校外生產實習報告(精選17篇)
校外生產實習報告 篇1
摘要:本次的認識與生產實習是進入到大學以來的第一次運用自己所學知識進行參觀學習,繼續補充自己的知識層面的有效方式。在短短的十五天的參觀學習中,我們對武漢鋼鐵集團有了整體的了解,對其生產工藝流程、現場工作環境、通訊聯系方式等有了直觀的認識。經過實習后,自己通過整理各種信息和知識,自己有了較為清晰的條理和思路,對于本次實習的目的和意義也有了一定的深化感受。
關鍵詞:認識與生產實習 武漢鋼鐵集團
1基本情況
1.1 實習性質:
生產認識實習
1.2 實習目的:
認識實習是教學計劃中的一個環節,是全面貫徹黨的教育方針,理論與實踐相結合,引導學生接觸社會,解除生產,培養德才兼備的現代化人才的一項措施。通過認識實習,使學生初步了解自動化專業工作的范圍、性質、環境、流程,了解現代自動化的現狀及發展,了解安全生產和維護管理等方面的知識,使學生在學習自動化其他專業課程時打下基礎。
1.3 實習時間:
20__年7月22號--20__年8月9號
1.4 實習地點:
武漢鋼鐵集團(公司)的設備維修總廠;武鋼高新技術產業園;武鋼通訊公司。
2實習單位介紹
武漢鋼鐵集團公司(簡稱:武鋼)是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業,于1955年開始建設,1958年9月13日建成投產,是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業。本部廠區坐落在湖北省武漢市東郊、長江南岸,占地面積21.17平方公里。武鋼擁有礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及物流、配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備,并聯合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼后,成為生產規模近4000萬噸的大型企業集團,居世界鋼鐵行業第四位。
武鋼現有三大主業,即鋼鐵制造業、高新技術產業和國際貿易。鋼鐵產品主要有熱軋卷板、熱軋型鋼、熱軋重軌、中厚板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋取向和無取向硅鋼片、彩涂鋼板、高速線材等幾百個品種。其中,冷軋硅鋼片和船板鋼獲“中國名牌產品”稱號,汽車板、橋梁用鋼、管線鋼、壓力容器鋼、集裝箱用鋼、簾線鋼、耐火耐候鋼、電工系列用鋼等優質名牌產品在國內外市場享有廣泛的聲譽,“武鋼牌”被評為全國馳名商標。武鋼先后獲得國家技術創新獎、全國質量管理獎、全國質量效益型先進企業、全國用戶滿意先進單位、全國企業管理杰出貢獻獎、全國文明單位以及中央企業十大典型之一等榮譽稱號。
設備維修總廠是武鋼專業化集中改革的產物。20__年7月25日,武鋼實施設備專業化集中改革,將原工業港、煉鐵、燒結、一煉鋼、二煉鋼、大型、軋板、熱軋等8個主體廠的1400余名維修人員劃轉集中,組建武漢鋼鐵(集團)公司設備維修中心。20__年10月,進一步劃轉集中了冷軋廠、硅鋼廠的部分維修人員。20__年8月14日,武鋼下文決定對武鋼股份設備維護檢修保產資源實施進一步集中,8月25日至9月10日,股份公司六個總廠1681名設備維修人員劃轉集中至設備維修中心。為進一步完善武鋼設備保產體系,20__年2月22日,集團公司組建了武漢鋼鐵(集團)公司設備保產總公司。20__年7月28日,是設備維修總廠改革發展史上具有里程碑意義的一天,武鋼正式下文將設備保產總公司納入武漢鋼鐵股份有限公司,并更名為武漢鋼鐵股份有限公司設備維修總廠,作為武鋼股份的直屬總廠管理。
3實習工作安排
本次實習時間為20__年7月22號--20__年8月9號。參加本次實習的主要是信控學院10級自動化、測控、通訊專業的學生,實習期間我們暫住在武漢科技大學青山校區學生宿舍,實習總共3周。
第一周主要是理論學習和安全教育。
7月22日:安全教育培訓和考試;武鋼生產工藝流程及冶金設備介紹;
7月23日:安全帽和安全帶的相關知識;高爐生產工藝技術介紹;
7月24日:工業港維修作業區安全培訓;港口設備與檢查維護管理;
7月25日:熱軋區安全教育培訓;熱軋帶鋼工藝介紹;
7月26日:冷軋區域安全知識與安全預知;冷軋工藝及冶金設備。
第二周主要是進廠參觀第一周所學的各個生產作業線。
7月29日:高爐區域參觀;
7月30日:冷軋廠區域參觀;
7月31日:熱軋廠區域參觀;
8月1日:設備檢測維修廠參觀;
8月2日:武鋼博物館參觀。
第三周主要在武鋼高新技術產業園和武鋼通信公司進行分組參觀。
8月5日:光谷高新技術產業園A座參觀;
8月6日:高新技術產業園B座與C座參觀;
8月7日:武鋼通信公司通信客服參觀和知識培訓;
8月8日:武鋼通信公司交換機機房和通信數字機房參觀;
8月9日:工作任務取消,安全返回西安。
4 實習成果
4.1安全教育4.1.1安全體系
按照系統論的觀點,安全生產工作體系是一個“復雜、開放、巨系統”,因此可用系統論的認識論與方法論來分析安全生產工作的本質和特征,以指導安全生產工作體系建設和其他具體實踐活動。所謂體系的“體”是指系統的各個組成要素,而“系”是指各個要素之間的聯系。系統就是由若干互相聯系、依賴和制約的要素組成有序結構并實現一致功能的統一體。無論是要素(體)的缺失,還是聯系(系)的紊亂或是行動目標不一致,都不能形成一個完整高效的體系。
4.1.2安全認識
有了人類生存,就有了最原始的安全文化的萌發。從安全哲學的觀點,從安全認識論的角度,從安全生產活動及科技進步的視野,都可以描述和解釋人類安全文化的發展過程與人類安全自護能力的關系。
人類對生命安全與健康保護的認識,經歷了無知、局部有知、系統有知、超前預知預控的層次發展,反映了人類的安全認識論和安全哲學觀的不斷完善,更表明了安全文化在人類的生產、生活、生存活動中不斷豐富、發展和繁榮。
人類的生存、繁衍和發展,社會的進步和文明,都是以人類的安全生產、安全生存活動為基礎的。隨著工業革命和科技的發展,人類遭遇了越來越多的風險和挑戰,為了保護自己的身心安全與健康,經歷了3個時期的努力,才減輕了種.種災害和風險的威脅,推動了安全科技進步,同時優化、拓展了安全文化。
4.1.3安全科學
為了解決人在生產中的失誤問題,1986年國際核安全咨詢組提出了“安全文化”(Safety Culture)。并對“安全文化”作了如下定義:它是存在于單位和個人中的種.種特性和態度的總和。它建立了一種超越一切的觀念,“安全文化”的本質就是“安全為天”、“安全第一”,是處理任何事物時的原則和前提,它體現了保證“安全第一”的理念,人的安全行為必須從“人”的本質安全化的更深層次去規范。做好安全工作,必須對人的意識、思維、行為、態度、習俗進行研究與開發,不斷依靠和應用安全科技成果,不斷提高全員的安全科技文化素質,這才是解決人類安全生產、生活、生存的最根本的途徑。工業文明進程與安全文化的關系如圖4所示。要實現人(員工)的本質安全化,歸根結底必須依靠對人的安全文化。通過安全科技文化素養的不斷提高,不斷的塑造,才有可能實現人的本質安全化。
安全科學的認識理念3個階段就是:1)物的本質安全化;2)人一物關系的安全化;3)人的本質安全化。工業文明進程與人的安全科技文化素質緊密相連。
4.1.4安全制度
1.兩穿一戴:穿工作服、工作鞋,戴安全帽。(在2米以上高處作業,需佩戴安全帶)
2.五不準:不準跨越皮帶、軌道和機電設備;不準鉆越道口、欄桿和鐵路車輛;不準在鐵路上行走和停留(橫越時必須“一站二看三通過”);不準在起重吊物下行走和停留;不準帶小孩和閑雜人等到現場。
3.上崗“五不準”:不準私自離崗、脫崗、串崗;不準飲酒、打盹、睡覺、閑談、打鬧;不準非工作人員私自開閥門、開關等;不準在設備運行中清掃和維修;不準帶火種進入易燃易爆區域。
4.安全事項:進入設備維修總廠區域應專業人員陪同,嚴禁私自行動;進入現場,穿戴安全,走安全通道;高出行走,注意觀察,上下行走扶欄桿;煤氣區域,易發生中毒,嚴禁私自進入;高空交叉作業,應注意觀察避讓,不在起吊重物下停留;高溫,受限空間,易發生中暑,窒息事故,嚴禁私自進入;廠內鐵路線多、車輛多,注意遵守交通規則;進入燒結、煉鐵、煉鋼區域,粉塵多,注意戴口罩,必要請戴護目鏡;軋鋼區域油污多,易出現滑跌事故,請注意地面情況;進入安裝放射源標志區域,存在輻射,應避讓,注意行走。
5.人的不安全行為:操作錯誤,忽視警告;造成安全裝置失效;使用不安全設備;手代替工具操作;物體存放不當;冒險進入危險場所;攀、坐不安全位置;起重吊物下作業、停留;機器運行下作業操作;有分散注意力行為;不安全裝束;對易燃易爆的錯誤處理。
6.安全工作法則--“海思”法則:認為每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。就是說任何不安全事故都可以防止,任何微小因素,都有可能釀成一起重大事故。
7.不安全因素:人不留神;物不安全;管理失策。
8.危險告知種類:煤氣;高空;機械傷人;觸電;鐵路車輛;高溫中暑;多工種作業;粉塵;氮氣;液態金屬;輻射;毒氣。
9.生產管理基本方針:安全第一,預防為主。--美國凱利公司
10.三不傷害原則:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
4.1.5安全準則
1.安全定義:安全是指不受威脅,沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險的危害的隱患。是免除了不可接受的損害風險的狀態。安全是在人類生產過程中,將系統的運行狀態對人類的生命、財產、環境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態。
2.安全帽作用:責任;標志;醒目;防護。--源自于啄木鳥的仿生學
3.安全帽的構造:帽殼:承受打擊,使墜落物與人體隔開;帽箍:使安全帽保持在頭上一個確定的位置;頂帶:分散沖擊力,保持帽殼的浮動,以便分散沖擊力;后箍:頭箍的鎖緊裝置;下顎帶:輔助保持安全帽的狀態和位置;吸汗帶:吸汗;緩沖墊:發生沖擊時,減少沖擊力;佩戴高度:反映了前額到頭頂的高度差,大了干涉眼睛、耳朵及佩戴物。小了安全帽的帽箍脫離額頭部分。系緊部分形不成封閉,不能保證在頭上具有一定狀態和位置;垂直間距:反映了帽殼內部與頭頂之間的間隙。太小則通風不暢,太大則帽殼重心上升,導致安全帽在頭上不穩定;水平間距:在沖擊存在側向力時,提供緩沖空間。同時也是散熱通道。
4.安全帽的監督管理:安全帽的采購:企業必須購買有產品合格證和安全標志的產品,購入的產品經驗收后,方準使用;安全帽不應貯存在:酸、堿、高溫、日曬、潮濕等處所,更不可和硬物放在一起;安全帽的使用期:從產品制造完成之日計算,植物枝條編織帽不超過兩年。塑料帽、紙膠帽不超過兩年半。玻璃鋼(維綸鋼)橡膠帽不超過三年半。
5.安全帽顏色使用:【建筑行業】酒紅色:領導人員;紅色:技術人員;白色:安全監督人員;藍色:電工或監理人員;黃色: 其他施工人員。【國電系統】白色:領導人員;藍色:管理人員;黃色:施工人員;紅色:外來人員!臼拖到y】白色:管理人員;黃色:安全監督人員;紅色:操作人員。
6.安全帶作業:高空;洞口;攀登;懸空;交叉。
7.安全帶結構:肩套、腰套、腳套、D形環。
8.安全色:紅色:表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境涂以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字,危險信號旗等。黃色:表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境涂以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最后一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。藍色:表示指令、必須遵守的規定。如指令標志、交通指示標志等。綠色:表示通行、安全和提供信息的意思?梢酝ㄐ谢虬踩闆r涂以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗等。
4.2 高爐工藝
高爐提供了從鐵礦石還原鐵的有效方法,它利用焦炭將鐵從其氧化物中還原出來,產品是用于進一步煉鋼所需要的鐵水。高爐冶煉過程是一個極其復雜的過程,其運行機制目前仍未弄清,往往帶有非線性、時滯、高維、大噪聲等特性。
4.2.1操作標準
高爐是一個高溫、逆流反應容器,風口循環區形成的高溫煤氣與爐喉裝入的爐料之間實現穩定的逆流,是高爐獲得最佳經濟技術指標的基礎,表征爐況順行的是料尺工作,即爐料隨時間在爐內的下降情況,料尺下降均勻、無滑塌現象,則代表爐料下降狀況良好,這也說明煤氣上升狀況良好,爐內實現了煤氣與爐料的穩定逆流運動。日常操作是控制風口循環區形成的高溫煤氣的體積與料柱透氣能力,使高溫煤氣體積保持在料柱透氣能力承受的范圍內,超出料柱透氣能力承受范圍可能導致從風口循環區開始的管道行程。對于表征高溫煤氣體積與料柱透氣能力的透氣性指數需要關注的是其穩定程度而不是其絕對值的大小,不影響料尺工作的透氣指數都是合理的透氣指數。
爐腹高溫煤氣的體積受風量、風溫、噴煤量、富氧量、爐缸熱度影響,高溫煤氣體積增大后,造成爐內料柱的壓差升高,在風量不變的情況下,表觀顯示為爐內壓量關系的趨緊,高爐操作重點對爐缸熱度進行控制,維持穩定的爐缸熱度;料柱透氣能力受原料質量、爐料結構、基本制度影響外,日常受未燃煤粉量、軟熔帶上下移動、爐渣性能影響較大,未燃煤粉最增加、軟熔帶上下移動造成軟熔帶展寬、爐渣堿度高、渣比增加等變化都造成料柱透氣能力下降,表觀顯示為爐內壓量關系的趨緊,高爐操作重點對日常影響料柱透氣能力的因素進行控制,避免日常波動岡素對料柱透氣能力的影響。
4.2.2日常操作
全面了解高爐各項參數、準確判斷高爐冶煉進程是接班操作的核心,接班操作切忌在對冶煉進程沒有準確判斷的情況下盲目操作,接班操作必須有確切目的性,否則高爐操作易陷入被迫適應的境地。高爐各項參數的了解分為三個層面:一是各項參數的了解;二是各項參數與實物對應,檢驗各項參數的準確性,這在原料質暈不穩定時尤其重要;三是各項參數的變化趨勢,接班操作必須對爐況順行狀態做出評價,對爐溫趨勢做出判斷,對原料質量、風眼狀況、渣鐵流動能力、渣鐵處理能力、輔助崗位運行狀況、設備完善程度做出評價,是否影響高爐正常冶煉,若存在影響高爐冶煉進程的可能性甚至出現影響的苗頭,必須及時聯系技術人員,對高爐冶煉進程進行干預。
切實執行高爐操作標準,積極穩定高爐冶煉進程是班中操作的核心,在操作中圍繞“保順行、爭全風、找爐溫”,組織各崗位工作、合理利用各種操作條件,精心操作,積極進取,針對不同爐況進行適當的操作。第一類是影響順行的爐況,操作上要求“快、準、狠”,“快”是要求對爐況順行的程度快速判斷、對喪失順行的爐況快速處理,“準”是要求對影響爐況順行的因素準確判斷,“狠”是要求采取的針對性措施堅決、到位,迅速扭轉局面。第二類是影響風量的爐況,操作上要求“順、快、少”,“順”是要求以爐況順行為前提,加風不能影響爐況順行,“快”是要求風量不全的時間要短,“少”是要求盡量減少操作上變化的岡素。第三類是影響爐溫的爐況,操作上要求“順、全、穩”,“順”是要求以爐況順行為基礎,“全”是要求盡量在全風、全風溫、全氧條件下做爐溫,“穩”是要求爐溫波幅要小,追求爐溫的穩定。
對高爐各崗位的管理工作貫穿于全班操作的始終,各崗位操作上要求“精、準、穩、短、勤”,“精”是要求精料,爐料篩分過關,保證入爐原料的粒級符合要求,質鼉不合格的入爐原料必須反饋、追責,“準”是要求料批稱量準、爐喉布料圈數準,“穩”是要求風溫穩定、噴煤量穩定,“短”是要求爐前出鐵間隔時間短,“勤”是要求勤看風眼、勤看渣鐵、勤查設備。
4.2.3事故操作
高爐日常事故大致分為三類,一類是風、水、電、氣(氧氣、氮氣)、煤、料的供給中斷,第二類是煤氣、爐渣、鐵水的無法及時釋放,第三類是高爐本體的設備事故,高爐一旦發生事故,操作的核心是安全快速停風、安全處理煤氣。面對高爐事故,操作上務必堅持安全、快速,避免人為擴大事故,減風幅度要狠,視事故嚴重程度,可采取舍“小”保“大”的措施,保證外圍風機、煤氣管網安全,爭取使高爐本身損失最小。第一類事故中,發生停風事故,必須及時切斷高爐與風機、洗氣的聯系,高爐本體與大氣相通,發生停水、停氣(氮氣)、停煤、停料等事故時,可視持續時間的長短,采取停風措施。第二類事故、第三類事故主要采取停風處理。事故操作的重點是事故預防、事故處理預案化,嚴謹的基礎管理是減少事故的最直接方式,一旦發生事故,通常采取的措施是緊急停風,所以日常操作使高爐保持正常冶煉狀態,隨時具有安全停風的條件是應對事故的基本措施;事故發生后,事故處理預案使高爐操作能有效抓住事故處理要點,避免因處理不當造成事故擴大化。
4.3工業港設備
港口裝卸設備的管理和維修技術是一門綜合性技術,其發展和創新越來越依賴于多學科的綜合、滲透和交叉。不僅新興的管理、維修技術研究領域很多都跨越了傳統的學科分類,而且許多傳統的維修技術研究領域也都通過更深入的開發、創新,突破了原有的傳統技術界限。我們必須認真總結,不斷探索,推動港口裝卸設備管理維護工作向著信息化、網絡化、智能化和集成化的方向發展,才能更好地發揮設備在港口裝卸中的積極作用,提高作業效率,增強港口物流的競爭力。
4.3.1設備特征
使用環境多變:此類設備多為露天作業,隨著貨物種類的不同,其作業環境也隨之變化,對其性能也有著不同的要求,比如有的需要耐酸耐腐蝕,有的需要耐壓耐撞擊等。總而言之,作業環境較為惡劣。
自動化程度高:伴隨現代科學技術的發展,金屬材料加工工藝的不斷創新,已很好地解決了生產中面對的很多問題。更為重要的是,現在的港口設備智能化、自動化程度越來越高,能夠更好地滿足生產需要。許多設備都有故障預警裝置,隨時監控設備運行情況,為安全可靠工作提供保障。
更新改造加快:隨著各港口建設投入的加大,裝卸設備得到不斷的更新,即使原有的老設備也處于不斷的技術改進、改造中,以適應不同貨種作業的需要。
4.3.2設備維護
使用要求:為了延長設備的使用壽命,在使用方面要堅持“定人定機”制度,使得設備的管、用、養、修、查。均有專人負責。加強機駕人員的教育學習,讓其懂結構、懂原理、懂性能,便于正常使用設備。結合港口設備露天使用的特性,還要做好現場作業的協調工作,使現場員、調度員等崗位人員時刻注意設備作業動態,在環境惡劣時更為重要。
保養及時:設備的及時保養對延長其使用壽命是十分必要的,切不可只顧生產而忽視保養工作。因為保養能消除設備隱患,若不及時有效保養,往往會使機械設備出現大的故障,甚至發生事故。這樣既增加了維修成本,也造成了不必要的經濟損失。
維修工作要細致:維修工作是延長機械設備使用壽命的重要環節,采用合理的維修方法可以有效地延長設備的使用壽命。港口作業具有季節性,有時雖不明顯,但在設備利用率上有著很好的界定,所有設備管理部門要結合這一有利條件,適時制定維修計劃,并結合港口設備的小修、中修、大修及項修要求,細化修理項目,在制定計劃后,還要注重計劃的實際實施,全程跟蹤。
4.3.3設備管理
職責明確:一般由設備部專門負責實施此項工作,要結合本港作業要求自上而下建立設備管理網絡,明確職責。嚴格設備使用的抽檢、監察制度,及時發現問題,對出現的違章操作絕不能放過,要查原因、有改進;加強設備出現場前的檢查工作,不能讓設備帶病作業;對于特種設備要求機駕人員持證上崗;建立健全設備維修保養制度,我港已制定出了月修、季修的設備維修保養制度,執行效果比較理想;修理部門要做好備用設備的修理保養工作。這樣,在一線設備出現故障時,作業的后續有保障,同時也給搶修故障設備爭取了時間,更能保證修理質量。
努力提高機駕水平:隨著科學技術的不斷發展,新技術、新材料、新工藝的廣泛應用,裝卸設備的種類更加齊全,結構更加復雜,對機駕人員的要求也有進一步的提高。機駕人員不僅要懂得設備的結構、原理、性能,而且還要學會一般故障的判斷和處理。機駕人員的良好技能,在很大程度上提高了設備的完好率和利用率,能夠很好地避免因人為因素造成設備的損壞,縮短設備維修時間和周期,降低維修成本,為企業創造良好的經濟效益。
4.4熱軋帶鋼工藝
常規熱軋帶鋼生產工藝是指厚度為135~250mm板坯以冷裝或熱裝方式裝入板坯加熱爐進行加熱,而后由粗軋機組和精軋機組軋制成帶材產品的傳統生產工藝。按粗軋機組的軋制工藝劃分,常規熱軋生產工藝有半連續式、全連續式和3/4連續式3種型式,這3種工藝的精軋機組均為不可逆連續軋制。
4.4.1傳統熱軋寬帶鋼軋機
1連鑄坯熱裝和直接熱裝。該技術要求煉鋼和連鑄機穩定生產無缺陷板坯;熱軋車間最好和連鑄機直接連接,以縮短傳送時間;在輸送輥道上加設保溫罩及在板坯庫中設保溫坑;板坯庫中要具有相應的熱防護措施,以保證板坯溫度。應設有定寬壓力機,減少板坯寬度種類。加熱爐采用長行程裝料機,以便于冷坯與熱坯交換時可將高溫坯裝入爐內深處,縮短加熱時間。精軋機后 機架采用軋輥軸向串動技術,以增加同寬度帶鋼軋制量。采用連鑄、煉鋼、軋鋼生產計劃的計算機一體化管理系統,以保證物流匹配。
2板坯定寬壓力機。其一次最大壓下量為350mm,可連續進行板坯側壓,運行時間短,效率高,板坯溫降小,側壓后板坯頭尾形狀好,狗骨斷面小,板坯減寬側壓有效率達90%以上。
3粗軋機短行程控制和寬度自動控制。經立輥寬度壓下及水平輥厚度壓下后,板坯頭尾部將發生失寬現象。根據其失寬曲線采用與該曲線對稱的反函數曲線,使立輥軋機的輥縫在軋制過程中不斷變化。這樣軋出的板坯再經水平輥軋制后,頭尾部失寬量減少。短行程法可減少切頭損失率20-25%,還可顯著提高頭尾部的寬度精度。
4中間坯保溫技術和邊部感應加熱技術。粗軋機出口帶坯長度可達80-90m,進精軋機軋制過程中為減少帶坯頭尾溫差,設置保溫罩是簡單易行的有效技術。精軋機組前的帶坯邊部電感應加熱器是針對軋制薄規格產品和硅鋼、不銹鋼、高碳鋼特殊品種設置的。
5精軋機全液壓壓下和AGC系統。HAGC厚度控制效果顯著,其響應頻率達15-20Hz,壓下速度達4-5mm/s,加速度達500m/s2,因此HAGC發展很快。20世紀90年代投產的熱軋機精軋機組取消了電動壓下裝置,而采用液壓缸行程為110-120mm的全液壓壓下裝置和AGC系統,F代的HAGC系統厚度控制數學模型不斷完善,控制精度不斷提高。
6精軋機板形控制技術。我國現有及改造的熱帶軋機采用的板形控制方式有 種:一是工作輥彎輥和軸向移動(串輥)裝置;二是連續可變凸度控制(CVC);三是成對交叉輥軋機(PC)。CVC和PC軋機是20世紀80年代開發研制的板形控制軋機,軋機凸度控制能力均可達到100μm或稍大,是當代先進的板形控制技術,用于軋制薄規格、低凸度寬帶鋼產品。
7層流冷卻技術。目前國內所有現代化的熱連軋機和經改造的老軋機,帶鋼層流冷卻系統均已達到先進水平。
8全液壓卷取機。20世紀90年代新建熱軋卷取機和經改造的原有卷取機,均采用全液壓驅動和踏步控制。
9交流傳動技術。20世紀90年代以后,隨著交流調速技術的發展及矢量控制技術的應用,由交交變頻調速裝置供電或由交直交電壓型脈沖寬度調制型(PWM)電源變換器供電的交流主傳動電機,和采用數字式的矢量控制,完全取代了以往的由晶閘管(可控硅)整流器供電和直流主傳動電動機。
10 3級或4級計算機控制。熱連軋帶鋼生產由基礎自動化級、過程控制級、生產控制級、生產管理級構成多級控制系統。我國新建和改造的熱連軋機采用了前2級控制系統,部分熱連軋機采用了前3級控制系統,少數熱連軋機采用了4級控制和管理系統。
4.4.2薄板坯連鑄連軋機
1近終型結晶器。薄板坯連鑄連軋通常采用異型結晶器,如SMS采用上寬下窄的漏斗型結晶器,以使保護渣均勻分布,鋼液液面穩定,無湍流,鋼液不會在水口與模壁之間搭橋。
2液芯壓下。在結晶器出口,利用鑄坯液芯狀態進行壓下變形,可減少中心偏析,尤其是錳引起的偏析,減少中心疏松和細化晶粒。液芯壓下還可提高軋機生產效率,提高產量。
3液壓振動。結晶器的液壓振動采用高頻率、小振幅,并可根據鑄坯拉速調節頻率和振動波形,使鑄坯表面質量達到最優。
4電磁制動。在薄板坯連鑄中由于結晶器容積相對較小,板坯拉速較高,通常結晶器內鋼液流速較快,易對鑄坯凝固外殼形成沖刷,造成卷渣和鋼液液面波動。電磁制動打碎了結晶器內的高速鋼液流,大大提高了鑄坯質量。
5輥底式隧道加熱爐。該加熱爐集加熱、鑄坯輸送、鑄坯儲存和生產緩沖于一體。
6高效除鱗裝置。由于清除薄板坯氧化鐵皮有一定困難,所以設計了高壓小流量高效除鱗機。其水壓可達30MPa以上,所引起的鑄坯溫降僅有幾度,基本滿足了帶鋼表面的質量要求。
7半無頭軋制技術。半無頭軋制技術是將經過液芯壓下后離開連鑄機的鑄坯不剪斷進入隧道式加熱爐(加熱爐長可達300余米),經均熱后進入7機架連軋機組軋制成材。帶鋼由飛剪分卷,輸出輥道后是超薄帶卷取機。其產品以超薄熱帶為主,其中0。8-3mm帶鋼占60%以上。采用半無頭軋制技術,雙流連鑄的最大年產量可達240萬t,并且,利用連鑄坯可以較長的特點,減少了穿帶過程中帶鋼的溫降、厚度不易控制和生產不穩定等問題,有利于薄規格帶鋼軋制。
8超薄帶鋼生產技術。為生產超薄規格熱軋帶鋼,新生產線采用了7架精軋機,最大軋制速度達20m/s;各機架工作輥直徑不同,主電機功率增大至8500-12500kW。用風力將帶鋼壓在輥道上,防止帶鋼運行中產生飛飄。另外,對層流冷卻輥道進行了優化設計。
9鐵素體加工技術。采用鐵素體軋制技術的目的是避免在兩相區軋制。相變時會出現流變應力突變,尤其當帶材薄而軋制速度較快時,末架精軋機產生的非均勻變形會導致帶材跑偏和板形缺陷。此外,在奧氏體和鐵素體共存情況下軋制,會引起帶鋼力學性能不均和最終產品厚度波動。采用該技術需在精軋機和粗軋機間設超快速冷卻系統,使帶鋼溫度在進入第 架精軋機前下降。鐵素體軋制可減少氧化鐵皮量和工作輥磨損,提高帶鋼表面質量,降低輸出輥道上冷卻水消耗。鐵素體軋制技術還可作為新一代鋼鐵材料生產手段。通過低溫加工可使鋼材性能提高,少加或不加合金元素也可得到高強鋼。
4.4.3中等厚度薄板坯連鑄連軋機
1中等厚度的板坯連鑄機。中等厚度的薄板坯指100-150mm厚板坯。該厚度的板坯較接近傳統厚度板坯,其生產技術相對較成熟,易掌握,生產較穩定,所以國產帶鋼軋機多予采用。因鑄坯厚,鑄坯表面與內部質量較好,壓縮比較大,故產品質量好,生產鋼種范圍廣,產量比薄板坯高。
2步進式加熱爐。除具有加熱功能外,還可完成生產中鑄坯的儲存和生產緩沖。
3中間坯熱卷箱。在粗軋、精軋機組之間對中間坯進行卷取,然后頭尾互換開卷,不但可縮短生產線長度,還可極大地改善鑄坯溫度條件,使鑄坯頭尾溫差從近100℃降至20-30℃。
4.5 冷軋帶鋼工藝
冷軋帶鋼表面附有軋制油、機油、粉末和灰塵等污物。當清洗不干凈時,退火后這些污物成為碳化物,既有損外觀,也是后步上序產生事故的原因,特別是涂鍍層鋼板,產生表面層不均,使耐腐性變壞。帶鋼清洗的方法有化學清洗(溶劑清洗、堿洗、界面活性劑清洗和乳化液清洗等)、物理清洗(浸洗、刷洗和噴水清洗等)、電解清洗和超聲波清洗等。對冷軋帶鋼而言,一般采用化學清洗+電解清洗+物理清洗的方式。電解清洗與化學堿洗相比,速度更快、除油更徹底,因其溶液除能進行皂化反應和乳化作用可除掉帶鋼表面油污外,還增加丁電解除油過程,能有效除去附在帶鋼表面和被軋人帶鋼孔隙深處的油污。
4.5.1電解堿洗機理
電解堿洗的機理是把帶鋼作為陰極或陽極時,在帶鋼表面相應地析出氫氣或氧氣泡,把附在帶鋼表面的油膜破壞,氣泡從油滴附著的帶鋼上脫離而滯留在油滴的表面上,并停留在油和堿洗液的交界面上,由于新的氣泡不斷析出,氣泡逐漸變大,因此油滴在氣泡的作用下脫離帶鋼表面,被氣泡帶到堿洗液中去。
4.5.2入口段設備及功能
【備卷站】功能:來料裝載、稱重、輸送鋼卷至開卷機?刂萍安僮鳎涸趥渚砜刂撇僮髋_上通過按鈕發出指令,由PLC輸出控制各設備相應的動作。
【運卷小車】結構:液壓馬達走行,液壓缸升降,自帶液壓系統。功能:接原料卷來的鋼卷,輸送鋼卷進/出開卷機?刂萍安僮鳎和ㄟ^入口控制操作臺按鈕操作,PLC輸出控制其進/退、升/降、正/反等動作,也可在備卷控制操作臺上通過按鈕操作,PLC輸出控制其進/退行走動作。
【雙芯軸開卷機】(交流傳動,可逆)結構:雙錐頭開卷機,電機+減速機傳動,液壓缸開/閉。功能:使鋼卷展開?刂萍安僮鳎涸谌肟诳刂撇僮髋_按鈕操作,PLC輸出控制心軸展開/收攏、底座進/退、底座左/右移動和開卷機正/反向爬行運轉。
【廢卷車】功能:輸送廢卷?刂萍安僮鳎河扇肟诳刂撇僮髋_按鈕操作,PLC輸出控制其進/退行走動作。
【鋼卷剝皮機】功能:配合開卷機將鋼卷頭部剝出?刂萍安僮鳎和ㄟ^入口控制操作臺按鈕操作,PLC輸出控制其展開/縮回,抬升/降低動作。
【入口夾送輥】功能:牽引卷帶進入矯直機?刂萍安僮鳎河扇肟诳刂撇僮鳎琍LC輸出控制其開/合動作。
【矯直機】(直流傳動)結構:9輥,電動輥縫調整。功能:使卷帶矯直和拉伸。控制及操作:由入口控制操作臺按鈕操作,PLC輸出控制矯直機正向/反向爬行運轉,矯直機入口側和出口側抬升/降低。當區域設備聯動時,PLC自動控制矯直機正向運轉及速度給定,通過直流傳動裝置,完成其運行及速度調節。
【入口切頭剪】結構:液壓缸剪切,上切式。功能:對鋼帶頭部進行修剪,以滿足下游工藝設備操作要求。控制及操作:通過入口控制操作臺按鈕操作,PLC輸出控制剪機刀架起/落動作以及刀架進/出調整。當剪處于自動循環控制方式時,由PLC控制其自動完成刀架抬起和斬落的過程。
4.5.3出口段設備及功能
【出口切頭剪】結構:液壓缸剪切,上切式。功能:鋼帶切頭處理?刂萍安僮鳎河沙隹诩艨刂撇僮髋_按鈕操作。PLC輸出控制刀架起/落,調整刀架間隙增/減,剪切臺升,降動作。當剪機置于自動循環方式時,PLC控制刀架自動完成抬起和斬落循環過程。
【活套坑】結構:液壓缸升、降。功能:緩沖活套前后線路的速度差。控制及操作:由出口剪控制操作臺按鈕操作。PLC輸出控制活套的升/降,活套坑裝有兩個光電開關,以檢測線路運行時帶鋼在活套中的具體位置。
【剪邊機】(直流傳動剪邊機電機、交流傳動剪邊機操縱輥,交流變速傳動剪邊機夾送輥)功能:鋼帶邊緣修剪處理。由剪邊機入口中心導向完成鋼帶糾偏以使鋼帶成平直地通過剪切區域。剪邊機夾送輥牽引并夾送鋼帶以便修邊剪機完成鋼帶剪邊處理?刂萍安僮鳎和ㄟ^出口剪控制操作臺按鈕操作,置剪邊機及剪邊機操縱輥于正/反向爬行運轉狀態。當處理來料時,PLC自動完成剪邊機及剪邊機夾送輥運轉速度調節。側導尺寸增/減,中心導向開/合及自動對中動作。
【碎邊機】(直流傳動)結構:電機+減速機傳動,機械式。功能:將剪邊機剪切下的鋼邊作碎斷處理?刂萍安僮鳎河沙隹诩艨刂撇僮髋_按鈕操作,置碎邊機于正/反向爬行運轉狀態,PLC自動完成剪機速度調節及碎邊剪切動作。
【張力輥】(直流傳動)結構:機械調整開度,上輥液壓缸開、閉。功能:通過其握住或松開鋼帶以提供合適的張力,使卷取機能平穩地進行卷取操作。控制及操作:由出口控制操作臺按鈕操作,置張力輥于正/反向爬行運轉狀態,PLC自動完成張力控制。
【涂油輥】功能:完成鋼帶涂油處理。控制及操作:通過出口控制操作臺按鈕操作,PLC輸出控制涂油臺升/降及涂油輥開/合動作。
【涂油輥出口夾送輥】結構:液壓缸壓下,電動傳動。功能:牽引并拖拽鋼帶通過涂油輥。控制及操作:由出口控制操作臺按鈕操作,PLC輸出控制其開/合及正/反向運轉。
【卷取機】(直流傳動)結構:單卷筒液壓漲縮結構,電機+減速回轉傳動,帶EPC功能(液壓缸驅動),帶壓輥、外支撐。功能:對鋼帶進行卷取處理?刂萍安僮鳎河沙隹诳刂撇僮髋_或卸卷控制操作臺按鈕操作,PLC輸出控制開卷機正/反向爬行運轉,心軸擴張/收縮及推進器伸出,縮回動作。區域設備聯動時由PLC自動調節卷取機正向運轉速度進行卷取操作。
【出口運卷小車】結構:液壓馬達走行,液壓缸升降,自帶液壓系統,車上設有2套傳動輥(液墳馬達驅動)。功能:從卷取機接取并輸送鋼卷。控制及操作:通過出口控制操作臺或卸卷控制操作臺按鈕操作,PLC輸出控制運卷小車進/退,升/降以及正/反向等動作。
4.6 武鋼博物館介紹
武鋼博物館建筑面積約11000平米,展出面積6000多平米,館內采用高科技設備引導觀眾參觀,共設置了17個觸摸屏和22個液晶顯示屏,滾動播出各個時代有關冶金的信息資料。武鋼博物館是中國首家鋼鐵博物館,也是集展示、科普教育和接待多功能為一體的綜合性博物館!颁撹F是這樣練成的”仿真區,該展廳采用了大量的聲光電等高科技手法,通過“礦山采掘”、“高爐出鐵”、“轉爐煉鋼”、“熱軋機”、“硅鋼軋機”等生產工藝的演示,使參觀者身臨其境地感受鋼鐵冶煉的全過程。
特點一,館內處處“武鋼造”:一條三米寬、百米長的“鋼鐵大道”,從門前廣場一直延伸到博物館內,所用材質全部是武鋼優勢產品--熱軋薄鋼板。博物館內的所有鋼鐵材料,幾乎全部“武鋼造”,包括鋼筋混凝土中的鋼筋、地面上的螺紋鋼板、各種鋼鐵門窗等。綜合展廳內有不少栩栩如生的場景雕塑,如一樓介紹青銅時期冶煉的展區內,20多個30厘米高的陶俑向人們展示了冶煉青銅器的全過程。這些藝術作品,有很多來自武鋼藝術家之手。
特點二,武鋼人捐出輝煌50年:一幅老照片、一件舊工裝、一頂安全帽、一個醫藥箱……數千件印證武鋼歷史的物件,是武鋼50年光輝歲月的縮影。這些珍貴的藏品,全部是武鋼人自愿捐獻的。一位老工人捐獻的藍灰色工裝上,還有斑駁的油污和補丁。工作人員請教了很多老工人才知道,這是煉鐵廠在上世紀70年代時期的一種工裝,能保留到現在的已經沒有幾件了。一張1958年9月13日的《人民日報》上,頭條是《新中國第一個國家投資建設特大型鋼鐵聯合企業投產》,報紙已經發黃,需雙手捧起來才不會弄破。
4.7 武鋼高新技術產業園介紹
武鋼高新技術產業園將按照“總體規劃,分步實施”的原則進行建設。一期電子產業園項目占地106畝,計劃20__年底投產。二期項目用地1188畝,已開工建設,計劃20__年建成;三期1700畝力爭20__年基本建成。建成后將形成以電子產品制造、信息及自動化、冶金工程技術、環保節能及新能源、先進裝備制造、新材料的“六大板塊”加“2個中心”的產業格局。武鋼通過實施“走出去、引進來”戰略,引入一批投資見效快,經濟效益好的高新技術產業項目入駐產業園,積極與國內外知名企業合作,打造國內一流高新技術產業集群基地。
4.7.1通信設備
對講設備:【主機】主機是樓宇對講系統的控制核心部分,每一戶分機的傳輸信號以及電鎖控制信號等都通過主機的控制,它的電路板采用減振安裝,并進行防潮處理,抗振防潮能力極強,并帶有夜間照明裝置,外形美觀、大方!痉謾C】分機是一種對講話機,一般都是與主機進行對講,但現在的戶戶通樓宇對講系統則與主機配合成一套內部電話系統可以完成系統內個用戶的電話聯系,使用更加方便,它分為可視分機,非可視分機。具有電鎖控制功能和監視功能,一般安裝在用戶家里的門口處,主要方便住戶與來訪者對講交談!綰PS電源】它的功能主要是保持樓宇對講系統不掉電。正常情況下,處于充電的狀態。當停電的時候,UPS電源就處于給系統供電的狀態,F在樓宇對講系統,廠家一般不般UPS電池,主要是可視系統耗電太大,一般的小容量UPS電池保證不了使用時間!倦娍劓i】它的內部結構主要由電磁機構組成。用戶只要按下分機上的電鎖鍵就能使電磁線圈通電,從而使電磁機構帶動連桿動作,就能控制大門的打開。閉門器它是一種特殊的自動閉門連桿機構。它具有調節器,可以調節加速度和作用力度,使用方便、靈活。
對講設備有:非可視對講分機、樓宇對講系統、銀行雙工對講、呼叫按扭、對講電話、對講系統、彩色可視對講主機、黑白可視對講主機、公眾對講機、專業對講機、管理機、高層對講系統主機、小區對講系統主機、小高層對講系統主機、多層聯網對講系統主機、直按式對講系統主機、彩色可視分機、門禁門口機和樓宇對講等。
4.7.2 傳感器生產
我們可以如下定義傳感器網絡:傳感器網絡是由一組傳感器以Ad Hoc方式構成的有線或無線網絡,其目的是協作地感知采集和處理網絡覆蓋的地理區域中感知對象的信息,并發布給觀察者。
從上述定義可以看到,傳感器、感知對象和觀察者是傳感器網絡的3 個基本要素:有線或無線網絡是傳感器之間 傳感器與觀察者之間的通信方式,用于在傳感器與觀察者之間建立通信路徑;協作地感知、采集、處理發布感知信息是傳感器網絡的基本功能。一組功能有限的傳感器協作地完成大的感知任務是傳感器網絡的重要特點。傳感器網絡中的部分或全部節點可以移動。傳感器網絡的拓撲結構也會隨著節點的移動而不斷地動態變化。節點間以Ad Hoc方式進行通信,每個節點都可以充當路由器的角色,并且每個節點都具備動態搜索 定位和恢復連接的能力。下面,我們詳細地來討論傳感器感知對象和觀察者。傳感器由電源、感知部件、嵌入式處理器、存儲器、通信部件和軟件這幾部分構成。
電源為傳感器提供正常工作所必需的能源。感知部件用于感知 獲取外界的信息,并將其轉換為數字信號。處理部件負責協調節點各部分的工作,如對感知部件獲取的信息進行必要的處理 保存,控制感知部件和電源的工作模式等。通信部件負責與其他傳感器或觀察者的通信。軟件則為傳感器提供必要的軟件支持,如嵌入式操作系統嵌入式數據庫系統等。
4.7.3 水環保設備
武漢武鋼碧水源環保技術有限公司成立于20__年12月6日,公司由武漢鋼鐵工程技術集團有限責任公司和北京碧水源科技股份有限公司合資成立,注冊資金3億元。我公司主要從事污水處理膜及環保設備的生產、承接冶金污水及自來水和市政污水工程,進行EPC、BT、BOT、TOT項目投資運營等業務。
在活性炭上固定微生物,提高活性炭的吸附容量,延長活性炭的使用壽命,增強對水中有機物的降解能力,這是生物活性炭技術(Biological Activated Carbon,BAC)超越單純活性炭吸附法的最大優點。這使得它從上世紀中期開始,在德國,法國,瑞士,荷蘭等歐洲國家得到廣泛的應用,口本等國也對它進行了深入的研究。但是在實踐中,作為生物載體的顆;钚蕴坑幸欢ǖ娜毕荽嬖冢纾侯w粒易松動移位,形成空隙;機械強度不夠,有碎屑產生,泄孺時造成二次污染;同時顆粒活性炭再生相對較為困難。
活性炭纖維是一種新型高效活性炭材料,由于其結構上的特點,比普通活性炭性能更優越,吸附量大,機械強度高,吸附、脫附速度快。采用活性炭作為生物載體進行水處理實驗已有了豐富的經驗。研究表明:活性炭纖維較市售有機高分子材料具有更加優異的生物相容性,前者的微生物固著化速率是后者的4倍-16倍,具有高比表面積的活性炭纖維更易于微生物的同著與掛膜。本研究在活性炭纖維上固定了微生物并對微污染原水進行了處理,以期對水的深度處理技術的研究與發展提供一定的理論依據。
4.8武鋼通信公司介紹
武漢鋼鐵工程技術集團通信有限責任公司是武鋼集團首家注冊成立的投資主體多元化控股公司,集網絡通信系統集成與運營、通訊產品研發與制造、通信工程設計與施工、綜合貿易等多種業務于一體的冶金行業規模最大的綜合性通信企業。
公司緊跟信息科技發展潮流,大力推進高新技術成果的應用與開發,不斷推出基礎通信網絡的增值業務,建立了以寬帶數據業務、GPS/GIS、視訊會議等數字技術為核心的綜合信息平臺;工業通信產品行銷全國各冶金企業及相關行業,并成功出口到泰國等東南亞國家。與韓國Possmedia合作生產的大屏幕顯示系統也已成功應用于工業生產監控、大型會議室、控制指揮中心、學校等領域。武鋼通信正逐步發展成為一個集通信運營服務、通信產品與網絡通信系統集成的高科技IT公司。
4.8.1網絡端口
電腦在Internet上相互通信需要使用 TCP/IP協議,根據TCP/IP協議規定,電腦有256 __ 256(65536)個端口,這些端口可分為TCP端口和UDP端口兩種。如果按照端口號劃分,它們又可以分為以下兩大類:
1系統保留端口(從0到1023)
這些端口不允許你使用,它們都有確切的定義,對應著因特網上常見的一些服務,每個打開的此類端13,都代表一個系統服務,例如80端口就代表Web服務、21對應著[TP、25對應著SMTP、110對應著POP3等。
2動態端El(從1024到65535)
當你需要與別人通信時,Windows會從1024起,在本機上分配一個動態端口,如果1024端口未關閉,再需要端口時就會分配1025端口供你使用。依此類推。但是有個別的系統服務會綁定在1024到49151的端口上,例如3389端口(遠程終端服務)。從49152到65535這一段端口,通常沒有捆綁系統服務,允許Windows動態分配給你使用。
從端口的分配來看,端10被分為以下三大類:
(1)公認端口(Well Known Ports)從0到1023,它們緊密綁定(binding)干一些服務。通常這些端口的通訊明確表明了某種服務的協議。
(2)注冊端口(Registered Ports):從1024到4915l。它們松散地綁定于一些服務。也就是說有許多服務綁定于這些端口,這些端口同樣用于許多其他目的。
(3)動態或私有端口(Dynamic and/or Private Ports)從49152到65535。理論上,不應為服務分配這些端口。實際應用中大多數機器通常從1024起分配動態端口。
4.8.2交換機與控制室
交換技術是一個具有簡化、低價、高性能和高端口密集特點的交換產品應用技術,體現了橋接技術的復雜交換技術在OSI參考模型的第二層操作。與橋接器一樣,交換機按每一個包中的MAC地址相對簡單地決策信息轉發。而這種轉發決策一般不考慮包中隱藏的更深的其他信息。與橋接器不同的是交換機轉發延遲很小,操作接近單個局域網性能,遠遠超過了普通橋接互聯網絡之間的轉發性能。
交換技術允許共享型和專用型的局域網段進行帶寬調整,以減輕局域網之間信息流通出現的瓶頸問題,F在已有以太網、快速以太網、FDDI和ATM技術的交換產品。類似傳統的橋接器,交換機提供了許多網絡互聯功能。交換機能經濟地將網絡分成小的沖突網域,為每個工作站提供更高的帶寬。協議的透明性使交換機在軟件配置簡單的情況下直接安裝在多協議網絡中;交換機使用現有的電纜、中繼器、集線器和工作站的網卡,不必作高層的硬件升級;交換機對工作站是透明的,這樣管理開銷少,簡化了網絡節點的增加、移動和網絡變化的操作。
常用的交換技術:【端口交換技術】端口交換技術最早出現在插槽式的集線器中。這類集線器的背板通常劃分有多條以太網段(每條網段為一個廣播域),不用網橋或路由連接,網絡之間是互不相通的!編粨Q技術】幀交換是目前應用最廣的局域網交換技術。它通過對傳統傳輸媒介進行微分段,提供并行傳送的機制,以減小沖突域,獲得高的帶寬!拘旁粨Q技術】技術是解決目前網絡通信中眾多難題的一項重要技術。ATM采用固定長度 53個字節的信元交換。
4.8.3后臺與客服
如今電力客服中心是使用通信技術、計算機技術、與Internet網絡,依靠配電地理、電力營銷等管理信息的系統,通過自動及人工服務,全面應答客戶傳真、電話、E-mall、Internet等形式的請求,提供全方位、個性化、和多層次服務。
現在電力客服中心主要采取“首問負責制”,即把客戶出現的問題移交給客服人員。在面對客時戶,如何第一時間內快速識別客戶的問題,給予準確的回答與提供合適的解決方法,提高客戶問題一次性解決率,這些都是降低服務成本,提高客戶的滿意度,從而實現優質高效服務的依據。
在實際工作操作中,業務咨詢、受理、故障報修與跟蹤等等工作都是電力客服中心的具體范疇,因此客服人員要對電力業務方面及計算機系統具有高程度認知,及時、有效地解答客戶的各種問題。
5 實習心得
認識生產實習是大學中很重要的一個實踐環節,是每一個大學生的必修課。它不僅能讓我們學到很多課本上沒有的知識,還能使我們開拓視野,增長見識;為我們以后更好將所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
通過本次實習讓我認識到理論與實踐之間的差距,從書本上學會的東西在現實中依舊會有陌生感,需要自己去更加用心的去研究、學習,才能夠融會貫通,變成自己的東西。并且現實中遇到的許多問題遠比理論上研究的多,所以我們需要更加耐心,更加有實踐冒險的精神去探究,才能夠保證工作的有效率,有能力的運行下去。在我們的學習中,我們都想去面對之前學過的簡單的部分,但是沒有任何事情是會沒有改變的,只有用心,認真去對待,才能夠成長和獲得。
初看武鋼的整個自動化生產線覺得很簡單,只不過是電腦控制而已,但是真正面對的時候,才知道它里面的系統,分區,分層,一個個小小的細節是那么的重要,對整個生產環節起著多么重要的作用。理論是為實踐提供了基礎,并不代表理論即是實踐。很多時候,理論上可行的實踐之中卻因為各種因素的不確定而并不能實現。這是你就會發現自己的知識體系還不夠系統和完善,知識基礎還不夠扎實穩固。這給我的教訓是一定要讓所學的知識系統化,才能夠觸類旁通,讓自己獲得新的東西,有益于一件事或者一個工作的實施和完成。同時要提高自己的實踐能力,加強專業技能,在實習過程中努力學習和發現,跟上步調,去思考,去提問,才能夠解決自己的疑惑。
從這次事件中我充分認識到科技的重要性,“科技是第一生產力”確實不假,在武鋼這體現的更加明顯。是科技幫助了重工業的崛起,是科技幫助人們過上了更加安逸美好的生活。正是由于人們不斷的探索,不斷實踐,才有了我們如今的祖國,如今的地球。
在武鋼博物館的參觀也帶給我許多的感受,我們似乎從遠古人類開始煉鐵一直走到現代,一步步見證了人類的冶煉史,見證了中國冶金鋼鐵的發展史。將歷史與現實盡收眼底,讓人感觸頗多。特別是冶金工人用過的種.種工具,它們的發展代表的就是社會的進步,看著讓人親近,感動。不僅可以領略源遠流長的冶金發展過程,而且也能夠感受到鋼鐵的博大、神奇。
而對于通訊和高新技術產業園的參觀,讓我對于現在的數據通訊網絡和高新技術的發展而癡迷,面對21世紀的計算機高速發展,網絡化的發展模式越來越廣泛,聯想到自己所學的各種布線系統和布線方式,在網絡拓撲結構的理解下完成系統的構建和設計將對于本專業的學生特別重要。而針對高新技術的發展告訴我們還需要不斷的努力,學習各種知識,涉獵更多領域,才能夠將自動化的智能模式運用的更為廣泛和實用,幫助人們過上更加美好的生活。
實習期間,我從未出現無故缺勤,我勤奮好學,謙虛謹慎,認真聽取老師的指導,并仔細觀察,切身體驗,獨立思考,綜合分析,認真寫實習日記,做實習報告。希望將所學的知識運用到實際工作中去,盡力做到理論與實踐結合。
在實習期間,老師和技工對我們的參觀學習給予了很大的幫助,讓我們有了清晰的認識,同學們也在實習討論中給予了我許多的方向。十分感謝給予我幫助的各位,在這里對你們說一聲:謝謝。
校外生產實習報告 篇2
實習前言
參與實習,不僅僅是對于自己專業的實際檢驗和實地應用,使得書本的知識真正轉化為自己的能力,真正的活學活用,而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗,實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好,對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視,為自己將來的職業發展方向提前做好前提,為盡快調整好職業發展道路,實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外,非常重要的是,參與實習,讓大學生腳踏實地的參與到工作中來,解決現在大多數大學生眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病,職場的磨練,會讓人更加的成熟和有責任心。那么,電子工藝大學生實習報告寫作格式和內容是怎么樣的呢?一起來了解下。
一、實習時間:
20xx年7月5日7月14日
二、實習地點:信電樓電子工藝實驗室
三、實習目的:
創新精神和實踐能力是對新時期高素質人才的基本要求,隨著知識經濟的深入和信息技術的飛速發展,實踐環節的重要性與日俱增。
電子工藝實習是重要的實踐教學環節,其目的是鞏固和加深所學電子技術的知識,通過學生自己動手設計、制作一兩種電子產品,了解并掌握電子產品設計、制作的基本方法、基本技能和工藝知識。培養學生嚴謹的科學作風,全面提高學生的實踐動手能力和分析問題、解決實際問題的能力,為學習后續課程,完成畢業設計以及從事電子技術工作奠定基礎。(以上的實驗目的是摘錄于老師上課課件)
四、實習內容(按時間順序記錄)
1、7月5日上午在三教407鄭老師給我們上了一堂關于這次實習的理論基礎課,課程的主要內容介紹電子電路設計的基本方法,學習電路方案的分析、論證和比較、設計計算和選取元件、通過講解和觀看視頻得方式了解電子產品制作工藝,包括焊接技術、電子元器件的識別、選用和檢測,印刷電路板、裝配與連接技術、表面安裝技術、調試與檢測技術、電子技術文件等。在課上我們也了解了本次實習具體時間安排。對這次實習有了一個相對全面的了解。
2、7月5日下午,我們集體到電子工藝實驗室聽何老師介紹實驗室的各種實驗儀器的使用方法和作用。我對實驗室各種儀器有了一個初步的了解,特別是對本次實習將會用的到的實驗儀器老師進行了很認真的講解。
3、7月6日在何老師的指導下,我們進行了電子元器件的焊接工作,主要是一般電阻和貼片電阻的焊接,在這個過程中,也進行了電路板的切割實習。我從一開始不知道要怎么操作到第一個電阻被焊接在電路板上(雖然焊接的很不好),接著一個電阻一個電阻的練習。在這個過程中,我了解了焊接的作用。在實現過程中老師一直在給我們講解一些安全問題、并且不斷通過我們所犯的錯誤直接點出,是我們留下很深的印象。
4、7月7日在鄭老師的指導下進行了脈搏測試儀的電路設計和電路搭接工作。在這個過程中了解了電子元器件的識別方法,例如一個電容上寫著302意思是這電容的大小3000Pf,也知道開始思考這樣樣在一個較小的空間內給電路板布線。學會查閱電子基礎器件的使用方法。
5、7月8日在何老師的指導下,進行集成電子器件的拆卸和焊接的實習,在這個過程中知道這樣處理焊錫、使用了助焊劑、這是一個相對于焊接單個電阻來說要更細心、更有耐心的活。在焊接間隙老師還給我們講解和實踐了打孔的方法。
6、7月9日對脈搏測試儀電路進行了調試。主要是對時基信號產生電路進行調試,通過調解電位器是4060的第九管腳實現136Hz輸出。接下來對譯碼和顯示電路進行調試使其能正常計數。了解了許多電路調試的方法,電路檢查方法技巧。
7、7月10日早上鄭老師介紹FM收音機及無線電知識。下午進行了FM收音機在流焊、單元器件焊接和組裝。初步了解了FM收音機工作原理、再流焊的相關知識。
8、7月11日對脈搏測試儀電路進行了最后的調試。主要調試心律監測電路和信號放大電路。
9、7月12號開始對收音機進行調試,并開始對設計報告撰寫。設計報告的撰寫過程中了解了設計報告的撰寫規定,熟悉了設計報告的撰寫模式。并對近期實習進行了答辯。
10、7月13號對FM收音機在地下室進行最后調試,并上交脈搏測試儀設計報告。
五、實習總結、感悟和收獲
對于個人來說這次實習可以簡單的這樣概括學知識、長見識、增意識。
學知識。整個實習就是一個學習的過程,從一開始的理論學習,到后來在實踐過程中對每一個知識點的熟悉和把握,都是自己不斷學習知識的過程。
長見識。當一個電阻被我焊接在綠色的電路板上時我,原來這樣就行了啊在焊接電路板的時候我有了這種感覺;面包板上的布線也可以成這樣啊,當看到好多同學把脈搏測試儀電路布線的很簡潔的是我再次張了見識;原來電子產品離我們這么近啊!當看著同學們自己安裝的FM收音機開始接受到節目時。
增意識。在整個實習中深深的體會到書本知識的重要性,特別是模電和數電知識,基礎知識的重要性意識不斷加強。老師在整個實習過程中一直通過我們所犯的錯誤,不斷給我講解許多很實實在在的安全問題,用電的安全,地磁波使用、電烙鐵使用等等,做什么事情都要有安全意識,即使我們這種弱電專業,安全意識也是十分重要的。實踐和理論學習本來就是相互促進的,就像哲學上所說的認識事物的過程:實踐總結成理論知識通過學習理論知識再實踐。把我每一個來之不易的時間機會,相對于理論知識的學習而言,實際操作的機會可以說是很少。這次實習讓我有了把握每一次實習機會的意識,并且應該去創造這種意識。
六、對電子工藝實習意見和建議
就像上面的實習目的上所寫那樣,其實我們真的學到了許多知識,十天的實習過程中,我有自己最這個課的一些看法,不知道對錯,僅是自己個人想法。
我覺得老師在引導我們思考的時候還是要考慮一下我們自身的知識儲備,比如所焊接,在我們蓮一些基本東西都不了解的情況下,叫我去思考創新,我覺得是有點不太現實。
可以提前告訴我們實習內容,我們大多數同學都是在第一次上課的時候才知道我們小學期的內容,在充滿神秘色彩的通知似乎有點不知所作,早介紹給我們我們可以早做一些知識上和心理上的準備。
校外生產實習報告 篇3
通過這次實習,我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習的知識,為自己今后的工作奠定良好的基矗本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的生產實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在忙忙碌碌并在企業中師傅的精心指導和嚴格要求下,本次實習才得順利結束。在整個生產實習期間,從安全教育到最后的數控線切割的學習都傾注了企業指導師傅的大量心血,師傅以他淵博的知識和嫻熟的經驗,指導我如何更好地工作。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導,每一個細微的知識都嚴格要求,使我能順利完成工作。還有感謝企業實訓指導的領導,車間主任,同事等人員的關懷和照顧,感謝企業領導給我學習的機會。同時還要感謝學校給我們這次機會。
校外生產實習報告 篇4
前言
龍虎豹培訓學院成立于20xx年9月1日,經過幾年發展,已成為集團培訓的堅實平臺。培訓學院能有效地進行培訓的規劃、組織和實施,能滿足新入職員工、業務骨干、基層干部和中高層管理者的培訓,并對各子公司的培訓工作進行有效的指導。
培訓學院的校訓是:"創新、激情、務實、團隊、學習"。我們以為集團高速發展提供人才支持為己任;我們的目標是要為公司打造學習型團隊,培養創新型人才,塑造作風過硬、充滿激情的員工。培訓學院理念是:以企業發展戰略為導向,以提升員工全面素質為目的,建立有特色的企業培訓體系。
一、實習目的
根據學校對大專生的生產實習要求,學習相關的社會實踐掌握良好的社會經驗對自己的職業生涯有良好的指導促進作用。
二、實習時間
20xx年02月12日——20xx年3月14日
三、實習地點
廣州警備區教導隊訓練基地
四、實習單位和部門
廣東天地食品集團龍虎豹培訓學院
五、實習內容:
20xx年鼠年的新的一年大年初九,我就踏上了前往廣州的火車,慶幸自己買到了火車票。盡管是站票而且是花了排了五個小時才買到的票。當我毅然踏上火車的時候,我想我踏入社會了真正要獨立地面對社會了?粗鴵頂D的火車連個站的地方都沒有,我想是不是自己不該去。后來當我在車上的是侯,我翻出手機 ,有我老姐的一個短信,短信是這樣的:“弟,上車了么?從今天起你就走向社會了,父母老了,以后你就要撐起這個家了。”簡單的一句話就讓我把放棄的念頭打消了。因為我的背后是一個家,是我那老邁的父母,所以我不能放棄不能倒下。
當我凌晨兩點的時候來到廣州火車站時發現這里的天氣并不是我想像中的那么溫暖當我又困又累又冷我只好躺在火車站等待天亮,因為舍不得那點錢去住旅館。當我來到培訓學院的時候那里的老師們熱情的接待了我們,當我坐下來準備洗個熱水澡然后美美地睡一覺的時候,我悲劇地發現沒有熱水只有冷水,當我實在受不了了準備躺下去先睡一覺再說的時候哨聲響了,我拖著疲憊的身體去到操場上集合,結果站了一個小時的軍姿。那個時候想到過放棄,但是想到父母我堅持下來了。
隨后是緊張而且殘酷的軍訓,每天六點集合晚上學習到十點。最讓我吃驚的是吃飯的時候我們還是十個人一桌吃飯前得唱歌得站好了聽命令才能坐下才能吃飯。轉眼間七天的軍訓過去了,這些天我學到了很多,比如吃飯的時候要等人齊才能動手,吃菜的時候只能夾自己前面的,否則就是很不禮貌的行為。軍訓里我們成為了兄弟成為了姐妹,當我們一起反抗班長堅持事實的時候我知道我學會了團隊,學會了團結。當我們身邊那些從五湖四海過來的人甚至不認識的人從我們這個團隊走出去的時候,雖然我們會對他們報以微笑說以后在那邊好好干,但是心里的不舍卻告訴我我們是一個團隊的一起流汗一起吃苦過來的。
在我們的軍訓結束后,以為自己終于可以放松點,終于可以走出培訓學院這個大門到外面加點餐的時候。卻被悲劇地告知緊接而來的是三十天的上崗前職業技能培訓,而且不能出培訓學院學院,學院禁煙禁酒不許出校門。請假要經過嚴格的審核與批準,在培訓學院我們經過了許多訓練,比如一對一溝通,笑叫跳,禮儀等全方位的培訓。同時笑叫跳,一對一溝通培養了我對營銷的認識與理解,。同時通過一對一溝通對自己的溝通方面有了很大的提高。
董事長陳升給我們講課,雖然很少但是發現他對事情的考慮是站在一個很高的高度來講的內容很新穎,眼光很獨到。對自己的在職當中看待問題與分析問題的時候提升一個高度有很大的影響。在這里學習了很多的與人溝通營銷等方面的知識。同時通過我們下市場我們體驗到營銷的艱辛體會到人情冷暖。
六、實習總結
我一直在思考著這樣的一個問題,何謂宣傳轉型?如何宣傳轉型?怎么樣才算是真正的轉型?結合“笑、叫、跳”活動有序開展。
宣傳轉型,應該是建立在以正確內容和方向引導下的思維轉型,建立傳播企業文化,產品故事,以及產品功效為基礎上的宣傳轉型,不是簡單一個買賣產品的過程,在整個銷售過程中,更多是傳播一種企業的文化,企業的精神,企業的品牌,從而引發消費者的購買欲望,所以說,我們更看重的是消費者對我們產品消費后的一些精神層面的感知和認可。那么在消費中又如何進行宣傳、傳播?如何把我們的產品通過有效的渠道進行不斷的傳播呢?這就需要對我們產品的起源故事、產品的功效進行不斷的宣傳,這種建立在以宣傳為中心的營銷模式就是要去適應消費者對我們產品的感知、認識到喜愛。
一個真正合格的營銷人員,他應該懷著一顆虔誠之心,堅信自己的事業必勝,對自己的產品無比尊重。當然我們不建議一種頑固的執著,更不同意那種誤入歧途的信仰,但我們不得不承認,真正的營銷人員對自己工作的那份熱情、那份堅信,連虔誠的宗教徒都敬佩三分。通過“笑”來傳達一種服務他人,樂于奉獻的精神,通過“跳”的肢體語言告訴顧客我們禮貌熱情,樂于接受挑戰,通過“叫”呢,可以讓更多的人聽到關于自己產品故事,這是作為傳播內容的一項重要的挑戰之一。
面對日趨激烈的市場競爭和變幻莫測的外部環境,作為身處傳統行業廝殺的我們,更加要注重基礎服務、強化基礎服務,以“不變應萬變”,并努力使之成為我們的“文化軟實力”,真正做到“見人就笑,見人就叫,見人就介紹”,形成基礎營銷文化源源不斷、生生不息的強大積累。
校外生產實習報告 篇5
生產實習報告關鍵詞: 生產實習報告-陜西烽火通信集團
一. 實習時間:XX年8月1日至XX年8月20日
二. 實習單位:陜西烽火通信集團有限公司
三. 帶隊老師:
四. 實習目的:
1. 通過實習,使學生對企業、對產品的科研、生產全過程有一個初步的全面的了解
2. 通過實習,使學生初步了解現階段本專業領域的工程實際和生產、科研狀況。對通信產品有一個感性認識,使學生初步具備理論于實際相結合的能力
3. 通過實習,使學生在生產勞動中鍛煉獨立工作的能力,培養學生的實踐能力和自學能力
五. 實習任務:
1. 了解企業實際狀況,了解所實習的工作崗位應具備的基本理論和操作技能2. 了解本領域的發展動向和應用前景
3. 培養學生觀察問題、分析問題、解決問題的能力,特別是理論聯系實際、學以致用的能力
4. 鍛煉學生勤于動手、善于動手的能力和熱愛勞動的好品質
5. 使學生從社會、從企業員工身上學習到一些為人處世的態度、方法和技巧
六. 實習內容:
1. 實習單位簡介:陜西烽火通信集團有限公司(國營第769廠)
2. 實習過程:
我們的實習時在到達寶雞之后的第二天正式開始的,在老師的帶領下我們列隊進入陜西烽火宏聲科技有限責任公司的生產車間,等待有關負責人把我們分配到各個工作崗位。
外形尺寸:φ48×18.5sc-01 受話器
適用于電話機及其它無線、有線通信設備作電
聲換能器,具有體積小、安裝方便、性能穩定、可靠性高、環境適應性強等特點。
阻 抗:150ω±20%(1khz)
靈敏度:≥110db/mw
頻率響應:200~4000hz
外形尺寸:φ41.5×12
動圈式送受話器系列
適用于電話機及其它無線通信、有線通信作電
聲換能器,具有頻率響應好、語言清晰、靈敏
度高等優點
4. tmt-4型坦克工作帽
a) 概述
tmt-4型坦克工作帽由坦克帽套、氣導式抗噪聲送話器、電磁式受話器、橡膠電纜及插頭等組成。它是坦克或其它裝甲車輛上的乘員通過車通進行車內通話及通過電臺對外通信聯絡的必備工具;帽套的海綿護額和護頂用于保護乘員頭部的安全。
tmt-4型坦克帽具有性能穩定、可靠性高的優點;耳罩具有較強的隔聲能力;氣導式送
校外生產實習報告 篇6
這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
我們這次實習,主要在玉龍的尿素生產廠。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習,在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
成都化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產噸合成氨的小氮肥廠之一,XX年改制后更名為成都玉龍化工有限公司, XX年與省農司合作,實現資產重組,為企業發展打下更為堅實的基礎。
40多年的艱苦創業,公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領導的表彰,榮獲原化工部首批命名的"六好企業"、"精神文明工廠"、"全國環境優美工廠"等殊榮。"裕農"牌碳銨、尿素獲部優、省優。 98年以來公司不斷進行技術改造,先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統,使產品產量、質量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。在"質量第一、用戶至上"的生產經營宗旨指導下,產品深得用戶好評和市場親睞,XX年榮獲四川化學原料及化學制品制造業工業企業最大市場占有份額30強,XX年公司"裕農"牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品,XX年被評為成都市模范企業。
玉龍公司控股1個子公司和3個分廠,成都科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品,成都化肥廠生產尿素和碳銨;成都玉龍化工有限公司復合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠, 玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設“旱八陣”的軍事要地———青白江,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,成都市的工業區,在這里云集了眾多大小規模的國有企業,直到本世紀初,在歷經各種變革以后,留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中,成都玉龍化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業,也成了青白江區的納稅大戶之一。
“玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。”成都市技術監督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富為成都玉龍化工有限公司題寫的一幅對聯,以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發展前景廣闊。
校外生產實習報告 篇7
每組最先進行了維修檢測步驟報告。最困難的一天,某一部件的沒焊,虛焊,,部件的組裝是否有裝反的現象,元件的好壞,都影響了萬用表正常的工作。所以必須先檢查組裝是否是好的。再則利用專門設備,對萬元表的各個功能進行檢測,要求誤差是在X%以內,而測出來的數據往往大相徑庭。因而,極大可能是元件裝反了或是元件裝錯,用電子萬用表進行檢查,直至檢測不出為止。再在試驗時記錄試驗數據。
校外生產實習報告 篇8
一、實習基本情況
1、實習目的:實習是我們在校學習期間一個重要的綜合性實踐學習環節。通過進廠實地實習,培養我們實踐動手的能力,獲得更多的感性認識,把專業課與實際生產更好的聯系起來,為以后能夠靈活運用理論知識解決實際生產中的問題,同時綜合檢驗我們所學知識,并使我們進一步了解企業、社會、國情,以完成我們從學習崗位到工作崗位的初步過渡。
2、實習時間:20xx年1月23日至4月2日
3、實習單位:食品有限公司
4、實習單位介紹:食品有限公司,創建于1999年1月,是一家集加工銷售與一體的現代化食品企業,公司成立后,本著"創新謀發展,質量求效益"的經營理念,不斷引進國內外先進技術,先后研制開發了奶油花生,咸酥花生,香脆花生,濃香純花生油,五香瓜子,白瓜子,黑瓜子以及最新引進的保健食品-富硒黑花生,富硒黑花生油等系列產品。產品已遠銷法國、韓國等國家。
花生含有豐富的蛋白質和人體所需的鈣、磷、鐵、核黃素、卵磷脂、膽堿等成分;不含膽固醇,被營養專家譽為"綠色牛奶"和"長生果"。黑花生內含硒、鉀、銅、鋅、鐵、鈣、錳等微量元素和8種維生素及19種人體所需的氨基酸等營養成份。黑花生在維持人體的成長發育,機體免疫,心腦血管保健等方面作用非凡,經常食用可以預防腫瘤、保護肝臟、保護心肌健康、防止心腦血管病、增強人體免疫力、清除人體內的多余脂肪、養顏美容,屬于天然保健食品。
風雨十年,奮斗十載,企業從無到有固定資產達20xx萬元,年生產能力1000噸。
企業全心全意為消費者成產營養,健康食品是Xx公司執著的追求。20xx年被國家檢驗、檢疫局評為"無公害農產品"。20xx年被國家綠色食品發展中心評為"中國綠色產品"。公司先后獲得Xx市"重合同、守信用企業","Xx市誠信文明企業"等多項榮譽稱號。
5、實習單位主要產品:
(1)奶油花生、咸酥花生、香脆原味花生
采用精選優質山東大花生,經科學加工精制而成,不含任何防腐劑,為純天然綠色食品。經常食用,可以預防高血壓、動脈硬化和心血管疾病,還能促進腦細胞發育、補血養血、增強記憶、防止機體早衰,實為人體理想的營養保健食品。
(2)富硒黑花生
黑花生內含硒、鉀、銅、鋅、鐵、鈣、錳等微量元素和8種維生素及19種人體所需的氨基酸等營養成份。公司為了保證富硒黑花生的質量,發展黑花生種植基地200畝,固定種植戶70戶,公司統一提供種子,統一施用生物肥料,派專業技術人員現場指導,規范種植,從源頭上保證了富硒黑花生質量,杜絕了化肥、要為殘留,確保富硒黑花生綠色、天然,使富硒黑花生實實在在的成為天然綠色產品。
(3)花生油系列
普通花生油,它不含膽固醇,而且油酸含量非常高,花生油最高能達到68%,花生油還富含維生素E、A、B1、B2、葉酸,以及大量銅、鋅、鐵、鈣等微量元素,人體需要的42種營養素,花生油就含有37種。壓榨一級花生油,只榨取第一道花生原汁,香味濃郁,口感純正。
富硒黑花生油,選用優質富硒黑花生,采用先進的物理壓榨工藝精制而成,確保了各種維生素及礦物質等微量元素的保留,香味更加原始自然,是饋贈親朋好友的高檔健康禮品。
(4)黑白瓜子
雪白瓜子能促進胰島分泌,胰島素具有降血糖作用,故用于治糖尿病且具有美容養顏之功效。黑瓜子含脂肪油、蛋白質、維生素B2、氨基酸、粗纖維等成分。
(5)葵花子
葵花子又名向日葵,葵花子含有大量脂肪油、磷酸、氨基酸、有機酸和糖類等,本品營養價值高,老幼喜食,常食有健脾胃。二、實習內容
在大學四年的學習過程中,我已經系統的學習了經濟學和管理學的理論知識,但從未付諸實現。我明白只有將理論聯系實際才能夠加深對知識的理解,我也深切明白實習對我來說不僅僅是完成一次課業作業,同樣也像"試金石"一樣對我所學知識、心理素質、應變能力等方面進行全方位的檢測,同樣也檢測我能否更好的立足于這個充滿挑戰的社會。
我這次實習主要分兩個階段,第一階段主要是在春節前,主要在公司的銷售部門實習;第二階段是在春節后,主要在公司的財務部門實習。
來到公司后,開始主要是熟悉公司的各個部門,簡單了解了生產車間、加工車間、材料庫、原料庫、生產車間、加工車間等部門,通過對這些部門的了解使我認識到食品安全的重要性。重點了解了財務部門、銷售部門等部門。通過了解,簡單熟悉了公司的基本業務流程,著重了解了公司的主要產品以及銷售渠道。這些都為日后的實習工作打好了基礎。
通過對公司的簡單了解后,我首先分配到銷售部門,到該公司的一個產品展銷廳實習。銷售看似是一個簡單的工作,但要做到優秀需要做出很大的努力。展銷廳是公司一個展現自我的窗口,展銷廳里有公司各式各樣的產品。在展銷廳里公司展示展品,客戶或者消費者了解產品。展銷廳工作的好壞直接影響了公司展品銷路的暢通與否,還影響了公司的形象好壞,因此這是一個重要的工作。
開始的兩天我主要是見習,跟隨展銷廳的工作人員進一步了解各個產品,同時學習工作人員的營銷技巧、服務態度等。這之后我也試著向客戶介紹產品,向客戶宣傳各種產品,同有意向的客戶洽談有關事宜。在這里看似簡單不斷重復的工作,但在這過程中會遇到各式各樣的人,要學會與各種人打交道。你遇到的每一個受訪者不一定都會成為你的客戶,但對任何一個人來說都要認真對待,因為他們都是潛在客戶。說不準你不認真對待的那個就是真正的客戶,但是如果不認真對待就會失去這個客戶,給公司帶來損失。
二月份我公司要到豪德商品城廣場參見一個商品展銷會,我有幸跟隨參加并參與工作。由于展銷會持續一周,因此要在酒店住宿。我被安排行程時間和預定酒店等工作,我充分的搜集了相關信息,通過網上預定展銷會附近的酒店,并整理了一些和展銷會有關的信息,我對自己需要做的準備工作基本都考慮到了。在公司展銷廳實習一段時間后,在展銷會上我已經能夠靈活熟練應對,做好了自己分內的工作。
展銷會結束后,我制作了一些部門內部的客戶登記表、業務員出差申請表、業務員出差匯報表、績效考核表、客戶檔案、競爭者調研表、客戶滿意調查表。我通過自己在學校所學的理論知識以及搜集相關資料,繪制了部門要求的一系列便于內部管理的表格,然后交由銷售經理斧正,表格大部分符合要求,得到了經理的好評。
第二個階段主要在該公司的財務部門實習,盡管我的主修專業是經濟學,但我在學校期間輔修了會計二專業,學習了基本的會計實務理論知識。這一階段主要是在春節后。
在實習中,我參見了全部的公司記賬工作,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。認真學習了正當而標準的、公司會計流程,應前輩的教誨還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了企業會計工作的全過程,認真學習了各類學校經濟業務的會計處理,并掌握了三門財務軟件的使用實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員會計實習報告請教,認真學習會計理論,學習會計法律、法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能。
同時在實習中,我參與了3月和4月的生產成本核算工作,從計算每日生產成本,原材料的均價,到編制生產成本日結表,到編制成本月結表,每一個過程都有親手操作。認真學習了生產成本的核算過程。真正從課本走到了現實中,從抽象的理論回到了實際工作的。在這過程中,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向公司的財務學習。
在這實習過程中,我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科,盡管自己學過這門課程,但是在開始操作具體業務時,覺得又和書上的有些不同,實際工作中的事務是細而雜的,只有多加練習才能牢牢掌握。在工作中,僅靠我們在課堂上學習到的知識是遠遠不夠的,我們必需在工作之余不斷的給自己充電,在扎實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請較。人際溝通也是非常重要的一點,如何與人打交道是一門藝術,也是一種本領,在工作中是不能忽視的。于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這兩個月的實習更加有意義
三、實習總結
接近兩個月的實習很快過去了,在這樣短的時間內不可能將所學的知識很好的應用于實際,但通過這段時間的工作和學習,我充分了解了食品這個行業。通過這段時間的實習,我也更加了解了這個社會,邁出了踏入社會的第一步。這段時間的實習,我還有很多的感悟。
(一)我證明了自己價值,將經濟學所學的課程應用于實踐。經濟學專業盡管沒有金融學、統計學等專業更注重實踐,但經濟學也有自己的優勢。經濟學是研究稀缺資源的有效配置和合理利用的一門科學。學好經濟學專業,需要廣泛學習各門課程,了解各門學科,是一個可塑性很強的專業。進入社會后,通過自己的實踐再學習,能夠適合更多的部門與行業,這是一些專業算不能的。
(二)從公司經濟發展的角度看,我發現現在的很多中小企業發展還是存在很多困難。經濟危機剛剛過去,中小企業盡管得到中央政府政策大力支持,但是很多政策并不能落到實處,中小企業面臨融資難的問題,同時還要受制與當地政府的管制,嚴重制約了中小企業的發展,同時也制約著整個經濟的復蘇。
(三)從企業管理的角度看,中小企業還存在很多管理問題,最突出地表現組織結構松散。有些公司根本就沒有組織結構,大事小事全憑老板一句話。雖然在突發事件上很有決策效率,但更多地會成為公司發展的瓶頸。同時公司信息管理系統不完善,嚴重制約公司發展效率。
(四)從食品行業發展角度看,食品行業是一個至關重要的行業,關系的人們的生活水平乃至生命健康。食品行業發展還是面臨很多挑戰,尤其表現在食品安全方面。食品安全是整個食品行業的關鍵,當然也是食品公司非?粗氐摹H绻称钒踩霾缓,就會重蹈三鹿的覆轍,公司也會遺臭萬年。
實習已經結束,我也該開始新的生活了。在不多的大學生活里,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續學習,比如專業課的深入學習,比如對行業的繼續關注等。未來不管在那里,實習期間的積累,必定是我人生的一筆財富。
校外生產實習報告 篇9
四個月的實習生活就如流水飛快的結束了,回顧實習生活感覺是很深的,收獲也是豐富的。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向老一輩井下工作技術人員請教,利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些煤礦相關的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業知識,為今后走上工作崗位打下堅定的基礎.要做到理論與實踐相結合,在實習期間不曠工,認真聽從領導指揮.并得到了單位領導及同事的一致好評.通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識。
我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感,更想馬上加入煤礦工作,成為一名優秀的煤礦技術人員。張礦集團涿鹿礦業公司位于涿鹿縣城西15公里礦區交通方便,礦區公路通往涿鹿縣城,與下花園廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里,距張家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井,分別是:西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以安全第一,預防為主,綜合制理,總體推進的發展,走向了新型工業道路,加入了大集團,成為國有重點煤礦。
實習開始時間2月25日在涿鹿礦業公司西山坡井實習。
西山坡井建井日期1973年12月,投產日期1979年1月,礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年,現有能力有68萬噸/年,開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900m,南北寬1500m,面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近,東部與本公司黃土灣井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升,分別是410水平、200水平與85水平,是多水平串車提升,三個水平的井底車場都是采用斜甩車場,這種車場子利用運輸大巷作為主井存線,每個水平都設有水倉,主斜井口外設有地面消防水池,每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常涌水量30m3/h,涌水量40m3/h.
在井下我們同老工人在802采煤工作面實習上班,時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。
802采煤工作面們于85水平西翼,工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置,走向推進,工作面長度為80米,走向為137米,煤層平均厚度2.2米,煤層傾角23度,可采儲量33500t回采率為95%,回采范圍內煤層賦存單斜構造,走向se60度,南西傾斜,據巷道揭露情況,階梯狀,正斷層組合發育,走向ne3065度。所采煤層是8號煤,屬中灰、低磷,主要為動力運煤,直接頂為中細粒灰白色砂巖,含黑色橫條紋,偽頂為泥質頁巖,8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石,易風化崩解,底板為灰*粒砂巖、灰黑色砂質泥巖,遇水易膨脹底鼓。煤層*相對涌出量10.62m3/t,屬高*煤層,煤層自燃發火期為36個月,煤塵爆炸指數為37%,具有爆炸危險性。
工作面是一次采全厚煤層,工作面采用sg420/22可彎曲刮板運輸機,然后轉入sg620/40t可彎曲刮板運輸機運輸,進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場,由二級主暗井絞車提升外運。工作面采用后退式采煤,循環進度1米,采用三班采煤,邊采邊準的作業方式,采用單體液壓支柱支護,正懸臂齊梁式支護,控頂距4米,最小控頂距3米,放頂步距為1米,采空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破,炮眼深度1.2米底眼間距1米,頂眼間距1米,炮眼與煤壁層面夾角70度80度,項板傾角5度10度,眼底距頂板0.3米0.4米,底眼俯角10度20度,眼底高出底板0.3米,封炮泥長度不小于0.5米。工作面設有*電閉鎖裝置,采用kj86*監控系統,工作面設兩個監控探頭,一個們于回采工作面,報警濃度大于等于1%,斷電濃度大于等于1.5%,復電濃度小于1%,另一個設于采面回風巷,巷道頂部。設置報警濃度大于等于1%,斷電濃度大于等于1%,復電濃度小于1%?仉姺秶鸀楣ぷ髅嫒糠潜举|安全型電氣設備。
工作面回采工藝是:打眼爆破掛梁出煤移溜支柱
工作面上下出口采用4對8梁端頭支護,超前支護單體液壓支柱,雙排10米再回單排10米,壓力大時采用一梁兩柱支護。
爆破方式使用mhb100發爆器,聯線方式串聯,工作面工種有:放炮員、*員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等
后兩個月在安監通風區實習,主要掌握風量的分配與通風設施的建筑。
西山坡井采用中央并列抽出式通風方式,主井進風,副井回風,主扇型號為:bo116no:18(2臺),主井主要是提升運輸和進風,副井是下人運料和回風。
配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配,并且有效風量率必須達到85%心上,西山坡井是高*礦井,*相對涌出量大于10m3/t。
通風區分五個組:*員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪制了五種圖紙分別是:防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網絡圖)后附通風西山坡井通風網絡圖。
在通風并且還了解隔爆水棚的安設,隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在:礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道,還有采區與采區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在:采面與掘井之間、采煤工作面進回風巷及串聯工作面之間等。
井下防塵措施有:混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低*礦井探頭的安設。
在實習斯間還新為安監通風區編寫了串聯通風安全技術措施與巷道貫通的安全技術措施如兩巷道相向貫通時,炮采相距30米必須停止一個工作面的工作,但不能停風,要設警戒擋人,然后考略一下貫通時風流的方向,要準備好什么地方安設風門或調節風窗,貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統前后示意圖等。
西山坡井的風流方向新風:主斜井主暗井二級主暗井85水平西大巷802采面進風巷802采煤工作面
污風:802采煤工作面802采面回風巷二級副暗井副暗井副斜井地面。
本人用自己所學的專業知識通過實踐,并用實踐工作來鞏固理論,在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了,在以后的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的后望,既然自己學了這個專業,就不能白學,就要干一行學,相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就。
校外生產實習報告 篇10
今天的基站使用的是rbs200系統。某個載頻不能工作:交換側測試反應為該套載頻接收正常但不能有效發射;到基站觀察發現,該套載頻在推服過程中,rrx、trxc及spu一切正常,而rtx不能有效鎖定,導致整套載頻無法正常工作。
rbs200一般均采用自動調諧合成器的形式。自動調成器實質是一個窄帶合路器,其輸入被機械地調諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達,它受控于它所連接的rtx.兩個輸入被合路成一路輸出,若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調諧期間,發射機將其合路器的輸入設置到可以給出最大前向功率的位置,而且還檢驗反射回的功率,如果反射功率超過最大允許值,那么發射機將其自身禁用并發出一個錯誤代碼。
我們檢查并更換硬件設備comb、rtx及txd,結果在檢查rtx時,發現該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了,導致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸,rtx收不到從txd反饋加來的參考信號,無法將該信號與其自身發射信號進行分析比較,進而無法控制自動調諧合成器使其準確調諧到相應的頻點上,因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后,該套載頻工作正常。
校外生產實習報告 篇11
社會,對于快要畢業的我們來說,又是那么陌生。陌生的世界總是有待于去探索,況且以前我們只知道一些書本上的理論。哲學上說時間是檢驗真理的唯一標準,為此,在這個漫長的暑期我便去了咸陽金山電子廠開始了我的暑期社會實踐。
選擇的地方,是工廠。我認為這是一個對于目前狀態下的我很適合的地方,無論是從能力的角度看,還是適應和目的的角度。這種嘈雜的環境中,每個人做著自己的事,每處一道不同的程序。我需要做的是插件、洗PCB板、絲印、檢驗……一天下來,一直不停的在走,很累。下班后回到家,倒在床上,似乎我已不是我,我已屬于另一個世界。這種累是這近二十年以來,我從來沒有經歷過的。幾乎在責罵自己的自找苦吃,可工作還是要干,該堅持的必須堅持。何況我這已經是所謂的技術工作,而那些做體力工作的工人們,又該是何等的辛苦,這些,我不敢想象。
工廠,也是一個獨立社會,在這里也有眾多人事紛爭。他們辛苦之余,還要為了自己的生計,生存,生活而這樣那樣的明爭暗斗,讓我感覺,人,作為一個社會的存在時是多么的不容易。
實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
在實踐的這段時間內,我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!
通過社會實踐的磨練,我深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。
校外生產實習報告 篇12
天空中飄起了大雪,潔白的雪花鋪滿了大地,這讓初來乍到的我們有點激動,是雪的精靈在迎接我們的到來,8點的時候,我們就到達了電廠培訓教育中心,等待著老師給我們上課,但由于給我們主講安全知識的老師太忙,在上午的時候沒有來得及給我們上課,于是培訓中心的老師給我們放了兩個多小時的電廠安全知識宣傳片。下午,我們是兩點就到了電廠里面,由于是第一次進電廠,不知道他們具體的工作時間,我們也等了半個小時。老師之前曾說:“我們不能讓電廠的師傅來等我們。”的確,我們作為實習生來到電廠,已經很不容易了,很多電廠因考慮到安全問題,不太喜歡接納在校學生進行來實習,既然別人給了我們這樣一個機會,我們當然得好好珍惜。
在隨后的兩天里,我們依然進行的是安全知識教育,通過老師的講解,這也讓我們認識到了安全生產的重要性,安全就是生命,安全就是效益,主任結合電廠和其他電廠曾經發生過的各種事故給我們上了一堂生動的安全教育課。別看走路很簡單,而在電廠工作區里走并非是一件簡單的事,隨時得注意頭上和腳底,戴安全帽更是有許多學問,拆除高壓電桿,維修線路就更需注意安全了……在3月10下午,我們進行了安全知識教育的考試,只有通過了考試才可以進行下一個實習環節。
就像電廠的師傅們所講,這短短三個星期的實習也就僅僅是參觀學習而已,談不上真正的實習,有很多東西我們只能看不能動,但就是參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。
校外生產實習報告 篇13
實習期間,我在實習工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
實習過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
實習收獲及總結
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
致謝
感謝x有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能,感謝我們生產小組組長、技術員,你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
校外生產實習報告 篇14
讀了一年半的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大一結束的時候,學院曾要求我們好好利用暑期時間,在與自己專業有關的單位實習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。
這學期學院為了使我們更多了解電子產品、設備、提高對本專業的認識,加深電子在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的電子生產設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。我們恰好被安排在家電生產行業較有名氣的中國華裕集團。1月15號上午開過實習動員大會之后,我們外地實習的班級就出發了。
當晚霞微灑大地的時候,我們電子0501班一行來到了生產實習的目的地——東海之濱,杭州灣畔的慈溪,坐落于長三角交匯的黃金地段的華裕集團,將是我們為期三天的實習之地,
經過一夜的休息,我們整裝待發。
來到公司,在公司人事主管的講解下,我們了解了華裕集團的工作狀態,然后在各車間人員的帶領下,我們開始了我們為期三天的生產實習,開始我們的勞動體驗。
我們一組被安排在烤三明治機生產車間,雖然我們知道該公司與我們本專業還是有一定的差別,但是通過了解公司的生產情況,各車間的工作情況等等,我們還是能夠體驗到電子產品在家電生產上的重要作用,譬如溫控器,假如沒有這個小小的電子產品,那么烤三明治機就不會達到溫度的頂峰,一直到加熱管被熔化,一直到整個產品報廢。
第一次親身感受了電子產品在生產實踐中的應用,電子技術再加點制造工業的應用了,讓我們打開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習打好基礎。
我們一組在烤三明治機車間生產實習,該車間生產的烤三明治機主要有01,02,03等等按照產品的大小來劃分的20多種。該產品主要是出口于歐盟,南美等國家,在中國市場上還是比較少的。
在實習中我們首先聽取了車間負責質量檢驗的師傅給我們講解的關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在生產實習中,安全問題始終是擺在第一位的,這個也是學院在動員大會上一再強調的事情。
在接下來的時間里,我們參觀了烤三明治機車間的生產流水線,了解了烤三明治機的工作原理以及其內部加熱系統的一系列構造:產品本身是有兩部分組成,如同一個盒子。
兩部分分別由兩個銅管加熱管作為加熱裝置,在盒的一面有個溫控器,主要是用來感應溫度的,當該產品工作的時候,這個溫控器就會感應溫度,到一定的溫度,就會斷開加熱,處于保溫狀態,不會因為溫度過高導致,加熱管達到熔點而破壞,這是整個設備的心臟部分。然后在一面有指示燈用來指示所處的工作狀態,其他部分會因為產品的型號不同而有所區別。
總體來說,用我們的知識來講,就是應用了物力上的熱原理以及能量轉化原理,將電能轉化為熱能,從而將食物烤熟。
了解了烤三明治機的工作原理,接下來的實踐使我們熟悉生產線上的操作,雖然整個生產線的工作是對半成品進行裝配,看似簡單,但是一開始學的時候我也是手忙腳亂的,不是這邊搞錯就是那邊忘了,都是是富幫我糾正。后來由于滿滿的熟悉起來了,有些崗位我可以一個人承擔,這點還是蠻欣慰的。
短短的幾天時間,讓我不僅能夠知道了產品的工作原理,還讓我熟悉了它的生產流水線,雖然是一些簡簡單單的基本操作,但是只要我們的安裝不正確和措作的疏忽都會影響到整個機器的癱瘓,由于有些正因為這一丁點的誤差而導致產品的返工。所以我們每一步都要集中注意力,爭取把每一步都做好。
通過這次生產實習,不僅使理論知識得到了實踐的結合,而且學到了很多在學校里學不到的東西?偨Y起來主要有以下三點:
一、 無論做什么事情,都要有一顆虛心求教的誠心。
在學校里也罷,走上社會也罷,我們始終不是一個全能的人,在很多方面都需要別人的耐心教導,如果能抱著一顆虛心求教的誠心,別人都愿意耐心的指點與教導,在實習車間里,雖然他(她)文化水平不高,但是在某一方面,他(她)確有一技之長,那么他(她)就是我們的老師,就比我們強,荀子云:學道有先后,術業有專攻。假如我們能夠誠心請教他人,那么我們的知識框架就會越來越復雜,越來越豐富。
二、 無論做什么事情,都要有一顆細心與耐心。
我們實習的車間是裝配半成品,所用最多的就是螺絲,而這些部件都是很小的,有時候擰緊一個螺絲就需要很長時間,假如沒有耐心和細心是不能完成這個任務的。同樣其他的事情也是一樣。
三、 要有團隊合作精神。
一條生產流水線就是一個團隊,假如某個崗位出現了滯后,那么后面的生產線就會受到影響,所以每一個崗位既是獨立的,又是相互聯系著的。
這就需要大家的合作精神,雖然車間的崗位有所區別,工作量有輕有重,但是大家表現出來的團隊合作精神卻非常令人敬佩的,前面完成了的而不顧自己是否勞累,放棄休息的時間,馬上就幫助后面的,共同完成整個生產線上的任務。使我深深地認識到團隊精神的力量,合作的動力,使我清醒地認識到自己在以后的工作與學習中都要時時有團隊合作精神,這樣每件事情都能獲得圓滿完成。
短短的三天生產實習在最后的參觀工廠車間之后落下帷幕,三天的時間雖然辛苦,雖然有很多的累,有很多的汗,但是我們付出的遠遠大于我們所獲得的。離開了浙東門畔,東海之濱的沃土,我們踏上了返校的路途,衷心的祝愿這個翱翔杭州灣畔的雄鷹能夠越飛越高,華裕能夠越來越興旺
認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過認識實習,使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
通過認識實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,認識實習是課堂教學的補充,認識實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
校外生產實習報告 篇15
一、 實習的時間
從5月31日到6月3日
二、實習的地點
學校實訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業廠房
三、 實習的目的
1.通過認識實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。
2.理論聯系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加對這一行業的感性認識。
3.通過親身參與,培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。
4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5.了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎 。
6.與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到:
1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習的內容
動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解,然后強調了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業廠房。
開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,并給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發現了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發現了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結筋:
拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。 連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖,結構圖
在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發現圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!
周二;我們去了,市區的一個民用住宅區,雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:
彎箍機:
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋
在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
混凝土泵車
走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置;炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離;炷帘密嚨陌l動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置;炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動力來源于汽車發動機。
在混凝土泵車工作時,汽車發動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態。反之,切換到行駛位置,F在泵車的控制都是由遙控器實現的。
不過到現在我有個還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。
基槽開挖施工工藝:
開挖樁承臺基坑土方 --→ 灌樁芯混凝土 --→ 混凝土墊層 --→ 砌磚胎模、抹水泥砂漿 --→ 鋼筋綁扎--→ 安裝模板 --→ 墻、柱插筋 --→ 澆筑混凝土
周三我們在劉老師的帶領下,來到了離學校不遠的鋼結構建筑,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。
鋼結構特點:
一進建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結構的特點。優點是:
1.鋼材的強度高,結構的重量輕
鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高,同樣受力情況下,鋼結構自重小,可以做成跨度較大的結構。
2.鋼材的塑性韌性好
鋼材的塑性好,結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結構對動荷載的適應性較強。
3.鋼材的材質均勻,可靠性高
鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所采用的理論計算結果符合程度好,因此,結構的可靠性高。
4.鋼材具有可焊性
由于鋼材具有可焊性,使鋼結構的連接大為簡化,適應于制造各種復雜形狀的結構。
但也有它的缺點:
1.耐火性能差
2.需要注意防銹
3.造價高。
鋼結構中的點
參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網狀結構,可以是點力分散開來,進而再在上面澆筑混領土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。
鋼結構框架的性能
抗震性:
低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后,形成了非常堅固的"板肋結構體系",這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區。
抗風性:
型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風,使生命財產能得到有效的保護。
耐久性:
輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達120xx年。
保溫性:
采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現象,達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。
鋼結構的連接節點
鋼結構的節點設計在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。
目前用的最多的節點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。
對于節點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節點在地震作用下的變形能力強,不會發生脆性破壞,是一種理想的節點形式。半剛性連接節點,尚沒有適當的計算模型應用受到了限制。
柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,可以近似看成是鉸接。
剛性連接節點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。
焊接連接的節點,梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常情況下,翼緣必須采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板可以采用開剖口的熔透焊縫,也可以采用角焊縫連接。這種節點的優點是構造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易于自動化操作。缺點是焊件回產生焊接殘余應力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時對質量影響較大。
栓焊混合連接節點的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強螺栓連接。這種節點與全焊接節點的特性相似,缺點是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。
全螺栓連接節點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節點延性好,施工方便,適合工業化生產,但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價較高,前期制作量大。目前這種節點在框架中用的不多。
周三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識,也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們必須不斷的學習,不斷的接觸新事物,跟上時代的潮流,才不會讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識學好,更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用,這樣我們所學的知識才發揮了它的作用。
周四是王老師帶領我們去的工業廠房——中央機廠。讓我又了解到了工業廠房和一般建筑物的區別。
工業廠房,是用于工業生產過程中的房屋。工業廠房除了用于生產的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業廠房的范疇,或工業廠房的一部分。王老師跟我們講了
廠房的設計要求:
1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進、運出
2.門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。
3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區人流主干道,方便職工上下班。
定位軸線:
橫向定位軸線:
垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線
橫向定位軸線之間的距離是柱距。
縱向定位軸軸線:
平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線
縱向定位軸線之間的距離是跨度。
伸縮縫和防震縫
也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設計了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里 ,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到這里,王老師告訴我們一定要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。
擋風柱和柱間支撐
在工業廠房的進門的地方,設置有擋風柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。
采光:
這個工廠是混合采光。老師說了的,這個廠房中間較高的一個是后來才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。
天窗采光(頂部采光)容易使室內獲得較均勻的光線,采光效率較側窗高。但構造較側窗難,造價也較側窗高
側面採光,其側面采光為雙側采光,因為工廠的物體結構為中間高兩側低,所以把側窗裝在了中間墻體上。
牛腿柱
在實習廠房中,老師指著一個像牛腿的柱子說,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設置的外挑物。老師說工業廠房的牛腿柱一般都是預制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆!!
吊車梁:
在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。
吊車梁和吊車桁架設計規范和要求:
焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當采用兩層鋼板時,外層鋼板宜沿梁通長設置,并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。 2 支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構,不宜采用吊車桁架和制動桁架。
橋式吊車:
在廠房排架柱上設牛腿、 牛腿上擱吊車梁. 吊車梁上安裝鋼軌, 鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走范圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室,設在橋架一端電動駕駛 。
今天,即也是認識實習的最后一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義!!
結語
這短短的幾天實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
我們的認識實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續!!!
校外生產實習報告 篇16
為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。
實習的最后2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。
校外生產實習報告 篇17
這次為期xx個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在xx公司參加畢業實習。可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。
我的實習崗位是CCPBG事業群CNP組裝B04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了領導和同事的一致認可。
我們生產的產品名稱是SOK,是一種高端游戲機,是為日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面后,按照畫面的提示操作,嚴格按照SOP作業,直到出現PASS畫面。然后關閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名老員工學習完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產品,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環、產品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好,并將檢測完畢的產品放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產出的產品有時會出現異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時,要按照規定的程序填寫不良品票,交給線外人員送修。
在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG,這是需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產品,從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。
經過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、LCD&KEY、TP校正及產品老化的學習,我對車間產品的檢測的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所用的治具不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的!
實習期間,我對實習企業的CNP組裝SOK生產的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了堅實的基礎。