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舊機(jī)動(dòng)車購(gòu)買合同范本

發(fā)布時(shí)間:2024-04-27

舊機(jī)動(dòng)車購(gòu)買合同范本(精選3篇)

舊機(jī)動(dòng)車購(gòu)買合同范本 篇1

  簽訂地點(diǎn):

  賣方(以下簡(jiǎn)稱甲方): 住所:

  證件名稱及號(hào)碼: 聯(lián)系電話:

  代理人:身份證號(hào)碼: 聯(lián)系電話:

  買方(以下簡(jiǎn)稱乙方): 住所:

  證件名稱及號(hào)碼: 聯(lián)系電話:

  代理人: 身份證號(hào)碼: 聯(lián)系電話:

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及其它相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和舊機(jī)動(dòng)車現(xiàn)狀及交易的實(shí)際情況,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條舊機(jī)動(dòng)車基本情況

  車主名稱:;車牌號(hào)碼:;

  廠牌型號(hào): ;初次登記日期: ;發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào): ;

  車架號(hào): ;養(yǎng)路費(fèi)繳付有效期從至;最近一次年檢時(shí)間:;行駛公里數(shù):;車輛使用性質(zhì):客運(yùn)、貨運(yùn)、出租、租賃、非營(yíng)運(yùn)、其他,其他狀況:

  第二條車輛交易約定事項(xiàng)

  1、經(jīng)法定評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估后,甲乙雙方確認(rèn)的交易車輛價(jià)款為人民幣元,大寫:(不含稅費(fèi))。付款方式:乙方應(yīng)于 年 月 日在(地點(diǎn))同甲方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件無(wú)誤后,于年 月 日以(現(xiàn)金、支票、匯票)的方式向甲方支付車款的%,計(jì)元;待交易車輛過(guò)戶轉(zhuǎn)籍手續(xù)辦理完成,且車輛及其證件交付完畢之日起日內(nèi),支付交易車輛的所有余款,計(jì)人民幣 元,大寫: 。

  2、甲方應(yīng)在收到第一筆車款之日起日內(nèi)交付車輛及相關(guān)證件,并協(xié)助乙方辦理完車輛過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。相關(guān)證件包括:機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、車輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證、稅訖證明、車輛年檢證明、養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單、銷售舊機(jī)動(dòng)車委托書、其它證件,證件總計(jì)件。

  3、車輛過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍過(guò)程中發(fā)生的稅、費(fèi)負(fù)擔(dān)方式為:

  第三條雙方權(quán)利義務(wù)

  1、甲方應(yīng)保證對(duì)出賣車輛享有所有權(quán)或處置權(quán),且該車符合國(guó)家有關(guān)可以上路或交易的規(guī)定,能夠依法辦理過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

  2、甲方保證向乙方提供的相關(guān)文件真實(shí)有效及其對(duì)車輛狀況的陳述完整、真實(shí),不存在隱瞞或虛假成分。

  3、年 月 日之前,該車所產(chǎn)生的所有稅金、規(guī)費(fèi)和路面風(fēng)險(xiǎn)、刑事、民事等法律責(zé)任由甲方承擔(dān); 年 月 日之后,該車所產(chǎn)生的所有稅金、規(guī)費(fèi)和路面風(fēng)險(xiǎn)、刑事、民事等法律責(zé)任由乙方承擔(dān);

  4、乙方應(yīng)按照約定時(shí)間、地點(diǎn)與甲方當(dāng)面驗(yàn)收車輛及審驗(yàn)相關(guān)文件,并按照約定支付車款。

  5、甲方收取車款后,應(yīng)出具收款憑證。

  6、乙方應(yīng)持有效證件與甲方共同辦理車輛過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

  7、車輛交付后辦理過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍過(guò)程中,因車輛使用發(fā)生的問(wèn)題由使用者負(fù)責(zé)處理,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

  第四條違約責(zé)任

  1、第三人對(duì)本合同所交易的車輛主張權(quán)利并有確實(shí)證據(jù)的,甲方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任并賠償由此給乙方造成的損失。

  2、因甲方原因致使車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的,乙方有權(quán)解除合同,甲方應(yīng)向乙方返還已付車款并承擔(dān)由此造成的損失。因乙方原因致使車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的,甲方有權(quán)解除合同,退還已付車款并由乙方承擔(dān)由此造成的損失。

  3、甲方未按照約定交付車輛或相關(guān)證件的,逾期每日按車款總價(jià)%的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金給乙方。乙方未按照約定支付剩余車款的,逾期每日按車款總價(jià)%的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金給甲方。

  第五條合同爭(zhēng)議的解決辦法

  本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商或申請(qǐng)主持調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第種方式解決(以下兩種方式只能選擇一種):

  (一)提交仲裁委員會(huì)仲裁;

  (二)依法向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

  第六條其他約定事項(xiàng)

  第七條本合同一式肆份,甲方、乙方、備案機(jī)關(guān)、相關(guān)市場(chǎng)方各執(zhí)壹份。本合同經(jīng)雙方簽之日起生效。合同生效后,雙方對(duì)合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采取書面形式并作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。

  甲方簽(蓋章):

  乙方簽(蓋章):

  簽訂時(shí)間:

舊機(jī)動(dòng)車購(gòu)買合同范本 篇2

  合同號(hào)碼:______________

  日期:______________

  中國(guó)____________________公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)和____________________(以下簡(jiǎn)稱買方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:

  第一部分

  一、商品品名:______________________________

  二、數(shù)量:____________________噸

  三、規(guī)格:______________________________

  四、價(jià)格:本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與____________________號(hào)合同,同一交貨期有效的價(jià)格一致。

  五、交貨期_________________年第1季度__________噸

  第2季度__________噸

  第3季度__________噸

  第4季度__________噸

  上述各季度的裝船月份由買方選定,但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。六、裝船口岸:____________________港。

  七、目的口岸:____________________港口。

  八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前_______天,按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的,不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

  九、單據(jù)①賣方在貨物啟運(yùn)后,應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù):

  A.發(fā)票四份;

  B.清潔裝船提單正本二份;

  C.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

  ②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買方

  指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

  十、附注①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng),應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行②本合同的執(zhí)行由__________開(kāi)立信用證。

  ③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí),雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

  ④本合同第一部分以__________兩國(guó)文字書就正本一式兩份,買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

  賣方:____________________  買方:______________

  地址:____________________  地址:______________

  電報(bào)掛號(hào):________________  電報(bào)掛號(hào):__________

  電傳:____________________  電傳:______________

  第二部分

  一、總則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。二、交貨條件

  ①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線,貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí),由賣方轉(zhuǎn)移到買方,賣方交貨責(zé)任即告終止。

  ②買方所派油輪,禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后,應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi),費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

  ③買方所派油輪在裝貨港,應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。④買方所派油輪載重噸不得超過(guò)______萬(wàn)噸,滿載最大吃水不得超過(guò)______米。油輪長(zhǎng)度不得大于______米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí),必須事先征得賣方同意,否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋,或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。

  ⑤由于賣方的原因,如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí),其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于買方的原因,如需要移泊或用油駁裝貨時(shí),其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),由于人力不可抗拒的原因,為了確保油輪的安全,裝船移泊費(fèi)用由買方自理。

  ⑥每批裝船數(shù)量允許增減______%,由買方選擇。

  三、裝船通知

  ①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃,包括船名,預(yù)抵裝港日期,裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到買方派船計(jì)劃后,應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí),雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期,裝運(yùn)數(shù)量,或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。

  ②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí),對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐,泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能,應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

  ③買方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí),已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量,但注明船名待定時(shí),買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

  ④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪,允許買方按同一“確認(rèn)日期”,同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

  ⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名,船籍,預(yù)抵裝港日期,裝運(yùn)數(shù)量,買方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

  ⑥裝船完畢后,賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方:合同號(hào),品名,密度(注明換算溫度),含硫量____%,含水量____%,船名,收貨人,裝運(yùn)數(shù)量,發(fā)票單價(jià),總值,提單日,離泊時(shí)間。

  四、裝貨定額

  ①油輪抵達(dá)裝港后,具備裝貨條件時(shí),船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

  按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪,以確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí),以開(kāi)裝時(shí)間起算。

  在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從5月1日至9月30日:18:00,從10月1日至4月30日:17:00時(shí))前抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開(kāi)裝時(shí)間起算,沒(méi)有條件裝油者,則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

  在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24:00時(shí)抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開(kāi)裝時(shí)間起算,如沒(méi)有條件者,則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪,以開(kāi)裝時(shí)間起算。

  ②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始,賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完,除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外,應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

  ③由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間,均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi):

  (一)由于大風(fēng),雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

  (二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

  (三)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

  ④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

  ⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。

  五、滯期費(fèi)

  ①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢,則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以WORLDSCALE所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的AFRA運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

  ②油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài),以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn),賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。③買方向賣方提出的滯期費(fèi),經(jīng)賣方審核屬實(shí)后,應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

  ④如果買方向賣方提出滯期索賠,須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

  六、商品檢驗(yàn)

  ①重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

  ②品質(zhì)的檢驗(yàn):由裝船口岸國(guó)家商檢局按SYB20__-59石油產(chǎn)品試樣法取樣,混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

  上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局,一份供化驗(yàn)用,一份裝貨后保存六十天。

  國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

  七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)

  ①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(CLC)》第七條的金額保證(P& ICLUB保險(xiǎn))以及TOVALOP協(xié)定。

  ②由買方所派油輪,當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí),船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施,防止油污而造成的損失,或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí),賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后,可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng),如時(shí)間允許,應(yīng)在采取措施前,將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合,對(duì)于被委托者采取的措施,委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后,被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

  ③賣方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(CLC)》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

  八、人力不可抗拒

  如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí),賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同,但賣方應(yīng)向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí),買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同,但買方應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

  九、罰款

  如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行,以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行,而使賣方遭受損失時(shí),買方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失,賣方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

  十、仲裁

  因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決,應(yīng)提交仲裁,不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行.在中國(guó),在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本,由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決,簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

  十一、本合同第二部分以中、日兩國(guó)文字書就,兩種文本具有同等效力。

  買方(簽章):_________ 賣方(簽章):_________

  簽訂地點(diǎn):___________ 簽訂地點(diǎn):___________

  _________年____月____日 _________年____月____日

舊機(jī)動(dòng)車購(gòu)買合同范本 篇3

  甲方:____________________ 乙方:____________________

  證件號(hào)碼:_______________ 證件號(hào)碼:_______________

  地址:____________________ 地址:____________________

  電話:____________________ 電話:____________________

  甲乙雙方經(jīng)自愿、平等協(xié)商,就股票投資共同出資,由乙方在中國(guó)證券市場(chǎng)進(jìn)行A股股票交易的操作,甲乙雙方按照約定分享投資收益,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)訂立本合同,以資共同遵守。

  一、合作事項(xiàng)

  1、雙方同意,甲方出資人民幣_(tái)_________萬(wàn)元(¥__________元),乙方出資__________萬(wàn)元(¥__________元),并將全部資金共同轉(zhuǎn)入甲方證券賬戶(上海股東代碼卡:_______________;深圳股東代碼卡:_______________;證券公司_______________;資金賬號(hào):_______________;開(kāi)戶人:_______________;(以下稱“合作證券賬戶”),由乙方進(jìn)行股票操作。

  合作證券賬的托管銀行為:_______________;銀行賬號(hào)為:_______________。

  2、雙方同意,本協(xié)議簽訂之日起5個(gè)工作日內(nèi),甲方向托管銀行賬號(hào)匯入資金__________萬(wàn)元(¥元),甲方匯入前述款項(xiàng)后,乙方向托管銀行賬號(hào)匯入__________萬(wàn)元。

  3、甲方應(yīng)于乙方向托管銀行賬號(hào)匯入前述款項(xiàng)后立即(不超過(guò)30分鐘)將銀行卡內(nèi)全部資金__________萬(wàn)元轉(zhuǎn)入合作證券賬戶,同時(shí),甲方應(yīng)在乙方向托管銀行賬號(hào)匯入資金的同時(shí)將合作證券賬戶的交易密碼及合作證券賬戶的原件交給乙方保管(滬深股東卡及證券公司資金卡)

  4、乙方匯入甲方銀行賬號(hào)的資金,甲方出具收款憑據(jù)。

  5、合作期限為壹年,自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。

  6、乙方提取資金總額的_____%作為乙方操作團(tuán)隊(duì)的管理費(fèi)。

  二、風(fēng)險(xiǎn)揭示

  1、乙方不能完全準(zhǔn)確的預(yù)料市場(chǎng)的行情,且乙方的交易策略追求中長(zhǎng)期的綜合收益,短期賬戶出現(xiàn)虧損屬正常情況。

  2、本賬戶是封閉賬戶,在合作期內(nèi),未經(jīng)雙方協(xié)商一致,甲方不得提取和追加資金,乙方不得要求甲方提取資金。

  3、若甲方欲單方提前終止委托,則須提前一個(gè)月向乙方提出申請(qǐng),在乙方同意后按照本協(xié)議第三條約定進(jìn)行利潤(rùn)分配并不論盈虧均須向乙方支付委托本金的_____%(百分之_____)作為管理費(fèi);

  三、投資盈余分配:

  1、任何投資都是有風(fēng)險(xiǎn)的,產(chǎn)生損失和收益均由甲乙雙方按照3:7分配。

  2、甲方未經(jīng)乙方允許不得私自操盤,因私自操盤造成的損失由甲方自負(fù),并負(fù)責(zé)給付乙方_____%的補(bǔ)償金

  3、本著互惠互利和控制風(fēng)險(xiǎn)的原則,合作期滿后,甲乙雙方按照7:3的比例進(jìn)行盈余分配。甲方占_____%,乙方占_____%。

  四、雙方的權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方應(yīng)當(dāng)向乙方提供股市交易帳號(hào)及密碼,由乙方實(shí)際操作該帳號(hào)上的股票買賣交易。在交易過(guò)程中,乙方不得以任何理由修改交易密碼,除非事先取得甲方的書面同意,否則構(gòu)成違約應(yīng)賠償甲方由此造成的全部損失。

  2、甲方保證出資資金按時(shí)到位,除出現(xiàn)本協(xié)議約定的情況下,中途不得回撤,否則將賠償因此引起乙方的全部經(jīng)濟(jì)損失。

  3、在合作期間,由乙方自主決定購(gòu)買股票品種、數(shù)量,甲方不得干涉,但乙方不得進(jìn)行權(quán)證、ST、新股當(dāng)日買賣交易。若乙方從事權(quán)證、ST、新股當(dāng)日的交易,甲方有權(quán)立即強(qiáng)制執(zhí)行交割、平倉(cāng),由此造成的損失后果,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  4、乙方不得以任何理由從賬戶中提取資金,挪作他用,甲方除本協(xié)議約定情況外不得強(qiáng)制交割賬戶上的股票。

  5、若甲方擅自干涉乙方實(shí)際操作股票,對(duì)賬戶上的股票隨意買進(jìn)賣出,甲方構(gòu)成違約,應(yīng)賠償乙方因此而造成的損失。

  6、甲、乙雙方應(yīng)當(dāng)保證本協(xié)議約定事項(xiàng)的商業(yè)秘密,不能擅自將資金帳號(hào)、乙方實(shí)際操作情況的信息以及乙方的個(gè)人信息以任何方式泄露給其他第三人。

  7、合作期滿后,該資金帳號(hào)內(nèi)的資金由甲方、乙方雙方共同前去銀行辦理,甲方可取得賬戶結(jié)余金額的70%,乙方可取得本資金帳號(hào)內(nèi)資金的30%。

  8、該資金帳號(hào)內(nèi)所有資金流向都必須由銀行轉(zhuǎn)帳完成。

  7、合作期間,除本協(xié)議約定情況之外,甲方未經(jīng)乙方同意,不得在上述股市交易帳號(hào)上擅自提取、轉(zhuǎn)帳任何資金款項(xiàng)。

  8、本協(xié)議失效的期間或情況

  (1)乙方違約,甲方強(qiáng)制自行交割后。

  (2)甲乙雙方協(xié)商一致時(shí)。

  (B)違反甲乙雙方約定的補(bǔ)充協(xié)議時(shí)。

  五、本協(xié)議一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份,自甲、乙雙方簽章后生效。

  甲方:_______________(出資方) 乙方:__________(實(shí)際操作方)

  簽訂時(shí)間:_______________ 簽訂時(shí)間:_______________

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