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2024第九個全國交通安全日學生演講稿

發布時間:2024-03-26

2024第九個全國交通安全日學生演講稿(精選33篇)

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇1

  尊敬的老師、親愛的同學們:

  你們好!

  隨著經濟的日益發展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破,無疑,機動車已經成了公路上絕對的主角。

  這兩天,相信大家都注意到了這樣一條新聞,就在剛剛過去的五月,北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下,如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場,那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計,在這300萬輛機動車中,私家車比例超過八成,每天增加的機動車近1000輛,平均每1。46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們,機動車與我們生活的關系越來越密切,交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加,越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時,觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符,不時地敲響警鐘,提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。

  首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說,在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩,忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜,不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結,幸福的往事成為永遠的回憶。

  每次看到交通事故的新聞報導,都會讓我想起這樣一個故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:"你們會不會游泳啊?"學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:"那你們就失去了全部的生命。"雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語,還是耄耋老人,無論家徒四壁,還是學富五車,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

  同樣道理,交通安全問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規,沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥幸心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候,也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈,不服。覺得那是小問題小毛病,還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到:紅燈短暫,生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。

  珍愛生命,共創平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習俗,珍視生命,清除惡習,以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。

  我的講話完畢,謝謝大家!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇2

  同學們:

  人的生命是可貴的,人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長河,我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊,才有了今天人類的繁衍。即使今天,對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災……仍然不斷的威脅著人類的安全,在交通日益發達的今天,交通事故也接連不斷發生,讓多少生命經受痛苦的煎熬,甚至鮮花般的生命過早凋謝,讓無數家庭蒙上陰影。而我們的身邊,也不乏曾經因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情,帶給我們不該承受的傷痛。

  我的同學是個長得標標致致的男孩,運動場上常可以見到他矯健的身姿,尤其是籃球場上,更是一員勇將。可是卻因為一次意外的交通事故,至今還靠拄著拐杖過日子。不幸的事情發生在暑假,那時,因為特別向往和自己年紀差不多的人騎著摩托車兜風,羨慕他們的神氣和瀟灑。于是就和父親商量,也要學著騎摩托,雖然家長不愿意,可到底因為拗不過孩子,答應有空的`時候指點指點。沒想到,x同學接受能力特強,沒多大工夫,就能夠自己操縱駕駛。從此,只要摩托車一有空,他就想盡辦法騎著出去溜達溜達,就在他自認為摩托車水平日臻熟練的時候,有一天他騎著摩托車回家,在離家不遠的一個拐彎處,突然有一輛大貨車迎面而來,由于摩托車車速太快,他無法面對突如其來的意外,慌了,來不及剎車、也無法控制摩托車的方向,就面對面硬生生的撞向了貨車……當他在醫院里痛不欲生的時候,要面對的就是無法承受的事實,腳部骨頭斷了幾根,必須接受完全臥床兩個多月的治療,才能夠勉強拄著拐杖走路,腳部的骨頭用鋼釬栓住,露在外面,讓人看了都膽戰心驚……

  因為忽略了交通安全,x同學給自己和家庭造成了多大的傷害,事情過去幾個月了,每天,都還要由家長接送上學放學、在學校需要同學照顧,是多么不方便……我想此刻,留給他的,大概只有無盡的悔恨吧。如果他能夠自覺遵守交通安全,在沒有取得摩托車駕駛證的時候,不騎摩托車上路,那么悲劇還會發生嗎?

  同學們,為了我們的健康成長,為了自身的生命安全,為了家庭的幸福生活,讓我們時刻銘記交通安全,讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇3

  敬愛的老師們,親愛的同學們:

  對于每一個小學生來說,我們每天上學,上學,逛街,上街,旅游,走在路上,我們的生活。因此,交通安全是我們生活中的重中之重。有了安全,我們才能快樂的成長,才能順利快樂的度過每一天。正因為如此,交通安全對每個人都很重要。我們小學生應該多加注意。

  遵守交通規則。走馬路上的人行道,不走高速公路,過馬路走斑馬線。紅燈停,綠燈行。千萬不要闖紅燈。黃燈亮著盡量不要開車,最好等到下一個綠燈亮了再開車。

  不要在路上打打鬧鬧,也不要踢足球,打游戲,互相追逐。過馬路的時候要集中注意力,不要和同學或者家長說話。車輛行駛時,應在機動車道上,不在非機動車道上,黃線不應壓。過馬路時,你不能用汽車擋道。

  放學后人多擁擠,一定要注意交通安全,不要強行過馬路,不要在路上跑得太快,防止碰撞。如果你發現一輛車在十字路口轉彎,你不能沖過去,否則你很容易受傷。

  雨雪天路面比較滑,要慢慢走,防止滑倒。霧天,走在路上要提高警惕,然后慢慢走。

  有時候,爸爸出去喝酒,開車。我提醒他:“酒后不開車很危險。”爸爸說:“我不開車。”我只是放下了心。每次坐公交車,都要檢查自己有沒有系好安全帶。我經常提醒父親開車或闖紅燈時不要急躁。轉彎時,減速。仔細看看前面有沒有車,才能行動。夜幕降臨,小心駕駛。在高速公路上你不能開得太快。爸爸夸我:“你真是個交通安全衛士!”

  自覺遵守交通規則,從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保安全,我們才能過上更幸福的生活。

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇4

  親愛的老師、同學們:

  大家好!

  交通安全是現在全世界共同的一個話題,同時也是一個難題。遵守交通規則,說起來很簡單、很容易的一件事情,做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中,沒有擁堵,沒有車禍發生,是許多人都想看到的。但是,生活中卻總有一些人無視交通法則,失去了交通安全意識,最后導致了悲痛的交通事故。

  馬路上,車輛行駛通暢,沒有一輛車擅自插隊,隨意改道、拐彎,亂停亂靠在馬路邊,行人們規規矩矩地站在馬路斑馬線旁,紅燈停,綠燈走,如果有人先走,旁人便會趕緊拉住他;地鐵站密密麻麻地站站滿了人,但是卻沒有人擁擠,全部安安靜靜地站在安全區內等待……但這一幕幕畫面是真的嗎?不,這不是我們生活中的現狀,這是大家希望看到的場景,人人都遵守交通規則,保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞,使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”;使原本指揮交通的紅綠燈,變成了裝飾城市的“彩燈”;使原本井然有序的十字路口,變成了危險的“十字架”。正是如此,從而釀出一次次慘痛的教訓。

  這一個個慘痛的教訓,雖然讓我們反省,但沒讓我們牢記于心,讓這一個個鮮活的生命,從我們身邊流過;這一個個慘痛的教訓,雖然時刻警示我們,但卻沒能讓我們徹底改變,讓這樣的事情一次次重復地發生;這一個個慘痛的教訓,雖然讓我們在努力改變,但卻沒讓我們引起足夠的重視,讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……

  全世界的人們啊!讓我們一起改變,遵守交通規則,讓我們的生活的每一天更加安全,更加美好!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇5

  從上一年級開始,每天早晨都是爸爸騎電動車送我去學校上學,從我家到學校需要經過四個紅綠燈路口,幾乎每天都能看到騎自行車和電動車闖紅燈的人。有一次路口沒有車輛來往,前面一人騎自行車快速闖過紅燈,爸爸卻一直等到綠燈亮了,才帶我通過路口,我問爸爸:“路口沒有人和車輛,你怎么不闖紅燈?”爸爸說:“遵守交通規則,人人有責,關鍵是安全第一,一些交通事故,就是在闖紅燈的一瞬間發生的。”我點點頭。是啊,人人都要遵守交通規則,從我做起,我也告訴我的同學,為了安全,千萬不要闖紅燈。

  生活是一本無字的書,需要我們認真去體會,去閱讀,紅綠燈讓我懂得了很多。

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇6

  尊敬的老師和親愛的同學:

  你們好!

  “安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

  小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新,一:在路上行走要向走在右邊。二:見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走。三:不再馬路上追逐打鬧、四:紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

  我記得在上小學的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。

  遵守交通規則,讓平安進萬家,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。

  我的演講完畢,謝謝大家!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇7

  各位領導、同學們:

  你們好!

  感謝大家給我這樣一次機會,和各位老師、同學們談談有關交通安全知識。

  當前,交通安全問題已成為“全世界”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人僂達1000多萬。而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故頻繁發生。據統計,20__年,我國共發生道上交通事故450254起,造成98738人死記、傷46991人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌無情的車禍奪去了生命,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,這是一個觸目驚心的數字啊!

  同學們,黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于20__年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們,我們大家共同協起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。

  下面,我就中學生應掌握或生活中應注意的八個交通安全方面知識與大家共同探討。希望同學們從現在做起,從自己做起,從小事做起,養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,遵守交通秩序,尊重交通警察的勞動,尊重自己的生命,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

  一、交通安全法及其主要內容

  第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于20__年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通告效率。它共有8章124條,它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。

  主要內容包括:1、中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;2、道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;3、各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;4、機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;5、教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;6、公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到學法、知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。

  二、汽車的慣性和我們中學生必須知道的內容

  在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎 車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車安全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越塊,慣性越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表時,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

  在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我身邊時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出。去年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分,不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車輛撞倒。

  三、自行車使用常識

  我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎自行車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規,掌握安全騎自行車要領。當你已經掌握自行車技術,可單獨騎自行車時,你還應該掌握以下幾條安全騎自行車規則:

  1、在自行車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分,既沒有裝防護欄的道路上行動,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內),切忌:1、不要在公路中間行駛;2、不要互相追逐或曲折競駛;3、不要雙手離把;4、不要攀扶其他車輛或手中接物;5、更不能逆向(在路左邊)行駛。20__年2月13日(春節氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打。結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力競從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),如花似錦的前途因此而徹底葬送。

  2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及斑馬線時要下車推行。

  3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。

  4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

  5、在大、中城市市區或繁華道路上,不準騎自行車帶人。

  同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經常請父母對自行車檢查、處理,確保它們處于良好狀態,并牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!

  四、乘車須知

  這里,我想向同學們作為現場了解,請每周周要搭乘機動車上、下學的同學舉手!既然,你們中有這么多同學要乘車,那么,你們是否也了解社會公德和掌握應有的乘車常識呢?

  1、乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒乘客;下車后,應立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。20__年的一個夏天,一名乘客因為車未停穩,就匆忙跳下車,結果站立不穩導致后腦著地,命歸黃泉。

  2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

  3、機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。

  4、就我省而言,這里,我想向全體師生發出如下倡議:不搭乘坐無牌無證車,不坐超員、超速車。

  你們要記住:在這“沒有硝煙的戰場”上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實守規矩的公民。

  5、不準乘霸王車。

  五、愛護公路與交通安全設施

  我們中小學生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做保護交通設施的好少年。因此,大家必須努力做到:

  1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。

  2、道路上的交通標志都是保障車輛、行人安全服務的,不得推、搖、板、拆,發現有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。

  3、不與同學在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不要在路上打場曬糧或放養牲畜,也不要拿石塊打碎路燈等設施。

  上述違法行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規,還要積極向身邊所有人宣傳交通法規,讓自己父母、親戚都來維護交通安全,預防事故的發生。

  六、馬路不是游戲場

  道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧。把它當成“游樂場”,不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教訓。馬路不是游戲場所,不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。

  七、如何過馬路上學、放學和外出活動

  我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走,其實還蠻有學問呢~有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍,喪身于車輪之下。那么,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?

  第一、必須在人行道內行走,沒有人行道靠路邊(距路邊1米處以內)行走,并注意前后車輛,走路時不可低頭看書看報,玩手機游戲,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能用衣物、雨或烈日天氣,不能用衣物、雨具擋住視線。

  第二、橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐、猛跑。

  第三、不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發交通事故。

  第四、與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時,須要父母帶領。

  八、發生交通事故怎么辦

  交通是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輪、行人報警。

  在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現場。交通民警到達現場后,應告知事故發生時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。

  同學們,紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失車輪之下,當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你們面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規,增強同學們的交通安全意識,__年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展;20__年6月16日,公安部正式向社會公布“八條措施”,以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產安全。

  同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命吧!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇8

  親愛的同志們:

  這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議,主要任務是深入貫徹省、市關于安全生產系列部署要求,分析形勢、部署任務,以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患,努力為全市“重點工作攻堅年”順利推進營造暢通安全的道路通行環境。下面,我代表市政府講三點意見:

  一、把握形勢,主動作為,進一步增強工作責任感、使命感

  20xx年,全市上下認真落實市委、市政府部署要求,堅持齊抓共管,源頭管控,扎實開展“平安行·你我他”活動,緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標,聚焦風險防控,著力補齊短板,有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩,實現了交通事故起數和死亡人數“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發生”的目標,特別是在新冠肺炎疫情防控工作中,各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰,有力維護了全市道路交通安全形勢持續穩定,市委、市政府主要領導給予充分肯定。成績來之不易,是市委、市政府高度重視、堅強領導的結果,是各級各有關部門狠抓落實、持續推進的結果,是社會各方密切配合、鼎力支持的結果。借此機會,我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問!

  在肯定成績的同時,更要清醒認識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。

  一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭,協調各單位、各部門聯動,但綜治合力還不夠強,個別單位和部門統籌協調職能弱化、虛化,甚至空轉;個別部門監管責任缺失,沒有按照要求認真履行行業安全監管職責,執法存在“寬、松、軟”現象,聯合懲戒效果不明顯;有些部門主體責任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培訓不到位。

  二是傳統落后的安全監管手段與新形勢、新業態不相適應,對交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動管理,對源頭性、基礎性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網密度整體較低,路網結構還不夠合理,次干道和支路建設相對缺乏,導致路網功能還不是十分協調,城市布局和路網優化空間越來越小;城市建設項目交通影響評價制度等落實不到位,交通安全設施不配套問題比較突出。個別地方農村公路建設標準較低,行車安全條件依然較差,減速、隔離、信號燈等安防設施不夠完善,尤其是道路中央護欄開口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規劃、設計、建設、運營全過程的安全監管有待進一步加強,“三同時”制度仍需進一步落實。尤其是隨著疫情積極向好,各地加快恢復經濟,造成公路運輸量急劇增長,交通事故和擁堵頻發、多發苗頭日益顯現。近期,等地接連發生客貨車肇事導致的較大事故或者起火爆炸事故,需引起重視,汲取教訓,舉一反三,針對性落實管控措施。

  三是雖然交通安全信息化建設不斷完善,但還存在共建共享、深度應用、指導實戰不夠等問題,數據優勢還未轉化為決策優勢、管理優勢。

  四是目前對發生的涉及客貨運輸企業車輛的死亡交通事故,還大多停留在事故責任調查層面,對企業、單位管理責任的深度追查不夠。

  五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”,但深入人心不夠,農用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發高發。

  20__年是加速新舊動能轉換、推動高質量發展的攻堅突破之年,做好今年的道路交通安全工作至關重要。尤其是現在正處于疫情防控和社會各行業復工復產的關鍵階段,大事故往往會使群眾生命受損失、地方形象受影響,處理不好還會引發社會穩定問題。全市各級各有關部門一定要堅持預防第

  一、精準監管,靠前一步、主動作為,強化責任落實、完善治理機制,不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力實現交通事故起數、交通事故死亡人數和“兩客一危一貨”重點車輛的傷亡事故“三個明顯下降”,力爭不發生較大事故,堅決杜絕重大以上事故”,為全面建成小康社會創造更加優質的交通安全環境。

  二、標本兼治、系統攻堅,大力推動道路交通安全綜合整治

  道路交通安全工作是一項長期系統工程,必須堅持綜合施策、多措并舉、標本兼治,創新理念方法,擴大社會參與,推進依法治理,深化科技應用,重點在推動道路交通安全治理體系和治理能力現代化上下功夫,實現“六個方面”全面提升。

  一是抓源頭,消除各類安全隱患。嚴格監督道路交通安全設施“三同時”制度落實,加強對車輛生產、銷售、登記、營運準入、報廢等環節監管,嚴厲打擊非法生產、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸的,依法注銷從業資格,嚴把重點駕駛人準入關,保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續開展“兩客一危一貨”、校車、農村面包車等重點車輛隱患“清零”,對隱患突出企業聯合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車安全監督檢查,推進源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間,對所有生產經營企業和交通運輸企業、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進行一次拉網式、全方位大排查,督促所有生產經營企業和交通運輸企業自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛,不使用低速貨車和農用三輪車等違法載人,全面清剿源頭交通安全隱患。

  二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,嚴查嚴處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農用三輪車違法載人等嚴重交通違法,開展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為,要保持常態化嚴查嚴管態勢,遏制反彈勢頭,有效防范因酒醉駕引發的交通事故發生。要定期研判校車安全管理工作形勢,落實治超聯合執法常態化制度化機制,加快城區“三小車輛”整治進度。要扎實做好機動車污染防治專項行動,嚴管重型柴油貨車、農用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、非道路移動機械、工程機械等高污染排放車輛,嚴格渣土車運輸管理,嚴厲查處機動車超標排放行為和“冒黑煙”車,常態化加強聯合執法,不斷鞏固和擴大治理成效。

  三是抓優化,持續開展疏堵保暢。落實建設項目交通影響評價制度,合理布局和優化城市路網結構,完善道路基礎設施,加強停車供給需求管理。要深入推進文明暢通提升行動計劃,深化治亂疏堵綜合整治,聚焦學校、醫院、商圈、景區等重點區域,全面摸排交通堵點、亂點和安全隱患點,加強“微循環”改造,推動有效整改。要大力開展創城交通秩序整治,推進交通精細化管理,持續整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志愿服務活動,引導交通參與者自覺遵守交通法規。

  四是抓管理,全面建設“兩站兩員”。以實施鄉村振興戰略為契機,將農村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設納入綜治體系,確保“兩站兩員”建用并重,取得實效。要夯實交通安全管理基礎,加強農村道路交通安全管理信息系統及手機APP的推廣應用,確保基礎信息底數清、情況明。要深化農村公路“千燈萬帶”示范工程,逐步推進平交路口“一燈一帶”建設,強化路段降速和路口警示,并借助“四好農村路”建設,逐步完善安全設施,提升安全保障。

  五是抓宣傳,提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車等重點駕駛人和校園中小學生等重點群體,及時推送預警信息和警示案例,點對點、面對面進行宣傳教育。要堅持和完善重點隱患分級曝光機制,定期開展高危風險企業、突出違法車輛、事故多發路段、典型事故案例等曝光行動,切實加強輿論引導和監督。要健全落實交通違法舉報獎勵機制,開展行車無違法獎勵活動,積極發動廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創建奠定基礎。

  六是抓落實,推進共建共治機制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經濟社會發展全局謀劃推進,重點工作要納入為民辦實事項目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設、安全生產和安全生產巡查重要內容。要推進道路交通運輸、道路交通安全領域信用體系建設,完善客貨運企業和駕駛人信息通報機制,加大聯合懲戒力度。要深化交通事故深度調查,加大責任倒查追責,切實起到“查辦一起案件、震懾一個行業、警醒一大群體”的作用。

  三、堅持抓整改、壓責任,持續推動道路交通安全責任有效落實

  做好道路交通安全工作,必須始終樹立安全發展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,堅持黨政主導、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念,形成齊抓共管共治合力,確保各項工作落到實處,見到實效。

  一要壓實工作責任。各單位、各部門按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系要求,狠抓道路交通安全責任落實,認真落實主體責任,強化主體意識,嚴格監督考核措施,確保責任到位到崗、到人到工作環節,堅決杜絕責任盲區。

  二要抓好協調推動。各有關部門要按照此次會議部署,分解量化目標任務,層層壓實責任,推動工作落實。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報,交安委辦公室要根據實施意見和考核內容,加強對重點工作的督導考核,跟蹤整改,督促抓好落實,各牽頭單位和責任單位要同步明確任務目標,盡職盡責共同推進工作任務落實。

  三要嚴肅追責問責。對道路交通事故的追責問責,都有明確規定和具體要求。《X省實施道路交通安全責任制規定》:轄區內發生一次死亡5人以上道路交通事故的,或者一年內發生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,縣市區政府要向市政府作出檢查,并接受約談。20xx年底省應急管理廳聯合相關部門先后印發《關于強化企業安全生產主體責任落實的意見》和《X省重點領域打擊安全生產非法行為責任辦法》,對壓實屬地黨委政府管理責任和企業主體責任進一步明確:“車輛超員、超速、營運車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領域安全生產非法行為”,強調“因安全生產非法行為導致一般死亡責任事故發生的鄉鎮(街道)政府和負有直接監管責任的縣市區政府有關部門,因安全生產非法行為導致較大及以上責任事故發生的縣市區政府,實行安全生產綜合‘一票否決’”,“對打擊安全生產非法行為監管不力的,嚴格落實安全生產非法行為屬地責任追究制度,依照有關規定嚴肅追究縣市區政府及有關部門、鄉鎮(街道)政府有關負責人的黨紀政務責任”,“因安全生產非法行為導致死亡事故發生的,縣市區政府及其有關部門、鄉鎮(街道)政府有關負責人存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等情形的,涉嫌職務犯罪的,依法追究刑事責任”。這里我點出這些規定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責任落實上,必須要守好陣地、盡好責任。同時,對這些規定、要求,各成員單位特別是領導同志必須要學習好、領會好,切實做到心中有數、剛性落實。

  同志們,做好道路交通安全工作責任重大,任務艱巨。全市各有關部門要發揚抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰斗精神,積極擔當、主動作為,全力維護道路交通安全形勢持續平穩,為全市經濟社會發展創造更加良好的道路安全環境。

  謝謝大家!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇9

  老師們、同學們:

  早上好,今天我講話的主題是交通安全。

  根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。我校有20xx多名學生,其中家長接送的學生有1000多名,乘車學生有800多名,騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車與騎車方面一些安全注意事項。

  橫過道路注意事項

  1、行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。

  2、行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發生危險。

  3、橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

  4、橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。

  5、行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。

  乘車安全注意事項:

  1、早晨候車時,要在家長的陪同下按時到候車點候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊,嚴禁追逐打鬧,不得玩一些危險的游戲與玩具,不允許私自跑出校門上車,一經發現不排隊私自跑出校門上車的不得乘車,改為由家長接送。

  2、一人一座,上車前一定要排著整齊的隊伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。

  3、乘車時不許喧嘩、走動,不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。

  4、學生若遇有病有事不能正常乘車,必須由家長事先向班主任、駕駛員、護導員提前請假說明。

  5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎,乘車時最好保持靜坐狀態,吃東西、玩東西,不僅影響車內衛生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。

  6、車輛到站未停穩,不能下車,下車后一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。

  7、由家長接送的同學也要多提醒家長自覺遵守交通規則,注意交通安全,杜絕酒后騎車、開車。

  騎車安全注意事項:

  1、交通法規定騎車必須要滿12周歲,沒滿12周歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。

  2、騎車要遵守交通規則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。

  3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。

  4、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。

  5、在家長協助下經常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。

  6、必須遵守學校管理規定,校園內不得騎車,放學時推車出校門,車輛按照班級有序擺放,必須上鎖。上周班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統計,請自行車有問題的同學告知家長,并進行必要的檢修。請五六年級班主任在本周班級晨會上再強調一下這件事。

  同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇10

  各位領導、各位來賓、各位朋友大家好!

  我是威海一中的__,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》

  生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問候,是同學彼此間的關照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。

  隨著經濟的日益發展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。為了珍惜生命,熱愛生活請允許我為大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。

  我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。

  即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低回的靈堂上,黑紗挽聯映著朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。

  時光悠悠如白駒過隙,我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢回,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

  那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。

  與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。

  幾年前,武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。

  一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候,頃刻間,一切已經停止了。

  ——一切都停止了,卻突然爆發了孩子的哭聲。

  那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”

  有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……

  他的父親后來找到了,他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。

  聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.

  試想,如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.

  如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調,沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒后駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,安全責任重于泰山!

  最后我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇11

  老師們,同學們,

  早上好!

  今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分,它不僅關系到師生生命安全,也關系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩定,責任十分重大。近年來,由于交通運輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學生傷亡事故中也占了較大的比例。

  為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。作為學生,我們要做到三個“安全”:安全乘車、安全騎車、安全走路。

  1.安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規則,有序上下車;不在候車點追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。

  2.安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車,嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車,中小學生不得騎電動自行車和摩托車上下學。

  3.安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規則,要在斑馬線處穿越公路,養成“一停二看三通過”的習慣,謹防來往車輛。

  同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇12

  各位老師、同學們:

  大家好!

  今天我講話的主題是:搞好冬季校園安全,創建文明和諧校園。隨著天氣漸漸地變冷,為了搞好校園冬季安全,為我們的學習和生活提供更好的安全保證。我建議我們應從以下幾個方面做起,。

  一、防滑、防摔。

  冬天天氣寒冷,經常會有結冰下雪天氣出現,特別是近段時雪后結冰路很滑。為了好玩,有的同學會在校園中追逐打鬧,殊不知這種嬉戲在冬季氣候條件下很容易出現滑倒摔倒的現象,造成不必要的身體損傷。

  二、消防安全

  人們的生活離不開火。火給我們帶來光明和溫暖,但如果使用不當或者管理不善,就會發生火災,嚴重威脅我們的生活,很容易給我們造成莫大的傷害。預防火災的措施很多,同學們首先要從日常生活中的小事做起:

  l.不玩火,不吸煙。吸煙危害身體健康,又容易誘發火災,要遵守中學生守則和學校的規章制度,堅決杜絕吸煙現象,對于校園內個別學生吸煙的現象,希望我們大家共同攜手,抵制此類現象在校園內滋生蔓延。

  2.愛護消防設施。為了預防火災,防止火災事故,我們在校園內都設置了滅火器、疏散示意圖等安全標志,請同學們愛護這些物品。

  3.要做到電器使用完畢時,及時關閉電源,以防電器過熱而發生危險。

  三、上體育課應注意的事項

  體育課是我們鍛煉身體、增強體質的重要課程。對于有器械的項目,更要互相幫助做好保護。做動作時要嚴肅認真,不能打鬧,以免發生扭傷。在爭搶激烈的運動中,要自覺遵守競賽規則。鍛煉后,要注意保暖,不要輕易脫掉外套,防止感冒。

  四、交通安全

  “行”是人們生活中最基本的內容。而交通安全更是同學們的頭等大事。同學們平日里上學、放學,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽車等。所以,我們必須要樹立正確的交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。

  同學們上學和放學的時候,要靠路邊行走。不要騎著自行車在路上相互追逐、打鬧、嬉戲。我們有的同學在放學的路上往往成群結隊,好幾輛自行車并排行進,有時甚至還要比賽一下看誰騎得更快。其實這是特別危險的。行走時一定要專心,不要因為談得高興忘了注意周圍路況或車輛。在有機動車通行的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道、搶行。在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。雪天騎車,應與前面的車輛、行人保持較大的距離,并選擇無冰凍、雪層淺的平坦路面,不要猛剎車,盡量減少急拐彎。要隨時準備應付突發情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。

  五、社會生活安全

  雖然我們年齡尚小,但已經不同程度地接觸了社會。目前社會治安中仍然存在一些問題需要解決,社會上還存在違法犯罪現象。所以,我們很有必要學會正確認識遇到的人和事,明辨是非,提高預防各種侵害的警惕性。同時也要樹立自我防范意識,掌握一定的安全防范方法,增強自身的防范能力,使自己在遇到異常情況時,能夠冷靜、機智、勇敢地去應付。防止意外防害情況的發生。

  在每天緊張的學習之余,同學們在游戲中也要樹立安全觀念:玩耍時要注意選擇安全的場所;要遠離公路、建筑工地;要避開變壓器、高壓電線;不要到湖邊河上去撈冰等。這些地方非常容易發生危險,稍有不慎,就會造成傷亡事故。

  總之,安全無處不在。做好安全工作是我們一切學習和生活的保證和前提。讓我們齊心協力,共同做好冬季校園安全工作,共同創建一個文明和諧的校園!

  謝謝大家!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇13

  親愛的同學們:

  生命只有一次,每個人都應該珍惜自己的生命!

  然而,我們身邊的許多人不懂得生命的唯一性和不可逆性,經常做出一些有損身心健康的危險行為。這對自己、對家人、對社會都是極不負責的表現,應當加以改正。比如,有的同學喜歡在課間活動時追逐打鬧,或者在放學路上游玩嬉戲,這極容易引發意外的傷害事故;還有些同學沉迷網絡游戲,甚至逃學去玩,結果不但嚴重影響了學習,還使自己的身心遭到嚴重傷害。

  當然,作為小學生,我們更容易遭遇的是來自外界的生命安全威脅,比如疾病、火險、交通事故、水電隱患等,這就要求我們必須掌握相關的科學知識,以提高相應的保護和救護自己的能力,保障自身生命安全。20_年12月26日,印度洋海嘯災難突發前,年僅12歲的英國女孩蒂莉正與家人在泰國普吉島上享受陽光,這時她突然發現海水冒著氣泡,潮水迅速退去。這異常的情況使她想起了地理課上學到的知識——海嘯的前兆,于是她馬上告訴她的家人和海灘上的人們,使他們得以及時撤離,保全了生命。蒂莉因此被譽為“海灘天使”,而使她獲得這一美譽的正是她學到的知識。可見科學知識在自救和自護中能起到不可估量的作用,我們應認真學習科學文化知識。

  增強自救自護能力還有一些常識性的東西需要了解,比如過馬路時要眼明心亮,炎熱天氣里不私自游泳,放學后不到網吧玩游戲,課間不瘋逗、不玩危險的游戲,不玩照明電,不觸摸電線,不吃不潔凈的食品,遇到匪徒時機制周旋,遇到火災時聰明逃生,用電用煤氣時注意通風等等,這些都是尊重科學、珍惜生命的表現,我們應該牢記在心。

  同學們,生命的可貴是無須多言的,相信你們聽了我跟大家講的這番話后,一定會更加珍惜生命,更加懂得如何保護自己,讓生命更有價值。讓我們熱愛生命、牢記安全常識,在生命的征途中更加健康奔跑吧!讓我們永遠牢記“珍愛生命,安全第一”!

  謝謝你們了!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇14

  各位老師、同學們:

  大家好!

  進入秋冬季節以來,本地區沒有大的降雨,隨著氣溫的下降,嚴寒的冬季已經來臨了,天干物燥,是火災事故、交通事故和人生傷害事故的多發季節,為了確保學校的安全與穩定,防止各類事故的發生,提出如下要求:

  一、交通安全方面:

  冬季人體關節的靈活性較差,反應也相對緩慢,在路上要注意交通安全。步行走人行道,在沒有人行道的地方靠路右邊行走;騎自行車走慢車道,不搶機動車道;通過路口或者橫過馬路時要減速慢行,注意觀察交通信號燈,做到紅燈停、綠燈行;步行、騎車要集中注意力,不追逐、不在路上玩耍,騎車不帶人;特別要注意,不要乘坐無營運證的出租車及無牌照和車況較差的車輛。

  二、消防安全方面:

  自覺做到

  1、不帶火柴、打火機等火種以及煙花、爆竹等易燃易爆物品進入校園,以免發生意外。

  2、自覺愛護校園內的各種消防措施,如消防栓、滅火器等。

  3、在教室里,不得擅自使用電器設備。

  4、放學之后,請隨手關掉電源。

  三、校園安全方面:

  努力做到“三管”(管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腳),課間活動達到“四不”(不追、不跑、不打、不鬧),積極爭當“五好”(文明禮貌好、安全行為好、遵紀守法好、學習習慣好、勤儉節約好)”

  嚴格遵守“六不”(不在放學路上逗留,不亂買零食吃,不進電子游戲室和網吧,不與社會閑雜人員或外校生結伙,不準打架斗毆)等,老師們、同學們,安全是相對的,危險是永存的,事故是可以預防的,為了學校的穩定、家庭的幸福、個人的身心健康。希望全校師生時時刻刻崩緊一根弦——生命至高無上,分分秒秒提高一個意識——安全第一,隨時隨地地提高一個能力——防范和自我保護能力!讓我們攜手并肩,讓我們的生命綻放異彩,讓我們生活絢麗多姿,共享安全的陽光,同享安全的歡樂,為構建和諧、健康、活潑的校園氛圍而共同努力!

  最后,預祝同學們取得新年的開門紅,在期末考試中取得滿意的成績,過一個充實而有意義的寒假。祝你和你的家人平安幸福!我的講話完了,謝謝大家!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇15

  各位老師、同學們:

  大家好!

  今天我演講的題目是——重視安全教育。

  隨著我們年齡的增長,活動領域越來越寬,安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。

  有專家認為,通過教育和預防,80%的意外傷害事故是可以避免的,這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識,經常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式,讓同學們了解在我們生活中存在的`安全問題。

  每位家長、老師都希望我們高高興興上學來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素,那么,我們是否具有交通安全意識呢?

  上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學會謙讓,不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,保持車況完好,不逆行,轉彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施,隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數。

  另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當或管理不好,就會發生火災,它嚴重威脅了人們的生活,給x財產和國家建設發展,造成巨大損失。

  在學校,我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸煙;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學x品的實驗;愛護消防設施等。在家中,我們應注意不要將易燃品放在陽光下直x;天然氣使用后要及時關閉;不玩火等。

  如果在火災來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災,死亡54人,其中,不少是死于慌亂和無知。而在前段時間進行的“x驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區頭城小學袁緩同學,就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時,采取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪時問她如何知道這些救護方法,袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學習生活中,我們要認真學習自護自救知識,鍛煉自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

  親愛的同學們!為了我們每一個人的健康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命筑起堅固的城墻!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇16

  親愛的評委和嘉賓們:

  大家好!我叫,解放學校四年級學生。今天我演講的題目是“珍愛生命”

  安全旅行。在這個車輪滾滾的擁擠社會,我們最需要的是什么?是漂亮的玩具還是誘人的糕點?我覺得我們最需要的是——和平!有了和平,爺爺奶奶可以在夕陽下走在詹妮弗身上;我們有平安,讓爸爸媽媽在平凡的崗位上默默奉獻;只有擁有了平靜,才能在美好的環境中孜孜不倦地學習。然而,一些學生的交通安全意識非常薄弱。以我們的公路隊為例。鈴聲一響,學生們就像鳥兒一樣飛出教室排隊。看著樓下整齊的隊伍,就像是排了很長的隊。有的隊伍隨著朗誦的聲音慢慢前進;有的隊伍像士兵一樣在操場上站成一排;還有一些隊伍以同樣的速度來到校門。在老師的指導下,學生們表現良好,盡職盡責。一到學校門口,就聽到了汽車喇叭聲,大人的喊叫聲,哨聲和朗誦會聲,演奏出了和諧的交響樂。然后出現了不和諧的一幕。快看!老師一把隊伍帶出校門,整齊的隊伍就變得支離破碎。一些學生沖到馬路對面;有人在路中間談笑風生,車再怎么鳴笛,也沒有反應;其他的就更瘋狂了,在路上追來追去,直接闖紅燈,把路當操場。每當發生這種情況,我就想:老師經常叫我們過馬路的時候停下來看三遍。他們忘記這一切了嗎?我們不僅要記住這些話,還要采取實際行動,永遠把安全放在第一位。安全對我們來說非常重要。父母養育我們,國家培養我們,希望我們能健康成長。我們必須學會保護自己,遵守交通規則,快樂地上學,安全地回家!

  親愛的朋友們,請珍惜你的生命,安全旅行,為了我們生命的花朵永遠盛開,為了所有家庭的幸福。

  謝謝大家!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇17

  去年的一天晚上,一名17歲的男中學生騎著摩托車去參加同學聚會。在回家的路上卻發生了可悲的事故。那時已經十點多了,可他卻認為還早,于是就帶著三個女生去兜風。在一個拐彎處,由于車駛得太快,做在最后面的一個女生被拋出了幾米以外的馬路中間,此時正好有一輛卡車行駛過來,這個女生就被卡車的車輪碾死了。摩托車倒了,其余三人分別受了重傷。

  這是一個值得去思考的問題。作為一名中學生,本就不該學成人開車,更何況還載了三個女生,多危險啊!這嚴重違反了交通規則。為了圖自己一時的興奮,而最終早成了慘重的結局。

  現在有很多人還不懂得遵守交通規則,總是一意孤行,認為方便,也不去考慮一下后果。

  今年春節,本來是帶著快樂的心情去坐車要回老家過年,可是,想回家過年的人太多,而車的數量也是有限的。我乘坐的那輛車已經滿座了,可是司機似乎不肯死心,認為這些人怎么夠賺錢呢?于是他就繼續招呼行人來坐車,直到一整輛車差不多暴滿了才開車。我在車里被擠得快透不過氣了。要下車的人都是好不容易擠到門口才下車。這輛車真可謂是"雖席地不容閑也。

  在春節其間,像這樣的司機還有很多很多。他們無視交警的存在,會想出各種辦法躲過交警的檢查。這樣的車行駛在馬路上,沒出事的那還算幸運要是真的出事了,后果則不堪設想,受損失的不僅僅是司機一個人。

  也許只有付出代價才能得到教訓。愚昧的人,總是這樣拿自己的生命開玩笑。我們必須好好保護自己,生命只有一次,不能兒戲。

  我們學校為了增強我們的交通安全意識,貼了一些畫報在校門口。畫上的人都是因為不遵守交通規則而死亡受傷的。一個個觸目驚心的畫面,血淋淋,慘不忍睹。這些赤裸裸的事例告訴我們人人從我做起,自覺遵守交通規則,那么事故意外的發生率才會減少,也就確保了自己生命的安全。

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇18

  親愛的老師、同學們:

  大家好!

  隨著經濟發展速度的加快,人們生活水平的提高,車輛逐漸走進千家萬戶,但隨時而來的也有慘痛的交通事故。

  每年因為交通意外死亡的人數有很多。這是用血的代價敲響了交通安全警鐘,使人們在為無辜生命惋惜的同時,不禁深切地感受到“車輛猛于虎”。究其原因,大都是人們忽視了交通安全,沒有足夠的交通安全意識,很多“交通陋習”習以為常,例如等車加塞,闖紅燈等等。這些都不得不讓人深思和重視。

  為了提高全民交通法制意識,安全意識和公德意識,創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。每年12月2日被設立為“全國交通安全日”。每年這天都會舉辦形式不一,豐富多彩的活動,集中宣傳這個具有特別意義的主題日,大力推動群眾交通安全意識,倡導全民安全文明出行。

  在今年的全國交通安全日,我們也同樣應該在班級內開展活動,讓交通安全意識牢記心中。千萬不要只把這當小事,不去重視。俗話說:“一個不經意的動作就可能會改變人的一生!”或許就在你身邊,甚至是你自己身上。例如自行車在校園里疾馳而過,而在拐角處貨這是在夜晚里看不清的地方就有同學們的身影,也許是大意了,也許本就不可避免。最終,事故發生了。這樣的場景在現實生活中并不罕見。在我們的校園中,偶爾就能看到一些同學為了趕時間而直接騎車進出校園,為了方便而不把自行車停在專門停放的區域。

  早上,有些家長用車接送同學們上學,為了方便我們進入校園,直接把車停在了學校門口,擋住了其它車輛。到了晚上,更是堵得水泄不通,同學們在穿行馬路時,車子不時地就會往前開,又或是一輛電動車突然從車隙中竄了出來,加上天黑看不清楚,極有可能出事。在這個月前不久,就有這樣一起事故發生在學校前門口。這些危險的隱患,其實都藏在我們的生活當中。一個不起眼的小細節,就可能把我們推下深淵。

  我建議大家不要騎自行車進出校園。要將車輛停放在指定位置。騎自行車時速度不能太快。紅燈時,即使沒有車輛行駛也不要穿行馬路。走路時不要玩手機,聽歌。開車門前,一定要看看后面有沒有車輛行駛過來。

  謝謝大家!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇19

  小朋友們,你們每次周末都是怎樣度過的?

  每周六晚上我們全家都要騎著摩托,在繁華的夜市兜上一圈,然后在街頭紅綠燈口旁的餐館里美餐一頓。時間長了,我發現一個問題:周末時人們都過著自由自在的生活,而紅綠燈口執勤的警察叔叔卻那么辛苦。

  我想,如果能發明一種裝置,會自動指揮交通該多好呀!

  我想可以在每輛車前裝一個掃描器,見到紅燈就用電子語音提醒駕駛員注意。爸爸說:“你的想法不錯,但是街頭如果充滿了電子語音聲,會不會影響別人哪?”我說:“可以用一個耳塞呀,這樣,提醒音就不會被其他人聽到了。”爸爸說:“如果每人騎摩托車時都戴著耳塞也不方便。”“對了,對了,用一個無線耳塞,把它安在安全帽貼近耳朵處不就行了嗎!”我止不住興奮大聲說。爸爸連聲夸我聰明。

  不過,有的街口沒有紅綠燈怎么辦?老師曾告訴過我們過馬路時要走斑馬線,我就想,斑馬線不也可以象紅燈一樣成為掃描的目標嗎?如果在關鍵路口都刷上斑馬線,車前的掃描器見了它就提醒駕駛員注意安全,這樣,就等于在沒有紅綠燈的街頭立了架無形的紅綠燈,這不就減輕了警察叔叔街頭執勤的辛苦了嗎?

  我希望我的愿望能早日實現。

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇20

  老師們、同學們:

  大家好!隨著經濟的快速發展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規,在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵,由于欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。今天是第二個全國中小學生交通安全宣傳日,將“摒棄交通陋習安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力。在此,我校向全體師生發出倡議:

  一、安全走路

  1過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”

  2通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。

  3不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。

  4不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。

  5行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。

  二、安全乘車

  1乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

  2上車時,要等車停穩后,按次序上車。

  3乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。4乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

  三、安全騎車

  1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

  2、騎自行車要在非機動車道內行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數車并行,逆向行駛。

  3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內。

  4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。遵守交通法規,就是尊重生命,尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

  讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。下面,請同學們舉起右手,和我共同宣誓:摒棄交通陋習安全文明出行謝謝大家!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇21

  各位老師、同學們:

  大家好!

  我很榮幸能代表我們班在國旗下發言“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們:在一個家庭中,一人的安全更是牽動了全家人幸福,生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。在冬季安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,我們必須防范在先、警惕在前,營造人人講安全,時時講安全,事事講安全的氛圍。只有這樣才能為我們的生命筑起安全的長城。

  同學們:隨著氣溫的下降,嚴寒的冬季又來臨了,由于冬季天氣寒冷,氣候干燥,是火災事故,交通事故和人生傷害事故的多發季節,防止各類事故的發生,今天我就冬季安全給同學們提幾點建議:

  1、冬季雨、雪、霧天氣多,人體關節的靈活性較差,反應也相對緩慢,在上學放學途中注意交通安全。通過路口或者過馬路時要減速慢行,注意觀察交通信號燈,不在路上玩耍;特別要注意,不要乘坐無證、無牌照的車輛。

  2、進入冬季,河流、路面等常有結冰的情況發生,同學們要防止因路滑而發生事故;不要用水拖地;上、下樓梯、中午去食堂用餐、戶外活動等要慢步行走,不要奔跑。

  3、冬季進行體育鍛煉、課外活動時,活動量要適度,活動后如果出汗多,應把汗水及時擦干,防止因汗水蒸發吸熱而感冒。

  4、冬季是火災易發季節,希望同學們要增強安全防范意識,不帶易燃,易爆危險物品進入校園;在家中要注意用電安全,對不用的電器設備、燃氣設備要關閉電源和氣源,預防火災事故和煤氣中毒事故的發生。

  5、老師們、同學們,安全工作無小事,安全責任重于泰山。火災和車禍是全國九大類事故隱患中的頭號殺手,而一起起冬季事故,都是一次次麻痹大意導致了這些悲劇的發生。生命是寶貴的,面對生命我們只有珍惜。希望大家把安全意識化為自己的行動,共同創造安全的環境,讓危險遠離我們的生活,讓幸福陪伴我們一生。

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇22

  親愛的老師、同學們:

  大家好!

  最近,為了防止行人橫穿馬路,我市相關部門在好多馬路上都安裝了防護欄。盡管如此,一些行人為了自己方便,不顧安危翻越護欄,橫穿馬路。

  記得去年的一天,在河南理工大學門口附近,有一位60多歲的爺爺過馬路時,看見馬路上暫時沒有過往的車輛,就翻越護欄。沒想到在翻越過程中,沒抓緊護欄,失手摔在了馬路中央的護欄旁邊。當時,我和媽媽正好路過,親眼目睹了整個過程,那位爺爺在摔倒后就昏迷了。所以我想告訴大家,翻越護欄、橫穿馬路是非常危險的,即使沒有車輛過往,我們也要遵守交通規則,因為意外可能隨時都會發生。

  我想對那些不遵守交通規則的叔叔、阿姨、爺爺、奶奶們說:過馬路時,一定要走斑馬線或走天橋,千萬不要翻越護欄,因為你們是我們小朋友的學習榜樣。

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇23

  親愛的同學們:

  大家好!

  朋友,生命誠可貴,對每個人來說,生命也只有一次,所以人們都百倍的愛惜生命,然而生命是茫茫人海中的個體,要使之生存,就要與周圍發生關系,有所依存。

  “衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也給我們帶來很大的不幸,而這不幸是不自覺遵守交通規則,交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄惹的禍。

  交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓:有的因開快車,而失去了寶貴的生命,有的因車禍而至傷至殘,這悲劇既給他人帶來不幸,也給自己,家人帶來極大的痛苦。上學期,我校就因有的同學不注意安全,在上學路上發生交通事故。其后果小到影響了學習,大到送進了醫院。據公安交通管理部門提供的調查統計資料表明,進入__年代以來,全國每天至少有10多名學生在車輪下喪生,30多名學生因交通事故受重傷致殘,相當每天傷亡一個班的學生。

  中小學生交通事故增多,一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環境復雜等諸多不利因素。另一方面,則是一部分學生交通安全意識不強,甚至缺少起碼的交通安全意識,其交通行為既不愿,也不懂得受交通法規的約束,結果違章肇事。交通法規是人們行車、走路應共同遵守的法律規范。中小學生從小就應該學習和掌握交通安全常識,養成遵守交通法規的良好習慣,自覺培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。

  朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失,給個人帶來了災難,而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑒,后事之師”,我們應該自覺遵守交通規則,按規定的路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不隨便橫穿馬路,讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路,的良好習慣吧,這樣才能確保我們生命的安全。

  人是離不開交通的,人一離開交通,就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂,關系到每一位公民的健康,關系到我們每一位同學的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望,祖國的未來。為了祖國的明天,我們每一個人都要增強交通安全意識,自覺遵守交通規則,珍惜和愛護我們的生命,讓我們這個世界少一點哭聲,多一些笑聲

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇24

  各位老師、同學們:

  大家好!

  今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是和我們如影隨形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是為什么呢?”

  我想這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼里,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。他們或許真的有急速,但他們不知道的是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈,如果發生了事故,就可能會失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則,無視交通安全,才釀成了苦果。

  為了避免悲劇的發生,我們應該時刻牢記交通規則,不論做什么都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。

  交通安全像是警鐘,懸掛在我們身后。這個警鐘時時刻刻都在長鳴,好像在提醒我們要遵守交通規則,把安全放在第一位。

  愿我們每位同學快樂地成長,平安地生活!

  我的演講到此結束,謝謝大家!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇25

  隨著社會的日益發展,人們的生活水平在不斷地提高,也越來越講究時間問題,因此越來越多的人們也買了車輛這本是好事,促進國家經濟發展,但是也存在一個不可忽視的問題---交通安全問題。

  首當其沖的便是紅燈問題。紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。我們都一直在唱著,可是卻仍然有人不遵守,進而出現了一些人員的傷亡。

  第二個就是在一些繁華地帶,馬路比較寬,設置了安全柵欄,但有些人卻直接忽略,為少走兩步路直接翻過去。

  第三個就是針對我們小學生而言,放學之后一定要排隊,不亂跑亂鬧,以免出現一些安全事故。

  遵章守紀就是尊重生命,這是我們的責任,更是我們的義務。讓我們一起來呵護著文明之花,共同愛惜生命,締造一個更加文明的和諧社會。

  關愛生命,文明出行

  尊敬的老師們親愛的同學們!大家好!很高興我今天能參加班里的交通安全演講,我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規則,我經過平時回家時總結了幾條交通規則:

  1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!

  2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小伙伴們開玩笑或者在一起打鬧!

  3、平時我們應該加強交通規則意識,讓每個小伙伴都能知道生活中那些可以做,那些不可以做。

  4、年齡小的小伙伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛,而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同!

  5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”

  6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。

  希望大家平時遵守交通規則,注意安全,珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。

  加強安全意識,樹立交通安全文明公德

  尊敬的老師和同學們大家好;很高興今天參加班里的交通安全演講活動。我對交通安全有幾點看法。

  1、我們要認真學習交通安全的法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當我們徒步行走于人來人往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不再馬路上嬉戲打鬧。

  3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

  4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。

  以上是我總結的看法。珍惜生命。安全出行。從小做起。從我們大家做起。我的演講完畢謝謝大家

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇26

  1998年12月14日,在x縣人民醫院的病床上,一顆年輕的心臟停止了跳動。死時,年僅27歲。這位27歲的青年就是我的校友團結鎮東方紅小學教師王x。

  27歲,只有當今中國人平均壽命的1/3。27歲,應該是一天中的清晨,一年中的早春,一生中的序幕,是充滿憧憬與希望的年華。是和我們一樣該享有幸福與安寧的年華。可他卻匆匆地走了,永遠的走了。走的那么匆忙,那么無奈。來不及和他的親人們道一聲別,來不及和他的學生們說一聲再見。是什么強迫他閉上了雙眼,停止了呼吸!強迫他告別了人生,離開了人間?是一場無情的車禍!!!

  1998年12月14日晚4點30分,即將參加鎮乒乓球比賽的王x兜里揣著新買的乒乓球拍騎著摩托車朝家中走去。也許是由于去年的鎮第一名的喜悅從昏了頭腦,也許是對正在生病的妻子的掛念,也許是對即將過周歲生日的女兒的期盼,他不由地加快了行駛的速度。不幸就這樣發生了!他一頭撞到了因為缺油停在路邊等待修理的一輛四輪車上,連人帶車一同倒在了地上,時間一分一秒地過去了。直到晚上9點鐘,他才被人發現送往縣醫院。妻子哭著喊著叫著他的名字,無知的女兒咿咿呀呀地叫著“爸爸”可是這種感人的努力,都未能擊敗死神無情的進攻。我們試想:如果車主略懂一些交通常識的話,他就該在車身后面設立警告標志或開危險信號燈向人們警示前方潛在的危險。如果教師本人稍微重視一下交通安全慢些開車不幸就不會發生。可無情的事實是:東方紅小學的學生失去了一位好老師,他的妻兒失去了朝夕相處的丈夫,他的父母經歷了白發人送黑發人的痛苦。

  一次意外的交通事故:一個女孩失去了父親,一個妻子失去了丈夫,一位母親失去了兒子。像這樣的悲劇不勝枚舉:今年6月,由于司機酒后駕車,我們鳳翔鎮一位年輕的大學生喪生于滾滾車輪之下。匆匆的走完了他短暫的一生。曾經為了挽救他的生命,他的父母,親友,同事匯聚成血緣與物質的,道義與精神的力量。為他捐款1,5000元,也沒能挽留住他離去的腳步。他的家庭特別貧困,父母含辛茹苦地供他大學本科畢業。原本指望兒子能出人頭地,可沒想到盼來的竟是這樣的結局,面對著突然逝去的兒子,白發蒼蒼的老母親哭干了眼淚,哭紅了雙眼,哭成了“魔癥”哭完就反反復復地念叨一句話:“這孩子咋就不見了呢?這孩子咋就不見了呢?”他們的悲劇不只是個人的悲劇,它向我們提出了一個嚴重的警告,那就是:“交通安全不容忽視,交通規則不能違反。”據統計:1998年全國共發生一次性死亡10人以上特大交通事故72起,死亡人數1056人,傷1086人。多么令人觸目驚心的數字,多么令人難以忘懷的慘訓。

  朋友們:生命是寶貴的,值得熱愛與珍視的,活著的許多日子因其平凡而讓我們不覺得,然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中,我們思索著:如何更注意安全,更熱愛生命,如何更珍惜講臺,更熱愛學生。

  朋友們,為了天下所有的母親不再失去兒女,為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規則,注意交通安全,珍愛生命,讓自己的人生活得更有價值,讓紅綠燈永駐我們心中!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇27

  親愛的老師、同學們:

  大家好!

  大家都知道,劉翔是奧運會男子110米跨欄的冠軍,他飛躍一個個跨欄,矯健的身影讓中國人為之自豪。而在現實生活中,有些人模仿劉翔,在馬路中間玩一個刺激的“生命跨欄”,讓我們替他羞愧。

  “生命跨欄”,就是有人為了圖方便,在馬路上不走斑馬線而翻越護欄,這是一種非常不文明的行為。下面讓我們一起來看看這種“生命跨欄”的慘痛教訓:過春節時,江西省一名男子跨護欄被撞斷一條腿;貴陽一名老太跨越護欄被車撞倒,搶救無效死亡;海口市一男子跨護欄被車撞傷后,40分鐘內仍有20人跨越護欄;遼寧一男子跨護欄被撞死亡,護欄對面就是家;還有一個事例,一名女子抱著孩子跨越護欄被車撞,女子成了植物人,而她手中還不到一歲的孩子當場死亡……

  這樣的事例太多太多了,這些人為了圖一時方便,將自己的生命健康拋到腦后,不僅影響了城市的交通,更造成了安全隱患,有損城市的文明形象。我呼吁大家:珍愛生命,遠離跨欄,文明出行!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇28

  各位領導、同志們:

  我們杜橋地域廣,發生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開通后,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此,我們認真查找不足、積極應對形勢發展的要求。接下來,我們將貫徹落實今天的會議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產工作目標,始終堅持“源頭管理,系統治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態如下:

  一、認真整改,打一場隱患殲滅戰。我們將積極協調交警、公管等部門,分時段、分重點,有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設施、技術監控設備等設置及維護情況,特別是重點路段的設置情況,落實專人維護保養,確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發點段、危險路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺賬并落實整改,在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點車輛管理,對轄區內工程車、客運車、校車等進行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。

  二、狠抓執法,打一場違法行為攻堅戰。積極調配警力,加強重點路面巡查力度,組織公安部門和交警部門聯合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為,堅決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動,常態化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。

  三、提高認識,打一場宣傳教育持久戰。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續深化交通安全“五進”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地發送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段,我們將聯合鎮團委和婦聯,開展文明交通倡導活動,組織勸導小分隊,在上下班高峰期,深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導車輛、行人遵守交通規則。

  道路交通安全關系群眾的生命財產安全,任務重、責任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強領導下,為維護杜橋平安,創造良好的交通環境做出應有的貢獻!謝謝!

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇29

  人的生命只有一次,所以我們必須珍惜它,必須珍惜你所擁有的美好……不知道為什么,走在繁華的城市街道,望著那鱗次櫛比的高樓,直插云霄的大廈,車水馬龍的綠色大道,看著與我擦肩而過匆匆來往的行人,我不禁感嘆:這個世紀已經是如此的繁榮而昌盛,腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留……可是,每當我聽見那刺耳尖銳的剎車聲,那鮮紅恐怖的血色,那……我又開始顫抖:在這美麗而七彩的生活畫卷中,你是否察覺,正有一個“黑色幽靈”悄悄地趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,靜靜而又殘酷地打破這這個平靜而又美滿的社會……是個燦爛的下午吧!陽光迷離地傾灑在整個大地,城市依舊是這樣的繁忙,即使是這樣美麗而動人的午后,因為人們都在盤算著屬于自己的事情吧……就是在這樣的午后,在三叉路口,一輛紅色的小轎車瘋狂野性地在高速公路上飛馳著……一個20出頭,蠻“靚”的“后生仔”傾斜著身子搖坐在駕駛室內,一手把著方向盤,一手拿著手機,似乎正談笑風生地說著什么吧……紅燈亮了,小轎車還一如既往地向前奔著。剎那間,“黑色幽靈”搖身一變,一輛載著滿滿地西瓜的貨車穩穩地向轎車急速地駛去。

  “砰”的一聲巨響,世界在這一瞬間寂靜了……血彌漫在空中,周圍的是一聲聲尖叫,換來的是親人無數的痛苦和淚水,以及自己的生命……西瓜滾落一地,一幅慘不忍睹的悲劇發生了

  “黑色幽靈”嘿嘿地冷笑了幾聲,冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑煙飛身離去……同樣的城市,同樣的下場,同樣的悲劇與痛苦,不同的只是流血的人。雜亂的馬路邊,一幢五層樓房規模初成,一大堆的石頭瓦礫,就這樣隨意的霸占了三分之一的路面。遠方,一個頭發隨著風而飛揚的的年輕小伙子騎著摩托車,瀟灑而悠閑地帶著兩個少女疾馳而來。“黑色幽靈”忽然瞅見了,鬼計又一次萌生在它的心頭,它化成一陣狂風,狠狠地對那摩托車使了使勁,終于摩托車晃悠地把握不住,一頭栽向那個高大地石堆……殷紅的鮮血汩汩流出,染紅了大地,染紅了一片瓦礫……一幕人仰馬翻的慘劇又發生了……“黑色幽靈”遠遠地遙望著它的杰作,得意地搖了搖身子,嘴角微微地浮現出一個邪惡地笑容,在一陣陣哭喊聲中它狂笑著帶這3條燦爛青春的生命悠悠地離開了……夕陽眷戀著吻別了充滿了魅力的城市,在遠處的山邊朦朧地沉睡了……遠方,傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。

  哦~~原來是一個十多歲的少年啊!瞧瞧他,一邊騎著自行車,一邊唱著富有動感節奏的音樂悠然而來。真是一個擁有著快樂心情的少年啊!他一會兒在馬路上跳“S”舞,一會兒來個單放手,一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……“黑色幽靈”憐惜地望著這個活潑動人的孩子,似乎是覺得這孩子實在太可愛了吧,它貪婪地咽了咽口水,似乎它是想要決心捉弄孩子一下,于是“鬼點子”又上來了。它搖身一變,一個滿頭白發、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺,心慌之下,一個急剎車,卻又把握不住,連車帶人摔倒在地上,歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟……人的生命永遠只有一次,失去,你就將不再擁有

  讓我們一起來呼吁吧!珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命

  讓血一次次沾染美麗的世界

  所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人……遵守交通規則,人人有責

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇30

  親愛的老師、同學們:

  大家好!12月2日是全國交通安全日,今天我講話的題目是:增強安全意識、自覺遵守交通規則。

  在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友,日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。交通出行安全,不僅關系到自己的生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現,是我們每個人幸福的重要因素。

  交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中學生傷亡事故中占有較大的比例。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,因此我們必須學會保護自己,要養成文明出行,文明行走的好習慣。

  我們從表面看寬敞、平坦的公路,實際卻危機四伏,存在著諸多的不安全隱患。如:路邊的車輛亂停亂放占用行人道路、岔道口突然沖出車輛或行人、車輛剎車失靈、未按規定行走斑馬線、亂闖紅黃燈、前方道路施工,等等,稍不留神,就可能釀成事故。所以,只要你一出行,便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,都會使一個生命轉瞬即逝。因此這就要求我們必須要時刻把心放在路上,天天平安出行。

  交通事故雖然可怕,但只要我們從小養成遵守交通法規的良好習慣,就能使自己遠離車禍,一生平安。我認為,中學生應該加強交通安全教育,尤其要增強交通安全意識,自覺遵守交通法規,學會保護自己。具體地說,應該做到以下幾點:

  一、要有防范觀念。俗語說,防范于未然,就是要我們行車走路時多看多望,處處留神,時時小心。有的同學一邊走路一邊聊天,未能及時查看路況,這是很危險的。

  二、要養成右側通行的習慣。右側通行是我國道路通行的基本原則之一,所以無論騎車還是步行都要靠右通行。有的同學為了抄近路,喜歡逆向行走或騎車,這是很不安全的。

  三、要注意觀察路況。就是要留心觀察路面情況,做到“一站二看三通過”,在路口尤其要注意觀察紅綠燈,千萬不能闖紅燈。因為紅燈亮時,駕駛員會加速行駛,遇到險情往往剎車都來不及,所以我們要牢記“紅燈停,綠燈行”這句話。

  四、不隨意橫穿馬路。有的同學過馬路時比較隨便,想在哪里過就在哪里過,這是十分危險的。要樹立斑馬線意識,這是專供行人過馬路的安全保障線,是我們安全出行的生命線。

  總之,交通安全與我們每個人的生命息息相關。為深入推進“文明交通行動計劃”,公安部在20__年決定將每年的12月2日定為“交通安全日”。即將到來的20__年12月2日是我國第三個“全國交通安全日”。我希望借助這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。同學們,大地蘇醒,春風又綠,我們要把平安的種子撒播進自己的心田,當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇31

  敬愛的老師們,親愛的同學們:

  大家好,我是來自九年級9班的梁鈺婕,今天我國旗下講話的題目是《平安出行,幸福一生》。

  隨著時代的進步,經濟的發展,人們生活水平的不斷提高,家家戶戶逐步邁入有“車”一族的行列,但接踵而來的就是交通帶給我們的隱患。

  據了解,道路交通傷害是全球學齡兒童和青少年死亡的首要原因。在全球范圍內,由于道路交通事故受傷或者死亡的兒童中,步行所占比重高達38%,其次是自行車、汽車等,由此可見重視交通道路安全對于我們每個人、每位中學生是多么重要。可捫心自問,我們是否真正做到了呢?你是否為爭奪過路的幾秒鐘而無視紅燈?你是否為了方便而橫穿馬路、翻越欄桿,而無視幾步之外的天橋、斑馬線?你是否在騎車時耍酷、追逐而忘記“安全”二字?你是否無視交通法規呢?

  孟子曾說過:“人恒過,然后能改”。如果你存在這些問題,請你及時改正,在紅燈前停下腳步,休息片刻;在騎車時放慢速度,安全到家。為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了父母的安心,請時時牢記“安全”二字,做事之前三思,真正做到“安全在我心中,生命在我手中。”

  愿平安伴你一生,謝謝大家。

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇32

  尊敬的老師們、親愛的同學們,大家好!

  我們是祖國的花朵,是祖國的未來,我們需要一個好的環境成長,一個安全的家!可能有些人會問,安全是什么?今天,我要告訴大家安全關系到我們的生命。可在平時的生活中我們卻把它看得如此渺小,渺小得如同兒戲一般,心里知道,行動上卻很不在乎。作為小學生我們應該多了解一些安全常識,實實在在地把“安全”裝在心中并付諸行動中。

  9月15日,凌晨2時許,__境內發生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受傷。__消防接到報警稱,一輛載有7人的__駕校的教練車,行駛在省道__線__米處,與一輛貨車發生碰撞。接警后,該縣消防、公安、衛生等相關部門相繼趕到現場實施營救。事故造成3人當場死亡,2人經搶救無效死亡,另有2名受傷者正在搶救之中。目前,事故原因正在進一步調查之中。

  同學們,當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?目前,道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

  災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

2024第九個全國交通安全日學生演講稿 篇33

  各位老師、同學們:

  隨著一聲清脆的啼哭聲,就標志著一個生命降落人間,生命的存在意味著什么?每當旭日東升的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物蘇醒------那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍愛。

  世界上最珍愛的莫過于生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。

  當今威脅生命的安全因素都有那些呢?無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的,這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識,視安全隱患而不顧,辜負家人的重望,把生命當兒戲,那么后果不堪設想,良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報道,令人膽戰心驚,殘不忍睹。只因為忽視了安全問題,一個個生命如鮮花在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。到那時,這一切都為時已晚,我們已失去的太多太多,難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應該反思嗎?

  血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次。誠然,生老病死是生命的自然規律,但我們可以防止非自然因素,也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故)。生存就是為了自己么?不,我們決不能這樣如此自私。可以說,我們的生命的一半就是家人,既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們為什么還要再去拿生命開玩笑呢?

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