形勢與政策一帶一路心得體會_一帶一路峰會學習個人感想
1.“一帶一路”是順應當今世界形勢新變化的大戰略
“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。這一戰略略旨在推動沿線各國實現經濟政策協調,開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。“一帶一路”戰略符合國際社會的根本利益,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發展增添新的正能量。
“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優質產能,它是共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果,內容包括道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等,具有重大意義[2]。
一是探尋經濟增長之道。通過“一帶一路”建設共同分享中國改革發展紅利及發展的經驗和教訓,是中國將自身的產能優勢、技術與資金優勢、經驗與模式優勢轉化為市場與合作優勢,實行全方位開放的一大創新。中國將著力推動沿線國家間實現合作與對話,建立更加平等均衡的新型全球發展伙伴關系,夯實世界經濟長期穩定發展的基礎。
二是實現全球化再平衡。傳統全球化由海而起,沿海地區、海洋國家先發展起來,陸上國家、內地則較落后,形成巨大的貧富差距。傳統全球化由歐洲開辟,由美國發揚光大,形成國際秩序的“西方中心論”,導致東方從屬于西方,農村從屬于城市,陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應。“一帶一路”正在推動全球再平衡,鼓勵向西開放,帶動西部開發以及中亞、蒙古等內陸國家和地區的開發,在國際社會推行全球化的包容性發展理念;同時,“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優質產能和比較優勢產業,將使沿途、沿岸國家首先獲益,也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿易、文化交流的過道而成為發展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創的全球化造成的貧富差距、地區發展不平衡,推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
三是開創地區新型合作。“一帶一路”作為全方位對外開放戰略,強調共商、共建、共享原則,超越了對外援助以及走出去戰略,給21世紀的國際合作帶來新的理念 。
2.“一帶一路”是中國改革開放新階段的戰略抉擇
“一帶一路”戰略構想是我國綜合國力大幅提升、經濟發展進入新常態、改革開放進入新階段條件下的戰略抉擇。
中國新一輪的改革開放舉措有利于通過共建“一路一帶”絲綢之路形成對外開放新的增長點。“一帶一路”涉及約65個國家(含中國),總人口約44億,經濟總量約21萬億美元,分別占全球的62.5%和28.6%。20xx年,我國與沿線國家貿易額1.04萬億美元,占我國對外貿易總額的四分之一。“一帶一路”戰略的實施,將根本性扭轉我國只能是現有國際經濟秩序被動接受者的尷尬局面,實現向區域性國際經濟新秩序主導者的身份轉變。
一是拓展國家發展空間,在30多年的改革開放進程中,我國對外經貿往來的體量越來越大,傳統國際市場的承受能力越來越有限,進軍發展中國家、開拓新興市場成為我們開拓國家發展空間的必然選擇;二是應對國際戰略擠壓;三是開發我國中西部地區,推動我國經濟的梯度轉移與均衡化發展,促進我國形成互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體系;四是平衡國際力量,通過全方位推進與沿線國家務實合作,打造利益共同體、命運共同體和責任共同體,平衡國際政治經濟格局,逐步夯實我國全球大國地位,展示負責任大國形象,提升在全球治理結構中的話語權和影響力;五是維護世界和平,通過與沿線國家特別是周邊國家的政治互信和睦鄰友好,維護我國邊疆穩定和國家安全,捍衛世界和平。
總之,推進“一帶一路”建設是我國統籌國內國際兩個大局作出的重大決策,對開創我國全方位對外開放新格局、促進地區及世界和平發展具有重大意義。
形勢與政策一帶一路心得體會篇5
當前,世界經濟復蘇乏力、結構性矛盾日益突出,經濟全球化走到了十字路口。應該看到,經濟全球化促進了國際分工、傳播了先進技術、提高了勞動生產率,是社會生產力發展的客觀要求和科技進步的必然結果。雖然其過程可能遭遇波折,但這一歷史潮流不會發生根本改變。同志指出:“20xx年爆發的國際金融危機啟示我們,引導經濟全球化健康發展,需要加強協調、完善治理,推動建設一個開放、包容、普惠、平衡、共贏的經濟全球化,既要做大蛋糕,更要分好蛋糕,著力解決公平公正問題。”作為一種新型國際經濟合作機制,“一帶一路”建設堅持共商、共建、共享的原則,在引領經濟全球化健康發展方面發揮著巨大作用。
堅持互利共贏、共建共享,合作理念更加包容。在過去較長一段時間,經濟全球化主要是由少數發達國家主導的。這些國家掌握了國際規則制定權和話語權,其主導構建的全球治理體系在歷史上雖然發揮了一定的積極作用,但不盡合理。如今,世界經濟格局已發生重大變化,新興市場國家和發展中國家正在其中扮演更加重要的角色,同時呼喚建立更加公正、平等、健康的國際經濟秩序。“一帶一路”建設從各國發展的實際出發,致力于打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。它植根于“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神,契合世界各國人民追求和平與發展的共同愿望。它提出政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的“五通”實施路徑,適用于世界各個國家和地區,有利于各國開展務實合作,實現聯動增長;有利于消解經濟全球化的負面影響,促進國際貿易和投資自由化、便利化,有利于完善全球經濟治理體系,讓世界各國更平等地分享經濟全球化的成果。
立足于亞歐非、面向世界各國,合作范圍更加廣闊。“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經濟圈,一頭是發達的歐洲經濟圈,中間是潛力巨大的腹地國家。“一帶一路”建設面向所有國家開放,無論是沿線國家還是域外國家均可參與。其合作范圍也不限于政府間合作,各國地方政府、金融機構、跨國公司、國際組織、非政府組織等都可以參與。目前,已有100多個國家和國際組織積極響應,40多個國家和國際組織同我國簽署了合作協議和行動計劃,其中既有發展中國家也有發達國家。例如,英國不久前開通了倫敦至中國浙江省義烏市的中歐貨運班列,新西蘭近日也與我國正式簽署了加強“一帶一路”倡議合作的文件協議。“一帶一路”建設推動打造世界經濟增長、合作、治理、發展新模式。
符合各國發展需求,合作內容更加務實。“一帶一路”建設把解決廣大發展中國家的發展問題作為核心目標,推動經濟全球化進程更有活力、更加包容、更可持續。針對參與國眾多、差異性較大的特點,“一帶一路”建設努力同沿線各國自身的發展規劃相銜接,把基礎設施互聯互通作為優先領域,同時積極開展技術和產能合作、園區建設等,實實在在地推進共同發展。在“一帶一路”的合作框架內,不僅發展中國家可以借助中國的資金、技術和產業優勢加快基礎設施建設、推進工業化進程,搭乘中國發展的“便車”;發達國家也能在其中找到屬于自己的“角色”,開展平等互利的合作。“一帶一路”建設將不斷豐富國際合作的內容和形式,整合國際創新要素,推動新一輪科技革命和產業變革,為世界經濟增長持續注入新動力。