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認識實習心得體會

發布時間:2023-04-06

認識實習心得體會(精選28篇)

認識實習心得體會 篇1

  生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產實習,讓我們學到了很多知識。

  通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。

  知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環境,結合自己所學的專業知識,學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們,而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。

  高等學校學生進行生產實習的總要求是:了解社會,接觸實際,以增強群眾觀點和事業心、責任感,提高思想覺悟,鞏固所學理論,獲得本專業初步的實際知識,以利于培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求,結合機械工程類專業的培養目標,提出以下具體要求:

  1)全面熟悉機械產品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術文件。

  2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。

  3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結構特點及適用范圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊,并計算定位誤差。

  2、實習要求

  一.安全教育 ------20__年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發生了誰也負擔不起。20__年9月11日我們順利到達洛陽一拖,一切安排妥當之后就上街逛逛,就那樣打量著這個環境優美的城市,對于我們一切都是新鮮的,不同于焦作,她比焦作更有文化韻味,然后就準備吃飯,我們就找那些在焦作沒有的東西吃,過后就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:

  不允許穿涼鞋進廠;

  進廠必須穿長褲;

  禁止在廠里吸煙,被發現者罰款;

  進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;

  人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;

  注重自身和學校形象;

  不準亂按按扭、開關;

  注意安全!!!

  二,實習內容

  (1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備(6)了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。

  第一部分:一拖概況

  第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠,創建于 1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業唯一的特大型企業,1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,20__年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。20__年1月公司整體通過ISO9002:1994質量管理體系認證,并于20__年5月整體通過ISO9001:20__質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產及市場發展的需要,從20__年起在公司范圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準,確保20__年上半年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

  公司占地 49萬平方米,總資產36億元,固定資產22億元,下設10個職能部門和17個子/分公司、專業廠,擁有職工1.6萬余人,專業管理及工程技術人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產能力,流水生產線近百條,公司主導產品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產能力。

  建廠四十多年來,公司從單一產品向多元化產品發展,成為集生產、科研、銷售于一體的綜合性企業,目前公司已累計為社會提供各種拖拉機 160多萬臺,“東方紅”產品暢銷全國,遠銷世界五十多個國家和地區,為中國的農業現代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位,不斷強化質量管理,完善質量管理體系,產品質量穩步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續獲河南省重點保護產品、機械行業名牌產品和全國用戶滿意產品,20__年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產品,LF80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業質量、服務誠信示范企業等殊榮。

  公司將繼續大力推進產品結構調整,不斷完善質量管理體系,推進質量管理和質量改進,持續地向用戶提供滿意的產品和服務,以確保公司在農機行業的地位不斷鞏固和加強。

  一拖(YTO)簡介:

  1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一,經毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,20__年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。20__年1月公司整體通過ISO9002:1994質量管理體系認證,并于20__年5月整體通過ISO9001:20__質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產及市場發展的需要,從20__年起在公司范圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準,確保20__年上半年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

  20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來,一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

  一拖一直把保護人類生存環境作為自己的責任,其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機,其排放達到了歐Ⅱ標準,已經成為中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

  憑借150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。

  一拖簡介:

  洛陽是個美麗的地方,洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”,據考證,行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都,建都史長達1529年,是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世,洛陽人口百萬,成為世界上最繁華的大都市之一。

  總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產。目前具有年產大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發動機10萬臺,聯合收割機 4000臺,壓路機4000臺,工業推土機20__臺的生產能力。

  源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發達國家的先進設備、流水生產線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。

  20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來,一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

  從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業生產和建設提供了操作舒適、高效、作業質量無與倫比的裝備。

  一拖一直把保護人類生存環境作為自己的責任,其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機,其排放達到了歐Ⅱ標準,已經成為中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

  追隨時代和科技的發展步伐,以品質卓越的產品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產品經受住了惡劣環境的考驗。

  憑借150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。

  (3)參觀一拖精密鑄造廠

  20__年8月2日下午,我們去參觀了一拖精密鑄造廠,同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察,發現該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造的工藝流程如下:制作母!谱鲏盒汀谱飨災!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。

  一拖精密鑄造廠簡介:廠是第一拖拉機股份有限公司的專業廠,具有四十年的熔模鑄造生產歷史,是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。

  我廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

  我廠通過了ISO9002質量體系認證,產品曾獲全國鑄造行業“金鼎獎”銀獎和金獎。產品出口美、德、日等國家,其中有全球著名的企業通用公司采購我們生產的鑄件應用于火車頭剎車系統。

  (7)參觀一拖熱處理廠

  20__年8月6日下午我們參觀了熱處理廠。據領隊師傅介紹,該廠的設備在全國是數一數二的,剛開始對這個沒多大概念,進去之后才發現原來人家不是吹的,各種大型設備都在高效率的工作著,而且還都是數控的,可見設備之先進,當然我們不能動,只能看,其實看不懂多少,只是參觀一下,有所了解就行了。

  企業介紹,今年以來,熱處理廠找準市場定位,苦練內功,在“做精做!钡耐瑫r,不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢,用真情、誠信、優質服務贏得商機,獲得合作伙伴的信賴和支持。

  作為一個以零件承攬加工為主的專業廠,如何創立并提升熱處理品牌優勢,在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上,制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念,并將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面,努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶,為構建良好的合作關系、實現互利雙贏,生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊,密切與合作生產廠聯系,24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心征求用戶的意見和建議,及時解決用戶反映的問題,他們在比進度、比價格、比服務的同時,用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求,開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60余種,1-11月份完成產值較去年同期增長362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家,該公司生產的殼體、前大蓋等產品,熱處理外觀、精度等技術條件要求都很高,熱處理加工費相當可觀。為保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額,該廠指派專業技術人員調整工藝,用先進的意大利爐進行生產,以最佳的質量保證客戶滿意,使合作伙伴關系得到進一步鞏固,為20__年熱處理廠產品結構調整創造了條件。

  一年來,熱處理廠用技術創立了自己的品牌,靠誠信得到了廣大客戶的支持,吸引了眾多廠家與自己結為戰略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作,從而為熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。

  二.參觀一拖工程機械有限公司

  20__年8月13日我們首站參觀了一拖工程機械有限公司。該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。

  公司始建于七十年代,前身為機械工業部的重型軍工企業,生產規模宏大,技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術的科研能力,不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。先后推向市場的有:輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品,其中東方紅T100工業推土機被評為省優質產品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產品,行銷國內三十個省市自治區,并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區。

  公司始終堅持”質量第一,顧客至上”的方針,通過1S09001質量體系認證,并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業道德建設十佳單位”和“外商投資優秀企業”等榮譽稱號。

  精益求精、精良制造。憑借軍工生產的實力,公司不僅擁有國內外著名企業制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺,主要加工設備400余臺,而且在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器,為產品質量提供了可靠的保障。從軍工生產轉為工程機械制造,公司始終堅持”傳承軍工品質,爭創行業一流”的企業精神,憑借良好的基礎和雄厚的實力,以市場為導向開發出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

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  20__年8月21日上午我們參觀了熱處理廠。據領隊師傅介紹,該廠的設備在全國是數一數二的,剛開始對這個沒多大概念,進去之后才發現原來人家不是吹的,各種大型設備都在高效率的工作著,而且還都是數控的,可見設備之先進,當然我們不能動,只能看,其實看不懂多少,只是參觀一下,有所了解就行了。

  企業介紹,今年以來,熱處理廠找準市場定位,苦練內功,在“做精做!钡耐瑫r,不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢,用真情、誠信、優質服務贏得商機,獲得合作伙伴的信賴和支持。

  作為一個以零件承攬加工為主的專業廠,如何創立并提升熱處理品牌優勢,在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上,制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念,并將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面,努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶,為構建良好的合作關系、實現互利雙贏,生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊,密切與合作生產廠聯系,24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心征求用戶的意見和建議,及時解決用戶反映的問題,他們在比進度、比價格、比服務的同時,用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求,開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60余種,1-11月份完成產值較去年同期增長362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家,該公司生產的殼體、前大蓋等產品,熱處理外觀、精度技術條件要求都很高,熱處理加工費相當可觀。為保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額,該廠指派專業技術人員調整工藝,用先進的意大利爐進行生產,以最佳的質量保證客戶滿意,使合作伙伴關系得到進一步鞏固,為20__年熱處理廠產品結構調整創造了條件。

  一年來,熱處理廠用技術創立了自己的品牌,靠誠信得到了廣大客戶的支持,吸引了眾多廠家與自己結為戰略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作,從而為熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。

  十.參觀一拖精密鑄造廠

  20__年8月22日下午,我們參觀了一拖精密鑄造廠,工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察,發現該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造的工藝流程如下:制作母!谱鲏盒汀谱飨災!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。

  一拖精密鑄造廠簡介:廠是第一拖拉機股份有限公司的專業廠,具有四十年的熔模鑄造生產歷史,是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。

  該廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

  該廠通過了ISO9002質量體系認證,產品曾獲全國鑄造行業“金鼎獎”銀獎和金獎。產品出口美、德、日等國家,其中有全球著名的企業通用公司采購我們生產的鑄件應用于火車頭剎車系統。

  1、參觀第一發動機廠

  第一發動機廠區內主要分為毛坯區,在制品區,還有成品區。

  毛坯區主要放置要生產零件的毛坯。毛坯從毛坯區開始,到在制品區,再到成品區加工完成。比如飛輪加工,先對毛坯加工,然后鉆孔,后來通過工業只能標記機標記尺度,之后對飛輪加熱令其膨脹,最后與主軸嚙合。在制品區主要有半自動高速端面外圓磨床,同時連接zmk-1D主動測量控制器,測量合格與否;同時配備鉆孔用的鉆床,檢驗工具是量規;滾刀機床,加工齒輪倒角;橫梁固定單柱立式車床;組合機床。而成品區的機床有磨床,通過電磁鐵定位,用切削液潤滑、降溫、沖洗磨頭屑片,檢測項目主要測量工件精度,厚度和粗糙度;另外還有沖床,鉆床,銑床,車床和滾絲機。

  2 參觀齒輪廠

  齒輪廠是專業的齒輪及其總成加工中心,其主要設備:

  搖臂鉆床(用于零件的深孔加工)、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床。

  主要加工產品:

  直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。

  加工范圍為:Dma__ 1250 m15,精度6級,可對Dma_×800 m16齒輪進行磨齒加工。可用于農機、工程機械、柴油機等行業。

  5、參觀熱處理廠

  熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗,總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量;校直機,主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。熱處理工藝流程:

  8參觀精密鑄造廠

  該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模——制作壓型——制作蠟模——制作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。

  在蠟模型車間熔模制造的生產流程基本如下:

  1、溶蠟。石蠟與硬脂酸比例1:1;2、造模。由2-3個模具交替使用,制作出蠟模;3、修模、裝配。修整蠟模,并將蠟模裝到蠟棒上,組成蠟模組;4、做模殼,利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等,反復加工,形成8mm左右的模殼;5、溶蠟,用95度熱水浸泡,將蠟溶化;6、焙燒模殼,利用煤氣爐,燒至860-950度,2-3小時;7、冷卻,冷卻至600度。

  在鑄造車間:

  1、溶化;撍;2、澆注;3、去模殼。用振動法;4、切割;5、清洗,氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機清洗鑄件。

  在鑄件清理車間:

  1、砂輪磨平澆口;2、正火,熱處理;3、清理氧化膜,利用拋丸機清理;4、檢驗、去毛刺(砂輪機);5、磁粉探傷,利用沖磁機上磁,放入磁懸液里,利用黃光機檢驗表面是否有裂紋,最后用退磁機退磁。

  5,參觀精密鑄造廠:

  該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。該廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

  熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模—制作壓型—制作蠟!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎。

  采用石蠟造型,熔模制造的生產流程基本如下:1,化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2,臘模 3,裝配 4,熔臘 5,焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發)6,鑄造

  6,參觀燃油噴射公司:

  1956年建立,該公司主要生產油嘴和油泵。其廠內車間包括自動機車間和鑄件車間,主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產零件時推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調節控油及推力)

  參觀中看到主要加工車間內有三條流水線,首先看到的是

  油泵下體的大致主要加工工藝過程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內4個孔) 5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內4個孔) 7,以4個孔定位,銑前后左右面 8,以4個孔為基準,鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲

  凸輪軸的加工工藝過程:1,打中心孔 2,車右外圓 3,車軸頸 4,車左外圓及錐面(數控車床一次加工) 5,車右外圓 6,精車凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序

  8,參觀工程機械廠:

  1970年4月建場,前身生產坦克,現在主要生產農用機械,挖掘機,裝載機,推土機,壓路機等

  共有5個車間,1,結構車間,2,鉚焊車間,3,機加車間,4,涂裝車間,5,總裝車間

  該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。公司始終堅持”質量第一,顧客至上”的方針,通過1S09001質量體系認證,并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業道德建設十佳單位”和“外商投資優秀企業”等榮譽稱號。精益求精、精良制造。憑借軍工生產的實力,公司不僅擁有國內外著名企業制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺,主要加工設備400余臺,而且在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器,為產品質量提供了可靠的保障。從軍工生產轉為工程機械制造,公司始終堅持”傳承軍工品質,爭創行業一流”的企業精神,憑借良好的基礎和雄厚的實力,以市場為導向開發出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

  洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業化工集團裝備制造骨干企業,其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業規模最大的綜合性軸承制造企業之一。20__年“LYC”品牌被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續四年被認定為“中國工業行業排頭兵企業”。目前,LYC公司已在國內30多個城市設有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡,產品出口70多個國家和地區。

  中鋁洛陽銅業主要產品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產有色加工材合金牌號170余個,品種760余個,規格上萬種。產品廣泛應用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經濟各領域,為國家國民經濟發展和國防軍工事業做出了突出貢獻。中鋁洛陽銅業是國內唯一取得武器裝備科研生產許可證的銅加工企業,是我國國防軍工用銅材研發、生產基地,曾為人造衛星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發提供關鍵銅及銅合金材料,為我國的國防工業做出了突出貢獻,多次受到國務院、國防科工委和各軍工集團的表彰。

  第三章實習感受

  懷著激動的的心情,我們到了洛陽這個美麗的“九朝古都”,安住在一拖安排的集體宿舍里,開始了我們又一段新的歷程。

  沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

  為期兩周的實習已經結束了,在寫實習報告的時候,實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里,我學到了很多在書本上難以學到的東西,對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時,當我親自見到一個個零件的生產過程時,不禁感慨:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!碑斘覀兒闷娴目催^各種各樣的機床,聽過工人師傅多年來的經驗總結,才明白了什么叫“實踐出真知”,這次難得的實習機會,使我對機械行業有了更深的認識,對各種機床的原理有了進一步的了解。

  生產實習的心得體會概括起來有以下幾方面:

  1.了解了機械制造生產過程中危險因素,每一次進廠都要做一次安全介紹,每個工廠的工作工況不一樣,安全隱患都不同,增強了我們的安全意識。

  2.了解了機械產品流水線生產,對于大批大量生產,專用機械特別多,對精度,效率都有提高。

  3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、使用要求。

  我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實習都承蒙王老師、胡老師的帶領和指導。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。

  讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠透徹,在模具設計與機電一體化等方面纏繞不定。今年暑假,系上組織我們去洛陽中國第一拖拉機集團有限公司實習,能到曾經是九朝古都的洛陽實習,我們都很興奮。曲軸和連桿是怎么加工的?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的實習。

  本次實習由10位老師帶領,機制和材料2個專業,200多人參加實習。8月11日我們出發,坐了八個小時的火車我們到達目的地-洛陽,安住在一拖安排的集體宿舍里,開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實習能夠把學到的知識真正應用到實踐中,在實踐中增強我們對理論知識的理解,提高動手操作能力!

  去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

  為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

  這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會次生產實習感想很多,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。現將這次生產實習的心得體會歸納如下:

  1、擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充;2、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程,支認識工廠,了解設備; 3、對專業知識的學習打下有力的基礎,為日后的專業課學習埋下了伏筆; 4、深入全面了解本專業職業定位,為將來工作有了一定的導向作用; 5、對生產設備有了由感性到理性的認知,有種實實在在的深刻印象; 6、對工廠或企業的各個車間間的聯系,資源配置,生產流水線,企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解。

  六,致謝

  在天氣驟變的實習期間,老師們辛苦的帶隊參觀,感到非常的感動,在此,對他們表示誠摯的謝意。

  坐了了十個小時的漫長列車,經過隴海線的沿線城市,我們一行百余人來到了"九朝古都"洛陽,旅途是很辛苦的,也是很折磨人的.但是跨如洛陽這個陌生的城市,我們覺得還是很興奮的.至少是我還是很期待的,從一個江南水鄉來的孩子一下子到了中土風情的城市,更多的應該是怎樣適應別樣的風俗習慣吧,我有一個習慣,就是每走過一個城市,總會記下對這個城市的感覺,這次實習的結束,我想也不會例外的.

  洛陽第一拖拉機廠是一個具有傳統歷史的老廠,建廠于1959年,該廠最著名的產品就是"東方紅"拖拉機.我們實習的地點就是這個老廠,同時的還有江蘇大學京江學院.剛到這個廠的時候,你會深深的感染到一種革命的氣息,因為這個廠的主基調顏色就是紅色,并且廠的前面就是一個碩大的毛澤東主席的雕象,據說這個雕象就是建于時期.總的看來這個廠是很雄偉也很氣派的,畢竟這是洛陽的標志,也是中國重工業基地不可磨滅的一個里程碑.全廠職工都是統一著裝,嚴格的生產制度和安全制度,包括我們去那里實習都要遵守很多廠的里規章制度,包括很重要的安全制度,不然會付出嚴重的代價的.我們系對這次實習也是很大力的支持的,三個系里的帶隊老師都很辛苦,也很負責.包括江蘇大學的援建老師也是這樣,他們對我們管理很到位.

  我們住的是統一的實習生樓,因為洛陽一拖是接待很多全國高校的,就象和我們住一起的還有武漢大學,河南工業大學,河南大學,廣州大學等等,整棟樓有七層,我們分到的宿舍是十人間,有分配到被套,枕巾,床上已經布置好被褥等等,但是不是很干凈的,至少看來就是如此.因此我們都帶了本校的被套套在外面.

  隨便轉轉了下洛陽的城市,整個城市首先印象還是不錯的,城市環境很干凈,這作為一個重工業基地是很不容易的,包括洛陽拖拉機廠里面都是綠化很好.商場以"王府井"中心向四周散開,還有一條步行街,各種專賣店都有,包括一些國際品牌.但是高樓不多,沒有無錫那樣的高樓林立,樓建的普遍不高.洛陽著名的吃就是吃水席,我們有幸吃了一次,其實也就是大雜燴里面很多湯.還有感覺這里面食實在多,想找個有米飯的飯店很困難,作為一個南方人,我們南邊的很不習慣.餃子,面,肉夾饃到處都有,北方的同學是不愁的,我們可慘了.

  還沒有去游玩周邊的風景名勝,比如龍門石窟,少林寺,白馬寺等等.但這個星期或可能的下個星期,我想我一定會去的.

  關于正式的實習是從明天開始的,今天下午,我們參觀了河南柴油機有限公司,也就是軍工廠"407"廠,這個廠的效益不怎么好,究其原因大概是和平年代吧.

  這次實習永遠會是我人生中最寶貴的記憶之一,慢慢品味,會有一番意境的.

  后記

  為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

認識實習心得體會 篇2

  兩個月的實習瞬息即過,有欣慰也有不足,希望這篇大學生實習心得可以供大家作為參考范例。

  認識并融入這個團隊,一直是這兩個月對自己的要求。學習是拉近距離、融入團隊的辦法,兩個月的時間里,在領導和同事的指導下,向行業學習知識,向前輩請教經驗,向同事傳授工作技巧,正是在這個過程中,認識到自己的弱處和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

  來__見習期間,心境有時還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中,并不斷努力改進的地方。相信,通過踏踏實實做事,謙虛低調做人,并在領導和同事的幫助下,自己會在中糧得到很好的成長,也會為大中糧的發展貢獻自己的力量!和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

  在學習中做事。任何細節都有它的專業規律,任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步,踏實肯干才能表現專業。在中糧見習的期間內,努力做好任何一件事情,用心記錄每一個積累。在人力資源部期間,與同事一起完成集團軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數據完善等工作;在小麥加工事業部期間,負責文件取放,并與同事一起編寫單元20__年度戰略規劃。通過踏踏實實的做事,讓自己有了進步的機會,也讓自己感受到自己的價值所在。

認識實習心得體會 篇3

  大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識,鑒于此,學校根據教學計劃于__月__日——__月__日安排我們電信__專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業問題的能力,并為畢業以后的工作做準備。一個周的實習讓自己增長了不少知識。

  現對實習報告整理如下:

  一、__月__日上午:實習動員

  負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

  二、專業實習目的

  專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為后續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯系實際,熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的思想。

  三、專業實習內容

  為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:

  1.了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

  2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

  3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

  4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

  四、專業實習方式

  1.組織參觀

  組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以了解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

  2.聽取報告

  在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:

 、俑鱾主要設備的作用、工作方式、工作原理;

 、诟髟O備間的相互聯系以及一些主意事項;

 、勰壳八迷O備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

  ④目前電信技術的發展,以及未來的方向;

 、莨ぷ鹘M織及管理方面的經驗及問題。

  3.車間實習

  實習體會:

  通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

認識實習心得體會 篇4

  學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

  實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

  在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

  在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題后,及時采取措施加以解決。

  通過項目經理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行情況,并定期與不定期的參加現場會議,了解工程實際進展情況,同時協調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

  當出現工程進度出現大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續工作和總工期,這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

  在實習中不僅可以學到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關系,施工單位是個人員和復雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。勤學好問。

  剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路。

  緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的?梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制,將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。

  施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。

  其主要特征:

  一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;

  二是以企業建筑施工企業為管理主體的;

  三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。

  施工項目管理包含以下幾方面內容:

  一、施工項目的組織機構管理;

  二、施工項目質量管理;

  三、施工項目的成本管理;

  四、施工項目安全生產與文明施工的管理;

  管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。

  兩周的實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

  此次實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

  大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

  很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,踏實工作,積極面對每一次新的機遇。

認識實習心得體會 篇5

  時間過得很快,轉眼間我們大三這一學年已經結束,在學期期末,學校為我們安排了會計專業認識實習,在這短暫的兩周實習中,我們過得十分地充實和忙碌,學到了很多的知識和經驗,下面首先介紹一下這次實習的基本情況。

  (一)實習基本情況簡述

  我們這次實習是以海天機械制造加工有限公司為背景,以新會計制度準則為依據,根據海天公司12月份的經濟業務按崗位分工編制原始憑證、記賬憑證,登記日記賬和明細賬,并根據記賬憑證編制科目匯總表,并據以登記總賬;同時,按崗位分工編制資產負債表、利潤表、利潤分配表,并編制財務分析報告。

  這次實習的很大一個特色便是我們以3個人為一小組實行輪崗制,我們實行每兩天更換一次角色的方式,使我們小組的每個成員都體會到了出納、會計、財務主管所擁有的權限和具體的分工任務。其次,我們還有一個十分新穎的地方便是在我們完成手工記賬之后,我們運用用友erp軟件對所有的憑證進行了輸入和輸出工作,輸入主要是指輸入企業的基本信息和憑證,輸出的則是我們的勞動成果,即資產負債表、利潤表、現金流量表等。這一點充分體現出我們的專業實習并不僅僅是一次簡單的實習,而是與經濟的發展和時代的進步緊緊聯系在一起,運用高級會計軟件充分體現了這次實習對會計電算化的重視,為我們將來工作打了下更堅固的基矗

  (二)具體實習流程

  根據我們小組組長的安排,在這次實習中,我的崗位分工情況和主要任務如下:

  1-2天:財務主管,主要審核記賬憑證、登總賬、編制報表、財務分析報告、對每筆經濟業務處理工作分工,并作出處理流程記錄;

  3-4天:出納,主要填制、傳遞現金和銀行往來單并登記現金和銀行存款日記賬;

  5-6天:會計編制記賬憑證、登記明細賬并與日記賬核對,同時完成納稅申報表的填制。

  (三)各崗位實習心得

  在這次實習的第1-2天,我的角色是財務主管。在這兩天里,相對于出納和會計來說,我的角色看上去較之輕松,但是我的責任卻不校我負責協助出納和會計的日常核算工作,包括憑證的審核、轉賬、結算等,核查1-33經濟業務的有關資料和憑證,并及時指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在這一過程中,我們小組完成了建賬、登現金和銀行存款日記賬、根據記賬憑證登明細賬和完成第1-33筆業務的科目匯總表。

  這一環節,我們注意到,雖然現在已經實行新的會計制度和準則,但是有些科目還是延用了老的會計制度和準則的做法,所以我們對其進行了統一,按照新會計制度和準則處理;其次,在登現金和銀行存款日記賬的時候,一定要做到日結,因為雖然我們在實習,但是我們必須聯想到在企業真實的環境下,出納對于現金和銀行存款的結存數肯定要了如指掌,否則很容易出現“待處理財產損益”的問題,我想這是每一個出納都不希望看到的,因此,清點庫存現金并和日記賬核對是出納每天必不可少的工作。

  在這次實習的第3-4天,我的角色是出納。在這兩天里,我真是體會到了出納工作的辛苦,除了復核前33筆經濟業務的現金、銀行存款明細賬外及總賬余額外,我必須完成34-66筆經濟業務的原始憑證到記賬憑證的核算和填制,同時讓我聯想到,如果是在企業真實的環境里,我還必須經常跑到銀行去核對銀行存款余額表,并對不相符的情況作出銀行余額調節表,這需要出納不僅要掌握好專業知識,同時必須十分的仔細和具有良好的耐心,因為出納是一個直接與錢打交道的工作,工作必須十分的仔細,否則就將會損害到個人的利益。在這次實習的第5-6天,我的角色是會計。在這兩天里,我的主要任務是復核第67-100筆的經濟業務,并協助出納編制記賬憑證,同時根據記賬憑證登記明細賬并完成納稅申報表的填制。

  (四)實習收獲與感想

  雖然這次會計專業實習只有短短的兩個星期,但是我卻獲益匪淺。首先,通過輪崗操作,讓我認識到了在專業知識的學習上還有待進一步加強,畢竟學習是一件永無止境的事情,知識永遠都在更新,要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐;其次,在會計工作的各個循環,我們都必須十分的小心,要保持高度負責任的態度,以免在后面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間;第三,在整個的實習中,我們必須明確各自的分工和職責,這一點在實際的工作中十分的重要,否則可能就會出現重復勞動和推脫責任的可能性;第四,會計電算化已經越來越普及,無論是大型企業還是中小型企業,所以作為會計專業的學生,我們必須也要掌握好向用友erp等會計軟件的熟練運用,同時也要加強ec_el及數據庫的熟練操作;第五,會計的工作其實涉及的知識面相當廣,會計人員必須掌握好相關的稅法知識及法律,相信如果自己能熟練掌握,并有效合理的幫助企業合理避稅,必會受到企業的青睞;第六,這次的實習是以3人小組為一個單位,因此,有效的分工合作就顯得十分的重要,而且學校一直提倡學生要加強團隊合作,這對于我們來說就是一個十分好的機會,在這次實習中,我們小組分工明確,大家既相互分離又相互幫助,使我們體會到了合作的好處,希望以后能有更多團隊合作的機會。第七,在碰到不明白的地方時,我們應該虛心向他人請教,在以后的工作中,我個人認為這一點十分的重要,因為我們是新手,單位的同事各方面都比我們具有優勢,所以虛心討教十分的重要。而這次,我們十分感謝各位老師們給我們的幫助,讓我們在第一時間順利有效地解決了問題。

認識實習心得體會 篇6

  在參觀__電氣有限公司時發現:雖然廠房占地面積大,但是員工不多,多采用自動化工藝,而且設備較為先進,很多較為落后的設備已經被淘汰,或者即將被淘汰。而且我還發現作為一個成功的企業都有屬于自己的技術開發人員和開發產品,以適應社會激烈的競爭。

  時代在進步,我的學習應該與時俱進,不能只是局限于書本上的一些較為落后的設備,而是通過網絡等工具接受新的設備、知識。我也應該不斷開拓自己的創新能力,從激烈的社會競爭中尋找機遇。

  在參觀__電氣有限公司時,我發現:相對于產品總數量,車間面積較小,故而設備擺放雜亂,不能按類別歸類擺放。對此,特別建議__電氣的領導擴大廠房,使每道工序可以相對獨立,而非雜亂無章。

  雖說為期一個星期的認識實習時間不長,但是參觀企業的講解者竭盡自己所能為我們作的介紹,不但讓我對一些電氣設備有了進一步的了解,對電氣工程及其自動化有了深層次的感性認識,而且激起我對學習專業的迫切渴望。

認識實習心得體會 篇7

  轉眼間,短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中,我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中,掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習,但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解,并且為我們畢業后走上工作崗位打下良好的基矗與此同時,此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業知識還不夠扎實,佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練?偟膩碚f,在此次認知實習中,我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的進步。

  認知實習的第一天,在老師的指導下,我們由開始接觸到轉變為逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作,首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時,我們除了要認真細心之外,還要求我們要具備一定的專業英語知識?上攵,英語對于我們這個行業來說是多么的重要!可以說是我們港航專業的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配,而進口流程各角色工作的內容大概如下:

  一、 經理:錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料,依辦單員需要,進行反確認操作,記錄箱位。

  二、 船代:船單資料錄入,包括艙單表頭和貨物明細錄入,存盤,提交。

  三、 港口辦單員:審核船代提交的艙單錄入內容,如需要變更,則請示經理進行反確認,然后修改船單數據,最后確認艙單;進入船舶動態計劃界面,新建船舶動態資料,錄入船舶動態計劃;確認船舶清關,提交作業申請。

  四、 港口調度員:確定集裝箱的堆存箱區,提交,待箱控員工作完畢,確認該次卸船作業完畢,并會同閘口管-理-員完成提重箱作業和收空箱作業。

  五、 港口箱控員:確定集裝箱箱位,包括卸船作業放置的重箱箱位,收箱作業空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態。

  六、 閘口管-理-員:設備交接單的制作;進出閘口的登記管理,協同作業人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業。

  通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧,又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者,本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成,某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

  當我們完成了佛航上機系統的操作后,在老師的帶領下,我們還參觀了船藝實訓室,在船藝實訓室里面,我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能,船舶信號燈根據用途可以分為:

  (1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時 用的號鐘及號鑼。

  (2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號 旗。

  (3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、 橙色燈霧),聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈), 紅光降落傘信號。

  除此之外,我們還了解到一些船上救生的方法,例如,學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

  ,轉載請保留此標記,謝謝!第二天,在指導老師的帶領下,我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬噸級泊位10個, 最大可停泊11萬噸級輪船,設備先進,裝卸、倉儲、疏運快捷便利,年吞吐量達4000萬噸以上,占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面,我們見識了很多港口設備,其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機,吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識,輪胎式起重機可以堆3~4層,堆場利用率比較高,可靠性較強,比軌道式起重機使用靈活,并且是目前港口主流設備,但是它的翻箱率較高,只限于堆場使用,堆場建設投資較大,作業效率比跨運車低。而最激動人心的是,我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。

  通過在港口的參觀,可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備,促進我們對港口的認識,并培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力。

  第三天,我們進行了佛航系統的考查后,緊接著我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統的過程中,我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平,對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外,在實際業務中,我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分,要是單證上的資料數據不統一,那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。

  第四天,復習貨代系統后,我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面,我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間,我受到深刻的感觸,成為一名船員,我們除了學好一些專業知識外,更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時,必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設備,例如:磁羅經、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經濟的發展,科學技術的更新,船上的設備也不斷地完善。因此,我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業知識,時刻關心行業的發展,設備的更新情況。以便為我們畢業后的工作崗位做好鋪墊。

  最后一天的認知實習,我們把佛航系統、貨代系統系統的復習一遍后,我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備,包括了壓載水倉, 燃油倉,油污水處理裝置,分油機,鍋爐系統,焚燒爐,造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用,分油機就是用來分離油里的雜質的。從觀看這些設備中,就可以感覺到要想成為這一行業的成員,必須經受得起環境的壓力。因此,在我們大學期間,要充分利用時間學習好專業知識,積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。

  本次實訓,可以說是一筆珍貴的財富,它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓, 幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識, 努力提高業務責任和商務運作能力 , 真正做到學以致用。

  在以后的日子里,我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信,有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

認識實習心得體會 篇8

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

  認知實習不僅給我們帶來了好奇與激動,還有知識的不斷探索。我們這次去了貝利影視公司和柳州電視臺,從這兩次的交流和參觀中,首先,擴大了我們的知識領域,增加了專業感性知識,為學習專業知識創造了有利的條件。其次,讓我們了解了本專業在社會主義市場經濟建設中的地位和作用,樹立正確的專業思想。最后,在對我們未來從事的行業來說,這是一次深刻的認識,讓我知道在接下來的時間里,我更應該朝著那個方面去努力,去學習哪些東西,去加強哪些東西,尤其是增強自己的動手能力。對我所學的技術實際操作有了更多的了解,對所學的專業有了全新的認識。

  在去貝利公司的時候,從他們的工作地點和分工中可以看出來,他們主要做的是影視制作方面,主要包含在專題和宣傳片的制作,他們同時也在經營著影視設備的銷售,這讓我知道,其實在這個社會中,很多的行業都是相通的,也是密不可分的。就像他們使用影視設備最多的人,那么他們去從事設備的時候就可以很輕松的介紹他們的產品,這就不用像其他的行業的人再來從事銷售時要進行新的培訓。在參觀了他們工作室和他們員工對主題片的制作和介紹之后,我們自己在學校中的制作和他們進行了一個對比,從對比中看出來:我們在學校中學的東西,很多時候與社會脫離了,沒有用到社會的價值觀去衡量,簡單的說就是拿不出,也就是沒有價值,所以在做東西的時候,要及時的參與社會價值的考量,要與社會良好的接洽起來,那么你的東西即使是走到外面,也是有它的價值所在了。還有就是對制作軟件的使用,其實一個人真正擅長的軟件并不是一定要很多,但是多也不是不好,只是在這個社會上我們需要的是合作,就如制作宣傳片的時候,你的片頭可以是用到3D MAX效果,而你自己剛好不擅長,但是你的同事擅長,那么你們就可以合作分工了。還有就是去參觀了柳州電視臺那一次,讓我看到了,在學校里面真的要學到東西才行,一定要又一項是自己擅長的,不是什么都是平平過的,那樣的人是很沒有特點的,這樣在社會上就找不到自己的位置,還有就是從事新聞這個行業的,最最重要的就是要有一雙發現的眼睛,一種獨到的思維,一種創新的想法,一顆堅定的心。但是有些事情是要自己努力去爭取的,就像是同一個作品去編輯,有些人可能是有天賦,那么她可能花一個小時就完成了,但是也有要花3個小時才能完成的人,但是,只要是結果是一樣的,那么過程的實現就看個人的了。所以,在做事情的時候最主要還是要看看自己是怎么去看待這件事情的心態的。這和個人的人生態度是息息相關的,通過這次認知實習,我深刻的意識到了這點。

  除此了以上說的之外,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的認知實習,讓我大開眼界,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短兩天天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

  此次我走出了學校,參加認知實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

  我們的認知實習雖然結束了,但是,我的學習卻仍在繼續!我要努力的奮斗,努力去追尋屬于自己的那一片蔚藍的天空。

認識實習心得體會 篇9

  一、實習目的:

  1.通過兩周的認識實習,簡單的了解施工現場的一些基本概況,將從課本上所學到的知識與實際結合

  2.認識建筑物的一些常用結構,格局構成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等

  3.通過實習讓自己對建筑施工和自己專業有更深的了解

  二、實習內容:

  實習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區---開發區西區邢莊安置房,此建筑為磚混結構,建筑層數為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業,工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發生。后來又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。

  實習第二天:這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場,我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑,為鋼筋砼框架結構,建筑面積33784.14㎡,踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶粒空心磚,還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調的措施,為現在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集,對真正的建筑圖集有了更深的了解。

  實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目,建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結構,即框架和剪力墻結構結合的施工方法,框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能?蚣艚Y構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場,是在片筏式基礎的格局上設計的,靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場這里到處是鋼筋和模板,我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板,在這里沒有想象中的柱子,取而代之的是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋,F澆混凝土施工是我們常見的施工方法,它包括模板的選材選型,設計,制作和安裝,拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中,模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量,對模板工程提出以下幾點措施:1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。

  實習第五天第六天:第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場,第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館,行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內,室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板,然后樓板應該搭在這個梁上,梁支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿著高度方向傳到基礎的部分,即梁、板、柱構成的承重體系?蚣芙Y構的特點非常突出:所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系,那個承重,是板搭在梁上,梁傳給了柱子,墻都是后坐上去的用于其他的輕質材料,墻都不會承重,應用的時候都很靈活,如想要大房間不要墻,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分,房間劃分成若干個小房間,因此它的墻不承重,及起著一個劃分空間的作用,僅起著一個保溫,隔熱,隔聲的部分。

  三、實習總結:

  這次的施工實習讓我意識到,一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單,更離不開的是內部的施工設計,還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

認識實習心得體會 篇10

  一、實習單位:

  二、崗位名稱:

  三、實習單位簡介

  該公司有10年的經營歷史,經營的產品有關納愛斯雕牌系列,漢高系列,光明洗發系列,新華電池系列,旺旺系列,孔府酒系列,霸王系列,麗濤系列,奧奇麗田七系列、廣州新居爽系列,美日化潔寶家白洗滌系列等30多種系列產品,產品所在地覆蓋的區域為桂林市及縣鄉鎮,公司主要要經營模式有兩種,一是向各超市鋪面直接供貨,二是作為一級批發商將產品批發給級批發商,10年的歲月,公司已有穩定的客戶群,在桂林市與60余家超市,鋪面等有業務來往,縣級有30余家大型超市。公司所安排的職位有總經理、辦公室經理、市區經理、縣級經理、辦公室文員、業務管理員、業務員、導購員、會計、打單員、財務員、理貨員、司機等職位。

  四、崗位職責

  我的崗位為業務管理員,職責有:1、對業務員進行管理和監督,根據業務員的報告情況得出總結,上報總經理,不定時對業務員當時所在位置進行詢問,通常公司每周都會對業務員進行一次價格測試,我就監督業務員測試,了解業務員對產品價格的熟悉情況如何。2、節假日時制訂出一些活動策劃方案,有時廠家提出做促銷活動,我們也要及時按要求策劃好。3、對近期產品的處理選擇適當的方法。4、對客戶的資料進行管理。

  五、崗位能力要求

  要求對公司的產品特別熟悉,每一個系列及每一個單品一看就能辨認出來,價格也要非常的熟悉,廠價、供價、批發價、零售價要分得特別清楚,能有針對性的制定出一些實用性方案,具備良好的語言文字表達能力,對節假日特別敏感,如三八婦女節,三一五,五一等等,并能快速策劃出節日促銷方案。

  六、崗位工作流程

  工作流程:1、早上早會半小時,由總經理總結前一天的工作進程及成果,然后下達任務到各員工,各就各位做好當天的工作,我要經常跟著去熟悉市場,主要熟悉超市等零售終端的地理位置,公司有哪些產品在該店面銷售,銷售量如何(這個要求熟悉公司以前銷售計量本)。2、對每個店的近期期產品進行統計,制定出可行的方案。3、不定時打電 話給業務員,看其是否開機,是否在工作。4、在最近的一個節假日之前將促銷計劃做好,上報總經理審批,聽其指導,修改及執行。5、業務員下午五點半左右回公司,與業務員交流,發現及探討問題,尋求解決的方法。6、與倉管員組合,對產品遺漏、滯銷問題進行處理和管理,建立管理資料庫。

  七、崗位考核方式或計酬標準

  考核方式:早上八點準時到公司開早會,遲到五分鐘以上算遲到,遲到五次算曠工半天,以此類推,一個月曠工三天視情節嚴重,上班時間手機隨時保持開機狀態,發現關機一次扣工資五元,有事需請假,不請假視為曠工。計酬標準:試用期一個月,600元一月,試用期過后850元一月加業績獎。

  八、企業方針和目標

  公司講究誠信,對員工要求嚴格,以業績評價一個人的能力,對業績優秀的員工采取重用的方針,對業績差者進行指導批評,如若不見效果,視為無能力勝任本職工作,采取開除制度,公司目前正處于擴大規模時期,經營的產品正在逐漸增加,員工人數也在增加,目前正在加快市場滲透力度,投放更多資金,迅速擴大經營規模和市場占有率。

  九、崗位工作存在問題和建議

  存在問題:得到的市場信息主要來源于業務員和理貨員的報告,和終端客戶缺少最直接的溝通,不能很準確的獲得市場信息,有點坐井觀天的味道。建議:不能閉門造車,應給與多外出的機會,以便與終端客戶進行溝通,根據市場信息及時改進策略,另外,崗位工作性有點雜,不能很好的向一個方面發展。

  十、知識和實踐對我的工作幫助的地方

  在學校學習了市場調查與預測,懂得應充分了解市場才能做出正確的判斷,“沒有調查就沒有發言權”我是深刻的體會到了,同時也利用所學的知識很好的開展了工作。所學的現代應用文寫作給我很大幫助,光有想法是不夠的,還要能用文字表達出來才算是做好了工作,實踐溝通是否很重要的,也是必要的,從溝通中可以間接了解到很多信息,不需要自己費力再去重新查找獲得。

  十一、最想拓展的能力

  我最想拓展的是談判協調方面和策劃方面的能力,包括籌劃活動及制定更好的管理方案等,我希望我能在以后的工作和實踐中讓自己往這方面提高。

  十二、覺得應該加強的知識和實訓

  我們所學的專業為營銷與策劃,現在市場需求方面更偏向于策劃,所以我覺得應增加有關策劃方面的教材,還有有關大腦培訓方面的書籍,讓我們的思想與眾不同,成功策劃,成功營銷。

  十三、其他說明

  我們基本處于自我放松的時期,所以教學如果能以一些有趣的方式進行的話,會更有效的將知識傳授于學生,更有利于開拓學生的思路。

  十四、實習總結

  通過這段時間的實習,逐漸把我磨煉成一個敢于面對現實的人。怎么說呢?在學校的我,像大多數大學生一樣,愛幻想,把工作想象得不說完美也是美好的,想擁有像行政班那樣的工作日,該工作時候工作,到休假時候就休假,大大的放松一下,這是我理想工作狀態,當自己踏入社會開始自己養自己的那一刻起,我的幻想破滅了,現實與理想的差距讓我感到工作很乏味,一個月兩天的休息時候,而且當別人在放假在玩樂的時候,卻是我們忙得不意樂乎的時候,看著別人自己真的有些不是滋味,而且工資也不高,心里找不到一種平衡感,但后來,想到自己剛畢業,沒有工作經驗,有單位肯要就不錯了,還需要那么高的要求嗎?想到還有人在為找工作發愁,我的心態瞬間擺正了。這就是現實,不是在象牙塔里幻想的那個世界。于是我開始努力的去工作,上級分下來的任務認真的去完成,雖然還有很多不足的地方,但我會去學習,去改正,這也是我實習的目的之一啊!我以我所能研究室到的最快速度去熟悉市場,熟悉價格,對整個桂林市區有個大概的了解,曾經一個人風雨無阻的騎著一輛自行車帶著地圖去熟悉桂林市的地理環境,那段日子是最令我難忘的,餓了就找個快餐店吃,吃完了又上路,中午也馬不停蹄的前行,用一個字形容:累!但很值得。在公司的日子里,我學會了怎樣與同事相處,在同事忙的時候多幫幫同事,多與同事交流,談談工作心得體會,不僅可以促進同事間的感情,還可以共同解決一些問題。我基本了解了公司的工作流程,也明白了公司的發展方向,這讓我明白工作不是一個人的事,團結的力量是很大的,也明白了做事情不能盲目,要有方向,有目標。

  誠信,是公司經營的理念,與其說經營產品,不如說經營誠信,公司靠著誠信保持著已有的客戶群和擴大自身的影響力,在桂林,還是有一些名望的。我想,誠信應該成為每個人的品質。

  以前,都是學校安排的實習,現在這次,完全是個人與公司的相互選擇,我體會到了工作的辛苦,明白了錢真的不容易掙!事業,還是要一步一步的去拼搏。我相信經過老師這兩年多的教導及我自身的社會實踐,我會成為一名對社會有用的人。

認識實習心得體會 篇11

  生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產實習,讓我們學到了很多知識。

  通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。

  知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環境,結合自己所學的專業知識,學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們,而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。

  高等學校學生進行生產實習的總要求是:了解社會,接觸實際,以增強群眾觀點和事業心、責任感,提高思想覺悟,鞏固所學理論,獲得本專業初步的實際知識,以利于培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求,結合機械工程類專業的培養目標,提出以下具體要求:

  1)全面熟悉機械產品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術文件。

  2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。

  3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結構特點及適用范圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊,并計算定位誤差。

  2、實習要求

  一.安全教育 ------20xx年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發生了誰也負擔不起。20xx年9月11日我們順利到達洛陽一拖,一切安排妥當之后就上街逛逛,就那樣打量著這個環境優美的城市,對于我們一切都是新鮮的,不同于焦作,她比焦作更有文化韻味,然后就準備吃飯,我們就找那些在焦作沒有的東西吃,過后就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:

  不允許穿涼鞋進廠;

  進廠必須穿長褲;

  禁止在廠里吸煙,被發現者罰款;

  進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;

  人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;

  注重自身和學校形象;

  不準亂按按扭、開關;

  注意安全!!!

  二,實習內容

  (1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備(6)了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。

  第一部分:一拖概況

  第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠,創建于 1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業唯一的特大型企業,1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,20xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002:1994質量管理體系認證,并于20xx年5月整體通過ISO9001:20xx質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產及市場發展的需要,從20xx年起在公司范圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準,確保20xx年上半年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

  公司占地 49萬平方米,總資產36億元,固定資產22億元,下設10個職能部門和17個子/分公司、專業廠,擁有職工1.6萬余人,專業管理及工程技術人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產能力,流水生產線近百條,公司主導產品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產能力。

  建廠四十多年來,公司從單一產品向多元化產品發展,成為集生產、科研、銷售于一體的綜合性企業,目前公司已累計為社會提供各種拖拉機 160多萬臺,“東方紅”產品暢銷全國,遠銷世界五十多個國家和地區,為中國的農業現代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位,不斷強化質量管理,完善質量管理體系,產品質量穩步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續獲河南省重點保護產品、機械行業名牌產品和全國用戶滿意產品,20xx年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產品,LF80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業質量、服務誠信示范企業等殊榮。

  公司將繼續大力推進產品結構調整,不斷完善質量管理體系,推進質量管理和質量改進,持續地向用戶提供滿意的產品和服務,以確保公司在農機行業的地位不斷鞏固和加強。

  一拖(YTO)簡介:

  1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一,經毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,20xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002:1994質量管理體系認證,并于20xx年5月整體通過ISO9001:20xx質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產及市場發展的需要,從20xx年起在公司范圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準,確保20xx年上半年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

  20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來,一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

  一拖一直把保護人類生存環境作為自己的責任,其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機,其排放達到了歐Ⅱ標準,已經成為中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

  憑借150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。

  一拖簡介:

  洛陽是個美麗的地方,洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”,據考證,行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都,建都史長達1520xx年,是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世,洛陽人口百萬,成為世界上最繁華的大都市之一。

  總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產。目前具有年產大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發動機10萬臺,聯合收割機 4000臺,壓路機4000臺,工業推土機20xx臺的生產能力。

  源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發達國家的先進設備、流水生產線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。

  20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來,一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

  從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業生產和建設提供了操作舒適、高效、作業質量無與倫比的裝備。

  一拖一直把保護人類生存環境作為自己的責任,其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機,其排放達到了歐Ⅱ標準,已經成為中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

  追隨時代和科技的發展步伐,以品質卓越的產品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產品經受住了惡劣環境的考驗。

  憑借150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。

  (3)參觀一拖精密鑄造廠

  20xx年8月2日下午,我們去參觀了一拖精密鑄造廠,同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察,發現該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模——制作壓型——制作蠟模——制作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。

  一拖精密鑄造廠簡介:廠是第一拖拉機股份有限公司的專業廠,具有四十年的熔模鑄造生產歷史,是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。

  我廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

  我廠通過了ISO9002質量體系認證,產品曾獲全國鑄造行業“金鼎獎”銀獎和金獎。產品出口美、德、日等國家,其中有全球著名的企業通用公司采購我們生產的鑄件應用于火車頭剎車系統。

  (7)參觀一拖熱處理廠

  20xx年8月6日下午我們參觀了熱處理廠。據領隊師傅介紹,該廠的設備在全國是數一數二的,剛開始對這個沒多大概念,進去之后才發現原來人家不是吹的,各種大型設備都在高效率的工作著,而且還都是數控的,可見設備之先進,當然我們不能動,只能看,其實看不懂多少,只是參觀一下,有所了解就行了。

  企業介紹,今年以來,熱處理廠找準市場定位,苦練內功,在“做精做專”的同時,不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢,用真情、誠信、優質服務贏得商機,獲得合作伙伴的信賴和支持。

  作為一個以零件承攬加工為主的專業廠,如何創立并提升熱處理品牌優勢,在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上,制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念,并將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面,努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶,為構建良好的合作關系、實現互利雙贏,生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊,密切與合作生產廠聯系,24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心征求用戶的意見和建議,及時解決用戶反映的問題,他們在比進度、比價格、比服務的同時,用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求,開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60余種,1-11月份完成產值較去年同期增長362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家,該公司生產的殼體、前大蓋等產品,熱處理外觀、精度等技術條件要求都很高,熱處理加工費相當可觀。為保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額,該廠指派專業技術人員調整工藝,用先進的意大利爐進行生產,以最佳的質量保證客戶滿意,使合作伙伴關系得到進一步鞏固,為20xx年熱處理廠產品結構調整創造了條件。

  一年來,熱處理廠用技術創立了自己的品牌,靠誠信得到了廣大客戶的支持,吸引了眾多廠家與自己結為戰略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作,從而為熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。

  二.參觀一拖工程機械有限公司

  20xx年8月13日我們首站參觀了一拖工程機械有限公司。該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。

  公司始建于七十年代,前身為機械工業部的重型軍工企業,生產規模宏大,技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術的科研能力,不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。先后推向市場的有:輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品,其中東方紅T100工業推土機被評為省優質產品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產品,行銷國內三十個省市自治區,并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區。

  公司始終堅持”質量第一,顧客至上”的方針,通過1S09001質量體系認證,并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業道德建設十佳單位”和“外商投資優秀企業”等榮譽稱號。

  精益求精、精良制造。憑借軍工生產的實力,公司不僅擁有國內外著名企業制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺,主要加工設備400余臺,而且在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器,為產品質量提供了可靠的保障。從軍工生產轉為工程機械制造,公司始終堅持”傳承軍工品質,爭創行業一流”的企業精神,憑借良好的基礎和雄厚的實力,以市場為導向開發出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

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  20xx年8月21日上午我們參觀了熱處理廠。據領隊師傅介紹,該廠的設備在全國是數一數二的,剛開始對這個沒多大概念,進去之后才發現原來人家不是吹的,各種大型設備都在高效率的工作著,而且還都是數控的,可見設備之先進,當然我們不能動,只能看,其實看不懂多少,只是參觀一下,有所了解就行了。

  企業介紹,今年以來,熱處理廠找準市場定位,苦練內功,在“做精做專”的同時,不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢,用真情、誠信、優質服務贏得商機,獲得合作伙伴的信賴和支持。

  作為一個以零件承攬加工為主的專業廠,如何創立并提升熱處理品牌優勢,在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上,制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念,并將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面,努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶,為構建良好的合作關系、實現互利雙贏,生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊,密切與合作生產廠聯系,24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心征求用戶的意見和建議,及時解決用戶反映的問題,他們在比進度、比價格、比服務的同時,用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求,開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60余種,1-11月份完成產值較去年同期增長362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家,該公司生產的殼體、前大蓋等產品,熱處理外觀、精度技術條件要求都很高,熱處理加工費相當可觀。為保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額,該廠指派專業技術人員調整工藝,用先進的意大利爐進行生產,以最佳的質量保證客戶滿意,使合作伙伴關系得到進一步鞏固,為20xx年熱處理廠產品結構調整創造了條件。

  一年來,熱處理廠用技術創立了自己的品牌,靠誠信得到了廣大客戶的支持,吸引了眾多廠家與自己結為戰略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作,從而為熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。

  十.參觀一拖精密鑄造廠

  20xx年8月22日下午,我們參觀了一拖精密鑄造廠,工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察,發現該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模——制作壓型——制作蠟模——制作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。

  一拖精密鑄造廠簡介:廠是第一拖拉機股份有限公司的專業廠,具有四十年的熔模鑄造生產歷史,是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。

  該廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

  該廠通過了ISO9002質量體系認證,產品曾獲全國鑄造行業“金鼎獎”銀獎和金獎。產品出口美、德、日等國家,其中有全球著名的企業通用公司采購我們生產的鑄件應用于火車頭剎車系統。

  1、參觀第一發動機廠

  第一發動機廠區內主要分為毛坯區,在制品區,還有成品區。

  毛坯區主要放置要生產零件的毛坯。毛坯從毛坯區開始,到在制品區,再到成品區加工完成。比如飛輪加工,先對毛坯加工,然后鉆孔,后來通過工業只能標記機標記尺度,之后對飛輪加熱令其膨脹,最后與主軸嚙合。在制品區主要有半自動高速端面外圓磨床,同時連接zmk-1D主動測量控制器,測量合格與否;同時配備鉆孔用的鉆床,檢驗工具是量規;滾刀機床,加工齒輪倒角;橫梁固定單柱立式車床;組合機床。而成品區的機床有磨床,通過電磁鐵定位,用切削液潤滑、降溫、沖洗磨頭屑片,檢測項目主要測量工件精度,厚度和粗糙度;另外還有沖床,鉆床,銑床,車床和滾絲機。

  2 參觀齒輪廠

  齒輪廠是專業的齒輪及其總成加工中心,其主要設備:

  搖臂鉆床(用于零件的深孔加工)、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床。

  主要加工產品:

  直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。

  加工范圍為:Dma 1250 m15,精度6級,可對Dmax800 m16齒輪進行磨齒加工?捎糜谵r機、工程機械、柴油機等行業。

  5、參觀熱處理廠

  熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗,總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量;校直機,主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。熱處理工藝流程:

  8參觀精密鑄造廠

  該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模——制作壓型——制作蠟模——制作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。

  在蠟模型車間熔模制造的生產流程基本如下:

  1、溶蠟。石蠟與硬脂酸比例1:1;2、造模。由2-3個模具交替使用,制作出蠟模;3、修模、裝配。修整蠟模,并將蠟模裝到蠟棒上,組成蠟模組;4、做模殼,利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等,反復加工,形成8mm左右的模殼;5、溶蠟,用95度熱水浸泡,將蠟溶化;6、焙燒模殼,利用煤氣爐,燒至860-950度,2-3小時;7、冷卻,冷卻至600度。

  在鑄造車間:

  1、溶化;撍;2、澆注;3、去模殼。用振動法;4、切割;5、清洗,氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機清洗鑄件。

  在鑄件清理車間:

  1、砂輪磨平澆口;2、正火,熱處理;3、清理氧化膜,利用拋丸機清理;4、檢驗、去毛刺(砂輪機);5、磁粉探傷,利用沖磁機上磁,放入磁懸液里,利用黃光機檢驗表面是否有裂紋,最后用退磁機退磁。

  5,參觀精密鑄造廠:

  該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。該廠技術力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

  熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模—制作壓型—制作蠟模—制作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。

  采用石蠟造型,熔模制造的生產流程基本如下:1,化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2,臘模 3,裝配 4,熔臘 5,焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發)6,鑄造

  6,參觀燃油噴射公司:

  1956年建立,該公司主要生產油嘴和油泵。其廠內車間包括自動機車間和鑄件車間,主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產零件時推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調節控油及推力)

  參觀中看到主要加工車間內有三條流水線,首先看到的是

  油泵下體的大致主要加工工藝過程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內4個孔) 5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內4個孔) 7,以4個孔定位,銑前后左右面 8,以4個孔為基準,鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲

  凸輪軸的加工工藝過程:1,打中心孔 2,車右外圓 3,車軸頸 4,車左外圓及錐面(數控車床一次加工) 5,車右外圓 6,精車凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序

  8,參觀工程機械廠:

  1970年4月建場,前身生產坦克,現在主要生產農用機械,挖掘機,裝載機,推土機,壓路機等

  共有5個車間,1,結構車間,2,鉚焊車間,3,機加車間,4,涂裝車間,5,總裝車間

  該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。公司始終堅持”質量第一,顧客至上”的方針,通過1S09001質量體系認證,并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業道德建設十佳單位”和“外商投資優秀企業”等榮譽稱號。精益求精、精良制造。憑借軍工生產的實力,公司不僅擁有國內外著名企業制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺,主要加工設備400余臺,而且在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器,為產品質量提供了可靠的保障。從軍工生產轉為工程機械制造,公司始終堅持”傳承軍工品質,爭創行業一流”的企業精神,憑借良好的基礎和雄厚的實力,以市場為導向開發出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

  洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業化工集團裝備制造骨干企業,其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業規模最大的綜合性軸承制造企業之一。20xx年“LYC”品牌被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續四年被認定為“中國工業行業排頭兵企業”。目前,LYC公司已在國內30多個城市設有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡,產品出口70多個國家和地區。

  中鋁洛陽銅業主要產品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?缮a有色加工材合金牌號170余個,品種760余個,規格上萬種。產品廣泛應用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經濟各領域,為國家國民經濟發展和國防軍工事業做出了突出貢獻。中鋁洛陽銅業是國內唯一取得武器裝備科研生產許可證的銅加工企業,是我國國防軍工用銅材研發、生產基地,曾為人造衛星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發提供關鍵銅及銅合金材料,為我國的國防工業做出了突出貢獻,多次受到國務院、國防科工委和各軍工集團的表彰。

  第三章實習感受

  懷著激動的的心情,我們到了洛陽這個美麗的“九朝古都”,安住在一拖安排的集體宿舍里,開始了我們又一段新的歷程。

  沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

  為期兩周的實習已經結束了,在寫實習報告的時候,實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里,我學到了很多在書本上難以學到的東西,對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時,當我親自見到一個個零件的生產過程時,不禁感慨:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”當我們好奇的看過各種各樣的機床,聽過工人師傅多年來的經驗總結,才明白了什么叫“實踐出真知”,這次難得的實習機會,使我對機械行業有了更深的認識,對各種機床的原理有了進一步的了解。

  生產實習的心得體會概括起來有以下幾方面:

  1.了解了機械制造生產過程中危險因素,每一次進廠都要做一次安全介紹,每個工廠的工作工況不一樣,安全隱患都不同,增強了我們的安全意識。

  2.了解了機械產品流水線生產,對于大批大量生產,專用機械特別多,對精度,效率都有提高。

  3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、使用要求。

  我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實習都承蒙王老師、胡老師的帶領和指導。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。

  讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠透徹,在模具設計與機電一體化等方面纏繞不定。今年暑假,系上組織我們去洛陽中國第一拖拉機集團有限公司實習,能到曾經是九朝古都的洛陽實習,我們都很興奮。曲軸和連桿是怎么加工的?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的實習。

  本次實習由10位老師帶領,機制和材料2個專業,200多人參加實習。8月11日我們出發,坐了八個小時的火車我們到達目的地-洛陽,安住在一拖安排的集體宿舍里,開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實習能夠把學到的知識真正應用到實踐中,在實踐中增強我們對理論知識的理解,提高動手操作能力!

  去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

  為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

  這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會次生產實習感想很多,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心,F將這次生產實習的心得體會歸納如下:

  1、擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充;2、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程,支認識工廠,了解設備; 3、對專業知識的學習打下有力的基礎,為日后的專業課學習埋下了伏筆; 4、深入全面了解本專業職業定位,為將來工作有了一定的導向作用; 5、對生產設備有了由感性到理性的認知,有種實實在在的深刻印象; 6、對工廠或企業的各個車間間的聯系,資源配置,生產流水線,企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解。

  六,致謝

  在天氣驟變的實習期間,老師們辛苦的帶隊參觀,感到非常的感動,在此,對他們表示誠摯的謝意。

  坐了了十個小時的漫長列車,經過隴海線的沿線城市,我們一行百余人來到了"九朝古都"洛陽,旅途是很辛苦的,也是很折磨人的.但是跨如洛陽這個陌生的城市,我們覺得還是很興奮的.至少是我還是很期待的,從一個江南水鄉來的孩子一下子到了中土風情的城市,更多的應該是怎樣適應別樣的風俗習慣吧,我有一個習慣,就是每走過一個城市,總會記下對這個城市的感覺,這次實習的結束,我想也不會例外的.

  洛陽第一拖拉機廠是一個具有傳統歷史的老廠,建廠于1959年,該廠最著名的產品就是"東方紅"拖拉機.我們實習的地點就是這個老廠,同時的還有江蘇大學京江學院.剛到這個廠的時候,你會深深的感染到一種革命的氣息,因為這個廠的主基調顏色就是紅色,并且廠的前面就是一個碩大的毛澤東主席的雕象,據說這個雕象就是建于文革時期.總的看來這個廠是很雄偉也很氣派的,畢竟這是洛陽的標志,也是中國重工業基地不可磨滅的一個里程碑.全廠職工都是統一著裝,嚴格的生產制度和安全制度,包括我們去那里實習都要遵守很多廠的里規章制度,包括很重要的安全制度,不然會付出嚴重的代價的.我們系對這次實習也是很大力的支持的,三個系里的帶隊老師都很辛苦,也很負責.包括江蘇大學的援建老師也是這樣,他們對我們管理很到位.

  我們住的是統一的實習生樓,因為洛陽一拖是接待很多全國高校的,就象和我們住一起的還有武漢大學,河南工業大學,河南大學,廣州大學等等,整棟樓有七層,我們分到的宿舍是十人間,有分配到被套,枕巾,床上已經布置好被褥等等,但是不是很干凈的,至少看來就是如此.因此我們都帶了本校的被套套在外面.

  隨便轉轉了下洛陽的城市,整個城市首先印象還是不錯的,城市環境很干凈,這作為一個重工業基地是很不容易的,包括洛陽拖拉機廠里面都是綠化很好.商場以"王府井"中心向四周散開,還有一條步行街,各種專賣店都有,包括一些國際品牌.但是高樓不多,沒有無錫那樣的高樓林立,樓建的普遍不高.洛陽著名的吃就是吃水席,我們有幸吃了一次,其實也就是大雜燴里面很多湯.還有感覺這里面食實在多,想找個有米飯的飯店很困難,作為一個南方人,我們南邊的很不習慣.餃子,面,肉夾饃到處都有,北方的同學是不愁的,我們可慘了.

  還沒有去游玩周邊的風景名勝,比如龍門石窟,少林寺,白馬寺等等.但這個星期或可能的下個星期,我想我一定會去的.

  關于正式的實習是從明天開始的,今天下午,我們參觀了河南柴油機有限公司,也就是軍工廠"407"廠,這個廠的效益不怎么好,究其原因大概是和平年代吧.

  這次實習永遠會是我人生中最寶貴的記憶之一,慢慢品味,會有一番意境的.

  后記

  為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

認識實習心得體會 篇12

  經過兩周的出產實習,感觸深化。在施工技能上,實習操作以理論常識為根底,但又比理論常識更具有靈敏性和可操作性,這需求學好專業常識的一起在作業中活躍思考,靈敏使用,培育自個的思維立異與獨立處理疑問的才干。一起,利用這次實習時機觸摸社會,得到極好的訓練,清晰了在剩余的一年大學日子中應當發展的方向,特別是需求訓練語言溝通與溝通才干,努力學習,結壯作業,活躍面臨每一次應戰。

  出產實習是土木工程專業教學方案中必不可少的實習教學環節,它是所學理論常識與工程實習的一致。在實習進程中,我以技能員的身份深化到修建施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技能室主任的指導下,參與工程施作業業,順暢完成了兩周的實習使命。一起,也為大學畢業后從事工程時刻打下杰出基礎。

  實習對我來說是個既了解又陌生的字眼,由于我十幾年的學生生計也經歷過許多的實習,但這次卻又是那么的異乎尋常。他將全部查驗我各方面的才干:學習、日子、心思、身體、思維等等。就像是一塊試金石,查驗我能否將所學理論常識用到實習中去。聯系到我將來能否順暢的立足于這個充溢應戰的社會,也是我樹立信心的要害所在,所以,我對它的投入也是的!嚴重的一個月的實習日子完畢了,在這半多月里我仍是有不少的收成。

  在結構柱配筋檢驗進程中,規劃單位在立筋的選用上挑選光圓筋,而施工隊在施工進程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,致使箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因而,施工隊私行將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了本錢。經過活躍思考,我向技能室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋選用2光圓筋和2螺紋筋,施工時穿插對角放置,學習是無止境的,經過看到的效果,活躍思考疑問發生的因素以及處理辦法,這么才干在作業中學到更多常識,真實起到理論聯系實習的杰出實習作用,在處理遇到的工程技能題的進程中,增強剖析疑問、處理疑問的才干。

  在學習實習了許多課表里的詳細施工辦法的一起還對許多詳細施工細節以及辦理進程有了更實在更進一步的了解。

  在施工項目辦理的進程中涉及到的詳細辦理發展及方案的變更以及項目發展方案及評估由于遭到各種攪擾,經常呈現實習發展與方案發展不一致的景象。這種誤差必須采納辦法予以糾正。咱們通常選用對發展方案的履行情況進行跟蹤查看,發現疑問后,及時采納辦法加以處理。

  經過項目經理部的辦理施工發展旬月報,對工程的施工發展及存在的疑問進行了解。由擔任方案的工程師去現場,查看發展方案的實習履行情況,并定時與不定期的參與現場會議,了解工程實習發展情況,一起和諧有關方面的發展聯系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中,我項目部選用橫道圖比較法對照工程的實際履行情況與方案方針的區別。

  在實習中不只可以學到常識,也可以讓你怎么處理好人際聯系,施工單位是個人員和雜亂的單位,咱們要真摯待人.我剛來到時,遇到許多新的臉龐,由于和他們未了解,所以不敢和他們說太多的話,并且對作業未曾了解,開端覺得不太習慣.后來我漸漸發現,只要真摯待人,謙虛討教搭檔,他們也很樂意和我往來.還教會我一些技能,在公司里不但要學會怎么干事,并且要學會怎么做人.正確處理搭檔之間的聯系是非常主要的,它會聯系到你能否展開工作。

  這次實習,在社會這個大校園中學習實習常識。這也是我首次真實觸摸社會,感觸社會。很僥幸能接觸到師傅來帶我,給了我作業上的知道和協助,在實習中使自個可以充沛的將所學的理論與實習聯系起來,清晰了自個今后的發展方向,盡管在實習的開端進程中碰到了比如語言等方面的一些妨礙,可是更使得自個清晰了本身的缺乏努力學習,踏實作業,活躍面臨每一次新的機遇。

認識實習心得體會 篇13

  此次建筑材料實訓,讓我學習到了許多東西,同時也使我對建筑材料試驗有了更進一步的了解和體會。此次實訓,我不僅學習到很多關于水泥、砂漿、混凝土的`相關知識,而且鍛煉了我認真、細心的品質,增強了團隊合作及動手操作能力。更重要的是培養了我對這門課的興趣。

  每次試驗前,我都會抽出時間來仔細的閱讀《建筑材料實訓指導》,主要是學習規范、熟悉儀器、了解試驗步驟。不放過每一個細節,重點部位就做上標記。但這都還是“紙上談兵”,當到了真正要試驗的時候,才發現沒那么簡單。幸好,老師在每次試驗前,都要把試驗的步驟、要求以及規范再仔細地講一遍。試驗中老師在旁邊細心觀看,對我們出現的問題及時的予以糾正。

  剛開始因為試驗的某些小環節做的不到位,在測混凝土坍落度試驗時,由于腳沒有踩住坍落度筒,導致混凝土溢出。于是第二次我們吸取教訓,調整了方法。最終使得坍落度滿足了要求。因此,我覺得要想順利完成試驗,就必須認真。

  這次實訓涉及了許多專業知識,通過這些專業知識的結合運用,對于我是一個很好的鍛煉,也為接下來的學習,奠定了一個良好的基矗所以我很珍惜這次在學校學習的機會。

  實訓是學校培養方案和教學計劃的重要環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一,也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段,短暫的實訓已經過去,首先,我想先向所有為我的實訓提供幫助的同學和我的指導老師致謝,感謝你們為我順利的實訓所做的幫助和努力。

  在書本上學過很多的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過。通過實訓,我把理論和實際相結合,不但鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉,而當自己親自上陣時才知道并非易事,才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏,才體味到古人所說的一句話“書到用時方恨少”?墒鞘郎蠜]有后悔藥。我只有不斷學習,吃苦耐勞,踏實工作,拓寬視野,增長見識。積極面對每一天的挑戰,明確今后職業生涯的目標方向,在工作中積累豐富的知識和經驗。接下來我要一路披荊斬棘,努力地學習與實踐,不斷地提高自己。

  由于我們先前試驗時嚴格遵守試驗要求,所以在撰寫報告的過程中,顯得很是輕松。我先是用了一天的時間來整理數據,然后用接下來的兩天撰寫報告。雖然緊張但非常的有序。

  理論結合實踐。我不敢肯定我們的計算是否全部正確,但我相信我們是最認真的。至此,為我此次的建筑材料綜合實訓,畫上一個圓滿的句號。

認識實習心得體會 篇14

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。我們應當抓住一切機會鍛煉自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學知識。進行了為期一周的認識實習,思考良多、感觸良多、收獲良多,在很多方面都有很大的收獲。此次實習老師邀請了專業畢業的博士為我們做了講座,同時,我們也來到了XX公司進行了參觀,在這短短的一周里,我們不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,同時讓我們看到了差距,冷卻了我們學習知識的浮躁心理,提高了我們的學習熱情。相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助。

  首先是講座,他給了我們很多的建議,我想我會應用到以后的學習與生活當中去。比如說:他告訴我們應當如何過一個有意義的大學,怎樣才能不虛度,我認為這個很必要。因為在初入大學時,大家都很迷茫,現在的我們仍然需要一些建議。聽取了他的建議之后,我想我會多做一些有意義的事情,讓我接下來的大學生活更加充實、有意義。同時他還告知我們要做好自己的職業生涯規劃,自己要有一個長遠、清晰的目標,并為之不斷的努力,那將會獲得成功。比如說,現在的人我們隊信管這個專業以后的發展方向很模糊,他也告訴我們應該根據自己的興趣來選擇,因為范圍很廣。不要拘泥于幾個局限性的方向,只要自己想,那就一定能行。

  在講座之后,我們專業的老師又給我們講了一些我們在剩下的幾個學期中的學習內容以后今年畢業的學長學姐的發展方向,這樣讓我們對自己的專業有了更好的了解,也讓我們提前考慮一下自己以后應該往哪個方向發展,并朝著自己的目標不停的努力。

  之后第二天,我們來到了XX公司進行參觀實習。 通過了解我發現若想要在軟件公司工作,我們就必須要有專業技術。隨后我們又對該公司進行了參觀,看到員工的工作狀態之后,我感觸很多,發現做任何一項工作都不容易,即使是在我們大家眼里看起來很輕松的辦公室工作,依然需要付出很多的努力,現在自己還幾乎完全處于無知狀態,這也許就是差距,實現夢想的前提是實踐,需要有足夠的經驗才會在以后的工作中運用自如。所以我們還要付出更多更多的努力,為了自己今后有一個更好的發展。

  我認為,通過這次實習,使自己對所學專業的認識更加明確,學習方向與奮斗目標更加清晰,學習態度更加端正。在日常學習中主要還要靠自己用心去學,不懂的主動問,不要等別人來教你,還有自己誠心一點,人家自然會愿意教的。我想在我以后有機會進入公司實習的時候一定要用心的去學,絕對不能浪費寶貴的機會。剛剛進入企業的大學生,可能會不適應企業的有些地方,特別是有些大學生總是想去改變什么。但這個時候我們是沒有發言權的,公司也不會去聽取一個新來的大學生的意見。很多大學生會因此而跳槽,到頭來沒有固定工作也沒有積累經驗。剛剛進入公司的三年一定要沉住氣,潛心學習,向老師傅們學習技能,掌握方法,要刻意的去鍛煉自己的寫作能力,多寫少說。對于自己不適應的要努力去適應它。我們這個專業目前的就業形勢,很多人都認為我們這個專業目前就業前景很好,如果我們必學好專業知識,就能脫穎而出。反之,也不用太過悲觀,畢竟專業的好壞對于未來的工作而言只是起點低了一點而已,到時候只要自己用心學,也不會比別人差,盡管,剛出來工作的基本上還是先靠技術的。我們也討論了在應聘的時候,公司看重的是什么。對于公司來說,當然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才,對于公司,學歷并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如說自己做成了一個案例,這比學歷更有說服力。同樣的,公司的經理也讓我們多注意運動興趣的培養,因為未來的工作環境可能很枯燥,有些公司也會舉辦運動上的比賽。

  經歷了一周的實習,我想我是一個有目標的人,我會為了可以擁有它而付出汗水,會為了達到那樣的生活而不辭辛苦,為了達到目標我會很努力很努力的。 經歷了兩年的大學生活,學到的知識很多,我會更好的利用剩下的兩年時間,讓自己不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,努力縮小與其他人的差距,為自己的未來而努力。

認識實習心得體會 篇15

  在實習中,我在師傅的熱心指導下,積極學習了有關于出納的規章制度和實踐技能等相關工作。一提到出納的工作,很多人就會想到是跑銀行的。在我還沒有接觸出納工作的時候,我也是這樣認為的。我也認為出納工作很簡單,不過就是點鈔、填支票、跑銀行等事務性工作。

  經過了這一個多月的學習和工作實踐,我知道了出納的工作絕非大多數人認為的那樣,出納工作絕對不可以用“輕松”一詞來形容,出納這個崗位更不是可有可無的一個無足輕重的崗位,出納工作是會計工作不可缺少的一個部分,它是經濟工作的第一線,因此,它要求出納員要有全面精通的政策水平,熟練高超的業務技能,嚴謹細致的工作作風。

  要想做好一名合格的出納,就必須具備以下的幾點基本要求:

  一是必須要時刻學習、了解和掌握政策法規和公司制度,不斷提高自己的政策水平。

  二是出納工作需要很強的操作技巧,如:打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要有深厚的基本功。作為一名專職的出納員,不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業基本知識,還要具備較高的處理出納事務的出納專業知識水平和較強的數字運算能力。

  三是要想做好出納的工作,首先自己要熱愛出納的工作,要有嚴謹細致的工作作風和職業道德。

  實習生活既使我神經緊張,又使我感到新奇,同時收獲也很多。通過實習,使我對出納的工作有了深層次的感性與理性的認識。以上這些都是我將近一個多月工作和學習以來的一些體會和認識,也是我不斷在工作中將理論轉化為實踐的一個過程。我要不斷地在工作中學習,還要努力提高業務技能,使自身的工作能力和工作效率得到迅速提高,在今后的工作和學習中,我會更加不懈的努力和拼搏,做好自己的本職工作。工作是日復一日的,看似反復枯燥無味,但我相信有今天的積累,就會有明天的輝煌。

認識實習心得體會 篇16

  此次認識實習是我們在大三學年開學之前進行的的一次認識性、實踐性的活動,是實現電氣工程與自動化專業培養目標的內容,也是我們學習的重要環節。這一個星期我們先后去了不同的企業,通過參觀認識及廠內工作人員的介紹對發電廠、變電站、變壓器制造、電力控制等有了或多或少的了解認識。此次認識實習讓我從現實中認識到了電氣工程在生活中的應用,同時也了解了我們以后工作的走向與就業前景。

  在此次認識實習中,我們看到了工廠對各種電機、電力設備的設計以及制作,了解了這些設備組成以及運轉的過程,親眼見證了一個個大的電氣設備的設計、制作、組裝、調試。通過火電廠參觀實習以及工作人員的講解知道了我們平時生活中用的電力是如何產生、傳送,同時也讓我認識到了在學校中所學知識的匱乏。

  為期一周的認識實習就這樣結束了,時間的確很短,可是帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。這次實習不僅培養了我們的學習興趣,同時也拓展了我們的知識面,接觸了很多有用的新名詞、新術語。

  也了解到我們以后的工作環境,讓我們對電氣工程及其自動化這個專業有了更深入的了解,也為我們將要進行的專業課的學習鋪下了道路。以前我們學的東西僅限于課本,對實實在在的應用還比較模糊,這樣的認識實習,有利于同學們學習目的的明確性和主動性。如果我們一直不參加認識實習,我們永遠都不知道我們哪些東西是應該掌握的,在學校里,沒有實實在在的實踐,我們總以為學的東西沒太多用,當我們在認識過程中了解到我們學的東西是如此重要時,我們學習的積極性有了,目的性提高了,更有了對電氣的熱情與信心!

認識實習心得體會 篇17

  我們為期三天的認識實習就這樣結束了,時間的確很短,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。這次實習不僅培養了我們的學習興趣,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們將要進行的專業課的學習鋪下了道路。

  在這三天里,我們去了施工現場,去參觀了龍湖地產的大手筆之作江與城,去樓盤認識了房屋內的水暖管道的布設。學習建筑已經一年了,以前學習房屋建筑學的時候也只是通過老師的幻燈片去了解建筑工程的設計、施工中的環節,而這次實習提供了我們一次理論與實際相結合的機會。

  記得第一天到施工現場認識實習的時候,看著正在修建的圖書館,有同學問了老師一個問題說“老師怎樣區別剪力墻與普通磚墻”。老師聽到這個問題顯得有一點吃驚,后來就仔細的給我們講了墻體的區分,并且一一給我們指出來,這也是我第一次聽說排水井這一個名詞。當然也第一次目睹了工地上民工的生活環境,很難置信他們在那樣寒冷的夜里,那樣潮濕的環境中能酣然入睡。同時也看到了自己理論與實踐的差距,有時在實習的途中會與老師交流一些問題,感覺自己的知識儲備離一位建筑人應有的基礎相差實在太大了,這次實習不僅讓我學到了新奇的知識,讓我看到更多的是自身應掌握的一些常識。

  經過這三次的實習,自己也學會從更多的方面去看待一座建筑,隨時隨地去觀察周邊的建筑。時下很少能看到中國風格的建筑了,建筑師向西方學習幾乎成了時尚,在中國九百六十萬平方公里的土地上輪番演繹“KPF”風格歐陸風。也許有人會認為中國的傳統建筑脫離了現代時尚,但是傳承傳統并不是全盤的否定西方。相反要從中汲取有用,有益的養分哺育自己的建筑,創造出即現代又中國的建筑,采用中西融合,兼收并蓄的方法。

  中國建筑在世界建筑史中具有重要地位,影響到很多國家。而現在很多自詡為擁有中國傳統風格的建筑,只是簡單且粗糙的生搬硬套中國古建筑的建筑語匯產生了一大批粗制濫造,不倫不類的仿古 "旅游一條街"類似的建筑,真不知道這是對中國古建筑的傳承還是褻瀆。

  在每一天實習后,自己都會上網去查閱一些資料,鞏固當天所學到的知識。當第一次聽說通風井、管道井的時候,只覺得為什么建房子需要打那么多的井,而當真正看到實物的時候,有點難以置信不過也理所應當?偸窃诶碚摰暮诎档暮凶永锶ハ胂蟪橄蟮臇|西就猶如盲人摸象,難免會片面、主觀。實習不僅僅是那三天,而是以后的每時每刻,在生活中用心去觀察路過的建筑工地,四周的建筑物,在頭腦中與所學的理論相結合。

  通過這次實習,也讓我更清楚的認識了自己的理想。從小時候起,就夢想著當一名工程師,蓋大家喜歡的房子,所以也就選擇了工程管理專業,有時候總是很焦急,老是覺得沒有學到太多的專業知識,也時常向老師咨詢什么時候自己才能透徹的去解剖一個建筑。可在這次實習中班里面有的同學也能夠清楚的指出一些建筑結構,而自己幾乎完全處于無知狀態,這也就是差距,實現夢想的前提是實踐,需要有足夠的經驗才會在以后的工作中運用自如。

  在這短短的三天里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在意志力上也有一定的提高,同時讓我們看到了差距,冷卻了我們學習知識的浮躁心理,也為自己是一名建筑人而驕傲。相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助。

認識實習心得體會 篇18

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。我們應當抓住一切機會鍛煉自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學知識。進行了為期一周的認識實習,思考良多、感觸良多、收獲良多,在很多方面都有很大的收獲。此次實習老師邀請了__專業畢業的___博士為我們做了講座,同時,我們也來到了__公司進行了參觀,在這短短的一周里,我們不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,同時讓我們看到了差距,冷卻了我們學習知識的浮躁心理,提高了我們的學習熱情。相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助。

  首先是講座,他給了我們很多的建議,我想我會應用到以后的學習與生活當中去。比如說:他告訴我們應當如何過一個有意義的大學,怎樣才能不虛度,我認為這個很必要。因為在初入大學時,大家都很迷茫,現在的我們仍然需要一些建議。

  在講座之后,我們專業的老師又給我們講了一些我們在剩下的幾個學期中的學習內容,這樣讓我們對自己的專業有了更好的了解,也讓我們提前考慮一下自己以后應該往哪個方向發展,并朝著自己的目標不停的努力。

  之后第二天,我們來到了__公司進行參觀實習。通過了解我發現若想要在軟件公司工作,我們就必須要有專業技術。隨后我們又對該公司進行了參觀,看到員工的工作狀態之后,我感觸很多,發現做任何一項工作都不容易。

  我認為,通過這次實習,使自己對所學專業的認識更加明確,學習方向與奮斗目標更加清晰,學習態度更加端正。在日常學習中主要還要靠自己用心去學,不懂的主動問,不要等別人來教你,還有自己誠心一點,人家自然會愿意教的。我想在我以后有機會進入公司實習的時候一定要用心的去學,絕對不能浪費寶貴的機會。

  經歷了一周的實習,我想我是一個有目標的人,我會為了可以擁有它而付出汗水,會為了達到那樣的生活而不辭辛苦,為了達到目標我會很努力很努力的。經歷了兩年的大學生活,學到的知識很多,我會更好的利用剩下的兩年時間,讓自己不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,努力縮小與其他人的差距,為自己的未來而努力。

認識實習心得體會 篇19

  經歷了一周的實習,我想我是一個有目標的人,我會為了可以擁有它而付出汗水,會為了達到那樣的生活而不辭辛苦,為了達到目標我會很努力很努力的。

  經歷了兩年的大學生活,學到的知識很多,我會更好的利用剩下的兩年時間,讓自己不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,努力縮小與其他人的差距,為自己的未來而努力。

  通過實習,讓我們了解到了生物工程的相關企業的規模水平,生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的學習中會有很大的幫助。也讓我們對生物工程的重要性有了深刻的認識,也了解了我們現在的生物技術還是很落后,相對國際先進水平還有很大差距,但是,效益良好的制藥工廠讓我們看到我們專業的曙光,增強了同學們對我們專業的信心,我相信,我們生物工程行業會有更大的發展,生工的明天會更好。

  短短的4天時間,我們收獲良多。在這里我要感謝我們生科院的領導老師們的精心安排,感謝__飲品有限公司、__農業科技有限公司的熱情招待,感謝車間里的技術員的耐心指導,感謝我們同組的伙伴們的相互幫助。這才使得我們的認識實習學到很多知識,得到很多的感悟,為自己以后的發展確立了方向!

認識實習心得體會 篇20

  作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。總想進去看看里面的內容。

  我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以后的工作打下基礎。

  回顧這些天的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。

  當今社會競爭激烈,作為即將畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

  無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。

  這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

認識實習心得體會 篇21

  20xx年xx月xx日星期一早晨5點中就起床準備出發實習基地,六盤水土城礦務局。

  這次實習是我們進入大學以來的第一次實習,所以同學們都很興奮,畢竟是第一次,有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校,出發去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務局。由于貴州這個地方交通不方便,所以要坐6個小時的火車,所以從早晨5點出發下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照,從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬!!原本不安的心平靜了下來,因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與礦上融為一體,不辜負老師們對我們的期望。

  接下來的幾天,是礦上領導安排我們學習相關學習,由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。包括:一、礦局概況簡介。(包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況,煤田分布情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件,礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。) 二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式,包括井田范圍及尺寸井型及服務年限,井筒形式、數目和位置,水平劃分及服務年限。學習采煤工作面作業規程編制的有關知識,實習礦井采煤工藝的現狀及發展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。了解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的布置,地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

  特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習,在我們吃完早晨趕到21采區的時候大家非常興奮,在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的,但是沒關系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念,說不準以后沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業是第一次也是最后一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周,走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂的頂板踩著腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄,過了好幾個風門、聯絡巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習生這個采面的工作都停止了下來,我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產影響礦山的生產而表示歉意。由于不明原因我們走在前面的部分學員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉接處還在工作,當時真是煤塵亂飛,我感覺根本就不存在什么能見度。因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵,根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的,不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。

  從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識,例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚,但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機后就沒有多大的空間,我們行人都很困難特別是在頂板質量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小,身體稍微肥胖的人根本很難通過。最后我們順著運輸上山坐著“猴車”(礦山里對一種運人設備的俗稱,因為它的設計就像在公園里看見的猴子騎的那種車,雖然樣子不是怎么好看但是很是實用)上到了運輸平巷,又再次的走出了21采區。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑,一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影,看著相機里自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了,誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘,但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈,那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈,甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是,從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了,以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡 都要洗個半天啊!

  在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下,這次畢業實習圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子,作為一個采礦專業的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經濟中占有重要的地位。而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業的學生,所以既然我們肩負著這樣的重任,我就應該努力學習好自己的專業知識,我相信只要我們今天的每一個采礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識,弄清自己所肩負的重任,我相信明天的采礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗?稍趯嵙暺陂g的每一件小事中,我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中,我們要再學些什么,再做些什么,這短短的5天能給我們很好的啟示。

  對于我來說:生產實習是將來工作的一個縮影,當我們就離開學校,面對新工作,面對新的挑戰,我希望我能用這么一句提醒自己,迎接挑戰、抓住每次學習機會!煤礦工作是艱苦的行業,地下作業,隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合,還有頂板垮落,煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性,只有認真遵守各種安全制度,作業規程,才會盡量少發生事故。在安全與生產的關系上,我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體,安全與生產之所以不是一對矛盾,就是因為它們根本不是對立的雙方,安全生產是相互依存關系,安全是伴隨著生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。人們常說:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系,又要承認安全與生產之間存在著區別,正確理解與掌握安全與生產的辯證關系,我們要堅持一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務的觀念,堅持安全為天,安全至上,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程,從而保證安全生產的健康發展。

認識實習心得體會 篇22

  1. 實習時間:

  20xx年6月25號---20xx年7月6號

  2.實習地點:

  上海華誼天原化工物流有限公司;上海新華聯制藥有限公司

  3.指導教師:

  周波老師,田思進老師

  4.實習目的與要求:

  4.1實習目的:

  1.了解上海華誼天原化工物流有限公司涉外碼頭作業工藝,安全技術設施及安全管理要求。

  2.了解企業主要事故隱患。

  3.熟悉化工企業常用的安全管理方法與管理制度。

  4.2實習要求:

  1.事先搜集有關實習單位的相關資料,包括主要產品,產品性能,企業規模等資料。

  2.在實習現場了解生產工藝及事故隱患。

  3.及時總結實習現場資料,綜述理論與實習所獲得的相關知識。

  5.實習內容和方式方法:

  5.1實習內容:

  1.深入上海華誼天原化工物流有限公司和上海新華聯制藥有限公司現場,了解現場相關生產工藝及事故隱患。

  2.通過現場實習,獲取現場有關安全生產的安全防范措施,包括安全管理措施和安全技術措施。

  3.總結理論知識與實習所獲得的現場實際知識,分析研究安全生產管理和安全生產技術問題,為后續專業課的學習奠定基礎。

  5.2實習方式方法:

  1.查閱資料

  2.深入現場

  3.考察,咨詢,總結。

  今天由龍經理帶領我們參觀倉庫。他們的企業精神是:1%可能,100%努力;企業文化:理念創新,自我超越;企業理念:安全準確,及時滿意。HSE管理理念是強化科學管理,確保本質安全,倡導綠色物流,體現社會責任,滿足顧客需求,創造雙贏價值。 我們參觀的第一站是堆場,露天廣場上整整齊齊地放了幾排大型集裝罐。經理介紹說這些罐子里裝的都是些液體物質。集裝罐自身就具有隔熱保溫功能,工人定期會對罐子進行檢測檢驗,以防危險發生。

  第二站是7500平方米的丙類庫,里面堆放的都是一些用袋子裝好的固體顆粒狀物質,如丙烯酸酯等等。這個倉庫的頂棚都有消防水噴淋裝置,為了降溫,采取晚上關上倉庫的措施,這樣可以讓冷空氣進來。

  我們參觀的第三站就是液體倉庫了。這些產品的閃點都是在60℃以上,倉庫中整整齊齊地堆放著大大小小的桶裝物質。通常情況下進這類倉庫,都需開門通風30min后方可進入。

  我們參觀的是最后一站,也是最最危險的甲類倉庫。這些物質的閃點都在28℃以下,屬于重大危險品倉庫。進去之前,經理一再強調:手機必須關機!在這個倉庫的門口有一個很醒目的危險性告示牌,如甲基丙烯酸甲酯,其危險性類別為:第3-2類中閃點易燃液體,閃點在10℃?蓪θ梭w造成麻醉,刺激,中毒等危害。其余還有甲苯二異氰酸酯,甲基丙烯酸等等。旁邊是安全操作牌,急救措施牌,還有逃生通道示意圖。進入這類倉儲之前,鞋子要換掉,戴防護眼鏡,穿長袖長褲,開門通風30分鐘后才能進入。這些甲類危險品倉儲中所有東西設備都是防爆的,地板是防滑防靜電的。 最后,龍經理又給我們講解了很多倉儲安全管理方面的知識,其實倉儲的工藝都很簡單,但是要做好安全的工作,一是要有非常強的責任心,二是要注重細節,科學合理地給工人安排工作,例如,這里每個崗位上都是安排2個人,互相監督,大大減少了操作失誤情況。

  7.4 上海新華聯制藥有限公司參觀實習 今天迎來上海入夏以來的最高氣溫,雖然是早上,已經可以感受到炎熱了,我們頂著炎熱,戴著安全帽,來到新華聯制藥廠。在教室,孫振明經理首先向我們介紹了新華聯制藥廠的大致情況,新華聯制藥廠目前在腫瘤治愈,載體技術等方面有比較多的研究。 聽完孫經理的介紹后,一名員工帶領我們實地參觀。首先來到消控中心,在那里可以看到廠區內所有攝像頭的監控畫面,還有報警裝置,專門用來監測煙氣,溫度,一旦出現險情,裝置報警,工作人員會及時發現并馬上到現場進行處理。值班人員有兩人,并保證24小時輪流值班。然后來到KOH溶液釜,員工想我們介紹了離心機和反應釜,,設備依靠蒸汽升溫,靠冷卻水降溫。還有一個液氮裝置,用來對產品進行進一步冷卻例如甲醇經液氮裝置冷卻后可達到要求的-20℃,-30℃等。 槽罐區分門別類的放置著不同種類的儲存罐,有甲苯,甲醇,乙醇,醋酸乙酯,丙酮的槽罐,而且對于同種物質的槽罐,又分為“滿”和“空”兩種不同的狀態而決定槽罐放置位置。 在夏季高溫天氣,白天是不適宜室外工作的,如果有生產任務會按時間供給,例如在下午四點之后開始工作。

  7.5 上海新華聯制藥有限公司的孫振明經理的安全管理講座

  今天孫振明經理來到一教A208給我們帶來有關化工安全的講座。首先,孫經理強調我們自己要樹立安全第一的意識:安全第一,預防為主,綜合治理。他指出,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態導致的,這點和我們在課堂上學到的知識一致。他向我們舉例他所知道的事故教訓,并通過10萬人死亡率提醒我們中國目前生產環境的嚴峻性。在每十萬的工作人員中,英國死亡0.9人,美國和德國是3.2人,意大利是5.5人,而中國則有10.03人。我國目前在生產中,對于生產人員的保護防范措施仍然不到位,同時生產人員的自己防護意識低下,這就導致事故頻發。 人的需求分為生理,安全,社交,尊重,自我實現等五大需求,層層遞進,人在滿足前一個需求后會進一步想要達到下個層次,對于安全人員來說,就要在管理過程中注意這點,合理正確運用。 至于管理企業,孫經理強調首先要建立安全生產責任制,從上到下對每個人都明確規定其生產責任 。公司要對員工進行三級教育,加強員工防范意識,特別是安全人員,不僅自己要嚴格按安全規章做事,管理他人時更要以安全制度為準則,杜絕事故發生。管理制度要完善,一 綜合安全管理制度;二 人員安全管理制度;三 設備安全管理制度;四 環境安全管理制度。

  8.實習心得體會

  實習是安全工程專業教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力,思考能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過去企業的參觀學習,通過企業安全工作人員實戰經驗的講解,作為一名安全專業的學生,我們可以對安全工作的性質,形式,責任有更加深刻的認識和理解。提高解決工作中實際安全問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,我知道工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

  實習期間,我從未出現無故缺勤情況,我勤奮好學. 謙虛謹慎,認真聽取工作人員的講解,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風,也培養了我的耐心和素質。

  為期兩周的實習結束了,我在這兩周的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,總結理論知識與實習所獲得的現場實際知識,為后續深入學習專業知識奠定基礎。

  一. 化工企業安全生產的必要性

  化工是我國國民經濟的支柱產業,但化工生產往往存在著許多潛在的危險因素。任何一項設備隱患、制度缺陷、工作疏忽或個人違章行為,都可能造成安全事故的發生。實際上,一個化工廠從建立到生產出產品。要經過很多環節,包括環境評價、產品和生產裝置的安全性評價等。這些企業雖然表面上可以獲利,但實際會造成各種各樣的隱患。因此,目前國家僅有環保部門和安監部門來進行管理是遠遠不夠的。

  安全生產是化工生產的前提,由于化工生產品中易燃易爆、有毒、有腐蝕性的物質多,高溫、高壓設備多、工藝復雜、操作要求嚴格,如果管理不當或者生產中出現失誤,就可能發生火災、爆炸、中毒或者灼傷等事故,影響到生產的正常進行,甚至毀滅整個工廠。無數事實告訴我們,沒有一個安全的生產基礎,現在化工就不能夠健康正常的發展。

  安全生產時化工生產的保障,要充分發揮現代化工生產的優勢,必須實現安全生產,確保生產長期連續、安全的運行。發生事故就會造成企業不能正常運行,影響生產能力,造成一定的經濟損失。安全生產是化工生產的關鍵,化工新產品的開發、新產品的試生產必須解決安全生產問題,否則便不能進入實際生產。

  二.事故產生原因分析(1)原料的不穩定性決定事故多;て髽I生產中很多化工原料的易燃性、反應性和毒性決定了易出現火災爆炸及中毒事故的情況。而壓力容器的爆炸及反應物的爆燃,都會產生破壞力極強的沖擊波。

  (2)生產過程事故多。化工生產中的副反應、處于臨界狀態或爆炸極限附近的反應都易引發火災事故。

  (3)設備破損引起爆炸泄漏。生產原料的腐蝕、生產壓力的波動、生產流程中的機械振動引起的設備疲勞性損壞以及高溫、深冷等導致的壓力容器破損,設備設計不合理或加工工藝存在缺陷,都易引起事故發生。

  (4)小型化工企業的工人素質往往不高 。職工對作業系統的操作,隨意刪改安全操作規程 , 誤操作或在設備檢修時發生事故的幾率高。特別是在檢修工作時 , 焊接與切割、使用噴燈、電鉆、砂輪等可能產生火焰、火花和赤熱表面的臨時性作業往往都是在易燃易爆的化工裝置區域內進行。違章動火主要體現在: 違章指揮 , 動火審批不嚴,貿然動火釀成火災,現場監督,現場措施不力。

  綜上所述,造成化工事故的根本原因主要在于人的過失,上述列舉的事故起因,無不與人相關,事故既然主要由人造成的,那么人們就必須想方設法的去控制事故的發生。

  三.預防措施

  (1)科學規劃,合理布局。要求對化工企業的選址進行嚴格規范。要充分考慮企業周圍環境條件、散發可燃氣蒸汽和可燃粉塵廠房的設置位置、風向、安全距離、水源情況等因素,盡可能設置在城市的郊區或城市的邊緣,從而減輕事故發生后的危害。

  (2)嚴把建廠審核和設備選型關;て髽I的生產房應按國家有關規范要求和生產工藝進行設計,充分考慮防火分隔、通風、防泄漏、防爆等因素。同時設備的設計、選型、選材、布置及安裝均應符合國家規范和標準,根據不同工藝流程的特點,選用相應的防爆、耐高溫或低溫、耐腐蝕、滿足壓力要求的材質,采用先進技術進行制造和安裝,從而消除先天性火災隱患。(3)加強生產設備的管理。一般講,經過一段時間的運行,受高溫、高壓、腐蝕影響,設備材料就會出現性能下降、焊接老化等情況,可能引發壓力容器及管道爆炸事故。此外還要做好生產裝置系統的安全評價。

  (4)強化教育培訓,做好事故預案;て髽I從業人員要確保相對穩定,企業要嚴格職工的全員消防安全知識培訓、特殊崗位安全操作規程培訓并持證上崗、處置事故培訓等,要制定事故處置應急預案并進行演練,不斷提高職工業務素質水平和生產操作技能 ,提高職工事故狀態下的應變能力。

  (5)落實安全生產責任制,杜絕責任事故。從領導到管理人員,明確并落實安全生產責任制,特別是強化各生產經營單位的安全生產主體責任,加大責任追究力度,對嚴重忽視安全生產的,不僅要追究事故直接責任人的責任,同時要追究有關負責人的領導責任,防止因為管理松懈,“三違”等造成事故。隨著化工安全生產職責的明確,責任的落實,管理環節嚴謹,基本可以杜絕責任事故的發生。

  四.建議

  企業依據導則的主要內容以及本企業重大危險源的具體實際情況,編制重大事故應急措施方案,對企業職工進行實施應急措施培訓和教案,并進行模擬演練,按照應急措施進行救助和躲避,以提高企業領導和全體職工在發生重大事故后的應變能力。通過各種措施的落實,將事故造成的損失控制在最低限度。

  制藥企業雖然不是政府重點監察的五類高危行業,但也涉及到危險化學品和壓力容器使用、管理等內容。生產過程中的危險有害因素不僅多,而且復雜。一旦失控,將會造成很大危害。在制藥企業發生人員傷亡,財產損失的事故時有發生,企業應該按照<<安全生產法>>第十九條的要求,設置必要的安全管理機構或配備具備相應安全生產知識和管理能力的專職或兼職安全生產管理人員。安全管理機構是確保安全生產管理的有利組織保障,安全管理員要切實落實國家安全生產的法律法規,負責好單位內部的日常安全管理工作,及時整改各種事故隱患,監督安全生產責任制的落實等等。沒有了組織保障,安全管理工作就無從談起。在若干制藥企業,沒有按規定配備必要的管理機構和管理人員,或者由不具備安全生產知識和能力的人員負責這項工作,這樣會使安全生產管理工作的效能大打折扣。對于企業而言,安全規章制度是安全管理和各項作業的指導性文件,通過安全規章制度的實施可以有效地貫徹、執行國家、行業、企業的法律、法規,準確把握和駕馭安全生產過程中的客觀規律,做到規范生產,安全生產。安全規章制度建設其核心就是對危險有害因素的辨識和控制,通過危險有害因素的辨識,可以有效地提高規章制度的目的性和針對性。安全生產責任制是企業各項安全生產規章制度的核心,它明確了各級管理人員、各職能部門以及崗位人員的職責,安全生產責任制不僅能增強各級人員對安全生產的責任感,還可以充分調動各級人員和各部門在安全生產方面的積極性和主觀能動性。

  制藥企業應按照安全系統工程原理,建立包括綜合安全管理、人員安全管理、設備設施安全管理、環境安全管理等內容,涵蓋全員、全過程、全方位的安全規章制度體系,做到目的明確,流程清晰、責任和標準明確,從而能夠規范管理和作業行為,使得單位的安全生產有基本保障。例如防火安全責任制中的“三不動火”原則(沒有動火作業票不動火,沒有防火措施不動火,監火人不到現場不動火)和事故調查報告處理制度規定的“四不放過”(事故的原因未查清不放過,事故的責任者未受到處理不放過,其他員工未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)原則,既是對相關事故教訓的借鑒,又可以指導人們如何防止類似事件的發生,對于動火作業和事故管理有普遍的指導意義。

  安全生產檢查是安全管理工作的重要內容,是消除隱患、防止事故發生、改善勞動條件的重要手段。通過對生產過程以及管理中可能存在的隱患、有害因素、缺陷進行查證,可以使企業有計劃地制定糾正措施,保證生產的安全進行。安全檢查的具體內容應該本著突出重點的原則,對于制藥企業而言,應該重點檢查易造成重大損失的易燃易爆危險品、鍋爐、壓力容器、電氣設備、起重設備和本企業易發生工傷、火災、爆炸的設備、工種、場所及其作業人員。對于檢查中發現的隱患、或有害危險因素,應提出隱患整改意見和要求,檢查組(人員)對整改落實情況進行復查,獲得整改效果的信息,實現安全檢查工作閉環管理。

  安全檢查應該注重實效,切忌走過程,例行公事。在制藥企業涉及到危險化學品和特種設備(例如鍋爐、壓力容器、起重設備)的使用、管理,均在國家重點安全監察之列,自身的特性決定了其易發生較大事故,造成較大經濟損失,所以制藥行業應該按照《危險化學品管理條例》和《特種設備安全監察條例》的規定,作為安全管理的重點內容,切實作好管理,杜絕事故的發生。

  安全教育能夠提高管理者和員工的安全生產責任感和自覺性,能夠提高員工安全技術知識,增強安全操作技能,強化安全意識,保護自己和他人的安全和健康。正確識別和控制危險有害因素,防止產生不安全行為,減少人為失誤。

  《安全生產法》第二十條、二十一條對生產經營單位的主要負責人、安全管理人員、從業人員必須具備的從業資格有嚴格的規定,制藥企業必須按照這一規定,做好安全教育工作。對于特種作業(如電工作業、壓力容器作業、危險物品作業、焊接作業)人員必須做到持證上崗;對于新從業人員必須進行“三級安全教育”培訓。應該確立終身教育和全員培訓的目標,對在崗人員進行包括安全生產新知識、新技術,安全生產法律法規、作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施等內容的安全教育培訓,為安全生產提供有力的人員保障。

  正確選用、穿戴勞動保護用品,可以使從業人員在勞動的過程中免遭或減輕事故傷害和職業危害,是企業必須認真履行的責任!栋踩a法》第三十七條規定:“生產經營單位必須為從業人員提供符合國家標準或行業標準的勞動防護用品”。

  在制藥企業普遍存在的問題是,使用未經國家指定、不符合國家標準和行業標準產品,特別是特種勞動防護用品沒有嚴格按照“三證”(生產許可證、產品合格證、安全鑒定證)和“一標志”(安全標志)的要求選用,這樣就失去了安全防護的作用。

  例如在易燃易爆場所應該穿著防靜電工作服,這樣可以有效防止靜電帶來的危害,登高作業佩帶安全帶,可以減少高空墜落危害等等。施工作業佩戴安全帽可以防止物體打擊傷害等。

  通過對制藥企業生產過程中危險有害因素的識別,提出了從制度建設、組織保障、安全檢查、安全教育、勞動保護等方面進行危險有害因素的控制措施,以期對企業的安全生產起到拋磚引玉作用。

  在這兩周的實習過程中,我發現了很多之前在課堂上沒有發現也無法發現的問題,我想,這就是安全我們實習的重要目的,只有在實踐中才能對自己所學的知識有更深入的理解。在上海華誼天原化工的實習過程中,我們進行了兩次實地參觀,一次是碼頭,一次是倉儲區。在碼頭起重機作業時可以看到地上放置的嚴重腐蝕的兩個滑輪,說明公司確如所說會定期更換設備,確保安全工作的進行,在消防炮的操縱室,因為是還在擴建進行中,操縱室還未正式投入使用,所以面板上落有不少灰塵,也說明那里確實有一頓時間沒人使用過。聽經理介紹說會每年進行一到兩次的消防演習,在操縱室我見到墻上確實有演習時的圖片,總體而言,碼頭上的安全防范措施還是很完善到位的。

  倉儲區我們參觀的基本都是新建好的倉庫,整體來說,安全措施都很到位,而且設備先進,倉庫空間大,房屋設計高,我們兩個班的人進去后不會有壓迫感,這對于員工在作業時是比較有利的,若是空間狹窄,會讓人產生不舒適感,影響生產時的工作。倉庫上方都配有多根管道,是以防產生火災等意外情況的安全保障措施,產品堆積的量不是很多,而且不同種類的產品都被劃分在不同的區域,進去倉庫能聞到產品的微刺激性氣味,倉庫設計通風較好,而且會定期人工通風,將事故發生可能性降到最低。特別是甲類倉庫,進去之前嚴格要求關掉手機,地板也是防滑防靜電的,相比于之前的倉儲區,甲類倉庫明顯室內暗度較暗,應該是防止日曬使其化學品產生自燃現象,而且倉庫內溫度比之前的倉儲區較低,這是針對化學品的低閃點的措施,倉庫內有個大空調,應該會在倉庫內溫度較高時使用使之降溫。

認識實習心得體會 篇23

  讀了三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。

  去年暑假,學院為了使我們了解機械產品、設備,提高專業知識,開闊視野,了解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

  實習內容:

  1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

  3、了解機床和數控系統的知識。

  4、解企業生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

  機械電器技術操作規程:

  4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

  6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

  數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

  我們對廠里的管理系統進行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

  暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發!

認識實習心得體會 篇24

  周末的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,我在本次實習中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽課更加實際、直觀,通過實地參觀和親身操作,我對進行實際生產的設備、工藝以及生產的各個環節也有了一定的認識。我們在實習中認真聽學習指導老師的講解,仔細觀察老師的規范操作示范以及總結分析自己在學習中的實踐操作存在的問題。我感動自己真的學到了很多知識,這不僅僅是講義上的理論知識,更重要的是我或多或少了解了的與機械設備操作專業相關的知識,提高了在生產實踐中認知和分析問題的能力。 這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工現場各種車、 銑、刨、磨、鉆等各種機床加工過程中指導老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下,讓我們能在娛樂中學習,在學習中得到快樂。老師們在操作過程中都非常認真仔細,他們做事的有條不紊,細微謹慎讓我深感敬佩。一個優秀的技術工程人員,不僅要有過硬的技術水平,還要有做事認真謹慎的態度。這樣才能在保證產品質量的同時保證自己的人身安全。所謂安全第一,如果連自身安全都不能保證,還談何生產,談何工藝?所以在走入車間之前就應該做好準備,以防人身傷害。

  身為當代的大學生應該樹立嚴謹的工程思想,在技術方面做到精細與高效,因為細節決定水準的高低。同時我們要注重平日學習的積累,注重基礎知識的學習,做一個仔細入微、認真負責的人,為日后發展奠定基礎。

  在現場要注意場地的整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。這也是實習時給我上的一堂課。如果我們只注重機械生產而不注意場地衛生,那么生產效率將會有所降低,同時工廠風貌也會很不好,尤其是器械廠里,每天都會有很多鐵屑,需要及時清理。衛生清潔的才能保證安全第一。同一件產品的生產或許是有多種工藝流程的,也可能有多種加工方法,我們應該綜合考慮各種方法,并做綜合比較,得到最優的工藝。比如實習中加工的鴨嘴錘可通過銑床加工完成,也可經劃線鋸子切削完成,兩者通過比較需選擇較優加工方法。 其實,實習過程中很多值得我們去學習與思考,在思考中我能逐漸成長。

認識實習心得體會 篇25

  什么是實踐?馬克思說“實踐是人們改造自然和改造社會的有意識的活動,是孕育科學理論的土壤”,鄧小平同志說“實踐是檢驗真理的唯一標準”。那么我們的“實習”算不算“實踐”呢?依照上面兩位偉人的認識,實習是一種實踐。

  沖著二位偉人如此評價實踐,自己本著“實踐出真知,實踐煉人才”的思想,參加了為期三天的實習。實習時間雖短,自己卻受益匪淺。實習雖已結束,自己的思緒卻開始了跳動。

  第一天開始了!早上我接到了愛家超市給予的工作證(當然是見習的),并與生鮮部的部長見了面,他把我們帶到生鮮區,簡單地作了安排,便“丟下”了我們。我們都有些無所事事,不知該做什么,想幫忙又怕幫倒忙,便四處“游蕩”著,可能由于無聊吧,自己翻弄著自己的工作證。上面的一句話吸引了我的注意力,是這樣的:你愛家,我愛家,我們齊心協力創最佳。它和旁邊的log共同構成了該超市的vi(視覺識別)。看到這兒,不禁聯想到以前所學的cis(企業識別系統),原來愛家超市也構建了cis。不錯,把企業名稱融入宣傳標語,同時把顧客也融入到標語中,以“愛家”、“創最佳”這樣一種理念把顧客與企業融化為一個整體,語言極具生活性和互動性。頓時,自己的欽佩之心油然而生。過了一會兒,組長過來給我們介紹了一些東西,講解了一些生鮮部的經營情況。談到了諸如,促銷、定價、商品布局、商品多樣性等情況。比如,堆頭與普通貨柜的區別。堆頭具有位置獨立明顯的優勢,借用它的這一特點用來擺放暢銷商品,以方便顧客購買;或用來對某商品進行促銷,從而以吸引顧客的眼球,提高銷售量。而普通貨柜用來陳列一般性的商品。超市為保證商品多樣性,有時不得不用部分虧損來換取。比如某些水果,顧客很少購買,但為了保證它在貨柜上出現,不得不把它陳列在貨柜上,而且還得承受不斷的壞損,而這些成本經常比銷售額還高。目的其實很簡單,就是傳遞給顧客這樣一個信息:我這里有您所需要的。想到這兒,自己想到了“木桶效應”,木桶容積的大小不取決于那個最長的木板,而是取決于那個最短的木板。超市的這種做法再次印證了這個道理。組長介紹完一些情況后,我們跟著生鮮部的一些小師傅學了些上貨、選貨、陳列的一些技巧,我們便開始了“現學現賣”。

認識實習心得體會 篇26

  此次實習,我們首先了解了木糖醇的生產工藝流程.對于此工藝的學習,使我們對一線的工作有了比較全面地了解,接觸到了以前從未接觸過的全新領域,增加了對不同行業的了解,也為今后參加工作,如何能夠更好,更快地了解,適應一線的工作打下了良好的基礎,國貿實習報告總結。

  結束了半天的一線體驗后,我們進入了單證部門開始正式的專業實習,負責帶我們實習的是一名天津財大畢業的師父,首先給了我們一些關于木糖醇生產技術的外文資料讓我們翻譯。這些資料包含了大量的化工專業術語,對于我們學習貿易的學生來說是一個挑戰,同時也是一個學習的好機會。我們翻譯的時候,要查閱大量的資料、字典,也經常請教師父們。在這個過程中明白了不少,初入社會態度決定一切,人際關系有時比單純的智商要重要,畢竟現在的社會是合作的集合體,自己缺少的經驗可以通過更多的請教而并不是不必要的彎路而獲得的。

  第二天我們開始正式接觸一些單證,例如:海運提單、裝箱單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據副本。之前這些單據我們在上課的時候都有學習過。當實際運用這些單據時,才發現實在不是想象中的那么簡單。理論和實踐不同,實際操作起來才發現這些單證的重要性,一點疏忽就能造成不必要麻煩,這些單據大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識?傊彩露夹枰撔挠眯牡膶W習,這樣才能夠掌握實踐的操作。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。其實,只要虛心,用心的學習,很多實際操作就會很容易掌握。

  后來我在師父的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉,經理讓我們實際的操作,在學校里我們學到里很多理論知識,什么外貿術語,尋發盤、商務談判等等,但是真讓我一個人開始操作,真就不知道如何起步,因為我不知道該如何開發客戶,如何進行有效的溝通,我們日常的工作很大一部分都是用來進行開拓市場和聯系客戶,因為是實習生,公司對我們并沒有十分嚴格的要求,我們在師父的指導下,學習怎么有效的進行市場開拓,起初對于開發客戶很膽怯,國內的還好點,國外的由于英語水平的限制,通過電話根本不能進行有效溝通,只能通過E-MAIL套用教材中的例子,這樣才得到了一些有效的信息。

  在一次與外國公司駐中國辦事處的溝通中,因為對公司的認知和我對產品優勢的大致闡述終于激發了對方的采購欲望,在第3天的有效溝通中,對方提及了一個相當專業的問題,問到我們產品的重金屬和灼燒殘渣的含量,這樣的問題對于外商,你必須給予快速準確到位的回答,因為這是顧客的購買點,由于之前的大意,我遺憾的失去了一次非常好的機會,隨后的時間里,逐步加強了對產品詳細的了解和說明,為應對客戶的各種問題做充分的準備,進一步準備之后,又重新進入了實際操作,開始聯系客戶,報價,談判等等

  實習期間,根據公司領導的安排,我還非常幸運的和師父一起去唐山市農業銀行國際結算部和外匯局進行了一次出口收匯核銷。這次實踐機會非常難得而且對我們從沒有經歷過真正結算的人來說也是很好的實踐檢驗,在很多細節方面我們實習的同學發現自己離獨立完成任務的要去還有很多差距。

  在公司最后的幾天里,我們來到了公司的博物館,來切身感受公司的文化,仔細聆聽公司工作人員的介紹,對奧翔集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識,在他們的眼中企業是一個團隊,講求團隊力量的發揮;經營更是一項長期競賽,要發揮“眾人同心,其利斷金”的加乘力量,企業才能持續成長。奧翔現階段在務實與創新的行動綱領下,未來的經營策略仍將積極開創,確實掌握產業趨勢,延伸核心事業和相關產業的發展。展現奧翔集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標志,象征奧翔集團如旭日東升般,散發著光明與活力;同時在內涵上,秉持著穩健踏實的一貫經營風格,蘊含創新突破的經營魄力。

  在公司的實習過程中,還接觸到了公司的ERP系統,每位員工都能夠通過ERP系統進行日常的作業,集團可以通過ERP系統,對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有較高的知名度,正是如此,公司在跨國發展中實習了有效的成本管控和生產經營。

  很感謝奧翔木糖醇有限公司的領導和員工對我們這次實習的支持與幫助,對于初出茅廬的我們,雖然這并不是真正的工作,但卻讓我們實實在在的學到了很多東西,很多是讓我們受益終身的東西。

  四、實習中發現的問題和主要收獲。

  短短的實習期已經結束,這次實習感受頗深。通過這實習,這次的實習,主要是跟有外貿公司有工作經驗的師傅們學習,通過看各種外貿定單、商業郵件、各種原始合同,讓我對于實際的外貿工作有了一個感性的認識,針對不懂的問題我會及時在網上查找,并將自己在書上所學的知識,與當天了解到、所學到的結合在一起,使我對外貿這個專業有了更加理性的認識和更深刻的體會。我在實踐中接觸與國貿相關的一些實際工作,鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高了實際動手能力。通過這段時間的學習從無知到認知,到深入了解,收獲也是豐碩的。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業,它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力,更重要的是學會如何與人溝通,怎么建立商業關系,這些是課本中學不到的,只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高,還有加強各方面素質的提高。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎,貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。

認識實習心得體會 篇27

  經過了一年的學習,我們,特指我,對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題,就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業概論課,我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前,老師給我們上了兩節基礎知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應該學些什么。

  由于微電子高新技術的迅速發展,使工業自動化的程度大幅度提高。新的機電設備和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起,形成了所謂的機電一體化技術,大幅度地提高產品的性能、質量和可靠性;提高制造技術水平,實現生產方式向柔性方向發展;增強企業的應變能力;節約能源和材料消耗,降低成本,提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術和產品發展的主要趨向,也是我國機械工業發展的必由之路。然而,我國現有的機械專業人員的知識結構與當今機械工業的發展極不相稱。

  學機械專業的,對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業的,對機械專業知識掌握的也不多,不能將機械與電子進行有機的結合。此外,由于近二十年科學技術的迅猛發展,多數機械專業人員知識老化,對新知識、新技術了解甚少,難以從事機電一體化產品的設計與開發。因此,除現有機械專業人員需知識更新,解決機電一體化人才短缺的部分問題外,急需大批量培養這類人才,老師還說,目前工程機械的發展已經達到了頂峰,設備可以完成人們所想到的任何工件,大型設備的專業化也在逐步加強,國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小,工程機械有小型化、家用化的趨勢

  所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,當時他們取名為“mechatronics”,即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發展,應用范圍愈來愈廣,F在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。

  上完了這兩節的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。

  周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現代以后,天就放晴了。在向導的帶領下,我們觀看了有關宣傳片,聽了關于展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作后,在okline 最后出來的就是成品車。

認識實習心得體會 篇28

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

  一、實習目的

  1、通過實習,對般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;

  2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為后續課程的學習積累感性知識;

  3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

  4、通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;

  5、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;

  6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;

  二、實習概況

  1、建筑行業人際關系的重要性。

  施工作業中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

  在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。土木工程生產實習報告。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關系談論施工隊伍的選擇。

  施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關系極為重要,這也是我這次實習完的思考。

  2、施工經驗的重要性。

  實習之后,我學懂了一句話:如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之后得到了經驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。

  我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利于自己的經驗,然后下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

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