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實(shí)用的運(yùn)輸合同范文合集

發(fā)布時(shí)間:2024-06-05

實(shí)用的運(yùn)輸合同范文合集(精選4篇)

實(shí)用的運(yùn)輸合同范文合集 篇1

  承運(yùn)人(以下簡稱甲方):

  住所地: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  托運(yùn)人(以下簡稱乙方):

  住所地: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸貨物品名 包裝

  第二條 運(yùn)費(fèi)費(fèi)用及支付方式、時(shí)間:

  1、 運(yùn)輸價(jià)格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

  2、 乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。

  3、運(yùn)費(fèi)支付方式及時(shí)間:________________________。

  第三條 乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)在保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。

  第四條 裝卸責(zé)任:

  1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由 負(fù)責(zé),收貨方卸貨由 負(fù)責(zé)。

  2、因搬運(yùn)裝卸人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

  3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。

  第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù):

  1、按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi)。

  2、有權(quán)拒絕承運(yùn)乙方交運(yùn)或在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或禁運(yùn)品。

  3、確保將貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

  4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時(shí)電話通知收貨人提貨。

  5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

  6、乙方逾期付款超過合同約定期限 日以上或欠款超過 元時(shí),甲方有權(quán)解除合同。

  第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1、 乙方在發(fā)貨時(shí)需提前一天向甲方申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃,甲方電話為:_________________,便于甲方及時(shí)安排裝車運(yùn)輸計(jì)劃。

  2、 要求甲方按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地。

  3、 乙方自愿將貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按投保價(jià)值金額的 ‰向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)。乙

  方應(yīng)在貨物運(yùn)單上注明保險(xiǎn)運(yùn)輸和保險(xiǎn)金額,如同批貨物品名、價(jià)值不相同的應(yīng)分別申明價(jià)值,否則高價(jià)貨物按平均價(jià)計(jì)算保險(xiǎn)金額。乙方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值,超過部分無效。但未向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)的,視為乙方未保險(xiǎn)運(yùn)輸。

  4、按本合同的約定時(shí)間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;

  5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

  第七條 貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn):

  1、貨物的驗(yàn)收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時(shí),對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

  2、單證的流轉(zhuǎn):

  第八條 甲方的責(zé)任:

  因甲方責(zé)任造成貨運(yùn)事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

  1、 投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的.賠償金額以投保金額為限。只損失一部

  分時(shí)按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險(xiǎn)事故甲方在向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價(jià)值證明等。

  2、未投保的賠償: 出現(xiàn)貨損、貨差時(shí),屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償。

  3、貨物破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運(yùn)費(fèi)的2倍予以賠償。

  4、丟失貨物最高賠償不超過丟失貨物部分運(yùn)費(fèi)的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

  5、乙方自己保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的,甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任,但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠;

  第九條 乙方的責(zé)任:

  1、因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或錯(cuò)報(bào)笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品及禁運(yùn)品或因乙方所托運(yùn)的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失),均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

  2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運(yùn)輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。

  3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時(shí)不提貨的或乙方及收貨人拒收的, 甲方開始按每日 元/噸或 元/方收取倉儲(chǔ)費(fèi);自此時(shí)起貨物的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個(gè)月仍未提貨的,甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價(jià)等處理。

  第十條 由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

  1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

  2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

  3、乙方或收貨人的過錯(cuò);

  4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。

  5、乙方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。

  第十一條 由于國家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。

  1、本協(xié)議在試運(yùn)作期間

  到雙方無書面補(bǔ)充自動(dòng)生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動(dòng),有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。

  2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價(jià)調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。

  3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

  第十二條 本合同的附件《 貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表 》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

  第十三條 服務(wù)期限為 壹 年:自 年 月 日至 年 月 日。合同期滿前一個(gè)月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

  第十四條 合同履行中發(fā)生爭議時(shí),甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),任何一方可以向人民法院起訴。

  第十五條 本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  附件:1、貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表

  2、營業(yè)執(zhí)照

  3、稅務(wù)登記證

  4、道路運(yùn)輸許可證

  5、其它證件

  甲方(簽章): 乙方(簽章):

  代表人: 代表人:

  合同簽訂時(shí)間: 年 月

實(shí)用的運(yùn)輸合同范文合集 篇2

  甲方:

  地址:

  郵政編碼:

  乙方:

  地址:

  郵政編碼:

  甲乙雙方,本著平等互利原則,一致同意在遵守《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,為確保乙方產(chǎn)品安全、及時(shí)、準(zhǔn)確地送到客戶手中,乙方同意將產(chǎn)品配送運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托給甲方。為加強(qiáng)貨物配送運(yùn)輸管理,提高貨物配送運(yùn)輸服務(wù)水平,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議共同遵守,雙方共同信守:

  一、 總則

  乙方委托甲方為產(chǎn)品配送運(yùn)輸業(yè)務(wù)承運(yùn)商,按乙方提供的配送運(yùn)輸線路及里程表承運(yùn)所列城市/地區(qū)的配送運(yùn)輸業(yè)務(wù),但并非附表所列城市/地區(qū)唯一配送運(yùn)輸承運(yùn)商,甲方的實(shí)際配送量以乙方發(fā)出的配送通知為準(zhǔn)。

  1、配送運(yùn)輸線路:

  2、配送運(yùn)輸價(jià)格:

  a、 以上配送價(jià)格為門到門價(jià)格(含運(yùn)輸途中過路、過橋費(fèi)等費(fèi)用)。

  b、 以上價(jià)格已含產(chǎn)品運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)。

  c、 商業(yè)單位退貨返回按正常單方(無最小起運(yùn)量)配送價(jià)格的 %結(jié)算(本身配送貨損除外)。

  3、 配送運(yùn)輸周期:是指從乙方發(fā)出配送計(jì)劃通知單,至貨物實(shí)際到達(dá)指定收貨人倉庫的時(shí)間周期(以回單簽收為據(jù))。

  二、 配送要求

  1、配送運(yùn)輸周期:是指從乙方發(fā)出配送計(jì)劃通知單,至貨物實(shí)際到達(dá)指定收貨人倉庫的時(shí)間周期(以回單簽收為據(jù))。

  2、配送計(jì)劃下發(fā):乙方每天將配送計(jì)劃書面通知甲方。

  3、 車輛調(diào)度安排:甲方接到《配送出庫單》后應(yīng)及時(shí)派出相應(yīng)配送車輛到達(dá)乙方指定的裝貨倉庫。

  4、甲方應(yīng)根據(jù)乙方配送計(jì)劃積極組織、調(diào)度好運(yùn)輸工具,確保完成乙方當(dāng)天的配送任務(wù)。

  5、 甲方所用運(yùn)輸工具應(yīng)保持清潔,達(dá)到乙方要求。在配送運(yùn)輸作業(yè)過程中應(yīng)保證乙方貨物的包裝完好,整潔。

  6、 貨品裝卸及堆碼應(yīng)嚴(yán)格按照乙方產(chǎn)品特點(diǎn)及要求,輕拿輕放。在天氣狀況欠佳及長途運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)車輛必須有防雨,防塵措施后方可承運(yùn)。

  7、 甲方在倉庫裝卸車時(shí)必須做到服從乙方倉庫相關(guān)人員指揮,在配送作業(yè)過程中應(yīng)積極配合乙方工作。

  8、 甲方不得以任何理由推遲或拒絕發(fā)貨,否則,造成的損失由甲方全額承擔(dān)。

  9、 在運(yùn)輸過程中,甲方不得擅自拆除貨物并重新包裝,因以上原因造成乙方違約或其他損失后,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

  10、 乙方保證委托甲方配送的貨物為非易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品或易腐蝕、易變質(zhì)等特殊物品,不會(huì)因違反中國有關(guān)法律法規(guī),而使甲方利益受損,如違反上述規(guī)定,一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  三、 貨物到達(dá)

  1、甲方按乙方《配送出庫單》所列收貨人、地址運(yùn)輸?shù)诌_(dá)收貨地點(diǎn)后,必須要求收貨方在貨物簽收單上如實(shí)簽收到貨的.數(shù)量、型號(hào)、到貨時(shí)間(該時(shí)間應(yīng)細(xì)化到小時(shí))、收貨人必須在回單上簽署全名并加蓋收貨單位收貨章。

  2、甲方配送時(shí),因乙方原因,造成客戶退貨,經(jīng)乙方同意拉回并針對退貨部分增收物流費(fèi)用。甲方配送時(shí)如出現(xiàn)異常狀況,應(yīng)及時(shí)告之乙方,乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理,并將結(jié)果反饋甲方,否則,甲方有權(quán)將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費(fèi)用。周日和法定節(jié)假日乙方應(yīng)提供相關(guān)的負(fù)責(zé)人的聯(lián)絡(luò)方式以備配送異常之情況的處理,否則甲方有權(quán)將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費(fèi)用。

  3、 退換貨之處理

  3.1 退換貨憑證要求:甲方須按乙方提供的退換貨憑證到客戶處退換貨;如甲方在送貨時(shí)遇客戶強(qiáng)行要求退貨,甲方應(yīng)及時(shí)告知乙方,乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理,并將結(jié)果反饋乙方,否則,甲方有權(quán)將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費(fèi)用。

  3.2 零散、整箱退換貨之處理方式:

  (1)整箱退貨甲方必須憑單依整箱點(diǎn)數(shù);

  (2)零散退貨的由乙方業(yè)務(wù)人員清點(diǎn)、打包封箱并附清單,甲方以整箱拉回,不負(fù)責(zé)箱內(nèi)物品清點(diǎn);

  (3)甲方不對箱內(nèi)的貨品的數(shù)量和品質(zhì)負(fù)責(zé)。

  3.3退換貨之整理:甲方可為乙方提供退貨整理服務(wù),費(fèi)用另計(jì)。

  4、 甲方憑乙方認(rèn)可的配送出庫單與乙方進(jìn)行結(jié)算。

  5、 甲方應(yīng)按乙方的規(guī)定將完整的貨物配送運(yùn)輸信息提供給乙方。

  四、 違約責(zé)任及合同終止

  (一)乙方責(zé)任:

  因乙方原因,造成甲方的承運(yùn)車不能及時(shí)返回,乙方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運(yùn)費(fèi)10%作為補(bǔ)償金。(規(guī)定卸貨時(shí)間為3小時(shí))

  (二)甲方責(zé)任:

  1、在承運(yùn)過程中由于甲方處理不當(dāng)而造成貨損貨差損失,甲方應(yīng)賠償所造成的全部損失。

  2、甲方應(yīng)在乙方指定的地點(diǎn)提取貨物,在裝貨過程中,甲方的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)裝,對裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正,甲方將貨物送往乙方指定的目的地和接收人,由收貨人、甲方司機(jī)雙方簽字蓋章確認(rèn)。

  (三)合同解除

  如一方意欲解除合同,應(yīng)提前一個(gè)月書面通知對方,乙方須在本合同解除后10天內(nèi)依合約條件確認(rèn)物流費(fèi)用,并結(jié)清全部費(fèi)用后才可將存于甲方倉庫的全部貨物移出。否則,甲方有權(quán)將存于甲方倉庫內(nèi)的與物流費(fèi)等值之貨物留置至全部費(fèi)用結(jié)清;且此期間由乙方貨物過期等原因造成貨損,甲方不予賠償,移倉前必須交納截止到最后一天的倉租費(fèi)。若在本合同解除后30天內(nèi)乙方還未進(jìn)行相關(guān)的付款移倉工作,則從第31天起甲方有權(quán)處理甲方在庫商品,所得款項(xiàng)作為用于抵償物流費(fèi)用。

  五、 費(fèi)用結(jié)算

  1、結(jié)算時(shí)間為一個(gè)月(周期為上月26日至當(dāng)月25日),乙方依據(jù)客戶簽收回單與甲方結(jié)帳。

  2、甲方于每月5日前提供上月的運(yùn)費(fèi)匯總表交乙方審核,乙方在5個(gè)工作日內(nèi)確認(rèn)無誤,甲方開具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票辦理結(jié)算。

  3、 乙方在收到甲方開出的正規(guī)發(fā)票后30個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清費(fèi)用。如因乙方原因拖欠費(fèi)用,甲方有權(quán)每日按拖欠費(fèi)用的 向乙方收取滯納金。

  六、 商業(yè)秘密

  本合同及其附件內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方有義務(wù)和責(zé)任保證遵守此商業(yè)秘密,不得向第三方泄露本合同之內(nèi)容,否則,由此引起的任何損失(如名譽(yù)受損、經(jīng)濟(jì)受損等)均由泄密方負(fù)責(zé)賠償。

  七、 合同的期限和終止:

  1、本合同自 年 月 日起至 年 月 日有效。

  2、本合同有效期滿后,在雙方未重新確定新的合同期,如雙方繼續(xù)合作,本合同可以自動(dòng)延期,并沿用本合同條款。

  3、 本合同終止后,如雙方不再繼續(xù)合作,本合同條款自然終止,雙方均不承擔(dān)違約或其他賠償責(zé)任。

  4、 任何一方因業(yè)務(wù)變化,在合同有效期內(nèi),需中途中止本合同時(shí),應(yīng)提前兩個(gè)月書面通知并征得另一方的同意方可中止。

  八、其它規(guī)定

  1、本合同一式三份,經(jīng)雙方合法授權(quán)代表簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  2、合同附件為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等法律效力,對本合同及附件的任何修改,需經(jīng)雙方協(xié)商并書面同意,否則視為無效。

  3、 本合同未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,簽署補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

  4、 本合同其它未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》和相關(guān)實(shí)施細(xì)則等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  5、 本合同在執(zhí)行過程中,雙方如有任何爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  甲方:(蓋章)

  乙方:(蓋章)

  代表簽字:

  開戶行:

  帳號(hào):

  電話:

  傳真:

  簽約日期:

實(shí)用的運(yùn)輸合同范文合集 篇3

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方: (以下簡稱乙方)

  為滿足甲方工程需要,經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商,乙方自愿在項(xiàng)目施工中,自帶車輛,為甲方提供運(yùn)輸服務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、運(yùn)輸設(shè)備情況

  1、設(shè)備名稱:瀝青混合料。

  2、項(xiàng)目工程名稱:

  3、設(shè)備要求:所有運(yùn)輸設(shè)備必須甲方認(rèn)同后方可進(jìn)場。

  二、工程期限

  乙方運(yùn)輸期限根據(jù)甲方工程實(shí)際需要,暫定為20xx年5月1日至20xx年12月31日。

  三、運(yùn)輸費(fèi)用

  水穩(wěn)混合料、級(jí)配碎石混合料為X元/噸/公里,瀝青混合料運(yùn)輸費(fèi)用為:X元/噸/公里。上述單價(jià)是對乙方運(yùn)輸車輛折舊、維修、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機(jī)工資、管理費(fèi)及一切稅費(fèi)等在運(yùn)輸過程中所有費(fèi)用和乙方利潤的全部償付,且單價(jià)一次性包死,整個(gè)合同期不變。

  四、運(yùn)輸車數(shù)量

  乙方必須保證30輛符合甲方要求的運(yùn)輸車,根據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。

  五、計(jì)量方式

  乙方每車混合料必須過磅,最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù),為主要計(jì)量依據(jù)。

  六、結(jié)算方式

  每月月底依據(jù)甲方認(rèn)可得單據(jù)結(jié)算一次,待甲方計(jì)量款到位后,七個(gè)工作日內(nèi),支付當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用的30%.剩余款項(xiàng),待工程完工,甲方計(jì)量款到位,乙方憑國家承認(rèn)的正式運(yùn)輸發(fā)票,分三次在六個(gè)月內(nèi)平均支付。

  七、甲方權(quán)利和義務(wù)

  1、在施工高速公路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi),協(xié)助解決路政、民事及工程相關(guān)事宜。(違章駕駛、安全、機(jī)械事故或其它與本工程無關(guān)的事情除外)

  2、實(shí)事求是,公平計(jì)量,確保乙方利益不受侵害。

  3、負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆氛系K的清除,盡量使運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩ā?/p>

  4、負(fù)責(zé)開水供應(yīng)。

  5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用按時(shí)結(jié)算。

  6、有隨時(shí)對乙方車輛安全檢查,貨物裝載情況檢查及對違規(guī)車輛進(jìn)行處罰的權(quán)利。

  7、如乙方違約,有權(quán)隨時(shí)解除合同,并扣除有關(guān)費(fèi)用的權(quán)利。

  八、乙方權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方提供車輛,必須滿足甲方要求,年檢合格,且必要的手續(xù)齊全,每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員,駕駛員持正式有效執(zhí)照,身體健康,能勝任工地運(yùn)輸工作。

  2、乙方車輛司機(jī)必須服從管理,聽從指揮,運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊(duì),并按要求簽字,行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  3、乙方對其所提供的車輛司機(jī)自行管理,按照法律和甲方的規(guī)定對司機(jī)的培訓(xùn)、安全、勞動(dòng)保護(hù)、養(yǎng)老、醫(yī)療等各種保險(xiǎn)、福利、工資等全面負(fù)責(zé),并按公安機(jī)關(guān)要求,做好內(nèi)部治安防范工作。乙方負(fù)責(zé)司機(jī)人員的職業(yè)病、傳染病的預(yù)防,如果乙方司機(jī)患職業(yè)病、傳染病或運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故,由乙方自行處理,造成人身或財(cái)產(chǎn)損失需要經(jīng)濟(jì)賠償?shù)模梢曳阶孕谐袚?dān)。

  4、乙方車輛進(jìn)場、退場、住房、各種臨時(shí)設(shè)施及水電等事項(xiàng)由乙方自行解決。

  5、在合同期限內(nèi),乙方車輛不經(jīng)甲方允許不準(zhǔn)到甲方以外的地方從事運(yùn)輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi),刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,并扣除所有運(yùn)輸費(fèi)作為處罰。

  6、乙方車輛保持整潔,車況完好,不準(zhǔn)帶故障上路;大廂周邊封閉嚴(yán)密,不準(zhǔn)有遺灑現(xiàn)象。

  7、乙方車輛必須按指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn),中途不準(zhǔn)變賣、傾倒,如需要加蓋苫布的要按要求加蓋。行車途中車輛發(fā)生故障要及時(shí)搶修,并報(bào)告甲方負(fù)責(zé)人,因自身原因造成混合料凝固、報(bào)廢的,將給予5000元以上罰款,并按材料單價(jià)折算,在運(yùn)費(fèi)中扣除。

  8、乙方必須按照甲方規(guī)定時(shí)間上下班,不得推遲上班時(shí)間或中途下班,運(yùn)輸車輛數(shù)量必須滿足甲方工程需要量,否則甲方可根據(jù)情況進(jìn)行5-10萬的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者扣除所有運(yùn)輸費(fèi)用,并清除出場。

  9、乙方居住地、通訊聯(lián)系方式必須告知甲方,如有變化立即通知甲方。

  10、甲方支付乙方費(fèi)用,乙方必須首先保證司機(jī)的工資,否則,視為乙方違約。

  11、乙方不能以甲方的名義對外發(fā)生債務(wù),乙方自行發(fā)生的債務(wù)或乙方人員以單位名義發(fā)生的債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。

  12、乙方無權(quán)干涉甲方使用其它單位運(yùn)輸車輛及甲方車隊(duì)內(nèi)部的日常管理。

  13、乙方每月每臺(tái)車向甲方繳納380元管理費(fèi),由甲方從運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。

  14、乙方柴油由甲方提供,甲方按照每公升收取5.5元,乙方不得向外出售柴油,否則扣除車隊(duì)運(yùn)費(fèi)的`10%,作為乙方的違約金。

  15、乙方需繳納每臺(tái)車每半年2500元作為于盤公路通行的相關(guān)管理費(fèi)用。

  16、乙方與甲方另行簽訂的安全協(xié)議,與本協(xié)議具有同等法律效力。

  17、乙方在甲方安排下,運(yùn)輸合同以外的材料,單價(jià)另行商定,其它條款仍參照本合同。

  18、甲方自有運(yùn)輸車輛服從乙方統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。

  九、合同終止和解除

  本項(xiàng)工程施工結(jié)束并結(jié)算完畢,本合同終止。乙方車輛在自行處理好當(dāng)?shù)貍鶆?wù)關(guān)系的前提下撤場。

  十、爭議的解決

  如果雙方因履行本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),雙方同意提交北京仲裁委員會(huì)仲裁,任何一方均可據(jù)此向北京仲裁委員會(huì)申請仲裁。

  十一、保險(xiǎn)

  乙方必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn),并為所有車輛司機(jī)生命財(cái)產(chǎn)和施工車輛辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)用。

  十二、合同生效

  本合同一式三份,甲方執(zhí)二份,乙方執(zhí)一份,雙方簽字蓋章、乙方按甲方要求在20xx年5月1日前車輛人員進(jìn)場后生效。其它未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

  甲方:(蓋章) 乙方(蓋章)

  負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

  年 月 日 年 月 日

實(shí)用的運(yùn)輸合同范文合集 篇4

  托運(yùn)人(以下簡稱甲方):

  承運(yùn)人(以下簡稱乙方):

  甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同恪守:,

  一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

  甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外,還應(yīng)對包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求,應(yīng)時(shí)提出,甲方應(yīng)及時(shí)更正。

  二、合同期限

  本合同為長期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年,即20__年二月 日至20__年二月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個(gè)另簽訂合同,繼續(xù)合作。

  甲方每次發(fā)貨時(shí),至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí),甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi),由甲方承擔(dān)。

  合同期間,甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。

  乙方除自己直接運(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸,也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

  三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間

  序號(hào) 發(fā) 往 地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備 注

  1 福州、晉江、廈門、漳州

  2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

  3 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 6

  4 常州、上海、無錫 0.75

  5 沈陽、大連 0.8

  6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

  7 武漢、荊州 0.60

  8 邯鄲、太原、青島、 0.65

  9 南昌、鄭州、株州 0.65

  10 長沙、常德、合肥 0.6

  11 西安、云南 0.60

  12 南寧、桂林 0.70

  13 北京、石家莊 0.65

  14 烏魯木齊 1.10 9

  1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí),可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。

  2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn),參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià),也可參照最近地的.公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

  3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià),包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。

  4、到達(dá)時(shí)間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。

  5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí),直接向收貨人收取。

  四、收貨人及目的地

  乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》,并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí),以本協(xié)議為準(zhǔn)。

  甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí),還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí),應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí),應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí),實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。

  收貨人不符合上款之條件時(shí),乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的,除不計(jì)算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。

  五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)

  本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸,所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi),由乙方繳納。

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