物流運輸合同集錦（通用17篇）
物流運輸合同集錦 篇1
甲方：____________________
乙方：____________________
根據(jù)_____和____________________的要求，____________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運_____貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶__________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）.裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由_____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的______%計，全船運費為____________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和_____的`有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：________________________
乙方：________________________
___________年________月______日
物流運輸合同集錦 篇2
合同編號：
�。ㄒ韵赂黜梽�(wù)必認(rèn)真填寫，不填寫的用斜線劃去。）
甲方（承運人）：
乙方（托運人）：
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運貨事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、承運形式
1、乙方委托甲方運輸（包括代理運輸，下同）發(fā)往全國各地的貨物，運輸方式包括 ：
□精準(zhǔn)卡航；□精準(zhǔn)空運；□精準(zhǔn)汽運；□精準(zhǔn)城運。（單選或多選）
2、甲方應(yīng)依乙方指定方式運輸，未經(jīng)乙方同意不得擅自變更。
二、代表條款
1、甲方指定_黃順平_________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜；該代表變更時甲方應(yīng)書面通知乙方。
2、經(jīng)乙方指定的物流人員（附件一）在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、計量規(guī)則
貨物重量計量單位為千克，不足一千克按一千克計算。若體積重量大于實際重量，按體積重量計算。
四、價格條款
1、甲方所公布的價格如有變動，則乙方同意一律按甲方當(dāng)時公布價執(zhí)行，如有異議應(yīng)在發(fā)貨時提出。
2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價格優(yōu)惠活動，優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠，則不得再享受其他優(yōu)惠。
3、本合同適用的價格不包含政府規(guī)費、緊急附加費等其它費用。
五、接貨與收貨
1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點接貨或接收乙方送貨，乙方要求上門接貨的須應(yīng)甲方要求支付接貨費。
2、乙方應(yīng)及時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時間、地點等；大票貨物應(yīng)提前二十四小時通知甲方。對于不能安全、合法運送之物品（包括但不限于危險物品、違禁物品，下同），甲方有權(quán)拒絕接收。
六、包裝條款
1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，使其適合運輸；甲方不得擅自改動乙方包裝。
2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)費用。
七、托運手續(xù)
1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證，甲方建議乙方辦理貨物保價運輸，聲明貨物價值并支付保價費；乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用的原則，按照托運貨物的實際價值申報聲明價值，且不得超過貨物實際價值。甲方收取的保價費用以乙方托運貨物的保價聲明價值為準(zhǔn)，貨物保價費率按甲方國內(nèi)貨物保價費率表的規(guī)定計算。乙方申報保價聲明價值并支付保價費，即表示乙方對該票貨物已選擇保價服務(wù)。
2、乙方應(yīng)出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件；對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲�，乙方�?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。
八、拒運條款
對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。
九、事項變更
在貨物送達(dá)收貨人之前，乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達(dá)地點和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運費及其它費用。
十、乙方知情權(quán)
1、乙方發(fā)運大宗貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運后甲方應(yīng)及時將發(fā)運情況通知乙方。
2、甲方應(yīng)對乙方出發(fā)貨物的運行狀況進(jìn)行全程跟蹤；乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計到達(dá)時間。
3、若因非甲方原因（包括但不限于非甲方責(zé)任的運輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件）造成航班、汽運等無法正常進(jìn)行，甲方應(yīng)及時通知乙方。
十一、通知提貨、送貨與返貨
1、貨物到達(dá)指定目的地后甲方應(yīng)及時通知收貨人提貨；超過三日未提貨的，乙方應(yīng)向甲方支付保管費。
2、乙方或收貨人要求送貨上門的.cOm，甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時、安全地將貨物送達(dá)收貨人處，由此所增加費用由乙方或收貨人承擔(dān)。
3、有以下情形之一的，甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)件人，因此額外發(fā)生的費用由乙方支付：收件人拒絕收貨或支付運費；該貨物被認(rèn)為是不可接受；無法合理確定或找到收件人。如不能退還，三個月后甲方可以對貨物進(jìn)行放棄、處置或變賣，且不就上述行為向乙方及其他人承擔(dān)任何責(zé)任；所得收入在扣除相關(guān)費用及處理費后返還乙方。
十二、結(jié)算與付款
1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運輸費用（必選其一）：
□A、周期與限額結(jié)算，結(jié)算周期為30天 ，當(dāng)月發(fā)生的運費于下月 3 號對賬，對賬當(dāng)月 10 號前乙方必須支付所有款項；結(jié)算限額為 3000 元，兩者俱一即可。
注釋：
乙方月結(jié)費用連續(xù)2個月低于 20xx 元的，甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利，乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。
在結(jié)算期屆滿時或乙方運輸費用達(dá)到結(jié)算限額時，甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方，乙方須在 3 天內(nèi)確認(rèn)（節(jié)假日順延），甲方電傳結(jié)算清單后的第 5 天前乙方應(yīng)將運費結(jié)付給甲方；乙方過期未確認(rèn)的，視為默認(rèn)。
因甲方開單失誤需更改運費金額,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在對賬清單上直接更改,并注明實結(jié)金額,加蓋公章。
甲方員工收款時須憑財務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算清單，收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。
□B、現(xiàn)金即時結(jié)算。
□C、甲方返單后乙方付款。
□D、貨到付款，由收貨人收貨時付款。
2、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。運費達(dá)壹萬元（含）以上時應(yīng)以支票結(jié)算，支票收款人必須填寫“ 武漢市德邦物流有限公司 ”，期票日期不能超出三天；通過銀行匯款不得超過三天，以銀行電匯單日期為準(zhǔn)。
3、乙方或收貨人應(yīng)按時足額對甲方支付服務(wù)費用。乙方或收貨人無故不支付費用的，甲方對承運貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它救濟(jì)性權(quán)利；有付款義務(wù)的收貨人拒付費用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負(fù)連帶責(zé)任。
十三、相關(guān)責(zé)任與賠償
1、甲方從貨物收運時起到交付時止承擔(dān)安全、及時的運輸責(zé)任。
2、保價與賠償。甲方為乙方承運的貨物提供保價服務(wù)，由乙方自主選擇。雙方明確知曉：保價服務(wù)選擇與否對于貨物
毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義，特約定賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：
A、乙方未辦理貨物保價服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)空運貨物最高按20元（人民幣）/千克賠償；汽運貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運費的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
B、乙方辦理貨物保價服務(wù)的，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償；貨物部分毀損或滅失，按聲明價值和損失比例賠償；聲明價值高于實際價值的，按實際價值賠償。
3、甲方到貨時間一般依公布時效（附件二），國家法定節(jié)假日不計算在內(nèi)，時效誤差依據(jù)甲方承諾減免運費。運費減免不影響其他款項結(jié)算，也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。
4、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限.cOm支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
5、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品，或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的，乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連，如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。
十四、責(zé)任排除
甲方對下列事項不承擔(dān)責(zé)任：
A、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)帶來的相關(guān)損失；
B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗；
C、乙方自行包裝，因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失；
D、乙方自行包裝，到達(dá)時外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞；
E、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品和危險品造成的損失；
F、甲方包裝的非新品運輸，外包裝完好而內(nèi)件缺少或損壞；
G、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
H、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失（包括但不限于對所托運貨物的.收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值）。
十五、索賠條款
1、乙方索賠僅限，精準(zhǔn)汽運和精準(zhǔn)卡航貨物到達(dá)簽收后的三十日內(nèi)書面提出；精準(zhǔn)空運貨物到達(dá)簽收后七日內(nèi)提出，遲延交貨的到達(dá)簽收后十四日內(nèi)提出。提交索賠資料，出具破損證明，由雙方當(dāng)事人簽字認(rèn)可。超過期限乙方未提出索賠要求的，視為自動放棄索賠權(quán)利。
2、甲方接到有效索賠后應(yīng)于六十日內(nèi)作出答復(fù)。
十六、保密條款
1、甲方對為履行本合同過程中獲知的乙方商業(yè)秘密和其它資料負(fù)有保密的義務(wù)。甲方需采取有效措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸，包括要求參與本合同工作的雇員遵守本條之規(guī)定。
2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠和其它商業(yè)信息，乙方應(yīng)為甲方保密。
十七、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年；
2、任何一方解除合同，都必須以書面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權(quán)立即通知解除本合同。
4、本合同終止后，任何自然延伸的責(zé)任和義務(wù)繼續(xù)有效。
十八、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。
十九、其他約定
以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補(bǔ)充的內(nèi)容：
乙方對其委托甲方承運的貨物均己向保險公司投保了貨物運輸險，甲方應(yīng)在其承運乙方的貨物出現(xiàn)毀損，滅失等事故24小時內(nèi)書面通知乙方，以便乙方及時通知保險公司；同時甲方須向乙方提供保險索賠資料（必須由甲方才能提供的保險索賠資料，如當(dāng)事車輛行駛證、駕駛證、交警證明等）未達(dá)到上述要求之一的，由甲方承擔(dān)因此造成的乙方損失。
二十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力；本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
以下無正文
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
代表人： 代表人：
地址： 地址：
電話： 電話：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
賬號： 賬號：
附件一：《物流人員確認(rèn)單》
致 德邦物流有限公司
我方指派以下人員到貴司辦理貨物交接、驗收、結(jié)算等各個環(huán)節(jié)的物流事宜：
編號姓名身份證件名稱及號碼其他
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
承運人（簽名/蓋章）： 托運人（簽名/蓋章）：
年 月 日 年 月 日
物流運輸合同集錦 篇3
托運方：xx有限公司（以下簡稱甲方）
承運方：物流有限公司（以下簡稱乙方）
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸，雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行，
第一條 運輸任務(wù)
1、甲方委托乙方為貨運代理人，進(jìn)行貨物運輸，乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負(fù)責(zé)組織車輛和司機(jī)將甲方貨物安全運送到指定目的地，
2、受甲方委托，乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)，不得延誤拖時甲方貨物運輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營，由此造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算，本合同中不列舉具體運輸數(shù)量，
4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達(dá)時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度，乙方應(yīng)積極給予配合，
第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)按照保證貨物運輸安全為原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運，因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用，由甲方償付，
第三條 合同期限
自20_年1月5日起至20_年12月30日止， 第四條 運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化，以變化調(diào)整后的起止地點為準(zhǔn)， 第五條運輸價格和結(jié)算方式
1、運輸單價：每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算，單價為380元/噸計算，如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動，導(dǎo)致運輸成本大幅變動時，運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準(zhǔn)，
2、結(jié)算方式：運輸費用按月進(jìn)行結(jié)算，當(dāng)月款項當(dāng)月付清，每月月底之前，甲乙雙方財務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運輸費用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，形成匯總結(jié)算單據(jù)，結(jié)算款項月底之前付清，
第六條 運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)，運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度，
2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，積極維護(hù)公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負(fù)責(zé)，
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)，
4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費（包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀(jì)等各種費用）和司機(jī)食宿費用均由乙方負(fù)責(zé)，
5、運輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償，但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p，乙方不承擔(dān)貨物的賠償，
第七條 違約責(zé)任
本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行，否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同，
乙方地自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運許可權(quán)，并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險，否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，
第八條 爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決，
第九條 其他約定
本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議，
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效，一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，
甲方（蓋章）：
法 人 代 表：
乙方（蓋章）：
法 人 代 表：
年 月 日
物流運輸合同集錦 篇4
公路運輸合同
訂立合同雙方：
甲方：________________________________
乙方：________________________________
根據(jù)中華人民共和國《_____》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)
1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù)，托運貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷品等；甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務(wù)質(zhì)量；
2、乙方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托時，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務(wù)，并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé)；
3、運輸價格和運輸時間按雙方確認(rèn)的合同附件i《運輸時間價格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約；
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件
1、具有_____法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照
2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證；
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證；
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的；
5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施；
6、具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系；
第三條：風(fēng)險保證金
1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次_____納人民幣__萬元風(fēng)險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第四條：合同期限
本合同自________年______月____日至________年______月____日止。
第五條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定
1、甲方有運輸任務(wù)時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運輸委托內(nèi)容，包括要求_____到達(dá)甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時起，必須在一小時內(nèi)給予答復(fù)并明確告知_____號碼、司機(jī)姓名、電話等，并保證_____按時到廠裝車，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運單位；
2、乙方提供的運輸_____必須符合甲方的裝載要求；車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料；
3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為；
4、乙方到達(dá)甲方指定提貨地點時，司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失；
5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結(jié)算憑證；
6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料，以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔(dān)；
7、自甲方貨物裝上乙方指派_____后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任；_____事宜由乙方自行承擔(dān)；甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料；
8、乙方承運甲方貨物時，應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。
9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運輸?shù)荣M用甲方不予結(jié)算；
10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認(rèn)；甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明；
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能按時到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任；
甲方：________________________乙方：________________________
蓋章：________________________蓋章：________________________
代表人：______________________代表人：______________________
簽署日期：__________________________________________________
物流運輸合同集錦 篇5
托運方：(以下簡稱甲方)
承運方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸。雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸任務(wù)
1、甲方委托乙方為貨運代理人，進(jìn)行貨物運輸。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負(fù)責(zé)組織車輛和司機(jī)將甲方貨物安全運送到指定目的地。
2、受甲方委托，乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)，不得延誤拖時甲方貨物運輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營，由此造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算，本合同中不列舉具體運輸數(shù)量。
4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達(dá)時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度，乙方應(yīng)積極給予配合。
第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)按照保證貨物運輸安全為原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用，由甲方償付。
第三條合同期限
自____年 月 日起至____年 月 日止。
第四條運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化，以變化調(diào)整后的起止地點為準(zhǔn)。
第五條運輸價格和結(jié)算方式
1、運輸單價：每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算，單價為380元/噸計算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動，導(dǎo)致運輸成本大幅變動時，運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準(zhǔn)。
2、結(jié)算方式：運輸費用按月進(jìn)行結(jié)算，當(dāng)月款項當(dāng)月付清。每月月底之前，甲乙雙方財務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運輸費用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，形成匯總結(jié)算單據(jù)，結(jié)算款項月底之前付清。
第六條運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必須按照甲方指定的`運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)，運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。
2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，積極維護(hù)公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負(fù)責(zé)。
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費(包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀(jì)等各種費用)和司機(jī)食宿費用均由乙方負(fù)責(zé)。
5、運輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p，乙方不承擔(dān)貨物的賠償。
第七條違約責(zé)任
本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。
乙方地自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運許可權(quán)，并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。
第八條爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
第九條其他約定
本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：
法人代表：
乙方(蓋章)：
法人代表：
年 月 日
物流運輸合同集錦 篇6
甲方：_________（以下稱甲方）
乙方：_________（以下稱乙方）
甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則，在協(xié)商一致，共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎(chǔ)，特訂立如下協(xié)議：
一、合作宗旨
甲乙雙方皆承認(rèn)對方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴，踐行"安全第一、客戶為先、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展"的合作宗旨，以欽州港為平臺，立足北部灣，逐步擴(kuò)大市場份額，為欽州�；愤\輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、合作方式及條件
1、甲乙雙方將優(yōu)勢互補(bǔ)。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源，同乙方豐富的市場營運及企業(yè)管理經(jīng)驗相結(jié)合。通過各自的經(jīng)營活動，及時溝通市場信息，確定共同目標(biāo)，為雙方經(jīng)營活動提供切實有效的`鼎立支持。
2、甲乙雙方的貨源、運力要進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排，盡所能達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益。甲方或有大量貨源，客戶要求增大運力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務(wù)，其運費統(tǒng)一由甲方就當(dāng)時的協(xié)議共同結(jié)算。
3、取得貨源的一方，與客戶所簽的運輸合同，其合作要點有義務(wù)告知另一方，以便雙方愉快合作，切實履行，共同遵守。
4、取得貨源的一方，有優(yōu)先決定車輛及路線的安排權(quán)，但工作中盡可能照顧對方的車輛，其運價以市場價為基礎(chǔ)雙方友好協(xié)商確定。
5、根據(jù)甲乙雙方的約定，乙方對雙方車輛實行總調(diào)度，對駕駛員、押運員、安全員實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，其所產(chǎn)生的消耗費用由車輛所有權(quán)人承擔(dān)。
6、在雙方合作過程中，除駕駛員、押運員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運用外，甲乙雙方無權(quán)干涉對方的企業(yè)內(nèi)部管理。
7、若有需要，甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運輸用油，但乙方必須按時將甲方油款付清。
8、甲乙雙方合作期間，乙方的加油車，車輛調(diào)度系統(tǒng)，路政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，乙方愿借與甲方共享使用，乙方擁有系統(tǒng)的所有權(quán)。
三、權(quán)利與義務(wù)
1、甲乙雙方本著資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應(yīng)盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運輸業(yè)做大做強(qiáng)。
2、乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務(wù)，否則視作違約。
3、乙方有義務(wù)對甲方工作人員包括駕駛員等進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo)，安全知識培訓(xùn)的工作義務(wù)，對其車輛維護(hù)保養(yǎng)、安全運輸?shù)忍峁┍匾缘膸椭�、警告和提�?/p>
4、甲方對于自身每批次的運輸合同計劃，有對乙方告知的義務(wù)，以便乙方能妥善安排運力。
5、乙方有義務(wù)按照甲方運輸合同的結(jié)算時間，及時結(jié)算運費，不得延誤。
四、利益分配
甲乙雙方按各自的車輛營運狀況獨立核算、自負(fù)盈虧。
五、保密條款
甲乙雙方都必須為對方的一切業(yè)務(wù)保密，未經(jīng)對方事先書面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對對方造成損失，另一方有權(quán)單方面終止協(xié)議，并保留法律追償?shù)臋?quán)利。
六、其它
本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜，甲乙雙方可協(xié)商補(bǔ)充，若條款與現(xiàn)行法律法規(guī)相抵觸的，按現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行。
七、合作期限
本協(xié)議有限時間暫定
甲方（蓋章）：_________
乙方（蓋章）：_________
_________年_________月_________日
物流運輸合同集錦 篇7
本協(xié)議在 公司(甲方)與 公司(乙方)之間于
年 月 日在 生效。
甲方要求乙方進(jìn)行物流與存貨管理服務(wù);甲方要求乙方以下列條款和條件提供這些服務(wù)。
雙方達(dá)成以下協(xié)定：
(1) 服務(wù)、支付和期限
乙方將履行對甲方的五十臺21電視的物流與存貨管理服務(wù)，費用支付為壹萬元。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價值比“表a”提出的每月最小額要少，甲方需支付不小于最小額的費用，不能再少。除非任何一方提出書面終止通知，合同期限自 日(起始條款)起3年。合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天，雙方將重新洽談下一個延期合同的物流、倉儲費。
(2) 運輸
(a)貨物運輸以乙方作為指定收貨人
甲方同意不以乙方作為指定收貨人來運輸貨物。乙方有權(quán)利、自由地拒絕或接受以乙方作為指定收貨人的貨物。如果乙方接受以乙方作為指定收貨人的貨物，甲方在得到乙方通知后，應(yīng)立即書面通知承運人，副本一份送給乙方，說明乙方對上述財產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。
(b)不符合規(guī)定的貨物
甲方同意不把不符合下列條件的貨物運輸?shù)揭曳剑?/p>
(i) 與貨物清單中規(guī)定的不一致。
(ii) 與每一批貨物的包裝條上描述的不一致。
乙方有權(quán)利自由地拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果乙方接受了這種貨物，甲方應(yīng)支付“表a”中所規(guī)定的費用，若“表a”中沒有規(guī)定，則支付合理的費用。乙方收到這些不符合規(guī)定的貨物，將盡力快速通知甲方，以獲得有關(guān)指令，乙方不負(fù)責(zé)由于口頭傳遞所造成的失誤。
(3) 倉儲的提供
由乙方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝，然后送到倉庫以便配送。雙方同意，甲方在送貨前，準(zhǔn)備好符合“工作范圍”的貨單。雙方同意乙方以相互同意價格，貯存和搬運其他貨物，這以達(dá)成書面協(xié)議為前提。工作范圍內(nèi)所列貨單和將來可能加到貨單中的其它物品，在這里稱為“貨物清單”。所有送到乙方的貨物都必須是清單中所列的貨物。
(4) 送貨要求
(a)沒有甲方明確的書面的指示，乙方不運輸或轉(zhuǎn)移貨物。當(dāng)然也可以根據(jù)電話發(fā)送貨物，但是乙方不承擔(dān)口頭傳遞信息而造成失誤的責(zé)任。
(b)當(dāng)甲方從倉庫中訂購了貨物時，必須給乙方合理的時間執(zhí)行指令。如果因為天災(zāi)、戰(zhàn)爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等，或者其他乙方不能控制的任何原因，或者因為不由乙方責(zé)任而造成貨物的損失或損壞，或者因為法律所提供的任何其他理由，乙方不承擔(dān)這種過失的責(zé)任。如果執(zhí)行過程中發(fā)生了某一事件或困難，甲方與乙方應(yīng)同意適當(dāng)?shù)匮悠凇?/p>
(5) 增值服務(wù)(特殊服務(wù))
(a)不屬于通常物流服務(wù)(即“工作范圍”內(nèi))的服務(wù)所需的乙方勞動力，按乙方的通常費用標(biāo)準(zhǔn)收取額外的合理費用。
(b)甲方所需要的特殊服務(wù)包括(但是不僅僅限于)編制特定的存貨報表、報告標(biāo)記的重量，及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗和物流運輸清單。乙方提供服務(wù)不限于這些服務(wù)，這些服務(wù)按乙方的通常費用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費用。
(c)為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料，按乙方的通常費用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費用。
(d)由于事先安排，不在正常商業(yè)時間內(nèi)收到或運輸貨物，按乙方通常費用標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)合理的額外費用。
(e)包括郵資、電傳、電報或電話的通訊費用，如果這些方面的服務(wù)超過通常的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，或者在甲方的要求下，這些通訊不采用郵政的正常方式，那么上述費用向甲方收取。
(f)必須認(rèn)識到，有時乙方在沒有甲方書面同意的情況下，造成一些“非�！辟M用是必需的，甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當(dāng)?shù)馁M用，然而，只要可能，乙方在造成這些費用前，應(yīng)從甲方那里獲得許可。這種許可可以是口頭的，但乙方對口頭傳遞信息所造成的失誤不負(fù)責(zé)任。
(6) 責(zé)任和損失限制
(a)損失責(zé)任
作為委托人的甲方把私有財產(chǎn)送到作為受托人的乙方，乙方在下列條件下同意接受上述財產(chǎn)：乙方對貯存貨物的丟失或損壞不負(fù)責(zé)任，除非這種丟失或損壞是由于乙方照管不當(dāng)而造成的，對收據(jù)中的所有財產(chǎn)，乙方不為甲方投�；馂�(zāi)險或其他意外事故險，甲方因火災(zāi)或其他事故對財產(chǎn)所造成的.損失，同意乙方無法律責(zé)任。
(b)保險
對任何原因所造成的貨物損失乙方不負(fù)責(zé)保險，但乙方同意當(dāng)前的保險單繼續(xù)生效，該保險單闡述：在協(xié)議的期限或延期內(nèi)，對放在協(xié)議中指定的乙方倉庫里的別人私有財產(chǎn)，如果遭受丟失、毀壞或損壞，作為受托人的被保險人，由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償，但這些賠償金額(在其保險范圍內(nèi))由保險公司代表乙方物流公司來支付。該保險單在協(xié)議期限，包括延期內(nèi)，應(yīng)全部生效(除去一些除外條款)。甲方若需要的話，可以提供該保險單的副本。
(c)損失計算
如果乙方對甲方貨物的丟失或損壞負(fù)責(zé)，那么為了計算這種損失，貨物將按它的售價的存貨成本來估算。
(d)裝卸
乙方對由于進(jìn)
貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)竭盡全力提供及時的服務(wù)。
(e)隨后損失
不是由于乙方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失，乙方不負(fù)責(zé)任。
(7) 義務(wù)
乙方將負(fù)責(zé)監(jiān)督、人員配備、看門服務(wù)、物流設(shè)備、辦公家具、正常安全(包括下班后鎖門和啟動電子安全系統(tǒng))、包裝材料、捆綁和房屋的保養(yǎng)。
(8) 風(fēng)險分擔(dān)
有關(guān)方都認(rèn)識到乙方為提供服務(wù)將做出承諾并投資。因此，雙方同意下列條款：
(a)中止
盡管與以上的協(xié)議相反，無需任何理由，任何一方在90天前以書面形式通知另一方，可終止該協(xié)議。該書面通知應(yīng)有中止日期。無論什么原因的終止、無論是甲方或乙方或法律等作用提出中止，甲方同意補(bǔ)償乙方全部的未攤提的貸款或租金……。所有由乙方購買和租賃的與協(xié)議有關(guān)的資產(chǎn)，包括房屋租賃資產(chǎn)的改進(jìn)，在此稱為“資產(chǎn)”，甲方同意一旦中止，無論何種原因，甲方應(yīng)確保 (出租人)和乙方作為承租人于 200 ，開始于 200 ，為租賃這些在“表格c”中的房屋，甲方將完全負(fù)責(zé)在租約下的承租人的責(zé)任，包括(并不僅限于)支付租金或其他費用。
(i)如果乙方在(3)年的該協(xié)議起始條款下的任何時候中止該協(xié)議，在甲方滿足所有的如第8款中的財務(wù)義務(wù)后，該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(ii)如果甲方在第一個18個月的任何時間中止該協(xié)議，(或由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)。該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(iii)如果甲方在起始條款的以后的任何時間終止合同(或在第18個月后由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)，在甲方滿足所有的如第8款中的財務(wù)義務(wù)后，可以有如下選擇：
(i)支付給乙方$ ，該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(ii)如果甲方?jīng)]有支付￥ 給乙方，該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于乙方。
甲方在不遲于中止日期前，應(yīng)通知乙方自己的選擇，即選擇(i)或(ii)。
(b)勞動力價格：雙方承認(rèn)在第一部分“表a”中所提出的價格和物流是存儲服務(wù)的最低收費，是基于一定的勞動力價格的，在實際的勞動力價格超過乙方的假設(shè)時，雙方應(yīng)調(diào)整支付給乙方的費用與最低月費用，結(jié)果是甲方應(yīng)支付乙方額外的勞動力成本。
(9) 參與各方的地位
(a)參與各方達(dá)成共識：乙方不從事與出租貨物的存儲業(yè)務(wù)，也不能被看作法律中規(guī)定的“倉庫所有人”，并且，乙方明確表示在任何時候都不提出索賠、抵押、特免、抵消的優(yōu)惠權(quán)或類似的有關(guān)對合同中所規(guī)定乙方所處理的貨物的權(quán)利，貨物的全部的、單一的、無疑問的權(quán)利仍屬于甲方。
(b)以與合同中的任何條款不沖突為前提，據(jù)此同意：乙方對于合同中所規(guī)定的貨物而言，他是一受托者，乙方與甲方之間的關(guān)系是受托者—寄托人的關(guān)系。進(jìn)一步又達(dá)成共識：乙方對于完成任務(wù)所需的方法和措施，應(yīng)有獨立控制和自由處理的能力。他不是甲方的代理或雇員。為了是乙方能完成作為該合同的受托者的任務(wù)，甲方允許乙方按甲方的利益，在任何適當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)，能獨立控制并進(jìn)行對貨物和房產(chǎn)的檢查。
(10) 索賠通知和訴訟
(a)以下所有的索賠必須在法庭宣判前，以書面形式提交。
(b)只有當(dāng)這些索賠用書面形式提交，并且是在事件發(fā)生后一年內(nèi)提出索賠，甲方或乙方才能做出反應(yīng)。
(11) 口頭交流
2(b)、4(a)和5(c)小節(jié)規(guī)定了由于與甲方進(jìn)行口頭交流后所產(chǎn)生的誤交流的責(zé)任。在與以上各節(jié)內(nèi)容無沖突的條件下，甲方因而同意用書面形式在發(fā)生口頭交流24小時內(nèi)，對這些口頭交流內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)。乙方收到這些書面確認(rèn)后，再也無權(quán)依靠自己對口頭交流的理解行事，而應(yīng)按書面確認(rèn)的情況為準(zhǔn)。但是，在乙方收到口頭交流確認(rèn)前，乙方不必對根據(jù)口頭交流內(nèi)容而發(fā)生的行為負(fù)責(zé)。
(12) 倉庫
房產(chǎn)與中止的結(jié)果：以下用于服務(wù)活動的倉庫應(yīng)為一定的房產(chǎn)，位于 ，“房產(chǎn)”由乙方租賃，規(guī)定 ( )年，自，200年開始，該房產(chǎn)在“表c”(“租賃”)中有比較詳細(xì)的介紹。當(dāng)由于某些原因要中止該合同時，甲方應(yīng)承擔(dān)該中止后的租賃，因而，甲方應(yīng)單獨承擔(dān)租賃中承租人的法律責(zé)任，而乙方不應(yīng)承擔(dān)所有這些責(zé)任：即包括但不限于必須付的租金或其它任何款項。一旦合同中止，乙方應(yīng)向甲方移交其在所有租賃改進(jìn)中所獲得的利益。
(13) 轉(zhuǎn)讓
不得到甲方書面同意，乙方不能轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分，或與合同有關(guān)的任何權(quán)利。上述書面同意是不能隨意收回的。
(14) 授權(quán)
在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工作，他們有權(quán)使各自的組織受到法律保護(hù)。
(15) 違約
下列情況被認(rèn)為是乙方違約：
(a)如乙方在執(zhí)行或遵守合同條款時，有實質(zhì)性的違約。
(b)如果乙方向法院提出自愿破產(chǎn)的申請，或被法院宣布破產(chǎn)或資不抵債，或為債主的利益進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，尋求或同意對
所有資產(chǎn)任命乙方的接收人或清算人。
如果乙方收到這一書面違約通知單后30天，違約還在繼續(xù)，這種情況下，甲方有權(quán)中止合同，它滿足第8(a)節(jié)中所述的中止付費的規(guī)定。與前述無沖突的情況下，乙方在收到這一違約通知后有30天時間來消除、糾正他的違約行為。
(16) 繼任者和受讓人
該合同應(yīng)對各方的繼任者和受讓人具有法律效應(yīng)。
(17) 說明
在限定為條款的實際工作范圍，說明僅供參考。
(18) 所適用的法律
該合同應(yīng)根據(jù)的法律執(zhí)行。
(19) 修改——最終完成合同
除了下面所述或各方簽名的書面協(xié)議外，這一合同不能以口頭或其他任何方式改變、修改、作廢或丟棄，或中止。書面意見包括完整的協(xié)議，是雙方簽署的，而不能由任何代表，無論是書面還是口頭的都不可。
雙方簽字蓋章
附件1：服務(wù)費用項目——服務(wù)項目與費用(表a)
附件2：雙方承諾響應(yīng)/服務(wù)指標(biāo)(表b)附件2：租用倉庫設(shè)施說明(表格c)
物流運輸合同集錦 篇8
甲方(托運人)：_______________________
乙方(承運人)：_______________________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從________年______月_____日起到______年_____月____日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：__________________乙方：__________________
發(fā)貨人：________________承運人：_________________
_________年______月____日_______年______月______日
物流運輸合同集錦 篇9
摘要：社會生產(chǎn)力的發(fā)展推動著物流的發(fā)展，隨著計算機(jī)技術(shù)、 信息技術(shù)的飛速發(fā)展，社會對物流行業(yè)人才和技術(shù)的要求越來越高。對于即將步入這一行業(yè)的人員來說首先要對這個行業(yè)有所了解，要懂得這個行業(yè)的“行規(guī)”即物流法律法規(guī)，這是今后能成為物流行業(yè)專業(yè)人員的前提條件。
物流活動是一項伴隨著生產(chǎn)和流通而發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動，是為解決各種物質(zhì)在生產(chǎn)和消費上存在的時間和空間上的差異而產(chǎn)生的，物流活動涉及生產(chǎn)、流通等各個方面，必然會受到相關(guān)法律的約束和調(diào)整。
物流法律法規(guī)的含義
物流法律法規(guī)是指調(diào)整與物流活動有關(guān)的社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。它是一個具有相對獨立性的法律規(guī)范集合體，由與物流直接相關(guān)的法律規(guī)范有機(jī)組成。這種有機(jī)組成，雖然不能構(gòu)成一個獨立的大法，但卻具有一定的相對獨立性。
與物流相關(guān)的'法律法規(guī)框架
�。�1）法律：由全國人大通過，以國家主席令形式發(fā)布的法律
�。�2）法令：或稱行政法規(guī)，指由國務(wù)院常務(wù)會議通過，以國務(wù)院令的形式發(fā)布的法律文件。
�。�3）法規(guī)：或稱部門規(guī)章，指由政府各行業(yè)主管部門制定，以部、局令形式發(fā)布的法律文書。
�。�4）國家標(biāo)準(zhǔn)：由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門組織制定、批準(zhǔn)和發(fā)布。其中有一些強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)屬于國家的技術(shù)法規(guī)，其他標(biāo)準(zhǔn)本身雖不具有強(qiáng)制性，但因標(biāo)準(zhǔn)的某些條文由法律賦予強(qiáng)制力而具有技術(shù)法律的性質(zhì)。
（5）國際公約：指由國際組織制定，各國簽字加入成為締約國，對我國有約束力的是我國已正式加入的公約。我國未加入的公約對我國企業(yè)或組織在國際上的活動也具有一定影響。
物流運輸合同集錦 篇10
甲方:___________;
乙方:___________.
甲方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。
乙方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便
雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款
貨物編號
品名
規(guī)格
單位
單價
數(shù)量
金額（元）
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方：
第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸；沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的.安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實施：
①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑
�、诒竞贤缬形囱胧乱�，雙方配合協(xié)商書面修正
�、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力，到年月日止
�、鼙竞贤跐M前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同
甲方乙方
簽約日期年月日簽約日期：年月日
文章來源：
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物流運輸合同集錦 篇11
立合同單位：
(甲方)：
(乙方)
一、交貨地點：
二、交貨期限：
三、質(zhì)量要求：
四、付款方式及期限：
五、運輸方法及費用承擔(dān)：
六、違約責(zé)任：甲乙雙方均應(yīng)遵守本合同，如有違約，將賠償因違約給對方造成的.經(jīng)濟(jì)損失，并向?qū)Ψ街Ц秾Ψ劫徶每們r5%的違約金。若因乙方原因延期交貨，乙方應(yīng)向甲方繳納本次購置總價3%的違約金；因甲方延誤付款，按購置總價3%的標(biāo)準(zhǔn)征收違約金；因不可抗力所導(dǎo)致的交貨及付款延遲等按照《中華人民共和國合同法》有關(guān)條文處理。
七、本合同正本一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份，具同等法律效力。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流運輸合同集錦 篇12
托運方(甲)：
承運方(乙)：
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準(zhǔn)時派車到達(dá)指定地點裝貨。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復(fù)核工作。乙方只清點總件數(shù)，具體明細(xì)甲方同客戶自己交接，乙方不予清點。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地承運甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對，同時提供司機(jī)的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實性。
(四)乙方得到甲方的通知到指定地點裝車時，乙方必須在現(xiàn)場根據(jù)甲方客戶的送貨單清點總件數(shù)，同時填好甲方的點數(shù)表，配合甲方業(yè)務(wù)人員安排好裝貨位置，對貨物做好適當(dāng)?shù)墓潭�、防碰撞、防雨淋�?/p>
保護(hù)措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導(dǎo)致貨物損壞由甲方承擔(dān)責(zé)任，與乙方無關(guān)。
(五)乙方自愿承擔(dān)整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔(dān)。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
三、運費結(jié)算：
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運費完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用，乙方應(yīng)在交接完貨物時付清墊付及代收費用。
(三)如果甲方未按規(guī)定時間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運費的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
(一)送貨單必須在卸貨后天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰_____年___月____日。
六、運輸價格噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補(bǔ)
協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
法定代表人(簽字)：
法定代表人(簽字)：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：
簽訂時間：
物流運輸合同集錦 篇13
根據(jù)_____和省海上運輸管理規(guī)定的要求,_________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運?貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派?噸位船舶一艘(船舶?吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由?港運至?港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將?貨物于?天內(nèi)集中于?港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于?小時內(nèi)裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由?方負(fù)擔(dān).
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時起于?小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
七、運輸質(zhì)量:
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(?),全船運費為?元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用?元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本?份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章)?乙方:(蓋章)
代表人:?代表人:
物流運輸合同集錦 篇14
托運方(甲方)：__________
承運方(乙方)：__________
根據(jù)國家運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、承運貨物、起止地點及相關(guān)信息
承運貨物(名稱)：__________
終點：共計_______公里。
支付時間及方式：__________
收貨人：
二、雙方責(zé)任
1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的，甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件
2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關(guān)費用。
3、乙方應(yīng)確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時將運達(dá)合同約定目的地。
三、違約賠償條款：
甲方違約條款：
1、貨物承運合同簽訂后，甲方如需要變更到貨地點或收貨人，甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件，如新的承運沒有達(dá)成，甲方應(yīng)按照原本合同約定承運費用的
2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項，乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂�，賠償比例30%起計算。
3、運輸事項完成后，甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運費用，乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物，乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付;在貨物送達(dá)5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物，并以貨物的處理后的款項補(bǔ)償乙方的所有費用及損失。
4、乙方將貨物運達(dá)甲方要求的目的`地時，該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物，甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項，乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方，乙方可自行處理貨物，用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的所有費用，剩余貨款返還甲方。
5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。
乙方違約條款：
1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任： ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯。
2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達(dá)合同約定目的地，每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無疑，按合同條款執(zhí)行，經(jīng)簽字蓋章后方可生效，甲方收貨出書面收條后，合同自行終止。
甲方(公章):__________ 乙方(公章)：__________
甲方代表：__________ 乙方代表：__________
__________年____月____日__________年____月____日
物流運輸合同集錦 篇15
托運人：_______________________________(以下簡稱甲方)
承運人：_______________________________(以下簡稱乙方)
為加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就乙方為甲方貨物達(dá)成如下協(xié)議，供雙方共同信守履行：
一、運費結(jié)算要求及結(jié)算方式
運費結(jié)算方式：____________，如為銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算則打入乙方指定收款賬戶
賬戶：_____________________
賬號：_____________________
開戶行：___________________
如乙方賬號發(fā)生變更，乙方應(yīng)及時以書面變更形式通知甲方。
二、派車要求
乙方在派車時應(yīng)嚴(yán)格審核所派車輛信息的真實性，如發(fā)生乙方所派車輛信息虛假，造成貨物丟失及甲方其它損失，由乙方全部承擔(dān)。
乙方在電話信息派車時，指定本部專用電話發(fā)送信息，甲方與乙方合作以指定電話派車為準(zhǔn)，其它電話發(fā)送信息甲方不予接受，乙方指定電話為__________________。
三、甲方給予乙方結(jié)算
運費采取見磅單結(jié)算，乙方應(yīng)及時收集已派車輛磅單，及時以快件或其它方式傳遞于甲方。
四、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、依約給付運輸費用。
2、貨物在運輸過程中乙方非因不可抗力或自己過錯及自然性質(zhì)而毀損、滅失時，甲方享有按貨物起運地市場價格獲得賠償?shù)臋?quán)利。
3、在貨物交付之前，有權(quán)終止運輸或變更收貨人。但因此給乙方增加的費用，由甲方支付。
4、貨物需要檢驗時，應(yīng)在乙方交付時檢驗，否則視為乙方已按運輸單證的記載交付。
5、甲方托運貨物如為危險物品，應(yīng)按國家規(guī)定妥善包裝并提交乙方有關(guān)該貨物預(yù)防危險措施的材料。
6、在合同履行過程中，乙方發(fā)生異常情況，未及時通知甲方，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方權(quán)利與義務(wù)
1、依約將貨物交付甲方或甲方指定的收貨人，足額收取運輸費用。
2、非因不可抗力或甲方過錯及貨物本身的自然性質(zhì)而造成貨物損毀、滅失時，應(yīng)按貨物起運地市場價格賠償甲方損失。
3、遇有與貨物有關(guān)事項時及時通知甲方。
六、違約責(zé)任
運輸途中乙方非因保管而擅自拆啟甲方所貼封條或擅自打水、換貨的，對因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方承擔(dān)完全賠償責(zé)任。
七、爭議解決
因履行本合同而發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著公平、誠實信用的原則協(xié)商解決。協(xié)商不成時任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴解決。
本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，從蓋章、簽字之日起生效，如有未盡事宜，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
托運人：______________________承運人：______________________
________年________月________日________年________月________日
物流運輸合同集錦 篇16
甲方：
乙方：
根據(jù)平等、自愿、互利原則，雙方就甲方將烏市天池路號“阿布來提。阿吉”賓館消防工程委托乙方施工協(xié)商一致，為保證質(zhì)量、明確責(zé)任，特訂立本協(xié)議并共同遵照執(zhí)行。
一、工程名稱：“阿布來提。阿吉”消防工程
二、工程內(nèi)容：(1)賓館地上七層室內(nèi)煙感應(yīng)系統(tǒng)、水噴淋系統(tǒng)、聯(lián)動控制系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)等全部消防系統(tǒng);(2)12立方米消防水箱壹個;(3)上述工程包含賓館消防系統(tǒng)工程所有要素：包括但不限于泵、主水管、各項分系統(tǒng)、聯(lián)動系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、配備齊全消防水栓系統(tǒng)等。
三、工程周期：天(年月日至年月日)。
四、工程質(zhì)量：達(dá)到國家各項規(guī)范要求的合格標(biāo)準(zhǔn)。
五、工程造價：工程造價包含所有施工有關(guān)費用--包括但不限于工程設(shè)計費用、人員薪酬、施工人員保險費用、所有主材及輔材、所有建筑施工工具設(shè)備、各項運輸費用、垂直運輸費用、垃圾清運費用等。采用固定價格，總造價貳拾伍萬元整(250000。00)。合同一經(jīng)簽定，此價格不受任何市場因素或工程因素影響，為最終結(jié)算價格。
六、工程款結(jié)算方式：按工程進(jìn)度付款;
(1)消防主、輔水管材料進(jìn)場，支付總工程款的20%;
(2)主水管基本安裝到位，煙感器、所有線材、線管及其輔材入場，支付總工程款的10%;
(3)主管線、分支管線敷設(shè)到位，各類水控制閥門進(jìn)場，支付總工程款的15%;
(4)剩余全部施工材料進(jìn)場(泵、噴淋設(shè)備、控制廂柜等)，支付總工程款的20%;
(5)全部工程竣工驗收后，支付總工程款的15%;
(6)竣工驗收滿兩個月之日，如工程整體無重大質(zhì)量問題，甲方向乙方支付總工程款的15%;
(7)總工程款余5%作為工程質(zhì)保金，于工程竣工驗收滿一年后由甲方向乙方支付。
七、工程質(zhì)量保修期(乙方在此期限內(nèi)應(yīng)向甲方提供的工程質(zhì)量保修責(zé)任和服務(wù)，由甲方使用不當(dāng)造成的問題除外)：年。
八、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1。提出工程基本要求，審查確認(rèn)乙方提供的施工圖設(shè)計或與工程配套的設(shè)計(全部設(shè)計必須依照國家和建筑行業(yè)有關(guān)規(guī)范制訂)，費用由乙方負(fù)責(zé)。
2。對乙方管理人員提出安全施工、文明施工要求并檢查實施情況。
3。審查乙方制定的施工組織設(shè)計、安全施工措施、文明施工措施、工程進(jìn)度表等并檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)安全、質(zhì)量隱患有權(quán)提出整改意見并強(qiáng)制要求執(zhí)行，由此造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
4。對乙方采購進(jìn)場的施工主材、輔材進(jìn)行檢查。確保符合設(shè)計規(guī)范和國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對不符合要求的材料有權(quán)勒令停止使用并更換，由此造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
5。有權(quán)監(jiān)督檢查乙方施工，包括施工現(xiàn)場現(xiàn)時檢查和施工工序事后檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題有權(quán)要求返工糾正;由此造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
6。保證施工期間水、電等基本施工條件的需要。
7。按本協(xié)議書第六條約定及時向乙方支付工程款額。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)
1。要求甲方明確工程基本要素，以及時制定施工圖設(shè)計或工程配套設(shè)計。
2。有權(quán)要求甲方按本協(xié)議書第六條約定及時支付工程款額。
3。因甲方原因引起的工期延誤有權(quán)免除自身責(zé)任。
4。有權(quán)向甲方提出的違反安全施工和文明施工的要求提出異議，如甲方堅持上述要求，有權(quán)向甲方提出免除自身責(zé)任并要求甲方承擔(dān)后果。
5。及時向甲方提供全套施工圖紙和各項施工文件，以便甲方能夠及時審查確認(rèn);
6。制定可行的安全施工計劃并采取嚴(yán)密安全措施保證執(zhí)行;對進(jìn)入施工場地的工作人員進(jìn)行安全教育，對全體施工人員的安全負(fù)責(zé)。如發(fā)生人身和財產(chǎn)安全事故，承擔(dān)一切后果。
7。嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范采購施工主材、輔材，保證符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，避免無謂的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失。
8。嚴(yán)格要求施工人員進(jìn)行規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題及時返工、糾正，承擔(dān)由此產(chǎn)生的工期延誤和一切損失。
9。采取可行措施保護(hù)施工現(xiàn)場財物，如有損壞原樣修復(fù)，如修復(fù)不成照價賠償。
10。在甲方未提出重大工程變更的前提下，不要求追加工程款。
11。在甲方按照本協(xié)議書第六條約定足額支付工程款的前提下，保證管好自己的人，不發(fā)生所屬人員圍堵甲方人員、辦公場所、營業(yè)場所事件，如若發(fā)生此類無理取鬧事件，無條件接受甲方相應(yīng)處罰措施。
12。保證履行施工保修期內(nèi)的維修和服務(wù)事項，對甲方反映的工程問題及時響應(yīng)并解決。
九、本協(xié)議書未盡事宜，由雙方協(xié)商確定形成書面約定，為本協(xié)議書的合法補(bǔ)充;
十、如雙方在合作過程中發(fā)生糾紛，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方所在地人民法院提起訴訟，通過法律渠道解決。
十一、本協(xié)議書一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽字(蓋章)后生效。
甲方(代表人)：乙方(代表人)：
年月日
物流運輸合同集錦 篇17
合同簽訂地：___________公司內(nèi)
甲方：________________有限公司
乙方：
地址：
地址：
電話：
電話：
傳真：
傳真：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定，按照平等互利原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運貨物的相關(guān)事宜簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
一、貨物的名稱、體積、數(shù)量、規(guī)格、包裝、貨物的起運和到達(dá)地點、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址，以雙方確認(rèn)的運單為準(zhǔn)。
二、運輸?shù)馁|(zhì)量及安全要求
1. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵甲方指定的收貨地點。
2. 該貨物如未經(jīng)甲方同意在運輸過程中不得轉(zhuǎn)車及和其他產(chǎn)品混裝。
三、貨物的裝卸責(zé)任及方法
1. 乙方根據(jù)甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標(biāo)志進(jìn)行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。
2. 對包裝不符承運要求的貨物，乙方有權(quán)在開始承運時指出并要求甲方采取措施改進(jìn)，如乙方開始承運，則應(yīng)視為包裝符合承運要求。
四、貨物交接手續(xù)
1. 甲方憑裝貨手續(xù)及時發(fā)貨。裝貨時，乙方應(yīng)派人(或駕駛員)在現(xiàn)場點件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定要求，乙方確認(rèn)無誤后，應(yīng)簽字確認(rèn)。
2. 貨物運達(dá)指定地點后，收貨人和乙方應(yīng)在場點件交接，收貨人確認(rèn)無誤后，乙方應(yīng)要求收貨人在乙方所持送貨單據(jù)上簽章，如發(fā)現(xiàn)差錯，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在送貨單上批注清楚。
3. 乙方送交收貨人的貨物如被拒收，乙方需及時聯(lián)系甲方并說明拒收的原因。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1. 甲方的權(quán)利：
(1) 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認(rèn)的規(guī)定時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
(2) 甲方有權(quán)對乙方送貨的過程進(jìn)行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。
(3) 貨物承運后，甲方需要變更到貨地點或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
2. 甲方的義務(wù)：
(1) 甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
(2) 甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件。
(3) 甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。
六、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1. 乙方的權(quán)利：
(1) 經(jīng)甲方認(rèn)可后，乙方有權(quán)向收貨方收取運雜費用。
2. 乙方的義務(wù)：
(1) 在承運期間，乙方對承運貨物應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，保證貨物無短缺、無損壞，否則應(yīng)按全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2) 乙方需按照甲方提供的運輸程序的有效文件完成甲方的運輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金，乙方須及時將票據(jù)或現(xiàn)金送達(dá)甲方。
(3) 乙方應(yīng)保證提供符合運輸貨物運輸條件的'運輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車險)運輸車輛均應(yīng)為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。
(4) 乙方在派車單規(guī)定的期限內(nèi)，不能將貨物運到指定地點，負(fù)責(zé)賠償"七。2"所列各項責(zé)任。
(5) 未征得甲方同意，不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運貨物運往其他卸貨地點，不能中途換裝其他車輛，除車輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)追究責(zé)任予以索賠及處罰。
(6) 乙方須在運輸過程中定時向甲方反饋信息，如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。
(7) 乙方裝卸工，駕駛員等全部人員在承運甲方貨物過程中的任何階段(包括但不限于運輸準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備階段、預(yù)備運輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負(fù)責(zé)，其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔(dān)了相關(guān)責(zé)任，可向乙方追償。
七、違約責(zé)任
1. 乙方責(zé)任
(1) 由于乙方過錯，造成貨物逾期到達(dá)，乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。
(2) 若乙方未在規(guī)定的時間內(nèi)，將貨物運到指定地點，且未提前書面通知甲方，則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔(dān)。
(3) 運輸過程中貨物滅失/短少//污染/損壞的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。
(4) 由于乙方過錯，造成甲方委托乙方收取的票據(jù)或現(xiàn)金未能及時送至甲方，而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
(5) 乙方應(yīng)在每筆運輸業(yè)務(wù)完成后向甲方及時提供本次運輸任務(wù)完整的簽收單(由收貨人簽收確認(rèn))，乙方需憑簽收單向甲方開票收款，若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
(6) 乙方必須在每月 號前向甲方提供上月完整的運輸清單及費用清單，并由甲乙雙方共同確認(rèn)，相對應(yīng)的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方，若乙方未在上述二個時間內(nèi)將相應(yīng)資料交于甲方，甲方有權(quán)不支付相關(guān)費用。
(7)客戶投訴送貨人(乙方)服務(wù)態(tài)度不好不配合，或者送貨不及時，客戶第一次投訴警告，第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費用。
八、保險責(zé)任
1. 貨物保險手續(xù)及費用概由乙方承擔(dān)，并辦理。
2. 如出現(xiàn)貨險，甲方可配合乙方處理險情，同時甲方及時提供貨物的發(fā)票及索賠委托書供乙方要求理賠用。
九、合同履行保證金
乙方于簽定本合同當(dāng)日支付人民幣 元給甲方，此款作為乙方履行本合同和《合同法》第60條規(guī)定乙方義務(wù)的保證，合同有效期內(nèi)，乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應(yīng)由乙方承擔(dān)責(zé)任所造成的任何損失，如合同未到期，乙方應(yīng)在扣除該款后三日內(nèi)補(bǔ)足此款。合同履行結(jié)束，此款(如有扣除，僅無息退回余款)無息退還乙方。
十、運費計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1. 運費按甲方公司規(guī)定結(jié)算，運價中未含地點，甲乙雙方另行約定。
2. 結(jié)算日期： 日關(guān)賬，關(guān)賬后的第二個月 日支付運輸貨款。
十一乙方承運(或介紹的)的任何車輛對(任何一輛車子)的任何事故都和甲方無關(guān)。無論何種情形，貝殼公司均不承擔(dān)乙方承運過程中的任何風(fēng)險，如甲方承擔(dān)或支付了相關(guān)的費用，均可向乙方追償，乙方放棄任何抗辯權(quán)利。
十二本合同有效期從 年 月 日至 年 月 日。
十三。甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。
十四。本合同未盡事宜，事后又無補(bǔ)充協(xié)議的，一律按執(zhí)行。
十五。本合同一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
蓋章： 蓋章：
日期： 日期：