嚴格執行國家，鐵道部、昆明鐵路局有關法律法規的規定，必須在施工中確保行車安全，保證鐵路設備和人身安全。

　　八、安全監督和配合費

　　施工安全保證金和配合費的數額和支付方法，按公司________________和____________確定的辦法執行。

　　九、其它事項

　　1.本協議未盡事宜，按照______________執行或雙方另行商定，簽訂補充協議一并執行。

　　2.在履行協議過程中發生爭議，協商無法解決時，可以提請雙方上級主管部門調解，調解不成，雙方可向甲方住所地人民法院提起訴訟。

　　3.本協議自簽訂之日起生效，協議期限結束后自行廢止。

　　4.本協議一式六份，甲乙雙方各執兩份，報公司設備主管部門和安監室各一份。

　　甲方（蓋章）：___________ 乙方（蓋章）：___________

　　代表（簽字）：___________ 代表（簽字）：___________

　　_______年______月______日 _______年______月______日

進場安全施工協議書 篇11

　　甲方：通信段

　　乙方：

　　施工日期： 年 月 日至 年 月 日

　　施工地點：

　　施工項目;

　　乙方施工地段內，有甲方管道及光纜，為確保光電纜安全，不造成損害，經雙方協商，特定如下協議:

　　1. 乙方在簽訂施工協議前，應提供施工圖及施工方案。雙方應共同勘察現場，明確施工范圍及甲方既有設備的現狀，經會商后，簽訂施工安全協議。

　　2. 乙方在施工前，必須提前48小時以通知書的方式，通知甲方。

　　3. 甲方派人配合，探測通信管線徑路。甲方人員到達現場勘察后，做相應的指導，由乙方人工找出通信管線或光電纜，經甲乙雙方共同確認后，制定相應的施工方案。

　　4. 在乙方施工范圍內，甲方既有光電纜的土層上，必須動土施工時，需在乙方光電纜切改完成后，方可施工。如暫時無法移設，采取防護方案時，必須征得甲方審查同意后，方可實施。

　　5. 乙方在施工的整個區段內，距離通信光電纜左右各2米范圍內，不得用機械施工。必須是甲方配合人員監護下，方可采用人工開挖的方式施工。

　　6. 乙方施工過程中，應避開甲方光電纜，不得占壓光電纜徑路。如威脅通信管線、光電纜安全時，甲方有權停止乙方施工。

　　7. 乙方施工時，不得破壞甲方所屬通信管線及附屬設施。施工與通信管線交越時，必須按照甲方要求，由乙方對通信管線采取防護措施。如因施工影響造成甲方設備切改、移設，其費用由乙方支付。

　　8. 施工單位確定施工方案后，不得隨意便更施工地點或擴大施工范圍，如遇特殊情況，必須便更時，應及時通知甲方并征得甲方的同意。

　　9. 施工范圍內，所有因施工需要，造成通信管線外露的，其安全由乙方全權負責。施工結束前，必須在甲方監護人員配合下，由施工單位負責恢復原狀。

　　10. 乙方在施工過程中，必須服從甲方配合人員的指揮，甲方配合人員不到場，不得擅自施工。同時，乙方應對施工人員進行強化教育，杜絕野蠻施工。

　　11. 在乙方施工范圍內，發生光電纜故障時，乙方應積極配合甲方進行搶修，不得以任何理由拖延時間。

　　12. 乙方在施工過程中，如違反協議，造成甲方光電纜中斷或通信管道其它故障，乙方須承擔全部責任，并按有關規定賠償經濟損失。

　　13. 本協議簽訂后，具有法律效應，因施工造成甲方光電纜損傷中斷，執行該協議發生糾紛，交由鐵路運輸法院裁定。

　　本協議一式四份，雙方各持兩份，本協議自簽訂之日起生效，工程竣工后，自動失效。

　　甲方：通信段 乙方：

　　經辦人： 經辦人：

　　年 月 日 年 月 日

進場安全施工協議書 篇12

　　甲方：

　　乙方：

　　工程名稱：

　　單位 ，因施工需要，借(使)用北京市市政六建設工程有限公司 項目部 處電源。為加強管理，確保用電安全，經雙方協商特制定如下安全協議。

　　甲方的權利與義務：

　　1、 甲方負責提供給乙方施工現場臨時用電平面圖及總負荷容量和各項參數。

　　2、 甲方應將項目部安全用電管理制度和組織機構、安全用電負責人等內業資料交付乙方，并嚴格執行。

　　3、 甲方有權檢查驗收乙方施工臨時用電方案及安裝工藝，發現安全隱患時，以書面形式指出，并限期整改。

　　4、 甲方必須審驗乙方電器作業人員的安全資質和安全教育情況。

　　5、 甲方提供乙方三相五線制380V/220V動力電源工 KW，正常情況下，確保供電質量。

　　乙方的權利與義務：

　　1、 乙方必須指定專人負責臨時用電的安全管理，并將管理人員名單提供給甲方。

　　2、 乙方參加施工中臨時用電作業人員，必須是經過考核部門培訓、考試合格的，持有北京市安全生產監督管理局頒發的特種作業人員操作證的專業技術人員。

　　3、 乙方應根據工程種類和借用電源的容量及用電設備的使用情況，編制施工臨時用電管理措施和安全用電組織機構負責人名單。

　　4、 電器作業人員必須持北京市安全生產監督管理局頒發的正式、有效操作證上崗，過期未驗、作業期間不帶操作證者，視其無證操作，屬嚴重違章。電器作業人員應配備齊全安全防護用品。

　　5、 乙方在接到甲方整改通知單，在規定期限內未予整改的，甲方有權按《市建委(94)京建施字380號通知》給予處罰，直至停工整頓。

　　6、 乙方應確保電器安裝、維修2人以上操作，斷電作業，在電源側斷路器處懸掛“有人工作，請勿合閘”的明顯標識牌，同時在已斷電線路安裝臨時接地線。固定配電箱應加設安全防護欄。

　　7、 乙方在無法停電，又必須帶電作業情況下，應設置防觸電絕緣設施，并設專人監護。

　　8、 乙方在特殊環境或特別潮濕和易腐蝕場所、大型金屬管線內作業必須使用12V照明電源，工作用電源應加裝隔離變壓器供電。

　　9、 甲方因諸多原因，未按照安全用電相關規范的要求下達的違章指揮作業任務書，乙方有權拒絕執行。

　　10、 乙方未按交底施工，致使工人違章作業，違反本協議內容造成的傷亡事故，由乙方承擔全部責任。

　　甲乙雙方共同的權利與義務：

　　1、甲乙雙方應嚴格按照建設部《JGJ46--- 規范》(施工現場臨時用電安全技術規范)，《GB50194—93建設工程施工現場供電安全規范》及北京供電局頒發的安全操作規程和市建委頒發的《北京市市政工程施工安全操作規程》相關章節，進行臨時用電的安裝、運行、維修、檢查。

　　2、甲、乙雙方應杜絕違章指揮、違章作業，并共同遵守協議條款。

　　3、協議中的未盡事宜，甲、乙雙方應按照規范要求，共同制定方案，在實際施工作業前，按照相關安全用電管理規范的要求，布置任務，實際工作中嚴格執行，形成文件存檔備案。

　　4、 協議一式二份，由甲、乙雙方簽字蓋章后生效，有效期從年 月 日 到 年 月 日。

　　甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

　　甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

　　年 月 日 年 月 日

進場安全施工協議書 篇13

　　甲方：________有限公司(承租方)

　　乙方： (承租方)

　　為了國家建設，根據工程需要，明確雙方的權利和義務，經雙方協商后簽定如下租賃承包協議：

　　一、 甲方自_____年 ___ 月 ___ 日至 ___ 年 ___ 月 ___ 日租賃乙方挖掘機 PC220-7 型 1 臺，承包土石方，預期 2 月。

　　二、 付款方式及工作時間：

　　1、乙方機械進場簽合同，工作5日內甲方首付___ 元整，其余款到月結清，每天租金為___ 元整，甲方負責單程托運費___ 元整，本租金不含稅收票據。工作時間不往下月累計。由于乙方的機械或司機原因造成的工時不足，按時扣費。

　　2、每月工作時間為 330 小時，每天工作時間 11 小時，超出時間按加班計算，加班費 100 元/小時，如遇下雨或因甲方原因出現停工致使工作時間街接不上照常算作工作日。

　　3、在租賃期間內，甲方未征的乙方同意，不得擅自在所租設備上增加或拆除任何零部件。

　　三、甲乙雙方責任

　　1、乙方機械進入甲方工地，甲方負責乙方施工人員的食宿，并共同負責機械的安全，保證工程完工后機械人員安全離場。

　　2、甲方只供柴油，其余付油由乙方負責。如油料不合格乙方有權拒絕使用，如甲方強行使用油料，造成機械損壞，應由甲方修理。如挖斗破損，由甲方協助乙方焊接好。

　　3、施工工地如甲方屬于證照不健全、出現電纜、光纜、水道、軍事設施等影響施工，導致乙方機械人員被有關部門扣留甲方負責協調。

　　4、如果出現甲方資金不能按合同付款，乙方有權停機，停機期間照算工作日，停機兩天再不付款，乙方有權把機械拖走，造成的一切損失由甲方負責。

　　5、乙方機手應聽從甲方工地人員的指揮和安排，認真工作，合理施工，不聽甲方指揮人員的指揮，甲方有權解除合同，費用乙方自負。但甲方不得強行機手進行危險作業，否則乙方機手有權拒絕。

　　6、乙方應確保機械正常作業，圓滿完成任務。

　　7、甲方應確保乙方每月有天的維修保養機械時間。

　　8、由于乙方機械手違章作業不聽指揮造成的事故一切費用由乙方承擔。

　　四、甲乙雙方如發生糾紛，應在同等互利的原則下協商解決，如協商不妥，可在甲方當地仲裁委員會解決。

　　五、本合同未經公證處公證，但經雙方簽字后享有法律的同等效力。

　　六、本合同一式兩份，雙方各一份，雙方簽字后生效。

　　甲方簽字：

　　地 址：

　　電 話：

　　身份證號碼：

　　年 月 日乙方簽字： 地 址： 電 話： 身份證號碼： 年 月 日

進場安全施工協議書 篇14

　　公司鏟車安全施工合同

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　為貫徹“安全第一，預防為主”方針，甲方派遣乙方擔任甲方鏟車的司機。為明確雙方的安全責任，確保鏟車施工中人身和設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協議。

　　第一條 工程項目：______________

　　第二條 施工地址：______________

　　第三條 甲方安全責任

　　1.工作前甲方對乙方進行施工安全技術培訓，要求乙方遵守鏟車司機安全操作規程。

　　2.甲方有協助乙方搞好安全生產以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全操作的行為進行制止、糾正并發出安全整改通知書，直至清退。

　　3.乙方在施工中發生設備事故和人身事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場;并有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。

　　4.甲方及其委托的公司管理人員不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。

　　第四條 乙方安全責任

　　1.乙方所提供的操作資質證明材料應真實、合法、有效。

　　2.乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，嚴格執行《建筑業安全工作規程》等有關安全生產規定、制度。

　　3.現場施工應遵守國家和地方關于勞動安全法律法規及規章制度;乙方必須按國家有關規定，為自己進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。

　　4.開工前，乙方應對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求并處于安全狀態。

　　5.乙方必須接受甲方和甲方委托公司的監督、檢查，對甲方和甲方委托公司提出的安全整改意見必須及時整改。

　　6.乙方操作過程中發生人生傷亡、設備事故的不安全情況，應立即報告甲方及其甲方委托的公司，并積極配合調查

　　7.起步前觀察四周，確認無妨礙行車安全的保障后，先鳴笛，后起步。起步時不得突然加速，應平穩起步。

　　8.運載物料時，應保持動臂下鉸點離地面400mm以上，不得將鏟斗提升到最高位置運送物料。

　　9.禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前，應使前后車體形成直線，對正并靠近貨堆，同時使鏟斗平等接觸地面，然后取貨。

　　10.不準邊行駛邊起升鏟斗。鏟斗鏟裝貨物應均衡，不準鏟斗偏重裝載貨物。

　　11.駕駛員離車前，應將鏟斗放在地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。

　　12.起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業，若必須在鏟斗起升時檢修車輛，應對鏟斗采取支撐措施，并保證牢固可靠。

　　13.禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業。

　　14.在架空管線下面作業，鏟斗起升時應注意不要碰到上方的障礙物。在高壓輸電線路下面作業時，鏟斗還應與輸電線路保持足夠的安全距離。

　　15.在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩和。

　　16.在卸車作業時，應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業中，應隨時觀察運行情況，發現車輛前進受阻，應審慎操作，不得強行前進。

　　第五條 違約責任

　　1.協議履行中，發現乙方提供的有關資質材料無效，甲方有權解除合同，并由乙方承擔由此造成的一切損失。

　　2.發現乙方有違章行為的，比照甲方委托公司有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。

　　3.乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。

　　4.乙方對甲方或甲方委托公司提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按____元至____元/天承擔違約責任。

　　第六條 本協議有效期限：自開工之日起至完工之日止。

　　第七條 本協議經雙方簽字后生效。

　　第八條 本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。

　　第九條 本協議簽訂地點在甲方住所地。

　　甲方：__________ 乙方：__________

　　聯系電話：______ 聯系電話：______

　　簽訂時間：______ 簽訂時間：______

進場安全施工協議書 篇15

　　為在施工合同的實施過程中創造安全、高效的施工環境，切實搞好本項目的安全管理工作，本項目業主(以下簡稱“甲方”)與承包人(以下簡稱“乙方”)特此簽訂安全生產合同：

　　一、甲方職責

　　1.嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。

　　2.按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。

　　3.重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”的原則，即：同時設計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。

　　4.定期召開安全生產調度會，及時傳達中央及地方有關安全生產的精神。

　　5.組織對乙方施工現場安全生產檢查，監督乙方及時處理發現的各項安全隱患。

　　二、乙方職責

　　1.嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發的《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076—95)和《公路筑養路機械操作規程》有關安全生產的規定，認真執行工程承包合現中的有安全要求。

　　2.堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項規定，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。

　　3.建立健全安全生產責任制。從派往項目實施的項目經理到生產工人(包括臨時雇請的民工)的安全生產管理系統必須做到縱向到底，一環不漏;各職能部門、人員的安全生產責任制做到橫向到邊，人人有責。項目經理是安全生產的第一責任人。現場設置的安全機構，應按施工人員的1%～3%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作及預防事故的發生。安全機構人員，有權按有關規定發布指令，并采取保護性措施防止事故發生。

　　4.乙方在任何時候都應采取各種合理的預防措施，防止其員工發生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

　　5.乙方必須具有勞動安全管理部門頒發的安全生產證書，參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車船駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗等特殊工種的人員。經過專業培訓，獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。施工現場如出現特種作業無證操作現象時，項目經理必須承擔管理責任。

　　6.對于易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外，還應配備有足夠的消防設施，所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉讓給任何其他人，或允許、容忍上述同樣行為。

　　7.操作人員上崗，必須按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。

　　8.所有施工機具設備和高空作業的設備均應定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經常處于完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。

　　9.施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施，施工現場必須具有相關的安全標志牌。

　　10.乙方必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案;如果發生安全事故，應按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》以及其它有關規定，及時上報有關部門，并堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。

　　三、違約責任

　　如因甲方或乙方違約造成安全事故，將依法追究責任。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。由雙方法定代表人或其授權的代理人簽署與加蓋公章后生效，全部工程竣工驗收后失效。

　　甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________

　　簽訂地點：_________簽訂地點：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日