通信基站施工安全協(xié)議書（精選3篇）

通信基站施工安全協(xié)議書 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　工程項(xiàng)目：

　　根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《中華人民共和國通信條例》相關(guān)條款的規(guī)定，為確保雙方利益，明確雙方權(quán)利與責(zé)任，規(guī)范通信基站施工作業(yè)程序，提高建設(shè)、施工單位施工作業(yè)安全意識(shí)，確保通信網(wǎng)絡(luò)的安全暢通，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，簽訂本安全協(xié)議書。

　　第一條　適用范圍

　　一、本安全協(xié)議書所稱施工作業(yè)是指在通信基站內(nèi)進(jìn)行的所有施工作業(yè)。

　　二、本安全協(xié)議書所指的安全是指：人身安全、通信設(shè)備(網(wǎng)絡(luò))安全、防火防盜安全等。

　　第二條　雙方責(zé)任與權(quán)利

　　一、甲方責(zé)任與權(quán)利

　　1、甲方是本協(xié)議安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理部門，有責(zé)任和權(quán)利制止、糾正、處理任何乙方的違章、違規(guī)行為。

　　2、甲方不直接參與乙方的安全生產(chǎn)管理，對乙方生產(chǎn)施工過程中所造成的任何安全事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方有義務(wù)和責(zé)任配合乙方對事故的調(diào)查工作。

　　3、甲方有權(quán)拒絕乙方進(jìn)入甲方認(rèn)定的要害部門。

　　4、在工程實(shí)施過程中，應(yīng)本著實(shí)事求是的原則，甲方不得無故要求乙方停止施工。

　　二、乙方的責(zé)任與權(quán)利

　　1、乙方施工作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)房作業(yè)須知。

　　2、乙方施工人員違反施工安全操作規(guī)程和不按安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定施工，所造成的損失和責(zé)任，由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方有權(quán)了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。甲方不得對其進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)。

　　4、乙方對甲方的生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的安全檢查應(yīng)當(dāng)予以配合，不得拒絕、阻撓。

　　5、乙方的生產(chǎn)活動(dòng)必須保障甲方的設(shè)備安全。乙方如因人為因素造成對甲方的任何損失，必須進(jìn)行賠償并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

　　6、負(fù)責(zé)施工中施工人員車輛、場地安全及材料保管，做好場地防火、防盜、安全用電等工作。

　　7、乙方在施工前必須將施工作業(yè)聯(lián)系人、聯(lián)系電話、施工作業(yè)計(jì)劃內(nèi)容以書面形式告知甲方，同時(shí)向甲方了解、調(diào)查作業(yè)現(xiàn)場的情況和注意事項(xiàng)。

　　8、乙方施工操作要嚴(yán)格按照通信工程施工規(guī)范和通信基站安全管理規(guī)定的要求進(jìn)行，不得違章操作、野蠻施工。

　　9、乙方進(jìn)場施工時(shí)，應(yīng)通知甲方，甲方應(yīng)派人員到現(xiàn)場隨工。

　　10、在工程施工中，甲方發(fā)現(xiàn)通信設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定、或有其它危及通信設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的情況時(shí)，有權(quán)力通知乙方停工。乙方接到口頭或書面通知后必須立即停工。

　　11、乙方應(yīng)加強(qiáng)施工人員安全教育和施工現(xiàn)場的指揮監(jiān)管，采取必要的安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任人。

　　12、乙方的施工作業(yè)涉及在用設(shè)備或電路的，必須報(bào)甲方相關(guān)維護(hù)部門批準(zhǔn)，并做好安全措施，保證甲方在用設(shè)備或電路安全和通信安全。

　　13、乙方的施工作業(yè)涉及到設(shè)備、電源或電路割接時(shí)，必須向甲方相關(guān)維護(hù)部門提交割接申請報(bào)告，待批復(fù)后才能進(jìn)行割接。乙方在割接通信設(shè)備側(cè)的電源時(shí)必須由甲方派技術(shù)人員配合督導(dǎo)，割接時(shí)須保證甲方的在用通信安全。否則，一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　第三條　協(xié)議的期限與終止

　　本協(xié)議有效期從進(jìn)場施工起生效。

　　第四條　其他約定

　　一、本協(xié)議的附屬文件，均為本協(xié)議不可分割的組成部分，具有同等法律效力。

　　二、本協(xié)議一式四份，甲方二份，乙方二份。自雙方簽字、蓋章之日起生效。

　　甲　方：(蓋章)　　　　　 乙　方：(蓋章)

　　代表：(簽字)　　　　　 代表：(簽字)

　　年　　月　　　日 年　　月　　　日

通信基站施工安全協(xié)議書 篇2

　　甲方：(設(shè)備管理單位)

　　乙方：(施工單位)

　　根據(jù)《關(guān)于 工程施工方案的審查批復(fù)》( 文號(hào))(審查批復(fù)文件)審查批復(fù)，乙方工程在甲方管轄的運(yùn)營線路施工，為加強(qiáng)營業(yè)線施工的安全管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本工程《營業(yè)線施工安全協(xié)議》，共同遵照執(zhí)行。

　　一、工程概況

　　1.施工項(xiàng)目：

　　2.作業(yè)內(nèi)容：

　　3.地 點(diǎn)：

　　4.影響范圍：(指施工作業(yè)對甲方設(shè)備的影響)

　　5.施工安全等級(jí)：

　　6.臨近營業(yè)線施工類別：

　　二、施工地段：

　　三、施工期限： 至

　　四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　㈠共同安全職責(zé)

　　1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔 〕 號(hào))、《鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(鐵運(yùn)〔 〕 號(hào))和《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔 〕 號(hào))、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(成鐵運(yùn)〔 〕 號(hào)) 等各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

　　2.成立安全責(zé)任小組，由乙方 (聯(lián)系電話)任組長，甲方 (聯(lián)系電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級(jí)單位和主管部門匯報(bào)，并立即采取措施確保行車安全。

　　3.當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

　　4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認(rèn)備查。

　　5.嚴(yán)格落實(shí)部、局施工安全規(guī)定，堅(jiān)決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即：⑴施工計(jì)劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工;⑵未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工;⑶沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;⑷沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;⑸沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;⑹不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工;⑺配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;⑻沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。

　　嚴(yán)禁在天窗點(diǎn)外進(jìn)行天窗點(diǎn)內(nèi)的作業(yè)項(xiàng)目，杜絕無計(jì)劃、超范圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實(shí)安全防護(hù)措施，嚴(yán)格做到“一機(jī)一人、車過機(jī)停”。

　　㈡甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。 具體配合內(nèi)容：

　　⑴開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。

　　⑵施工計(jì)劃申報(bào)辦理。

　　⑶提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。

　　⑷施工現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)。

　　2.實(shí)行安全監(jiān)督制度，對乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工安全進(jìn)行全過程的安全監(jiān)督，并進(jìn)行檢查簽認(rèn)。

　　3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車安全時(shí)必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。

　　4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，甲方負(fù)主要責(zé)任。對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位和建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任外，同時(shí)要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績。

　　5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置。如無法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時(shí)，甲、乙雙方和設(shè)計(jì)單位共同探查、核實(shí)、劃定防護(hù)范圍，制訂安全措施，確保運(yùn)營設(shè)備的完好和行車安全。

　　6.甲方根據(jù)乙方施工內(nèi)容，按照臨近營業(yè)線A類、B類、C類施工要求進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。

　　㈢乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

　　1.乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì)處罰。 嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工，施工中認(rèn)真落實(shí)安全措施，對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。

　　2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的，乙方負(fù)主要責(zé)任(工程質(zhì)量按設(shè)計(jì)文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》評定)。

　　3.臨近鐵路營業(yè)線A類施工，根據(jù)其中斷既有線行車的影響時(shí)間，比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔20__〕780 號(hào))有關(guān)施工等級(jí)的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)施工進(jìn)行管理。

　　4.臨近鐵路營業(yè)線B類施工，施工單位必須編制對營業(yè)線采取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護(hù)措施，所設(shè)計(jì)的防護(hù)設(shè)施必須經(jīng)鐵路局主管審查批準(zhǔn);對影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)施設(shè)置及受鐵路營業(yè)線限界限制，確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時(shí)，納入施工計(jì)劃管理，并根據(jù)其中斷既有線行車的影響時(shí)間，比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔20__〕780 號(hào))有關(guān)施工等級(jí)的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)施工進(jìn)行管理。

　　5.臨近營業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為C類施工。施工單位必須結(jié)合營業(yè)線設(shè)備安全限界，劃分工程機(jī)械的安全作業(yè)范圍，設(shè)置安全警戒標(biāo)志、標(biāo)線，實(shí)行“一車一人”的專人防護(hù)，列車通過前停止作業(yè);對路基填筑，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施，并專人進(jìn)行監(jiān)護(hù);臨近通信、信號(hào)及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設(shè)施進(jìn)行探測，并須劃定安全作業(yè)區(qū)，在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時(shí)需對營業(yè)線運(yùn)營設(shè)備進(jìn)行遷改、過渡后方可進(jìn)行施工。

　　6.乙方至少在組織正式施工72小時(shí)前用書面形式向甲方提報(bào)施工日計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項(xiàng)目及需要配合的人員數(shù)量。如甲方人員異地施工配合時(shí)需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現(xiàn)場協(xié)商)。

　　未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場擅自施工、違反施工程序及安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的設(shè)備 和行車事故負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。

　　因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的，乙方必須按規(guī)范要求予以及時(shí)恢復(fù)。

　　雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。

　　7.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。

　　8.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及設(shè)備和行車安全的作業(yè)，要制定各項(xiàng)“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復(fù)正常狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)采取措施保證設(shè)備正常運(yùn)行，必要時(shí)派人看守;對影響設(shè)備和行車的各個(gè)環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車安全。

　　9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護(hù)員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。

　　10.乙方改動(dòng)既有設(shè)備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運(yùn)行的施工，均應(yīng)按照鐵路局《各項(xiàng)行車設(shè)備施工的審批與實(shí)施辦法》的程序規(guī)定，制定施工計(jì)劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

　　11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營業(yè)線施工，要交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號(hào))。

　　五、安全防范內(nèi)容和措施

　　1.乙方必須安排專職防護(hù)人員與甲方配合負(fù)責(zé)人對口聯(lián)系，分別在車站進(jìn)行行車防護(hù)，辦理施工手續(xù)，做好施工登消記，及時(shí)傳遞作業(yè)命令，擔(dān)任行車防護(hù)，時(shí)刻傳遞列車運(yùn)行信息。

　　2.禁止進(jìn)行帶電作業(yè)，遠(yuǎn)離作業(yè)必須保持與帶電部分足夠的安全距離。

　　3.站區(qū)內(nèi)施工，特別是跨道運(yùn)輸金具材料要注意行車安全和人身安全，并防止短接軌道電路。

　　4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，并采取措施，防止他人人為移動(dòng)侵限影響行車。

　　5.支柱基礎(chǔ)開挖，開挖處所不得超過規(guī)定開挖數(shù)量，并采取防止路人掉落的搭板措施，設(shè)置警示標(biāo)志。

　　6.如遇基礎(chǔ)開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定，完善手續(xù)辦理，并由有爆破資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。過程中必須采取有效措施，防止飛石砸傷供電設(shè)施，并進(jìn)行有效防護(hù)，在封鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。

　　7.施工中涉及供電設(shè)備改變或施工范圍內(nèi)可能因施工發(fā)生變化的設(shè)備，每日作業(yè)結(jié)束前，必須采取響應(yīng)的措施進(jìn)行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設(shè)備運(yùn)行安全。

　　8.每次施工前，必須認(rèn)真開展工前調(diào)查，制定詳實(shí)的施工方案，并做好應(yīng)急處理方案，根據(jù)實(shí)際天窗時(shí)間，合理安排施工任務(wù)。杜絕延點(diǎn)影響行車。

　　9.各點(diǎn)開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區(qū)，并組織車間、工區(qū)人員踏勘現(xiàn)場。乙方向甲方車間、工區(qū)人員進(jìn)行施工技術(shù)方案交底，講明對既有設(shè)備的影響，最后形成書面資料提交工區(qū)。

　　六、結(jié)合部安全分工

　　㈠基坑開挖、支柱組立、支持結(jié)構(gòu)安裝等接供電線工程

　　1.甲方必須按照乙方的作業(yè)推進(jìn)進(jìn)度，隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場情況，加強(qiáng)施工監(jiān)理，特別是隱蔽工程監(jiān)理，做好施工配合記錄。

　　2.甲方配合人員必須履行職責(zé)，有權(quán)停止乙方的違章作業(yè)。

　　3.由乙方向甲方提前兩日報(bào)日停電施工作業(yè)計(jì)劃。包括：申請停電時(shí)間，作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)具體地點(diǎn)(含所涉及的支柱桿號(hào))。

　　4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護(hù)員，傳遞停送電命令。

　　5.由甲方派專人監(jiān)護(hù)驗(yàn)電接地，乙方派專人驗(yàn)電接地。

　　6.停電作業(yè)結(jié)束后，由乙方負(fù)責(zé)撤出施工現(xiàn)場的所有人員及機(jī)具并確認(rèn)，然后乙方駐站防護(hù)人員通知甲方配合人員消除停電命令。

　　由乙方人員負(fù)責(zé)檢查所有機(jī)具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術(shù)人員對施工后的接觸網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行檢查，檢調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)。

　　7.臨近營業(yè)線B類不納入鐵路局施工計(jì)劃的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃管理，按照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(成鐵運(yùn)〔20__〕379號(hào))的要求：基建項(xiàng)目施工單位歸口各建設(shè)指揮部提報(bào)臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃;其他項(xiàng)目乙方書面委托甲方提報(bào)臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃。

　　8.配合程序：施工中凡有影響既有線設(shè)備時(shí)，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區(qū)配合施工(如實(shí)指明配合時(shí)間、區(qū)間、里程、作業(yè)內(nèi)容等)。甲方所屬工區(qū)必須安排人員現(xiàn)場施工配合，按營業(yè)線施工規(guī)定進(jìn)行登記等。(甲方調(diào)度傳真電話：)

　　9.甲方配合及監(jiān)管人員到達(dá)現(xiàn)場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時(shí)到位影響施工的，一切責(zé)任由乙方單位負(fù)責(zé)。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。

　　七、安全監(jiān)督配合費(fèi)

　　安全監(jiān)督及配合費(fèi)按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工配合費(fèi)計(jì)費(fèi)暫行標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]113號(hào))執(zhí)行。

　　八、違約責(zé)任

　　㈠甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方承擔(dān)主要責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。

　　㈡乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　㈢雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，對事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失賠償。

　　注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。

　　九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合各專業(yè)實(shí)際情況，增補(bǔ)條款作為本協(xié)議的附件。

　　十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補(bǔ)充，與本協(xié)議一并執(zhí)行。

　　十一、(路內(nèi)施工單位)本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報(bào)上級(jí)主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級(jí)施工報(bào)路局安全監(jiān)察室，Ⅲ級(jí)施工報(bào)辦事處安全監(jiān)察室);(路外施工單位)本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)一份，報(bào)上級(jí)主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理所、建設(shè)指揮部)各一份。

　　十二、本協(xié)議須經(jīng)上級(jí)主管部門、路局安全監(jiān)察室審查蓋章后生效，協(xié)議原件返還甲方后方可開展施工配合。

　　甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

　　經(jīng)辦人 經(jīng)辦人

　　聯(lián)系電話 聯(lián)系電話

　　主管領(lǐng)導(dǎo) 主管領(lǐng)導(dǎo)

　　年 月 日 年 月 日

　　甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

　　代表 代表

　　年 月 日 年 月 日

　　安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)(蓋章)

　　代表

　　年 月 日

通信基站施工安全協(xié)議書 篇3

　　工程名稱

　　工程地址：

　　甲 方

　　乙 方：

　　為保證工程施工有個(gè)良好的安全、文明施工作業(yè)環(huán)境和正常的工作秩序，確保施工安全，避免各類人身傷害事故的發(fā)生，明確雙方在施工中的安全責(zé)任，以約束和規(guī)范雙方行為，使甲乙雙方在工作中都能認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)上級(jí)及項(xiàng)目的各項(xiàng)管理規(guī)定，提高安全意識(shí)，為有效的避免事故發(fā)生，特制定本協(xié)議，具體條款如下：

　　一、共同責(zé)任

　　雙方負(fù)責(zé)人是各自安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)全責(zé)。

　　1、人員進(jìn)場后必須經(jīng)項(xiàng)目安全教育后，方可作業(yè)。

　　2、項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，各班組(隊(duì))設(shè)一名兼職安全員，共同對工地安全狀況和作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行檢查，及時(shí)糾正人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

　　3、分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底工作，由雙方共同進(jìn)行并認(rèn)真落實(shí)實(shí)施。

　　4、發(fā)生事故后，應(yīng)積極搶救受傷者，保護(hù)好事故現(xiàn)場，并迅速上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。

　　5、積極配合上級(jí)部門對事故的調(diào)查并提供相關(guān)資料。

　　6、雙方不得隱瞞事故細(xì)節(jié)，均應(yīng)如實(shí)對待，冷靜積極地為妥善處理好事故做好各自工作。

　　二、甲方責(zé)任

　　1、為了施工安全，現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備，消防器材必須安全可靠有效，險(xiǎn)要點(diǎn)、段、部位必須懸掛醒目安全警示標(biāo)志，必須為作業(yè)者提供必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，必須為作業(yè)人員提供一個(gè)良好的安全施工作業(yè)環(huán)境。

　　2、及時(shí)對進(jìn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，在安排施工任務(wù)前必須由工長或施工員對作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并在施工中監(jiān)督實(shí)施。

　　3、制定相關(guān)規(guī)章制度，對作業(yè)人員的各類違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律行為，依據(jù)項(xiàng)目安全規(guī)定進(jìn)行處罰。

　　4、發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書。

　　5、凡甲方?jīng)]有設(shè)置，可靠有效安全防護(hù)設(shè)施，造成事故的，甲方負(fù)主要責(zé)任。

　　6、凡甲方違章指揮強(qiáng)令乙方人員作業(yè)，乙方有權(quán)拒絕執(zhí)行，如再強(qiáng)令違章指揮發(fā)生事故，甲方負(fù)全責(zé)。

　　一、乙方責(zé)任

　　1、有關(guān)營業(yè)執(zhí)照、質(zhì)資證、安全生產(chǎn)許可證等證件必須齊全有效。配合項(xiàng)目部做好塔吊的技術(shù)安全檢測和備案。

　　2、進(jìn)場的塔吊司機(jī)必須持證上崗，提供本人身份證復(fù)印件、進(jìn)場人員的基本情況(姓名、性別、年齡、籍貫、工種、身份證號(hào))造冊上報(bào)項(xiàng)目安全部門，及時(shí)進(jìn)行安全教育。無證人員絕對不得上崗操作，如若發(fā)現(xiàn)無證人員上崗操作，項(xiàng)目部將按安全管理規(guī)定給以處罰。

　　3、嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定和“十不吊”規(guī)定。

　　4、作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程、安全技術(shù)措施要求作業(yè)，正確使用“三寶”，穿戴好自身勞動(dòng)防護(hù)用品，不得違章作業(yè);不得兩人同時(shí)在塔吊駕駛室內(nèi);不得在駕駛室內(nèi)做任何與工作無關(guān)的事;不得無故在塔吊駕駛室外塔機(jī)上逗留。要自覺遵守勞動(dòng)安全紀(jì)律，在工作中做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。

　　5、班前做好安全自查、安全喊話等安全活動(dòng)工作，并認(rèn)真做好安全活動(dòng)記錄，加強(qiáng)班組(隊(duì))內(nèi)部人員安全管理。

　　6、應(yīng)經(jīng)常對塔吊各個(gè)部位進(jìn)行常規(guī)檢查、維修，確保塔吊安全可靠有效地運(yùn)行。

　　7、嚴(yán)格按項(xiàng)目安全技術(shù)交底規(guī)定要求作業(yè)，接到項(xiàng)目下發(fā)的事故隱患整改通知書后，應(yīng)立即安排專人負(fù)責(zé)，按“三定”原則落實(shí)整改。

　　8、作業(yè)前應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場的安全狀況進(jìn)行自查，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。

　　9、嚴(yán)格用工管理，嚴(yán)禁使用童工、未成年工、年老(60周歲以上人員)體弱和身體有缺陷的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。嚴(yán)禁將小孩帶入施工現(xiàn)場。

　　10、教育好本勞務(wù)隊(duì)、班組人員，不得有違法治安行為發(fā)生。

　　11、甲方對其進(jìn)行了安全教育、安全技術(shù)交底后，各安全防護(hù)設(shè)施到位，安全可靠有效的情況下，操作人員仍違章作業(yè)，發(fā)生事故，乙方負(fù)責(zé)。

　　12、未經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意，私自拆除安全防護(hù)設(shè)施，發(fā)生事故，有乙方負(fù)責(zé)。

　　13、不遵守勞動(dòng)紀(jì)律，在作業(yè)打鬧、戲耍，發(fā)生事故，有乙方負(fù)責(zé)。

　　14、不按操作規(guī)程作業(yè)、不正確使用“三寶”和穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品及不能按照“十不吊”規(guī)定操作，而造成事故的均由乙方負(fù)責(zé)。

　　15、項(xiàng)目部下發(fā)的事故隱患通知未落實(shí)，隱患未整改，又置安全人員勸阻不理，造成事故，乙方負(fù)責(zé)。

　　16、積極配合事故調(diào)查，安撫受害者家屬。

　　此安全協(xié)議，雙方應(yīng)共同遵守。

　　甲 方：(章) 乙方(章)

　　代表人： 代表人：

　　簽訂日期： 年 月 日