企業領導講話稿范文（通用15篇）

企業領導講話稿范文 篇1

　　尊敬的各位、各位司乘人員：

　　大家上午好。

　　年春運工作從今天正式開始，客運站作為客運線路的始發站，承擔著所有從乘車出行旅客的安全、服務責任，我們將嚴格按照交通廳《關于認真做好年春運工作的通知》，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，認真做好以下幾方面工作：

　　一是努力提升服務水平。以“情滿旅途”活動為載體，提前做好客源調查，根據旅客的流量、流向適時調度車輛，預留儲備運力，隨時應對各種突發情況；

　　努力提升服務水平，根據客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業務，設置導乘崗位，通過“流動服務車”為旅客熱茶、熱水等服務，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。

　　二是繼續加強安全宣傳。將“平安春運”作為車站宣傳工作的重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。

　　三是認真落實安全責任。嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認真落實“三不進站，六不出站”安全管理責任。嚴查車輛營運手續、春運標貼及安全設施設備，凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業資格的堅決不予排班發車；

　　嚴格按照客車的核定人數發售車票，嚴禁超員車輛出站；

　　做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時根據天氣及道路情況調整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。

　　在今年的春運期間，客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題，努力為人民群眾歡度春節創造良好的交通環境。

企業領導講話稿范文 篇2

　　各位領導們：

　　按照廳黨組的工作部署，今天召開全省公路、水路春運工作動員大會，鐵路春運動員講話。會議的主要議題是：認真貫徹落實國務院、交通部和省政府有關做好春運工作的要求，部署我省公路、水路春運工作，動員全省交通系統的廣大干部職工，安全、優質、高效地完成春節運輸工作任務。受張遠貽廳長的委托，我對做好春運工作談三點意見。

　　一、公路水路春運形勢分析

　　20xx年春運，從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。預計我省公路水路發送旅客11149萬人次，比去年同期增長3%左右，其中公路發送旅客10960萬人次，水路發送旅客189。2萬人次，分別比去年同期增長3%和減少7%左右。據調查分析，今年春運主要有以下幾個特點：

　　(一)春運客流壓力仍然較大。

　　客流的流向和流量更加集中，高峰將超過歷年春運。節前學生放假時間大多在1月中旬，學生客流與春運客流錯開，客運高峰有所緩和，但節后將形成學生流與民工、探親、旅游流的高度疊加，外來工作人員和游客比去年略有增加。同時，隨著各地進一步放開港澳個人游，途徑我省的游客和我省外出旅游人數明顯增多;隨著中心鎮建設和縣域經濟發展措施的落實，極大地推進了城鄉一體化的進程，農村客運市場得到穩步發展，農民出行增多;鐵路繼續實施保長壓短措施，增大了公路短途客流量，鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。

　　(二)省際客運趨于穩定。

　　隨著廣東經濟結構調整和經濟轉型，勞動密集型民工不斷減少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工將會錯開春運高峰，選擇節后返鄉，民工群體基本趨于穩定。預計省際客運量與去年春運基本持平，發送旅客450萬人次，其中節前300萬人次。水運方面，客流量主要集中在港澳航線、瓊州海峽、珠江游。

　　(三)運力準備充裕，車輛檔次明顯提高。

　　今年春運期間，我省投入中型以上營運客車4。53萬多輛、148萬個客位，其中，中、高級客車2。85萬輛左右，占投入運力總數的63%，車輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛，加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節前進出廣東春運證數量限制，應該說運力是不存在問題的。

　　全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位，投入客滾船23艘632車位7039客位，火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運;港澳線投入47艘客船14612客位，水運運力也是充裕的。

　　(四)公路、航道建設為春運創造了有利的條件。

　　我省又有200公里高速公路建成通車，高速公路總里程達到3340公里，新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道，京珠高速公路廣韶段擴建工程也基本完成，出省公路狀況有了明顯的改善;省內新機場北延線、街口至北興，廣州西二環北段等高速公路也相繼建成通車，省內高速公路網得到了進一步的完善;主要國、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也將在春運開始前停止施工，道路路面狀況總體較好。同時，航道整治和鄉鎮渡口改造也取得了顯著成績，為順利完成春運創造了有利的條件。

　　同時，我們也要清醒認識到春運工作中仍然存在不少問題，主要表現在：

　　一是安全生產基礎薄弱。

　　部分交通主管部門“三把關、一監督”工作落實不到位;一些企業的安全管理主體責任未得到真正落實，許多規章制度流于形式，缺乏有效的動態監管手段;農村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環節仍未得到有效解決，春運安全形勢不容樂觀;個別施工或臨時停工路段的施工秩序、標志標線及安全設施不足造成事故的因素也不可忽視。

　　二是春運順暢壓力加大。

　　造成不順暢的突出問題是：部分高速公路收費站通過能力不足。歷年春運、黃金周的高峰時段，我省部分高速公路收費站都會出現嚴重堵車的現象，比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線收費站、廣州北環高速分別與廣深和廣佛高速連接的廣氮收費站和沙貝收費站、廣三高速三水收費站等。同時，春運期間仍可能出現不穩定天氣。據氣象部門的中長期天氣預報，春運期間我省及周邊省份氣候變化較大，寒冷、雨水偏多，出現惡劣天氣的可能性較大，一旦出現陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主干道嚴重交通堵塞，將會給旅客運輸特別是省際旅客運輸增加較大難度。

　　三是春運的秩序和服務水平仍有待改善。

　　一些地方“三無”車輛從事非法營運，各種違法違規經營行為和“黑”站點問題仍然存在，一些掛靠車輛為追求經濟利益而肆意違章經營的問題也比較突出，都給運輸秩序和服務水平的改善帶來影響。此外，春運期間油料供應仍有可能出現供應緊張狀況。因此，必須保持清醒頭腦，做好應對各種情況的充分準備，做到未雨綢繆，將各項工作落實到位，確保運作有序，順利完成任務。

　　二、春運工作的主要目標和任務

　　國務院、交通部和省政府對搞好春節運輸工作非常重視，提出今年春運總的目標是：“安全、便利、快捷、有序”，強調春運事關人民群眾的切身利益、事關社會穩定、事關和諧社會建設，是黨和政府應盡的責任和義務，落實科學發展觀的重要行動。交通部也于11月22日至24日，在福建省泉州市召開了南方片區春運工作座談會，并下發了《關于認真做好春節運輸工作的通知》，對做好春運工作提出了具體的要求，各地交通主管部門和運輸企業要認真貫徹實施。

　　我省公路、水路春運工作指導思想是：落實科學發展觀，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則，以“安全、便利、快捷、有序”為目標，加強組織協調，完善政策措施，提高交通運輸組織能力、保障能力和服務水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運輸需求，讓廣大人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節。

　　謝謝大家!

企業領導講話稿范文 篇3

　　一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心。

　　近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態。特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員并未經過規范化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的準備，切實增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開展

　　二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感

　　春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產的安全，關系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統范圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統一部署和要求，進一步提高認識，強化組織，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。

　　三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處

　　（一）成立組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位和具體工作人員的責任。

　　（二）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。

　　（三）采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。

　　春運期間，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設置專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素， 切實做

企業領導講話稿范文 篇4

　　今天，讓我們一起懷著興奮和喜悅的心情，偉大的祖國母親67歲生日的到來，在這花好月圓、舉國歡慶的日子里，公司總裁先生代表公司領導，向工作在各個項目組和總部的xx員工，致以節日的問候和誠摯的祝福!

　　今年進行的一系列變革，都是在大家的支持與努力下才得以順利完成。但是我們也應該清醒地認識到，我們的專業素質和專業技能離專家的要求還存在距離，我們的敬業精神和敬業態度離公司的要求還相差甚遠。部分干部、員工的責任心還很不夠，相互還缺乏有效的溝通和交流。公司將深入整頓工作作風，提高工作質量和效率，并提拔和任命一批年輕有為的管理干部，使之發揮中流砥柱的作用。

　　公司是每一位xx人傾注感情和心血的家，希望會有更多的家人為它的發展獻計獻策、貢獻力量!我們有著輝煌的昨天，公司的明天也一定會更加充滿生機和希望，如今我們面臨著新形勢、新任務，我們只有大膽改革，勇于開拓，才能續寫美好的今天。我們有理由相信，有大家的共同努力，一定能夠戰勝各種困難，以此為起點，揭開新的發展篇章，實現新的歷史跨越，與時俱進，再創輝煌!

　　窗外秋風送爽，情濃意愜，大家的心情在此刻也無比的激動和快樂。愿你們假日期間放松身心，并向你們的家人帶去我美好的祝愿!

　　向節日期間仍堅守在工作崗位上的朋友們，表示誠摯的謝意!

　　謝謝大家!

企業領導講話稿范文 篇5

　　一、提高認識，切實加強春運工作

　　今年的春運從1月24日開始到3月3日結束，共計40天，是當前的一項重要工作，任務更重，要求更高，意義更加重要。我市春運期間旅客出行集中、客流量大。今年還增加了航班和車次數，往返客流將大幅增多，為客運站、公交站點等旅客集聚區的客流秩序維護和安全運輸引導管理提出了更高要求;反恐防暴形勢也更加嚴峻;當前交通運輸供需矛盾仍然突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，為運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。春運關乎群眾切身利益，是交通運輸工作的重要內容和開年的核心工作，也關系到廣元的對外形象。因此市級各有關部門、各縣區和運輸企業要切實提高認識，高度重視，圍繞“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，統籌做好春運工作。一要落實組織機構;二要及時制訂春運，完善運力組織、交通安全、秩序維護、春運服務、油料供應、重點運輸站電力供應和運輸行業穩定等應急保障預案;三要落實干部值班制度，坐鎮指揮，春運期間手機要24小時開通，確保聯絡暢通;四是市級各部門、城市縣區要統籌聯動;五要落實貫徹執行重大事項報告制度，明確專人負責，準確及時報告出現的惡劣天氣、汽渡停(開)航、高速公路封閉(開通)、火車及飛機航班的停(復)開等重大事項。

　　二、堅持以人為本，確保抓好各項工作落實

　　(一)組織運力配置。

　　要制訂切實可行的春運運力組織，確保春運工作有力有序進行。

　　一要制定完善運力應急預案。針對“學生流”、“探親流”、“民工流”、“旅游流”、“購物流”等客流高峰，以及可能會碰到的霧霾、冰雪封凍等惡劣天氣情況，提前制定好各種應急預案，并預留適當運力，以應對各種突發情況。在運輸通道緊張時，要優先放行客車。發生運力突發事件，要適時啟動相應運力應急預案，以確保春運順利進行。

　　二要加強重點區域、重要時點的運力安排。針對各類旅客流，有關運輸企業要提前到建筑企業、大專院校等民工、學生或旅客相對集中的單位聯系，組織人員上門簽訂運輸合同，實行包車運輸，門到門服務。公交部門要努力搞好重點港站的運輸銜接，加強對重點港站進出客流量的監測，妥善安排好清晨和夜間的運輸服務。特別是節后，民工外出和學生返校時間比較集中，交通運輸部門要提前做好組織和疏導工作，適時調整增加班次，引導旅客有序流動。

　　三要加強運力調度指揮。在確保旅客運輸的同時，要統籌安排好節日期間的貨物運輸，努力保證油品、煤炭、糧食、化肥等工農業生產急需物資和節日市場供應物資的運輸，保障國民經濟和人民生活正常有序。

　　(二)切實抓好安全檢查、整治和應急準備。

　　各有關部門要把保障春運安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實好安全管理的各項規定，切實抓好安全檢查、整治和應急準備。

　　一是開展安全大檢查。公安、交通運輸和安監部門在春運前要進行一次以安全為主要內容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運輸設備處于良好的技術狀態，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對重點航段、路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車通航條件，確保運輸干線的暢通。

　　二是開展重點領域專項檢查。公安、交通運輸等管理部門要把制止客車超載作為春運安全的重點，開展運輸超載和非運輸車輛載客整治行動，嚴厲查處違章違法行為。對檢查中發現的超載旅客和非運輸車輛所運旅客，要實施駁載或將旅客駁運到車站乘車。任何單位尤其是旅游、建筑及大專院校等單位不得組織或租用未取得營運許可、未經安全檢查合格的運輸工具運送旅客或學生，一經發現要嚴肅處理。公安部門要加強對交通主干道車流、人流的指揮和疏導工作，對事故多發地段、易堵路段要勤巡邏，確保道路安全暢通。要進一步整頓好交通治安秩序。火車站和各重點汽車運輸站要加強站前廣場秩序管理，組織開展專項整治活動，打擊各種違規、違法行為。

　　三要加強安全教育管理。各運輸企業要切實加強對春運從業人員的安全教育，嚴格執行安全規章制度，對列入春運“黑名單”的車主和駕駛員要嚴肅處理。要切實加強對鐵路沿線群眾的安全教育，努力提高安全防范意識。各危險品運輸企業要加強對危險品貨物運輸的管理，加強對駕駛員和押運員的安全教育，防止事故發生。各汽車客運站要加大對旅客的宣傳教育力度，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品。

　　四要制定安全應急預案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發情況下的車輛通行及事故應急處理預案，特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應的演練活動，提高應急反應能力。一旦發生突發安全事件，要啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態，盡快恢復交通秩序。

　　(三)進一步提高服務質量。

　　要堅持“禮貌待客、優質服務”的宗旨，交通運輸部門要切實加強對職工的職業道德教育，大力倡導文明服務、禮貌待客。要提升工作人員的服務技能和服務質量，確保安全無重大責任事故、服務無重大投訴，春運文明服務水平明顯提升。要繼續保持并發揚歷年春運中形成的一些好的做法，如及時發布運輸信息、增設售票窗口、延長服務時間、上門送票、聯售票、電話訂票、上售票、包車到戶、行李接送等服務，盡力方便旅客。要做好各站點的環境衛生和茶水供應等基礎性工作，努力為旅客優良的出行環境。對因各種原因滯留的旅客，要必要的服務。除遭遇惡劣天氣等特殊情況，運輸車輛要確保正班正點發出，減少旅客途中滯留時間。認真執行春運價格政策，不得亂收費或隨意提價、漲價。相關部門要加強對運輸經營行為的督查和管理，嚴禁甩客、賣客、粗暴待客等不良行為發生，特別要嚴厲打擊無證經營、串線經營、異地經營、哄抬運價、私設票點和“倒票倒客”等違法違規行為，各部門各單位要切實按照春運期間火車站綜合治理，認真履職，做到人員到位、工作到位、責任到位。

　　三、加強輿論宣傳，形成春運工作良好氛圍

　　新聞媒體要制訂春運宣傳工作，加強春運工作的宣傳報導，及時發布春運動態，發布天氣預報、火車、汽車開(停)運、公路封閉(開通)、航班、安全注意事項以及勞動力市場等信息，為旅客出行和幫助，并及時和反映春運的信息，表揚好人好事，營造良好的春運服務環境。要充分發揮新聞媒體對春運工作的監督作用，及時糾正春運中出現的違規、違紀現象。

企業領導講話稿范文 篇6

　　各位同志們：

　　x年公路安全春運工作今天已拉開帷幕，我們適時召開動員大會，主要任務是貫徹落實省廳、市局關于x年公路安全春運工作精神，進一步動員全體參加春運工作的人員要以高度的責任感，按照“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的要求，堅持抓源頭、抓根本，實現“三個確保”。剛才，陳曉明避就這次春運工作進行了詳細、具體安排，我完全同意，下面重點講以下幾點意見：

　　一、進一步提高對春運工作重要性的認識。

　　春運期間，客運高峰比較明顯，運輸任務十分繁重，再加之今年的天氣情況較為惡劣，市政府已經發布了道路結冰紅色預警，近期內還有可能出現大雪、大寒天氣，給我們的春運工作帶來了困難和阻礙，保障春運期間人民的安全便利出行也就成了今年春運工作的重點，因此我們的責任之重大，任務之艱巨是可以想像的，我們交通系統的廣大干部職工一定要從思想上高度認識到今年春運工作的極端重要性，各有關部門要通力協作，相互配合，把春運工作的職責履行好，任務完成好，措施落實到位。

　　二、進一步加大宣傳力度營造氛圍。

　　交通局安全辦、運管所和各客運企業要充分利用商務導航籌集群發平臺，定期用手機籌集提示各駕駛員、車主在出車時一定要注意安全，謹慎駕駛。各有關單位，定期印發《春運情況快報》，充分利用廣播、條幅、板報和宣傳單等形式進行廣泛的宣傳，各客運企業管理人員和售票人員要肩負起上車宣傳的任務，時刻提醒廣大駕駛人員和乘客注意安全，營造濃厚的春運工作氛圍。

　　三、著力抓好預測，做到科學安排。

　　根據x年春運客流情況，結合我縣實情，運管所、各運輸企業要認真做好客流調查和預測，制訂運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時合理調度運力，安排好部分機動運力，以應對各種突發情況。為緩解高峰期運力矛盾，可采取加密班次、縮短待客時間、滾動發車等辦法，提高車輛運用效率，保證旅客出行。

　　四、狠抓措施落實，消除安全隱患。

　　(一)要突出安全管理重點，緊緊抓住歷年來春運工作的薄弱環節和隱患，認真落實交通部“三把關一監督”要求，嚴格落實盛市有關春運安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實加強監督檢查，消除安全隱患，做好事故的預防工作，全力避免重特大安全事故的發生，切實保障廣大人民群眾生命財產的安全。

　　(二)加強全體職工，尤其是車主的安全教育，努力提高安全意識，層層簽訂《春運安全生產責任書》，剛才會上交通局已經與有關單位簽訂了責任書。各運輸企業回去之后也要與自已的工作人員和車主簽訂相應的責任書，以強化他們的.安全意識，將春運安全職責進一步細化，并明確到位。

　　五、進一步做好監督檢查和統計上報工作。

　　各客運企業在春運期間要定期自檢，對各項工作制度，人員在崗在位情況，特別是安全生產工作措施的落實到位情況等進行摸排，發現問題，立即糾正。交通局、運管所將不定期進行突擊檢查，一旦發現有違章現象，立即責令整改，并視情嚴肅處理。

企業領導講話稿范文 篇7

　　各位同志們：

　　交通運輸部、公安部、安全監管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯合舉行春運活動啟動儀式。剛才，湖北省交通運輸廳尤廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；湖北省公路客運集團程董事長代表運輸企業作了莊重承諾；武漢火車站站長向全國鐵路客運站發出了活動倡議；武漢公交集團勞動模范王靜同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；湖北省政府許副省長作了熱情洋溢的講話，對湖北省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。

　　一、 要切實將為民服務理念貫穿活動全過程，千方百計讓春運旅途更有溫度感

　　組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發點和落腳點，統一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環節，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。

　　二、 要切實將便民惠民舉措貫穿活動全過程，千方百計讓廣大旅客更有獲得感

　　“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統廣大干部職工特別是春運一線的同志，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源調度，充分發揮不同運輸方式比較優勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養護巡檢巡查，充分發揮ETC系統聯網優勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優質化的路網服務；要組織好“農民工平安返鄉（崗）優質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發揮12328等各類交通運輸服務監督電話作用，主動接受社會監督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。

　　三、 要切實將平安交通創建貫穿活動全過程，千方百計讓群眾出行更有安全感

　　安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續深化“平安交通”創建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發揮重點營運車輛聯網聯控系統作用，建立源頭治理與動態管控并重、制度規范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。

　　現在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！

企業領導講話稿范文 篇8

　　女士們、先生們，同志們、朋友們：

　　今天，我們大家歡聚一堂，隆重慶祝中華人民共和國成立67周年。在此，我代表，向辛勤工作在各條戰線的全區各族人民致以節日的祝賀!向為繁榮和進步作出杰出貢獻的離退休老干部、老同志致以親切的問候!向外國專家和留學生代表，向所有關心、支持建設和發展事業的國際友人，表示衷心的感謝! 今天是新中國成立67周年華誕。67年來，在中國共產黨領導，全體中華兒女團結一心、艱苦奮斗，在一窮二白的廢墟上建設了一個人民生活總體達到小康水平、各項事業蓬勃發展的新中國。特別是改革開放以來，在鄧小平理論和“三個代表”重要思想的指引下，開辟了一條中國特色社會主義道路，綜合國力顯著增強，國際地位日益提高。我們偉大的祖國欣欣向榮，蒸蒸日上，巍然屹立在世界東方。 伴隨著共和國前進的步伐，在中國共產黨的領導，徹底擺脫了帝國主義侵略和封建農奴制的羈絆，開辟了從黑暗走向光明、從落后走向進步、從貧窮走向富裕、從專制走向民主、從封閉走向開放的新時代。現在的，經濟發展，社會進步，局勢穩定，民族團結，邊防鞏固，人民安居樂業。這些成就的取得，是黨中央英明領導的結果，是中央關心、全國支援的結果，發展印證了一個偉大真理：只有在中國共產黨的領導下，只有在祖國大家庭的懷抱中，只有堅定不移地走建設中國特色社會主義道路，才有繁榮進步的今天和更加美好的明天! 回顧共和國走過的光輝歷程，我們感到無比的驕傲和自豪，展望未來，我們充滿必勝信心。我們堅信，在鄧小平理論和“三個代表”重要思想的指引，在堅強領導，我們就一定能夠戰勝各種困難，實現跨越式發展和全面建設小康社會的宏偉目標，為中華民族的偉大復興作出應有的貢獻!

　　現在，我提議： 為中華人民共和國67周年華誕，為祖國的繁榮富強和各族人民的幸福， 為在座的各位來賓和同志們的健康，干杯!

企業領導講話稿范文 篇9

　　各位老師們，同學們：

　　在這春光明媚的季節里，大年陳鎮中小學春季運動會隆重開幕了，首先我代表大會組委會對在運動會籌備過程中付出辛勤勞動的各位教師和全體工作人員表示衷心的感謝！

　　老師們、同學們，今天，即將在運動場上拼搏的主角是各年級的同學們。體育是力量的角逐，智慧的較量；體育是美麗的展示，理想的飛揚。這次運動會，就是對學校體育教學工作的大檢閱，更是對學校師生面貌和綜合素質的大檢閱，希望全體運動員發揮"更快、更高、更強"的奧運，在本屆運動會上奮勇拼搏、敢于爭先，展示你們自強不息、勇攀高峰的面貌，賽出風格、賽出水平，用你們的無限活力和青春展示你們的風采！

　　為確保本次大會圓滿成功我提幾點要求和希望：

　　1、希望全體運動員，認真參加各項體育競賽運動，發揮自己的最佳水平和技能，努力以最好的成績為班為校爭光。在競賽過程中，頑強拼搏，服從裁判。

　　2、希望非運動員同學能發揚奉獻，確立服務意識，為全體運動員做好后勤工作，為他們的運動競賽加油鼓勁，做文明觀眾。

　　3、希望全體裁判員，及時到位，客觀、公正地履行裁判職責。對每一個運動員的付出，進行正確的和裁判。

　　4、希望各班班主任、學區教練員，做好學生的組織工作，保證安全有序。

　　最后，祝全體運動員賽出好成績！預祝大會圓滿成功！

　　謝謝大家！

企業領導講話稿范文 篇10

　　各位同志們：

　　做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”的具體體現。

　　一、是認清形勢，統一思想

　　切實增強做好春運工作的責任感和緊迫感，各鄉（鎮）、各有關部門要從從維護人民群眾根本利益的高度，從保安全、保大局、保穩定、促發展的高度，從堅持以人為本構建和諧社會的高度，切實增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感，把困難估計的更充分一些，把問題考慮的更周全一些，把方案準備的更細致一些，以對黨、對人民高度負責的精神，精心準備，周密部署，確保各項工作萬無一失。

　　二、是突出重點，強化措施

　　確保春運安全優質、平穩有序，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。運輸企業要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。

　　三、是加強領導，強化責任

　　確保春運工作順利推進。各鄉鎮要成立春運工作領導小組，宣傳春運政策，維護春運秩序，確保社會穩定。各鄉（鎮）、各有關部門要認真安排部署好春運值班工作，嚴格執行24小時領導帶班值班和信息報送制度，及時掌握情況，及時了解動態，及時上報信息，及時應急處理。

　　春運是我國經濟生活中的大事，涉及面廣、情況復雜，關系到廣大人民群眾的切身利益，是一項重大的民生工程。各級各部門要充分認識春運工作的艱巨性和復雜性，明確任務、落實責任，按照國家和省的部署，認真組織謀劃，確保春運安全平穩有序。

　　各級各部門要各司其責，切實增強責任感和使命感，結合行業特點認真組織好各環節、各層面的基礎性工作，全力以赴做好春運前的各項準備工作。要圍繞建立健全應急預案、安全隱患排查整改公示、失信行為聯合懲戒等重點工作，加強部門間協調配合，形成齊抓共管的局面。要依法依規進行管理，將各項責任落實到每一個崗位和個人，確保網格化監管到位，使群眾能夠平安出行，過一個歡樂祥和的春節。

企業領導講話稿范文 篇11

　　各位同志們：

　　今天召開這次會議，主要通報兩個問題，并就進一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點要求。

　　近期，省總隊組織了由領導帶隊的春運安全管理明查暗訪活動，暴露出以下突出問題：

　　一、是車輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉，極易發生客車超員，三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，摩托車超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題，特別是縣鄉道路客車超員超速問題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。

　　二、是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車安全隱患突出。

　　三、是安全監管責任落實不夠。道路交通安全監管涉及部門、單位安全監管責任的落實，既有源頭監管，又有路面監管，兩者都要發揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問題。尤其是個別客運企業對衛星定位系統監控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見警率低、管事率底，對縣鄉公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。

　　結合發生的特大事故，為切實加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開全省公安機關春運交通管理工作緊急視頻會議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發生的典型事故案例，會議開至縣區交警大隊，并要求立即傳達到每個民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領導帶隊分赴轄區客運企業，及時召開公司領導、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議，并要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門春運交通安全存在的突出問題，真正把問題找準、找出來，并有針對性地制定切實可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點意見：

　　一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。

　　春運以來，轄區雖然未發生惡性道路交通事故，我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：

　　一、是客流量有增無減。今年春節較晚，學生放假早，學生流與民工流、探親流將會錯開，但節后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力。

　　二、是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。

　　三、是道路交通安全管理工作任務加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯；我區境內的國道、省道車流量較以往大大增多；村村通工程的強力實施，我區已建成了較為完善的道路網絡，給機動車輛，特別是農機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態度，從維護改革發展穩定大局出發，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產和經濟發展的關系，把安全生產作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。

　　二、切實加強組織領導，提高預防預警能力。

　　這段時間，全黨、全國人民都在認真學習。具體到交通部門，保安全就是最直接的'為人民服務，防事故、壓事故，盡可能減少嚴重的群死群傷交通事故，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發生重特大交通事故，引起社會的震動，引起輿論的反映，就會影響客運企業長期辛勤工作建立起來的的信任，影響黨和政府的執政能力和執政聲譽。因此，公司、車站的領導務必高度重視，本著對人民群眾負責的精神，切實加強組織領導，要認真研究安全管理的重點是什么？特點是什么？切實找準工作的薄弱環節，明確工作的重點、目標、任務，把握規律、突出重點，著力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。

　　三、加強對客運車輛的源頭管理。

　　認真落實“四個一”要求，對客運車輛、旅游包車安全技術狀況進行全面排查，及時掌握營運駕駛人違法情況，對車輛GPS安裝使用情況和動態監管情況進行適時檢查，對企業從業人員進行經常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車輛出站、出城關”，落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，嚴防“三品”上車。要會同交通運輸、公安交警部門，督促檢查客運企業落實GPS監控平臺動態監管，及時糾正客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的計時人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。

　　四、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。

　　安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規，自覺抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經常性的監督檢查，建立健全安全行車檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態，確保春運工作圓滿完成。

　　五、開展文明優質服務，營造和諧春運氛圍。

　　隨著社會的進步、文明程度的提高，旅客對運輸服務質量要求也越來越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向，合理調配運力，主動開展優質、便民、承諾服務，努力提高服務質量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。

　　今年的春運與往年相比任務更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問，

　　在這里，提前祝大家春節快樂，萬事如意！

　　謝謝大家！

企業領導講話稿范文 篇12

　　各位領導、各位同仁：

　　大家好！

　　決定參加這次競聘前，也曾度德量力，思慮再三，而且我的處世哲學就是不與世人爭。今天，我之所以參加這次競聘演講，是因為一方面，表明我對站長推行領導崗位競聘上崗機制的擁護和信任；另一方面；通過這次演講，鍛煉自己的能力、展現自己的才華并借此機會和大家交思想，同時，準備讓人評價優劣長短，接收站長和大家對我的挑選。我相信，通過這次競聘活動，必將使我站下一步的競聘上崗機制呈現一個良好的開端。首先，簡單介紹一下自己的經歷。xx年考入合肥無線電學校，xx年畢業分配到合肥無線電一廠工作，xx年考入省人防通信站工作，xx年考入解放軍通信指揮學院首屆人防通信指揮班，xx年畢業后回通信站工作。xx年至xx年停薪留職在省糧油進出口公司工作。xx年被組織派往上派進行為期8個月的社教活動。xx年任通信科科長，xx年任政秘科科長，xx年任通發公司副總經理，xx年xx月到武漢通信指揮學院參加全國通信站站長的通信業務培訓班。現負責通信科工作。

　　競聘副站長這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的有利條件。

　　我第一個有利條件是：

　　我具有正直的人品、良好的修養以及完善的工作作風。

　　做為領導，必須先做好人。一個領導無能，最多是件次品，而一個品德不好的領導，則是危險品。

　　我在為人上，胸懷坦蕩，公道正派，善解人意，與人為善，不搞小動作，這么多年來沒有和任何人當面紅過臉，背后搞過人。始終認為："沉默是金，忍讓是銀，幫人是德，吃虧是福。"

　　在個人修養上，認為一個人的高尚情操和修養不是憑空與生俱來的，而是經過不斷學習，修練培養而來的，所以，平時我只要有空在不影響工作的前提下，讀書，習字畫，從不教一日閑過。努力使自己成為一個有高尚情操有修養的人。

　　在工作作風中，能吃苦耐勞，認真負責。別人不愿做的事我做，要求別人做到的事，自己首先做到。從不攬功諉過，假公濟私，與人爭名利。領導布置的工作總是盡力去做，從不無故推諉。91年新婚后一周，即被領導派往肥西搞社教活動，沒說一名怨言。

　　我第二個有利條件是：

　　我具有較全面的組織、協調工作的素質和能力。識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關系的素養；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在肥西開展社教活動時，一個人負責有幾千人的一個大村，在各種復雜的情況下，獨自一人組織完成了從宣傳動員，查對財目，公開選舉到組建新的村班子的各項艱巨任務，受到當地群眾的熱烈歡迎和領導的表揚。在通信科、政秘科、公司工作期間，也都能較好的處理協調好與上下左右的關系，沒有出現過大失誤。

　　我第三個有利條件是：

　　具有熟悉各科具體業務和具有一定的通信專業知識。十幾年來從通信科到政秘科，從政秘科到公司都負責過工作，各部門業務和人員都比較熟悉，而且都能輕松的應對自如。我在通院學的專業是人防通信指揮，并參加了xx年全國人防通信站長培訓班，在平時工作中也積累了不少政秘、通信等專業知識，具有通信站干部必須具有的專業知識和素質。在這次xx年全省單邊帶電臺演練中，就專業地、有條不紊的指揮了整個網上演練。順利地完成了這次演練任務。

　　第四個有利條件是：

　　具有較好文字綜合能力。

　　誠然人無完人，在肯定有利條件的同時，我也清醒地認識到自己存在一些不足之處：

　　與領導、大家交心、交流思想不夠。有時工作缺乏主動性，謹慎有余，潑辣不夠。不過我有信心，在以后為工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。

　　對所競聘崗位的認識和上崗后的設想。

　　具體為以下幾點：

　　一、首先，作為副職，必須了解正職的主要工作思路和目標，我理想概括為24個字"搞好服務，穩定大局、內強素質，外樹形象，開拓發展，自強不息"。

　　1、全面可靠地保障省人防辦通信的暢通無阻，為機關搞好服務。通信站的天職是服務，本質是服務，體現的價值也是服務。目前重點任務就是抓好話務、電臺、環境衛生，指揮所指揮大廳和窗口服務質量和水平。

　　2、不斷開拓通信站的生存空間和發展空間，"發展是硬道理"通信站只有發展了，所做的貢獻大了，才能更好體現通信站的生存價值和個人價值，同時才能更好解決目前站里事少人多的局面。站長目前的網站建設以及向地下指揮所要項目等都是為此目的而做的努力。

　　3、利用一切手段、渠道、機會加大培訓力度、提升人才培養層次，全面提高全體人同的綜合素質，以適應不斷更新的通信手段和通信站發展中所需的人才。

　　4、拓寬各種渠道，采取多種形式，調動各方面的積極性，增加收入，以滿足站里工作以及全站人員不斷增長的

　　企業領導崗位競聘演講第2頁

　　物質文化需要。

　　5、建立和規范一系列規章制度，通過對財務、文檔統計、房屋租賃、考勤、執勤、設備維護、采購等一系列規章制度的建立和規范，使工作規范有序，做事有章可循。

　　6、建立和完善各種競爭、淘汰聘用等用人機制。尺有所長、寸有所短，充分發揮各人的特長，從而使我站人人有崗位、人人有事做，機構健全，人崗適宜，定位準確。

　　作為副手，一切都有要以站長的工作思路和目標為中心開展做好自己的工作。

　　二、擺正位置，做好配角、當好參謀。

　　副職的主要職責，對站里的全面工作，要盡其所有，收集各種信息供站長參考，向站長提供各種建議和主張，幫助站長順利作出決策，其次，要有統籌兼顧的思想，當好站里的協調人，使做出的決策能符合大多數人的意愿。當站長注意外務活動時，自己要堅守內部事務，當站長轉向內部事務時，自己則承擔對處的交涉，彌補站長所不能的面面俱到，當站長因工作需要回避責任時，自己則要站出來承擔惡名，自覺維護一把手的形象。

　　總而言之，要做到盡職不越權，幫忙不添亂，補臺不拆臺。

　　三、天時不如地利，地利不如人和，家和萬事興。只有團結，工作才能形成合力。

　　平時工作難免有產生誤解、矛盾和磕磕拌拌的事。所以要協助站長拓寬和疏通民主渠道，遇事和大家商量，虛心真誠地聽取群眾意見，兼聽則明，偏聽則暗，做好領導和群眾，群眾和群眾之間的協調人，多和大家交心，交朋友，一碗水端平，努力營造一個相互信任、相互幫助、相互理解的人際關系，和諧的工作環境，一個"即有民主，又有高度集中，又有個人心情舒暢"的工作氛圍。

　　四、上崗后要以服務為目的，不以爭取為目的。

　　我始終認為當領導就意味著要吃苦在前，享樂在后，只有奉獻，不能索取，不能有任何私心雜念，要想群眾之所想，急群眾之所急，公正廉明，經常和群眾換位，想想群眾的感受，事關群眾個人切身利益問題上，多為群眾爭取，盡量讓給群眾。同時用自己的人格魅力，做好表率作用.孔子在《論語》中就有"其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。"這句話就是告誡領導者必須培養正氣，以身示范。

　　我的座右銘就是："律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人"。

　　最后，我表個態，如果領導和大家把我推上這個崗位，我將珍惜這個機會，用心，用情、用良心干好工作。反之，不能上崗，我將一如既往在以后的崗位上盡心、盡力、盡職、盡現。無論結果如何，我都始終會"老老實實做人，扎扎實實做事。"言必信，行必果。

　　謝謝大家！

企業領導講話稿范文 篇13

　　尊敬的各位來賓、各位朋友：

　　大家上午好!

　　請允許我代表全體員工，向出席今日開業慶典活動各位嘉賓，表示熱烈歡迎和最誠摯的謝意!

　　感激你們在百忙之中抽身來到那里，和我們一同見證發展歷程中又一個輝煌的歷史時刻，和我們一同分享這份努力成果、這份喜悅，迎接又一片全新事業的誕生。多謝大家!

　　經過6年多的不懈努力，由小到大，由弱到強，逐步成長為xx市主流汽車經銷商、服務商。今日，我們能在那里隆重舉行“x4S店”開業剪彩儀式，首先，要感激領導的重視、各相關主管部門的支持、同行的扶持、各界朋友的無私的幫忙。借此機會，我還要感激奮斗在一線的全體員工，因為你們的努力，公司才有了今日的局面，期望以后你們能繼續奮斗，與一齊成長。

　　x4S店，集整車銷售、零配件供應、售后服務、信息反饋于一體。是國內首家標準化銷服一體的4S店。它擁有國際水準的標準功能、形象和硬件配套設施。經過公司全體員工5個多月的精心準備，最終落成開業!這個4S店，將徹底結束老用戶在xx市售集團運營至今，已經建立健全一套適合集團發展和市場需求的現代化管理體系，在金融、拍賣、電子、咨詢、網絡等多個商業領域卓有建樹。

　　集團之所以能取得如此成就，離不開政府對經濟的。做企業，累、苦、難。在坐各位應當深有體會，企業做小了是自我的，企業做大了是員工的，企業做強了是國家的，企業的發展，離不開政府的'支持。在那里由衷的感激政府領導和社會同仁的大力支持，有你們的支持和鼓勵，才有今日的金禧集團。掌聲獻給領導和各位嘉賓。

　　這些成績的取得，也烙印著全公司員工的智慧和付出，在此，我代表公司股東會，向各位金禧同仁表示真誠的感激，并鄭重地道一聲，你們辛苦你了。

　　盤點過去的一年，我們感到無比的喜悅與自豪;展望新年的燦爛前景，我們充滿無限的活力和期望。20xx年，我們金禧集團既站在新的歷史起點上，又處在發展的重要關口。做好全年的各項工作，有挑戰，更有機遇;有困難，更有基礎;有壓力，更有動力。

　　新的一年孕育新的期望，新的征程譜寫新的輝煌。為了我們的共同目標，為了金禧集團完美的明天，讓我們團結一致、開拓創新，與時俱進，繼續以昂揚的精神狀態，飽滿的工作熱情，高昂的精神斗志和務實創新的工作態度，統一思想，齊心協力，共同譜寫金禧集團明天完美生活的新篇章。

　　來，大家舉起酒杯，祝福在坐的所有人在新的一年里身體健康，工作順利、全家幸福，萬事如意。

企業領導講話稿范文 篇14

　　尊敬的全國天蚩湖家人們：

　　新年好!

　　值此新年到來之際，我謹代表公司向全國天蚩湖市場精英們、默默支持關心我們的各級領導、政府和異業聯盟的合作伙伴們，還有公司總部辛勤工作的全體同仁們;表示誠摯的感謝和美好的祝福。祝大家新年快樂!工作順利!身體健康!闔家幸福!財源廣進!

　　回首20xx年，天蚩湖人響應國務院所倡導的"互聯網+"行動計劃和"大眾創業、萬眾創新 ”的號召。天蚩湖人高瞻遠矚、運籌帷幄，以戰略家的敏銳洞察力謀篇布局，以軍事家的長遠果斷搶占市場，完成戰略布點，全力打造“互聯網+實體連鎖+異業聯盟+電商+微商”的天蚩湖CBB綜合運營平臺，引領消費變革，拯救傳統商家企業。天蚩湖人力求通過"互聯、互通、互補、互動”的有機循環培育新的消費理念，引導新的消費方式、從而形成勢不可擋的時尚消費潮流，構建新的全循環生態經濟體。

　　自此，天蚩湖人在路上，用堅定的腳步丈量全球的土地，以辛勤的汗水澆灌絢麗的鮮花;以陽光般燦爛的笑容迎接新客戶，以堅韌不拔的態度面對工作。天蚩湖的戰神們披星戴月、馬不停蹄十萬余公里，足跡踏遍全國18省市。天蚩湖人以實際行動忠實踐行拯救傳統商家，引領消費變革的莊嚴承諾。

　　盤點20xx年，天蚩湖人以汗水收獲幸福碩果累累：60多萬微商會員、近千家異業聯盟商家入駐平臺、50多家連鎖茶餐廳加盟店，天蚩湖人以耀眼的成績和奇跡般的數據向世人昭示，實體經濟的春天已經來臨!

　　展望20xx年，全面征戰的號角已經吹響，全國天蚩湖爵仕戰神們已經蓄勢以待，我堅信在新的一年里我們一起奮勇前行一定會創造出更大的輝煌!

　　天蚩湖家人們，搭平臺容易，發展平臺難!建網絡容易，管理網絡難。互聯網是一個工具，它以客戶需求、客戶體驗、客戶感知為核心的思維模式迅猛發展。天蚩湖正是借助互聯網具有聚焦客戶，體驗致勝的優勢，求真務實、變革創新的能力，以共享共贏的價值觀，發揮面對多元發展的綜合管理及運營能力!所以更需要全體天蚩湖人以公司的正確要求和規章管理制度為綱常，正確規范的推廣市場。以遵守國家的法律法規為前提，以維護平臺長遠發展為己任同心共力，將天蚩湖推向全國、走向世界，打造一艘世界級的經濟航母而努力奮斗!

　　雄關漫道真如鐵，而今漫步從頭越!新年新起點，新年新征程，面向未來，我們信心滿懷!我們斗志昂揚!相信我們在全體天蚩湖人的共同努力下，”共贏平臺、蚩行天下“的天蚩湖理念終將深入人心，傳遍全球。我們的夢想一定會隨著”中國夢”插上飛翔的翅膀，越過那高山遠水，飛向無限美好的未來。

　　最后再次祝大家：新年快樂!身體健康!萬事如意!

　　湖南省天蚩湖餐飲連鎖管理有限公司董事長：郭超雄

　　20xx年2月2日

企業領導講話稿范文 篇15

　　尊敬的各位領導、各位來賓：

　　大家下午好!

　　今天，我們在這里齊聚一堂，舉辦由菏澤潤華汽車園攜手菏澤市慈善總會共同組織的“‘潤’基金菏澤潤華愛心助學活動捐贈儀式”。在此，我代表菏澤潤華全體員工向到場的各位領導、各位來賓、各位同學及媒體朋友們致以最親切的問候和最熱烈的歡迎。

　　本次愛心救助的六名同學家境貧寒，卻不畏貧困，用自己的堅強與堅持不斷的拼搏、努力，用優異的成績向貧困挑戰。菏澤潤華作為菏澤汽車行業的領軍企業，在社會各界的大力支持與愛護下，兩年來得到了快速發展，我們有責任也有義務用公益表達我們的感恩，用愛心回報社會，向這些貧困學生伸出援助之手。而這次愛心助學活動是菏澤潤華首次借助于潤華集團“潤”基金進行捐贈，“潤”基金成立于20xx年10月份，做為一個長期的、持續投入的非公募性的專項基金，我們將在未來的很長一段時間內，在菏澤資助貧困學生，回饋社會，做一個富有社會責任感的企業。同時，我們也呼吁更多的企業行動起來，以高度的責任感和使命感向社會獻出自己的一份力量。

　　最后，我要向各位同學說，困難只是暫時的，俗話說：寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。希望受到資助的同學們敢于正視眼前的困難，發揚“自尊、自信、自立、自強”的精神，樹立信心，克服困難，努力學習，立志成才!努力把來自社會的關愛化作戰勝困難的強大動力，用自己的智慧和雙手創造美好未來!

　　謝謝大家!