中信醞釀薪酬體系改革

　　在交通銀行、華夏銀行等已上市的商業(yè)銀行紛紛大刀闊斧進(jìn)行全行薪酬體系改革的同時，一些尚未上市的商業(yè)銀行也已開始了類似工作。中信銀行已開始著手醞釀全行薪酬體系改革，并在研究建立長期激勵制度。

　　中信銀行總行的一位內(nèi)部人士告訴記者，最近該行規(guī)劃發(fā)展部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已在內(nèi)部強調(diào)，中信銀行將著手努力完善激勵機制，以提高對人才的吸引力和競爭力。據(jù)了解，初步計劃可能將分為兩方面，即在著手完善全行的薪酬體系的同時，開展研究建立股東、經(jīng)營管理者和員工均能合理分享經(jīng)營成果的長期激勵制度，如期權(quán)期股、員工持股制度等。

　　但中信銀行總行人力資源部并沒有對此消息做出明確答復(fù)。

　　上述人士表示，“中信銀行的股份制改造和引進(jìn)境外戰(zhàn)略投資者等工作已經(jīng)全面啟動，但上市計劃目前還沒有明確時間表，換言之，全行的薪酬體系改革和長期激勵制度等規(guī)劃將伴隨著上市進(jìn)程同步展開，應(yīng)該說這樣會更具靈活性，比一些已上市銀行的方案具有更大的彈性和調(diào)整空間。”他同時表示，“目前中信銀行相比于一些已上市的銀行，存在核心競爭力弱的問題。一個突出的表現(xiàn)是薪酬水平還比較低，同時激勵機制效力較弱。”

　　該行近期的一項內(nèi)部調(diào)查顯示，員工平均薪酬水平在一些主要競爭市場上低于當(dāng)?shù)赝瑯I(yè)平均水平約15%左右。因此在一些股份制商業(yè)銀行優(yōu)厚薪酬待遇的吸引下，中信銀行存在一定的人才流失現(xiàn)象。而這些因素是促成該行下決心實施全行薪酬體系改革和長期激勵制度等的主要原因之一。

　　有消息稱，行長陳小憲最近在內(nèi)部多次強調(diào)了“經(jīng)濟資本”這一概念，他表示銀行資本補充低于監(jiān)管資本時必然形成資本外部約束的“瓶頸”，而更深層次的資本約束“瓶頸”體現(xiàn)在“經(jīng)濟資本”約束，即資本必須覆蓋風(fēng)險這一內(nèi)在約束上。

　　名詞解釋

　　經(jīng)濟資本（EC/EconomicCapital）：又叫風(fēng)險資本（CAR/ C ap ital at R isk），是指銀行決定持有用來支持其業(yè)務(wù)發(fā)展和抵御風(fēng)險并為債權(quán)人提供目標(biāo)清償能力的資本，在數(shù)量上與銀行承擔(dān)的非預(yù)期損失相對應(yīng)。簡而言之，經(jīng)濟資本是根據(jù)銀行所承擔(dān)的風(fēng)險計算出的最低資本需要，用以衡量和防御銀行實際承擔(dān)的損失超出預(yù)期損失的那部分，是防止銀行倒閉風(fēng)險的最后防線。

來源：世界經(jīng)理人